Прогрессъ воздухоплаваня. Д. Печковскаго. Москва. 1882 г.
Прогрессъ воздухоплаваня. Д. Печковскаго. Москва. 1882 г.
Е. Н.
‘Русская Мысль’, No 11, 1882
Прогресс воздухоплавания. Д. Печковского. Москва. 1882 г., Некрасова Екатерина Степановна, Год: 1882
Время на прочтение: 2 минут(ы)
Прогрессъ естественныхъ наукъ идетъ такъ быстро, такими гигантскими шагами совершается его поступательный путь, что дилетанту, стоящему въ сторон отъ этого потока, въ качеств наблюдателя, приходится постоянно встрчать прятные, неожиданные сюрпризы. Безпрестанно длаются новыя изобртеня, усовершенствованя, практическя примненя какой нибудь изъ извстныхъ силъ природы. Въ послднее время особенно замтно стремлене примнить къ жизни, воспользоваться на практик добытыми наукою истинами. Слдствемъ этого является цлая вереница новыхъ изобртенй: телефонъ, микрофонъ, фонографъ, примнене электричества, какъ силы двигающей, освщающей, и т. д.
Вс эти изобртеня при ихъ широкомъ употреблени въ жизни должны имть громадное вляне на самую жизнь, на ея условя экономическя, соцальныя и другя. Сторонники воззрня — ‘ничто не ново подъ луной’ — должны, наконецъ, согласиться, что многя изъ силъ природы хотя и хорошо извстныя встарину,— съ каждымъ не только столтемъ, а даже десятилтемъ вляютъ на жизнь, осложняютъ или упрощаютъ ее.
Да вотъ, напримръ, сила солнечнаго свта. Какое громадное измняющее вляне она должна имть на жизнь, какъ скоро она будетъ примнена въ широкихъ размрахъ, какъ даровое отоплене и освщене! Масс несомннно будетъ легче, общая сумма горя значительно уменьшится…
Не малое измнене въ соцальной жизни должно вести за собой и введене воздухоплаваня. Г. Печковскй, авторъ брошюры — ‘Прогрессъ воздухоплаваня’ — вритъ въ скорое распространене этого способа сообщеня. ‘Надюсь,— говоритъ онъ,— что кто прочтетъ мою книгу (?), увидитъ (!), что воздухоплаваню вовсе не такъ долго придется ждать того времени, когда аэростаты будутъ совершать таке же правильные рейсы, какъ совершаютъ теперь пароходы, и лучшимъ, и дешевйшимъ удовольствемъ будетъ считаться прогулка на аэростат’.
Изъ ‘Краткаго очерка истори аэростатовъ’, какъ озаглавлена первая статейка брошюры, мы узнаемъ, что воздушные шары пускались еще въ 1306 году, въ Росси же первымъ воздухоплавателемъ въ 1804 году былъ академикъ Захаровъ. Вторая глаза — должно-быть для того, чтобы возбудить желане къ воздухоплаваню, разъохотить читателя — посвящается ‘Впечатлнямъ воздухоплавателя’. Авторъ наполняетъ ее переводами изъ записокъ разныхъ французскихъ путешественниковъ.
Другая половина брошюрки занята описанемъ аэростатовъ, летательныхъ снарядовъ и способовъ наполненя аэростатовъ водородомъ, свтильнымъ газомъ, аммакомъ, горячимъ воздухомъ и перегртымъ паромъ. Послднй способъ авторъ предлагаетъ отъ себя. Вс эти способы примненя онъ переводить на формулы и довольно долго останавливается на управленя шаромъ какъ посредствомъ механическихъ приспособленй, такъ и съ помощью воздушныхъ теченй.
Въ заключени брошюры г. Печковскй отдаетъ предпочтене своему аэростату (наполняемому перегртымъ паромъ) съ плоскимъ парашютомъ и рулемъ. Въ конц концовъ предлагаетъ даже устроить общество для постройки такого аэростата,— общество, которое помощю аэростата могло бы производить метеорологическя изслдованя, установить постоянные рейсы между Петербургомъ и Москвой и т. д.
Авторъ заканчиваетъ брошюру увренемъ, что на его предложене отзовутся и книжку его не оставятъ безъ вниманя.
Изъ приведеннаго содержаня видно, что первая половина брошюры, доступная всмъ, не представляетъ ничего новаго, другая же часть, въ которой авторъ предлагаетъ свой способъ устройства и движеня аэростата, вся испещрена формулами и предназначена для спецалистовъ. Потому отзывъ о ней здсь не умстенъ. Его надо искать въ спецальныхъ журналахъ, гд сдлаютъ надлежащую оцнку и аэростату, и рулю, предлагаемому г. Печковскимъ. Впрочемъ, подробное устройство ихъ авторъ настолько держитъ въ секрет, что даже не даетъ ихъ изображеня рядомъ съ другими приводимыми имъ изображенями аэростатовъ и летательныхъ снарядовъ.