Открытие Суэцкого канала, Реклю Эли, Год: 1869

Время на прочтение: 29 минут(ы)

ОТКРЫТІЕ СУЭЗСКАГО КАНАЛА.

АЛЕКСАНДРІЯ, 2 (14) ноября.

Посл шестичасоваго скучнаго и утомительнаго плаванія, мы наконецъ увидли египетскій берегъ. Предъ нами была Александрія, съ ея пальмовыми рощами, мечетями, дворцами, жалкими хижинами, помпеевской колонной и, — что насъ особенно удивило, — со множествомъ втряныхъ мельницъ. Подл города, не въ далекомъ отъ него разстояніи, красовалась дача кедива, выстроенная въ смшанномъ индйскомъ и мавританскомъ стил. Оффиціально она называется увеселительнымъ дворцомъ, но нисколько не соотвтствуетъ этому названію, подл нея нтъ ни одного дерева, никакой зелени, она стоитъ на скал, среди песковъ,— будь на ея мст простой шалашъ, пейзажъ оттого ничего бы не потерялъ, напротивъ, онъ, можетъ быть, придалъ бы печальной мстности боле веселый видъ.
Капитанъ отдалъ въ наше распоряженіе два съ половиною часа для осмотра города. Едва нашъ корабль усплъ бросить якорь, какъ былъ формально осажденъ множествомъ баркасовъ, предлагавшихъ свои услуги для перевозки пассажировъ на берегъ. Лодочники кричали, шумли, бранились, чуть не дрались за насъ. Я не прочь былъ посмотрть на классическій городъ древняго просвщенія, и вмст съ корреспондентомъ американской ‘New York Tri. hune’, скромнымъ, меланхолическимъ, хладнокровнымъ мистеромъ Смалли, помстился на баркас, управляемомъ тремя арабами, которые гребли плавно и во всю дорогу тянули какую-то псню, имющую, очевидно, религіозный характеръ. Высадившись на берегъ, я почувствовалъ, что нахожусь въ новомъ, совершенно незнакомомъ мн мір. Кажется, еслибъ я попалъ на планету Юпитеръ или Сатурнъ, то и тогда едва ли бы мн пришлось такъ много изумляться, какъ теперь. Я ожидалъ встртить много для себя новаго, но никогда не думалъ, что мн приведется наблюдать такую любопытную фантастическую картину, какую представляетъ поразительное смшеніе человческихъ типовъ и костюмовъ, такъ рзво бросающееся въ глаза въ Александріи. Здсь были греки, малайцы, итальянцы, англичане, французы, негры всхъ цвтовъ и оттнковъ, изъ Сенегала, изъ Абиссиніи, изъ Нубіи, изъ Судана и кто ихъ знаетъ еще откуда. Здсь можно было встртить обезьяньи, верблюжьи, тигровыя, кошачьи физіономіи, головы съ цлымъ лсомъ курчавыхъ волосъ, головы бритыя, татуировку всевозможныхъ видовъ, длинныя, тощія ноги на широкихъ ступняхъ и пр. Особенно поражали женщины въ ихъ черныхъ плащахъ, имющихъ форму мшка, какое-то дикое и таинственное впечатлніе производятъ арабскія женщины въ черномъ покрывал съ вырзомъ для глазъ. Одтыя въ такой безобразный костюмъ, он на видъ вовсе не привлекательны. Безъ сомннія, красивую и молодую женщину можно узнать и подъ покрываломъ и въ безобразномъ плащ, но какъ вс попадавшіяся на встрчу женщины, по наблюденію моему и всхъ пассажировъ корабля, были ршительно некрасивы, то мы и вынесли убжденіе, что Александрія не можетъ похвастать красотой своихъ обитательницъ. Впрочемъ, сегодня жара нестерпимая, мы высадились на берегъ тотчасъ посл полудня и весьма вроятно, что вс красавицы нжились дома, въ прохладной тни, куря трубки. По улицамъ же шныряли только т, кто не имлъ права мечтать о прохладныхъ убжищахъ и долженъ былъ тягостнымъ трудомъ добывать себ хлбъ. Даже лавки были открыты далеко не вс. Купцы турецкаго происхожденія, съ апатичными, недовольными лицами, сидли, скрестивъ ноги, у порога своихъ лавокъ и лниво пускали табачный дымъ изъ трубокъ, они неохотно, почти съ досадой, подымались съ своихъ мстъ, исполняя требованія зашедшихъ въ лавку покупателей. Греки,— т, напротивъ, вжливы до приторности, ловки, расторопны, александрійская торговля вся находится въ ихъ рукахъ. Въ франкскомъ (европейскомъ) квартал почти вс вывски на лавкахъ написаны-на греческомъ язык, очень немногія на французскомъ и почти совсмъ нтъ арабскихъ или турецкихъ. Франкскій кварталъ, самый лучшій въ Александріи, не представляетъ собой, однако, ничего привлекательнаго, дома въ немъ маленькіе, низенькіе, нтъ ни тротуаровъ, ни мостовой, пыль страшная, улицы узкія, воздухъ спертый. По улицамъ толпится множество нищихъ и праздношатающихся. Движеніе въ город довольно сильное, мн попадалось на встрчу множество людей разнаго пола и возраста, разныхъ положеній и состояній. Но это сильное движеніе прекращается за предлами франкскаго квартала. Шумъ и гамъ, характеризующій эту часть Александріи, смняется поразительной тишиной въ арабской части города, гд по преимуществу живетъ бдное рабочее населеніе. Лица здсь болзненныя, испитыя, нужда и недостаточная пища отнимаютъ силы и совращаютъ жизнь бдныхъ страдальцевъ. Количество потребляемой ими пищи ничтожно до послдней степени, горсть овощей и микроскопическій кусочекъ говядины считается величайшей роскошью за столомъ этого люда,— роскошью, которую онъ позволяетъ себ, какъ исключеніе, въ торжественные праздники, въ прочіе же дни питается только одними финиками. Бдняки ходятъ въ лохмотьяхъ, почти совсмъ безъ одежды и терпятъ страшныя мученія отъ разныхъ наскомыхъ, въ особенности дти, буквально почти голыя и грязныя до крайности. И здсь, какъ и въ франкскомъ квартал, встрчается множество нищихъ, живущихъ подаяніемъ. Александрійскіе нищіе до того наглы и надодливы, что подобныхъ имъ едва ли можно встртить гд нибудь въ другомъ мст. Они вывели изъ себя даже моего спутника, спокойнйшаго, добрйшаго Смалли, который, засучивъ рукава, приличными случаю жестами показалъ, что онъ принадлежитъ къ англо-саксонскому племени. Эти жесты были такого внушительнаго свойства, что толпа, слдовавшая за нами, мгновенно разсялась.
Но пора было окончить прогулку, два часа, данные капитаномъ, истекали. Мы поспшили къ пристани, гд встртили многихъ своихъ товарищей, которые просьбами и угрозами старались отдлаться отъ тучи комиссіонеровъ и нищихъ, просящихъ на-водку или подаяніе. Кое-какъ удалось намъ высвободиться, мы разслись по лодкамъ и поплыли къ своему кораблю.
Скоро якорь былъ поднятъ и мы направились къ Портъ-Саиду.

ПОРТЪ-САИДЪ, 4 (16) ноября.

Было великолпнйшее утро, когда мы подошли къ Портъ-Саиду. Впереди были слышны выстрлы, вдали клубился пороховой дымъ. Это батареи салютовали ‘Эглю’, пароходъ императрицы Евгеніи. За ‘Эглемъ’ вошла въ портъ ‘Пелуза’, большой пакетботъ, на которомъ находился административный совтъ компаніи, а за нею и наша ‘Гвіана’, предназначенная для лицъ, получившихъ приглашеніе кедива. Въ порт стояло много кораблей и между ними не мало военныхъ, изобильно снабженныхъ пушками и порохомъ. Странное и не совсмъ пріятное впечатлніе, по крайней мр на меня, производили эти гиганты, имющіе своимъ назначеніемъ разрушеніе и присутствующіе здсь, на мирномъ праздник науки и человческой изобртательности. Непріятное чувство овладло мною, когда они стали салютовать нашъ корабль. Здсь были военные корабли едва ли не всхъ націй. Шумъ отъ выстрловъ поднялся невообразимый, и, сколько я могъ замтить, боле всхъ гудлъ одинъ прусскій фрегатъ. На всхъ военныхъ судахъ стояли матросы съ ружьями, гремли барабаны, грохотали пушки. Моимъ ослабвшимъ нервамъ грозила серьезная опасность, но меня спасли волны, на которыя я заглядлся. Ихъ фосфорическій блескъ, ихъ блая пна, ихъ движеніе, знаменующее жизнь, — все это было прелестно. Чудная картина природы отвлекла мои мысли отъ печальныхъ размышленій по поводу этого грома пушекъ, боя барабановъ и блеска штыковъ. Я успокоился и хладнокровне сталъ смотрть на окружающія меня со всхъ сторонъ пловучія крпости. Вонъ тамъ впереди всхъ бросилъ свой якорь ‘Эгль’, привезшій французскую императрицу, подл него расположился ‘Фэйюнъ’, дале ‘Макруса’ — судно кедива, еще дале адмиральскій корабль, на которомъ пріхалъ австрійскій императоръ — случай устроилъ такъ, что онъ помстился между двумя итальянскими кораблями, которые онъ разбилъ подъ Лиссой. Тотъ же случай распорядился поставить датскій фрегатъ между двумя прусскими, которые на порядкахъ. исполосовали ему борты въ сраженіи при Дипел. Вс снасти кораблей были украшены разнообразными флагами — произведеніями Мюльнауза и Манчестера. Эти украшенія придали имъ веселый, свжій, праздничный видъ. Едва были брошены якоря, какъ со всхъ судовъ спущенныя шлюпки, баркасы, ялботы направились къ берегу и обратно къ кораблямъ..
Посл хорошаго завтрака, мы на шлюпкахъ перехали-въ Портсайдъ. Здсь глаза мои были поражены изумительнымъ зрлищемъ.
Портъ-Саидъ — городъ, въ род тхъ городовъ дальняго Запада Соединенныхъ Штатовъ, которые основываются чуть не въ одинъ день. Но тамъ ихъ строятъ среди великолпныхъ луговъ, имя въ своемъ распоряженіи двственные лса. Здсь же пришлось работать среди пустыни, лучше сказать на мор. Портъ-Сайдъ — созданіе чисто-человческое, такъ какъ самая почва, на которой онъ построенъ — приготовлена человческими руками. Громадныя манзалесскія лагуны, примыкающія къ Средиземному морю, были избраны для входа въ новый каналъ, и на нихъ ршились создать приморскій портъГрязь и песокъ, добываемые черпаками, валили въ озеро, и такимъ образомъ образовали островъ, постоянно увеличивавшійся въ размрахъ, благодаря искуству, дятельности и энергіи рабочихъ. Для укрпленія почвы, по всмъ направленіямъ вколочены сваи, на нихъ, наложены доски, кирпичъ и камни. Такія сложныя работы произведены, впрочемъ, только въ европейскомъ квартал, въ арабскомъ же — почву укрпляли корнями тростника. Дома представляютъ чрезвычайно оригинальный видъ, это по большей части шалаши, у которыхъ стны, потолокъ и крыши сдланы изъ соломенныхъ циновокъ, по неимнію въ наличности другого строительнаго матеріяла, домовъ въ настоящемъ значеніи слова очень немного, ими владютъ исключительно европейцы. Грунтъ улицъ песчаный, песокъ яркаго сраго цвта, ослпляющій при полуденномъ солнц. Судя по вывскамъ, здсь идетъ борьба между французскимъ и греческимъ элементами, все, что носитъ на себ оффиціальный характеръ, непремнно французскаго происхожденія, вс же продуктивныя занятія, какъ умственныя, такъ и матеріальныя, представляются греческимъ элементомъ, лучшія лавки, таверны, проституціонные дома тоже въ рукахъ грековъ. Мелкіе греческіе промышленники предлагаютъ вамъ на каждомъ шагу фотографіи самыя непристойныя, какія мн только случалось видть. Дороговизна здсь страшная. Наемъ маленькой лавченки стоитъ 1,200 франковъ въ годъ. Компанія владльцевъ земли продаетъ ее съ каждымъ днемъ дороже и дороже,— если только такой способъ отчужденія имущества, какой употребляется въ Портъ-Саид, можно назвать продажей:— земля продается только на десять лтъ съ непремннымъ условіемъ возвести на ней постройки. Въ Лондон собственники продаютъ участки земли на 99 лтъ, въ Мельборн на 30, не думаетъ ли компанія, что Портъ-Сайдъ идетъ къ процвтанію въ три раза скоре, чмъ Сидней и Мельборнъ. Позволительно сомнваться въ врности этого смлаго предположенія. Лавочники убждены, что имъ придется пережить еще много тяжелыхъ годовъ, работы на канал пріостановились, рабочій людъ разошелся въ разныя стороны, а транзитъ еще не начинался. Въ то время, когда иные работники получали даже по 50 франковъ въ день, лавочники съ малыми капиталами могли длать хорошія выгодная дла. Нынче же для такихъ длъ требуются капиталы солидные, какихъ у портъ-саидскихъ торговцевъ въ наличности не имется. Правда, теперь торговля не носитъ на себ характера безшабашной спекуляціи, какъ прежде, и ведется честне. Это, пожалуй, утшительно, но тмъ не мене, цны на всевозможные товары и жизненные продукты стоятъ все еще высокія.
Несмотря на невыгодное положеніе среди лагунъ, Порть-Саидъ представляетъ весьма благопріятныя цифры въ санитарномъ отношеніи, правда, европейцы страдаютъ здсь воспаленіемъ глазъ, но большая часть скоро вылечивается, что же касается до аклиматизаціи европейцевъ, то судя по здоровому виду ихъ дтей можно бы считать этотъ вопросъ ршеннымъ въ пользу ея, еслибъ не то обстоятельство, что болзни дтей — впрочемъ весьма рдкія — почти всегда принимаютъ здсь опасный характеръ. Смшеніе расъ происходитъ безъ всякихъ затрудненій: французы легко сходятся съ арабками, почему живутъ въ большой дружб съ арабскимъ племенемъ и въ союз съ нимъ ведутъ борьбу противъ общаго ихъ врага-грековъ. Сверные итальянцы въ этой борьб соединяются съ французами, неаполитанцы же берутъ сторону грековъ. Недавно эта вражда дошла до битвы, въ которой приняло участіе почти поголовно все греческое и арабское населеніе Портсайда, арабы были вооружены палками, а греки ножами, арабовъ было такъ много и они наступали такъ _ ршительно, что греки принуждены были спасаться на корабли, стоявшіе въ порт.
Въ Портъ-Саид есть госпиталь, управляемый докторомъ, который вмст съ тмъ въ одно и тоже время консулъ Англіи, Швеціи и Италіи. Тутъ же рядомъ съ больницей городской садъ, представляющій собой чрезвычайно любопытное явленіе. Онъ разведенъ только три года тому назадъ, но при помощи орошенія, его деревья и кусты доведены до полнаго роста. Тамариси, лавры, перечники даютъ такую тнь, какъ будто имъ отъ роду не одинъ десятокъ лтъ.
Для парижанина, въ первый разъ высадившагося на этотъ берегъ, арабскій кварталъ представляетъ гораздо большій интересъ, чмъ французскій. Нищета, грязь и вонь составляютъ отличительныя качества этого жалкаго квартала. Улицъ здсь нтъ, хижины лпятся одна къ другой безъ всякаго плана. Раны покрываютъ тла бдныхъ обитателей квартала, почти вс они страдаютъ воспаленіемъ глазъ, грязи на каждомъ изъ нихъ на пол-вершка, разныя наскомыя безъ всякой помхи спокойно прогуливаются по ихъ тлу, но арабъ гордо носитъ свои лохмотья, и во вншней его некрасивости ничего нтъ отталкивающаго. Мужчины по виду красиве женщинъ, закутанныхъ въ свои покрывала. По кто знаетъ, можетъ быть, нашъ неопытный глазъ въ этомъ случа насъ сильно обманываетъ.
По дорог мн встртилась арабская школа, она же и пріютъ, и при ней бакалейная и мелочная лавка. Въ то время, какъ я подходилъ къ ней, хозяинъ лавки, онъ же и школьный учитель, красивый человкъ, съ меланхолическимъ взглядомъ, выдавалъ покупателю стеариновую свчу — стеариновую, а не сальную, ибо въ этой стран, только-что открытой для европейской цивилизаціи, самый бдный желаетъ непремнно жечь не сало, а парафинъ или стеаринъ. Во время отсутствія учителя, занятаго продажей, старшій изъ учениковъ водворялъ въ класс порядокъ съ помощію бамбуковой палки, которой онъ потчивалъ шалуновъ по голов. Подл школы, какъ и вообще подл всхъ здшнихъ хижинъ, куры и овцы жались въ тни, какъ питались эти домашнія животныя — неизвстно, но только хозяева, какъ мн говорили, заботу объ этомъ возлагали на нихъ самихъ.
Подл самаго города былъ устроенъ военный лагерь, совершенно сходный со всми лагерями, устраиваемыми въ Европ. А сзади его помщались бараки, занятые полковыми маркитантками. Эти дамы, но большей части, крайне некрасивы и стары, он вс сидли за своими стойками, подл которыхъ толпились иностранцы — гости кедива, подл одной изъ нихъ, боле молодой и красивой, сгруппировалось человкъ до пятидесяти, англичанъ, французовъ, австрійцевъ и пруссаковъ,— преимущественно офицеровъ съ военныхъ судовъ, стоящихъ въ порт. Они весело о чемъ-то разговаривали съ дамой, которая была въ самомъ отличномъ расположеніи духа,— она знала, что ей предстоитъ хорошая пожива: обычай требуетъ, чтобы ея собесдники на прощанье каждый снабдилъ ее приличнымъ бакшишемъ. Если кто забывалъ или не хотлъ слдовать этому обычаю, о немъ говорили съ презрніемъ.
Пройдя за бараки и миновавъ нсколько гробницъ, я очутился среди песковъ, въ совершеннйшей пустын, на перешейк, отдляющемъ Средиземное море отъ озера Меязалегъ. Среди этой тишины я вздохнулъ полной грудью, мной овладло пріятное чувство, что я нахожусь далеко отъ всхъ нашихъ треволненій, вдали отъ пушекъ и ружей, до меня доносились только слабые отголоски выстрловъ. Дойдя до берега, я раздлся и окунулся въ волнахъ, но не въ синихъ, а въ желтыхъ, купанье было такъ пріятно и хорошо, что я долго его не забуду. Одвшись, не въ далекомъ разстояніи я замтилъ какую-то массу на берегу. Подойдя ближе, я увидлъ, что это мертвая акула, вроятно, недавно погибшая, потому что она смотрла какъ живая, чудовище имло въ длину почти сажёнь, я измрилъ ея хвостъ, зубы, пасть и ршилъ, что на египетскихъ берегахъ купаться не совсмъ удобно.
Когда я вернулся въ Портъ-Сайдъ, весь городъ былъ на ногахъ, народъ толпился, желая посмотрть на процессію, въ которой должны были принять участіе государи. Подл меня помстились два мясника съ лотками не совсмъ свжей говядины, что длало мое положеніе весьма не завиднымъ. Процессія двинулась она открывалась тамбуръ-мажоромъ огромнаго роста, съ такими внушительными жестами, какъ будто бы онъ всмъ хотлъ накостылять по ше. За нимъ музыка. Впереди всхъ государей шла императрица Евгенія съ кедивомъ, за ними австрійскій императоръ, потомъ принцъ прусскій, принцъ и принцесса голландская, принцъ гессенскій. Потомъ шли разные господа въ блестящихъ мундирахъ, вышитыхъ золотомъ и серебромъ. На песчаной площади между моремъ, городомъ и двумя лужицами, далеко отъ канала, который слдовало освятить, были устроены оффиціальныя эстрады: одна для государей и для высшихъ сановниковъ, другая для разныхъ оффиціальныхъ лицъ, прочіе приглашенные расположились сзади той или другой, даны старались стать ближе въ Абдель-Кадеру, граціозно драпирующемуся въ голубую мантію. Напротивъ оффиціальныхъ эстрадъ были выстроены два возвышенія: одинъ для мусульманскаго духовенства, другой для католическаго. Массы народа, желавшаго поглазть на церемонію, толпились сзади, какъ попало.
Об эстрады для духовенства по виду были совершенно схожи между собою: тхъ же размровъ, той же высоты, даже наружныя украшенія были одинаковы, но внутреннее убранство въ нихъ было различно, въ лвой, мусульманской, была только одна небольшая будочка изъ зеленыхъ втвей, въ то время, какъ въ правой, католической, былъ устроенъ большой алтарь, поставлены огромные золотые канделябры съ зажженными высокими восковыми свчами. Мусульманская эстрада была занята всего пятью улемами — тремя стариками и двумя молодыми, одтыми въ платья различныхъ цвтовъ: красное, зеленое, черное, фіолетовое, голубое. У католическаго алтаря сгруппировалось множество аббатовъ, священниковъ, монаховъ разныхъ орденовъ, дтей изъ хора. Дв религіи — восточная, мусульманская, и западная, католическая, вышли какъ бы на состязаніе, и огромная масса присутствующихъ зрителей приглашалась быть судьею между ними.
Начали мусульмане. Самый младшій вошелъ въ свою узкую зеленую будочку и, напоминая своей фигурой муэззина, молящагося въ минарет, съ воздтыми руками, съ глазами, обращенными на небо, медленнымъ, монотоннымъ, но громкимъ голосомъ произнесъ:
‘Аллахъ! Благослови Европу, которая, какъ ты видишь, собралась здсь у насъ. Благослови предпріятіе, общающее обогати пашу бдную страну. Благослови вс народы. И насъ, простаршихся у ногъ твоихъ, Аллахъ!’
Это было все. Улемъ вышелъ изъ будочки и слъ на свое прежнее мсто. Дамаскій банкиръ перевелъ мн его молитву.
Пришла очередь католикамъ. Выступилъ духовникъ императрицы, одтый въ фіолетовую рясу, съ фіолетовой камилавкой на голов. Вроятно, многіе изъ нашихъ читателей знаютъ исторію этого аббата Бауэра, недавно сдланнаго монсиньеромъ. Происхожденіемъ онъ венгерскій еврей. Въ 1848 году онъ былъ революціеперомъ, вмст со многими студентами въ Вн онъ провозгласилъ изгнаніе Меттерниха. Но изгнанный изъ отечества реакція, маленькій Бауэръ бжалъ во Францію, гд онъ скоро понялъ, какая сторона представляетъ боле шансовъ для успха. Онъ ршился перейти въ католицизмъ, а какъ въ то время были рдка переходы изъ еврейства, то новому сыну папы легко было эксплуатировать разныхъ знатныхъ барынь, преданныхъ ханжеству. При помощи своей крестной матери, юный Бауэръ былъ представленъ въ Тюльери и очаровалъ императрицу. Скоро онъ сдлался духовникомъ парижскхъ элегантныхъ данъ. Мн припоминается теперь виднное мною передъ отъздомъ изъ Парижа объявленіе о выход въ свтъ книги, написанной молодымъ монсиньеромъ, подъ заглавіемъ: ‘Наставленіе молодой дам, какъ ей жить въ христіанской религіи’. Эта личность имла честь представлять теперь католическую религію предъ лицомъ Европы, Африки и Азіи.
Онъ выступилъ съ длинной, либеральной, даже очень либеральной, банальной и цвтистой рчью. Это безконечное словоизверженіе утомило всхъ и произвело самое непріятное впечатлніе на слушателей.
Рчь этого краснобая можетъ быть резюмирована такимъ образомъ:
‘И такъ одно изъ величайшихъ предпріятій XIX вка окончено и имя Фердинанда Лессепса покрылось неувядаемой славой. Барьеръ, раздляющій Востокъ и Западъ, смятъ, корабли всхъ націй могутъ спокойно плавать по каналу, который не только-что соединилъ два моря, но онъ знаменуетъ собою наступленіе новаго историческаго періода — періода мира. Исторія правдиво разскажетъ, какія преграды долженъ былъ преодолть Фердинандъ Лессепсъ для достиженія, великой цли, сколько превратностей испыталъ онъ на пути къ этой цли, какой тяжелый, почти неодолимый трудъ взялъ онъ на себя для исполненія своей благородной миссіи. Окончаніе прорытія суэзскаго перешейка составитъ величайшій монументъ XIX вка, это монументъ нравственный, но великое событіе увковчится и другимъ матеріальнымъ монументомъ, свидтельство всемірной признательности къ строителямъ будетъ увковчено на камн и бронз… Предстоящій здсь Фердинандъ Лессепсъ не мене великъ, какъ Христофоръ Колумбъ… Предстоящій здсь кедивъ выше всхъ своихъ предшественниковъ кедивовъ… Императрица французская представляетъ собою воплощеніе генія Франціи, въ ней соединены грація, красота, вс добродтели (она была одта въ срое серебристое платье, глаза ея были скромно опущены на грудь, на которой блестлъ крестъ). Предстоящій здсь австрійскій императоръ есть самый благородный и великодушный изъ всхъ государей… Потомъ Бауэръ опять обратился къ кедиву и снова назвалъ его величайшимъ изъ кедивовъ, неусыпно работавшимъ день и ночь для довершенія великаго предпріятія (правда кедивъ иметъ сонливый и изнуренный видъ, но это происходитъ отъ излишнихъ празднествъ, съдающихъ милліоны государственныхъ доходовъ, что заставляетъ увеличивать налоги, и безъ того тяжелые для нищенствующаго, раззореннаго народа)… Отъ восхваленія кедива Бауэръ перешелъ къ восхваленію принца прусскаго, принца и принцессы голландскихъ, даже принца гессенскаго, рабочихъ и распорядителей работъ по каналу, онъ восхвалилъ даже Наполеона I за его мудрую экспедицію въ Египетъ. И кого онъ только не превознесъ. Впрочемъ, его лакейски-умилительная, напыщенная рчь производила на меня такое же впечатлніе, какъ морская болзнь. Я поспшилъ поднять глаза къ верху и занялся разсматриваніемъ крыши католическаго алтаря. По забывчивости ли строителя или по какимъ другимъ причинамъ, но только, къ моему изумленію, она была увнчана полумсяцемъ, эмблемой побды ислама. Съ трепетомъ я перенесъ свои глаза на улемовъ и увидлъ, что они, величественные и спокойные, смотрятъ на монсиньора и слушаютъ его съ презрительной улыбкой… Мн стало лучше. Я поднялъ глаза вверхъ, началъ вдыхать въ себя воздухъ и замечтался.
Сколько времени я предавался мечтамъ — я не знаю, но я былъ разбуженъ отъ нихъ громкими рукоплесканіями, вслдъ за которыми монсиньоръ александрійскій епископъ отсужилъ молебенъ, сопровождаемый музыкой и пушечными выстрлами.
Церемонія кончилась. Толпа заколыхалась, слдуя общему теченію, двинулся и я обратно въ городъ, на пути я столкнулся съ однимъ изъ своихъ друзей, ревностнымъ египтологомъ, Брюггомъ. Онъ съ энтузіазмомъ сталъ припоминать мн философскія и религіозныя доктрины народа феллаховъ за три или за четыре тысячи лтъ до нашего времени. Онъ уврялъ меня, что исторія человчества, какъ можно судить по послднимъ геологическимъ открытіямъ, шла инымъ путемъ, какъ предполагали до сихъ поръ, и что ее слдуетъ передлать до основанія, для возстановленія истины.
Наступила ночь, мои испанскіе друзья предложили мн прогулку по морю въ лодк. Въ воздух было тихо и прохладно, луна ярко свтила, корабли были иллюминованы, въ город на различныхъ пунктахъ горли бенгальскіе огни и римскія свчи. На насъ нашло хорошее меланхолическое расположеніе духа, мои товарищи запли андалузскія мелодіи. Мы говорили мало, но думали много, безъ сомннія о друзьяхъ, оставшихся въ Кадикс, въ Севиль, въ Гренад и въ иныхъ мстахъ.
Такъ кончился этотъ прекрасный день.

6 (17) ноября.

На разсвт я былъ уже на палуб. По программ въ шесть часовъ мы должны были услышать сигналъ ста выстрлами, что будетъ означать приказаніе готовиться къ плаванію. Въ семь часовъ весь флотъ долженъ былъ поднять якорь и двинуться въ путь. Первымъ въ каналъ войдетъ ‘Эгль’ съ французскою императрицею, за нимъ корабль австрійскаго императора, потомъ военныя суда съ принцами, потомъ гости кедива,.кортежъ закончится разными небольшими купеческими судами. Флотилія состояла изъ ста судовъ. На маленькихъ судахъ совершенно справедливо замчали: ‘не лучше ли было пустить насъ впередъ, вдь дло идетъ объ опыт. Гораздо разумне отъ легчайшаго идти къ труднйшему, отъ извстнаго въ неизвстному. Если одно изъ этихъ большихъ судовъ сядетъ на мель, оно загородитъ проходъ другимъ, которыя, по своей конструкціи, совершенно удобны для плаванія по мелкимъ водамъ’. Но такое законное требованіе небольшихъ судовъ было оставлено безъ вниманія и ршено пустить впередъ т суда, на которыхъ пріхали государи и принцы, а они пріхали на судахъ большихъ размровъ съ пушками. Такимъ образомъ ‘Эгль’ долженъ былъ открыть шествіе. Императрица Евгенія спала, когда грянулъ 101 выстрлъ, возвщавшій, что слдуетъ приготовиться къ плаванію. Императрица проснулась отъ грохота, но ей слдовало еще одться, а на такое дло она употребляетъ не мало времени: данъ приказъ эскадр ожидать новаго сигнала.
Уже 9 часовъ, а мы еще не трогаемся съ мста. Отъ скуки я ходилъ по палуб взадъ и впередъ, какъ вдругъ ко мн подошелъ капитанъ. ‘Милостивый государь, сказалъ онъ съ пріятной улыбкой, шепча мн на ухо,— ршено, что наша ‘Гвіана’ будетъ идти въ хвост эскадры и мы тронемся въ путь разв вечеромъ. Вамъ, безъ сомннія, непріятно потерять цлый день и, кром того, лишиться удовольствія видть самое торжество. Вы изъ числа тхъ, для которыхъ отведено мсто на ‘Пелуз’, нашемъ лучшемъ корабл. Онъ тронется черезъ часъ, не позже. Соберите поскоре вашъ багажъ и если встртите въ чемъ нибудь затрудненіе, обратитесь ко мн’.
Компанія опасалась, что ‘Гвіана’, по своей широкой конструкціи, можетъ застрянуть въ канал, почему распорядилась всхъ пассажировъ перевести на ‘Пелузу’ и ‘Таборъ’. Можно судить, какая суматоха произошла на нашемъ корабл, гд каждый пассажиръ усплъ пріютиться какъ дома. Во время этой перекочевки случилось не мало курьезныхъ происшествій, но нкоторые пассажиры поплатились частію своего имущества, забытаго ими на ‘Гвіан’ или утеряннаго во время перезда.
‘Пелуза’, великолпнйшее судно, несравненно боле удобное, чмъ ‘Гвіана’, биткомъ набилась пассажирами, въ числ которыхъ было много административныхъ лицъ, знати и депутацій отъ разныхъ обществъ. Когда мы взошли на палубу этого корабля, капитанъ хладнокровно объявилъ намъ, что Вс комнаты заняты и намъ предоставляется располагаться по своему усмотрнію, гд придется.
Наконецъ въ 11 часовъ мы тронулись въ путь. Торжественна была та минута, когда мы вошли въ каналъ, который долженъ былъ соединить два свта и приблизить другъ къ другу на нсколько тысячъ верстъ Индію и Германію, Китай и Англію, Францію и Японію! Не въ милліоны ли разъ полезне употреблять капиталы на такія акціи, какъ акціи трансатлантическаго телеграфа или компанія соединенія каналомъ Средиземнаго моря съ Индйскимъ океаномъ, чмъ на мексиканскія и иныя экспедиціи!
Я никакъ не ожидалъ увидть такой широкій каналъ — сто метровъ, глубина 8 метровъ. Къ сожалнію, этой глубины достигли не по всей длин канала и еще наканун открытія канала работы во многихъ мстахъ продолжались съ лихорадочной энергіей, но до конца еще далеко. По дорог во многихъ мстахъ мы видли гигантскія машины, предназначенныя для извлеченія песку со дна канала. Къ удовольствію моему, я могу засвидтельствовать, что винтъ нашего парохода дйствовалъ легко и плавно, и наше громадное судно въ 315 футовъ длиною бжало ровно и спокойно. Этотъ фактъ, можетъ быть, неважный съ перваго взгляда, ли меня, какъ акціонера, представлялъ большой интересъ при разршеніи вопроса: можетъ ли дать это предпріятіе, стоющее такъ дорого, современенъ какой нибудь дивидентъ?
Мы плыли черезъ озеро Мензалегъ, въ которомъ фарватеръ углубленъ и образуетъ каналъ, а вычерпанная земля пошла на устройство двухъ узкихъ дорогъ по обоимъ берегамъ, на правомъ поставлены телеграфные столбы и устроенъ подземный каналъ прсной воды. Лвая сторона озера иметъ неправильное очертаніе, намъ казалось, что озеро усяно островами, но опытный инженеръ, хорошо знакомый съ географіей страны, объяснилъ намъ, что мы ошибаемся: эти кажущіеся острова не существуютъ въ дйствительности — это но боле, какъ простой миражъ: тамъ, гд мы видимъ озеро и острова, разстилается необозримая пустыня… Такъ вотъ она знаменитая пустыня! Всякому изъ насъ невольно припомнилось дтство и уроки священной исторіи о переход израильтянъ изъ Египта черезъ эту пустыню. Съ правой стороны озеро идетъ далеко въ ширину, но оно не глубоко, время отъ времени попадались намъ рыбачьи лодки, рыбы въ озер должно быть множество, если судить по многочисленнымъ стадамъ фламинго, безпрерывно встрчающимся на нашемъ пути. Для насъ, новичковъ въ этой стран казалось изумительнымъ, какъ эти сотни тысячъ прожорливыхъ птицъ не пожрали до сихъ поръ всей рыбы, водящейся въ озер?
Первое значительное мстечко, встрченное нами на пути, было Эль-Кантара, лежащее на половин дороги между Портъ-Саидомъ и Измаиліей, черезъ него проходятъ караваны, и мы замтили на берегу одинъ, приготовлявшійся двинуться въ путь. По случаю открытія канала Эль-Кантара имлъ праздничный видъ, мы были встрчены восторженными восклицаніями собравшагося на берегу народа и ружейными салютами..
Мы весело обдали, когда прозжали мимо порога Эль-Гирча здшнія работы стоили компаніи многихъ милліоновъ, песокъ все, осыпался, чтобы укрпить почву, пришлось прибгнуть къ труднымъ и дорогимъ работамъ. Наша ‘Пелуза’ продолжала идти ровно и хорошо, никакихъ помхъ до сихъ поръ не встрчалось, а если и происходили кое-какія неловкости, то вс мы старались показать видъ, что не замчаемъ ихъ. Радость наша была велика, когда мы услыхали выстрлы въ Измаиліи, извщавшіе, что первые большіе корабли благополучно вошли въ рейдъ. ‘Пелуза’ въ ряду шла десятой, каждый корабль шелъ одинъ за другимъ, въ 10 минутахъ разстоянія. Луна взошла, когда мы оставили за собой Эль-Гирчъ. До Измаиліи оставалось еще одно мсто, опасное для нашего корабля, сидящаго 5 метровъ въ вод: когда каналъ круто поворачиваетъ къ озеру Тимзаху. Но и оно было пройдено благополучно. Между тмъ наступила чудная египетская ночь, въ воздух стало свже, луна ярко свтила и отражала свой свтъ въ чистыхъ водахъ озера. Вотъ показалась и Измаилія, тоже ярко освщенная луннымъ свтомъ, а передъ ней суда, ставшія уже на якорь и превосходно иллюминованныя. Намъ показалось, что мы видимъ предъ собой Венецію будущаго, мимо которой снуютъ тысячи кораблей и заходятъ на отдыхъ въ ея гостепріимный портъ. А еще только нсколько мсяцевъ тому назадъ, здсь было море песку, которое обгала даже геена, которое казалось слишкомъ пустыннымъ даже для шакала. Этотъ городъ, эти корабли, эта иллюминація уже не была миражемъ нашего разгоряченнаго воображенія. Это чудо произведено усиліями человческаго труда и энергіи. А вдь созданіе его представлялось такимъ же волшебствомъ, какъ разсказъ въ ‘Тысячи и одной ночи’ о магик, который ударомъ жезла превращалъ скалы въ богатую королевскую резиденцію съ дворцами, улицами, площадями, мечетями, богато-населенную и имющую многочисленную армію.
Но вдругъ мы почувствовали, что съ нашимъ кораблемъ произошло что-то необыкновенное, намъ показалось, что онъ разомъ остановился на всемъ ходу. Дйствительно, онъ врзался въ песокъ Пассажировъ толкали и туда и сюда, посылали на носъ, потомъ приглашали перейти на корму — но толку отъ этого не выходило никакого. Вс усилія сдвинуть ‘Пелузу’ съ мста оказывались тщетными. Между тмъ стали подходить другія суда, наскучивъ ожидать, стоя на мст, одно изъ нихъ попыталось обойти нашъ корабль справа — ничего, удалось благополучно, потомъ другое, съ такимъ же успхомъ, за нимъ третье обошло слва. А мы все стояли на мст. А еще нашъ капитанъ славился своей опытностью и знаніемъ дла! Судите же о неудовольствіи пассажировъ! Прибавьте къ этому, что на нашемъ пароход были герцоги, элегантные сыновья членовъ жокей-клуба и ихъ папаши, здсь же былъ король бароновъ, Жеромъ Давидъ, побочный сынъ вестфальскаго короля, эко-министръ знаменитый Дюрюи, славный Дюпюи де-Ломъ, геній морского строительнаго искуства по части мониторовъ. Потомъ гг. Синусъ и Тангенсъ изъ Политехнической школы въ сотовариществ съ Котангенсомъ изъ горной школы и Косинусомъ изъ путей сообщенія. Они мечтали, что представляютъ своими фигурами всю инженерную силу Франціи. Эти господа и имъ подобные, какъ вороны, налетающіе всюду, гд. строится желзная дорога, гд разработываются руды, выговариваютъ себ такія жалованья, какія даются разв главнокомандующимъ и составляютъ цифру, равную доходу богатаго архіепископа и феодальнаго барона. Эта новйшая аристократія, боле способная и боле опасная, чмъ древнія, раскинула надъ страной сть своего могучаго вліянія. Съ максимумомъ власти и съ минимумомъ отвтственности, она влзла всюду, она знаетъ вс тайны и обладаетъ всми секретами, вовсе не отличаясь скромностью.
Для такихъ высокихъ и могущественныхъ личностей было очень непріятно, что случай заставилъ ихъ сидть за однимъ столомъ съ бельгійцами и голландцами, депутатами торговыхъ палатъ, съ нмецкими, американскими, датскими журналистами и съ разными буржуа-негоціантами. Они въ Измаиліи расчитывали избавиться отъ непріятныхъ сосдей. Но ‘Пелуза’ все еще стояла на мст, капитанъ изъ подобострастія въ 9 1/2 часовъ посадилъ въ шлюпки 40 пассажировъ, принятыхъ на ‘Пелузу’ съ ‘Гвіаны’, и пустилъ ихъ на произволъ случая. ‘Распоряжайтесь сами, какъ хотите, сказалъ онъ,— вамъ нтъ мста на моемъ корабл и мн нечмъ будетъ васъ корпить.
Какъ ни мелокъ этотъ фактъ, но я заявляю о немъ, онъ такъ хорошо характеризуетъ глупость и мелочность, отъ которыхъ эти люди не могли освободиться даже въ виду тхъ великихъ событій, при совершеніи которыхъ они присутствовали.

ИЗМАИЛІЯ, 6 (18) ноября.

Рано утромъ мы высадились на египетскую землю. На пристани толпилось множество арабовъ, ожидающихъ случая заработать что нибудь, таская на себ нашъ багажъ, они дрались между собой и надодали намъ до безконечности, пока не появился какой-то мстный французъ съ хлыстомъ въ рук, которымъ сталъ подчивать арабовъ направо и налво и очистилъ намъ свободный путь. Въ нсколькихъ шагахъ впереди я замтилъ толстаго нмца, ругавшагося самыми отборными словами и отбивавшагося кулаками отъ арабовъ, настоятельно предлагавшихъ ему свои услуги по переноск багажа. Такой способъ обращенія съ туземцами трудно было извинить, но здсь облегчающими обстоятельствами еще могла послужить вспышка гнва, — въ сущности этотъ нмецъ былъ добродушенъ и скоро поладилъ съ своими преслдователями. Но. я не могу вспомнить безъ отвращенія объ одномъ морскомъ офицер, совершенно хладнокровно, безъ всякаго, Повидимому, повода, угощавшемъ туземцевъ своимъ хлыстомъ: эту операцію онъ производилъ съ такимъ же наглымъ презрніемъ, съ какимъ бездушный, разжирвшій плантаторъ производитъ ее надъ своими рабами. Я космополитъ, но смотря на этого наглеца, я понялъ, почему нмцы шестьдесятъ лтъ не могутъ простить французамъ спесь и наглость бонапартовскихъ офицеровъ! И въ эту минуту я симпатизировалъ сицилійцамъ, истребившимъ до послдняго своихъ завоевателей, я симпатизировалъ ирландцамъ въ Ирландіи и неграмъ въ Сан-Доминго! Я вовсе не фанатикъ идеи національности, я готовъ согласиться съ дятелями революціи 1789 года, что наше рожденіе въ той или другой человческой семь есть случайность, а никакъ не принципъ, но я какъ бы чувствую оскорбленіе, когда вижу, что туземца на его собственной земл, подл его дома, бьетъ иностранецъ… Бдный феллахъ! сколько ты выстрадалъ втеченіе нсколькихъ вковъ, ты теперь скроменъ, воздерженъ, терпливъ, какъ верблюдъ, твой старый товарищъ по нужд и горю. И тебя еще бьютъ до сихъ поръ цивилизованные европейцы! Съ какой горечью подумалъ я о тхъ трудахъ, которые несешь ты для того, чтобы можно было раскупорить бутылку медоку или шампанскаго, которые были предложены сегодня мн, зазжему гостю, на бал въ Измаиліи, устроенномъ для насъ твоимъ повелителемъ!
Балъ давался во дворц, который кедивъ выстроилъ въ три мсяца, считая сегодняшній день, такъ какъ и нынче еще производились работы. Во многихъ его комнатахъ на всякій случай были приготовлены постели, выписанныя изъ Европы. Что стоилъ этотъ дворецъ со всмъ его убранствомъ — мудрено сказать, извстно только, что отдлка комнатъ для французской императрицы обошлась въ 1,200,000 франковъ. Ночлегъ во дворц былъ предназначенъ для приглашенныхъ высшаго полета, прочіе же гости кедива, имъ же приглашенные, получили на его счетъ помщенія въ гостиницахъ. Въ этомъ город, построенномъ среди безпредльной пустыни, могли бы жить въ это время разв только крезы, взять ванну здсь стоитъ 10 франковъ, одинъ господинъ, неполучившій приглашенія кедива, долженъ былъ жить на свой счетъ: за то, то онъ пробылъ въ гостиниц нсколько боле часа, отдохнулъ и и перемнилъ свой туалетъ, онъ заплатилъ 30 франковъ. Мн пришлось провести ночь въ палатк, гд я получилъ новый, совсмъ еще не бывшій въ употребленіи матрацъ и подушку, блье было также совершенно чисто. Подл нашихъ палатокъ, въ огромномъ сара были накрыты столы для обда. Вино было подано въ изобиліи и прекраснаго качества. Но несмотря на изобиліе какъ яствъ, такъ и напитковъ, многіе жаловались, что остались голодны. За питаніе каждаго изъ насъ кедивъ платилъ 50 франковъ въ день, но доставать кушанья приходилось чуть не съ боя. Я очень былъ радъ, что сегодня могъ овладть хлбомъ, сыромъ, сухими финиками и бутылкой вина, и этими невзыскательными припасами насытился какъ слдуетъ. Многимъ недостало стульевъ и они ли стоя. Такой бивуачный обдъ, какъ новость, былъ интересенъ, но нашлись чудаки, которые сердились, что въ пустын имъ не подавали обдъ съ такимъ же конфортонъ, какъ у Вефура или Тортони.
Въ полдень солнце страшно жгло и я отправился къ измаильской достопримчательности — къ фонтану. Здсь я засталъ многочисленную публику, всхъ изумляла сила паденія воды въ этомъ фонтан, устроенномъ посреди жгучаго, сыпучаго песку.
Вдругъ произошло движеніе въ толп и она бросилась на уголъ улицы, я поспшилъ туда же. Прозжала французская императрица въ желтой амазонк, сопровождаемая большой кавалькадой разныхъ раззолоченныхъ мундировъ, вс они хали на дромадерахъ въ лагерь баши-бузуковъ. Какъ женщины, такъ и мужчины были одты въ самые фантастическіе костюмы. Арабы не отставали отъ своихъ гостей европейцевъ, и изъ всего этого вышелъ престранный маскерадъ. Востокъ и Западъ съ изумленіемъ смотрли одинъ на другого, каждый находилъ другъ друга смшнымъ. Только надменный Западъ выражалъ въ слухъ свое изумленіе, а сдержанный Востокъ довольствовался изумленіемъ про себя.
Въ лагер происходили разныя игры, гремла музыка, наздники показывали свое искуство и бгъ своихъ лошадей, и въ этомъ отношеніи преимущество осталось, разумется, за синаю пустыни’ Но объ ихъ ловкости на кон такъ много писано и въ стихахъ, и въ проз, что не зачмъ повторять здсь эти описанія, которыя я проврилъ собственными наблюденіями и долженъ сознаться, что они нисколько не преувеличены.
Но становилось уже поздно, солнце заходило за горизонтъ, наступилъ часъ омовеній, предписанныхъ кораномъ. Туземцы омывали свое лицо и другія части тла публично, нисколько не стсняясь. Не стснялись они и при другихъ отправленіяхъ надобно видть это омовеніе, чтобы понять, насколько эти арабы грязны и неопрятны… Въ ихъ палаткахъ и подл палатокъ грязь и вонь невыносимыя.
Въ случа недостатка воды, или даже чистой воды, врующимъ предписано длать омовеніе пескомъ и даже голышами. Молятся они очень усердно, обращаясь лицомъ къ сторон Мекки, а самфе ревностные во время религіозныхъ упражненій должны проползти извстное пространство на колняхъ. Меня въ особенности удивило одно странное религіозное упражненіе: двнадцать человкъ образовали кругъ, непрерывно кланялись въ середину, и въ тоже врой пли какую-то религіозную пснь, то протяжно, то скоро, однообразнымъ ритмомъ, похожимъ на блеяніе овецъ. Кто не усплъ попасть въ кругъ, стоялъ въ сторон, повторяя молитву про себя.
Насмотрвшись на эти диковины, я возвратился въ городъ, время было готовиться къ наступающему балу, который открывался въ девять часовъ вечера. Когда я вошелъ, залы уже были наполнены гостями. Никогда въ жизни мн не случалось видть разомъ столько различныхъ форменныхъ одеждъ, вышитыхъ золотомъ, серебромъ, обшитыхъ галунами, столько лентъ, звздъ, орденовъ. Залы были роскошно убраны, позолотой не поскупились и разсыпали ее всюду ужъ слишкомъ щедрою рукою. Да впрочемъ, и некогда было подумать о всхъ тонкостяхъ. Сто дней тому назадъ, на этомъ самомъ мст, гд теперь расхаживаютъ наши дамы, слишкомъ декольтированныя и усыпанныя брилліантами, — на томъ мст, гд стоятъ диваны и софы — былъ глубокій сыпучій песокъ. Постройка и убранство этого дворца обошлись въ 80 милліоновъ франковъ. Жара была нестерпимая, а новые гости все прибывали и прибывали. Я почувствовалъ головокруженіе — и поспшилъ къ выходу. Но не такъ-то легко было достигнуть его. Посл страшныхъ усилій мн наконецъ удалось выйдти въ садъ, гд въ это время въ особой бесдк, ужинали кедивъ съ французской Императрицей, австрійскимъ императоромъ и прусскимъ принцемъ. Оттуда я прошелъ на улицу, вдругъ мой слухъ былъ пораженъ знакомыми мотивами… Что это такое?
Эту музыку я слышалъ въ Кадикс… Играли испанцы. Дале, что ни шагъ, то музыканты или пвцы — европейскіе или арабскіе. Иду еще дале и одна сцена меня живо заинтересовала. Кругомъ палатки, изъ которой доносились голоса пвицъ, собралась большая толпа любопытныхъ. Я вошедъ въ палатку и въ глубин ея, на возвышеніи, замтилъ группу женщинъ, сидящихъ на корточкахъ. Сцена, ими занятая, была слабо освщена красноватымъ свтомъ лампы. Он были одты довольно богато въ шелковыя платья, на, ше и на рукахъ у нихъ блестли драгоцнные камни. Дв изъ нихъ курили папиросы, оставляя ихъ, когда приходила очередь пть хору, аккомпанирующему примадонн, здоровой женщин, съ бубномъ въ рукахъ. Публик какъ видно нравилось пніе и она по временамъ подтягивала хору. Мой ближайшій сосдъ таялъ отъ восторга, впиваясь глазами въ одну изъ пвицъ съ сильно развитыми формами, о своемъ восторг онъ поспшилъ сообщить и мн, съ энтузіазмомъ безпрестанно повторяя: какая красавица! какая красавица! Я не могъ сочувствовать его восторгу, находя эту даму дйствительно замчательной въ нкоторыхъ отношеніяхъ, но ужь никакъ не красавицей. Наслушавшись пнія, я вышелъ на улицу и побрелъ куда глаза глядятъ. Недалеко отъ дороги, ведущей въ портъ, я замтилъ большее сборище людей, толпившееся подл какого-то барака. Въ баракъ никого не впускали. Верхняя часть одной стны барака была замнена кисеей, за этой преградой танцорки выдлывали разныя па.
Меня нсколько удивили принятыя предосторожности относительно танцорокъ, разобщенныхъ съ вншнимъ міромъ и заключенныхъ какъ бы въ крпости. Одинъ изъ моихъ сосдей обязательно разъяснилъ мн эту кажущуюся странность.
— Видите-ли, европейскіе матросы — народъ безцеремонный и дерзкій, опасались, что они перепьются и тогда могутъ броситься на танцорокъ, съ цлью ихъ похитить, или…
Я поблагодарилъ за разъясненіе и хотлъ удалиться, но въ это время подошли ко мн два шейка и пригласили выпить съ ними кофе. Я принялъ ихъ приглашеніе и послдовалъ за ними на почетное мсто, гд и услся, подобно имъ, поджавъ подъ себя ноги. Шейки старались быть любезными хозяевами и охотно удовлетворяли моему любопытству, обязательно отвчая на вс мои вопросы, разъясняя, насколько могли, мои недоумнія.
Я простился съ моими любезными собесдниками и снова вышелъ на воздухъ. Музыка раздавалась въ моихъ ушахъ, разнообразныя впечатлнія тснились въ моемъ мозгу. А луна свтила такъ нжно, звзды блестли такъ ярко! Было уже очень поздно. Усталый вернулся я въ свою палатку, поспшилъ лечь въ постель, но долго не могъ заснуть.
Такъ кончился для меня странный пышный праздникъ въ Измаиліи.

НА СЕНААР, 7 (19) и 8 (20) ноября.

Но надобно было серьезно подумать, какими средствами выбраться изъ Измаиліи. ‘Гвіана’ уже не была въ нашемъ распоряженіи, также нечего было и пытаться найдти мсто на ‘Пелуз’. Однакожъ такъ или иначе, но слдовало добраться до Суэза. Въ Измаиліи шла страшная суматоха: по улицамъ везли и несли различные предметы, предназначенные къ отправленію въ Суэзъ. Чиновникъ кедива, распоряжающійся пріемомъ гостей вице-короля, совершенно потерялъ голову: чтобы избавиться отъ докучливыхъ требованій, онъ взвалилъ всю отвтственность на своего помощника, тотъ, въ свою очередь, буквально подражалъ своему начальнику и, вмсто себя, выставилъ тоже своего помощника, а этотъ послдній предалъ намъ на жертву какую-то маленькую административную спицу, неимвшую никакого значенія. Значитъ съ этой стороны нечего было ожидать толка и намъ оставался только одинъ рессурсъ: отправиться по желзной дорог, но въ 11 часовъ уже закрыли кассу и объявили, что не станутъ выдавать билетовъ. Я, также, какъ и многіе другіе, не имлъ нигд пристанища. Что было длать? Къ моему благополучію я столкнулся съ Смалли. Онъ дйствовалъ съ достодолжной энергіей и усплъ убдить высшихъ египетскихъ сановниковъ, что журналисты, пользующіеся Я въ своей стран замтнымъ вліяніемъ, пріхали на открытіе ка: нала по приглашенію кедива вовсе не затмъ, чтобы ожидать среди пустыни, когда окончится праздникъ и ихъ заберетъ какой и нибудь отставшій корабль, что они имютъ право требовать, чтобы ихъ приняли на корабли, идущіе во глав экспедиціи. Его краснорчіе убдило египетскихъ сановниковъ и они дали приказаніе принять насъ на египетскій военный корабль ‘Сенааръ’. Египетскій адмиралъ, которому мы вручили приказаніе принять насъ на его корабль, черезъ машиниста-англичанина отвчалъ, что онъ охотно приметъ насъ, но долженъ предупредить, что ему нечмъ будетъ насъ кормить и мы сдлаемъ лучше для себя, если возвратимся на беретъ и поищемъ другихъ средствъ для перезда въ Суэзъ. Мы отвчали, что готовы голодать, и требуемъ, чтобы спустили трапъ. Наше желаніе было исполнено.
‘Сенааръ’ небольшое военное судно, вооруженное семью армстронговыми пушками. Оно построено въ Англіи для англійской эскадры въ Кита и продано кедиву. Войдя на палубу, мы замтили сидящихъ подл пушки четырехъ англичанъ, которые, какъ мы узнали впослдствіи, были приняты на корабль на тхъ же условіяхъ, какъ и мы. Двое изъ нихъ были депутаты бирмингемской торговой палаты, третій рисовальщикъ для ^Англійской иллюстраціи’ и четвертый — корреспондентъ газеты ‘Bombay Times’.
Оставалось только узнать, когда мы отправимся, и пойдемъ ли въ голов или хвост экспедиціи. Но получить на этотъ счетъ положительныя свденія было почти невозможно: несмотря на точное распредленіе мстъ, которыя долженъ занимать каждый корабль, никто, повидимому, знать не хотлъ этого распредленія, всякій желалъ идти впереди, отчего происходили безпорядки, напрасная потеря времени и была опасность столкновеній между судами, которая могла сопровождаться печальными послдствіями. ‘Сенааръ’ по росписанію долженъ бы былъ идти изъ числа первыхъ, но какъ корабль египетскій, онъ на египетскихъ водахъ желалъ оказать вжливость иностранцамъ, и потому дозволилъ опередить себя всмъ иностраннымъ кораблямъ, которые только хотли воспользоваться его деликатностію. Такимъ образомъ мы пошли почти въ хвост эскадры.
Между тмъ намъ слдовало позаботиться о своемъ пропитаніи. Смалли, которому не удалось сегодня даже позавтракать, принялъ этотъ вопросъ близко къ сердцу и быстро разршилъ его. Пока мы стояли еще на якор, онъ, вмст съ однимъ изъ бирмингемцевъ, перехалъ на сосдній марсельскій корабль ‘Тонарегъ’, нанятый на общій счетъ 24 мужчинами и 2 дамами, которые, по окончаніи праздника открытія Суэзскаго канала, намревались постить Смирну’ Константинополь, Афины и главные города Италіи. Смалли описалъ имъ наше горестное положеніе, осуждающее насъ на двухъсуточный постъ и просилъ позволенія пріобрсти на ихъ кухн нкоторые необходимые для насъ припасы. Ему отвчали, что подобный случай не входилъ въ ихъ разсчеты, сами они не могутъ похвастать обиліемъ запасовъ, но въ виду нашего безвыходнаго положенія готовы намъ помочь и предложили Смалли обратиться въ метръ-д’отелю и выбрать, что намъ надо. Такимъ образомъ мы пріобрли въ достаточномъ количеств сухари, анчоусы, копченый языкъ, сыръ и бордосское вино. Но любезные хозяева ‘Тонарега’ отказались взять какую бы то ни было плату за отпущенные припасы. Замчательно, что ни они не узнали нашихъ именъ, ни мы ихъ.
На другой день нашего плаванія, съ нами разлюбезничался и адмиралъ, угостивъ насъ легкимъ, но хорошимъ обдомъ.
На ‘Сенаар’ мы пробыли 45 часовъ. Во время пути мы нсколько разъ останавливались, получая сигналы отъ впереди идущихъ судовъ и каждый разъ узнавали, что причиной остановки ‘Пелуза’, которой суждено было переходить отъ приключенія къ приключенію.
Адмиралъ и капитанъ ‘Сенаара’ изучаютъ весьма небольшое жалованье, но корабельный поваръ, нмецъ, и механикъ, англичанинъ, получаютъ каждый по 500 франковъ въ мсяцъ. Матросы народъ неповоротливый, пассивный, имъ даютъ жалованья всего по 6 1/4 франковъ въ мсяцъ! Они прислуживали намъ охотно, съ предупредительностію. Ночью вс они спали. на палуб, завертываясь въ свои холщевые плащи. Они, какъ и вообще вс жители Египта, страдаютъ воспаленіемъ глазъ.
Отъ Измаиліи до Горькихъ озеръ видъ мстности крайне монотонный. Усталый отъ этого однообразія, главъ съ удовольствіемъ останавливается на Горькихъ озерахъ, которые въ сущности нездоровое болото, Красное море влило въ нихъ изъ себя 1,900 милліоновъ кубическихъ метровъ воды. Въ Измаиліи озеро Тимзахъ заключаетъ въ себ всего только 80 милліоновъ.
Не дозжая до Горькихъ озеръ существуетъ порогъ Серапеумъ, онъ возбуждалъ серьезныя опасенія, однакожъ весь нашъ караванъ миновалъ его благополучно. Слдующій за нимъ порогъ Шалуфъ пройденъ былъ также безъ всякихъ приключеній.
Но первыя суда нашего каравана уже подошли къ Суэзу. Намъ же выпала горькая участь: мы опоздаемъ къ первому празднику и бросимъ якорь въ нсколькихъ верстахъ отъ города.

СУЭЗЪ, 9 (21) ноября.

При яркомъ солнечномъ освщеніи одни изъ послднихъ мы вошли въ рейдъ Суэза. Видъ былъ простъ и величественъ. На высокой красноватой скал намчено было сильное укрпленіе, а у подножія ея разбросался городъ Суэзъ, одна изъ будущихъ міровыхъ столицъ, нынче же неопредленная куча изъ шатровъ и маленькихъ домишекъ. Напротивъ него, въ туманномъ отдаленіи высится гора Синай, влво идетъ пустыня. Мы находились теперь въ одномъ изъ центровъ міра, между Европою, Азіею и Африкою. Великій фактъ прорытія канала совершился, онъ прославитъ нашу генерацію я дастъ ей почетное мсто въ исторіи человчества! Здсь не было теперь ни ружейныхъ выстрловъ, ни грохота пушекъ, какъ въ Портъ-Саид, но царствовала торжественная тишина и чистое лазурное небо смотрло такъ привтливо. Мысль работала и думы влекли въ будущее.
Мы распрощались съ ‘Сенааромъ’ и на его лодк отправились въ Суэзъ. Перездъ нашъ длился три четверти часа, мы высадилисъ подл англійскаго отеля, но тутъ узнали, что поздъ желзной дороги отходитъ въ Каиръ черезъ 20 минутъ, и что намъ надо торопиться, чтобы успть запастись билетами. Мы, разумется, послдовали благому совту.
Въ это время Суэцъ, надо правду сказать, не представлялъ собой ничего привлекательнаго. Солнце жгло страшно и мелкая песочная пыль столбами стояла въ воздух и густо покрывала стны и окна домовъ. Англійскій языкъ господствовалъ на вывскахъ. Цны на все варварскія. За какую-то дыру въ гостиниц требовали 125 франковъ въ день съ каждаго человка, неполучившаго приглашенія отъ кедива. Слдовательно благоразуміе требовало постараться, какъ можно скоре ухать въ Каиръ.
Что длать въ пустын, какъ не размышлять? Я долженъ былъ привести въ порядокъ идеи насчетъ канала. Меня послали на его открытіе вовсе не за тмъ, чтобы я удовольствовался живописнымъ описаніемъ его, — нтъ, въ качеств журналиста я обязанъ дать подробный отчетъ о всемъ, что я видлъ, слышалъ, что ощупывалъ руками,— я долженъ объяснить настоящее положеніе, я долженъ сдлать изъ него выводы. Я не принадлежу къ числу друзей г. Лессепса, я также не чувствую къ нему никакой вражды, и могу съ полнымъ безпристрастіемъ сказать, что считаю его дло дломъ великимъ, изумительнымъ.
Прохавъ весь каналъ отъ начала его до конца, я имлъ много случаевъ бесдовать съ развитыми путешественниками, съ людьми компетентными и лично незаинтересованными въ предпріятіи и ни одинъ изъ нихъ не могъ не согласиться, что это предпріятіе, не только велико по своей иде, но вмст практично и серьезно. Опытъ былъ сдланъ, цлый флотъ прошелъ изъ Средиземнаго моря въ Красное, и теперь уже невозможно считать предпріятіе химерой и утопіей. Фактъ на лицо: туннель между двумя мірами прорытъ и имъ можетъ пользоваться всякій. Если и есть кое-какія неисправности, если многое еще не вполн окончено, то для исправленія и окончанія не представляется непреодолимыхъ преградъ. Цифры въ этомъ случа могутъ дать удобный матеріяхъ для правильной оцнки факта. Цифры сдланныхъ уже издержекъ извстны въ точности, не трудно также опредлить цифру затратъ, необходимыхъ для совершеннаго окончанія предпріятія.
160 километровъ канала стоили 374 милліона франковъ, одинъ километръ (465 сажень) 2,350,000 франковъ. Это не дешево — правда, но всего въ 6 разъ дороже средней стоимости километра французскихъ желзныхъ дорогъ. Правда, Компаніи не приходилось ни гроша издержать по отчужденію земель, но какія непомрныя затраты она должна была сдлать на машины, какую громадную заработную плату ей приходилось назначать рабочимъ. Послдніе брали иногда отъ 12 до 14 франковъ въ день.
Многіе обвиняли компанію въ мотовств, — въ томъ, что она давала себя эксплуатировать первымъ антрепренерамъ. Утверждали, что Лессепсъ придавалъ слишкомъ большую цну рекомендаціямъ отъ высокопоставленныхъ лицъ и давалъ большія содержанія людямъ неспособнымъ, которые поэтому длали очень мало или портили и, въ свою очередь, покровительствовали своимъ подчиненнымъ фаворитамъ. Чрезъ это контроль былъ слабый, деньги тратились непроизводительно, а самъ Лессепсъ, упоенный лестью, закрывалъ глаза на вс эти безпорядки. Высчитали, что вмсто 374 милліоновъ можно было истратить даже нсколько мене 300 и все-таки довести предпріятіе до того положенія, въ которомъ оно находится теперь.
Разумется, путешественнику, неимющему въ рукахъ данныхъ, трудно поврить справедливость тхъ и другихъ вычисленій и потому принять ту или другую сторону. Но дло въ томъ, что спорные 75 милліоновъ составляютъ непроизводительную затрату пятой части всего капитала. Если такую мрку перенести на желзныя дороги, напримръ, на французскія, то легко убдиться, что въ этихъ предпріятіяхъ потеря не только пятой, но даже четвертой и третьей части капитала не рдкость. Тутъ дло не въ распорядител предпріятіемъ, а въ цлой систем, представителями которой служатъ инженеры и подрядчики, споконъ вка умющіе гд можно утянуть лишнія копйки въ свою пользу.
О непроизводительной растрат этихъ 75 милліоновъ не стоило бы, разумется, я упоминать, еслибъ каналъ былъ совершенно оконченъ. Но на самомъ дл въ немъ еще много прорхъ. По всей длин каналъ долженъ бы имть 8 метровъ глубины. Мстами и теперь онъ даже доходитъ до 9, но мстами уменьшается до 7, до 6 и даи, до 5, на послдней глубин засла ‘Пелуза’. Отъ одного берега до другого ширина канала должна имть 100 метровъ,— и съ этой стороны нельзя сдлать упрека строителямъ. Почему же они такъ исправны въ этомъ отношеніи и неисправны въ другихъ! А потому, что верхнюю ширину канала всякій можетъ самъ видть. Не то съ внутренней шириной на дн канала, она должна бы быть въ 22 метра, но мстами доходитъ до 18, до 16 и даже до 11. Это обстоятельство помшало ‘Гвіан’ выйдти изъ Портъ-Сайда. Но даже и 22 метра недостаточны, слдовало нормой положить 33.
Впрочемъ, церемонія открытія канала доказала, что по немъ и теперь уже могутъ ходить довольно большіе корабли. А на такихъ-то корабляхъ, разумется, и будутъ перевозиться товары изъ Азіи въ Европу я обратно. На большихъ разстояніяхъ транспортировка производится всегда на вмстительныхъ судахъ. Кром того только предпріятія, основанныя на большіе капиталы, будутъ въ состояніи платить огромный тарифъ по 10 франковъ съ тонны и съ пассажира за проходъ черезъ каналъ. Корабль въ 2,000 тоннъ принужденъ будетъ разомъ заплатить 20,000 франковъ только за право прохода. Десять франковъ за 160 километровъ, вдь это составитъ почти 7 сантимовъ за километръ. Принимая во вниманіе, что каналъ стоитъ уже 375 милліоновъ франковъ, что на него еще придется употребить значительную сумму, что онъ за тмъ потребуетъ значительный ремонтъ,— тарифъ въ 10 франковъ не покажется чрезмрнымъ. Но является вопросъ: не выгодне ли для компаніи, разсчитывая на усиленіе движенія по каналу, уменьшить этотъ тарифъ? Но разршить такой вопросъ въ настоящее время можно только гипотетически — слдуетъ подождать, что скажетъ первый годъ опыта.
Но за то легко разршить другой вопросъ. Опытъ показалъ, что теперь суда, сидящія въ вод 5 метровъ, съ трудовъ проходятъ по каналу. А такія суда еще не изъ самыхъ большихъ. ‘Пелуза’ вмщаетъ въ себ 1,600 тоннъ и сидитъ въ вод 4,8 метра. Она, правда, прошла, но съ большимъ трудомъ, и шла медленно. Между тмъ необходимо, чтобы такія суда могли идти день и ночь безостановочно, со скоростію по крайней мр 10 километровъ въ часъ.
Чтобы достичь такого результата, необходимо ширину дна сдлать въ 33 метра, для чего потребуется еще 18 мсяцевъ работ. Затраты придется сдлать большія. При средней цн 2 франка 45 сантимовъ за кубическій метръ, вся работа обойдется около 80 милліоновъ франковъ. Но, говорятъ, что находятся антрепренеры, желающіе взять дополнительныя работы по 1 1/2 франка за кубическій метръ, что, разумется, значительно сократитъ валовую цифру расхода.
Можно бы сказать еще многое, но по неимнію достаточныхъ фактовъ приходится умолчать, напримръ, по вопросу объ отчужденіи земель, принадлежащихъ компаніи въ Портъ-Саид, Измаиліи и Суэз, которыя она продаетъ на 10 лтъ и слишкомъ дорого, что, повидимому, тормозитъ развитіе въ этихъ мстахъ промышленности, и по многимъ другимъ вопросамъ.
Во всякомъ случа, въ результат оказывается, что для совершеннаго окончанія предпріятія необходимо затратить еще отъ 65 до 75 милліоновъ франковъ,— сумму, въ сущности, незначительную, которую можно легко пріобрсти, продавъ дюжину или полудюжину броненосныхъ судовъ. Но будетъ ли компанія имть возможность легко достать эти 75 милліоновъ? Позволительно сомнваться, если вспомнить исторію послдняго ея займа, подписка на который покрыла только третью часть необходимой суммы, да и то, чтобы его совершенно реализировать, пришлось прибгнуть въ пособію лоттереи, къ чему вовсе не слдъ прибгать такой общеполезной компаніи, какъ компанія прорытія Суэзскаго канала.
Если доходы компаніи, которые скоро начнутъ поступать въ ея кассу, будутъ значительны, нтъ сомннія, что подписка на необходимый для нея заемъ, пойдетъ хорошо. Но еслибы этого не случилось, то единственный совтъ, который можно дать старымъ акціонерамъ — это отказаться отъ дивидента до тхъ поръ, пока предпріятіе не будетъ приведено къ настоящему концу. Когда же это совершится, когда каналъ принесетъ т великія услуги, какія онъ долженъ принести, тогда, нтъ сомннія, предпріятіе будетъ приносить громадные барыши. Но тогда непремнно самъ собою поставится для разршенія слдующій вопросъ: должны ли частныя лица на вчныя времена держать въ своемъ карман ключъ міріі Каналъ почти на 10,000 верстъ сближаетъ между собой Европу, Индію и Китай. Эти 10,000 верстъ будутъ ли вчно принадлежать Лессепсу и его сотоварищамъ? Интересы 200 милліоновъ европейцевъ и 700 милліоновъ азіятцевъ будутъ ли вчно подчинены дивидентамъ нсколькихъ акціонеровъ? Не слдуетъ ли во имя общей пользы отобрать у нихъ это право и поступить съ ними, какъ поступила Англія съ индйской компаніей. Еще недавно европейскія націи выкупили право зундскихъ пошлинъ. Не слдуетъ ли теперь же поступить точно такъ же съ Суезскимъ каналомъ и объявить его, Босфоръ и Панаму, международной собственностію. Не слдуетъ ли подчинить ихъ распоряженію Высшаго Совта изъ соединенныхъ государствъ Европы, Африки, Азіи, Австраліи и Америки.
Такія мысли наполняли мой умъ, когда я былъ въ пустын, когда я прозжалъ въ вагон по зеленымъ нильскимъ долинамъ по дорог въ Каиръ, наполненный мечетями и окруженный пальмовыми рощами.

Эли Реклю.

‘Дло’, No 12, 1869

Прочитали? Поделиться с друзьями:
Электронная библиотека