Подвиги русских морских офицеров на крайнем Востоке России, Невельской Геннадий Иванович, Год: 1878

Исследования
Время на прочтение: 467 минут(ы)
Скачать в PDF

[]

Подвиги
Русскихъ морcкихъ офицеровъ
на Крайнемъ Воcток Россіи
1849—55 г.

При-амурскій и при-уссурійскій край.

Посмертныя записки
Адмирала Невельскаго.

Изданы супругою покойнаго
Екатериною Ивановною Невельскою
подъ редакціей
В. Вахтина.

С.-ПЕТЕРБУРГЪ.
Русская Скоропечатня (П. С. Нахимова), Большая Садовая, No 27.
1878.

ОГЛАВЛЕНІЕ.

I. Краткое обозрніе событій, совершившихся на рк Амур съ 1643 по 1689 г. — Первоначальныя свднія о при-амурскомъ кра.— Поярковъ и его экспедиція съ 1639 по 1646 г. — Хабаровъ и его завоеваніе въ при-амурскомъ кра. — Степановъ. — Черниговскій и его дйствія. Возобновленіе Албазина.— Положеніе наше на Амур въ 1684 году.— Осада Албазина китайцами.— Ея послдствія
II. Посольство Головина и заключеніе нерчинскаго трактата въ 1689 году.— Величайшая заслуга Головина заключается въ первомъ пункт трактата. — Мнніе китайскаго правительства. — Наше положеніе посл нерчинскаго трактата
III. Возбужденіе вопроса о рк Амур въ 1753 году.— Повелніе императрицы Екатерины II о заселеніи р. Амгунь въ 1777 г.— Цль повелнія.— Заключеніе Лаперуза и Браутона о лиман и усть р. Амуръ 1783—1793 г. — Изслдованіе И. Ф. Крузенштерна въ 1805 году.— Его заключеніе о Сахалин и усть р. Амуръ. Невыгодныя послдствія.— Экспедиція Хвостова и Давыдова въ 1806 году
IV. Появленіе на нашихъ картахъ неврной границы съ Китаемъ.— Причина невниманія нашего къ этому обстоятельству.— Изслдованіе восточнаго берега Охотскаго моря и сообщенія его съ Якутскомъ. — оминъ, Сарычевъ и Кузьминъ.— Экспедиція капитана Литке. — Положеніе наше на Восточномъ океан, въ Охотск и Петропавловск.— Различныя мннія о Камчатк — Появленіе въ нашихъ моряхъ китобоевъ.— Ихъ дйствія.— Заключеніе трактата между англичанами и китайцами 1840—1844 г.
V. Возбужденіе амурскаго вопроса Императоромъ Николаемъ I, въ 1844 г.— Повелніе Его барону Ф. П. Врангелю о посылк въ амурскій лиманъ экспедиціи. — Основаніе Аяна. — Посылка въ лиманъ брига ‘Константинъ’, подъ командою Гаврилова, въ 1846 г.— Результатъ посылки.— Депеша барона Врангеля графу Несельроде, 12 декабря 1846 г., о недоступности устья Амура.
VI. Представленія Вонлярлярскаго о перенос Охотска, въ 1847 г,— Причины посылки торговой экспедиціи изъ Аяна на р. Тугуръ и южный берегъ Охотскаго моря. — Свднія, доставленныя академикомъ Мидендорфомъ. — Дйствія правительства относительно Китая, до 1847 года. — Мнніе правительства о при-амурскомъ кра, вслдствіе донесеній барона Врангеля и графа Несельроде.— Ршеніе правительства въ 1848 г. снарядить экспедицію Ахте для проведенія границы съ Китаемъ.— Окончательное ршеніе правительства, въ томъ же году, объ отдач всего при-амурскаго бассейна Китаю
VII. Приготовленіе къ походу транспорта ‘Байкалъ’. — Объясненіе мое съ генералъ-губернаторомъ въ декабр 1847 года.— Амурскій вопросъ возбуждается снова.— Мое объясненіе съ княземъ Меньшиковымъ въ исход декабря 1847 г.— Спшное окончаніе постройки транспорта. — Представленія и распоряженія мои относительно груза. — Записка, представленная мною князю Меньшикову 8 февраля 1848 г. — Просьба моя князю Меньшикову о дозволеніи идти въ амурскій лиманъ.— Сущность письма моего Н. Н. Муравьеву, отъ 10 февраля 1848 г.— Отвтъ на это письмо, полученный мною въ іюл того же года
VIII. Объясненія съ княземъ Меньшиковымъ о необходимости изслдованія амурскаго лимана.— Проэктъ инструкціи, представленный мною князю Меньшикову.— Объясненія мои съ адмиралами: Беллингсгаузеномъ, Анжу и Врангелемъ. — Выходъ транспорта изъ Кронштадта и плаваніе его до Петропавловска.— Депеши, полученныя мною въ Петропавловск отъ Н. Н. Муравьева.— Распоряженія мои въ этомъ порт.— Выходъ транспорта
IX. Плаваніе транспорта у береговъ Сахалина и въ амурскомъ лиман. — Ршеніе главныхъ вопросовъ объ усть р. Амуръ, ея лиман и остров Сахалин. — Прибытіе въ Аянъ
X. Донесеніе мое князю Меньшикову отъ 3 сентября 1849 г. — Плаваніе Корсакова. — Путешествіе генералъ-губернатора въ Камчатку и обратно.— Впечатлніе, произведенное моимъ донесеніемъ въ Петербург — Высочайшее повелно о перенос Охотскаго порта въ Петропавловскъ и о заселенія р. Маи
XI. Прибытіе мое въ Петербургъ.— Объясненія съ княземъ Меньшиковымъ и въ комитет.— Прибытіе въ Иркутскъ 27 марта.— Поздка въ Якутскъ и Аянъ съ М. С. Корсаковымъ.— Встрча съ Д. И. Орловымъ.— Основаніе Петровскаго зимовья. — Плаваніе мое вверхъ по Амуру. — Объявленіе отъ имени правительства о принадлежности при-амурскаго края Россіи.— Предписаніе Д. И. Орлову. — Донесеніе генералъ-губернатору 4-го сентября 1860 г.— Отправленіе мое въ Иркутскъ и оттуда въ Петербургъ
XII. Резолюція Государя Императора Николая I. — Распоряженія высшаго правительства по поводу послднихъ моихъ дйствій.— Возвращеніе мое въ Иркутскъ.— Женитьба,— Поздка въ Аянъ.— Переходъ въ Петровское на барк ‘Шелеховъ’. — Гибель барка.— Мои распоряженія въ Петровскомъ. — Прибытіе въ Николаевскій постъ.— Объявленіе гилякамъ.— Донесеніе генералъ-губернатору.— Отправленіе Н. М. Чихачева и Орлова вверхъ по р. Амгунь.— Ихъ донесеніе. — Развлеченія въ Петровскомъ. — Наше дружелюбное отношеніе къ инородцамъ.— Зимняя почта.— Жизнь и обычаи инородцевъ.— Свднія, добытыя отъ нихъ о р. Амуръ и о кра. — Командировка Чихачева и Орлова. — Возвращеніе ихъ въ Петровское. — Исходъ 1851 года.— Окончательное занятіе устья р. Амуръ
XIII. Изслдованіе направленія Хинганскаго хребта, отъ истока р. Уди. — Притонъ бглыхъ русскихъ. — Командировка подпоручика Орлова. — Экспедиція Бошняка на Сахалинъ. — Инструкція Чихачеву. — Возвращеніе Орлова. — Результаты его командировки. — Первая зимняя почта изъ Аяна. — Мое донесеніе генералъ-губернатору отъ 20 февраля 1852 г. — Частное письмо къ нему
XIV. Возвращеніе Бошняка.— Его донесеніе.— Прибытіе Березина.— Записка Чихачева.— Отправленіе Березина въ распоряженіе Чихачева.— Инструкція Березину.— Декларація 11 апрля 1852 г.— Командировка Бошняка въ с. Ухтре.— Начало судостроенія въ при-амурскомъ кра. — Письмо Н. Н. Муравьева отъ 28 декабря 1851 г. — Депеша Кашеварова.— Предписаніе Кашеварову отъ 15 апрля 1852 г.— Депеша главному правленію компаніи.
XV. Донесеніе генералъ-губернатору 15 апрля 1852 г.— Проявленіе цивилизаціи между гиляками.— Крещеніе ихъ.— Распространеніе огородничества между ними.— Донесеніе Н. М. Чихачева.— Свднія, собранныя имъ о ркахъ Амгунь и Гиринь и о народахъ, обитающихъ по берегамъ ихъ.— Южный при-амурскій и при-уссурійскій край, по разсказамъ манджуровъ
XVI. Южное прибрежье Татарскаго залива по свдніямъ, полученнымъ отъ туземцевъ. — Путешествіе Чихачева изъ залива де-Кастри въ Петровское. — Донесеніе Бошняка о проток Уй.— Рки: Биджи и Пильду.— Обслдованіе протока и озера Кизи.— Лвый берегъ р. Амуръ между с. Ухтрэ и устьемъ р. Амгунь. — Донесеніе Березина о пути по Амуру. — Съемка топографа Понова. — Результатъ изслдованій гг. Бошняка, Чихачева, Березина, Попова и Воронина.— Прибытіе корвета ‘Оливуца’. — Донесеніе начальника Николаевскаго поста. — Увдомленіе Завойко.— Отвтъ генералъ-губернатора
XVII. Донесеніе Кашеварова 14 іюля 1852 г.— Наше грустное положеніе.— Мры, принятыя мною противъ голодной смерти.— Донесеніе генералъ-губернатору 20 мая 1852 г.— Инструкція Воронину и Бошняку. — Ихъ экспедиція и цль ея. — Донесенія Березина, Воронина и Бошняка
XVIII. Прибытіе въ Петровское бота ‘Кадьякъ’ и компанейскаго корабля.— Экспедиція Бошняка въ при-амгуньскій край 5-го ноября 1852 г. — Донесеніе генералъ-губернатору 7 ноября 1852 г. — Письмо къ нему.— Высочайшее повелніе 20 іюня 1852 г. — Донесеніе генералъ-губернатору о намреніи занять Кизи и де-Кастри, 4 декабря 1852 г.— Донесенія Березина, Разградскаго и Бошняка.— Окончательное разршеніе пограничнаго вопроса.— Изслдованіе озеръ: Самагировъ и Чихчагировъ.— Заключеніе 1852 года
XIX. Цль дальнйшихъ командировокъ гг. офицеровъ.— Инструкція Петрову 5 января 1853 г.— Инструкціи Березину и Разградскому 8 января 1853 г.— Инструкція лейтенанту Бошняку 12 февраля.— Донесенія А. И. Петрова. — Высочайшее повелніе, сообщенное 28 сентября 1852 г. генералъ-губернатору Государемъ Великимъ Княземъ Константиномъ Николаевичемъ.— Мое донесеніе генералъ-губернатору отъ 25 февраля 1853 г. — Депеша главнаго правленія компаніи отъ 15 октября 1852 г. о доставленіи въ 1853 году пароваго барказа для экспедиціи. — Занятіе залива де-Кастри и основаніе склада въ селеніи Кизи.— Цль командировки гг. Разградскаго и Орлова вверхъ по Амуру, 17 марта.— Донесеніе Разградскаго отъ 21 апрля 1853 года и Бошняка отъ 15 апрля. — Предписаніе Управляющаго Морскимъ Министерствомъ Августйшаго Генералъ-адмирала. 201 — 211
XX. Мои распоряженія въ Николаевск.— Предписаніе Разградскому отъ 23 мая 1853 г. — Донесеніе гг. Воронива и Разградскаго отъ 31 мая. — Сущность донесенія Н. К. Бошняка отъ 20 іюня.— Состояніе залива де-Кастри. — Состояніе берега между заливомъ де-Кастри и гаванью Императора Николая (Хаджи). 212224
XXI. Предписаніе генералъ-губернатора отъ 2 марта 1853 г. — высочайше утвержденный штатъ амурской экспедиціи. — Сущность отношенія Завойко. — Донесеніе генералъ-губернатору отъ 25 іюня 1853 г. — Предписанія генералъ-губернатора отъ 15 апрля 1853 г. и отъ 23 апрля. — Письмо Н. В. Буссе отъ 6 іюля 1853 г. — Слдствіе распоряженій высшаго правительства. — Планъ дйствій моихъ въ іюл 1853 г.— Распоряженія мои доктору Орлову 14 іюля. — Письмо мое генералъ-губернатору отъ 14 іюля 1853 г.
XXII. Плаваніе на транспорт ‘Байкалъ’ въ іюл и август 1853 г.— Занятіе Императорской гавани и острова Сахалина.— Подкрпленіе постовъ въ залив де-Кастри и въ селеніи Кизи. — Мои приказанія г. Орлову.— Прибытіе въ Петровское.— Мои предположенія въ август 1853 года.— Прибытіе въ экспедицію священника Гавріила и г. Бачманова, 9 августа.— Причины, связывавшія всхъ чиновъ экспедиціи въ одну дружную семью.— Донесеніе г. Буссе отъ 26 августа 1853 г.
XXIII. Причины, побудившія меня идти въ Аянъ.— Объясненіе мое съ г. Буссе.— Г. Буссе назначается зимовать на Сахалинъ.— Дйствія мои въ Аян и переговоры съ Кашеваровымъ.— Отношеніе мое В. С. Завойко, отъ 2 сентября 1853 г. — Распоряженіе Бачманову.— Плаваніе на корабл ‘Николай’ изъ Петровскаго въ заливъ Анива.— Встрча съ японцами. — Селеніе Тамарнанива.— Слдствіе вашей рекогносцировки, произведенной 21 сентября.— Занятіе Тамарнанива 22 сентября 1853 г.— Объявленіе японцамъ и аинамъ. — Декларація для доставленія японскому правительству.— Инструкція г. Буссе
XXIV. Прибытіе въ Императорскую гавань. — Инструкція лейтенанту Бошняку, 2-го октября 1853 года.— де-Кастри. — Шхуна ‘Востокъ’.— Поздка на оленяхъ къ озеру Кизи.— Возвращеніе въ Петровское.— Донесеніе генералъ-губернатору отъ 27-го октября 1853 г.— Извстіе изъ де-Кастри. — Командировка Петрова въ Императорскую гавань.— Донесеніе Д. И. Орлова о Сахалин и Императорской гавани. — Донесенія командировъ транспорта ‘Иртышъ’ и корабля ‘Николай’.— Извстія изъ Константиновскаго поста.— Донесеніе Н. В. Буссе отъ 2-го октября
XXV. Мры, принятыя мною для обезпеченія Константиновскаго поста.— Извстіе о разрыв съ Турціей и о возможномъ разрыв съ западными державами.— Постройка парохода пАргуньи. — Мои дйствія одобрены Государемъ Императоромъ.— Увдомленіе г. Кашеварова.— Донесеніе г. Буссе изъ Муравьевскаго поста, 9 января 1854 года. — Выписка изъ журнала г. Рудановскаго объ изслдованіи рки Сосуя. — Сверо-восточный и восточный беретъ залива Анива, по описи Рудановскаго.— Бухты: Иноскомонай и Тебесани. — Рка Кархпуне и озеро Тообучи.— Юрта Тоитзе.— Пути въ Найбу. — Восточный и западный берегъ Сахалина до мысовъ Тубу и Нотора.— Заключеніе Н. В. Рудановскаго о залив капитана Невельскаго (Идунки) и свднія, собранныя имъ о поселеніи на Сахалин тунгусовъ
XXVI. Сообщеніе Самарина о пути изъ Муравьевскаго поста.— Путь отъ селенія Гунупъ.— Права Россіи на Сахалинъ.— Сообщеніе восточнаго берега съ западнымъ. — Путь Самарина изъ залива Терпнія до селенія Аркой. — Письмо мое къ Н. В. Буссе отъ 22-го декабря 1853 г.— Увдомленіе Петрова 12-го февраля 1854 г. — Опись р. Хунгари и пути въ Императорскую гавань.— Донесеніе Н. К. Бошняка.— Посылка запасовъ въ Императорскую гавань.— Приказаніе Н. К. Бошняку.— Мое донесеніе и письмо генералъ-губернатору, 25-го февраля 1854 г.
XXVII. Предписаніе Н. В. Буссе отъ 1 марта 1854 г.— Положеніе наше въ Петровскомъ. — Посылка Разградскаго вверхъ по Амуру.— Спускъ по Амуру людей подъ начальствомъ генералъ-губернатора.— Мое отправленіе изъ Петровскаго для слдованія вверхъ по Амуру. — Распоряженія мои г. Бачманову.— Наши силы въ при-амурскомъ кра.— Высочайшее повелніе 22 апрля 1853 г. — Листъ въ Пекинъ 16 іюня 1853 г. — Путешествіе Н. Н. Муравьева и торжественныя встрчи.— Мое путешествіе вверхъ по Амуру и затмъ въ заливъ де-Кастри. — Донесеніе Бошпяка. — Встрча моя съ генералъ-губернаторомъ 14 іюня 1854 г.— Спускъ нашей флотиліи по Амуру
XXVIII. Донесеніе Завойко изъ Петропавловска о недостатк продовольствія. — Мнніе генералъ-губернатора и прибывшихъ съ нимъ лицъ о нашей границ съ Китаемъ.— Представленіе мое генералъ-губернатору о невозможности ввести фрегатъ ‘Палладу’ въ лиманъ безъ паровыхъ средствъ. — Смерть моей дочери и болзнь жены. — Соглашеніе Н. Н. Муравьева и Е. В. Путятина о ввод судовъ въ амурскій лиманъ. — Прибытіе Муравьева въ Петровское. — Донесеніе Н. Н. Муравьева о моихъ дйствіяхъ. — Путешествіе на оленяхъ изъ Петровскаго въ Николаевскъ,— Предположеніе о непріятел. — Неудачный вводъ фрегата ‘Паллада’ въ лиманъ.— Отправленіе генералъ-губернатора и его распоряженія. — Предписаніе его мн отъ 10-го августа. — Предписаніе Унковскому. — Мое путешествіе съ семействомъ изъ Петровскаго въ Николаевскъ. — Фрегатъ ‘Паллада’ въ Императорской гавани.— Распоряженія мои о размщеніи командъ. — Генералъ-губернаторъ въ Аян.— Шхуна ‘Востокъ’. — Корабль р.-а. к. ‘Ситха’. — Транспортъ ‘Байкалъ’.— Плаваніе шхуны ‘Востокъ’. — Донесеніе Римскаго-Корсакова о побд въ Петропавловск
XXIX. Соображенія мои о положеніи Петропавловска.— Представленіе генералъ-губернатору о необходимости перенести этотъ портъ въ при-амурскій край, 27 октября 1854 года. Надежды и предположеніе, что мн благовременно дадутъ знать о снятіи Петропавловска.— Мое производство въ контръ-адмиралы.— Увдомленіе отъ Синицына изъ Императорской гавани. — Цль англо-французовъ въ Восточномъ океан.— Командировка прапорщика Кузнецова въ Императорскую гавань.— Инструкціи.— Письмо мое Н. Н. Муравьеву отъ 12 апрля 1855 г.— Положеніе амурской экспедиціи въ зиму съ 1854 на 1855 годъ.— Прибытіе семействъ изъ Петропавловска. — Моя поздка въ де-Кастри.— Свднія о снятіи Петропавловскаго порта.— Нападеніе непріятеля на наши суда.— Мои распоряженія.— Прибытіе въ заливъ де-Кастри. — Военный совтъ.— Мое предположеніе.— Ршеніе совта. — Отправленіе эскадры въ лиманъ.— Возвращеніе въ Николаевскъ — Донесеніе Бутакова о прибытіи нашихъ судовъ къ мысу Лазареву.— Причины снятія Петропавловскаго порта.— Слдованіе изъ него нашей эскадры.— Посылка Мартынова.— Прибытіе къ мысу Лазарева С С. Лесовскаго.— Взятіе въ плнъ Мусина-Пушкина.— Шхуна ‘Хеда’.— Прибытіе на ней Е В. Путятина и К Н. Посьета въ Николаевскъ.— Спускъ генералъ-губернатора по Амуру и прибытіе его въ Маріинскій постъ. — Закрытіе амурской экспедиціи. — Мое новое назначеніе.— Отчетъ амурской экспедиціи. — Необходимость постовъ по р. Амуръ. — Наша граница съ Китаемъ.— Почему не принято мое мнніе. — Вводъ въ р. Амуръ фрегата ‘Аврора’ и другихъ судовъ.— Личный составъ амурской экспедиціи
XXX. Наше положеніе въ исход 1855 года.— Предложеніе Н. Н. Муравьева о границ по Амуру. — Его распоряженія.— Подъемъ вверхъ по Амуру адмирала Е. В. Путятина на катер ‘Надежда’.— Основаніе Кутомандскаго поста.— Несбывшіяся предположенія.— Коммерческіе корабли Сверо-Американскихъ Штатовъ: ‘Пальмето’ и ‘Берингъ’.— Уничтоженіе въ лиман корабля россійско-американской компаніи. — Прибытіе непріятельскихъ судовъ въ заливъ де-Кастри. — Высадка непріятеля въ этомъ залив.— Донесеніе изъ Императорской гавани.— Цль посылки туда г. Разградскаго.— Мое представленіе о томъ, что не слдуетъ затоплять фрегатъ ‘Паллада’. — Переписка генералъ-губернатора съ манджурами. — М. С. Корсаковъ въ Айгун.— Лагерь въ де-Кастри.— Плаваніе вверхъ по Амуру. — Распоряженія Н. В. Буссе.— Выходъ изъ Николаевска фрегата ‘Авроpa’, корвета ‘Оливуца’ и транспорта ‘Двина’. — Транспортъ ‘Иртышъ’.— Возвращеніе мое въ Петербургъ. — Слухи въ Петербург о моихъ дйствіяхъ. — Милостивыя слова Государя Императора.— Образованіе Приморской области.— Капитанъ 1-го ранга Козакевичъ назначается исправляющимъ должность военнаго губернатора Приморской области.— Посольство графа Е. В. Путятина.— Заселеніе лваго берега р. Амура. — Плаваніе по Амуру графа Путятина и его поздка въ Китай.— Цль высадки Рудановскаго на Сахалинъ, въ 1857 году.— Дйствія графа Путятина въ Кита.— Переговоры о границ возлагаются на Н. Н. Муравьева.— Сосредоточеніе нашихъ войскъ на Амур.— Предварительныя распоряженія Н. Н. Муравьева.— Назначеніе уполномоченныхъ отъ китайскаго правительства
XXXI. Основаніе города Благовщенска.— Первое свиданіе генералъ-губернатора въ Айгун съ китайскими уполномоченными. — Предложеніе генералъ-губернатора.— Проэктъ договора.— Ультиматумъ.— Айгунскій трактатъ 16-го мая 1858 года,. — Подписаніе и размнъ трактата. — Письмо отъ Н. Н. Муравьева. — Приказъ генералъ-губернатора 18-го мая 1858 года.— Плаваніе Н. Н. Муравьева и прибытіе въ Николаевскъ.— Состояніе Николаевска въ 1858 году. — Освященіе перваго храма на рк Амуръ.— Основаніе Софійска. — Плаваніе по рк Сунгари. — Айгунскій амбань посщаетъ генералъ-губернатора въ Благовщенск.— Цль этого посщенія.— Отвтъ Н. Н. Муравьева на статьи Дзянъ-Зюна.— Тьянцзинскій трактатъ.— Ратификація айгунскаго трактата.— Путешествіе Мартынова изъ Тьянцзина въ Петербургъ. — Награды. — Краткое обозрніе дятельности морскихъ офицеровъ въ при-амурскомъ кра

ОТЪ РЕДАКТОРА.

Геннадій Ивановичъ, древній потомственный дворянинъ Костромской губерніи, Сольгалицкаго узда, родился 25-го ноября 1813 года, въ усадьб Дракин. 8-го апрля 1829 г. онъ поступилъ въ морской кадетскій корпусъ, а 21-го декабря 1832 года выпущенъ изъ корпуса мичманомъ, съ назначеніемъ въ 27-й экипажъ. Во время пребыванія въ корпус, онъ каждое лто плавалъ, сначала на корпусной эскадр, а потомъ, по переход въ гардемаринскую роту, на корабляхъ: ‘Великій князь Михаиль’ и ‘Кульмь’, крейсеровавшихъ въ Финскомь залив и Балтійскомъ мор. Въ чин мичмана, Геннадій Ивановичъ слушалъ высшій курсъ морскихъ наукъ къ офицерскихъ классахъ (нын Николаевская Морская Академія) и въ то же время, лтніе мсяцы, плавалъ на корабляхъ: ‘Прохоръ’, ‘Іезекіиль’ и ,,Кронштадтъ’, и на фрегатахъ: ‘Помона’ и ,,Венусъ’. 28-го Марта 1836 года, по окончаніи курса офицерскихъ классовъ, Геннадій Ивановичъ былъ произведенъ въ лейтенанты. Въ этомъ чин онъ ежегодно плавалъ на судахъ вмст съ Его Императорскимъ Высочествомъ Великимъ Княземъ Константиномъ Николаевичемъ.
Покойный адмиралъ любилъ вспоминать дни, проведенные имъ въ 1836 году на фрегат ‘Беллона’, съ 1837 по 1843 годъ, включительно, на фрегат ,,Аврора’ и 1844, 1845 и 1846 годы на корабл ‘Ингерманландъ’. Корабль этотъ съ 12-го августа 1845 по 19-е іюля 1846 г. находился въ плаваніи въ Средиземномъ мор.
Первый крестъ, св. Станислава 4-й степени, Геннадій Ивановичъ получилъ въ 1838 году (5-го декабря). Въ 1841 г. (6-го декабря) онъ былъ награжденъ орденомъ св. Анны 3-й степени, а 15-го іюля 1846 года, т. е. по возвращеніи изъ дальняго плаванія на корабл ‘Ингерманландъ’, за отличіе по служб, произведенъ въ капитанъ-лейтенанты. Лто 1847 Геннадій Ивановичъ плавалъ на томъ же корабл ‘Ингерманландъ’, крейсеровавшемъ въ Нмецкомъ мор, въ состав сводной дивизіи, подъ флагомъ контръ-адмирала Епанчина 2-го. Въ продолженіе 19 лтъ (съ 1829—1847) ни одного лта Геннадій Ивановичъ не провелъ на берегу, а потому, естественно, изучилъ морское дло въ совершенств. Зимніе мсяцы, въ первые годы своей службы, какъ сказано выше, онъ слушалъ лекціи въ офицерскихъ классахъ, а въ послдующіе подготовлялся къ ршенію того великаго вопроса, который описываетъ адмиралъ самъ въ этихъ запискахъ. Рка Амуръ и восточное побережье Сибири всегда составляли его завтную мечту. Онъ никакъ не могъ допустить, чтобы такая громадная рка, какъ Амуръ, могла теряться въ пескахъ и не быть судоходною. Постоянно занимаясь этимъ вопросомъ и хорошо ознакомясь съ скудной еще въ то время литературой амурскаго края, Геннадій Ивановичъ такъ ясно представлялъ себ вс послдующія открытія въ этомъ кра и принадлежность его Россіи, что шелъ туда какъ бы съ готовымъ планомъ и дйствовалъ ршительно, какъ бы въ давно знакомой мстности. Изъ записокъ автора читатели увидятъ, что иниціатива амурскаго вопроса всецло принадлежитъ ему. Товарищи и сослуживцы Геннадія Ивановича хорошо помнятъ, какъ онъ лелялъ амурскій вопросъ и съ какою удивительною энергіею онъ взялся за его ршеніе, когда, въ 1848 году, ему представилась только тнь возможности осуществить свою мечту. Въ этомъ году онъ былъ назначенъ командиромъ транспорта ‘Байкалъ’, на которомъ долженъ былъ доставить въ Петропавловскъ провіантъ. Не пропуская ни одного дня, Геннадій Ивановичъ лихорадочно готовитъ къ отплытію транспортъ, пишетъ въ то же время письмо генералъ-губернатору Сибири Николаю Николаевичу Муравьеву и подымаетъ въ Петербург давно уже погребенный амурскій вопросъ. Командиръ транспорта проситъ разршенія воспользоваться остаткомъ времени для изслдованія лимана и устья Амура, проситъ, какъ милости себ, новыхъ трудовъ, борьбы съ природой и массы лишеній въ невдомомъ кра! Такое самоотверженіе и неуклонное преслдованіе разъ задуманной цли обнаруживаютъ въ Геннаді Иванович не только патріота, глубоко преданнаго Престолу и Отечеству, но и человка съ большимъ запасомъ ума, ршительности и энергіи. Все это и проявилъ Геннадій Ивановичъ въ періодъ службы, описываемый имъ самимъ въ предлагаемыхъ запискахъ. Результатъ его дятельности — присоединеніе къ Россіи при-амурскаго и при-уссурійскаго края — всмъ извстенъ и имя Невельскаго, тсно связанное съ этимъ знаменательнымъ фактомъ, не умретъ въ потомств. Миръ праху твоему труженикъ науки, герой и гражданинъ!
По окончаніи подвиговъ, описываемыхъ въ настоящей книг, Геннадій Ивановичъ возвратился въ Петербургъ, былъ назначенъ членомъ Ученаго Отдленія Морскаго Техническаго Комитета и состоялъ въ этой должности до 17-го апрля 1876 года, когда смерть — эта коса, немилосердно подкашивающая всхъ смертныхъ безъ разбора, скосила и этого знаменитаго мужа и піонера амурскаго края. Геннадій Ивановичъ скончался посл двухгодовой тяжкой болзни, имя 62 года отъ роду.
Адмиралъ пользовался глубокимъ уваженіемъ и любовью семьи, но интересы отечества всегда ставилъ выше семейныхъ. Молодая супруга его, только что оставившая школьную скамью, съ свойственною одной русской женщин энергіею и привязанностью къ мужу, безропотно всюду слдовала за нимъ и раздляла съ нимъ вс лишенія и опасности среди дикихъ племенъ. Глубоко задумавъ вопросъ о присоединеніи амурскаго края къ Россіи, адмиралъ оставался врнымъ ему до послднихъ своихъ дней: ни женитьба, ни печальная обстановка молодой жены, ни голодная смерть первой дочери его — ничто, ничто не помшало ему довести до конца разъ начатое дло. Молодая смолянка не только никого не стсняла, но, напротивъ, была душею всего маленькаго общества. Ея помщеніе — одна комната въ наскоро поставленной изб, а гости-дикари, до того грязные, что не подошелъ бы къ нимъ близко! Для Екатерины Ивановны, между тмъ, эти гости были дорогіе,— они одни могли помочь ея мужу въ его изслдованіяхъ, она глубоко понимала это и несла безропотно свой крестъ сама, другой разъ, безъ необходимой пищи, она несетъ послдніе куски дикарямъ-гостямъ, чтобы только развязать имъ языки и такимъ образомъ облегчить мужу своему путь къ открытіямъ. Я не имю разршенія на преданіе гласности всхъ подвиговъ Екатерины Ивановны, но надюсь, что рано или поздно они будутъ обнародованы.
Въ морской литератур имя адмирала встрчается только подъ статьями, написанными въ защиту его любимаго вопроса. Слогъ автора, какъ въ тхъ статьяхъ, такъ и въ предлагаемыхъ запискахъ — своебразенъ, но своеобразность эта происходила отъ лихорадочности, съ которою онъ всегда отстаивалъ интересы отечества и особенно свой вопросъ. Такъ всегда адмиралъ говорилъ и писалъ, такимъ его вс знали, пусть же и въ посмертныхъ запискахъ своихъ онъ останется врнымъ себ, тмъ боле, что не одежда краситъ человка, а человкъ одежду.
Настоящія записки адмиралъ писалъ въ послдніе годы своей жизни и кончилъ ихъ за нсколько мсяцевъ до смерти, но издать уже не усплъ. Он изданы супругою адмирала, на средства Ученаго Отдленія Морскаго Техническаго Комитета.

В. Вахтинъ.

ГЛАВА I.

Краткое обозрніе событій, совершившихся на рк Амур съ 1643 по 1689 г.— Первоначальныя свднія о при-амурскомъ кра.— Поярковъ и его экспедиція съ 1639 по 1646 г. Хабаровъ и его завоевавіе въ при-амурскомъ кра — Степановъ.— Черниговскій и его дйствія.— Возобновленіе Албазина.— Положеніе наше на Амур въ 1684 году. Осада Албазина китайцами. Ея послдствія.

Дйствія нашихъ моряковъ на отдаленномъ Восток съ 1849 по исходъ 1855 г., т. е. со времени прибытія въ амурскій лиманъ военнаго транспорта ‘Байкалъ’ до времени перенесенія изъ Камчатки на устье рки Амура (Николаевскъ) Петропавловскаго порта и сосредоточенія здсь нашей эскадры, находившейся тогда въ Восточномъ океан, имютъ непосредственную связь съ событіями, совершившимися на рк Амуръ съ 1643 по 1689 г. и различными затмъ предположеніями и экспедиціями, являвшимися въ Охотское море и Татарскій заливъ, а потому, чтобы уяснить всю важность упомянутыхъ дйствій, составляющихъ основаніе къ утвержденію за Россіею при-амурскаго и при-уссурійскаго края съ островомъ Сахалинымъ, необходимо представить краткій обзоръ всхъ предшествовавшихъ 1849 году событій, совершившихся на отдаленномъ Восток, и ихъ послдствія. Эти событія въ главныхъ чертахъ таковы:
Въ первой половин XVII вка отважная вольница русскихъ искателей добычи распространила владнія Россіи до прибрежьевъ Охотскаго моря. На рк Лен явились остроги Киринскъ и Якутскъ, а на рк Уди — Удскій. Здсь-то въ 1639 году русскіе узнали отъ тунгусовъ о существованіи, по южную сторону горъ, большихъ ркъ: Джи (Зеи), впадающей въ Шилькаръ или Маму (Амуръ) {Относительно происхожденія имени Амуръ существуетъ большое разногласіе. Риттеръ производитъ его отъ гилякскаго слова ‘ямуръ’ — большая вода, другіе же отъ ‘Эмуръ’, какъ называлась прежде маленькая рчка Албазинъ, вливающаяся въ Амуръ. Вс народы, живущіе по Амуру, даютъ ему различныя названія, китайцы и манджуры, напримръ, называютъ его Куэнъ-тонгомъ и считаютъ его за притокъ Сунгари (Шунгала). Ред.}, которая, въ свою очередь, впадала въ Шунгалъ или Сангарнула (Сунгари), и что въ Шунгалъ вливается большая рка Амгунь, по которой живутъ тунгусы, что къ нимъ наткисы привозятъ съ Шунгала хлбъ и разныя матеріи и разсказываютъ, будто на ркахъ Джи и Шилккар живутъ дучеры и дауры, занимающіеся хлбопашествомъ, что у нихъ много скота, матерій и серебра и, наконецъ, что вся страна по Шилькару, Джи и Шунгалу изобилуетъ пушными зврями. Этихъ извстій было достаточно, чтобы двинуть нашу вольницу въ т невдомыя и далекія страны. По распоряженію Якугскаго воеводы Петра Петровича Головина, въ іюн 1643 года была снаряжена туда партія изъ 132-хъ человкъ вольницы, казаковъ и промышленниковъ подъ командою казака Пояркова. Поярковъ изъ Якутска, слдуя по Лен, повернулъ въ Алданъ и, достигнувъ устья рки Учура, направился по этой рк и по ея притоку Ганагъ. Здсь застали его холода: онъ бросилъ свои лодки с съ 90 человками охотниковъ изъ команды, перевалилъ на лыжахъ по глубокому снгу чрезъ Становой хребетъ и, таща за собою на салазкахъ провіантъ и оружіе, вышелъ на вершину рки Брянбы. Слдуя по этой рк и по рк Джи (Зе). Поярковъ съ своею вольницею, къ весн 1644 г. достигъ Шилькара (Амура), имя на пути по Зе неоднократные стычки съ туземцами. Затмъ Поярковъ направился на лодкахъ внизъ по Амуру и, пройдя Щеки, гд рка прорзаетъ горы, вступилъ въ рку Шунгаль {Часть рки Амура отъ устья Сунгари до лимана называлась туземцами и китайцами Шунгаломъ. Они считали эту часть продолженіемъ Сунгари (Шунгала). Ред.} (Сунгари). Эту послднюю онъ принялъ за продолженіе Шилькара, а потому Шилькаръ и часть Шунгала названы имъ однимъ именемъ Амуръ. Слдуя дале, онъ достигъ ея устья, гд у гиляковъ, близь Амгуни основалъ острогъ и остался в немъ зимовать.
Подчинивъ гиляковъ Россіи и собравъ с нихъ ясакъ: 12 сороковъ соболей и 16 собольихъ шубъ, онъ, с открытіемъ навигаціи 1645 года, пустился к сверу, вдоль берега Охотскаго моря. Три мсяца Пояркова, носило на льдахъ по морю и наконецъ, выкинуло на берегъ близь устья рки Удьи. На устье этой рки Поярковъ зазимовалъ, а весною слдующаго 1646 года перешелъ отсюда черезъ горы на верховье Маи, построивъ здсь лодки, онъ спустился по этой рк въ Алданъ и Лену и 12 іюля того же года прибылъ в Якутскъ.
Это былъ первый походъ русскихъ въ при-амурскій край, продолжавшійся три года и открывшій путь дальнйшимъ предпріятіямъ. Поярковъ съ своею горстью отважной вольницы въ продолженіе трехъ лтъ прошелъ боле 7,000 верстъ, три раза зимуя на пути и о результатахъ своего путешествія, преисполненнаго неимоврныхъ трудовъ, донесъ якутскому воевод Головину, что по ркамъ Шилькару и Шунгалу живутъ дучеры и дауры и что эта страна называется ими Дауріею. За даурами, доносилъ онъ, по Шунгалу, до рки Уссури и ниже ея, на 4 дня пути, обитаютъ тольды или ачаны: дале наткисы, а затмъ гиляки, что вс эти народы никому не подвластны, и, въ заключеніе, Поярковъ представилъ, что этотъ край можно подчинить русскому владычеству, имя 300 человкъ хорошо вооруженнаго войска. Изъ числа этихъ людей онъ предлагалъ половину оставить въ 3-хъ или 4-хъ острогахъ, а остальныхъ 150 человкъ употреблять на разъзды для усмиренія тхъ изъ иноземцевъ, которые окажутся непокорными и не будутъ платить ясака, ибо, по его мннію, отъ всхъ обитающихъ въ этой стран жителей нельзя ожидать серьезнаго сопротивленія. Что же касается до продовольствія этихъ войскъ, то его найдется въ изобиліи у туземцевъ. Такое мнніе о легкости пріобртенія Амура было весьма естественно, ибо Поярковъ, незнакомый еще съ краемъ, упустилъ изъ виду самое важное обстоятельство: что но рк Шунгалу (Сунгари) можно было ожидать на помощь инородцамъ военныя силы изъ сосдней съ этимъ краемъ Манджуріи, тмъ боле, что въ это время вмсто монгольской династіи вступила на престолъ Китая династія манджурская.
Разсказы Пояркова о богатств края и его обитателяхъ понудили Хабарова въ 1649 г. явиться къ якутскому воевод Дмитрію Андрееву Франбекову съ просьбою дозволить ему идти на Амуръ, набравъ съ собою вольныхъ людей, которыхъ онъ будетъ содержать на свой счетъ. Ерофей Хабаровъ былъ сольвычегодскій уроженецъ, промышленникъ. Цль этого похода состояла въ приведеніи дауровъ въ ясачное положеніе. 6 марта 1649 г. якутскій воевода далъ ему наказную память и нсколько казаковъ. Отрядъ Е. Хабарова, при отправленіи изъ Якутска, состоялъ изъ 70 человкъ. Хабаровъ не слдовалъ по тому пути, но которому шелъ Поярковъ, тунгусы показали ему другую дорогу на Амуръ, а именно: по ркамъ Олекм и Тугиру, затмъ волокомъ чрезъ Становой хребетъ на р. Урку, а по ней до р. Амура. Отъ устья Урки, по разсказамъ тунгусовъ, до жилища богатаго и сильнаго даурскаго князя Левкоя былъ всего одинъ день ходьбы.
Въ первое лто 1649 г. Хабаровъ дошелъ только до устья Тугира. Въ 1650 г., 18 января, пустился въ путь вверхъ по рк Тугиру, перевалилъ черезъ хребетъ и достигъ р. Амура. Провдавъ о приход русскихъ, князь Левкой оставилъ вс жилыя мста свои, такъ что Хабаровъ никого не встртилъ, Оставивъ безъ вниманія первыя пустыя жилья, онъ остановился въ послднемъ. Здсь увидлся съ княземъ Левкоемъ, котораго уврилъ, что цль прибытія на Амуръ русскихъ состоитъ только въ собраніи ясака и не заключаетъ въ себ никакихъ другихъ враждебныхъ намреній противъ туземцевъ. Имя съ собою малое число людей, сравнительно съ численностію туземцевъ князя Левкоя, Хабаровъ вернулся тмъ же путемъ въ Якутскъ. Якутскій воевода дозволилъ ему набрать гораздо боле людей и Хабаровъ въ 1651 г. снова отправился тмъ же путемъ на Амуръ, остановился при усть рчки Албазинъ и здсь основалъ городъ того же имени. Отсюда онъ со всею своею командою пошелъ внизъ по рк.
Первое встрченное имъ отъ Албазина жилое мсто состояло изъ 3-хъ городковъ, принадлежавшихъ 3-мъ князьямъ: Гогудару, Онгозм и Лотодину. Туземцы сначала хотли обороняться и заграждали путь Хабарову, но, при первыхъ выстрлахъ его отряда, заперлись въ городкахъ, Хабаровъ требовалъ сдачи, но они не сдавались. Начался приступъ: русскіе сдлали проломъ въ стн перваго городка и ворвались въ него, затмъ были взяты второй и третій. Въ этомъ дл убито дауровъ боле 60 человкъ, взято въ плнъ до 200 мужчинъ, 240 женщинъ, 118 дтей, 267 лошадей и 115 штукъ рогатаго скота.
Хабаровъ, пробывъ здсь 6 недль, поплылъ внизъ по Амуру и чрезъ 2 1/2 дня достигъ устья рки Зеи, ниже которой, на правомъ берегу Амура, стоялъ городъ Талгинъ, это было владніе князя Кокорея. Жители этого города и окрестностей приняли присягу въ врности русскимъ и обязались платить ясакъ, но посл этого вс они бжали. Хабаровъ сжегъ Талгинъ и пошелъ внизъ по Амуру, шесть дней онъ плылъ до Шунгала. За Шунгаломъ жили ачане, у нихъ, около устья Уссури, Хабаровъ остался зимовать, въ большомъ ачанскомъ уллус. Укрпившись въ немъ, онъ отрядилъ сотню людей изъ своей команды, вверхъ по Амуру, искать добычи. Туземцы въ числ 1,000 челов. напали на 70 челов. русскихъ, оставшися въ Ачанск, русскіе отразили это нападеніе: ачане и дауры бжали.
Отправленная партія вернулась съ судами, нагруженными добычею и продовольствіемъ. Хабаровъ началъ приводить Ачанскъ въ оборонительное положеніе. Такая предосторожность оказалась не лишнею. Отраженные и ограбленные нашими, дучеры и ачане просили помощи у манджуровъ, и намстникъ китайскаго богдыхана въ Манджуріи приказалъ князю Изинею, въ город Нюмъ-гут (Нингути) собрать войско и идти на русскихъ. 2,000 человкъ манджуровъ, съ княземъ Изинеемъ, отправились на помощь ачанамъ и дучерамъ, три мсяца шло это войско до мстопребыванія Хабарова, оно имло 8 пушекъ, 30 фузей и 12 папардовъ (орудіе изъ глины, употреблявшееся для подорванія стнъ). 24 марта 1652 г. манджуры подошли подъ ачанскій городъ и открыли по немъ пальбу. Цлый день съ обихъ сторонъ шла перестрлка: непріятель усплъ сдлать проломъ въ стн и ворвался въ городъ. Хабаровъ отбилъ это нападеніе и затмъ сдлалъ вылазку, взялъ у непріятеля дв самыя большія пушки и обратилъ ихъ на него.
Непріятель, потерявъ 670 человкъ убитыми и большую часть запасовъ, отступилъ. Съ открытіемъ навигаціи, Хабаровъ отправился вверхъ по рк, для избранія боле ближняго мста къ Якутску, откуда можно было бы имть помощь, въ случа вторичнаго нападенія манджуровъ. Между Шунгаломъ и Зеей, Хабаровъ встртилъ 140 чел. казаковъ, посланныхъ къ нему изъ Якутска съ порохомъ и свинцомъ. Соединившись съ ними и продолжая путь дале, вверхъ по Амуру, онъ намревался поставить на усть Зеи острогъ, но здсь начались несогласія и раздоры въ его отряд, изъ котораго 100 челов. бжало на грабежъ. Лишенный боле трети своего отряда, Хабаровъ долженъ былъ оставить свое намреніе и, продолжая подниматься съ остальными людьми вверхъ по рк, достигъ устья рки Кумары, гд построилъ укрпленный острогъ. Съ нарочными людьми, отправленными отсюда въ Якутскъ, Хабаровъ требовалъ оттуда подкрпленія въ 600 челов., для завоеванія рки Амура, но изъ Якутска не могли послать такого большаго отряда и съ тми же посланцами написали объ этомъ просьбу въ Москву.
Въ Москв, еще до прибытія этихъ посланцевъ, вслдствіе полученныхъ отъ якутскаго воеводы донесеній о дйствіяхъ Пояркова и Хабарова на Амур, ршено было отправить къ Хабарову помощь и возстановить порядокъ. Съ этою цлью, въ 1662 году, уже посланъ быль изъ Москвы дворянинъ Дмитрій Ивановъ Зиновьевъ, которому было поручено: поощрить казаковъ на Амур, прибавить къ находящейся тамъ команд 150 человкъ, усилить ихъ снарядами, навдаться о положеніи нашихъ на Амур и, наконецъ, приготовить все нужное къ отправленію на Амуръ 3,000 войска, которое предполагалось двинуть туда подъ командою князя Ивана Ивановича Лобанова-Ростовскаго. Предположеніе это, однако, не осуществилось, а между тмъ слава о при-амурскомъ кра все боле и боле распространилась по Сибири. Все населеніе Лены до Верхоленска стремилось туда и многіе бжали тайно, такъ что необходимо было принять мры для прекращенія побговъ.
Зиновьевъ прибылъ на Амуръ въ август 1658 г. и встртилъ Хабарова въ усть рки Зеи. Его прибытіе не порадовало казаковъ, потому что онъ главнымъ образомъ пріхалъ для того, чтобы возстановить порядокъ въ этой разбойнической вольниц и по возможности обратить ихъ къ земледлію. Послднее было особенно необходимо, чтобы заготовить продовольствіе для войска, которое предполагалось сюда отправить. Казаки не были привычны къ такому труду, они до тхъ поръ ходили по Амуру только съ цлью грабежа и поживы на счетъ туземцевъ.
Къ довершенію неудовольствія казаковъ, Зиновьевъ взялъ съ собою въ Москву Хабарова, а вмсто него оставилъ казака Онуфрія Степанова. Въ Москв Хабаровъ былъ принятъ очень милостиво и пожалованъ саномъ боярина, но на Амуръ уже боле не похалъ.
Степановъ съ устья Зеи, изъ зейскаго острога, отправился внизъ по Амуру, входилъ въ рку Шунгалъ, добылъ тамъ много хлба и зимовалъ у дучеровъ (близъ Хинганскаго хребта, около устья рки Буреи). Весной 1654 г. онъ пошелъ вверхъ по Шунгалу и посл трехъ-дневнаго плаванія за горами, отъ которыхъ начинается Манджурія, встртился съ манджурскимъ отрядомъ. Послдній не хотлъ пускать его дале, вверхъ по рк, но посл краткаго боя русскіе обратили отрядъ въ бгство. Степановъ, узнавъ отъ плнныхъ, что манджуры предоставляютъ русскимъ владть всмъ этимъ мстомъ только до горъ и не хотятъ пускать ихъ дале, по Шунгалу, а также что они для этого сосредоточиваютъ тамъ большія силы, вышелъ изъ Шунгала, собралъ ясакъ съ дауровъ, дучеровъ и ачанъ и расположился зимовать въ зейскомъ острог. Вскор посл этого изъ Енисейска, чрезъ Байкальское озеро, на подкрпленіе Степанову, прибылъ сотникъ Петръ Бекетовъ. На пути, у устья рки Нерчинъ, онъ основалъ нерчинскій острогъ. Бекетовъ и Степановъ на зиму расположились въ кумарскомъ, албазинскомъ и зейскомъ острогахъ, они подчинили владычеству Россіи вс завоеванія Хабарова, т. е. земли дауровъ, дучеровъ, гольдовъ, наткисовъ, гиляковъ и страну вверхъ по теченію Шунгала, до хребта. Главныя наши силы на Амур были тогда сосредоточены въ кумарскомъ острог.
Манджуры такъ много терпли отъ грабежа нашихъ казаковъ, ходившихъ даже внутрь ихъ страны, что ршились удалить русскихъ изъ кумарскаго острога. Для этого въ 1655 г. они собрали до 10,000 войска съ 15 орудіями и повели осаду острога. 20 марта они начали стрлять по острогу и въ ночь съ 24 на 25 число сдлали приступъ, но русскіе отбили ихъ и обратили въ бгство. Непріятель снялъ осаду и отступилъ, потерпвъ большой уронъ въ людяхъ: у него было взято 2 пушки, до 800 ядеръ и боле 80 пуд. пороха. Собранный, съ покореннаго при-амурскаго края, ясакъ и отбитые у манджуровъ трофеи Степановъ отправилъ въ Москву. Тамъ, по полученіи этихъ извстій, предположено было сдлать изъ при-амурскаго края особое воеводство, совершенно отдльное отъ якутскаго и нерчинскаго, но для этого ожидали окончательнаго нашего утвержденія на Амур. На слдующій годъ (1656) Степановъ изъ кумарскаго острога поплылъ внизъ по Амуру, входилъ въ рку Сунгари и поднимался по ней до манджурскаго города Нингуты, награбилъ здсь огромное количество хлба и другихъ продовольственныхъ запасовъ и, отправивъ все это по нашимъ острогамъ, самъ поплылъ внизъ по рк. У гиляковъ, противъ устья р. Амгуни, онъ построилъ косогорскій острогь, въ которомъ остался зимовать. На слдующій 1657 г., собравъ съ гиляковъ и наткисовъ богатый ясакъ, Стелановъ пошелъ вверхъ по Амуру, на этомъ пути онъ встртилъ берега пустыми и вс селенія разрушенными. По призыву китайскаго богдыхана, вс жители съ Амура переселились внутрь Манджуріи, вольниц казаковъ нельзя было уже разсчитывать кормиться чужимъ добромъ: грабить было некого и, чтобы не умереть съ голоду, имъ пришлось трудиться самимъ. Степановъ былъ въ величайшемъ затрудненіи, казаки, не привыкшіе ни къ дисциплин, ни къ труду, начали производить набги на манджуровъ и грабить ихъ. Повелній изъ Москвы: жить мирно съ туземцами и манджурами и отнюдь не производить набговъ и грабительства, казаки и вольница не слушали, на Амур была полная анархія. Между тмъ, въ 1656 году, приказомъ изъ Москвы, воеводой въ нерчинскій край былъ назначенъ енисейскій воевода Аанасій Филипповичъ Пашковъ, ему же поручено было имть главное начальство и на Амур. Пашковъ, слдуя на Амуръ въ 1658 году, укрпилъ Нерчинскъ и основалъ здсь главное свое мстопребываніе. Степанову, на Амуръ, онъ послалъ указъ и строжайшее подтвержденіе, чтобы казаки не ходили въ Манджурію, а занимались хлбопашествомъ и вообще чтобы они не производили набговъ и грабительствъ, а жили бы мирно. Не смотря на это, Степановъ съ 500 казаковъ отправился на фуражировку, вверхъ по рк Сунгари, въ Манджурію и тамъ встртился съ большою силою манджуровъ. Произошла упорная битва: 270 челов. казаковъ и съ ними Степановъ были убиты, остальные бжали, часть изъ нихъ вернулась въ Якутскъ, а 17 челов. въ 1661 году явились съ этимъ извстіемъ въ Нерчинскъ, къ воевод Пашкову. Съ этихъ поръ до 1665 г. на Амур не произошло ничего замчательнаго.
Въ 1665 г. толпа вольницы, предводительствуемая Никитою Черниговскимъ, убила въ Биринск якутскаго воеводу Лаврентія Авдева Обухова. Боясь наказанія, Черниговскій, съ нкоторыми изъ своей шайки, бжалъ на Амуръ и поселился въ Албазин, который, посл разгрома Степанова, былъ пустъ, какъ почти и вс остроги наши, основанные по Амуру Хабаровымъ и Степановымъ. Албазинъ былъ тогда главнымъ нашимъ пунктомъ на Амур. Черниговскій собралъ съ окрестныхъ жителей и дауровъ ясакъ и все послалъ въ Нерчинскъ, Пашкову, извщая его о возобновленіи Албазина. Въ 1672 г., при урочищ Брюсяномъ камн, близь Албазина, по желанію албазинцевъ, іеромонахомъ Гермогеномъ былъ заложенъ монастырь во имя Спаса Всемилостивйшаго и въ этомъ же году Пашковъ отправилъ изъ Нерчинска въ Албазинъ нсколько семей крестьянъ, для разведенія хлбопашества. Черниговскій, по представленію Пашкова, былъ прощенъ.
Во избжаніе столкновеній съ китайцами на Амур, въ 1675 г. изъ Москвы было отправлено въ Китай посольство, посланникомъ былъ переводчикъ посольскаго приказа грекъ Никита Спофарій. Это посольство не добралось до Пекина и не имло никакихъ послдствій. На Амур все было тихо.
Въ 1681 г. изъ Албазина была послана на р. Амуръ экспедиція для приведенія амгунскихъ, тугурскихъ и прибрежныхъ инородцевъ въ ясачное положеніе. Въ этихъ видахъ и были основаны на ркахъ Амгун и Тугур остроги: на Амгун, при устьяхъ ркъ Делина и Нимелана: усть-делинскій и усть-нимеланскій, а на Тугур — тугурскій. Вс инородцы по берегамъ этихъ ркъ были подчинены русскому владычеству. Такимъ образомъ, къ 1681 г. не только весь при-амурскій край составлялъ владніе Россіи, но, благодаря вліянію на туземцевъ изъ ачанскаго и косогорскаго остроговъ, мы, кром того, владли бассейномъ рки Уссури и частью Сунгари, до горъ. Положеніе наше на рк Амуръ въ то время было таково: главный и укрпленный пунктъ страны былъ Албазинъ, затмъ остроги по Амуру, внизъ отъ Албазина: кумарскій, зейскій, косогорскій и ачанскій, на рк Амгуни — усть-делинскій и усть-нимеланскій, а на рк Тугур, около 100 верстъ отъ ея устья, тугурскій. Кром того, по рк Амуру находились земледльческія деревни и слободы: Андрюшкина Игнатина, Монастырщина, Покровская, Озерная и друг.
Въ 1684 г. весь при-амурскій край былъ названъ отдльнымъ албазинскимъ воеводствомъ, городу Албазину были даны особый гербъ и печать. Первымъ воеводою былъ Алексй Толбузинъ. Между тмъ китайцы и манджуры, встревоженные нашимъ сосдствомъ и вліяніемъ на сопредльныя Манджуріи страны, ршились выжить русскихъ съ Амура. Наши посты внизъ по рк отъ Албазина сдлались первымъ предметомъ ихъ нападенія. Вс они были ими раззорены, а въ 1685 г. непріятельская сила, состоявшая изъ 5,000 человкъ, приплывшихъ на 100 судахъ, и 10,000 человкъ, прибывшихъ изъ Цицикора, сухимъ путемъ, съ 150 полевыми и 50 осадными орудіями, подступила къ Албазину и требовала его сдачи. 12 іюня 1685 г., посл того какъ албазинцы отвергли предложеніе манджуровъ о добровольной сдач, началась канонада съ манджурскихъ батарей. Въ Албазин было всего 450 человкъ гарнизона подъ начальствомъ воеводы Толбузина, недостатокъ огнестрльнаго оружія и снарядовъ не дозволилъ русскимъ отстоять острожекъ, и непріятельская артиллерія разрушила его. Наши вступили въ переговоры и непріятель согласился отпустить Толбузина съ его командою и жителями Албазина въ Нерчинскъ, только 25 челов. приняли предложеніе манджуровъ отдаться имъ и увлекли съ собою священника Максима Леонтьева, основавшаго въ Пекин первую русскую церковь. Албазинъ былъ раззоренъ и непріятельская сила потянулась въ Айгунъ — манджурскій городъ, основанный предъ симъ ниже устья Зеи,— на правомъ берегу Амура. Не смотря однако на такой дурной оборотъ нашихъ длъ въ Дауріи, сосднее съ нею нерчинское воеводство сдлало снова попытку занять Албазинъ и при-амурскій край, почему въ 1686 г., по приказанію нерчинскаго воеводы Власова, албазинскіе выходцы съ полковникомъ Аанасіемъ фонъ-Бейтономъ и тмъ же Толбузинымъ отправились на Амуръ и возобновили разрушенный Албазинъ. На берегахъ Амура снова явились наши острожки и населеніе, русскіе по прежнему начали обработывать брошенныя ими поля, а инородцы стали вносить имъ ясакъ. Въ 1687 г. хлбъ въ Албазин продавался: рожь и овесъ по 9 коп. за пудъ, пшеница 12 коп., горохъ и конопляное смя по 30 коп. Китайцы и манджуры встревожились нашимъ вторичнымъ поселеніемъ на берегахъ Амура и китайскій императоръ (богдыханъ) Каханъ-Си далъ повелніе во что бы то ни стало выгнать русскихъ съ Амура.Въ іюн 1687 г. передъ Албазиномъ явилось манджурское войско, состоявшее изъ 8,000 человкъ съ 40 орудіями. Русскіе сожгли вс дома вн крпости, перешли въ нее и выкопали себ тамъ землянки, всхъ нашихъ въ крпости было 736 чел. Манджуры прикрыли свой лагерь деревянною стною, но русскіе частію уничтожили ее калеными ядрами и частію взорвали, тогда непріятель окружилъ свой станъ землянымъ валомъ и поставилъ на немъ пушки. 1 сентября манджуры пытались взять крпость приступомъ, но были отбиты съ большою потерею. Къ несчастію, между осажденными въ Албазин отъ тсныхъ помщеній открылась цынга и, къ довершенію бдствій, храбрый воевода Толбузинъ въ сентябр былъ убитъ пушечнымъ ядромъ, посл него начальство принялъ полковникъ Бейтонъ. Не смотря на постоянное дйствіе полевой и осадной манджурской артиллеріи, осада Албазина шла безуспишо, въ конц ноября непріятель перемнилъ ее на блокаду, а въ ма 1688 г. снялъ и ее и отступилъ на 4 версты. У Бейтона въ Албазин оставалось только 66 человкъ, остальные же частію были убиты, а частію умерли отъ цынги. Непріятель по терялъ боле половины своего войска. Въ это критическое время внезапно пріхалъ изъ Пекина гонецъ съ повелніемъ богдыхана о прекращеніи осады Албазина, подъ тмъ предлогомъ, что о разграниченіи земель идутъ съ обихъ сторонъ переговоры. Манджуры и китайцы отступили отъ Албазина и 30 августа 1688 г. возвратились въ Айгунъ.

ГЛАВА II.

Посольство Головина и заключеніе нерчинскаго трактата въ 1689 году.— Величайшая заслуга Головина заключается въ первомъ пункт трактата.— Мнніе китайскаго правительства.— Наше положеніе посл нерчинскаго трактата.

Въ Москв поняли, что безъ утвержденія границъ между Россіею и Китаемъ нельзя прочно владть краемъ, а потому были посланы въ Пекинъ одинъ за другимъ два гонца, канцеляристы Венуковъ и Логиновъ, съ увдомленіемъ о начатіи переговоровъ и о назначеніи съ нашей стороны уполномоченнымъ окольничаго едора Алексевича Головина. Вторымъ лицомъ при переговорахъ былъ нерчинскій воевода Иванъ Астафьевичъ Власовъ, длами управлялъ дьякъ Семенъ Корницкій. Съ китайской стороны были высланы 8 сановниковъ, которые прибыли въ окрестность Нерчинска съ огромной свитой и 10,000 пшаго и коннаго войска, подъ предлогомъ доставленія посольству състныхъ припасовъ. Въ качеств переводчиковъ, съ китайцами были два іезуита: Жербильонъ и Перейра. Съ нашей стороны у Головина и во всемъ нерчинскомъ кра было мене 500 человкъ войска. При такомъ перевс китайцевъ въ численной сил, Головинъ не могъ длать настоятельныхъ требованій на уступку Россіи прнамурскаго края, и китайцы, вмсто мирныхъ переговоровъ, начали прямо грозить нападеніемъ на Нерчинскъ, если Головинъ не согласится на ихъ предложеніе: уничтожить Албазннъ и отдать всю Даурію Китаю. Головинъ протестовалъ противъ этихъ насильственныхъ дйствій и не соглашался на ихъ предложеніе. Тогда китайцы начали вооружать противъ насъ недавно покоренныхъ бурятъ нерчинскаго края и, вмст съ ними готовились осаждать Нерчинскъ, въ которомъ находилось наше посольство, при этомъ свое требованіе они повторили Головину въ вид ультиматума.
Головинъ, находясь въ такомъ безвыходномъ положеніи, предложилъ имъ прислать проэктъ о разграниченіи. 21-го августа этотъ проэктъ былъ присланъ Головину отъ китайцевъ въ слдующемъ вид: ‘Граница между Россіею и Китаемъ должна идти отъ вершины рки Горбицы до истоковъ рки Уди, а отсюда по вершинамъ горъ, направляющихся къ сверу и оканчивающихся Чукотскимъ носомъ.’ Вмст съ присылкою проэкта они просили немедленнаго отвта на него. На этотъ разъ они измнили смыслъ проэкта, такъ какъ въ предлагавшемся въ первый разъ условіи, въ вид ультиматума, на который Головинъ согласился, ‘граница была означена по Хинганскому хребту, до моря, а о сверныхъ горахъ и Чукотскомъ нос ничего не упоминалось.’ На эти послднія несообразныя требованія Головинъ не отвчалъ. Китайскіе уполномоченные, тщетно прождавъ 3 дня отвта отъ Головина и видя, что онъ никакъ не согласится съ ихъ предложеніемъ и что принудить его къ этому могутъ только военныя дйствія, боялись длать насиліе, которое не привело бы ни къ какому результату, а только навлекло бы гнвъ богдыхана, и объявили Головину, что они отказываются отъ послдняго предложенія и желаютъ съ нимъ кончить дло на основаніи перваго ихъ предложенія, на которое онъ согласился. Къ этому побуждали еще китайцевъ, во-первыхъ, іезуиты и, во-вторыхъ, желаніе ихъ отстоять, во что бы то ни стало, Даурію, подъ которою они понимали всю страну по теченію Амура, до сліянія этой рки съ ркою Сунгари.
Такъ какъ ни китайцамъ, ни Головину не были хорошо извстны приморскія страны, и Головинъ усматривалъ, что китайцы хлопочутъ главное о Дауріи, гд вс рки, вливающіяся въ Амуръ, какъ то: Зея, Бурея и друг., текутъ отъ свера къ югу, то, по возобновленіи переговоровъ, онъ настаивалъ, чтобы въ трактат было упомянуто о направленіи ркъ и чтобы страна къ морю осталась безъ разграниченія. Китайцы согласились и 26 августа 1669 г. былъ подписанъ нерчинскій трактатъ — первый и самый важный дипломатическій актъ въ сношеніяхъ Россіи съ Срединнымъ государствомъ. Первые два пунута этого трактата, относящіеся до при-амурскаго края, выражены такъ:
‘Рка Горбица, которая впадаетъ, идучи внизъ, въ рку Шилку, близъ рки Черной, рубежъ между обоими государствами постановить, такожде отъ вершины тоя рки каменными (становыми) Хинганскими горами (хребтомъ), начиная отъ вершины рки и по самымъ вершинамъ тхъ горъ до вершины рки Уди, а дале, по тмъ же горамъ, до моря протяженнымъ, обоихъ государствъ Державу тако раздлитъ, яко всмъ ркамъ, малымъ и великимъ, которыя съ полуденной стороны сихъ горъ впадаютъ въ рку Амуръ, быти во владніи Ханскаго государства, тмъ же ркамъ, которыя текутъ съ другой стороны и по всмъ другимъ направленіямъ этихъ горъ, быти подъ Державою Царскаго Величества Россійскаго государства, и вс земли сущіи между тою ркою Удью и принятыми вышесказанными пограничными горами до моря неограничены нын да пребываютъ, поелику на оныя полномоченные послы Царскаго Величества указу не имютъ и отлагаютъ неограниченными до иного благополучнаго времени, съ которое Царское Величество и Богдыханское Величество похощутъ о томъ послати послы посланники любительными пересылками, и тогда, или чрезъ грамоты, или чрезъ пословъ, тыи неограниченныя земли покойными и пристойными случаи успокоити и разграничити могутъ’.
Въ 3-мъ пункт трактата сказано: городъ Албазинъ, который построенъ былъ со стороны Царскаго Величества, раззорить до основанія и также на Амур прибывающихъ всхъ русскихъ людей со всми при нихъ запасами и пожитками перевести въ предлы Царскаго Величества.
Вслдствіе этого договора, осенью 1689 г. и весною 1690 г. вс люди изъ Албазина и съ Амура перешли въ Нерчинскъ, а Албазинъ былъ сожженъ манджурами до основанія.
Сибирская лтопись того времени такъ говоритъ объ этомъ происшествіи: ‘Россіяне несправедливымъ образомъ, перемогающею силою непріятелей, съ Амура вытснены, и что еще несправедливе насильственнымъ мирнымъ заключеніемъ рка Амуръ за китайцами осталась’ {Ежемсячныя сочиненія, октябрь, 1767 г., стран. 328.}.
Этотъ краткій обзоръ событій, совершившихся на рк Амур съ 1643—1689 г., ясно показываетъ, что не желаніе завладть и утвердиться въ бассейн одной изъ величайшихъ ркъ, вливающихся въ Восточный океанъ, а заманчивые слухи о богатств обитающихъ тамъ народовъ и жажда корысти вызвали предпріимчивыхъ завоевателей Сибири,— вольницу казаковъ и промышленниковъ,— на подвигъ завладнія Амуромъ. Но здсь наша вольница встртила независимые народы, сосдственные сильному и устроенному государству, всегда готовому подать имъ помощь. Въ остальной Сибири эта отважная вольница не встрчала такихъ препятствій и потому не могла предвидть, что дйствія ея въ при-амурскомъ кра должны быть совершенно иныя и боле сообразованы съ условіями страны. ‘Предпріятія русскихъ на Амур въ 17-мъ столтіи’, говоритъ Риттеръ, ‘могли бы имть важныя послдствія, если бы они умли воспользоваться завоеваніями Хабарова, которыя открыли имъ возможность проложить путь къ крайнимъ предламъ Азіи и основать богатую житницу’. Дйствительно, того и другого мы могли бы достигнуть весьма легко, а именно слдовало бы: а) учредить порядокъ и дисциплину между вольницей русскихъ на Амур, б) прекратить разъзды казаковъ на грабежи къ инородцамъ и въ Манджурію, в) стараться привлекать инородцевъ къ себ ласковымъ съ ними обращеніемъ, строгимъ огражденіемъ неприкосновенности ихъ собственности, уваженіемъ коренныхъ ихъ обычаевъ и уничтоженіемъ сбора съ нихъ ясака, наконецъ, г) основаніемъ по берегамъ Амура и его притокамъ земледльческихъ поселеній.
Между тмъ московское правительство, сознавая всю важность открытій Пояркова и завоеваній Хабарова, посылаетъ на Амуръ, какъ мы видли, съ упомянутою выше цлью, Зиновьева. Какъ лицу, облеченному высшею правительственною властію, Зиновьеву слдовало бы, пользуясь любовью казаковъ къ Хабарову и уваженіемъ всхъ находившихся тогда на Амур русскихъ, вмст съ нимъ и съ помощію изъ Якутска и Нерчинска, установить, въ сказанныхъ видахъ, порядокъ и твердую власть на Амур и направить Хабарова къ поддержанію этого. Но Зиновьевъ, увозя съ собою Хабарова, оставляетъ на Амур вмсто него Степанова, человка, не понимающаго важности лежащей на немъ обязанности,— грубаго, дерзкаго и способнаго только производить грабежи и набги. Затмъ московскіе приказы, не принимая во вниманіе, что завоеваніемъ амурскаго бассейна обязаны были распоряженіямъ изъ Якутска и что поэтому якутскіе воеводы, какъ лица близко заинтересованныя въ этомъ славномъ дл, могли бы съ большимъ вниманіемъ наблюдать за порядками на Амур и съ энергіею помогать тамъ нашему водворенію и утвержденію, а также, что сообщеніе Якутска съ при-амурскимъ краемъ не можетъ быть прервано непріязненными покушеніями, вмсто того, чтобы оставить этотъ край, требующій установленій въ немъ порядка и непрестанной помощи, въ непосредственномъ вдніи якутскихъ воеводъ, длаютъ его отдльнымъ, подъ управленіемъ Степанова, и черезъ это уничтожаютъ рвеніе къ нему изъ Якутска.
Посл Степанова этотъ край поступаетъ подъ непосредственное начальство и управленіе Пашкова, человка боле заинтересованнаго завладніемъ Забайкалья чмъ Амура. Пашковъ останавливается въ Нерчинск, заботясь не о приведеніи въ порядокъ длъ на Амур, а объ обезпеченіи сообщенія Нерчинска съ Иркутскомъ, при-амурскій же край длается пристанищемъ разбойниковъ и людей подобнаго закала. Воздвигается Албазинъ, изъ котораго, по слдамъ Степанова, въ сосднюю Манджурію отправляются партіи на грабежи. Въ это же время московскіе приказы, какъ бы довольные присылкою съ Амура награбленнаго ясака, вмсто того, чтобы озаботиться скорйшею высылкою туда надлежащей военной силы, требованной еще якутскими воеводами,— медлятъ и ограничиваются одними пустыми переговорами и отписками. Китайское правительство, усматривая постоянный хаосъ на Амур и не предвидя конца набгамъ и грабежамъ на сосдственную провинцію Манджурію, находится въ необходимости принять ршительныя мры. Когда китайское войско, уничтоживъ вс русскіе остроги въ при-амурскомъ кра, подступило къ единственному остававшемуся у насъ пункту — Албазину, въ Москв только тогда какъ бы опомнились и снарядили Головина съ 500 казаковъ. Головинъ, вступивъ въ Забайкалье, находитъ этотъ край не только не устроеннымъ, но и не огражденнымъ отъ безпрестанныхъ на него нападеній монголовъ. Онъ находится вынужденнымъ употребить для этого почти всю приведенную имъ силу, лишается поэтому средствъ заставить китайцевъ уважать общенародныя государственныя права, и, являясь такимъ образомъ какъ бы въ плну у китайцевъ,— подписываетъ нерчинскій трактатъ, по которому Россія лишается всхъ завоеваній Хабарова.
Все вышесказанное ясно показываетъ, что такая печальная развязка произошла единственно отъ тогдашнихъ приказныхъ правителей, а не отъ того, какъ утверждаютъ и настоящіе приказные бюрократы, что будто бы не наступила тогда еще пора для русскихъ завладть Амуромъ.
Но каковы бы ни были московскія приказныя ошибки и дикія своекорыстныя побужденія амурской вольницы, приведшія къ таковымъ печальнымъ для Россіи послдствіямъ, безпристрастное потомство должно помнить и съ удивленіемъ взирать на геройскіе подвиги самоотверженія первыхъ піонеровъ и завоевателей при-амурскаго края, часто платившихся жизнію и кровью за свое молодечество и удаль. Потомство съ признательностью сохранитъ имена ихъ, дошедшія до насъ въ сибирскихъ повствованіяхъ, потому что они первые проложили путь по неизвстной рк, открыли существованіе неизвстныхъ до того времени народовъ и, хотя не оставили никакихъ свдній о главномъ обстоятельств, обусловливающемъ значеніе рки и страны, ею орошаемой,— именно о состояніи ея устья и прибрежьевъ, но уже своимъ водвореніемъ на ея берегахъ доставили Россіи неоспоримое право къ возвращенію этой страны.
Чтобы понять вмст съ этимъ огромную заслугу, оказанную Россіи Головинымъ, необходимо обратиться къ смыслу перваго пункта, заключеннаго имъ нерчинскаго трактата. Мы видли, что манджуры и туземцы подъ ркою Амуромъ разумли только ту часть рки, которая идетъ до устья Сунгари и знали, что только дв большія рки, Зея и Бурея (притоки Амура), вытекаютъ изъ каменныхъ, пограничныхъ горъ и текутъ на югъ. Мы видли также, что горы, идущія къ сверу отъ вершины рки Уди, огибающія Охотское море и оканчивающіяся Чукотскимъ носомъ, не приняты за пограничныя, а оставлены во владніи Россіи, слдовательно, граница наша, долженствовавшая идти по горамъ, изъ которыхъ выходятъ рки Зея и Бурея,— не могла имть направленіе сверное, а какое либо иное, съ условіемъ, что горы эти, принятыя за пограничныя, должны упираться въ море, но въ какое море: Охотское или Корейское — не обозначено, а между тмъ оба эти моря омываютъ прибрежья при-амурскаго бассейна. Соображая вс эти обстоятельства со смысломъ выраженія нерчинскаго трактата, т. е. что граница Россіи отъ верховья рки Горбицы должна идти по становому Хинганскому хребту до верховья рки Уди, а оттуда по тому же хребту до моря протяженному, и что вс рки, выходящія изъ этого хребта и идущія отъ него по всмъ направленіямъ кром южнаго, принадлежатъ Россіи, выходитъ, что Головинъ, настоявъ на такомъ выраженіи въ трактат, обусловилъ только границу собственно Дауріи, слдовательно, только то пространство рки Амура, которое принималось манджурами за Шилькаръ или Маму, все же остальное пространство бассейна рки Амура, до моря, оставилъ не только неопредленнымъ, но главное въ зависимости отъ направленія пограничныхъ горъ, верховья рки Уди и ркъ, вытекающихъ изъ этихъ горъ, а также отъ того обстоятельства, въ какое море эти горы упираются: въ Охотское или Корейское. Эти-то обстоятельства и оставили за Россіею полное право на возвращеніе отъ Китая амурскаго бассейна. Весьма естественно, что они и возродили, въ особенности въ сибирякахъ, надежду на скорое утвержденіе этой страны за Россіею. Сожалніе о потери при-амурскаго края распространялось въ то время еще боле разсказами вышедшихъ съ Амура людей: они долго не могли забыть привольнаго житья своего въ этомъ кра. Названіе Благословенной земли, оставшееся между потомками албазинскаго воеводства, вполн говорило сибирякамъ въ пользу его. Да и могли ли албазинцы забыть землю, которую отстаивали съ такими усиліями, имя дло съ сильными тогда манджурами, покорившими Китай и вс сосдніе съ нимъ народы. Дйствительно, происшествія, совершившіяся тогда на Амур, составляютъ рядъ безпримрныхъ подвиговъ русскихъ, и эти подвиги занимаютъ лучшія страницы въ исторіи колонизаціи Сибири. Что же касается до неумренной молвы о природныхъ богатствахъ тамошняго края, о которомъ албазинцы въ спискахъ и лтописяхъ своихъ отзывались съ такимъ преувеличеніемъ, то это было только влеченіе къ новому поселенію, которое безъ сомннія было лучше якутскаго и сосдняго съ нимъ нерчинскаго края. Казакамъ въ особенности нравилась вольная безотвтственная жизнь: они свободно разъзжали по Амуру и Сунгари,— сбирали ясакъ и брали что хотли. Смлость ихъ доходила до того, что многіе изъ нихъ ходили и грабили даже во внутрь Манджуріи. Подобная жизнь была по сердцу россійской удалой вольниц. Въ теченіе немногихъ лтъ по Амуру было построено нсколько острожковъ, деревень, крестьянскихъ заимокъ, мельницъ и однодворокъ. При усиленныхъ военныхъ дйствіяхъ съ манджурами, жители этихъ селеній, раскинутыхъ на огромное разстояніе, покидали свои жилища и, для отраженія непріятеля, собирались въ главные пункты: въ кумарскій или албазинскій острогъ.
Вспоминая о дйствіяхъ нашихъ на Амур въ описываемый періодъ времени, нельзя не упомянуть, что по географической карт, напечатанной при цар Алекс Михайлович, граница наша показана: на восток — Охотское море съ устьемъ р. Амуръ, на юго-восток — рка Амуръ до устья Шунгала (Сунгари), на юг — отъ устья Шунгала по Шилькару (Амуру) и дале по горнымъ хребтамъ и ркамъ до р. Исети. Въ составъ владній нашихъ входили вс земли, завоеванныя при царяхъ Михаил едорович и Алекс Михайлович, и ихъ жители (кром сверныхъ инородцевъ), какъ то: гиляки, наткисы, гольды, ачане, дучеры, дауры, тунгусы и буряты.
Китай, завладвъ такимъ образомъ при-амурскимъ краемъ, прервалъ сообщеніе Забайкалья съ моремъ, и Сибирь осталась вполн чуждою всякому развитію. Стоитъ только внимательно взглянуть на карту Сибири, чтобы оцнить всю важность этой потери: полоса земли въ нсколько тысячъ верстъ, удобная для жизни осдлаго человка и составляющая собственно Восточную Сибирь, гд сосредоточивалось и могло развиться дале ея народонаселеніе, а съ нимъ и жизнь края, ограничивается: на юг — недоступными для сообщенія цпями горъ и песчаными морями, на свер: ледяными, безконечными тундрами, прилегающими къ такому же ледяному океану, на запад: единственными путями, чрезъ которые только и можно наблюдать и направлять ея дйствія къ дальнйшему развитію, наравн съ общимъ развитіемъ нашего отечества,— путями, чрезъ которые только и возможно увеличеніе ея населенія, на восток — опять недоступными для сообщенія горами, болотами и тундрами. Вс огромныя рки, ея орошающія: Лена, Индигирка, Колыма и друг., которыя при другомъ направленіи и положеніи могли бы составить благо для края,— текутъ въ тотъ же Ледовитый, почти недоступный, океанъ и чрезъ т же, недоступныя для жизни человка, пространства.
Ясно, что край, находившійся въ такомъ положеніи, не могъ никогда и ни при какихъ обстоятельствахъ правильно развиться.
Между тмъ природа не отказала Восточной Сибири въ средствахъ къ этому развитію, она надлила ее и плодоносными землями, и здоровымъ климатомъ, и внутренними водяными сообщеніями, связывающими ее боле или мене съ остальною Россіею, и богатствами благородныхъ и друг. металловъ, — элементами, ручающимися за благоденствіе ея жителей и за ея постепенное и возможное развитіе, если только ей открыть путь, посредствомъ котораго она могла бы свободно сообщаться съ моремъ. Единственный такой путь представляетъ собою, когда-то потерянная нами, рка Амуръ. Эта рка, однако, только тогда иметъ ддя насъ вышесказанное значеніе, если устье ея доступно для плаванія мореходныхъ судовъ. Но на этотъ-то главный и жизненный вопросъ не было тогда обращено никакого вниманія, относительно его мы находились во мрак. Великій преобразователь Россіи, Петръ I, уповая, что этотъ вопросъ можетъ быть разршенъ въ благопріятномъ смысл и сознавая всю важность обладанія при-амурскимъ краемъ, переселилъ въ Забайкалье стрльцовъ и тмъ положилъ первое основаніе нашей силы въ преддверіи амурскаго бассейна. За нимъ, Екатерина II въ слдующихъ выраженіяхъ высказала важность обладанія Амуромъ: ‘еслибы Амуръ могъ намъ только служить, какъ удобный путь для продовольствія Камчатки и вообще нашихъ владній на Охотскомъ мор, то и тогда обладаніе онымъ было бы для насъ важнымъ’. Вотъ какъ понимали значеніе для Россія при-амурскаго края наши великіе монархи!
Китайцы, довольные тмъ, что горы и безлюдныя пустыни отдлили съ свера при-амурскую Даурію отъ Якутской области, изъ которой для покоренія первой явились русскіе, ограничились лишь построеніемъ, на верхнемъ Амур, айгунской крпости. Эта крпость служила оплотомъ Дауріи со стороны Забайкалья, остальную же затмъ частъ края они оставили безъ всякаго вниманія, имя въ виду, съ одной стороны, что горы и море, отдляющія его на сверо-восток отъ боле или мене населеннаго нашего при-ленскаго края, служатъ врною защитою отъ насъ ихъ Манджуріи. Съ другой стороны, боясь притязанія на этотъ край русскихъ, по случаю его неопредленности (по смыслу нерчинскаго трактата), оставили такимъ образомъ средній и нижній Амуръ съ его притоками въ томъ самомъ положеніи, въ какомъ нашелъ его Поярковъ въ 1644 году, т. е. свободнымъ.
Въ теченіе нсколькихъ лтъ посл договора, русскіе, опасаясь внутреннихъ междоусобій монголовъ, пускались съ караванами черезъ Манджурію и этимъ путемъ достигали Пекина. Въ лежащихъ на пути городахъ и селеніяхъ они производили мновую торговлю съ манджурами. Но, по новости торговыхъ сношеніи, русскіе какъ-то не могли сойтись съ ними, отчего происходила постоянная вражда, положившая предлъ этимъ сношеніямъ. Посл убійства, сдланнаго русскими въ центр Манджуріи, наши караваны не были туда впускаемы и должны были направляться въ Пекинъ, опять черезъ Монголію, съ этихъ поръ все было какъ бы забыто и при-амурскій край для насъ какъ бы не существовалъ. Сопредльное же съ нимъ наше Забайкалье сдлалось мстомъ ссылки преступниковъ и было для насъ только грозою и какимъ-то ледянымъ чудовищемъ, при воспоминаніи о которомъ трепетали въ Европ. Такъ проходили годы. Между тмъ народонаселеніе Сибири возрастало, пути, ведущіе въ нее изъ Европейской Россіи, населялись и улучшались. Владнія наши боле и боле распространялись отъ Якутска къ сверо-востоку.
Восточный океанъ съ его островами и прибрежными землями сверной Азіи сдлался въ особенности предметомъ изысканій предпріимчивыхъ казаковъ и отчаянныхъ промышленниковъ, возбуждаемыхъ жаждою обогащенія. Съ 1690 г. стала извстна Камчатка, немного времени спустя, открыты Курильскіе острова, въ 1710 г. получено извстіе о существованіи Японіи. Въ 1712 г. русскіе заняли Шантарскіе острова. Въ 1716 г. два торговыхъ дома въ Петербург подали въ сенатъ просьбу о дозволеніи имъ производить торговлю съ Японіею и Остъ-Индіею, они полагали достигнуть Японіи такимъ образомъ: изъ Сверной Двины войти въ Ледовитый океанъ, а изъ него въ Обскую губу и затмъ по Оби и извстнымъ водянымъ системамъ Западной и Восточной Сибири, до Байкала, отсюда по ркамъ Селенг и Шилк и, наконецъ, по Амуру и Восточнымъ океаномъ, до Японіи. Просьба эта была передана генералъ-фельдцейхмейстеру Брюссу, поддерживавшему съ большимъ участіемъ это предпріятіе. Брюссъ предварительно отнесся къ тобольскому воевод князю Гагарину объ истребованіи отъ нерчинскаго начальства достоврныхъ извстій о плаваніи по р. Амуръ и свдній объ Японіи. Имъ же сдлано было тогда особое представленіе о посылк свдущихъ людей для ученаго описанія отдаленныхъ мстъ Восточной Сибири и водянаго пути въ Японію съ которою предполагалось войдти въ торговыя сношенія. Онъ находилъ, что эти сношенія принесутъ Россіи важную пользу. Обстоятельство это не имло, однако, никакихъ послдствій, всякія виды на Амуръ въ то время, когда нерчинскій трактатъ понимался иначе, были невозможны.
Между 1710 и 1720 гг. русскіе поселяются на полуостров Камчатк, а отсюда постепенно занимаютъ Курильскіе острова. Въ это же время учреждается постоянное плаваніе между Камчаткой и Охотскомъ, приводится въ извстность прибрежье Охотскаго моря между Охотскомъ и рками Алдамой, Удью и Тугуромъ, открываются Шантарскіе острова и начинается производство на нихъ пушнаго промысла.
Въ 1719 г., по повелнію Петра I, геодезисту Евреинову поручается обозрть южную часть Камчатки и Курильскіе острова, и наложить на чертежъ (карту). Въ 1725 г., по начертанію Петра І, Екатерина I снаряжаетъ экспедицію подъ начальствомъ командора Беринга съ лейтенантами Шпанбергомъ и Чириковымъ, для описи, извстнаго уже тогда чрезъ морехода изъ Камчатки Дежнева, открытаго имъ пролива между Азіею и Америкою (называемаго на карт Беринговымъ). Эта экспедиція привела въ извстность Камчатскій полуостровъ съ островами Восточнаго океана, лежащими между Камчаткою и материкомъ Америки, а равно и часть сверо-западнаго берега этого материка.
Вторая экспедиція Беринга, назначенная по повелнію императрицы Анны Іоанновны въ 1733 г., имла цлію открыть путь въ Японію и занятіе ближайшихъ къ Камчатк мстъ Сверной Америки.
Вслдствіе этого, командоръ Берингъ и лейтенантъ Чириковъ, описывавшіе сверо-западный матерой берегъ Америки, вмст съ тмъ указали путь русскимъ промышленникамъ въ Аляску и на Алеутскіе острова. Въ 1727 г., при императриц Екатерин I, отправленное въ Пекинъ посольство Саввы Владиславовича Рагузинскаго, не касалось вопроса о при-амурскомъ кра, не смотря на то, что китайцы настаивали на этомъ. Рагузинскій отвчалъ, что онъ не иметъ для этого полномочій, а потому все оставляетъ по прежнему.
Въ 1738—39 гг. лейтенанты Шельтишъ и Вальтонъ, бывшіе въ экспедиціи Беринга, плавали изъ Камчатки вдоль Курильской гряды и доходили до Японскихъ острововъ: Мацмая и Нипона. Во время этого путешествія они подучили свднія отъ курильцевъ, что весьма близко отъ Мацмая, къ сверу, лежитъ большая земля Корафту (Сахалинъ), что на южной ея оконечности живутъ аины — народъ одноплеменный курильцамъ и, наконецъ, что эта земля находится близъ устья большой рки Шунгала (Сунгары — Ула), (р. Амура). Но такъ какъ Шельтингу не поврили, чтобы онъ былъ въ Японіи, а полагали, что они съ Вальтономъ попали на какой либо китайскій берегъ (Корея), то въ 1741 г. изъ Камчатки въ Японію былъ посланъ лейтенантъ Шпанбергъ. Онъ, по случаю открывшейся въ его судн сильной течи, не дошелъ и принужденъ былъ возвратиться обратно. Вслдъ затмъ, въ 1742 г. отправился съ тою же цлью изъ Охотска лейтенантъ Шельтингъ, онъ достигъ сверной оконечности Сахалина и посылалъ въ лиманъ рки Амура шлюпку, отсюда, обогнувъ Сахалинъ съ сверо-востока, осмотрлъ почти весь восточный берегъ его, но по позднему времени, не достигнувъ Японіи, возвратился въ Камчатку. Вслдъ за этими мореплавателями начали посщать ближайшіе къ камчатк Курильскіе острова, наши промышленники, они встрчались съ японцами и всегда были принимаемы ими дружелюбно. Между тмъ, около этого же времени, выбросило на берега Камчатки японскую джонку, спасенные съ нея японцы долгое время жили у насъ въ Верхнекамчатск и потомъ были доставлены нашими промышленниками на Крильскіе острова, къ японцамъ.
Эти экспедиціи и свднія, полученныя отъ промышленниковъ и отъ находившихся у насъ японцевъ, дали намъ понятіе объ Японіи и о томъ, что Сахалинъ (Корафту) — большая земля, лежащая близъ устья большой рки Амуръ, что земля эта населена различными инородцами, ни отъ кого независимыми и что русскіе первые изъ европейцевъ открыли и частію описали Сахалинъ. Кром того, мы имли тогда свднія, доставленныя Шельтингомъ о сверной части амурскаго лимана, въ который онъ посылалъ шлюпку. Затрудненіе продовольствовать Камчатку было причиною того, что въ 1745 г. изъ Камчатки былъ посланъ проэктъ, въ которомъ доказывалась необходимость для Россіи обладанія Амуромъ и возможностъ возвратить его, дйствуя съ моря, т. е. съ устья рки. Такимъ образомъ, вслдствіе затрудненія въ перевозк хлба и другихъ запасовъ изъ Якутска въ Охотскъ, по дорог едва проходимой, посл многихъ лтъ, рка Ауръ опять возобновляется въ памяти русскихъ.
Между тмъ, съ увеличеніемъ числа правительственныхъ приморскихъ пунктовъ по прибрежьяъ Охотскаго моря и въ Камчатк: Охотска, Удскаго острога, Гижиги, Большерцка, Тигиля и Нижнекамчатска, и съ развитіемъ промысловъ, потребность въ продовольствіи боле и боле возрастала. Попытки развести въ этихъ мстахъ хлбопашество показали, что оно, по особымъ климатическимъ условіямъ этого края, быть здсь не можетъ: хлбъ не родился.

ГЛАВА III.

Возбужденіе вопроса о рк Амур въ 1753 году.— Повелніе императрицы Екатерины II о заселеніи р. Амгунь въ 1777 г.— Цль повелнія.— Заключеніе Лаперуза и Браутона о лиман и усть р. Амуръ 1788—1793 г. Изслдованіе И. Ф. Крузенштерна въ 1805 году. — Его заключеніе о Сахалин и усть р. Амуръ. — Невыгодныя послдствія. — Экспедиція Хвостова и Давыдова въ 1806 году.

Важность такого предмета, какъ снабженіе продовольствіемъ обширнаго края, понуждала правительство вникнуть серьезно въ это дло и дать ходъ проэкту, представленному сибирскимъ губернаторомъ Мятлевымъ въ 1758 году. Мятлевъ, имя предписаніе о принятіи боле надежныхъ и выгодныхъ для казны мръ въ продовольствіи Охотскаго края и Камчатки, донесъ правительствующему сенату, что единственно надежная и выгодная для казны сра въ доставленію продовольствія въ эти края, состоитъ въ томъ, чтобы сплавлять все по р. Амуру. Сенатъ утвердилъ это представленіе и предоставилъ иностранной коллегіи войти предварительно въ сношеніе съ китайскимъ трибуналомъ и уврить китайское правительство, что при этомъ святость нерчинскаго трактата будетъ сохранена. На это изъ Китая не послдовало никакого отвта, между тмъ Мятлевъ поставилъ въ обязанность начальству Забайкальской области усилить въ ней хлбопашество, въ виду будущаго обезпеченія приморскихъ мстъ.
Въ случа ршительнаго отказа китайцевъ на представленіе сената объ открытіи для насъ плаванія по рк Амуру, Мятлевъ просилъ отъ селенгинскаго коменданта Якоби мннія, какіе по мстному усмотрнію можно изыскать способы къ свободному сообщенію по р. Амуру: увеличеніемъ ли числа войскъ, или другими мрами? По важности предмета, обстоятельство это велно было вврить одному надежному чиновнику и о содержаніи имъ этого въ тайн взять отъ него подписку подъ присягою. Тайна о видахъ на Амуръ была открыта адъютанту коменданта Якоби, поручику Власову. Якоби отвчалъ, что онъ, управляя селенгинскимъ округомъ, не иметъ никакихъ свдній о нерчинскомъ кра, тмъ боле объ Амур. Въ донесеніи же своемъ, вслдъ за симъ, пишетъ, что онъ получилъ нкоторыя свднія отъ Владыкина, директора россійскихъ каравановъ, возвратившагося изъ Китая, онъ ему объяснилъ, что въ восточной сторон амурскаго края населенія много, что земля по теченію Амура весьма плодородна, и при этомъ показывалъ полученную имъ въ Пекин манджурскую карту, изъ которой видно, что на Амур находятся, будто бы, города и при усть — флотилія, на которой до 4,000 экипажа.
Въ слдующемъ затмъ рапорт сенату, отъ 21 сентября 1756 г., Якоби объясняетъ, что, по его мннію, основанному на достоврныхъ свдніяхъ, не должно съ нашей стороны длать ршительныхъ сношеній съ китайскимъ дворомъ относительно домогательства плаванія по р. Амуру, но прежде надобно на границахъ селенгинской и нерчинской, въ приличныхъ мстахъ, поставить провіантскіе магазины и заготовить хлбные запасы, потомъ выслать изъ Россіи достаточное число войска, снабдивъ его полнымъ вооруженіемъ и артиллеріею. Когда вс эти необходимыя мры приведутся въ исполненіе, тогда только можно будетъ обратиться къ трибуналу съ требованіемъ о дозволеніи свободнаго плаванія по Амуру. Если же со стороны китайскаго правительства послдовалъ бы отказъ, то тогда распорядиться построеніемъ на берегахъ р. Амура крпостей и редутовъ. Когда все это будетъ сдлано, тогда только можно ожидать успха, ибо китайцы, внезапно увидя многочисленную стражу, едва ли будутъ въ состояніи начать какія либо военныя дйствія. ‘Все cie’, писалъ Якоби, ‘будетъ стоить большихъ издержекъ, но он вознаградятся важною выгодою, какая можетъ произойти отъ обезпеченія Камчатки продовольствіемъ. Можно тогда принять въ подданство Россіи и мунгалъ, что наврно послдуетъ, когда они увидятъ столько крпостей около мстъ ихъ жительства. Наконецъ если бы и случилось, что китайское правительство не согласилось на наши требованія относительно рки Амура, то учрежденіе крпостей и усиленіе войскъ все же не было бы излишне, не смотря на значительные расходы, и служило бы къ слав, а не къ безславію Россіи’ {Этотъ фактъ весьма замчателенъ тмъ, что, заботясь объ обезпеченіяхъ Камчатки продовольствіемъ, никто не обратилъ вниманія, возможно ли выйти изъ р. Амура и море, т. е. о положеніи его устья, о которомъ не было никакихъ свдній, и доказываетъ, что Якоби хорошо зналъ китайцевъ, съ которыми дипломатическіе переговоры безъ силы не имютъ мста и безполезны.}. Не смотря, однако, на живое участіе, какое въ то время принимали относительно р. Амура, это дло остановилось въ самомъ начал.
Мнніе Якоби о построеніи на Амур крпостей къ несчастію настолько не отвчало мстнымъ тогдашнимъ обстоятельствамъ, ибо мы, вслдствіе различныхъ пограничныхъ столкновеній, находились съ Китаемъ въ непріязненныхъ отношеніяхъ. Въ 1757 г. совтникъ посольства Братищевъ, бывшій въ Пекин по поводу пограничныхъ сунгарскихъ столкновеній, между прочимъ, сообщилъ о подозрніи китайцевъ, обратившихъ вниманіе на постройку судовъ на рк Ингод и выразившихся по этому поводу, что русскіе никогда не будутъ плавать на водахъ Амура. Якоби полагалъ, что бывшей тогда за Байкаломъ военной стражи недостаточно и что надо прислать еще 30,000 войска, но такого числа послать тогда не могли, да и продовольствовать было нечмъ. При такомъ положеніи длъ, намъ оставалось только отстаивать собственную свою границу, растянутую на огромное пространство, и потому представленіе Якоби было оставлено.
Китайцы, между тмъ, видя, что мы безсильны противъ нихъ, лишаютъ насъ права свободной торговли, выговоренной нерчинскимъ трактатомъ, и посольство Кропотова, отправленное въ Пекиннъ при императриц Екатерин II, въ 1767 г., для улаженія несогласій съ Китаемъ, съ немаловажными усиліями, едва могло добиться отъ нихъ согласія на водвореніе съ ними торговли въ одномъ пограничномъ пункт. Такимъ пунктомъ является только что основанная Кяхта, сперва она длается только мстомъ сбыта нашихъ сибирскихъ произведеній, но черезъ весьма короткій промежутокъ времени туда везутъ и фабричныя произведенія европейской Россія, и она становится новымъ источникомъ государственнаго дохода, связываетъ боле тснымъ союзомъ нашу Сибирь съ европейскою Россіею, и поэтому длается для насъ весьма важнымъ пунктомъ.
Войдя на сверо-восток въ соприкосновеніе съ океаномъ и основавъ въ Кяхт сношенія съ Китаемъ, мы устремляемъ все наше вниманіе, во-первыхъ, на сохраненіе и обезпеченіе кяхтинской торговли и на приведеніе въ порядокъ длъ на прибрежьяхъ Охотскаго моря, въ Камчатк и сверо-западной Америк — новыхъ владніяхъ нашихъ, богатыхъ пушными товарами, во-вторыхъ, на устройство съ ними сообщенія. Но при этомъ-то послднемъ обстоятельств мы и встртили непреоборимыя природныя препятствія и увидли всю справедливость мнній о необходимости возвращенія р. Амура,— мнній, поданныхъ въ Камчатк въ 1746 г., Мятлевымъ — въ 1753 г. и г. Якоби — въ 1756 году.
Куда безъ всякой дороги, чрезъ пустынные лса, горы и болота могли проникать ватаги отважныхъ промышленниковъ и казаковъ, туда нельзя было безъ дорогъ провозить значительныя тяжести и проводить большое число людей, необходимое для обезпеченія Камчатки и американскихъ владній. Естественно, что поэтому прежде всего необходимо было обратить полное вниманіе на устройство дороги изъ Якутска въ Охотскъ и изъ Охотска въ Камчатку. Но вс труды для устройства этой дороги оказались напрасными, она могла существовать только въ вид тропинки и сообщеніе оставалось почти такимъ же, какъ было и при начал занятія прибрежьевъ Охотскаго моря. Перевозить тяжести возможно было только на вьючныхъ лошадяхъ, привычныхъ къ тмъ дорогамъ и притомъ въ весьма кратковременный періодъ года. Дуренъ былъ путь до Охотска, но и такого нельзя было устроить изъ Охотска въ Камчатку: громадныя пустыни, горы и тундры составляли такія непреодолимыя преграды, что намъ пришлось совершенно отказаться отъ мысли имть туда береговой путь.
Такимъ образомъ весь Камчатскій полуостровъ, равно какъ и американскія наши владнія, оставались отрзанными отъ материка и сообщеніе съ ними иначе не могло быть какъ моремъ. Суда для этого строились въ Охотск и оттуда отправлялись въ Камчатку и Америку. Охотскъ поэтому былъ главнымъ нашимъ пунктомъ сообщеній, но, какъ портъ, онъ имлъ важныя неудобства, потому что расположенъ при устьяхъ мелководныхъ и опасныхъ ркъ: Кунтуи и Охоты. Баръ рки Кунтуи въ малую воду доходилъ до 4-хъ футъ. Это обстоятельство, а также трудность пути между Якутскомъ и Охотскомъ, не смотря на труды и капиталы, употребленные на устройство сколько-нибудь сносной дороги, возбудили опять всеобщее воспоминаніе о потер Амура, но при этомъ тогда же обратили вниманіе и на то, что его устье было еще совершенно не изслдовано и что еще неизвстно, доступно ли оно для мореходныхъ судовъ. Въ этихъ-то видахъ, въ 1775 г., императрица Екатерина II повелла отправить изъ удскаго острога партію казаковъ на рку Амгунь, чтобы основать на этой рк поселеніе сколь возможно ближе къ. р. Амуру, съ тмъ чтобы изъ этого пункта производить изслдованіе устья рки и развдать, въ какой степени оно доступно для мореходныхъ судовъ. Вмст съ тмъ, императрица повелла въ случа если окажется, что мореходныя суда могутъ входить въ рку, занять ея устье. Вслдствіе этого въ 1777 г. изъ удскаго острога было отправлено на Амгунь около 30 человкъ. Манджуры, узнавъ объ этомъ отъ инородцевъ, обитавшихъ на рк Буре, донесли въ Пекинъ. Китайское правительство съ угрозою объявило, что если русскіе не оставятъ своего предпріятія въ земляхъ еще не разграниченныхъ, то Китай прерветъ съ ними всякія торговыя сношенія въ Кяхт.
Въ это время мы, во-первыхъ, не только не имли почти никакой военной силы за Байкаломъ, но даже лишены были возможности отправить ее туда, чтобы поддержать наше предпріятіе и заставить китайцевъ продолжать весьма выгодную для насъ кяхтинскую торговлю. Во-вторыхъ, правительство наше, имя въ виду при боле благопріятныхъ обстоятельствахъ возвратить при-амурскій край, не смотря на неоднократныя требованія китайцевъ, постоянно уклонялось отъ разграниченія его и теперь вынужденнымъ нашлось отмнить свое распоряженіе и обратить все вниманіе на возстановленіе дружескихъ отношеній съ Китаемъ. Послдняго въ то время можно было достигнуть только однимъ путемъ: именно надо было снова пожертвовать, до поры до времени, своими видами на рку Амуръ.
Вскор посл этого являются въ Татарскій заливъ французы и англичане. Они приходятъ туда съ скромною цлью изслдованія его береговъ и лимана р. Амура, но съ тмъ вмст, въ случа благопріятныхъ условій для плаванія въ этихъ мстахъ, имютъ заднюю мысль водворить тамъ свое владычество. Такъ, въ 1783 г. французское правительство послало въ Тихій океанъ, для открытія и описи, ученую экспедицію подъ начальствомъ знаменитаго мореплавателя Лаперуза. Лаперузъ, слдуя вдоль Татарскаго берега къ сверу, въ широт 51o,29’N, открылъ на этомъ берегу удобный для якорной стоянки заливъ, который, въ честь бывшаго тогда во Франціи морскимъ министромъ де-Кастри, назвалъ заливомъ де-Кастри. Въ этомъ залив Лаперузъ собралъ отъ туземцевъ свднія о сверной части Сахалина и усть рки Амура. Туземцы, при начертаніи Лаперузомъ на песк очерковъ матераго берега и Сахалина, постоянно проводили между ними черту и этимъ какъ бы показывали, что Сахалинъ соединяется съ материкомъ обсыхающею отмелью, и что предъ устьемъ р. Амура, впадающей въ море противъ Сахалина, лежатъ такія-же мели {Въ 1852 г., когда мы боле или мене ознакомились съ языкомъ туземцевъ при-амурскаго края и имли переводчиковъ, то узнали, что туземцы, чтобы показать о существованіи между двумя берегами пролива, проводятъ между ними черту, которая, по ихъ понятіямъ, означаетъ путъ, т. е. что можно проплыть на лодк. Точно также воду означали черточками, т. е. что по ней можно плыть на лодкахъ во вс стороны.}. Но, не смотря на эти показанія туземцевъ, Лаперузъ пошелъ изъ залива де-Кастри къ сверу, имя намреніе чрезъ лиманъ рки Амура достигнуть Охотскаго моря. Чрезъ 8 миль, глубина съ 16 саж. уменьшилась до 9-ти, между тмъ теченія отъ свера замчено не было, почему Лаперузъ, предполагая, что путь по этому направленію можетъ привести его къ мели, всталъ на якорь и послалъ для изслдованія къ сверу дв шлюпки. Эти шлюпки, придерживаясь сахалинскаго берега, прошли около 6 миль, до глубины 3 саж., которая оканчивалась отмелью, шедшею отъ сахалинскаго берега. Послдній отсюда казался имъ сливавшимся съ противуположнымъ матерымъ скалистымъ берегомъ и поэтому они возвратились на судно. Это обстоятельство, а равно показанія туземцевъ въ залив де-Кастри, постепенное уменьшеніе глубины и бездйствіе теченія побудили Лаперуза оставить свое намреніе и заключить, что Сахалинъ соединяется съ материкомъ отмелью, покрывающеюся при прилив водою, что входъ въ лиманъ съ юга для мореходныхъ судовъ недоступенъ и что устье рки заперто мелями.
Этотъ же знаменитый мореплаватель описалъ западную, южную и юго-восточную часть Сахалина, проливъ, отдляющій Сахалинъ отъ острова Мацмая, названный его именемъ, и берегъ Татаріи. На всхъ упомянутыхъ берегахъ Лаперузъ не только не нашелъ ни одной гавани, но кром залива де-Кастри — ни одного даже мста, сколько нибудь удобнаго для якорной стоянки.
Чрезъ 10 лтъ посл этого, именно въ 1793 г., въ Татарскій заливъ пришелъ знаменитый англійской мореплаватель капитанъ Браутонъ. Онъ пришелъ туда на бриг, сидвшемъ въ вод всего 10 ф. и, пользуясь тмъ, что для брига не требуется значительной глубины, хотлъ непремнно пройти изъ залива де-Кастри и р. Амуръ и Охотское море. Онъ пошелъ по пути Лаперуза, поднялся къ сверу дале этого послдняго на 6 миль и, встртивъ тамъ глубину около 2 1/2 саж., всталъ на якорь, но, не смотря на такую малую глубину, пролива, отдлявшаго Сахалинъ отъ материка, онъ не видлъ и ему казалось, что оба берега сливаются и образуютъ огромный заливъ. Каналъ-же, по которому онъ шелъ, оканчивался мелью, образующею у сахалинскаго берега заливъ около 3 миль ширины. Отсюда Браутонъ послалъ на шлюпк помощника своего Чапмана, для окончательнаго изслдованія видимаго имъ къ сверу пространства. Чапманъ, возвратясь на бригъ, объяснилъ, что хотя между мелями онъ и находилъ значительныя глубины, но эти глубины отрывочныя, ибо онъ, слдуя по нимъ, постоянно упирался въ сплошную мель, тянувшуюся отъ Сахалина къ западу и соединявшуюся съ матерымъ берегомъ. Эти обстоятельства заставили Браутона оставить свое намреніе и сдлать, какъ и Лаперузъ, то же самое заключеніе, т. е., что Сахалинъ полуостровъ и что входъ въ рку недоступенъ для мореходныхъ судовъ, ибо устье ея заперто мелями.
Въ 1803 г. наше правительство поручило И. Ф. Крузенштерну описать сверную и сверо-восточную части Сахалина, юго-восточный берегъ Охотскаго моря, лиманъ и устье рки Амура. Крузенштернъ въ 1805 г., описывая сверо-восточный берегъ Сахалина около параллели 52o N широты, встртилъ на пространств боле 10 миль къ сверо-востоку отъ Сахалина признаки буруновъ и сулоя. Затмъ, обогнувъ сверную оконечность Сахалина и слдуя отсюда къ лиману р. Амура, 13 августа того же года онъ увидлъ между Сахалиномъ и матерымъ берегомъ проливъ около 6 миль ширины, принявъ его за каналъ, идущій изъ р. Амура, онъ направился въ него. Дойдя до глубины 6 сажень и не ршаясь на судн продолжать путь дале, Крузенштернъ легъ въ дрейфъ и для изслдованія къ югу послалъ на шлюпк лейтенанта Ромберга, съ приказаніемъ, чтобы онъ, достигнувъ видимаго мыса на Сахалин, шелъ отъ него съ промромъ, поперегъ канала, къ матерому берегу. Ромбергъ, возвратясь на транспортъ, донесъ Крузенштерну, что по причин сильнаго теченія отъ юга, онъ не могъ подойти къ мысу ближе 3-хъ миль, что онъ нашелъ тамъ глубину 4 саж. и что затмъ глубина уменьшилась до 3 1/2 саж., откуда онъ и возвратился, не достигнувъ противоположнаго Сахалину матераго берега. Вода, взятая съ этого мста Ромбергомъ, оказалась прсною. Виднный на Сахалин мысъ Крузенштернъ назвалъ мысомъ Головачева, а противоположный ему на матеромъ берегу низменный мысъ — мысомъ Ромберга. Этимъ И. Ф. Крузенштернъ окончилъ свои изслдованія амурскаго лимана съ свера. ‘Сильныя теченія,. встрченныя мною въ этихъ мстахъ’, говоритъ Крузенштернъ, ‘опасенія, чтобы дальнйшими изслдованіями не навлечь подозрніе китайскаго правительства и тмъ не повредить кяхтинской торговл и наконецъ опасеніе, чтобы не столкнуться съ китайскою силою, наблюдавшею за устьемъ р. Амура, о чемъ предупреждали меня въ Камчатк {Подобныя свднія въ Камчатк вроятно были основаны на свдніяхъ, полученныхъ Владыкинымъ въ Пекин въ 1756 г., о китайской флотиліи и четырехтысячномъ экипаж, оберегающемъ будто бы устье Амура.}, были причинами, что я не въ точности исполнилъ данныя мн инструкціи’. Оставивъ такимъ образомъ дальнйшія изслдованія лимана, Крузенштернъ пошелъ въ Петропавловскъ и оттуда обратно въ Кронштадтъ.
Изъ этой своей описи амурскаго лимана и изъ описей Лаперуза и Браутона И. Ф. Крузенштернъ ршительно заключилъ: —
а) Что нтъ никакого сомннія въ томъ, что Сахалинъ полуостровъ, а потому и плаваніе изъ Татарскаго залива въ амурскій лиманъ невозможно.
б) Что амурскій лиманъ усянъ мелями.
в) Что устье р. Амура должно весьма близко находиться къ мысамъ Головачева и Ромберга.
г) Что прибой и сулой, замченные у восточнаго берега Сахалина въ 52o сверной широты, должны означать баръ какой либо большой рки или однаго изъ рукавовъ рки Амура, и, наконецъ
д) что на берегахъ Сахалина и Татарскаго залива нтъ гавани {**) Поэтому на всхъ морскихъ картахъ до 1857 г. показывался Сахалинъ полуостровомъ, а берега Татарскаго залива — прямыми скалистыми и неприступными.}.
За Крузенштерномъ, въ 1806 г., по распоряженію полномочнаго посла Рязанова, были посланы изъ Охотска къ Курильскимъ островамъ и къ южной оконечности Сахалина, лейтенанты Хвостовъ и Давыдовъ. Офицеры эти, придя въ заливъ Анива, на южной оконечности Сахалина, вслдствіе секретныхъ приказаній Рязанова, оставили тамъ, для заявленія о занятіи русскими Сахалина, 5 человкъ матросовъ. Эти матросы впослдствіи перешли на рку Тыми, гд жили осдло и послдній изъ нихъ, Василій, умеръ въ исход 1847 года. На пути изъ Анивы, Хвостовъ и Давыдовъ шли вдоль восточнаго берега Сахалина и осмотрли его. Во время пребыванія этихъ офицеровъ на Сахалин, тамъ не было ни однаго японца и туземцы говорили имъ, что японцы къ нимъ не ходятъ, что они никому ясака не платятъ {Свдніе объ экспедиціи Шельтинга къ Сахалину, а равно и рапортъ Хвостова и Давыдова начальнику Охотска, отъ 10 октября 1806 г. я видлъ въ 1849 г. въ архив охотскаго порта, указалъ мн ихъ бывшій тогда начальникомъ порта Н. В. Вонлярлярскій.}.
Судя по этимъ даннымъ и по свдніямъ о посщеніи Сахалина Шельтингомъ, оказывается, что русскіе были первые изъ европейцевъ, подходившіе къ Сахалину, они описали почти вс берега его, и наконецъ были первые поселившіеся на Сахалин.
Эти факты весьма знаменательны для Россіи въ томъ отношеніи, что они представляютъ законное и безспорное право Россіи на обладаніе Сахалиномъ {Г. Буссе, въ описаніи своемъ сахалинской экспедиціи, а равно и нкоторыя другія личности, не признаютъ за Россіею права на обладаніе о-мъ Сахалиномъ, выставляя противъ этого то, что экспедиція, совершенная Хвостовымъ и Давыдовымъ, не признана будто бы правительствомъ со всми ея послдствіями. Но здсь вс эти личности жестоко ошибаются, забывая, что правительство наше протестовало только лишь противъ грабежей и насилій, произведенныхъ въ эту экспедицію Хвостовымъ и Давыдовымъ на Курильскихъ островахъ, принадлежавшихъ Японіи, но оно никогда не отвергало фактовъ, дававшихъ намъ право на владніе островомъ Сахалиномъ, потому что русскіе первые описали его берега: именно Шельтингъ въ 1742 г. и Хвостовъ и Давыдовъ въ 1806 г, русскіе также первые заняли Сахалинъ въ 1806 г., когда еще японцевъ тамъ и не было. Эти факты наше правительство признавало и не отвергало никогда, слдовательно и оставило за собою право на обладаніе островомъ Сахалиномъ. Въ виду этихъ-то совершившихся событій подобныя разсужденія г. Буссе и другихъ, неправильны.}.
Положительныя заключенія такихъ авторитетныхъ и знаменитыхъ европейскихъ мореплавателей, каковы: Лаперузъ, Браутонъ и Крузенштернъ, о невозможности для мореходныхъ судовъ входа въ лиманъ и устье рки Амуръ съ свера и юга, о неимніи гаваней на прибрежьяхъ Татарскаго залива и, наконецъ, о вліяніи на р. Амуръ китайскаго правительства, охранявшаго будто бы ея устье значительною флотиліею (съ 4000 людей), весьма естественно возродили вопросъ, для чего намъ добиваться обладанія ркогю, которая не иметъ сообщенія съ моремъ и поэтому представляетъ для насъ такое же ничтожное значеніе, какое имютъ многія рки, орошающія восточную нашу Сибирь? Для чего намъ еще пріобртеніемъ при-амурскаго края распространять и безъ того уже растянутую нашу границу съ Китаемъ, когда утвердившееся его вліяніе на этотъ край будетъ вредить только выгодной для государства кяхтинской торговл? Наконецъ, къ чему намъ этотъ край, когда на прибрежьяхъ его нтъ ни одной гавани? И дйствительно, если бы упомянутыя заключенія знаменитыхъ мореплавателей были безошибочны, то благоразуміе и выгоды наши требовали бы оставитъ этотъ край безъ вниманія. Для насъ было бы все равно, гд бы ни была проведена граница наша съ Китаемъ, лишь бы она была только южне устья рки Уди, при которомъ находился нашъ постъ съ значительнымъ поселеніемъ.
И такъ, весь вопросъ состоялъ въ томъ, справедливы или несправедливы заключенія европейскаго авторитета знаменитыхъ мореплавателей? Но кто могъ тогда заподозрить ошибочность заключенія такого авторитета? Кто могъ поднять тогда завсу спущенную имъ на этотъ край? Наконецъ кто могъ сомнваться въ ошибочности донесеній Владыкина, Якоби (въ 1756 г.) и затмъ миссіи нашей изъ Пекина, что будто бы народы, обитающіе въ при-амурскомъ кра находятся въ боле или мене цивилизованномъ состояніи, что они зависятъ отъ Китая и управляются особыми вассальными Китаю князьями, которые здятъ въ Пекинъ и женятся на китайскихъ царевнахъ {См. Статистическое и политическое описаніе Китайской Имперіи. Архмандрита Іакинфа. 1842 г., часть 2-я, стран. 30-я.}?

ГЛАВА IV.

Появленіе на нашихъ картахъ неврной границы съ Китаемъ. — Причина невниманія нашего къ этому обстоятельству.— Изслдованіе восточнаго берега Охотскаго моря и сообщенія его съ Якутскомъ. — оминъ, Сарычевъ и Кузьминъ. — Экспедиція каштана Литке.— Положеніе наше на Восточномъ океан, въ Охотск и Петропавловск.— Различныя мннія о Камчатк — появленіе въ нашихъ моряхъ китобоевъ.— Ихъ дйствія.— Заключеніе трактата между англичанами и китайцами, 1840—1844 г.

Вполн довряя упомянутымъ въ предыдущей глав заключеніямъ знаменитыхъ мореплавателей о р. Амуръ, о прибрежьяхъ Татарскаго залива и свдніямъ, доставленнымъ нашею миссіею изъ Пекина, мы оставались, весьма естественно, совершенно равнодушными къ при-амурскому краю, но все-таки упорно отклоняли предложеніе китайцевъ о разграниченіи этого края. Не смотря на это, на географическихъ картахъ стала появляться граница наша съ Китаемъ, отъ верховьевъ рки Уди къ востоку, до Тугурской губы. Граница эта сначала явилась на англійскихъ и нмецкихъ картахъ, а впослдствіи и мы нанесли ее на свои, перепечатывая послднія съ иностранныхъ изданій. Мы длали это, совершенно забывая, что, на основаніи 1-го пункта нерчинскаго трактата 1689 г., здсь нельзя было означать какой либо пограничной черты, и смотрли на это равнодушно, вроятно потому, что давали полную вру упомянутому заключенію европейскаго авторитета о недоступности съ моря рки Амуръ и ея лимана, при чемъ, конечно, при-амурскій край становился для насъ совершенно безполезнымъ. Между тмъ, перепечаткою неврныхъ картъ, мы какъ бы признавали, что вся страна къ югу отъ произвольно-проведенной на нихъ пограничной черты принадлежитъ Китаю, и не жалли этого, потому что врили такимъ сказкамъ, какъ напримръ: будто китайцы имютъ въ при-амурскомъ кра значительныя силы для его охраненія, или, еще лучше, что на нижнемъ Амур находятся города и крпости, каковы Тонденъ-каженъ и друг. {Какъ означено на карт, приложенной къ описанію Китая Архимандр. Іакинфа, 1842 г.}.
Другою причиною нашего равнодушія къ этому краю было то обстоятельство, что моря, которыя его омываютъ съ сверо-востока и востока, а также Тихій океанъ, были еще чужды промышленному и коммерческому движенію, а сопредльныя съ нимъ страны: Китай и Японія были заперты для европейцевъ.
Берингово, Камчатское и Охотское моря въ то время еще не посщались китобоями, ихъ бороздили только одни наши транспорты, перевозившіе изъ Охотска продовольствіе въ Камчатку и сверо-американскія наши колоніи. Возникновеніе настоящаго коммерческаго движенія въ Тихомъ океан намъ казалось тогда весьма отдаленнымъ, или, лучше сказать, невозможнымъ и въ будущемъ. Мы никакъ не могли тогда и думать, что Англія откроетъ для торговли Китай и вмст съ Сверо-Американскими Штатами создастъ на Тихомъ океан коммерческое движеніе. По настоящему, если бы мы слдовали планамъ Петра I и Екатерины II, починъ въ этомъ дл долженъ былъ принадлежать Россіи. Утвердись мы нсколькими десятками лтъ ране въ при-амурскомъ и при-уссурійскомъ кра, англичане и американцы не обошли бы насъ, заводя торговлю съ Китаемъ.
Теперь интересно оглянуться назадъ и прослдить, что мы длали въ то время и принимали ли какія нибудь мры, чтобы предупредить Англію и Америку, или, по крайней мр, чтобы не остаться безучастными въ ихъ предпріятіи? Отвтъ коротокъ: мы не только ничего не длали въ этомъ направленіи, но даже и не стремились заселить и пріучить къ осдлой жизни наши восточныя владнія, что же касается при-амурскаго края, мы его не трогало, боясь этимъ раздражить китайское правительство, а оно, въ свою очередь, не обращало вниманія на этотъ край, опасаясь насъ раздражить. Вотъ какой странной политики держались тогда об стороны, мудрено при этомъ было что нибудь сдлать.
Оставивъ такимъ образомъ при-амурскій край Китаю, мы имли въ Камчатк и Охотск такую ничтожную силу, которая могла бы только содержать въ порядк обитавшія въ этихъ мстахъ кочевыя племена, а именно: тамъ у насъ было 500 человкъ морскихъ чиновъ и 2 сотни казаковъ, при 3-хъ транспортахъ, служившихъ для снабженія продовольствіемъ чрезъ Охотскъ — Петропавловска, Нижне-Камчатска, Тигиля, Большерцка и Гижиги. Для охраненія нашихъ сверо-американскихъ колоній положено было посылать изъ Кронштадта военное судно, но это распоряженіе съ 1820 г. было отмнено и россійско-американской компаніи предоставлено самой охранять свои колоніи. Для снабженія же охотскаго и петропавловскаго портовъ коммисаріатскими, кораблестроительными и артиллерійскими запасами и матеріалами, туда, не мр надобности, посылался изъ Кронштадта года чрезъ 3 или 4 транспортъ. Въ видахъ основанія производительной осдлости, а равно и для развитія въ камчатскомъ и охотскомъ краяхъ торговли, въ Камчатку и охотскій край переселены были изъ Восточной Сибири крестьяне-земледльцы, и порта: Петропавловскъ и Охотскъ объявлены порто-франко. Для поощренія туземцевъ къ огородничеству и хлбопашеству, имъ были дарованы весьма значительныя пособія. Начальникамъ края и служившимъ въ ономъ офицерамъ дарованы были особыя преимущества, заключавшіяся въ награжденіи слдующими чинами и пенсіонами за 5-ти и 10-тилтнюю службу.
Вс старанія правительства создать изъ Петропавловска и Охотска надлежащіе порта на восток, которые могли бы быть обезпечены на мст, оставались тщетными, ибо сама природа поставила къ тому непреоборимыя препятствія. Хлбопашество ни въ камчатскомъ, ни въ охотскомъ кра, по климатическимъ и почвеннымъ условіямъ и по весьма правильно веденному, цнному, пушному промыслу, вознаграждавшему гораздо значительне труды нежели земледліе, не привилось и не существовало. Хлбъ родился только на бумагахъ и въ канцеляріяхъ, въ дйствительности же его не только не было для продовольствія упомянутой ничтожной силы, но и для пропитанія переселенныхъ съ этою цлію крестьянъ. Мука и все необходимое доставлялось въ Охотскъ изъ Якутска на вьючныхъ лошадяхъ, по цнамъ неимоврно высокимъ {Пудъ ржаной муки боле 3 р. 50 к. сер., масло отъ 20 до 25 р. и т. д.}, а изъ Охотска отвозилось въ Камчатку на казенныхъ транспортахъ. По этимъ причинамъ для Камчатки необходимо было существованіе Охотска.
Въ россійско-американскихъ колоніяхъ также невозможно было разведеніе хлбопашества, а потому съ этою и промышленною цлію компанія заняла заливъ Бодего, лежащій въ сверной Калифорніи. Это занятіе могло бы имть важное послдствіе, но компанія, дйствуя въ ограниченномъ объем коммерческаго своего предпріятія, не воспользовалась тогда почти свободнымъ положеніемъ западнаго берега Калифорнія. Занявъ узкую полосу земли около залива Бодего, она не шла дале отъ моря, во внутрь страны и къ югу, съ тмъ, чтобы сдлать эти мста житницею для своихъ колоній и Камчатки. Попытка ея развести хлбопашество у моря, на полос земли, подверженной вліянію морскихъ тумановъ, оказывалась не совсмъ удовлетворительною, между тмъ какъ въ нсколькихъ верстахъ отъ моря двственная, прекрасная почва и климатъ давали неимоврный урожай.
Владнія компаніи ограничивались здсь маленькимъ селеніемъ Россъ, въ который компанія ввозила изъ Ситхи отслужившихъ срокъ или неспособныхъ къ работ своихъ промышленниковъ. Изъ Росса компанія получала, однако, мясо, огородныя овощи и т. п., хлбъ же, масло, свчи и проч. ввозили въ колонію изъ Якутска чрезъ Охотскъ, а потому, не смотря на боле и боле обнаруживавшіяся неудобства охотскаго порта, онъ все таки былъ необходимъ и для компаніи, такъ же какъ для Камчатки.
Въ Охотск не было ни однаго начальника, который бы не представлялъ правительству о необходимости перенести портъ въ другое мсто, потому что рдкое изъ судовъ охотской флотиліи плавало тамъ обыкновеннымъ порядкомъ, вс они, почти каждый годъ, валялись на охотскомъ бар или на охотскихъ кошкахъ, гд часто и погибали. Это обстоятельство понудило правительство пріискивать мсто на берегу Охотскаго моря, для устройства порта, лучшаго нежели Охотскъ, но вмст съ тмъ имлось въ виду устроить и боле удобное сообщеніе съ Якутскомъ, такъ какъ существовавшая дорога отъ Якутска къ Охотску была далеко неудовлетворительна.
Дв системы ркъ: а) Алданъ съ Маей и Алдамой, и б) Алданъ съ Учуромъ и Удью представляли, казалось, возможность устройства сообщенія Якутска съ восточнымъ берегомъ Охотскаго моря, гораздо лучше существовавшаго пути отъ Якутска до Охотска, ибо рка Мая, впадающая въ рку Алданъ, которая, въ свою очередь, впадаетъ въ рку Лену,— подходитъ на разстояніе около 150 верстъ къ рк Алдам, впадающей въ Охотское море въ 56o широты. Рка же Учуръ, впадающая также въ рку Алданъ, подходитъ на такое же разстояніе къ рк Уди, вливающейся въ Охотское море въ 54o широты. Изъ этихъ системъ ркъ была принята первая система, потому что, по тщательной описи и изслдованію капитановъ омина и Сарычева, Удская губа оказалась совершенно неудобною для устройства порта, Алданскій же заливъ, повидимому, представлялся для этого лучшимъ мстомъ. Для этой цли отъ урочища Нелькинъ,— пункта на рк Ма, ближайшаго къ рк Алдам, и начали къ этой рк вести дорогу, а по берегамъ рки Маи селить крестьянъ. Для устройства этой дороги и населенія по рк Мая, много было употреблено труда и капитала (боле 600 т. р. сер.), но вс усилія оказались тщетными. Горы, болота, горные ручьи и рчки, а также климатическія условія представляли непреоборимыя препятствія. Осдлость по берегамъ рки Маи, по тмъ же климатическимъ условіямъ и почв (болота, камни, дресва и проч.), не прививалась: хлбъ пропадалъ, люди умирали съ голоду и отъ болзней. Плаваніе по рк Ма, по случаю быстрыхъ теченій и шиверовъ, было не только неудобно, но не безопасно. Единственныя на всемъ восточномъ берегу, между Охотскомъ и Тугуромъ, заливы Алдамскій и лежащій отъ него къ югу Аянскій, по строгимъ наблюденіямъ и изслдованіямъ Сарычева, омина и затмъ Кузьмина, оказались совершенно неудобными къ устройству порта. Между тмъ, свднія, собранныя Кузьминымъ отъ удскихъ тунгусовъ, показывали, что инородцы, занимавшіе низовья рки Амура, находятся въ независимомъ отъ Китая положеніи, и что устья рки Амура должны быть доступны для входа въ него судовъ съ моря. Наконецъ, разсказы якутскихъ купцовъ, которые вели торговлю съ удскими и тугурскими тунгусами, давали поводъ сомнваться въ справедливости заключенія объ усть рки Амуръ гг. Лаперуза, Браутона и Крузенштерна и въ справедливости донесенія нашей миссіи изъ Пекина о положеніи при-амурскаго края и обитавшихъ въ немъ народовъ. Эти обстоятельства и вс сдланныя попытки къ устройству сообщенія Якутска съ берегомъ Охотскаго моря возбудили сожалніе о потер рки Амуръ и ясно показывали, что только эта рка можетъ открыть удобный путь изъ Сибири къ океану.
Въ 1828 и 1830 гг. начальникъ байкальской флотиліи П. С. Лутковскій {Нын адмиралъ, членъ адмиралтействъ-совта.} и капитанъ Кузьминъ просиди дозволенія у генералъ-губернатора Ловинскаго спуститься изъ Нерчинска по Амуру, въ видахъ ознакомленія съ ркою, ея устьемъ и обитающими по ея берегамъ народами. Вслдствіе этого предложенія, съ 1830 до 1832 года происходила объ этомъ предмет переписка генералъ-губернатора Ловинскаго съ Петербургомъ, указывавшая всю важность этихъ изслдованій. Не смотря на то, что директоръ азіатскаго департамента министерства иностранныхъ длъ, Родофиникинъ, горячо сочувствовалъ этому длу, дозволенія спуститься по Амуру не только не было, но еще замчено было генералъ-губернатору, что ‘дятельность его въ Сибири должна быть единственно направлена для поддержанія и охраненія дружественныхъ отношеній нашихъ съ Китаемъ, необходимыхъ для развитія кяхтинской торговли, подобное же съ нашей стороны предпріятіе можетъ весьма повредить этимъ отношеніямъ, а потому оно и не можетъ быть допущено’.
Между тмъ, въ 1826 году отправлялась изъ Кронштадта ученая экспедиція капитана Литке (нын графа). Она могла бы разршить, въ какой степени справедливы сейчасъ сказанныя свднія гг. омина и Кузьмина, а также заключенія авторитета европейскихъ знаменитыхъ мореплавателей объ усть рки Амуръ, но, по случаю ученыхъ изслдованій, чрезъ которыя капитанъ Литке пріобрлъ европейскую извстность и по другимъ неблагопріятнымъ обстоятельствамъ, онъ не зашелъ въ Охотское море {Въ инструкціи, данной . П. Литке отъ адмиралтейскаго департамента, сказано: ‘посл описи Чукотской земли съ Анадырскою губою и восточнаго берега Камчатки, до мыса Лопатки, вы имете отправиться въ Охотское море и отъ сверной оконечности полуострова Сахалина до Удской губы подробно описать берега и вс бухты’ (т. е. и амурскій лиманъ).}. Его экспедиція, между тмъ, была послдняя, которая имла вс средства обнаружить всю неосновательность и фальшивость, распространившихся тогда между моряками и всми вліятельными лицами правительства, убжденій объ усть р. Амуръ и его лиман. Посл этой экспедиціи, правительство не обращало боле вниманія на эти мста. Затративъ много труда и капитала, безъ всякой пользы, на устройство пути изъ Восточной Сибири къ прибрежью Охотскаго моря и не предвидя еще настоящаго движенія въ Тихомъ океан, правительство охладло не только къ при-амурскому краю, который требовалъ тщательныхъ изслдованій и снаряженія особыхъ экспедицій, но и къ существовавшимъ тогда нашимъ владніямъ въ этомъ океан. Петропавловскъ, не смотря на дарованныя ему преимущества и употребленные капиталы, для возрожденія тамъ торговли и полезной осдлости, не двигался впередъ ни на шагъ, онъ оставался все той же ничтожной деревней. Воды Авачинской губы, въ которой расположенъ этотъ портъ, бороздили только одни казенные транспорты, приходившіе изъ Охотска съ мукой, съ казенными продовольственными запасами и съ прикащиками якутскихъ купцовъ. Послдніе привозили ничтожное количество дрянныхъ товаровъ, служившихъ большею частію для вымна отъ туземцевъ соболей. Чрезъ 3 или 4 года являлся въ Петропавловскъ транспортъ изъ Кронштадта съ коммисаріатскими, артиллерійскими и кораблестроительными запасами для команды и портовъ охотскаго и петропавловскаго. Камчадалы и инородцы береговъ Охотскаго моря оставались все тми же звроловами. Сельскохозяйственная производительность не только къ нимъ, но и къ переселеннымъ сюда съ этою цлію изъ Сибири крестьянамъ ршительно не прививалась. Крестьяне, вскор же посл прибытія въ Камчатку и на берега Охотскаго моря, бросали хлбопашество и длались такими же звроловами, какими были и туземцы.
Пустынныя, бездорожныя, гористыя и тундристыя мстности, на огромное пространство отдлявшія охотскій край и Камчатскій полуостровъ отъ центра управленія Сибирью, климатическія и другія условія этой страны, препятствовавшія къ устройству сколько нибудь сносныхъ внутреннихъ сообщеній, длали то, что даже вс благонамренныя представленія начальниковъ Камчатки, клонившіяся, напримръ, къ отстраненію причинъ весьма быстро уменьшавшагося туземнаго населенія (отъ занесенія русскими въ этотъ край заразительныхъ болзней), были ничмъ инымъ, какъ гласомъ вопіющаго въ пустын. Переписка изъ Камчатки не только съ Петербургомъ, но и съ Иркутскомъ, котораго она составляла какъ бы уздъ, длилась десятки лтъ {Такъ напримръ: начальникъ Камчатки, Петръ Ивановичъ Рикордъ, въ 1810 г. просилъ разршенія построить госпиталь, по присланному плану. Планъ этотъ разсматривался боле 20 лтъ, было сдлано нсколько самихъ пустыхъ вопросовъ, вслдствіе сдланныхъ на этомъ план особенныхъ приспособленій по мстнымъ условіямъ. Между тмъ, лсъ и другіе матеріалы, заготовленные для госпиталя, сгнили, такъ что, когда чрезъ 22 года начальнику Камчатки, Голенищеву-Кутузову (въ 1832 г.), разршено было, наконецъ, построить этотъ госпиталь, то все уже сгнило и строить его было не изъ чего.}, несоблюденіе какой либо пустой, ничтожной формальности возбуждало въ канцеляріяхъ множество запросовъ. Эти и т. п. причины уничтожили всякую энергію въ самыхъ усердныхъ и благонамренныхъ начальникахъ, почему какъ они, такъ и вс служившіе въ Камчатк и Охотск, думали главное лишь о томъ, какъ бы поскоре выжить установленный до закону срокъ для полученія привиллегій. Вся сила наша въ Петропавловск состояла изъ 100 челов. морскихъ чиновъ и 100 казаковъ, эти люди составляли гарнизонъ, полицію и рабочихъ, не только для Петропавловска, но и для всей Камчатки. Для защиты же порта съ моря былъ деревянный брустверъ, вооруженный десятью орудіями малаго калибра. Охотскъ, какъ складочный пунктъ для Камчатки и нашихъ американскихъ колоній, не смотря на вс старанія правительства къ его улучшенію и разведенію около него полезной сельскохозяйственной осдлости, представдялъ такую же ничтожную деревню, какъ и Петропавловскъ. Сельскохозяйствемная осдлосгь въ охотскомъ кра, подобно какъ и въ Камчатк, не привилась.
По всмъ изложеннымъ причинамъ и въ виду того, что охотскій край и въ особенности Камчатскій полуостровъ навсегда должны быть считаться отрзанными отъ метрополіи, правительство смотрло на этотъ край какъ на необходимое зло, которое надобно было сносить, потому что въ кра находилось до 10,000 инородцевъ, подданныхъ Россіи. Вмст съ этимъ, между нашими моряками, приходившими на транспортахъ изъ Кронштадта, сложились о Камчатк два совершенно противоположныя мннія: одни полагали, что Петропавловскъ не можетъ быть надлежащимъ для Россіи портомъ на Восточномъ океан, другіе же, напротивъ, утверждали, что Камчатка, какъ страна, возсвшая надъ океанами и имющая превосходную гавань — Авачинскую губу, представляетъ для Россіи все, что только можемъ мы желать на отдаленномъ своемъ восток, и что для подкрпленія Камчатки стоитъ только намъ занять какой нибудь изъ острововъ, ближайшій къ тропикамъ и Петропавловску (. П. Литке указывалъ на о-въ Боникъ-Сима), и снабжать Петропавловскъ и Камчатку продовольствіемъ изъ Маниллы (какъ представлялъ А. А. Зеленой, бывшій министръ государственныхъ имуществъ). Это послднее мнніе о важности значенія для Россіи Петропавловска до англо-французско-турецкой войны раздляли тогда вс высокопоставленныя правительственныя лица и нкоторые изъ генералъ-губернаторовъ Восточной Сибири, въ особенности же въ этомъ былъ убжденъ генералъ-губернаторъ Н. Н. Муравьевъ (графъ Амурскій). Упомянутая война доказала всю фальшивость и полную несостоятельность этого воззрнія и убжденія.
Вотъ каково было тогда наше положеніе на отдаленномъ восток, оно, впрочемъ, гармонировало съ тмъ мертвымъ состояніемъ, которое царствовало въ то же время и на омывавшемъ ихъ Восточномъ океан. Воспоминаніе о при-амурскомъ кра носилось только въ легендахъ, между сибиряками.
Въ начал 1840 годовъ, являются въ Охотское, Берингово и Камчатское моря цлые флоты отважныхъ и дерзкихъ китобоевъ и вывозятъ каждый годъ изъ нашихъ морей на десятки миліоновъ піастровъ произведеній китоваго промысла. Въ то же время англичане объявляютъ Китаю войну и заставляютъ эту гордую и недоступную націю заплатить огромную контрибуцію и открыть для европейской торговли 5 портовъ своихъ. Насъ не включили въ число другихъ европейцевъ, потому что мы вели уже торговлю съ Китаемъ черезъ Кяхту. Шангай, весьма близкій къ при-амурскому краю, длается главнымъ пунктомъ европейской торговли съ Китаемъ. Правительство наше, застигнутое этимъ внезапнымъ и быстрымъ переворотомъ на отдаленномъ восток и не имя тамъ ни надлежащаго опорнаго пункта, ни надлежащей силы, находится вынужденнымъ оставаться равнодушнымъ какъ къ этому движенію, такъ равно и къ донесеніямъ о дерзкихъ поступкахъ китобоевъ. Послдніе грабили не только наши прибрежья, но заходили и въ самый Петропавловскъ, разбивали тамъ караулъ и разбирали на дрова батареи, по прибрежьямъ жгли лса, грабили жителей и били въ бухтахъ дтенышей китовъ, истребляя такимъ образомъ этихъ животныхъ въ нашихъ моряхъ. Правительство утшало себя тмъ, что по крайней хр Восточная Сибирь наша, по невозможности входа въ рку Амуръ, защищена отъ всякихъ враждебныхъ на нее покушеній съ моря.
Внезапное торговое и промышленное движеніе въ Восточномъ океан,— движеніе, въ которомъ еще по мысли Петра I и Екатерины II, Россія должна была принять участіе, и продажа въ то же время рос.-амер. компаніей Росса, возбудили въ обществ много толковъ. Ничтожное положеніе наше на Восточномъ океан, потеря при-амурскаго края и продажа нашихъ владній въ Калифорніи были любимыми предметами разговора. Изъ нихъ на первый указывали, какъ и слдственный пунктъ, въ которомъ мы давно бы могли основать оплотъ и силу на Восточномъ океан, а на послдній (Калифорнію), какъ на пунктъ, гд бы Россія могла имть для своихъ судовъ станцію, обладавшую прекраснымъ климатомъ и общавшую большія богатства. Въ періодическихъ журналахъ того времени и газетахъ появились указанія на важное значеніе для Россіи при-амурскаго края. Это обстоятельство, свднія, что гиляки, занимавшіе низовья Амура, независимы отъ Китая {Эти свднія доставлены были Мидендорфомъ, осматривавшимся восточный берегъ Охотскаго моря и не дошедшихъ всего 20 верстъ до устья Амура.} и, наконецъ, представлены объ этомъ же предмет генералъ-губернатора Восточной Сибири Руперта, достигли наконецъ и престола.

ГЛАВА V.

Возбужденіе амурскаго вопроса Императоромъ Николаемъ I, въ 1844 г.— Повелніе его барону Ф. П. Врангелю о посылк въ амурскій лиманъ экспедиціи.— Основаніе Аяна.— Посылка въ лиманъ брига ‘Константинъ’, подъ командою Гаврилова, въ 1846 г.— Результатъ посылки.— Депеша барона Врангеля графу Несельроде, 12 декабря 1846 г., о недоступности устья Амура.

Въ Боз почившій Императоръ Николай I, не смотря на опасенія, представленныя Его Величеству, о возможности разрыва съ Китаемъ, о неудовольствіи Европы, въ особенности англичанъ,— если мы ршимся дйствовать на р. Амуръ съ цлію обладанія при-амурскимъ краемъ {Въ это время носился слухъ, что будто бы статья Полеваго, помщенная въ ‘Сверной Пчел’, о пріобртеніяхъ и потеряхъ въ продолженіе царствованія дома Романовыхъ, въ которой упоминалось о потер Амура и о важности этой потери,— боле всего возбудила вниманіе Императора.} и, наконецъ, не смотря на убжденія, что дйствія наши не принесутъ пользы, ибо знаменитыми мореплавателями положительно доказано, что устье рки Амуръ недоступно съ моря,— пожелалъ осуществить мысль своего прапрадда и бабки. Вс вскіе доводы графа Несельроде не могли поколебать воли въ Боз почившаго Императора, преданнаго благу Россіи. Въ Черномъ мор снаряжалась въ то время экспедиція, состоявшая изъ корвета ‘Менелай’ (Оливуца) и транспорта, подъ начальствомъ Е. В. Путятина (нын графа). Экспедиція эта должна была слдовать въ Китай и Японію, съ цлію установленія торговыхъ сношеній съ этими государствами и ей, между прочимъ, высочайше повелвалось обслдовать лиманъ и устье р. Амуръ, съ тмъ, чтобы убдиться, дйствительно ли справедливы заключенія знаменитыхъ мореплавателей о недоступности устья рки для мореходныхъ судовъ и дйствительно ли справедливы свднія, что будто бы это устье охраняется значительною китайскою силою. Министръ финансовъ, отъ котораго требовалось на содержаніе этой экспедиціи 250,000 рубл. сер., въ особой записк Государю Императору изложилъ, что ‘при неразвитіи, или лучше сказать, несуществованіи нашей торговли въ Восточномъ океан и неимніи въ виду, чтобы когда либо могла существовать даже эта торговля, безъ утвержденія нашего въ при-амурскомъ кра,— единственною полезною цлію отправленія Е. В. Путятина, я полагаю, будетъ порученіе удостовритъся, между прочимъ, въ справедливости сложившагося убжденія о недоступности устья р. Амуръ,— обстоятельства, обусловливающаго степень полезности для Россіи этой рки и орошаемаго ею края. Но для разршенія этого вопроса не требуется снаряженія такой большой и дорого стоящей экспедиціи, какова настоящая, а гораздо лучше, въ отношеніи политическомъ и финансовомъ, произвести изслдованіе амурскаго лимана и устья р. Амуръ чрезъ россійско-американскую компанію, поручивъ ей отправить къ устью этой рки, на счетъ казны, надлежащее судно изъ колоніи.
Это мнніе министра финансовъ было Высочайше утверждено и экспедиція Путятина была отмнена. Вслдствіе такой Высочайшей воли, министръ иностранныхъ длъ, графъ Несельроде, писалъ предсдателю главнаго правленія россійско-американской компаніи, контръ-адмиралу барону Ф. П. Врангелю: 1) чтобы онъ озаботился отправленіемъ изъ колоніи на счетъ казны благонадежнаго судна въ лиманъ рки Амуръ, съ цлью положительнаго дознанія, въ какой степени и для какого ранга судовъ возможенъ входъ въ амурскій лиманъ и въ рку, съ моря, 2) увдомилъ бы его, для доклада Его Величеству, къ какому времени это судно, для исполненія такого порученія, можетъ быть готово и отправлено изъ колоніи и сколько, приблизительно, будетъ стоить казн эта экспедиція, могущая положительно разршитъ упомянутый вопросъ. Графъ Неселъроде вмст съ тмъ объяснилъ барону Врангелю, что это должно быть произведено безъ огласки и что акціонеры компаніи не должны знать объ этомъ. На это баронъ отвчалъ, что судно можетъ быть послано изъ колоній не ране весны 1846 г. и что онъ, вполн цня довріе къ нему правительства, приметь вс мры для точнаго исполненія Высочайшей воли, что же касается стоимости экспедиціи, то она вроятно не превыситъ 5,000 руб. Въ заключеніе баронъ объяснилъ, что онъ вполн увренъ, что главный правитель колоніи капитанъ 2 ранга Тебеньковъ, на котораго нын возлагается снаряженіе изъ колоніи судна, приметъ также съ своей стороны вс мры.
Вслдствіе этого отзыва, графъ Несельроде препроводилъ барону Врангелю Высочайше утвержденную инструкцію командиру того судна, которое будетъ назначено для изслдованія лимана и устья р. Амуръ. Въ этой инструкціи было изображено: ‘Главная цль ваша заключается въ тщательномъ изслдованіи устья р. Амуръ, о которомъ существуетъ мнніе, что входъ въ него отъ наносныхъ песковъ не только затруднителенъ, но и невозможенъ для самыхъ даже мелкосидящихъ шлюпокъ, т. е. что рка какъ бы теряется въ пескахъ. Для удостовренія этого повелвается:
‘1) Судно иметъ избрать на свер удобный для якорной стоянки пунктъ, ближайшій къ устью рки, и изъ него производить на гребныхъ судахъ изслдованіе.
‘2) Въ случа спроса китайцевъ: зачмъ пришло судно? отвчать, что бури, втры и теченія нечаянно его сюда занесли.
‘3) Людямъ, отправленнымъ на гребныхъ судахъ говорить, что пришли около рки наловить рыбы.
‘4) Ласкать и одарять туземцевъ, на случай же непріязненныхъ съ ихъ стороны намреній, гребнымъ судамъ держаться по возможности соединенно, такъ, чтобы они могли взаимно помогать другъ другу.
‘5) Флагъ имть какой либо разноцвтный, чтобы китайцы не могли подозрвать, что судно русское, и чтобы чрезъ это не подать повода къ какимъ либо съ ихъ стороны на насъ неудовольствіямъ, ибо правительство желаетъ сохранить съ ними тсную дружбу.
‘6) Описать лиманъ рки Амуръ, заливъ между Сахалиномъ и матерымъ берегомъ и сосдственный съ лиманомъ юго-восточный беретъ Охотскаго моря, до Удской губы. Для соображенія же при описи этого послдняго берега, прилагается карта онаго, составленная академикомъ Мидендорфомъ, а равно и карта пути съ этого берега въ Забайкалье.
‘и 7) Донесеніе о дйствіяхъ своихъ, а равно журналы и карты отправить изъ Аяна на имя предсдателя главнаго правленія компаніи, барона Врангеля’.
На доклад графа Несельроде о проэкт инструкціи, Государь Императоръ изволилъ замтить: ‘принятъ вс мры, чтобы паче всего удостовриться, могутъ ли входить суда въ рку Амуръ, ибо въ этомъ и заключается весь вопросъ важный для Россіи’.
Эта инструкція, препровожденная графомъ Несельроде барону Врангелю къ точному исполненію, отправлена была къ г. Завойко въ Аянъ 5-го марта 1846 г. Она вполн обнаруживаетъ ошибочныя понятія, какія имли тогда о при-амурскомъ кра и объясняетъ политику нашу на отдаленномъ восток. Наконецъ она указываетъ н на то, что отъ графа Несельроде и барона Врангеля, не стсняясь никакими расходами, требовалось врно и положительно разршнть, какого именно ранга суда могутъ входить въ р. Амуръ. Въ какой мр это важное для Россіи по своимъ послдствіямъ порученіе, возбужденное въ Боз почившимъ Императоромъ Николаемъ I, было исполнено, мы увидимъ ниже, а до того считаю не лишнимъ сказать нсколько словъ объ основаніи Аяна.
Въ Охотск россійск.-амер. компанія имла свою факторію, къ которой одинъ или два раза въ лто приходило изъ колоніи и курильскаго отдла ея, судно съ мхами. Кругъ дйствія этой факторіи заключался въ отправк мховъ въ Иркутскъ и посылк въ колонію различныхъ продовольственныхъ запасовъ и другихъ вещей. Положеніе факторіи около правительственнаго порта было выгодно для компаніи, потому что ей не надо было содержать значительнаго числа людей и гребныхъ судовъ, необходимыхъ для выгрузки и нагрузки судовъ компаніи: во всхъ подобныхъ обстоятельствахъ и другихъ случаяхъ, факторія могла обращаться къ средствамъ порта. Сверхъ того, компаніи не нужно было затрачивать значительнаго капитала для содержанія и исправленія дороги въ Якутскъ, такъ какъ эту дорогу содержало правительство. По этимъ причинамъ перенесеніе охотскаго порта всегда было связано съ вопросомъ о перенесеніи вмст съ нимъ и компанейской факторіи. За представленіемъ начальниковъ охотскаго порта о перенос его, всегда слдовало представленіе начальниковъ факторіи въ главное правленіе компаніи, о перенос и факторіи вмст съ портомъ. Но такъ какъ правители этой факторіи были чужды морскаго дла, и такъ какъ правительство не находило другаго мста для порта, кром Охотска, то и факторія оставалось тутъ же, а компанія, имя въ виду выгоды быть у правительственнаго порта, не обращала вниманія на представленіе начальниковъ ея факторіи. Въ 1843 г. правителемъ этой факторіи былъ назначенъ лейтенантъ В. С. Завойко, (женатый на родной племянниц предсдателя главн. правл. компаніи барона Врангеля) и ему, какъ морскому офицеру, поручено было разсмотрть дло о перенесеніи факторіи и представить объ этомъ свои соображенія. Начальникомъ охотскаго порта былъ тогда капитанъ 1 ранга Вонлярлярскій: человкъ дятельный, весьма знакомый съ недостатками Охотска и съ берегами Охотскаго моря и заинтересованный вопросомъ о перенос охотскаго порта. Завойко предложилъ Вонлярлярскому, вмст съ факторіей, перенести портъ изъ Охотска въ Аянскій заливъ. Вонлярлярскій отклонилъ это предложеніе на томъ основаніи, что помянутый заливъ не представляетъ удобствъ для порта, ибо, во-первыхъ, онъ открытъ, во вторыхъ, суда на вод зимовать тамъ не могутъ, въ-третьихъ, время навигаціи къ этому заливу столь же коротко, какъ и къ Охотску, и, въ-четвертыхъ, къ этому заливу надобно будетъ устраивать дорогу изъ Якутска, что сопряжено съ большими расходами и затрудненіями, какъ показалъ уже опытъ омина. Наконецъ, онъ разсказывалъ, что не только въ окрестностяхъ Аяна, но и на берегахъ Охотскаго моря нтъ строеваго лса, необходимаго для исправленія и строенія судовъ, въ чемъ въ Охотск не ощущалось недостатка (по ркамъ Охот и Кухгу лсъ безпрепятственно сплавлялся въ Охотскъ). Въ Аян, кром того, большой недостатокъ въ рыб, столь необходимой въ этомъ кра, тогда какъ въ Охотск она водится въ изобиліи. Не смотря, однако, на эти справедливые доводы о неудобств для порта Аянскаго залива, г-ну Завойко было разршено главн. правл. компаніи перенести сюда факторію. Въ томъ-же 1848 г., съ помощію служившихъ въ компаніи Д. И. Орлова и якутскаго мщанина Березина, Завойко перенесъ факторію въ заливъ Аянъ и барономъ Врангелемъ исходатайствовано было у правительства даровать ему т же права, какія даровались тогда главнымъ правителямъ колоніи. Такимъ образомъ, изъ начальника охотской факторіи, которые предъ Завойкою были изъ мщанъ, Завойко въ Аян сдлался почетнымъ административнымъ лицомъ и изъ лейтенантовъ въ Охотск, съ перенесеніемъ факторіи въ Аянъ, былъ произведенъ въ капитаны 2-го ранга. Этотъ переносъ факторіи въ заливъ Аянъ былъ весьма чувствителенъ для акціонеровъ, ибо устройство дороги между Аяномъ и Нелькинымъ и вообще сношенія съ Якутскомъ и содержаніе онаго, а равно увеличеніе числа командъ и судовъ при факторіи, потребовало не малыхъ расходовъ. Дабы избавиться отъ дальнйшихъ затратъ, главное правленіе компаніи и люди, заинтересованные въ ней, начали представлять правительству и распространять въ обществ слухъ о великомъ значеніи Аяна въ будущемъ: говорили, что только онъ будто-бы можетъ быть главнымъ нашимъ портомъ на восток. Правительство согласилось съ этимъ и приняло на счетъ казны и содержаніе, и окончательное устройство аянскаго тракта. Аянъ усилили казенной командой и переименовали въ правительственный портъ, на горькій опытъ омина не обратили вниманія. По представленію г. Завойко заселили рку Мая и путь между Нелькинымъ и Аяномъ и убили снова много денегъ и людей. Населеніе по Ма вымирало и Аянъ оставался той же ничтожной деревней, какою и былъ, сообщеніе его съ Якутскомъ было тоже самое, какъ и Якутска съ Охотскомъ. Вредъ, происшедшій отъ вниманія правительства къ Аяну и отъ сопряженныхъ съ этимъ расходовъ, былъ весьма важенъ, ибо это отвлекало правительство отъ при-амурскаго края и служило поводомъ людямъ, не сочувствовавшимъ амурскому длу, представлять Государю Императору, что будто бы Аянъ составляетъ все, что только намъ можно желать на берегахъ отдаленнаго нашего востока, и что въ виду этого намъ ршительно не стоитъ обращать вниманія на при-амурскій край, который должно предоставить Китаю и тмъ еще боле утвердить наши дружескія отношенія съ Китайской имперіей. Вотъ исторія Аяна.
Согласно распоряженію барона Врангеля, правитель колоніи г-нъ Тебеньковъ отправилъ къ устью р. Амуръ маленькій бригъ ‘Константинъ’, подъ командою поручика корпуса штурмановъ Гаврилова, офицера опытнаго, но больнаго. Экипажъ брига состоялъ изъ 3-хъ вольныхъ штурмановъ и 22-хъ человкъ команды, большею частію финляндцевъ, при 2-хъ байдаркахъ и 2-хъ шлюпкахъ. Г. Тебеньковъ, предписывая Гаврилову зайти въ Аянъ, гд онъ долженъ былъ получить Высочайше утвержденную инструкцію, въ дополненіе къ ней, собственноручно написалъ къ исполненію Гаврилову слдующее: ‘По свдніямъ при усть Амура находится поселеніе русскихъ бглецовъ изъ-за Байкала и большая китайская военная сила, а потому вы должны принять вс мры предосторожности, дабы не имть съ китайцами непріязненныхъ столкновеній и дабы китайцы не могли узнать, что ваше судно русское. Съ русскими бглецами войдите тайно въ сношеніе и общайте имъ амнистію. Въ случа, если вы, при вход въ лиманъ, встртите мели то не должны подвергать судно опасности, ибо положительно извстно, что устье рки недоступно’.
‘Пря всемъ томъ вамъ вмняется въ непремнную обязанность, чтобы бригъ возвратился въ колонію благовременно, снабдивъ продовольствіемъ промышленниковъ на Курильскихъ островахъ {Это обстоятельство о поход къ Курильскимъ островамъ весьма замчательно, ибо тамъ нтъ укрытаго мста для судовъ и постоянно господствуютъ туманы, а потому снабженіе продовольствіемъ промышленниковъ и принятіе промысла весьма часто бываетъ сопряжено съ огромною потерею времени: судно должно выжидать благопріятныхъ обстоятельствъ и, слдовательно, терять иногда боле 2-хъ недль.} и чтобы все оставалось въ тайн.
‘Чтобы вс инструменты для наблюденія вы хранили у себя и чтобы вс наблюденія для опредленія мста судна и берега вы длали сами, а равно и журналъ писали бы собственноручно, безъ участія въ этомъ вашихъ помощниковъ, которые, а равно какъ и команда, ничего объ этомъ не должны знать и никому не говорить, что вы были около р. Амуръ’ {Примчаніе Ред. Вышеприведенная инструкція совершенно не согласна съ помщенною въ книг: ‘Историческое обозрніе образованія россійско-американской компаній’ П. Тихменева, разногласіе происходитъ, вроятно, отъ того, что адмиралъ имлъ и своихъ рукахъ всю секретную переписку, тогда какъ г. Тихменевъ не зналъ о ея существованіи.}.
Вслдствіе этихъ распоряженій, 20 іюля 1846 г. бригъ ‘Константинъ’ вышелъ изъ Аяна и подошелъ къ мысу Елизавета, лежащему на сверной оконечности Сахалина. Опредлившись по этому мысу и повривъ хронометръ, онъ направился вдоль Сахалинскаго берега къ юго-западу и, не доходя мыса Головачева, попалъ въ заливъ, который принялъ сначала за амурскій лиманъ, почему и назвалъ его заливомъ Обмана (впослдствіи онъ названъ заливомъ Байкалъ, это названіе онъ носитъ и теперь на картахъ). 28 іюля, пользуясь полной водой, около мыса Головачева, бригъ перешелъ чрезъ банку и вступилъ въ глубокій каналъ, направляющійся вдоль Сахалина, къ югу. По причин сильныхъ теченій и постоянныхъ свжихъ противныхъ втровъ, бригъ подвигался по этому каналу весьма медленно и, дойдя до широты 53o N, всталъ на якорь. Отсюда г. Гавриловъ отправился къ р. Амуръ поперегъ лимана, на байдарахъ. Достигнувъ входа въ рку у южнаго мыса, онъ поднялся по рк на 12 миль и тмъ же путемъ возвратился на бригъ. За тмъ онъ отправился на шлюпк, по каналу, къ югу и, встртивъ въ широт 52o 46′ отмель, возвратился обратно на судно. 12 августа, тмъ же каналомъ и чрезъ ту же банку, бригъ, выйдя изъ лимана въ Охотское море. пошелъ въ Аянъ, куда и прибылъ 20 августа 1846 г. Отсюда Гавриловъ отправилъ, чрезъ г. Завойко, журналъ и карту своей описи къ барону Врангелю, въ С.-Петербургъ и 22 августа вышелъ изъ Аяна въ Ново-Архангельскъ.
Разсматривая внимательно упомянутые журналъ и карту, мы находимъ:
1) Что парусное судно, слдующее къ лиману съ свера, должно встрчать большія препятствія отъ мелей, банокъ, теченія и почти постоянныхъ свжихъ втровъ.
2) Что г. Гавриловъ попалъ въ лиманъ перейдя чрезъ банку, около мыса Головачева, на которой глубина въ малую воду 5 фут., слдовательно надлежащаго входа въ лиманъ, съ свера, онъ не нашелъ.
3) Что бригъ, подвигаясь въ лиманъ, вдоль Сахалина, къ югу, частію подъ парусами, но большею частію на завозахъ, встрчалъ глубины, уменьшавшіяся къ югу, такъ, что, дойдя до широты 52o, 46′, глубина была уже 3 сажени. Тянувшіяся въ этомъ мст отъ Сахалина къ матерому берегу отмели замыкали, казалось, лиманъ съ юга, образуя перешеекъ, препятствовавшій входу въ лиманъ изъ Татарскаго залива.
4) Что г. Гавриловъ, отъ Сахалина, поперегъ лимана, на 2-хъ байдаркахъ, подходилъ къ южному входному въ рку мысу и попалъ на банку съ глубиною отъ 1/4 до 1/2 саж., которая, казалось, должна была запирать устье рки. Поднявшись же отъ этого мыса вверхъ по рк, на байдаркахъ, до 12 миль, Гавриловъ находилъ на этомъ пространств глубину отъ 3 1/2, до 5 саж. Переваливъ къ противоположному сверному берегу рки и слдуя подъ нимъ по тмъ же глубинамъ, до входнаго свернаго въ рку мыса, г. Гавриловъ за мысомъ, въ лиман, потерялъ эту глубину между мелями, лайдами и банками и ему показалось, что мели или совершенно запираютъ входъ въ рку, или что между ними существуетъ узкій, извилистый, мелководный каналъ (какъ выражено Гавриловымъ въ журнал).
5) Что онъ не встрчалъ ни русскихъ (о которыхъ Тебеньковъ говоритъ въ инструкціи), ни китайцевъ и не замтилъ никакихъ признаковъ правительственнаго китайскаго вліянія на эти мста и на обитателей оныхъ, гиляковъ, которые везд принимали его ласково и объясняли, что они никому ясака не платятъ.
6) Что по пеленгамъ и широтамъ, опредленнымъ, г. Гавриловымъ, составляется удовлетворительный очеркъ береговъ сверной части лимана.
и 7) Въ этомъ же журнал объясняется г. Гавриловымъ, что по краткости времени, ничтожеству имвшихся у него средствъ и по свжимъ втрамъ и теченіямъ, которые онъ встртилъ, ему не представлялось никакой возможности произвести тщательныя и подробныя изслдованія, которыя могли бы разршить вопросъ о состояніи устья рки Амуръ и ея лимана.
Затмъ, въ письм своемъ барону Врангелю, г. Гавриловъ писалъ, что возложенное на него порученіе, по краткости времени, по неимнію средствъ и по встрченнымъ имъ препятствіямъ, онъ исполнить не могъ и что поэтому изъ его описи нельзя длать какихъ либо заключеній объ усть рки Амуръ и ея лиман, до какой степени они доступны съ моря.
На карт же, приложенной къ этому журналу и составленной по упомянутой описи, показано: а) устье рки загражденнымъ банкою, на которой глубина отъ 1/4 до 1/2 саж., б) входъ въ лиманъ съ свера загражденъ банкою въ 5 фут., и в) отъ широты 52o 46′ показана поперегъ всего лимана отмель, представляющая какъ бы перешеекъ, соединяющій Сахалинъ съ материкомъ {Подлинные журналъ и карта Гаврилова 1846 г. хранятся въ архив азіатск. департ. министр. иностр. длъ, копіи же съ нихъ, а равно и подлинное письмо Гаврилова Врангелю, находились въ архив бывшаго главнаго правл. рос. америк. компаніи. Карта Гаврилова напечатана въ атлас Тебенькова стр. 30, на ней показано, что устье рки запираетъ банка, на которой глубина только 1/4 и 1/2 саж., а къ югу, отъ широты 52o 46′, мель.}. И такъ карта, приложенная къ журналу Гаврилова, подтверждаетъ мннія Лаперуза, Браутона и Крузенштерна, что устье р. Амуръ и ея лиманъ недоступны и что Сахалинъ полуостровъ.
Посл этого, въ виду столь важнаго вопроса, слдовало бы или безъ испрошенія Высочайшаго соизволенія послать вторично въ лиманъ рки Амуръ судно со всми средствами, какія по опыту оказались бы нужными, дабы разршить положительно упомянутый вопросъ, или же, представляя Государю Императору о посылк въ лиманъ г. Гаврилова, объяснить въ доклад, что этою посылкою вопросъ о р. Амуръ еще не разршенъ, но документы объ этомъ предмет показываютъ слдующее:— 12 декабря 1846 г., баронъ Врангель доноситъ графу Несельроде: ‘Изъ приложенныхъ при семъ въ подлинник, журнала и составленной по немъ карты сверной части амурскаго лимана и устья р. Амуръ, ваше сіятельство изволите усмотрть, что возложенное на меня Высочайшее повленіе исполнено. Судно рос. америк. компаніи было послано и г. Гавриловъ осмотрлъ сверную часть лимана и устье р. Амуръ, которое оказалось доступнымъ только для мелкосидящихъ шлюпокъ. При этомъ осмливаюсь ходатайствовать о награжденіи главнаго правителя колоніи, капитана 1 ранга Тебенькова, снаряжавшаго экспедицію Гаврилова, самаго Гаврилова и экипажа, бывшаго въ оной. Что же касается до стоимости этой экспедиціи, то она простирается въ 5,435 руб. сер.’ За симъ графъ Несельроде, въ доклад своемъ отъ 15 декабря 1846 г., излагаетъ Государю Имнератору: —
‘Повелніе Вашего Величества предсдателемъ главнаго правленія рос. америк. компаніи барономъ Врангелемъ въ точности исполнено, устье р. Амуръ оказалось недоступнымъ для мореходныхъ судовъ, ибо глубина на ономъ отъ 1 1/2 до 3 1/2 фут. и Сахалинъ полуостровъ, почему р. Амуръ не иметъ для Россіи никакаго значенія’. На этомъ доклад Государь Императоръ изволилъ написать: ‘Весьма сожалю. Вопросъ объ Амур, какъ о рк безполезной, оставить, лицъ, посылавшихся къ Амуру, наградить.’
За симъ, 22 января 1847 г., графъ Несельроде сообщилъ барону Врангелю, что Его Величество повелть соизволилъ: ‘за труды, оказанные при точномъ исполненіи Высочайшей воли, относительно посылки въ амурскій лиманъ судна, выдать изъ суммъ азіатскаго департамента министерства иностр. длъ: главному правителю колоніи Тебенькову 2,000 рубл., командиру брига ‘Константинъ’ Гаврилову, 1,500 рубл., экипажу брига 1,000 р. и уплатить россійско-америк. компаніи 5,435 рубл. Затмъ дло о р. Амуръ навсегда считать конченнымъ и всю переписку по этому хранить въ тайн’ {Вс упомлнутые документы находятся въ архив азіатскаго департамента мин. иностр. длъ, въ секретномъ дл по Амуру (1844—1849 г.).}.

ГЛАВА VI.

Представленіе Вонлярдскаго о перенос Охотска, въ 1847 г. Причины посылки торговой экспедиціи изъ Аяна на р. Тугуръ и южный берегъ Охотскаго моря.— Свднія, доставленныя академикомъ Мидендорфомъ.— Дйствія правительства относительно Китая, до 1847 года.— Мнніе правительства о при-амурскомъ кра, вслдствіе донесеній барона Врангеля и графа Несельроде.— Ршеніе правительства въ 1848 г., снарядить экспеднцію Ахте, для проведенія границы съ Китаемъ.— Окончательное ршеніе правительства, въ томъ же году, объ отдач всего при-амурскаго бассейна Китаю.

Начальникъ охотскаго порта капитанъ Н. Вонлярлярскій представилъ о необходимости перенести охотскій портъ въ усмотрнный въ 1844 г. Мидендорфомъ на Секпекинскомъ полуостров, заливъ, названный при описи его капитаномъ Поклонскимъ, заливомъ ‘Великій князь Константинъ’. Этотъ заливъ, по мннію его, представлялъ вс удобства для основанія въ немъ порта гораздо лучшаго чмъ охотскій и аянскій. Дло объ этомъ предмет, по ходатайству директора инспекторскаго департамента М. Н. Лермонтова, въ исход 1847 г., со стороны морскаго министерства было ршено въ томъ смысл, чтобы перенести въ этотъ заливъ охотскій портъ, и испрашивалось уже для этого 250,000 рубл., но ожидалось только заключенія генералъ-губернатора Восточной Сибири о томъ, что будетъ стоить провести дорогу изъ этого залива по южному склону Яблоноваго хребта въ Забайкальскую область, по пути Мидендорфа.
Въ то же самое время, съ другой стороны, предсдатель главнаго правленія компаніи Ф. П. Врангель и начальникъ аянскаго порта и факторіи В. С. Завойко докладывали генералъ-губернатору Восточной Сибири объ удобствахъ соединить въ Аян и правительственный портъ, какъ въ пункт, который, вмст съ тмъ, посредствомъ вьючной дороги отъ Нелькина до Аяна и дале, по ркамъ: Ма, Алдану и Лен, представляетъ удобное сообщеніе съ Якутскомъ. Для совершеннаго обезпеченія этого пути, г. Завойко предлагалъ, между Аяномъ и Нелькиномъ и по берегамъ рки Маи образовать селенія изъ крестьянъ, для чего, говорилъ онъ, имются на этомъ пространств хорошія и удобныя мста.
Точно также въ 1845 г., камчатскій епископъ Инокентій {Нын митрополитъ московскій.}, въ письм московскому митрополиту Филарету, между прочимъ, писалъ {Это письмо обнародовано въ ‘Трудахъ Православнаго Благовстія’, 1846 г., стр. 263.}: ‘Свтъ св. Евангелія начинаетъ распространяться съ нашей стороны и на предлы китайской имперіи, впрочемъ, безъ всякаго съ моей стороны участія. Священникъ во время своихъ поздокъ по приходу иметъ случай видться на Бурукан {Урочище или мысъ Буруканъ лежитъ на лвомъ берегу рки Тугура, около 150 вер. отъ ея устья. Изъ этого видно, что это урочище принималось тогда за границу съ Китаемъ, ибо чрезъ него проходила упомянутая произвольная пограничная черта, назначенная на картахъ и въ географіяхъ того времени.} съ нейдальцами и гиляками, живущими въ предлахъ китайской имперіи, которые приходятъ сюда за промыслами и для торговли, при всякомъ свиданіи священникъ бесдуетъ съ ними о спасеніи души и бесды его, при содйствіи Божіемъ, не остаются безплодными: 9 человкъ нейдальцевъ окрестились и одинъ изъ нихъ показалъ рдкое усердіе при принятіи крещенія’. Въ томъ же 1845 г. академикъ Мидендорфъ писалъ, между прочимъ, генералъ-квартирмейстеру Бергу, что слдуя вмст съ топографомъ Вагановымъ отъ тугурской губы съ юго-восточнаго берега Охотскаго моря въ Забайкальскую область, по южному склону Становаго хребта, тянувшагося къ западу, онъ находилъ нсколько каменныхъ столбовъ, въ вид пирамидальныхъ грудъ, которыя поставлены манджурами и китайцами, какъ пограничные знаки. Такъ какъ по нерчинскому трактату 1689 года граница наша съ Китаемъ въ этихъ мстахъ должна идти не по южному склону этихъ горъ, а по вершинамъ оныхъ, то на этомъ основаніи китайцы отдалили границу къ югу и уступили добровольно Россіи огромное пространство земли, въ которой онъ нашелъ несомннныя богатства золотыхъ розсыпей. Россіи этимъ бы и слдовало воспользоваться, т. е. провести границу съ Китаемъ по направленію столбовъ. Эти свднія генераломъ Бергомъ {Бывшимъ впослдствіи графомъ и фельдмаршаломъ.} были доведены до военнаго министра графа Чернышева и министра иностранныхъ длъ графа Несельроде. Затмъ, тотъ же академикъ Мидендорфъ писалъ, что полезно было бы съ гиляками, обитающими на юго-восточномъ берегу Охотскаго моря, вступить въ торговыя сношенія, какъ-съ народомъ, по собраннымъ имъ свдніямъ, независимымъ и, для удобства торговли, пріобрсти отъ нихъ клочекъ земли, для устройства зимовья {Это обстоятельство обнаруживаетъ, что Мидендорфъ, длая подобныя заключенія, совершенно не зналъ гиляковъ, ибо какимъ образомъ отъ народа, не имющаго никакого понятія о территоріальной собственности, а тмъ боле о гражданственности, пріобртать землю куплею?}. Вслдствіе этого обстоятельства, а равно и для уничтоженія кулачества якутскихъ торгашей, съ разршенія главнаго правленія, въ 1847 г., В. С. Завоіко послалъ для торговли изъ Аяна, по стойбищамъ, тунгусовъ, находившихся между Нелькинымъ и Тугуромъ и, служившаго въ компаніи., Д. И. Орлова. Въ 1848 году, г. Орловъ встртился въ урочищ Буруканъ съ нейдальцами, прибывшими туда съ рки Амгуни. Нейдальцы просили Орлова хать съ ними на рку Амгунъ, но г. Орловъ, зная, что мста эти считаются китайскими, не ршился съ ними хать {Вс упомянутыя свднія показываютъ одни только заблужденія о кра и народ въ немъ обитающемъ, а также и о границ нашей съ Китаемъ.}. Здсь Орловъ встртился также и съ гиляками, обитавшими на юго-восточномъ берегу Охотскаго моря, къ сверу отъ амурскаго лимана и вступилъ съ ними въ торговыя сношенія. Главное правленіе компаніи, получивъ отъ Завойко донесеніе о вступленіи Орловымъ на Бурукан въ торговыя сношенія съ гиляками юго-восточнаго берега Охотскаго моря и, имя въ виду свднія и мнніе академика Мидендорфа, въ 1849 г. ходатайствовало чрезъ графа Несельроде, о дозволеніи продолжать эту расторжку съ гиляками и построить у нихъ зимовье. Для этого оно просило командировать изъ Охотска 10 человкъ мастеровыхъ и 10 казаковъ, въ распоряженіе, опытнаго въ этомъ дл, прапорщика Орлова, подчинивъ его начальнику аянской факторіи, Завойко, а экспедицію эту назвать торговою экспедиціею аянской факторіи. Вслдствіе этого представленія, графъ Несельроде, отъ 25-го февраля 1849 г., увдомилъ главное правленіе компаніи, что Государь Императоръ одобрилъ это представленіе. Въ заключеніе онъ объяснялъ, что цль этой торговой экспедиціи должна единственно состоять въ томъ, чтобы вступить въ расторжку съ гиляками, обитающими на юго-восточномъ берегу Охотскаго моря, къ сверу отъ амурскаго лимана, но отнюдь не касаться устья рки Амура, а тмъ боле амурскаго бассейна.
Таково происхожденіе этой ничтожной по цли, торговой экспедиціи, возбужденной россійско-американскою компаніею. Это обстоятельство еще боле уясняетъ то заблужденіе, какое царствовало тогда о границ нашей съ Китаемь. До 1847 г., т. е. до представленія Врангелемъ и графомъ Несельроде о результатахъ посылки въ амурскій лиманъ Гаврилова, правительство наше постоянно отклоняло предложеніе китайцевъ о разграниченіи земель, лежащихъ отъ верховьевъ рки Уди къ востоку, до моря и оставленныхъ по нерчинскому трактату неразграниченными. Правительство не теряло надежды утвердиться въ при-амурскомъ бассейн, если, по изслдованіямъ, устье р. Амуръ и ея лиманъ окажутся доступными для входа судовъ съ моря. Оно ждало только благопріятныхъ обстоятельствъ, чтобы привести въ исполненіе мысли Петра Великаго и Екатеряны II, но, убдившись, по донесеніямъ барона Врангеля и графа Несельроде, въ недоступности устья рки Амуръ и ея лимана и имя въ виду: а) представленіе о важномъ значеніи Аяна, б) мнніе о петропавловскомъ порт, долженствовавшемъ быть главнымъ нашимъ портомъ на Восточномъ океан, и наконецъ в) свднія о пути академика Мидендорфа отъ тугурской губы, по южному склону Становаго хребта, а также о найденныхъ имъ по этому пути какихъ-то китайскихъ пограничныхъ знакахъ,— правительство, въ 1847 году, ршилось положить окончательно границу съ Китаемъ на отдаленномъ Восток и тмъ прекратятъ весьма часто повторявшуюся непріятную переписку объ этомъ предмет съ Китаемъ. Вмст съ тмъ рушились и вс надежды сибиряковъ о рк Амуръ, мы предоставляли какъ эту рку, такъ и весь ея бассейнъ навсегда Китаю,— и сознали, что по недоступности ея устья и лимана для судовъ съ моря, она безполезна для Россіи.
Для опредленія направленія границы съ Китаемъ, въ 1848 году, положено было воспользоваться упомянутыми свдніями о столбахъ, или пограничныхъ знакахъ и о пути отъ тугурской губы, объясненныхъ Мидендорфомъ генералу Бергу, военному министру графу Чернышеву и министру иностранныхъ длъ графу Несельроде,— лицамъ, весьма сочувствовавшимъ тогда предложенію этого академика,— и положить границу по его пути, отъ тугурской губы къ Забайкалью. Въ томъ же 1848 г. на ходатайство упомянутыхъ лицъ послдовало Высочайшее повелніе о снаряженіи экспедиціи подъ начальствомъ подполковника генеральнаго штаба Ахте, изъ горныхъ инженеровъ Меглицкаго и Кованько, астронома Шварца, нсколькихъ топографовъ, штегеровъ и съ особою при экспеднціи командою, для развдокъ. Губернатору Восточной Сибири Высочайше повелно было содйствовать этой экспедиціи всми средствами, въ видахъ скорйшаго окончанія возложеннаго на нее порученія, состоявшаго въ томъ, чтобы окончательно опредлить нашу границу съ Китаемъ по направленію столбовъ, найденныхъ Мидендерфомъ. Эта экспедиція въ іюн 1849 г. прибыла изъ Петербурга въ Иркутскъ, гд, но распоряженію генералъ-губернатора Н. Н. Муравьева, оставшимся вмсто него иркутскимъ губернаторомъ Владиміромъ Николаевичемъ Зоринымъ, была оставлена впредь до возвращенія Н. Н. Муравьева изъ Камчатки.
Таковы были событія, совершившіяся на отдаленномъ нашемъ Восток до 1849 г., приведшія правительство къ окончательному и, казалось, безповоротному ршенію: ‘положить границу нашу съ Китаемъ по южному склону Хинганскаго Становаго хребта до Охотскаго моря, къ тугурской губ и отдать такимъ образомъ навсегда Китаю весь амурскій бассейнъ, какъ безполезный для Россіи по недоступности для мореходныхъ судовъ устья р. Амура и по неимнію на его прибрежь гавани. Всt же вниманіе обратить да Аянъ, какъ на самый удобный портъ въ Охотскомъ мор и на Петропавловскъ, который долженъ быть главнымъ и укрпленнымъ портомъ нашимъ въ Восточномъ океан {Таковъ смыслъ ршеній особаго комитета 1848 г., подъ предсдательствомъ министра иностр. длъ графа Несельроде, съ участіемъ военнаго министра графа Чернышева, генералъ-квартирмейстера Берга и проч., какъ видно изъ дла по Амуру, находящагося въ архив азіатскаго департамента мин. иностр. длъ.}’.
Ясно, чтобы отклонить правительство отъ такого ошибочнаго ршенія и дать возможность принять на отдаленномъ Восток надлежащее положеніе, которое готовили ей Петръ I и Екатерина II, необходимо было разршить два важныхъ вопроса: вопросъ пограничный и морской. Изъ нихъ первый вопросъ заключался въ томъ, что дйствительно ли груды камней, найденныя академикомъ Мидендорфомъ и принятыя имъ за пограничные знаки съ Китаемъ имютъ это значеніе? Дйствительно ли Хинганскій Становой хребетъ, тянущійся къ востоку отъ вершинъ ркъ Горбицы и Уди и имющій тоже восточное направленіе около тугурской губы, упирается въ Охотское море? И, наконецъ, какое имютъ направленіе рки, выходящія изъ Хинганскаго хребта и вливающіяся въ южное и сверо-восточное колна рки Амуръ? Второй вопросъ — морской, заключался въ томъ, что дйствительно ли недоступны для мореходныхъ судовъ съ свера и юга амурскій лиманъ и устье р. Амуръ? И дйствительно ли на прибрежьяхъ Татарскаго залива нтъ гавани? Для разршенія этихъ вопросовъ необходима была посылка особой экспедиціи, по посл сейчасъ сказаннаго ясно, что представлять правительству о снаряженіи экспедиціи съ этою цлію было уже невозможно, ибо посл его ршенія, въ которомъ, были заинтересованы первые сановники государства, не только нельзя было ожидать на это согласія, но, напротивъ, тхъ, которыя осмлились бы сдлать подобное представленіе, ожидало явное или тайное преслдованіе. Озарить этотъ край свтомъ истины и чрезъ это отклонить высшее правительство отъ потери его навсегда для Россіи, возможно было лишь случайно и при содйствіи лицъ, твердо убжденныхъ въ ошибочности взгляда на этотъ край,— взгляда, унаслдованнаго отъ авторитетовъ знаменитыхъ мореплавателей и послдующихъ за ними экспедицій. Тутъ нужны были люди которые бы ршились дйствовать при этой случайности вн повелній,— люди, вмст съ тмъ, одушевленные и гражданскимъ мужествомъ и отвагою, и готовые на вс жертвы для блага своего отечества!
Въ такое именно положеніе поставлены были здсь наши морскіе офицеры съ 1849 по 1855 г. Они-то, какъ мы ниже увидимъ, возбудивъ погребенный, казалось на вки, амурскій вопросъ преслдовали его, разршили и, разъяснивъ правительству все важное значеніе для Россіи при-амурскаго и при-уссурійскаго бассейновъ, сдлались виновниками въ присоединеніи этого края и о-ва Сахалина къ Россіи.
Мн необходимо было обозрть вс предшествовавшія 1849 г. событія, совершившіяся на отдаленномъ нашемъ Восток, для того чтобы дать возможность справедливо оцнить всю важность дятельности въ этомъ кра нашихъ морскихъ офицеровъ съ 1849 и 1855 гг.,— дятельности, далеко выходящей изъ ряда обыкновенныхъ.

ГЛАВА VII.

Приготовленіе къ походу транспорта ‘Байкалъ’.— Объясненіе мое съ генералъ-губернаторомъ въ декабр 1847 года.— Амурскій вопросъ возбуждается снова.— Мое объясненіе съ княземъ Меньшиковымъ въ исход декабря 1847 г.— Спшное окончаніе постройки транспорта.— Представленія и распоряженія мои относительно груза.— Записка, представленная мною князю Меньшикову 8 февраля 1848 г.— Просьба моя князю Меньшикову о дозволеніи идти въ амурскій лиманъ.— Сущность письма моего Н. Н. Муравьеву, отъ 10 февраля 1848 г.— Отвтъ на это письмо, полученный мною въ іюл того же года.

По ходатайству Августйшаго Генералъ-адмирала, Государя Великаго Князя Константина Николаевича и рекомендаціи . П. Литке и . С. Лутковскаго {Я имлъ счастіе служить съ Его Императорскимъ Высочествомъ съ 1836 по 1846 г. на фрегатахъ ‘Беллона’ и ‘Аврора’ и корабл ‘Ингерманландъ’, въ продолженіе этого времени, 7 лтъ былъ постоянно вахтеннымъ лейтенантомъ Его Высочества. При вооруженіи корабля ‘Ингерманландъ’, въ Архангельск, былъ помощникомъ Его Высочества, какъ старшаго офицера. Во все время мы плавали подъ флагомъ . П. Литке, а . С. Лутковскій былъ при Великомъ Княз.}, въ исход декабря 1847 г., я былъ назначенъ командиромъ военнаго транспорта ‘Байкалъ’, который строился, по заказу морскаго министерства, на верфи гг. Бергстрема и Сулемана въ Гельсингфорс {Транспортъ ‘Байкалъ’ имлъ вмстительность 250 тоннъ, вооруженъ шкуною — бригъ, но контракту съ строителями онъ долженъ былъ быть спущенъ на воду въ сентябр 1848 г., слдовательно, не могъ выдти изъ Кронштадта ране исхода октября мсяца. Главныя его размренія: длина между перпендикулярами 94 ф., ширина 24 ф. 7 д. въ полномъ грузу долженъ сидть ахтерштевнемъ 12 ф. 9 д., а форштевнемъ 11 ф. 8 д. Диферентъ 1 ф. 1 д.}. Этотъ транспортъ назначался на службу въ Охотскъ и на немъ приказано было отправить изъ С.-Петербурга и Кронштадта различные коммисаріатскіе, кораблестроительные и артиллерійскіе запасы и матеріалы для нашихъ сибирскихъ портовъ: охотскаго и петропавловскаго. Такова была цль отправленія транспорта ‘Байкалъ’, выходъ котораго изъ Кронштадта въ море предполагался не ране осени 1848 г.
Въ это время былъ въ Петербург вновь назначенный генералъ-губернаторомъ Восточной Сибири генералъ-маіоръ Николай Николаевичъ Муравьевъ, бывшій до того тульскимъ губернаторомъ. Такъ какъ я долженъ былъ идти въ сибирскіе порта, состоявшіе отчасти и въ его вдніи, то начальникъ главнаго морскаго штаба, свтлйшій князь Александръ Сергевичъ Меньшиковъ приказалъ мн представиться его превосходительству Н. Н. Муравьеву. Николай Николаевичъ принялъ меня весьма благосклонно, въ разговор съ нимъ о снабженіи нашихъ сибирскихъ портовъ я имлъ случай обратить его вниманіе на важное значеніе для ввреннаго ему края рки Амуръ, на это онъ отозвался, что не только возвращеніе этой рки въ наше владніе, но и открытіе для насъ свободнаго по ней плаванія, представляетъ огромное значеніе для Сибири, но, къ несчастію, вс убждены, что будто бы устье этой рки забросано мелями и недоступно для входа въ рку судовъ съ моря, и что въ этомъ убжденъ вполн и Государь Императоръ, ибо при обращеніи мною вниманія, объяснилъ мн Н. Н. Муравьевъ, Его Величества на важное значеніе для Россіи р. Амуръ, Государь Императоръ изволилъ выразиться: ‘Для чего намъ эта рка, когда нын уже положительно доказано, что входить въ ея устье могутъ только одн лодки?’ {Объ экспедиціи Гаврилова 1846 г. и о ея результатахъ, оставленныхъ по Высочайшему повелнію безъ огласки, Н. Н. Муравьевъ не зналъ, объ этомъ было извстно только графамъ Нессельроде, Чернышеву, князю Меньшикову, барону Врангелю, Тебенькову и Завойко. Г. Тихменевъ въ сочиненіи своемъ ‘Историческое обозрніе колоній р. а. компаніи’, на стр. 61, говоритъ, что будто бы Государь Императоръ въ 1847 г. выразился Н. Н. Муравьеву, что ‘р. Амуръ должна принадлежать Россіи и что производившіеся тамъ изслдованія не разъ должны повториться’. Это выдумка Тихменева — государь никогда въ 1847 г. Муравьеву этого не говорилъ, что ясно доказывается резолюціею Его Величества, сдланной на доклад гр. Несельроде 15 декабря 1846 г.: ‘Оставить вопросъ объ Амур, какъ о рк безполезной для Россіи’.}. На это я отвчалъ Н. Н. Муравьеву, что распространившееся дйствительно подобное заключеніе о рк Амуръ и ея лиман мн кажется весьма сомнительнымъ, ибо изъ всхъ обнародованныхъ свдній и описей, произведенныхъ Лаперузомъ, Браутономъ и Крузенштерномъ, на которыхъ подобное заключеніе и могло быть только основано и которыя я тщательно изучилъ, еще нельзя длать объ усть рки такого заключенія. Кром того, невольно рождается вопросъ: неужели такая огромная рка, какова Амуръ, не могла проложить для себя выхода въ море и теряется въ пескахъ, какъ нкоторымъ образомъ выходитъ изъ упомянутыхъ описей. Поэтому я полагаю, что тщательное изслдованіе ея устья и лимана представляется настоятельною необходимостью. Сверхъ того, если Сахалинъ соединяется съ матерымъ берегомъ отмелью, покрывающеюся водою только при приливахъ, какъ показывается на всхъ морскихъ картахъ, составленныхъ по упомянутымъ описямъ, т. е. если входъ въ амурскій лиманъ изъ Татарскаго залива недоступенъ, то это обстоятельство еще боле должно убждать насъ, что изъ р. Амуръ долженъ существовать выходъ съ достаточною глубиною. Выслушавъ со вниманіемъ мои доводы, Н. Н. Муравьевъ, изъявляя полное сочувствіе къ моему предложенію, выразилъ, что онъ съ своей стороны постарается употребить вс средства къ его осуществленію. При передач этого моего разговора съ генералъ-губернаторомъ его свтлости князю А. С. Меньшикову, я просилъ: не признается ли возможнымъ употребить ввренный мн транспортъ для изслдованія устья р. Амуръ и ея лимана и на опись юго-восточнаго берега Охотскаго моря, показываемаго на морскихъ картахъ точками. На это его свтлость замтилъ, что по позднему выходу транспорта, ‘дай Богъ, чтобы вы пришли въ Петропавловскъ къ осени 1849 г.’, что сумма денегъ ассигнована на плаваніе транспорта только на одинъ годъ, ‘слдовательно у васъ не будетъ ни времени, ни средствъ къ исполненію этого порученія’. Кром того, подобное предпріятіе, какъ изслдованіе устья р. Амуръ, не принесетъ никакой пользы, ибо положительно доказано, что устье этой рки заперто мелями, въ чемъ убжденъ и Государь Императоръ, наконецъ, возбужденіе вопроса объ описи устья р. Амуръ, какъ рки китайской, повлечетъ къ непріятной переписк съ китайскимъ правительствомъ, а графъ Несельроде на это нын не согласится и не ршится представить Государю. ‘Поэтому’, сказалъ князь, ‘нечего думать о томъ, что невозможно, а надобно вамъ стараться снабдить наши сибирскіе порта по возможности благовременно, ибо, по послднимъ донесеніямъ ихъ начальниковъ, тамъ ощущается большой недостатокъ въ коммисаріатскихъ и кораблестроительныхъ матеріалахъ и запасахъ’.
Изъ этого замчанія князя Меньшикова я видлъ, что главная причина къ отстраненію моего предложенія заключалась въ томъ, что не будетъ времени къ исполненію его, испрашивать же особыхъ средствъ для этого нельзя, но нежеланію вступать объ этомъ въ сношеніе съ Китаемъ. Слдовательно, чтобы имть надежду достигнуть предположенной мною цли, необходимо было удалить эти препятствія, т. е. а) постараться, чтобы транспортъ могъ придти въ Камчатку въ ма мсяц и къ іюню можно было бы сдать весь грузъ въ Петропавловск, т. е., чтобы все лто 1849 г. было свободно, а слдовательно, чтобы и времени и суммы, назначенной для плаванія транспорта, было достаточно для изслдованія устья р. Амуръ и ея лимана, и б) чтобы это изслдованіе было произведено какъ бы случайно, при описи юго-восточнаго берега Охотскаго моря, сосдственнаго съ амурскимъ лиманомъ. Къ достиженію вышеупомянутыхъ цлей приступилъ я немедленно.
Въ начал января 1848 г. транспортъ былъ только что заложенъ, такъ что къ обшивк его располагали приступить только весною. Я объяснилъ строителямъ: гг. Бергстрему и Сулеману, что князю Меньшикову было бы пріятно, еслибы транспортъ былъ готовъ къ іюлю мсяцу и просилъ ихъ ускорить работы. Это было необходимо еще и потому, что только при раннемъ выход изъ Кронштадта на такомъ маломъ судн, каковъ былъ ‘Байкалъ’, можно было надяться достигнуть Петропавловска благополучно и благовременно. Гг. строители, въ виду желанія князя Меньшикова, бывшаго тогда генералъ-губернаторомъ Финляндіи, дали мн обязательство спустить на воду транспортъ къ іюлю мсяцу, ране времени, означеннаго въ контракт боле чмъ на полтора мсяца. Уладивъ, такимъ образомъ, это первое и важное дло и оставивъ въ Гельсингфорс наблюдать за постройкою транспорта старшаго офицера, лейтенанта П. В. Козакевича, я началъ хлопотать объ устраненіи и другихъ препятствій, служившихъ постоянною задержкою судовъ въ Кронштадт и Петропавловск, а также и обстоятельствъ, ставившихъ командировъ судовъ въ иностранныхъ портахъ, въ непріятное положеніе, а именно: —
По заведенному порядку чиновниками коммисаріатскаго и кораблестроительнаго департаментовъ, грузъ, назначенный въ Петропавловскъ и Охотскъ, сдавался командиру судна не по мстамъ, какъ то длается на коммерческихъ судахъ, а по мр, всу и счету, на этомъ основаніи командира обязывали сдавать его также въ Петропавловск и Охотск. Грузъ, назначаемый въ сибирскіе наши порта, составлялся обыкновенно изъ забракованныхъ большею частію вещей и хранился въ магазинахъ, въ такъ называемыхъ охотскихъ кучкахъ, такъ что большая его часть достигала мста назначенія въ негодномъ вид. Чиновники по этому случаю обыкновенно писали и отписывались и въ конц концовъ относили это къ случайностямъ въ мор, при качк, бур и т. п., или къ худой укладк въ судн и тснот, перемн климата, и наконецъ къ невниманію командировъ и, какъ лица неотвтственныя, оставались всегда правыми. Кром того, матеріалы и запасы къ мсту погрузки въ Кронштадтъ доставлялись неблаговременно и въ безпорядк, такъ что тяжелыя вещи (желзо и т. п.), которыя должны бы быть погружены въ нижней части трюма, привозились послдними. Чрезъ это, кром утомительныхъ хлопотъ и непріятностей, напрасно терялось много времени и мста въ судн. Вс, отправлявшіяся до меня, съ того же цлію, транспорты, имли вмстительность почти втрое большую ‘Байкала’ и въ нихъ поэтому было мста гораздо боле, чмъ надобно для помщенія отправляемаго груза, а потому предшественникамъ моимъ и не было повода обращать вниманія на лучшую упаковку груза, тогда какъ мн предстояло взять такой же и даже большій грузъ и уложить его въ пространство гораздо меньшее. Кром того, предшественники мои, не имя въ виду ничего, кром доставки груза, не имли и повода заботиться о раннемъ выход изъ Кронштадта.
Тщательно и подробно осмотрвъ въ магазинахъ назначенныя къ отправленію вещи и взявъ нкоторые образцы оныхъ, я убдился, что при такомъ способ упаковки, какой употреблялся до меня, не могу погрузить на транспортъ и половины вещей, а равно убдился и въ томъ, что коммисаріатскіе матеріалы (холстъ, сукно, сапожный товаръ и проч.) были почти гнилые.
По существовавшему тогда положенію, офицерскіе порціоны расчитывалясь по двойной стоимости матросской порціи, а потому въ заграничныхъ портахъ надобно было брать отъ консуловъ и агентовъ справочныя цны на запасы, входившіе въ составъ матросской порціи и стараться, чтобы эти цны были выданы возможно большія и вообще несуществующія, ибо безъ того офицерскіе порціоны становились весьма недостаточными. Это обстоятельство ставило командировъ судовъ въ весьма щекотливое и несвойственное званію, положеніе и часто замедляло выходъ судна въ море.
Объяснивъ вс эти обстоятельства бывшему тогда генералъ-интенданту, вице-адмиралу Васильеву и указавъ на всю несоотвтственность положеній о пріем и сдач груза и заведенномъ порядк отправлять все худшее въ сибирскіе порта, я представилъ ему свои соображенія къ отстраненію этого. Соображенія эти были переданы для немедленнаго разсмотрнія чиновникамъ коммисаріата. Они на эти мои соображенія представили цлую диссертацію о не возможности исполненія оныхъ и заключили, что они никогда не должны бытъ отвтственны за грузъ, отправляемый со мною. Посл этого, генералъ-интендантъ объявилъ мн, что онъ съ своей стороны ничего не можетъ сдлать по моему желанію, хотя и сочувствуетъ оному и что надобно обратиться мн къ князю Меньшикову.
Представивъ князю Меньшикову образцы негодныхъ матеріаловъ, предположенныхъ къ отравленію со мною, невозможность взять и половины груза, если онъ не будетъ упакованъ, медленность пріемки и сдачи и о прочихъ сказанныхъ обстоятельствахъ, я просилъ его свтлость приказать: а) чтобы весь назначенный къ отправленію со мною грузъ принимать и сдавать не по мр, всу и счету, а по числу мстъ, которыя должны быть тщательно упакованы и упрессованы, съ приложеніемъ на каждомъ мст пломбы и нумера.
b) Чтобы весь грузъ былъ доставленъ въ Кронштадтъ не позже 1-го іюля. Ревизоръ транспорта наблюдаетъ за этимъ и въ случа медленности длаетъ напоминанія, а въ случа если и за симъ произошла бы медленность, могущая остановить нагрузку транспорта, то т мста, которыя не доставлены ко времени погрузки оныхъ на транспортъ, отправляются на коммерческомъ судн въ Камчатку на счетъ чиновниковъ того учрежденія, отъ котораго это произошло.
c) Всми учрежденіями должна быть представлена мн къ 1 іюля подробная опись, что именно въ каждомъ мст заключается, и я имю право по своему усмотрнію, при чиновник того вдомства, отъ котораго доставляется грузъ, снять съ любаго мста пломбу и распаковать оное. Если окажется, что матеріалы, въ немъ заключающіеся, несогласны съ образцами и дурнаго качества, или мра, или всъ оныхъ мене показанныхъ въ вдомости, то вс чиновники того вдомства штрафуются суммою, представляющею двойную стоимость этого мста.
d) Предписать начальникамъ Камчатки и Охотска, что я отвчаю только за число мстъ и за цлость пломбъ на оныхъ, но никакъ не за количество и качество заключающихся въ нихъ матеріаловъ, за что отвчаютъ чиновники того вдомства, отъ котораго отправленъ грузъ и предписать имъ, чтобы, по прибытіи въ портъ транспорта, грузъ съ него былъ немедленно принятъ по числу мстъ.
e) Порціонныя деньги офицерамъ, за границею, опредлить по 10 фунтовъ стерлинговъ въ мсяцъ и никакого сношенія по этому предмету съ консулами не имть.
f) Въ случа медленной доставки морской провизіи консулами за границею, или дурнаго качества оной, разршить покупать ее безъ всякаго участія ихъ.
g) Разршить купить въ Англіи, кром 2-хъ положенныхъ по штату хронометровъ, еще 2 хронометра и карты, какія признаются нужными.
и h) Разршить купить въ Англіи, если возможно, маленькую паровую шлюпку отъ 4 до 6 силъ, которая могла бы помститься въ ростры.
При этой записк я представилъ его свтлости и удостовреніе отъ строителей гг. Бергстрема и Сулемана, что они постараются спустить транспортъ къ 1 іюля, т. е. 1 1/2 мсяцами ране времени, назначеннаго въ контракт, и объяснилъ князю, что если его свтлости угодно будетъ приказать исполнить въ точности это мое представленіе, то я надюсь взять весь грузъ, назначенный въ Петропавловскъ, выйти изъ Кронштадта въ август и, съ Божіею помощію, быть въ Петропавловск въ ма, а потому у меня все лто 1849 г. будетъ свободно. Это время и можно было бы употребить на подробную опись юго-восточнаго берега Охотскаго моря, который на нашихъ картахъ, какъ неизвстный, означается точками. При переходахъ нашихъ судовъ изъ Охотска и Аяна въ Петропавловскъ и Ситху, доложилъ я князю, свжіе втры и другія случайности могутъ увлечь ихъ къ этому неизслдованному берегу и поставить въ самое опасное и критическое положеніе.
Князь А. С. Меньшиковъ, весьма довольный тмъ, что я уладилъ дло съ строителями и предполагаю возможнымъ взять весь назначенный къ отправленію грузъ, для отвоза котораго обыкновенно назначались транспорты гораздо большихъ ранговъ, мало того, что утвердилъ мое представленіе, но еще на записк моей написалъ: ‘въ точности исполнять немедленно и вс дальнйшія требованія командира, клонящіяся къ скорйшему выходу изъ Кронштадта транспорта и къ обезпеченію благонадежнаго плаванія и сохраненія здоровья команды’. Затмъ онъ замтилъ мн, что хотя и вполн соглашается въ необходимости привести въ извстность юго-восточный берегъ Охотскаго моря, но берегъ этотъ считаютъ принадлежащимъ Китаю. На это я отвчалъ его свтлости, что по трактатамъ, заключеннымъ съ Китаемъ, вся страна отъ верховьевъ рки Уди къ востоку, до моря, оставлена безъ разграниченія, а потому и нельзя утверждать, чтобы этотъ берегъ принадлежалъ единственно Китаю. Князь сказалъ: ‘это правда, и генералъ губернаторъ объ этомъ хлопоталъ, но министръ иностранныхъ длъ признаетъ нын этотъ берегъ китайскимъ, это обстоятельство и ляетъ немаловажное препятствіе къ тому, чтобы дать какъ разршеніе произвести его опись. Графъ Нессельроде и не думаетъ о томъ, что безъ подробной описи этого берега плавать по Охотскому морю для нашихъ судовъ безопасно, онъ избгаетъ только непріятныхъ сношеній съ китайцами’. ‘Впрочемъ’, замтилъ князь, ‘это впереди, а теперь вамъ надобно заботиться, чтобы скоре выйти изъ Кронштадта и, не смотря на настоящія политическія обстоятельства {Извстно, что въ начал 1848 г. Европа была взволнована и Россія ожидала, что можетъ разгорться всеобщая европейская война.}, стараться благополучно прибыть въ Камчатку, ибо тамъ во всемъ крайній недостатокъ’.
Изъ моего объясненія съ княземъ я заключилъ, что разршеніе на опись юго-восточнаго берега Охотскаго моря можно надяться получить только при раннемъ выход моемъ изъ Кронштадта и при ходатайств генералъ-губернатора Н. Н. Муравьева, а потому сейчасъ же посл этого разговора я написалъ въ Иркутскъ письмо къ Н. Н. Муравьеву. Высказавъ его превосходительству мою полную увренность въ его готовности сдлать все полезное для ввреннаго ему края, я, въ то же время, увдомлялъ его, что надюсь выдти изъ Кронштадта въ начал августа и быть въ Камчатк въ начал мая 1849 года. Чтобы сдать грузъ, писалъ я, мн достаточно 2 1/2 недли, а затмъ остальная часть лта у меня остается свободною, ее-то и могъ бы я употребить, во-первыхъ, на осмотръ и опись юго-восточнаго берега Охотскаго моря, начиная отъ Тугурской губы до лимана рки Амуръ, во-вторыхъ, на изслдованіе этой рки и ея лимана и наконецъ на опись сверо-восточнаго берега Сахалина, до широты 52o N, т. е. мста, около котораго Крузенштернъ полагалъ баръ какой-то большой рки, или одного изъ рукавовъ р. Амуръ. ‘Судя по разговору моему съ княземъ Меньшиковымъ’, писалъ я Муравьеву, ‘безъ Вашего содйствія я не надюсь получить на то разршенія, за самовольное же производство подобной описи я подвергаюсь строжайшей отвтственности, такъ какъ всми здсь и особенно графомъ Нессельроде эти мста признаются принадлежащими Китаю. Между тмъ, случай и время будутъ упущены и мн будетъ очень жаль не воспользоваться удобными обстоятельствами, тмъ боле, что ко мн на транспортъ назначены дятельные и прекрасные офицеры и транспортъ снабжается для этого довольно полно. Постигая всю важность для Россіи познанія этой страны, я употребилъ бы всю мою дятельность и способности, чтобы представить добросовстную картину мстъ, досел закрытыхъ отъ насъ мракомъ, я бы изслдовалъ во-1-хъ, до какой степени доступно плаваніе для мореходныхъ судовъ въ рку Амуръ и ея лиманъ и во-2-хъ, имются ли на берегахъ этого края гавани, въ которыхъ съ удобствомъ можно бы было основать портъ, т. е. постарался бы разршить главные вопросы, остающіеся досел сомнительными. Но для этого необходимо, чтобы мн было повелно:—
‘1) По приход въ Петропавловскъ сдать весь грузъ въ этомъ порт.
‘2) Изъ Петропавловска отправиться къ восточному берегу Сахалина въ 62o N широты и отсюда, слдуя съ описью вдоль сахалинскаго берега къ сверу, войти въ лиманъ рки Амуръ для изслдованія устья рки и ея лимана, въ видахъ разршенія главнаго вопроса: въ какой степени доступень входъ въ лиманъ и рку съ свера и юга.
‘3) Описать юго-восточный берегъ Охотскаго моря и берега Татарскаго залива, въ видахъ отысканія на этихъ берегахъ удобной гавани, наконецъ:
‘4) Въ случа еслибы въ продолженіе навигаціи 1849 года я не усплъ окончить эту опись, то на зимніе мсяцы идти къ югу и, съ раннею весною 1850 г., возвратиться въ Татарскій заливъ для окончанія описи, посл чего слдовать въ Охотскъ и, сдавъ транспортъ, со всми офицерами возвратиться берегомъ въ Петербургъ’.
Это письмо я заключилъ такъ: ‘Конечно, мн было бы гораздо легче отвезти грузъ въ Петропавловскъ и Охотскъ, какъ это досел предполагается, чмъ брать на себя подобную трудную работу, да еще на маленькомъ судн и съ ничтожными средствами, но постигая всю важность подобныхъ изслдованій для отечества и сомнваясь въ безошибочности заключенія знаменитыхъ мореплавателей объ этой стран, осмливаюсь просить Вашего участія въ этомъ дл и ожидать на это письмо Вашего увдомленія. 10 февраля, 1848 г., С.-Петербургъ’.
Ршеніе князя Меньшикова относительно груза взволновало коммисаріатскихъ чиновниковъ и содержателей магазиновъ, они старались длать мн на каждомъ шагу всевозможныя затрудненія, но въ этомъ дл приняли участіе почтенные адмиралы: генералъ-интендантъ Васильевъ, главный командиръ кронштадтскаго порта Беллингсгаузенъ и начальникъ штаба Васильевъ, они остановили эту бюрократическую бурю и, въ конц концовъ, довели моихъ бюрократовъ до того, что они начали усердно хлопотать, чтобы какъ можно скоре спровадить меня изъ Кронштадта. Весь грузъ былъ упакованъ и упрессованъ согласно моему требованію и въ начал іюля доставленъ въ Кронштадтъ. Грузъ былъ самаго лучшаго качества, такъ что начальники Камчатки и Охотска. гг. Машинъ и Вонлярлярскій донесли князю Меньшикову, что такого хорошаго качества матеріаловъ и запасовъ, какіе доставлены на транспорт ‘Байкалъ’, небывало досел въ этихъ портахъ. Назначенные ко мн расторопные и дятельные офицеры употребляли всевозможное стараніе къ скорйшему приготовленію транспорта. Гг. строители Бергстремъ и Сулеманъ сдержали свое слово: 10 іюля 1848 г. транспортъ былъ спущенъ на воду со всмъ внутреннимъ устройствомъ. Въ этому же времени команда, паруса и такелажъ были присланы изъ Кронштадта въ Гельсингфорсъ на пароход ‘Ижора’, который для содйствія къ скорйшему прибытію транспорта въ Кронштадтъ оставался въ моемъ распоряженіи. Такимъ образомъ, сверхъ ожиданія князя Меньшикова, 20 іюля и пришелъ на кронштадтскій рейдъ совершенно почти готовымъ, такъ что нагрузить транспортъ и приготовиться окончательно къ походу потребовалось не боле 4-хъ недль.
Между тмъ, въ начал іюля въ Гельсингфорс я получилъ отвтъ генералъ-губернатора на письмо мое отъ 10 февраля. Николай Николаевичъ, благодаря за истинно патріотическое рвеніе мое къ столь важному для Россія длу, увдомлялъ что онъ ходатайствуетъ вмст съ симъ чрезъ князя Меньшикова о Высочайшемъ утвержденіи инструкціи, которую я имю получить, что эта инструкція составлена на основаніяхъ, изложенныхъ въ моемъ письм къ нему отъ 10 февраля и, наконецъ, что при сочувствіи къ этому длу князя Меньшикова и министра внутреннихъ длъ Л. А. Перовскаго, онъ надется, что она будетъ Высочайше утверждена.

ГЛАВА VIII.

Объясненіе съ княземъ Меньшиковихъ о необходимости изслдованія амурскаго лимана.— Проэктъ инструкціи, представленный мною князю Меньшикову.— Объясненія мои съ адмиралами: Белингсгаузеномъ, Анжу и Врангелемъ.— Выходъ транспорта изъ Кронштадта и плаваніе его до Петропавловска.— Депеши, полученныя мною въ Петропавловск отъ Н. Н. Муравьева.— Распоряженія мои въ этомъ порт.— Выходъ транспорта.

По приход въ Кронштадтъ съ транспортомъ, я немедленно явился въ Петергофъ, къ его свтлости. Князь удивился моему скорому приходу и когда я объявилъ ему, что транспортъ около 20 августа выйдетъ изъ Кронштадта и что я помщу весь доставленный грузъ, былъ весьма доволенъ и благодариль меня. Въ это время я засталъ у князя — Льва и Василья Алексевичей Перовскихъ. Пользуясь расположеніемъ ко мн князя и имя въ виду ходатайство Н. Н. Муравьева, я ршился сказать князю: ‘И такъ, ваша свтлость, я съ своей стороны сдлалъ все возможное, чтобы быть въ Камчатк въ ма мсяц и имть лто 1849 г. свободнымъ, а потому осмливаюсь просить вашу свтлость разршить употребить мн это время на опись юго-восточнаго берега Охотскаго моря и при этомъ случа побывать въ лиман рки Амуръ, въ который оффиціально меня занесутъ и свжіе втры, и теченія, постоянно господствующія въ этихъ мстахъ, какъ пишетъ Крузенштернъ’. На это князь отвчалъ: ‘Безполезно рисковать идти туда, гд положительно извстно, что входъ весьма опасенъ и для твоего транспорта невозможенъ. Кром того, я уже говорилъ, что графъ Нессельроде не ршится представлять объ этомъ Государю, особливо нын, когда ршено уже, что эти мста должны принадлежать Китаю’. Перовскіе {Съ этого времени я пользовался особымъ расположеніемъ Л. А. Перовскаго и онъ везд и всегда меня обезпечивалъ.} при этомъ замтили, что кажется нтъ причины отклонять моей просьбы, если я указываю, что это можно сдлать случайно. Тогда князь Меньшиковъ, сказавъ, что объ этомъ хлопочетъ и генералъ-губернаторъ Муравьевъ, приказалъ мн сейчасъ же хать въ Петербургъ, къ вице-директору инспекторскаго департамента М. Н. Лермонтову, взять отъ него представленіе Муравьева, разсмотрть его и составить проэктъ инструкціи, который и доложить ему. Чрезъ 2 дня я представилъ князю проэктъ инструкціи такого содержанія: По сдач груза въ Петропавловск, слдовать въ Охотское море, тщательно осмотрть и описать заливъ Великій Князь Константинъ и сосдственный съ нимъ юго-восточный берегъ Охотскаго моря, до лимана рки Амуръ, изслдовать лиманъ этой рки и ея устье и описать сверо-восточную часть Сахалина, до параллели 53o N широты. Затмъ отправится съ Охотскъ, сдать транспортъ и съ офицерами, берегомъ, возвратиться въ Петербургъ. По прибытіи въ Камчатку находиться въ распоряженіи генералъ-губернатора Восточной Сибири, въ виду содйствія съ его стороны въ возлагаемомъ на васъ порученіи.
Прочитавъ этотъ проэктъ, князь вычеркнулъ лиманъ и устье р. Амуръ, а вмсто этого написалъ: ‘и осмотрть юго-восточный берегъ Охотскаго моря между тми мстами, которыя были опредлены или усмотрны прежними мореплавателями’, и при этомъ сказалъ мн, что исполненіе мною распоряженій генералъ-губернатора должно ограничиваться лишь предлами этой инструкціи, т противномъ случа я подвергаюсь строжайшей отвтственности. На это я сказалъ князю, что мысы Ромберга и Головачева опредлены Крузенштерномъ и около этихъ мстъ существуютъ сильныя теченія, которыя могутъ увлечь транспортъ въ лиманъ р. Амура и по этому я буду имть случай осмотрть оный и устье рки. ‘Это’, отвчалъ князь, ‘будетъ безполезно, ибо, повторяю, лиманъ недоступенъ, хотя я этому не довряю и вполн сочувствую необходимости его изслдованія, но нын, когда ршено, что этотъ край принадлежитъ Китаю, безъ Высочайшаго повелнія сдлать этого невозможно и вы подверглись бы за это строжайшей отвтственности, Впрочемъ, если подобный осмотръ будетъ произведенъ случайно, безъ какихъ либо несчастій, т. е. потери людей или судна и безъ упущенія возложеннаго на васъ порученія: описи и изслдованія Константиновскаго залива и окрестныхъ съ нимъ береговъ, куда предполагается перенести охотскій портъ,— то можетъ быть обойдется и благополучно. Данная вамъ инструкція сообщена генералъ-губернатору Муравьеву. Съ Богомъ, хлопочите скоре выйти изъ Кронштадта, я вами доволенъ, но чиновники весьма сердиты на васъ и безпрестанно жаловались генералъ-интенданту.’
Получивъ упомянутую инструкцію отъ князя Меньшикова, за нсколько дней до моего. выхода изъ Кронштадта, я имлъ случай говорить о Сахалин и о берегахъ Охотскаго моря съ главнымъ командиромъ кронштадтскаго порта Ф. Ф. Беллингсгаузеномъ и адмираломъ П. Ф. Анжу. Первый сопровождалъ Крузенштерна въ чин мичмана, а послдній былъ большой пріятель и товарищъ барона Врангеля, бывшаго тогда предсдателемъ главнаго правленія россійск.-америк. компаніи. Ф. Ф. Беллингсгаузенъ сообщилъ мн, что опись, произведенная И. Ф. Крузенштерномъ сверной части амурскаго лимана, а равно и предположеніе его, что у восточнаго берега Сахалина существуетъ баръ однаго изъ рукавовъ рки Амура,— весьма сомнительны, и какъ онъ, такъ и П. Ф. Анжу сказали мн, что недавно къ этимъ берегамъ было посылаемо судно р.-а. компаніи. Они сообщили мн, что при описяхъ тамъ весьма полезно имть байдарку, почему и дали мн письма къ Ф. П. Врангелю, прося его сообщить мн, если возможно, свднія объ этихъ мстахъ и распорядиться, чтобы у меня была байдарка. Съ этими письмами я явился къ Ф. П. Врангелю. Почтенный адмиралъ принялъ меня весьма ласково и благосклонно, относительно байдарки и при ней 2-хъ алеутовъ, бывшихъ въ Аян и знакомыхъ съ языкомъ инородцевъ, обитающихъ около Тугурской губы, общалъ сейчасъ же сдлать распоряженіе, чтобы байдарку съ этими алеутами доставили въ ма 1841) г. съ Алеутскихъ острововъ въ Петропавловскъ, кром этого, на случай если бы къ моему приходу въ Петропавловскъ туда байдарку не доставили, далъ мн бумагу, по которой я могъ добыть ее, пославъ изъ Петропавловска на ближайшій къ нему островъ изъ Алеутскаго архипелага. Что же касается свдній о юго-восточномъ берег Охотскаго моря, то Фердинандъ Петровичъ сказалъ мн, что сообщать ему объ этомъ неудобно, ‘впрочемъ, все, что здсь замчательнаго’, сказалъ онъ, ‘это то, что устье р. Амуръ и ея лиманъ оказались недоступными’. Это обстоятельство подстрекнуло мое любопытство и я убдительно просилъ Ф. П. Врангеля позволить мн, у него, взглянуть на т данныя, на которыхъ основано подобное заключеніе объ усть р. Амуръ и ея лиман. Врангель, снисходя къ убдительной моей просьб и къ общанію хранить въ тайн, вынулъ изъ своего стола пакетъ, въ которомъ были копіи съ журнала описи Гаврилова и, усадивъ меня въ свой кабинетъ, дозволилъ прочесть этотъ журналъ. Съ большимъ вниманіемъ я разсмотрлъ его и вынесъ такое убжденіе, что эта опись вовсе не разршаетъ вопроса о рк Амуръ, а еще боле убждаетъ меня въ необходимости изслдованія этихъ мстъ. Выслушавъ мнніе барона о недоступности устья р. Амуръ, высказанное мн раньше и княземъ Меньшиковымъ, я понялъ положеніе правительства и ршеніе его предоставить амурскій бассейнъ Китаю. Это поселило во мн твердую ршимость во что бы то ни стало произвести изслдованія устья Амура и ея лимана и попытать — не удастся ли мн открыть истины и отклонить правительство отъ подобнаго вреднаго для Россіи ршенія, поэтому я ршился употребить вс мры къ прибытію въ Петропавловскъ какъ возможно скоре, дабы имть время для вышесказанныхъ работъ. Считая безполезнымъ высказывать барону Врангелю мое мнніе объ описи Гаврилова, я поблагодарилъ только его за вниманіе и оказанную имъ готовность мн содйствовать.
21 августа 1848 г. транспортъ ‘Байкалъ’ вышелъ изъ Кронштадта {Экипажъ транспорта состоялъ: командиръ капитанъ-лейтенантъ Г. И. Невельской 1-й, лейтенанты: П. В. Козакевичъ 2-й (старшій офицеръ) и А. П. Гревенсъ, мичмана Гейсморъ и Гротъ, корпуса штурмановъ: поручикъ Халезовъ и подпоручикъ Поповъ, юнкеръ князь Ухтомскій и лекарь Бергъ. Нижнихъ чиновъ, составлявшихъ команду транспорта: унт.-оф. 3, матросовъ 22, баталеръ 1, арт. унт.-оф. 1 и фельдшеръ 1, всего 26 чел. Для отвоза въ Петропавловскъ — мастеровыхъ 14 человкъ.}, въ мор встртилъ онъ свжій противный втеръ и безъ всякой пользы пролавировалъ нсколько часовъ. 22 августа я бросилъ якорь по восточную сторону она Сескара, гд и ожидалъ благопріятныхъ обстоятельствъ, двое сутокъ. Снявшись съ якоря 24 августа, до самаго Копенгагена, 8-го сентября, мы боролись съ тми же противными втрами и только на нсколько часовъ имли попутный втеръ, при которомъ транспортъ шелъ отъ 5 до 7 1/2 узловъ. 9 сентября вышли изъ Копенгагена и, имя попутные тихіе втры и штили, 11-го числа вступили въ Нмецкое море, 15-го — въ англійскій каналъ, а 16-го, въ 6 часовъ утра, бросили якорь на портсмутскомъ рейд, близъ острова Уайта. Здсь мы простояли 14 дней, для необходимыхъ работъ и приготовленій къ дальнйшему плаванію какъ то: поврки хронометровъ, заготовленія различныхъ запасовъ, провизіи и теплой одежды для команды. Подходящей намъ винтовой шлюпки достать не могли, ее нужно было заказать и ждать 1 1/2 мсяца.
30 сентября, снявшись съ якоря съ портсмутскаго рейда и направившись въ Ріо-Жанейро, до 10 октября мы имли восточные умренные втры, съ широты 31o 30′ и долготы 22o 25′ наступили западные и сверо-западные втры, безпрестанно мнявшіеся въ сил и направленіи. Наконецъ, 13 октября, въ широт 27o 51′ N и долгот 21o 42′ W встртили NO пассатъ, который дулъ весьма неправильно, переходя нердко къ О и даже къ OSO, со шквалами и пасмурною погодою, а близъ экватора, 30 октября, незамтно перешелъ къ SO.
4 ноября втеръ постоянно сталъ отходить къ О, а 6-го числа задулъ уже отъ NO. Не доходя 100 миль до Ріо-Жанейро, онъ началъ стихать и наступилъ штиль, проштилевавъ здсь боле сутокъ, 15 ноября мы бросили якорь на ріо-жанейрскомъ рейд, совершивъ такимъ образомъ плаваніе отъ Портсмута до Ріо-Жанейро въ 44 сутки. Конопатка всего баргоута, тяга такелажа, окраска, пополненіе провизіи и другія необходимыя работы для приготовленія транспорта къ предстоявшему переходу до Вальпорайзо, вокругъ мыса Горна, задержали насъ здсь до 1 декабря. 1 декабря, утромъ, при тихомъ втр отъ W, мы вышли въ море, а на другой день перескли тропикъ козерога, въ широт 43oи направились къ мысу Горну. До 9 декабря при тихихъ SO и NO втрахъ, длали незначительные суточные переходы, но съ этого времени задули крпкіе западные втры, доходившіе весьма часто до степени шторма. 13 декабря, въ широт 44o 3′ S и долгот 46o 31′ W, а также 24 декабря, въ широт 50o 5′ и долгот 51o 30′, втеръ дулъ съ особою силою, такъ что транспортъ держался подъ зарифленнымъ гротъ-триселемъ,
31 декабря западный втеръ перешелъ въ береговой SSO муссонъ. 2-го января 1849 г. мы перешли меридіанъ мыса Горна, въ широт 57o 21′. Съ самаго выхода изъ Ріо-Жанейро погода стояла постоянно пасмурная и ненастная, но, не смотря на это неблагопріятное условіе, при принятыхъ мрахъ заботливости врача и гг. офицеровъ, больныхъ на транспорт почти не было, говорю почти, потому что заболвало только 3 человка и хворали они не боле 3 дней {Для сохраненія здоровья команды, мы строго придерживались правила, чтобы люди отнюдь не ложились въ койки въ сырой одежд или обуви, и чтобы блья, которымъ запаслись въ Англіи, было на каждаго матроса не мене 1 1/2 дюж. Само собою разумется, что мы не пропустили ни однаго случая тщательно просушивать одежду и обувь людей и провтривать палубу и трюмъ. Всми средствами старались, чтобы не держать людей на верху въ сырую погоду, по два и по три раза въ недлю люди имли свжу пищу изъ заготовленныхъ презервовъ и постоянно, 2 раза въ сутки, получали глинтвейнъ. Все это имло благодтельное вліяніе на духъ и здоровье команды: она была весела и бодра.}. 2 февраля мы бросили якорь на вальпорайзскомъ рейд, посл 64 суточнаго, весьма труднаго плаванія отъ Ріо-Жанейро.
Стараясь сколь возможно скоре достигнуть петропавловскаго порта и имя здоровую и бодрую команду, я простоялъ въ Вальпорайзо всего только 4 сутокъ, время, которое необходимо было для наливки водою и пополненія провизіи. 6 февраля мы снялись съ вальпорайзскаго рейда и направились къ Сандвичевымъ островамъ. Въ теченіе первыхъ 3 дней имли тихіе перемнные втры пока 9 февраля, въ широт 30o 2′ S и долгот 74o 30′ W, не вступили въ полосу SO пассата, который все время дулъ умренно
Съ 25 числа втеръ сталъ переходить къ О, потомъ дули перемнные тихіе втры, съ продолжительными шквалами. 9 марта мы получили NO пассатъ. Въ этотъ промежутокъ времени мы два раза перескли экваторъ, въ послдній разъ 4 марта, въ долгот 110o 51′ W. До 22 марта, широты 16o 13′ N долготы 142o 28′ W, мы имли ровный NO пассатъ, но съ этого пункта онъ замнился перемнными тихими втрами, дувшими преимущественно изъ О половины компаса. 2 апрля 1849 и транспортъ ‘Байкалъ’ бросилъ якорь въ гавани Гонолулу на о-в Оагу, посл 55-ти суточнаго плаванія отъ Вальпорайзо.
На Сандвичевыхъ островахъ мы встртились съ бывшимъ тогда здсь кораблемъ р.-а. компаніи, подъ командою капитанъ-лейтенанта А. О. Рудакова и провели въ кругу русскихъ, вдали отъ отечества, Свтлое Христово Воскресенье. Команда наша веселилась и отдыхала вмст съ своими соотечественниками, которыхъ она не видала съ выхода изъ Кронштадта. Здсь я съ гг. офицерами и командиромъ корабля р.-а. компаніи, Рудаковымъ, представлялся королю Сандвичевыхъ острововъ Камеомеа. Его величествомъ мы были приняты весьма парадно и благосклонно, въ знакъ особаго уваженія, какое онъ питалъ к нашему Императору и Россіи. Простоявъ въ Гонолулу до 10 апрля пополнивъ провизію и налившись водою, мы пошли въ Петропавловскъ.
До широты 31o 32′ N, транспортъ шелъ при умренныхъ и тихихъ NO втрахъ, но съ этой шпроты, 21 апрля, втеръ перешелъ сначала къ SO, а потомъ мнялся безпрестанно въ направленіи и сил, нагоняя при этомъ шквалы и пасмурность, съ такими обстоятельствами мы шли до самаго Петропавловска. 11 мая, въ виду авачинской губы, выпалъ большой снгъ и нашелъ жестокій шквалъ съ горъ, но вскор сдлался ровный попутный втеръ, съ которымъ 12 мая 1849 г. мы вошли въ авачинскую губу и въ 2 часа пополудни, посл 32 суточнаго плаванія отъ Гонолулу и чрезъ 8 мсяцевъ 23 дня по выход изъ Кронштадта *), бросили якорь въ петропавловской гавани, противъ порта. За весь переходъ изъ Кронштадта, мы простояли на якор всего 33 дня, больныхъ на транспорт, изъ 42 чел. экипажа, не было ни однаго.
{Предшественники мои, отправлявшіеся изъ Кронштадта съ тою-же цлью (отвезти грузъ), съ которою былъ посланъ и трансп. ‘Байкалъ’, совершили плаваніе изъ Кронншадта въ Петропавловскъ: а) транспортъ ‘Америка’ въ 600 тоннъ, имвшій боле 10 узловъ хода, пришедъ въ Петропавловскъ чрезъ 10 мсяц. 25 дней (капитанъ Шанцъ), б) трансп. ‘Або’ такой-же вмстимости и скорости хода, въ 12 м. 15 дней (капитанъ Юнкеръ), и в) транспортъ ‘Иртышъ’ въ 450 тоннъ, совершилъ плаваніе изъ Кронштадта до Петропавловска въ 14 мс. (капитанъ Вонлярлярскій). По приход въ Камчатку состояло больныхъ: на транспорт ‘Америка’ изъ 53 чел. 10 челов.
‘ ‘ ‘Або’ ‘ 78 ‘ 22 ‘
‘ ‘ ‘Иртышъ’ ‘ 50 ‘ 8 ‘
Изъ всхъ военныхъ судовъ, отправлявшихся изъ Кронштадта и Петропавловскъ, всхъ скоре совершилъ это плаваніе шлюпъ ‘Камчатка’ (капитанъ В. М. Головнмнъ), именно въ 8 мс. 8 дней, 15 днями скоре ‘Байкала’, но шлюпъ этотъ въ 900 тоннъ имлъ ходъ боле 11 узловъ, а ‘Байкалъ’ не ходилъ боле 8 1/2 и былъ всего въ 250 тоннъ.}
Донося изъ Петропавловска его свтлости князю Меньшикову о своемъ прибытіи, я писалъ: ‘Господь Богъ помогъ, при содйствіи неутомимыхъ и благородныхъ моихъ помощниковъ, совершить мн это плаваніе благополучно и прибыть въ Петропавловскъ съ бодрою и здоровою командою, не имя никакихъ поврежденій въ корпус судна, а равно и никакой порчи въ груз. Этимъ оправдалась надежда моя, заявленная вашей свтлости: быть въ Петропавловск въ начал мая 1849 г. Такимъ образомъ я надюсь, безъ особыхъ расходовъ для казны, исполнить возложенное на меня вашею свтлостью порученіе. Надюсь приступить къ нему съ іюня мсяца, начавъ опись съ сверо-восточнаго берега Сахалина и продолжая ее дале до Тугурской губы’. Вмст съ этимъ донесеніемъ, начальникъ Камчатки, капитанъ 1 ранга Ростиславъ Григорьевичъ Машинъ, донося въ свою очередь князю A. C. Меньшикову о приход въ Петропавловскъ трансп. ‘Байкалъ’ въ совершенной исправности, съ бодрою и здоровою командою, въ заключеніе писалъ, что никогда еще не доставлялось въ Камчатку такого хорошаго качества и прочности матеріаловъ и запасовъ, а равно и въ такой полнот, безъ всякой порчи оныхъ, какіе доставлены нын, на транспорт ‘Байкалъ’, и что вслдствіе этого наши сибирскіе порта обезпечены по крайней мр на 4 года.
Между тмъ, пользуясь отходомъ почты въ Европу, во время пребыванія моего въ Ріо-Жанейро, я писалъ оттуда, 26 ноября 1848 г. Н. Н. Муравьеву, что, судя по раннему приходу моему въ Ріо-Жанейро, я надюсь въ ма быть въ Петропавловск и, по сдач груза въ этомъ порт, я ршился, во всякомъ случа, получу или не получу Высочайшее повелніе, отправиться прямо къ описи восточнаго берега Сахалина и амурскаго лимана, ‘о чемъ’, писалъ я, ‘долгомъ моимъ считаю предварить Васъ, въ надежд, что Вы не оставите меня своимъ содйствіемъ: ибо, если я не получу на произведеніе этой описи Высочайшаго соизволенія, то подвергаюсь по закону тяжкой отвтственности’.
Въ Петропавловск я получилъ отъ Н. Н. Муравьева секретное письмо, доставленное туда съ курьеромъ, и копію съ распоряженія Р. Г. Машину: принять вс мры къ скорйшему выходу транспорта изъ Петропавловска. Вмст съ тмъ я получилъ и копію съ инструкціи, представленной Муравьевымъ, чрезъ князя Меньшикова, на Высочайшее утвержденіе.
Въ письм своемъ Н. Н. Муравьевъ благодаритъ меня за вс принятыя мною мры, особую ршительность и самоотверженіе къ достиженію важной и полезной для Россіи цли, объясняя, что онъ ходатайствуетъ, чтобы представленная имъ инструкція, копія съ которой мн посылается, была Высочайше утверждена, на что онъ и надется. Н. Н. Муравьевъ въ этомъ письм увдомляетъ меня, что онъ ныншнимъ лтомъ поститъ петропавловскій портъ и на обратномъ пути, въ исход іюля, думаетъ встртиться со мною въ амурскомъ лиман.
Въ инструкціи, представленной Н. Н. Муравьевымъ чрезъ князя Меньшикова на Высочайшее утвержденіе, предписывалось мн:
1) Изъ Петропавловска слдовать къ сверной части Сахалина, тщательно осмотрть, не имется-ли въ этой части полуострова закрытой для мореходныхъ судовъ гавани или, но крайней мр, рейда.
2) Опредлить съ свера подходъ и входъ въ лиманъ р. Амуръ, состояніе амурскаго лимана и нтъ-ли въ окрестностяхъ мыса Головачева, или Ромберга, мста, гд можно-бы было защитить лиманъ съ свера.
3) Обслдовать устье р. Амуръ и дале самую рку, гд она течетъ въ опредленныхъ своихъ берегахъ и тмъ опредлить состояніе входа въ рку изъ лимана и самой рки, кром того узнать нть-ли при ея усть въ лиман или близъ его, въ самой рк, мста, гд-бы можно было защитить входъ въ нее.
4) Описать берега рки Амуръ и ея лимана, близъ устья, въ географическомъ и статистическомъ отношеніи.
5) Опредлить состояніе южной части лимана: справедливо-ли убжденіе, что Сахалинъ полуостровъ, если это убжденіе ошибочно, то изслдовать проливъ, отдляющій Сахалинъ отъ материка, а также изслдовать, нтъ-ли тутъ мста, удобнаго для защиты входа въ лиманъ съ юга.
6) Обслдовать юго-восточный берегъ Охотскаго моря и Константнновскаго залива и привести эти мста въ ясность и опредленность, необходимую для безопаснаго плаванія судовъ въ Охотскомъ мор.
7) Упомянутыя изслдованія въ амурскомъ лиман производить на гребныхъ судахъ, транспортъ-же долженъ оставаться на якор близъ мыса Головачева, какъ на транспорт, такъ и на гребныхъ судахъ не должно быть поднимаемо ни военнаго, ни коммерческаго русскаго флага.
8) О результатахъ этихъ изслдованій, при первомъ случа, сколько возможно поспшить донести секретно начальнику главнаго морскаго штаба князю Меньшикову на Высочайшее воззрніе, и генералъ-губернатору Восточной Сибири Н. Н. Муравьеву, ибо это данное вамъ порученіе и слдствія онаго должны оставаться безъ огласки, и
9) Стараться быть въ Охотск благовременно (т. е. около 15 сентября) и оттуда, по сдач транспорта, возвратиться со всми офицерами въ Петербургъ, берегомъ.
Не получивъ такимъ образомъ въ Петропавловск прямаго повелнія идти къ описи береговъ, признававшихся китайскими, а получивъ только лишь копію съ инструкціи на эту опись, которая могла быть и не утверждена, я, дабы не терять времени и сознавая всю важность этихъ изслдованій, ршился идти изъ Петропавловска прямо къ Сахалин и въ амурскій лиманъ, почему, имя въ виду необходимость въ скорйшемъ приготовленіи для предстоящаго труднаго плаванія транспорта, я счелъ своимъ долгомъ предварить объ этомъ гг. офицеровъ, доказавшихъ уже на дл свою благородную ревность и усердіе къ служб. Призвавъ ихъ къ себ въ каюту, я объяснилъ имъ сущность амурскаго вопроса, важность для Россіи справедливаго его разршенія, обусловливавшаго значеніе для насъ при-амурскаго края и объявилъ имъ, что изъ Петропавловска мы должны какъ возможно скоре слдовать съ Сахалину и въ амурскій лиманъ, чтобы достигнуть упомянутой цли и что я вполн увренъ, что каждый изъ насъ готовъ переносить вс опасности и трудности, которыя неминуемо мы должны встртить при достиженіи этой цли. ‘Господа’, сказалъ я имъ, ‘на нашу долю выпала столь важная миссія и я надюсь, что каждый изъ насъ честно и благородно исполнитъ при этомъ долгъ свой предъ отечествомъ. Нын же я прошу васъ энергически содйствовать мн къ скорйшему выходу отсюда транспорта. Все, что я вамъ объявляю, должно оставаться между нами и не должно быть оглашаемо’. При участіи почтеннаго начальника Камчатки и командира петропавловскаго порта, Ростислава Григорьевича Машина и при неутомимой дятельности гг. офицеровъ, приготовленіе транспорта къ походу шло быстро. Чрезъ 2 недли мы были уже готовы и ожидали только лишь байдарки съ Алеутскихъ острововъ, за которой Р. Г. Машинымъ былъ нарочно посланъ ботъ ‘Камчадалъ’. Между тмъ, транспортъ ‘Иртышъ’, зимовавшій въ Петропавловск, взялъ грузъ съ ‘Байкала’, назначенный въ Охотскъ и 28 мая отправился по назначенію. Съ нимъ я, отъ того же числа увдомилъ письмомъ Н. Н. Муравьева о ршеніи своемъ идти изъ Петропавловска къ Сахалину и въ амурскій лиманъ, а также о томъ, что около исхода іюня я надюсь быть въ сверной части лимана. 29 мая на бот ‘Камчадалъи была доставлена намъ байдарка и утромъ, 30 мая, при тихомъ втр съ берега, транспортъ вышелъ изъ авачинской губы и направился къ восточному берегу Сахалина.

ГЛАВА IX.

Плаваніе транспорта у береговъ Сахалина и въ амурскомъ лиман.— Ршеніе главныхъ вопросовъ объ усть р. Амуръ, ея лимав и остров Сахалин. — Прибытіе въ Аянъ.

Съ тихими противными втрами, перемежавшимися штилями и непроницаемыми холодными туманами, медленно мы подвигались впередъ, такъ что только 7 іюня могли войти въ Охотское море, чрезъ 4-й Курильскій проливъ. Погода была ясная, мы, опредлили по пеленгамъ наше мсто, взяли отсюда курсъ къ восточному берегу Сахалина, въ широту 51o 40′, гд Крузенштернъ встртилъ сулой, принятый имъ за баръ рукава рки Амуръ. Иванъ еодоровичъ, опасаясь сулоя, съ этого мста сталъ удаляться отъ берега.
11 іюня, при совершенно ясномъ неб и чистомъ горизонт, мы опредлили широту и долготу по хронометрамъ. Пунктъ этотъ показалъ намъ удовлетворительность нашего счисленія. До сахалинскаго берега, въ 6 часовъ вечера этого числа, оставалось 35 миль. Мы располагали ходомъ такъ, чтобы съ разсвтомъ 12 числа подойти къ берегу. Ночь наступила мрачная и пасмурная. Чрезъ каждые 1/4 часа бросали лотъ и при втр SSW имли ходу отъ 2-хъ до 8-хъ узловъ. Въ 11 часовъ вечера втеръ зашелъ къ WtN и мы услышали бурунъ, глубина была 19 саж., грунтъ твердый блый песокъ, я спустился на О и, пройдя 4 мили, легъ бейдевиндъ на правый галсъ и приказалъ бросать лотъ и имть оба якоря готовыми. Глубины были отъ 20 до 22 саж. Съ восходомъ солнца 12 числа увидли покрытыя туманомъ возвышенности Сахалина, отъ котораго, по карт Крузенштерна, мы находились въ 25 миляхъ. Вскор горизонтъ очистился и въ разстояніи около 5 миль предъ нами открылся низменный берегъ, за которымъ, на значительное разстояніе, тянулись по меридіану горы съ большими разлогами. Глубина была 16 саж., втеръ прямо съ берега W, умренный. Я началъ лавировать къ этому видимому низменному берегу, опредляя по лоту глубины. Не доходя до него 2 1/2 миль, мы заштилли и бросили верпъ, на глубину 7 1/2 саж.,— грунтъ блый песокъ. За низменнымъ берегомъ, образующимъ здсь песчаныя кошки, тянущіяся къ сверу, увидли огромное пространство воды, которая подходила къ самымъ подошвамъ возвышенностей, направлявшихся по меридіану. Эти возвышенности лежали отъ транспорта въ примрномъ разстоянія около 15 миль. Я послалъ на берегъ шлюпку съ инструментами дабы на берегу опредлить широту и осмотрть видимую за кошками воду. Широта оказалась 51o 37′ N, т. е. около 9′ южне той которой мы хотли достигнуть. По карт Крузенштерна, берегъ и этой параллели показанъ сплошнымъ, скалистымъ и мы, по этой карт, должны бы были находиться отъ него въ разстояніи 19 миль. Глубина подъ самымъ берегомъ оказалась 5 саж., входа же въ озеро за этими кошками не было видно. Около часа пополудни задулъ тихій втеръ отъ W, теченіе шло отъ S къ N со скоростью около мили въ часъ. Снявшись съ верпа, я пошелъ вдоль берега къ сверу, приказавъ шлюпк слдовать у самаго берега, съ той цлью, чтобы посмотрть, не откроется ли пролива между кошками. Такимъ образомъ мы начали производить опись.
Въ 3 1/2 часа мы увидли передъ носомъ транспорта огромную полосу перебоя, тянувшагося отъ берега на NO, на разстояніе около 10 миль. Шлюпка, слдовавшая подъ самымъ берегомъ, немного впереди транспорта, вступила уже въ этотъ перебой и показала глубину 6 сажень, въ то же время она увдомила что между кошками есть проливъ. Глубина по пути слдованія транспорта, въ разстояніи отъ берега около 1 1/2 миль, была отъ 7 до 8 саж. Сблизившись со шлюпкою, которой я приказалъ идти съ промромъ къ транспорту, мы увидли проливъ и тянувшіяся къ N отъ него низменности, между тмъ, въ 4 часа мы заштилли и на глубин 8 саж. въ разстояніи 1 1/2 миль отъ берега, бросили верпъ. Я послалъ шлюпку съ байдаркою для обслдованія видимаго пролива и озера. Къ 8 часамъ эти гребныя суда возвратились на транспортъ, бывшіе на нихъ офицеры: мичманъ Гроте и подпоручикъ Поповъ, донесли, что противъ пролива есть баръ съ глубиною до 9 фут., въ озер же глубина отъ 20 до 25 фут., озеро наполнено грязными лайдами и банками, а восточный возвышенный его берегъ до такой степени отмелъ, что байдарка едва могла подойти къ нему. Въ озер грунтъ вообще черный, вязкій и грязный илъ, въ мор же, подъ берегомъ, чистый блый песокъ. Хотя по одной изъ топкихъ долинъ, лежащихъ между разлогами горъ, и течетъ рчка, но она ничтожна и должна быть горная. Наконецъ, они донесли, что вода изъ озера стремится съ большою силою чрезъ проливъ въ море. До возвращенія этихъ офицеровъ на транспортъ, около 6 1/2 час. вечера, мы замтили, что теченіе, слдовавшее до сего времени отъ S къ N, приняло обратное направленіе отъ N къ S, а вмст съ этимъ и сулой, тянувшійся прежде на NO, принялъ направленіе на SO.
Это обстоятельство навело меня на причину ошибочнаго заключенія И. . Крузенштерна: будто бы въ этомъ мст долженъ быть баръ большой рки. или можетъ быть рукава Амура. Ясно, что перебой, представившійся Крузенштерну баромъ, происходить отъ встрчи двухъ, перпендикулярныхъ между собою, теченій: приливовъ направляющихся поперемнно вдоль Сахалина на S и N и теченія изъ озера отъ W къ О. Это же обстоятельство показало намъ, что при изслдованіи въ здшнихъ мстахъ надобно быть весьма осторожнымъ въ заключеніяхъ и не упускать изъ вида ни вліянія различныхъ теченій, ни особыхъ случайностей, которыя могутъ являться отъ различныхъ условій и очертанія береговъ, а потому я и поставилъ себ за правило, при описи этихъ мстъ, имть по возможности всегда подъ берегомъ шлюпку, особливо подъ боле или мене извилистымъ берегомъ.
Путь нашъ по карт Крузенштерна, почти до мыса Елизаветы, лежалъ въ разстояніи отъ берега отъ 10 до 7 миль, между тмъ какъ мы шли отъ него не боле, какъ въ 3-хъ миляхъ. Сначала я приписывалъ это неврности нашихъ хронометровъ, но скоро разубдился въ этомъ, такъ какъ они были тщательно проврены въ Петропавловск и дали въ 4-мъ Курильскомъ пролив мсто совершенно сошедшееся съ пунктомъ, опредленнымъ по пеленгамъ. Не врны были наблюденія Крузенштерна и другихъ, а не мои.
Всю ночь съ 12 на 13 іюня, по случаю штиля, простояли на верп противъ низменныхъ кошекъ, которыя я назвалъ шхерами Благополучія, во-первыхъ потому, что, слдуя по имющейся въ то время единственной карт этой части Сахалина, составленной по описи И. . Крузенштерна, мы, при неблагопріятныхъ обстоятельствахъ, могли-бы на нихъ наткнуться, а во-вторыхъ потому, что эти мста указали намъ, что при описи здшнихъ береговъ надо имть особую осторожность и осмотрительность.
Съ восходомъ солнца, 13 іюня, задулъ съ берега тихій втеръ отъ W. Я послалъ на берегъ шлюпку и байдарку, приказавъ послдней слдовать по озеру къ N, а шлюпк — моремъ, подъ самымъ берегомъ, по тому-же направленію, съ цлью опредленія разстоянія этихъ озеръ и отысканія какой-либо значительной рки, впадающей въ оныя и пролива между островами (кошками), имющаго достаточную глубину. Вслдъ за этими гребными судами, не теряя ихъ изъ вида, пошелъ съ описью и промромъ вдоль берега къ N и транспортъ, въ разстояніи отъ берега отъ 1 до 2 миль.
На этомъ пути, въ 7 часовъ вечера мы заштилли и бросили верпъ на глубин 9 саж., въ 2 миляхъ отъ берега. Офицеры, посланные на байдарк и шлюпк: мичмана Гейсмаръ и Гроте и юнкеръ Ухтомскій, донесли мн, что вообще эти озера или заливы мелководны, хотя между лайдами и банками, которыми они наполнены, и попадаются глубины отъ 10 до 20 фут., а вплоть къ кошкамъ отъ 20 до 25 фут., что проливы, соединяющіе ихъ съ моремъ, имютъ глубину на барахъ отъ 7 до 11 фут., что ни одной значительной рки въ эти озера не впадаетъ, что на матеромъ берегу и на одной изъ возвышенныхъ кошекъ они видли 3 деревни, почти вс жители этихъ деревень, увидвши ихъ, удалились, оставшіеся-же смотрли на нихъ съ большимъ любопытствомъ и принимали ихъ ласково. Судя по ихъ одежд изъ рыбьихъ и собачьихъ шкуръ и образу жизни, туземцы эти находятся въ дикомъ состояніи. Восточный берегъ этихъ озеръ или заливовъ частію лсистый и вообще болотистый, кошки-же, или острова, почти вс голые, песчаные, а на нкоторыхъ есть тальникъ и можевельникъ, наконецъ заливы эти, по докладу офицеровъ, должны кончаться у возвышеннаго, выдавшагося въ море мыса, который былъ виднъ и съ транспорта.
На другой день, 14 іюня, около 6 час. утра, при тихомъ втр съ берега, мы тмъ же порядкомъ продолжали опись онаго къ сверу. Около полдня со шлюпокъ дали знать, что шхеры и заливъ у мыса кончились. Я немедленно приказалъ шлюпкамъ вернуться на транспортъ, ибо втеръ началъ свжть и заходить къ N, а вдали, за мысомъ, показались огромныя массы плавающаго льда.
Слдуя вдоль берега, крутой бейдевиндъ, въ 2 часа дня мы находились на параллели упомянутаго мыса и вступили въ массу льдовъ, которые весьма препятствовали нашему плаванію. Возвышенносги, тянувшіяся отъ свера, почти у самаго берега этого мыса, къ югу образовали, казалось, берегъ, довольно далеко вогнутый къ западу, между тмъ берегъ къ сверу, крутой и скалистый, шелъ прямо по меридіану.
Обогнувъ мысъ (названный Ледянымъ) и слдуя отъ берега въ разстояніи около 3 миль, мы продолжали его описывать, слдя за малйшими извилинами. На всемъ пространств до мыса Елизаветы нашли на этомъ берегу только дв бухточки, которыя съ транспорта казались какъ-бы удобными для якорной стоянки, но обслдованіе ихъ на шлюпкахъ показало, что эти бухты ни по грунту, ни по очертанію своему неудобны даже для самыхъ мелкихъ мореходныхъ судовъ.
Утромъ, 17 іюля, обогнувъ мысъ Елизавета, вошли въ заливъ, образующійся между этимъ мысомъ и мысомъ Марія, и заштилли въ немъ, въ разстояніи 2 миль отъ берега. Послдній былъ мстами холмистъ, мстами-же ровный, возвышенный. Здсь мы бросили якорь, на глубин 9 сажень. Небо было ясное, наблюденія, сдланныя на берегу, показали долготу и широту мыса Елизаветы тождественныя съ показанными у Крузенштерна. Это обстоятельство окончательно убдило меня, что часть сверо-восточнаго берега Сахалина на карт Крузенштерна положена отъ 15 до 8 миль западне.
Подробно обслдовавъ берега этого залива, составляющаго сверную оконечность Сахалина, мы не нашли и здсь ли одной закрытой и удобной для стоянки судовъ бухты и 19 іюня вышли изъ него, при ровномъ SSO втр. Обогнувъ мысъ Марія, около котораго встртили довольно сильное и неправильное теченіе отъ О и S, мы легли вдоль западнаго берега Сахалина на SW. Слдуя этимъ курсомъ съ описью и промромъ, около 4 часовъ пополудни увидли проливъ, къ которому по лоту я и началъ лавировать по глубинамъ отъ 8 до 4 1/2 сажень. Не прошло и часа, какъ мы съ глубины 6 саженъ вдругъ сли на крутую банку. Посл тщетныхъ усилій стянуться съ нея посредствомъ верповъ, мы принуждены были завезти становой якорь. Вода между тмъ начала прибывать, транспортъ било о твердое кочковатое дно, угрожая большою опасностью. Только утромъ, 20 числа, посл 16-ти часовъ утомительныхъ трудовъ, мы сошли съ этой мели. Втеръ былъ тихій, съ берега. Отойдя отъ банки на глубину 7 саж., я бросилъ верпъ и послалъ на берегъ шлюпку и байдарку съ лейтенантомъ Гревенсомъ и подпоручикомъ Поповымъ, приказавъ имъ изслдовать проливъ и бухту. Къ вечеру втеръ задулъ отъ N съ пасмурностію и мы немедленно вступили подъ паруса, но вскор втеръ засвжлъ такъ, что шлюпки не могли уже возвратиться на транспортъ. Всю ночь мы продржалясь подъ парусами, лавируя въ мор. Посл полудня, 21 числа, втеръ началъ стихать и отходить къ S, сдлалось ясно. Пользуясь этимъ, пошли къ берегу, а около 8 часовъ вечера гг. Гревенсъ и Поповъ возвратились на транспортъ и донесли, что въ бухту ведетъ весьма извилистый между банками, довольно узкій каналъ, глубина котораго до 10 футъ, что бухта представляетъ огромный заливъ, закрытый отъ всхъ втровъ, что этотъ заливъ вообще мелководенъ и наполненъ банками, что берега его песчаные и почти безлсные, что самое глубокое мсто въ залив (до 3 1/2 саж.) находится у песчанаго возвышеннаго холма, составляющаго западный входный мысъ въ заливъ, положеніе котораго, по наблюденію г. Попова, оказалось въ широт 58o 85′ N и долгот 142o 30′, и наконецъ, что, судя по разлогамъ виднныхъ на запад песчаныхъ холмовъ, можно предполагать, что этотъ заливъ соединяется мелководными проливами съ лиманомъ р. Амуръ, но удостовриться въ этомъ они не успли.
Заливъ этотъ, оказавшійся тмъ самымъ, который Гавриловъ назвалъ заливомъ Обмана, потому что онъ принялъ его за амурскій лиманъ, я назвалъ заливомъ Байкалъ.
23 іюня, при тихомъ SSW втр и ясной погод, мы пошли отсюда съ промромъ и описью, вдоль берега, къ мысу Головачева. Только что миновали меридіанъ этого мыса, какъ транспортъ привалило къ мели. Стянувшись съ нея и отойдя на глубину 8 саж., заштилли и бросили якорь въ 1 1/2 мил. отъ мыса. Густой туманъ и мрачность продолжались до утра 25 числа. Утромъ въ этотъ день я послалъ къ мысу Головачева дв шлюпки съ лейтенантомъ Греневсомъ и мичманомъ Гейсмаромъ съ порученіемъ осмотрть не найдется ли входа въ лиманъ около этого мыса. Офицеры, возвратясь на транспортъ, донесли, что отъ мыса на W тянется отмель, на которой глубина отъ 8 до 9 фут. {Чрезъ эту банку въ 1846 году вошелъ въ лиманъ и вышелъ изъ онаго г. Гавриловъ.} и хотя, слдуя по этой отмели, они и попадали на глубины отъ 5 до 4 саж., но глубины эти отрывистыя, а потому и входа въ лиманъ около этого мыса не существуетъ. Между тмъ, съ транспорта было замчено, что отъ мыса Головачева должна лежать поперегъ лимана банка, часть которой, при малой вод, обсохла.
Убдясь, что около мыса Головачева не предстоитъ надежды открыть надлежащій входъ въ лиманъ, я обратился съ этою цлью къ противоположному матерому берегу, почему на другой день, т. е. 26 іюня, при втр S, транспортъ легъ на WtN, вдоль видимой отмели. Для ограниченія же ея съ моря, я послалъ шлюпку съ мичманомъ Гротомъ, приказавъ ему, дойдя до оконечности этой отмели, встать на кошку. Къ 6 часамъ вечера транспортъ, слдуя вдоль отмели, но глубинамъ отъ 6 до 7 саж., пришелъ на меридіанъ ея оконечности, лежащей отъ низменнаго матераго берега въ 1 1/2 миляхъ. На фарватер, идущемъ между отмелью и берегомъ, на глубин 6 саж., мы встали на якорь. Съ утра 26 іюня, при втр SSW, начали лавироватъ къ конусообразной гор, лежащей за мысомъ Ромберга и казавшейся въ вид острева. Гора эта представляетъ самый отличительный пунктъ для входа въ лиманъ съ свера, я назвалъ ее горою князя Меньшикова. Длая небольшіе галсы и поворачивая у берега и около отмели, на глубин 3 саж., мы ограничивали такимъ образомъ путь, ведущій въ лиманъ, на которомъ въ средин глубина была отъ 5 до 4 сажень. Къ берегу и банк эта глубина постепенно уменьшалась, а не доходя мыса Ромберга, мы близко придержались къ берегу и сли на мель, но скоро стянулись и, по случаю наступавшаго большаго тумана, на глубин 4 1/2 сажень, встали на якорь. Къ 12 час. утра 27 числа втеръ задулъ отъ SW и туманъ очистился, мы снялись съ якоря, имя впереди шлюпки, легли на OSO и, на глубин отъ 4 1/2 до 4 саж., въ 4 ч. по полудня вошли въ лиманъ р. Амуръ. Тутъ, на глубин 4 1/2 саж. и грунт вязкій илъ, встали на якорь на сверномъ лиманскомъ рейд, названномъ мною такъ потому, что эта мстность дйствительно представляетъ удобный рейдъ. Онъ защищенъ съ свера тянущеюся отъ мыса Головачева лайдою, обсыхающею при малой вод въ средин, съ запада и съ востока берегомъ Сахалина и матерымъ берегомъ, съ юга же отмелями, между которыми идутъ лиманскіе заводи и каналы.
Съ этой части лимана мы начали изслдованія его на транспорт и шлюпкахъ, съ цлію ознакомиться съ его состояніемъ и отыскатъ фарватеръ къ югу. Встрченныя при этомъ неправильныя и быстрыя теченія, лабиринты мелей, банокъ и обсыхающихъ лайдъ, и наконецъ постоянно противные SW свжіе втры, разводившіе сулои и толчеи на боле или мене глубокихъ между банками заводяхъ, въ которыя неоднократно попадалъ транспортъ и часто становился на мель, длали эту работу на парусномъ судн, не имвшемъ даже паровой шлюпки, тягостною, утомительною и опасною, такъ что транспортъ и шлюпки весьма часто находились въ самомъ критическомъ положеніи {Такъ наприм. для промра были отправлены на 6-ти весельномъ барказ лейтенантъ Гревенсъ, на 4-хъ вем. мисманъ Гроте, а на вельбот мичманъ Гейсмаръ. На транспорт оставалось всего 10 челов. команды. Втеръ мгновенно засвжлъ, барказъ выбросило на лайду, а вельботъ — на отмель сахалинскаго берега, противъ огромнаго селенія Тамлево. Люди изъ вельбота едва спаслись на берегъ и, разложивъ огонь, сушили свое платье, когда толпа гиляковъ, пользуясь тмъ, что посл утопленія наши уснули, утащила платье, такъ что Геісмаръ съ людьми на другой день явились въ однхъ рубашкахъ. Гиляки, между тмъ, вздумали было напасть и на транспортъ: собралось множество лодокъ и стали гресть къ транспорту. Въ виду этого, мы захватили двухъ гиляковъ и знаками объявили, что если они не остановятся и не возвратятъ все украденное, то ихъ товарищи будутъ повшены. Это обстоятельство понудило ихъ исполнить наши требованія и сдлало то, что мы впослдствіи уже были безопасны отъ всякихъ покушеній, они же еще намъ помогали.}. Много надобно было энергіи, чтобы при такихъ обстоятельствахъ твердо идти къ предположенной цли.
Вс эти первоначальныя изслдованія сверной части амурскаго лимана ясно показали, что для составленія плана дальнйшихъ изслдованій, которыя могли бы привести къ разршенію главнаго вопроса: доступны ли устье р. Амурь и ея лиманъ для мореходныхъ судовъ, необходимо было сдлать предварительную рекогносцировку амурскаго лимана къ югу. Въ этихъ-то видахъ я и послалъ на шлюпкахъ мичмана Гроте и лейтенанта Козакевича. Г-ну Гроте приказано было, слдуя вдоль западнаго сахалинскаго берега, узнать не имется ли сообщенія лимана съ заливомъ Байкалъ и опредлить состояніе и глубины канала, идущаго вдоль этого берега къ югу. Г. Козакевичу поручено, слдуя вдоль матераго берега, стараться достигнуть до устья р. Амуръ и собрать свднія какъ о состояніи этого устья, такъ равно и о части лимана, лежащей противъ него.
По возвращеніи на транспортъ, мичманъ Гроте сообщилъ, что заливъ Байкалъ съ лиманомъ не иметъ сообщенія, что слдуя вдоль берега Сахалина къ югу, онъ попадалъ на глубины, между обрывистыми банками, отъ 5 до 8 саж. и достигъ отмели, тянувшейся отъ Сахалина поперегъ лимана къ западу, къ возвышенному матерому берегу. Эта отмель казалось заграждала входъ въ лиманъ изъ Татарскаго залива, представляя такимъ образомъ Сахалинъ полуостровомъ.
Лейтенантъ Козакевичъ объяснилъ, что слдуя вдоль матераго берега, огибая вс мысы и осматривая лежащія между ними обширныя бухты, онъ достигъ, наконецъ, до возвышеннаго мыса, который туземцы называли Тебахъ. За нимъ открылась бухта, тянущаяся къ западу и изъ нея шло сильное теченіе. Эта-то бухта, говорилъ мн г. Козакевичъ, и представляетъ устье р. Амуръ, ширину котораго онъ примрно полагалъ до 7 l/2 миль (около 13 верстъ). Туземцы деревень Чабдахъ и Чнаррахъ, лежавшихъ за этимъ мысомъ, были повидимому весьма удивлены нашему появленію: ихъ поразилъ нашъ костюмъ, особая конструкція шлюпки, отличительная отъ ихъ лодокъ, и въ особенности секстанъ, которымъ Козакевичъ длалъ наблюденія у мыса Тебахъ. Для обозрнія лмана, при малой вод, Петръ Васильевичъ поднимался на гору Тебахъ и донесъ мн что съ нея лиманъ на всемъ виднномъ пространств представлялъ огромный бассейнъ, наполненный лайдами, изрзанными протоками и большими озерами. На обратномъ пути къ транспорту, онъ попалъ на извилистый каналъ, обставленный въ нкоторыхъ мстахъ шестами, у которыхъ туземцы ловятъ рыбу, глубину въ этомъ канал онъ находилъ отъ 3 1/2 до 5 сажень. Таковы были результаты этой рекогносцировки, они и встрченныя уже нами затрудненія указывали, что въ короткое время и съ ничтожными, имвшимися у насъ, средствами, не представлялось возможности сдлать точную опись лимана, занимающаго около 2,000 квадр. верстъ. Поэтому я и ршился ограничиться преслдованіемъ вышеупомянутаго главнаго вопроса: продолжать промръ и изслдованія сверной части лимана, на гребныхъ судахъ. Въ виду же того, чтобы при изслдованіяхъ устья р. Амуръ и южной части ея лимана не впасть въ какія-либо ошибочныя заключенія, подобно И. . Крузенштерну, при описи восточнаго берега Сахалина, я положилъ неуклонно слдовать при этомъ плану, который отстранялъ бы причины, могшія привести меня къ ошибочнымъ заключеніямъ. Избранный мною планъ былъ слдующій: 1) отъ транспорта, т. е. съ свернаго лиманскаго рейда, выйти съ промромъ на глубины, встрченныя лейтенантомъ Козакевичемъ, вдоль сверо-западнаго берега лимана и, не теряя нити оныхъ, войти въ рку. 2) Слдуя вверхъ по ней, подъ лвымъ берегомъ, дойти до пункта, который представляетъ возможность ея устья. 3) Отъ упомянутаго сейчасъ пункта спуститься, не теряя нити глубинъ, подъ правымъ берегомъ рки до ея устья и дале по лиману, въ Татарскій заливъ, до той широты, до которой доходилъ капитанъ Браутонъ и, наконецъ 4) Отъ этого пункта, не теряя нити глубинъ, возвратиться на транспортъ, слдуя вдоль западнаго берега Сахалина.
Для приведенія въ исполненіе этого плана, которымъ бы я могъ разршить вышеупомянутый главный вопросъ о степени доступности устья рки и ея лимана для входа въ нихъ съ моря, я, 10 іюля, на трехъ шлюпкахъ, съ 3 офицерами {Офицеры: Поповъ, Гейсмаръ и Гроте, шлюпки: шестерка, вельботъ и четверка, нижнихъ чиновъ 14 челов., провизіи на 8 недли.} и докторомъ отправился съ транспорта и пошелъ по лиману къ глубинамъ, найденнымъ лейтенантомъ Козакевичемъ, на пути все время бросалъ лотъ. Слдуя по этимъ глубинамъ, мы 11 числа обогнули мысъ Тебахъ и вошли въ р. Амуръ: къ вечеру того же числа, не теряя нити глубинъ и слдуя подъ лвымъ берегомъ рки, достигли низменнаго полуострова, названнаго мною Константиновскимъ. Онъ тянулся поперегъ рки къ противоположному правому ея берегу, гд находилась деревня Аломъ. Мстность эта, по изслдованію моему, оказалась удобною для береговой защиты. По всему пройденному нами пути, начиная съ свернаго лиманскаго рейда, съ 4 1/2 саж. глубины, на которой стоялъ на якор транспортъ, самая меньшая глубина (на SW 30o, въ разстояніи около 2 миль отъ транспорта) оказалась на пути къ мысу Тебахъ (2 1/2 саж.), а самая большая (6 саж.), отъ мыса Тебахъ до Константиновскаго полуострова (по туземному Туегда). Въ этомъ мст самая меньшая глубина 6 саж., а самая большая 15. Утромъ, 13 іюля, мы перевалили отъ Константиновскаго полуострова подъ правый берегъ рки, къ мысу Мео и пошли вдоль него, къ мысу Пронге, южному входному въ рку мысу, тутъ мы слдовали по глубинамъ отъ 10 до 5 саж. 15 іюля отправились отъ мыса Пронге по лиману Амура къ югу, слдуя по направленію юго-восточнаго его берега и не теряя нити глубинъ. 22-го іюля 1849 года достигли того мста, гд этотъ матерой берегъ сближается съ противоположнымъ ему Сахалинскимъ. Здсь-то, между скалистыми мысами на материк, названными мною Лазарева и Муравьева и низменнымъ мысомъ Погоби на Сахалин, вмсто найденнаго Крузенштерномъ, Лаперузомъ, Браутономъ и въ 1846 г. Гавриловымъ низменнаго перешейка, мы открыли проливъ шириною въ 4 мили (7 верстъ) и съ наименьшею глубиною 5 саж. Продолжая путь свой дале къ югу и достигнувъ 24 іюля широты 51o 40′, т. е. той, до которой доходили Лаперузъ и Браутонъ, мы возвратилисъ обратно и, прослдовавъ открытымъ нами южнымъ проливомъ, не теряя нити глубинъ, выведшихъ насъ изъ Татарскаго залива въ лиманъ, направились вдоль западнаго берега Сахалина. Къ вечеру 1 августа 1849 г. мы возвратились на транспортъ посл 22 дневнаго плаванія, сопряженнаго съ постоянными трудностями и опасностями, ибо южные втры, мгновенно свжя, разводили въ лиманскихъ каналахъ толчею и сулой, которыми заливало наши шлюпки такъ, что часто приходилось выбрасываться на ближайшій берегъ, а чтобы не прерывать нити глубинъ, по которымъ мы вышли изъ рки, мы принуждены были выжидать благопріятныхъ обстоятельствъ, возвращаться иногда назадъ, чтобы напасть на нихъ и тогда снова продолжать промры. Неуклонно и строго слдовать своему плану я считалъ необходимымъ, главнымъ образомъ потому, что сложившееся во всемъ образованномъ тогда мір мнніе о недоступности устья р. Амуръ и ея лимана изъ Татарскаго залива, вслдствіе общаго убжденія, что Сахалинъ полуостровъ, налагало на меня обязанность принять вс мры къ раскрытію истины, тмъ боле, что упомянутое мнніе принималось уже всюду за непреложную истину, закрпленную авторитетомъ знаменитыхъ европейскихъ мореплавателей, моихъ предшественниковъ. Самая меньшая глубина отъ мыса Пронге, по лиману, до южнаго пролива, оказалась 2 3/4 саж., а самая большая 9 саж. Отъ южнаго-же пролива до параллели 51o 40′ наименьшая глубина 5 саж., а наибольшая 12 и, наконецъ, по лиману вдоль сахалинскаго берега до свернаго лиманскаго рейда, на которомъ находился транспортъ, наименьшая глубина 4 саж., а наибольшая 12 {Туземцы на мысахъ Пронге, Уси и на Сахалин объяснили намъ, разумется знаками, что посреди лимана существуетъ глубокій каналъ, боле 5 саж., я означилъ эти указанія на карт, насколько могъ понять туземцевъ о его положеніи, не имя никакой возможности поврить ихъ, ибо шлюпки наши, при первой попытк, заливало.}.
Изъ этихъ изслдованій, въ противоположность существовавшему до сего мннію относительно устья р. Амуръ, ея лимана и Сахалина, оказалось: а) что Сахалинъ не полуостровъ, а островъ, б) что входъ въ лиманъ изъ Татарскаго залива, чрезъ открытый нами 22 іюля 1849 г. проливъ, доступенъ для мореходныхъ судовъ всхъ ранговъ, а съ свера, изъ Охотскаго моря, а равно и сообщеніе чрезъ лиманъ Татарскаго залива съ этимъ моремъ, для судовъ, сидящихъ въ вод до 23 футовъ и, наконецъ, в) что въ устье р. Амуръ изъ Татарскаго залива могутъ проходить суда съ осадкою до 15 фут., а изъ Охотскаго моря суда, сидящія въ вод до 12 футовъ.
Разршивъ такимъ образомъ главные вопросы объ усть рки Амуръ, ея лиман и Сахалин и убдившись на опыт, что точное опредленіе направленія лоцманскихъ каналовъ, извивающихся между отрывистыми лайдами и банками, съ тми ничтожными средствами, какія мы имли, невозможно и имя въ виду, кром-того, непремнное исполненіе данныхъ мн повелній: описать юго-восточный берегъ Охотскаго моря до Тугурской губы и не позже 15 сентября быть въ Охотск, я 3-го августа вышелъ изъ лимана и отъ горы князя Меньшикова началъ опись матераго берега. Состояніе его оказалось таково: отъ упомянутой горы, на пространств 20 миль къ ONO-ту, тянется огромный заливъ, огражденный съ моря низменными дресвяными кошками, по точномъ изслдованіи этого залива на шлюпкахъ, оказалось, что входъ съ моря, между кошками, въ сверную часть этого залива иметъ баръ, боле другихъ глубокій, а именно: 9 фут. въ малую и 14 фут. въ большую. Эту часть залива я назвалъ заливомъ Счастія, потому что онъ представляетъ единственную, боле или мене удобную близъ лимана гавань. Продолжая дале описывать съ транспорта берегъ, тянувшійся къ NO, мы дали ему правильное положеніе. На морскихъ картахъ того времени берегъ этотъ былъ наложенъ до такой степени ошибочно, что весь путь транспорта, проложенный на этихъ картахъ, лежалъ по сухому пути. Подойдя къ возвышенному мысу Мухтель, для осмотра виднной за этимъ мысомъ Ульбанской губы, я послалъ на вельбот мичмана Гроте, а съ транспортомъ направился въ Константиновскій заливъ. По подробной описи и изслдованію береговъ этого залива оказалось, что онъ не представляетъ ни въ какомъ отношеніи удобства для основанія въ немъ порта. Окончивъ его изслдованіе, мы пошли въ Ульбанскую губу, на соединеніе съ мичманомъ Гротомъ. Подробная опись и изслдованіе этой обширной губы обнаружили, что она представляетъ единственный на всемъ Охотскомъ мор и закрытый отъ всхъ втровъ обширный рейдъ. Эту губу я назвалъ заливомъ св. Ніколая. По выход изъ него, у мыса Мухтель, мы заштилли и замтили дв черныя точки, приближавшіяся отъ берега къ транслорту. Это была байдарка съ прапорщикомъ корпуса штурмановъ, Дмитріемъ Ивановичемъ Орловымъ, состоявшимъ на служб россійско-американской компаніи. Офицеръ этотъ былъ посланъ изъ Аяна съ двоякою цлію: во-1-хъ, розыскать транспортъ ‘Байкалъ’, во-2-хъ, для торговыхъ сношеній съ обитавшими на этихъ берегахъ тунгусами и гиляками. Орловъ, слдуя отъ Аяна вдоль берега, доходилъ до гилякскаго селенія Коль, лежавшаго въ 25-ти миляхъ къ NO отъ залива Счастія (по туземному Искай). Ему приказано было, въ случа встрчи со мною, передать, что въ Аян ожидаютъ меня важныя распоряженія высшаго правительства. Принявъ на транспортъ Орлова съ его двумя байдарками, я, чтобы скоре отправить донесеніе князю Меньшикову о моей описи, а вмст съ тмъ и высадить Орлова, 30 августа пошелъ въ Аянъ, куда и прибылъ 3 сентября.

ГЛАВА X.

Донесеніе мое князю Меньшикову отъ 3 сентября 1849 г.— Плаваніе Корсакова.— Путешествіе генералъ-губернатора въ Камчатку и обратно.— Впечатлніе, пронзведенное моимъ донесеніемъ въ Петербург.— Высочайшее повелніе о перенос охотскаго порта въ Петропавловскъ и о заселеніи р. Маи.

По приход въ Аянъ, я въ тотъ же день послалъ съ курьеромъ, капитаномъ М. С. Корсаковымъ, слдующіе донесеніе его свтлости князю А. С. Меньшикову:
‘По сдач груза въ петропавловскомъ порт, дабы не упустить остававшагося у меня свободнымъ времени, я 30 мая 1849 г. изъ Петропавловска направился къ восточному берегу Сахалина и въ амурскій лиманъ. Въ продолженіе 42-хъ дневнаго пребыванія нашего въ лиман намъ удалось съ Божіею помощію разсять ошибочныя заключенія объ этихъ мстахъ знаменитыхъ моихъ предшественниковъ и привести затмъ въ извстность весь юго-восточный берегъ Охотскаго моря. Нами открыто: 1) что Сахалинъ островъ, отдляющійся отъ материка проливомъ въ 4 мили шириною и имющимъ наименьшую глубину 5 сажень, 2) что входъ въ рку Амуръ съ свера — изъ Охотскаго моря и съ юга — изъ Татарскаго залива, а также, что сообщеніе чрезъ амурскій лиманъ морей Японскаго и Охотскаго, доступно для мореходныхъ судовъ, и 3) что на юго-восточномъ берегу Охотскаго моря находится обширный, закрытый отъ всхъ втровъ, рейдъ, названный мною заливомъ св. Николая. Что же касается до Константиновскаго залива, то, по тщательномъ изслдованіи, онъ оказался неудобнымъ для основанія въ немъ порта. Почтительнйше донося объ этомъ Вашей Свтлости, священнымъ долгомъ считаю свидтельствовать о благородномъ рвеніи и неутомимой дятельности офицеровъ и команды ввреннаго мн транспорта. Вс до единаго честно и благородно исполняли долгъ свой. Высочайше утвержденную инструкцію о разршеніи идти мн въ амурскій лиманъ я только-что сейчасъ получилъ, въ Аян. Чистые и черновые журналы и карты описанныхъ нами мстъ я буду имть честь лично представить Вашей Свтлости, по возвращеніи моемъ въ Петербургъ, нын же спшу донести Вамъ о результатахъ нашихъ изслдованій’.
Между тмъ, посланный въ Охотскъ отъ генералъ-губернатора Н. Н. Муравьева курьеромъ штабсъ-капитанъ М. С. Корсаковъ {Впослдствіи генералъ-губернаторъ Восточной Сибири.}, съ Высочайше утвержденною мн инструкціею объ изслдованіи устья рки Амуръ, былъ задержанъ въ Охотск льдами до половины іюня, такъ что только около этого времени онъ могъ отправиться изъ Охотска на бот ‘Кадьякъ’, съ цлію отыскать транспорть ‘Байкалъ’ и передать мн упомянутую инструкцію. Г. Корсаковъ, расчитывая, что при такомъ позднемъ выход изъ Охотска онъ не можетъ уже застать транспортъ въ Петропавловск, отправился къ сверной оконечности Сахалина, на видъ которой я долженъ бы былъ придти, слдуя изъ Курильской гряды къ Константиновскому заливу, еслибы шелъ согласно инструкціи, данной мн при отправленіи изъ Кронштадта. Не встртивъ транспорта ни здсь, ни затмъ въ Константиновскомъ залив, Г. Корсаковъ возвратился въ Аянъ.
Вмст съ симъ, предъ отправленіемъ изъ Петербурга генералъ-губернатора Муравьева, въ 1848 г., въ Иркутскъ, Государю Императору угодно было сказать ему, что ‘онъ вроятно не будетъ въ Камчатк, потому что туда весьма затруднительно хать’. На это Муравьевъ отвчалъ Его Величеству, что онъ постарается добраться до Камчатки: почему, по прибытіи своемъ въ Иркутскъ весною слдующаго 1849 г., Н. Н. Муравьевъ со своею супругою Екатериною Николаевною отправился въ Якутскъ и дале, чрезъ Охотскъ, въ Петропавловскъ.
Преодолвъ вс трудности верховой зды между Якутскомь и Охотскомъ, на пространств боле 1,100 верстъ, по тропинкамъ, тундрамъ и болотамъ, Николай Николаевичъ съ супругою достигли Охотска и оттуда, на транспорт ‘Иртышъ’, подъ командою капитанъ-лейтенанта Преклонскаго, пошли въ Петропавловскъ. Постивъ петропавловскій портъ, вслдствіе письма моего, посланнаго изъ этого порта, на томъ же транспорт, 28 мая, Николай Николаевичъ Муравьевъ, чтобы встртиться со мною, заходилъ на обратномъ пути изъ Петропавловска въ Аянъ, къ сверной оконечности Сахалина, но, не найдя здсь транспорта, полагалъ, что я, не получивъ разршенія въ Петропавловск идти въ лиманъ, направился, вслдствіе данныхъ мн инструкцій въ август 1848 г., въ Константиновскій заливъ. Поэтому Н. Н. Муравьевъ отъ сверной оконечности Сахалина пошелъ въ Аянъ, куда я прибылъ 30 августа. Онъ былъ первый изъ всхъ генералъ-губернаторовъ Восточной Сибири, который постилъ Охотскъ и Петропавловскъ. Ему хотлось лично видть эти мста, прежде чмъ ршиться на переносъ охотскаго порта, что тогда считалось необходимымъ. Вс предмстники Н. Н. Муравьева полагали, что это путешествіе если не невозможно, то безполезно. Обратный путь Н. Н. Муравьевъ совершилъ чрезъ Аянъ, съ тмъ, чтобы видть этотъ портъ и аянскій трактъ и сравнить ихъ съ охотскимъ портомъ и трактомъ. По прибытіи Н. Н. Муравьева въ Аянъ, туда пришелъ и ботъ ‘Кадьякъ’, съ М. С. Корсаковымъ, который донесъ генералъ-губернатору о своихъ неудачныхъ розыскахъ транспорта ‘Байкалъ’, не смотря на то, что онъ перерзывалъ нсколько разъ вс пути, до которымъ транспортъ, вслдствіе данныхъ ему въ Кронштадт инструкцій, долженъ бы слдовать. Это обстоятельство, а равно предположеніе, что я, не получивъ въ Петропавловск разршенія приступить къ описи лимана и устья р. Амуръ (мстъ, считавшихся тогда китайскими), не могъ ршиться самъ на это изслдованіе, и, наконецъ, свднія, доставленныя г. Завойко въ Аян, что лиманъ окруженъ опасными банками и входъ въ него для транспорта ‘Байкалъ’ невозможенъ, послужили поводомъ къ заключенію въ Аян, что ‘Байкалъ’ на пути изъ Петропавловска погибъ. Посл этого понятно, до какой степени все было изумлено въ Аян, когда ‘Байкалъ’, считавшійся погибшимъ, показался утромъ 3 сентября передъ входомъ въ аянскій заливъ!
Мы не успли еще бросить якорь, какъ на вельбот присталъ къ транспорту М. С. Корсаковъ и объявилъ о присутствіи въ Аян генералъ-губернатора и о мнніи, ходившемъ тамъ на счетъ насъ. Онъ сказалъ намъ, что поводомъ къ такому общему мннію послужило заключеніе В. С. Завойко, который, въ свою очередь, основывался на описи Гаврилова. Вмсто отвта Корсакову, я далъ прочесть приготовленный мною для отправленія изъ Аяна рапортъ князю Меньшикову. Тогда же М. С. Корсаковъ передалъ мн и Высочайше утвержденную инструкцію, которою повелвалось изъ Петропавловска идти въ амурскій лиманъ, съ цлію поврки описи Гаврилова. Сейчасъ же вслдъ за Корсаковымъ вышелъ на встрчу намъ, на катер, генералъ-губернаторъ со всмъ своимъ штабомъ, не приставая еще къ транспорту, онъ спросилъ меня, откуда я явился. На это я отвчалъ: ‘Сахалинъ островъ, входъ въ лиманъ и р. Амуръ возможны для мореходныхъ судовъ съ свера и юга! Вковое заблужденіе положительно разсяно. Истина обнаружилась, доношу объ этомъ Его Свтлости для представленія Государю, а нын Вашему Превосходительству’. Въ маленькой моей кают собрались около генералъ-губернатора вс его спутники и съ любопытствомъ слушали меня о нашемъ плаваніи и сдланныхъ нами открытіяхъ, которыя были совершенно противоположны показаніямъ карты, имвшейся тогда въ Аян.
Изъ Аяна, на другой день, 4 сентября, съ курьеромъ штабсъ-капитаномъ М. С. Корсаковымъ были отправлены вышеупомянутый рапортъ мой князю Меньшикову и отношеніе генералъ-губернатора, къ которомъ, между прочимъ, онъ объяснялъ князю, что ни одна изъ предшествовавшихъ мн экспедицій не представляетъ такихъ важныхъ для Россія послдствій, какія истекаютъ изъ моихъ открытій, не смотря на то, что все это произведено безъ всякихъ особыхъ затратъ казны и съ ничтожными средствами, на суммы, ассигнованныя для доставленія груза къ наши сибирскіе порта. Грузъ этотъ, писалъ Николай Николаевичъ, по удостовренію начальника Камчатки, капитана 1 ранга Машина, доставленъ на ‘Байкал’ въ такомъ отличномъ и сохранномъ вид, въ какомъ еще никогда не бывало*.
Результаты нашихъ изслдованій обусловливаютъ важное значеніе для Россіи при-амурскаго края, ибо они доказываютъ, что р. Амуръ чрезъ лиманъ иметъ прямое сообщеніе съ Татарскимъ заливомъ, а чрезъ это берега этого залива, съ находящимися при нихъ гаванями, составляютъ необходимое дополненіе амурскаго бассейна. Кром того, сдланныя нами открытія доказали важное значеніе рки Амуръ, какъ артеріи, связывающей съ океаномъ Восточную Сибирь, считавшуюся до этого отрзанною отъ него тундрами, горами и огромными пустынными пространствами.
Если бы я ограничился выполненіемъ только той программы, для которой спеціально былъ отправленъ ‘Байкалъ’, т. е. доставилъ бы грузъ въ сибирскіе наши порта, подобно многимъ моимъ предшественникамъ и не принялъ бы вышеупомянутыхъ мръ къ раннему приходу въ Петропавловскъ, чтобы имть свободными лтніе мсяцы 1849 г., наконецъ, если бы я, не смотря на отвтственность, не ршился бы по собственному моему усмотрнію, безъ прямаго на то повелнія. идти изъ Петропавловска прямо въ амурскій лиманъ, чтобы раскрыть истину, то мы, русскіе, подъ давленіемъ распространившагося тогда въ Аян мннія о положительной недоступности амурскаго лимана и устья р. Амуръ, могли бы не обратить на этотъ край должнаго и энергическаго вниманія и, вслдствіе этого, оставались бы увренными въ упомянутомъ заблужденіи. Тогда бы, въ минувшую войну, доблестные защитники Петропавловска, имущество этого порта со всми судами, а равно и экипажъ японской экспедиціи, были бы въ самомъ критическомъ положеніи, такъ что это могло бы, можетъ быть, составить трофеи въ нсколько разъ сильнйшаго насъ непріятеля. Кром того, плававшія около этихъ мстъ иностранныя суда могли бы занять берегъ Татарскаго залива и даже устье самой рки и тогда бы суда союзной непріятельской эскадры не имли бы повода блокировать эти мста, а чрезъ это не имли бы случая фактически признать ихъ принадлежащими Россіи, а не Китаю. На это обстоятельство, при заключеніи трактата съ Китаемъ, ссылались, какъ на одинъ изъ главныхъ аргументовъ. Изъ этого ясно, что безъ своевременныхъ изслдованій и занятій устья рки и неразрывно связанныхъ съ нею береговъ Татарскаго залива, эти мста могли бы быть навсегда потерянными для ‘Россіи. Вотъ т важныя послдствія нашихъ открытій, которыя не замедлили обнаружиться.
Изъ Аяна, 5 сентября, транспортъ ‘Байкалъ’ отправился въ Охотскъ, а генералъ-губернаторъ съ своимъ штабомъ похалъ аянскимъ трактомъ въ Якутскъ, тамъ я долженъ былъ съ нимъ соединиться, чтобы ожидать зимняго пути по рк Лен. Придя въ Охотскъ 10 сентября, я, вслдствіе данныхъ мн инструкцій, сдалъ транспортъ и 20 числа этого мсяца съ офицерами транспорта отправился въ Якутскъ, куда и прибылъ 3 октября. Здсь мы застали генералъ-губернатора: я просилъ его сдлать распоряженіе г. Завойко о посылк зимнимъ путемъ изъ Аяна въ удскій край, а оттуда на устье р. Амуръ, прапорщика Орлова для наблюденія надъ вскрытіемъ льда въ залив Счастія и въ усть рки. Генералъ-губернаторъ тогда же съ нарочнымъ послалъ предписаніе объ этомъ г. Завойко {Вотъ причина, почему Орловъ былъ въ залив Счастія и на усть р. Амуръ весною 1860 г., а вовсе не та, о которой говоритъ Тихменевъ въ историческомъ обозрніи дійтвій р. а. к., на страниц 62 и примчаніи къ оной. Ссылка его на бумагу министерства иностр. длъ отъ 16 февраля 1849 г. здсь не иметъ мста, ибо въ этой бумаг разршалось р. а. компаніи изъ Аяна производить расторжку съ туземцами по юго-восточному берегу Охотскаго моря, отнюдь не касаясь устья Амура.}. Въ Якутск и затмъ въ Иркутск, куда мы прибыли 22 ноября, мы приводили въ порядокъ наши журналы и карты.
По полученіи моего донесенія изъ Аяна, въ Петербург, подъ давленіемъ авторитета знаменитыхъ моихъ предшественниковъ, подтвержденнаго затмъ барономъ Врангелемъ и графомъ Несельроде въ 1846 г., не поврили нашимъ открытіямъ и считали поступокъ мой (что я безъ разршенія пошелъ изъ Камчатки въ амурскій лиманъ) дерзкимъ и подлежащимъ наказанію. Потому тамъ полагали, что Петропавловскъ долженъ быть главнымъ нашимъ портомъ въ Восточномъ океан, а Аянъ въ Охотскомъ мор, весь же при-амурскій край предоставить Китаю.
Между тмъ, генералъ-губернаторъ, по возвращеніи своемъ въ Иркутскъ, 10 ноября 1849 г., сдлалъ слдующее представленіе въ С.-Петербургъ:
1) Охотскій портъ перенести въ Петропавловскъ, который усилить и укрпить, а изъ Камчатки сдлать область, подъ начальствомъ командира петропавловскаго порта и камчатскаго губернатора, которымъ назначить Завойко.
2) Аянскую факторію россійско-американской компаніи возвести на степень правительственнаго порта въ Охотскомъ мор.
3) Для удобнаго и правильнаго сообщенія Аяна съ Якутскомъ заселить крестьянами р. Маю и трактъ между Аяномъ и Нелькиномъ, и
4) Аянскую факторію, какъ правительственный портъ, усилить военными чинами и принятъ на счетъ казны устройство и поддержаніе тракта между Аяномъ и Якутскомъ.
Я узналъ объ этомъ представленіи по прибытіи моемъ въ Иркутскъ отъ самаго генералъ-губернатора Н. Н. Муравьева и при этомъ не могъ не выразить ему мое сожалніе, предлагая, если возможно, отклонить его ходатайство. Мотивы, которые я ему высказалъ при этомъ, были слдующіе:
а) Камчатскій полуостровъ огромными тундристыми и гористыми пространствами и пустынями совершенно изолированъ отъ Сибири, а потому, въ случа войны съ морскими державами, особливо продолжительной, петропавловскій портъ не можетъ быть ни снабженъ, ни подкрпленъ безъ содйствія сильной эскадры, которая была бы въ состояніи оградить путь къ нему отъ нападенія эскадръ враждебныхъ морскихъ націй. Такое нападеніе весьма вроятно, такъ какъ европейцы для огражденія своей обширной торговли и колоній въ Восточномъ океан держатъ довольно сильные отряды, всегда готовые на подобную услугу. Серьезное развитіе нашей торговли тамъ представляется еще въ весьма и весьма отдаленномъ будущемъ, а слдовательно и эскадры довольно сильной для огражденія пути въ Петропавловскъ мы еще долго не будемъ имть. На пустынномъ Камчатскомъ полуостров, изрзанномъ тундрами, болотами и хребтами горъ, между которыми разбросано бродячее населеніе до 5,000 душъ, а также по неблагопріятнымъ климатическимъ условіямъ, ни одна изъ иностранныхъ державъ утверждаться не будетъ, тмъ боле, что вковой опытъ и намъ уже убдительно доказалъ, что содержаніе петропавловскаго порта и обладаніе Камчаткой слишкомъ дорого стоитъ. Не смотря на вс серьезныя мры, принимаемыя правительствомъ, мры, сопряженныя съ большими затратами и пожертвованіями людьми, мы не могли достигнуть даже и того, чтобы ничтожное населеніе петропавловскаго порта и Камчатки могло бы хотя сколько-нибудь быть обезпеченнымъ мстнымъ хлбомъ и прочими продуктами, мы должны доставлять все это изъ Сибири, по баснословно высокимъ цнамъ и то только въ весьма ограниченномъ размр. Наконецъ, россійско-американская компанія не соглашалась принять Камчатку на свое содержаніе даже за весьма значительную субсидію. По всмъ этимъ причинамъ и положено было Петропавловскъ держатъ въ вид станціи для плавающихъ судовъ и мста для управленія бродячимъ населеніемъ Камчатскаго полуострова. При убжденіи о недоступности амурскаго лимана и устья р. Амуръ и при увренности, что на прибрежь амурскаго бассейна не имется гавани, мы не имли и возможности основать на Восточномъ океан надлежащаго правительственнаго порта, который бы могъ быть снабженъ и подкрпленъ независимо отъ морскаго пути.
б) Точно также вс усилія правительства, сопряженныя съ большими расходами и пожертвованіями людьми и капиталами на заселеніе земледльцами береговъ рки Маи, въ видахъ установленія по оной сообщенія Якутска съ прибрежьемъ Охотскаго моря, оставались тщетными и показали, что земледльческой осдлости по берегамъ этой рки, а равно и устройства сколько нибудь сноснаго пути между этою ркою и прибрежьемъ Охотскаго моря быть не можетъ. Наконецъ, подробныя и тщательныя изслдованія береговъ Охотскаго моря обнаружили, что на его берегахъ нтъ ни единаго пункта, включая въ то число и Аянскій заливъ, къ устройству сколько нибудь удобнаго порта.
в) Настоящія-же наши изслдованія и открытія указали, что р. Амуръ и ея лиманъ связываютъ Восточную Сибирь съ Японскимъ моремъ и что прибрежье при-амурскаго края составляетъ непосредственное дополненіе амурскаго бассейна, а потому всего естественне отыскать гавань на этомъ прибрежь, такъ какъ она, въ случа войны съ морскими державами. могла бы быть снабжена и подкрплена, независимо отъ морскаго пути, путемъ внутреннымъ, безопаснымъ отъ нападенія непріятеля, т. е. по р. Амуръ и ея притокамъ. Только при такихъ условіяхъ и можетъ быть полезенъ для Россіи портъ на отдаленномъ ея восток, ибо, имя такой порть, мы съ одной стороны пріобртаемъ должное политическое значеніе на Восточномъ океан, съ незначительною морскою силою по сравненію съ иностранными морскими державами, а съ другой стороны, мы пріобртаемъ надежную и серьезную школу для образованія нашихъ морскихъ офицеровъ и командъ.
г) Въ видахъ развитія нашей торговли и политическаго вліянія на сопредльный намъ Китай, р. Сунгари, орошающая населенную южную Манджурію, представляетъ удобный путь изъ южнаго при-амурскаго края.
д) Чтобы воспользоваться правомъ, оставленнымъ за нами по трактату 1689 года съ Китаемъ, на обладаніе нижне-при-амурскимъ бассейномъ съ его прибрежьемъ, необходимо произвести подробное изслдованіе онаго во всхъ отношеніяхъ и установить постоянное бдительное наблюденіе надъ онымъ. Все это возможно сдлать только при нашемъ немедленномъ утвержденіи въ этомъ кра, ибо китайскаго правительственнаго вліянія въ немъ не существуеть и Китай какъ-бы не признаетъ его своею принадлежностію и оставляетъ его свободнымъ. При такомъ положеніи и при доказанной нын возможности проникнуть въ при-амурскій край чрезъ р. Амуръ изъ Японскаго моря, онъ легко можетъ сдлаться добычею перваго смлаго пришельца {Во время пребыванія моего въ Охотск, я узналъ изъ разсказовъ лейтенанта, оставленнаго Лаперузомъ, который прозжалъ чрезъ Охотскъ изъ Камчатки, что будто-бы французское правительство дало-бы Лаперузу повелніе, въ случа возможности входа въ Амуръ изъ Татарскаго залива, занять устье рки. Можетъ быть такое-же повелніе дано было и Браутону.}, чего, по связи этого края съ Сибирью, Россія ни подъ какимъ предлогомъ допускать не должна.
Въ виду этихъ-то соображеній, единственно на что, по моему мннію, правительство должно сосредоточить свое вниманіе и средства, это — чтобы не теряя ни минуты времени, утвердиться въ нижне-при-амурскомъ кра. Отсюда слдуетъ начать производить его изслдованія и постепенно заселять пути, ведущіе къ устью р. Амуръ, для того, чтобы, съ одной стороны, обезпечить сообщеніе амурскаго бассейна съ Забайкальемъ, а съ другой — имть возможность довольствовать мстнымъ продовольствіемъ нашу тамъ военную силу. Послдняя должна быть такъ расположена и средства ея передвиженія должны быть такъ устроены, чтобы она благовременно могла явиться къ избранной гавани, на усть р. Амуръ и на р. Сунгари. При устройств-же въ этомъ кра управленія, а равно и средствъ къ передвиженію войскъ, должно имть въ виду, что море и рки надолго еще будутъ служить здсь единственными путями сообщенія, что этотъ край представляется краемъ чисто морскимъ и, начиная отъ Забайкалья, составляетъ одно цлое, что здсь не должно растрачивать большихъ суммъ на дорого стоющія различныя бюрократическія и судебныя учрежденія, дйствующія въ Сибири и Европейской Россіи, а равно не слдуетъ длать здсь затратъ на дорого стоющія долговременныя укрпленія и различныя капитальныя сооруженія, ибо при обезпеченіи этого края съ тыла банками лимана, лсистымъ, гористымъ и бездорожнымъ, пустыннымъ его прибрежьемъ, и, наконецъ, при отдаленности его отъ цивилизованныхъ портовъ, онъ и съ малыми средствами представляетъ надежную защиту отъ враждебныхъ покушеній съ моря.
‘И такъ’ высказалъ я Николаю Николаевичу ‘правительственное вниманіе, по моему мннію, на отдаленномъ нашемъ восток должно быть направлено единственно къ достиженію упомянутой важной политической и экономической цди, почему, при настоящихъ открытіяхъ, Петропавловскъ и Аянъ не могутъ быть нашими портами, каковыми, по представленію Вашего Превосходительства, они должны создаться. Затраты эти не только будутъ непроизводительны и напрасны, но могутъ вредно дйствовать на упомянутую главную здсь правительственную задачу, куда-бы эти затраты и должны быть всецло употреблены. Петропавловскъ и Аянъ могутъ быть только, какъ я сказалъ, станціями для нашихъ судовъ и слдовательно должны оставаться въ томъ именно вид, въ какомъ они существуютъ нын’. По этому слдуетъ остановить: 1) передвиженіе охотскаго порта въ Петропавловскъ и усиленіе этого послдняго, 2) заселеніе рки Маи и 3) устройство на счетъ казны аянскаго порта, и приступить нын къ слдующему:
1) Настоящими средствами охотскаго и петропавловскаго портовъ, предстоящимъ же лтомъ 1850 года, серьезно занять устье р. Амуръ и отсюда, какъ изъ первоначальнаго пункта, приступить къ изслдованіямъ: а) направленія Хинганскаго хребта отъ верховьевъ рки Уди и направленія ркъ, орошающихъ нижне-амурскій край и берущихъ начало изъ этого хребта, а равно и ркъ, орошающихъ прибрежья этого края, и б) начать изслдованія прибрежій Татарскаго залива, до корейской границы, въ видахъ отысканія на этомъ прибрежь гавани, удобной для основанія порта, сколь можно доле открытаго для навигаціи.
2) Нын же распорядиться, чтобы для усиленіи сибирской флотиліи были высланы изъ Кронштадта, въ навигацію 1851 г., два винтовыя легкія судна, съ осадкою около 10 фут., съ паровыми шлюпками при нихъ.
3) Предварительно распорядиться, чтобы съ прибытіемъ сюда упомянутыхъ винтовыхъ судовъ, было бы ежегодно высылаемо по нскольку семей крестьянъ для постепеннаго заселенія главныхъ пунковъ края.
4) Съ прибытіемъ этихъ паровыхъ средствъ, приступить къ тщательному изслдованію амурскаго лимана, а равно и къ изслдованію сверо-восточной части рки Амуръ, въ видахъ безопаснаго плаванія, и
5) Въ видахъ основательнаго выбора гавани, соотвтствующей основанію въ ней порта, почти всегда открытаго для навигаціи, а равно и для фактическаго заявленія предъ иностранцами о бдительномъ нашемъ наблюденіи за этимъ краемъ, въ боле или мене закрытыхъ бухтахъ, лежащихъ по берегамъ Татарскаго залива, разставлять военные посты, а равно разставлять посты и водворять крестьянъ и на тхъ мстностяхъ по Амуру и Уссури, въ которыхъ по изслдованію окажутся боле или мене удобные перевалы на прибрежья Татарскаго залива, въ закрытыя бухты {Опытъ не замедлилъ показать, что если бы въ 1850 г. было принято это мнніе, которому Н. Н. Муравьевъ вполн сочувствовалъ, тогда война 1854 г. не застала бы насъ здсь врасплохъ и не не встртили бы тхъ затрудненій при ввод судовъ и подъем нашихъ командъ въ Забайкаль, но тогда вс были увлечены важностью значенія Петропавловска и, не вря моимъ открытіямъ, боялись раздражить китайцевъ и иностранцевъ.}.
За симъ, въ исход декабря 1849 г., пришло въ Иркутскъ Высочайшее повелніе, послдовавшее 2 декабря 1849 г., которымъ повелвалось: Охотскій портъ перенести въ Петропавловскъ, который долженъ быть главнымъ и укрпленнымъ нашимъ портомъ на Восточномъ океан, почему онъ долженъ быть усиленъ командами, матеріалами и орудіями, доставленными на транспортахъ изъ Кронштадта. Начальника аянской факторій Завойко назначить губернаторомъ Камчатки, изъ которой образовать отдльную Камчатскую область. Для развитія въ Камчатк земледлія переселять туда ежегодно по 25-ти семей крестьянъ. Принять на счетъ казны окончательное устройство и содержаніе аянскаго тракта, а аянскую факторію возвести на степень правительственнаго порта, усиливъ ее воинскими командами. Наконецъ, по р. Ма и между Нелькиномъ и Аяномъ сдлать земледльческія поселенія для поддержанія аянскаго тракта. Это Высочайшее повелніе привести на мстахъ въ исполненіе генералъ-губернатору Восточной Сибири Н. Н. Муравьеву, въ распоряженіи котораго должны находиться и вс суда въ Охотск и Камчатк, подъ названіемъ сибирской флотиліи, точно также въ распоряженіе генералъ-губернатора посылать изъ Кронштадта въ Охотское и Камчатское моря военныхъ крейсеровъ для уничтоженія насилій, производимыхъ китобоями. Вмст съ тмъ, остановленную въ Иркутск экспедицію Ахтэ не посылать для опредленія границы, а направить по усмотрнію генералъ-губернатора для изслдованія удскаго края. Что же касается до дальнйшихъ дйствій на прибрежьяхъ Охотскаго моря, то ожидалось подробнаго моего объясненія. Вмст же съ этимъ, 6 декабря за благополучный приходъ транспорта въ Петропавловскъ, скорое и въ хорошемъ состояніи доставленіе грузовъ и за сохраненіе здоровья команды, по прежнимъ примрамъ, я былъ произведенъ въ капитаны 2 ранга {За опись мн слдовалъ орденъ Св. Владиміра 4 ст. и пенсіонъ, какъ то дали и Бутакову, описавшему устье Аму-Дарьи, но я въ лиманъ пошелъ, не получивъ еще Высочайшаго разршенія, а потому меня слдовало бы наказать, однако, лишили только того, что по закону слдовало за опись, т. е. креста и пенсіона.}, а офицеры награждены были какъ за это, такъ и за опись — чинами и крестами.

ГЛАВА XI.

Прибытіе мое въ Петербургъ.— Объясненія съ княземъ Меньшиковымъ и въ комитет.— Прибытіе въ Иркутскъ 27 марта.— Поздка въ Якутскъ и Аянъ съ М. С. Корсаковымъ.— Встрча съ Д. И. Орловымъ.— Основаніе Петровскаго зимовья.— Плаваніе мое вверхъ по Амуру.— Объявленіе отъ имени правительства о принадлежности при-амурскаго края Россіи.— Предписаніе Д. И. Орлову.— Донесеніе генералъ-губернатору 4-го сентября 1860 г.— Отправленіе мое въ Иркутскъ и оттуда въ Петербургъ.

По прибытіи въ Петербургъ, 28 января 1850 г., я явился къ князю Меньшикову и представилъ ему вс чистые и черновые журналы и карты нашихъ изслдованій и открытій, а вмст съ этимъ и рапортъ Н. Н. Муравьева о томъ, что въ виду сдланнаго мною открытія, въ навигацію же 1850 г. необходимо занять устье р. Амуръ 70 человками воинскихъ чиновъ. Для исполненія этого Н. Н. Муравьевъ просилъ князя Меньшикова о назначеніи меня въ его распоряженіе. Его Свтлость принялъ меня весьма благосклонно и объявилъ, что хотя Государь Императоръ, довольный весьма смлымъ моимъ поступкомъ, простилъ меня за то, что я, не получивъ еще Его повелнія, ршился идти къ устью р. Амуръ и въ ея лиманъ, но графъ Несельроде и большинство членовъ особаго комитета, котораго графъ предсдателемъ, обвиняли меня за таковую дерзость {Именно желали разжалованія.} и изъявляютъ Его Величеству сомнніе въ справедливости моихъ открытій на томъ основаніи, что ‘они совершенно противорчатъ докладу графа Несельроде и донесенію барона Врангеля, въ исход 1846 г., о томъ же предмет, а равно и донесеніямъ нашей миссіи въ Пекин’. На это я отвчалъ князю, что таковое заключеніе графа Несельроде и большинства комитета, какъ онъ изволитъ увидть изъ представляемыхъ ему документовъ, совершенно ошибочное и для меня и всхъ моихъ въ этомъ дл сотрудниковъ оскорбительное. ‘Кром того’, сказалъ я, ‘правительство всегда можетъ поврить, въ какой степени справедливы мои донесенія Вашей Свтлости, доведенныя до Высочайшаго воззрнія, и если они окажутся согласными съ мнніемъ графа Несельроде и большинства комитета, то я подвергаюсь строжайшей отвтственности, гораздо больше той, каковую они уже опредлили, а потому почтительнйше прошу Вашу Свтлость защитить меня и моихъ сотрудниковъ отъ подобныхъ нареканій’.
Съ особымъ вниманіемъ князь А. С. Меньшиковъ разсматривалъ карты и журналы и выслушивалъ объясненія мои о причинахъ, по которымъ весьма легко могли впадать въ ошибки мои знаменитые предшественники и выводить таковыя же ошибочныя заключенія объ этихъ мстахъ. Затмъ князь объявилъ мн, что онъ вполн увренъ въ справедливости моихъ открытій и важности оныхъ, и вполн раздляетъ мнніе Н. Н. Муравьева о необходимости немедленнаго занятія устья р. Амуръ, и, наконецъ, что министръ внутреннихъ длъ Л. А. Перовскій вполн этому сочувствуетъ, но въ особомъ комитет, подъ предсдательствомъ графа Несельроде, въ которомъ представленіе Н. Н. Муравьева будетъ разсматриваться и куда меня, вроятно, потребуютъ для объясненій, встртится огромное противодйствіе этому длу, почему князь и предлагалъ мн быть готовымъ къ этому и быть смлымъ въ комитет въ объясненіяхъ, а равно приказалъ мн немедленно явиться къ Л. А. Перовскому и объяснить ему все то, что я ему говорилъ, ‘ибо въ комитет’, прибавилъ князь, ‘одни только мы съ Перовскимъ будемъ отстаивать васъ и представленіе Муравьева о необходимости немедленнаго занятія устья рки Амуръ’.
На другой день я явился къ Льву Александровичу Перовскому, онъ принялъ меня съ полнымъ радушіемъ и сочувствіемъ къ этому длу. Выслушавъ со вниманіемъ мои объясненія, онъ сказалъ: ‘Къ несчастію, графы Несельроде и Чернышевъ, а за ними Сенявинъ (директоръ азіатскаго департамента) и Бергъ — члены комитета, въ которомъ будетъ разсматриваться представленіе Н. Н. Муравьева,— совершенно инаго съ нимъ мннія. Они, опираясь на донесеніяхъ нашей миссіи изъ Пекина и донесеніи Врангеля, увряютъ Государя, что ваше донесеніе ошибочно и опасаются столкновенія съ китацами, которые будто бы имютъ на р. Амуръ огромную силу и крпости, весьма достаточныя для огражденія отъ вторженія въ рку съ моря. Васъ призовуть въ этотъ комитетъ и вы должны быть готовы выдержать сильную атаку со стороны графа Чернышева и Несельроде, которые сердятся на васъ и на Муравьева за то, что онъ, вопреки Высочайшему повелнію, остановилъ экспедицію Ахте и за то, что совершенно безъ ихъ участіи Высочайше утверждено было разршеніе вамъ на опись р. Амуръ и ея лимана’.
Такой пріемъ и объясненія со стороны князя Меньшикова и Л. А. Перовскаго весьма естественно возбудили во мн энергію и силу, чтобы бороться со всми случайностями при достиженіи предположенной цли. Съ такими чувствами, 2 февраля 1850 г., я и явился въ особый комитетъ, подъ предсдательствомъ графа Несельроде, въ которомъ Высочайше повелно было разсмотрть упомянутое представленіе Н. Н. Муравьева.
Графъ Чернышевъ объяснялъ мн, какому бы строгому наказанію я долженъ былъ подвергнуться за опись лимана и устья рки, не получивъ еще на то Высочайшаго соизволенія и предписанія князя Меньшикова. Затмъ, какъ онъ, такъ равно графъ Несельроде и Сенявинъ, сказали, что они, полагаясь на знаменитый европейскій авторитетъ моихъ предшественниковъ и на донесеніе столь-же знаменитаго адмирала Врангеля, уврены, что я ошибся при своихъ изслдованіяхъ лимана и устья рки. Наконецъ, они изъвляли удивленіе, какимъ образомъ возможно занять устье рки съ такою ничтожною силою (70 человкъ), какъ представляетъ Муравьевъ, когда имъ положительно извстно, что рка охраняется большою китайскою силою.
На это, поддерживаемый княземъ Меньшиковымъ и Л. А. Перовскимъ, я съ почтеніемъ отвчалъ: ‘Отправясь изъ Петропавловскъ къ описи лимана, я исполнилъ врноподданнйшій долгъ мой. Миловать и наказывать за это меня можетъ только одинъ Государь’. Затмъ, объяснивъ имъ вс неблагопріятныя обстоятельства и случайности, по которымъ могли мои знаменитые предшественники придти къ фальшивымъ заключеніямъ, я сказалъ: ‘мн и моимъ сотрудникамъ Богъ помогъ разсять эти заблужденія и раскрыть истину. Все, что я доношу, также врно, какъ врно то, что я стою здсь. Что же касается до китайской силы, то свднія объ этомъ, доставляемыя миссіею изъ Пекина, неправильны. Не только китайской силы, но и малйшаго китайскаго правительственнаго вліянія тамъ не существуетъ. Инородцы (гиляки), тамъ обитающіе, находятся въ самомъ дикомъ состояніи и вовсе не воинственны, и я полагаю, что не только съ 70-ю, но и съ 25-ю челов. ихъ можно держать въ порядк. Инородцы эти считаютъ себя отъ Китая независимыми и весь этотъ край, при настоящихъ открытіяхъ, т. е. возможности проникнуть въ оный съ юга, изъ Татарскаго залива, можетъ сдлаться добычею всякаго смлаго пришельца, если мы, согласно представленію генералъ-губернатора, не примемъ нын же ршительныхъ мръ. Я сказалъ все и правительство въ справедливости мною сказаннаго можетъ легко удостовриться’. За симъ князь А. С. Меньшиковъ объяснилъ, что онъ тщательно разсматривалъ вс мои, даже черновые, журналы и находить, что открытія мои справедливы, а потому онъ, а за нимъ и Л. А. Перовскій полагали крайне необходимымъ не только утвердить представленіе Н. Н. Муравьева, но усилить наши дйствія тщательнымъ наблюденіемъ за лиманомъ, р. Амуръ и берегами Татарскаго залива, посредствомъ крейсерства тамъ военнаго судна.
Между тмъ, большинство членовъ комитета и въ особенности графы Несельроде и Чернышевъ, въ виду упомянутыхъ причинъ, а главное — опасенія, чтобы не имть непріязненныхъ столкновеній съ китайцами, полагали держаться состоявшагося Высочайшаго повелнія 15 февраля 1849 г., т. е. основать зимовье на юго-восточномъ берегу Охотскаго моря, для того, чтобы россійско-американская компанія могла производить тамъ расторжку съ гиляками. Вслдствіе этого, 3 февраля 1850 г. и послдовало Высочайшее повелніе на имя генералъ-губернатора: —
1) Въ залив Счастія, или въ какой либо мстности на юго-восточномъ берегу Охотскаго моря, но отнюдь не въ лиман, а тмъ боле на рк Амуръ, основать зимовье.
2) Въ зимовь томъ россійск.-америк. компаніи производить расторжку съ гиляками, но ни подъ какимъ видомъ и предлогомъ не касаться лимана и р. Амуръ.
3) Для основанія этого зимовья, а равно и для охраненія онаго, взять 25 челов. матросовъ и казаковъ изъ Охотска.
4) Исполненіе этого произвести подъ наблюденіемъ и по распоряженію генералъ-губернатора Восточной Сибири, подъ непосредственнымъ вдніемъ котораго и должны состоять вс дйствія этой экспедиціи.
5) Для приведенія въ исполненіе на мст этого повелнія, а равно и для избранія мста для зимовья, командировать въ распоряженіе генералъ-губернатора капитана 2-го ранга Невельскаго.
Въ тотъ же день, на основаніи положенія о Сибири, я былъ произведенъ въ слдующій чинъ капитана 2 ранга и назначенъ для особыхъ порученій къ генералъ-губернатору.
Съ такою инструкціею я, 27 марта, явился къ Н. Н. Муравьеву, въ Иркутскъ, а 3 апрля, вмст съ М. С. Корсаковымъ, командированнымъ въ Охотскъ для наблюденія за переносомъ этого порта, отправился въ Якутскъ и оттуда въ Аянъ. Изъ Аяна, на транспорт ‘Охотскъ’, съ 25 человками команды, 27 іюня прибылъ въ заливъ Счастія, гд и нашелъ г. Орлова, посланнаго сюда, какъ выше сказано, изъ Аяна, зимнимъ путемъ, по распоряженію генералъ-губернатора. При Орлов переводчиками были гилякъ Позвейнъ, знавшій по-тунгусски и тунгусъ Аанасій, говорившій по-русски.
Здсь Д. И. Орловъ донесъ мн: 1) что рка Амуръ, близъ устья, вскрылась 8 мая. Сверная часть лимана и заливъ Счастія, а также все пространство моря къ сверу отъ лимана, были затерты льдами до 20 іюня, такъ что достигнуть до устья рки Амуръ, чрезъ лиманъ ея, изъ залива Счастія, не представляется никакой возможности ране 20 іюня. 2) Что онъ, прибывъ въ деревню Чнаръ-рахъ (на лвомъ берегу Амура, близъ ея устья), еще зимнимъ путемъ, едва только къ 10 іюня могъ добраться чрезъ горы на оленяхъ въ заливъ Счастія. Южная часть лимана очистилась отъ льда къ 15 мая, море же къ югу отъ лимана, по свдніямъ отъ гиляковъ, было чисто гораздо ране, такъ что судно съ юга можетъ свободно войти въ рку около половины мая: и 4) что, по свдніямъ отъ туземцевъ, р. Амуръ, около устьевъ ркъ: Уссури и Сунгари, очищается отъ льда въ исход марта, т. е. 5 недлямъ ране чмъ устье.
Тщательно осмотрвъ вмст съ Орловымъ берега залива Счастія, мы нашли, что кошка, составляющая восточный берегъ этого залива, представляетъ единственную мстность, къ которой могутъ подходить суда съ моря, для передачи грузовъ, почему 29 іюня 1850 г. мы и заложили здсь зимовье, названное мною Петровскимъ.
На основаніи свдній, полученныхъ мною отъ Орлова, намъ нельзя было оставаться въ Петровскомъ: во-первыхъ, оттуда невозможно было слдить за устьемъ р. Амуръ, за южною частью ея лимана и за прибрежьемъ при-амурскаго края, а во-вторыхъ, прежде чмъ представится возможность достигнуть изъ Петровскаго этихъ мстъ, иностранцы, пришедшіе на судахъ съ юга, могутъ утвердиться въ нихъ. Кром того, постоянное занятіе залива Счастія намъ было безполезно еще и въ томъ отношеніи, что заливъ этотъ, подобно Охотску, Аяну и вообще всмъ заливамъ Охотскаго моря, до исхода іюня бываетъ затертъ льдами, и суда въ залив Счастія, подобно какъ и въ упомянутыхъ заливахъ, безъ вытаски на берегъ — зимовать не могутъ. Въ этомъ залив, слдовательно, не могло быть и порта. По этимъ причинамъ я ршился идти по р. Амуръ и тамъ: 1) изслдовать, не имется ли близъ устья рки мстности удобной для зимовья судовъ. 2) Развдать, въ какой степени достоврны свднія, доставленныя г. Орловымъ, о состояніи южной части лимана и рки. 3) Узнать, въ какое время являются иностранныя суда въ Татарскомъ залив и не подходятъ ли они къ лиману и 4) Чтобы, на основаніи полученныхъ такимъ образомъ данныхъ, дйствовать нын же ршительно, въ видахъ достиженія главной цли, объясненной въ представленіи моемъ генералъ-губернатору, въ ноябр 1849 года.
Съ такимъ намреніемъ, взявъ съ собою переводчиками гиляка Позвейна и тунгуса Аанасія, съ 6-ю человками вооруженныхъ матросовъ, на шлюпк, вооруженной однофунтовымъ фалконетомъ, я отправился изъ Петровскаго по сверному каналу лимана въ р. Амуръ, оставивъ Д. И. Орлову слдующее распоряженіе:—
‘Къ 1му августа на оленяхъ, горою, прислать на мысъ Куегда 2-хъ матросовъ съ топографомъ, которые и должны тамъ ожидать до 10 августа, если же къ этому времени я туда не приду, то принять энергическія мры къ нашему розысканію. Если вс поиски останутся тщетными,— донести въ Аянъ, генералъ-губернатору и, оставивъ при себ на зимовку транспортъ въ Петропавловск, продолжать дйствовать согласно Высочайшей вол и ожидать дальнйшихъ распоряженій отъ генералъ-губернатора’.
’12 іюля, свернымъ лиманскимъ фарватеромъ, я вошелъ въ р. Амуръ и поднялся вверхъ по оной до мыса и селенія Тыръ, лежащаго на нравомъ берегу рки, противъ устья рки Амгунь, въ разстояніи отъ устья р. Амуръ около 100 верстъ. На этомъ пути подробно изслдовалъ протоку Пальво и сосднія съ нею протоки и нашелъ, что въ Пальво, между селеніями Мая и Пальво, могутъ совершенно безопасно зимовать суда. Эта мстность находится въ 70 верстахъ отъ устья рки Амуръ, а отъ мыса Куегда — Констатиновскаго полуострова, въ 35 верстахъ.
Подойдя къ мысу Тыръ, я увидлъ на берегу нсколько манджуровъ и толпу инородцевъ: гиляковъ и мангуновъ, до 200 челов., по повидимому были озадачены появленіемъ нашей шлюпки. Выйдя здсь на берегъ въ сопровожденіи переводчиковъ Позвейна и Аанасія, я подошелъ къ старшему изъ манджуровъ, котораго гиляки называли джангинъ, что значитъ богатый старикъ, купецъ, этотъ манджуръ сидлъ съ важностію на обрубк дерева и тмъ показывалъ свое начальническое вліяніе на окружавшую его толпу манджуровъ и инородцевъ. Онъ важно и дерзко спросилъ меня, зачмъ и по какому праву я пришелъ сюда. Въ свою очередь и я спросилъ манджура, зачмъ и по какому праву онъ здсь находится. На это манджуръ еще съ большею дерзостію отвчалъ, что никто изъ постороннихъ, кром ихъ, манджуровъ, не иметъ права являться въ эти мста. Я возразилъ ему, что такъ какъ русскіе имютъ полное и единственное право быть здсь, то я требую, чтобы онъ, манджуръ, съ своими товарищами, манджурами, немедленно оставилъ эти мста. На это манджуръ, указывая на окружавшую его толпу, потребовалъ отъ меня, чтобы я удалися и что, въ противномъ случа, онъ принудитъ меня сдлать это силою, ибо никто, безъ дозволенія ихъ, манджуровъ, не можетъ сюда являться. Вмст съ этимъ онъ далъ знакъ окружавшимъ его манджурамъ, чтобы они приступили къ исполненію его требованія. Въ отвть на эту угрозу, я выхватилъ изъ кармана двухствольный пистолетъ и, направивъ его на манджура, объявилъ, что если кто-либо осмлится пошевелиться, чтобы исполнить это дерзкое требованіе, то въ одно мгновеніе его не будетъ на свт. Вооруженные матросы, по моему знаку, немедленно явились ко мн. Такой, совершенно неожиданный для всхъ, поступокъ такъ ошеломилъ всю эту толпу, что манджуры сейчасъ же отступили, а инородцы, отдлившись отъ нихъ, начали смяться надъ ихъ трусостію и видимо были довольны этимъ дйствіемъ, давая тмъ знать, что они будутъ на моей сторон. Джангинъ поблднлъ, немедленно соскочилъ съ своего мста и, кланяясь мн, объяснилъ, что желаетъ со мною быть въ дружб и проситъ меня къ себ, въ палатку, въ гости. Я согласился и узналъ отъ него: 1) что имъ запрещено спускаться сюда по рк Амуръ, что они бываютъ здсь самовольно, съ вдома только лишь мелкихъ чиновниковъ города Сенъ-Зина (около 300 верстъ отъ устья Сунгари), за что этимъ чиновникамъ они даютъ взятку соболями, которыхъ вымнивають у гнляковъ, гольди и мангуновъ на товары и, большею частію, на водку (араки), 2) что на всемъ пространств по берегамъ рки Амуръ, до Каменныхъ горъ (Хинганъ), нтъ ни одного китайскаго или манджурскаго поста. Что вс народы, обитающіе на этомъ пространств, по ркамъ Амуръ и Уссури, до моря, не подевластны китайскому правительству и ясака не платятъ, и 3) что рка Амуръ при устьяхъ впадающихъ въ нее ркъ: Сунгари и Уссури, а равно и эти послднія вскрываются отъ льда гораздо ране чмъ р. Амуръ въ этихъ мстахъ.
Гиляки и мангуны, прибывшіе сюда съ юго-западнаго берега Сахалина и береговъ Татарскаго залива, сообщили, что съ раннею весною приходятъ ежегодно въ Татарскій заливъ большія суда, останавливаются часто у береговъ, берутъ насильно у нихъ рыбу и длаютъ различныя безчинства, за которыя ихъ никто не наказываетъ.
Вслдствіе этихъ свдній, я объявилъ манджурамъ и инородцамъ, что хотя русскіе давно здсь не бывали, но всегда считали рку Амуръ отъ Каменныхъ горъ (Хингана), а равно и всю страну съ моря, съ островомъ Карафту (Сахалинымъ), своею принадлежностью. Что же касается прихода въ эту страну иностранныхъ судовъ и причиняемыхъ ими насилій жителямъ, то они ршились принять противъ этого мры и поставить вооруженные посты въ залив Искай (Счастія) и при усть р. Амуръ, для защиты всхъ обитающихъ въ упомянутомъ кра жителей, которыхъ русскій Великій Царь (Пила-пали Джангинъ) принимаетъ отнын подъ Свое высокое покровительство и защиту, о чемъ я, какъ посланный сюда отъ Царя для этой цли, имъ и объявляю. Для того же, чтобы было извстно это и иностраннымъ судамъ, приходящимъ къ берегамъ этого края, я приказываю предъявлять имъ мое объявленіе.
Это объявленіе, переданное мною гилякамъ и мунджурамъ, было такого содержанія:
‘Отъ имени Россійскаго правительства симъ объявляется всмъ иностраннымъ судамъ, плавающимъ въ Татарскомъ залив, что такъ какъ прибрежье этого залива и весь при-амурскій край, до корейской границы, съ островомъ Сатлинъ, составляютъ россійскія владнія, то никакія здсь самовольныя распоряженія, а равно и обиды обитающимъ инородцамъ, не могутъ быть допускаемы. Для этого нын поставлены россійскіе военные посты съ залив Искай и на усть р. Амуръ. Въ случа какихъ-либо нуждъ или столкновеній съ инородцами, нижеподписавшійся, посланный отъ правительства уполномоченнымъ, предлагаетъ обращаться къ начальникамъ этихъ постовъ.’
За симъ, уладивъ къ обоюдному удовольствію жалобы инородцевъ на манджуровъ, съ которыми они ко мн тутъ же обращались, я пошелъ обратно. 1 августа 1850 г. я достигъ мыса Куегда, и здсь, помолясь Господу Богу, въ присутствіи собравшихся изъ окрестныхъ деревень гиляковъ и при салют изъ фалконета и ружей, поднялъ русскій военный флагъ. Оставивъ при флаг военный постъ, названный мною Николаевскимъ и состоявшій изъ 6 челов. матросовъ при фалконет и шлюпк, я самъ отправился, на оленяхъ, горою, въ Петровское. Оставленному здсь топографу я приказалъ сдлать береговую съемку рки Амуръ отъ этого поста до лимана, сверо-восточнаго матераго берега лимана и береговъ залива Счастія, до Петровскаго зимовья.
По прибытіи въ Петровское, я предъявилъ стоявшимъ на рейд гамбургскому и американскому китобоямъ такого же содержанія объявленіе о принадлежности Россіи при-амурскаго края до корейской границы и Сахалина. Между тмъ, окрестные гиляки, узнавъ о распоряженіяхъ и дйствіяхъ нашихъ на р. Амуръ, собрались ко мн въ Петровское съ просьбою, чтобы русскіе оставались съ ними и ихъ защищали. Въ виду этого обстоятельства и въ виду большаго оправданія моихъ дйствій, я предложилъ гилякамъ, чтобы изъ ихъ среды отправилось со мною въ Аянъ два человка, съ тмъ, чтобы они засвидтельствовали въ Аян это желаніе своихъ собратовъ и другихъ инородцевъ. Вслдствіе этого, вызвались слдовать со мною въ Аянъ гиляки Позвейнъ и Питкенъ. 2 сентября на транспорт ‘Охотскъ’, я прибылъ съ ними въ Аянъ. Тамъ они и объявили желаніе своихъ собратовъ начальнику порта, Кашеварову и бывшему въ то время въ Аян проздомъ, камчатскому преосвященному Инокентію. Гиляки эти просили, чтобы мы не уходили съ рки Амуръ и защищали ихъ, какъ отъ насилія манджуровъ, такъ и отъ безчинствъ командъ съ китобойныхъ судовъ, все чаще и чаще появляющихся въ этихъ мстахъ, и наконецъ, заявили, что какъ они, такъ равно и вс инородцы вверхъ по рк Амуръ до Каменныхъ горъ (Хингана), р. Уссури и до моря, никогда не были подвластны Китаю и ясака не платили.
Посл этого я приказалъ командиру транспорта ‘Охотскъ’ лейтенанту Гаврилову, взявъ семейство Орлова продовольственные запасы и товары, слдовать на зимовку въ Петровское, для содйствія Д. И. Орлову, которому предписалъ: съ закрытіемъ р. Амуръ и ея лимана, перевести людей изъ Николаевскаго порта въ Петровское, передъ открытіемъ же рки снова поставить этотъ постъ въ усиленномъ вид и начать производить въ немъ постройки. Тщательно длать на шлюпк наблюденія надъ устьемъ р. Амуръ и ея лиманомъ къ югу. Собирать свднія отъ туземцевъ о состояніи края и о судахъ, подходящихъ къ лиману съ юга и плавающихъ въ Татарскомъ залив. Въ случа встрчи съ этими судами или на берегу, съ ихъ командами, объявлять, что вс эти мста до нерчинской границы составляютъ русскія владнія. Наконецъ, съ открытіемъ навигаціи 1851 года, прислать въ Аянъ транспортъ ‘Охотскъ’ съ донесеніями.
О всхъ упомянутыхъ дйствіяхъ и распоряженіяхъ своихъ, по прибытіи въ Аянъ, я сейчасъ же послалъ съ нарочнымъ донесеніе генералъ-губернатору Н. Н. Муравьеву отъ 4-го сентября 1850 г. Вотъ отрывокъ этого донесенія:
‘Изъ этого Ваше Превосходительство усмотрите, что оставаясь въ Петровскомъ и дйствуя только лишь въ предлахъ даннаго мн Высочайшаго повелнія, опасенія мои, выраженныя Вамъ еще въ 1849 г. о возможной потер для Россіи навсегда при-амурскаго края, если при настоящихъ открытіяхъ мы не будемъ дйствовать ршительно, могутъ легко осуществиться. Представленные мною факты подтверждаютъ эти опасенія. По этому вся моральная отвтственность предъ отечествомъ пала бы справедливо на меня, если бы въ виду этихъ фактовъ я не принималъ всевозможныхъ мръ къ отстраненію этого’.
‘Осмливаюсь уповать, что при ходатайств Вашего Превосходительства, Государь Императоръ милостиво воззритъ на его врноподданнаго, осмлившагося преступитъ его Высочайшее повелніе, при упомянутыхъ обстоятельствахъ’.
10 сентября я отправился изъ Аяна въ Иркутскъ, чтобы лично объяснить генералъ-губернатору о крайней необходимости принять ршительныя мры къ прочному утвержденію нашему въ нижне-при-амурскомъ кра, для чего усилить экспедицію судамъ и командами, согласно упомянутому моему мннію, выраженному ему въ ноябр 1849 года.
Между тмъ, генералъ-губернаторъ ухалъ изъ Иркутска въ Петербургъ, оставивъ распоряженіе, чтобы я и М. С. Корсаковъ, по прибытіи въ Иркутскъ, слдовали немедленно къ нему въ Петербургъ. Поэтому въ половин декабря 1850 года я вмст съ Корсаковымъ прибылъ въ Петербургъ, въ то самое время, когда донесеніе мое, посланное изъ Аяна, по Высочайшему повелнію, передано было на разсмотрніе особаго комитета, составленнаго подъ предсдательствомъ графа Несельроде. Въ числ лицъ, назначенныхъ въ этотъ комитетъ, были: князь А. С. Меньшиковъ, Л. А. Перовскій и генералъ-губернаторъ Н. Н. Муравьевъ.
Николай Николаевичъ объявилъ комитету, что дйствія мои были согласны съ его представленіемъ и мнніемъ. Князь А. С. Меньшиковъ и Л. А. Перовскій, поддерживая генералъ-губернатора, высказали, что кром того, дйствія мои были вызваны важными обстоятельствами, встрченными мною на мст и что посл этого слдуетъ не только усилить Николаевскій постъ, но въ усть рки, ея лиман и въ Татарскомъ залив необходимо имть постоянно военное судно. Большинство членовъ комитета, въ особенности графъ Чернышевъ (военный министръ) и Несельроде (министръ иностр. длъ), признали, что эти дйствія въ высшей степени дерзки и навлекаютъ на меня строжайшее наказаніе {Заключили меня разжаловать.}, такъ какъ они противны Высочайшей вол и, кром того, могутъ имть вредное вліяніе на дружескія отношенія наши съ Китаемъ и на выгодную для насъ, кяхтинскую торговлю. Потому, въ виду этого соображенія и въ виду того, что по донесеніи нашей миссіи изъ Пекина, киайское правительство иметъ уже на столько достаточное наблюденіе за нижне-при-амурскимъ краемъ, чтобы отстранить всякое покушеніе на него иностранцевъ съ моря, комитетъ положилъ: Николаевскій постъ снять и, согласно Высочайшей вол 1849 г., производить россійск.-америк. ком. изъ Петровскаго расторжку съ гиляками и другими инородцами, обитающими на юго-восточномъ берегу Охотскаго моря, отнюдь не касаясь рки Амуръ, ея бассейна, Сахалина и береговъ Татарскаго залива.

ГЛАВА XII.

Резолюція Государя Императора Николая I. — Распоряженія высшаго правительства по поводу послднихъ моихъ дйствій.— Возвращеніе мое въ Иркутскъ. — Женитьба.— Поздка въ Аянъ.— Переходъ въ Петровское на барк ‘Шелеховъ’.— Гибель барка. — Мои распоряженія въ Петровскомъ. — Прибытіе въ Николаевскій постъ. — Объявленіе гилякамъ. — Донесеніе генералъ-губернатору.— Отправленіе Н. М. Чихачева и Орлова вверхъ по р. Амгунь. — Ихъ донесенія.— Развлеченія въ Петровскомъ. — Наше дружелюбное отношеніе къ инородцамъ. — Зимняя почта.— Жизнь и обычаи инородцевъ. — Свднія, добытыя отъ нихъ о р. Амуръ и о кра. — Командировка Чихачева и Орлова. — Возвращеніе ихъ въ Петровское.— Исходъ 1851 года.— Окончательное занятіе устья р. Амура.

Въ особой аудіенціи, испрошенной у Его Величества, Государь Императоръ, выслушавъ со вниманіемъ объясненіе генералъ-губернатора о важныхъ причинахъ, побудившихъ меня къ такимъ ршительнымъ дйствіямъ, изволилъ отозваться, что поступокъ мой Онъ находитъ молодецкимъ, благороднымъ, патріотическимъ {Передано мн Н. Н. Муравьевым и Л. А. Перовскимъ.} и изволилъ пожаловать мн св. Владиміра 4 ст., на журнал же комитета написалъ: ‘комитету собраться вновь подъ предсдательствомъ Государя Наслдника Престола’ (нын благополучно царствующаго Императора Александра Николаевича), и сказалъ: гд разъ поднятъ русскій флагъ, онъ уже спускаться не долженъ.
Вслдствіе этого, генералъ-губернаторъ имлъ счастіе докладывать Его Императорскому Высочеству Государю Наслднику о начатомъ уже мною водвореніи въ при-амурскомъ кра, о полученныхъ мною свдніяхъ о положеніи этого края и о народахъ обитающихъ въ ономъ, и представилъ свои соображенія о дальнйшихъ дйствіяхъ.
Комитетъ, въ присутствіи Государя Наслдника, разсмотрлъ вновь это дло и положилъ:
1) Николаевскій постъ оставить въ вид лавки россійско-американской компаніи.
2) Никакихъ дальнйшихъ распространеній въ этой стран не предпринимать и отнюдь никакихъ мстъ не занимать.
3) Иностраннымъ судамъ, которыя обнаружили бы намреніе занять какой либо пунктъ около устья рки Амуръ, объявлять, что безъ согласія россійскаго и китайскаго правительствъ никакія произвольныя распоряженія въ этихъ мстахъ не могутъ быть допускаемы и что каждый изъ такихъ самовольныхъ поступковъ влечетъ на собою большую отвтственность.
4) Россійско-американской компаніи снабжать экспедицію запасами, товарами, гребными судами и строительными матеріалами. Для сооруженія же помщенія въ Петровскомъ и Николаевскомъ, охраненія оныхъ и для другихъ надобностей, назначить изъ сибирской флотиліи 60 чел. матросовъ и казаковъ, при 2-хъ офицерахъ и доктор, которымъ кром казеннаго довольствія, по сибирскому положенію, производить особое вознагражденіе отъ компаніи, по соглашенію генералъ-губернатора Восточной Сибири съ главнымъ ея правленіемъ.
5) Если при упомянутомъ сейчасъ расход и отъ торговли въ продолженіе 3-хъ лтъ р.-а. к. будетъ терпть убытокъ, то по представленному ею расчету, правительство обязывается ее вознаградить, но однако никакъ не свыше 50,000 рубл.
6) Продовольствіе отъ казны изъ Петропавловска, а равно запасы и товары компаніи изъ Аяна, должны доставляться въ Петровское на казенныхъ судахъ.
7) Экспедицію эту назвать амурскою и начальникомъ ея во всхъ отношеніяхъ назначить капитана 1 ранга Невельскаго.
8) Экспедиціи этой, а равно вс дйствія и направленія ея, въ предлахъ настоящаго Высочайшаго повелнія, находиться подъ главнымъ начальствомъ и распоряженіемъ генералъ-губернатора Восточной Сибири.
и 9) Начальнику экспедиціи, равно и всмъ служащимъ въ оной офицерамъ даровать вс права и преимущества, какія опредлены закономъ начальнику охотскаго порта и служащимъ въ немъ офицерамъ.
Это постановленіе комитета 12 февраля 1851 г. было Высочайше утверждено и на основаніи онаго, отъ 16 февраля, дана мн отъ генералъ-губернатора инструкція. Вмст съ этимъ главное правленіе компаніи увдомило меня отъ того же числа депешею, что добавочное довольствіе должно производить отъ компаніи въ слдующемъ размр: начальнику экспедиціи по 1500 руб. въ годъ, офицеру по 200 руб. и нижнимъ чинамъ по 40 рублей, требованія товаровъ и запасовъ отъ компаніи, въ предлахъ упомянутой суммы, а равно и отчеты агентовъ компаніи должны утверждаться мною.
На основаніи Высочайшаго повелнія, правительствующій сенатъ, отъ 15 февраля 1851 г., чрезъ трибуналъ вншнихъ сношеній, увдомилъ китайское правительство о предположеніи нашемъ имть наблюденіе за устьемъ р. Амуръ.
Таковы были распоряженія высшаго правительства по поводу послднихъ моихъ дйствій и таковы были ничтожныя средства, опредленныя на содержаніе и дйствіе нашей экспедиціи. Намъ назначалось на все не боле 17,000 р. въ годъ, тогда какъ въ то же время на содержаніе губернатора Камчатки и его канцеляріи опредлялось боле этой суммы. Изъ этого ясно, что мн, какъ и въ первомъ случа, не давалось ни правъ, ни средствъ принимать какія либо мры къ надлежащему нашему водворенію въ этомъ кра. Съ этими распоряженіями, въ половин іюня, я прибылъ въ Охотскъ и, взявъ оттуда людей и казенное довольствіе, направился въ Аянъ, чтобы принять тамъ товары и запасы компаніи и оттуда вмст съ транспортомъ ‘Охотскъ’, который долженъ былъ тамъ находиться въ исход іюня, идти въ Петровское.
Неприбытіе въ Аянъ изъ Петровскаго транспорта ‘Охотскъ’ придавало нкоторое правдоподобіе разнесшимся въ то время въ Аян слухамъ, будто бы команда въ Петровскомъ подвергается величайшимъ опасностямъ и даже будто она уничтожена. Имя въ виду это обстоятельство, я немедленно пошелъ изъ Аяна въ Петровское на транспорт ‘Байкалъ’, взявъ съ собою, для усиленія своихъ средствъ, прибывшій предъ симъ въ Аянъ компанейскій корабль ‘Шелеховъ’.
Между тмъ, проздомъ изъ Петербурга, я женился въ Иркутск на двиц Екатерин Ивановн Ельчаниновой, только что вышедшей изъ Смольнаго монастыря, племянниц бывшаго въ то время иркутскаго гражданскаго губернатора В. Н. Зорина. Эта молодая моя супруга ршилась переносить со мною вс трудности и лишенія пустынной жизни въ дикомъ негостепріимномъ кра, отброшенномъ за десятокъ тысячъ верстъ отъ образованнаго міра.
Съ геройскимъ самоотверженіемъ и безъ малйшаго ропота она вынесла всю трудность и лишенія верховой зды по топкимъ болотамъ и дикимъ гористымъ тайгамъ и ледникамъ охотскаго тракта, сдлавъ этотъ верховой перездъ въ 1,100 верстъ въ 23 дня. Жена моя, съ первой же минуты прибытія своего въ Петровское, показала необыкновенное присутствіе духа и стойкое хладнокровіе. Компанейскій баркъ ‘Шелеховъ’, на которомъ я съ нею находился, подходя къ заливу Счастія, по случаю внезапно открывшейся течи {По освидтельствованіи барка Коммиссіею подъ предсдательствомъ командира корвета ‘Оливуца’, капитанъ-лейтенанта И. Н. Сущева, оказалось, что у форштевня отошли дв обшивочные доски.}, не смотря на вс мры, началъ погружаться въ воду, такъ что только благопріятный втеръ на берегъ и близость мели дозволили немедленно спуститься на послднюю и тмъ избавить всхъ отъ угрожавшей опасности потопленія. Въ то время, когда ‘Шелеховъ’ всталъ на мель, вс палубы были уже наполнены водою и баркъ погрузился почти до русленей. Въ то же время, предъ входомъ въ заливъ Счастія, слъ на мель сопровождавшій васъ транспортъ ‘Байкалъ’. Выстрловъ нашихъ не было слышно въ Петровскомъ и потому отвта на нихъ не было и, кром того, мрачность не дозволяла видть изъ Петровскаго наши суда. Это обстоятельство и толпа дикихъ, собравшихся на лежавшей передъ нами кошк, подтверждали, казалось, упомянутые неблагопріятные слухи, распространенные въ Аян. Положеніе наше у пустыннаго негостепріимнаго берега, при судахъ, изъ коихъ одно лежало на банк затонувшимъ, а другое сидло на мели, было весьма опасное и критическое.
Семейства 5-ти матросовъ, взятыхъ изъ Охотска и вся команда барка ‘Шелеховъ’ соединились на верхней падуб, единственномъ мст, гд не было воды, и съ напряженнымъ вниманіемъ ожидали избавленія отъ этого опаснаго убжища, которое могло мгновенно измнить, при нервомъ свжемъ втр съ моря. Въ это время капитанъ барка, лейтенантъ В. И. Мацкевичъ, поступившій въ экспедицію юный лейтенантъ Н. К. Бошнякъ и помощники лейтенанта Мацкевича просили жену мою съхать первой на транспортъ ‘Байкалъ’. ‘Мужъ мой говорилъ мн, что при подобномъ несчастіи командиръ и офицеры съзжаютъ съ корабля послдними’, отвчала имъ Екатерина Ивановна,— ‘я съду съ корабля тогда, когда ни одной женщины и ребенка не останется на немъ, прошу васъ заботиться о нихъ’. Такъ жена моя и по ступила.
Между тмъ втеръ стихъ и мрачность разсялась. Гиляки собрались на кошк, чтобы помочь намъ выйти на беретъ и дали знать въ Петровское, откуда немедленно были высланы 2 шлюпки. ‘Байкалъ’ съ прибылою водою снялся съ мели и вс семейства и команда были перевезены благополучно съ барка. Вс слухи, распространенные въ Аян, оказались ложными.
Остававшіеся въ Петровскомъ гг. Орловъ и Гавриловъ успли выстроить 3 домика для помщенія офицеровъ, 30 челов. команды и товаровъ. Мн съ женою пришлось на первое время раздлить флигель въ 2 комнаты съ семействомъ Орлова.
Гг. Орловъ и Гавриловъ сообщили мн: 1) что, согласно моему распоряженію, транспортъ ‘Охотскъ’, съ открытіемъ навигаціи въ Петровскомъ, началъ готовиться къ походу, но сдлавшаяся внезапно буря съ сильнымъ ледоходомъ по заливу, выбросила транспортъ на берегъ. Кром того, по гнилости транспорта, въ немъ открылась такая сильная течь, что не было никакой возможности выйти въ море. 2) Что послднимъ зимнимъ путемъ Орловъ съ 8 чел. отправился на мысъ Куегда, чтобы срубитъ домикъ для Николаевскаго поста, но только что онъ началъ рубить лсъ для этого, гиляки сосднихъ деревень встревожились и объявили ему, что манджуры имъ строго приказали не дозволять русскимъ здсь селиться и что изъ Сенъ-Зина, съ открытіемъ рки, придетъ сюда большая сила для истребленія здсь всхъ русскихъ и для наказанія смертію тхъ гиляковъ, которые будутъ помогать имъ. Поэтому г. Орловъ, во избжаніе непріятныхъ столкновеній, которыя могли бы повредить нашимъ дйствіямъ, впредь до прибытія подкрпленій, оставилъ рубку лса и ограничился только лишь тмъ, что съ открытіемъ навигаціи послалъ въ лиманъ шлюпку наблюдать за устьемъ рки Амуръ {Это обстоятельство вроятно и было поводомъ къ распространенію упомянутыхъ слуховъ въ Аян.}. 3) Что вс сношенія его съ окрестными гиляками были дружественны и чрезъ нихъ онъ узналъ, что нын, раннею весною, плавали въ Татарскомъ залив большія суда, доходившія до лимана. Наконецъ, 4) что за два дня до нашего прихода, стояло на петровскомъ рейд американское китобойное судно. Шкиперъ его съзжалъ на берегъ и г. Орловъ объяснилъ ему, что все прибрежье Татарскаго залива до Кореи и вся эта страна составляетъ русское владніе.
Въ Петровское прибыли со мною: 22-хъ-лтній лейтенантъ Н. К. Бошнякъ, прапорщикъ корпуса штурмановъ А. И. Воронинъ, докторъ Ордонъ, топографъ Штегеръ, 30 челов. матросовъ и казаковъ, изъ которыхъ 5 челов. семейныхъ и прикащикъ р.-а. компаніи, якутскій мщанинъ Березинъ, такимъ образомъ вся команда амурской экспедиціи, съ командой транспорта ‘Охотскъ’, составилась въ 70 человкъ.
По прибытіи въ Петровское, все наше вниманіе было обращено на разгрузку барка ‘Шелеховъ’, лежавшаго на банк, въ 10 миляхъ отъ Петровскаго, что было сопряжено съ большими трудами и препятствіями. Къ счастію, стояла постоянно тихая погода, а пришедшій на петровскій рейдъ военный корветъ ‘Оливуца’, подъ командою капитана Сущева, помогъ этому дду. При благородномъ и ревностномъ содйствіи капитана корвета ‘Оливуца’ {Корветъ ‘Оливуца’, подъ командою капитанъ-лейтенанта Ивана Николаевича Сущева, по Высочайшему повелнію, послдовавшему въ январ 1850 г., осенью того-же года былъ посланъ изъ Кронштадта для крейсерства въ Камчатскомъ и Охотскомъ моряхъ и на службу въ Камчатку, для подкрпленія Петропавловскаго порта.} и при энергической дятельности лейтенанта Мацкевича и всхъ командъ, разгрузка барка скоро была кончена и весь грузъ его, кром соли и сахара, былъ спасенъ. Спасли также рангоутъ и весь такелажъ, вс же усилія къ снятію барка съ мели остались тщетны. Баркъ ‘Шелеховъ’ былъ купленъ компаніею въ Санъ-Франциско и, какъ оказалось, компанія, въ этомъ случа, была обманута, ибо, по осмотр барка коммисіею, подъ предсдательствомъ командира корвета И. Н. Сущева, было найдено, что подводная часть его скрплена до такой степени слабо, что держалась только на одной обшивк, такъ что при первомъ свжемъ втр съ моря баркъ сейчасъ же развалился и отъ него не осталось ни малйшаго слда.
Сдлавъ распоряженіе о выгрузк барка и о снятіи его корпуса, я послалъ мичмана Н. М. Чихачева съ топографомъ Поповыъ, для наблюденія за южною частію лимана и для подробной съемки берега южнаго пролива. (Н. М. Чихачевъ поступилъ въ экспедицію съ корвета ‘Оливуца’). Самъ же я съ лейтенантомъ Бошнякомъ, прикащикомъ Березинымъ и съ 25 чел. вооруженныхъ людей, на байдарк и вельбот отправился чрезъ лиманъ въ р. Амура для подкрпленія Николаевскаго поста, содержавшагося въ и время посланною Орловымъ изъ Петровскаго 4-хъ весельною, сооруженною однофунтовымъ фалконетомъ, шлюпкою. По прибытіи и мысъ Куегда, я собралъ окрестныхъ гиляковъ и объявилъ имъ ‘чтобы они не врили манджурскимъ торгашамъ и не слушались ихъ. Если кто-либо изъ нихъ будетъ распускать враждебные для насъ слухи, то чтобы таковыхъ представляли въ Николаевскъ, гд они будутъ строго наказаны, а равно будутъ строго наказываемы и т изъ гиляковъ и изъ другихъ инородцевъ, которые осмлятся намъ угрожать, а тмъ боле изъявлять противъ насъ какіе-либо враждебные поступки. Вся эта страна русская и мы не дозволимъ никому здсь распоряжаться. Манджуровъ же мы не боимся и заставимъ ихъ насъ уважать и бояться’.
Назначивъ лейтенанта Н. К. Бошняка начальникомъ Николаевскаго поста, я приказалъ ему: 1) постоянно имть при пост военный флагъ и при флаг и орудіи держать караулъ, имть всегда часоваго, 2) построить на зиму помщеніе для команды, и 3) прикащику Березину начать производить расторжку съ инородцами. Сдлавъ эти распоряженія, 29 іюля, я на вельбот возвратился въ Петровское. Съ корветомъ ‘Оливуца’, отправлявшимся 1-го августа въ Аянъ, съ командою затонувшаго барка ‘Шелеховъ’, послалъ донесеніе, какъ объ этомъ происшествія, такъ и о распоряженіяхъ моихъ, генералъ-губернатору и депешею увдомилъ главное правленіе рос.-амер. компаніи о гибели барка. Въ заключеніи донесенія моего генералъ-губернатору, я писалъ: ‘Изъ приложеннаго при семъ акта коммиссіи, свидтельствовавшей во всей подробности баркъ ‘Шелеховъ’, Ваше Превосходительство усмотритъ что надобно благодарить Господа, что это происшествіе, обнаружившее всю ненадежность барка, случилось у берега, на который была возможность спасти людей и весь почти грузъ барка съ его вооруженіемъ, ибо въ такомъ его состояніи, какое оказалось при его осмотр, онъ неминуемо погибъ бы въ океан, при первомъ свжемъ втр съ значительною качкою, на переход, который ему предстоялъ изъ Аяна въ Ситху’.
По прибытіи мичмана Н. М. Чихачева изъ южнаго пролива лимана, я отправилъ его вмст съ Орловымъ на 6-ти весельной шлюпк вверхъ по рк Амгунь, съ цлью ознакомленія съ этимъ большимъ притокомъ рки Амуръ, впадающимъ въ Амуръ близъ Николаевскаго поста, а равно и съ цлію собранія предварительныхъ свдній отъ туземцевъ о путяхъ, ведущихъ съ этой рки къ Хинганскому хребту, изъ котораго она беретъ свое начало. Мн нужны были эти свднія, потому что первое, что я предположилъ сдлать,— это разршить пограничный вопросъ, т. е. обслдовать направленіе этого хребта отъ верховьевъ р. Уди.
Посланные офицеры, войдя въ р. Амгунь по проток, соединяющей ее съ протокою Пальво (обслдованною мною въ 1850 году) и поднявшись по Амгуни до селенія Керветъ, 3 октября возвратились въ Петровское и донесли мн: а) что рка Амгунь значительна и судоходна и направленіе теченія иметъ вообще сверо-восточное, б) по словамъ туземцевъ, она выходитъ изъ тхъ же горъ, изъ которыхъ берутъ начало рки: Удя, Тугуръ, Бурея и Зея. Туземцы селенія Керветь (Самагиры) называютъ эти горы Хинга,— что значитъ каменныя, большія. Истокъ рки Амгунь, по ихъ словамъ, гораздо южне истоковъ ркъ Уди, Тугура и Буреи. Къ рк Амгунь близко подходитъ рка такой же величины — Гиринь, которая также беретъ начало изъ этихъ горъ, но истокъ этой послдней южне истока Амгуни. Отъ селенія Керветъ до упомянутаго хребта, по Амгуни, они здятъ на собакахъ около 15 дней, в) Что самагиры ни отъ кого независимы и ясака не платятъ. Они приняли гг. Чихачева и Орлова весьма радушно и жаловались, что манджуры, прізжающіе къ нимъ для торговли, обманываютъ ихъ и длаютъ различныя безчинства и, въ заключеніе, просили, чтобы мы перебрались къ нимъ.
Къ половин октября въ Николаевскомъ были готовы дв юрты, обнесенныя засками, а въ Петровскомъ — флигель въ 3 саж. ширины и 5 саж. длины, для нашего помщенія. Само собою разумется, что все кто длалось изъ лса прямо съ корня, печи же, или, лучше сказать, чувалы (въ род каминовъ), были или сбиты изъ глины, или сложены изъ сыраго кирпича, безъ всякихъ оборотовъ, съ пролетомъ на прямую. Ясно, что жить въ подобныхъ хоромахъ было далеко не комфортабельно, во время мятелей (пургъ), случавшихся нердко на открытой кошк, вс строенія были заметаемы снгомъ, такъ что попадать въ нихъ не иначе было возможно, какъ чрезъ чердаки. Много стоило труда, чтобы разгрести окна для свта и двери для входа, прибавьте еще къ этому, что мы были окружены въ нсколько разъ превышавшимъ насъ по численности, дикимъ народомъ, у котораго ножъ и физическая сила составляютъ единственное право. Ближайшій къ намъ сколько нибудь цивилизованный пунктъ — Аянъ лежалъ въ 1000 верстахъ пустыннаго и бездорожнаго пространства, по которому тунгусы, верхомъ на оленяхъ, едва могли добираться въ 5 или 6 недль.
Не смотря на все это и на различныя лишенія и недостатки въ самыхъ необходимыхъ потребностяхъ для цивилизованнаго человка, офицеры и команды, по примру образованной и молодой женщины, моей жены, заброшенной судьбой въ эту ужасную пустыню и раздлявшей наравн съ нами, безъ всякаго ропота, все эти лишенія и опасности, переносили ихъ твердо и бодро, сознавая долгъ свой и пользу отъ ихъ трудовъ для отечества.
Главнымъ и единственнымъ, общимъ для всхъ развлеченіемъ лтомъ, было катанье по заливу на гилякскихъ лодкахъ, а зимою на собакахъ. При этомъ вс мы и Екатерина Ивановна надвали оленьи парки (въ род стихаря), ибо всякая другая одежда была неудобна для такой дикой зды, какая принята въ-томъ кра.
Разъ предупрежденное энергическими мрами, готовившееся возстаніе нсколькихъ селеній инородцевъ, подстрекаемыхъ къ тому манджурскими купцами-кулаками, которымъ мы длались соперниками въ торговл и, главное, не дозволяли спаивать дикарей и нахально обирать ихъ, наказывая за это по русски, въ присутствіи гиляковъ, строгое соблюденіе нами какъ бы освященныхъ для дикихъ ихъ обычаевъ {Самымъ священнымъ обычаемъ у нихъ было не выносить изъ юрты огня и ложиться на нары, которыя окружали стны ихъ юртъ, непремнно головой не къ стн, какъ обыкновенно у насъ принято, а отъ стны, и прочія мелочи, которымъ не трудно было уступить.} и, наконецъ, строгое взысканіе при нихъ и и съ нашихъ людей за всякую причиненную имъ обиду,— постепенно располагали инородцевъ въ нашу пользу. Вмст съ тмъ наши пушки, вооруженный видъ команды, обычная церемонія при подъем и спуск военнаго флага и, наконецъ, совершавшаяся каждое воскресенье и праздникъ молитва, при которой дозволялось имъ присутствовать, поселяли къ намъ страхъ, уваженіе и убжденіе, что мы пришли къ нимъ не съ тмъ, чтобы ихъ порабощать, какъ старались внушать имъ кулаки манджуры, но, напротивъ, защищать ихъ отъ всякихъ насилій и не касаться ихъ обычаевъ, сдлавшихся у нихъ какъ бы священными — жизненными. Они скоро поняли, что мы не хотимъ благодтельствовать ихъ нашими реформами, несродными имъ и несоотвтствующими и, наконецъ, что мы глубоко вникаемъ въ ихъ нравы и обычаи и манджуровъ не боимся.
Ласковое обращеніе со всми прізжавшими въ наши посты инородцами еще боле усиливало въ нихъ упомянутое убжденіе. Они охотно, безъ всякаго опасенія, все чаще и чаще начали являться въ Николаевское и въ особенности въ Петровское, гд Екатерина Ивановна усаживала ихъ въ кружекъ на подъ, около большой чашки съ кашей или чаемъ, въ единственной, бывшей во флигел у насъ, комнат, служившей и заломъ, и гостиной, и столовой. Они, наслаждаясь подобнымъ угощеніемъ, весьма часто трепали хозяйку по плечу, посылая ее то за тамчи (табакъ), то за чаемъ. Не смотря на то, что это общество никогда немывшихся дикарей, одтыхъ въ собачьи шкуры, пропитанныя нерпичьимъ жиромъ, было невыносимо тягостно не только для молодой образованной женщины того круга, къ которому принадлежала моя жена, но и для всякой крестьянки, Екатерина Ивановна переносила съ полнымъ самоотверженіемъ какъ эти посщенія, такъ и ихъ послдствія, т. е. грязь и зловоніе, которыя оставляли посл себя гости въ единственной нашей комнат. Она понимала, что только этимъ путемъ мы могли пріобртать понятія о стран пустынной и неизвстной, въ которой намъ предстояло дйствовать для блага отечества. Такой радушный пріемъ развязывалъ языки нашимъ гостямъ: гиляки и другіе инородцы съ охотою и откровенностію разсказывали намъ о положеніи края, о ркахъ, его орошающихъ, о путяхъ, по которымъ они здятъ на нартахъ и лодкахъ, о затрудненіяхъ и опасностяхъ, какія могутъ встртиться при этехъ поздкахъ и о средствахъ къ отстраненію оныхъ. Наконецъ, они знакомили насъ съ нравами, обычаями, образомъ жизни и вообще съ положеніемъ и состояніемъ инородцевъ, обитавшихъ въ этомъ кра.
Весьма естественно, что подобныя свднія были далеко не удовлетворительны, такъ напримръ: при вопрос о разстояніи между пунктами, гилякь чертилъ на полу мломъ или углемъ палки, означавшія число ночей, которыя надобно спать, чтобы, слдуя на собакахъ, или въ ихъ лодк, достигнуть извстнаго мста. Но, вмст съ тмъ, эти и подобныя свднія давали намъ понятіе о времени и препятствіяхъ, какія нужно ожидать при изслдованіи страны и на что обращать больше вниманія, тмъ боле, что средства наши для этой цли состояли тогда изъ тхъ-же нартъ съ собаками и утлыхъ гилякскихъ лодокъ. Кром того, безъ предварительныхъ свдній о такой огромной и пустынной стран, которая рисовалась намъ на картахъ, по однмъ легаддамъ, большею частію ложнымъ, нельзя было и составить по возможности практическаго плана для дйствій, который направлялъ бы къ главной цли. Между тмъ, таковой планъ былъ необходимъ, ибо всякая командировка въ край, особенно въ видахъ прочнаго водворенія въ ономъ, какъ выше видли, мн строго была запрещена, а потому лежала единственно на моей отвтственности. Ясно, что при такомъ положеніи, прежде чмъ ршшъся предпринять командировку, необходимо было уяснить не только практическую возможность ея исполненія съ нашими ничтожными средствами, но и вполн взвсить степень безопасности посылаемыхъ и дать имъ такія подробныя наставленія, которыя отстранили бы эти опасности и затрудненія. Главная цль моя заключалась въ томъ, чтобы фактически объяснить правительству значеніе для Россіи этого края на отдаленномъ нашемъ восток, для этого предстояло разршить намъ, какъ я выше упомянулъ, два вопроса: вопросъ пограничный и вопросъ морской, обусловливавшій значеніе для Россіи при-амурскаго края въ политическомъ отношеніи.
Къ ноябрю мсяцу вс команды въ Петровскомъ и Николаевскомъ были, по возможности, размщены на зиму, и николаевскій постъ былъ обезпеченъ продовольствіемъ и товарами. Къ этому же времени съ тунгусами, прикочевавшими на Петровскую кошку изъ удскаго края, было заключено условіе о доставленіи зимнимъ путемъ, верхомъ на оленяхъ, писемъ и депешъ въ Аянъ, они взялись отвозить въ Аянъ изъ Петровскаго почту не боле 2 разъ въ зиму. Лтомъ почта отъ насъ должна была доставляться въ Аянъ на казенныхъ судахъ, совершавшихъ рейсы между Аяномъ и Петровскимъ. Это обыкновенно случалось 2 иди 3 раза въ лто. Такимъ образомъ мы имли свднія изъ Россін въ продолженіе года не боле 4 или 5 разъ. Особаго судна для экспедиціи назначено не было, потому что вся камчатская флотилія состояла изъ 2 транспортовъ (‘Байкалъ’ и ‘Иртышъ’ и 2 ботовъ (‘Кадьякъ’ н ‘Камчадалъ’). Эти суда постоянно были заняты снабженіемъ Петропавловска, который силились возвести тогда на степень главнаго нашего порта на Восточномъ океан. Эти же суда должны были развозить продовольствіе въ Гижигу, Тигиль, Большерцкъ и Нижнекамчатскъ, а потому отдлять какое-либо изъ нихъ для экспедиціи не представлялось никакой возможности.
Имя въ виду эти обстоятельства, генералъ-губернаторъ Н. Н. Муравьевъ приказалъ зимою 1850 на 1851 годъ выстроить въ Охотск ботъ для экспедиціи, но, по случаю переноса этого порта въ Петропавловскъ, распоряженія Николая Николаевича исполнить не могли и, вмсто бота, въ сентябр 1852 г., доставлена была въ Петровское, на бот ‘Кадьякъ’, только часть такелажа и парусины, которые предназначались на вновь строившійся ботъ. ‘Кадьякъ’, по случаю открывшейся въ немъ сильной течи, не могъ возвратиться въ Петропавловскъ и остался на зимовку въ Петровскомъ. Къ навигаціи мы, по возможности, исправили его и я надялся, что по крайней мр онъ останется при экспедиціи, но эта надежда осталась тщетною. Посл перваго же рейса, сдланнаго имъ изъ Петровскаго въ Аянъ, по распоряженію камчатскаго губернатора, онъ былъ взять изъ экспедиціи и отправленъ съ продовольствіемъ въ Гижигу.
Суда россійско-американской компаніи, плававшія между Ситхою и Аяномъ, по условію правительства съ компаніею, не обязаны были заходить въ Петровское. Если въ продолженіе 3 лтъ и являлось иногда одно изъ этихъ судовъ на петровскомъ рейд, то это длалось единственно по милости и сердоболію начальника аянскаго порта Кашеварова, и то только въ такихъ случаяхъ, когда безъ прихода этого судна всмъ намъ угрожала чуть не голодная смерть.
Въ какой степени была правильна и надежна зимняя почта наша, отбывавшаяся, какъ мы сейчасъ видли, тунгусами, на оленяхъ, показываетъ слдующее обстоятельство: весьма нердко тунгусъ, отправленный съ почтою изъ Петровскаго, чрезъ дв или три недли возвращался съ дороги обратно, съ объясненіемъ, что онъ мало взялъ съ собою пороху и чаю, онъ вшалъ въ подобныхъ случаяхъ сумку съ почтою на березу и просилъ, чтобы пополнили эти запасы.
Посл вышеизложеннаго, естественно, что тунгусъ съ почтою изъ Аяна и наше судно съ моря встрчались въ Петровскомъ всми съ особеннымъ чувствомъ, которое могутъ понять только люди, заброшенные между дикарями въ пустыню, отрзанную отъ всего цивилизованнаго міра. Въ особенности это было ощутительно для моей жены, попавшей въ такую ужасную обстановку.
Не мало труда стоило намъ пріучить гиляковъ и другихъ инородцевъ къ благовременному доставленію писемъ изъ нашихъ постовъ и отъ лицъ, командированныхъ въ новый край. Инородцы не понимали что позднее исполненіе подобныхъ порученій утрачиваетъ ихъ значеніе. Они считали, что когда бы ни доставить писку (какъ они называли письмо и всякую бумагу), все равно, лишь бы только она была доставлена. Такъ, часто случалось, что изъ Николаевскаго привозилъ мн гилякъ письмо чрезъ 2 или 3 мсяца, а отъ офицеровъ, командированныхъ дальше, случалось получать корреспонденцію еще позже этого времени, а иногда письмо придетъ только тогда, когда пославшій его офицеръ уже возвратился. Точно также не малаго стоило труда, чтобы, безъ всякихъ потрясеній жизни и обычаевъ инородцевъ, внушить имъ понятіе о старшемъ и вообще о начальств, какъ то разумется у образованныхъ народовъ.
Инородцы не имли ниакого понятія ни о прав, ни о старшинств. Единственное право, какъ я выше замтилъ, они считали ножъ и физическую силу и полагали, что безъ этого возможно исполнить только тогда, когда имъ угодно — и то за такіе товары, какіе имъ понравятся. Въ этомъ-то смысл они и называли джангиномъ и пида-джангиномъ (богатый купецъ) только того, кто, при упомянутыхъ обстоятельствахъ, даетъ имъ боле или мене посъ (китайки и вообще матеріи) и тамча (табаку). Такъ, напримръ, глядя на имвшійся у меня портретъ Государя Императора, они говорили, что это долженъ быть пиди-пиди-джангинъ, т. е. физически сильный человкъ, который вмст съ тмъ много даетъ пось и тамча.
Надобно было глубоко изучить ихъ жизнь и обычаи, замнявшіе у нихъ законы, чтобы навести ихъ на необходимость имть въ селеніяхъ такого человка, къ которому мы могли бы обращаться съ приказаніями и который, въ свою очередь, могъ бы требовать отъ нихъ безпрекословнаго исполненія. Привести къ этому убжденію инородцевъ нижнеамурскаго края много помогло намъ знаніе существовавшихъ у нихъ обычаевъ, принимавшихся ими за коренные и непреложные законы, въ род помстнаго права, разумется въ самомъ грубомъ вид.
Инородцы воебще живутъ значительными селеніями (отъ 15 до 200 душъ и боле), эти селенія состоятъ изъ юртъ, въ род большихъ сараевъ, по стмамъ которыхъ устроены широкія теплыя нары, нагрваемыя идущими отъ очаговъ трубами. Посреди юрты, между четырьмя столбами, находится возвышеніе, на которомъ спятъ собаки, въ большей части юртъ находится тутъ-же привязанный къ столбамъ медвженокъ или медвдь, съ которымъ они забавляются. Подъ потолкомъ юрты растянуто нсколько жердей, на которыхъ они вшаютъ свою одежду и всякую рухлядь. Въ очагахъ, расположенныхъ по обимъ сторонамъ входной двери, вмазаны котлы, въ которыхъ они готовятъ пищу и для себя, и для собакъ, и для медвдя. При каждой изъ таковыхъ юртъ, по берегу рки, устроены на возвышеніи, на столбахъ,небольшіе чуланы, служащіе для храненія запасовъ рыбы, ягодъ, кореньевъ, юколы и нерпичьяго жира — продуктовъ ихъ пищи и, наконецъ, противъ каждаго сарая находится нсколько положенныхъ на козла жердей, на эти жерди гилячки вшаютъ чищеную рыбу, изъ которой мясо идетъ на пищу людей, а средина — кости — для собакъ. Рыба эта, провяленая на солнц, называется у нихъ юколою и составляетъ самую главную необходимость для инородца, все равно какъ у насъ хлбъ и соль. Такая юрта или сарай со всми въ ней принадлежностями составляетъ хозяйство инородца. Сооружаетъ это хозяйство обыкновенно одно семейство, но поселиться въ юрт и пользоваться этимъ хозяйствомъ можетъ всякій изъ инородцевъ, который не иметъ онаго, хотя бы то былъ пришелецъ, совершенно посторонній и незнакомый хозяину юрты. Здсь-то и проявляется право хозяина, именно: онъ назначаетъ число мстъ на нарахъ, которыя могутъ быть отведены для постороннихъ и назначаетъ по своему усмотрнію работы, которыя должны исполнять въ его пользу пришельцы, онъ же наблюдаетъ за точнымъ исполненіемъ пришельцами самыхъ священныхъ для нихъ обычаевъ (въ род религіи), состоящихъ въ томъ, чтобы никто не ложился на нары головой къ стн и чтобы никто не выносилъ изъ юрты огня. Они были убждены, что, въ случа неисполненія этого въ какой-либо деревн, вс жители ея должны умереть и все уничтожиться. Неисполненіе этого обычая кмъ либо изъ пришельцевъ, а равно буйство и неисполненіе обязанностей, возложенныхъ хозяиномъ, влечетъ за собой немедленное изгнаніе гостя, и въ этомъ случа хозяева остальныхъ юртъ, подъ страхомъ немедленной казни (ножемъ или утопленіемъ), не могутъ укрыть или пріютить изгнанника.
Посл всего сказаннаго, не странно ли мн было получать почти съ каждой почтой наставленія и приказанія изъ петербургскихъ канцелярій, чтобы я главнымъ образомъ старался входить въ отношеніе съ старшинами инородцевъ, принимавшихся въ Петербург за какихъ-то вассальныхъ китайскихъ князей. Мн писали, чтобы я заключилъ съ ними условія, въ род торговыхъ трактатовъ, какія заключаются только между образованными націями и, наконецъ, чтобы подъ строгою отвтствеиностъю я отнюдь не распространялъ своихъ дйствій дале Николаевска.
Все что можно было вывести изъ свдній, доставленныхъ упомянутымъ путемъ, инородцами, въ общихъ чертахъ заключается въ слдующемъ: 1) Что рка Амуръ около селенія Кизи довольно близко подходитъ къ морскому берегу. 2) Что въ недальнемъ разстояніи отъ селенія Коль лежатъ озера и что рки, впадающія въ эти озера, близко подходятъ къ ркамъ Тугуръ и Амгунь, что вс рки эти берутъ свое начало изъ того же хребта горъ, изъ котораго выходятъ рки: Уди, Гиринь и Бурея. 3) Что одно изъ озеръ, Ухдыль, посредствомъ протоки Уй, при селеніи Ухтре, соединяется съ ркою Амуръ, и что берега этой протоки, сколько можно было понять изъ объясненій гиляковъ, должны быть удобны къ заселенію и основанію на нихъ элинга. 4) Что въ селеніе Ухтре, на озер Ухдыль и ближайшія къ нему селенія Пуль и Бальмъ, лежащія на лвомъ беру рки Амуръ, прізжаютъ, по первому зимнему пути, манджуры, для торговли съ инородцами. 5) Что путь вверхъ по Амуру, до селенія Кизи, а равно и путь чрезъ селеніе Коль и озеро Чли, ближайшее къ этому селенію, до селеяія Ухтре, представляются путями безопасными и боле другихъ прозжими. Чтобы достигнуть изъ Петровскаго до селенія Кизи, по словамъ гиляковъ, надобно спать отъ 12 до 15 ночей, а до селенія Ухтре отъ 15-ти до 18 ночей.
Въ виду этихъ свдній, прежде чмъ приступить къ положительнымъ изслдованіямъ, клонившимся къ разршенію упомянутыхъ 2-хъ вопросовъ: пограничнаго и морского, я счелъ необходимымъ сдлатъ предварительную рекогносцировку къ юго-востоку и юго-западу. Поэтому, 10-го ноября, я командировалъ по первому направленію мичмана Чихачева, до селенія Кизи, а по второму — прапорщика Орлова, чрезъ селеніе Коль, до селенія Ухтре.
Мичманъ Чихачевъ съ прикащикомъ Березинымъ, однимъ гилякомъ и однимъ казакомъ отправился въ путь, на двухъ нартахъ. Офицеру этому приказано было, главное, собирать свднія о путяхъ, ведущихъ съ рки Амуръ въ боле или мене закрытые заливы, лежащіе на прибрежь Татарскаго залива, а равно о состояніи этого прибрежья и о плавающихъ въ залив судахъ. Знакомясь съ туземцами, ихъ обычаями и образомъ жизни, стараться узнавать отъ нихъ о положеніи края, въ видахъ успшности и безопасности предстоящихъ командировокъ. Прикащику же Березину поручить вступать въ торговыя сношенія съ туземцами и могущими встртиться манджурами и узнавать о ихъ потребностяхъ и о способ веденія съ ними торговли.
Г. Орловъ, знавшій очень хорошо тунгусскій языкъ, былъ отправленъ тоже на двухъ нартахъ съ гилякомъ. Офицеру этому приказано было обращать главнйшее вниманіе при собраніи свдній на то, дйствительно-ли находятся въ этомъ кра пограничные столбы, какъ сообщалъ о томъ въ 1845 году академикъ Мидендорфъ, и не имется-ли надъ оными со стороны китайскаго правительства наблюденія, какъ за пограничными знаками. Какое понятіе объ этихъ столбахъ имютъ туземцы, какое направленіе отъ верховьевъ рки Уди принимаетъ хребетъ горъ, изъ котораго выходятъ рки, впадающія въ упомянутыя озера, а также въ рки: Тугуръ, Бурею, Амгунь и Гиринь. Какое туземное названіе носитъ этотъ хребеть и какое имютъ понятіе о немъ туземцы, по сравненію съ хребтомъ, принимаемымъ за пограничный, который тянется отъ верховьевъ рки Уди къ западу, въ Забайкальскую область, т. е. тотъ-ли это самый хребетъ, или какой-либо отрогъ онаго. Осматривая систему озеръ, лежащихъ между селеніями Коль и Ухтре, обращать вниманіе на лса, произрастающіе по берегамъ этихъ озеръ и не имютъ-ли они между собою сообщенія посредствомъ протоковъ или ркъ. Достигнувъ протока Уй, обратить на него особенное вниманіе относительно глубины и удобствъ къ заселенію его береговъ и къ учрежденію на оныхъ элинга. Вступая въ торговыя сношенія съ инородцами и могущими встртиться въ селеніяхъ Ухтре, Кальмъ и Пуль манджурами, узнавать объ ихъ потребностяхъ, способ торговли и о положеніи края, въ виду предстоящихъ командировокъ въ оный. Наконецъ, достигнувъ этимъ путемъ рки Амуръ, слдовать обратно подъ лвымъ ея берегомъ.
20 декабря прибылъ изъ командировки въ Петровское мичманъ Чихачевъ съ прикащикомъ Березинымъ, а вслдъ за нимъ, 23 декабря, возвратился и г. Орловъ.
Г. Чихачевъ сообщилъ, что, слдуя вверхъ по р. Амуръ и вступая въ торговыя сношенія съ инородцами, обитающими на правомъ берегу рки, за послднимъ селеніемъ гиляковъ, Ауръ, они достигли мангунскаго и частью нейдальскаго селенія Кизи, предла ихъ путешествія, лежащаго на рукав рки Амуръ, и отъ инородцевъ узнали: 1) Что съ праваго берега рки Амуръ есть нсколько путей къ морю, большая ихъ часть ведетъ въ бухты и закрытые заливы, которыхъ на прибрежьяхъ Татарскаго залива находится не мало, что этими путями жители рки Амуръ здятъ къ морю для промысла нерповъ. 2) Что самый короткій и боле другихъ удобный изъ этихъ путей тотъ, который идетъ изъ селенія Кизи по озеру того же имени. Послднее весьма близко подходитъ къ морю, такъ что по прорубленной, на этомъ перевал, проск, устланной бревнами, туземцы перетаскиваютъ свои лодки изъ озера къ морю. 3) Что отъ этого перевала въ близкомъ разстояніи къ югу находится закрытый заливъ Нангмаръ. 4) Что въ этотъ заливъ туземцы съ озера Кизи здятъ зимою, на нартахъ, чрезъ небольшія горы. 5) Что раннею весною приходятъ въ Татарскій заливъ большія суда. 6) Что нкоторые манджуры, подстрекая гиляковъ длать намъ зло, разсказываютъ, что будто-бы съ открытіемъ рки спустится изъ р. Сунгари большая манджурская сила, чтобы, насъ и всхъ гиляковъ, которые намъ помогаютъ, перерзать. Вс туземцы и въ особенности въ селеніяхъ Ауръ и Кизи принимали ихъ весьма дружественно.
Г. Орловъ объяснилъ, что изъ селенія Коль онъ направился къ западу и, прохавъ по этому направленію около 70 верстъ, достигъ озера Чли, тянущагося отъ юго-востока съ сверо-западу и, по словамъ туземцевъ, имющаго въ окружности около 120 верстъ. Отъ селенія нейдальцевъ Чли, куда онъ прибылъ изъ селенія Коль, слдуя по южному берегу этого озера и прохавъ около 30 верстъ, онъ прибылъ въ селеніе тхъ же инородцевъ, Чальмъ, лежащее на юго-западномъ берегу озера. Отъ этого селенія, прохавъ по западному направленію 60 верстъ и переваливъ небольшія возвышенности, достигъ селенія и озера Нейдаль. Это озеро немного мене Чли, но направленіе его боле западное, именно, оно тянется отъ WSW къ ONO, съ запада въ него впадаетъ значительная рка того же имени (Нейдаль), по которой г. Орловъ, съ взятымъ изъ селенія туземцемъ, поднимался на разстояніе отъ устья около 25 верстъ. Они доходили до мста, при которомъ эта рка сближается съ ркою Тугуръ и оттуда нейдальцы и другіе инородцы здятъ на эту послднюю. Для означенія перевала, а равно и мста, гд они съзжаются для торговли, сложены большія груды камней, въ вид пирамидъ. По наблюденію Орлова, широта этого урочища оказалась 52o 57′ N. Рка Нейдаль иметъ вообще восточное направленіе и, по словамъ туземцевъ, беретъ начало изъ того же хребта большихъ горъ, изъ котораго вытекаютъ рки: Уди, Тугуръ, Амгунь и Бурея. Этотъ хребетъ горъ нейдальцы называютъ Хинга, что значитъ каменный, сплошной (становой). На вопросъ Орлова, не знаютъ-ли они, какія горы идутъ къ западу и сверу отъ вершины р. Уди, они отвчали ему, что съ запада къ верховьямъ этой рки идутъ т же горы Хинга, изъ которыхъ выходятъ упомянутыя рки, но что он отличаются отъ послднихъ только тмъ, что во многихъ мстахъ на нихъ есть большія круглыя вершины {Для большаго уразумнія, нейдальцы чертили на снгу горы отъ запада и къ верховью рки Уди поворачивали ихъ на югъ. На горахъ же, до верховья р. Уди, рисовали круги въ вид яблока. Вроятно отъ этого и произошло прилагательное Яблоновой. Хинганскій становой хребетъ, какъ и означалось на картахъ.}. Къ сверу же отъ верховьевъ рки Уди, говорили они, идутъ совершенно другія горы. Между рками Уди и Тугуромъ есть нсколько урочищъ, у которыхъ собираются инородцы и при этихъ урочищахъ сложены такія же груды камней. Подобныя же груды и для той же цли, по словамъ ихъ, есть и за горами Хинга, къ западу. На вопросъ Орлова, не знаютъ-ли они въ этихъ мстахъ какихъ-либо иныхъ каменныхъ столбовъ, которые осматриваютъ манджуры или китайцы, они отвчали, что никакихъ подобныхъ столбовъ здсь нтъ и никогда не бывало, манджуровъ же и китайцевъ они никогда и не видали въ этихъ мстахъ, и не слыхали даже, чтобы они когда-либо сюда прізжали.
Отсюда, по указанію нейдальцевъ, Орловъ перевалилъ на небольшое озеро и селеніе Ахту (около 30 верстъ въ окружности), въ которое съ западной стороны впадаетъ рка того же имени, рка эта беретъ свое начало изъ хребта Хинга. Озеро Ахту лежитъ къ юго-западу отъ озера Нейдаль, въ разстояніи около 50 верстъ. Это пространство большею частію низменное и болотистое. Озеро посредствомъ небольшой протоки, направляющейся къ югу, на разстояніе около 20 верстъ, соединяется съ ркою Амгунь. Съ вершины рки Ахту, нейдальцы и другіе инородцы переваливаютъ черезъ хребетъ Хинга на притоки рки Буреи, рчки Нимеленъ и Кучуанъ.
Изъ селенія Ахту, по упомянутой проток, тянувшейся по низменности, г. Орловъ достигъ р. Амгунь и, прохавъ внизъ по оной около 30 верстъ, прибылъ въ нейдальское селеніе Кевби, къ которому подходитъ (на разстояніи около 40 верстъ къ югу) рка Биджи. Отъ селенія Кевби Орловъ халъ до рки Биджи до холмистой поверхности и, прослдовавъ внизъ по этой рк около 25 верстъ, достигъ селенія Ухтре, расположеннаго при впаденіи этой рки въ озеро Ухдыль. Общее направленіе пути отъ селенія Ахту до р. Амгунь было SSO, по рк Амгунь ONO, до рки Бдиджи на S, а по этой рк до селенія Ухтре на ONO.
Вс инородцы селеній Ахту, Кевби и Ухтре, относительно Хинганскаго хребта, подтвердили т же самыя свднія, какія г. Орловъ получилъ отъ нейдальдевъ на озер Нейдаль и, сверхъ того, разсказывали: 1) что съ притока рки Амгунь, рчки малой Амгуни, они переваливали чрезъ Хинганскій хребетъ на лвый притокъ рки Буреи, рчку Бурейку, выходящую изъ этого хребта южне истоковъ рчекъ Нимеленъ и Кучуанъ и ркъ Тугура и Нейдаль. 2) Что съ вершины рки Амгунь, подходящей близко къ вершин р. Гиринь, они переваливаютъ чрезъ тотъ же хребетъ прямо на рку Бурею. 3) Что между рками Амгунь и Гиринь лежитъ большое озеро Самагиръ, берега котораго довольно густо населены инородцами, называющимися самагирами. 4) Что многіе нейдальцы перекочевали съ озера Ахту и рки Биджи на рку Амуръ, въ селеніе Кизи и въ окрестныя селенія, а къ морю, въ заливъ Нангмаръ. 5) Что манджуры не здятъ въ этотъ край дале селенія Ухтре, лежащаго на берегу рки Амуръ, при усть протоки, соединяющей съ этою ркою озеро Ухдыль и протоку или рчку Уй. 6) Что съ южной стороны въ озеро Ухдыль впадаетъ рчка Пильду, которая посредствомъ протока иметъ сообщеніе съ ркою Амуръ и при усть которой лежитъ большое селеніе Пуль. И наконецъ 7) что селенія Пуль и Ухтре большія, и что въ нихъ, а равно и въ находящемся между ними, на р. Амуръ, такомъ же селеніи Калью, обыкновенно останавливаются для торга, манджуры. Вслдствіе этого послдняго свднія, г. Орловъ похалъ изъ селенія Ухтре въ селенія Пуль, Калью и Ухте. Въ этихъ селеніяхъ онъ встртилъ 17 челов. манджурскихъ купцовъ, изъ нихъ нкоторый говорили по-гилякски. Манджуры принимали г. Орлова радушно и выражали готовность вступать съ нами въ торговыя сношенія, объясняя при этомъ товары, которые они желали бы отъ насъ пріобртать и общали пріхать въ Петровское или Николаевское. Въ дружеской бесд манджуры изъявляли Орлову сожалніе, что нкоторые изъ нихъ подстрекаютъ гиляковъ длать намъ зло и распускаютъ ложные слухи, для насъ злонамренные. Русскимъ, говорили они, слдовало бы за это хорошенько наказать такихъ. Наконецъ, они объяснили что дйствительно горный хребетъ, изъ котораго берутъ начало рки Амгунь и Гиринь, а равно и лежащая отъ рки Гиринь къ югу р. Непда, называется Хинганскимъ (т. е. каменнымъ, становымъ или сплошнымъ) большимъ хребтомъ, что этотъ хребетъ, идя отъ свера и переходя чрезъ р. Амуръ (по-манджурски Мангу-Улла) и р. Сунгари (Сунгари Улла) направляется къ югу, между рками Хургой и Уссури и достигаетъ моря. Что вс народы, обитающіе въ стран, лежащей между этимъ хребтомъ и моремъ, независимы и ясака не платятъ, почему на всемъ этомъ пространств не только нтъ никакихъ манджурскихъ городовъ или селеній, но даже нтъ и никакого караула. Что манджурское управленіе и китайская зависимость распространяются только на страны, лежащія къ западу отъ этого хребта, въ сверной же части живутъ народы, называемые даурами.
Въ заключеніе Орловъ сообщилъ: 1) что по берегамъ упомянутыхъ озеръ растутъ строевые лса: лиственницы, сосны, ели и частію кедра, что жители этихъ озеръ, а равно и обитатели впадающихъ въ оныя ркъ и жители р. Амгунь — соплеменны тунгусамъ и говорятъ языкомъ, весьма мало разнствующимъ отъ тунгусскаго, такъ что онъ ихъ свободно понималъ. 2) Что хотя они и носятъ общее названіе нейдальцевъ, но большею частію называютъ себя по урочищамъ или озерамъ, такъ напримръ: ахтубами, гулями и пульзами. Они вообще смирны и гораздо привтливе и ласкове гиляковъ. Не только о хлбопашеств, но и объ огородничеств и скотоводств не имютъ никакого понятія. Занятія ихъ состоять въ звриномъ и рыбномъ промыслахъ, зимою здять на собакахъ, а лтомъ на лодкахъ и коротняхъ, сдланныхъ изъ бересты. Они, подобно гилякамъ, вообще питаются рыбою, кореньями, ягодами и дичью: однако, собакъ, какъ то длаютъ гиляки, въ пищу не употребляютъ. Получаемое чрезъ гиляковъ отъ манджуровъ просо и пшеничные и ржаные сухари отъ удскихъ тунгусовъ и инородцевъ, съ верховья рки Буреи, составляютъ для нихъ лакомство. Образъ ихъ жизни такой же, какъ и у гиляковъ. Озеро Ухдыль и протока Уй, по словамъ туземцевъ, глубоки. Берега протоки Уй, простирающейся на 15 верстъ, вообще возвышенные и ровные и здсь повидимому есть много удобныхъ мстъ къ заселенію и основанію элинга, почему, какъ эту протоку, такъ и озеро Ухдыль, на берегахъ котораго много строеваго лса, въ особенности кедра, необходимо подробно осмотрть и сдлать промръ по вскрытіи рки Амура.
Изъ селенія Ухте Орловъ халъ обратно по лвому берегу рки Амура, отъ этого селенія до Николаевскаго поста около 160 верстъ.
Таковы были результаты этой рекогносцировки, они весьма важны, ибо, выясняя нкоторымъ образомъ пограничный и морской вопросы и тмъ обнаруживая ложное понятіе, которое существовало тогда о при-амурскомъ кра, они указывали и на важное значеніе этого края для Россіи и на пути, которыми намъ надобно слдовать, чтобы окончательно разршить эти вопросы.
1851 годъ заключился для насъ весьма важнымъ обстоятельствомъ, имвшимъ непосредственное вліяніе на безопасность нашихъ дйствій и на направленіе обслдованія, а именно: 26 декабря явились въ Петровское два гиляка и тунгусъ съ жалобою на гиляковъ селенія Войдъ (на лвомъ берегу Амура), отличавшихся отъ другихъ буйствомъ и дерзостію и на манджуровъ, пріхавшихъ въ это селеніе. Они говорили, что ихъ ограбили, прибили, подстрекали бить русскихъ и распускали слухъ, что будто бы лтомъ всхъ русскихъ выржуть.
Вслдствіе этого, я командировалъ въ это селеніе Березина съ 5 челов., вооруженныхъ пистолетами и саблями, матросовъ и казаковъ, съ тмъ, чтобы захватить виновныхъ и украденныя ими вещи доставить въ Петровское. Березинъ исполнилъ это порученіе съ свойственною ему отвагою. Гиляки и манджуры выдали ему виновныхъ, но не сразу, а тогда только, когда Березинъ и его команда направили пистолеты и сабли на окружавшую ихъ буйную и пьяную толпу (до 80 челов.) гиляковъ, руководимую однимъ манджуромъ. Березинъ объявилъ имъ, что если сейчасъ же не будетъ исполнено его требованіе, то немедленно вс они будутъ перебиты, а селеніе уничтожено. Угроза подйствовала, какъ нельзя лучше: украденныя вещи были тотчасъ возвращены и виновные выданы. Березинъ съ этими виновными и вещами, въ сопровождніи нсколькихъ гиляковъ селенія Войдъ, отправившихся ходатайствввать за провинившихся земляковъ своихъ, явился ко мн, въ Петровское.
Я собралъ по этому случаю гиляковъ трехъ окрестныхъ деревень и въ ихъ присутствіи наказалъ виновныхъ розгами, а посл того оставилъ ихъ на 3 дня таскать бревна. Это наказаніе подйствовало на виновнаго манджура и онъ признался, что распускаемые нкоторыми изъ его товарищей злонамренные слухи есть ничто иное, какъ ихъ выдумка, гиляки, видя, что мы манджура наказываемъ за худое дло точко также какъ и ихъ, получили еще большее къ намъ довріе и уваженіе, манджуры же фактически увидли власть нашу въ при-амурскомъ кра, такъ что посл этого, при всякихъ столкновеніяхъ съ гиляками и другими инородцами, обращались къ намъ для разбирательства.
Около описываемаго времени пріхали въ Петровское четыре гиляка съ о-ва Сахалина, на одномъ изъ нихъ, Закован, Орловъ замтилъ пуговицу, сдланную изъ каменнаго угля. На вопросъ, откуда онъ досталъ эту пуговицу, Закованъ и его товарищи объяснили, что они сами длаютъ ихъ изъ чернаго мягкаго камня, котораго на Сахалин, около рчки Дуи и дале, цлыя горы, при этомъ они разсказали, что на Сахалин жило 5 чел. русскихъ, изъ которыхъ послдній недавно умеръ, и что эти русскіе прибыли на Сахалинъ гораздо прежде японцевъ.
Съ первою зимнею почтою, посланною изъ Петровскаго въ Аянъ, 11 ноября, я донесъ генералъ-губернатору: а) что данныя мн повелнія несоотвтственны съ обстоятельствами, встрчаемыми на мст и что поэтому я нахожусь иногда вынужденнымъ отступать отъ нихъ. б) Что средства, опредленныя правительствомъ на экспедицію, ничтожны, и наконецъ, в) что ввренныя мн команды переносятъ большія трудности и лишенія. Объяснивъ это, я просилъ его:
1) ‘Прислать въ экспедицію еще двухъ офицеровъ и 50 челов. людей.
2) ‘Назначить и, сколь возможно поспшне, прислать сюда, по крайней мр, одно мелкосидящее (до 10 футъ) мореходное судно съ паровымъ двигателемъ, паровымъ барказомъ и съ надлежащими запасами.
3) ‘Такъ какъ служба въ экспедиціи въ нсколько разъ трудне службы въ Камчатк и Охотск, то прошу, чтобы лицамъ, служившимъ въ экспедиціи, были дарованы слдующія преимущества: а) во все время служенія въ этомъ кра всмъ командамъ производить морское довольствіе и засчитать это время въ число морскихъ кампаній, б) службу здсь считать вдвойн, т. е. годъ за два и, в) офицерамъ за 5-ти лтнюю службу опредлить тотъ же самый пенсіонъ, какой предоставленъ офицерамъ, прослужившимъ въ Камчатк и Охотск 10 лтъ’.
Въ то же время, въ депеш {Депеша эта помчена 3 ноября 1851 года.} главному правленію рос.-ам. компаніи (копію съ которой я сообщилъ и генералъ-губернатору), я представилъ требованія на 1852 годъ и объяснилъ, что по харакстеру края, развитіе торговли съ инородцами и манджурами въ той степени, чтобы она могла возмщать расходы казны на экспедицію, а равно и для распространенія въ кра нашего вліянія, необходимо, чтобы товары, особенно лтомъ, развозились по селеніямъ и по мстамъ сборовъ инородцевъ, для чего, кром складовъ товаровъ въ Петровскомъ и Николаевскомъ, предлагалъ устроить таковые еще въ нсколькихъ пунктахъ. Вмст съ тмъ, я сообщалъ: 1) что количество назначенныхъ въ 1851 году товаровъ и запасовъ оказалось до такой степени ничтожнымъ, что если бы не случайно попавшіе въ экспедицію товары и запасы съ барка ‘Шелеховъ’, то экспедиція была бы въ самомъ критическомъ положеніи, 2) что обмнъ товаровъ и характеръ торговли нельзя предвидть заране и поэтому невозможно врно опредлить требованіе запасовъ и товаровъ, а между тмъ необходимо, чтобы это требованіе скоре пополнилось, наконецъ, 3) я представлялъ необходимость указанія инородцамъ лучшихъ пріемовъ рыболовства, такъ какъ вс береговые жители занимаются уже этимъ промысломъ и для насъ будетъ выгодне, если мы укажемъ имъ на современные пріемы.
На основаніи всхъ этихъ соображеній, я просилъ правленіе р.-ам. компаніи: а) удовлетворить требованіе мое товаровъ и запасовъ и, кром того, предписать начальнику аянскаго порта и факторіи, г. Кашеварову, содйствовать экспедиціи, такъ, чтобы она по моему требованію была всегда обезпечена, б) прислать маленькій 8-ми сильный рчной пароходъ съ надлежащими матеріалами, опытными кочегарами и слесаремъ, и в) прислать 5 опытныхъ прикащиковъ и 2-хъ рыболововъ съ надлежащими снастями для ловли осетровъ и другой крупной рыбы.
Депешу эту я заключилъ увреніемъ главнаго правленія, что оно въ виду важной государственной цли, возложенной на ввренную мн экспедицію, приметъ вс мры, безъ всякихъ коммерческихъ интересовъ, къ обезпеченію экспедиціи по моимъ требованіямъ и дастъ мн право надяться на скорое исполненіе настоящихъ моихъ представленій.
Вотъ при какихъ обстоятельствахъ совершилось занятіе устья рки Амуръ и при какихъ средствахъ началось водвореніе русскихъ въ при-амурскомъ кра!
Посл двухъ вковъ, въ пустыняхъ при-амурскаго бассейна снова начали россіяне возносить мольбы ко Всевышнему Творцу о ниспосланіи имъ мужества, крпости духа и силы къ перенесенію неимоврныхъ трудностей, лишеній и опасностей, для достиженія цли, клонившейся ко благу отечества! Посл двухъ вковъ снова начали раздаваться наши выстрлы на берегахъ р. Амуръ, но эти выстрлы раздавались не для пролитія крови и не для порабощенія и грабежей инородцевъ, какъ длали то наши грубые предшественники, нтъ, выстрлы 1850 года раздавались для привтствія русскаго знамени! Эти выстрлы привтствовали побду истины надъ вковымъ заблужденіемъ! Они привтствовали побду въ пустыняхъ при-амурскаго края цивилизаціи надъ невжествомъ и зарю близкаго осуществленія мыслей Петра I-го и Екатернны ІІ-й на отдаленномъ нашемъ восток!
Цль, которую ршился преслдовать я съ моими сотрудниками, собравшимися къ 1852 году въ Петровское, состояла въ томъ, чтобы обнаружить предъ правительствомъ важное значеніе для Россіи амурскаго бассейна съ его прибрежьями, и тмъ положить твердое основаніе къ признанію навсегда за Россіею этого края.
Милостивое изреченіе Государя Императора о моемъ поступк по занятію устья рки Амуръ, какъ о поступк благородномъ и патріотическомъ, не смотря на то, что это дйствіе мое было несоотвтственно повелнію Его Величества, сочувствіе, оказанное этому длу Государемъ Наслдникомъ (нын царствующимъ Императоромъ) и Августйшимъ Государемъ Великимъ Княземъ генералъ-адмираломъ, патріотическая преданность и рвеніе къ оному генералъ-губернатора Н. Н. Муравьева и, наконецъ, полное наше убжденіе о важномъ значеніи этого края для блага отечества — одушевляли меня и моихъ сотрудниковъ. Мы вс до единаго, какъ бы одна родная семья, не смотря ни на какія опасности и ничтожество средствъ, твердо ршились идти къ предположенной цли и надялись, что съ Божіею помощью достигнемъ ея.
Такова была миссія, выпавшая на нашу долю, и мы встртили 1852 годъ съ твердою ршимостію, не отступая ни предъ какими преградами, исполнить долгъ свой предъ отечествомъ!

ГЛАВА ХШ.

Изслдованіе направленія Хинганскаго хребта, отъ истока р. Уди.— Притонъ бглыхъ русскихъ. — Командировка подпоручика Орлова. — Экспедиція Бошняка на Сахалинъ. — Инструкція Чихачеву. — Возвратеніе Орлова. — Результаты его командировки. — Первая зимняя почта изъ Аяна. — Мое донесеніе генералъ-губернатору отъ 20 февраля 1852 г. — Частное письмо къ нему.

Святки и наступившій 1852 годъ мы встртили съ возможными въ пустын развлеченіями: команда наряжалась, а мы катались на собакахъ, по заливу. Екатерина Ивановна, какъ хозяйка, во всемъ этомъ принимала живое участіе и оживляла маленькое общество моихъ неутомимыхъ сотрудниковъ.
8-го января прибыли въ Петровское двое нейдальцевъ съ рки Амгунь и разсказывали, что будто на одномъ изъ притоковъ рки Амуръ, недалеко отъ устья Сунгари, поселились дурные русскіе (лоча) и что эти люди никому ничего не платятъ и распускаютъ о насъ дурные слухи.
Имя въ виду результатъ упомянутой въ предыдущей глав рекогносцировки и свднія съ острова Сахалина, я приступилъ къ разршенію сказанныхъ вопросовъ — пограничнаго и морскаго, къ обслдованію острова Сахалина и, наконецъ, къ удостовренію на мст отъ нейдальцевъ, въ какой степени справедливы слухи о бглыхъ русскихъ. Это послднее обстоятельство для насъ было важно въ томъ отношеніи, что подобное поселеніе бглыхъ могло имть весьма дурное вліяніе на нашу команду, набранную изъ охотскаго экипажа, который пополнялся людьми порочными и привыкшими къ шатанью. Для исполненія вышесказанной цли и снарядилъ четыре экспедиціи: одну вврилъ Орлову, другую Бошняку, третью Чихачеву и четвертую прикащику Березину и топографу Попову.
Подпоручикъ Д. И. Орловъ, 10-го января, отправился въ тугурскій край, на собакахъ, съ тунгусомъ, знакомымъ съ нарчіями нейдальцевъ, живущихъ по берегамъ рки Буреи. Офицеру этому приказано было, слдуя чрезъ селенія Коль и Орелъ, достигнуть рки Нимеленъ (притока р. Амгунь) и, переваливъ на вершину рки Тугуръ, стараться дохать до верховьевъ рчекъ Таифонъ, Галянъ и Ананъ (притоковъ р. Уди), мстъ, около которыхъ начиналась показанная на картахъ граница наша съ Китаемъ. Граница эта отсюда шла къ сверо-востоку, до Охотскаго моря. Затмъ, слдуя къ югу, вдоль хребта, по вершинамъ притоковъ ркъ Тугура и Нимеленъ и достигнувъ свернаго притока рки Амгунь, рчки Корби, возвратиться въ Петровское тмъ путемъ, который онъ найдетъ боле близкимъ и удобнымъ. Слдуя такимъ образомъ, Орловъ могъ обслдовать направленіе хребта между вершинами ркъ Уди и Амгуни. Кром того, онъ долженъ былъ: а) Положительно удостовриться, дйствительно-ли это тотъ самый хребетъ, который идетъ отъ вершины рки Уди къ западу, въ Забайкальскую область и который принимается за пограничный становой, Хинганскій, или каменный хребетъ. б) Собрать положительныя свднія, нтъ-ли въ тугурскомъ и удскомъ кра, а равно и по южному склону Хинганскаго хребта, къ западу, пограничныхъ столбовъ, поставленныхъ будто бы китайцами, какъ говоритъ о томъ академикъ Мидендорфъ. Наконецъ, в) развдать, дйствительно-ли существуетъ поселеніе бглыхъ русскихъ. Если оно существуетъ, то собрать свднія: нельзя-ли дохать до него чрезъ горы.
11-го февраля отправился на островъ Сахалинъ, до селенія Дуе, лейтенантъ Н. К. Бошнякь, на собакахъ, съ гилякомъ Позвейномъ, говорившимъ по-тунгусски и знавшимъ нарчіе жителей этой части Сахалина (Аиновъ), и казакомъ Парфентьевымъ, тоже говорившимъ по-тунгусски. Офицеру этому приказано было: 1) удостовриться на мст о положеніи каменноугольныхъ пріисковъ, 2) о боле или мене удобной нагрузк каменнымъ углемъ судовъ, приходящихъ съ моря, 3) о состояніи страны и объ отношеніяхъ инородцевъ къ Китаю и Японіи, 4) о главномъ и боле населенномъ пункт острова, 5) о подходящихъ къ берегамъ Сахалина иностранныхъ судахъ, и, наконецъ, 6) дйствительно-ли жили на рк Тыми русскіе. Если это справедливо, то осмотрть то мсто, гд была ихъ осдлость, и самую рку Тыми.
12-го февраля отправилъ я мичмана Н. М. Чихачева на рку Гиринь и дале по этой рк и Амуру, чрезъ селеніе Кизи, въ заливъ Нангмаръ. Онъ похалъ на собакахъ съ тунгусомъ Аанасіемъ, говорившимъ по-русски и знакомымъ съ нарчіемъ нейдальцевъ и мангунъ, обитавшихъ по р. Гиринь и заливу Нангмаръ. Чихачеву приказано было: а) Поднявшись по рк Амгунь до селенія Хазмоль, перевалить на рку Гиринь и, спустившись по оной до рки Амуръ, слдовать вверхъ по правому берегу этой рки до селенія Кизи. На этомъ пути собирать свднія о стран и народахъ тамъ обитающихъ, главное же: узнать дйствительно-ли рка Гиринь беретъ начало изъ того же хребта горъ, изъ котораго истекаютъ рки Уди, Тугуръ, Амгунь и Бурея. Если окажется что она вытекаетъ изъ того же хребта, изъ котораго берутъ начало и упомянутыя рки, то собрать свднія о направленіи этого хребта къ къ югу по пути, ведущемъ къ истоку рки Гиринь. Потомъ достигнуть этого истока и опредлить направленіе хребта. б) Собрать свднія о перевалахъ съ истоковъ ркъ Амгунь и Гиринь на рку Бурею и объ инородцахъ самагирахъ, обитающихъ между этими рками. в) Узнать, гд селеніе бглыхъ русскихъ, и невозможно ли добраться до этого селенія съ верховьевъ рки Амгунь или Гиринь. г) По прибытіи въ селеніе Кизи, принять въ свое вдніе Березина съ топографомъ Поповымъ, которые должны прибыть туда къ тому времени. Съ Березинымъ послать ко мн донесеніе, а Попова взять съ собою и слдовать по озеру Кизи въ заливъ Нангмаръ. д) Обслдовать путь до этого залива, а равно и самый заливъ, и опредлить не тотъ-ли это самый заливъ, который Лаперузомъ названъ де Кастри. е) Оставаясь съ топографомъ весновать въ этомъ залив, наблюдать надъ вскрытіемъ льда въ ономъ и собирать свднія отъ туземцевъ о состояніи береговъ Татарскаго залива къ югу, т. е. узнать не имется-ли на оныхъ закрытыхъ бухтъ и путей изъ нихъ къ рк Амуръ. ж) Развдать объ иностранныхъ судахъ, плавающихъ въ Татарскомъ залив и, въ случа встрчи съ ними, объявлять, что все прибрежье Татарскаго залива до корейской границы составляетъ русское владніе. Слдуя въ заливъ Нангмаръ, при встрчахъ съ торгующими манджурами, вступать съ ними въ дружескія сношенія, стараться указывать имъ на опасность для Россіи и Китая оставлять нижне-при-амурскій и уссурійскій край безъ наблюденія съ моря и объяснять, что, въ виду этой-то опасности, мы и принимаемъ мры з) Съ открытіемъ навигаціи въ залив Нангмаръ, пріобрсти отъ туземцевъ лодку и возвратиться на оной вдоль матераго берега, чрезъ лиманъ, въ Петровское. Во время этого пути сдлать по возможности подробную съемку берега между этимъ заливомъ и лиманомъ.
Вслдъ за г. Чихачевымъ, а именно 17 февраля, отправился вверхъ по рк Амуръ прикащикъ Березинъ съ топографомъ Поповымъ и 3 казаками, на двухъ нартахъ собакъ.
Березину и Попову приказано было: а) слдовать по правому берегу рки Амуръ и длать глазомрную съемку онаго, б) производить на этомъ пути расторжку съ иностранцами и торгующими манджурами и собирать отъ нихъ всевозможныя свднія о стран и народахъ, въ ней обитающихъ, в) по прибытіи въ селеніе Кизи, въ ожиданіи здсь г. Чихачева, собрать положительныя данныя о пути, ведущемъ изъ этого селенія въ заливъ Нангмаръ, и приготовить средства для безопаснаго слдованія Чихачева. Съ прибытіемъ въ Кизи Чихачева, какъ прикащику Березину, такъ равно и топографу Попову, приказано было поступить въ его распоряженіе.
Посл 39-дневнаго утомительнаго странствованія, 18 февраля 1852 г. возвратился въ Петровское Д. И. Орловъ и сообщилъ, что, достигнувъ озера и селенія Орелъ, онъ направился на WSW по р. Негди, впадающей въ это озеро съ западной стороны и, прохавъ по этому пути около 30 верстъ, прибылъ въ селеніе нейдальцевъ Негди. Отсюда, взявъ проводникомъ нейдальца и прохавъ по тому же WSW направленію около 45 верстъ, достигъ небольшаго озера (около 20 верстъ въ окружности) Каури, на этомъ пути онъ перевалилъ чрезъ небольшую возвышенность, идущую отъ свера. Въ селеніи Каури, при рк того же имени, по случаю утомленія собакъ, онъ остался на сутки. Изъ этого селенія инородцы перезжаютъ въ Усальгинскую губу, разстояніе до которой, по ихъ словамъ, около 35 верстъ. Широта мста селенія Каури, по наблюденію Орлова, оказалась 53o 16′ N, а приблизительная долгота (т. е. по соображенію направленія его пути) около 138o 15′ отъ Петербурга. Изъ Каури г. Орловъ взялъ проводника и, слдуя по тому же WSW направленію, прохалъ около 35 верстъ, до рчки Самма. На этомъ пути онъ тоже переваливалъ чрезъ незначительную возвышенность. Изъ селенія Самма инородцы здятъ въ Ульбанскую губу, разстояніе до которой, по ихъ словамъ, должно быть около 55 верстъ. Изъ селенія, или зимника Самма (2 юрты) Орловъ взялъ проводника и похалъ по боле западному направленіи именно къ стойбищу Чилля, разстояніе котораго отъ Самма около 50 верстъ. Здсь инородцы собираются для торга. Это стойбище, какъ и вс вообще инородческія стойбища, означалось кучею сложенныхъ камней, въ род пирамиды. Изъ Чилля г. Орловъ халъ по WSW направленію и, прохавъ около 50 верстъ, 18 января достигъ рки и нейдальскаго селенія Нимеленъ. Здсь г. Орловъ остановился на сутки для отдыха и приготовленія къ дальнйшему, боле трудному путешествію, которое не иначе можно было совершить, какъ верхомъ на оленяхъ. Изъ этого селенія инородцы рки Амгунь и самагиры переваливаютъ чрезъ небольшую возвышенность, на Бурканъ (что на рк Тугуръ), до котораго, по ихъ словамъ, около 35 верстъ. Возвышенности эти отдляютъ долину рки Нимеленъ отъ долины рки Тугуръ. Широта этого пункта оказалась 52o 50′ N, а приблизительная долгота около 130o O.
Въ селеніи Нимеленъ Орловъ встртилъ 10 тунгусовъ изъ тугурскаго края, съ оленями, изъ нихъ 2 взялись провожать его на своихъ оленяхъ въ удскій край, къ истокамъ р. Уди, почему онъ оставилъ здсь своихъ собакъ, на попеченіе крещенаго нейдальца, Тихона, а самъ 20 января отправился верхомъ на оленяхъ на вершину рки Тугуръ. Прохавъ на WNW около 86 верстъ, Орловъ достигъ вершины р. Тугуръ и стойбища, означеннаго кучею камней. Широта этого пункта оказалась 53o 11′ N, приблизительная долгота 134o 48′ O. Это стойбище было у подошвы огромнаго каменнаго сплошнаго хребта, тянувшагося къ NNW и отъ него шли на ONO небольшія возвышенности. Съ этого пункта г. Орловъ и началъ свои изслдованія направленія хребта, почему и похалъ вдоль онаго на NNW. Здсь инородцы переваливаютъ чрезъ хребетъ на рчку Никонъ, притокъ рки Селимжа, впадающей въ р. Зею. На рчк Никонъ находится часовня Никонская. Встрченные здсь Орловымъ два нейдальца, возвращавшіеся на лыжахъ съ рчки Никонъ, куда они ходили на звриный промыселъ, а равно и сопровождавшіе его тунгусы, сказали ему, что каменныя становыя горы — тотъ самый хребетъ, изъ котораго берутъ начало рки: Уди, Тугуръ, Амгунь, Гиринь, Бурея и Зея. На вопросъ же его, нтъ ли здсь, или по южному склону этого хребта къ истокамъ рки Зеи, столбовъ, поставленныхъ манджурами или китайцами, инородцы отвчали, что они не только никогда не видали никакихъ столбовъ въ этихъ мстахъ, но и не слыхали, чтобы когда либо манджуры или китайцы ставили такіе столбы, что же касается китайцевъ, то они никогда и не являлись сюда.
Прохавъ вдоль Хинганскаго хребта на NNW около 40 верстъ, онъ достигъ возвышенностей, тянувшихся отъ становаго хребта къ NOtO. Возвышенности эти отдляютъ долину рки Тугуръ отъ долины Уди. Туземцы сказали ему, что на южномъ склон этихъ возвышенностей, около 80 верстъ отъ моря, на вершин рки Сойкины, находится куча камней, означающая перевалъ чрезъ эту возвышенность на притокъ рки Уди, рчку Улую, по которой инородцы ходятъ къ Удскому острогу.
Отсюда Орловъ, у подошвы Хинганскаго хребта, перешелъ возвышенности (около 5 верстъ), составляющія отроги отъ Хингана, и вступилъ въ долину р. Уди, на вершину рчки Тайфона, притока рки Уди, широта этого пункта оказалась 53o 42’N, а приблизительная долгота около 134o 20′ О. Отъ этого именно пункта показывалась на картахъ граница наша съ Китаемъ, по направленію упомянутаго сейчасъ отрога отъ Хинганскаго хребта, тянувшагося къ NOtO, до Охотскаго моря.
Съ вершины рчки Таифона, Хинганскій хребетъ принимаетъ наравленіе WtN и WtS1/2W. Прохавъ съ этого пункта на WtN около 35 верстъ, г. Орловъ прибылъ на вершину втораго притока рки Уди, рчку Галянъ. Широта этого пункта 53o, 47′ N, а приблизительная долгота около 133o 45′ О. Прохавъ отсюда на WtS1/2W около 45 верстъ, Орловъ достигъ третьяго притока р. Уди, рчки Ананъ, предла его странствованія въ этомъ направленія. Широта этого пункта 53o 43′ N, а приблизительная долгота 132o 52′ О.
При вершин рчки Ананъ находится куча камней и пустая юрта, отсюда инородцы переваливаютъ чрезъ Хинганскій хребетъ на вершину рки Селимжи. У этой кучи камней или стойбища они собираются иногда для торга. Здсь г. Орловъ остановился на сутки для отдыха оленей и встртился съ двумя селимжинцами, пробиравшимися на лыжахъ въ селеніе Нимеленъ, для торга. Какъ эти инородцы, такъ равно и сопровождавшіе г. Орлова тунгусы и нейдальцы говорили ему, что отъ вершины рчки Аланъ Хиганскій хребетъ, на пространств около 70 верстъ, тянется по тому же направленію (т. е. WtS), потомъ круто поворачиваетъ къ сверу (NtW), тянется по этому направленію 80 верстъ, а затмъ склоняется на западъ и идетъ около 100 версть на NWtN, посл чего достигаетъ того мста, гд отдляется отъ Хингана хребетъ меньшихъ горъ, идущихъ по берегу моря далеко на сверъ. Этотъ хребетъ горъ селимжинцы называли Мачи-хинга (что значитъ меньшія горы), тунгусы же и нейдальцы — Джукжура. Хинганскій, становой хребетъ, пройдя отъ этого пункта около 60 верстъ въ боле западномъ направленіи (около NW), поворачиваетъ прямо на западъ, немного къ полудню (т. е. около WtS) и по этому направленію тянется къ Даурамъ и рк Шилкару (т. е. въ Забайкалье). На этой части хребта показываются въ нсколькихъ мстахъ круглыя вершины, въ род яблока. Инородцы говорили ему еще, что при поворот Хинганскаго хребта отъ NW къ WtS, по южную его сторону, находится истокъ рки Зеи, который селимжинцы называли Дони, и что по вершинамъ нкоторыхъ притоковъ рки Зеи и другимъ рчкамъ по южному склону этого хребта находятся также кучи камнеі, столбища, означающія удобные перевалы съ южной стороны хребта на сверную, по которымъ инородцы ходятъ на промыслы пушныхъ зврей.
На вопросъ Орлова: нтъ-ли на южной сторон этого хребта каменныхъ, или другихъ столбовъ, поставленныхъ китайцами или манджурами, которые они прізжаютъ осматривать, селимжинцы отвчали то же самое, что и другіе инородцы, т. е. что подобныхъ столбовъ здсь нтъ и никогда не было и что манджуры и китайцы здсь никогда не бывали. На вопросъ же затмъ Орлова, не слыхали-ли они о селеніи лоча (русскихъ) гд либо въ тамошнихъ мстахъ и нельзя-ли къ нимъ пробраться горами, инородцы отвчали, что они слышали будто-бы какіе то дурные лочи живутъ на рчк, впадающей въ рку Маму (Амуръ), что эти люди очень худые, безпрестанно ссорятся и дерутся, и что они ничего и никому не платятъ. Живутъ они въ такомъ мст, куда берегомъ прохать ни на оленяхъ, ни на собакахъ нельзя, по неимнію корма, а можно только добраться до нихъ ркою Амуръ, на лодк. Эти лоча, по словамъ ихъ, распускали дурные слухи о русскихъ.
Съ вершины рчки Ананъ, 27-го января 1852 г., г. Орловъ отправился обратно тмъ же путемъ, вдоль Хинганскаго хребта. Достигнувъ источника р. Тугуры, онъ направился вдоль того-же Хинганскаго хребта на StW, и, прохавъ по этому направленію около 35 верстъ, прибылъ на вершину рки Нимеленъ. Широта этого пункта, по его наблюденіямъ, 52o 42′ N и приблизительная долгота 134o 40′ O отъ С.-Петербурга. Отъ этого пункта Хинганскій хребетъ принимаетъ направленіе SWtS. Слдуя по этому румбу, черезъ 40 верстъ, Дмитрій Ивановичъ достигъ предла своихъ изслдованій, т. е. вершины рчки Корби, свернаго притока рки Амгунь (широта этого пункта 52o 26′ N, а приблизительная долгота 134o 28′ О). Отсюда г. Орловъ направился въ селеніе Нимеленъ, гд, взявъ своихъ собакъ, возвратился тмъ же путемъ, черезъ селеніе Коль, въ Петровское.
Такимъ образомъ Дмитрій Ивановичъ былъ первый, который опредлилъ направленіе пограничнаго Хинганскаго хребта между южными истоками рки Уди (широта 53o 42′ N и долгота приблизительно 132o 52′ О) и свернымъ истокомъ рки Амгунь (широта 529, 26′ N и долгота 134o, 28′ О). Этимъ изслдованіемъ онъ фактически доказалъ: 1) что Хинганскій хребетъ, принятый, по нерчинскому трактату 1689 года, подтвержденному трактатомъ 1721 года, за границу между Россіею и Китаемъ, отъ вершины рки Уди направляется не къ сверо-востоку, какъ ошибочно до этого времени полагали и какъ означалось на всхъ картахъ, а къ юго-западу. 2) Что въ тугурскомъ и удскомъ кра, а равно по южному склону Хинганскаго хребта, никакихъ пограничныхъ столбовъ или знаковъ, какъ представлялъ академикъ Мидендорфь, нтъ и никогда не существовало, а что, вроятно, кучи камней въ вид столбовъ, сложенныя инородцами для означенія стойбищъ и удобныхъ переваловъ, г. Мидендорфъ принялъ за пограничные знаки. И, наконецъ, 3) что слухи о населеніи русскихъ около южнаго колна рки Амуръ, по словамъ инородцевъ, справедливы.
14 февраля пріхали въ Петровское съ Амура и Уссури 4 гольда и 2 кекгальца, они разсказали намъ слдующее: 1) что съ рки Пилно, впадающей въ рку Амуръ съ правой стороны, они переваливаютъ на большую рку Поръ, вливающуюся съ правой же стороны въ рку Уссури, недалеко отъ ея устья. 2) Что въ рку Поръ около этого перевала впадаетъ рка Чернай, которая подходитъ близко къ рк Самальг, впадающей въ Татарскій заливъ. 8) Что этимъ путемъ съ берега рки Амуръ до моря (Татарскаго залива) не боле 350 верстъ. 4) Что они этимъ путемъ обыкновенно здятъ за промыслами къ морю въ закрытый заливъ, лежащій около устья Самальги. 5) Что по берегамъ ркъ: Самальги, Чернай и Поръ произрастаютъ огромные лса. 6) Что по этимъ ркамъ, въ особенности по Самальг, могутъ ходить большія лодки. 7) Что въ рк Уссури существуетъ нсколько переваловъ къ морю и нсколько закрытыхъ бухтъ, лежащихъ не далеко другъ отъ друга, съ обихъ сторонъ большой рки Сайфуна, впадающей въ море, въ разстояніи отъ устья рки Самальги на 20 дней пути, если хать на лодк. 8) Что такъ какъ они слышали, что мы не позволяемъ манджурамъ обижать гиляковъ и мангуновъ, то они желали бы, чтобы мы у нихъ поселились и общали проводить насъ къ морю съ рки Амура и съ Уссури, по самымъ близкимъ путямъ, въ закрытыя бухты. Наконецъ, 9) что слышали о селеніи русскихъ около устья Сунгари, и что эти русскіе весьма дурные люди: часто вмст съ манджурами обижаютъ инородцевъ и подстрекаютъ манджуровъ перерзать или прогнать насъ.
Вслдъ за этимъ, 15 февраля, пришла изъ Аяна первая зимняя почта, отправленная оттуда 20 ноября. Съ этою почтою я получилъ какъ изъ Иркутска (отъ 15 сентября), такъ и изъ Петербурга (отъ 4 іюля) приказаніе: ‘не распространять изслдованій дале земли гиляковъ, обитающихъ по амурскому лиману и въ окрестностяхъ Николаевска, и стараться чрезъ гиляковъ вступать въ торговыя сношенія съ старшинами сопредльныхъ съ ними инородцевъ.
Въ отвть на это я писалъ его превосходительству Н. Н. Муравьеву:
‘1) Пограничный вопросъ нын разъясняется и вковыя заблужденія, будто бы при-амурскій край составляетъ китайскія владнія, начинаютъ разсяваться. Теперь мн совершенно понятно, почему Китай не признаетъ этотъ край своею принадлежностью и оставляетъ его безъ всякаго надзора: онъ строго держится трактатовъ 1689 и 1721 гг. и потому не считаетъ этотъ край своимъ.
‘2) По свдніямъ отъ туземцевъ разъясняется также и самый главный здсь вопросъ — морской: существованіе на татарскомъ берегу закрытыхъ бухтъ, связанныхъ съ рками Амуръ и Уссури внутреннимъ путемъ, почтя неоспоримо. Такія бухты важны для насъ въ политическомъ и экономическомъ отношеніи, потому что льды и туманы, царствующіе въ Охотскомъ мор, а также климатическія и географическія условія его береговъ, равно какъ и береговъ Камчатскаго полуострова, не представляютъ возможности основать въ этихъ мстахъ надлежащаго и полезнаго для насъ порта.
‘3) Озеро Кизи, заливъ Нангмаръ и рка Уссури представляютъ для насъ важные пункты въ морскомъ отношеніи.
‘4) При настоящемъ состояніи при-амурскаго и при-уссурійскаго края нельзя оставлять ихъ безъ бдительнаго надзора и правительственнаго вліянія, а потому, при дйствіяхъ нашихъ здсь, нельзя ограничиваться тми только лишь пальятивными мрами, которыя мн предлагаются къ руководству, ибо при такихъ мрахъ мы легко можемъ потерять на вки для Россіи этотъ важный край!!
‘Вотъ т убжденія, которыя понуждаютъ меня дйствовать здсь, какъ Ваше Превосходительство изволили усмотрть, сообразно встрчаемымъ мною обстоятельствамъ. Уповаю, что въ виду этого Вы дадите мн надлежащія средства для достиженія упомянутой важной цли и разршите мн:
‘А) Занять селеніе Кизи и заливъ Нангмаръ, какъ ближайшіе къ Николаевску пункты, изъ которыхъ легко наблюдать за иностранными судами, плавающими въ сверной части Татарскаго залива, и для изслдованія береговъ онаго къ югу до корейской границы.
‘Б) Разршите послать особую экспедицію для изслдованія рки Уссури и, близъ устья ея, въ селеніи Гольди, оставить на зимовку офицера, съ цлью ознакомленія съ путями, ведущими съ той рки къ морю, и наблюденія за временемъ и обстоятельствами, сопровождающими закрытіе и вскрытіе, какъ рки Уссури, такъ равно и южнаго колна рки Амуръ.
‘В) Для поврки настоятельныхъ слуховъ о поселеніи бглыхъ русскихъ, распространившихся нын уже между командами и дурно дйствующихъ на оныя, послать на вооруженной шлюпк вверхъ по рк Амуръ офицера, съ тмъ, что если эти слухи окажутся справедливыми, то офицеру тому стараться достигнуть селенія этихъ русскихъ и объявить имъ, что они поступаютъ подъ мое начальство и обязаны намъ содйствовать, за что вс ихъ прежніе поступки будутъ Высочайше прощены.
‘Г). Въ настоящую навигацію, для подкрпленія моей команды, состоящей нын только изъ 56 человкъ, прислать, по крайней мр, 50 человкъ хорошаго поведенія, при 2 офицерахъ и распорядиться, чтобы къ навигаціи 1853 г. была прислана изъ Кронштадта въ мое распоряженіе одна паровая шкуна’.
Донося о всемъ этомъ генералъ-губернатору, я вмст съ тмъ, въ частномъ письм къ нему, между прочимъ, писалъ:
‘Долгомъ моимъ считаю предварить Васъ, что сознавая тяжкую лежащую на мн нравственную отвтственность за всякое съ моей стороны упущеніе къ отстраненію могущей потери для Россіи этого края, я во всякомъ случа ршился дйствовать сообразно обстоятельствамъ и тмъ свдніямъ, которыя ожидаю подучить отъ гг. Чихачева и Бошняка. Надюсь, что при патріотической преданности Вашего Превосходительства этому длу, Государь Императоръ милостиво воззритъ на таковые мои поступки, происходящіе единственно отъ преданности моей и моихъ сотрудниковъ къ благу отечества’.

ГЛАВА XIV.

Возвращеніе Бошняка.— Его донесеніе.— Прибытіе Березина.— Записка Чихачева.— Отправленіе Березина въ распоряженіе Чихачева.— Инструкція Березину.— Декларація 11 апрля 1862 г.— Командировка Бошняка въ с. Ухтре.— Начало судостроенія въ пріамурскомъ кра.— Письмо Н. Н. Муравьева отъ 28 декабря 1861 г.— Депеша Кашеварова.— Предписаніе Кашеварову отъ 15 апрля 1862 г.— Депеша главному правленію компаніи.

22 марта лейтенантъ Бошнякъ, совершенно больной, возвратился съ острова Сахалина въ Николаевскъ и донесъ мн, что прохавъ по лиману къ мысу Лазарева и переваливъ здсь на Сахалинъ, въ селеніе Погоби, онъ направился вдоль берега на S. Прохавъ этимъ путемъ около 30 верстъ, онъ достигъ рчки и гилякскаго селенія Уанды. Отсюда, прохавъ по тому же направленію около 20 верстъ, онъ прибылъ на выдающійся въ море низменный и тундристый мысъ Лакъ, отъ котораго къ О лежитъ 4 небольшихъ озера, широта этого мыса по его наблюденіямъ 61o 46′ N.
Обогнувъ мысъ Лакъ, онъ пошелъ берегомъ, который имлъ отъ этого мыса направленіе на StO1/2O, прохавъ по берегу около 20 верстъ, Бошнякъ достигъ селенія и рчки Тыми, а потомъ чрезъ 20 верстъ пріхалъ въ селеніе и рку Віяхту. Широта Віяхту оказалась 51o 36′ N. Съ мыса Тыкъ, г. Бошнякъ началъ встрчать каменный уголь въ разбросанныхъ по берегу кускахъ, но между устьемъ рки или протока Віяхту и заливомъ Уанды, онъ видлъ его въ обнаженныхъ пластахъ. Протока Віяхту, а равно и озеро того-же имени, по словамъ туземцевъ, имютъ достаточную глубину, эта мстность представляетъ, повидимому, удобный пунктъ для нагрузки судовъ каменнымъ углемъ, а потому и заслуживаетъ тщательнаго обслдованія, которое можно сдлать во время навигаціи.
Изъ Віяхту, слдуя по тому же StO направленію, чрезъ 20 верстъ, онъ достигъ рчки и селенія Танги, откуда перебрался на мысъ Уанды, лежащій въ 8 верстахъ на S отъ перваго. Затмъ, прохавъ 20 верстъ на SSO, достигъ мыса, селенія и рчки Хой, а отсюда прибылъ въ селеніе Мгачъ, расположенное при усть рчки того же имени и отстоящее въ 20 верстахъ на StO отъ Хой. Здсь туземцы объяснили ему, что самое большое количество каменнаго угля находится въ залив Дуэ и что его также много имется на большой рк Тыми, на которой жили русскіе, что на эту рку надобно хать по рчк Мгачъ до ея вершины, а потомъ перевалить чрезъ горы на рчку Пуджимъ, впадающую въ рку Тыми, и что этимъ путемъ отъ селенія Мгачъ до рки Тыми не боле 1 1/2 дней пути на собакахъ (т. е. около 50 верстъ), широта селенія Мгачъ оказалась 51o 01′ N.
Изъ этого селенія Бошнякъ отправился вдоль берега по тому же направленію и чрезъ 15 верстъ достигъ рчки и селенія Аркой. Отсюда берегъ тянется къ возвышенному мысу Дуэ на SSW, образуя обширный Дуэскій заливъ. Слдуя на SSW, около 10 верстъ, онъ достигъ рчки и селенія Дуэ, расположеннаго по сверную сторону мыса того же имени. Широта этого пункта, по наблюденіямъ Бошняка, 50o 53′ N. Берега залива Дуэ ровные, возвышенные и приглубые, они на пространств около 20 верстъ составляютъ почти сплошную каменноугольную формацію, пласты каменнаго угля толщиною отъ 1/2 до 3/4 аршина здсь совершенно оголены. Заливъ Дуэ, повидимому, представляетъ довольно изрядный рейдъ, по крайней мр, единственный на всемъ пространств обслдованнаго мною берега, а потому, подобно проток Віяхту, требуетъ тщательнаго изслдованія. Туземцы селенія Дуе говорили г. Бошняку, что дале къ югу близъ моря есть также каменный уголь, но что самое большее количество его находится въ залив Дуэ.
Достигнувъ такимъ образомъ главнаго мсторожденія каменнаго угля, г. Бошнякъ изъ селенія Дуэ возвратился тмъ же путемъ въ селеніе Мгачъ, съ тмъ, чтобы отправиться изъ этого селенія на рку Тыми. Оставивъ въ Мгач заболвшаго ногою гиляка Позвейна и своихъ утомленныхъ собакъ, г. Бошнякъ, въ нанятой у туземцевъ нарт съ проводникомъ и казакомъ отправился на ONO, вверхъ по рк Мгачъ. Прохавъ по этому направленію около 15 верстъ, онъ перевалилъ на вершину рчки Пуджимъ, впадающей съ лвой стороны въ рку Тыми. Упомянутый перевалъ идетъ на OSO около 12 верстъ чрезъ хребетъ, тянущійся вдоль Сахалина. Съ вершины Пуджима Бошнякъ похалъ по этой рчк къ SO и чрезъ 20 верстъ достигъ рки Тыми и селенія ороченъ {Орочены или ороки говорятъ тунгусскимъ языкомъ съ примсью гилякскихъ словъ. Между ними существуетъ преданіе, что они тунгусы, перекочевавшіе на Сахалинъ изъ удскдго края, поэтому они считаютъ себя подданными Россіи.}, съ котораго и началъ изслдованіе рки Тыми. Широта селенія Уддекъ-во, расположеннаго на рк Тыми близъ устья рчки того же имени, оказалась 51o 3′ N. Рка Тыми отъ этого пункта течетъ на N и NNO, берега ея гористы съ каменно-угольною формаціею. Прохавъ по рк на N и NW около 16 верстъ, Н. К. Бошнякъ достигъ селенія Тифацъ-во, отъ котораго рка пошла къ NNO, по этому послднему направленію онъ прохалъ около 7 верстъ и достигъ рчки и селенія Иткверъ-во. На пути до него онъ прозжалъ озеро и рчку Кадъ, впадающую въ рку Тыми съ правой стороны и лежащую въ 2 верстахъ отъ селенія Тифацъ-во и также рчку Чидъ, впадающую въ р. Тыми съ той же стороны и лежащую отъ Када около 9 верстъ. Туземцы (ороки) селенія Иткверъ объяснили ему, что русскіе жили около селенія Чеворъ-во и что двое изъ нихъ имли дтей отъ кекгальскихъ своихъ женъ.
Изъ селенія Иткверъ, на пространств около 8 верстъ, рка Тыми течетъ на N, а дале, на пространств около 10 версть, на О. Правый берегъ ея гористъ и мстами на немъ попадается каменный уголь. Отсюда до рчки Куичи, впадающей въ р. Тыми съ лвой стороны, на пространств около 10 верстъ, рка довольно извилиста и иметъ общее направленіе къ N. Отъ Куичи до селенія Чхаръ-во, противъ котораго лежитъ довольно возвышенный островъ, имющій около 4 верстъ длины, на пространств около 15 верстъ рка направляется къ NtO. На этомъ пути, въ разстояніи отъ Куичи въ 7 верстахъ, впадаетъ въ р. Тыми съ лвой стороны рчка Иткаръ, при которой лежитъ селеніе того же имени. Въ 4 верстахъ отъ этой рчки, съ той же стороны, впадаетъ въ р. Тыми рчка Пачай.
Въ селеніи Чхар живутъ кекгальцы. Это селеніе довольно значительное и широта его, по наблюденіямъ Бошняка, оказалась 51o 28′ N, а приблизительная долгота отъ С.-Петербурга около 142o 48′ O.
Въ этомъ селеніи г. Бошнякъ остановился на сутки, чтобы хорошенько ознакомиться съ жителями и распросить ихъ о русскихъ. Казахъ Парфентьевъ, сопровождавшій Бошняка, зналъ тунгусскій языкъ и очень хорошо ихъ понималъ.
Туземцы продали здсь г. Бошняку, за 3 аршина китайки, 4 листа, вырванныхъ ивъ часовника, и объяснили, что жившіе здсь русскіе имли книгу. Изъ числа этихъ листовъ одинъ былъ заглавный, на которомъ едва разборчивымъ почеркомъ было написано: ‘Мы, Иванъ, Данила, Петръ, Сергй и Василій высажены въ аинскомь селеніи Тамари-Анива Хвостовымъ 17-го августа 1805 г., перешли на рку Тыми въ 1810 г., въ то время, когда пришли въ Тамари японцы’. Туземцы при этомъ объяснили, что японцы начали приходвть на Сахалинъ сначала для ловли рыбы и для торговли, нын же у нихъ въ главномъ селеніи острова Тамарн-Анива и по другимъ селеніямъ находятся склады риса и арака, которыми они платятъ за работу аинамъ и что для охраненія этихъ складовъ нсколько японцевъ остаются на зимовку въ этихъ селеніяхъ. Впрочемъ, какъ эти туземцы, такъ и вс народы, обитающіе на Сахалин, никакой власти ни китайской, ни японской надъ собою не признаютъ и ясака не платятъ. Точно также туземцы разсказывали Бошняку, что очень давно пришли на островъ и поселились на немъ тунгусы съ р. Уди, ихъ называютъ здсь ороченами. Затмъ туземцы показали Бошняку мста, гд жили русскіе. Видно было, что они помщались въ 3 избахъ и что у нихъ были огороды. При этомъ туземцы говорили, что послдній изъ русскихъ, Василій, умеръ недавно, что русскіе были хорошіе люди, и вмст съ ними ходили на рыбный и звриный промыслы, одвались также, какъ и они, но волосы стригли.
Осмотрвъ такимъ образомъ мстожительство русскихъ и убдившись, что наши соотечественники явились на Сахалинъ гораздо ране японцевъ, г. Бошнякъ, изъ селенія Чхаръ, 3 марта 1852 г., отправился дале, внизъ по рк Тыми. Прохавъ на NtO около 10 верстъ и на NW около 12 верстъ, онъ достигъ с. Мавахъ-во, миновалъ его и, слдуя на NtO, чрезъ 12 верстъ достигъ озера и селенія Урвангъ. На этомъ пути въ двухъ мстахъ онъ видлъ иа лвомъ берегу рки каменный уголь, но уже въ ничтожномъ количеств.
Отъ селенія Урвангъ до рчки Вололо, впадающей въ р. Тыми съ правой стороны, на пространств около 10 верстъ, рка течетъ на NOtN, a затмъ, до моря, на пространств около 45-ти верстъ, на NNO.
Рка Тыми впадаетъ въ заливъ Ный, загражденный съ моря низменною песчаною кошкою, въ вид продолговатаго острова, тянущаяся отъ NNW къ SSO, на пространств около 11-ти миль. Островъ этотъ туземцы называютъ Кетово, онъ составляетъ одинъ изъ острововъ, которые въ 1849 г. я назвалъ шхерами Благополучія. Между этимъ островомъ и мысами залива — свернымъ Люнгь и южнымъ Кетти — находится проходъ въ море около 1/4 мили ширины.
Восточный берегъ этого залива составляетъ низменную подошву возвышенностей, до которой около устья Тыми текутъ въ заливъ три рчки: Чемдынга, Идъ и Венга. Между послдними двумя, на возвышенномъ берегу, расположено селеніе кекгальцевъ Ный, состоящее изъ 6-ти юртъ. У свернаго же мыса, Люнгъ, на остров Кетово — селеніе Такръ-во, изъ 3-хъ юртъ. Устье, рки Тыми иметъ ширину около одной мили, въ немъ находятся два низменныхъ острова. По словамъ туземцевъ, на бар рки Тыми глубина около 3 футъ, заливъ же Тыми мстами иметъ глубину подъ островомъ до 15-ти футъ. Вообще этотъ заливъ мелководенъ и наполненъ банками, ширина его около 4 миль, длина же около 10. Выходъ изъ него въ море у мысовъ Люнгъ и Кетово иметъ глубину отъ 10 до 8 футъ. На всемъ пространств около 85 миль, обслдованномъ г. Бошнякомъ, рка Тыми судоходна, по словамъ туземцевъ, здсь нтъ ни пороговъ, ни шиверовъ, глубина ея отъ 25 до 5 футовъ, долина рки вообще увалястая и только мстами луговые низменные берега рки изобилуютъ хорошимъ строевымъ лсомъ лиственицы, ели и частію сосны, мстами попадается кедръ и тонкій дубнякъ. Долина эта съ свера защищена возвышенностями.
Въ рк много различной рыбы. Все теченіе ея должно быть около 120 миль отъ SSW на NNO. Туземцы говорили Бошняку, что рка Тымь самая большая изъ ркъ, орошающихъ островъ Сахалинъ.
Жители этой рки, потомки удскихъ тунгусовъ, ороки и кекгадьцы, находятся въ самомъ дикомъ состояніи. Религія ихъ, какъ можно было замтить,— шаманство въ самомъ грубомъ вид. Они вообще добродушны и въ этомъ отношеніи гораздо лучше гиляковъ. Жилища ихъ грязны и почти такія же, какъ и у гиляковъ, питаются они рыбою, кореньями, ягодами и дичью. Общій промыселъ ихъ звриный и рыбный, но самый прибыльный — ловля орловъ, хвосты которыхъ они сбываютъ японцамъ за рисъ и водку. Здсь довольно соболей, выдръ и лисицъ, но зври эти дурнаго качества. Въ залив Ный, у туземцевъ, Бошнякъ видлъ много довольно изряднаго янтаря, который, по словамъ ихъ, находится въ изобиліи около восточнаго берега Сахалина. Изъ каменнаго угля они длаютъ различныхъ идоловъ въ род тхъ птицъ или зврей, которые у нихъ почитаются злыми, они часто ихъ наказываютъ или топятъ и даже разбиваютъ. Точно также изъ каменнаго угля они длаютъ пуговицы, но не употребляютъ его какъ топливо, хотя и знаютъ, что онъ горитъ. Широта устья рки Тыми оказалась 51o 56′ N, а приблизительная долгота 143o 20′ О.
Отсюда г. Бошнякъ тмъ же путемъ, имя раны на ногахъ, совершенно изнуренный отъ усталости и голода, посл 3-хъ-недльнаго странствованія, возвратился въ селеніе Мгачъ. Во время этого пути, 10 дней Бошнякъ питался только юколою (вяленою рыбою), брусникою и полугнилымъ тюленьимъ мясомъ, ибо провизія и чай у него вышли.
Изъ селенія Мгачъ Бошнякъ, взявъ свою нарту и Позвейна, похалъ обратно, но могъ добраться только до селенія Тыкъ ибо почти вс собаки у него околли. Провизіи ни какой уже не было и они, питаясь юколою или нерпичьимъ жиромъ, отсюда, на наемныхъ нартахъ, едва живые дотащились наконецъ до Николаевска.
Вс прибрежные туземцы острова Сахаляна говорили г. Бошняку, что съ раннею весною туда приходятъ иностранныя суда, команды которыхъ выходятъ часто на берегъ, берутъ насильно у нихъ рыбу и длаютъ различныя безчинства, а потому и просили Бошняка, чтобы мы ихъ защищали отъ этихъ насилій.
Вслдъ за г. Бошнякомъ, 9 апрля, прибылъ въ Петровское прикащикъ Березинъ и сообщилъ, что онъ вмст съ топографомъ Поповымъ, слдуя вверхъ по рк Амуръ и производя глазомрную съемку праваго берега рки и расторжку съ гиляками и манджурами, достигъ селенія Ауръ (лежащаго верстахъ въ сорока отъ Кизи). Одинъ изъ туземцевъ этого селенія, Зайворъ, взялся проводить ихъ въ заливъ Нангмаръ, куда они и прибыли 20-го марта. Заливъ въ это время былъ покрытъ льдомъ, на горизонт же, въ мор, въ югу, льда не было видно. Туземцы, возвратившіеся въ заливъ съ тюленьяго промысла, сказали Березину, что къ югу отъ залива въ мор ходитъ судно. Дабы удостовриться въ этомъ, Поповъ съ трубою взобрался на гору и увидлъ къ югу отъ залива, подъ парусами, большое судно.
Возвратившись изъ залива Нангмаръ въ Кизи, чтобы ожидать тамъ Чихачева, Березинъ послалъ навстрчу Чихачеву топографа Попова. 26 марта, въ селеніи Ода, Половъ встртился съ Чихачевымъ и, передавъ ему свдніе объ упомянутомъ судн, объяснилъ, что изъ селенія Ода можно прямо достигнуть залива Нангмаръ. Чихачевъ, взявъ проводника, похалъ прямымъ путемъ въ заливъ, а Попову веллъ скоре слдовать въ Кизи, взять отъ Березина сухарей, которые у него вышли, и прибыть къ нему въ заливъ Нангмаръ. Березину же, какъ возможно скоре, съ этимъ извстіемъ и съ его запиской спшить ко мн, въ Петровское.
Въ заключеніе Березинъ сообщилъ мн, что въ селеніи Сабахъ гиляки показывали ему обломокъ мднаго креста и при этомъ говорили, что недавно они ограбили и убили какого-то человка, который носилъ при себ этотъ крестъ.
Въ записк, написанной карандашемъ, Чихачевъ увдомлялъ меня, что по даннымъ, полученнымъ имъ отъ туземцевъ рки Гиринь и отъ встрченныхъ имъ здсь манджуровъ, положительно можно заключить, что Хинганскій или становой хребетъ, изъ котораго берутъ начало рки Уди, Тугуръ, Амгунь и Гиринь, есть тотъ самый хребетъ, изъ котораго истекаютъ рки: Бурея и Зея, т. е. тотъ самый, который принятъ, по трактату съ Китаемъ, хребтомъ пограничнымъ между Россіею и Китайскою имперіею. Хребетъ этотъ, по словамъ манджуровъ, перебрасываясь чрезъ рки Амуръ и Сунгари, около 160 верстъ отъ устья послдней, тянется къ югу до Японскаго моря и составляетъ водораздлъ ркъ Уссури и Сунгари съ Хургою. Вс народы, живущіе къ востоку отъ него, ясака не платятъ. ‘На р. Амуръ и въ Манджурію’, писалъ мн дале Чихачевъ, ‘являются какіе-то люди, весьма къ намъ не расположенные. Убдительно прошу васъ немедленно возвратить Березина съ распоряженіями и провизіей, которая у него почти вся вышла’.
Получивъ это свдніе, я 11-го апрля отправилъ къ Чихачеву Березина съ провизіею и приказаніемъ тщательно наблюдать надъ дйствіями иностранныхъ судовъ и, въ случа встрчи съ ними, объявлять и передавать имъ письменно, на французскомъ язык, отъ имени россійскаго правительства, что весь при-амурскій и при-уссурійскій край съ Сахалиномъ до корейской границы составляетъ русское владніе, а потому всякія произвольныя распоряженія въ этихъ мстахъ, безъ согласія русскаго правительства, не могутъ быть допускаемы и влекутъ за собою большую отвтственность.
Березину я приказалъ спшить къ Чихачеву и всми возможными мрами ему содйствовать. Кром того, наблюдать надъ обстоятельствами, сопровождающими вскрытіе рки Амуръ и озера Кизи, и собирать всевозможныя свднія о кра. Вступая съ инородцами селенія Кизи въ дружескія сношенія, имть въ виду, что въ этомъ селеніи долженъ быть основанъ складъ нашихъ запасовъ и пристанище для дальнйшихъ нашихъ дйствій.
По уход Чихачева изъ залива Нангмаръ, Березину приказано было возвратиться въ Петровское, слдуя подъ правымъ берегомъ рки Амуръ и замчать мстности, удобныя къ земледльческому заселенію.
Въ то же время, именно 12-го апрля, былъ посланъ весновать въ селеніе Ухтре лейтенантъ Бошнякъ. Ему приказано было: 1) наблюдать обстоятельства вскрытія рки и протоки, описать и промрить оную, а равно и озеро Ухдыль, изъ котораго она выходятъ, и опредлять — не представляется ли здсь удобства для зимовки судовъ, устройства элинга и для осдлаго земледльческаго населенія. 2) Исполнивъ это, на обратномъ пути слдовать подъ лвымъ берегомъ рки Амуръ и замчать на ономъ мста, удобныя для заселенія.
Не надясь получить въ навигацію 1852 г. какія-либо средства для сообщенія по рк и наблюденія надъ иностранными судами, я 14-го апрля заложилъ въ Петровскомъ палубный ботикъ, 29 фут. длины и 7 фут. ширины и 6-ти весельный барказъ, по составленнымъ мною чертежамъ. При этомъ все вниманіе я обратилъ на то, чтобы суда эти къ предстоящей навигаціи въ Петровскомъ, т. е. къ 1-му іюля, были готовы.
Между тмъ, 10-го апрля тунгусы привезли изъ Аяна вторую и послднюю зимнюю почту, посланную изъ Аяна 28-го февраля. Съ этою почтою (отъ 26-го декабря 1851 г.) я получилъ письмо отъ генералъ-губернатора Н. Н. Муравьева, въ которомъ онъ изъявлялъ полное сочувствіе ко всмъ моимъ дйствіямъ и писалъ мн: 1) что изъ С.-Петербурга повелно входить мн въ торговые договоры только съ властями инородцевъ, обитающихъ близъ устья рки Амуръ, но дальнйшихъ какихъ либо распоряженій, дале земли гяляковъ или окрестностей устья рки Амуръ, ни подъ какимъ видомъ не длать. 2) Что каменные пограничные столбы, найденные будто-бы Мидендорфомъ на протяженіи отъ Охотскаго моря до истоковъ рки Уди и дале къ западу, по южному склону становаго хребта, а также свднія, получаемыя изъ Пекина, до сихъ поръ служатъ убжденіемъ, что граница наша съ Китаемъ должна идти по этимъ знакамъ.
Въ заключеніе Н. Н. Муравьевъ увдомлялъ меня, что онъ вмст съ симъ же предписываетъ начальнику аянскаго порта и камчатскому губернатору усердно содйствовать экспедиціи и приказать всмъ казеннымъ и компанейскимъ судамъ, слдующимъ изъ Аяна въ Петропавловскъ и Ситху, заходить въ Петровское.
Начальникъ аянскаго порта и факторіи росс.-ам. компаніи Кашеваровъ въ то же время депешею отъ 26-го февраля увдомилъ меня, что главнымъ правленіемъ компаніи поручено ему смотрть на ввренную мн экспедицію, какъ на торговую экспедицію аянской факторіи, почему и предписываетъ ему дать въ этихъ видахъ Орлову, Березину и другимъ лицамъ, числящимся на служб въ аянской факторіи, надлежащія инструкціи, какъ лицамъ, ему подчиненнымъ. По снабженію же экспедиціи товарами и запасами отнюдь не выходить изъ предловъ той суммы, какая опредлена для этого правительствомъ. Наконецъ, ни подъ какимъ видомъ и предлогомъ не посылать съ этими запасами и товарами въ Петровское компанейскихъ судовъ, имя въ виду, что все это должно быть перевозимо туда на казенныхъ.
Высказавъ мн эти распоряженія главнаго правленія, г. Кашеваровъ увдомляетъ меня, что онъ вмст съ симъ препровождаетъ надлежащія инструкціи и предписанія Орлову и Березину и въ заключеніе говоритъ, что онъ, хотя и вполн сознаетъ полную недостаточность снабженія экспедиціи, согласно упомянутымъ распоряженіямъ компаніи, но какъ лице, вполн подчиненное и зависимое отъ главнаго правленія, не можетъ иначе дйствовать.
Подучивъ такое увдомленіе и имя въ виду важность результатовъ сдланныхъ уже изслдованій, несоотвтственность съ обстоятельствами и полную ошибочность мнній въ С.-Петербург объ этомъ кра, наконецъ, оскорбительныя и несоотвтствующія важности дла распоряженія главнаго правленія компаніи, препятствующія успху нашихъ дйствій и могущія поставить экспедицію въ самое критическое положеніе, угрожающее почти голодною смертію всмъ намъ, я, съ нарочнымъ тунгусомъ, посланнымъ изъ Петровскаго въ Аянъ 15-го апрля, предписалъ, именемъ генералъ-губернатора, начальнику аянскаго порта Кашеварову, не стсняться распоряженіями главнаго правленія компаніи и, смотря по возможности, на казенныхъ или компанейскихъ судахъ снабдить экспедицію благовременно товарами и запасами, согласно моему требованію, посланному 3-го ноября изъ Петровскаго. Вмст съ тмъ, я просилъ его имть въ виду, что компанія здсь ничто иное, какъ поставщикъ товаровъ и запасовъ по моему требованію, какъ лица, дйствующаго по Высочайшему повелнію, самостоятельно, для достиженія важной государственной цли и что настоящая, ввренная мн экспедиція не есть та ничтожная торговая посылка изъ Аяна въ тугурскій край для расторжки съ обитающею тамъ сотнею инородцевъ, какая совершалась компаніею изъ Аяна, ради ея выгоды, въ 1848 и 1849 годахъ. ‘Г. Орлову и Березину’ сообщалъ я Кашеварову, ‘я не только приказалъ не исполнятъ вашихъ распоряженій, но и не отвчать даже вамъ на оныя. О чемъ вмст съ симъ же доношу генералъ-губернатору и депешею увдомляю главное правленіе компаніи. Депешу эту посылаю вамъ открытою, для прочтенія. По полученіи конверта на имя генералъ-губернатора, поручаю вамъ немедленно послать его съ нарочнымъ въ Иркутскъ, а депешу отправить въ главное правленіе. Сверхъ этого, прошу васъ, въ случа слдованія чрезъ Аянъ на службу въ Камчатку офицеровъ, прислать двухъ изъ нихъ немедленно въ Петровское’.
Въ депеш главному правленію компаніи я писалъ слдующее: ‘Получивъ нын отъ г. Кашеварова увдомленіе о распоряженіяхъ, сдланныхъ ему главнымъ правленіемъ компаніи, я нахожу ихъ не только оскорбительными для лицъ, служащихъ въ экспедиціи, но и несоотвтствующими тмъ важнымъ государственнымъ цлямъ, къ достиженію которыхъ стремится экспедиція. Распоряженія эти могутъ поставить насъ въ самое критическое положеніе, почему я вынужденъ былъ, какъ лице отвтственное здсь за все, дать вмст съ симъ же предложеніе г. Кашеварову, которое просилъ его сообщить главному правленію компаніи. Полагая, что подобное распоряженіе правленія, явно препятствующее къ достиженію упомянутой государственной цли, произошло отъ какихъ либо недоумній, или отъ неизвстности встрчаемыхъ здсь обстоятельствъ, я остаюсь увреннымъ, что посл этого главное правленіе дастъ немедленно приказаніе г. Кашеварову въ точности исполнять мои требованія по снабженію экспедиціи товарами и запасами’.

ГЛАВА XV.

Донесеніе генералъ-губернатору 15 апрля 1852 г.— Проявленіе цивилизаціи между гиляками.— Крещеніе ихъ.— Распространеніе огородничества между ними.— Донесеніе Н. М. Чихачева.— Свднія, собранныя имъ о ркахъ Амгунь и Гиринь и о народахъ, обитающихъ по берегамъ ихъ.— Южный при-амурскій и при-уссурійскій край, по разсказамъ манджуровъ.

Генералъ-губернатору я представилъ въ подлинникахъ журналы изслдованія, произведеннаго Бошнякомъ, записку г. Чихачева и донесеніе Березина, и объяснилъ важность результатовъ этихъ изслдованій и опасность, какая предстоитъ намъ при появленіи иностранныхъ судовъ съ юга и отъ миссіонеровъ въ Манджуріи и при-амурскомъ кра. Высказавъ ему, какое вредное вліяніе на команды производятъ слухи о населеніи русскихъ бглыхъ и сообщивъ распоряженія главнаго правленія Кашеварову, въ заключеніе я писалъ ему такъ:
‘Изъ этого Ваше Превосходительство изволите видть всю неосновательность и фальшивость убжденій въ С.-Петербург о при-амурскомъ и уссурійскомъ кра и остров Сахалин, которые, по изложеннымъ даннымъ, должны составлять не китайскую принадлежность, какъ-то думаютъ и настаиваютъ въ С.-Петербург, а русскую. Полная несостоятельность съ упомянутымъ обстоятельствомъ даннаго мн повелнія, повторяемаго почти каждую почту, при ничтожныхъ средствахъ, которыми располагаетъ экспедиція, очевидна, а распоряженія главнаго правленія могутъ поставить насъ въ самое критическое положеніе, которое повлечетъ за собою уничтоженіе экспедиціи.
‘Поставленный здсь въ такое положеніе, при которомъ вся нравственная отвтственность за недостатокъ самостоятельности пала-бы на меня и соображаясь единственно съ упомянутыми обстоятельствами, не смотря на то, что они несогласны съ данною мн инструкціею и влекутъ за собою строжайшую отвтственность, я ршился дйствовать вн повелній. Мн предстояло и нын предстоитъ одно изъ двухъ: или, дйствуя согласно инструкціямъ, потерять навсегда для Россіи столь важные края, какъ при-амурскій и при-уссурійскій, или же дйствовать самостоятельно, приноравливаясь къ мстнымъ обстоятельствамъ и несогласно съ данными мн инструкціями. Я избралъ послднее.
‘Посл этого я надюсь, что, въ виду представляемыхъ мною фактовъ, наконецъ обратятъ серьезное вниманіе на этотъ край и, согласно предъидущему представленію моему Вашему Превосходительству, отъ 20-го февраля, получу надлежащія средства для экспедиціи. Вс мои просвщенные и неутомимые сотрудники одушевлены важною государственною цлью экспедиціи и съ необыкновенною отвагою, бодростію и твердостію духа переносятъ вс лишенія, трудности и опасности при изслдованіяхъ и дйствіяхъ, направляемыхъ мною къ уясненію положенія края и къ отстраненію всякихъ вншнихъ на него покушеній, не смотря на то, что ничтожныя средства экспедиціи далеко этому не соотвтствуютъ’.
Сдлавъ такимъ образомъ вс возможныя распоряженія ы представленія объ отстраненіи вншнихъ покушеній на этотъ край и о необходимости усилить экспедицію, мы принялись за изготовленіе къ предстоящей навигаціи строившихся ботика и барказа и на необходимую постройку зданій въ Петровскомъ и Николаевск.
Между тмъ, одинъ изъ гиляковъ съ рки Амуръ, Накованъ, привезъ въ Петровское свою молодую жену и просилъ, чтобы мы ее подержали у себя, потому что гиляки селенія Лянгръ хотятъ ее украсть у него. Такъ какъ гиляки этого селенія всегда отличались буйствомъ и дерзостію, то я, пользуясь случаемъ, чтобы окончательно укротить ихъ и вмст съ тмъ положить предлъ подобнымъ поступкамъ среди инородцевъ, послалъ розыскать виновныхъ. Они вскор были найдены и примрно наказаны. Жену гиляка Накована — Сакони, Екатерина Ивановна взяла подъ свое покровительство: ее вымыли, вычесали и нарядили въ сарафанъ и блую рубашку. Посл этого гилячка Сакони не мало была удивлена своею пригожестію и начала мыться и чесаться каждый день. Это послужило поводомъ къ тому, что нкоторыя гилякскія женщины начали являться въ Петровское съ просьбою, чтобы и ихъ вымыли и одли. Надобно было видть съ какимъ усердіемъ матросы и ихъ жены ставили этихъ гилячекъ у залива и отмывали дресвою наросшую грязь на ихъ лицахъ. За то съ какимъ удовольствіемъ эти нимфы смотрли потомъ на себя въ подаренныя имъ зеркальца.
Въ то же время нкоторые гиляки и другіе инородцы, прізжавшіе въ Петровское и Николаевское, которымъ удавалось присутствовать на нашей молитв, обращались съ просьбою, чтобы ихъ сдлали лоча (т. е. окрестили). Пользуясь предоставленнымъ нашею православною церковью правомъ каждому христіанину, это желаніе ихъ удовлетворялось: ихъ купали въ чан или залив, надвали крестъ и рубашку и дарили имъ платокъ. Состоявшій въ экспедиціи докторъ нашъ, г. Орловъ, обыкновенно совершалъ этотъ обрядъ крещенія. Я или кто либо изъ офицеровъ — были ихъ крестными отцами. При этомъ не обошлось однако безъ спекуляціи, свойственной дикому. Одинъ изъ гиляковъ вторично явился, чтобы его окрестили, дабы получить другую рубашку и платокъ, расчитывая, какъ онъ сознался, что его не узнаютъ. Его дйствительно мы окрестили, но безъ рубашки и платка и не водою. Посл этого онъ называлъ себя крпко крещенымъ. Какъ бы то ни было, это желаніе инородцевъ креститься имло благодтельное вліяніе на наши команды, ибо посл этого они не смотрли уже на нихъ, какъ на собакъ, которыхъ можно бить, что при сношеніяхъ, не смотря на вс принятыя мною мры, могло бы имть грустныя послдствія.
Одинъ изъ боле наблюдательныхъ гиляковъ, по имени Паткенъ, жившій въ сосдней съ Петровскимъ деревн, видя, что мы копаемъ землю, чтобы посадить картофель, и не умираемъ отъ этого, какъ инородцы до сего времени думали {По ихъ понятіямъ, всякій копавшій землю и сажавшій въ нее что нибудь долженъ былъ сейчасъ же умереть.}, обратился съ просьбою, чтобы моя жена научила его жену сажать картофель и ходить за нимъ. Екатерина Ивановна скопала съ женою Паткена маленькую грядку, посадила картофель и наблюдала, чтобы гилячка полола его и поливала. Надобно было видть, съ какимъ удовольствіемъ семейство Паткена благодарило Екатерину Ивановну, когда и у нихъ выросъ картофель и когда вс они остались здоровы и никто въ деревн не умеръ отъ его употребленія.
Заливъ Счастія въ 1852 году, какъ и въ предъидущіе 1850 и 1851 годы, вскрылся отъ льда только къ 14 іюня, т. е. боле чмъ мсяцемъ посл вскрытія устья рки Амуръ (которое вскрылось въ этотъ годъ 8-го мая) и какъ и въ предъидущіе годы, до 20-го іюня наполнялся льдами съ моря, такъ что только 22-го іюня можно было спустить на воду ботикъ, командиромъ котораго я назначилъ тогда мичмана Чихачева.
Такъ началось въ невдомомъ досел пустынномъ кра распространеніе святаго крещенія, цивилизаціи и судостроенія.
20-го и 21-го іюня прибыли въ Петровское: мичманъ Чихачевъ, лейтенантъ Бошнякъ и прикащикъ Березинъ. Они съ большимъ трудомъ могли, на лодкахъ, пробраться къ этому времени между льдами, наполнявшими сверную часть лимана и южную Охотскаго моря. Мичманъ Чихачевъ донесъ, что, достигнувъ р. Амгунь и лежащаго въ 15 верстахъ отъ устья ея селенія Кауръ, онъ похалъ вверхъ по рк на W, чрезъ 35 верстъ достигъ селенія Уду, а прохавъ отъ него около 20 верстъ, на усть рки Самма, впадающей въ Амгунь съ лвой стороны, прибылъ въ селеніе нейдальцевъ Самма. Отсюда до селенія Гуля, на пространств около 30 верстъ, рка идетъ на WtS1/2W. Отъ Гуля рка Амгунь около 20-ти верстъ идетъ на SW и потомъ около 18-ти верстъ, до селенія Хасанъ, направляется на WtS. Отъ селенія Хасанъ до селенія Оха (около 30 верстъ) и затмъ на пространств около 40 верстъ, до селенія Хяла, она течетъ на SWtW. Отъ селенія Хяла до устья р. Нимелена, селенія Чальбоко, рка идетъ на WNW, съ устья же Нимелена до селенія Прей, на пространств около 20 верстъ, на SW, и потомъ, на такомъ же разстояніи, до селенія Дульбико, рка идетъ на S. Посл того, до селенія Хинсля, на пространств около 40 верстъ, до устья рки Амга, впадающей въ Амгунь съ лвой стороны, и селенія Самаръ, расположеннаго при этомъ усть около 45 вер., рка идетъ на SSW. Широта устья Нимелена оказалась 52o 30′ N, а счислимая долгота около 136o 30′ O, широта же селенія Самаръ 51o 42′ N и долгота 135o 12′ О.
Въ этомъ мст рка Амгунь подходитъ на самое близкое разстояніе къ р. Гиринь, а потому изъ селенія Самаръ г. Чихачевъ и началъ переваливать съ рки Амгунь на рку Гиринь, прохавъ всего по рк Амгунь около 320 верстъ.
Изъ селенія Самаръ г. Чихачевъ направился на SSO и, прохавъ по этому направленію около 30 верстъ, достигъ селенія самагировь Суми, лежащаго на юго-западномъ берегу озера самагировъ. изъ селенія Суми до селенія Сали, около 17 верстъ, онъ халъ по западному берегу озера, на StO1/2О, а отсюда, слдуя до тому же направленію, чрезъ 30 верстъ достигъ рки Гиринь и селенія самагировъ Гири. Широта этого пункта оказалась 51o 2′ N, долгота 135o 38′ О. Между ркою Амгунь, озеромъ самагировъ и ркою Гиринь, онъ переваливалъ чрезъ невысокіе отроги горъ, отдляющихъ долину рки Амгунь отъ долины рки Гиринь.
Отсюда г. Чихачевъ началъ спускаться внизъ по рк Гиринь. Между селеніями Гири и Ныка, на пространств около 30 верстъ, рка течетъ на WtS, отъ селенія же Ныка до селенія Бика, на пространств около 26 верстъ и затмъ до селенія Бирзе, на пространств около 50 верстъ, рка иметъ направленіе OtS1/2O. Отъ селенія Бирзе до устья, при которомъ на р. Амуръ расположено селеніе Бичу, рка иметъ направленіе SOtO. Широта устья Гиринь оказалась 50o 44′ N, долгота около 137o 50′ O.
Съ устья рки Гиринь Чихачевъ перевалилъ на правый берегъ рки Амуръ, въ селеніе Сусу. Ширина р. Амуръ въ этомъ мст около 12-ти верстъ и тутъ она иметъ много острововъ. Отъ селенія Сусу Чихачевъ началъ спускаться по рк Амуръ, подъ правымъ ея берегомъ и, на пространств около 100 верстъ, халъ по р. Амуръ на NNO. На этомъ пути онъ прозжалъ селенія гольдовъ: Чуля — въ 16 вер. отъ Сусу, Ади — въ 20 верстахъ отъ Чуля, Писуа — въ 25 верстахъ отъ Чуля, Добги — въ 15 верстахъ отъ Писуа и, наконецъ, Кавунда — около 25 верстъ отъ Писуа.
Съ Кавунда начинаются поселенія мангуновъ и нейдадьцевъ и рка принимаетъ направленіе на NOtO. Широта селенія Кавунда оказалась 51o 32′, долгота 139o 10′. Слдуя на NOtN по правому берегу рки и прохавъ около 30 верстъ, Чихачевъ достигъ селенія Гирна и затмъ, чрезъ 35 верстъ, селенія Оди, въ которомъ 26-го марта встртился съ топографомъ Поповымъ. Взявъ въ этомъ селенія проводника, онъ похалъ къ западу, вдоль подошвы горъ, окружающихъ съ юга озеро Кизи, и перевалилъ чрезъ небольшую возвышенность. 28-го марта онъ достигъ залива Нангмаръ. Разстояніе отъ селенія Оди до залива Нангмаръ, по направленію WtS1/2W, около 55 верстъ.
Такимъ образомъ г. Чихачевъ прохалъ на собакахъ:
а) Отъ устья р. Амгунь до перевала съ этой рки на рку Гиринь — около 315 верстъ.
б) Перевалилъ съ рки Амгунь до рки Гиринь — ‘ 75 ‘
в) По рк Гиринь до ея устья — ‘ 105 верстъ.
г) По рк Амуръ до с. Оди — ‘ 165 ‘
и е) Изъ Оди до зал. Нангмаръ — ‘ 55 ‘
А всего этимъ путемъ до — 715 верстъ.
Г. Чихаевъ былъ первый изъ русскихъ, прохавшій такъ далеко по ркамъ Амгунь и Гиринь и обслдовавшій эти неизвстныя мста. Онъ первый далъ намъ понятіе объ этихъ довольно значительныхъ ркахъ.
Путь его былъ сопряженъ съ большими затрудненіями и лишеніями, ибо народы, обитавшіе въ этихъ мстахъ, были совершенно неизвстны, а собаки утомлялись и весьма часто приходилось Чихачеву длать переходы пшкомъ, влача за собою нарту и буквально до колна идти по вод. Провизія вся вышла еще на р. Гиринь, такъ что боле 8-ми дней, до с. Оди, гд онъ взялъ сухарей и чаю отъ Попова, г. Чихачевъ питался юколой, ягодами и нерпичьимъ жиромъ.
Съ селеніи Кауръ (15 верстъ отъ устья), по рк Амгунь обитаютъ нейдальцы. Этотъ народъ говоритъ тмъ же языкомъ, какъ и тунгусы, онъ вообще смиренъ, ласковъ и гостепріименъ и въ особенности преданъ русскимъ, потому что постоянно иметь сношеніе съ нашими тунгусами. Въ селеніяхъ Чальбано и Дульбико онъ нашелъ 7 человкъ окрестившихся на Бурукан нейдальцевъ, которые немного понимали по-русски. До селенія Хало правый берегъ рки вообще возвышенный и частію гористый, въ этомъ же селеніи боле возвышенный берегъ лвый. По берегу рки много прекраснаго строеваго лса — хвойнаго и лиственнаго: тутъ растетъ ель, кедръ, сосна, лиственница, береза, тополь и осина. Отъ селеній Хало и Дульбико инородцы здятъ на большое озеро, лежащее около 25 верстъ отъ рки Амгунь къ S. Это озеро называется по названію инородцевъ, обитающихъ на его берегахъ, озеромъ Чихчагировъ.
Перевалъ изъ селенія Самаръ, съ рки Амгунь до озера Самагировъ почти ровный, покрытый превосходнымъ строевымъ лсомъ, преимущественно кедромъ, тамъ есть кедровыя деревья въ 1 1/2 и 2 обхвата. Озеро Самагировъ довольно большое и глубокое, берега его большею частію возвышенны и покрыты строевымъ лсомъ. Жители селенія Самагировъ и дале вверхъ по рк Амгунь, а равно и инородцы, обитающіе на этомъ озер и по рк Гиринь, до селенія Бирзе, называются самагирами. Вообще озера Чихчагировъ и Самагировъ заслуживаютъ особаго изслдованія.
Берега рки Гиринь большею частію возвышенны и покрыты прекраснымъ строевымъ лсомъ, въ особенности кедромъ и елью, мстами попадается тонкій дубовый лсъ.
Въ селеніи Гири Н. М. Чихачевъ встртилъ купцовъ-манджуровъ, прибывшихъ сюда съ рки Сунгари, какъ для торга съ самагирами, такъ равно и для собранія долговъ. Въ видахъ сближенія съ этими манджурами, подъ предлогомъ утомленія собакъ, онъ остановился здсь на 3 дня и завелъ съ ними знакомство. Манджуры во все время были съ нимъ ласковы и обходительны.
Имя въ сопровождавшемъ его тунгус Афанась хорошаго толмача, онъ свободно велъ разговоръ съ манджурами и объяснилъ имъ, что посланъ въ Искай (заливъ Счастія), гд находятся русскіе, дли наблюденія надъ устьемъ рки Амуръ, для ознакомленія съ краемъ и, наконецъ, для торговли съ ними.
Сначала Н. М. Чнхачевъ завелъ съ манджурами разговоръ о торговл. Они изъявили желаніе вступить съ нами въ торговыя сношенія, но при этомъ просили, чтобы склады нашихъ товаровъ были какъ можно ближе къ устью рки Сунгари и никакъ не дале селенія Кизи, объясняли ему т товары, которые имъ нужны и сказали, что спускаться имъ по рк Амуръ въ эти мста вообще запрещено.— Такъ какъ торговля наша съ ними могла быть только мновая, то они поименовали Чихачеву все, что могутъ доставлять намъ изъ городовъ Сензина и Гирина (на р. Сунгари) и города Нангуты, на р. Хург, впадающей въ рку Сунгари, у Сензина.
На вопросы манджурамъ, длаемые Н. М. Чихачевымъ о положеніи и состояніи края, они сообщили:
а) Что Манджурія и Даурія, составляющія крайнія китайскія провинціи на сверо-восток, простираются только до Хинганскаго хребта, изъ котораго берутъ начало значительныя рки: Зея, Бурея, Уссури, Гиринь, Бича и Амгунь.
б) Что этотъ Хинганскій хребетъ служитъ на юг водораздломъ между рками Сунгари съ Хургою и ркою Уссури. Что онъ, перебрасываясь выше устья рки Сунгари, чрезъ рку Амуръ, и затмъ, не доходя Сензина, чрезъ рку Сунгари, направляется къ корейскимъ горамъ къ югу до Японскаго моря.
в) Что вс инородцы, обитающіе отъ этого хребта до моря, ясака не платятъ, такъ какъ страна эта признается Китаемъ въ неопредленномъ положеніи (т. е., какъ выражали манджуры, какъ бы не китайскою и не вашею), потому что, говорили они, давно были заключены русскими съ Китаемъ какія-то условія.
г) Что вс инородцы здшнихъ мстъ находятся въ самомъ дикомъ состояніи и что ничего другаго ожидать нельзя отъ народа безъ всякаго управленія, не признающаго надъ собою ни никакой власти,— народа, для котораго рыба и собаки составляютъ вс насущныя потребности.
и д) Что въ послднее время на Сунгари и въ этомъ кра является довольно иностранныхъ людей (миссіонеровъ), которые, какъ слышно, доставляютъ о кра свднія своимъ судамъ, весьма часто появляющимся у береговъ этого края. Эти люди являются сюда въ различныхъ видахъ: какими-то толкователями (проповдниками), колдунами и шаманами и иногда называютъ себя русскими. Носятъ они постоянно туземную одежду и гд только возможно, стараются внушить, какъ туземцамъ, такъ и нкоторымъ изъ насъ, маиджуровъ, злонамренность къ русскимъ. Такъ, напримръ, говоритъ Чихачевъ, по прізд моемъ на устье рки Гиринь, былъ распущенъ слухъ, что вс русскіе товары отравлены и что первый манджуръ, который наднетъ кофту изъ нашего сукна, купленнаго на рк Амуръ, изсохнетъ и что будто бы при прозд русскихъ чрезъ деревню непремнно умретъ кто-либо изъ туземцевъ этой деревни. Наконецъ, манджуры разсказывали Н. М. Чихачеву, что одинъ изъ подобныхъ людей поселился было въ горахъ, на рк Сунгари. На вопросъ манджуровъ, кто онъ и зачмъ живетъ тутъ,— иностранецъ отвчалъ, что онъ будто бы какое-то высшее существо, которому вс должны поклоняться. Этотъ отвтъ стоилъ, однако, ему жизни.
При всхъ подобныхъ разсказахъ манджуры изъявляли удивленіе, почему русскіе не обращаютъ на этотъ край должнаго вниманія и съ ужасомъ говорили ему о дйствіяхъ иностранныхъ судовъ, плавающихъ къ берегамъ Китая и у береговъ этого края и достигающихъ нын даже залива Нангмаръ. Манджуры при этомъ вообще со страхомъ объявляли Чихачеву, что иностранцы легко могутъ занять этотъ край и спрашивали: ‘неужели обо всемъ этомъ не знаетъ вашъ начальникъ на Искай, который, какъ мы слышали, недавно туда прибылъ.’
Вс инородцы ркъ Амгунь и Гиринь, а равно и озера Самагировъ объяснили Н. М. Чихачеву, что рки Амгунь, Гиринь, Бурея, Тугуръ и Уди выходятъ изъ однаго Хинганскаго хребта и что изъ селенія Самагиръ по рк Амгунь и по притоку ея, рчки Ама, до подошвы этого хребта, можно дохать на собакахъ въ 2 дня, а съ рки Гиринь, отъ селенія Гири,— въ 4 или 5 дней и, наконецъ, что они слышали, что около рки Амуръ есть дурные русскіе, которые подстрекаютъ инородцевъ, чтобы насъ убить.
Донесеніе свое Н. М. Чихачевъ кончаетъ слдующими строками:
‘Окончивъ такимъ образомъ первую часть данныхъ мн приказаній и получивъ изъ селенія Оди, отъ топографа Попова, важное свдніе о подходящемъ къ заливу Нангмаръ иностранномъ судн, я сейчасъ же возвратилъ Попова въ Кизи съ приказаніемъ Березину немедленно слдовать съ этимъ извстіемъ въ Петровское и оттуда, съ вашими распоряженіями, поспшить прибыть ко мн обратно, въ заливъ Нангмаръ, самъ же, взявъ изъ с. Оди проводника, отправился въ заливъ Нангмаръ. Прибывъ туда, я нашелъ его покрытымъ сплошнымъ льдомъ. Море къ югу отъ залива было чисто и на горизонт было видно подъ парусами двухъ-мачтовое судно, лавировавшее къ сверу. Я началъ тщательно наблюдать за этимъ судномъ, а прибывшему изъ Кизи въ заливъ Нангмаръ топографу Попову приказалъ производить береговую съемку залива.
‘По очертанію берега и по опредленной мною широт, я увидлъ, что это тотъ самый заливъ, который Лаперузъ назвалъ заливомъ де-Кастри. При осмотр береговъ его, мы нашли на скал высченную фамилію Лаперуза, а у одного изъ туземцевъ этого залива, мангуна селенія Нангмаръ, расположеннаго при рчк того же имени, впадающей въ западную мелководную бухту залива, нашли зеркальце, на рамк котораго было вырзано: 1787 г., Лаперузъ.
‘Между тмъ, судно приближалось ко входу въ заливъ и все боле и боле стало походить на военную шкуну-бригъ. Казалось, что оно выжидало очищенія залива отъ льда, чтобы войти въ оный, но не дождалось этого и направилось къ югу, вдоль берега. Судя по его движеніямъ, можно было предполагать, что оно производило опись берега.
‘Туземцы залива де-Кастри и инородцы, обитавшіе по берегу этого залива и къ югу, наконецъ, туземцы, прибывшіе съ озера Кизи и рки Амуръ, для ловли тюленей, разсказывали мн, что шлюпки съ подобныхъ судовъ бываютъ на берегу и знаками, а иногда и чрезъ переводчиковъ, объясняютъ имъ, чтобы они селиться русскимъ здсь не дозволяли, ибо, говорятъ они, только что русскіе у васъ поселятся и укрпятся, то всхъ васъ истребятъ.’
Окончивъ опись залива и приказавъ Попову тщательно наблюдать за иностранными судами, г. Чихачевъ пошелъ съ тунгусомъ по прямому пути на озеро Кизи, навстрчу Березину, съ цлію получить скоре свднія изъ Петровскаго и провизію, которая у нихъ вся вышла, а вмст съ тмъ обслдовать перевалъ изъ залива на озеро и вообще дуть до с. Кизи. Въ это время въ лсу, а равно и по берегу озера, было еще много снга, а потому они едва могли пробираться на нарт, на собакахъ. Перевалъ изъ залива на озеро оказался около 18 верстъ, онъ шелъ чрезъ небольшую возвышенность.
Не дозжая 30 верстъ до селенія Кизи, Н. М. Чихачевъ встртилъ въ полномъ смысл распутицу и почти непроходимую грязь. Половина собакъ изъ его нарты околла, а потому онъ вынужденъ былъ оставить нарту съ тунгусомъ, а самъ съ котомкою на плечахъ, по грязи почти до колна, пробираться въ Кизи. Не доходя этого селенія около 25 верстъ, онъ встртилъ на нарт Березина, шедшаго къ нему изъ де-Кастри съ провизіею и приказаніями. Н. М. Чихачевъ возвратилъ Березина въ Кизи, а самъ съ тунгусомъ похалъ, или, лучше сказать, пошелъ пшкомъ обратно въ Кастри. Собаки Березина едва могли тащить нарту съ нсколькими сухарями и чаемъ. 3-го мая, съ большими трудами, Чихачевь достигъ залива, который 28 апрля уже вскрылся отъ льда и къ 1 мая былъ совершенно чистъ отъ него.

ГЛАВА XVI.

Южное прибрежіе Татарскаго залива по свдніямъ, полученнымъ отъ туземцевъ.— Путешествіе Чихачева изъ залива де-Кастри въ Петровское. — Донесеніе Бошняка о проток Уй. — Рки: Биджи и Пидьду. — Обслдованіе протока и озера Кизи.— Лвый беретъ р. Амуръ между с. Ухтрэ и устьемъ р. Амтунь. — Донесеніе Березина о пути до Амуру.— Съемка топографа Попова.— Результатъ изслдованій гт. Бошняка, Чихачева, Березина, Попова и Воронина.— Прибытіе корвета ‘Оливуца’. — Донесеніе начальника Николаевскаго поста. — Увдомленіе Завойко.— Отвтъ генералъ-губернатора.

Вскор посл прибытія Чихачева, пришла въ заливъ шлюпка съ нсколькими туземцами, съ южнаго прибрежья. Они сообщили, что въ 8 дней пути, при тихой погод, на лодк можно достигнуть огромнаго закрытаго залива, въ род озера Хаджи, а дале къ югу есть много заливовъ, которые почти всегда бываютъ открыты. Недостатокъ въ продовольствіи не позволилъ Н. М. Чихачеву прослдовать въ заливъ Хаджи, однако онъ добился отъ туземцевъ подробныхъ свдній о немъ, по которымъ можно заключить, что заливъ Хаджи представляетъ обширную и превосходную гавань.
Туземцы брались провожать его въ этотъ заливъ, когда онъ захочетъ и говорили, что оттуда по ркамъ Тыми и Хунгари они здятъ на рку Амуръ, въ селенія Кизи и Хунгаръ.
Окончивъ осмотръ залива де-Кастри, Н. М. Чихачевъ передалъ одному изъ смышленыхъ туземцевъ объявленіе на французскомъ язык о принадлежности этихъ мстъ Россіи и приказалъ ему показывать эту бумагу могущимъ прибыть сюда иностраннымъ судамъ. Затмъ, на пріобртенной лодк, отправился вдоль берега къ лиману р. Амуръ.
Слдуя съ тунгусомъ и топографомъ вдоль Татарскаго берега, онъ вскор достигъ небольшаго низменнаго разлога между горами. По прорубленной въ этомъ мст туземцами, устланной жердями проск, имющей ширину до одной сажени и длину до 2 1/2 верстъ, туземцы перетаскивають свои лодки съ рки Тоби, впадающей въ озеро Кизи. Миновавъ эту проску, онъ на рк Тоби встртилъ на лодк двухъ нейдальцевъ изъ Кизи, которые сообщили ему, что по этому озеру и по Тоби, до перевала, могутъ ходить большія лодки. Широта этого перевала оказалась 51o39′ N.
Отсюда Н. М. Чихачевъ отправился дале, вдоль скалистаго берега къ N. Вскор свернымъ втромъ начало нагонять льды, которыми прижимало ихъ лодку къ берегу, такъ что посл 5 дневнаго между льдами плаванія, лодку окончательно загнало льдами въ бухточку, находящуюся около мыса Сущева, едва, едва они не погибли. Вытащивъ здсь лодку на берегъ, они ожидали благопріятныхъ обстоятельствъ, но засвжвшій NO втеръ нанесъ еще боле льду въ бухту. Запасъ сухарей весь истощился, не смотря на то, что они употребляли ихъ въ малыхъ порціяхъ. Н. М. Чихачевъ ршился бросить здсь лодку и, взявъ съ собою оставшіеся нсколько фунтовъ сухарей, инструменты и карты, отправился до перваго ближайшаго селенія пшкомъ, чрезъ лса и горы. Перейдя два огромныхъ хребта, они вышли въ бухту, совершенно изнуренные и разбитые и, къ общей радости, увидли, что ледъ сильнымъ штормомъ разбило, такъ что можно было снова продолжать плаваніе. Съ большою опасностью, по льду, подъ скалами, около моря, они достигли своей шлюпки и, спустивъ ее на воду, пошли на ней къ сверу вдоль берега. 16-го мая имъ посчастливилось войти въ амурскій лиманъ. Говорю посчастливилось, потому что провизіи у нихъ окончательно ничего не было. Въ лиман они пристали къ первой деревн Чеме, ничего не вши сутки, гд, пробывъ двое сутокъ, отдыхали и утоляли голодъ юколой и нерпою. Затмъ, питаясь дв недли подобною же пищею, они достигли мыса Тебахъ, откуда увидли всю сверную часть лимана, затертую льдами. Между этими льдами они начали пробираться въ Петровское.
Лейтенантъ Бошнякъ о своей командировк донесъ, что 24-го апрля, прибывъ въ селеніе Ухтрэ и остановившись у мангуна Чильгуна, онъ такъ остался весновать. Туземцы оказывали ему вниманіе и расположеніе и на распросы его о Хингангскомъ хребт и о положеніи края, они сообщили то же самое, что говорили Чихачеву и Березину и просили, чтобы мы у нихъ поселились.
Широта селенія Ухтре, по наблюденіямъ подуденной высоты соінца, оказалась 52o 29′ N. Рка Амуръ у этого селенія начала вскрываться отъ льда 7-го мая. Ледъ шелъ по рк трое сутокъ, напиралъ большими массами на мысъ, на которомъ расположено это селеніе, и часто заходилъ въ устье протоки Уй, соединяющей озеро Ухдыль съ ркою Амуръ. Вода возвышалась при этомъ до 10 футовъ, такъ что покрывала всю низменную часть мыса и берега протоки у ея устья. По этой причин здсь и не представлялось удобства для основанія элинга и селенія.
Когда вода спала, 18-го мая, Н. К. Бошнякъ приступилъ къ описанію и промру протоки Уй и озера Ухдыль. Первая течетъ по направленію отъ SW на NO и иметъ длину 27 верстъ, ширина ея отъ 20 до 40 сажень, а глубина отъ селенія Ухтре, у устья протоки, до селенія Пяхта, лежащаго на правомъ берегу ея, отъ 22 до 36 футовъ. Отъ селенія Пяхту до истока ея изъ озера Ухдыль глубина отъ 22 до 10 футовъ. Изъ протоки Уй въ рку Амуръ ведутъ три естественныхъ канала. Первый, самый глубокій, немного ниже селенія Ухтрэ, иметъ ширину отъ 8 до 10 сажень, а самую малую глубину — 10 футовъ. Второй каналъ противъ селенія Пуль, лежащаго на правомъ берегу рки Амуръ, иметъ глубину до 12 футовъ, а третій, у селенія Коимъ, иметъ глубину до 10 футовъ. Глубина фарватера рки Амуръ, около этихъ мстъ, 15 сажень. Правый беретъ протоки Уй боле приглубый и возвышенный, нежели лвый, южный и оба берега луговые, только около селенія Пяхту на лвомъ, сверномъ берегу растетъ лсъ. Въ разстояніи около 10 верстъ отъ этого берега идутъ горы, покрытыя прекраснымъ строевымъ лсомъ.
Беретъ около селенія Пяхту, на пространств около 10 верстъ, возвышенный и при прибылой вод никогда не затопляется, остальная же часть, а также весь южный — затопляется водою. Мстность около селенія Пяхту весьма удобна какъ для поселенія, такъ равно и для основанія элинга.
Озеро Ухдыль иметъ общее направленіе отъ WSW на ONO и тянется на разстояніе около 50 верстъ. Сверный берегъ озера приглубый, возвышенный и частію скалистый, южный же низменный, отмелый, тундристый и болотистый. На сверномъ возвышенномъ берегу много строеваго лса, какъ то: ели, кедра и частію сосны, а на юго-западной его сторон находится большой заливъ, въ который впадаютъ дв значительныя рки, берущія начало изъ хребтовъ Биджи и Пильду. Ширина этого залива по параллели 8 верстъ, а длина по меридіану около 18 верстъ, глубина его отъ 5 до 15 футовъ. На бар рка Пильду иметъ глубину 3 фута, а рка Биджи до 4-хъ. Въ этомъ залив лежатъ два острова: одинъ низменный противъ устья Пильду (въ 2-хъ верстахъ), около пяти верстъ въ окружности, а другой скалистый, поросшій лсомъ и возвышенный, противъ устья Биджи, послдній иметъ въ окружности около 4-хъ верстъ и находится въ 1 1/2 верстахъ отъ устья этой рки.
Рка Биджи, но словамъ туземцевъ, гораздо боле рки Пильду. Об он при устьяхъ имютъ возвышенные гористые берега и впадаютъ въ озеро съ западной стороны. Разстояніе между ихъ устьями около 5 верстъ. При усть Пильду, впадающей въ озеро южне Биджи, находится селеніе Курчи. Широта его, а вмст съ тмъ и самая южная часть озера, 52o 6′ N, а счислимая долгота около 138o 55′ О. По словамъ туземцевъ, на возвышенныхъ и вообще гористыхъ берегахъ обихъ этихъ. ркъ находится большое количество прекраснаго строеваго и корабельнаго лса. Нкоторыя деревья, по словамъ туземцевъ, отъ 1 1/2 до 2-хъ обхватовъ толщиною. Рка Пильду течетъ отъ WSW, а рка Биджи отъ W.
Отъ селенія Курчи, на StW, въ 35 верстахъ, на сверномъ берегу озера, при рчк Ухдыль, находится селеніе того же имени. Оно составляетъ самый сверный пунктъ озера, широта его 52o 26′, а счислимая долгота около 139o 5′. На NOtO отъ него, въ разстояніи около 30-ти верстъ, на южномъ берегу озера, лежитъ селеніе Ныни, отъ котораго до селенія Тази, лежащаго у истока протоки, или канала Уй, около 35-ти верстъ, по направленію NOtN.
На южномъ берегу озера, въ разстояніи отъ селенія Тази около 4-хъ верстъ, находится небольшой мелководный заливъ (до 2-хъ футовъ глубины), шириною до 5 верстъ и длиною до 7 верстъ. Въ этотъ заливъ, съ южной стороны, впадаютъ дв незначительныя рчки, Сальги и Гильба, берущія начало изъ горъ. Глубина озера, подъ свернымъ гористымъ его берегомъ, отъ 30 до 20 футовъ, но она постоянно уменьшается къ южному низменному берегу его, такъ что около этого берега всего отъ 4-хъ до однаго фута. При исток изъ озера протоки Уй, оно иметъ отъ 8 до 7 футовъ глубины, а южная часть его усяна банками и отмелями, въ сверной части, напротивъ, нтъ ни одной банки и мели.
Окончивъ такимъ образомъ описаніе и промръ озера Ухдыль и протоки Уй, 30-го мая Н. К. Бошнякъ отправился въ селеніе Ени, для содйствія Березину, который тамъ заболлъ. Прибывъ туда 5-го іюня, онъ до 12-го числа сдлалъ промръ протоки Кизи и части озера, при впаденіи этой протоки. Глубина тамъ оказалась отъ 18 до 26 футовъ. Изъ протоки въ озеро идетъ извилистый каналъ, глубина котораго отъ 8 до 12 футовъ, глубина же озера отъ 30 до 15 футовъ.
Изъ Кизи г. Бошнякъ спустился по р. Амуръ къ Ухтрэ, а отсюда, слдуя на NtW, по главному фарватеру рки Амуръ и придерживаясь лваго берега ея, къ устью рки Амгунь. Онъ, такимъ образомъ, миновалъ селеніе Тлямъ и чрезъ 55 верстъ достигъ селенія Отысу, лежащаго при усть мелководной протоки и при такомъ же озер (около 10 верстъ въ окружности). Отъ этого селенія до устья рки Амгунь около 15 верстъ. Весь этотъ берегъ луговой, низменный и въ большую воду затопляющійся. На немъ Н. К. Бошнякъ не замтилъ ни одного мста, удобнаго къ заселенію. Къ западу отъ него, около 20 верстъ, видны были горы. Глубина фарватера рки Амуръ, на пространств отъ Кизи до устья Амгуни, отъ 8 до 12 сажень, а мстами 15 саж. Рка усяна низменными, луговыми островами и иметъ ширину отъ 8 до 20 верстъ. Съ устья рки Амгунь, Н. К. Бошнякъ отправился прямо въ Николаевскъ, куда и прибылъ 18-го іюня.
Въ заключеніе своего донесенія отъ 14-го іюня 1852 г. Николай Константиновичъ пишетъ, что, судя по всему слышанному имъ отъ туазмцевъ и манджуровъ изъ Сенаина, оказывается: а) чтобы имть вліяніе на этотъ край, необходимо намъ поселиться на Амур, какъ можно ближе къ устью рки Уссури. б) Надобно принять энергическія мры для уничтоженія распространяемыхъ о насъ вредныхъ слуховъ какъ бглыми русскими, такъ и появляющимися здсь миссіонерами и нкоторыми манджурами. в) Нтъ никакого сомннія въ томъ, что на берегу Татарскаго залива, къ югу отъ з. де-Кастри, находится нсколько закрытыхъ бухтъ и что туземцы съ ркъ Амура и Уссури посщаютъ эти бухты, достигая ихъ внутреннымъ путемъ. г) Точно также нтъ никакого сомннія и въ томъ, что иностранныя суда все чаще и чаще посщаютъ нын Татарскій заливъ и наконецъ, д) что рки Биджи и Пильду заслуживаютъ особеннаго вниманія, ибо берега оныхъ изобилують огромнымъ количествомъ лса, который удобно сплавлять въ рку Амуръ.
Прикащикъ Березинъ отъ 26-го іюня донесъ мн, что до селенія Тыръ онъ дохалъ скоро и благополучно, отсюда же едва, съ помощію туземцевъ, могъ дотащиться по льду, или лучше сказать по вод, до селенія Ауръ. Отъ этого селенія до Кизи онъ халъ берегомъ, по грязи и на пути въ де-Кастри встртилъ Н. М. Чихачева, шедшаго пшкомъ съ котомкою на плечахъ и совершенно изнуреннаго. Отсюда онъ довезъ Чихачева до оставленной имъ нарты, отдалъ ему свою и снабдилъ его провизіею, а самъ на нарт Чихачева возвратился въ Кизи, гд занялся расторжкою съ гиляками и мангунами и наблюденіемъ на вскрытіемъ Амура, протоки и озера Кизи.
Главный фарватеръ рки Амура, идущій подъ лвымъ берегомъ, началъ вскрываться 2-го мая, протока Кизи очистилась 4-го мая, а озеро Кизи 12-го. Вскрытіе кто совершилось при подъем воды на 8 футовъ, весьма тихо, въ особенности въ проток Кизи. Въ озер ледъ исчезъ на мст. Весна, или лучше сказать лто, настало здсь какъ бы мгновенно. 6-го мая все было покрыто зеленью.
Мстности у селеній Кизи и Котово представляются во всхъ отношеніяхъ удобными для заселенія. Противъ селенія Кизи рка Амуръ наполнена цлымъ архипелагомъ острововъ, изъ которыхъ одинъ, лежащій около 1 1/2 версты отъ Кизи, гористъ, возвышенъ и покрытъ дубовыми и березовыми рощами, прочіе же луговые и большею частію низменные. Противъ Кизи рка Амуръ такъ широка, что горы противоположнаго лваго берега едва видны. Березинъ, не смотря на закаленную натуру, захворалъ въ Кизи отъ изнурительнаго путешествія по вод и грязи. У него сдлалась лихорадка и заболла нога, такъ что онъ нсколько дней не могъ двигаться и производить промра. Послдній сдланъ былъ Николаемъ Константиновичемъ Бошнякомъ. Въ селеніи Кизи Березинъ стоялъ въ юрт мангуна Ганкина, этотъ мангунъ, а равно и вс жители какъ этого селенія, такъ и сосдственнаго съ нимъ — Кетово, лежащаго въ 2-хъ верстахъ отъ Кизи, во время болзни Березина показали свою доброту и радушіе. Они ухаживали за нимъ, прикладывали къ его больной ног какія-то травы, заваривали воду и давали Березину пить ее. Кром того, они подчивали его просомъ, выучились заваривать чай и варить для него уху изъ свжей рыбы: окуней, карасей и осетровъ, которыхъ тамъ было въ изобиліе. Жители этихъ селеній просили Березина, чтобы русскіе поселились у нихъ. Чрезъ нихъ онъ имлъ сообщеніе съ Н. М. Чихачевымъ въ з. де-Кастри и посылалъ съ ними къ Чихачеву сухари и просо, они же дали знать о болзни Березина Бошняку, въ селеніе Ухтре. Всего замчательне въ этихъ людяхъ то, что они не хотли принимать отъ Березина никакого вознагражденія, объясняя, что когда человкъ боленъ, то всякій обязанъ ему помогать и кто возьметъ за это плату, тотъ, по ихъ понятіямъ, долженъ сейчасъ же умереть. Поправившись отъ болзни, Березинъ, на пріобртенной имъ лодк, поплылъ обратно въ Петровское. На пути вс инородцы принимали его радушно.
Топографъ Поповъ донесъ мн, что, слдуя вверхъ по рк Амуръ съ Березинымъ, для соединенія съ Н. М. Чихачевымъ, онъ отъ селенія Тыръ {Противъ устья рки Амгунь.} производилъ глазомрную съемку праваго берега рки Амуръ до селенія Кизи, положеніе котораго таково: отъ мыса и селенія Тыръ до селенія Тыми, на пространств 20 верстъ, правый берегъ идетъ по параллели, отъ селенія же Тыми до возвышеннаго скалистаго мыса Ауръ, на пространств около 90 верстъ, этотъ берегъ идетъ по меридіану. Отъ этого селенія до мыса Ауръ, по берегу рки, расположены слдующія селенія: Чальмокъ, въ 10 верстахъ отъ Тыми, Патъ въ 20 верстахъ отъ Чальмока, Хоре въ 15 верстахъ отъ Пата, Тенча въ 10 верстахъ отъ Хоре, Пуль въ 8 верстахъ отъ Тенча, Коимъ въ 5 верстахъ отъ Пудя, Манаи въ 5 верстахъ отъ Коима, Дире въ 6 верстахъ отъ Манзи и Ауръ въ 10-ти. Мстность между селеніями Пать и Хоре и между Манаи и Дире удобна для земледльческаго населенія. Изъ селенія Тенча, чрезъ небольшой хребетъ, гиляки ходятъ въ лиманъ, въ селеніе Чеме, лежащее въ 20 верстахъ отъ мыса Лазарева. Этимъ путемъ отъ Тенча до Чеме около 70 верстъ. Отъ селенія и мыса Ауръ правый берегъ до Кизи, около 40 верстъ, низменный и направляется отъ SSO къ NNW. Здсь два селенія: Каби по средин пути и Уди — въ 5 верстахъ отъ Кизи.
Результаты всхъ упомянутыхъ изслдованій весьма важны, они обнаружили: 1) что на обладаніе островомъ Сахалинонъ сохраняется право за Россіею. 2) Что заливъ де-Кастри представляетъ ближайшій къ лиману рейдъ въ Татарскомъ залив. 3) Что опредленіе вершинъ ркъ Амгуни и Гиринь можетъ указать окончательно, что, по смыслу 1-го пункта нерчинскаго трактата 1689 г., при-амурскій и при-уссурійскій край, до моря, долженъ составлять принадлежность Россіи и, наконецъ, 4) что на прибрежь Татарскаго залива находятся закрытыя бухты, боле или мене связанныя съ рками Амуръ и Уссури. Изъ вышесказаннаго очевидно, что для дальнйшаго наслдованія края, въ видахъ окончательнаго разршенія весьма важнаго морскаго вопроса, а равно и для уничтоженія вредныхъ для насъ слуховъ, необходимо было бы основать слдующіе посты: на вершинахъ ркъ Гиринь, Амгунь и Амуръ, въ селеніяхъ Кизи и Хунгари, на усть Уссури, въ проток Віяхту, на Сахалин, и на матеромъ берегу, въ залив де-Кастри: кром того, по крайней мр, въ двухъ бухтахъ къ югу отъ этого залива, ибо, оставаясь исключительно въ Николаевск, въ виду чаще и чаще появлявшихся иностранныхъ судовъ въ Татарскомъ залив, наблюденіе за ними невозможно, а безъ этого описываемый край можетъ быть навсегда потерянъ для Россіи. Въ этихъ видахъ я и ршился дйствовать къ достиженію сейчасъ упомянутыхъ цлей и потому отправилъ мичмана Чихачева на ботик и барказ въ Николаевскъ съ продовольствіемъ и запасами, какъ для обезпеченія этого поста, такъ равно и для снабженія предположенной отправить изъ Николаевска, вверхъ по Амуру, экспедиціи.
Между тмъ, 18-го іюля, пришелъ на петровскій рейдъ корветъ ‘Оливуца’, это было первое наше военное судно, постившее Петровскъ. На немъ находились мичмана Петровъ и Разградскій, назначенные на службу въ Петропавловскъ. Командиръ корвета, лейтенантъ Лихачевъ {Лейтенантъ Лихачевъ замнилъ достойнаго командира корвета И. Н. Сущева, утонувшаго въ Петропавловск.}, представляя мн бумаги отъ Завойко, Кашеварова, отъ главнаго правленія р.-а. компаніи и отъ генералъ-губернатора Н. Н. Муравьева, донесъ, что ему строго приказано быть въ Петропавловск никакъ не позже 1-го августа и что онъ для экспедиціи ничего не привезъ.
Въ то же самое время начальникъ Николаевскаго поста Н. К. Бошнякъ донесъ мн: 1) что въ ночь съ 15 на 16 іюля 6 матросовъ на вельбот неизвстно куда скрылись изъ поста, 2) что въ команд все боле и боле стали поговаривать о томъ, что будто бы манджуры скоро всхъ насъ выржутъ и 3) что принимаемыя имъ мры въ отысканію скрывшихся людей остаются тщетными. Нкоторые изъ туземцевъ говорятъ, что они проплыли въ лиманъ, а другіе, напротивъ, утверждаютъ, что бглецы ушли вверхъ по рк. Шлюпки у Чихачева никакой не было, да и посылать изъ команды было некого, ибо тамъ оставалось всего 15 человкъ, изъ которыхъ четверо больныхъ. Команда показала на допрос, что скрывшіеся люди неоднократно бгали и изъ Охотска.
Камчатскій губернаторъ Завойко писалъ мн отъ 2-го іюня: ‘По не имнію судовъ въ Петропавловск, корветъ долженъ быть возвращенъ немедленно, а казенное довольствіе въ экспедицію будетъ доставлено осенью на бот ‘Кадьякъ’, который прежде этого долженъ развести это довольствіе въ Гижигу и Тигиль. Казенныхъ судовъ въ Петровское боле не будетъ’.
Главное правленіе р.а. компаніи, въ отвтъ на депешу мою, посланную 2 ноября 1851 г., пишетъ мн отъ 1 марта 1852 г.: ‘Распространеніе круга дйствія экспедиціи за предлы Высочайшаго повелнія не сходствуетъ намреніямъ главнаго правленія, тмъ боле, что, включая убытки, понесенные уже компаніею по случаю затонувшаго барка ‘Шелеховъ’, простирающіеся до 36,000 рублей, вмст съ отправленными въ 1851 г. товарами, достигли уже до 59,000 рублей, т. е. суммы, опредленной на экспедицію до 1854 г. Поэтому представленіе ваше объ увеличеніи средствъ экспедиціи товарами и жизненными запасами правленіе не признаетъ нын своевременнымъ, впредь до полученія отъ торговли прибылей, могущихъ покрыть издержки компаніи. Но, однако, останавливаясь нын исполненіемъ вашихъ требованій, главное правленіе представляетъ оное на благоусмотрніе генералъ-губернатора’.
Генералъ-губернаторъ Н. Н. Муравьевъ, отъ 4 марта 1851 г., въ отвть на рапортъ мой отъ 3 ноября 1851 года пишетъ:
‘Относительно увеличенія средствъ экспедиціи отъ р.-а компаніи, согласно вашимъ требованіямъ отъ 2 ноября 1851 г., паровымъ баркасомъ, катеромъ и различнаго рода запасами и товарами, я вмст съ симъ же предлагаю главному правленію компаніи, не стсняясь опредленною на экспедицію суммою, исполнить оное. Что же касается до присылки собственно для экспедиціи пароваго судна изъ Кронштадта, то я отнесся уже съ просьбою къ начальнику главнаго морскаго штаба и съ этою же почтою предлагаю къ точному исполненію начальнику аянскаго порта Кашеварову исполнять ваши требованія и отправлять въ Петровское зимовье товары, запасы и проч. и на компанейскихъ судахъ, слдующихъ изъ Аяна въ Ситху’.
На рапортъ мой отъ 20 февраля 1852 года генералъ-губернаторъ отъ 19 апрля 1852 г. пишетъ:
‘О присылк въ экспедицію людей изъ Охотска, 50 человкъ хорошаго поведенія, я сдлалъ распоряженіе камчатскому губернатору, прислать же при нихъ 2 офицеровъ не имю возможности, ибо въ нихъ ощущается недостатокъ въ Камчатк. Что же касается до испрашиваемаго вами отъ меня разршенія о командированіи офицера для поврки слуховъ о поселившихся около устья Сунгари бглыхъ русскихъ и объ изслдованіи рки Уссури и перехода съ этой рки къ заливу на татарскомъ берегу, изслдованія этого берега и, наконецъ, занятія с. Кизи, то такъ какъ вс эти мста лежатъ за предлами земли гиляковъ, то я, въ виду Высочайшаго повелнія, не имю права дать вамъ отъ себя подобнаго разршенія, но, находя доводы, изложенные вами въ рапорт отъ 20 февраля, вполн уважительными, я вхожу нын же съ представленіемъ объ этомъ начальнику главнаго морскаго штаба князю Меньшикову, для доклада Его Величеству. О послдующемъ немедленно будете увдомлены.’
Начальникъ аянскаго порта Кашеваровъ, на предписаніе мое отъ 14 апрля, донесъ мн 14 іюля 1852 г. слдующее: ‘Предписаніе Ваше отъ 14 апрля я препроводилъ генералъ-губернатору и въ главное правленіе компаніи. Впредь до распоряженія правленія, я, какъ начальникъ аянской факторіи, не имю права сдлать какихъ-либо распоряженій по этому предписанію и не могу выходить изъ той нормы по снабженію экспедиціи запасами и товарами, какая опредлена правленіемъ. Нын же, по неприбытіи еще изъ колоній въ Аянъ судна, ничего не могу Вамъ отпустить съ корветомъ ‘Оливуца’ и долгомъ своимъ считаю предупредить, что въ ныншнемъ году едва-ли буду имть возможность снабдить экспедицію и тмъ даже количествомъ запасовъ и товаровъ, которое прежде было опредлено правительствомъ. Запасы и товары эти, вслдствіе строгаго мн предписанія главнаго правленія, никакъ не могутъ быть отправлены на компанейскомъ судн, а должны быть доставлены Вамъ на казенномъ. Что же касается до офицеровъ, то они слдуютъ въ Камчатку на корвет ‘Оливуца’, и вы, слдовательно, сами распорядитесь’.

ГЛАВА XVII.

Донесеніе Кашеварова 14 іюля 1852 г.— Наше грустное положеніе.— Мры, принятыя мною противъ голодной смерти.— Донесеніе генералъ-губернатору 20 мая 1862 г.— Инструкція Воронину и Бошняку.— Ихъ экспедиція и цль ея.— Донесенія Березина, Воронина и Бошняка.

Получивъ упомянутыя въ предъидущей глав предписанія, увдомленія и донесенія, я убдился, что если не начать тотчасъ же энергично дйствовать, то мы вс умремъ голодною смертію, ибо казеннаго продовольствія въ экспедиціи было только до 1 октября, сахара и чая оставалось только до 1 августа, а блой муки и тому подобнаго совсмъ не было. Надежда на полученіе муки и крупы на бот ‘Кадьякъ’, который долженъ былъ сначала снабдить Гижигу, была весьма сомнительна, ибо входъ въ рку Гижигу возможенъ только съ попутнымъ втромъ, при сизигійныхъ водахъ {Очень часто, если не всегда, суда принуждены были оставаться тамъ на зимовку за невозможностью выйти.}. Поэтому я предписалъ командиру корвета ‘Оливуца’, оставивъ въ экспедиціи мичмановъ Разградскаго и Петрова и 10 человкъ изъ команды, немедленно слдовать въ Аянъ и требовать отъ г. Кашеварова исполненія слдующаго предписанія: ‘На корвет ‘Олвуца’ немедленно отправить въ Петровское муки, крупы, соли и различныхъ запасовъ и товаровъ, какіе только найдутся въ Аян, имя въ виду, что въ случа нужды, аянскій портъ можетъ быть снабженъ изъ Якутска. 2) По приход въ Аянъ компанейскаго судна все остальное по моему требованію отправить на ономъ въ Петровское. 3) Прилагаемое при этомъ донесеніе мое генералъ-губернатору немедленно отправить съ нарочнымъ’.
Въ донесеніи этомъ (отъ 20 іюля 1852 г.) я во-первыхъ изложилъ важность результатовъ моихъ изслдованій и, вслдствіе оныхъ, предполагаемыя измненныя распоряженія мои для дальнйшихъ дйствій, во-вторыхъ, критическое положеніе, въ которое ставится экспедиція распоряженіемъ главнаго правленія компаніи,— распоряженіемъ, совершенно противнымъ ея торжественному увренію (‘что она готова помогать экспедиціи въ достиженіи важной государственной цли’), и наконецъ, въ-третьихъ, что для разъясненія всхъ обстоятельствъ, какія встрчаются на мст, я вышлю къ нему одного изъ главныхъ моихъ и неутомимыхъ сотрудниковъ, Н. М. Чихачева. Въ заключеніе я писалъ генералъ-губернатору слдующее:
‘Посл всего этого остаюсь увреннымъ, что при ходатайств Вашего Превосходительства предъ Государемъ Императоромъ, экспедиція моя поставится въ самостоятельное и надлежащее положеніе и ей дадутся средства, о которыхъ я уже имлъ честь представлять Вашему Превосходительству. Тогда только, согласно упомянутому плану моему, я буду въ состояніи прочно водвориться въ этомъ кра и фактически заявить Китаю и иностранцамъ о принадлежности его Россіи’.
Между тмъ, для подкрпленія Николаевскаго поста и перемны нкоторыхъ людей изъ команды онаго, а равно и для объявленія туземцамъ о розыскахъ нашихъ матросовъ, былъ отправленъ горою, съ 15-ю человками, Н. М. Чихачевъ и мичманъ Разградскій. Г. Чихачеву приказано было, по соглашенію съ г. Бошнякомъ, удалить изъ Николаевска тхъ людей, которые оказываются сомнительными, и прибыть съ ними въ Петровское. Объявить гилякамъ окрестныхъ деревень, чтобы они брали и представляли въ Николаевскъ тхъ изъ людей, которые будутъ распускать неблагопріятные для насъ слухи. Г-ну же Разградскому остаться въ Николаевск для содйствія Н. К. Бошняку.
28-го іюля корветъ ‘Оливуца’ возвратился изъ Аяна въ Петровское съ незначительнымъ количествомъ запасовъ и товаровъ, причемъ г-нъ Кашеваровъ увдомилъ меня, что, по неприбытіи еще въ Аянъ компанейскаго судна, онъ боле послать не могъ.
Корветъ съ мичманомъ Чихачевымъ отправился сейчасъ-же въ Аянъ. Г. Чихачеву поручено было, объяснивъ Кашеварову о необходимости снабдить экспедицію на компанейскомъ судн, слдовать въ Иркутскъ къ генералъ-губернатору, чтобы представить ему подробный отчетъ о всхъ обстоятельствахъ, встрчаемыхъ на мст и о необходимости ршительныхъ дйствій.
Посл этого, согласно упомянутому плану, для приготовленія къ занятію селенія Кизи и залива де-Кастри и къ удаленію изъ края миссіонеровъ, а равно и для обслдованія протоки Біяхту и залива Дуэ и наблюденія за иностранными судами, я командировалъ къ острову Сахалину, на военной шлюпк, подпоручика Воронина, которому приказано было, слдуя лиманомъ вдоль сахалинскаго берега, достигнуть селенія Дуэ, подробно описать заливъ и рку Дуэ и протоку Біяхту, а равно озеро, изъ котораго она выходитъ, съ цлію опредленія, въ какой степени эти мста представляютъ удобства къ заселенію, и къ подходу судовъ для нагрузки каменнымъ углемъ. Туземцамъ объявлять, что такъ какъ островъ Сахалинъ составляетъ русское владніе, то вс обитатели онаго принимаются подъ наше покровительство. Въ случа появленія около этихъ мстъ иностранныхъ судовъ, тщательно слдить за ихъ дйствіями, а при встрч съ ними, съ поднятіемъ на шлюпк военнаго флага, объявлять отъ имени правительства, что какъ островъ Сахалинъ, такъ равно и весь матерой берегъ Татарскаго залива до корейской границы составляютъ русскія владнія, а потому всякія произвольныя распоряженія въ этихъ мстахъ допускаемы быть не могутъ. Наконецъ ему приказано было развдывать не проплыли-ли по лиману и куда именно наши бглые изъ Николаевска.
Лейтенанту Бошняку, котораго въ Николаевск, на время его отсутствія, замнилъ мичманъ Разградскій, приказано было, слдуя вверхъ по рк Амуръ, подъ лвымъ берегомъ ея и достигнувъ селенія Ухтрэ, осмотрть, при стоявшей тогда высокой вод въ рк Амуръ, мстность около селенія Пяхта, въ проток Уй. Онъ долженъ былъ удостовриться, во 1-хъ, не затопляется-ли она водою, а во 2-хъ, каково вообще состояніе этой мстности и удобна-ли она для предполагавшагося занятія оной земледльческимъ поселеніемъ. Изъ протоки Уй Бошняку приказано было подняться по проток, идущей къ S и соединяющейся съ р. Амуръ, по словамъ туземцевъ, противъ мыса Ауръ, отстоящаго въ 40 верстахъ отъ Кизи. Затмъ прослдовать въ Кизи и оттуда, по озеру того же имени и рк Тоби, достигнуть до перевала съ этой рки къ морю. На этомъ пути сдлать промръ озера и рки Тоби и, если возможно, съ помощію туземцевъ перетащить лодку къ морю и слдовать къ заливу де-Кастри. Буде это сдлать представится затруднительнымъ, то, оставивъ лодку на озер, достигнуть залива де-Кастри горою, пшкомъ. По прибытіи туда, осмотрть хорошенько мстность, въ видахъ основанія тамъ поста и объявить жителямъ, что, во-первыхъ, мы зимою у нихъ поселимся, во-вторыхъ, такъ какъ весь берегъ нашъ, то ихъ, а равно и всхъ туземцевъ, обитающихъ по этому берегу къ югу и по ркамъ Самальг, Сайфуну и дале, мы принимаемъ подъ свою защиту и покровительство. Одному изъ боле толковыхъ домохозяевъ изъ туземцевъ оставить объявленіе на французскомъ и англійскомъ языкахъ о принадлежности при-амурскаго и при-уссурійскаго края Россіи, и приказать предъявлять оное каждому иностранному судну, могущему явиться въ этомъ залив. Этому туземцу объявить, при собраніи остальныхъ жителей, что онъ назначается отъ насъ старшимъ и что вс должны его слушаться.
По исполненіи этого, Бошняку было предписано направиться къ Кизи, осмотрть около этого селенія мстность, въ видахъ основанія тамъ нашего поста, объявить объ этомъ жителямъ и избрать изъ нихъ, подобно какъ и въ де-Кастри, старшаго, къ которому мы могли бы обращаться съ приказаніями, послднія, подъ страхомъ наказанія, должны исполняться туземцами. При этомъ Бошнякъ долженъ былъ объяснять туземцамъ, что всякая съ ихъ стороны услуга намъ будетъ вознаграждаема и что мы не только не будемъ длать какихъ-либо имъ насилій, но строго накажемъ всхъ тхъ, которые осмлятся что-либо предпринять противъ нихъ. Таковыя же объявленія и распоряженія предписано было Бошняку длать на его обратномъ пути въ значительныхъ селеніяхъ и вмст съ тмъ развдывать о нашихъ бглыхъ, объясняя туземцамъ, что эти люди дурные и чтобы они старались какъ ихъ, такъ и всхъ, которые распускаютъ о насъ худые слухи, ловить и представлять въ Николаевскъ, за что будутъ получать щедрое вознагражденіе.
Въ то же время, на гилякской лодк, вверхъ по рк Амуръ былъ отправленъ въ селеніе Кизи прикащикъ Березинъ, съ цлью развдки нашихъ бглыхъ и для содйствія г. Бошняку. Березину приказано было слдовать подъ правымъ берегомъ рки Амуръ, замчать мста удобныя для заселенія земледльцами, производить расторжку съ инородцами и встрчными манджурами, а по прибытіи въ Кизи находиться въ распоряженіи Бошняка.
12-го августа былъ посланъ на ботик въ лиманъ подпоручикъ Орловъ. Ему предписано было испытать нельзя-ли на этомъ судн произвести промръ главныхъ фарватеровъ лимана.
Мичманъ Петровъ былъ занятъ тогда перевозкою на барказ изъ Петровскаго въ Николаевское продовольствія и товаровъ.
Такимъ образомъ, вс члены моей экспедиціи имли особыя порученія. Послднія были вызваны тмъ обстоятельствомъ, что я не подучилъ подкрпленія ни командами, ни судами, и поэтому не имлъ ршительно никакой возможности распространять наши дйствія дале селенія Кизи. Въ эту навигацію мн поневол пришлось ограничиться весьма малымъ райономъ. Назначеніемъ экспедиціи я имлъ въ виду: а) приготовиться къ занятію Кизи и залива де-Кастри, какъ важныхъ и ближайшихъ къ Николаевску пунктовъ, могущихъ служить опорными пунктами къ дальнйшимъ дйствіямъ, согласно упомянутому плану, б) распространить на этомъ пространств наше вліяніе и гражданственность, что также необходимо было для обезпеченія нашихъ дйствій, наконецъ, в) возможнымъ отстраненіемъ, въ навигацію этого года, всякихъ покушеній на этотъ край иностранцевъ.
И такъ, въ навигацію 1852 года я имлъ возможность сдлать только приготовительныя распоряженія для прочнаго утвержденія нашего въ сверной части при-амурскаго края.
Отправивъ экспедицію, 16-го августа, я и самъ отправился въ Николаевскъ, гд заложилъ флигель и казарму, въ которые должны были перейти на зиму команды этого поста. Въ Петровскомъ же въ это время строился пакгаузъ.
Положеніе экспедиціи къ осени 1852 года было таково:

Всей команды состояло:

Въ Николаевскомъ — 25 челов.
‘ Петровскомъ — 23 ‘
‘ командировк съ Орловымъ, Воронинымъ, Бошнякомъ и Петровымъ — 16 ‘
Вся наша сила состояла изъ — 64 челов.
При ней было: 3 пушки трехъ-фунтоваго калибра, 2 пуда пороха, 2 1/2 пуда свинца и 60 кремневыхъ ружей, изъ которыхъ 20 были негодны. Затмъ палубный, въ 29 футовъ длины, ботикъ и 6-ти весельный барказъ — оба выстроенные въ Петровскомъ, 5-ти весельный вельботъ, четверка, 2 гилякскихъ лодки и одна трехлючная байдарка.
Таковы были наши средства къ защит, передвиженію и дйствію въ кра, гд съ одной стороны мы были окружены дикарями, въ нсколько сотъ кратъ превышавшими насъ численностію и не имвшими ни малйшаго понятія о гражданственности,— дикарями, способными возстать противъ насъ при первомъ сколько нибудь смломъ и разумномъ къ тому ихъ подстрекательств или при первомъ сколько нибудь ошибочномъ или трусливомъ съ нашей стороны шаг. Съ другой стороны, боле 2-хъ миліоновъ манджуровъ могли легко, по ркамъ Сунгари и Амуру, выслать на насъ такую силу, которая могла бы забросать насъ шапками. Всякая надежда на помощь или на отступленіе была для насъ невозможна. Ближайшій къ намъ пунктъ — Аянъ былъ отрзанъ отъ насъ непроходимымъ, тысячеверстнымъ, пустыннымъ пространствомъ.
При такомъ-то положеніи намъ пришлось дйствовать и брать на себя всю тяжкую за то отвтственность, каковую, какъ мы видли, не ршился взять на себя и генералъ-губернаторъ. Если бы еще при этомъ случилось намъ потерять часть команды или возбудить непріятныя столкновенія, чего можно было ожидать каждую минуту, то не трудно себ представить, какъ бы мы жестоко поплатились за смлые подвиги. Между тмъ, мы не только не были обезпечены матеріально, но даже лишены единственной отрады для души — храма Божія, намъ отказали даже въ священник.
Въ 1852 г. мы были какъ бы всми забыты и отданы въ жертву случайностямъ и голодной смерти. Поэтому всякій можетъ судить, каково было тогда наше положеніе. Особенно тяжело было бдной жен моей, раздлявшей наравн со всми вс трудности, опасности и лишенія и имвшей больнаго ребенка, которому угрожала голодная смерть {Это была первая дочь моя Екатерина, которая умерла въ скоромъ времени отъ голода.}, ибо жена сама кормить не могла, а кормилицъ не было. Мн, какъ отцу и начальнику, на которомъ за всхъ и за все лежала полная отвтственность предъ Богомъ и отечествомъ, конечно было тяжеле всхъ. Надежда на милость Всевышняго Творца и убжденіе, что дйствія наши клонятся къ благу отечества, единственно поддерживали въ насъ крпость духа, энергію и отвагу, столь необходимыя при такихъ обстоятельствахъ.
24-го августа, на туземной лодк, былъ привезенъ въ Петровское совершенно больной прикащикъ Березинъ. Онъ сообщилъ, что заболлъ въ селеніи Пуль, гд туземцы и манджуры во все время его болзни весьма внимательно ухаживали за нимъ. О проплытіи вверхъ по рк Амуръ людей изъ Николаевска туземцы ничего не слыхали.
Вслдъ за Березинымъ прибылъ съ Сахалина Воронинъ, онъ донесъ, что бухты Дуэ и Віяхту открыты для южныхъ, сверныхъ, сверо- и юго-западныхъ втровъ, но что стоянку судовъ въ бухт Дуе можно сдлать удобною, стоитъ лишь воспользоваться рифами, идущими отъ берега, именно провести по этимъ рифамъ насыпи, которыя защищали бы бухту отъ упомянутыхъ втровъ. Широта мыса Дуэ, по наблюденію Воронина, оказалась та-же самая, какъ и у Бошняка. Грунтъ въ бухт вообще надежный, берега приглубы и изобилуютъ каменнымъ углемъ. Мстность по рчк Дуэ, которая иметъ глубину на бар до 2 футовъ, а дале отъ 8 до 10 футовъ, удобна къ заселенію. ‘Чтобы воспользоваться минеральнымъ топливомъ’, говоритъ Воронинъ, ‘необходимо прежде всего обратить вниманіе на то, чтобы сдлать удобную гавань для нагрузки судовъ’. Кром Дуэ, особое вниманіе надобно обратить на мстность около селенія Мгачъ, какъ въ отношеніи добыванія каменнаго угля, такъ равно и въ отношеніи удобства поселенія. Она расположена между рчками Мгачъ, Чернай и Мычнай, протекающими въ небольшомъ другъ отъ друга разстояніи. Недалеко отъ этихъ мстъ отсюда течетъ рка Тыми. Затмъ заслуживаетъ вниманія бухта Уанды, въ которую впадаютъ 2 рчки: Большая и Малая Уанды. Эта бухта защищена гораздо лучше Дуэ: съ сверо-запада ее ограждаетъ увалистый мысъ Уанды, а съ юга — островъ и идущій отъ него къ берегу рифъ. Пользуясь этимъ, здсь небольшаго труда будетъ стоить сдлать для судовъ прикрытіе и хорошую, спокойную стоянку. Рчка Большая Уанды иметъ глубину на бар 3 фута, а дале до 12 футовъ. Долина этой бухты представляетъ вс удобства къ заселенію, берегъ бухты приглубый и чистый и каменнаго угля огромное количество. Широта устья рчки Большой Уанды 51o 36′ 42′ N. Эта мстность, по мннію г. Воронина, одна изъ лучшихъ на всемъ виднномъ имъ пространств.
Устье протоки Віяхту лежитъ въ широт 51o 36′ 42′ N, входъ въ нее съ моря, между лайдами, идетъ на SO 79o и потомъ, по самой проток, на SO 12o. Глубина при усть въ малую воду до 5 футовъ, а въ прибылую до 9 и 10, въ самой же проток глубина отъ 12 до 14 футовъ. Эта протока выходитъ изъ небольшаго озера того же имени, имющаго 1 1/2 мили длины по направленію NtW — StO и 3/4 мили ширины на О и W, оно вообще наполнено лайдами и иметъ глубину не боле 10 футовъ. Съ востока въ него впадаетъ рчка Віяхту, имющая 1/4 мили длины. Берега озера вообще низменные, луговые, но есть мстности возвышенныя и удобныя къ заселенію, въ особенности долина и берега рчки и протоки. Здсь также много каменнаго угля. Сильное теченіе въ проток (отъ 3 1/2 до 5 узловъ) и банки, между которыми идетъ въ нее узкій и довольно извилистый фарватеръ, длаютъ входъ въ нее затруднительнымъ и опаснымъ.
По словамъ туземцевъ, на всемъ западномъ берегу острова нтъ ни одной сколько-нибудь закрытой бухты. Они говорили также Воронину, что суда плаваютъ около этихъ мстъ вообще раннею весною, т. е. въ то время, когда въ лиман еще стоятъ льды и что люди, съзжающіе къ нимъ съ этихъ судовъ, длаютъ насилія и буйства.
Въ то же время возвратился на ботик подпоручикъ Орловъ и донесъ, что изъ нсколькихъ попытокъ, сдланныхъ имъ для опредленія лиманскихъ фарватеровъ, онъ убдился, что безъ надлежащихъ паровыхъ средствъ достиженіе этой цли невозможно.
Между тмъ, 20 августа явились въ Петровское съ гиляками трое матросовъ, высаженныхъ съ китобойныхъ судовъ въ Тугурской губ. Они пришли едва живые и благословляли судьбу, что нашли, наконецъ, жилье, гд можно сть по человчески, ибо боле полутора мсяца они питались кореньями, ягодами и юколой. Въ это время стояли на петровскомъ рейд два китобоя: одинъ американецъ, другой изъ Бремена, я попросилъ къ себ шкиперовъ этихъ судовъ, передалъ имъ людей и объявилъ, что они не имютъ права бить китовъ и учинять безчинства въ нашихъ водахъ, которыя простираются до корейской границы. Засимъ, 8 октября прибылъ лейтенантъ Бошнякъ и сообщилъ, что, достигнувъ селенія Ухтрэ, онъ нашелъ всю мстность около этого селенія затопленною, вода въ Амур была выше весенней и только небольшое мсто около селенія Пяхта оставалось открытымъ. Изъ селенія Ухтрэ онъ пошелъ по проток къ S, протока эта на всемъ своемъ пространств, т. е. на 25 миль на StO и потомъ около 20 миль на S идетъ между обрывистыми, возвышенными и частію низменными, затопляющимися водою, луговыми берегами, она иметъ ширину отъ 15 до 30 саженъ, а глубину отъ 20 до 35 футовъ, и на параллели 51o 41′ N, противъ Кизи, соединяется съ главнымъ фарватеромъ Амура. Между этимъ фарватеромъ и протокою лежитъ огромная равнина, покрытая въ нкоторыхъ мстахъ березнякомъ и тальникомъ и изрзанная различной ширины каналами, соединяющимися съ главнымъ фарватеромъ Амура. По одному изъ этихъ каналовъ, имющему глубину отъ 10 до 20 футовъ, онъ вышелъ противъ Кизи на главный фарватеръ, на которомъ нашелъ глубину отъ 10 до 16 саж. Упомянутая протока идетъ подъ лвымъ берегомъ Амура и недалеко отъ нея тянутся горы, покрытыя строевыми лсами кедра, ели и частію клена и дуба. Изъ этихъ горъ по низменнымъ долинамъ текутъ нсколько рчекъ. Рка Амуръ между матерыми берегами въ этомъ мст иметъ огромную ширину, боле 25 верстъ. Главный фарватеръ, имющій ширину боле 2 верстъ, идетъ посредин рки. По прибытіи въ Кизи, Н. К. Бошнякъ нанялъ у туземцевъ лодку съ 2 проводниками и приступилъ жъ промру озера и рки Тоби до перевала съ нея къ морю. Глубина фарватера озера, по которому вели его туземцы, оказалась отъ 15 до 25 футовъ, вода была выше ординарной до 9 футовъ. Глубина въ рк Тоби отъ 6 до 10 футовъ, по словамъ туземцевъ, эта глубина не бываетъ мене 3 футовъ. Оставивъ лодку въ озер, г. Бошнякъ съ казакомъ Парфентьевымъ и мангуномъ отправился пшкомъ въ заливъ де-Кастри, по тому пути, который, по словамъ туземцевъ, считается самымъ кратчайшимъ. Путь этотъ, на пространств около 1 1/2 версты, идетъ по низменности, остальная же мстность, на пространств около 18 верстъ, сухая и возвышенная. Не доходя 5 верстъ до залива де-Кастри, Бошнякъ перевалилъ чрезъ небольшой хребетъ, подъемъ на который со стороны озера почти незамтенъ, со стороны же залива нсколько круче. По прибытіи въ заливъ, Бошнякъ выбралъ мсто для основанія поста и нанялъ туземцевъ для приготовленія лса. На вопросъ его: не проплывали-ли мимо залива русскіе на шлюпк, туземцы объявили, что боле 2 недль тому назадъ были здсь дурные русскіе, которые дрались между собою и отнимали у нихъ рыбу, отсюда, говорили туземцы, эти русскіе поплыли къ югу. Бошнякъ сказалъ имъ, что это дйствительно негодные люди и просилъ, чтобы они изловили ихъ, за отнятую же рыбу заплатилъ имъ. По прибытіи въ Кизи, Н. К. Бошнякъ, подобно какъ и въ залив де-Кастри, объявилъ, что мы и у нихъ нын зимою поселимся. На вопросъ его: не появляются ли люди, которые разглашаютъ о насъ дурныя всти, туземцы отвчали, что если подобные люди явятся, то они ихъ будутъ хватать и представлять въ Николаевскъ. Въ залив де-Кастри Бошнякъ назначилъ одного изъ туземцевъ, Ничкуна, старшиною и вручилъ ему объявленіе на французскомъ и англійскомъ языкахъ для предъявленія иностраннымъ судамъ, буде таковыя явятся въ заливъ. Въ этомъ объявленіи, согласно данной ему отъ меня инструкціи, отъ имени русскаго правительства заявлялось, что весь этотъ край до Кореи принадлежитъ Россіи. Въ это же время Бошнякъ объявилъ туземцамъ, чтобы они слушали Ннчкуна и сказалъ имъ, чтобы они дали знать жителямъ окрестныхъ деревень, расположенныхъ по татарскому берегу, что такъ какъ весь этотъ берегъ и рка Саіфунъ принадлежатъ Россіи, то всхъ его обитателей мы принимаемъ подъ свое покровительство. Въ селенія Кизи Н. К. Бошнякъ назначилъ старостою мангуна Ледена и объявилъ жителямъ, чтобы они его слушали и что всхъ инородцевъ по берегамъ ркъ Уссури и Амура до Хинганскихъ горъ включительно мы принимаемъ подъ свою защиту и покровительство, такъ какъ вся эта страна русская. Затмъ г. Бошнякъ, спускаясь по Амуру, сдлалъ подобныя же распоряженія и объявленія въ селеніяхъ Ауръ, Пудь, Тыми и Бода.

ГЛАВА ХШ.

Прибытіе въ Петровское бота ‘Кадьякъ’ и компанейскаго корабля.— Экспедиція Бошняка въ при-амгуньскій край 5-го ноября 1852 г.— Донесеніе генералъ-губернатору 7 ноября 1852 г — письмо къ нему.— Высочайшее повелніе 20 іюня 1852 г.— Донесеніе генералъ-губернатору о намреніи занять Кизи и де-Кастри, 4 декабря 1852 г.— Донесенія Березина, Разградскаго и Бошняка.— Окончательное разршеніе пограничнаго вопроса.— Изслдованіе озеръ: Самагировъ и Чинхчагировъ.— Заключеніе 1852 года.

Въ половин сентября прибылъ въ Петровское съ казеннымъ провіантомъ ботъ ‘Кадьякъ’. Командиръ его, г. Шарыповъ, объявилъ мн, что по ненадежному состоянію бота, онъ идти въ Петропавловскъ не можетъ, почему и остается на зимовку въ Петровскомъ.
Вслдъ за ботомъ, 23 сентября, пришелъ изъ Аяна на петровскій рейдъ съ товарами и запасами компанейскій корабль. А. Ф. Кашеваровъ увдомилъ меня, что присылаетъ всего въ весьма недостаточномъ количеств по той причин, что самъ нын получилъ весьма мало и объясняетъ, что посылаетъ компанейскій корабль на свой страхъ только въ виду того, что посл корвета ‘Оливуца’ въ Аянъ не приходило ни одно военное судно. Вмст съ тмъ, Кашеваровъ предупреждаетъ меня, что командиру корабля не приказано оставаться на петровскомъ рейд боле 2 сутокъ.
И такъ, единственно по милости и добросердечію Александра Филипповича Кашеварова, мы получили, хотя въ ничтожномъ количеств, провизіи.
По приведеніи всего, что у насъ было, въ извстность, оказалось, что чая, сахара и тому подобныхъ, столь необходимыхъ въ пустын заласовъ, было до такой степени мало, что я вынужденнымъ нашелся раздлить все это по числу лицъ, находившихся въ экспедиціи. Водки и крупъ вовсе привезено не было, а товаровъ, потребныхъ для туземцевъ, было такъ мало, что о выгодной торговл, которая могла бы возмстить расходы казны, употребленные на экспедицію (какъ указывало мн главное правленіе компаніи) и думать было нечего, ихъ едва хватало только для командировокъ т. е. для вымна отъ туземцевъ корма для собакъ и рыбы для людей и на пріобртеніе отъ манджуровъ проса и водки. Медикаментовъ почти никакихъ не было прислано.
Такая экономія имла самое неблагопріятное вліяніе на здоровье командъ. Между людьми появились болзни и въ особенности скорбутныя. Он задержали насъ въ Петровскомъ на столько, что только къ исходу ноября мы могли перебраться въ Николаевскъ. Тамъ наши помщенія были хотя и сырыя, но боле удобныя и просторныя нежели въ Петровскомъ. Наступившая холодная и ненастная зима боле и боле усиливала эти болзни и къ 1 декабря трое людей не выдержали и сдлались ея жертвою.
Сношенія наши съ туземцами становились боле и боле дружественными, благодаря тому, что мы не дозволяли себ благодтельствовать ихъ нововведеніями, противными складу ихъ жизни и вкоренившимся обычаямъ, а соблюдали во всемъ должную справедливость и не только не производили какихъ-либо насилій, но и не оставляли ни малйшей ихъ услуги безъ вознагражденія. Туземцы по видимому понимали все это и цнили, что рельефно выказалось въ участіи, которое они показали при открывшихся между командами скорбутныхъ болзняхъ. Они съ охотою доставляли черемшу и другіе коренья, которые, по ихъ понятіямъ, помогаютъ отъ этой болзни.
Не смотря на вс невзгоды, духъ въ командахъ и въ особенности въ офицерахъ не ослабвалъ. Мы надялись, что посл важныхъ результатовъ нашихъ изслдованій правительство дастъ, на конецъ, экспедиціи надлежащія средства для достиженіи предположенной цли.
Намъ, во-первыхъ, предстояло окончательно разршить пограничный вопросъ, т. е. опредлить истоки ркъ: Амгунь и Гиринь, обслдовать озера: Самагировъ и Чихчагировъ и рку Биджи, какъ мстности, имющія большое значеніе въ сверо-западной части при-амурскаго края. Вмст съ тмъ, мы должны были прекратить злонамренные слухи, распускавшіеся о насъ на рк Амуръ и, наконецъ, пріобрсти отъ манджуровъ необходимые запасы для того, чтобы по возможности обезпечить дальнйшія командировки и изслдовать рку Амуръ до рки Хунгари.
Въ этихъ видахъ были сдланы мною новыя командировки въ при-амгуньскій край. Лейтенанту Бошняку я далъ казака и 5 ноября отправилъ его съ приказаніемъ слдовать на собакахъ по берегу рки Амгунь и стараться достигнуть ея истоковъ изъ Хинганскаго хребта, а оттуда прохать по направленію хребта къ югу, до истока рки Гиринь. Затмъ, поднимаясь по этой рк, перевалить на озера Самагировъ и Чихчагировъ, осмотрть ихъ и возвратиться по рк Амгунь въ Петровское. Если слухи о появлявшихся въ этихъ мстахъ миссіонерахъ, распускающихъ о насъ злонамренныя басни, справедливы,— то стараться внушить туземцамъ, чтобы они подобныхъ людей представляли въ Николаевскъ, за что будутъ вознаграждены. При сношеніи съ туземцами стараться узнавать, нельзя ли чрезъ хребетъ добраться до бглыхъ русскихъ, живущихъ будто бы на приток Амура, впадающемъ въ эту рку близъ устья Сунгари. Объявлять туземцамъ, что такъ какъ весь этотъ край принадлежитъ Россіи, то всхъ ихъ мы принимаемъ подъ свою защиту и покровительство, а потому, въ случа какихъ-либо имъ обидъ и притсненій отъ прізжающихъ къ нимъ манджуровъ, или иныхъ инородцевъ, они могутъ обращаться къ намъ и мы таковыхъ обидчиковъ строго будемъ наказывать. Наконецъ, стараться выбрать изъ туземцевъ старостъ, къ которымъ бы мы могли обращаться.
Мичману Разградскому и прикащику Березину поручалось, слдуя вверхъ по рк Амуръ и производя расторжку съ инородцами и манджурами, стараться пріобртать у нихъ спиртъ, чай и просо. Достигнувъ селенія Кизи, г. Разградскому отправиться дале до устья рки Хунгари, а Березину остаться въ Кизи до прибытія Разградскаго. Березинъ долженъ былъ въ это время основать складъ нашихъ товаровъ, въ виду занятія нами этого пункта, а г. Разградскій, достигнувъ устья Хунгари,— осмотрть мстность около этого устья и войти въ сношеніе съ туземцами селенія Хунгари, въ видахъ основанія тамъ нашего поста, собрать свднія о пути отъ этого пункта къ заливу Хаджи и вообще о путяхъ, ведущихъ съ рки Амуръ къ Татарскому заливу, наконецъ, осмотрть правый берегъ Амура между устьями ркъ Гиринь и Хунгари, возвратиться въ Кизи и оттуда вмст съ Березинымъ слдовать въ Петровское.
На время отсутствія изъ Николаевскаго поста гг. Бошняка и Разградскаго, начальникомъ поста оставался мичманъ А. И. Петровъ.
7-го ноября, съ почтою, отправленною съ тунгусомъ въ Аянъ, я донесъ генералъ-губернатору Н. Н. Муравьеву: а) о бжавшихъ изъ Николаевска, замченныхъ еще въ Охотск въ дурномъ поведеніи 5 человкъ команды, о вроятности, что эти люди желали пробраться къ подобнымъ имъ товарищамъ, о которыхъ говоръ распространялся между командами и о вред для экспедиціи отъ людей подобнаго поведенія. б) О результатахъ изслдованія гг. Бошняка, Воронина и Орлова. в) О положительной невозможности при нашихъ ничтожныхъ средствахъ, безъ присылки въ экспедицію надлежащаго судна съ паровымъ двигателемъ, опредлитъ лиманскіе фарватеры. г) Объ инструкціяхъ, данныхъ мною гг. Бошняку, Воронину, Орлову и Разградскому. д) О несомннномъ присутствіи золотыхъ розсыпей въ верховьи рки Искай и въ особенности въ узл горъ на истокахъ ркъ: Амгуни, Нимелена, Зеи и Буреи. е) О сдланныхъ уже мною приготовленіяхъ, чтобы къ весн 1853 г окончательно занять постами заливъ де-Кастри и сосдственное съ ними на Амур селеніе Кизи, какъ первоначальные и опорные пункты, изъ которыхъ, согласно представленному уже мною плану по мр имющихся и ожидаемыхъ средствъ, начать изслдованій прибрежій Татарскаго залива до корейской границы и ркъ Амура и Уссури. ж) О намреніи въ ту же навигацію занять военнымъ постомъ на Сахалин заливъ Уанды и, наконецъ, з) въ заключеніе объяснилъ настоящее положеніе экспедиціи.
Въ частномъ письм отъ того же числа я писалъ, между прочимъ, Николаю Николаевичу Муравьеву: ‘Посланный къ вамъ Н. М. Чихачевъ съ подробными объясненіями о необходимости представляемыхъ мною ршительныхъ здсь дйствій и обстоятельства изложенныя въ предшествовавшемъ и настоящемъ донесеніи моемъ даетъ всмъ намъ надежду, что при ходатайств Вашего Превосходительства, обратятъ наконецъ на этотъ край серьезное вниманіе, а равно и на насъ, горсть людей, какъ бы забытую всми и брошенную на жертву въ пустын. Не теряю надежды, что мн дадутъ надлежащія разршенія не къ пальятивнымъ, вреднымъ и гибельнымъ для края дйствіямъ, а къ дйствіямъ ршительнымъ, вызываемымъ важными обстоятельствами, встрчаемыми на мст и сообразно съ этимъ, дадутъ наконецъ средства для достиженія важной государственной цли, которую неуклонно преслдуетъ ввренная мн экспедиція, не страшась ни тяжкой отвтственности, ни опасностей, ни лишеній. Только эта надежда одушевляетъ меня и моихъ неутомимыхъ благородныхъ сотрудниковъ, которые съ твердостью духа и уповая на Всевышняго Творца, переносили вс трудности и опасности, но всему на свт есть предлъ, переступать который не слдуетъ’.
1-го декабря 1852 г. я получилъ съ нарочнымъ тунгусомъ, посланнымъ изъ Аяна, предписаніе и письмо отъ генералъ-губернатора отъ 28-го іюля 1852 года съ приложеніемъ при ономъ Высочайшаго повелнія отъ 20 іюня этого года, объявленнаго Н. Н. Муравьеву въ письм начальника главнаго морскаго штаба князя Меньшикова. Вотъ сущность этого письма: ‘Содержаніе отношенія Вашего ко мн отъ 28 апрля 1852 г.’, пишетъ князь Меньшиковъ, ‘послдовавшаго вслдствіе донесенія вамъ начальника амурской экспедиціи капитана 1-го ранга Невельскаго, я имлъ счастіе докладывать Государю Императору. Его Величество, вслдствіе объясненія канцлера графа Несельроде, остается при желаніи соблюдать крайнюю осторожность и неспшность при установленіи мірныхъ и прочныхъ сношеній нашихъ съ гиляками и другими племенами, обитающими только лишь около устья Амура, о чемъ было уже сообщено вамъ графомъ Несельроде. Нын и мн поручено повторить вамъ, чтобы неспшность и осторожность были на нервомъ план. Государь Императоръ поэтому не изволилъ утвердить занятіе селенія Кизи, лежащаго на правомъ берегу р. Амуръ и залива де-Кастри, а также отправленія экспедиціи для изслдованія татарскаго прибрежья и ркъ Амура и Уссури, что же касается до вступленія въ сношеніе съ бглыми русскими, о поселеніи которыхъ выше устья Сунгари имются свднія, то Его Величество въ отклоненіе вреда, который они могутъ принести нашимъ предпріятіямъ, приказалъ не возбранять вступать съ ними въ сношеніе, но не иначе, какъ чрезъ гиляковъ или тунгусовъ, какъ признается удобнымъ, но отнюдь не чрезъ команды офицеровъ, или кого-либо изъ прикащиковъ, посланныхъ по рк Амуръ или берегомъ. При этомъ предоставляется объявлять имъ Всемилостивйшее прощеніе за услуги, которыя будутъ ими оказываемы’. Препровождая при предписаніи это Высочайшее повелніе, генералъ-губернаторъ поручаетъ его къ точному и непремнному съ моей стороны руководству и пишетъ, что въ отношеніи русскихъ бглыхъ слдуетъ стараться сколь возможно скоре исполнить Высочайшую волю чрезъ врныхъ нашимъ интересамъ гиляковъ, и поспшить сообщить ему врныя объ этихъ бглыхъ свднія.
Въ письм ко мн отъ того же числа (28-го іюля 1852 г.) Николай Николаевичъ, между прочимъ, пишетъ, что онъ ожидаетъ отъ меня дальнйшихъ свдній о состояніи края, на основаніи которыхъ онъ поспшитъ лично ходатайствовать въ С.-Петербург, объ осуществленіи нкоторыхъ только лишь изъ моихъ представленій, имя въ виду, что граница наша съ Китаемъ должна идти по лвому берегу Амура и что главный нашъ портъ на восток долженъ быть Петропавловскъ (въ Камчатк), для котораго собственно и полезно обладаніе Амуромъ.
Таковы были повелнія, данныя мн въ то время. Ясно, что въ С.-Петербург чего-то опасались, а въ Иркутск придавали главное значеніе на отдаленномъ нашемъ восток Петропавловску, важнйшіе же вопросы, какъ пограничный и въ особенности вопросъ морской, обусловливавшій важное значеніе для Россіи этого края, въ политическомъ отношеніи,— вопросы, къ разршенію которыхъ напрягала вс усилія амурская экспедиція, были какъ въ С.-Петербург, такъ равно и въ Иркутск совершенно упущены изъ вида. На моей совсти лежало навести на нихъ Высшее правительство, а чтобы достигнуть этого, надобно было дйствовать ршительно, т. е. несогласно съ инструкціями, которыя не соотвтсвовали ни этой главной цли, ни мстнымъ, встрчаемымъ нами обстоятельствамъ, ни положенію и состоянію края и его обитателей. Весьма естественно, что на подобныя распоряженія я не могъ ничего отвчать, кром того, что предписаніе получилъ и дйствую такъ-то.
Подобный отвтъ я послалъ съ нарочнымъ изъ Петровскаго и на эти распоряженія. Препровождая при немъ генералъ-губернатору данныя мною инструкціи гг. Бошняку и Разградскому, я вмст съ тмъ представлялъ Его Превосходительству Н. Н. Муравьеву а) о непремнномъ моемъ намреніи въ феврал наступающаго 1853 г. занять заливъ де-Кастри и основаться въ сосднемъ съ нимъ селеніи Кизи, б) послать изъ залива де-Кастри, съ открытіемъ въ ономъ навигаціи, изслдовать берегъ къ югу отъ де-Кастри, въ видахъ отысканія на ономъ гавани и наблюденія за появлявшимися съ раннею весною въ Татарскій заливъ иностранными судами, и и сообщилъ генералъ-губернатору объ объявленіи моемъ иностраннымъ судамъ о принадлежности этого края, до корейской границы включительно, Россіи. Въ заключеніе я писалъ Николаю Николаевичу ‘Только этими ршительными мрами, при ничтожныхъ у насъ здсь средствахъ, представляется возможность отстранить могущія быть и этотъ край покушенія. Здсь нтъ и быть не можетъ какихъ-либо земель или владній гиляковъ, мангуновъ, нейдальцевъ и т. п. дикихъ народовъ, въ томъ территоріальномъ и отечественномъ смысл, какъ то понимается между образованными націями. Эти народы не имютъ ни малйшаго понятія о территоріальномъ разграниченіи. Что же касается до того, возможно ли исполнить Высочайшую волю о вступленіи въ сношеніе съ бглыми русскими безъ посылки по рк Амуръ офицера, то я, по собраніи боле подробныхъ свдній, не премину донести Вашему Превосходительству’.
Препровождая это въ Аянъ, я просилъ начальника аянскаго порта и иркутскаго губернатора К. К. Вейцеля доставить кто донесеніе и письмо Н. Н. Муравьеву сколь возможно поспшне.
18-го декабря возвратились изъ командировки Разградскій и Березинъ. Разградскій донесъ мн, что 20-го ноября онъ достигъ селенія Сусу (до котораго раньше дозжалъ Чихачевъ). Оттуда онъ похалъ вверхъ по рк, къ правому ея берегу, и чрезъ 40 верстъ достигъ селенія Хальво. Отсюда онъ похалъ на SW и чрезъ 15 верстъ прибылъ въ селеніе Нагли. Прохавъ отъ послдняго на StO, около 10 верстъ, достигъ селенія Ыкки и отсюда, слдуя по тому же направленію, чрезъ 10 верстъ пріхалъ въ селеніе Хоме. Изъ Хоме до селенія Омой такое-же разстояніе, т. е. 10 верстъ, онъ халъ на StW. Отъ Омой до селенія Хозе около 15 верстъ вверхъ по рк, на S1/2W. Отъ Хозе до селенія Май, около 20 верстъ и отъ селенія Цынцы слдовалъ на StO, за симъ, до устья рки Хунгари и селенія того же имени, 5 верстъ, халъ на SSO. Прибывъ въ Хунгари 25-го ноября, онъ остановился для отдыха, сдлавъ всего 270 верстъ. Широта устья рки Хунгари 49o 58′ N, а долгота примрная около 137o О отъ С.-Петербурга.
Жители селенія Хунгари, гольды, приняли Разградскаго радушно. Онъ объявилъ имъ, что вся страна по рк Амуръ до горъ и по рк Уссури принадлежитъ Россіи, что мы принимаемъ ихъ подъ свою защиту и покровительство и намрены около ихъ поселиться. Все это гольдами принято было съ удовольствіемъ. Мстность около селенія, возвышенная и, повидимому, удобная къ заселенію. Туземцы объяснили Разградскому: а) что рка Хунгари на небольшомъ пространств отъ устья иметъ значительную глубину и небольшое теченіе, дале же она довольно мелка и быстра. Подымаясь вверхъ по рк, около 60 верстъ, они изъ селенія Удли переваливаютъ на рку Адли, впадающую въ Хунгари съ правой стороны, прохавъ по перевалу и по этой рчк около 20 верстъ или 1/2 дня зды на собакахъ, туземцы переваливаютъ чрезъ хребетъ на вершину рчки Муль, правый притокъ рки Тумчинъ, до этой послдней до устья ея дутъ 4 дня на собакахъ (около 120 верстъ). Отъ устья рки Муль, по рк Тумчинъ до моря, дутъ 1 1/2 сутокъ на собакахъ (т. е. около 50 верстъ), отъ устья же Тумчина, по морскому берегу, до залива Хаджи, дутъ 1/2 дня (т. е. 20 верстъ), слдовательно, этимъ путемъ до залива Хаджи изъ селенія Хунгари туземцы здятъ отъ 7 до 8 дней (т. е. разстояніе около 300 верстъ). Путь этотъ, по ихъ словамъ, весьма удобенъ, ибо здсь не встрчается крутыхъ и высокихъ горъ. б) Что съ рки Уссури есть много путей въ закрытыя бухты. в) Что въ море туземцы здятъ каждый годъ на промыслы и видли тамъ плавающія большія суда, и г) что къ нимъ прізжаютъ какіе-то люди, которые бранятъ лоча (русскихъ).
Прикащикъ Березинъ сообщилъ, что онъ основалъ въ Кизи временный складъ у мангуна Лебдена, что жители ожидаютъ нашего здсь окончательнаго водворенія и, наконецъ, что у манджуровъ, встрченныхъ имъ на пути въ Кизи, а равно и прізжавшихъ въ это селеніе, онъ вымнялъ саки (манджурской водки), чаю и просо.
Вслдъ за Разградскимъ возвратился въ Петровское г. Бошнякъ и отъ 24 декабря донесъ мн, что, прибывъ 20-го ноября въ селеніе на р. Амгунь, Самари, до котораго дозжалъ Н. М. Чихачевъ, онъ съ проводниками отправился къ хинганскому хребту вверхъ по рк Ами, впадающей у этого селенія, съ лвой стороны, въ рку Амгунь. Поднявшись по этой рчк на SW1/2W, около 70 верстъ, онъ достигъ подошвы Хингана и стойбища (груды камней), отъ котораго инородцы ходятъ въ горы на промыселъ. Широта этого пункта, по полуденной высот, оказалась 52o 18′ N, а приблизительная долгота 134o 32′ О. Отъ этого пункта онъ похалъ по направленію Хингана на StW1/2W и, прохавъ около 40 верстъ, прибылъ ко второму стойбищу — вершин протока Амгуни — рчки Пидьнанъ-Ами. Широта этого пункта 50o 54′ N, а приблизительная долгота 134o 20, О. Съ этого мста онъ похалъ вдоль Хингана, по тому же направленію, и чрезъ 35 верстъ прибылъ въ стойбище, находящееся на главномъ исток рки Амгунь и состоящее изъ большой юрты. Отсюда инородцы, на лыжахъ, переваливаютъ хребетъ и выходятъ на вершину притока рки Буреи, рчку Ляшани, при усть которой, по словамъ ихъ, находится русская юрта съ крестомъ (т. е. часовня). Въ этомъ мст инородцы съ ркъ: Буреи, Гиринь, Амгунь и съ озеръ Чикчагирскаго и Самагирскаго сходятся для мновой торговли. На вопросъ г. Бошняка проводникамъ и встрченнымъ имъ здсь тремъ инородцамъ съ рки Буреи, нельзя-ли на собакахъ или оленяхъ перевалить здсь Хинганскій хребетъ, они отвчали: а) на собакахъ хать нельзя, оленей же здсь совсмъ нтъ, по неимнію’ для нихъ кормовищъ, б) о селеніи русскихъ около Амура они слышали, но что добраться до этого селенія иначе нельзя, какъ на лодк изъ рки Амуръ. Г. Бошнякъ продолжалъ свое путешествіе вдоль Хингана, по румбу SSW1/2W и, прохавъ по этому пути около 35 верстъ, достигъ другого стойбища у главнаго истока рки Гиринь, широта его по меридіальной высот солнца оказалась 51o 10′ N, долгота 133o 50′ О. Отсюда, по показанію туземцевъ, Хинганскій хребетъ до рки Амуръ или Амурскихъ Щекъ, тянется по тому же SSW направленію и затмъ, переходя рку Сунгари, направляется къ югу до полуденнаго большаго моря. И такъ, г. Орловъ и Бошнякъ были первыми и единственными лицами, которые опредлили астрономически истоки ркъ: Уди, Тугура, Нимелена, Амгуни и Гирини, а также направленіе Хинганскаго хребта между параллелями 54o до 51o, хребта, который по трактату 1689 года принятъ за направленіе границы нашей съ Китаемъ. Они первые, такимъ образомъ, фактически доказали, что граница Россіи съ Китаемъ, отъ верховья рки Уди, идетъ не на ONO къ Охотскому морю, какъ до этого предполагали и какъ показывалось на всхъ картахъ и въ географіяхъ, но на SSW. Хребетъ, переская рку Амуръ выше устья Сунгари, направляется между ‘тою ркою и Уссури до Японскаго моря и Кореи, слдовательно, согласно точному смыслу 1-го пункта нерчинскаго трактата 1689 года, весь нижне-амурскій и уссурійскій бассейны до моря принадлежатъ Россіи, а не Китаю, какъ, къ несчастію, было тогда убждено и старалось убдить другихъ наше министерство иностранныхъ длъ. И такъ, въ 1852 году амурскою экспедиціею былъ положительно разршенъ пограничный вопросъ. ‘Путь отъ истоковъ рки Амгунь, до истоковъ рки Гиринь, на пространств боле 180 вер., былъ’, какъ доноситъ Бошнякъ, ‘ужасно затруднителенъ и утомителенъ: мы но всему этому пустынному и дикому пути, гд до насъ не проходилъ ни одинъ , европеецъ, шли пшкомъ на лыжахъ, по колна въ рыхломъ снгу и прокладывали дорогу тянувшимся за нами съ провизіею и кормомъ для собакъ, нартамъ. Мы прошли его въ 10 сутокъ и впродолженіе всего этого времени имли ночлеги на снгу, подъ открытымъ небомъ, при мороз, достигавшемъ боле 30o по Реомюру.’
Опредливъ главный истокъ рки Гирннь, Н. К. Бошнякъ похалъ внизъ по этой рк на SO1/2O и чрезъ 40 верстъ достигъ селенія Нимъ. Изъ этого селенія, слдуя по теченію рки на OSO1/2О, чрезъ 35 верстъ прибылъ въ селеніе Леки, расположенное при усть рчки того-же имени, впадающей въ рку Гиринь съ правой стороны. Съ этого пункта рка Гиринь течетъ къ ONO. Слдуя по этому направленію, Н. К. Бошнякъ чрезъ 45 верстъ, 3-го декабря 1852 г., достигъ селенія Гери, того именно пункта, отъ котораго Н. М. Чихачевъ отправился по рк Гиринь къ ея устью, на рку Амуръ.
Отсюда г. Бошнякъ похалъ къ сверу на озеро Самагировъ и прибылъ въ селеніе Сали, расположенное на южномъ берегу озера. Широта селенія, по полуденной высот солнца, оказалась 51o18′ N, приблизительная долгота около 135o 30′ О. Изъ Сали, слдуя по берегу Самагирскаго озера, на ONO, чрезъ 30 верстъ, онъ достигъ селенія Вево. Отсюда похалъ вдоль берега на NNO и прибылъ на сверную оконечность озера Самагировъ въ селеніе Бери, широта этого селенія оказалась 51o 36′ N, а примрная долгота 136o 12′ О. Такимъ образомъ Бошнякъ опредлилъ, что озеро Самагировъ тянется отъ SW къ NO на пространств около 50 верстъ. Съ этого озера, изъ селенія Дери, по рчк того-же имени, г. Бошнякъ похалъ по румбу NNO и, прохавъ 20 верстъ, достигъ протоки Чуля, соединяющей эту рчку съ озеромъ Чихчагировъ. слдуя по этой проток N1/2W, чрезъ 20 верстъ онъ достигъ южнаго берега Чихчагирскаго озера, селенія Чуля, широта котораго (по полуденной высот солнца) оказалась 51o 53′ N, а приблизительная долгота около 136o 10′ О. Изъ Чуля Н. К. Бошнякъ похалъ вдоль берега озера на ONO и чрезъ 20 верстъ достигъ селенія Кика. Изъ этого селенія, слдуя вдоль берега къ NO, чрезъ 25 верстъ онъ прибылъ въ селеніе Песа, самый сверный пунктъ озера. Широта этого пункта 52o 13 N, а приблизительная долгота 136o 28′ О. Изъ Песа, слдуя на SW, онъ прохалъ 20 верстъ и достигъ селенія Ча, лежащаго на проток, вытекающей изъ этого озера и впадающей въ рку Амгунь. Изъ Ча Бошнякъ направился по этой проток на NW и чрезъ 20 верстъ достигъ ея устья, при которомъ на рк Амгунь располо жено селеніе Дульбика,— то самое, до котораго достигалъ по Амгуни Н. М. Чихачевъ. Широта этого селенія 52o 16′ N, а долгота около 136o 2′ О.
Изъ вышесказаннаго видно, что Чихчагирское озеро тянется отъ WSW къ ONO на пространств около 40 верстъ и что оно соединяется водянымъ путемъ съ озеромъ Самагировъ и съ ркою Амгунь. Бошнякъ вернулся въ Петровское, слдуя по ркамъ: Амгунь и Амуръ и по амурскому лиману.
‘Берега озеръ Чихчагирскаго и Самагирскаго, а равно и верховьевъ ркъ Гиринь и Амгунь’, доноситъ Н. К. Бошнякь, ‘изобилуютъ превосходными строевыми лсами, преимущественно лиственницею, кедромъ и елью. По словамъ туземцевъ, оба упомянутыя озера глубоки и изобилуютъ рыбою. Берега эти вообще возвышенные и на нихъ, повидимому, есть мстности, удобныя для заселенія земледльцами. Образъ жизни и языкъ туземцевъ, называющихъ себя самагирами и чихчагирами, одинаковы съ обитателями рки Амгунь, т. е. тунгусскій. Самагиры и чихчагиры вообще кротки, добродушны и привязаны къ русскимъ, доказательствомъ этого служитъ то, что изъ являвшихся къ нимъ 3 человкъ, которые разглашали о насъ дурные слухи и подстрекали ихъ уничтожить насъ, они двоихъ прибили и прогнали, а одного убили за то, что онъ пророчилъ, что если они не будутъ кланяться какой-то статуйк, которую онъ носилъ на груди, то вс покроются ранами, отъ которыхъ умрутъ въ страшныхъ мукахъ’. Во всхъ селеніяхъ, въ которыхъ Н. К. Бошнякъ останавливался, онъ объявлялъ туземцамъ, что такъ какъ весь этотъ край до моря принадлежитъ Россіи, то всхъ жителей мы принимаемъ подъ свою защиту и покровительство, а всхъ тхъ, которые будутъ ихъ обижать или разглашать о насъ злонамренные слухи, Бошнякъ приказалъ представлять въ Николаевскъ или Кизи, гд нын же мы поселимся, и общалъ, что за это будутъ они щедро награждаемы, а виновные жестоко наказаны.
Къ наступавшему новому 1853 г., подобно какъ и къ предшествовавшему, вс мои благородные сотрудники были въ сбор, чтобы встртить и этотъ годъ какъ бы въ одной родной семь. Мы вс надялись, что посл добытыхъ уже экспедиціею важныхъ данныхъ, обратятъ наконецъ вниманіе на этотъ край.
Посл разршенія пограничнаго вопроса, намъ оставалось въ 1853 г. приступить къ окончательному разршенію втораго вопроса — морскаго и вмст съ этимъ въ слдующую навигацію отстранить всякія стороннія покушенія на этотъ край съ моря. Для этого слдовало занять заливъ де-Кастри и ближайшее къ нему на рк Амуръ селеніе Кизи, такъ какъ де-Кастри представляетъ ближаішую къ Николаевску на берегу Татарскаго залива мстность, изъ которой намъ было бы удобно наблюдать за дйствіями иностранныхъ судовъ въ Татарскомъ залив, въ то время, когда амурскій лиманъ бываетъ еще покрытъ льдомъ. Занятіе этого пункта было выгодно намъ еще въ томъ отношеніи, что при нашихъ небольшихъ средствахъ мы могли начать изслдованіе берега къ югу. Занявши же заливъ де-Кастри, необходимо было основаться и въ селеніи Кизи, такъ какъ оно по удобству сообщенія съ заливомъ могло служить прекраснымъ депо для де-Кастри.
Я очень хорошо понималъ, что подобное распоряженіе съ моей стороны въ высшей степени дерзко и отчаянно и что оно можетъ повлечь за собою величайшую отвтственность, но, въ виду того, что только такими ршительными мрами представляется возможность разъяснить правительству важное значеніе для Россіи при-амурскаго и при-уссурійскаго бассейновъ, ршился дйствовать энергично, личные разсчеты и опасенія я считалъ не только неумстными, но даже преступными. Вс мои сотрудники, одушевленные моею ршительностію, готовы были на вс лишенія, трудности и опасности, которыя намъ готовилъ новый 1853 годъ.

ГЛАВА XIX.

Цль дальнйшихъ командировокъ гг. офицеровъ.— Инструкція Петрову 5 января 1853 г.— Инструкціи Березину и Разградскому 8 января 1853 г.— Инструкція лейтенанту Бошняку 12 февраля.— Донесенія А. И. Петрова.— Высочайшее повелніе, сообщенное 28 сентября 1852 г. генералъ-губернатору Государемъ Великимъ княземъ Константиномъ Николаевичемъ.— Мое донесеніе генералъ-губернатору отъ 26 февраля 1853 г.— Депеша главнаго правленія компаніи отъ 15 октября 1852 г. о доставленіи въ 1853 году царскаго барказа для экспедиціи.— Занятіе залива де-Кастри и основаніе склада въ селеніи Кизи.— Цль командировки гг. Разградскаго и Орлова вверхъ по Амуру, 17 марта.— Донесеніе Разградскаго отъ 21 апрля 1863 года и Бошняка отъ 15 апрля. — Предписаніе Управляющаго Морскимъ Министерствомъ Августйшаго Генералъ-Адмирала.

Не смотря на вс старанія доктора Орлова, скорбутная болзнь между командами держалась упорно, такъ что около 1/3 команды была больна ею, но, благодаря Бога, значительной смертности не было. Добывая отъ манджуровъ водку, просо и чай, отъ туземцевъ свжую рыбу и отъ тунгусовъ, въ маломъ количеств, оленину, мы имли возможность довольствовать больныхъ свжею пищею. Это обстоятельство имло благотворное вліяніе: больные вскор начали поправляться.
Между тмъ, въ видахъ заполненія пробла въ изслдованіяхъ при-амгунскаго края (который представлялъ немаловажное экономическое значеніе), съ цлію обезпечить занятіе залива де-Кастри и селенія Кизи и для добыванія уномянутыхъ, необходимыхъ для больныхъ, запасовъ, были отправлены мною въ командировку: гг. Петровъ и Разградскій и прикащикъ Березинъ. Мичманъ Петровъ былъ посланъ на двухъ нартахъ съ тунгусомъ и казакомъ, 7 января, въ при-амгунскій край. Ему приказано было хать по берегу рки Амгунь до селенія Кевритинъ, изъ котораго туземцы здятъ на рку Биджи, и слдовать ихъ путемъ на оную. Осмотрть по возможности эту рку и, собравъ о ней свднія, обратить главное вниманіе на лса, произрастающіе въ ея долин и на удобства сообщенія Биджи съ рками Амуръ и Амгунь. Затмъ перевалить на правый берегъ р. Амуръ, въ селеніе Тенже, собрать свднія о пути изъ него въ селеніе Чеме, лежащее въ южной части лимана, недалеко отъ мыса Лазарева, и изслдовать не можетъ ли этотъ путь служить удобнымъ внутреннимъ сообщеніемъ рки Амуръ съ южной частію лимана.
9 января, на 3 нартахъ собакъ, съ 3мя казаками, были отправлены вверхъ по рк Амуръ мичманъ Разградскій и прикащикъ Березинъ. Имъ приказано было: 1) Слдовать вверхъ по рк и производить расторжку съ инородцами и могущими встртиться торгующими манджурами, стараться добывать отъ нихъ просо, чай, водку и необходимые для больныхъ запасы. 2) Въ селеніи Пуль, лежащемъ на середин пути изъ Николаевска до Кизи, оставить для долженствовавшаго слдовать въ заливъ де-Кастри г. Бошняка сухарей и корма для собакъ. 3) Достигнувъ селенія Кизи, Березину со всми остальными товарами и запасами остаться въ этомъ селеніи до прибытія Бошняка и содйствовать этому офицеру. 4) Впродолженіе пребыванія своего въ Кизи Березинъ приготовляетъ, если возможно чрезъ туземцевъ, лсъ около селенія Котово (въ 2 верстахъ отъ Кизи, при озер того же имени), имя въ виду, что съ открытіемъ навигаціи изъ этого лса долженъ быть основанъ, подобно какъ и въ де-Кастри, нашъ постъ. 5) Разградскому съ добытыми запасами какъ возможно поспшне возвратиться въ Петровское.
2 февраля 1853 г. г. Разградскій прибылъ въ Петровское и сообщилъ, что вс запасы для экспедиціи въ де-Кастри заготовлены и что эта экспедиція совершенно обезпечена. Вслдствіе этого, я, 12 февраля, отправилъ лейтенанта Бошняка занять заливъ де-Кастри и изслдовать изъ этого залива берегъ къ югу. Бошнякъ отправился на 3-хъ нартахъ, съ 2 казаками: Парфентьевымъ и Васильевымъ и тунгусомъ Иваномъ. Ему приказано было 1) съ прибытіемъ въ де-Кастри, при собраніи туземцевъ, поднятъ въ ономъ русскій военный флагъ, въ знакъ занятія залива. 2) Съ помощію туземцевъ приступить къ постройк помщенія для людей и пріобрсти хорошую лодку, на которой можно было бы съ открытіемъ навигаціи начать изслдованіе берега къ югу. 3) При этомъ изслдованіи стараться непремнно достигнуть залива Хаджи, въ чемъ Березинъ всми средствами долженъ помогать Бошняку изъ Кизи. 4) Во время пребыванія въ залив де-Кастри и при изслдованіи берега къ югу, наблюдать надъ дйствіями иностранныхъ судовъ въ Татарскомъ залив, а въ случа встрчи съ ними объявлять отъ имени русскаго правительства, что вся эта страна до Кореи и островъ Сахалинъ составляютъ русскія владнія и что поэтому всякія произвольныя распоряженія съ ихъ стороны въ этихъ мстахъ не могутъ быть допускаемы и влекутъ за собою отвтственность. 5) Собирать всевозможныя свднія о путяхъ, ведущихъ изъ залива Хаджи на рку Амуръ, и о состояніи берега къ югу, обращая главное вниманіе на то, не имется-ли на этомъ берегу закрытыхъ бухтъ и сообщенія съ рками Амуръ и Уссури. 6) Стараться по возможности подробно осмотрть заливъ Хаджи, въ особенности если онъ окажется таковымъ, какъ говорятъ о немъ туземцы. 7) Имть въ виду, что въ март мсяц вышлются въ Кизи 2 или 3 человка, для подкрпленія поста въ залив де-Кастри, эти люди должны оставаться въ пост во время отсутствія изъ онаго г. Бошняка. И, наконецъ, 8) о всякомъ особомъ случа, особливо при появленіи иностранныхъ судовъ стараться чрезъ Кизи давать мн знать, какъ возможно поспшне.
6 февраля возвратился въ Петровское г. Петровъ, а 10 февраля пришла изъ Аяна почта съ тунгусомъ. Петровъ сообщилъ о своей командировк слдующее:
Къ селенію Кевратинъ, на р. Амгунь, въ 70 верстахъ отъ ея устья, отъ W и WtS, на пространств около 38 верстъ, идетъ въ рку Амгунь извилистая протока Джагдаха, изъ озера того же имени, ширина этой протоки отъ 20 до 30 саж., а глубина, по словамъ туземцевъ и частію по его измренію, около 6 футовъ. На этой проток, не дозжая около 15 верстъ озера, находится селеніе нейдальцевъ Хаидусъ. Берега протоки до этого селенія низменны, покрыты тальникомъ, тонкимъ березнякомъ и осинникомъ, а отъ этого селенія (равно какъ и берега озера Джагдаха) увалисты, мстами скалисты и покрыты тонкою лиственницею, елью и березою. Озеро Джагдаха иметъ длину на SW и NO до 3 верстъ, а ширину до 2 верстъ. Въ это озеро впадаютъ дв рчки: Учанъ и Пощадь, перевалъ отсюда на рку Биджи идетъ по рк Учанъ, устье которой, по наблюденію Петрова, оказалось въ широт 52o 52′ N и въ долгот 130o 3′ О. Прохавъ до вершины рчки Учанъ около 50 верстъ на югъ, Петровъ достигъ небольшаго хребта, изъ котораго беретъ эта рчка свое начало. Слдуя отсюда чрезъ хребетъ, на SW, около 15-ти верстъ, онъ прибылъ на рку Биджи. Широта этого пункта 52o 22′ N, а счислимая долгота 137o 50′ О. Отъ этого пункта рка Биджи течетъ на разстояніи 75 верстъ до озера Ухдыль, въ которое впадаетъ, направленіе ея OSO, а около озера — О. Дале вверхъ, по словамъ туземцевъ, она иметъ направленіе NW, W и SW, и вершина ея находится близъ озера Самагировъ, де котораго около 150 верстъ, слдовательно, все теченіе этой рки около 225 верстъ. По словамъ туземцевъ, на пространств отъ озера Ухдыль, около 150 верстъ, рка Биджи иметъ глубину на мене 4 фут. На этомъ пути нтъ ни пороговъ, ни шиверовъ, дале же она мелководна и порожиста.
Прохавъ отъ этого пункта внизъ по рк Биджи на OSO, до 10 верстъ, г. Петровъ встртилъ 2 большія лодки, туземцъ объяснили ему, что это лодки жителей озера Ухдыль. Берега рки Биджи до озера Ухдыль то увалисты и возвышенны, то низменны и тундристы, они покрыты мохомъ, лиственницею и елью, но послдняя не толще 10 вершковъ. Ближе къ устью встрчается осина и березнякъ. Вдоль лваго берега рки, въ разстояніи отъ одной до двухъ верстъ, тянется хребетъ горъ, который мстами подходитъ утесами къ самой рк. По словамъ туземцевъ, какъ на верховьяхъ этой рки, такъ и по склону хребта, произростаютъ въ большомъ количеств толстые (до 1 1/2 обхвата) лса лиственницы сосны, кедра и ели. Въ рк Биджи много различнаго рода рыбы, а въ лсахъ, которыми она протекаетъ, соболей и лисицъ, долина этой рки представляетъ одно изъ лучшихъ мстъ для звринаго промысла.
Окончивъ обслдованіе Биджи, г. Петровъ отправился въ селеніе Тенже. Здсь онъ всми средствами старался нанять проводника, чтобы прохать въ селеніе Чеме, но никто не брался провожать его, потому что изъ ключей, при перевал чрезъ горы, выступила вода и затопила тропинку, по которой туземцы здятъ. По свдніямъ туземцевъ, этимъ путемъ до лимана около 75 верстъ.
Съ почтою изъ Аяна я получилъ отъ генералъ-губернатора отъ 6 ноября 1852 г. увдомленіе, въ которомъ объясняется: 1) что Государь Императоръ, вслдствіе ходатайства генералъ-губернатора, повелть соизволилъ: уплатить р.-а. компаніи изъ земскихъ сборовъ Восточной Сибири за убытки, понесенные ею при потопленіи барка ‘Шелеховъ’ — 36,121 р. 2) Изъ этихъ же сборовъ отчислить 100 т. рублей на вознагражденіе р.-а. компаніи за убытки которые она можетъ понести по установленію правительствомъ сношеній съ гиляками и на дальнйшія дйствія правительства въ земл гиляковъ.
Вслдствіе этого, управлявшій морскимъ министерствомъ Августйшій Генералъ-Адмиралъ Великій Князь Константинъ Николаевичъ, отъ 28 сентября, изволилъ дать знать генералъ-губернатору, что вс расходы по крещенію инородцевъ относить на этотъ капиталъ и, въ случа какихъ-либо особыхъ надобностей для экспедиціи, длать расходы изъ того же капитала 100 т., входя по этому съ особыми представленіями.
Предписаніемъ отъ 28 ноября генералъ-губернаторъ увдомилъ меня, что, вслдствіе представленій моихъ, онъ повторяетъ вмст съ симъ же камчатскому губернатору и начальнику аянскаго порта: а) чтобы впредь въ экспедицію назначать людей здоровыхъ и хорошаго поведенія, б) чтобы вс суда, назначенныя къ плаванію между Петропавловскомъ и Аяномъ, совершали не одинъ, а два рейса и заходили бы каждый разъ въ Петровское, и чтобы при этомъ оказываемо было экспедиціи возможное содйствіе, г) чтобы командиры судовъ вс требованія мои исполняли въ точности и безъ отговорокъ, д) чтобы вс предметы, потребные для экспедиціи, были доставляемы по моимъ требованіямъ своевременно, и е) чтобы доставка запасовъ, товаровъ и проч. была производима на компанейскихъ судахъ.
Эти бумаги показывали уже, что правительство начало наконецъ обращать на экспедицію больше вниманія.
25 февраля отправлена была изъ Петровскаго почта въ Аянъ, съ нею я послалъ донесеніе генералъ-губернатору, препровождая при этомъ данныя мною Бошняку, Петрову и Разградскому инструкціи. Высказавъ цль и послдствія командировокъ, положеніе экспедиціи и причины, побудившія меня занять нын же заливъ де-Кастри и селеніе Кизи, я въ заключеніе писалъ:
‘Изъ этого Ваше Превосходительство изволите видть, что заливъ де-Кастри и селеніе Кизи нын занимаются и что изъ залива, съ открытіемъ навигаціи, начнутся обслдованія берега къ югу, въ видахъ разршенія морскаго вопроса, обусловливающаго важное значеніе для Россіи этого края. Вмст съ тмъ примутся мры къ возможному отстраненію всякихъ иностранныхъ покушеній на край съ моря. За симъ, въ виду полученнаго нын Высочайшаго повелнія отъ 28 сентября, мн остается надяться, что, при ходатайств Вашего Превосходительства, высшее правительство утвердитъ упомянутыя распоряженія мои и дастъ экспедиціи надлежищія средства, согласно моимъ представленіямъ, для фактическаго заявленія, что при-амурскій и при-уссурійскіи край съ островомъ Сахалинъ составляютъ принадлежность Россіи.’
Съ этою же почтою, депешею отъ 15 октября 1852 г. главное правленіе р.-а. компаніи увдомило меня, что оно, вслдствіе полученнаго имъ сообщенія отъ генералъ-губернатора, сдлало распоряженіе о доставленіи чрезъ Аянъ въ экспедицію пароваго 16 сильнаго катера, 2 гребн. судовъ, запасовъ и товаровъ, согласно моему требованію отъ 2-го ноября 1851 г. и о присылк 2-хъ рыболововъ съ надлежащими снастями.
Вслдъ за отправленіемъ почты 15 марта 1853 г., я получилъ, чрезъ нарочнаго, изъ залива де-Кастри донесеніе отъ лейтенанта Бошняка, въ которомъ онъ увдомлялъ меня, что, по прибытіи въ де-Кастри, 4 марта, онъ созвалъ туземцевъ и, съ поднятіемъ военнаго флага, занялъ заливъ де-Кастри. ‘Въ настоящее время’, писалъ Бошнякъ, ‘мы съ помощію туземцевъ приступаемъ уже къ постройк флигеля длиною 3 саж., шириною 2’. Прикащикъ Березинъ сообщалъ мн въ то же время изъ Кизи, что онъ основался въ селеніи Котово.
Такимъ образомъ, въ март 1853 г. были нами заняты де-Кастри и Кизи.
Какъ Березинъ, такъ и Бошнякъ, просили меня, въ своихъ донесеніяхъ, пополнить ихъ запасы и товары, а потому я сейчасъ-же на двухъ нартахъ отправилъ вверхъ по рк Амуръ сухари и различные запасы съ мичманомъ Разградскимъ и 2 казаками. Офицеру этому приказано было доставить все въ Кизи, Березину, съ тмъ, чтобы послдніиотправилъ къ Бошняку, въ заливъ де-Кастри, однаго изъ казаковъ съ частью продовольствія и запасовъ, остальныхъ же оставилъ у себя и чтобы свднія, доставленныя отъ Бошняка, онъ отправилъ немедленно, а по уход Бошняка изъ залива къ югу, возвратился съ донесеніемъ ко мн, оставивъ въ сел Котов, при запасахъ, казака. Сообщая это распоряженіе Бошняку, я писалъ, чтобы, по отплытіи изъ де Кастри, онъ оставилъ при пост казака, снабдивъ его упомянутымъ объявленіемъ, на случай прибытія въ заливъ иностраннаго судна. Вмст съ тмъ я извщалъ его, что, взамнъ его, въ заливъ де-Кастри, при первой возможности, будетъ высланъ офицеръ. Такъ какъ запасовъ для больныхъ было мало, то вслдъ за Разградскимъ былъ командированъ до селенія Пуль подпоручикъ Орловъ. Ему приказано было, во 1-хъ, добыть провизіи, а во-вторыхъ, разсять распространявшіеся тогда слухи о появленіи на рк Амуръ, около селенія Пуль, миссіонеровъ, разглашавшихъ о насъ злонамренные слухи и угрожавшихъ, что будто, бы съ открытіемъ навигаціи, для уничтоженія нашихъ постовъ спустятся въ большомъ числ манджуры.
22 марта я съ докторомъ Орловымъ отправился на нарт въ Николаевскъ {Имъ завдывалъ тогда г. Петровъ.}, для осмотра работъ и больныхъ. По прибытіи туда, я нашелъ, что больные, благодаря Бога, поправляются и что для предстоящихъ построекъ лсъ по возможности заготовляется. Вмст съ тмъ я получилъ чрезъ гиляковъ свдніе, что въ то время, когда сверная часть залива бываетъ заперта льдами, южная открытая часть бываетъ не только свободна отъ нихъ, но и совершенно спокойна, а потому я приказалъ Петрову, съ прибытіемъ въ Николаевскъ изъ Кизи г. Разградскаго, оставить его у себя я приготовить къ открытію навигаціи на р. Амуръ имющіеся въ Николаевскомъ построенные въ Петровскомъ: барказъ и 4-хъ весельную шлюпку, такъ чтобы можно было оба эти судна послать въ южную часть лимана, какъ только она очистится отъ льда.
Сдлавъ это распоряженіе, къ 5 апрля я возвратился въ Петровское и 10 числа отправилъ въ Николаевскъ подпоручика корпуса штурмановъ А. И. Воронина, приказавъ ему со вскрытіемъ р. Амуръ отправиться вмст съ Разградскимъ на 4-хъ весельной шлюпк и 6-ти весельномъ баркас къ мысу Пронге. Г. Воронинъ долженъ былъ на четверк прослдить каналъ {По свдніямъ отъ туземцевъ этотъ каналъ глубже другихъ, прибрежныхъ, которые были тогда намъ извстны.}, идущій изъ рки близъ мыса Пронге, къ средин лимана, стараясь при этомъ, если возможно, соединиться въ Сахалинскомъ канал съ г. Разградскимъ. Послднему я предписалъ слдовать отъ того же мыса Пронге по южному прибрежному каналу до мыса Лазарева и оттуда выйти на Сахалинскій для соединенія съ г. Воронинымъ.
Такимъ образомъ я хотлъ сдлать послднюю попытку: невозможно ли съ нашими ничтожными средствами опредлить направленіе и состояніе главныхъ фарватеровъ амурскаго лимана.
Въ Петровскомъ, между тмъ, исправлялся къ навигаціи ботъ Кадьякъ и заготовлялся лсъ. Команды, благодаря Бога, оправлялись. 16 апрля прибылъ туда г. Орловъ съ вымненными имъ отъ манджуровъ на товары, просо и чаемъ, и сообщилъ, что, достигнувъ селенія Пуль, онъ узналъ, что на рк Амуръ дйствительно были два миссіонера, но туземцы ихъ прибили и прогнали, что же касается до распущеннаго слуха, что будто бы спустятся манджуры, чтобы уничтожить наши посты, то по всмъ собраннымъ имъ свдніямъ, какъ отъ туземцевъ, такъ равно и отъ манджуровъ, этотъ слухъ оказался ложнымъ. Манджуры въ селеніи Пуль не только не думали объ этомъ, но напротивъ, изъявляли удовольствіе, что мы поставили посты въ Кизи и де-Кастри, ибо они опасались, чтобы кто либо другой не занялъ этотъ край, такъ какъ ихъ правительство оставляетъ его безъ всякаго наблюденія. Наконецъ, выразили желаніе, чтобы мы поселились вверхъ по Амуру, ближе къ Сунгари, дабы удобне было вступать съ ними въ торговыя сношенія.
26 апрля прибылъ изъ Кизи въ Николаевскъ г. Разградскій. Бошнякъ прислалъ мн съ нимъ донесеніе изъ де-Кастри. Г. Разградскій чрезъ нарочнаго, посланнаго Петровымъ изъ Николаевска съ донесеніемъ Бошняка, сообщилъ мн: ‘1) что, слдуя но рк Амуръ, онъ убдился, что вс туземцы къ намъ расположены и довольны, что мы поселяемся въ Кизи. 2) Что являвшихся сюда съ различными злонамренными о насъ слухами 2-хъ человкъ они прибили (однаго до полусмерти) и прогнали. 3) Что надобно теперь надяться, что съ ихъ помощью сообщеніе между Николаевскомъ и Кизи боле или мене обезпечено, ибо они охотно, за щедрое вознагражденіе, которое обыкновенно мы имъ длаемъ {Это вознагражденіе обыкновенно состояло въ пось, по ихъ выраженію, т. е. миткал и катайк и тамчи, т, е. махорки.}, готовы помогать намъ. Вообще, писали мн гг. Разградскій и Орловъ, туземцы, видя наше постоянно доброе съ ними обращеніе, соблюденіе полной относительно ихъ, справедливости, уваженіе къ ихъ обычаямъ и, наконецъ, полное отсутствіе желанія навязывать имъ наши обычаи, несоотвтствующіе ни образу жизни, ни положенію народа, видимо встали на нашу сторону. Манджуры же, видя, что мы вовсе не вредимъ ихъ торговл въ этомъ кра и всми средствами охраняемъ оный отъ вншнихъ на него покушеній, точно также почувствовали къ намъ расположеніе’. По прибытіи въ Кизи, г. Разградскій нашелъ Березина водворившимся въ селеніи Котово и производившимъ уже расторжку съ инородцами, но, къ несчастію, у него было слишкомъ мало товаровъ. Сухари и продовольствіе онъ немедленно отправилъ съ туземцемъ и казакомъ въ де-Кастри, къ Бошняку.
Н. К. Бошнякъ, отъ 15 апрля, изъ залива де-Кастри доносилъ мн слдующее:
‘Къ 25 марта ледъ во вншней части залива около М. Клостеръ Кампъ разломало и съ этого времени эта часть залива сдлалась доступною для судовъ съ моря. Ледъ же въ самомъ залив стоялъ до 7 апрля и только съ этого времени, при крпкомъ NO втр, начало его ломать. До сихъ поръ заливъ еще наполненъ ломанымъ льдомъ. Вчерашній день, 14 апрля, съ горы у Клостеръ-Кампа мы увидли въ трубу къ югу, на горизонт, большое 3-хъ мачтовое судно, за которымъ начали слдить.
’12 апрля мы перебрались во вновь выстроенную, покрытую хворостомъ, избушку. Это помщеніе, посл бивуачной жизни то въ грязныхъ юртахъ туземцевъ, то на голомъ снгу, показалось для насъ раемъ. Въ сдланномъ нами въ этой избушк изъ глины камин мы поддерживаемъ огонь, дабы не заводилось сырости. Продовольствія при пост съ полученіемъ отъ Березина и затмъ отъ Разградскаго муки, сухарей, сахару и чаю достаточно, я полагаю, на два мсяца. Сухари мы бережемъ для похода, а вмсто хлба и пирожнаго печемъ у камина (единственной у насъ печи) лепешки на рыбьемъ жир съ рыбою, къ обду варимъ уху, а иногда и щи, обдаемъ и пьемъ чай вс вмст. Для подкрпленія команды я каждый день даю ей по 2 чарки манджурской водки (очень скверной), доставляемой намъ Березинымъ изъ Кизи. Мы пріобрли отъ купцевъ (за 2 конца катанки, якутскій топорикъ и 5 аршинъ миткаля) лодку въ 20 фут. длины и 5 фут. ширины, теперь готовимъ ее къ походу: смолимъ, конопатимъ и возвышаемъ борта.
‘Такова наша жизнь и занятія. Всей команды при пост въ настоящее время 3 казака и тунгусъ. Мы вс здоровы и, благодаря Бога, бодры.
‘Имя постоянныя сношенія съ туземцами залива де-Кастри и съ возвращающимися чрезъ этотъ заливъ съ тюленьяго промысла инородцами р. Амуръ, промышляющими вдоль берега, къ югу отъ де-Кастри, я, кром вышеупомянутыхъ свдній, получилъ еще слдующія:
‘По карт Крузенштерна, составленной изъ описи Лаперуза и и Браутона, въ широт 49o N показаны у берега два большіе острова, согласно съ этимъ и съ вашими указаніями, первая забота моя была разузнать отъ туземцевъ сколь возможно подробне объ этихъ островахъ. Изъ всхъ ихъ объясненій оказалось, что никакихъ по берегу острововъ не существуетъ, но что около этой широты долженъ быть выдающійся въ море полуостровъ съ двумя возвышенностями. Лаперузъ и Браутонъ, слдовавшіе вроятно въ значительномъ разстояніи отъ берега, приняли полуостровъ за острова. Туземцы сообщили мн, что именно у этого полуострова долженъ быть закрытый заливъ, который они называли Хаджиту.’
15 мая я получилъ съ нарочнымъ изъ Аяна предписаніе управлявшаго морскимъ министерствомъ Августйшаго Генералъ-адмирала Константина Николаевича, отъ 12 февраля 1853 г. Вотъ его содержаніе:
‘По распоряженію президента Сверо-Американскихъ Штатовъ, снаряжены дв экспедиціи: одна съ цлію установленія политическихъ и торговыхъ связей съ Японіей, а другая ученая для обозрнія береговъ Тихаго океана, до Берингова пролива, почему правительство штатовъ просило дружелюбнаго вниманія и содйствія этимъ экспедиціямъ въ случа ежели-бы суда ихъ зашли въ предлы нашихъ владній на азіатскомъ и американскомъ берегу. Государь Императоръ Высочайше повелть соизволилъ, предписать начальствующимъ лицамъ въ тамошнихъ нашихъ владніяхъ оказывать экспедиціямъ дружественное вниманіе и привтливость, въ должныхъ границахъ благоразумія и осторожности.’
Объявляя мн это Высочайшее повелніе, Государь Великій Князь генералъ-адмиралъ изволилъ объяснить, что ‘по офиціальнымъ свдніямъ, об эти экспедиціи въ ноябр 1852 г. вышли въ море и вроятно въ ма или іюн вс суда соединятся у береговъ восточной Индіи, а лтомъ того же года могутъ быть въ нашихъ предлахъ. Экспедиція въ Японію вврена командору Перри и состоитъ изъ линейнаго корабля Vermont, 3-хъ пароходо-фрегатовъ: Missisipie, Susquechanna и Pouhotan, однаго корвета Macedonian, 3-хъ военныхъ шлюповъ: Vandalia, Plymouth и Saratoga и одного парохода l’Alleghani. Всего же изъ 10 военныхъ судовъ. ‘Ученая экспедиція, имющая цлію изслдовать Китайское море, сверную часть Тихаго океана и Беринговъ проливъ, по всей вроятности около половин лта 1853 г. будетъ находиться въ нашихъ предлахъ. Она находится подъ начальствомъ капитана Рингольда (Ringgold) и состоитъ изъ слдующихъ судовъ: а) военный шлюпъ Vincennes, пароходъ John Натоск, бригъ Porpoise и маленькій лоцманскій пароходъ, имя котораго намъ неизвстно.
‘Поставляю Васъ такимъ образомъ въ извстность, какъ о Высочайшей вол, такъ и о цляхъ и состав экспедиціи и о времени предположеннаго ихъ плаванія вблизи и около нашихъ владній, насколько эти подробности намъ теперь извстны, но окончательно врными ихъ считать нельзя, могутъ послдовать и измненія. Мн остается Вамъ повторить: чтобы во всхъ вашихъ сношеніяхъ, буде случится, съ судами, начальниками и экипажами этихъ экспедиціи, вы оказывали имъ все вниманіе и привтливость дружественной націи, содйствуя при нужд пособіями и наставленіями, словомъ, вы должны исполнять все, что обыкновенно соблюдается союзными державами, но при этомъ для предписываемыхъ Вамъ благоразумія и осторожность имть постоянно въ виду честь русскаго флага, постоянство нашей Имперіи, мирно водворяемую нами въ краяхъ, гд вы находитесь, власть, и въ виду этого необходимую проницательность’.
Таковъ былъ смыслъ Высочайшаго повелнія и предписанія Августйшаго генералъ-адмирала Великаго Князя Константина Николаевича.
22 мая я получилъ изъ Николаевска съ нарочнымъ тунгусомъ записку отъ Н. К. Бошняка, отправленную имъ 6 мая въ Николаевскъ съ тунгусомъ изъ селенія Хой. Записка эта такого содержанія: ‘Въ залив Хой я нашелъ стоявшее на верп китобойное судно, шкиперъ котораго (родомъ изъ Бремена) сообщилъ мн, что на Сандвичевыхъ островахъ онъ слышалъ, что американцы ныншнимъ лтомъ будутъ въ Татарскомъ залив и хотятъ занять бухту для пристанища своимъ китоловнымъ судамъ, насколько это справедливо — не знаю, но я во всякомъ случа буду руководствоваться давнымъ мн заявленіемъ о принадлежности этихъ мстъ до корейской границы, а равно и острова Сахалина, Россіи, что объявилъ и этому шкиперу’.

ГЛАВА XX.

Мои распоряженія въ Николаевск. — Предписаніе Разградскому отъ 23 мая 1853 г. — Донесеніе гг. Воронина и Разградскаго отъ 31 мая. — Сущность донесенія Н. К. Бошняка отъ 20 іюня.— Состояніе залива де-Кастри. — Состояніе берега между заливомъ де-Кастри и гаванью Императора Николая (Хадзи).

Вслдствіе упомянутаго въ предъидущей глав Высочайшаго повелнія, предписанія Августйшаго Генералъ-Адмирала и наконецъ свдній отъ Н. К. Бошняка, я приказалъ, по прибытіи въ Николаевскъ мичмана Разградскаго, слдовать ему немедленно въ заливъ де-Кастри съ тремя матросами и дйствовать согласно препровождаемой при семъ инструкціи. Эта инструкція была такова:
1) По прибытіи въ де-Кастри, имть при пост постоянно военный флагъ.
2) Въ случа прихода въ де-Кастри американскихъ военныхъ судовъ, принять ихъ сколь возможно дружественно, вжливо и радушно, при сношеніи же съ начальниками и офицерами объяснять, что плаваніе по лиману, наполненному лабиринтомъ мелей и банокъ, при сильныхъ неправильныхъ теченіяхъ, не только затруднительно, но въ высшей степени опасно для мелкосидящихъ судовъ, для судовъ же средняго ранга невозможно. Что вся эта страна пустынная, гористая, безъ всякихъ путей сообщенія. Что по нерчинскому трактату, заключенному съ Китаемъ въ 1689 г., и по праву занятія острова Сахалина нашими тунгусами въ 17 столтіи, первоначальнаго его описанія въ 1742 году и занятія южной части его въ 1806 г. русскими, вся страна эта до корейской границы, какъ равно и островъ Сахалинъ, всегда составляли и составляютъ россійскія владнія.
3) Что теперь правительство сознало необходимымъ основать въ этомъ кра нсколько постовъ, изъ нихъ главный Николаевскій на усть р. Амуръ, въ виду того, чтобы обезпечить сообщеніе восточной Сибири съ владніями нашими, лежащими по берегамъ Охотскаго моря, Камчатки и Америки и, наконецъ, для того, чтобы плавающія въ значительномъ количеств около этихъ негостепріимныхъ и опасныхъ береговъ иностранныя суда, въ случа несчастій или нужды, имли бы пристанище и помощь. Посты эти вскор должны быть устроены въ боле или мене надлежащемъ вид, нын же мы изслдуемъ только берегъ для выбора лучшихъ для этого мстностей.
4) Вамъ поручается всми мрами содйствовать американцамъ для достиженія ими ученой цли, съ которою, по сообщеннымъ мн Его Высочествомъ Генералъ-Адмираломъ свдніямъ, эти суда здсь могутъ явиться, стараясь при этомъ показать имъ, что всякое распоряженіе съ ихъ стороны (носятся слухи, что будто-бы цль прибытія этихъ судовъ въ Татарскій заливъ состоитъ въ занятіи на берегахъ этого залива пункта) не можетъ быть допускаемо безъ разршенія высшаго правительства.
5) Имть въ виду, что въ іюн или въ начал іюля вамъ пришлется провизія и подкрпленіе и потому продовольствія изъ Николаевска вы должны взять по крайней мр на 1 1/2 мсяца.
6) По прибытіи въ Кизи прикащика Березина вышлите его на наемной лодк въ Петровское, съ вымненными имъ отъ туземцевъ на товары, просо и чаемъ, въ чемъ мы очень нуждаемся, при пост въ Кизи оставьте однаго или двухъ человкъ.
7) По возвращеніи изъ экспедиціи лейтенанта Бошняка, передайте ему, чтобы онъ для личныхъ со мною объясненій немедленно слдовалъ въ Петровское, и
8) Въ случа прихода въ де-Кастри китобойныхъ или иныхъ иностранныхъ частныхъ судовъ, заявляйте имъ, что такъ какъ вс берега эти до корейской границы составляютъ россійскія владнія, то никакія съ ихъ стороны произвольныя распоряженія, а равно насилія и обиды инородцамъ, какъ состоящимъ подъ нашею защитою и покровительствомъ, не могутъ быть допускаемы. Затмъ, по возможности тщательно наблюдайте за ихъ дйствіями.
Посл этого, 6-го іюня, я получилъ изъ Николаевска увдомленіе отъ гг. Воронина и Разградскаго объ исполненіи данныхъ имъ порученій и о томъ, что г. Разградскій, согласно сейчасъ сказанному моему предписанію, 2-го іюня отправился въ де-Кастри.
Г. Воронинъ донесъ мн, что, выйдя 10-го мая изъ Николаевска, отъ мыса Пронге, онъ направился по указанному туземцами каналу, идущему до середин лимана, но могъ прослдовать лишь малую часть онаго, потому что при засвжвшемъ отъ S втр, сулоемъ и волненіемъ шлюпку заливало, такъ что съ большою опасностію онъ едва могъ добраться до мыса Пронге. Глубина лимана въ этой части отъ 4 до 6 саженъ.
Г. Разградскій, слдуя отъ того же мыса, по южному прибрежному каналу и достигнувъ мыса Лазарева, старался перейти на сахалинскій каналъ, но здсь его постигла та же участь: при внезапно засвжвшемъ втр отъ S развело сулой и волненіе, которыми заливало его шлюпку, и онъ едва могъ достигнуть берега, чтобы укрыться.
Въ заключеніе оба офицера высказали, что безъ парового мореходнаго судна съ надлежащими средствами, обслдованіе средины лимана, гд имется надежда найти боле глубокій фарватеръ, нежели извстный намъ прибрежный, ршительно невозможно.
23-го іюня, съ прикащикомъ Березинымъ, возвратившимся изъ Кизи, я получилъ донесеніе г. Бошняка, въ то же время пришло съ нарочнымъ изъ Аяна увдомленіе генералъ-губернатора о Высочайше утвержденномъ, составленномъ имъ, штат амурской экспедиціи. При этомъ приложенъ былъ и самый штатъ.
Болзнь г. Бошняка не позволила ему явиться лично ко мн, въ Петровское, онъ остался въ Николаевск и оттуда, 20-го іюня, прислалъ мн слдующій отчетъ о своей командировк: ‘Заливъ де-Кастри совершенно очистился отъ льда 28-го апрля, а до этого времени съ 7-го апрля весьма часто при О втр наполнился льдами съ моря. 1-го мая, на приготовленной лодк, съ 2 казаками и тунгусомъ, я вышелъ изъ залива, оставивъ при пост 2 человкъ и давъ имъ, согласно Вашему приказанію, на русскомъ и французскомъ язык объявленіе для предъявленія иностраннымъ судамъ, въ случа ихъ прихода въ заливъ. Въ лодк мы могли взять съ собою сухарей и прочей провизіи не боле какъ на 5 недль.
‘По наблюденіямъ моимъ, произведеннымъ въ залив де-Кастри, оказалось:
‘1) Что подойти къ заливу съ моря возможно было съ 19-го марта, войти же во внутреннюю часть залива можно было только 27-го апрля.
‘2) Возвышеніе воды, при обыкновенныхъ обстоятельствахъ, бываетъ отъ 4 до 6 фут.
‘3) Грунтъ дна плитнякъ и жидкій илъ на немъ, толщиною не боле 2 фут., а потому стоянка здсь судовъ не совсмъ обезпечена.
я4) Самая закрытая часть залива — за островами Базальтовымъ и Обсерваторія, но глубина въ этомъ мст отъ 4 1/2 до 3 1/2 саж., у берега же мель.
‘5) По рчк Сомянъ (или Нангмаръ), впадающей въ залив въ западную мелководную бухту, возможно подыматься только 4 версты и то на шлюпк, сидящей въ вод не боле 2 1/2 фут., дале же эта рчка мелководна и порожиста, и
‘6) Вся сверная бухта усяна каменьями, мелководна и недоступна.
‘1-го мая я вышелъ изъ залива де-Кастри и на пути пользовался всякими благопріятными обстоятельствами, чтобы собрать всевозможныя свднія о свойств береговъ, ркъ, впадающихъ въ море, зимнихъ путяхъ туземцевъ и о характер и образ жизни прибрежныхъ жителей. 22-го мая 1853 года я прибылъ въ неивстный еще до сего времени заливъ, носящій у туземцевъ названіе залива Хаджи.
‘Путь слдованія моего до этого залива былъ слдующій:
‘2-го мая мы прибыли въ первое на нашемъ пути селеніе Дугу, которое расположено при усть рки того же имени, весьма мелкой и удобной только для входа небольшихъ лодокъ, она вытекаетъ изъ одного хребта съ ркою Соминъ (въ зал. де-Кастри), течетъ весьма извилисто, между низменными при усть берегами, поросшими травою. У самаго устья на 2 гористыхъ мысахъ и на близъ лежащемъ хребт растетъ среднемрная ель. Беретъ до с. Дугу утесистый, отвсный и только 2 маленькихъ ручейка имютъ небольшую отлогость и служатъ прозжающимъ туземцамъ мстомъ убжища во время сильныхъ втровъ. До устья перваго ручейка, лежащаго отъ Клостеръ-Кампа около 10 миль, берегъ преимущественно сплошной каменистый, дале же глинистый, но везд покрыть густымъ мелкимъ лсомъ. Передъ самымъ селеніемъ Дугу находятся два каменистые острова. Между крайнимъ и мысомъ Дугу,— каменистый рифъ. На этихъ островахъ туземцы въ іюн собираютъ яйца чаекъ и дикихъ утокъ, которыхъ по всему прибрежью изобиліе. Устье рки Дугу, по наблюденію полуденной высоты, лежитъ въ 51o 16′ 24′ N широты. Вышедши оттуда 5-го мая, я достигъ селенія Хой, около котораго встртилъ 3-хъ мачтовое китобойное судно, стоявшее на верп, шкиперъ его, пользуясь штилемъ, съзжалъ на берегъ, чтобы купить рыбы у туземцевъ, онъ говорилъ и по-французски и по-нмецки, а потому я заговорилъ съ нимъ и пригласилъ его напиться вмст чаю. Въ разговор онъ мн сообщилъ, что американцы ныншнимъ лтомъ хотятъ быть въ Татарскомъ залив, чтобы занять здсь бухту для основанія пристанища китобойнымъ и другимъ судамъ, посщающимъ эти мста. На это я отвчалъ ему, что безъ согласія нашего правительства этого сдлать нельзя, потому что все прибрежье до корейской границы, а равно и Сахалинъ, на основаніи трактата 1689 г. и первоначальнаго описанія и заселенія русскими Сахалина, составляютъ владнія Россіи. При этомъ я объяснилъ ему т основанія, которыя ему не были извстны, и въ заключеніе просилъ его, чтобы онъ объявилъ о томъ своимъ соотечественникамъ. Посл того я сказалъ, что мы нын сами намрены во всхъ закрытыхъ бухтахъ, которыя окажутся удобными и безопасными для стоянки судовъ, поставить надлежащіе посты, какъ уже и начали съ залива де-Кастри. Шкиперъ оказался человкомъ весьма образованнымъ: онъ съ любопытствомъ выслушивалъ мои объясненія и далъ мн слово передать это и другимъ, а для большей основательности просилъ меня написать подобнаго рода заявленіе на бумаг, что, согласно даннымъ мн Вами приказаніямъ, я и исполнилъ. Имя въ виду, что подобная встрча весьма важна и пользуясь прозжавшими въ это время изъ селенія Ауръ на рку Амуръ манджурами, я отправилъ съ ними къ Вамъ записку, приказавъ имъ сколь возможно скоре доставить оную въ Николаевскъ и общалъ имъ, что чмъ скоре они ее доставятъ, тмъ большее получатъ вознагражденіе. Они объявили мн, что ране 10-ти ночей доставить эту писку нельзя, и они будутъ довольны, если имъ да-утъ 3 конца китайки, 5 саж. миткаля (пось), 2 платка, охапку (т. е. около 10 фунт.) тамча (махорки) и 3 топора, я сказалъ имъ, что все это имъ выдадутъ, если они устоятъ въ своемъ слов и сверхъ этого прибавятъ еще 3 саж. пось. Они съ радостію взялись и просили меня написать объ этомъ писку, т. е. дать имъ въ род реверса. Такъ мы обоюдно и устроили: эти туземцы, пользуясь штилемъ, сейчасъ же отправились {Они въ точности исполнили свои обязанности: 16-го мая записка Бошняка была въ Николаевск и они получили все сполна съ значительною еще прибавкою.}. Со шкиперомъ Бергстремомъ разстались друзьями: я способствовалъ ему запастись здсь рыбой и дикими утками отъ туземцевъ, что было мн весьма легко, такъ какъ я имлъ въ тунгус хорошаго переводчика.
‘Селеніе Хой лежитъ при усть рчки того же имени, за мысомъ, называемымъ туземцами Большой Хой, оно находится въ 36 миляхъ отъ мыса, рчки и селенія Дугу. Устье рчки Хой запружено пескомъ и дресвою, почему оно и представляетъ видъ озера. Мстность, преимущественно у прибрежья, песчаная, дале же тундристая и покрыта мелкою лиственницею. На всемъ протяженія отъ селенія Дугу до Хой берегъ представляется утесистыми мысами, эти мысы носятъ слдующія названія: Натомъ, То, Агасъ, Чанемны, Мангутово, Чудой, Земново и Хой. Они вс каменистые и съ сверной стороны представляютъ отвсныя скалы, а съ южной спускаются въ море глинистыми обрывами, покрытыми мелкимъ уродливымъ лсомъ и кустарникомъ. По словамъ туземцевъ, здсь множество медвдй. Берегъ между этими мстами утесистый, здсь встрчаются ручейки съ низменностями и три небольшія рчки, за мысомъ Атасъ течетъ р. Гвелы, а за мысами Чансины и Чудой — рчки тхъ же именъ. Эти рчки при устьяхъ служатъ убжищемъ туземцамъ при свжихъ втрахъ. Изъ нихъ, впрочемъ, одна только Гвелы заслуживаетъ нкотораго вниманія. По свойству большей части ркъ этого прибрежья, ея устье также загромождено дресвою, она течетъ между гористыми берегами, покрытыми елью, при усть же берега ея низменны и травянисты. Прежде тутъ была одна юрта туземцевъ, по ихъ разсказамъ, въ лтнее время вода прорываетъ кошки, и въ нее заходятъ въ большомъ количеств кети. Изъ селенія Хой г. Бошнякъ прибылъ въ с. Сюркумъ (или Теряти), лежащее въ 19 миляхъ отъ Хой. Оно расположено между двумя рчками — Сюркумъ и Теряти, отъ которыхъ и получило свое названіе. Изъ нихъ первая, ближайшая къ мысу и селенію, при усть довольно глубока (6 фут.) и при приливахъ и отливахъ иметъ весьма быстрое теченіе, вторая же, Теряти, заграждена при устье кошками и иметъ видъ озера, берега ея низменны и песчаны. Отъ устья рки Сюркумъ до мыса того же имени тянется тундристая низменность, отчего и самый этотъ мысъ издали кажется островомъ. Берегъ между селеніями Сюркумъ и Хой вообще отвсный и утесистый съ небольшими ручейками, представляющими весьма малыя удобства для приставанія шлюпокъ. По наблюденіямъ полуденной высоты солнца, широта селенія Сюркумъ 50o 31′ 34′ N.
Изъ этого можно заключить, что мысъ этотъ тотъ самый, который на карт Крузенштерна названъ мысомъ Маунта. Изъ селенія Сюркумъ Бошнякъ прибылъ въ селеніе Лукаль, лежащее около 19 миль отъ Стракумъ. Лукаль находится при усть р. того же имени, которое также загромождено съ моря дресвяною кошкою, отчего тоже иметъ видъ озера. Мстностъ у этого устья до мыса возвышенна, покрыта травою и различными цвтами и потому весьма красива, а рчка изобилуетъ рыбою. Берегъ моря между селеніями Сюркумъ и Лукаль отвсно-утесистый, на немъ нтъ ни однаго ручейка съ низменностію, отчего онъ весьма опасенъ. Отъ селенія Лукаль, въ 6 миляхъ, лежитъ селеніе Хойлль, а въ 2 миляхъ отъ него — селеніе Быки. Первое расположено при ручь того же имени, а второе при усть рчки Быки, оба имютъ хорошую почву, покрытую мелкимъ лсомъ. Быки зимою не изобилуетъ рыбою, поэтому жители на зиму переходятъ въ другія селенія или на рку Тумджинъ. Устье р. Быки мелко и каменисто, берега же на всемъ протяженіи низменны и только мстами возвышаются и имютъ мелкій лсъ. Въ 2 миляхъ отъ селенія Быки находится огромный камень, а въ 32 миляхъ лежитъ селеніе Дата. По полуденной высот солнца, широта послдняго оказалась 49o 16′ N. Мысъ Дата, при усть большой рки того же имени, на карт Крузенштерна названъ мысомъ Лесепсъ, онъ травянистъ, покрытъ рдкимъ березнякомъ и по хорошему качеству травы представляетъ удобство для скотоводства. Около двухъ верстъ отъ береговъ рки тянется небольшой хребетъ и отъ него около 1/2 верстъ идетъ тундристая низменность, покрытая горлымъ лсомъ. Рка Дата изобилуетъ какъ рчною, такъ и морскою рыбою, поэтому инородцы живутъ на ея берегахъ постоянно, т. е. амму и дто. Такого рода мстность есть единственная на всемъ осмотрнномъ мною пространств. Это селеніе есть непремнная станція для всхъ туземцевъ, кочующихъ но рк Тумджинъ, и для инородцевъ съ р. Амуръ, прозжающихъ мимо на тюленій промыселъ и для торговли въ заливъ Хаджи’. Свднія,отобранныя Н. К. Бошнякомъ о рк Дата, слдующія: она состоитъ изъ 2 ркъ Тумчинъ и Чламаль, собственно-же Дага, по разсказамъ туземцевъ, течетъ да разстояніи 160 верстъ отъ сліянія этихъ ркъ, теченіе ея на этомъ пространств извилисто и направляется частію между низменнымъ, частію и между гористыми берегами, покрытыми толстымъ осиновымъ, кедровымъ, лиственничнымъ и еловымъ лсомъ. Лса эти изобилуютъ соболями, лисицами и выдрами, что составляетъ главный зимній промыселъ туземцевъ.
Берегъ моря между селеніями Быки и Дата преимущественно утесистый и покрыть мелкимъ лсомъ, на немъ замчательны слдующіе мысы: Бьена, Чумы, Юмы и, наконецъ, Дата или Лесепсъ. Вс они гранитные, и мысъ Чумы иметъ красный цвтъ. Вообще эта часть берега обращаетъ на себя вниманіе своими живописными видами: то онъ идетъ высокоотвсными скалами, доходящими до 160 фут. высоты, то образуетъ маленькія бухточки между скалами, въ средин которыхъ стоятъ отдльно красноватыя скалы, то опять представляетъ дуговыя низменности, поросшія рощами, цвтами и кустарникомъ. Изъ многихъ рчекъ, впадающихъ въ море на этомъ пространств, ни одна не заслуживаетъ вниманія.
Отъ селенія Дата въ 9 миляхъ лежитъ селеніе Джунихо, на небольшой рчк того же имени. селеніе это расположено на луговой низменности, въ маленькой бухточк, въ которую впадаетъ рка того же имени. Эта рка весьма медка и узка, такъ что въ усть ея проходятъ съ большимъ трудомъ туземныя лодки. Берегъ на протяженіи отъ Дата до Джунихи гористъ и каменистъ.
Въ 10 1/2 миляхъ отъ Джунихи находится селеніе Уй при усть небольшой рчки того же имени, впадающей въ небольшую бухточку, берега которой тундристы и покрыты мелкимъ лсомъ, устье этой рчки весьма узко и мелко. Подходъ съ моря къ ея устью затруднителенъ даже и для туземныхъ лодокъ, но причин множества каменьевъ, которыми она усяна. Морской беретъ до этого селенія иметъ тотъ же характеръ, что и предъидущій. Изъ мысовъ, лежащихъ на этомъ берегу, замчательны (названные мною) мысъ Казакевича и Китобойный. Весь берегъ отъ селенія Уй до залива Хаджи низменный и покрытъ густымъ лсомъ. На немъ нтъ ни одной рчки.
’23 мая 1853 г., пишетъ Бошнякъ, при свжемъ О втр, я подошелъ къ низменному перешейку, перетащилъ чрезъ него лодку, и вошелъ въ бухту, которую назвалъ въ честь Цесаревича — Александровскою. Изъ этой бухты мы того же числа прибыли въ самый заливъ и расположились за островомъ на ночлегъ. Это мсто, какъ лежащее у входа въ заливъ съ моря, я и выбралъ на начальный пунктъ моихъ изслдованій. Широта его по полуденной высот солнца оказалась 49o 4′ N.
‘Неизвстный до этого времени никому изъ европейцевъ заливъ Хаджи, названный мною заливомъ Императора Николая I, лежитъ между увалистыми берегами, покрытыми на южной сторон превосходными лиственичными и еловыми лсами. Онъ опоясывается отрогомъ горъ отъ хребта, идущаго параллельно берегу моря. По склону горъ, обращенному къ заливу, произрастаютъ кедровые лса большихъ размровъ. Заливъ этотъ принимаетъ въ себя, кром большаго числа маленькихъ ркъ, дв значительныя рки Хаджи и Ми. Первая изъ нихъ впадаетъ въ главную бухту залива, названную мною бухтою Императрицы Александры, а вторая въ большую бухту, названную бухтою Великаго Князя Константина.
‘Заливъ Хаджи можно подраздлить на 4 части или бухты: Императрицы Александры (по туземному Ходокъ), Великаго Князя Константина (по туземному Ми), Великаго князя Цесаревича Александра (по туземному Уй) и, наконецъ, Великаго Князя Алекся (по туземному Верги). Каждая изъ этихъ бухтъ составляетъ обширную и совершенно закрытую гавань, но изъ нихъ бухта Великаго Князя Константина особенно замчательна по приглубымъ берегамъ своимъ, къ которымъ могутъ приставать суда всхъ ранговъ. Бухта Константиновская ограничивается съ сверной стороны горами, а съ южной возвышеннымъ ровнымъ берегомъ. глубина ея отъ 5 до 10 саж., а подъ самымъ берегомъ отъ 4 до 5 саж. Въ эту бухту впадаетъ рка, имющая въ усть каналъ въ 11 ф. глубины. По разсказамъ туземцевъ, берега этой рки покрыты толстомрнымъ лсомъ кедра, лиственицы и ели. Въ жаркое время сюда выходитъ много сохатыхъ (оленей), охота на которыхъ составляетъ главное занятіе жителей, кром того, туземцы занимаются еще рыбнымъ промысломъ, такъ какъ рка изобилуетъ рыбой.
‘Бухта Цесаревича Александра уступаетъ Константиновской тмъ, что низменный перешеекъ открываетъ ее свернымъ втрамъ, глубина въ ней на разстояніи около 200 саж. отъ перешейка отъ 2 до 5 футовъ, а дале, на пространств около 2 1/2 верстъ, до ея устья, отъ 8 до 10 саж., у берега 4 сажени.
‘Южный берегъ бухты Императрицы Александры возвышенный и изобилуетъ чрезвычайно толстомрнымъ лсомъ (отъ 10 до 15 вершк.) кедра, лиственицы и ели, сверный-же берегъ увалистый, ровный и хотя покрытъ лсомъ, но мене толстымъ. Глубина въ бухт отъ 9 до 17 саж., у самаго берега 3 сажени.
‘Бухта Великаго Князя Алекся иметъ въ усть глубину 9 саж., а дале оть 4 до 7 саж., берега ея увалисты и заняты частію лсомъ, частію же лугами.
‘Рка Хаджи впадаетъ въ бухту Императрицы Александры, она, по словамъ туземцевъ, течетъ на 150 верстъ. Изъ нихъ на протяженіи 40 верстъ она удобна для плаванія на лодкахъ, на этомъ разстояніи 4 селенія. Глубина рки на бар въ малую воду отъ 1 1/2 до 2 1/2 фут., а дале до 12 фут. Правый берегъ при усть гористый, лвый — луговой. Оба берега рки покрыты строевымъ лсомъ лиственицы и ели. По словамъ туземцевъ, около 40 верстъ отъ устья, не берегамъ этой рки находятся дубовые лса.
‘Туземцы залива Императора Николая живутъ въ 5 селеніяхъ, главное въ нихъ при усть рки Ми иметъ 10 юртъ. Всхъ жителей не боле 50 душъ. Образъ жизни туземцевъ, а равно и жителей всего пройденнаго мною берега, слдующій: Большая часть ихъ полукочевая и полуосдлая, такъ какъ перемна мста ограничивается у нихъ постоянно двумя пунктами. Въ лтнее время они выходятъ на прибрежье, гд и выжидаютъ прохода морской рыбы, изъ которой готовятъ для себя зимній запасъ. Затмъ, на зиму, уходятъ на рки Дата и Тумчинъ, на которыхъ занимаются промысломъ сохатыхъ и различнаго рода пушныхъ зврей. Со вскрытіемъ этихъ ркъ, сдлавши себ лодки изъ толстой осины, которая, по ихъ словамъ, на этихъ ркахъ въ изобиліи, они спускаются по теченію въ свои лтники. Тамъ они они занимаются охотой на сохатыхъ и рыбнымъ промысломъ, для послдняго имъ приходится переходить въ соотвтствующія для промысла мста въ окрестностяхъ залива. Средства, употребляемыя ими для ловли рыбы, гораздо хуже чмъ у амурскихъ туземцевъ, почему, несмотря на огромное количество рчной и періодической морской рыбы, запасы ихъ никогда не превышаютъ количества, необходимаго для домашняго употребленія. Весной, когда время прохода рыбы еще не наступило, туземцы на легкихъ вткахъ (шлюпка изъ бересты) вызжають къ мысамъ залива, гд ловятъ камболу, быковъ и раковъ, для пропитанія въ это время. Часто случается, что рыбный промыслъ осенью изобиленъ, и тогда большая часть туземцевъ остается зимовать въ своихъ лтникахъ.
‘Туземцы живутъ въ юртахъ, сдланныхъ изъ коры, для приготовленія пищи и отопленія, среди юрты, на земл раскладывается огонь. Юрты эти ежегодно ремонтируются. По близости рыбнаго промысла, подобно всмъ инородцамъ амурскаго края, эти туземцы имютъ лтники, т. е. такія же юрты, какъ и лтнія. Вс здшніе туземцы нрава кроткаго и боязливы, но большей части тхъ предразсудковъ, какихъ много у гиляковъ, у нихъ нтъ. Несмотря на то, что страна изобилуетъ пушными цнными зврями и рыбою, они живутъ очень бдно, вроятно, отъ того, что не имютъ никакой возможности сбывать свои промыслы за сколько нибудь сходную цну. По ихъ словамъ, одна или дв лодки ежегодно ходятъ въ Кастри и оттуда въ Кизи, для закупки крупы, табаку и ткани (преимущественно китайки) отъ торгующихъ тамъ манджуровъ или инородцевъ. Обитатели р. Амуръ хотя и прізжаютъ для торговли на татарскій берегъ, но все-таки не могутъ удовлетворить потребностямъ разбросаннаго но этому берегу населенія, доходящаго до 5,000 душъ.
‘Различные туземцы, встрчавшіеся на пути, разсказывали мн, что до селенія Кульмуги, лежащаго около 300 верстъ отъ устья р. Самальга, ведется торговля съ прізжающими туда инородцами и манджурами съ ркъ: Уссури и Сунгари, до этого селенія ни хлбопашествомъ, ни огородничествомъ не занимаются, дале же къ югу, внутри страны есть манзы, которые имютъ скотъ и огороды и занимаются хлбопашествомъ. Обитатели татарскаго берега раздляются на два рода: т, которые населяютъ берегъ отъ де-Кастри до р. Самальга — называютъ себя мангунами, живущіе же къ югу отъ Самальги, до корейской границы — кекгальцами, а внутри страны — манзами. Мангуны и кекгальцы отличаются между собою языкомъ, но образъ жизни ихъ одинаковъ. Манзы осдлы и языкъ ихъ смсь манджурскаго съ кекгальскимъ. Въ разстояніи около 800 вер. отъ рки Самальги (20 дней хода на лодк, какъ выражали туземцы) впадаетъ въ большой заливъ р. Сайфунъ. Съ этой рки здятъ въ корейскій городъ и большое озеро Канга, которое соединяется съ р. Уссури. На татарскомъ берегу между рками Самальгою и Сайфуномъ, говорили туземцы, есть много закрытыхъ бухтъ. Изъ коихъ нкоторыя иногда вовсе не замерзаютъ и что бухты эти находятся недалеко отъ р. Уссури, съ которой и на которую туземцы часто здятъ на собакахъ чрезъ горы. Подобныхъ путей, по ихъ словамъ, очень много. Рка Самальга впадаетъ въ море, въ широт около 46o 30′ N. По словамъ жителей, эта рка иметъ берега, покрытые строевымъ дубомъ и кленомъ, она глубока на пространств около 200 верстъ, и по ней могутъ подыматься большія лодки. Съ этой рки здятъ на Уссури чрезъ рку Поръ и другіе притоки ркъ Самальи и Поръ. Этотъ путь около 400 верстъ.
‘Еще я увидалъ, что изъ залива Императора Николая на рку Амуръ три пути: 1-й съ Кизи по рк Дата и Тумчинъ, чрезъ довольно высокій хребетъ на истокъ рчки Ай, впадающей въ озеро Кизи (этимъ путемъ до селенія Кизи около 500 верстъ), 2-й по ркамъ Дата и Тумчинъ до истока послдней, откуда переваливаютъ на рчку Уливчи, впадающую въ рку Ады, притокъ Амура, и наконецъ 3-й путь по р. Дата до устья р. Члямаль, вверхъ по сей послдней, до горъ и дале чрезъ хребетъ въ протокъ рки Хунгари, по этой послдней спускаются до устья ея, т. е. до рки Амуръ. Послдній путь считается самымъ удобнымъ и иметъ около 400 верстъ. Вс жители прибрежья Татарскаго залива ни отъ кого не зависятъ, никому ясака не платятъ и никакой власти не признаютъ.
‘По словамъ туземцевъ, въ Татарскомъ залив раннею весною являются большія суда, часто становящіяся у берега на якорь, команды ихъ иногда длаютъ насилія жителямъ’.
Окончивъ описаніе залива Императора Николая І-го, г. Бошнякъ собралъ на берегъ въ бухту, лежащую при выход изъ залива, всхъ туземцевъ и объявилъ имъ, что такъ какъ вся страна до корейской границы русская, то мы ихъ и всхъ жителей въ оной обитающихъ принимаемъ подъ свою защиту и покровительство. За симъ поставилъ крестъ и вырзалъ на немъ: ‘Открыта и названа заливомъ Императора Николая І-го, 23 мая. Н. К. Бошнякъ’. Передавъ жителямъ объявленіе упомянутаго содержанія на русскомъ, нмецкомъ и французскомъ языкахъ, Бошнякъ приказалъ имъ предъявлять эту бумагу каждому судну, которое они встртятъ, а тмъ боле которое придетъ въ гавань. 30-го мая, пользуясь благопріятными обстоятельствами, г. Бошнякъ вышелъ изъ гавани и направился въ обратный путь вдоль берега къ сверу. Провизіи у него оставалось только на 3 дня, а потому 6 дней онъ питался рыбою и ягодами. 8-го іюня прибылъ въ заливъ де-Кастри и, вслдствіе моихъ распоряженій, отправился въ Николаевскъ, куда и прибылъ 17-го числа, больной.
Результаты открытій и изслдованій Н. К. Бошняка были очень важны. Онъ былъ первый изъ европейцевъ, который далъ свту точное понятіе о сверномъ берег Татарскаго залива и обнаружилъ неврность этой части берега на карт Крузенштерна, онъ открылъ на этомъ берегу одну изъ превосходнйшихъ и обширнйшихъ гаваней въ свт и узналъ, что тамъ находится еще нсколько гаваней, чмъ разрушилъ сложившееся до этого времени мнніе, выразившееся и на карт Крузенштерна, что будто бы на всемъ пространств этого берега, отъ залива де-Кастри до корейской границы, нтъ не только ни одной гавани, но даже какой либо бухты, сколько нибудь удобной для якорной стоянки, почему берегъ этотъ считался опаснымъ и недоступнымъ. Наконецъ, онъ разршилъ окончательно весьма важный вопросъ, именно: что жители, обитающіе на этомъ берегу, никогда зависимы не были и китайской власти не признавали.
Вслдъ за нарочнымъ изъ Аяна, 26 мая, я получилъ съ почтою Высочайшую награду св. Анны 2 ст. съ короною и, по представленію генералъ-губернатора, Высочайше утвержденный штатъ амурской экспедиціи.

ГЛАВА XXI.

Предписаніе генералъ-губернатора отъ 2 марта 1853 г. — Высочайше утвержденный штатъ амурской экспедиціи. — Сущность отношенія Завойко. — Донесеніе генералъ-губернатору отъ 25 іюня 1868 г. — Предписанія генералъ-губернатора отъ 15 апрля 1863 г. и отъ 23 апрля. — Письмо Н. В. Буссе отъ 6 іюля 1853 г.— Слдствіе распоряженій высшаго правительства. — Планъ дйствій моихъ въ іюл 1853 г. — Распоряженія мои доктору Орлову 14 іюля. — Письмо мое генералъ-губернатору отъ 14 іюля 1858 г.

Въ предписаніи своемъ отъ 2 марта 1853 года генералъ-губернаторъ пишетъ мн: ‘Въ виду важности результатовъ Вашихъ дйствій, Государь Императоръ, по представленію моему, Высочайше удостоилъ Васъ наградить за оныя и вмст съ тмъ утвердить штатъ ввренной Вамъ экспедиціи, составленный на основаніи донесеній Вашихъ, и приказать изволилъ, вс разсчеты съ россійско-американской компаніей окончить къ 1 января 1854 г., о чемъ и сообщено главному правленію компаніи’.
Согласно штату экспедиціи, Николай Николаевичъ предписывалъ мн:
а) Всхъ чиновъ экспедиціи зачислить въ штатъ оной.
б) Время къ пенсіону офицерамъ считать съ 29 іюня 1850 года, т. е. со дня основанія Петровскаго зимовья.
в) Главнымъ пунктомъ экспедиціи назначить Николаевскъ.
г) Морское довольствіе требовать отъ камчатскаго губернатора, и
д) Командиромъ морской роты и моимъ помощникомъ назначается капитанъ-лейтенантъ Бачмановъ, который и долженъ прибыть на мсто въ навигацію 1853 г., что же касается дополненія экспедиціи командою, согласно утвержденному штату оной, то оно не можетъ послдовать ране 1854 г. и вроятно будетъ изъ Забайкалья.
По Высочайше утвержденному штату амурская экспедиція состояла: 1) изъ начальника оной капитана 1-го ранга Невельскаго на правахъ губернатора или областнаго начальника, 2) изъ роты флотскихъ нижнихъ чиновъ 240 челов., откомандированной изъ камчатскаго экипажа. Командиръ этой роты, штабъ-офицеръ флота, вмст съ тмъ назначался помощникомъ начальника экспедиціи. Въ этой рот должны состоять: 2 лейтенанта, 2 мичмана, 2 штурманскихъ офицера и 1 артиллерійскій офицеръ (вмсто штурманскихъ и артиллерійскаго офицеровъ, по усмотрнію начальника экспедиціи, могутъ быть флотскіе офицеры), 3) при экспедиціи, сверхъ морскихъ чиновъ, состоятъ сотня конныхъ казаковъ съ 2-мя офицерами и взводъ горной артиллеріи при 2 офицерахъ, докторъ, правитель канцеляріи съ 1 или 2 помощниками, 3 писаря, содержатель имущества, 2 фельдшера и священникъ съ походною церковью. 4) Вс чины, состоящіе въ экспедиціи, пользуются морскимъ довольствіемъ, по камчатскому положенію, въ продолженіе всего года. 5) Офицеры, состоящіе въ экспедиціи, получаютъ пенсіоны за 5 лтъ служенія въ оной, въ томъ размр, какой опредленъ по закону за 10 лтъ службы въ Охотск и Камчатк, 6) служба, проведенная въ экспедиціи, считается годъ за два года для нижнихъ чиновъ и, наконецъ, 7) экспедиція во всхъ отношеніяхъ состоитъ подъ непосредственнымъ начальствомъ генералъ-губернатора Восточной Сибири.
Съ этою же почтою я получилъ отношеніе отъ камчатскаго губернатора В. С. Завойко, который просилъ меня скоре выслать въ Петропавловскъ зимующій въ Петровскомъ ботъ ‘Кадьякь’, такъ какъ съ открытіемъ навигаціи вс суда камчатской флотиліи должны идти въ Аянъ, а между тмъ необходимо снабдить продовольствіемъ Гижигу и Тигиль.
Судя по распоряженіямъ высшаго правительства, я убждался, что оно ршается, наконецъ, обратить серьезное вниманіе на этотъ край и что заявленіе мое о принадлежности его Россіи ему уже извстно, а потому слова: имть постоянно съ виду благоразуміе, осторожность и миролюбиво водворяемую нами въ томъ кра власть, при сношеніи съ ожидаемыми американскими военными судами, могли быть понимаемы въ дух упомянутаго въ предьидущей глав моего заявленія иностранцамъ.
Въ виду этого убжденія и свдній, доставленныхъ гг. Бошнякомъ, Разградскимъ и Петровымъ, я предположилъ:
А. Немедленно отправить ботъ ‘Кадьякъ’ въ Аянъ съ предложеніемъ Кашеварову, чтобы первое военное судно, пришедшее изъ Петропавловска, было прислано въ Петровское съ запасами, какіе только возможно удлить изъ Аяна, и затмъ, чтобы онъ скоре высылалъ въ Петровское запасы и товары, а равно и паровой барказъ, долженствовавшій прибыть въ Аянъ въ навигацію этого года, согласно увдомленію главнаго правленія компаніи.
Б. Съ прибытіемъ изъ Аяна военнаго судна, немедленно слдовать на немъ въ Татарскій заливъ съ цлью поставить военные посты на западномъ берегу острова Сахалина и въ Императорской гавани.
и В. Въ то же время отправить А. И. Петрова съ продовольствіемъ и частію людей въ Кизи, для подкрпленія нашего поста въ з. де-Кастри и окончательнаго занятія селенія Котова (около Кизи).
Ботъ ‘Кадьякъ’ вышелъ изъ Петровскаго 26-го іюня, съ нимъ я послалъ донесеніе генералъ-губернатору (прося это донесеніе отправить изъ Аяна съ нарочнымъ) и отчеты по изслдованіямъ гг. Бошняка, Разградскаго, Петрова и Воронина. Объясняя важность результатовъ ихъ работъ, обстоятельства, какія встрчаются на мст, положеніе экспедиціи и, наконецъ, упомянутыя мои распоряженія и т, которыя я непремнно приведу въ исполненіе съ прибытіемъ перваго военнаго судна въ Петровское, я писалъ: ‘Немедленное занятіе Императорской гавани, какъ гавани на прибрежь Татарскаго залива, находящейся посредин между лиманомъ и корейской границей, весьма важно. Кром того, слдуетъ занять еще одну бухту на западномъ берегу острова Сахалина и выслать въ крейсерство въ Татарскомъ залив военное судно. Все это крайне необходимо, во-первыхъ, въ виду ожидаемаго прибытія въ этотъ заливъ американской экспедиціи, а во-вторыхъ, для подкрпленія постовъ въ де-Кастри и Кизи. Только этими дйствіями мы фактически можемъ заявить американцамъ и всмъ иностранцамъ о принадлежности этого края Россіи и тмъ отстранить всякія на него съ ихъ стороны покушенія.
‘Изъ моего донесенія Ваше Превосходительство изволите усмотрть, что разршеніе главнаго морскаго вопроса подвигается успшно: не смотря на ничтожество средствъ, мы принимаемъ мры къ огражденію этого края отъ всякихъ на него покушеній съ моря. Такъ какъ Государь Императоръ по ходатайству Вашему уже обратилъ свое высокое вниманіе на наши работы, то мы надемся, что экспедиція наша получитъ, наконецъ, надлежащія средства. Не смотря на вс усилія и попытки наши, съ настоящими средствами мы не только не имли возможности произвести изслдованіе среднихъ лимавскихъ фарватеровъ, которые, по словамъ туземцемъ, боле глубоки извстныхъ намъ, открытыхъ въ 1849 году фарватеровъ,— мы не имли даже возможности съ точностью опредлить направленіе и этихъ послднихъ и оградить ихъ надлежащими знаками, необходимыми для плаванія судовъ до лиману, который, какъ Вамъ извстно, иметъ сильныя неправильныя теченія и лабиринты банокъ и мелей, такъ что входъ въ рку судовъ, сидящихъ въ вод до 14 футовъ, остается досел, по неимнію при экспедиціи средствъ, необезпеченнымъ. На изслдованіе лимана и на устройство на немъ мореходныхъ знаковъ, даже при томъ числ судовъ, о которомъ я нсколько разъ представлялъ Вашему Превосходительству, потребовалось бы боле двухъ лтъ, а между тмъ, въ штат амурской экспедиціи, нын мн присланномъ, а равно и въ предписаніи Вашемъ, не говорится, какое число и какія именно суда должны быть присланы въ экспедицію. Теперь, съ увеличеніемъ команды въ экспедиція боле чмъ въ пять разъ, при необходимости имть нсколько постовъ по прибрежьямъ края и по ркамъ Амуру и Уссури и, наконецъ, въ виду необходимости изслдовать лиманъ, надобно, чтобы при экспедиціи было по крайней мр два мореходныя винтовыя судна съ осадкою отъ .9 до 13 фут. и съ паровыми барказами, и хотя одинъ большой рчной пароходъ, въ противномъ случа, не только производить наслдованіе лимана, но и обезпечить продовольствіемъ назначенное по штату число командъ, долженствующихъ быть помщенными въ нсколькихъ постахъ по прибрежью до корейской границы, на остров Сахалин и по берегамъ, будетъ не только затруднительно, но почти невозможно. Слдовательно, съ присылкою сюда только однхъ командъ безъ упомянутыхъ судовъ, экспедиція не только не можетъ достигнуть упомянутой главной государственной цди, но еще поставлена будетъ въ безвыходное положеніе, несоотвтствующее достоинству Россіи.
‘Вслдствіе этихъ соображеній, убдительно прошу Ваше Превосходительство обратить на это Ваше вниманіе и исходатайствовать, чтобы были высланы съ командами и упомянутыя средства, необходимыя для прочнаго водворенія нашего въ этомъ кра, безспорно, принадлежащемъ Россіи’.
Отправивъ донесеніе, я съ нетерпніемъ стадъ ожидать перваго судна изъ Аяна. Команды наши, благодаря мстнымъ средствамъ, поправились отъ тяжкой скорбутной болзни {Пять человкъ нижнихъ чиновъ умерли отъ нея.} и мы начали заготовлять лсъ въ Петровскомъ и въ Николаевскомъ, для сооруженія помщеній. Наконецъ, 11-го іюля пришелъ изъ Аяна на петровсюй рейдъ транспортъ ‘Байкалъ’ съ 12-ю казаками и 5-ю матросами для экспедиціи. Съ нимъ я получилъ весьма важныя Высочайшія повелнія, въ предписаніи генералъ-губернатора, отъ 15-го и 20-го апрля и увдомленіе отъ маіора Н. В. Буссе, командированнаго Н. Н. Муравьевымъ.
Генералъ-губернаторъ писалъ мн: ‘Государь Великій Князь Генералъ-адмиралъ сообщилъ мн, что Государь Императоръ по всеподданнйшему докладу государственнаго канцлера, въ присутствіи Его Императорскаго Высочества, относительно острова Сахалина, въ 11 день апрля 1858 г., Высочайше изволилъ утвердить по сему предмету слдующія основанія:.
‘1) Россійско-американской компаніи занять островъ Сахалинъ и владть имъ на тхъ же основаніяхъ, какъ владетъ она другими землями, упомянутыми въ ея привиллегіяхъ.
‘2) Общать компаніи, что для занятія Сахалина и для занятій на немъ компанейскихъ учрежденій, ей дадутъ въ полное распоряженіе воинскихъ нижнихъ чиновъ и офицеровъ. Чины эти будутъ считаться на служб компаніи и находиться на полномъ ея иждивеніи.
‘3) Занять на Сахалин т пункты, которые по мстнымъ соображеніямъ окажутся важнйшими, къ чему и приступить непремнно въ навигацію сего 1853 г., а съ 1854 года компанія должна имть тамъ особаго своего правителя, которому въ политическомъ отношеніи состоять подъ начальствомъ генералъ-губернатора Восточной Сибири, или другаго правительственнаго главнаго начальника, какой будетъ указанъ Высочайшею волею.
‘4) Компанія не должна допускать на Сахалин никакихъ иностранныхъ заселеній, ни произвольныхъ, ни по взаимному соглашенію и можетъ передать сей островъ только правительству.
‘5) Правительство пользуется на остров Сахалин для казенныхъ потребностей каменнымъ углемъ безвозмездно, но добываетъ его своимъ иждивеніемъ.
‘6) Для огражденія береговъ острова и гаваней отъ вторженія иностранцевъ, компанія обязывается содержать достаточное число судовъ, но, въ случа военнаго нападенія, войско для защита требуетъ отъ правительства.
‘7) При первоначальномъ занятіи острова Сахалина, въ ныншнемъ году, могутъ быть употреблены, съ разршенія генералъ-губернатора, подъ начальствомъ начальника амурской экспедиціи, военные чины и средства оной, но сія экспедиція должна быть совершенно отдльно отъ сахалинской и оставаться по прежнему въ непосредственномъ распоряженіи правительства.
‘8) Компанейское начальство должно обращаться съ требованіями своими о назначеніи къ нему офицеровъ и нижнихъ чиновъ къ генералъ-губернатору Восточной Сибири, а сей послдній обязанъ исполнять это требованіе безотлагательно, впрочемъ, главное правленіе компаніи, въ случа надобности, можетъ обращаться съ просьбами по сему предмету и къ высшему правительству на случай необходимости и удобства отправленія на Сахалинъ офицеровъ и нижнихъ чиновъ на кругосвтныхъ судахъ изъ балтійскихъ портовъ.
‘9) Офицеры и нижніе чины, имющіе назначиться на службу компаніи на Сахалинъ, должны отправляться туда на компанейскихъ судахъ и на иждивеніи компаніи отъ самаго мста прежняго ихъ служенія.
’10) Въ ныншнемъ же году назначить не мене 100 человкъ изъ Камчатки и обязать компанію содержать ихъ.
’11) На издержки по сему прдпріятію отпустить компаніи нын-же безвозвратно и безъ всякаго впослдствіи разсчета 50,000 рубл. сер. изъ суммъ, ассигнованныхъ въ распоряженіе генералъ-губернатора Восточной Сибири, на составленіе особаго капитала по предпріятіямъ относительно гиляковъ’.
Препровождая мн это Высочайшее повелніе и предписывая привести его на мст въ исполненіе, по точному смыслу онаго, генералъ-губернаторъ пишетъ:
‘Согласно Высочайшей вол, по соглашенію моему съ главнымъ правленіемъ компаніи, вс основанныя Вами въ ныншнемъ году учрежденія и чины сахалинской экспедиціи во всхъ отношеніяхъ, до прибытія въ 1854 г. правителя на Сахалинъ, будутъ находиться въ вашемъ вдніи. При исполненія же сего важнаго возлагаемаго на васъ Высочайшаго повелнія, нахожу нужнымъ указать вамъ слдующія главныя основанія къ успшному исполненію видовъ правительства:
‘а) Занять на остров Сахалин въ ныншнемъ году два или три пункта на восточномъ или западномъ берегу онаго, но сколъ возможно южне.
‘б) Находящихся на южной оконечности Сахалина японскихъ рыбаковъ не тревожить и оказывать имъ дружеское расположеніе, увряя ихъ, что мы занимаемъ островъ Сахалинъ въ огражденіе онаго отъ вншнихъ покушеній иностранцевъ и что подъ нашею защитою они могутъ безопасно продолжать тамъ свой промыселъ и торговлю.
‘в) Для занятія острова Сахалина назначено нын изъ Камчатки 100 человкъ и два офицера при нихъ. Для выбора этихъ людей и доставленія оныхъ къ Вамъ, я командировалъ состоящаго при мн маіора Буссе. Г. Кашеварову я предписалъ отправить въ гавань Счастія-Петровское приготовленные въ Аян срубы для зимовки людей на Сахалин и одно судно въ ваше распоряженіе, оно должно остаться тамъ на зимовку. Относительно команды я послалъ предписаніе г. Завойк и считаю нужнымъ Васъ предупредить, что означенную команду съ 2 офицерами и со всми продовольственными запасами, вооруженіемъ и всмъ необходимымъ для построекъ, а равно и съ товарами, г. маіоръ Буссе долженъ доставить Вамъ въ исход іюля, но никакъ не позже 1 или 4 августа, въ Петровское.
‘г) Въ случа, если вы признаете нужнымъ сейчасъ же по полученіи сего занять на Сахалин какой-либо пунктъ, до прибытія означенныхъ людей, то это предоставляется сдлать по Вашему усмотрнію, тми средствами, какія имются во ввренной вамъ экспедиціи.
‘д) Въ начал іюля къ вамъ въ Петровское долженъ прибыть 16-ти сильный пароходъ, купленный компаніею въ Англіи, вроятно, вы получите его въ одно время съ настоящимъ предписаніемъ. Прошу употребитъ его въ дло при занятіи Сахалина, весьма было бы полезно, если бы вы съ помощію этого парохода провели амурскимъ лиманомъ въ Татарскій заливъ то судно, которое приведетъ къ вамъ маіоръ Буссе. Это судно можете оставить зимовать на Сахалин.
‘е) Въ мстахъ, которыя займутся вами на Сахалин, необходимо поставить орудія и устроить ограды или укрпленія, и
‘ж) По доставленіи вамъ г. Буссе всего изложеннаго, вы имете отправить его немедленно ко мн съ донесеніями’.
Вмст съ этимъ, во второмъ предписаніи, отъ 23 апрля, генералъ-губернаторъ пишетъ:
‘Вслдствіе всеподданнйшаго доклада моего и на основаніи Высочайшаго о границ нашей съ Китаемъ указанія, предлагаю вамъ по Высочайшему повелнію занять ныншнимъ же лтомъ заливъ де-Кастри и сосдственное съ нимъ селеніе Кизи и о послдующемъ мн донести. Въ залив де-Кастри имть караулъ цо крайней мр изъ 10 человкъ, при офицер. Въ Кизи поставить военный постъ для подкрпленія и снабженія де-Кастри. При этомъ поставляю Вамъ на видъ, что согласно съ Высочайшими указаніями, по моему представленію о границ нашей съ Китавмъ, дале де-Кастри и Кизи идти Высочайше не разршено, а главное вниманіе должно быть вами обращено на Сахалинъ’.
Николай Васильевичъ Буссе, прибывъ въ Аянь, прислалъ мм слдующее письмо, отъ 6 іюля:
‘Расчеты, сдланные въ С.-Петербург, оказались ошибочными: я съ 25 іюня въ Аян, но суда компаніи еще не приходили и когда будутъ — неизвстно. 5 дней тому назадъ пришли изъ Камчатки ‘Иртышъ’ и ‘Байкалъ’, но, вслдствіе данныхъ мн инструкцій и наставленій, перевозить къ Вамъ дессантъ непремнно на компанейскихъ судахъ, идти за дессантомъ въ Камчатку на ‘Иртыш’ или ‘Байкал’ я не могу, между тмъ, время до такой степени упущено, что если бы, какъ объясняетъ А. Ф. Кашеваровъ, и сейчасъ пришло компанейское судно, то и тогда дессантъ, назначенный на Сахалинъ изъ Камчатки, врядъ ли можно доставнить въ Петровское ране 1 сентября. Никакихъ срубовъ, о которыхъ мн говорили въ Петербург, здсь нть и не длается, между тмъ, мн велно и срубы эти взять и доставить къ Вамъ въ Петровское вмст съ дессантомъ изъ Камчатки со всмъ продовольствіемъ, снабженіемъ и вооруженіемъ, никакъ не позже 1 августа. Поставленный теперь въ невозможность исполнить это приказаніе и не имя права перевозить дессантъ на казенныхъ судахъ, ибо за это подвергся бы отвтственности, спшу донести Вамъ объ этомъ на Ваше усмотрніе, и вмст съ тмъ необходимымъ считаю сообщить, что, по словамъ Кашеварова, назначенный компаніею бригъ ‘Константинъ’, для перевозки дессанта изъ Петровского на Сахалинъ, во-первыхъ, не можетъ помстить этого дессанта съ тяжестями, во-вторыхъ, онъ весьма ненадеженъ и, въ-третьихъ, если онъ и придетъ въ Аянъ, что невроятно, то разв самою позднею осенью основаніи Вашихъ предписаній г. Кашеварову, посылаю Вамъ транспортъ ‘Байкалъ’ и 17 человкъ людей съ различными запасами, какіе могли набрать въ Аян, санъ же съ часу на часъ ожидаю компанейскаго судна, чтобы отправиться за дессантомъ въ Петропавловскъ. Пакетъ отъ Васъ немедленно отправленъ съ нарочнымъ къ генералъ-губернатору. Ботъ ‘Кадьякъ’ 5 іюля ушелъ въ Петропавловскъ.’
Таковы были распоряженія Высшаго правительства, послдовавшія, какъ сообщаетъ мн въ частномъ письм Н. Н. Муравьевъ, вслдствіе моихъ донесеній и другихъ соображеній. Эти распоряженія ясно показываютъ, что правительство, признавъ принадлежностью Россіи островъ Сахалинъ, все свое вниманіе обратило на него, что же касается прибрежья Татарскаго залива съ его гаванями, обусловливавшими всю важность для Россіи этого края, оставило совершенно безъ вниманія, не смотря на то, что этотъ край заслуживалъ несравненно большаго вниманія чмъ островъ Сахалинъ, не имвшій ни одной гавани. Правительство ограничивалось на прибрежьяхъ амурскаго края только заливомъ де-Кастри и предполагало провести границу съ Китаемъ по лвому берегу р. Амуръ. Оно придавало большое значеніе Петропавловску и не оставляло мысли, что этотъ портъ долженъ быть главнымъ нашимъ портомъ на Восточномъ океан.
Такъ какъ распоряженіе правительства о занятіи залива де-Кастри и Кизи, какъ мы видли выше, послдовало гораздо позже, чмъ мы ихъ заняли, то мн оставалось занять Императорскую гавань и длать другія затмъ изслдованія и занятія берега къ югу отъ этой гавани, тоже вн повелній.
Средства мои были весьма ограниченныя, а потому мшкать было нельзя, тмъ боле, что единственнымъ моимъ побужденіемъ было благо отечества. Но въ описываемое время я долженъ былъ торопиться занятъ Сахалинъ. Чтобы совмстить то и другое, я составилъ себ слдующій планъ дйствій:
Немедленно отправиться на ‘Байкал’ къ Сахалину и въ Татарскій заливъ, съ цлью: а) осмотрть южную часть острова, б) занять Императорскую гавань военнымъ постомъ, въ тхъ видахъ, чтобы изъ нея продолжать наши изслдованія къ югу до корейской границы и ставить постепенно во вновь открываемыхъ мстахъ таковые же посты, в) поставить военный постъ на западномъ берегу острова Сахалина, а съ прибытіемъ дессанта изъ Камчатки, занять главный пунктъ острова въ залив Анива, г) подкрпить наши посты въ де-Кастри и Кизи и д) по возможности принять рпштельжыя мры къ фактическому заявленію ожидавшимся американскимъ судамъ о принадлежности этого края Россіи.
Я торопился занятъ Императорскую гавань, потому что она представляла какъ бы центральный пунктъ всего прибрежья отъ лимана до корейской границы. Занявъ ее, мы становились хозяевами всего прибрежья, а крейсерующее около этихъ береговъ наше военное судно еще боле могло удостоврить ожидавшихся гостей въ томъ, что эти берега не нуждаются въ другихъ хозяевахъ.
Вотъ главная цль, въ виду которой я поспшилъ отправиться въ Татарскій заливъ и оставить въ ономъ для крейсерства транспорть ‘Баікалъ’.
Передъ отправленіемъ изъ Петровскаго я далъ слдующую инструкцію единственному оставшемуся въ ономъ офицеру, доктору Орлову:
1) Г. Воронина послать въ Николаевскъ на смну Петрова, которому, взявъ съ собою на 2 мсяца продовольствія и 5 челов. матросовъ, слдовать для подкрпленія поста въ Кизи. Избрать тамъ мсто около селенія Котова и начать постройку помщенія на зиму, аотомъ ожидать моего прибытія изъ Кастри.
2) Г. Бошняку, по выздоровленіи отъ болзни, прибыть въ Петровское и принять начальство надъ онымъ.
3) Съ прибытіемъ судна изъ Аяна съ паровымъ барказомъ для экспедиціи и товарами стараться все это скоре выгрузить и барказъ изготовить къ плаванію.
4) Въ случа прибытія г. Буссе съ дессантомъ, предписываю ему ничего не выгружать и не свозить дессанта въ Петровское, а ожидать моего возвращенія, и
5) Съ нарочнымъ тунгусомъ немедленно отправить въ Аянъ письмо мое къ генералъ-губернатору, прося г. Кашеварова, чтобы онъ тотчасъ по полученіи отправилъ его съ нарочнымъ по назначенію.
Въ этомъ письм я объяснилъ Н. Н. Муравьеву вс сказанныя обстоятельства и увдомилъ его, что Кизи и зал. де-Кастри заняты мною гораздо раньше полученія Высочайшаго повелнія: ‘Что же касается дессанта’, писалъ я, ‘который долженъ прибыть изъ Камчатки съ маіоромъ Буссе, то, по случаю ошибочныхъ расчетовъ, сдланныхъ въ Петербург, въ Аянъ до 6-го іюля не пришло еще ни одно компанейское судно, на казенныхъ же транспортахъ: ‘Байкалъ’ или ‘Иртышъ’, пришедшихъ въ Аянъ, по увдомленію г. Буссе, еще въ исход іюня, Николай Васильевичъ не ршился идти. Эту нершимость онъ объясняетъ какими-то инструкціями и политическими соображеніями, которыя, по моему мннію, не умстны. Я приписываю его нершительность только неопытности и невднію тхъ важныхъ послдствій, каковыя отъ его нершительности и какихъ-то политическихъ соображеній могутъ произойти, — ибо въ данномъ случа каждая минута дорога. Впрочемъ, отъ офицера, взятаго прямо изъ фронта, и ожидать боле ничего нельзя! Однако, какъ бы то ни было, дессантъ, какъ Вы изволите видть, ране 1-го сентября въ Петровское врядъ ли будетъ, и то при счастливыхъ обстоятельствахъ, а потому высадки дессанта на Сахалинъ не можетъ послдовать ране исхода сентября. Бросить людей въ такое позднее время года на пустынный восточный или западный берегъ острова — значитъ обречь ихъ на неминуемыя болзни и почти на врную гибель. Кром того, производить высадку такого значительнаго числа людей съ тяжестями (около 5 тысячъ пуд.), при средствахъ какого либо компанейскаго или нашего казеннаго транспорта, имющихъ не боле двухъ небольшихъ шлюпокъ, да еще на открытый берегъ, безъ гаваней, и въ такое позднее время, не только опасно, но просто почти невозможно. Такъ какъ, на основаніи 1 и 4 пунктовъ Высочайшаго повелнія, Сахалинъ признанъ безспорною принадлежностію Россіи на всемъ его пространств, то я считаю необходимымъ занять главный пунктъ его — Тамари-Анива, лежащій въ зал. Анива и имющій средства какъ для своза дессанта съ тяжестями, такъ и для первональчальнаго помщенія онаго. Занятіе всякаго другаго пункта на восточномъ или западномъ берегу острова, безъ утвержденія нашего въ главномъ его пункт — Тамари-Анива — было бы несоотвтственнымъ ни Высочайшей вол, ни достоинству Россіи, потому что обнаружило бы только робкое и какое-то нершительное съ нашей стороны дйствіе, и неминуемо повлекло бы къ непріятнымъ столкновеніямъ съ японскимъ правительствомъ. Наконецъ, я ршаюсь занять Тамари-Анива въ виду ожидаемой сюда американской военной эскадры, которой мы должны фактически указать, что Сахалинъ составляетъ русское владніе.
‘По этимъ соображеніямъ, съ прибытіемъ изъ Петропавловска Н. В. Буссе съ дессантомъ, я считаю необходимымъ немедленно слдовать прямо въ заливъ Анива и тамъ утвердиться’.
Въ заключеніе я высказалъ генералъ-губернатору слдующее: ‘Не на Сахалинъ, а на матерой берегъ Татарскаго залива должно обратить главное наше вниманіе, потому что онъ, по неоспоримымъ фактамъ, представленнымъ нын экспедиціею, составляетъ неотъемлемую принадлежность Россіи. Только закрытая гавань на этомъ прибрежь, непосредственно связанная внутреннымъ путемъ съ ркою Уссури, обусловливаетъ важность значенія для Россіи этого края въ политическомъ отношеніи, рка же Амуръ представляетъ ни что иное, какъ базисъ для нашихъ здсь дйствій, въ виду обезпеченія и подкрпленія этой гавани, какъ важнйшаго пункта всего края. Граница наша съ Китаемъ, поэтому, никакъ не можетъ быть положена по лвому берегу р. Амуръ, какъ то видно изъ предписанія Вашего отъ 23-го апрля. Петропавловскъ никогда не можетъ быть главнымъ и опорнымъ нашимъ пунктомъ на Восточномъ океан, ибо, при первыхъ непріязненныхъ столкновеніяхъ съ морскими державами, мы вынужденными найдемся снять этотъ портъ, какъ совершенно изолированный. Непріятель одною блокадою можетъ уморить тамъ всхъ съ голоду’.

ГЛАВА XXII.

Плаваніе на транспорт ‘Байкалъ’ въ іюл и август 1858 года. Занятіе Императорской гавани и острова Сахалина.— Подкрпленіе постовъ въ залив де-Кастри и въ селеніи Кизи.— Мои приказанія г. Орлову.— Прибытіе въ Петровское.— Мои предположенія въ август 1853 года.— Прибытіе въ экспедицію священника Гавріила и г. Бачманова, 9 августа.— Причины, связывавшія всхъ чиновъ экспедиціи въ одну дружную семью.— Донесеніе г. Буссе отъ 26 августа 1858 г.

14-го іюля я перебрался на транспортъ ‘Байкалъ’, взявъ съ собою 15 челов. команды и Д. И. Орлова. Въ этотъ же день транспортъ снялся съ якоря и пошелъ къ острову Сахалину.
Штили и противные S-e втры замедляли первые дни наше плаваніе, такъ что, слдуя вдоль восточнаго берега Сахалина, мы только 30-го іюля подошли къ мысу Анива. На всемъ пространств этого берега ни однаго сколько нибудь закрытаго залива мы не примтили. Сдлавъ затмъ рекогносцировку около мысовъ Анива и Крильонъ и не найдя и здсь сколько нибудь безопасной стоянки для судовъ, я вошелъ въ Татарскій заливъ. Встрченные тамъ свжіе втры не дозволили близко держаться западнаго берега острова и тщательно осмотрть его, между тмъ, было уже 4-е августа, а потому я и отправился отсюда прямо въ Императорскую гавань. 6-го августа вошелъ въ нее и поставилъ тамъ постъ изъ 8 человкъ при урядник. Постъ этотъ я назвалъ Константиновскимъ, по имени бухты, въ которой онъ поставленъ. 7-го августа я вышелъ изъ Императорской гавани, оставивъ тамъ, на всякій случай, 350 пудовъ муки и крупы. Унтеръ-офицеру, оставленному начальникомъ Константиновскаго поста, приказано было приготовлять лсъ для зимняго помщенія и начать строить оное. Въ то же время наблюдать за дйствіями судовъ, могущихъ являться около этой гавани въ мор, на случай же встрчи съ ними передавать имъ заявленіе на французскомъ, русскомъ и англійскомъ языкахъ о принадлежности края Россіи.
Изъ Императорской гавани я пошелъ въ заливъ де-Кастри и, прибывъ туда 9-го августа, съхалъ съ 5 человками на постъ (Александровскій), а транспорту приказалъ слдовать къ западному берегу Сахалина, на которомъ, въ бухт около 50o N широты, высадить Орлова съ 5-ю человками.
Д. И. Орлову приказано было занять тамъ постъ, назвавъ его Ильинскимъ. Собрать жителей и объявить имъ, что островъ Сахалинъ принадлежитъ Россіи и что мы всхъ обитателей онаго принимаемъ подъ свою защиту и покровительство. Въ случа встрчи съ иностранными судами, какъ командиру транспорта, подпоручику Семенову, такъ равно и Д. И. Орлову приказано было заявлять отъ имени россійскаго правительства, что весь при-амурскій и при-уссурійскій край съ островомъ Сахалинымъ составляютъ русскія владнія. Г. Орлову я, кром того, приказалъ пройти отъ поста вдоль западнаго берега Сахалина къ югу, на пути собирать отъ туземцевъ всевозможныя свднія и осмотрть этотъ берегъ, въ видахъ отысканія на ономъ бухты, въ которой могло бы зимовать судно. Затмъ, къ 15-му сентября, стараться достигнуть мыса Крильонъ и на восточной сторон его ожидать насъ, но при этомъ имть въ виду, что еслибы, по какимъ либо обстоятельствамъ, къ 20-му сентября нашего судна не было около этихъ мстъ, то и не ожидать, а слдовать въ селеніе Тамари-Анива, которое непремнно нами будетъ занято. Командиру транспорта ‘Байкалъ’, поручику корпуса штурмановъ Семенову, приказано было, высадивъ на Сахалинъ Орлова, содйствовать ему при основаніи Ильинскаго поста и затмъ крейсеровать въ Татарскомъ залив до исхода августа, съ цлію наблюденія за ожидавшеюся въ этомъ залив американскою эскадрою и около 5-го сентября стараться возвратитьсь въ Петровское.
Подтвердивъ начальнику Александровскаго поста, г. Разградскому, данную ему прежде инструкцію и усиливъ этотъ постъ 4 человками матросовъ, я съ казакомъ и тунгусомъ пошелъ пшкомъ на озеро Кизи, тамъ слъ на байдарку и на ней прибылъ въ селеніе Котова, гд г. Петровъ съ 6 челов. приступилъ уже къ построенію зимняго помщенія. Этотъ постъ я назвалъ Маріинскимъ. Изъ него, на байдарк же, я спустился внизъ по р. Амуръ въ Николаевскъ, а оттуда отправился въ Петровское, куда и прибылъ 17 августа.
Такимъ образомъ занятіемъ Императорской гавани, западнаго берега Сахалина и крейсерствомъ транспорта Байкалъ {Нельзя не замтить здсь особой случайности: на транспорт ‘Байкалъ’ былъ открытъ входъ въ р. Амуръ и ея лиманъ въ 1849 г., на немъ пришли основать Петровское Зимовье и занять устье Амура въ 1850 и 1851 г. и этотъ же транспортъ былъ первое русское судно, явившееся въ Татарской заливъ въ 1853 году.} въ Татарскомъ залив достигнута была главная цль моихъ дйствій въ навигацію 1853 г. Посл этого уже всякое покушеніе иностранцевъ на прибрежье Татарскаго залива было отстранено. Мн оставалось еще въ навигацію этого года окончательно утвердиться на остров Сахалин, т. е. занять главный пунктъ острова Тамари-Анива и затмъ въ навигацію 1854 г. изслдовать матерой берегъ Татарскаго залива отъ Императорской гавани до корейской границы и занять на ономъ военными постами т изъ заливовъ, которые окажутся удобными и боле закрытыми и имютъ внутреннее береговое сообщеніе съ ркою Амуръ и Уссури. Кром того, я долженъ былъ занять таковыми же постами нсколько пунктовъ по ркамъ Амуру и Уссури, устье рки Сунгари и пунктъ на р. Сунгари у подошвы Хинганскаго хребта, гд онъ перебрасывается черезъ эту рку. Все это мн предстояло исполнить для того, чтобы фактически провести нашу границу съ Китаемъ, мысленно проведенную нерчинскимъ трактатомъ.
9 августа приходилъ въ Петровское корабль р.-а. компаніи съ различными запасами и товарами, на немъ были доставлены: 10 сильный винтовой пароходъ и 10 весельный катеръ. На этомъ же корабл прибыли въ экспедицію капитанъ-лейтенантъ А. В. Бачмановъ съ супругою своею Елизаветою Осиповною и священникъ Гавріилъ {Отецъ Гавріилъ Веніаминовъ — сынъ епископа камчатскаго Инокентія, нын митрополита московскаго.} съ супругою Екатериною Ивановною. Корабль привезъ мн депети: отъ главнаго правленія р.-а. компаніи, отъ 15 апрля 1853 г., и отъ г. Кашеварова, отъ 5 августа. Главное правленіе, на основаніи Высочайшаго повелнія 11 апрля 1853 г. и соглашенія съ генералъ-губернаторомъ Восточной Сибири, просило меня, впредь до прибытія на Сахалинъ назначеннаго правителемъ онаго капитанъ-лейтенанта Фуругельма, принять сахалинскую экспедицію въ полное мое начальство и вдніе и увдомляло, что въ 1854 г. иметъ въ виду прислать на Сахалинъ съ г. Фуругельмомъ доктора, фельдшера и лицъ для изслдованія острова во всхъ отношеніяхъ. Оно выразило въ депеш желаніе, чтобы на Сахалин, кром главнаго пункта, въ которомъ должно сосредоточиваться управленіе островомъ, было еще не боле 2-хъ или 3 пунктовъ. Чтобы вс эти пункты были обнесены редутами и, наконецъ, такъ какъ по Высочайшему повелнію, вс расчеты съ компаніей по амурской экспедиціи должны быть окончены къ 1 января 1854 г., то правленіе просило меня по этому предмету сдлать надлежащее распоряженіе и вс товары и запасы, оставшіеся къ этому времени въ амурской экспедиціи, перечислить въ сахалинскую и вести имъ особый счетъ. Въ заключеніе главное правленіе просило меня, чтобы никакихъ судовъ компаніи для перевоза на Сахалинъ дессанта, кром брига ‘Константинъ’, не занимать, о чемъ оно строго подтверждаетъ и г. Кашеварову.
Кашеваровъ увдомлялъ меня, что Николай Васильевичъ Буссе, 2 августа, на корабл компаніи ‘Николай I’, отправился за дессантомъ въ Петропавловскъ. Что главное правленіе вмнило ему въ непремнную обязанность отнюдь не посылать на Сахалинъ для перевоза дессанта, запасовъ и матеріаловъ, никакого изъ компанейскихъ кораблей, кром назначеннаго туда на зимовку брига ‘Константинъ’, ибо вс прочія суда необходимы въ колоніяхъ. ‘Между тмъ,’ пишетъ г. Кашеваровъ, ‘бригъ Константинъ врядъ ли будетъ нын въ Аян, а если и будетъ, то я объяснялъ г. Буссе, что это послдуетъ самою позднею осенью и что бригъ этотъ никакъ не можетъ помстить дессанта съ тяжестями, ибо онъ весьма ненадеженъ.’ Дале Кашеваровъ извщаетъ меня, что ‘самую большую часть запасовъ я товаровъ онъ не усплъ отпустить на корабл ‘Николай’ съ маіоромь Буссе, такъ какъ запасы и товары эти для Сахалина доставлены къ Аянъ только 1 августа, а потому не могли быть не только приготовлены какъ слдуетъ для отправленія на Сахалинъ, но ихъ не успли даже и разобрать. Никакихъ судовъ въ Аянъ ожидать боле нельзя, корабль же ‘Николай’, по данной инструкціи его командиру Клинковстрему, но доставленіи съ маіоромъ Буссе дессанта изъ Петропавловска въ Петровское, немедленно долженъ идти въ колоніи, почему прошу Васъ не задерживать этого корабля въ Петровскомъ’.
Съ прибытіемъ въ Петровское Е. О. Бачмановой, любезной и образованной женщины, и супруги священника, Екатерины Ивановны, для моей жены составилось маленькое женское общество, которое ободрило ее. Но за то всхъ этихъ лицъ надобно было размстить и потому мы сейчасъ-же приступили къ постройк двухъ флигелей для помщенія на зиму священника съ походною церковью и А. В. Бачманова съ супругою. Между тмъ, въ ожиданіи дессанта изъ Камчатки, дабы не терять времени, я хотлъ заране начать доставленіе запасовъ и товаровъ въ Николаевскъ для обезпеченія какъ этого поста, такъ и постовъ: Маріинскаго и Александровскаго, а вмст съ тмъ и испытать, до какой степени возможно плаваніе по лиману и по Петровскому заливу на такомъ маленькомъ пароходик, какой былъ присланъ въ экспедицію. Поэтому, нагрузивъ запасами нашъ маленькій ботикъ и взявъ его на буксиръ къ этому пароходику, названному мною ‘Надеждой’, я, при самыхъ благопріятныхъ обстоятельствахъ, 19 августа, отправился съ Бачмановымъ въ Николаевское. Только что мы вышли изъ залива, пароходъ начало заливать и боле половины дымогарныхъ трубъ въ котл, оказавшихся перержавленными, лопнуло. Мы принуждены были взять пароходикъ на буксиръ къ ботику и возвратиться обратно, чтобы его исправить. Къ несчастію, запасныхъ трубокъ не оказалось, да и желза, изъ котораго на время можно бы было сдлать эти трубочки, въ экспедиціи не было, кочегаръ же, присланный съ этимъ пароходикомъ, не имлъ понятія о слесарномъ мастерств. Такимъ образомъ, въ навигацію 1853 г. ‘Надежда’ была для насъ безполезна и мы остались при тхъ же ничтожныхъ перевозочныхъ средствахъ, какія до сего времени имли, т. е. при двухъ шлюпкахъ и гилякскихъ лодкахъ. Пароходикъ, кром того, не имлъ никакихъ мореходныхъ качествъ и оказался совершенно неспособнымъ къ плаванію по лиману, а потому намъ предстояло развести изъ Петровскаго продовольствіе и различные запасы въ Николаевскъ, Маріинскій и Александровскій посты на своихъ несчастныхъ мелкихъ судахъ, и притомъ въ позднее время года, когда въ лиман и рк Амуръ разводитъ такое волненіе, что прекращается всякое сообщеніе между ея берегами. Благодаря Бога, все обошлось благополучно: мой дятельный и искусный помощникъ, А. В. Бачмановъ, въ отсутствіи моемъ на Сахалинъ, снабдилъ вс эти посты безъ малйшихъ приключеній.
Посл всего сказаннаго, не странны ли были упомянутыя выше распоряженія, чтобы я съ помощію такого пароходика провелъ компанейскій бригъ ‘Константинъ’ въ осеннее время чрезъ лиманъ изъ Охотскаго моря въ Татарскій заливъ? Еще въ то время, когда въ лиман вообще господствуютъ свжіе втры, разводящіе сулой и неправильное, крутое волненіе, бороться съ которымъ возможно только настоящему морскому пароходу, а не какой-нибудь безпалубной паровой шлюпк, какою была ‘Надежда’. Г. Буссе, какъ офицеру, перенесшемуся сюда изъ фронта гвардейскаго полка, это казалось весьма просто и возможно, и онъ удивлялся, почему я, ничтожный смертный, не исполняю въ точности и буквально всехъ инструкцій, которыя онъ привезъ, но ему это простительно, потому что онъ до того времени кром Петербурга ничего не видалъ и не зналъ мстныхъ условій.
Онъ многому удивлялся тамъ и никакъ тоже не могъ понять дружескаго и какъ бы родственнаго моего обращенія съ моими сотрудниками офицерами, какое онъ вдругъ увидлъ. Онъ никакъ не могъ допустить, чтобы начальникъ, облеченный огромною самостоятельною властію, каковымъ я былъ тогда въ кра, могъ дозволять подчиненнымъ ему офицерамъ разсуждать съ нимъ, какъ съ товарищемъ, совершенно свободно разбирать вс его предположенія и высказывать о нихъ съ полною откровенностію свое мнніе. Н. В. Буссе было чуждо и непонятно, что всякая въ то время командировка офицера для изслдованія края была совершаема вн повелнія, почему и лежала единственно на моей отвтственности и что при каждой такой командировк, посланный офицеръ долженъ былъ быть проникнутъ чувствомъ необходимости и полезности своен для блага отечества. Я долженъ былъ одушевлять моихъ сотрудниковъ и постоянно повторять имъ, что только при отчаянныхъ и преисполненныхъ опасностей и трудностей дйствіяхъ нашихъ, мы можемъ не только отстранить потерю края, но и привести правительство къ тому, чтобы онъ навсегда былъ утвержденъ за Россіею. Вотъ что насъ связывало всхъ тогда, какъ бы въ одну родную семью. Весьма естественно, что это было непонятно не только г. Буссе, но и всмъ высшимъ распорядителямъ въ С.-Петербург.
Вечеромъ, 26 августа, компанейскій корабль ‘Николай’ бросилъ якорь на петровскомъ рейд. Г. Буссе сообщилъ мн, что привезъ дессантъ, вполн обезпеченный для зимовки на Сахалин, но что онъ взялъ только однаго офицера, лейтенанта Рудановскаго, на томъ основаніи, что, согласно данной ему инструкціи, офицеры при дессант на Сахалинъ должны быть командированы изъ амурской экспедиціи. По исполненіи, такимъ образомъ, возложеннаго на него генералъ-губернаторомъ порученія, г. Буссе ожидалъ моего скораго распоряженія о своз на берегъ дессанта (изъ 90 человкъ) со всми тяжестями. Онъ былъ вполн увренъ, что все это должно отправиться на Сахалинъ на бриг ‘Константинъ’ чрезъ амурскій лиманъ съ помощію доставленнаго мн компаніею пароходика и средствъ, имвшихся въ амурской экспедиціи, а что корабль ‘Николай’ немедленно отправится въ Аянъ, чтобы тамъ его высадить для слдованія въ Иркутскъ къ генералъ-губернатору съ личнымъ донесеніемъ объ исполненіи порученія. Кром того, онъ передалъ мн, что, вслдствіе различныхъ политическихъ соображеній въ Петербург, ему сказали, что при высадк на Сахалинъ дессанта отнюдь не должно касаться залива Анива, а что дессантъ долженъ быть высаженъ на восточномъ или западномъ берегу острова.

ГЛАВА ХХШ.

Причины, побудившія меня идти въ Аянъ.— Объясненіе мое съ г. Буссе.— Г. Буссе назначается зимовать на Сахалинъ.— Дйствія мои въ Аян и переговоры съ Кашеваровымъ.— Отношеніе мое Б. С. Завойко, отъ 2 сентября 1853 г.— Распоряженіе Бачманову.— Плаваніе на корабл ‘Николай’ изъ Петровскаго въ заливъ Анива.— Встрча съ японцами.— Селеніе Тамари-Анива.— Слдствіе нашей рекогносцировки, произведенной 21 сентября.— Занятіе Тамари-Анива 22 сентября 1863 г.— Объявленіе японцамъ и аинамъ.— Декларація для доставленія японскому правительству.— Инструкція г. Буссе.

Разсмотрвъ вдомость запасовъ, привезенныхъ съ доссантомъ, я нашелъ, что со стороны камчатскаго губернатора люди были вполн обезпечены казеннымъ довольствіемъ съ большою заботливостію, но что этого было еще далеко недостаточно для безопасной зимовки на Сахалин, ибо не было ни товаровъ, необходимыхъ для вымна свжей пищи для людей, ни достаточнаго числа инструментовъ для построекъ, ни надлежащаго запаса водки, чая, сахара и табаку, необходимыхъ для людей при первоначальномъ водвореніи. Кром того, тамъ не было надлежащихъ медицинскихъ средствъ отъ болзней, которыя неминуемо сопровождаютъ зимовку въ новомъ мст. На все это я указалъ тогда же г. Буссе и объяснилъ, что поэтому безопасная зимовка дессанта на Сахалин, какъ онъ полагаетъ, далеко не обезпечена, а слдовательно и возложенное на него порученіе не исполнено. При этомъ я высказалъ ему слдующее:
‘а) При ничтожныхъ перевозочныхъ средствахъ, имющихся при экспедиціи и корабл ‘Николай’, свозъ дессанта съ тяжестями на открытомъ петровскомъ рейд затруднителенъ и почти невозможенъ, кром того, нагрузка всего этого обратно займетъ много времени и можетъ быть даже неудачною, время же наступаетъ позднее, осеннее.
‘б) Присланный сюда ничтожный паровой рчной катеръ не только не можетъ буксировать какое-либо судно по лиману, но один-то не въ состояніи тамъ плавать, если бы даже былъ исправень, а потому данное вамъ распоряженіе составляетъ утопію.
‘в) Вамъ вроятно извстно, что бригъ ‘Константинъ’ или придетъ самою позднею осенью, или совсмъ можетъ не быть въ Аян и что этотъ бригъ не можетъ помстить дессанта и тяжестей, а потому на чемъ же изъ Петровскаго перевезется дессантъ на Сахалинъ?
‘г) Офицеровъ у меня въ настоящее время никого нтъ свободныхъ: вс заняты крайне необходимыми обязанностями, о недостатк ихъ и командъ въ экспедиціи я нсколько разь уже доносилъ и просилъ прлсдать нхъ, послать же дессадтъ на Сахалинъ съ однимъ офицеромъ, невозможяо.
яд) На всхъ берегахъ Сахалнда не только нтъ удобной гаваяи, въ которую можно быдо бы спокойно свезти дессантъ и тяжести, но нтъ даже мста для безопасной стоянки судна, въ особенности въ такое позднее время, какь теперь. Кром этого, средствами компанейскаго судна, на 2 шлюпкахъ, высадка такого числа людей и тяжестей на открытый берегъ и въ позднее время года до такой степени затруднительна и опасна, что ее можно считать почти невозможною. Выбросить людей на пустынный восточный или западный берегъ, какъ вамъ объяснялось и мн предписывалось, равносильно обреченію ихъ на врную смерть отъ болзней.
‘Изь всего этого вы видите, что если буквально слдовать предписаніямъ, то надобно или оставить всхъ людей въ Петровскомъ, гд также нтъ помщенія, или выбросить ихъ въ пустын, какъ я сказалъ уже выше, на явную смерть и предоставить японцамъ и инородцамъ уничтожить больныхъ. Какъ въ томъ, такъ и въ другомъ случа я бы окончательно не исполнилъ Высочайшей воли, т. е. не утвердился бы на Сахалин въ настоящую навигацію. Между тмъ, съ утвержденіемъ нашимъ на остров и съ занятіемъ Императорской гаваяи, мы отстранямъ весьма важное обстоятельство — всякое покушеніе иностранцевъ на прибрежья Татарскаго залива, а такихъ покушеній, особенно при настоящихъ обстоятельствахъ, мы должны ожидать ежеминутно. Поэтому теперь надобно дйствовать ршительно, не стсняясь никакими петербургскими соображеніями и притязаніями, тмъ боле, что по Высочайшей вол Сахалинъ признанъ неотъемлемою принадлежностію Россіи. Всякія комбинаціи занятія пункта на восточной или западной сторон острова, безъ утвержденія нашего въ главномъ его пункт, не только неумстны, но вредны и не соотвтствуютъ достоинству Россіи, ибо могутъ обнаружить только нашу робость и нершительность, а я ни того, ни другаго не могу допустить. Вся отвтственность предъ отечествомъ за могущую, при такихъ обстоятельствяхъ, навсегда потерю для Россіи этого важнаго края падетъ единственно на меня, на томъ основаніи, что начальнякъ, поставленный въ такой неизвстный и отдаленный край, долженъ располагать свои дйствія не по предписаніямъ и приказаніямъ, а по тмъ обстоятельствамъ, какія встрчаются на мст, имя въ виду только лишь достиженіе одной главной цли, клонящейся къ интересамъ и благу отечества. Главный пунктъ на остров — Тамари-Анива, тамъ имются и средства для первоначальнаго помщенія нашихъ людей и средства по перевозк дессанта и выгрузк тяжестей. Тамъ-то мы наиперве и должны утвердиться, не смотря на то, что это противно даннымъ мн предписаніямъ.
‘И такъ, по всмъ этимъ причинамъ, становится необходимымъ, чтобы, во-первыхъ, по неимнію въ экспедиціи офицеровъ, отправились съ дессантомъ на Сахалинъ вы. Во-вторыхъ, чтобы для пополненія необходимыхъ запасовъ, я пошелъ съ вами на корабл ‘Николай’ въ Аянъ и оттуда, на немъ же, въ заливъ Анива. Мы утвердимся на Тамари-Анива и вы останетесь зимовать тамъ. Въ-третьихъ, если по изслдованію г. Орлова или по нашей рекогносцировк окажется возможнымъ зимовать на Сахалин судну около залива Анива, или въ самомъ залив, то въ случа прихода компанейскаго брига ‘Константинъ’, онъ останется на зимовку, а въ противномъ случа — одинъ изъ нашихъ казенныхъ транспортовъ, ‘Иртышъ’ или ‘Байкалъ’.
‘Оставаясь при неизмнномъ ршеніи, прошу васъ: 1) осмотрть хорошенько команду съ моимъ докторомъ и оказавшихся ненадежными оставить въ Петровскомъ, 2) сообразить хорошенько, сколько надобно указанныхъ мною запасовъ, чтобы команды на Сахалин были вполн обезпечены, и 3) быть готовымъ 26 августа къ отправленію со мною въ Аянъ и оттуда на Сахалинъ’.
Въ заключеніе я объявилъ г. Буссе, что я очень хорошо понимаю то критическое положеніе, въ которое будеть поставленъ г. Кашеваровъ, вполн зависимый отъ главнаго правленія компаніи, взятіемъ ими корабля ‘Николай’, но длать нечего, намъ надобно будеть уладить и вывести его изъ отвтственности.
Само собою разумется, что эти мои распоряженія не понравились Н. В. Буссе, совершенно увренному провести зиму въ Иркутск, посл трудовъ имъ понесенныхъ, поэтому, весьма естественно, мы не могли произвести на него хорошаго впечатлнія.
Такимъ образомъ, по неимнію въ экспедиціи офицеровъ, Н. В. Буссе предстояло зимовать въ Тамари-Анива, которое, на основаніи какихъ-то особыхъ политическихъ взглядовъ и расчетовъ, несоотвтствовавшихъ ни положенію, ни обстоятельствамъ, казалось тогда ему опаснымъ и ненавистнымъ.
По прибытіи на корабл ‘Николай’ въ Аянъ, я немедленно послалъ къ Кашеварову для предварительныхъ переговоровъ Н. В. Буссе, какъ будущаго правителя острова Сахалина. Г. Буссе вскор возвратился ко мн съ такимъ отвтомъ: ‘Въ виду строжайшаго предписанія Кашеварову отъ главнаго правленія компаніи, онъ не можетъ исполнить вашего требованія. Корабль ‘Николай’ немедленно долженъ идти въ колонію, о чемъ онъ и длаетъ распоряженіе командиру’.
Посл этого я приказалъ командиру корабля ‘Николай’ оставить распоряженія Кашеварова безъ вниманія и отправился къ нему самъ вмст съ г. Буссе, чтобы убдтть его въ крайней необходимости упомянутыхъ дйствій. Посл различныхъ переговоровъ и объясненій въ присутствіи гг. Буссе и капитана 2 ранга Фрейганга, возвращавшагося въ то время изъ Камчатки, я объявилъ ему, что всю отвтственность принимаю на себя, съ тмъ, что если бы компанія потерпла отъ этого убытки, то правительство вознаградитъ оные, о чемъ я доношу генералъ-губернатору и увдомляю главное правленіе. А. Ф. Кашеваровъ, заручившись этимъ моимъ заявленіемъ, ршился исполнить мои требованія немедленно. Само собой разумется, онъ, какъ лицо отвтственное за сохраненіе интересовъ компаніи, не могъ бы исполнить моихъ тробованій безъ упомянутаго съ моей стороны обязательства отъ имени правительства, и потому несправедливо было бы и обвинять его и требовать отъ него гражданской доблести.
Съ полною готовностію и энергіею принялся Кашеваровъ за скорйшее изготовленіе и нагрузку всхъ запасовъ и товаровъ, такъ что 3 сентября корабль ‘Николай’ могъ выдти изъ Аяна. Зимовка людей на Сахалин, въ отношеніи одежды, продовольственныхъ запасовъ и вооруженія была обезпечена. Никогда не снабжалась такъ полно и такими средствами амурская экспедиція, какъ были снабжены люди, отправлявшіеся на Сахалинъ.
Между тмъ, наканун нашего прихода въ Аянъ, оттуда ушелъ въ Петровское транспортъ ‘Иртышъ’ съ остальнымъ грузомъ для амурской экспедиціи, и, какъ мы видли, около 3 или 4 сентября долженъ былъ придти на петровскій рейдъ и транспортъ ‘Байкалъ’. Дабы распорядиться окончательно казенными судами и получить свднія отъ Орлова, я счелъ необходимымъ зайти въ Петровское {Кашеваровъ передалъ мн, между прочимъ, что бригъ ‘Константинъ’ вовсе не придетъ въ Аянъ.}.
По прибытіи въ Петровское, я нашелъ тамъ оба транспорта: ‘Иртышъ’ и ‘Байкалъ’. Командиръ ‘Байкала’ г. Семеновъ сообщилъ мн, что въ широт 50o 10′ N, въ бухт, онъ высадилъ г. Орлова и, при собраніи жителей, съ поднятіемъ военнаго флага, поставилъ тамъ Ильинскій постъ. Военныхъ американскихъ судовъ въ Татарскомъ залив онъ не встрчалъ, а шкиперу, встртившагося американскаго китобоя, заявилъ о существовавшихъ на Татарскомъ берегу и на Сахалин нашихъ военныхъ постахъ.
При отправленіи на Сахалинъ, я сдлалъ слдующія разпоряженія:
1) Транспорту ‘Байкалъ’ приказалъ немедленно слдовать въ Аянъ и взять оттуда все, что Кашеваровъ признаетъ нужнымъ съ нимъ отправить какъ для Петропавловска, такъ и для колоній американской компаніи, и затмъ идти въ Петропавловскъ. Увдомляя съ этимъ транспортомъ В. С. Завойко о предположенномъ мною занятіи Тамари-Анива и о занятыхъ уже заливахъ: де-Кастри и Императорской гавани, я просилъ съ раннею весною выслать изъ Петропавловска ‘Байкалъ’ или какое либо другое судно, съ тмъ, чтобы оно шло прямо въ заливъ Анива, къ нашему посту, а оттуда, на пути въ де-Кастри, зашло бы и въ Императорскую гавань. Въ залив де-Кастри оно получитъ мои распоряженія. На этомъ судн я просилъ выслать для амурской экспедиціи все казенное по штату довольствіе. Вмст съ тмъ, я увдомлялъ В. С. Завойко, что если транспортъ ‘Иртышъ’ не придетъ нын въ глубокую осень въ Петропавловскъ, то это будетъ значить, что онъ остался здсь зимовать.
2) Г. Бачманову, единственному офицеру, оставшемуся въ Петровскомъ, я приказалъ стараться снабдить на зиму наши посты: Николаевскій и Маріинскій и оканчивать постройки, дабы къ зим можно было перебраться въ нихъ. Меня ожидать не ране сентября, по Амуру изъ де-Кастри.
и 3) Транспорту ‘Иртышъ’, по выгрузк въ Петровскомъ различныхъ запасовъ и проч., слдовать въ заливъ Анива (Тамари-Анива), имя въ виду, что ему можетъ случиться зимовать на Сахалин, а потому необходимо, чтобы команды были снабжены для этого всмъ необходимымъ.
Сдлавъ эти распоряженія и взявъ съ собою только что прибывшаго изъ Николаевска лейтенанта Бошняка, мы пошли въ заливъ Анива. Бошнякъ долженъ былъ зимовать въ Императорской гавани, для наблюденія за ледоходомъ въ ней, закрытіемъ и вскрытіемъ, потомъ отправиться къ югу и наблюдать за иностранными судами.
Противные свжіе втры и различныя неблагопріятныя обстоятельства замедлили наше плаваніе. Согласно выше упомянутому условію, сдланному съ г. Орловымъ, войдя въ заливъ Анива, я направился къ мысу Крильонъ, чтобы взять Орлова и получить отъ него свднія объ осмотрнномъ имъ юго-западномъ берег Сахалина, но поиски наши у мыса Крильонъ остались тщетными, несмотря на то, что было уже 19 сентября. Убдившись, что Орлова нтъ около этихъ мстъ и пользуясь благопріятнымъ втромъ, корабль ‘Николай’ легъ вдоль NO берега залива Анива съ цлію высмотрть, не найдется ли на этомъ берегу мста, удобнаго для зимовки судна, но изслдованія наши были тщетны: на этомъ пространств мы не нашли ни одной бухточки не только для зимовки судна, но и для стоянки онаго. Между тмъ, наступилъ густой туманъ — мы вернулись и въ 8 часовъ вечера, 20 сентября, при совершенной тишин, бросили якорь противъ селенія Тамари-Анива. Не успли еще мы оправиться, какъ увидли, что возвышенности, окружающія селеніе Тамари-Анива, освщены и какъ будто на нихъ находятся батареи. Судя по огнямъ, показывавшимся въ нсколькихъ мстахъ на берегу, нельзя было не замтить, что приходъ нашъ произвелъ не малую тревогу.
Вслдствіе этого я приказалъ зарядить картечью орудія, имть для наблюденія ночью шлюпку и вообще тщательно слдить за дйствіями съ берега. Къ 11 часамъ ночи на берегу успокоились, ибо на возвышенностяхъ огней уже не стало видно. Въ 7 часовъ утра на 2 шлюпкахъ, подъ прикрытіемъ корабля ‘Николай’, я съ гг. Буссе и Бошнякомъ отправился къ берегу, чтобы произвести рекогносцировку онаго и отыскать мсто для высадки дессанта. Положеніе мстности залива Анива, на которомъ было расположено селеніе Тамари, было таково: селеніе лежало при рчк, протекашаей между возвышенностями, увалистый берегъ около устья этой рчки былъ обставленъ магазинами и равличными сараями, около которыхъ были вытащены на берегъ большія лодки и находилясъ склады лса. Восточная возвышенность, оканчивающаяся у самаго берега высокимъ мысомъ, на которомъ находился японскій храмъ и нсколько строеній, командовала какъ всмъ селеніемъ, такъ и всми магазинами, тянувшимися вдоль берега. Эта мстность представляла лучшій и вполн надежный стратегическій пунктъ. Къ западу за этою возвышенностію лежала долина съ рчкою, берега которой отмелы и неудобны для высадки, эта долина мстамя болотиста и, находясь за возвышенностью, представляла мстность, изолированную отъ селенія, такъ что на нее легко было сдлать внезапное нападеніе какъ съ этой возвышенности, такъ и съ свера, а потому поставить здсь постъ — значило подвергать его различнымъ случайностямъ. Не смотря, однако, на это, г-ну Буссе понравилась эта мстность и онъ настаивалъ, чтобы ее осмотрть подробне. Я предоставилъ {Въ продолженіи хожденія г. Буссе по болоту и рчк въ этой долин, я оставался на берегу около шюпокъ и курилъ трубку. Это обстоятельство въ напечатанномъ дневник г. Буссе представлено какъ примръ моего невниманія и равнодушія.} это сдлать ему, а самъ остался у шлюпокъ. Посл хожденія по долин и болоту, г. Буссе, хотя нсколько и разочаровался, но еще не убдился, какъ я ожидалъ, въ томъ, что здсь не слдуетъ намъ оставаться. Онъ всми силами старался отклонить меня отъ занятія селенія Тамари, постоянно ссылаясь на инструкцію генералъ-губернатора и на приказанія, переданныя ему, отнюдь не тревожить японцевъ и быть дале отъ тхъ селеній, гд они находятся. Онъ все время доказывалъ неполитичность занятія главнаго пристанища японцевъ на остров и опасность, которую встртитъ нашъ гарнизонъ отъ ихъ нападенія. Выслушавъ со вниманіемъ вс доводы, я замтилъ Н. В. Буссе, что въ то время, когда Россія иметъ безспорное право на обладаніе островомъ Сахалиномъ и когда нын это право утверждено Высочайшею властію, всякія подобныя разсужденія здсь неумстны, особенно въ виду ожидаемыхъ и въ большомъ числ уже появляющвхея около этихъ береговъ иностранныхъ судовъ. ‘Всякія пальятивныя мры’, говорилъ я ему, ‘о которыхъ вы говорили, въ настоящемъ случа принесутъ только вредъ, потому что он выкажутъ съ нашей стороны какую-то робкую нершительность предъ японцами и инородцами, а это дастъ имъ надежду на возможность вытсннть насъ съ Сахалина, и потому гарнизонъ нашъ будетъ находиться здсь въ постоянной тревог, тогда какъ, занявъ главный пунктъ острова, въ которомъ находится главное пристанище японцевъ для рыбнаго промысла и торговли, мы тмъ ясно покажемъ имъ, что Россія всегда признавала территорію острова Сахалнна своею. Покровительствуя свободному промыслу японцевъ на Сахалин и зашищая ихъ наравн съ инородцами отъ всякихъ насилій и произвольныхъ распоряженій иностранцевъ, мы отклонимъ всякіи съ ихъ стороны непріязнненыя къ намъ отношенія и свяжемъ ихъ съ нами боле тсною дружбою. Они увидятъ тогда, что водвореніе наше на остров не только не приноситъ ущерба ихъ интересамъ, но, напротивъ, гораздо боле обезпечиваетъ ихъ. Вотъ политика, которой единственно мы должны руководствоваться, вотъ въ чемъ должна заключаться главная ваша обязанность, какъ назначаемаго нын мною правителя острова. Все это и будетъ, какъ вы увидите, объявлено отъ меня инородцамъ и японцамъ, которые, вроятно, не замедлятъ сообщить объ этомъ на Мацмай, своему правительству’.
Сдлавъ рекогносцировку мстности залива Тамари-Анива и найдя, что высадка дессанта съ тяжестями возможна только у селенія Тамари, я съ вечера 21-го сентября сдлалъ слдующія распоряженія командиру корабля ‘Николай’, Клинковстрему, и г. Буссе:
‘Завтра мы занимаемъ Тамари-Анива, для чего къ 8-ми час. утра вооружить барказъ фалконетомъ и погрузить на него одно орудіе со всми принадлежностями. Приготовить къ этому времени 26 человкъ вооруженнаго дессанта, при лейтенант Рудановскомъ, который долженъ отправиться на берегъ на упомянутомъ барказ. Къ этому же времени приготовить для меня шлюпку съ вооруженными гребцами, на которой я въ сопровожденіи гг. Буссе и Бошняка изслдую вмст съ дессантомъ и, наконецъ, кораблю ‘Николай’ подойти сколь можно ближе къ берегу и зарядить на всякій случай орудіе, дабы подъ его прикрытіемъ производилось занятіе поста’.
Я счелъ неебходимымъ сдлать вс эти распоряженя для того, чтобы отнять у японцевъ возможность подстрекнуть инородцевъ {Ихъ собралось на берегу около 600 челов.} къ сопротивденію, a не потому, чтобы боялся ихъ фальшивыхъ батарей, которыми они хотли насъ напугать 20-го числа. По осмотр въ трубу мстности, оказалось, что эта батареи были ни боле, ни мене какъ кучи земли, насыпанныя на возвышенностяхъ.
Къ 8-ми час. утра, 22-го сентября, корабль ‘Николай’ подошелъ на пушечный выстрлъ къ берегу. Вооруженный барказъ съ дессантомъ въ 25 челов. подъ командою лейтенанта Рудановскаго находился у борта корабля, обращеннаго къ морю. Я съ гг. Буссе и Бошнякомъ и съ тунгусомъ, знавшимъ ороченскій и аинскій языки, отправился на вооруженной 6-ти весельной шлюпк на берегъ. Погода была ясная, тихая и теплая. На берегу видны были 3 чел. часовыхъ у расположенныхъ вдоль берега сараевъ.
Едва наша шлюпка приблизилась къ берегу, какъ вдругъ изъ сараевъ выскочили аины, предводительствуемые 4 японцами, размахивавшими саблями, и направились по отмели на встрчу шлюпкамъ. Я сейчасъ же прекратилъ греблю и пиказалъ держаться на веслахъ, сдлавъ условленяый знакъ, чтобы дессантъ съ Рудановскимъ слдовалъ къ намъ. Переводчикъ сообщилъ мн, что японцы приказываютъ аинамъ не допускать пристать нашей шлюпк къ берегу. Тогда я чрезъ переводчика объявилъ японцамъ и толп аиновъ, что мы лоча (русскіе), пришди съ р. Амуръ, поселиться у нихъ въ Тамари, для того, чтобы ихъ защищать отъ насилія командъ иностранныхъ судовъ, что мы, по этому, вовсе не желаемъ длать имъ чего либо дурнаго. Если же за симъ они немедленно не разойдутся, тогда имъ будетъ худо, и у насъ для этого, какъ они видятъ, много средствъ.
Вс аины тотчасъ начали кланяться и махать ивовыми палочками, концы которыхъ были расщепдены въ вид метелокъ, что вообще у здшнихъ инородцевъ означаетъ знакъ дружелюбія я гостепріимства. Затмъ они, идя по берегу, указывали намъ мсто, гд лучше пристать шлюпкамъ. Японцы же въ ето время, вложивъ своя шпаги въ ножны, начали тоже намъ кланяться и старались объяснить, что имъ приказали ихъ начальники препятствовать приставать къ берегу нашимъ шлюпкамъ. Вслдъ затмъ, какъ мы пристали къ берегу, туда подошелъ и нашъ барказъ съ дессантомъ.
Я сейчасъ же приказалъ дессанту выгружать орудія на берегъ, причемъ аины усердно помогали матросамъ. Вмст съ этимъ, сдланъ былъ съ барказа сигналъ кораблю ‘Николай’ приготовиться къ салюту. По установленіи на берегу 2-хъ орудій и флагштока для поднятія флага, команда выстроядась во фронтъ и я скомандовалъ на молитву. Помолясь съ колнопреклоненіемъ Господу Богу, при чемъ японцы и аины инстинктивно сняли шляпы, я вмст съ Н. В. Буссе при крикахъ ура и залп изъ ружей и орудій поднялъ русскій военный флагъ, въ то же время команда корабля, при крикахъ ура, разбжалась по вантамъ и реямъ и корабль началъ салютоватъ флагу. Этимъ было возвщено въ Тамари-Анива окончательное водвореніе наше на остров Сахалин. Ясная и тихая погода совершенно гармонировала мирному занятію главнаго пункта острова.
Когда мы осмотрлясь, то увидли на западной возвышенности, между кучками земли, деревянные чурбаны, выкрашенные черною краскою, издали они казались батареями. Японцы держали ихъ какъ пугала для всякаго пришедшаго судна и вполн были уврены, что имъ удастся этимъ оградитъ неприкосновенность Тамари. По окончаяіи церемоніи, я съ гг. Буссе и Боснякомъ отправился въ селеніе, къ ожидавшимъ нашего приговора японскимъ старшинамъ, дабы растолковать имъ миролюбивую цль нашего водворенія и избрать мстность, гд долженъ быть поставленъ нашъ постъ. Кром того, я хотлъ миролюбиво поршить съ ними относительно размщенія команды и распорядиться о средствахъ къ перевозу тяжестей съ корабля на берегъ.
Зданіе, въ которомъ собрались старшины и, какъ можно было замтить, боле вліятельные изъ аиновъ, представляло видъ сарая съ бумажными окнами. Половина этого сарая была занята возвышеніемъ, устланнымъ различными циновками, на немъ поставлено было нсколько ширмъ, раздлявшихъ все возвышеніе на отдльныя комнаты. По стнамъ было развшено нсколько сабель, а передъ маленькимъ низенькимъ столикомъ, за которымъ съ важностію сидли трое японцевъ, стояла небольшая пирамида съ фитильными ружьями, у старшаго изъ японцевъ, который сидлъ въ средин за столикомъ съ трубкою, было дв сабли за поясомъ, а третью держалъ въ рукахъ стоявшій за нимъ японецъ. По обимъ сторонамъ его сидло два японца, имвшіе тоже на бокахъ по сабл, а у возвышенія толпою стояло до 60-ти челов. аиновъ.
Войдя въ сарай, мы дружески привтствовали японцевъ, они вс встали, а аины поклонились намъ. Я слъ рядомъ съ старшимъ японцемъ, а гг. Буссе и Бошняка усадилъ рядомъ съ упомянутыми ассистентами его, я тотчасъ приказалъ переводчику сказать, что ‘цль нашего прибытія и водворенія на искони принадлежащемъ Россіи остров Сахалин вполн миролюбивая. Государь нашъ Императоръ, освдомившись, что въ послднее время плаваетъ около этихъ береговъ много иностранныхъ судовъ и что команды ихъ длаютъ различныя безчинства и притсненія жителямъ, а также, какъ мы слышали, намреваются захватить нкоторыя изъ беззащитныхъ мстъ, Высочайше повелть мн соизволилъ, поставить въ главныхъ пунктахъ острова Сахалина и противуположнаго ему матераго берега вооруженные посты, чтобы защитить обитателей и всхъ прізжающихъ сюда японцевъ отъ иностраннаго насилія и произвольныхъ распоряженій. Вмст съ этимъ, Государь повелть мн изволилъ не только не препятствовать промышленности и торговл японцевъ на остров, но напротивъ, строжайше ограждать ихъ справедливые интересы отъ всякихъ насилій, а потому прошу васъ быть совершенно покойными: мы искренно желаемъ всегда быть съ японцами въ тсной дружб, какъ съ нашими ближайшими сосдями. Обо всемъ этомъ отдано отъ мня приказаніе назначенному сюда начальнику г. Буссе, къ которому во всемъ и прошу обращаться. Онъ исполнитъ вс ваши справедливыя желанія и ему приказано, чтобы вс промышленныя, торговыя и хозяйственныя отношенія, какія установились уже между вами и аинами, не только не нарушались, но строго соблюдались. Онъ будетъ смотрть, чтобы аины исполняли оныя, какъ было досел, тмъ боле, что пребываніе ваше здсь и сношенія съ этимъ дикимъ еще народомъ всегда будетъ полезно, потому что замченная уже мною аккуратность въ постройк и отдлк судовъ и порядокъ въ селеніи могутъ служить имъ назидательнымъ примромъ. И такъ, повторяю и прошу васъ быть совершенно спокойными и продолжать ваши занятія подъ нашею бдительною защитою. Вашихъ обычаевъ, а тмъ боле религіи, мы отнюдь не позволимъ себ касаться. Живите, какъ жили, и вруйте, какъ вровали. Все это объявляю вамъ отъ имени Всемилостивйшаго Государя моего Императора, слово котораго есть неизмнный законъ. За симъ пойдемте съ нами и распорядитесь, какъ для размщенія нашихъ людей, такъ и для своза съ корабля тяжестей, а равно и для споообствованія въ поставленіи на избранномъ мною мст орудій для вашей и всхъ здсь защиты, противъ тхъ, кто осмлился бы нарушить ваше спокойствіе’.
Японцы повидимому не ожидали такого съ нашей стороны миролюбиваго объявленія, и изъ грустныхъ досел сдлались веселыми и довольными, тогда какъ аины видимо были недовольны такимъ моимъ заявленіемъ. Они надялись, что я, подобно моимъ предшественникамъ Хвостову и Давыдову, предоставлю имъ убивать и грабить японцевъ, какъ то они сдлали съ бывшими тогда здсь ихъ старшинами, у которыхъ было развито и хлбопашество и скотоводство. Аины стали шумть и выражать свое неудовольствіе, я приказалъ имъ немедленно замолчать и объявилъ, что первый, кто окажетъ какое либо сопротивленіе и насиліе японцамъ и вообще произведетъ какой либо безпорядокъ, будетъ немедленно повшенъ, а другіе строго наказаны. ‘Мы желаемъ’, сказалъ нимъ, ‘чтобы все здсь было мирно и отнюдь ничего не измнялось, и чтобы собственность и личность каждаго были ограждены и неприкосновенны’.
Посл этого, все смолкло и успокоилось. Японцы просили меня, чтобы, въ огражденіе ихъ предъ ихъ начальствомъ, я изложилъ упомянутое мое заявленіе письменно, а они пошлютъ его на Мацмай. Я общалъ, что съ удовольствіемъ исполню ихъ просьбу. По тщательномъ осмотр восточной возвышенности, я убдился, что она представляла мстность во всхъ отношеніяхъ удобную и безопасную для основанія нашего поста, а потому сейчасъ же и сдлалъ распоряженіе о передвиженіи сюда нашихъ орудій и перенесеніи флага. Аины, по приказанію японцевъ, помогали нашимъ матросамъ. Для помщенія команды, а равно и для нашихъ запасовъ, были очищены японцами два сарая, находившіеся на этомъ мст. Оставивъ затмъ при пост съ командою и орудіями лейтенанта Рудановскаго, я вмст съ тремя японцами и двумя аинами отправился на корабль обдать. Постъ я назвалъ Муравьевскимъ, въ честь главнаго ревнителя и предстателя предъ Высочайшею властію на дло на отдаленномъ восток, генералъ-губернатора Николая Николаевича Муравьева (графа Амурскаго). Японцы и аины остались довольны дружескимъ нашимъ пріемомъ на корабл. За обдомъ мы пили за здоровье нашего Императора и японскаго и за тсную дружбу Японіи и Россіи. Во время тоста былъ произведенъ салютъ съ корабля и съ Муравьевскаго поста. Посл обда команда пла псни и плясала, вс были довольны и веселы. Эта церемонія и обстановка видимо расположила къ намъ японцевъ и аиновъ, и, какъ можно было замтить, внушила въ нихъ уваженіе къ намъ.
Согласно ихъ просьб, я передалъ имъ на русскомъ и французскомъ языкахъ слдующую декларацію:
‘На основаніи трактата, заключеннаго между Россіею и Китаемъ въ г. Нерчинск, въ 1689 году, островъ Сахалинъ, какъ продолженіе нижне-амурскаго бассейна, составляетъ принадлежность Россіи. Кром тою, еще въ начал 16 столтія удскіе наши тунгусы (ороки) заняли этотъ островъ. За симъ, въ 1740 годахъ русскіе первые сдлали описаніе онаго и, наконецъ, въ 1806 году Хвостовъ и Давыдовъ заняли заливъ Анива. Такимъ образомъ, территорія острова Сахалина составляла всегда неотъемлемую принадлежность Россіи.
‘Всемилостивйшій Государь мой Императоръ Николай I, освдомившись, что въ послднее время около этихъ береговъ бываетъ много иностранныхъ судовъ и что командами ихъ производятся разные безпорядки на этихъ берегахъ и причиняются насилія обитателямъ оныхъ, находящимся подъ Державою Ею Величества Всемилостивйшаго Государя моего Императора, Высочайше мн повелть соизволилъ: поставить въ главныхъ пунктахъ острова надлежащіе посты, въ тхъ видахъ, чтобы личность и собственность каждаго изъ его здсь подданныхъ, а равно и японцевъ, производящихъ промыслы и торговлю на территоріи Его Величества, была надежно ограждена отъ всякихъ подобныхъ насилій и произвольныхъ распоряженій иностранцевъ, и чтобы подданнымъ Японской имперіи не только не препятствовать свободную здсь торговлю и промыслы, но всми средствами ограждать и способствовать онымъ, насколько то соотвтственно съ верховными правами Его Императорскаго Величества Государя моего на эту территорію и той тсной дружб, которую Россія искренне желаетъ на всегда сохранить съ Японскою имперіей.
‘Во исполненіе этой Высочайшей если, я, нижеподписавшійся начальникъ этого края, 22 сентября 1853 г. въ главномъ пункт острова Сахалина, Тамари-Анива и поставилъ Россійскій Муравьевскій постъ, съ упомянутою цлью. Завдывать этимъ постомъ и островомъ назначенъ мною Его Императорскаго Величества маіорь Н. В. Буссе, а потому къ нему, какъ къ ближайшей здсь власти Россійской, при всякихъ недоумніяхъ и тому подобныхъ случаяхъ, слдуетъ обращаться. Объявлено 1853 г., сентября 22 дня. Муравьевскій Россійскій постъ въ залив Тамари-Анива, на остров Сахалин’.
По соглашенію съ японцами, предположено было свезти на берегъ тяжести на ихъ судахъ, для чего они и назначили въ наше распоряженіе дв лодки. Часть заготовленнаго у нихъ лса, по случаю ненадобности его, они уступили намъ за извстную плату, но съ тмъ, что если понадобится, то чтобы мы поставили къ ихъ запасамъ и магазинамъ нашихъ часовыхъ, дабы аины не могли произвести грабежа, особенно водки и риса.
Къ вечеру японцы съхали на берегъ. Въ помощь лейтенанту Рудановскому на ночь былъ посланъ г. Бошнякъ, которому было приказано въ продолженіе ночи имть караулъ и бдительное наблюденіе за селеніемъ, ибо японцы боялись, чтобы нкоторые, весьма дурные аины не произвели бы безчинствъ, японцы сказали мн, что аины уврены, что мы позволимъ имъ разграбить запасы водки и рису, и что многіе будто бы уже грозили, что русскіе не только прогонятъ японцевъ, но прикажутъ аинамъ перебить всхъ ихъ. Не смотря, однако, на это, ночь прошла благополучно.
На другой день, около 9 часовъ утра, пришли 2 лодки съ аинами за грузомъ и начали свозить оный на берегъ, въ Муравьевскій постъ. Тамъ сараи уже были очищены, въ одномъ изъ нихъ помстилась довольно просторно команда, а въ другомъ — гг. Буссе и Рудановскій. Въ послднемъ размстили также наши запасы и товары. Въ этотъ же день были поставлены на мсто вс 8 орудій, присланныя съ дессантомъ.
Для отысканія мстности около Муравьевскаго поста, гд можно было бы оставить на зимовку судно, я посылалъ на вельбот лейтенанта Бошняка, но, по тщательномъ осмотр берега, на пространств около 20 верстъ къ западу, такого мста нигд не оказалось. Оставаться же мн съ кораблемъ для этого изслдованія, по случаю наступившей уже осенней, свжей погоды, было нельзя, да и не слдовало, тмъ боле, что съ этою цлью былъ высаженъ Орловъ, который не сегодня такъ завтра долженъ былъ явиться въ постъ. Къ вечеру втеръ засвжлъ и Н. В. Буссе на опыт убдился, до какой степени разгрузка судна на открытый берегъ не только затруднительна, но и опасна. Теперь можно положительно сказать, что одними средствами корабля ‘Николай’, безъ помощи туземцевъ, намъ бы не кончить разгрузку и въ 2 или 3 недли, а было уже 23-е сентября. Оказывается, что это не такъ просто и легко, какъ разсказывали Николаю Васильевичу въ Петербург.
Д. И. Орлова и транспорта ‘Иртышъ’ все еще не было. Я безпокоился боле всего объ Орлов, но 24-го сентября одинъ изъ туземцевъ сказалъ намъ, что Д. И. Орловъ оставилъ свою лодку у селенія Кусунай, въ самомъ узкомъ мст Сахалина, отъ котораго туземцы ходятъ пшкомъ и здятъ на восточный берегъ, и отправился туда съ своими людьми. Это давало поводъ думать, что Д. И. Орловъ будетъ уже не съ запада, а съ востока, и, слдовательно, можетъ осмотрть ту часть залива Анива, которая еще не была осмотрна. Я долженъ былъ торопиться скоре оставить Муравьевскій постъ: во-первыхъ, потому, что становилось свжо, а во-вторыхь потому, что меня вызывали оттуда нижеслдующія, довольно серьезныя обстоятельства.
Читателямъ извстна уже встрча г. Семенова съ китобоемъ, послдній говорилъ между прочимъ Семенову, что американская эскадра можетъ придти въ Татарскій заливъ и позднею осенью. Мы не знали дйствительной цли этого посщенія, поэтому присутствіе въ Татарскомъ залив нашего крейсера было необходимо, а между тмъ, кром корабля ‘Николай’, послать было не кого. Чтобы этотъ корабль не зазимовалъ въ Татарскомъ залив и посплъ вовремя въ Ситху, исполнивъ предварительно свою крейсерскую службу, терять времени было нельзя. И то, имя въ экспедиціи одно только судно, приходилось убивать на немъ двухъ зайцевъ за разъ.
Изъ Тамари-Анива ‘Николай’ долженъ былъ идти въ крейсерство и вмст съ тмъ постить Императорскую гавань, оставить въ оной Бошняка и распорядиться зимовкой, потомъ доставить меня въ де-Кастри, ибо я только оттуда, до закрытія рки, могъ пріхать въ Петровское, гд мое присутствіе было арайне необходимо.
Опасенія японцевъ относительно аиновъ оправдались: въ ночь на 23-е число, аины, подстрекаемые однимъ своимъ пьянымъ собратомъ, собрались толпою и, пользуясь темнотою, хотли разграбить вс магазины и имущество японцевъ, предполагая, по увренію этого пьянаго, что это намъ будетъ пріятно. Японцы, боясь съ одной стороны угрозъ аиновъ, а съ другой гнва своего правительства за сношенія съ русскими, удалились изъ селенія. Въ посту тотчасъ сдлано было распоряженіе — оцпить часовыми сарай, въ которомъ собрались мы, и приставить таковыхъ же къ японскимъ магазинамъ. Вмст съ тмъ, сейчасъ же дали знать объ этомъ мн. По прибытіи въ постъ, я при собраніи толпы наказалъ 5 человкъ выданныхъ мн аиновъ-зачинщиковъ и сейчасъ же послалъ двухъ казаковъ за японцами, но на мой зовъ только 2-е немедленно явились. Тогда я собралъ всхъ аиновъ и приказалъ показать имъ дйствіе орудій, сказавъ при этомъ, что если они еще вздумаютъ подобное безчинство, то я приведу въ исполненіе угрозу. Посл того, я еще разъ подтвердилъ имъ, что они обязаны исполнять вс требованія японцевъ, какъ исполняли ихъ до нашего прибытія, и что за всякое насиліе японцамъ и ихъ имуществу они будутъ казнены.
Окончивъ расправу, я сдлалъ слдующія распоряженія въ посту:— Для охраненія имущества японцевъ имть на ночь постоянно часовыхъ у ихъ складовъ, которые запчатывать и запирать. Согласно представленному расчету японцевъ {Японцы въ зимніе мсяцы довольствовали своихъ работниковъ-аиновъ рисомъ и вяленою рыбою изъ своихъ складовъ.}, выдавать рисъ и рыбу изъ этихъ складовъ тмъ только изъ аиновъ, которые довольствовалсь отъ японцевъ до сего времени. Немедленно послать прибывшихъ сюда японцевъ за ихъ товарищами, предложивъ имъ возвратиться и жить спокойно. Сказать имъ, что при нашей охран, личность и имущество ихъ всегда будутъ безопасны, и что мы заставимъ аиновъ исподнять вс ихъ требованія согласно установленнымъ до нашего прибытія условіямъ.
Японцы, осязательно видя наше доброе намреніе и что мы желаемъ сохранить съ ними дружбу и наблюдать, чтобы ихъ промыслы производились и были вполн ограждены, вскор возвратились на свое мсто, аины же стали мирными и вполн покорными ихъ работниками.
Къ вечеру 25-го сентября все было свезено съ корабля ‘Николай’ и размщено въ посту. Батарея изъ пяти 12-ти фунт. коронадъ и трехъ пушекъ была поставлена такимъ образомъ, что все селеніе, магазины и полоса берега противъ поста находились подъ ея выстрлами. Команда сразу была размщена просторно и въ сухомъ зданіи. Для предстоявшихъ построекъ мною куплено было боле 600 деревъ сухаго лса, а въ японскихъ магазинахъ находилось большое количество риса, муки, сухой зелени, различныхъ кореньевъ, водки, соли и рыбы, такъ что въ случа надобности мы могли за условленную плату пользоваться всмъ запасомъ. Впрочемъ, привезеннаго нами довольствія и товаровъ было такъ много, что нечего было и думать объ истощеніи ихъ. Ни одинъ постъ въ при-амурскомъ кра не былъ поставленъ въ такое безопасное и вполн обезпеченное положеніе, въ какомъ я оставилъ постъ Муравьевскій, подъ начальствомъ Н. В. Буссе.
Я былъ совершенно спокоенъ относительно его: вся команда была весела и здорова.
Передъ уходомъ я далъ г. Буссе приблизительно слдующую инструкцію:
1) По прибытіи транспорта ‘Иртышъ’, принять его к свое распоряженіе, имя въ виду, что если по изслдованію г. Орлова окажется возможнымъ зимовать этому транспорту въ залив Анива или на восточномъ или западномъ берегу онаго, въ окрестностяхъ залива, то оставить тамъ ‘Иртышъ’ на зимовку. Если же такого мста не окажется, то отправить транспортъ въ Петропавловскъ. Буде же по какимъ либо причинамъ, т. е. ненадежность транспорта къ позднему плаванію до Петропавловска, какимъ либо могущимъ оказаться у него поврежденіямъ, при которыхъ онъ не можетъ идти такъ далеко, то въ такомъ только крайнемъ случа онъ долженъ отправиться на зимовку въ ближайшую отъ поста Императорскую гавань, но какъ въ первомъ, такъ въ особенности послднемъ случа я предлагаю вамъ къ непремнному исполненію: а) тщательно, вмст съ командиромъ транспорта, осмотрть команду онаго, и всхъ, кто окажется слабымъ, замнить здоровыми людьми изъ поста, и б) снабдить команду чаемъ, сахаромъ, ромомъ, водкою отъ японцевъ, рисомъ, зеленью, теплою одеждою, каковую имете для команды Муравьевскаго поста, и желзною печкою (ихъ было привезено 3). Провизіи отпустить по крайней мр и непремнно на семь мсяцевъ. Однимъ словомъ, команда транспорта должна быть гораздо лучше обезпечена, нежели команда поста, такъ какъ зимовка людей при пост у большаго селенія и въ сухихъ зданіяхъ, при обиліи мстныхъ запасовъ, и безъ того уже обезпечена, между тмъ какъ въ Императорской гавани люди доля мы находиться въ пустын, безъ всякихъ мстныхъ средствъ и помщенія {Помщеніе было только на 8 человкъ, и то сырое.}.
2) По прибытіи въ постъ г. Орлова, если признаете нужнымъ и для себя полезнымъ, можете его оставить въ своемъ распоряженіи. Въ противномъ случа, съ первою зимнею посылкою ко мн, отправьте Орлова въ Петровское.
3) Лейтенанту Рудановскому, согласно личному моему приказанію, съ наступленіемъ зимняго пути, производить обслдованіе береговъ залива Анива, которые не усплъ осмотрть Орловъ, а равно сдлать опись западнаго берега Сахалина отъ мыса Крильонъ до сел. Кусунай. Обслдовать значительныя рки, орошающія южную часть Сахалина и пути, ведущіе къ сверу.
4) Собравъ отъ туземцевъ и японцевъ положительныя свднія о пути къ Погоби, съ первою возможностью прислать ко мн увдомленіе о положеніи поста и команды въ ономъ, а равно объ Орлов и транспорт ‘Иртышъ’.
5) Имть въ виду, что съ раннею весною, по распоряженію генералъ-губернатора и по моей просьб, непремнно придетъ къ посту судно изъ Камчатки, а равно, по увдомленію главнаго правленія, придутъ тоже суда и изъ колоніи. Слдовательно, съ открытіемъ навигаціи постъ будетъ вполн обезпеченъ во всхъ отношеніяхъ.
6) Съ возвращеніемъ на старое мсто японцевъ, уврить ихъ, въ особенности старшаго изъ нихъ, чтобы они были совершенно спокойны, и строго наблюдать, чтобы ихъ личность, имущество, промышленность и торговля были вполн ограждены. Строго наблюдать также, чтобы аины исполняли вс т обязательства относительно японцевъ, какія они исполняли до насъ. Изучать тщательно нравы, обычаи, врованія и отношенія японцевъ къ туземцамъ и стараться узнавать т изъ ихъ обычаевъ, которые составляютъ для нихъ какъ бы святыню. Строго смотрть, чтобы команды наши отнюдь не нарушали ихъ обычаевъ и вообще избгать и не дозволять себ навязывать туземцамъ нашихъ обычаевъ, хотя бы они и представлялись по вашимъ взглядамъ благодтельными для нихъ. Имть въ виду, что мы только добрымъ примромъ своимъ можемъ вліять на улучшеніе ихъ образа жизни и нравовъ и что всякія съ нашей стороны навязыванія нашихъ порядковъ могутъ привести не къ польз, а ко вреду, и могутъ поселить въ туземцахъ ненависть къ намъ.
7) Стараться развлекать команды и не обременять ихъ излишними работами. Заботиться главное объ ихъ здоровьи, бодрости духа и довольств. На первое время достаточно прикрыть батарею срубомъ или частоколомъ, исправить казарму и выстроитъ флигель и баню. Что же касается башень и редутовъ, то это ршительно безполезно, ибо миролюбивые и робкіе туземцы не будутъ нападать на постъ, когда въ нсколько часовъ мы можемъ уничтожить все ихъ селеніе. Что же касается до японцевъ съ Мацмая, то, во-первыхъ, при нашей миролюбивой политик и полной свобод, которую мы предоставляемъ имъ въ производств промысла и торговл нтъ никакой причины длать имъ на насъ нападеніе, во-вторыхъ батарея наша, прежде чмъ ихъ джонки дойдутъ до берега, можетъ уничтожить ихъ. Кром того, съ раннею весною, придутъ къ постъ наши суда, и
8) Въ томъ мст, которое по изслдованіи Рудановскаго окажется боле удобнымъ какъ для жизни, такъ равно и для подхода судовъ, а тмъ боле для зимовки оныхъ, къ весн поставить постъ изъ 8 или 10 человкъ.
Сдлавъ эти распоряженія, къ вечеру 26-го сентября корабль ‘Николай’ снялся съ якоря и, обмнявшись съ нашимъ постомъ салютами, направился въ Татарскій заливъ. Пользуясь свжимъ SSO втромъ, мы, выйдя изъ Лаперузова пролива, легли на W.
Такъ совершилось водвореніе наше въ главномъ пункт острова Тамари-Анива.

XXIV.

Прибытіе въ Императорскую гавань.— Инструкція лейтенанту Бошняку, 2-го октября 1863 года.— Де-Кастри.— Шхуна ‘Востокъ’.— Позда на оленяхъ къ озеру Кизи. — Возвращеніе въ Петровское. — Донесеніе генералъ-губернатору отъ 27-го октября 1853 г.— Извстіе изъ де-Кастри.— Командировка Петрова въ Императорскую гавань.— Донесеніе Д. И. Орлова о Сахалин и Императорской гавани.— Донесенія командировъ транспорта ‘Иртышъ’ и корабля ‘Николай’.— Извстія изъ Константиновскаго поста.— Донесеніе Н. В. Буссе отъ 2-го октября.

Не доходя около 5-ти миль до матераго берега, я легъ вдоль онаго и 29-го числа вошелъ въ Императорскую гавань, чтобы осмотрть тамъ нашъ постъ. 30-го сентября вышелъ изъ гавани, встртятъ противный втеръ съ пасмурностію и началъ лавировать къ N. 2-го октября, къ вечеру, бросилъ якорь въ залив де-Кастри, противъ Александровскаго поста.
Оставленному въ Императорской гавани съ 10 человками лейтенанту Бошняку приказано было:
1) Наблюдать за состояніемъ гавани во время закрытія и вскрытія оной и произвести съемку тхъ бухтъ, которыя не были еще описаны.
2) Съ установленіемъ зимняго пути, отправить ко мн донесеніе тмъ изъ путей, который по свдніямъ отъ туземцевъ окажется боле надежнымъ и краткимъ.
3) Въ случа, если бы по какимъ либо причинамъ пришелъ на зимовку въ гавань транспортъ ‘Иртышъ’, все вниманіе обратить на сохраненіе здоровья команды, для чего всми средствами стараться доставать отъ туземцевъ въ окрестностяхъ гавани свжую пищу, какъ то: рыбу, дичь и оленину, и слдить, чтобы въ казарм у команды топился постоянно чувалъ. Маіору Буссе приказано, въ случа слдованія транспорта ‘Иртышъ’ въ Императорскую гавань, снабдить его продовольственными запасами и одеждою въ изобиліи.
4) Кораблю ‘Николай’ предписано будетъ зайти изъ де-Кастри въ Императорскую гавань съ цлью узнать, хорошо ли снабжена команда ‘Иртыша’ и, если окажется противное, то Клинковстремъ командиръ ‘Николая’, вслдствіе моей просьбы, пополнитъ снабженіе. Корабль ‘Николай’ изъ Императорской гавани долженъ идти по назначенію, согласно инструкціи, данной ему начальникомъ Аянскаго порта, Кашеваровымъ.
5) Въ случа, если транспортъ ‘Иртышъ’ будетъ зимовать въ Императорской гавани, то съ раннею весною, тотчасъ по вскрытіи гавани, отправиться на немъ вдоль берега къ югу и, достигнувъ той широты (около 46o), гд, по словамъ туземцевъ, должно предполагать устье р. Самальги, взять 8 человкъ при байдарк и шлюпк, оставить транспортъ, приказавъ ему слдовать къ Муравьевскомз посту, и на сказанныхъ шлюпкахъ произвести изслдованіе берега къ югу, разсчитывая временемъ такъ, чтобы около 25-го мая возвратиться въ Императорскую гавань. Если при усть р. Самальги окажется дйствительно закрытая бухта, какъ говорили туземцы, и рка представляетъ удобное сообщеніе этой бухты съ р. Уссури или Амуръ, то поставить въ ней постъ изъ 3-хъ челов. съ поднятіемъ военнаго флага. При этомъ пост оставить байдарку. Имть въ виду, что я на транспорт ‘Баікалъ’, долженствующемъ при быть въ де-Кастри изъ Камчатки, около 20-го мая буду въ Императорской гавани и сообразно съ тми свдніями, какія черезъ него получу, буду ставить по берегу посты до корейской границы.
6) Тщательно наблюдать за дйствіями иностранныхъ судовъ и при всякой встрч съ ними давать имъ объявленія о принадлежности края Россіи.
Сойдя въ де-Кастри съ корабля ‘Николай’, я предписалъ Клинковстрему идти по назначенію, согласно данной ему инструкціи отъ Кашеварова, но на пути непремнно зайти въ Императорскую гавань, съ тмъ, что если тамъ найдетъ ‘Иртышъ’, пришедшій въ оную на зимовку и въ случа заявленія начальника поста, г. Бошняка, о недостаточности продовольствія, пополнить оное.
8-го октября, при противномъ SW втр, корабль ‘Николай’ оставилъ заливъ де-Кастри и началъ лавировать къ югу.
Начальникъ Александровскаго поста г. Разградскій сообщилъ мн, что 30 сентября приходила туда винтовая шкуна ‘Востокъ’ подъ командою капитанъ-лейтенанта Римскаго-Корсакова. Она была послана генералъ-адъютантомъ вице-адмираломъ Е. В. Путятинымъ въ Нагасаки къ устью Амура, съ тмъ, чтобы узнать о положеніи нашемъ въ этихъ краяхъ и о средствахъ, какія мы имемъ. Шкуна эта, пройдя южнымъ проливомъ и войдя въ рку у мыса Пронге, встала на якорь, а г. Римскій-Корсаковъ на шлюпк ходилъ въ Петровское, чтобы видться со мною, узнавъ же, что я въ исход сентября буду въ де-Кастри, онъ зашелъ туда. Не найдя меня и тамъ, онъ, по полученнымъ отъ Разградскаго свдніямъ, отправился въ Віяхту, чтобы нагрузиться каменнымъ углемъ, объявивъ Разградскому, что оттуда возвратится въ заливъ де-Кастри, чтобы видться со иною. При этомъ Разградскій передалъ мн, что, по словамъ Корсакова, полномочному министру нашему генералъ-адъютанту Е. В. Путятину (графу), отправленному на фрегат ‘Паллада’ въ Нагасаки для заключенія торговаго трактата съ японцами, неизвстно данное мн Высочайшее повелніе о занятіи острова Сахалина. Это обстоятельство понудило меня остаться въ де-Кастри, чтобы видться съ командиромъ шкуны ‘Востокъ’. Между тмъ, наступило уже 5 октября, а шкуна еще не приходила. Оставаться доле въ де-Кастри я не могъ, потому что рисковалъ не попасть до заморозковъ въ Петровское, гд мое присутствіе было необходимо. Поэтому, изложивъ письменно вс данныя мн Высшимъ правительствомъ распоряженія и свднія и объяснивъ вс мои дйствія и данныя иною гг. Буссе и Бошняку инструкціи, я просилъ Римскаго-Корсакова передать все это Ефиму Васильевичу Путятину и вмст съ тмъ просилъ его на пути въ Нагасаки зайти въ Императорскую гавань и не оставить Бошняка въ случа какой-либо съ его стороны просьбы касательно пополненія запасами Константиновскаго поста, въ особенности я просилъ Воина Андреевича снабдить Бошняка презервами, буде таковые на шкун имются. За симъ, я приказалъ Разградскому, съ совершеннымъ закрытіемъ залива и моря около онаго, оставить въ пост 2 человкъ съ унтеръ-офицеромъ, съ остальными же людьми, въ виду большаго удобства продовольствовать оныхъ, перейти на зимовку въ Маріинскій постъ, изъ котораго г. Петровъ долженъ слдовать въ Петровское. Утромъ, 6 октября, на оленяхъ я отправился на озеро Кизи, гд ожидала меня гилякская лодка, присланная Петровымъ изъ Маріинскаго поста. На ней я едва къ 15 октября ногъ добраться до Петровскаго, ибо внезапно наступившими морозами начало уже затягивать рку и на ней показался ледъ.
Такимъ образомъ, винтовая шкуна ‘Востокъ’, подъ командою Воина Андреевича Римскаго-Корсакова, было первое мореходное судно, вошедшее въ рку Амуръ изъ Татарскаго залива, по тому пути, который считался недоступнымъ. Послднему, къ несчастію, никто, а особенно министерство иностранныхъ длъ, не смотря на моя донесенія, не врилъ и вс полагали, что я ошибаюсь и доношу неправильно, а потому и считали, что съ этой стороны устье рки Амуръ обезпечено отъ всякихъ непріятельскихъ покушеній съ моря. Таково было впечатлніе, произведенное на весь образованный міръ авторитетомъ моихъ знаменитыхъ предшественниковъ: Лаперуза, Браутона и Крузенштерна! Оно было до такой степени тогда сильно, что до 1856 года англо-французы никакъ не могли представить себ, чтобы суда наши могли пройти этимъ путемъ въ лиманъ и рку Амуръ, и полагали, что всякое изслдованіе съ этой стороны будетъ положительно напрасно.
Прозжая Маріинскій и Николаевскій посты, я нашелъ ихъ совершенно обезпеченными продовольствіемъ, благодаря гг. Бачманову, Петрову и Воронину. Люди были размщены по возможности удобно и покойно и больныхъ нигд не было. Въ Петровскомъ я нашелъ новый флигель почти готовымъ, такъ что къ 1 ноября семейства священника и г. Бачманова перебрались въ оный. Въ Петровскомъ, 25 октября, я подучилъ отъ Кашеварова (отъ 9 сентября) съ нарочнымъ туземцемъ увдомленіе, что бригъ ‘Константинъ’ въ Аянъ не будетъ, что въ Камчатку пришелъ изъ Кронштадта подъ командою капитанъ-лейтенанта Бессарабскаго, транспортъ ‘Двина’ съ орудіями и различными запасами и матеріалами, что транспортъ этотъ остается на служб въ Петропавловск, командиръ же онаго, нсколько офицеровъ, въ томъ числ и братъ моей жены, мичманъ Николай Ивановичь Ельчаниновъ, прибыли въ Аянъ на компанейскомъ корабл, чтобы отправиться берегомъ въ Петербургъ, но что Ельчаниновъ желаетъ поступить въ экспедицію и остается въ Аян до моего распоряженія. Это послднее обстоятельство весьма обрадовало меня и въ особенности жену мою, которая не видала своего любимаго и единственнаго брата боле 5 лтъ.
28 октября я отправилъ почту въ Аянъ. Донося генералъ-губернатору о всхъ моихъ дйствіяхъ, я убдительно просилъ его, чтобы были высланы въ экспедицію винтовая шхуна и пароходъ, ибо при увеличенномъ круг дйствій экспедиціи, предстоящаго увеличенія команды въ оной и крайней необходимости занять постами берегъ до корейской границы, а равно и поставить посты по ркамъ Амуру и Уссури, какъ я уже писалъ раньше, въ этихъ судахъ встрчается крайняя необходимость. Наконецъ, они также необходимы для точнаго опредленія направленія и состоянія лиманскихъ фарватеровъ.
Вмст съ этимъ я сообщилъ о распоряженіяхъ своихъ главному правленію компаніи и г. Кашеварову, котораго просилъ, если возможно, дать вс средства къ перезду въ Петровское г. Ельчанинова зимнимъ путемъ, а буде это окажется невозможнымъ, то прислать его ко мн съ первымъ судномъ, при открытіи навигаціи.
Увдомляя В. С. Завойко о приказаніяхъ, данныхъ мною Буссе относительно ‘Иртыша’, я убдительно просилъ его самою раннею весною прислать въ Кастри транспортъ ‘Байкалъ’, или другое какое-либо судно, которое онъ сочтетъ возможнымъ прислать, и просилъ, чтобы этому судну пршсазано было непремнно зайти въ заливъ Анива, въ Муравьевскій постъ и въ Императорскую гавань. Я имлъ въ виду отправиться на этомъ транспорт изъ де-Кастри вдоль татарскаго берега, къ югу.
Зима наступила морозная и ненастная,— насъ буквально заносило снгомъ, однако, благодаря Бога, вс команды, обезпеченныя продовольствіемъ и теплой одеждой, были здоровы. Въ Николаевскомъ и Петровскомъ заготовлялся лсъ для будущихъ построекъ въ ожиданіи увеличенія нашихъ командъ съ навигаціею. Въ Петровскомъ обдлывали часовню, иконостасъ которой мастерили изъ миткаля, стараясь, чтобы къ Рождеству Христову возможно было служить въ первомъ храм Божіемъ въ при-амурскомъ кра.
1 декабря изъ Маріинскаго поста пріхалъ г. Петровъ, съ которымъ г. Разградскій прислалъ донесеніе, что бухты де-Кастри начали покрываться льдомъ 18 октября, въ залив же, съ 25 октября до 10 ноября, носило ледъ, такъ что заливъ всталъ крпко только 12 числа этого мсяца. Море передъ заливомъ встало 20 ноября. 9 октября шкуна ‘Востокъ’ заходила на одинъ день въ заливъ де-Кастри. Командиръ ея въ письм ко мн сообщалъ, что такъ какъ протока Віяхту, по причин сильнаго теченія до 4 и 5 узловъ и извилистаго между лайдами и банками узкаго канала, оказалась неудобною и опасною для входа, то онъ бралъ каменный уголь на открытомъ берегу около Віяхту къ S отъ нея.
За симъ, 15 декабря я послалъ г. Петрова чрезъ Маріинскій постъ въ Императорскую гавань, приказавъ ему, что если на пути около Маріинскаго поста онъ встртитъ оттуда почту, то чтобы возвратился въ Маріинскъ на смну Разградскому, который долженъ пріхать въ Петровское.
Къ Рождеству Христову маленькая церковь въ Петровской была готова и въ этотъ великій праздникъ мы, въ отдаленныхъ негостепріимныхъ пустыняхъ нашего сверо-востока, впервые молились въ храм Божіемъ. Вс почти мои сотрудники были и отсутствіи, въ Петровскомъ находились только г. Бачмановъ и докторъ Орловъ, а въ Николаевскомъ г. Воронинъ.
Наступилъ и новый 1854 годъ, но ни съ острова Сахалинъ, ни изъ Императорской гавани извстій не было. Наконецъ, 10 января 1854 года прибылъ Д. И. Орловъ и сообщилъ, что 18 августа онъ высадился съ транспорта ‘Байкалъ’ на западный берегъ острова Сахалина въ селеніе Венду-эси, въ широт 48 o50′ 47′ N и долгот 142o 07′ 40′ О. Такъ какъ эта мстность оказалась неудобною для основанія поста, то онъ направился вдоль западнаго берега къ S. Свжіе противные втры и сильный бурунъ у берега много препятствовали ему въ плаваніи, такъ что только къ вечеру, 25 августа, слдуя по направленію StO, онъ могъ достигнуть селенія и рчки Котанъ-Кутури, лежащихъ около 27 верстъ отъ Венду-эси. Широта этого пункта, опредленная имъ по меридіональной высот солнца 4 37′ 45′ N, а приблизительная долгота 142o 12′ О. Въ 6 верстахъ отъ селенія Венду-эси при рчк Инчара лежитъ селеніе того же имени, на правомъ берегу этой рчки, по которой Д. И. Орловъ поднимался на ONO, въ широт 48o 48′ 30* N и долгот 142o 21′ O, лежитъ весьма замчательная гора съ двумя пиками. Гору эту г. Орловъ назвалъ горою Невельскаго. На всемъ этомъ пространств въ 1/2 мили отъ берега тянется хребетъ горъ, который, и многихъ мстахъ, подходитъ къ морю утесами. Эти горы покрыты лсомъ лиственницы и ели. Въ селеніи Котанъ-Кутуру, по случаю крпкаго втра отъ NW и сильнаго у берега буруна, онъ провелъ 4 дня. Рчка Котанъ-Куруту течетъ отъ ONO по низменной долин, глубина ея на бар до 1 1/2 фута, а дале до 6 фут., ширина отъ 8 до 10 саженъ.
Отъ селенія Котанъ-Кутуру до селенія и рки Тукунай, и пространств 36 верстъ, берегъ тянется по тому же StO направленію. На этомъ пути до селенія Отагу, на пространств 28 верстъ берегъ песчаный и возвышенный и покрытъ тучною травою. Цпь горъ отъ Котанъ-Кутуру постепенно удаляется отъ берега къ востоку и затмъ поворачиваетъ къ SSW, у селенія Отагу, близъ моря, она образуетъ огромную возвышенную долину, покрытую тучною травою. На этой долин, между параллелями 48o 36′ и 48o 24′, въ разстояніи отъ берега отъ 1 до 3 миль, лежитъ огромное озеро Тарайска. Восточный берегъ его гористый. Озеро это въ широт 48o 25′ 15» N и долгот по обсерваціи 142o 20′ О соединяется съ моремъ протокою того же имени. Протока Тарайска иметъ глубину на бар 5 футовъ, а дале въ озер отъ 7 до 10 фут., ширина ея отъ 10 до 12 саженъ, а длина на NO — 3 1/2 версты. Озеро Тарайска иметъ по меридіану длину до 18 верстъ, а ширину отъ 2 до 8. Глубина его отъ 2 до 3 1/2 саженъ, берега приглубы. Селеніе и рчка Отаксу лежатъ въ 10 верстахъ отъ протоки Тарайска и въ 8 верстахъ отъ Тукунай. Широта селенія послдняго по меридіональной высот солнца 48o 15′ 28′ N, а долгота по счисленію 142o 23′ О.
Отъ селенія Тукуная до селенія и рки Кусунай берегъ иметъ общее направленіе на StW. Цпь горъ тянется вдоль всего берега, въ разстояніи отъ 1 до 1/2 версты отъ моря. При усть рки Кусуная она оканчивается возвышеннымъ мысомъ, отъ котораго вдоль праваго берега рки Кусунай направляется къ востоку и образуетъ большую долину, простирающуюся до устья рки и селенія Най-Оро, лежащаго въ 12 верстахъ къ S-ду отъ Кусуная. Туземцы здятъ съ западнаго берега на восточный и въ заливъ Анива по рк Ку, черезъ хребетъ и по рк Менуэ. Берега рки Кусунай при усть и вообще вся долина ея до селенія Най-Оро, представляетъ мста, удобныя къ поселенію и разведенію скотоводства. Грунтъ — черноземъ, покрытый тучною травою. Широта устья Кусуная по полуденной высот солнца — 47o 59′ 52′ N, а счислимая долгота 142o 15′ О, глубина на бар при усть отъ 2 1/2 до 3 1/2 ф. Здсь г. Орловъ 30-го августа 1854 г., при собраніи жителей селенія Кусунай (орочанъ и аиновъ) поставилъ постъ и поднялъ военный флагъ. Постъ этотъ, согласно моему приказанію, онъ назвалъ Ильинскимъ.
Свжій противный втеръ продержалъ здсь Орлова до 4-го сентября, посл чего онъ пошелъ вдоль возвышеннаго берега, къ S-ду. Проплывъ 15 верстъ, онъ достигъ устья рки и селенія Най-Оро, а отсюда пошелъ вдоль берега на StW и черезъ 12 верстъ прибылъ въ селеніе, рчку и бухту Сиророко, потомъ чрезъ 12 верстъ приплылъ къ устью рчки Туной-Уной, широта котораго, по полуденной высот солнца,— 47o 42′ 39′ N. Отсюда онъ пошелъ въ селеніе Отто-Хори, при рчк того же имени и, по причин сильнаго буруна при SW свжемъ втр, долженъ былъ пробыть тамъ сутки. По полуденной высот, широта этого мста оказалась 47o 39′ 45′ N, а долгота по часамъ и обсерваціи — 140o 9′ О.
Отъ селенія Отто-Хори берегъ принимаетъ направленіе на SW 5o. Проплывъ вдоль него 7 верстъ, Орловъ пришелъ въ мелководную бухту, рчку и селеніе Сенакуеро, а черезъ 6 верстъ достигъ рчки и селенія Такой. Пройдя еще 8 верстъ, онъ къ вечеру 7-го сентября прибылъ въ бухту и селеніе Нотоксамъ. Погода сдлалась пасмурная и въ продолженіе 5 дней стояли свжіе втры отъ WSW и WNW, производившіе сильные буруны. Только утромъ 13-го числа Д. И. Орловъ могъ отправиться дале. Слдуя вдоль берега на S1/2W, черезъ 10 верстъ онъ достигъ возвышеннаго скалистаго мыса Тубу, широта котораго по меридіональной высот солнца 47o 27′ 28′ N, а долгота по счисленію 142o 5′ О. Обогнувъ мысъ, онъ вышелъ на устье рчки, при которой стояло селеніе Сыро-ро. Отъ этого мыса, вдоль всего берега, къ югу идетъ каменный рифъ, весьма опасный для плаванія, а въ 2 верстахъ отъ него лежитъ высокій мысъ Неторо.
Въ селеніи Сыро-ро Д. И. Орловъ встртилъ амурскихъ гиляковъ Позвейна и Юдина, возвращавшихся изъ селенія Сиракуса, въ которое они ходили для расторжки съ аинами и японцами. Этимъ гилякамъ, при отправленіи ихъ туда весною, я поручилъ собрать свднія о заливахъ Идунки и вообще о юго-западномъ берег острова. На предложеніе, сдланное имъ Орловымъ, слдовать съ нимъ въ заливъ Анива, они не согласились по той причин, что въ такое позднее время идти вдоль этого берега, усяннаго каменными рифами, опасно и ране мсяца достигнуть Анивы невозможно. Они сказали, что бухты Идунки находятся между каменными рифами и по этому попадать туда въ осеннее время опасно.
Дмитрій Ивановичъ, основываясь на ихъ словахъ, убдился, что достигнуть до 20-го числа сентября назначеннаго для свиданія со мною пункта представляется невозможнымъ, и что оставлять людей въ Ильинскомъ пост на зиму, по неимнію продовольствія, тоже нельзя, и ршился возвратиться обратно въ Ильинскій постъ (Кусунай), куда и прибылъ 22-го сентября.
Оставивъ тамъ, въ деревн Соторкурера, свою лодку и ящикъ съ товарами, Орловъ нанялъ проводниковъ и дв легкія туземныя лодки и со всми людьми Ильинскаго поста, 25-го сентября, направился на восточный берегъ острова Сахалина, съ котораго, по словамъ туземцевъ, только и можно было придти въ Аниву.
Поднимаясь по рк Кусунай на OtS, чрезъ 15 верстъ они пришли къ устью рки Спеяни, впадающей къ рку Кусунай съ правой стороны. Отъ этого пункта начинается перевалъ чрезъ хребетъ. По причин усталости людей и дурной погоды они остались тамъ ночевать въ юрт.
Глубина бара рки Кусунай до 2 1/2 фут. Рка эта на проплытомъ пространств иметъ ширину отъ 10 до 12 саж., берега ея ровные, возвышенные и покрыты частію травою, а частію лсомъ — ели, березы, осины и кедра. Притоки Кусуная слдующіе: Троконутъ, въ 5-ти верстахъ отъ устья, Большая и Малая Оропе — въ 10-ти и Спеяни — въ 15-ти верстахъ. Кусунай на этомъ пространств не иметъ ни шиверовъ, ни пороговъ и теченіе его отъ 1/2 до 1 1/2 узла. Долина рки удобна для заселенія, грунтъ — на 1/2 аршина черноземъ на глиняной и частію песчаной подпочв.
Въ 8 часовъ утра 26-го сентября, оставивъ лодки съ 3-мя проводниками, партія пошла пшкомъ вверхъ по рк Кусунай и чрезъ версту перевалила небольшую возвышенность Чепнани-Хута, потомъ спустилась въ рчку Перору-Пести, впадающую въ Кусунай съ лвой стороны и. поднявшись по ней на версту, перевалила хребетъ Саругъ-Хунги, имющій 500 фут. высоты и составляющій водораздлъ западныхъ ркъ отъ восточныхъ. Спустившись съ него, она вышла на лвый берегъ рчки Хикну-Хунга, впадающей въ рку Мануе. Общее направленіе этого пути StO 5 верстъ.
Отсюда они отправились по хребту на вершину рки Найбу, на OtN и, пройдя по этому направленію около 10-ти верстъ, достигли вершины его, широта этого мста по полуденной высот оказалась 48o 58′ 20′ N, а счислимая долгота 142o 58′ О. Съ вершины рки Найбу они пошли чрезъ небольшую возвышенность на OSO и чрезъ 5 верстъ вышли на лвый берегъ рчки Най, пройдя по тому же направленію этимъ берегомъ около 5 верстъ, они достигли, наконецъ, рки Мануе. Здсь они нашли маленькую лодку, въ которой Д. И. Орловъ съ однимъ матросомъ и проводникомъ спустились до устья Мануе, а остальная команда съ 2 проводниками отправилась туда же, по лвому берегу этой рки, пшкомъ.
Рка Мануе на этомъ пространств течетъ по тому же OSO направленію. Разстояніе ея до устья рчки Най около 10-ти верстъ. Такимъ образомъ, весь путь отъ селенія Куоунай — западнаго берега острова Сахалина до селенія и устья рки Мануе — восточнаго берега Сахалина — около 45 верстъ, а на прямую мене 40 верстъ. Это пространство составляетъ самое короткое разстояніе между западнымъ и восточнымъ берегомъ острова. Сообщеніе по этому пути удобно и не представляетъ никакихъ затрудненій къ проложенію прозжей дороги.
По меридіональной высот солнца, устье рки Мануе лежитъ въ широт 47o 54′ 38′ N, а долгота его 143o 42′ O.
Рка Мануе, на пространств, проплытомъ Д. И. Орловымъ, иметъ ширину отъ 10 до 25 саж., а глубину отъ 3 до 6 фут., при усть ея, на бар, глубина до 1 1/2 фута, теченіе до 2-хъ узловъ. Оба берега рки низменны и покрыты травою и смшаннымъ лсомъ. Вообще растительность по восточную сторону хребта Саругъ-Хунги, къ Охотскому морю, бдне растительности по западную сторону этого хребта, къ Татарскому заливу. На это имютъ несомннное вліяніе льды и туманы, господствующіе въ Охотскомъ мор.
Посл полдня 27-го сентября Д. И. Орловъ отправился изъ селенія Мануе вдоль берега съ командою пшкомъ, а багажъ послалъ на лодк. Обогнувъ увалистый мысъ Никирайбу, онъ чрезъ 4 версты прибылъ въ селеніе Сира-роко, лежащее на усть рчки Таріо-Найбу. Въ этомъ селеніи онъ нанялъ дв лодки и поплылъ на нихъ вдоль берега по румбу StO, чрезъ 9 верстъ достигъ селенія Паро-Найбу, а чрезъ 12 верстъ селенія Отто, гд и остановился ночевать.
На другой день, т. е. 28-го сентября, онъ поплылъ вдоль берега на SOtS1/2O и чрезъ 10 верстъ прибылъ въ селеніе Отто-ксамъ, около этого селенія, по берегу, разбросано много каменнаго угля (по туземному: анса) и янтаря (кую-реко). По наблюденію меридіональной высоты,— широта опредлилась 47o 36′ 2′ N, a счислимая долгота 142o 45′ O. Выйдя изъ селенія и рчки Отоксамъ и слдуя по тому же направленію, онъ чрезъ 12 верстъ прошелъ селеніе Ай, а чрезъ 8 прибылъ на ночлегъ къ устью рки Найбу. По обоимъ берегамъ этой рки расположено селеніе того же имени.
Рка Найбу иметъ ширину отъ 25 до 35 саж., глубина рки около 15 фут., а на бар 6 фут. въ малую воду, теченіе около узла. Мстность около этой рки лучшая изъ всхъ мстностей, какія удавалось видть г. Орлову на этомъ берегу. Огромные строевые лса, ростущіе по берегамъ ея, луговыя пространства, черноземная почва и изобиліе въ рк различной рыбы представляютъ вс удобства для заселенія. Широта ея устья по меридіональной высот солнца опредлилась 47o 28′ 26′ N, а счислимая долгота 142o 25′ О. Изъ селенія Найбу, по ркамъ Найбу и Сусоя, съ ихъ протоками, лежитъ самый удобный и кратчайшій путь въ заливъ Анива, до котораго, по словамъ туземцевъ, около 100 вер. Первоначально Д. И. Орловъ и хотлъ слдовать этимъ путемъ, но, услышавъ отъ туземцевъ, что изъ Анива идутъ моремъ 6 человкъ японцевъ, г. Орловъ, желая встртиться съ ними, чтобы узнать о нашемъ пост, оставилъ свое первое намреніе и изъ Найбу поплылъ вдоль берега на SOtS. Пройдя 11 верстъ, онъ встртился съ японцами въ селеніи Сумму и остановился тамъ ночевать. Японцы приняли его дружелюбно, и ласково объяснили, что русскіе поселились у селенія Тамари, въ залив Анива, и что они ухали оттуда, чтобы повидаться съ своими товарищами. Между прочимъ они сказали Орлову, что совершенно спокойно оставили свои дома, такъ какъ уврены, что при русскихъ все ихъ имущество въ Тамари будетъ цло.
На другой день, 30-го сентября, Д. И. Орловъ поплылъ вдоль берега по тому же румбу: SOtS, чрезъ 8 верстъ онъ прошелъ селеніе Сусу-уэнай, а чрезъ 7 верстъ мысъ Турей, отъ котораго берегъ принялъ направленіе StO. Пройдя этимъ курсомъ еще 7 верстъ, къ полудню, онъ достигъ селенія и рчки Иноно-Спай. Широта селенія, по наблюденію Орлова, 47o 13′ N, а счислимая долгота 143o 12′ О. Оттуда онъ пошелъ дале по тому же R StO, и чрезъ 12 верстъ проплылъ селеніе Сума-Окотой, отъ котораго берегъ принялъ направленіе StW. Пройдя по этому румбу около 15 вер., онъ пришелъ ночевать въ селеніе Обуэ-Сена, широта котораго 47o N, а долгота 143o 10′ О.
1-го октября изъ этого селенія онъ поплылъ вдоль берега на SSO1/2O и чрезъ 17 верстъ достигъ селенія и мыса Чанъ-Поко у залива Мордвинова. Широта этого пункта по меридіальной высот солнца опредлилась 46o 52′ N, а счислимая долгота 143o 20′ О.
Заливъ Мордвинова, лежащій между высокими мысами Ай-Ру и Тунайча, открытъ отъ всхъ румбовъ NO четверти. Грунтъ въ залив — дресва и каменья — ненадежный для якорной стоянки. Хотя этотъ заливъ и закрытъ отъ О чрезъ S до W, но, судя по разлогамъ горъ, его окружающихъ SW и SO втры должны быть тамъ жестоки. Южный берегъ залива въ разлогахъ низменный. На этой долин, по словамъ туземцевъ, находятся довольно глубокія озера, отдляющіяся другъ отъ друга низменными возвышенностями, чрезъ которыя туземцы перетаскивають лодки. Изъ этихъ озеръ выходятъ рчки, впадающія въ заливъ Анива. Одно изъ нихъ посредствомъ узкаго канала соединяется съ заливомъ Мордвинова, глубина канала на бар — 3 фута.
Изъ селенія Очахъ-Пока на рку Кусунъ-Котонъ, при усть которой расположенъ нашъ постъ и селеніе Тамари, ведутъ два пути: 1-й, ближайшій, чрезъ хребетъ, а 2-й, дальнйшій, чрезъ упомянутыя озера. Дмитрій Ивановичъ, имя въ виду слишкомъ позднее время года и крайній недостатокъ провизіи, избралъ первый ближайшій путь и 1-го октября отправился по оному. Сначала онъ пошелъ чрезъ возвышенности на O и, пройдя около 14 верстъ, достигъ р. Кому-Най, впадающей въ одно изъ упомянутыхъ озеръ (Широта этого пункта по меридіальной высот солнца опредлилась 46o 51′ 42′ N), а потомъ, слдуя по R SSW1/2W, чрезъ 10 верстъ, вышелъ на рчку Армури, впадающую, такъ же какъ и первая, въ одно изъ сказанныхъ озеръ. Пройдя по румбу WNW1/2W до 6 верстъ, онъ пришелъ къ хребту Арекаре-Этута, высота котораго около 800 футовъ, а перевалъ чрезъ оный около 10-ти верстъ. Выйдя на вершину рчки Кусунъ-Котанъ и слдуя по лвому берегу ея, чрезъ 15 верстъ, онъ наконецъ въ 3 часа дня 2-го октября пришелъ въ Муравьевскій постъ.
Такимъ образомъ этимъ путемъ отъ восточнаго берега до залива Анива около 50-ти верстъ.
Въ то время стоялъ на якор у Муравьевскаго поста транспортъ ‘Иртышъ’. Маіоръ Буссе отправилъ Д. И. Орлова на этомъ транспорт въ Императорскую гавань, куда онъ и прибылъ 10-го октября.
Наступившіе вскор морозы, доходившіе до 10o, и безснжіе не дозволяли Орлову до 28-го ноября слдовать отсюда ни на лодк, чрезъ заливъ де-Кастри, ни на нарт. Въ ожиданіи зимняго пути, онъ опредлилъ широту Константиновскаго поста (49o 01′ 20′ N). 28-го ноября, слдуя по морскому берегу, г. Орловъ отправился изъ гавани и къ вечеру того же числа достигъ устья рки Тумджицъ. Поднимаясь вверхъ по этой рк, на 2-й день онъ догналъ 10 человкъ торговавшихъ мангуновъ съ р. Амура, здившихъ на татарскій берегъ для торговли. Эти мангуны тащили за собою 5 нартъ, нагруженныхъ пушнымъ товаромъ. Не зная пути, Д. И. Орловъ не отлучался отъ попутчиковъ и соразмрялъ съ ними свою скорость, длая въ день не боле 15 и 20 верстъ.
Устье рки Тумджинъ было покрыто толстымъ льдомъ, но чмъ выше подымались по рк, тмъ ледъ становился тоньше и во многихъ мстахъ были огромныя полыньи, это обстоятельство замедлило путешествіе. Глубина рки въ полыньяхъ была отъ 6 до 7 футовъ.
Прохавъ по Тумджину 180 верстъ, они прибыли на устье рчки Сололи, впадающей въ Тумджинь съ свера, прохавъ по ней около 25 верстъ, они начали подниматься на хребетъ. Чмъ дале поднимались, тмъ снгъ становился глубже и глубже и наконецъ достигъ глубины 2 1/2 саженъ. Подъемъ съ рки Сололи отлогій, но спускъ съ него на рчку Хоюль почти вертикальный. Высота этого хребта около 1,500 футовъ.
Спускаясь по Хоюль, они достигли рки Яй, или Яви, въ которую она впадаетъ. Яви впадаетъ въ озеро Кизи. Тамъ Д. И. Орломъ встртился съ г. Петровымъ и, согласно упомянутому моему распоряженію, возвратился съ нимъ въ Маріинскій постъ, они прибыли туда 28 декабря, въ 10 ч. утра. Весь путь изъ Императорской гавани до Маріинскаго поста Д. И. Орловъ совершилъ въ 30 сутокъ.
Г. Петровъ остался въ Маріинскомъ посту, а г. Разградскій отправился вмст съ Орловымъ въ Петровское.
Въ заключеніи своего донесенія Дмитрій Ивановичъ пишетъ:
‘Свыкаясь съ языкомъ туземцевъ осмотрннаго мною пространства острова Сахалина, я замтилъ: 1-е) что народъ, обитающій въ средней и южной частяхъ Сахалина, состоитъ изъ 2-хъ племенъ: Куги и Ороксей. Куги — га самая отрасль курильцевъ, которые обитаютъ на сверныхъ Курильскихъ островахъ, языкъ ихъ совершенно такой же, какъ и нашихъ курильцевъ, ороксы или орочены — т же, что и наши удскіе тунгусы, пришедшіе сюда, какъ можно было замтить изъ разсказовъ туземцевъ, боле 200 лтъ тому назадъ. Они размстились по всмъ селеніямъ острова Сахалина, начиная отъ Дуэ, и смшались съ кугами.
‘Оба эти племени называютъ Сахалинъ — Карафту и считаютъ себя на одинъ родъ съ лоча (русскими), которые къ нимъ пришли съ Хвостовымъ и Давыдовымъ прежде японцевъ. Послдніе стали появляться сюда, по словамъ туземцевъ, гораздо позже русскихъ и то прізжали сначала съ Мацмая для рыбнаго промысла только и для торговли, а поселились очень недавно .
‘Вс упомянутые народы гостепріимны, ласковы, кротки, трусливы и такъ трудолюбивы, что рдко можно застать ихъ утромъ безъ дла. Дома ихъ состоятъ изъ юртъ, обставленныхъ столбами и досками и покрытыхъ корьемъ, посредин юрты очагъ, а по стнамъ лавки, на которыхъ спятъ, полъ устланъ досками. Лтомъ они перекочевываютъ на рыбные промыслы. Японцы нанимаютъ ихъ за водку, табакъ, рисъ и домашнюю утварь для ловли рыбы, но это вознагражденіе сравнительно съ работою слишкомъ ничтожно, и, кром того, японцы обращаются съ ними какъ съ своими рабами, такъ что туземцы не любятъ ихъ и изъявляли мн удовольствіе за то, что мы поселяемся у нихъ. Религія ихъ, а равно и одежда, такая же, какъ и у инородцевъ при-амурскаго края.
‘На всемъ обслдованномъ мною пространств острова Сахалина нтъ ни однаго мста, удобнаго для якорной стоянки судовъ, въ отношеніи же основанія земледльческаго поселенія самыя лучшія мста слдующія: долина озера Тарайска, лежащая между селеніями Кутанъ-Туру и Тарайска (48o 38′ и 48o 25′ N широты), долины ркъ: Кусунай (48o 59′ широты) и Отто-Хори (47o 42′ 39′ широты), а на восточномъ берегу долины ркъ: Мануэ (47o 51′ широты), Найбу (47o 28′ широты) и Иноно-Снай (47o 13′ широты). Въ особенности замчательна долина озера Тарайска и Кусунай на западномъ берегу и Найбу на восточномъ, потому что въ протоку Тарайска и рки: Кусунай и Найбу, въ большую воду, могутъ свободно входить суда, сидящія въ вод до 11-ти футовъ. Отъ селенія Ванду-Эса до рки Катанъ-Куру (отъ 48o 48′ до 48o 40′ широты на западн. берегу) находится въ большомъ количеств и хорошаго качества точильный и оселочный камень и желтая охра’..
Командиръ транспорта ‘Иртышъ’, лейтенантъ Гавриловъ, отъ 26-го ноября, донесъ, что на пути изъ Петровскаго къ заливу Анива транспортъ былъ задержанъ противными свжими втрами, такъ что только 1-го октября онъ достигъ мыса Анива. Въ транспорт открылась значительная течь и поврежденіе въ рул. Кром того, начала болть команда. Принимая во вниманіе вс эти обстоятельства, онъ никакъ не могъ ршиться идти въ такомъ положеніи и въ такое позднее время въ Петропавловскъ. Обо всемъ этомъ онъ представилъ начальнику Муравьевскаго поста, Н. В. Буссе, объясняя, что такъ какъ около поста и вообще въ залив Анива нтъ ли одного мста, удобнаго для зимовки транспорта, то необходимо идти на зимовку въ ближайшую къ нему Императорскую гавань. Онъ просилъ Н. В. Буссе, согласно даннымъ мною приказаніямъ, перемнить больныхъ людей здоровыми и снабдить его одеждою и всмъ необходимымъ для зимовки команды, пришедшей въ такое позднее время въ пустыню, но Николай Васильевичъ не принялъ его просьбы и отправилъ его безъ всякаго снабженія, не смотря на то, что въ посту было всего въ изобиліи. ‘Мн предстояло’, пишетъ г. Гавриловъ, ‘или погибать въ мор, на пути въ Петропавловскъ, или выдержать въ Императорской гавани вс трудности зимовки безъ надлежащаго снабженія. Уповая на Бога, я вынужденнымъ нашелся избрать послднее, и 10-го октября едва добрался до Императорской гавани. Течь въ транспорт съ каждымъ днемъ усиливалась, а руль почти бездйствовалъ, такъ что предъ входомъ въ гавань мы должны были править румпель-талями. Больныхъ людей Буссе также не замнилъ здоровыми, отзываясь, что и у него должны быть не больные, а здоровые люди. Не смотря на вс заботы начальника Константиновскаго поста, Н. К. Бошняка, достать свжей провизіи у туземцевъ и облегчить участь больныхъ, ни того, ни другаго сдлать было невозможно. Между командою съ 1-го же ноября уже начала обнаруживаться скорбутная болзнь, такъ что въ настоящее время почти треть команды больны ею и одного уже мы потеряли’.
Командиръ корабля ‘Николай’ Клинковстремъ донесъ, что наступившіе жестокіе противные втры, поздній приходъ транспорта (11-го октября) въ Императорскую гавань, недостатокъ команды и, наконецъ, неизвстность Татарскаго залива и наступившіе внезапно морозы, понудили его остаться на зимовку въ этой гавани. ‘Впрочемъ’, заключаетъ г. Клинковстремъ, ‘команда иметъ въ изобиліи, какъ продовольственныхъ предметовъ, такъ и одежды, а потому я надюсь, что зимовка эта, Богъ милостивъ, минуетъ благополучно. Въ настоящее время больныхъ въ команд нтъ и корабль стоитъ почти вплоть у берега, на которомъ расположенъ Константиновскій постъ’.
Начальникъ Константиновскаго поста, лейтенантъ Бошнякъ, въ то же время сообщилъ мн, что внезапное стеченіе боле 70-ти человкъ въ мст пустынномъ, гд предполагалось зимовать только 8 человкамъ (для которыхъ выстроена еще лтомъ изба), недостатокъ въ необходимыхъ запасахъ для команды ‘Иртыша’, который явился сюда буквально почти безо всего, съ появившеюся уже между его командою болзнію, и, наконецъ, наступившіе морозы до 25o съ мятелями и снгами, препятствующіе доставать что либо у туземцевъ съ рки Тумджинъ (которые, равно какъ и окрестные жители гавани, по не приходу осенней рыбы и сами голодаютъ),— ставятъ его въ самое критическое положеніе. ‘При такомъ положеніи вещей’, писалъ Бошнякъ, ‘надобно ожидать весьма печальнаго исхода этой зимовки, особливо относительно команды ‘Иртыша*, которую г. Буссе не позаботился снабдить всмъ нужнымъ и не перемнилъ даже больныхъ людей’. Шкуна ‘Востокъ’ заходила на одни сутки въ Императорскую гавань. Командиръ ея Римскій-Корсаковъ, сочувствуя такому недостаточному снабженію команды транспорта, удлилъ отъ себя все, что у него было, какъ то: сахара, чая и 12 банокъ презервовъ, но всего этого далеко недостаточно было даже для больныхъ, которыхъ въ то время, изъ команды ‘Иртыша’, было уже 12 человкъ. ‘Внутреннія бухты гавани’, сообщалъ Бошнякъ, ’17-го числа октября покрылись прочнымъ льдомъ, а съ 20-го числа этого мсяца мы уже ходили по льду. Черезъ дв недли, свжимъ свернымъ втромъ разломало ледъ въ Александровской бухт, море же въ двухъ миляхъ отъ гавани совсмъ не покрывалось льдомъ. Такой жестокой зимы, какая нын, туземцы не запомнятъ.
‘Вс эти обстоятельства заставляютъ меня просить’, пишетъ Бошнякъ, ‘объ оказаніи намъ возможной помощи, главное въ медикаментахъ, ча, свжей провизіи и теплой одежд, хотя надежда на возможность доставленія весьма сомнительна. При всемъ стараніи моемъ нанять туземныя нарты, никто изъ туземцевъ не взялся хать не только съ грузомъ, но и на легкихъ нартахъ. Путь какъ чрезъ Тумджинъ, такъ и чрезъ Хунгари затруднителенъ, во-первыхъ, по глубокимъ въ хребтахъ снгамъ, а во-вторыхъ, по неимнію на этихъ путяхъ корма для собакъ (вяленой рыбы).
‘Команда транспорта ‘Иртышъ’ въ настоящее время живетъ еще на судн, но чрезъ два или три дня для нея будетъ готово помщеніе, разумется, сырое и тсное. Команда ‘Николая’, имя каминъ и хорошую теплую одежду, устроилась на зиму на корабл’.
При этомъ Д. И. Орловъ объяснилъ мн, что внутренній лтній путь въ Императорскую гавань удобне зимняго. Лтомъ здятъ на лодк изъ озера Кизи по ркамъ Хоюсъ и Яй, поднимаются до хребта, переваливаютъ чрезъ него и спускаются по рк Тумджинъ до моря, а оттуда въ Императорскую гавань. Для сообщенія же зимою необходимо запасти на рк Тумджинъ, по крайней мр въ 3-хъ мстахъ, кормъ для собакъ. Возможность, по словамъ туземцевъ, объзжать крутой подъемъ на хребетъ съ рки Яй представляетъ это сообщеніе не такъ затруднительнымъ, такъ что его, при этихъ предварительныхъ распоряженіяхъ, возможно совершать въ 8 или 9 дней отъ Кизи. ‘Въ настоящую зиму’, пишетъ Бошнякъ, ‘впредь до того времени, пока на хребт не уляжется снгъ, т. е. до исхода февраля, перехать этотъ хребетъ отъ Кизи не представляется возможности’. Для доставленія благовременно въ Императорскую гавань главныхъ и необходимыхъ запасовъ: блой муки, чая, сахару, водки, уксусу и медикаментовъ, оставалось одно, хотя и не совсмъ врное средство, это отправить ихъ на оленяхъ съ тунгусами чрезъ Хунгари, ибо путь этотъ, по словамъ туземцевъ, мене затруднителенъ, чмъ тотъ путь, которымъ слдовалъ Д. И. Орловъ.
Н. В. Буссе, препровождая конверты на имя генералъ-губернатора Восточной Сибири и главнаго правленія компаніи, доносилъ мн, что команды ввреннаго ему поста обстоятъ благополучно, больныхъ 1 человкъ. По случаю невозможности транспорту ‘Иртышъ’ зимовать на Сахалин, или слдовать въ Петропавловскъ, онъ долженъ былъ послать его на зимовку въ Императорскую гавань, но при этомъ не нашелъ возможнымъ исполнить моего предписанія о снабженіи надлежащими запасами транспорта, и наконецъ, что, согласно данныхъ ему и г. Рудановскому предписаній и наставленій, онъ съ первою возможностію пошлетъ ко мн почту и отправитъ Рудановскаго для осмотра залива Анива и заливовъ Идунокъ.
Таково было положеніе амурской и сахалинской экспедиціи къ наступившему новому 1854 году. Главная цль, къ которой стремился я съ моими сотрудниками, была достигнута: главные пункты страны были заняты и тмъ страна эта фактически объявлена принадлежностію Россіи! Оставалось только изслдовать берегъ къ югу и осмотрть окончательно южную часть острова Сахалина, но, въ виду этого, прежде всего необходимо было принять вс мры къ обезпеченію людей, неожиданно собравшихся на зиму въ пустын Императорской гавани, на что я и обратилъ, какъ мы увидимъ ниже, все мое вниманіе.

ГЛАВА XXV.

Мры, принятыя мною для обезпеченія Константиновскаго поста.— Извстіе о разрыв съ Турціей и о возможномъ разрыв съ западными державами.— Постройка парохода ‘Аргунь’.— Мои дйствія одобрены Государемъ Императоромъ.— Увдомленіе г. Кашеварова.— Донесеніе г. Буссе изъ Муравьевскаго поста, 9 января 1854 года.— Выписка изъ журнала г. Рудановскаго объ изслдованія рки Сосуя.— Сверо-восточный и восточный берегъ залива Анива, по описи Рудановскаго. — Бухты: Иноскомонай и Тебесани.— Рка Кархпуне и озеро Тообучи.— Юрта Тоитзе.— Пути въ Найбу.— Восточный и западный берегъ Сахалина до мысовъ Тубу и Нотора.— Заключеніе Н. В. Рудановскаго о залив капитана Невельскаго (Идунки) и свднія, собранныя имъ о поселеніи на Сахалин тунгусовъ.

Положеніе Бошняка было ужасное, надо было во что бы то ни стало выручить его отъ голодной смерти. Я узналъ, что ближайшія къ Петровскому кочевья тунгусовъ съ оленями были на озерахъ Чая и Орелъ, и что между ркою Амуръ и лиманомъ и ркою Тумджинъ и моренъ находятся кормовища для оленей, а потому вызвалъ съ озера Чая тунгуса Афанасія съ оленями. Этотъь тунгусъ съ своимъ товарищемъ и съ 8-ю оленями согласился отправиться въ Маріинскій постъ и оттуда, взявъ часть запасовъ, слдовать съ оными возможно поспшне въ Императорскую гавань. Независимо отъ этого, 15-го января 1854 года я послалъ на 2-хъ нартахъ въ Маріинскій постъ мичмана Разградскаго и приказалъ ему, по прибытіи въ этотъ постъ, уговорить тунгусовъ, кочевавашихъ на озер Кизи, отправиться съ оленями въ Императорскую гавань. Посл того Разградскій долженъ былъ слдовать вверхъ по рк Амуръ, въ селеніе Хунгари, гд стараться нанять туземцевъ, чтобы доставить въ Константиновскій постъ запасы. Вмст съ тмъ, начальнику Маріинскаго и Александровскаго постовъ, А. И. Петрову, мною приказано было наблюдать за скорымъ отправленіемъ тунгусовъ съ запасами, и, если возможно, настоять, чтобы они на собакахъ отвезли эти запасы по тому пути, по которому халъ Д. И. Орловъ, т. е. по рк Тумджинъ.
Сдлавъ эти распоряженія, я надялся, что тмъ или другимъ путемъ, около половины февраля, команды въ Императорской гавани, а въ особенности больные, будутъ снабжены необходимыми запасами и будутъ имть оленье мясо, которое, по мннію нашего доктора, особенно полезно при скорбутныхъ болзняхъ. Тунгусы, согласно условію, по прибытіи въ Императорскую гавань, должны были состоять въ непосредственномъ распоряженіи начальника Константиновскаго поста, Н. Б. Бошняка, а приведенные ими олени употреблены въ пищу командамъ. Тунгусы, кром этого, обязаны были охотиться за сохатыми и доставлять ихъ мясо въ Константиновскій постъ для продовольствія командъ.
Вотъ все, что возможно было тогда предпринять, чтобы облегчить положеніе и здоровье людей, столь неожиданно собравшихся въ пустын въ самое позднее время года и при самыхъ неблагопріятныхъ обстоятельствахъ. Все это произошло отъ несвоевременныхъ распоряженій изъ С.-Петербурга и оттого, что тамъ не обращали должнаго вниманія на мои представленія.
17-го февраля мы получили въ Петровскомъ почту изъ Аяна, съ нею генералъ-губернаторъ увдомлялъ меня, что экспедиція полковника Ахте, направленная имъ въ Удскій край, по тщательномъ изслдованіи свернаго склона Яблоноваго хребта, около верховьевъ рки Уди, подтверждаетъ точными данными мои донесенія, т. е. что согласно нерчинскому трактату только верхнюю часть рки Амура отъ Усть-стрлки до рки Буреи можно считать принадлежащею Битаю, что же касается до страны, лежащей къ востоку отъ этой рки, то она должна по всмъ правамъ принадлежать Россіи. Затмъ, Николай Николаевичъ увдомлялъ меня, что объявлена война съ Турціею и ожидается разрывъ съ западными европейскими державами, что въ Забайкальской области строится для рки Амуръ пароходъ ‘Аргунь’, и наконецъ, что предварительными распоряженіями моими, т. е. занятіемъ залива де-Кастри, острова Сахалина и изслдованіями и открытіемъ Императорской гавани, Государь Императоръ остался весьма доволенъ. Онъ писалъ, что ожидаетъ моихъ дальнйшихъ дйствій по исполненію весьма важнаго, возложеннаго на меня Высочайшаго повелнія, т. е. по окончательному утвержденію нашему на остров Сахалин, въ залив де-Кастри, въ селеніи Кизи, и въ Императорской гавани.
Начальникъ Аянскаго порта г. Кашеваровъ сообщилъ, что бригъ ‘Константинъ’ не приходилъ въ Аянъ, и что главное правленіе компаніи уже сдлало распоряженіе о снабженіи на 1854 г. сахалинской экспедиціи.
Въ то же время, 18-го февраля прибылъ въ Петровское, съ почтою изъ Муравьевскаго поста, прикащикъ р.-а. компаніи Самаринъ съ донесеніями Н. В. Буссе и Рудановскаго. Послдиій писалъ съ западнаго берега Сахалина, изъ селенія Найборо, отъ 8-го января 1854 года,
Буссе, донося мн о благополучіи поста и команды и препровождая журналъ описи рки Сусуя и сверо-восточнаго и западнаго береговъ залива Анива, произведенной г. Рудановскимъ, пишетъ, что японцы, ушедшіе вначал изъ селенія Тамари, вскор возвратились и въ настоящее время спокойно живутъ на своихъ мстахъ. Сношенія его съ ними, а равно и съ аинами, вообще дружественны и миролюбивы. Отправленному на западный берегъ острова Сахалина лейтенанту Рудановскому онъ приказалъ сообщить мн о результатахъ своихъ изслдованій, и наконецъ, пишетъ, что онъ призналъ нужнымъ оградить постъ заборомъ съ башнею и редутомъ.
Г. Рудановскій писалъ мн о своихъ работахъ слдующее:
‘6-го октября, на туземной лодк съ 4 человками гребцовъ и проводникомъ, я отправился изъ Муравьевскаго поста вдоль берега по R NNW, пройдя что этому направленію 6 верстъ, я достигъ возвышеннаго мыса Эндо-Тамари, отъ котораго начинается бухта того же имени, составляющая лиманъ рки Сусуя. Обогнувъ мысъ, я пошелъ по бару рки, глубина на которомъ въ малую воду 1 футъ, пройдя на N 4 1/2 версты, я вошелъ въ устье рки Сусуя. Эта рка самая большая изъ всхъ, впадающихъ въ заливъ Анива. Устье ея по двумъ наблюденіямъ меридіональной высоты солнца опредлилось въ широт 46o 43′ N. Отсюда я поднялся по рк на лодк, сначала на гребл и бечевою, а потомъ на шестахъ и пшкомъ.
‘Пройдя по извилинамъ рки около 45 верстъ, а по генеральному направленію около 26 не R NW 13o, я достигъ селенія Кой, расположеннаго при усть рчки того же имени, впадающей въ рку Сусуя съ лвой стороны. Отсюда до пшей дороги и ручья, впадающаго въ рку съ правой стороны, по извилинамъ рки, я проплылъ около 24 верстъ, а по генеральному направленію на NO 11 около 9 верстъ. Потомъ, до другой пшей дороги, идущей съ лваго берега къ N, гд рка Сусуя принимаетъ въ себя притокъ Такой, я прошелъ по извилинамъ рки до 16 верстъ, а по генеральному направленію на NO 9o 13 верстъ. При впаденіи этого притока расположено селеніе Экураки, изъ котораго идетъ путь на восточный берегъ острова, въ селеніе Найбу. Широта этого пункта по меридіональной высот солнца опредлилась 47o 9′ N, а счислимая долгота около 142o 86′ О. Отсюда, съ огромными усиліями, большею частію пшкомъ въ продолженіи 2 сутокъ, я поднимался по Сусу на N до 15 верстъ, здсь рка раздляется на нсколько ручьевъ, а потому это мсто и надобно принять за ея истокъ. Одинъ изъ этихъ ручьевъ направлялся къ W, а другіе три къ NW, NNW и N, вдали видны были горы, покрытыя дремучимъ лсомъ. Широта этого пункта по меридіональной высот солнца 47o 13′ 35′ N. Затмъ, тмъ же путемъ, 21 октября, я пошелъ обратно и 25 числа прибыть въ Муравьевскій постъ’.
О состояніи рки Сусуя Н. В. Рудановскій пишетъ:
‘1) Ширина рки отъ устья до впаденія въ нее рчки Кой около 20 саж., глубина около 4 фут. и теченіе до 3 узловъ. На этомъ пространств плаваніе по рк на легкихъ лодкахъ, сидящихъ въ вод около 3 футовъ, удобно.
‘2) Выше рки Кой, Сусуя засорена кокорами и карчами. Таъ, до селенія Экураки, она иметъ ширину около 15 саженъ, глубину до 2 1/2 футовъ я теченіе до 5 узловъ. Поднимаясь вверхъ на этомъ пространств, во многихъ мстахъ приходилось лодку перетаскивать волокомъ, но если очистить рку отъ карчей, то и здсь плаваніе на легкихъ лодкахъ, сидящихъ въ вод до 2 футовъ, было бы удобно.
‘Отъ селенія Экураки ширина рки не боле 5 саж., а глубина до 1 ф., рка буквально завалена лсомъ, такъ что плавать на лодк невозможно. Если ее очистить въ этомъ мст, то по ней было бы весьма удобно въ большую воду сплавлять прекрасные лса (кедръ, лиственица и ель), которые здсь особенно замчательны по своимъ громаднымъ размрамъ (до 15 саж. высоты и до 2 футовъ въ діаметр).
‘3) Берега рки удобны для устройства бечевника.
‘4) Плаваніе по рк отъ Кой весьма удобно: японцы отъ этого пункта спускаются по ней, слдуя съ западнаго берега острова изъ бухтъ Такмака и Моуна. Сухопутные пути выходятъ на рку Сусуя въ трехъ мстахъ: изъ Найбу, у Экураки, въ 90 верстахъ, изъ Мауна и Такмака въ 70 верстахъ и у Кой въ 45 верстахъ отъ устья. Туземцы и японцы, слдуя изъ Кой внизъ по теченію, плывутъ до устья на лодкахъ въ одинъ день, дале же отъ Экураки до Кой они идутъ пшкомъ по торной и ровной тропинк. Этотъ путь, всего около 40 верстъ, они длаютъ пшкомъ въ одни сутки, почему селеніе Кой и называется у нихъ циь станью. Здсь они имютъ постоянно готовыя лодки, на которыхъ и производится сообщеніе между устьемъ и пристанью Кой.
яб) Берега рки Сусуя на SO верстъ отъ устья покрыты строевыми лсами лиственницы, кедра и ели, между которыми находятся поляны съ превосходною травою, дале же растетъ по рк преимущественно рощами: вязъ, береза, тополь, осина и ольха. Отъ устья рки Такой растутъ огромные корабельные лса кедра, ели и лиственицы.
‘и 6) По качеству почвы, большею частію чернозему, по изобилію лса, превосходныхъ луговъ и обилію въ рк всякаго рода рыбы, долина рки Сусуя весьма удобна для основанія земледльческихъ поселеній, въ особенности между Кой и Экураки, гд берега рки ровные, возвышенные и, по словамъ жителей, никогда незатопляющіеся, и гд толщина черноземнаго слоя на глиинстой и песчаной подпочв доходитъ отъ 2 1/2 до 3 1/2 аршинъ.
‘Такимъ образомъ, все теченіе рки Сусуя можно опредлить между параллелями 46o 43′ N и 47o 15′ N на разстояніи 100 верстъ. Долина ея защищена съ свера, запада и востока горами, общее направленіе ея будетъ отъ NtW къ StO’.
Для описи сверо-восточнаго и восточнаго береговъ залива Анива, Н. В. Рудановскій отправился изъ Муравьевскаго поста 29-го октября, въ 11 часовъ утра, на туземной лодк съ тремя матросами, двумя казаками и однимъ проводникомъ аиномъ, взявъ съ собою провизіи на 15 дней. Предъ выходомъ изъ поста онъ опредлилъ по нсколькимъ меридіональнымъ высотамъ солнца широту Муравьевскаго поста (46o 38′ 55′ N). Разстояніе отъ этого пункта до крайней оконечности мыса Тамари 3/4 версты на SW 50o, а отъ оконечности мыса Тамари до слдующаго за нимъ мыса 2 3/4 версты по меридіану. Между этими мысами лежитъ бухта Перуентамари, имющая ширину до одной версты, а длину до 1/2 версты. Оба вышепоименованные мыса высокіе и утесистые и покрыты травою и мелкимъ лсомъ, около нихъ идетъ побережье въ 5 саж. ширины, по которому вьется тропинка. По берегамъ бухты Перуентамари расположены сараи и сельдеварныя печи японцевъ, а около нихъ юрты аиновъ, вмщающія въ себ до 20 душъ мужскаго и женскаго пола. Въ сверную часть бухты впадаетъ рчка, глубина которой къ самомъ усть доходитъ до 1/2 фута, а на 3 версты выше до 2-хъ футовъ, ширина же до 5 саженъ. Въ южную часть бухты течетъ ручей, у котораго удобно приставать шлюпкамъ. Отъ обоихъ мысовъ и противъ бухты, на разстояніи около 3/4 версты, идетъ отмель, на которой при южныхъ втрахъ ходитъ большой бурунъ. Мысъ Эндумъ-Тамари представляетъ полукругъ и составляетъ крайній южный мысъ бухты Тамари-Анива.
Отъ оконечности мыса Эндумъ-Тамари Рудановскій пошелъ вдоль берега на NO 86o 1/2, и чрезъ 5 1/2 верстъ достигъ мыса Понге-Эндумъ. Около этого утесистаго берега идетъ на 1/2 версты отмель. За мысомъ Понге-Эйдумъ лежитъ бухта Хакуй-Ботанъ, ширина которой отъ мыса Понге-Эйдумъ до слдующаго за нимъ мыса Понге-Индига, лежащаго отъ перваго на О — 3/4 версты. Бухта эта углубляется въ беретъ до 1/4 версты, глубина въ ней до одного фута. Въ нее впадаетъ ручей, берущій свое начало изъ маленькаго озера. Здсь тоже находится сельдеварная печь и сарай, и около нихъ три аинскихъ юрты, къ которыхъ живутъ до 12 душъ обоего пола.
Въ Хакуй-Котанъ г. Рудановскій ночевалъ у аина Амеске, у котораго былъ тогда праздникъ по случаю убитаго имъ медвдя. Шкура этого медвдя была выставлена передъ юртою и обставлена деревянными палками, у которыхъ концы были заструганы и висли въ род кистей. Подобную палку туземцы называютъ иннау, она означаетъ у нихъ праздникъ, веселость, привтствіе.
Медвдь здсь, какъ и у амурскихъ инородцевъ, считается какимъ-то божествомъ. Передъ нимъ стоялъ ящикъ, въ который было вставлено еще два ящика, въ послднемъ изъ нихъ лежала чашка, вилочка, лопатка, кусокъ юколы и немного риса, все это — угощеніе для убитаго медвдя.
По причин проливнаго дождя и свжаго SW втра, г. Рудановскій оставался здсь до 10 часовъ утра, къ этому времени погода прояснилась, втеръ стихъ и далъ ему возможность слдовать бечевою вдоль возвышеннаго берега, въ ущельяхъ котораго текутъ ручьи. Пройдя 3 1/2 версты на NO 75o, Рудановскій взялъ меридіональную высоту солнца и по ней опредлилъ широту своего пришедшаго пункта (46o 36′ 32′ N). Съ этого пункта видимый мысъ Одединга былъ на SO 80o, въ антретномъ разстояніи около 12 верстъ. Отсюда берегъ изъ возвышеннаго и утесистаго смняется на низменный и идетъ верстъ на шесть, образуя бухту. На этомъ берегу, въ 1/2 верст отъ моря, находится озеро, ширина котораго по меридіану 1 1/2 версты, а длина по параллели около 2 1/2 верстъ. Изъ озера идетъ протока, которая также мелка (до 4-хъ футовъ), какъ и само озеро. Глубина бухты въ одной верст отъ берега не боле 3-хъ саженъ.
Озеро, протока и бухта называются Отосимъ. Отъ возвышеннаго берега до протоки Отосимъ 5 верстъ по R NO 75o, а отъ протоки до другаго восточнаго возвышеннаго берега 4 версты по К SO 74o.
Здсь, по случаю засвжвшаго втра со снгомъ, г. Рудановскій остановился ночевать.
На другой день утромъ, 31-го октября, онъ пошелъ на SO вдоль утесистаго берега, и чрезъ 3 версты достигъ мыса Одедннга, отъ котораго берегъ круто поворачиваетъ къ NO. Мысъ этотъ окруженъ отмелью и составляетъ западный предлъ бухты Иноскомонай. На O отъ него, въ разстояніи 4 1/2 верстъ, лежитъ мысъ и гора Иноскомонай. Между мысами Одединга и Иноскомонай находится бухта Иноскомонай. Она вдается въ берегъ на 1/2 версты. Берега ея частію утесистые, а частію увалистые, высоки и приглубы, такъ что въ 10 саженяхъ отъ берега глубина 5 саженъ. Отъ мыса Иноскомонай идетъ къ SW на 1 1/2 версты рифъ. Бухта эта открыта отъ W чрезъ S до O. Отъ мыса Иноскомонай идетъ на ON утесистый берегъ, а въ двухъ верстахъ отъ него находится гора и мысъ Сая. Отъ послдняго на O идетъ берегъ такого же характера на пространств 5 верстъ и оканчивается утесистымъ мысомъ Тебесани. Вообще вдоль всего этого берега находятся подводные каменья, на пространств отъ берега около 1/2 версты.
Отъ мыса Тебесани на версту берегъ иметъ направленіе на NO, а потомъ на такое же разстояніе на NNO, и составляетъ такимъ образомъ западный предлъ бухты Тебесани, восточный берегъ которой низменъ и иметъ направленіе SO 60o.
Ширина бухты Тебесани до 7 верстъ, а длина до 2 1/2. Въ ней при рчк на низменномъ берегу расположено аинское селеніе Корахъ-Пуна, и около него вдоль берега сараи и сельдеварныя печи. Селеніе состоитъ изъ 3-хъ юртъ, въ которыхъ живетъ 25 душъ. Берега бухты на пространств одной версты отъ берега отмелы, а затмъ глубина въ ней отъ 3 до 4 саж., бухта открыта отъ SWW и WNW втровъ, которые въ залив Анива можно считать господствующими. Широта селенія Корахъ-Пуна по меридіональной высот солнца оказалась 46o 38′ 54′ N. Склоненіе компаса 3o W. Селеніе это расположено при рчк того же имени, которая течетъ къ О вдоль низменнаго берега. Втеръ засвжлъ и Н. В. Рудановскій остановился ночевать въ Курохъ-Пуна, у старшины.
Этотъ старшина (Джангинъ), старикъ около 80 лтъ, сидлъ у очага при вход въ дверь, по лвую его руку сидли жена и дти. Рудановскаго, какъ гостя, усадили по правую руку хозяина на цыновкахъ и угощали атури — (икра съ нерпичьимъ жиромъ и различными кореньями). Одинъ изъ матросовъ партіи заболлъ и аины показали больному большое участіе: принесли лекарство — какую-то траву, положили ее въ горячую воду и потомъ этимъ растирали ему животъ. Матросъ, благодаря Бога, выздоровлъ, аины приписывали его болзнь тому, что они не встртили гостей, какъ слдовало съ иннау, и потому, для очищенія себя, сейчасъ-же начали слдующую церемонію: поставили передъ огнемъ три иннау, знахарь аинъ началъ говорить предъ ними какія-то заклинанія, а вс прочіе съ выраженіемъ благоговнія вторили ему въ тонъ, потомъ знахарь бросилъ вс иннау въ огонь, и когда они совершенно сгорли, вс присутствовавшіе аины начали кланяться Рудановскому и объявили ему, что теперь все будетъ благополучно.
1-го ноября втеръ засвжль отъ WNW и вдоль берега ходили огромные буруны и прибой, почему Н. В. Рудановскій, чтобы не терять времени, перетащилъ съ помощію аиновъ свою лодку съ берега въ рчку Корахпуна и началъ спускаться по оной. Проплывъ около 3-хъ верстъ, въ 11 часовъ онъ прибылъ въ селеніе Найтукъ, а чрезъ 1 1/2 версты пришелъ въ селеніе Нучкай, оттуда, чрезъ 4 1/2 версты, онъ прибылъ въ селеніе Екуса, расположенное при усть рчки Корахпуна, впадающей въ большое озеро Тообучи. Рчка эта извилиста и течетъ вдоль низменнаго берега, имющаго общее направленіе SO 54o, но этому румбу длина ея и берега отъ селенія Корахпуна около 5 1/2 верстъ, ширина въ этомъ мст отъ 5 до 10 саж., а глубина до 4-хъ фут., глубина на бар, въ усть, всего 1/2 фута.
Изъ Экуса, продолжая плыть но озеру по тому же румбу, (SO 54o), чрезъ 4 версты въ 2 3/4 часа Рудановскій присталъ къ селенію Тообучи. Въ 3 1/2 часа онъ поплылъ дале по озеру, вдоль берега, и на пути производилъ опись и промръ, озеро это Н. В. Рудановскій назвалъ озеромъ Буссе.
Отъ селенія Тообучи г. Рудановскій поплылъ на О вдоль увалисто-возвышеннаго берега и, пройдя по этому румбу 2 версты, взялъ курсъ NOtO1/2O къ мысу, рчк и селенію Найнуру. Прибывъ туда чрезъ 5 верстъ пути, онъ остановился тамъ ночевать.
2-го ноября, слдуя изъ селенія Найнуру по озеру къ N, чрезъ дв версты онъ приплылъ къ рчк, селенію и мысу Найнуру. Отсюда поплылъ вдоль берега озера на NW1/2W и, пройдя этимъ путемъ 6 верстъ, достигъ сверо-западнаго угла озера. Съ этого мста онъ пошелъ вдоль восточнаго берега, на S, и чрезъ 9 верстъ, въ 11 1/2 часовъ утра, пришелъ обратно къ мысу и селенію Тообучи. По меридіональной высот солнца широта этого пункта опредлилась 46o 30′ 10′ N, а счислимая долгота 143o 17′ O. Озеро это иметъ сообщеніе съ моремъ посредствомъ пролива, лежащаго между двумя мысами, изъ коихъ западный называется Тообучи. Г. Рудановскій промрилъ и описалъ также и проливы. По его наслдованію, озеро Тообучи, или Буссе, иметъ слдующее положеніе:
‘Заливъ Буссе (Тообучи) находится въ широт 46o 30′ 10′ N и счислимой долгот 143o 170, ширина его по меридіану 13 верстъ, входъ въ заливъ идетъ отъ SW на NO, сначала между отмелями, простирающимися на дв версты отъ берега, а потомъ на 1 версту между берегами. Ширина входа до 30 саж., а глубина отъ 3 до 5. Примтными мстами при вход въ заливъ служатъ дв горы хребта Поронутури, первая — Оскаги остроконечная и лежитъ противъ самаго входа на NO, вторая — Иноусне, плоская и съ моря видна на ONO. При вход въ заливъ править слдуетъ на первую. Средина залива мелководна (отъ 5 до 10 футовъ), вдоль же южнаго, восточнаго и свернаго берега залива идетъ каналъ, шириною отъ 3/4 до 1 1/2 верстъ и глубиною отъ 12 до 18 футовъ, при малой вод прибыль воды въ залив около 5 футовъ. Самое лучшее мсто для зимовки судна — у селенія Тообучи, гд глубина въ 10 саженяхъ отъ берега, при малой вод, 18 футовъ. Озеро, а равно и рка Корахпуна изобилуютъ рыбой. Берега рки по грунту земли и по положенію удобны для земледльческаго населенія. Южный берегъ залива къ морю низменный и безлсный, остальные же берега возвышенны и покрыты строевыми лсами, какъ то: елью, лиственницею и березой.
‘Въ залив находятся слдующія аинскія селенія: 1) Тообучи,— лежитъ при вход въ заливъ, при маленькой рчк того же имени и состоитъ изъ трехъ юртъ, въ которыхъ живетъ до 30 душъ обоего пола. 2) Нойкуру, при рчк того же имени, имющей до 5 саж. ширины и весьма удобной для сплава лса, которымъ изобилуютъ ея берега. Здсь 3 юрты, въ которыхъ живетъ до 26 душъ. 3) Найтуру-Катанъ, при рчк того же имени, имющей ширины до 7 саженъ. По ней туземцы ходятъ къ Охотскому морю, до котораго, по ихъ словамъ, должно быть, не дале 20 верстъ, и 4) селеніе Екуса, при усть рки Кархпуна, состоитъ изъ 4 юртъ, въ которыть живетъ до 10 семействъ. Такимъ образомъ все населеніе аиновъ въ залив Буссе состоитъ изъ 100 душъ обоего цола.
‘По словамъ туземцевъ, раннею весною сюда приходятъ до 20 джонокъ (пензай) съ острова Мацмай, ловить сельдей, которыя заходятъ въ заливъ въ огромномъ количеств. Японцы солятъ и вялять эту рыбу, топятъ изъ нея жиръ и все это отправляютъ на Мацмай. Для складовъ этихъ продуктовъ, въ селеніи Тообучи, есть нсколько японскихъ сараевъ и сельдеварныхъ печей’.
Посл полдня, 3-го ноября, Н. В. Рудановскій, съ двумя проводниками, на туземной лодк, отправился изъ залива Буссе вдоль берега на SOtS. Берегъ этотъ средней высоты. Чрезъ 6 верстъ Рудановскій прибылъ въ селеніе Качесоне, расположенное при ручь, на весьма красивомъ мст. Оно состоитъ изъ 3-хъ юртъ, въ которыхъ жителей обоего пола 18 душъ. Въ 15 саж. отъ берега селеиія, глубина моря дв сажени. Отъ него начинаются горы, и берегъ идетъ на S. Слдуя по этому направленію, Рудановскій чрезъ 4 версты приплылъ къ селенію и рчк Кусунай. Селеніе состояло изъ 5 юртъ съ населеніемъ 22 душъ. На SW отъ этого селенія, въ 1 1/2 верстахъ отъ него, находится возвышенный и гористый мысъ Искотайкай, который защищаетъ отъ южныхъ втровъ суда, стоящія у селенія Кусунай. Тамъ протекаетъ рчка, шириною до 5 саж., а при усть ея находится японскій сарай для рыбы. Отъ Кусуная крутой берегъ идетъ на SW, на дв версты, до мыса Иноскотонай, а въ 50 саженяхъ отъ этого мыса тянется каменный подводный рифъ. Эта мстность составляетъ лежбище сивучей и уриловъ. По разсказамъ жителей, сюда приходитъ большое количество туземцевъ на промыслы. аины дять сивучье мясо, а изъ шкуры его длаютъ обувь и халаты.
Беретъ отъ мыса Иноскотонай поворачиваетъ на S1/2W и, пройдя по этому направленію 2 1/2 версты, образуетъ бухту съ отвсными высокими берегами. Въ этой бухт, при рчк, находятся селеніе того же имени. Оно состоитъ изъ одной юрты съ 9-ю человками жителей.
Отсюда берегъ идетъ 3 1/2 версты на StO3/4O и такъ же возвышенъ и утесистъ. Въ 3-хъ верстахъ отъ селенія Иноскотонай, въ ложбин, при рчк, находится селеніе Яаанби, состоящее изъ 2-хъ юртъ, съ 15 жителями. Въ 2-хъ верстахъ отъ него, на SO 35o, при рчк Насокутуро, находится селеніе того же имени.
Множество камней, окружающихъ мысы Иноскотонай и Яаанби, составляютъ лежбища сивучей и нерповъ и привлекаютъ сюда туземцевъ изъ селеній Иноскотонай, Яаанби и Насокутуро, туземцы преимущественно занимаются этимъ промысломъ. Около этихъ мстъ, не боле какъ въ ста саженяхъ отъ берега, плаваютъ морскіе коты.
Отъ селенія Насокутуро, лежащаго за мысомъ Яаанби, составляющимъ южную оконечность мыса Инносопотамъ, берегъ ядетъ 9 верстъ на StO и оканчивается мысомъ Тасеи. На пространств 8хъ верстъ, въ 50 саж. отъ берега, тамъ находятся подводные камни, а въ 50 саж. отъ мыса Тасеи,— кекуръ. Горы на этомъ пространств отходятъ отъ берега.
Отъ мыса Тасеи берегъ тянется StOVaO, на 5 верстъ. Здсь незначительный мысъ Ямине, по южную сторону котораго, при рчк, лежитъ селеніе того же имени, состоящее изъ 2-хъ юртъ съ 15 жителями и изъ двухъ японскихъ сараевъ. Здсь Н. В. Рудановскій остановился ночевать въ юрт бывшаго съ нимъ проводникомъ аина Серабинусъ. Эта личность замчательна тмъ, что ведетъ торговлю на западномъ берегу острова съ прізжающими гиляками, которыхъ они называютъ санта.
Въ ночь съ 3-го на 4е число ноября задулъ свжій втеръ отъ NO и выпалъ большой снгъ. Около полудня втеръ стихъ и Н. В. Рудановскій поплылъ вдоль берега на SO 12o, а чрезъ 4 3/4 версты достигъ незначительнаго мыса Сиратоку, по южную сторону котораго, въ ложбин, расположено селеніе того же имени, эта ложбина идетъ на 4 версты по тому же направленію. Сиратоку послднее селеніе на западномъ берегу залива Анива, оно состоитъ изъ двухъ юртъ и 18 душъ жителей. Въ юрт у джангина этого селенія развшаны по стнамъ жалованныя ему японцами сабли и деревянные щиты. Этого джангина называютъ Цацо, а его жену — Пакхо, кром Пакхи, у него еще три молодыя жены, у которыхъ губы вымазаны черною краскою. Губы мажутъ себ женщины въ знакъ того, что он боле не двицы. Рудановскій остался здсь ночевать, потому-что засвжелъ втеръ.
5-го ноября, выхавъ изъ Сиратоку въ 7 часовъ, при умренномъ втр NW, и пройдя на StO 6 верстъ, а на S до 5, онъ достигъ утесистаго мыса Пеннопусери, между тмъ втеръ снова засвжлъ и развелъ огромное волненіе, принудившее Рудановскаго возвратиться. Не доходя 4-хъ верстъ до Сиротоку, онъ вытащилъ на берегъ шлюпку и остался тамъ ночевать.
Къ утру 6-го ноября втеръ немного стихъ, Н. В. Рудановскій, спустивъ шлюпку, отправился въ селеніе Сиротоку, узнавъ тамъ, что оттуда идетъ тропа на восточный берегъ, къ Охотскому морю, въ селеніе Аруторо, онъ ршился идти по ней пшкомъ.
Путь отъ Сиротоку лежалъ сначала по берегу къ югу, потомъ на О, и въ этомъ направленіи велъ на хребетъ. Въ 10 часовъ утра Рудановскій, пройдя отъ селенія около семи верстъ, достигъ вершины хребта. Съ вершины открывались и Охотское море, и заливъ Анива. Онъ пошелъ на SO и встртилъ на горахъ большой снгъ. Пройдя 5 верстъ, въ 11 1/2 часовъ, онъ вышелъ на берегъ Охотскаго моря, на низменный мысъ Сирирахчива, на которомъ было расположено селеніе Аруторо, состоящее изъ 3-хъ юртъ съ 20 жителями. Широта его по полуденной высот солнца опредлилась: 46o 10′ 12′ N. Съ этого пункта г. Рудановскій взялъ слдующіе пеленги: мысъ Тосней на NOtN, въ разстояніи отъ 5 до 8 миль и утесистый мысъ Сиратоку-Нахсуфъ на StW, въ антретномъ разстояніи отъ 5 до 6 миль. Берегъ, какъ до мыса Тосней, такъ и до Сиратоку-Нахсуфъ, утесистый.
Вокругъ мыса Сирирахчива и дале отъ него къ N и S, находятся камни, составляющіе лежбище сивучей и нерповъ. Для этого промысла собираются туда въ большомъ числ аины изъ залива Анива. Выраженіе Аротуруна — значить по аински: за горой, по ту сторону.
Изъ селенія Аротуру, Рудановскій, въ 1 часъ, пошелъ обратно и, около 5 часовъ, пришелъ ночевать въ селеніе Сиротоку.
На другой день, 7-го ноября, Рудановскій ходилъ къ мысу Поннонусари, берегъ котораго утесистый, изъ чернаго камня. Мысъ Эйнаутиспо, составляющій сверную оконечность мыса Анива, лежитъ на SW 7o въ разстояніи 3-хъ миль отъ Поннонусари.
Широта селенія Сиротоку, по меридіональной высот солнца, опредлилась 46o 13′ 28′ N, а счислимая долгота 143o 25′ О.
Наступившіе по ночамъ морозы отъ 4o до 5o и свжій втеръ отъ W и N, задерживали и затрудняли обратное плаваніе Н. В. Рудановскаго, такъ что онъ только къ вечеру 10-го ноября могъ достигнуть селенія Тобосани, лежащаго при вход въ заливъ Буссе.
11-го числа, при втр О со снгомъ, онъ, по случаю поднявшейся пурги и засвжвшаго втра, вынужденъ былъ возвратиться обратно.
12-го ноября, при штил, въ 7 часовъ утра, онъ снова отправился и дошелъ до селенія Порутошеро. Морозъ, между тмъ, къ вечеру сдлался —8o R, такъ что продолжать плаваніе Рудановскій не могъ, онъ вытащилъ на берегъ шлюпку и пришелъ пшкомъ въ Муравьевскій постъ.
1-го декабря Рудановскій приступилъ къ описи залива Тамари-Анива, до устья рки Сосуя. Въ 3 часа по полудни этого дня онъ съ двумя проводниками отправился пшкомъ изъ Муравьевскаго поста къ N и описалъ 4 бухты, лежащія между Муравьевскимъ постомъ и устьемъ рки Сосуя. Результаты его описи слдующіе:
1) Бухта Тамари лежитъ между мысами Тамари, на которомъ Муравьевскій постъ, и мысомъ Хоко-Тамари, она иметъ положеніе на NW и SO 20o. Въ средин бухты, ближе къ лсу, въ нее впадаетъ рчка Котунъ-Котанъ, въ долин которой расположено селеніе, состоящее изъ 25 юртъ съ 100 жителями. Здсь до 10 японскихъ сараевъ, два дома, храмъ и сельдеварныя печи. Это главный пунктъ острова Сахалина. На южной возвышенности мыса, на равнин, въ 200 саженяхъ отъ селенія, лежитъ Муравьевскій постъ и командуетъ какъ этимъ селеніемъ, такъ равно и всми японскими строеніями. Въ нашемъ посту протекаетъ ручей съ прекрасною водою. Мысъ Хоко-Тамари тянется отъ бухты до устья рчки Унда на 2 версты на NNW, берега его возвышенны и утесисты.
2) Бухта Унда лежитъ между мысами Унда и Эндомари, она состоитъ изъ двухъ отдленій или бухтъ: собственно Унды и Уска. Первая составляетъ южную часть всей бухты, а вторая — сверную. Послдняя отдляется отъ первой мысомъ Ускунай. Направленіе сверныхъ оконечностей мысовъ Хоко-Тамари и Ускунай NW и SO 7o, а разстояніе между ними 400 саж. Бухта вдается въ берегъ на 150 саж., въ вершину ея впадаетъ рчка Ускунай, при усть которой находится аинское селеніе, состоящее изъ 4-хъ юртъ, съ 25 жителями и изъ двухъ японскихъ сараевъ для рыбы, оно расположено на возвышенномъ скат. Бухта Унда лежитъ между мысами Ускунай и Эндомари, взаимное положеніе этихъ мысовъ SO и NW 20o, разстояніе же между ними, или ширина бухты — 350 саж., бухта эта вдается въ берегъ на 175 саж. Въ нее впадаетъ рчка Уска, при усть которой находится селеніе аиновъ того же имени, состоящее изъ трехъ юртъ съ 20 жителями. При немъ два японскихъ сарая и домъ. Отъ устья рчки Унда до устья Уска около 200 саженъ.
Отъ устья рчки Уска до средины мыса Эндомари, на которомъ находится селеніе того же имени, Рудановскій шелъ одну версту на NW. Это селеніе состоитъ изъ 3-хъ юртъ съ 15 жителями.
3) Бухта Тамаріонай находится между мысами Эндомари и Чинайну, взаимное направленіе которыхъ NW и SO 12o, а разстояніе между ними или ширина бухты 450 саженъ. Эта бухта вдается въ берегъ на 200 саж. къ О. Въ южной ея части течетъ рчка, по лвому берегу которой расположено селеніе Тамаріонай, состоящее изъ 4-хъ юртъ съ 23 жителями аиновъ и изъ 3-хъ японскихъ сараевъ. Между аинами есть ороко — наши удскіе тунгусы, вышедшіе на Сахалинъ въ XVI столтіи.
Отъ рчки и селенія Тамаріонай до селенія Сосуя, расположеннаго въ бухт, при усть рчки того же имени, 1 3/4 версты на N.
4) Бухта Сосуя лежитъ между мысомъ Чинайну и устьемъ рки и мысомъ Сосуя, взаимное направленіе мысовъ NW и SO, а ширина бухты 1 1/2 версты, она вдается въ берегъ на О 1 1/2 версты. Селеніе это состоитъ изъ 9-ти юртъ съ 70 жителями, между которыми половина орочей.
Тамъ Н. В. Рудановскій ночевалъ и засталъ въ селеніи праздникъ: туземцы собирались убивать медвдя, для чего ихъ съхалось до 100 человкъ, они подчивали Рудановскаго особой скверной водкой, которая приготовляется японцами изъ риса, водка эта называется ске. Медвдь принадлежалъ одному изъ хозяевъ юрты, орочену, но онъ долженъ былъ раздлить его со всми. За недлю до Праздника, вс желающіе участвовать въ немъ, приносятъ владльцу медвдя, кто рыбу, кто нерпу, кто сапе (дурнаго качества рисъ), а кто и ске. Этотъ праздникъ состоитъ въ томъ, что женщины (магнеку) собираются передъ клткой, гд сидитъ медвдь, и пляшутъ, и поютъ вокругъ нея. Какъ пляска, такъ и пніе грубы и безжизненны. Магнеку и минока, т. е. женщины и двицы, одтыя въ собачьи шкуры, составляютъ кругъ и ходятъ такимъ образомъ, плавно подплясывая, вокругъ клтки медвдя до тхъ поръ, пока не устанутъ, мужчины въ этомъ не участвуютъ. Въ продолженіе праздника никому не дозволяется работать, такъ что Рудановскій самъ долженъ былъ принести дровъ въ очагъ, чтобы согрться, ибо было до 10o мороза. Когда женщины утомятся, тогда вдругъ выскакиваютъ мужчины и, раздразнивъ медвдя, убиваютъ его рогатинами. Медвдь реветъ, а публика вся поетъ въ одинъ голосъ, такъ что составляется несносный гамъ, ревъ и крикъ. Когда медвдь убитъ, съ него снимаютъ шкуру и длятъ мясо, вс усаживаются въ кружекъ, но женщины особо отъ мужчинъ, а двицы особо отъ тхъ и другихъ, и начинается общее угощеніе сырымъ мясомъ, водкой, рисомъ и нерпою, праздникъ кончается обыкновенно тмъ, что вс напиваются пьяными.
На другой день Н. В. Рудановскій, по меридіональной высот солнца, опредлилъ широту мыса Чанайну (46o 42′ 29′ N). Отъ этого пункта берегъ залива Анива, у рчки Мотога, былъ на NW 87o.
Посл полдня 2-го декабря, г. Рудановскій тмъ же путемъ отправился въ Муравьевскій постъ, куда и прибылъ въ 3 1/2 часа. Разстояніе отъ селенія Сосуя до поста около 7 1/2 верстъ.
Такимъ образомъ весь сверный и западный берегъ залива Анива былъ подробно осмотрнъ и описанъ Н. В. Рудановскимъ: онъ былъ первый изъ европейцевъ, давшій намъ основательное и подробное понятіе объ этомъ берег. Заливъ Тообучи на этомъ берегу, названный имъ заливомъ Буссе, представляетъ замчательный пунктъ, какъ мсто удобное для зимовки судовъ, сидящихъ въ вод до 16 футовъ. Этотъ пунктъ составляетъ единственное мсто на всемъ восточномъ берегу острова Сахалина отъ 54o до 46o широты, гд только, повидимому, могутъ безопасно зимовать суда, и то небольшія. Для окончательнаго ршенія въ какой степени безопасна эта зимовка, а равно и входъ въ заливъ, предстояло лтомъ въ 1854 году сдлать точный промръ и наблюденія надъ втрами и состояніемъ этого залива во время закрытія и вскрытія его отъ льда. Это послднее,наблюденіе можно бы было произвести и въ зиму съ 1853 на 1854 годъ, но, къ несчастію, г. Буссе не обратилъ на это вниманія, хотя это обстоятельство, какъ я ему объяснилъ, составляло одну изъ важнйшихъ его обязанностей, боле важную его политическихъ утопій.
Всхъ жителей аиновъ и ороченъ на сверномъ и западномъ берегахъ залива Анива, отъ устья рки Сосуя до мыса Анива, по счисленію Рудановскаго, до 470 душъ. Здсь важно было то, что между ними жили орочены (тунгусы), перешедшіе еще въ исход XVI столтія изъ нашего удскаго края, т. е. подданные Россіи. Это обстоятельство представляло одинъ изъ фактовъ, составлявшихъ неоспоримыя права Россіи на обладаніе территоріею острова, весьма для насъ важнаго по близости его къ при-амурскому и при-уссурійскому краямъ.
Согласно даннымъ мною приказаніямъ и наставленіямъ г. Рудановскому и распоряженіямъ маіору Буссе, 20-го декабря 1853 г. Н. В. Рудановскій, съ казакомъ Березкинымъ и съ проводникомъ-аиномъ, на двухъ нартахъ выхалъ въ 10 часовъ утра изъ Муравьевскаго поста и направился къ устью рки Сосуя, въ селеніе Нойбу на восточномъ берегу Сахалина.
По случаю дурной погоды, пурги и выступившей воды въ верховьяхъ рки Сосуя, Николай Васильевичъ едва только къ вечеру 24-го числа могъ добраться до селенія Экуроко,— устья рки Такой, отъ котораго дорога въ Нойбу идетъ между хребтами. По наблюденію полуденной высоты солнца, широта Экуроко опредлилась 47o 10′ N.
Посл полудня 25-го числа Рудановскій изъ Экуроко похалъ на N, и чрезъ 25 верстъ, по рчк Такой прибылъ въ селеніе того же имени. Рчка эта, впадающая при Экуроко въ рку Сосуя, извилиста и мелководна, но изобилуетъ рыбою, она течетъ между гористыми берегами, покрытыми строевымъ лсомъ ели, кедра, частью лиственницы и березы. Селеніе Такой находится по обоимъ берегамъ рчки, оно состоитъ изъ 6-ти юртъ съ 30 человками жителей, ороковъ. Здсь догналъ Рудановскаго аинъ Омау, который отъ Сосуя халъ всего одни сутки. Это случилось потому, что онъ халъ уже по проторенной Рудановскимъ дорог. Дорога, въ особенности отъ селенія Кой, очень затруднительна, по причин глубокаго снга въ лсу, и аины, проводники Рудановскаго, выпрягали собакъ изъ нарты и, привязавъ къ ней оглобли, тащили ее сами, на лыжахъ. Такъ обыкновенно прокладывались тамъ дороги по первому пути. Дорога устанавливается и проторяется только около половины января, и тогда, на хорошихъ собакахъ, изъ Сосуя до Нину (около 120 верстъ) здятъ въ полтора дня.
Въ селеніи Такой, Рудановскій остановился ночевать въ юрт-землянк, по туземному названію — тойтзе. Такая юрта длается слдующимъ образомъ: роютъ въ земл, на сажень глубины, отъ 2 1/2 до 3-хъ саженъ ширины квадратную яму, сверхъ ея ставятъ стропила, на которыя кладутъ берестовые и еловые сучья, а потомъ заваливаютъ землею. Въ юрт продлывается два отверстія: одно для входа, другое для свта и воздуха. Предъ входомъ продлываютъ небольшія сни изъ еловыхъ сучьевъ. Внутри юрты, по стнамъ, ставятъ брусья, которые обтягиваютъ рогожами. У той стны, гд дверь, ставятъ глиняную печь, труба отъ печи выходитъ въ сни и торчитъ на 1/2 аршина надъ ними. Печь эта топится хорошо и дымъ тянетъ сильно. Кром печи, у каждой изъ остальныхъ стнъ стоитъ по очагу, на которые кладутъ изъ печи, горячіе угли, для раскуриванія трубокъ. Туземцы любятъ сидть вокругъ огня и смотрть на него, и обыкновенно садятся вокругъ этихъ очаговъ. Въ такой юрт, когда топится печь, тепло, сухо и хорошо, но ночью, когда печь потухаетъ, воздухъ спирается. Въ юрт могутъ помститься до 20-ти человкъ. Въ селеніи Такой, на 30 душъ, дв юрты.
По разсказамъ туземцевъ, изъ залива Анива въ селеніе Найну или Найбу здятъ еще другимъ путемъ, именно: изъ Тамари дутъ въ селеніе Карахъ-Пуна, а оттуда, по рчк того же имени, до озера Туйначи, изъ котораго выходитъ эта рчка, потомъ по озеру и рчк Маникеръ, которая впадаетъ въ озеро, и, поднявшись по ней, переваливаютъ на рку Иноноскай, по которой и достигаютъ восточнаго берега острова,— селенія Иноноскай, лежащаго при усть того же имени и находящагося въ широт 47o 10′ N. Оттуда до сел. Найну, вдоль моря, около 35 верстъ. Этимъ путемъ въ хорошую дорогу дозжаютъ изъ Карахъ-Пуна и изъ залива Буссе до Найну, въ полтора дня, а въ худую — до трехъ дней.
Посл полдня 26-го декабря г. Рудановскій изъ Такой отправился чрезъ долину на NOtN и, прохавъ этимъ путемъ 12 верстъ, выхалъ на рчку Сіанси, текущую на О и впадающую въ рку Найну или Найбу. Прохавъ по этой рк на О до 15-ти верстъ, онъ прибылъ на ея устье, при которомъ стоитъ селеніе Сіанди, состоящее изъ 2-хъ юртъ съ 15 жителями. Изъ Сіанди отправился по тому же направленію, по рк Найну, и, прохавъ селеніе Тіокая, состоящее изъ 3-хъ юртъ, въ 6 часовъ вечера прибылъ въ селеніе Найну или Найбу, гд и остановился ночевать.
Отсюда путь Н. В. Рудановскаго лежалъ по тому же направленію, по которому шелъ Д. И. Орловъ, т. е. изъ Найбу онъ похалъ по восточному берегу до Монуе, куда и прибылъ вечеромъ, 29-го ноября. Изъ Монуе онъ съ проводникомъ выхалъ въ 7 часовъ утра, 30-го декабря, и, переваливъ на западный берегъ, въ селеніе Кусунай, къ вечеру того же числа пріхалъ въ селеніе Нейфо, лежащее къ югу отъ Кусуная въ 15-ти верстахъ. Отсюда онъ отправился по пути слдованія Д. И. Орлова, чрезъ селенія: Сирироко, Тунайунай, Синакуера и Нотосамъ, лежащія на западномъ берегу, и въ 3 часа по полудни, 3-го января 1854 года прибылъ въ селеніе, бухту и мысъ Тубу, до котораго доходилъ Орловъ. Тамъ, по причин дурной погоды, онъ остановился ночевать.
Выхавъ изъ Тубу 4-го января въ 7 часовъ утра, переваливъ мысъ этого имени и мысъ Нотора и прохавъ 10 верстъ на StW, Рудановскій достигъ селенія и рчки Нотора. Это селеніе расположено при рк того же имени, тамъ одна юрта, въ которой живутъ три гиляка и два орочена, рчка Нотора при усть иметъ ширину до 8-ми сажень, въ ней много рыбы, въ особенности зимою.
4-го января, изъ Нотора г. Рудановскій отправился въ 1 часъ пополудни, на SSO и, прохавъ 10 верстъ, прибылъ въ бухту Тукотанъ, отъ которой начинается заливъ Идунка, названный имъ моимъ именемъ: заливомъ Капитана Невельскаго, по случаю дурной погоды, снга и пурги онъ остановился тамъ на ночлегъ.
5-го января, изъ бухты Тукотанъ, Рудановскій отправился дале на SSO и чрезъ версту прохалъ вторую бухту Идунокъ, Тамарибо. За нею берегъ идетъ на S. Слдуя по этому направленію и прохавъ еще дв бухты, онъ прибылъ въ бухту Токмака. Отсюда мысъ Нотора виднъ по направленію NW 14o, а мысъ Ассаной SW 14o.
Бухта Токмака лежитъ между мысами и иметъ ширину 3/4 версты. Она была свободна отъ льда, а потому Рудановскій могъ сдлать ея промръ на шлюпк, оказалось, что ширина входа въ бухту между каменными подводными грядами, которыя тянутся вдоль всего берега залива Идунокъ — 20 саженъ, а глубина 4 1/2 сажени, такая глубина въ бухт на 1/2 версты отъ входа и затмъ, около 1/2 версты, отъ 4-хъ до 3-хъ саженъ, а дале въ 100 саженяхъ отъ берега — отмель. Туземцы говорили ему, что бухта эта весьма рдко замерзаетъ, и то на весьма короткое время. Входъ въ бухту отъ NNW на SSO, а самая бухта по параллели иметъ протяженіе одну версту. Въ нее впадаютъ дв рчки: на одной изъ нихъ, сверной, селеніе Такмаки, состоящее изъ 5-ти юртъ съ 20 жителями аиновъ и ороченъ, около селенія два японскихъ сарая. Бухта закрыта отъ N чрезъ W до S каменною возвышенною грядою, въ род дамбы, а отъ N чрезъ О до S — матерымъ берегомъ. Мысы, ограничивающіе ее, увалисты и невысоки, не выше 5-ти сажень. Берега, окружающіе бухту, возвышенны. Въ полъ верст отъ берега, вдоль него, идутъ горы вышиною отъ 3-хъ до 5-ти саженъ, а отступя отъ нихъ на 1/2 версты, тянется хребетъ, на склон котораго прекрасный строевой лсъ. Широта бухты Такмака 47o 15′ N.
Черезъ четверть часа въ (1 ч. 10 м.) онъ выхалъ изъ Такмака и прибылъ въ бухту Хигно-Песуни, а въ 1 ч. 40 м.— въ бухту Паро-Тамари. Въ эту бухту впадаетъ рчка, при которой находится селеніе изъ 2-хъ юртъ и японскій сарай, жителей въ немъ 15 душъ. Въ 2 1/2 часа онъ выхалъ изъ этой бухты и въ 3 1/2 часа прибылъ въ бухту Мауки, которая отъ бухты Такмака лежитъ на S въ 5 1/2 верстахъ.
Маука или Идунка иметъ между возвышенными мысами ширину до 2 1/2 верстъ, взаимное положеніе мысовъ NO и SW 8o. Въ средин бухта вдается въ беретъ на 1 1/2 версты и отъ N черезъ W до S ограждена каменною грядою, а отъ N чрезъ О до S — матерымъ берегомъ. Входъ въ нее съ моря отъ NW на SO иметъ ширину до 120-ти саженъ, а глубину до 6-ти. Глубокая часть бухты находится подъ сверо-восточнымъ берегомъ и представляетъ видъ элипсиса, въ которомъ, въ сверной части, глубина отъ 3 до 4 саженъ, а дале подъ сверо-восточнымъ берегомъ, на разстояніи отъ 50 до 100 саженъ отъ берега — отъ 10 до 2 футовъ. Въ средин бухты, противъ входа, глубина 5 саж., а въ южной части ея до 4 сажень, отсюда къ западному берегу, на разстояніи отъ 50 до 70 саженъ, глубина отъ 2 до 8 футовъ, а къ южному мысу и юго-западному берегу, на разстояніи отъ 1/2 до 1 версты, идетъ отмель, на которой отъ 2 до 3 футовъ. Эта бухта гораздо обширне Такмака, но и открыте оной. Въ южной части ея, по направленію входа въ бухту, стоитъ знакъ, который служитъ маякомъ для входа въ нее. По всему видно, что эта бухта составляла главное пристанище японскихъ джонокъ на западномъ берегу острова и вообще на всемъ остров. Кром этого, селеніе Мауки есть самое большое селеніе на остров: оно состоитъ изъ 40 юртъ съ 700 жителями. Здсь находилось много японскихъ сараевъ и храмъ. Селеніе это расположено на двухъ смежныхъ между собою рчкахъ, впадающихъ въ бухту и текущихъ отъ О, между горами, по равнин. Но разсказамъ туземцевъ, здсь господствуютъ очень свжіе сверо-восточные втры, которые туземцы называютъ ‘поскамбо’, противоположный имъ SW втеръ они зовутъ ‘горобину’. Этимъ втромъ нагоняетъ въ бухту воду. N, NW и NNW втра у нихъ называются ‘скера’. Здсь туземцы приняли Н. В. Рудановскаго весьма ласково и добродушно, угощали его и убрали собакъ. Они говорили ему, что японцы распускаютъ слухъ, что будто бы весною они насъ прогонятъ съ острова, они очень этому удивлялись и, повидимому, не желали, ибо вообще не любили японцевъ, потому что послдніе не добросовстно съ ними расплачивались за работу и часто вовсе не платили и обманывали. Н. В. Рудановскій объяснилъ имъ, что японцы на остров — пришельцы, что островъ всегда былъ русскій, ибо задолго еще до японцевъ здсь поселились русскіе — орока. Вс туземцы подтвердили это и сказали, что у нихъ есть преданіе, что орочены или ороки, которыхъ много и въ Маук,— пришли отъ лоча (русскихъ), когда еще и не слыхали о японцахъ, и живутъ здсь очень долго. Посл того Рудановскій объяснилъ имъ, что гд единожды встали русскіе, то оттуда они никому себя прогнать не позволятъ. Онъ сказалъ имъ, чтобы они не врили ни японцамъ, ни кому другому, кто бы ни вздумалъ распускать подобные слухи. Туземцы, повидимому, были очень рады словамъ Рудановскаго. Заливъ Маука изобилуетъ рыбой, въ особенности туда въ большомъ количеств заходятъ сельди.
Изъ Маука Николай Васильевичъ отправился дале вдоль берега по R. StW, и чрезъ 5 верстъ достигъ залива Пероци, а затмъ бухты и селенія Хауснайбу, миновавъ на этомъ пути 6 бухтъ.
7-го января, слдуя по тому же направленію (StW), на пространств 40 верстъ, Рудановскій прохалъ заливы Готонора, въ 8 1/2 верстахъ отъ Хоуснайбу, чрезъ 4 1/2 версты — Тарактамора, чрезъ 4 1/2 версты — Ассакай, чрезъ 6 1/2 верстъ — Око, чрезъ 6 верстъ — Тообучи, чрезъ дв версты — Турусунай, чрезъ 3 версты — Тохомбо и чрезъ 10 верстъ мысъ и селеніе Найбуру — южный предлъ залива Идунокъ (Невельскаго). Широта этого пункта по полуденной высот солнца, взятой 8-го января, оказалась 46o 45′ 20′ N, а счислимая долгота 142o О.
Изъ селенія Найбуру Николай Васильевичъ, вслдствіе приказанія Буссе, 9-го января 1854 года отправилъ мн донесеніе, изъ котораго я и выписываю вс вышеупомянутыя свднія. О залив Идунокъ (Невельскаго) онъ писалъ мн слдующее:
‘Заливъ капитана Невельскаго (Идунки) лежитъ на западномъ берегу острова Сахалина, между широтами 47o 20′ N (мысомъ Нртору) и 46o 45′ N (мысомъ Найбуру). Общее направленіе его отъ мыса Нотору на SO 14o, а длина по берегу до 80 верстъ. Главная и самая примчательная особенность этого берега состоитъ въ томъ, что вдоль всего его, на разстояніи отъ 1/4 до 1/2 версты, идетъ каменная гряда, возвышающаяся надъ поверхностью моря отъ 1/2 до 2 1/2 саженъ и прорывающаяся въ нсколькихъ мстахъ, образуя такимъ образомъ входы съ моря въ естественный каналъ между этою грядою и берегомъ. Каналъ иметъ 25 бухтъ и противъ каждой изъ нихъ гряда прорзывается и составляетъ боле или мене широкіе проходы съ моря, какъ бы ворота…’ По замчанію Николая Васильевича, каналъ этотъ между нкоторыми бухтами иметъ глубину до 1 сажени, при вход же въ бухты, въ воротахъ, онъ доходитъ отъ 2 до 6 саженъ, а между нкоторыми бухтами глубина канала замчена до 2 футовъ. Это обстоятельство требуетъ впрочемъ подробнаго изслдованія, такъ какъ этотъ каналъ представляетъ удобное внутреннее сообщеніе вдоль всего берега на этомъ пространств, произвести же этого изслдованія, т. е. сдлать промръ канала, Рудановскій зимою не имлъ возможности.
Заливъ Невельскаго раздляется на дв части: первая, сверная, на пространств около 28 верстъ, за заливомъ Ноторо, иметъ 16 бухтъ, бухты расположены такъ, что взаимное между ними разстояніе отъ одной до двухъ верстъ. Вторая часть залива, на пространств по берегу около 42 верстъ, иметъ 9 бухтъ. Ограничивающіе заливъ высокіе берега имютъ общее направленіе въ SW четверти, такъ что изъ бухты Такмака виднъ берегъ залива Ассанай на SW 14o. Разстояніе между бухтами этой части залива отъ 4 1/2 до 6 1/2 верстъ, и въ каждую изъ бухтъ впадаютъ рчки.
Въ первой части залива находятся гавани Такъ-мака (графа Гейдена) и Маука (Беллингсгаузена) и замчательныя бухты: Пора-Тамари и Пероци.
Во второй части вс бухты обширне и входы въ нихъ шире, отчего он и доступны волненію при NW и N втрахъ. Вс эти бухты и каналъ требуютъ тщательнаго изслдованія и промровъ для выбора гавани для зимовки судовъ, нын же, судя по очертанію берега и глубинамъ подробно обслдованныхъ г. Рудановскимъ бухтъ, замчательны: Маука и Такмака, такъ какъ об он представляютъ очень хорошія гавани, особливо послдняя. Судя по расположенію горъ, свжіе O и NO втры въ бухт Такмака не должны быть такъ сильны, какъ въ бухт Маука, но во всякомъ случа прежде чмъ ршиться на выборъ которой либо изъ этихъ бухтъ для зимовки судовъ, необходимо сдлать точное изслдованіе залива Невельскаго (Идунка) и наблюденіе за состояніемъ онаго во время его вскрытія и закрытія, т. е. провести зиму въ Маука или Такмака, а раннею весною сдлать на шлюпк точную опись онаго.
По берегу залива Невельскаго тянется хребетъ горъ, который въ первой части (сверной) залива идетъ отъ берега на SO 10o въ 1/2 верст, но у каждой бухты онъ длаетъ уступы высотою до 6 сажень. Берега бухтъ этой части залива вообще отлогіе, ровные. Во второй части залива (южной) упомянутый хребетъ подходитъ къ берегу на 1/4 версты и тянется на SW 11o. Берега бухтъ этой части боле высокіе и крутые, сравнительно съ берегами бухтъ первой, сверной части залива. Кром того, въ бухтахъ южной части залива между горами есть ущелья и долины, способствующія порывамъ О втровъ.
‘Во время пребыванія моего’, пишетъ г. Рудановскій, ‘на этомъ берегу снгу почти не было и вс бухты залива Невельскаго были открыты, что, по словамъ туземцевъ, здсь бываетъ такъ почти каждую зиму. Если иногда (что весьма рдко) бухты замерзаютъ, то не боле какъ на 2 или 5 дней, море же предъ ними всегда бываетъ чисто.’
Такъ какъ во всхъ этихъ бухтахъ во время зимы и лта очень хорошо ловится рыба, то поэтому он населены довольно густо, сравнительно съ прочими частями острова, именно населеніе здсь можно положить боле 1,000 душъ аиновъ и ороковъ.
Изъ бухты Маука и Такмаки лтомъ ходятъ пшкомъ, а зимою здятъ на собакахъ на рку Сосуя. Изъ бухты Такмака до рки Сосуя, сколько можно судить по словамъ туземцевъ, не боле 35 верстъ. Эта дорога выходитъ на рку Сосуя, не дозжая селенія Кой около 25 верстъ, слдовательно этимъ путемъ, отъ Такмаки до Муравьевскаго поста около 110 верстъ. Изъ бухты же Маука дорога выходить въ селеніе Кой (отъ Маука до Кой около 50 верстъ), а потому, этимъ путемъ, между Маука и Муравьевскимъ постомъ не боле 95 верстъ.
Казакъ Березкинъ, сопровождавшій Рудановскаго, очень хорошо понималъ ороченъ, ибо онъ зналъ тунгусскій языкъ. Изъ ихъ разсказовъ оказалось, что въ то время, когда русскіе подчинили своей власти весь край между ркою Леною и моремъ (т. е. Якутскій и Удскій), что было въ исход XVI и въ начал XVII столтія, многіе тунгусы (ороки) изъ Удскаго края перешли на островъ Сахалинъ и заняли среднюю и южную часть онаго, перемшавшись съ аинами — народомъ, пришедшимъ сюда съ сверныхъ Курильскихъ острововъ. То же самое, какъ мы видли, подтвердили г-ну Бошняку и орочены (ороки), обитавшіе на рк Тыми и въ залив Ный. Въ то время ни одного японца сюда не прізжало. Японцы начали здить на Сахалинъ, по словамъ туземцевъ, недавно: ‘около 50 зимъ тому назадъ’, т. е. съ 1810 года, уже посл высадки на Сахалинъ 5 человкъ матросовъ Хвостовымъ и Давыдовымъ.
Эти обстоятельства весьма важны, ибо они показываютъ неоспоримыя права Россіи на обладаніе территоріею острова Сахалина. Наконецъ туземцы сообщили г. Рудановскому, что по западному берегу, къ югу отъ залива Идунокъ, нтъ ни одной бухты и почти весь берегъ скалистый и прямой.

ГЛАВА XXVI.

Сообщеніе Самарина о пути изъ Муравьевскаго поста.— Путь отъ селенія Гунупъ.— Права Россіи на Сахалинъ.— Сообщеніе восточнаго берега съ западнымъ.— Путь Самарина изъ залива Терппія до селенія Аркой.— Письмо мое къ Н. В. Буссе отъ 22-го декабря 1853 г.— Увдомленіе Петрова 12-го февраля 1864 г.— Опись р. Хунгари и пути въ Императорскую гавань.— Донесеніе Н. К. Бошняка. — Посылка запасовъ въ Императорскую гавань.— Приказаніе Н. К. Бошняку.— Мое донесеніе и письмо генералъ-губернатору, 25-го февраля 1854 г.

10-го января 1854 года Н. В. Буссе отправилъ въ Петровское, на двухъ нартахъ съ двумя матросами, прикащика р.-а. комп. Самарина. Послдній, по случаю большой тяжести на нартахъ, не могъ слдовать дале селенія Сосуя и принужденъ былъ нанять тамъ еще одну туземную нарту съ знакомымъ ему аиномъ Сетокуреро. 12-го января онъ отправился вверхъ по рк Сосуя, въ селеніе Найбу, тмъ же путемъ, по которому слдовалъ г. Рудановскій. Изъ с. Найбу до селенія Мануе онъ халъ по восточному берегу Сахалина и но тому же пути, но которому слдовали гг. Орловъ и Рудановскій. Въ селеніи Мануе, какъ туземцы, такъ равно и проводникъ Самарина, объяснили, что хать чрезъ Кусунай къ сверу, по западному берегу, опасно, потому что отъ с. Вендуезе до селенія Дуе берегъ пустынный и скалистый, а море до самаго берега не замерзаетъ, и что надобно слдовать ему по восточному берегу до рки Сисека и селенія Тарайка, откуда онъ выдетъ на западный берегъ Сахалина, около селенія Дуэ, съ котораго къ сверу начинаются частыя селенія и море у берега замерзаетъ. Вслдствіе этихъ свдній, Самаринъ изъ селенія Мануе похалъ къ сверу, по восточному берегу. Путешествіе свое этимъ еще никмъ не посщаемымъ путемъ Самаринъ объясняетъ такъ:
‘Выхавъ посл полдня 22-го января изъ селенія Мануе и слдуя вдоль берега на сверъ, чрезъ 20 верстъ довольно труднаго пути, у скалистаго прямаго берега, я прибылъ въ лтники селенія Чко-Берухнай, гд и остановился ночевать, затмъ, слдуя вдоль такого же скалистаго берега, тянувшагося немного сверо-восточне, чрезъ 25 верстъ пріхалъ ночевать въ селеніе Гунупъ, расположенное въ полуверст отъ устья значительной рки Най.
‘Берегъ отъ селенія Мануе до селенія Гунупъ — прямой, отвсный, а потому путь этотъ по притайкамъ и торосамъ, гд встрчаются большія полыньи, весьма трудный. Приходилось объзжать полыньи далеко въ море. Въ горахъ много желтаго мрамора и горы вообще, особенно между Чко-Берухнаемъ и Гунупъ, мловыя.
‘Рка Най при усть иметъ ширину отъ 40 до 50 сажень, по словамъ жителей, она течетъ на пространств около 45 верстъ и иметъ глубину не мене 4-хъ футовъ. Мстность эта весьма замчательна тмъ, что отсюда идетъ единственное внутреннее водяное сообщеніе между восточнымъ и западнымъ берегомъ острова, а именно: туземцы по рк Най изъ селенія Гунупъ подымаются на лодкахъ около 35 верстъ, затмъ входятъ въ протоку, соединяющую рку Най съ озеромъ Тарайко. Этою протокою идутъ на лодкахъ до 15 верстъ, затмъ озеромъ Тарайко на югъ до 20 верстъ и наконецъ протокою, соединяющею озеро съ Татарскимъ заливомъ у селенія Тарайко, до 10 верстъ. Такимъ образомъ это водное внутреннее сообщеніе, сколько можно судить по словамъ туземцевъ, иметъ около 80 верстъ и находится примрно между широтами 48o 17′ N (широта Гунупъ или устья рки Най) на восточномъ берегу и широтою 48o 25′ N (устье протока Тарайко) на западномъ берегу острова,— и долготами 142o 40′ О и 142o 15′ О. На всемъ этомъ пути, по словамъ туземцевъ, глубина не мене 4 футъ, т. е. достаточная для большихъ рчныхъ лодокъ’.
Изъ селенія Гунупъ Самаринъ похалъ вдоль берега по тому же направленію на сверъ (N1/2О). Берегъ, по которому онъ слдовалъ, состоялъ изъ мловыхъ возвышенностей и дорога шла по гладкому льду, потому что берегъ отмелый. Прохавъ этимъ путемъ около 50 верстъ, онъ прибылъ въ большое селеніе Ванъ-Готанъ.
Это селеніе расположено было въ бухт при усть значительной рки того же имени. Оно состояло изъ 10 юртъ, въ которыхъ господствовала чистота, опрятность и даже комфортъ. Какъ мужчины, такъ и женщины этого селенія рзко отличались отъ прочихъ туземцевъ видомъ и цвтомъ: волосы у нихъ темно-русые и русые, тогда какъ у другихъ большей частью черные, и лица смуглыя. Ясно было видно, что это какая либо иная порода туземцевъ. Самаринъ обратилъ на это вниманіе и началъ ихъ подробно разспрашивать. Старики этого селенія сообщили ему, что они происходятъ отъ русскихъ и тунгусовъ, ороченъ, вышедшихъ изъ Удскаго края еще при ихъ прапраддахъ, когда о японцахъ здсь и слуху не было, именно около половины XVII вка, т. е. тогда, когда весь Якутскій и Удскій край до Охотскаго моря были покорены Россіею. Они поэтому и называютъ себя лоча-орокъ-айну, т. е. креолы, происходящіе отъ русскихъ и удскихъ тунгусовъ, женившихся на туземныхъ аинкахъ.
Это обстоятельство было весьма важно, потому что подтверждало имвшіяся уже у насъ свднія о томъ же предмет, собранныя отъ туземцевъ гг. Бошнякомъ и Орловымъ, и окончательно подтверждало неоспоримое право Россіи на обладаніе территоріею острова Сахалина.
Рка Ванъ-Гатанъ иметъ ширину при усть до 35 саженъ, но устье ея, а равно и довольно значительная бухта, въ которую она впадаетъ, мелководны. Бухта эта простирается на востокъ до мыса Ванъ-го, около 8 верстъ.
Берега рки, по словамъ туземцевъ, возвышенны и покрыты строевыми лсами: елью, кедромъ и лиственницею. Въ долин этой рки водится много соболей, лисицъ и выдръ, и рка изобилуетъ различною рыбою, почему главный промыселъ туземцевъ (которыхъ въ селеніи до 80 душъ) составляютъ звриная охота и рыболовство. По этой рк и чрезъ горы жители зимою здятъ на собакахъ, а лтомъ — частію на лодк и пшкомъ, на западный берегъ острова, въ селеніе Вандезе. По рк Ванъ-Гатанъ они поднимаются на лодк до 35 верстъ, затмъ, чрезъ протоки и озеро Дузе, выходятъ на рку Най, откуда, оставивъ лодки, идутъ пшкомъ чрезъ прибрежный хребетъ въ селеніе Вандезе. Озеро Дузе небольшое, около 5 верстъ, оно лежитъ между рками Най и Ванъ-Гатанъ и соединяется съ обими этими рками протоками. Путь по озеру и по протокамъ не боле 20 верстъ, а горою съ рки Най около 20 верстъ. Слдовательно изъ Ванъ-Гатанъ (восточнаго берега) до селенія Вандезе (западнаго берега) воднымъ путемъ до 55 верстъ, а сухопутно до 20, всего около 75 верстъ. Туземцы лтомъ изъ селенія Ванъ-Гатанъ совершаютъ этотъ путь въ 2 дня, а зимою прозжаютъ иногда въ одинъ день.
Отъ мыса Ванде горы удаляются отъ берега моря къ западу и сверу, и образуютъ огромнйшій заливъ, который туземцы называютъ Туркай (этотъ заливъ Крузенштернъ назвалъ заливомъ Терпнія), берегъ у моря идетъ увалистый, ровный, сначала онъ направляется на сверъ, а потомъ постепенно склоняется къ востоку и затмъ до мыса Туркай — на югъ. Отъ селенія Ванъ-Гатанъ до этого мыса туземцы на прямую, по льду, считаютъ боле 100 верстъ.
Изъ селенія Ванъ-Гатанъ Самаринъ похалъ на N немного къ востоку (около NtO), берегомъ и чрезъ 10 верстъ достигъ упомянутаго залива, вдоль берега котораго, до 30 верстъ, халъ на сверъ немного къ западу (около N1/2W), а затмъ вдоль берега же на сверо-востокъ ближе къ востоку (NOtO), около 16 верстъ. Онъ такимъ образомъ достигъ устья большой рки, которая по аински называется Сисека, а лоча-орокъ-айну называютъ ее — Тый. Отсюда берегъ идетъ прямо на востокъ, слдуя по этому направленію, Самаринъ, чрезъ 2 версты, прохалъ устье рки Тиранюка, а чрезъ 8 верстъ прибылъ на устье рки Тарайку, при которомъ расположено селеніе того же имени. Оно и составляло предлъ, до котораго Самаринъ дозжалъ по восточному берегу. Отсюда до мыса Тернай, у котораго оканчивается бухта того же имени, туземцы считаютъ около 75 верстъ, слдовательно, вс эти три рки находятся въ сверо-западной сторон бухты (залива Терпнія). Дорога вдоль берега по льду и частію по берегу шла хорошая, торная и гладкая. Проводники Самарина и туземцы селенія Тарайку разсказывали ему, что въ заливъ Тернай часто заходятъ суда, бьютъ китовъ и вымниваютъ отъ туземцевъ соболей и лисицъ на ромъ (арака) и табакъ. Въ селеніи Тарайку Самаринъ, по случаю неблагопріятной погоды, остановился ночевать. Ему нуженъ былъ отдыхъ и, кром того, хотлось изслдовать окрестности, а потому онъ провелъ тамъ двое сутокъ.
Тарайку состояло изъ 30 юртъ, жителей въ немъ, называвшихся лоча-ороченами (т. е. смсь русскихъ съ тунгусами) до 300 душъ. Оно расположено частію по морскому, возвышенному берегу, а частію по рк Тарайку. Туземцы приняли его весьма радушно: убрали его собакъ, накормили ихъ, угощали его свжей рыбой, въ род лососины, олениной и тетерьками. Занятія ихъ состоятъ изъ рыбнаго и звринаго промысла. Рка Сисека (Тый), Тиранаока и Тарайку, а равно озеро Тарайгота, лежащее недалеко отъ селенія, изобилуютъ всякаго рода рыбою, а долины упомянутыхъ ркъ и окрестности озера, различнаго рода дичью и пушными зврями, тамъ преимущественно водится соболь, лисица и выдра.
На другой день Самаринъ здилъ съ туземцами къ озеру Тарайгота, которое находится въ 10 верстахъ отъ селенія на востокъ, оно лежитъ вдоль морскаго берега отъ запада къ востоку до 25 верстъ и иметъ въ окружности около 60 верстъ, разстояніе его отъ берега моря отъ 2 до 5 верстъ. Въ восточномъ углу изъ озера идетъ небольшая протока въ море, эта протока, по словамъ туземцевъ, иметъ глубину при вход не боле 5-ти футовъ, дале же въ ней до 2 саженъ, а въ озер до 6-ти. Южный берегъ озера отмелый, луговой и большею частію низменный, остальные же берега гористы и покрыты строевымъ лсомъ, достигающимъ значительныхъ размровъ. Кедръ доходить до 10-ти саженъ высоты и 40 1 3/4 фута въ діаметр, лиственница и ель тоже подобныхъ размровъ. Въ сверо-западный уголъ озера впадаетъ рка Тирійнгота, при усть которой расположено селеніе того же имени. Чрезъ него зимою изъ Тарайка здятъ на западный берегъ озера. Съ сверу отъ этого озера и по верховьямъ ркъ: Тый (Сисека), Тиранюка, Тарайка и Тирійнгота кочуютъ и живутъ осдло орочены (тунгусы). У кочующихъ есть олени. Эти туземцы вообще здсь дики и живутъ грязно.
Рка Сисека (Тый), по словамъ туземцевъ, самая большая изъ ркъ, орошающихъ Сахалинъ, она течетъ съ свера на югъ, на пространств, сколько можно судить по объясненію туземцевъ, около 250 верстъ. Ширина ея при усть около 100 сажень. По словамъ туземцевъ, въ эту рку могутъ входить съ моря суда, сидящія въ вод около 2 1/2 маховыхъ саженъ, т. е. до 14-ти футовъ. На разстояніи отъ устья около 100 верстъ она иметъ глубину отъ 4 до 1 1/2 маховыхъ сажень {Принимая маховую сажень, которою мрятъ туземцы, до 5 1/2 футовъ.}, т. е. отъ 8 до 22 футовъ. На этомъ пространств она иметъ ширину до 50 и 70 саженъ и теченье ровное. Отсюда она уже мене широка, глубока и извилиста, однако туземцы поднимаются по ней на лодкахъ боле чмъ 230 верстъ, почти до вершины, которая недалеко отъ истоковъ рки Тыми, такъ что, поднявшись на лодкахъ, туземцы переходятъ пшкомъ на упомянутую рку въ одинъ день.
Тиранока иметъ ширину въ усть около 50 саженъ, рка эта извилиста и иметъ на разстояніи около 50 верстъ отъ устья глубину до 3 футовъ. До этого мста туземцы поднимаются по рк на лодкахъ. Длина ея не боле 80 верстъ. Она, какъ и параллельно текущія ей рки: Тарайку и Тирайнготанъ, выходитъ изъ хребтовъ, тянущихся вдоль восточнаго берега острова и рки Тыи (Сисека). Тарайку иметъ ширину въ усть около 80 саженъ и течетъ съ свера къ югу до 150 верстъ. Тирайнготанъ такая же какъ и Тиранюка. Глубина рки Тарайку въ усть до 6 футовъ, туземцы поднимаются по ней на лодкахъ до 70 верстъ до перевала, идущаго съ рки Тирайнготанъ на рку Тый. Берега всхъ этихъ ркъ возвышенны и покрыты строевыми лсами, въ горахъ, а равно и по берегамъ рки Тый много каменнаго угля.
Изъ селенія Тарайку Самаринъ выхалъ 1-го февраля и направился съ проводникомъ лоча-ороченомъ на устье рки Тирайнготанъ, въ селеніе того же имени. Въ Тарайку Самаринъ простился съ своимъ проводникомъ Сетукуреро, который съ письмомъ въ Н. В. Буссе отправился въ Тамари (Муравьевскій постъ). Сетукуреро бодрый, пожилой человкъ, около 60 лтъ, онъ считаетъ себя креоломъ (лоча-ороченъ-айну). На прощанье онъ объявилъ Самарину, что вс лоча-ороченъ-айну (креолы) считаютъ себя русскими, а японцевъ пришельцами, пришедшими въ нимъ очень недавно (мене 40 лтъ, какъ можно было судить по объясненію Сетукуреро, т. е. посл Хвостова и Давыдова). ‘Они пришли’, говорилъ Сетукуреро, ‘чтобы насъ угнетать’, и при этомъ жаловался, что японцы нанимаютъ часто у туземцевъ и уводятъ на Мацмай женъ и двицъ, за работу даютъ имъ ничтожную плату и почти всегда обманываютъ. Вс лоча-орочены и лоча-ороченъ-айну, которые имютъ между туземцами вліяніе, по его словамъ, одноплеменны русскимъ и считаютъ себя русскими, а отнюдь не принадлежащими японцамъ, и рады, что русскіе здсь водворяются и не дозволятъ японцамъ и различнымъ иностранцамъ, прізжающимъ съ китобойныхъ судовъ, длать безчинства.
Изъ селенія Тарайку Самаринъ халъ берегомъ на сверъ немного къ востоку (NtO) до 15 верстъ и потому же направленія около западнаго берега озера Таранъ-Гота. Чрезъ 10 верстъ онъ достигъ селенія Таранъ-Готанъ, расположеннаго при усть рки того же имени, гд и остановился ночевать. Это селеніе состоитъ изъ 4 юртъ съ 80 жителями, называющими себя лоча-ороченами (креолами). Здсь Самаринъ встртился съ гиляками селенія Пуль съ рки Амуръ, хавшими къ заливу Анива для торга съ туземцами. Одинъ изъ этихъ гиляковъ показалъ Самарину письмо мое къ Н. В. Буссе и разспрашивалъ его, гд онъ живетъ въ Анив. Письмо это попало къ гиляку слдующимъ образомъ: не имя долго извсгія отъ Буссе, я безпокоился и въ декабр мсяц подрядилъ одного изъ гиляковъ селенія Пуль, отправлявшагося въ южную часть Сахалина, доставить къ Н. В. Буссе письмо, гилякъ взялся непремнно исполнить мое порученіе и на пути встртился съ Самаринымъ. Въ этомъ письм я писалъ Н. В. Буссе слдующее:
‘Съ большимъ нетерпніемъ ожидаю отъ васъ увдомленія,— главное объ ‘Иртыш’, такъ какъ, по соглашенію моему съ вами, вы хотли съ первою же возможностію отправить ко мн почту и этимъ открыть сообщеніе съ Петровскимъ. Пользуясь нын случаемъ, я отправляю вамъ это письмо съ гилякомъ селенія Пуль. Остаюсь увренъ, что въ случа какой-либо крайней необходимости, по которой транспортъ ‘Иртышъ’ не могъ отправиться въ Петропавловскъ, а долженъ зимовать въ Императорской гавани,— вы, согласно даннымъ мною вамъ наставленіямъ и приказаніямъ, не преминули замнить больныхъ людей изъ команды транспорта здоровыми и снабдить въ изобиліи команду транспорта всми запасами и одеждою (о которыхъ въ подробности я вамъ объяснялъ), необходимыми при такомъ позднемъ времени для зимовки въ пустын, каковою представляется, какъ вамъ извстно, Императорская гавань, дабы сколь возможно сохранить здоровье людей при этой крайности. Точно также я остаюсь увреннымъ, что въ случа открытія г. Рудановскимъ на юго-западномъ берегу гавани, вы, согласно данной вамъ инструкціи, непремнно пошлете его туда въ феврал или начал марта весновать, т. е. поставите Ильинскій постъ въ оной. Имя въ виду, какъ я вамъ лично объяснялъ, что это необходимо, во-первыхъ, потому, чтобы опредлить, въ какой мр безопасно можетъ тамъ зимовать судно, а главное, во-вторыхъ, потому, что съ самою раннею весною, въ то время, когда ни изъ Камчатки, ни из колоніи, судовъ нашихъ въ Татарскомъ залив быть не можетъ, надобно ожидать здсь американскую эскадру. Имть постъ на юго-западномъ берегу острова намъ поэтому крайне необходимо {Ни того, ни другаго Н. В. Буссе не исполнилъ.}.
Упомянутый гилякъ объявилъ Самарину, что онъ торопятся въ Тамари и надется чрезъ дв недли видть джангина Буссе.
2-го февраля Самаринъ выхалъ изъ селенія Тирайнготанъ и направился къ сверу по рк того же имени. Слдуя большею частью между гористыми берегами этой рки, покрытыми огромнымъ лсомъ, чрезъ 50 верстъ онъ достигъ того пункта, отъ котораго перезжаютъ съ этой рки. на рку Сисека (Тый), и остановился тамъ въ пустой юрт ночевать.
8-го февраля онъ началъ перевалъ на рку Тый. Путь этотъ шелъ на сверо-западъ по равнин до рки Тарайка, которая отъ ихъ ночлега по этому направленію находилась въ разстояніи около 5 верстъ. Перехавъ чрезъ рку Тарайку, они но тому же направленію чрезъ 15 верстъ достигли лваго берега рки Сисека (Тый). Отъ рки Тарайка сначала онъ халъ до 10 верстъ между горами по долин, по которой изливается маленькая рчка, впадающая въ рку Тарайку, а потомъ около 5 верстъ по горамъ, идущимъ по берегу рки Тый, на NtW 20 верстъ. Прохавъ это пространство, онъ остановился ночевать въ юрт, въ которой жили три семейства ороченъ (10 душъ). Мсто это называется Огу, по рчк, которая впадаетъ въ Тый съ лвой стороны. Повидимому эта мстность удобна для заселенія.
4-го февраля Самаринъ выхалъ изъ селенія Огу и, слдуя по рк Тый, по тому же направленію (NtW), чрезъ 40 верстъ достигъ большаго селенія Томо, лежавшаго на правомъ берегу рки Тый, при впаденіи въ нее рчки того же имени. Тамъ онъ остановился ночевать. На этомъ пути проводникъ показалъ Самарину въ горахъ каменный уголь. Самаринъ осматривалъ какъ мсторожденіе каменнаго угля, такъ равно и замчательные лса, тянувшіеся по берегамъ рки, и оказалось, что каменнаго угля здсь огромное количество, а лиственница, ель и кедръ достигаютъ до 15 сажень высоты и до 2 1/3 футовъ въ діаметр (до 16 вершковъ). Есть также и дубъ до 10 вершковъ толщины. Проводникъ, а равно и туземцы селенія Томо говорили Самаряну, что каменнаго угля здсь везд много, особливо въ горахъ въ селенію Дуэ, откуда берутъ начало рки Тыми и Тый.
Селеніе Томо расположено въ прекрасной долин при рчк того же имени и по правому берегу рки Тый (Сисека). Оно состоитъ изъ 50 юртъ съ 300 жителей, гиляковъ и ороченъ. Туземцы эти весьма дики и корыстолюбивы: за каждую ничтожную услугу они просили табаку или дабы, за кормъ для собакъ они взяли съ Самарина большую цну табакомъ и китайкой.
6-го февраля Самаринъ выхалъ изъ селенія Томо и, слдуя по тому же направленію вверхъ по рк Тый (Сисека), чрезъ 20 верстъ достигъ того пункта, отъ котораго перезжаютъ съ этой рки на западный берегъ Сахалина. Отсюда они начали между густымъ корабельнымъ лсомъ подниматься на хребетъ, идущій отъ рки (чрезъ 10 верстъ) по направленію на сверо-западъ (NW), достигли вершины хребта и ночевали на ней, въ пустой юрт.
6-го февраля, выхавъ съ ночлега, начали спускаться съ хребта по тому же направленію на вершину рчки Аркой, и чрезъ 20 верстъ, слдуя по тому же NW направленію, по упомянутымъ хребту и рчк достигли западнаго берега Сахалина, селенія Аркой, расположеннаго на берегу моря, при усть упомянутой рчки. Селеніе это лежитъ въ бухт, въ 20 верстахъ къ сверо-востоку отъ мыса Дуэ.
Путь съ свернаго берега залива Тернай (Терпнія), отъ селенія Тарайка составляетъ около 200 верстъ. Онъ есть главный путь сообщенія туземцевъ западнаго берега острова Сахалина съ восточнымъ его берегомъ, а потому торный и не представляетъ никакихъ затрудненій. Лтомъ по этому пути туземцы, переваливъ чрезъ хребетъ изъ селенія Аркой на рку Сисека (Тый), спускаются затмъ на лодкахъ въ заливъ Терпнія по рк Тый, по ихъ словамъ, изъ Аркой можно легко приплыть отъ хребта въ одинъ день.
Изъ селенія Аркой Самаринъ слдовалъ по тому же пути, по которому прозжалъ въ 1852 году Н. К. Бошнякъ, и 8-го февраля прибылъ въ с. Хой, въ которомъ по причин болзни, утомленія и наконецъ дурной погоды, провелъ 9, 10 и 11 числа. 12-го февраля онъ похалъ дале къ сверу вдоль того же западнаго берега Сахалина, 16-го прибылъ въ Николаевское, а къ полдню 18-го числа — въ Петровское. Онъ представилъ мн образчики каменнаго угля, взятаго имъ съ рки Тый (Сисека). Уголь оказался дйствительно хорошаго качества. Вмст съ тмъ Самаринъ передалъ прикащику р.-а. компаніи въ Петровскомъ Боурову 100 штукъ соболей и 10 лисицъ, изъ которыхъ 5 чернобурыхъ, онъ помнялъ все это отъ туземцевъ на своемъ пути. Самаринъ сказалъ, что Н. В. Буссе веллъ ему передать мн, что японцы распускаютъ между туземцами положительные слухи, что будто-бы раннею весною приведутъ съ Мацмая джонки и войско съ цлію уничтожить нашъ постъ въ Тамари, почему Буссе и строить башню, и ограждаетъ постъ редутами, команду же будетъ держать соединенно, и на западный берегъ въ исход февраля или въ начал марта никого не пошлетъ, чтобы поставить Ильинскій постъ въ бухт, изслдованной Рудановскимъ.
20-го февраля возвратился г. Разградскій и сообщилъ, что Петровъ нашелъ тунгуса съ 4-мя оленями для слдованія изъ Маріинскаго поста въ Императорскую гавань съ продовольствіемъ, но отправить его туда на нартахъ этимъ путемъ въ настоящее время не могъ, по случаю рыхлаго и глубокаго снга на хребтахъ, а потому надобно было выждать начала марта.
Г. Разградскій объяснилъ, что изъ Маріинскаго поста онъ похалъ въ Хунгари, гд нашелъ двухъ туземцевъ съ 3-мя нартами, взявшихся отвезти запасы въ Императорскую гавань. Для врности и скорости, онъ за сутки до вызда нартъ послалъ своихъ собакъ съ кормомъ для нанятыхъ нартъ на верховье рки Хунгари въ лтникъ Холдона, лежащій на половин пути отъ Хунгари до Императорской гавани, и засимъ вслдъ за своей нартой отправился самъ съ туземцами. Выхавъ изъ селенія Хунгари 27-го января, они похали вверхъ по рк Хунгари, которая здсь течетъ по направленію SW—NO, и, прохавъ около 70 верстъ, ночевали въ селеніи гольдовъ, состоявшемъ изъ 2-хъ юрть, 28-го января, продолжая путь по рк Хунгари по румбамъ OSO, O и NO, и прохавъ до 80 верстъ, они остановились въ юрт ночевать, 29-го января они похали по той же рк и по тому же направленію, и чрезъ 70 верстъ достигли устья Малой-Іодами, гд, въ селеніи гольдовъ, остановились ночевать.
У этого пункта собственно рка Хунгари кончается. Слдовательно, теченіе ея около 220 верстъ. Отсюда идутъ дв рки, составляющія рку Хунгари: Іодама и Уодама или большая Іодама, рка Іодама течетъ отъ NNO, а большая Іодама, или Уодама отъ WNW, 30-го января они сдлали по этой рк около 70 верстъ, и по возвышенности, отдляющей ее отъ истока рки Мули, до 5 верстъ, и остановились ночевать въ селеніи ороченъ, гд и догнали нарту съ кормомъ. Отсюда до Императорской гавани оставалось не боле 200 верстъ. Нанятые въ Хунгари гольды объявили Разградскому, что они надются чрезъ 5 днй, т. е. 4 и 5-го числа февраля, явиться съ продовольствіемъ къ Н. К. Бошняку въ Императорскую гавань.
Пробывъ здсь 31-е января, чтобы дать отдыхъ собакамъ, г. Разградскій отправилъ отсюда нагруженныя запасами 3 нарты съ 2-мя туземцами и казакомъ въ Константиновскій постъ, а самъ 1-го февраля похалъ обратно, тмъ же путемъ. ‘Дорога по Хунгари въ Императорскую гавань’ объясняетъ г. Разградскій, ‘ровная, не представляетъ препятствій и можетъ быть совершена скоро, если только на пути, хотя въ трехъ мстахъ, заготовить предварительно кормъ для собакъ.
Хунгари течетъ по довольно широкой низменной долин, довольно извилиста и иметъ много острововъ. Ея долина окружена горами, на которыхъ значительные лса ели, лиственницы, березы и ольхи. Она, по словамъ туземцевъ, изобилуетъ различнаго рода рыбою, а ея окрестности — соболями и лисицами, почему зимою туда и приходить много промышленниковъ. Послдніе имютъ по рк весьма частыя юрты для ночлеговъ.
Прозжая Маріинскій постъ, г. Разградскій узналъ, что тунгусы съ оленями, нанятые въ Петровскомъ, еще не приходили, между тмъ, по свдніямъ отъ туземцевъ, въ Императорской гавани терпли большую нужду.
23-го февраля, чрезъ туземцевъ я получилъ весьма грустное донесеніе отъ Н. К. Бошняка. Онъ писалъ мн отъ 30-го января, что положеніе ихъ весьма печальное: запасовъ нтъ, а цынга между командою ‘Иртыша’ свирпствуетъ, 5 человкъ уже умерло. Командиръ боленъ, а офицеръ почти при смерти. ‘Я и ожидалъ этого,’ пишетъ мн Бошнякъ, ‘иначе и быть не могло, потому что сюда, гд приготовлено для зимовки только на 6 человкъ, вдругъ собралось 75 человкъ и половина изъ нихъ, т. е. команда ‘Иртыша’, буквально безъ ничего. Уповаю только на Бога и надюсь, что скоро получимъ отъ васъ что либо для облегченія нашей участи. Я впрочемъ удивляюсь, какъ еще смертность мала, ибо не только въ такое позднее время, но и во всякое другое, люди, высаженные въ пустыню и принужденные въ морозы жить въ сырыхъ избахъ, рубленныхъ съ корня, и при полномъ довольствіи неминуемо заболютъ. Я очень сожалю, что Н. В. Буссе, отправившій безъ продовольствія ‘Иртышъ’ въ пустыню, не видитъ всхъ послдствій своей эгоистической ошибки. Онъ разуврился бы тогда въ полной несостоятельности своихъ воззрній: проживать въ Тамари-Анив, гд люди прямо помщены въ сухія зданія и гд можно достать продовольствія, не то, что въ пустын. Онъ задался какими-то неумстными политическими воззрніями, здсь гибельными и къ длу не идущими. Не въ такомъ же ли положеніи была и команда на Сахалин, какъ здсь, если бы слдовать его неумстнымъ воззрніямъ? Можно наврно сказать, что около половины ея погибло бы отъ цынги.’
‘Надежда на Бога и на скорую отъ васъ помощь,’ заключаетъ Н. К. Бошнякъ, ‘насъ всхъ еще одушевляетъ и поддерживаетъ, хотя я сознаю, что это сопряжено съ большими препятствіями.’
Получивъ эти свднія, я, для боле положительнаго подкрпленія запасами несчастныхъ тружениковъ, случайно и неожиданно собравшихся въ Императорской гавани, и для одушевленія ихъ, отправилъ 24-го февраля чрезъ Маріинскій постъ на 2-хъ нартахъ Д. И. Орлова, какъ офицера опытнаго и знакомаго уже съ этимъ путемъ, снабдивъ его всми возможными запасами и медикаментами. Офицеру этому приказано было сколь возможно поспшне слдовать въ Императорскую гавань, нанимая для облегченія своихъ нартъ — нарты у туземцевъ и имть въ виду, что въ двухъ мстахъ по пути въ эту гавань А. И. Петровъ распорядился уже о заготовленіи корма для собакъ, что весьма ускоряетъ и облегчаетъ путешествіе. По пути слдованія понуждать тунгусовъ, чтобы они скоре туда шли съ оленями, ибо необходимо доставить туда поспшне оленьяго мяса. На пути слдованія закупать у манджуровъ и туземцевъ водки, сухой черемши, чесноку и крупы для пополненія отправляемыхъ запасовъ.
По прибытіи въ Императорскую гавань, передать слдующія мои приказанія Н. К. Бошняку и командирамъ судовъ: транспорта ‘Иртышъ’ и корабля р.-а. комп. ‘Николай’:
1) Съ открытіемъ въ гавани навигаціи, корабль ‘Николай’ долженъ немедленно выдти изъ гавани съ Н. Б. Бошнякомъ и, слдуя вдоль татарскаго берега къ югу, высадить на оный Н. К. Бошняка со шлюпкою и байдаркою, въ широт 46o 30′ N. Оттуда Н. К. Бошнякъ, согласно даннымъ ему отъ меня приказаніямъ, долженъ начать изслдованіе берега къ югу, имя притомъ въ виду, чтобы къ 5-му іюня возвратиться въ туже широту, потому что около этого времени я на ‘Байкал’ приду къ нему въ этотъ пунктъ съ цлію поставить военный постъ въ одной изъ южныхъ бухтъ, которая по его изслдованіямъ окажется боле закрытою и имющею внутреннее, боле или мене удобное сообщеніе съ ркою Амуръ или Уссури.
2) Корабль р.-а. компаніи ‘Николай’, высадивъ лейтенанта Бошняка, слдуетъ въ Муравьевскій пость, гд и состоитъ въ распоряженіи начальника онаго, маіора Буссе. Если по какому либо случаю въ феврал или март мсяцахъ г. Буссе не поставилъ Ильинскаго поста въ одной изъ бухтъ залива Невельскаго (Идунки), то корабль, прежде отправленія своего въ колоніи, обязанъ перевезти въ заливъ Такмака (47o 15′ широты) лейтенанта Рудановскаго съ 8 человками людей и продовольствіемъ на 3 мсяца, для содержанія въ ономъ Ильинскаго поста.
3) Если транспортъ ‘Иртышъ’ до моего прихода на ‘Байкал’ въ Императорскую гавань, около 1-го іюня, можетъ выдти въ море, то изъ гавани слдовать ему въ Муравьевскій постъ, гд у г. Буссе потребовать на мсяцъ продовольствія и пополненія убылыхъ изъ его команды и отправиться немедленно въ Петропавловскъ. Въ противномъ же случа, транспортъ этотъ оставить въ Императорской гавани до моего прибытія въ оную на ‘Байкал’, исправлять по возможности поврежденія и готовиться къ плаванію, имя въ виду, что экипажъ его будетъ пополненъ или съ ‘Байкала’ или изъ Муравьевскаго поста.
4) Г. Орлову, долженствующему оставаться въ Императорской гавани, а равно г. Бошняку и командирамъ: транспорта ‘Иртышъ’ и корабля ‘Николай’ предписывается строго наблюдать за дйствіями иностранныхъ судовъ, плавающихъ въ Татарскомъ залив и дйствіями, могущей явиться въ оный, военной американской эскадры и, въ случа встрчи съ этими судами, дйствовать согласно данной мною г. Бошняку инструкціи, т. е. объявлять отъ имени нашего правительства, что весь этотъ край до корейской границы и островъ Сахалинъ составляютъ россійскія владнія, а потому всякія произвольныя распоряженія на его берегахъ не могутъ быть терпимы, и
5) Имть въ виду, что вмст съ симъ же, объ этихъ распоряженіяхъ я доношу генералъ-губернатору, сообщаю главному правленію компаніи и г. Кашеварову, и наконецъ предписываю Н. В. Буссе дйствовать согласно онымъ.
Отправивъ г. Орлова, я вмст съ симъ же послалъ нарочнаго въ Аянъ съ донесеніемъ и письмомъ къ генералъ-губернатору.
Объяснивъ ему объ упомянутыхъ распоряженіяхъ и дйствіяхъ моихъ, о положеніи амурской и сахалинской экспедицій, въ заключеніе я писалъ:
‘Изъ этого Ваше Превосходительство изволите усмотрть, до какой степени было необходимо занятіе Тамари-Анива. Только этимъ, какъ нын доказываютъ факты, мы спасли нашу команду, высаженную на Сахалинъ, отъ того грустнаго положенія, въ каковомъ находятся люди, собравшіеся въ пустынной Императорской гавани. Точно также Ваше Превосходительство изволите видть, что главная цль распоряженій моихъ, отправленныхъ нын въ Императорскую гавань съ г. Орловымъ, состоитъ въ томъ, чтобы, во-первыхъ, отстранить водвореніе иностранцевъ на прибрежьяхъ при-Уссурійскаго края, а во-вторыхъ, чтобы отыскать на этихъ прибрежьяхъ такое пристанище для нашихъ судовъ, въ которое они могли бы входить какъ возможно поздне, а выходить какъ возможно ране, т. е. отыскать гавань почти всегда открытую для навигаціи и, отыскавши оную, водвориться въ ней. Подобная гавань, какъ непосредственно связанная внутреннимъ сообщеніемъ съ ркою Амуръ и можетъ только обусловливать важное политическое значеніе для Россіи при-амурскаго и при-уссурійскаго бассейна. Императорская гавань, несмотря на превосходное очертаніе своихъ береговъ и глубины, какъ показалъ уже нын опытъ, не соотвтствуетъ упомянутой цли. Она, подобно какъ и заливъ де-Кастри, значительное время закрыта для навигаціи, и поэтому можетъ служить только лишь станціею для нашихъ судовъ, плавающихъ въ Татарскомъ залив. Въ виду этихъ соображеній, если люди, назначенные по штату въ экспедицію, будутъ слдовать сюда по рк Амуръ, я прошу Ваше Превосходительство приказать поставить на усть рки Уссури постъ изъ 30 человкъ. Пунктъ этотъ, какъ ближайшій къ прибрежью южнаго при-уссурійскаго края и какъ пунктъ центральный относительно нижне-амурскаго и уссурійскаго бассейновъ, представляетъ такую мстность, въ которой должна сосредоточиваться вся главная наша дятельность въ этомъ кра и управленіе онымъ. Въ настоящее же время этотъ пунктъ долженъ служить исходнымъ нашимъ пунктомъ какъ для сообщенія съ избранною на юг гаванью, такъ равно и для изслдованія уссурійскаго и средне-амурскаго бассейновъ. За этимъ необходимо также поставить постъ на усть рки Хунгари, по крайней мр изъ 10 человкъ, для удобства сообщенія между Маріинскимъ постомъ, устьемъ рки Уссури и Императорскою гаванью.
‘До прибытія изъ Кронштадта винтоваго судна, транспортъ ‘Байкалъ’ долженъ оставаться въ моемъ распоряженіи, такъ какъ, во-первыхъ, на немъ надобно снабдить экспедицію запасами или изъ Аяна, или съ Сахалина, а во-вторыхъ, въ виду прибытія въ Татарскій заливъ американской военной эскадры, необходимо, чтобы въ ономъ находилось наше военное судно’.
‘Что касается до Сахалина, то изслдованія гг. Бошняха, Орлова и въ особенности Рудановскаго, и свднія, доставленныя нын Самаринымъ, показали, что посл занятаго нами селенія Тамари въ залив Анива, замчателенъ заливъ или озеро Буссе (Тообучи) и устья ркъ: Найбу или Найну, Гунупъ, Ванготанъ и Сисека или Тый, на восточномъ берегу. На западномъ же: бухты Маука и Такмака, устье протока Тарайку и озеро того же имени, селеніе Аркой и заливъ Дуе. Въ видахъ политическихъ и коммерческихъ компаніи слдуетъ обратить на эти мста вниманіе. Чтобы опредлить же, въ коей степени безопасно могутъ зимовать суда въ залив Тообучи (Буссе) и бухтахъ: Маука и Такмака, названныхъ мною бухтами: Беллингсгаузена и графа Гейдена, я сдлалъ надлежащее наставленіе г. Буссе, а именно: приказалъ ему въ залив его имени, какъ сосдственномъ съ Муравьевскимъ постомъ, наблюдать за обстоятельствами, сопровождающими закрытіе и вскрытіе онаго, а въ бухт Такмака послать въ феврал мсяц г. Рудановскаго поставить Ильинскій постъ, снятый въ исход сентября г. Орловымъ. Исполнить все кто тмъ боле необходимо, что эти послднія бухты весьма важны и въ томъ отношеніи, что въ январ мсяц Рудановскій ихъ нашелъ чистыми, а туземцы говорятъ, что он вообще рдко замерзаютъ и что навигація по нимъ всегда открыта. Рудановскому остается узнать, не заходятъ ли въ эти бухты весною льды и не сопровождаются ли сверо-восточные и восточные втры жестокими порывами съ горъ, чего, какъ вы изволите видть изъ выписки журнала Рудановскаго, надобно ожидать, особливо въ бухт Маука. Произвести нын же эти наблюденія тмъ боле необходимо, что съ 1854 на 1855 годъ на Сахалин неминуемо должно зимовать судно компаніи, слдовательно, надобно предварительно опредлить мсто, гд это судно можетъ зимовать съ большею безопасностью.
‘Піонерный характеръ нашихъ дйствій въ при-амурскомъ и при-уссурійскомъ кра, по обширному и пустынному его положенію и по разнообразнымъ условіямъ онаго, долженъ продолжаться еще долго. Топоръ, заступъ и плугъ должны имть здсь первенствующее мсто. Команды, сюда присылаемыя, должны составлять здсь главныхъ работниковъ. Военная и гражданская организаціи, въ томъ вид, въ какомъ он находятся въ Россіи и на Кавказ, здсь ршительно неумстны. Рки Амуръ и Уссури составляютъ надежные базисы нашихъ дйствій. Банки лимана и пустынныя, бездорожныя, лсистыя и гористыя прибрежья при-усурійскаго и нижне-амурскаго края будутъ надолго составлять самую надежную защиту противъ всякихъ непріязненныхъ покушеній на этотъ край съ моря, и чрезъ это обезпечивать наши дйствія въ ономъ. По этому нын вс средства здсь должны быть употреблены отнюдь не на созданіе совершенно безполезной въ этомъ кра организаціи съ арміею военныхъ и гражданскихъ чиновниковъ, или на сооруженіе какихъ либо долговременныхъ укрпленій и зданій, но они должны быть всецло употреблены на то, чтобы были въ этомъ кра надлежащія суда для внутреннихъ сообщеній, чтобы были военно-рабочія и земледльческія силы и лица, могущія разъяснять богатства природы этого края. Устье рки Уссури здсь представляетъ центръ, изъ котораго должны исходить пути, обезпеченные земледльческими поселеніями, къ главнымъ мстностямъ, какъ то: къ Забайкальской области, устью рки Амуръ и къ гаванямъ, лежащимъ на прибрежьяхъ края.
‘Вотъ въ чемъ единственно здсь и состоитъ правительственная задача, непосредственно истекающая изъ всхъ фактовъ, добытыхъ амурскою экспедиціею, какъ первымъ піонеромъ, дйствующимъ этого края,— піонеромъ, указавшимъ уже на важное значеніе онаго для Россіи въ политическомъ и экономическомъ отношеніи’.
Вмст съ этимъ, въ письм моемъ Н. Н. Муравьеву, я просилъ, чтобы люди, назначенные въ экспедицію, были снабжены инструментами и матеріалами для плотничныхъ и кузнечныхъ работъ, а равно и теплою одеждою, и повторилъ мою убдительную просьбу, чтобы въ случа спуска этихъ людей по рк Амуръ, непремнно было оставлено около 40 человкъ на устьяхъ ркъ Уссури и Хунгари. Я писалъ, что ‘въ начал наступившей навигаціи, на прибрежь уссурійскаго края мною заняты будутъ дв боле закрытыя бухты, дабы къ навигаціи 1855 года опредлить, которая изъ нихъ боле соотвтствуетъ главной упомянутой цли, т. е. боле продолжительное время открыта для навигаціи. Изъ людей, оставленныхъ на усть рки Уссури, я отдлю до 15 человкъ вверхъ по рк для зимовки въ двухъ пунктахъ, изъ которыхъ туземцы здятъ въ упомянутыя бухты, и вообще на прибрежье уссурійскаго края, въ видахъ ознакомленія съ этими путями, изслдованія оныхъ и установленія сообщенія между постами нашими въ этихъ бухтахъ и постами на ркахъ Уссури и Амуръ, такъ чтобы къ навигаціи 1855 года намъ были положительно извстны т пункты въ кра, на которые наиперве надобно обратить вниманіе.
‘Распорядиться такимъ образомъ, когда ожидается, какъ Вы изволите мн писать, разрывъ съ европейскими западными державами, становится крайнею необходимостью, ибо наши посты, поставленные на прибрежь Уссурійскаго края, привлекутъ непріятеля къ блокад онаго, т. е. заставятъ его фактически признать этотъ край принадлежащимъ Россіи. Между тмъ, при такомъ распоряженіи непріятель не можетъ намъ причинить вреда, потому что люди съ постовъ, въ случа крайности, могутъ отступить по пути неизвстному непріятелю, и съ его стороны было бы въ высшей степени неблагоразумно посылать на поиски по этому дикому, гористому и бездорожному пространству. Для этого послдняго намъ необходимо только принять мры, чтобы изъ постовъ нашихъ, поставленныхъ на рк Уссури, было заране заготовлено продовольствіе для отступающихъ людей, что весьма просто и легко сдлать, когда пути эти намъ будутъ извстны’.
‘Вотъ т соображенія, на основаніи которыхъ я намренъ распорядиться такъ, какъ выше изложено. И вотъ причины, по которымъ, въ случа разрыва съ западными державами, намъ слдуетъ здсь не сосредоточиваться, а напротивъ, разсредоточиваться малыми отрядами изъ 8 или 10 человкъ, и заране обезпечивать наши сообщенія въ кра съ его прибрежьемъ, имя при этомъ въ виду привлечь непріятеля къ блокад прибрежья.
‘Что касается до вторженія съ моря непріятеля во внутрь страны, то этого намъ нечего опасаться, ибо, повторяю, банки лимана, опасное, трудное и неизвстное для непріятеля плаваніе по оному, пустынныя, лсистыя, гористыя и бездорожныя прибрежья, удаленіе края отъ цивилизованныхъ портовъ, и наконецъ неизвстность для непріятеля нашей силы и средствъ въ ономъ, составляютъ непреоборимыя, можно сказать, преграды для подобныхъ вторженій съ моря.
‘Въ настоящее время меня боле всего безпокоитъ то, что мы до сихъ поръ не только не имли средствъ изслдовать лиманъ, въ видахъ отысканія въ немъ боле глубокихъ фарватеровъ, на даже не успли обезпечить безопасность плаванія по ране извстнымъ фарватерамъ, и наконецъ, что мы не имемъ здсь ни одного парохода, который бы могъ вводить суда въ рку Амуръ, между тмъ какъ она, въ случа войны съ морскими державами, представляетъ единственное и надежное во всхъ отношеніяхъ убжище для судовъ нашихъ на отдаленномъ восток.
‘Таковой же характеръ нын долженъ быть и нашихъ дйствій на Сахалин, въ случа войны съ морскими державами. Посты наши, расположенные въ заливахъ Анива, Такмака, Кусунай, Дуэ и Терпнія (по туземному Тернай), привлекутъ непріятеля къ блокад береговъ Сахалина. Отступленіе нашихъ командъ въ случа крайности во внутрь острова можетъ быть произведено по извстнымъ нын намъ путямъ, по которымъ мы легко можемъ продовольствовать эти команды изъ Николаевска, независимо отъ морскаго пути. Само собою разумется, что и здсь, подобно какъ и на прибрежь при-уссурійскаго края, посты эти, должны состоять не боле какъ изъ 6 или 4 человкъ, ибо главная цль ихъ должна состоять единственно въ томъ, чтобы привлечь непріятеля блокировать берега острова’.
Вмст съ этимъ донесеніемъ генералъ-губернатору, я тогда же увдомилъ главное правленіе компаніи и г. Кашеварова о распоряженіи моемъ относительно корабля ‘Николай’ и о результатахъ изслдованія, произведенныхъ на Сахалин Н. В. Рудановскимъ, и просилъ Кашеварова немедленно отправить, сколь возможно поспшне, донесеніе мое къ генералъ-губернатору.
1 марта я послалъ почту на Сахалинъ къ г. Буссе, увдомляя его о сдланныхъ мною распоряженіяхъ по Императорской гавани и о ршеніи, принятомъ мною относительно дйствія на Сахалин въ случа разрыва съ морскими державами. Вотъ копія съ отрывка моего письма г. Буссе:
‘Не получивъ отъ васъ донесенія о распространяемыхъ японцами слухахъ, переданныхъ мн Самаринымъ, я вижу что вы, какъ и слдуетъ, не обращаете вниманія на подобныя нелпости, и остаюсь увреннымъ, что вы, согласно моимъ приказаніямъ и личнымъ вамъ объясненіямъ, въ виду ожидаемой раннею весною въ Татарскій заливъ американской эскадры, послали въ заливъ Такмака, или Маука г. Рудановскаго весновать въ ономъ и вмст съ этимъ наблюдать надъ обстоятельствами, сопровождающими вскрытіе залива и надъ силою господствующихъ тамъ втровъ съ горъ. Увренъ также, что вы не преминули сдлать подобныя же наблюденія въ сосдственномъ съ Муравьевскимъ постомъ залив вашего имени (Тообуча). Подобныя наблюденія, какъ я вамъ лично объяснилъ, необходимы для опредленія степени безопасности зимовки судна, которая, какъ вамъ извстно, неминуемо должна послдовать съ 1854 на 1855 годъ… Поставляя вамъ въ извстность принятое мною ршеніе (о чемъ я доносилъ уже генералъ-губернатору) о характер и цли дйствій нашихъ на Сахалин, въ случа разрыва нын съ морскими державами, я предлагаю вамъ въ точности этимъ руководствоваться при упомянутомъ обстоятельств, т. е. имть въ виду, что мы и въ случа войны не должны оставлять острова, а только лишь уменьшить численность людей на ономъ и размстить остальныхъ по постамъ, отъ 8 до 6 человкъ въ каждомъ, а именно: въ заливы Анива, Такмака, Кусунай, Дуе и Тернай (Терпнія), т. е. въ такія мста, въ которыхъ, пользуясь нын извстными намъ путями, мы можемъ во время войны снабжать ихъ продовольствіемъ, независимо отъ моря, внутреннимъ путемъ, на селенія Погоби, Аркой и Бусунай’..
Изъ вышесказаннаго видно, что главная цль принятаго мною ршенія для дйствія въ навигацію 1854 года, состояла въ томъ, чтобы еще боле утвердить за Россіею обладаніе весьма важнымъ для нея нижне-амурскимъ и уссурійскимъ краемъ.

ГЛАВА XXVII.

Предписаніе Н. В. Буссе отъ 1 марта 1854 г.— Положеніе наше въ Петровскомъ.— Посылка Разградскаго вверхъ по Амуру.— Спускъ по Амуру людей подъ начальствомъ генералъ-губернатора. — Мое отправленіе изъ Петровскаго для слдованія вверхъ по Амуру.— Распоряженія мои г. Бачманову.— Наши силы въ при-амурскомъ кра.— Высочайшее повелніе 22 апрля 1863 г.— Листъ въ Пекинъ 16 іюня 1868 г.— Путешествіе Н. Н. Муравьева и торжественныя встрчи.— Мое путешествіе вверхъ по Амуру и затмъ въ заливъ де-Кастри.— Донесеніе Бошняка. Встрча моя съ генералъ-губернаторомъ 14 іюня 1854. — Спускъ нашей флотиліи по Амуру.

Положеніе жены моей въ эту зиму было гораздо лучше чмъ въ предъидущія, ибо въ прекрасной и образованной женщин Елизавет Осиповн Бачмановой моя жена нашла и пріятную собесдницу, и помощницу, ея общество оживляла, кром того, и супруга нашего священника, Екатерина Ивановна Вельяминова.
Хотя въ эту зиму мы и не ощущали, какъ въ предъидущую, никакого недостатка въ продовольствіи, но послдствія первой ужасной зимы въ пустын имли вліяніе на здоровье жены моей и въ особенности на нашу малютку — Екатерину. Между тмъ, 2 апрля у насъ родилась вторая дочь, Ольга, жена не въ состояніи была кормить ее, а кормилицы не было. Это еще боле усиливало болзнь матери, но Господь Богъ укрплялъ насъ и помогъ перенести съ твердостію это ужасное положеніе и вс лишенія.
12 апрля я получилъ съ нарочнымъ Высочайше дарованную мн награду: Владиміра 3 степени. Генералъ-губернаторъ, препровождая мн ее, писалъ, что Государь Императоръ ршительными дйствіями моими и занятіемъ главнаго пункта острова Сахалина, Тамари, остался весьма доволенъ и что команды, назначенныя для укомплектованія по штату экспедиціи, вроятно спустятся по р. Амуру изъ Стртенска. Въ виду этого обстоятельства и полагая, что просьба моя, дабы оставить 30 человкъ на усть рки Уссури и 10 человкъ на усть рки Хунгари, придетъ посл уже отправленія людей по p. Амуръ изъ Стртенска, и что рка Амуръ почти отъ устья Уссури широка и наполнена лабиринтомъ острововъ и протокъ, почему слдованіе здсь баржъ безъ проводниковъ не только затруднительно, но и опасно, и сейчасъ же командировалъ вверхъ по Амуру г. Разградскаго и приказалъ ему, достигнувъ устья рки Хунгари, принимать мры, чтобы туземцы провожали по рк Амуръ наши суда. Съ нимъ я предписалъ начальнику отряда, слдовавшему съ этими судами, оставить на усть Уссури 30 человкъ, а на усть Хунгари 10 человкъ со всмъ тмъ довольствіемъ, запасами и матеріалами, съ каковыми эти люди сплавляются. Затмъ, съ остальными людьми остановиться въ Маріинскомъ пост и ожидать моего прибытія въ оный. По исполненіи этого порученія, г. Разградскій долженъ былъ возвратиться въ Маріинскій постъ не позже 20 мая. Начальнику Маріинскаго поста, А. И. Петрову, предписано было въ то же время поставить постъ въ де-Кастри и, по возвращеніи г. Разградскаго, сдать ему оба поста: Маріинскій и въ де-Кастри и слдовать въ Николаевское, для наблюденія за работами.
15 апрля было получено въ Петровскомъ чрезъ туземцевъ донесеніе Д. И. Орлова съ рки Тумджинъ, что часть оленей и запасовъ достигла въ Императорскую гавань и что смертность между командами ослабваеть.
4 мая прибыла изъ Аяна почта, съ нею генералъ-губернаторъ увдомлялъ меня, что онъ самъ спускается по рк Амуру съ людьми, какъ для укомплектованія экспедиціи, такъ равно и для подкрпленія Петропавловскаго порта, что люди, назначенные для подкрпленія Петропавловска, должны отправиться туда изъ залива де-Кастри, что для перевоза этихъ людей въ Петропавловскъ В. С. Завойко предписано къ 15 мая прислать суда въ де-Кастри, и наконецъ, что онъ со всми командами къ 20 мая будетъ въ Маріинскомъ пост, почему и предписываетъ мн быть къ этому времени тамъ.
Заливъ Счастья былъ 4 мая еще покрытъ льдомъ, на берегахъ же въ горахъ начиналась распутица. Дабы достигнуть къ назначенному времени Маріинскаго поста, необходимо было къ 10 мая быть въ Николаевск, добраться до котораго въ то время, и то съ большою опасностію, возможно было только верхомъ на оленяхъ, а оленей, кром 4 прибывшихъ съ почтою, около Петровска не было, этимъ же послдннмъ необходимъ былъ отдыхъ по крайней мр въ продолженіе 4 дней, потому я не могъ выхать изъ Петровска ране 8 мая. Отправляясь въ путь, я сдлалъ единственному офицеру, остававшемуся въ Петровскомъ, А. В. Бачманову, слдующее распоряженіе: съ первою возможностью при-слать въ Маріинскій постъ 10 весельный катеръ. Приходящимъ на петровскій рейдъ иностраннымъ китобойнымъ судамъ, а равно и всмъ туземцамъ объявлять, что по рк Амуръ слдуетъ къ намъ вооруженная флотилія съ войскомъ. Это послднее распоряженіе я необходимымъ счелъ сдлать потому, что хотя Н. Н. Муравьевъ и не увдомлялъ меня о разрыв съ западными державами, но личное его прибытіе и необходимость въ подкрпленіи Петропавловска давали мн поводъ думать, что этотъ разрывъ вроятно уже послдовалъ.
Положеніе наше въ это время въ нижне при-амурскомъ кра было таково: въ Петровскомъ находилось 25 человкъ при 25 кремневыхъ дрянныхъ ружьяхъ, выбранныхъ изъ остававшихся въ Охотск. Въ Николаевскомъ 30 человкъ при 30 таковыхъ же ружьяхъ и 2-хъ и 3-хъ фунтовыхъ пушкахъ, изъ которыхъ изъ одной только можно было стрлять. Въ Маріинскомъ пост 8 человкъ съ таковыми же ружьями и въ Александровскомъ пост (де-Кастри) 10 человкъ при такихъ же ружьяхъ и одной 3-хъ фунтовой пушк. Пороху во всей экспедиціи состояло 1 1/2 пуда, и снарядовъ для упомянутыхъ 3 орудій по 25 выстрловъ на каждое. Воть въ какомъ положеніи насъ застала война въ нижне при-амурскомъ кра. На вс предложенія мн, въ случа войны сосредоточить въ Николаевск вс силы для борьбы съ непріятелемъ, — я постоянно отвчалъ, что не сосредоточивать эту ничтожную горсть, но напротивъ, ее слдуетъ разсредоточивать, потому что банки лимана и пустынныя прибрежья края составляютъ самую надежную защиту. Въ описываемое время я вовсе не безпокоился въ этомъ отношеніи, а заботился только лишь о томъ, чтобы исполнить упомянутый планъ мой, т. е. чрезъ посты, раскинутые по прибрежьямъ при-амурскаго и при-уссурійскаго края, привлечь непріятеля къ блокад онаго, уменьшить численность людей на Сахалин, раскинувъ ихъ, какъ объяснено выше, по постамъ изъ 6 или 5 человкъ, и наконецъ посл доставленія людей и продовольствія на судахъ нашихъ, зимовавшихъ въ Императорской гавани и на транспорт ‘Байкал’ (долженствовавшемъ придти въ заливъ де-Кастри), по всмъ постамъ при-уссурійскаго края и острова Сахалина, ввести эти суда въ рку Амуръ. Въ виду вроятной возможности прибытія непріятельской эскадры въ Татарскій заливъ, я вполн былъ увренъ, что вся эта операція можетъ быть окончена гораздо ране прихода сюда непріятеля, такъ что съ его появленіемъ вс прибрежья Татарскаго залива будутъ уже обставлены нашими военными постами, съ единственною цлію привлечь непріятеля къ блокад этого прибрежья. Для обезпеченія этихъ постовъ необходимо было, какъ я выше объяснилъ, занять устья ркъ Хунгари и Уссури и предупредить объ этомъ Н. Н. Муравьева, ране прибытія его въ Маріинскій постъ, для того, чтобы были оставлены на ркахъ Хунгари и Уссури люди. Въ виду этого, не смотря на ужасную распутицу, я спшилъ скоре выбраться изъ Петровскаго, дабы благовременно встртитъ Н. Н. Муравьева, надясь при этомъ, что въ исполненіи моихъ распоряженій препятствія не представится. Вотъ т надежды и цль, съ которыми я отправился изъ Петровскаго 8 мая. Но вс он были противуположны мннію, сложившемуся тогда у людей, которые шли туда располагать нашими дйствіями.
Внезапная ршимость Высшаго правительства дозволить генералъ-губернатору сплавить людей по рк Амуръ, считавшейся въ то время китайскою, послдовала такимъ образомъ:
Важные результаты дятельности амурской экспедиціи и благосклонное вниманіе къ этой дятельности въ Боз почившаго Императора Николая I, давали надежду Н. Н. Муравьеву на успхъ его постоянныхъ стараній, что будетъ, наконецъ, разршено плаваніе по Амуру. Въ этихъ видахъ генералъ-губернаторъ состоящему при немъ для особыхъ порученій капитану 2-го ранга Петру Васильевичу Козакевичу приказалъ сдлать промръ рки Шилки и этимъ промромъ доказать возможность заведенія на этой рк пароходства. Проэктъ о пароходств въ 1853 году былъ Высочайше утвержденъ и въ томъ же году на Шилкинскомъ завод былъ заложенъ 60-ти сильный пароходъ ‘Аргунь’, который строился подъ руководствомъ Петра Васильевича корабельнымъ инженеромъ Шарубинымъ. Вмст съ этимъ, въ томъ же году, начали длаться постепенныя приготовленія къ сплаву по рк Амуръ. Ожидаемый разрывъ съ западными державами, понудилъ генералъ-губернатора прибыть въ Петербургъ для обсужденія различныхъ предположеній о защит ввреннаго ему края, въ случа открытія военныхъ дйствій. 22-го апрля 1853 года Н. Н. Муравьевъ имлъ счастіе докладывать Государю Императору Николаю I о важности изслдованій, произведенныхъ амурскою экспедиціею, о направленіи Хинганскаго хребта отъ верховьевъ рки Уди къ югу, а равно и направленіи главныхъ притоковъ рки Амуръ, берущихъ начало изъ восточнаго склона этого хребта,— фактовъ, доказавшихъ по точному смыслу нерчинскаго тракта, несомннныя права наши на рку Амуръ. Изслдованія въ Удскомъ кра, произведенныя экспедиціею подполковника Ахтэ, еще боле подтверждали факты, добытые амурскою экспедиціею, относительно направленія границы нашей съ Китаемъ (вопроса возбужденнаго и ршеннаго на мст амурскою экспедиціею). Рка Амуръ должна принадлежать не Китаю, а Россіи, докладывалъ генералъ-губернаторъ и представлялъ Его Величеству, что для подкрпленія Петропавловска необходимо разршить сплавъ по рк Амуру, ибо берегомъ нтъ никакой возможности доставить въ Петропавловскъ ни продовольствія, ни оружія, ни войскъ. Государь Императоръ, выслушавъ докладъ Муравьева, изволилъ признать все это основательнымъ, и того же 22 апрля 1853 года Высочайше повелть соизволилъ: написать объ этомъ пекинскому трибуналу, предложеніе же Муравьева о сплав по рк Амуръ запасовъ, оружія, продовольствія и войскъ разсмотрть въ особомъ комитет. Въ исполненіе этого Высочайшаго повелнія, 16-го іюня 1853 года правительствующій сенатъ послалъ листъ пекинскому трибуналу вншнихъ сношеній слдующаго содержанія:
‘По существующимъ трактатамъ граница отъ рки Горбицы къ востоку положенная до верховья рки Уди, должна идти Хинганскимъ или Становымъ хребтомъ горъ, а отъ верховья рки Уди — тмъ же хребтомъ до моря протяженнымъ, такимъ образомъ, что вс рки, текущія по южную сторону этого хребта, должны состоять во владніи Китайскаго государства, а рки по всмъ прочимъ направленіямъ, текущія изъ этого хребта,— во владніи Россійскаго государства. Но, такъ какъ на всемъ этомъ пространств пограничные знаки не поставлены {Изъ этого видно, что правительство, вслдствіе разъясненія моего, убдилось въ ошибочности донесенія академика Мидендорфа, что будто бы найденные имъ при слдованіи отъ Охотскаго моря въ Забайкалье столбы, или груды камней, составляютъ пограничные знаки. поставленные китайцами. На основаніи каковаго донесенія и была, какъ видли, составлена экспедиція Ахтэ для опредленія по этимъ столбамъ границы съ Китаемъ.}, то поэтому и приглашается китайское правительство прислать своихъ уполномоченныхъ для постановленія этихъ знаковъ, въ виду разграниченія пространства до моря, оставшагося до усмотрнія неразграниченнымъ’.
Этотъ актъ весьма знаменателенъ въ исторіи при-амурскаго края, онъ составляетъ первый краеугольный камень, положенный амурскою экспедиціею въ основаніе къ признанію края за Россіею. До этого времени на всхъ правительственныхъ и частныхъ картахъ, во всхъ учебныхъ заведеніяхъ и во всхъ, какъ мы видли, актахъ, объяснялось, что граница наша съ Китаемъ идетъ къ Охотскому морю, къ Тугурской губ, т. е. весь при-амурскій край считался какъ бы безспорно во владніи Китая. Благодаря этому акту, вытекающему единственно изъ изслдованій, произведенныхъ амурскою экспедиціею, надъ направленіемъ Хинганскаго хребта и ркъ, берущихъ начало изъ онаго, Правительство впервые признало неправильность принимаемой имъ досел границы нашей съ Китаемъ и тмъ сознало, что рка Амуръ должна принадлежать не Китаю, какъ до этого оно было твердо убждено, а Россіи. И такъ, возбужденный и разршенный амурскою экспедиціею пограничный вопросъ не остался безслднымъ, разршеніе его и составляло одну изъ главныхъ миссій амурской экспедиціи.
По прибытіи Н. Н. Муравьева изъ заграницы въ С.-Петербургъ, особый комитетъ приступилъ къ разсмотрнію его предположенія относительно сплава по Амуру, и посл различныхъ соображеній и преній, ршено было въ комитет: плыть по рк Амуръ. Государь Императоръ, утвердивъ это ршеніе, изволилъ лично прибавить Муравьеву: чтобы при этомъ не пахло пороховымъ дымомъ.
Посл этого Н. Н. Муравьевъ тотчасъ же отправилъ М. С. Корсакова въ Иркутскъ курьеромъ, съ порученіемъ ускорить распоряженія по амурскому сплаву. Вслдъ за отъздомъ Корсакова, въ феврал 1854 года, Николай Николаевичъ выхалъ изъ Петербурга, и еще по льду перехалъ озеро Байкалъ. Вся Сибирь встрепенулась при всти объ открытіи плаванія по Амуру, котораго она ожидала боле 160 лтъ. ‘генералъ-губернатора Николая Николаевича Муравьева’, пишетъ г. Свербевъ, сопутствовавшій ему въ качеств дипломатическаго чиновника, ‘везд встрчали съ восторгомъ, давали въ честь его обды, сочиняли стихи и псни {Вотъ стихи, сказанные Николаю Николаевичу на обд въ Кяхт 27-го апрля 1854 года, однимъ изъ кяхтинскихъ купцовъ Ксенофонтомъ Коиданскимъ:
Пируя праздникъ возвращенья,
Сподвижникъ царскій, твоего,
Не можемъ чувства восхищенья
Вполн мы выразить свое.
Отъздъ твой скорый предвщаетъ
Сибири новую зарю.
Она свжи лавры общаетъ
Руси и Блому Царю.
Сибирь, съ надеждой несомннной,
Глядитъ на рдющій востокъ
И ждетъ, что трудъ твой вдохновенный
Богатствамъ нашилъ дастъ истокъ.
Амуромъ путь ты имъ проложишь,
Движенье силамъ нашимъ дашь,
И край счастливый будетъ вашъ.
Быть можетъ, нашъ орелъ двуглавый
Пробудитъ дремлющій народъ
И, озарившись новой славой,
Его онъ къ жизни призоветъ.
Счастливъ, кого судьба избрала
Орудьемъ помысловъ благихъ.
Счастливъ, кому она сказала:
Ступай впередъ! исполни ихъ!
Свершить вковъ опредленье
Теб назначено судьбой
И Богъ свое благословенье
Пошлетъ на подвигъ трудный твой.
И вся Сибирь изъ рода въ родъ
Прославитъ смлый твой походъ!
И мы воскликнемъ вс тогда
Ура, нашъ Муравьевъ!— Ура!}.
По прибытіи генералъ-губернатора въ Шилкинскій заводъ, на водахъ рки Шилки красовался, невиданный до сего времени въ Забайкаль, пароходъ ‘Аргунь’ и 75 грузовыхъ барказовъ для экспедиціи. Горное вдомство сдлало въ честь торжества блестящую иллюминацію.
14-го мая 1854 года, посл напутственнаго молебна предъ древней иконой Божіей матери, вынесенной изъ Албазина, и при салют изъ албазинской пушки, флотилія начала спускаться по рк Шилк. Впереди всхъ, на своей лодк, плылъ генералъ-губернаторъ. ‘Запестрли предъ нами берега Шилки’, говоритъ г. Свербевъ, ‘оглушаемые громкими криками ура! Мы быстро неслись по ней, чтобы достигнуть рки Амуръ. Заводская пушка привтствовала флотилію, и населеніе Шилки бросало шапки вверхъ и кричало ура! Это были радостныя, восторженныя и единодушныя пожеланія открытія пути по рк Амуръ.
18-го мая, въ 2 1/2 часа пополудни, флотилія вступила въ воды рки Амуръ. Трубачи играли ‘Боже Царя храни’, вс встали на лодкахъ, сняли шапки и оснились крестнымъ знаменіемъ. генералъ-губернаторъ, зачерпнувъ въ стаканъ амурской воды, поздравилъ всхъ съ открытіемъ плаванія по рк, раздалось восторженное ура, и суда понеслись по гладкой поверхности Амура. Такимъ образомъ, посл двухсотъ вковаго промежутка времени, патріотическими усиліями и настойчивостію Н. Н. Муравьева снова появилась флотилія на водахъ амурскихъ’.
Вмст съ разршеніемъ сплава по рк Амуръ изъ С.-Петербурга, 4-го февраля 1854 года, былъ посланъ листъ пекинскому трибуналу вншнихъ сношеній, въ которомъ излагалось, что отнын по всмъ дламъ о разграниченіи земель разршены генералъ-губернатору сношенія прямо отъ себя. Вслдствіе этого, для предупрежденія китайскаго правительства о нашемъ сплав по рк Амуръ, 14-го апрля генералъ-губернаторъ послалъ первый листъ свой въ Пекинъ, съ полковникомъ Заборинскимъ, но послдняго не пропустили и этотъ листъ тогда былъ отправленъ чрезъ Кяхту, обыкновеннымъ путемъ. Въ немъ излагалось слдующее:
‘Вслдствіе полученныхъ генералъ-губернаторомъ повелній, онъ съ надлежащимъ числомъ войскъ плыветъ на судахъ по рк Амуръ, для подкрпленія нашихъ постовъ въ низовьяхъ рки и въ нашихъ приморскихъ владніяхъ, и спрашиваетъ, къ какому времени и куда именно будутъ высланы уполномоченные отъ китайскаго правительства для опредленія границъ’.
Эти факты также весьма знаменательны въ исторіи при-амурскаго и при-уссурійскаго края. Они составляютъ второй краеугольный камень, положенный амурскою экспедиціею въ основаніе къ признанію края за Россіею,— ибо:
а) Разршеніе плаванія и самое плаваніе по рк Амуръ, генералъ-губернатору никакъ не могло бы послдовавъ, если бы изслдованіями, произведенными на транспорт ‘Байкалъ’ въ 1849 году, а вслдъ затмъ амурскою экспедиціею, не былъ открытъ путь мореходнымъ судамъ изъ Татарскаго залива, чрезъ южный проливъ въ рку Амуръ и Охотское море, то-есть если бы чрезъ эти изслдованія не были разсяны вковыя заблужденія, принимавшіяся за непреложную истину, и не было фактически указано, что рка Амуръ составляетъ дйствительно артерію, связывающую Восточную Сибирь съ океанами.
б) Разршеніе плаванія и самое плаваніе по рк Амуръ генералъ-губернатору никакъ не могло бы состояться, если бы амурской экспедиціи, въ противность ничтожной цли, съ которою она была снаряжена въ 1850 году, не было дано государственнаго направленія, и если бы, не смотря на ничтожество своихъ средствъ, неимоврныя трудности, опасности и лишенія, экспедиція эта не ршилась, съ поднятіемъ россійскаго военнаго флага на усть рки Амуръ, занять это устье и торжественно объявить всмъ иностраннымъ судамъ, подходившимъ къ берегамъ этого края, что амурскій бассейнъ и прибрежья Татарскаго залива составляютъ Россійскія владнія. И наконецъ
в) Разршеніе плаванія и самое плаваніе по рк Амуръ генералъ-губернатору никакъ не могло бы состояться, если бы амурская экспедиція, при несоотвтствіи данныхъ ей повелній, не открыла бы и не заняла бы военными постами главные пункты при-амурскаго бассейна, пункты, къ которымъ только и могъ генералъ-губернаторъ направляться съ своею флотиліею по рк Амуръ, пункты, изъ которыхъ и возможно было только подкрпить Петропавловскъ благовременно, наконецъ, пункты, въ которыхъ и возможно было только пріютить и спасти японскую экспедицію, команды, имущество и суда Петропавловскаго порта отъ преслдованія въ нсколько кратъ сильнйшаго непріятеля,— притомъ въ минуту, самую для насъ критическую.
Въ то время, когда генералъ-губернатора съ его спутниками съ восторгомъ провожали изъ Забайкалья и они съ полнымъ комфортомъ и всми возможными средствами для безопаснаго плаванія спускались по рк Амуръ, я, съ неимоврными усиліями, чрезъ горы, по снгамъ и вод, верхомъ на оленяхъ, а большею частью пшкомъ, пробирался изъ Петровскаго въ Николаевскъ. Оттуда на байдарк съ двумя казаками я прослдовалъ въ Маріинскій постъ изъ котораго 16-го мая, на той же байдарк и туземной лодк, вмст съ г. Разградскимъ отправился вверхъ по рк Амуръ дале, съ цлію лично ознакомиться съ путемъ, но которому должна была слдовать съ генералъ-губернаторомъ наша флотилія. Кром того, я хотлъ ознакомиться съ устьемъ рки Хунгари, близъ котораго слдовало поставить нашъ постъ и встртить генералъ-губернатора раньше, чтобы лично объяснить ему главную цль занятія нашими постами устьевъ ркъ Хунгари и Уссури.
24-го мая я съ Разградскимъ прибылъ на устье Хунгари. Тамъ о спуск нашей флотиліи ничего слышно не было. Осмотрвъ устье этой рки и самую рку на пространств около 20 верстъ и назначивъ мсто, гд долженъ быть поставленъ нашъ постъ, 27-го мая я отправился дале вверхъ по рк Амуръ, заготовляя на пути по селеніямъ проводниковъ (лоцмановъ) изъ туземцевъ, для безопаснаго плаванія спускавшимся съ генералъ-губернаторомъ судамъ, такъ какъ это пространство рки усяно островами и протоками, длающими плаваніе, особливо въ большую воду, затруднительнымъ и опаснымъ. 4 іюня мы достигли селенія и архипелага острововъ Оуля Куру, отстоящаго отъ Маріинскаго поста около 500 верстъ. Плаваніе внизъ по рк отъ этого пункта, безъ проводниковъ, длается весьма затруднительнымъ, а потому, а также чтобы слишкомъ не удаляться отъ Маріинскаго поста, куда ожидалось прибытіе изъ Петропавловска нашихъ судовъ, и наконецъ, чтобы дать отдыхъ людямъ, я здсь остановился, чтобы ожидать генералъ-губернатора, который, по назначенному имъ времени прибытія въ Маріинскій постъ, давно уже долженъ былъ быть здсь. Вечеромъ, 5-го іюня, приплылъ ко мн на туземной лодк нарочный изъ Маріинскаго поста, съ увдомленіемъ, что въ заливъ де-Кастри пришли два транспорта изъ Петропавловска и винтовая шкуна ‘Востокъ’ изъ Императорской гавани, отъ адмирала (нын графа) Ефима Васильевича Путятина, по порученію котораго командиръ шкуны ‘Востокъ’, капитанъ-лейтенантъ Воинъ Андреевичъ Римскій-Корсаковъ (бывшій въ послдствіи начальникомъ морскаго училища) увдомляетъ меня о разрыв съ западными державами и о томъ, что у него имются важныя бумаги отъ адмирала, которыя онъ долженъ передать мн лично. Вслдствіе этого, я приказалъ г. Разградскому: ожидать здсь генералъ-губернатора, объяснить ему вс распоряженія, какія сдланы для безопаснаго его слдованія, и причины моего возвращенія. На имя генералъ-губернатора я оставилъ Разградскому письмо, въ которомъ убдительно просилъ Н. Н. Муравьева оставить посты на устьяхъ ркъ Уссури и Хунгари. Я писалъ Николаю Николаевичу, что при наступившихъ военныхъ обстоятельствахъ, такіе посты длаются уже крайне необходимыми, какъ для обезпеченія сообщенія съ Забайкальемъ, такъ равно и съ Манджуріею — мстностями, откуда мы, при военныхъ обстоятельствахъ, только и можемъ продовольствовать нашихъ людей, могущихъ собраться въ нижне-при-амурскомъ кра. Сдлавъ эти распоряженія, утромъ 6-го іюня я на байдарк отправился обратно въ Маріинскій постъ и оттуда 11-го іюня прибылъ въ заливъ де-Кастри. Здсь были транспорты ‘Иртышъ’ и ‘Двина’ и шкуна ‘Востокъ’, посланные адмираломъ Путятинымъ изъ Императорской гавани, и транспортъ ‘Байкалъ’, прибывшій сюда, согласно сдланному мною въ 1853 году распоряженію, съ казеннымъ провіантомъ для амурской экспедиціи изъ Петропавловска. Командиръ шкуны Римскій-Корсаковъ передалъ мн требованіе Е. В. Путятина, о снабженіи его экспедиціи продовольствіемъ и теплою одеждою и донесенія Е. В. Путятина генералъ-губернатору. Въ заключеніе онъ сообщилъ мн, что Е. В. Путятинъ въ Японіи получилъ Высочайшее повелніе отправиться съ судами своей эскадры къ берегамъ р. Амуръ. По полученіи этого, адмиралъ весною 1854 года послалъ изъ своего отряда корветъ ‘Оливуца’ на подкрпленіе Петропавловскаго порта, приказавъ корвету зайти сначала въ Императорскую гавань и датъ знать о разрыв съ западными державами. Корветъ ‘Оливуца’ около 20-го апрля пришелъ въ Императорскую гавань и нашелъ экипажи зимовавшихъ тамъ судовъ ‘Иртышъ’ и ‘Николай’, посл болзни, въ самомъ слабомъ состояніи, почему отъ себя, и зашедшаго туда же въ исход апрля корабля р.-а. компаніи ‘Князь Меншиковъ’ снабдилъ Константиновскій постъ недостающими запасами, и улучшивъ такимъ образомъ положеніе команды поста, направился по назначенію. Транспортъ-же ‘Иртышъ’ и корабль ‘Князь Меньшиковъ’, съ состоящимъ при адмирал Е. В. Путятин капитаномъ 2-го ранга Константиномъ Николаевичемъ Посьетомъ {Нын вице-адмиралъ, генералъ-адъютантъ и министръ путей сообщенія.}, послалъ въ заливъ Анива, на островъ Сахалинъ, въ Муравьевскій постъ, гд они и соединились съ зашедшимъ туда же по моему распоряженію транспортомъ ‘Байкалъ’ (на пути слдованія изъ Петропавловска въ заливъ де-Кастри). Начальникъ Муравьевскаго поста Н. В. Буссе, вслдствіе предложенія адмирала Е. В. Путятина, въ которомъ между прочимъ было сказано: если оно не противорчитъ особымъ распоряженіямъ вашего начальства (т. е. моимъ),— снялъ Муравьевскій постъ, и К. Н. Посьетъ, размстивъ команду и имущество поста на упомянутыя суда, отправился изъ залива Анива въ Императорскую гавань.
Адмиралъ Ефимъ Васильевичъ, на пути изъ Японіи въ Императорскую гавань, на фрегат ‘Паллада’ заходилъ въ Корею и на южномъ прибрежь при-уссурійскаго края, близъ корейской границы, открылъ обширную, закрытую отъ всхъ втровъ, бухту, названную имъ бухтою капитана Посьета, а дале къ сверу — бухту св. Ольги. Такимъ образомъ свднія, полученныя нами отъ туземцевъ рки Уссури, оправдались. 20-го мая фрегатъ пришелъ въ Императорскую гавань, въ которой и сосредоточились: фрегатъ ‘Паллада’, транспортъ ‘Иртышъ’, шхуна ‘Востокъ’ и корабли россійско-американской компаніи: ‘Николай’ и ‘Князь Меньшиковъ’. Кром того, тамъ собрались вс команды, снятыя съ Сахалина, изъ Муравьевскаго поста. Адмиралъ Путятинъ, находя Константиновскую бухту Императорской гавани весьма удобною для защиты противъ ожидавшагося сильнйшаго непріятеля, немедленно приступилъ къ укрпленію этой позиціи.
Начальникъ Константиновскаго поста Н. К. Бошнякъ донесъ мн, что, въ продолженіе зимы изъ 12 человкъ команды поста умерло 2 человка, изъ 48 человкъ экипажа транспорта ‘Иртышъ’ умерло: 1 офицеръ и 12 человкъ нижнихъ чиновъ, изъ 26 человкъ экипажа корабля ‘Николай’ умерло 4 человка, а всего изъ собравшихся внезапно и случайно въ самую глухую осень въ Константиновскій постъ 84 человкъ, отъ разныхъ скорбутныхъ болзней умерло 20 человкъ. Командиръ транспорта ‘Иртышъ’, лейтенантъ Петръ едоровичъ Гавриловъ, и экипажи, какъ этого транспорта, такъ и поста, посл перенесенія страшныхъ лишеній и тяжкихъ болзней, находятся еще въ изнуренномъ состояніи, но, слава Богу, оправляются. ‘Господь Богъ одинъ знаетъ’, пишетъ Бошнякъ, ‘чмъ бы еще могла кончиться эта печальная драма, если бы вы не оставили въ Императорской гавани значительнаго количества муки и крупы и если бы вы по полученіи свднія о такомъ совершенно неожиданномъ обстоятельств, сосредоточенія здсь 84 человкъ вмсто 12-ти, не прислали бы намъ, хотя и скуднаго, но единственно возможнаго количества необходимыхъ запасовъ и оленины и если бы корветъ ‘Оливуца’ не снабдилъ насъ запасами до прибытія адмирала Е. В. Путятина, прибытіе этого корвета оживило насъ всхъ. По случаю болзни командира ‘Иртыша’, П. . Гаврилова, командиромъ этого транспорта адмиралъ Е. В. Путятинъ назначилъ лейтенанта Н. М. Чихачева.’
Чрезъ нсколько часовъ по прибытіи моемъ въ де-Кастри я подучилъ съ нарочнымъ увдомленіе изъ Маріинскаго поста о приход въ оный парохода ‘Аргунь’ и о томъ, что вслдъ за нимъ идетъ съ своею флотиліею и генералъ-губернаторъ. Вслдствіе этого, я немедленно изъ Кастри отправился въ Маріинской поетъ, а оттуда на байдарк прослдовалъ на встрчу генералъ-губернатору, котораго и встртилъ утромъ 14-го іюня, въ 7 верстахъ отъ Маріинскаго поста. При встрч я немедленно донесъ ему о состояніи амурской и сахалинской экспедицій, о судахъ, собравшихся въ заливъ де-Кастри и Императорскую гавань, и о требованіяхъ и распоряженіяхъ адмирала Е. В. Путятина.
Къ полудню 14-го іюня 1854 года вся почти флотилія собралась у Маріинскаго поста. Этотъ постъ состоялъ тогда изъ 8 человкъ матросовъ и двухъ избъ, по 3 сажени длины и ширины каждая. Я и вс спутники генералъ-губернатора, собравшись около него, поздравляли его съ благополучнымъ совершеніемъ плаванія по рк Амуръ, посл 170-ти лтняго промежутка времени. Н. Н. Муравьевъ передалъ мн при этомъ Высочайшую благодарность и съ теплымъ сочувствіемъ выразилъ и свою глубокую признательность за вс дйствія и распоряженія мои, постоянно направлявшіяся къ важной государственной цли, и сообщилъ мн таковую же признательность отъ князя Меньшикова и министра внутреннихъ длъ Льва Алексевича Перовскаго, бывшаго постоянно первымъ заступникомъ оныхъ, какъ предъ Государемъ Императоромъ, такъ и во всхъ комитетахъ, назначавшихся по амурскому длу Его Величествомъ. Николай Николаевичъ при этомъ передалъ мн отъ Льва Алексевича браслетъ для жены моей, раздлявшей съ нами вс лишенія и опасности, прося ее принять подарокъ, въ знакъ глубочайшаго его къ жен моей уваженія.
Спускъ нашей флотиліи съ генералъ-губернаторомъ по Амуру, отъ Усть-Стрлки до Маріинскаго поста, по разсказамъ спутниковъ Н. Н. Муравьева, совершался такъ:
Вступивъ въ воды рки Амура 18-го мая, флотилія 20-го мая подошла къ мсту гд 165 лтъ тому назадъ, существовалъ Албазинскій острогъ, слды котораго еще были видны. Приставъ къ этому пустынному холму, священному по преданіямъ, музыка на флотиліи играла ‘Коль славенъ нашъ Господь въ Сіон’, на всхъ судахъ скомандовали на молитву, вс встали и сняли шапки. Въ этомъ молитвенномъ приближеніи къ мсту древняго обиталища нашихъ соотечественниковъ, уже давно почившихъ, слышалось благоговйное почтеніе потомковъ къ историческому пепелищу, драгоцнному каждому русскому сердцу. За молитвой слдовалъ народный гимнъ, при звукахъ котораго вс вступили на албазинскую почву. ‘Что-то родное сказалось сердцу, когда мы вышли на должну, гд жили русскіе люди, гд они такъ долго и храбро отстаивали права своего владнія. Первымъ движеніемъ каждаго было подняться да остатки албазинскаго вала и осмотрть его въ подробности, и первымъ взошелъ на оный Н. Н. Муравьевъ. За нимъ мы вс преклонили колна праху почившихъ храбрыхъ и доблестныхъ защитниковъ Албазина.’
28-го мая флотилія подошла къ манджурскому городу Саха-Хальянъ-Уда-Хотонъ (Айгунъ). Генералъ-губернаторъ, остановившись на ночлегъ при усть рки Зеи, послалъ впередъ на лодк чиновниковъ Свербева и Сычевскаго, которые передали исправлявшему тогда должность губернатора города Айгуна, Мейреинъ-Джангинъ Хуцумбу, копію съ листа, отправленнаго въ Пекинъ. Губернаторъ города Айгуна не получилъ тогда еще отъ своего правительства извстія о намреніи русскихъ плыть по Амуру, а потому и представилъ невозможность пропуска русской флотиліи мимо города. Въ то время, когда гг. Свербевъ и Сычевскій откланивались Мейреинъ-Джангдну, къ нему вбжалъ старикъ хафанъ (чиновникъ), всталъ на колни и съ испугомъ донесъ, что по Амуру словно туча, идутъ русскія суда, запрудившія всю рку, что у пристани остановилось большое судно и нсколько лодокъ. Посл этого, двое изъ высшихъ манджурскихъ чиновниковъ, принятыхъ генералъ-губернаторомъ на пароходъ ‘Аргунь’, желали только, чтобы русская флотилія скоре миновала только городъ. Затмъ генералъ имлъ торжественное свиданіе съ губернаторомъ Айгуна на берегу, въ особо устроенной палатк.
Продолжая путь дале, флотилія 30-го мая достигла устья рки Буреи, 2-го іюня миновала устья рки Сунгари, а 5-го — рки Уссури, гд и было получено отъ меня письмо, отправленное съ гольдомъ еще до вскрытія рки, на имя начальника отряда, который долженъ спускаться по Амуру {Письмо это заключалось въ моей просьб, чтобы начальникъ отряда оставилъ тамъ постъ.}. Посл ожиданія окончанія плаванія по неизвстной рк, которая была въ то время въ такомъ высокомъ разлив, что баржа часто проплывала по верхушкамъ растущаго на островахъ тальника, за который иногда задвалъ колесами пароходъ ‘Аргунь’, 9-го іюня флотилія находилась въ окрестностяхъ деревни Май, около 150 верстъ ниже устья рки Уссури. За неимніемъ карты Амура, длину рки измряли по географической карт Азіи, и поэтому полагали, что флотилія подходила къ озеру Кизи. Въ этотъ день внезапно налетлъ шквалъ, которымъ къ нсколько минутъ разбросало по берегу и потопило наши суда, такъ что въ этотъ критическій моментъ флотилія едва не потеряла весь свой грузъ. Два дня было употреблено для просушки провіанта у низменнаго острова, названнаго въ память празднуемаго въ этотъ день святого, островомъ св. Кирилла. Въ вечеру 10-го іюня, замчена была на рк лодка, шедшая подъ парусомъ, и въ ней морской офицеръ. Вс столпились на берегу около Н. Н. Муравьева и съ нетерпніемъ ожидали извстія. Еще лодка не успла подойти къ берегу, какъ генералъ-губернаторъ спросилъ офицера: далеко ли до Маріинскаго поста? Офицеръ отвчалъ: около 500 верстъ,— что непріятно разочаровало всхъ ожидавшихъ близкаго конца плаванія. Офицеръ этотъ былъ мичманъ Разградскій, онъ донесъ генералъ-губернатору, что я вмст съ нимъ ожидалъ здсь флотилію и надялся, согласно увдомленію, встртить ее здсь около исхода мая. Разградскій передалъ отъ меня письмо, въ которомъ, какъ выше объяснено, я убдительно просилъ Н. Н. Муравьева оставить на устьяхъ рки Уссури и Хунгари посты.
‘До этого пункта’, говорили мн Н. Н. Муравьевъ и вс его спутники, ‘мы находили большую часть прибрежныхъ деревень пустыми, жители бжали отъ страха, но отсюда вступили въ страну, какъ бы давно принадлежавшую Россіи. На встрчу къ намъ выходили гольды въ сопровожденіи стариковъ, въ род старостъ, которые съ любопытствомъ на насъ смотрли, приносили въ изобиліи рыбу и выставляли везд проводниковъ (лоцмановъ), которыхъ до этого времени мы нигд не могли достать. На этомъ пути явился торгующій манджуръ съ своими прикащиками и, бросившись на колни предъ генераломъ, извинялся, что онъ производить здсь торговлю безъ дозволенія русскихъ, почему и просилъ выдать ему на это разршеніе. По этому, говорили мн спутники Н. Н. Муравьева, нельзя было не удивляться тому огромному вліянію, которое при ничтожныхъ средствахъ и въ столь короткое время пріобрла амурская экспедиція не только на инородцевъ этого края, но и на манджуровъ. Здсь-то ясно предъ нами обнаружилась неосновательность С.-Петербургскихъ воззрній и данныхъ оттуда повелній ограничивать дйствія экспедиціи какой-то землею гиляковъ. Здсь мы оцнили всю важность и справедливость вашего донесенія, что нижне-при-амурскій край по праву долженъ принадлежать Россіи, а не Китаю’.
Съ прибытіемъ въ Маріинскій постъ, Н. Н. Муравьевъ объявилъ мн, что 350 человкъ, подъ начальствомъ назначеннаго помощникомъ губернатора Камчатки и командиромъ 47-го флотскаго экипажа, капитана 2-го ранга Арбузова и инженернаго поручика Мровинскаго, должны слдовать въ заливъ де-Кастри, а оттуда на транспортахъ ‘Иртышъ’ и ‘Двина’ въ Петропавловскъ. Сотня конныхъ казаковъ и горная батарея (4 орудія) остаются въ Маріинскомъ пост, остальные же 150 человкъ должны слдовать въ Николаевскій постъ. ‘По Высочайшему повелнію’, сказалъ мн Николай Николаевичъ, ‘суда отряда адмирала Путятина: фрегатъ ‘Паллада’ и шхуна ‘Востокъ’ должны войти въ рку Амуръ, почему вс команды этихъ судовъ, а равно и команда Константиновскаго поста, должны зимовать въ Николаевскомъ посту, люди же Муравьевскаго поста должны на компанейскихъ судахъ отправиться въ Ситху.’ Такимъ образомъ, въ нашихъ постахъ Маріинскомъ и Николаевскомъ, гд помщалось только 35 человкъ, должно было зимовать около 900 человкъ.
Посл двухъ-дневнаго отдыха командамъ, совершившимъ такое дальнее и утомительное плаваніе по рк совершенно неизвстной, приступлено было: а) къ передвиженію на пароход ‘Аргунь’ и гребныхъ судахъ по озеру Кизи и дале сухопутно въ заливъ де-Кастри отряда г. Арбузова, для отправленія оттуда на транспортахъ на подкрпленіе Петропавловска, б) къ отправленію людей въ Николаевскій постъ и къ приготовленію въ ономъ помщенія, какъ для этихъ людей, такъ равно и для команды фрегата ‘Паллада’, и в) къ приготовленію помщенія на зиму для людей, долженствовавшихъ остаться въ Маріинскомъ посту.

ГЛАВА XXVIII.

Донесеніе Завойко изъ Петропавловска о недостатк продовольствія.— Мнніе генералъ-губернатора и прибывшихъ съ нимъ лицъ о нашей границ съ Китаемъ. — Представленіе мое генералъ-губернатору о невозможности ввести фрегатъ ‘Палладу’ въ лиманъ безъ паровыхъ средствъ. — Смерть моей дочери и болзнь жены.— Соглашеніе Н. Н. Муравьева и Е. В. Путятина о ввод судовъ въ амурскій лиманъ.— Прибытіе Муравьева въ Петровское.— Донесеніе Н. Н. Муравьевъ о моихъ дйствіяхъ.— Путешествіе на оленяхъ изъ Петровскаго въ Николаевскъ.— Предположеніе о непріятел.— Неудачный вводъ фрегата ‘Паллада’ въ лиманъ.— Отправленіе генералъ-губернатора и его распоряженія.— Предписаніе его мн отъ 10-го августа.— Предписаніе Унковскому.— Мое путешествіе съ семействомъ изъ Петровскаго въ Николаевскъ.— Фрегатъ ‘Паллада’ въ Императорской гавани.— Распоряженія мои о размщеніи командъ.— Генералъ-губернаторъ въ Аян.— Шхуна ‘Востокъ’.— Корабль р.-а. к. ‘Ситха’.— Транспортъ ‘Байкалъ’.— Плаваніе шхуны ‘Востокъ’.— Донесеніе Римскаго-Корсакова о побд въ Петропавловск.

Вслдъ за уходомъ въ де-Кастри отряда Арбузова, я вмст съ генераломъ послдовалъ туда же. Н. Н. Муравьевъ изъ де-Кастри пошелъ на шхун ‘Востокъ’ въ Императорскую гавань, чтобы передать Е. В. Путятину Высочайшее повелніе и, по соглашенію съ нимъ, сдлать надлежащее распоряженіе. 24-го іюня отрядъ Арбузова на транспортахъ ‘Иртыпгъ’ и ‘Двина’, съ продовольствіемъ на весь путь до Петропавловска, а равно и съ провіантомъ, привезеннымъ на ‘Байкал’, вышелъ по назначенію. Чрезъ нсколько часовъ посл ухода изъ де-Кастри этихъ судовъ, пришелъ въ заливъ изъ Петропавловска корветъ ‘Оливуца’ съ донесеніемъ отъ В. С. Завойко, ‘что онъ не въ состояніи продовольствовать вновь прибывшую команду, потому что провіанта для находившихся въ Петропавловск командъ и жителей едва только достанетъ до 1-го ноября, и что въ виду военныхъ обстоятельствъ, снабженіе порта моремъ на компанейскихъ кругосвтныхъ судахъ (какъ то длалось) весьма сомнительно, а если суда эти, по какому либо счастливому случаю, и успютъ войти въ портъ, то и тогда они привезутъ только годовое продовольствіе, разсчитанное на то только число людей, которое нын находится.
Вс вышеизложенные факты весьма знаменательны въ исторіи при-амурскаго и при-уссурійскаго края. Они составляютъ третій краеугольный камень, положенный амурскою экспедиціею въ основаніе къ признанію этого края за Россіею. Эти факты ясно обнаруживаютъ, что оплотомъ для Россіи на отдаленномъ ея восток никогда не могъ быть Петропавловскъ, и что вся сила ея съ этой стороны заключалась единственно въ этомъ кра. Но къ несчастію тогда еще не вполн сознавали это послднее, весьма важное обстоятельство, такъ что и разршеніе сплава по рк Амуру было мотивировано главнымъ образомъ тмъ, чтобы подкрпить Петропавловскъ, который полагали сдлать главнымъ нашимъ портомъ на Восточномъ океан. Я очень сожаллъ тогда, что на устьяхъ Уссури и Хунгари не были поставлены посты, а также, что мое предложеніе о мелкихъ постахъ на Сахалин было отклонено, но въ то время вс были того мннія, что намъ вовсе ненадобно идти дале лваго берега Амура, что обладаніе этимъ берегомъ и должно составлять конечную цль нашихъ здсь дйствій, т. е. желали положить границу съ Китаемъ по лвому берегу Амура. Таковы были мннія и убжденія лицъ, отъ которыхъ зависло направленіе нашихъ дйствій въ этомъ кра. Эти убжденія раздляли тогда и вс почти личности, прибывшія съ генералъ-губернаторомъ, но, какъ мы увидимъ ниже, факты весьма скоро обнаружили всю неосновательность такого мннія и всю справедливость постоянныхъ моихъ представленій о томъ, что рка Амуръ составляетъ только лишь базисъ нашихъ здсь дйствій, главная же и конечная цль оныхъ долженъ быть уссурійскій бассейнъ и его прибрежье.
Въ виду ввода фрегата ‘Паллада’ въ рку Амуръ, и объяснилъ генералъ-губернатору, что вслдствіе неприсылки въ экспедицію просимыхъ мною надлежащихъ средствъ для изслдованія лимана и обезпеченія по оному плаванія, война въ этомъ отношеніи застала насъ совершенно врасплохъ, ибо съ ничтожнйшими средствами экспедиціи мы посл 1849 года едва могли только опредлить боле или мене точное направленіе лиманскихъ прибрежныхъ фарватеровъ, которымъ фрегатъ, при осадк 22 футовъ, пройти не можетъ. Существуетъ, правда, надежда, говорилъ я генералъ-губернатору, отыскать боле глубокій фарватеръ, который, по слухамъ туземцевъ, находится въ лиман, но, до случаю обширности лимана, усяннаго лабиринтомъ банокъ и мелей и при неправильныхъ и быстрыхъ теченіяхъ, опредленіе онаго въ короткое время не только затруднительно, но и сомнительно. Въ случа неудачной попытки къ отысканію подобнаго фарватера, остается одно средство — вести разгруженный фрегатъ по сахалинскому каналу и чрезъ баръ свернаго фарватера, ибо при сизигіяхъ на этомъ бар глубину можно полагать до 19 футовъ, но въ такомъ случа необходимо, чтобы не были упущены сизигійныя воды въ исход августа и чтобы при проводк фрегата были сосредоточены вс наши паровыя средства. При всемъ томъ, чтобы быть увреннымъ въ возможности провести фрегатъ этимъ путемъ, необходимо прежде всего произвести на шхун ‘Востокъ’ изслдованіе бара свернаго фарватера и самаго фарватера. Наконецъ, во всякомъ случа, прежде чмъ вести по лиману фрегатъ, необходимо, чтобы онъ былъ совсмъ разгруженъ и чтобы при немъ, во время проводки, постоянно находилась шхуна ‘Востокъ’, а въ помощь ей пароходъ ‘Аргунь’, особенно необходима шхуна, такъ какъ ‘Аргунь’ при сильной толче и волненіи въ сверной части лимана плавать не можетъ. Вслдствіе этихъ объясненій, генералъ-губернаторъ, при отправленіи своемъ въ Императорскую гавань, и поручилъ мн ожидать его въ Николаевск, дабы оттуда, на шхун ‘Востокъ’, идти съ нимъ по сверному лиманскому прибрежному каналу и лично хорошенько ознакомиться съ каналомъ и съ его баромъ и тмъ опредлить положительно, можетъ ли разгруженный фрегатъ ‘Паллада’ пройти этотъ баръ въ сизигійную августовскую воду. Фрегатъ приказано было у мыса Лазарева въ лиман разгрузить и по разгрузк вести по лиману, имя при немъ непремнно шхуну ‘Востокъ’ и пароходъ ‘Аргунь’.
По уход изъ де-Кастри Н. Н. Муравьева, я отправился въ Маріинскій постъ, гд ожидало меня тяжко-грустное извстіе изъ Петровскаго: старшая несчастная дочь моя умерла и жена была очень больна. Получивъ это, я сію же минуту на байдарк отправился въ Петровское. Жену засталъ я едва только оправившейся отъ этой потери и тяжкой болзни. Тяжело было намъ, родителямъ, видть могилу нашей малютки на пустынной петровской кошк! Тяжко было испытаніе это намъ, и безъ того отрзаннымъ пустыней отъ всего свта, но, что длать,— эта жертва, тяжкая для насъ, родителей, была данью исполненія долга, направленнаго къ благу отечества!
Съ прибытіемъ въ Петровское корабля р.-а компаніи, на немъ пришедъ изъ Аяна братъ жены моей, мичманъ Николай Ивановичъ Ельчаниновъ, котораго она не видала боле 6-ти лтъ. Это свиданіе благотворно подйствовало на жену мою въ ея тяжкой горести.
Пробывъ трое сутокъ въ Петровскомъ, я отправился въ Николаевское, чтобы встртить тамъ Н. Н. Муравьева и съ нимъ, на шхун ‘Востокъ’, осмотрть баръ свернаго фарватера, ибо вводъ фрегата ‘Палдада’ въ рку боле всхъ меня озабочивалъ, тмъ боле, что при нзвидистыхъ лиманскихъ канадахъ и быстрыхъ теченіяхъ, ясно было видно, что паровыя средства наши весьма были для этого недостаточны.
Между тмъ, Николай Николаевичъ, условившись съ адмираломъ Ефимомъ Васильевичемъ Путятинымъ о снятіи поста, о ввод фрегата въ лиманъ и о разгрузк онаго у мыса Лазарева, отправился обратно въ заливъ де-Кастри, въ которомъ начальникомъ Александровскаго поста былъ назначенъ мною молодой лейтенантъ Яковъ Ивановичъ Купренновъ (сынъ адмирала Ивана Антоновича Еупреннова), поступившій на службу въ экспедицію.
Изъ де-Кастри шхуна ‘Востокъ’ съ генералъ-губернаторомъ пошла въ лиманъ. Корветъ ‘Оливуца’ былъ отправленъ въ Петропавловскъ съ распоряженіемъ камчатскому губернатору В. С. Завойко: укрплять этотъ портъ и защищаться въ ономъ. Транспортъ ‘Байкалъ’ долженъ былъ ожидать у мыса Лазарева фрегатъ ‘Паллада’. Генералъ-губернаторъ, осмотрвъ на шкун ‘Востокъ’ рейдъ и мстность у мыса Лазарева, пошелъ по сахалинскому каналу, пытаясь отыскать на этомъ пути средній каналъ. Попытка эта оказалась тщетною: сильнымъ теченіемъ шхуну прижало къ банкамъ, на которыхъ она и простояла около 20 часовъ. Это обстоятельство и противные втра замедлили плаваніе шхуны, а генералъ-губернаторъ, между тмъ, спшилъ отправить чрезъ Аянъ свои донесенія. Вслдствіе этого, онъ отложилъ свое намреніе зайти за мною въ Николаевскъ и направился изъ лимана прямо въ Петровское. Оттуда онъ далъ мн знать, чтобы я немедленно спшилъ къ нему.
Вопросъ о томъ, возможно или нтъ ввести въ рку фрегатъ ‘Палдада’, такимъ образомъ, разршенъ еще не былъ.
Адмиралъ Путятинъ, снявъ Константиновскій постъ, 16-го іюля съ фрегатомъ ‘Паллада’ пришедъ къ мысу Лазарева. Довольно сильное теченіе на рейд около этого мыса и отмелый берегъ не дозволили производить разгрузку фрегата, особенно выгрузку артиллеріи. Для послдняго было необходимо устроить пристань, а для всхъ матеріаловъ и шкиперскихъ запасовъ — магазинъ. Команда фрегата, поэтому, немедленно приступила къ сказаннымъ работамъ.
Въ это же время, 18-го іюля, пришелъ въ заливъ де-Кастри 52-хъ пушечный фрегатъ ‘Діана’, подъ командою капитана 2-го ранга Степана Степановича Лесовскаго. Этотъ фрегатъ былъ посланъ изъ Кронштадта на смну фрегата ‘Паллада’, который посл выдержаннаго имъ шторма, по донесенію адмирала Путятина, оказался совершенно ненадежнымъ къ обратному плаванію изъ Японіи и долженъ былъ по этому быть оставленъ въ Петропавловск. Такимъ образомъ 20-го іюля въ лиман у мыса Лазарева соединились оба фрегата.
Между тмъ, генералъ-губернаторъ, придя на шхун ‘Востокъ’ въ Петровское, 15-го іюля отправилъ на оной въ Аянъ часть своего штаба и курьеромъ въ Петербургъ маіора М. С. Корсакова съ донесеніями о благополучномъ сплав и о всхъ упомянутыхъ своихъ распоряженіяхъ. Въ донесеніи этомъ относительно дйствій амурской экспедиціи, онъ писалъ:
‘Не доходя около 900 верстъ до устья рки Амура, флотилія вступила въ край, какъ бы давно принадлежащій Россіи. Отважныя и ршительныя дйствія начальника амурской экспедиціи и всхъ его сотрудниковъ заслуживаютъ полной признательности. Не смотря на лишенія, трудности, опасности и ничтожество средствъ, при которыхъ дйствовала эта экспедиція, она въ столь короткое время успла подчинитъ своему вліянію не только дикія племена здсь обитающія, но даже и самыхъ манджуровъ, прізжающихъ сюда для торговли. Она фактически указала намъ на важное значеніе этого края для Россіи и разсяла вс заблужденія, какія до сихъ поръ объ этомъ кра имлись’.
20-го іюля, я вмст съ генералъ-губернаторомъ и капитаномъ 2-го ранга Козакевичемъ изъ Петровскаго отправились чрезъ горы, верхомъ на оленяхъ, въ Николаевское, куда и прибыли 19-го числа. Шхун ‘Востокъ’ изъ Аяна приказано было возвратиться въ Николаевское. Непріятель ни въ Татарскій заливъ, ни въ Охотское море не показывался, изъ чего можно было заключить, что все вниманіе его было обращено на Петропавловскъ.
Въ Николаевскомъ въ то время было 3 домика: казарма для 25 человкъ команды, пакгаузъ и домикъ для офицера. По прибытіи туда людей изъ Маріинскаго поста, тамъ начали строить, подъ наблюденіемъ А. И. Петрова, три флигеля и 2 большія казармы для помщенія какъ этихъ людей, такъ равно и команды фрегата ‘Паллада’ съ офицерами. Вокругъ поста былъ дремучій лсъ и тайга. Генералъ-губернаторъ, осмотрвъ окрестности этого поста и устья рки Амуръ, назначилъ пункты, гд должны бытъ укрпленія для защиты устья. 26-го іюля отъ мыса Лазарева на вельбот прибылъ въ Николаевскъ адмиралъ Путятинъ и, по совщаніи съ Н. Н. Муравьевымъ, было ршено, по снабженіи фрегата ‘Діана’ провизіею, а главное сухарями, которыхъ почти не было,— адмиралу Путятину слдоватъ на зиму въ Японію для окончанія переговоровъ съ японцами и затмъ, раннею весною, возвратиться въ лиманъ къ мысу Лазарева. Чтобы изыскать средній и боле глубокій фарватеръ для провода фрегата, 28-го іюля, я вмст съ адмираломъ, изъ Николаевска, на пароход ‘Аргунь’, пошли въ лиманъ. Изслдованія наши, однако, оказались тщетными, они обнаружили лишь, что въ короткое время и съ имвшимися тогда средствами не было возможности сдлать промръ, который опредлилъ бы фарватеръ по средней части лимана, имвшей ширины до 30 верстъ. Тогда Е. В. Путятинъ немедленно послалъ гребныя суда съ фрегатовъ ‘Паллада’ и ‘Діана’ съ гг. офицерами: Колокольцовымъ, Моисеевымъ и Воронинымъ, съ цлію отыскать не найдется ли около южнаго прибрежнаго канала заводи, въ которой могъ бы быть оставленъ фрегатъ ‘Паллада’ на зимовку, и какой глубины можно ожидать въ предстоявшія августовскія сизигійныя воды на бар свернаго лиманскаго фарватера, т. е. сдлатъ тщательный промръ этого берега. Эти изслдованія показали, что около южнаго прибрежнаго лиманскаго фарватера не было такого мста, гд бы фрегатъ могъ безопасно зимовать. Глубина на бар свернаго фарватера въ малую воду оказалась 12 1/2 футовъ, атакъ какъ въ сизигіи прибывало воды до 7 фут., то можно было къ тому времени ожидать боле 19 футовъ {Въ верхней части лимана по нашимъ наблюденіямъ вода прибываетъ до 5 фут., а въ сизигіи до 7 футовъ.}.
По тщательномъ освидтельствованіи корпуса фрегата ‘Падлада’ коммисіею, составленною по распоряженію генералъ-губернатора и адмирала Путятина, оказалось, что верхній баргоутъ, особливо у вантъ путинсовъ, гнилой, такъ что болты послднихъ вылзали, нсколько бимсовъ и кницъ дали трещины и степсы у гротъ и фокъ-мачтъ сли. Такимъ образомъ фрегатъ безъ капитальной тимберовки не могъ идти въ море. Между тмъ, по случаю свжихъ втровъ и теченія, выгрузка съ фрегата въ особенности артиллеріи, на вновь устроенную пристань, была сопряжена съ немалыми затрудненіями. Сверхъ того, она замедлялась еще недостаткомъ людей, такъ какъ часть команды была занята постройкой зданія для помщенія имущества фрегата, казармы для людей, долженствовавшихъ остаться на зимовку и пекарни для изготовленія сухарей для фрегата ‘Діана’, кром того, часть команды отдлена была для упомянутыхъ изслдованій и для построекъ помщенія въ Николаевск. Наконецъ, фрегатъ ‘Діана’ долженъ былъ быть всегда готовъ къ бою, ибо съ часу на часъ надобно было ожидать появленія непріятеля. По этимъ причинамъ фрегатъ могли только разгрузить къ 10-му августа, при чемъ онъ слъ кормою 18 фут. 8 дюймовъ. До 24-го августа, времени полныхъ сизигійныхъ водъ, когда имлась надежда провести фрегатъ чрезъ баръ свернаго фарватера, оставалось всего 13 сутокъ. Фрегату безъ паровой помощи предстояло пройти, по лиманскому, сахалинскому каналу и сверному рейду до свернаго берега, по пути, какъ мы видли, еще поверхностно изслдованному и усянному банками, прк неправильныхъ и часто быстрыхъ теченіяхъ отъ NW и W, т. е. неблагопріятныхъ, боле 95 миль. Пароходъ ‘Аргунь’ не могъ быть полезенъ фрегату въ этомъ случа, ибо на сахалинскомъ фарватер, при обрывистыхъ банкахъ, между которыми онъ направляется, разводитъ мгновенно крутое и сильное волненіе, котораго пароходъ, по слабости своего скрпленія, выдерживать не могъ, тмъ боле, что машина его посл первой качки портилась. Единственное, боле надежное паровое судно, которое могло бы быть полезно фрегату при слдованіи его по сахалинскому каналу и въ особенности при переход чрезъ баръ свернаго фарватера, была 40 сильная шхуна ‘Востокъ’, но она должна была въ то время идти съ генералъ-губернаторомъ въ Аянъ, такъ какъ другихъ судовъ тогда у насъ не было. И такъ, надежда ввести фрегатъ ‘Паллада’ въ рку Амуръ, кром благопріятныхъ обстоятельствъ, обусловливалась главное тмъ, чтобы шкуна ‘Востокъ’ непремнно была у фрегата ‘Паллада’ не позже 20-го августа.
Въ виду всхъ вышеупомянутыхъ обстоятельствъ, генералъ-губернаторъ долженъ былъ спшить съ оставшимся у него штабомъ отправиться на шкун ‘Востокъ’ въ Аянъ, съ тмъ, чтобы возвратить ее немедленно къ фрегату ‘Паллада’.
Между тмъ, въ бытность генералъ-губернатора въ Николаевскомъ посту, онъ получилъ отвтъ на посланный имъ предъ отправленіемъ по Амуру листъ пекинскому трибуналу о разграниченіи земель. Отвтъ этотъ заключался въ письм отъ цицикорскаго и горинскаго генералъ-губернатора Гусайцы-Фунянга, которымъ увдомлялось, что онъ, по указу богдыхана, назначенъ для разсмотра и разграниченія мстъ, сопредльныхъ съ Россіею, и что по этому случаю онъ отправился въ лодкахъ изъ города Сензина по рк Зунгарнула, но, узнавъ, что генералъ проплылъ по Амуру, онъ остановился въ деревн Мылки, откуда и отправляеть своихъ чиновниковъ: Тейхенъ, Башканъ, Диланъ и Сагенъ съ товарищами, для извщенія генерала о таковомъ указ богдыхана, а самъ, по прибытіи русскихъ чиновниковъ, отправится осматривать пограничныя мста’. На это было отвчено, что теперь война, и чиновниковъ выслано не будетъ.
10-го августа, Н. Н. Муравьевъ, съ остальнымъ своимъ штабомъ пошелъ на шхун ‘Востокъ’ изъ Петровскаго въ Аянъ, предполагая непремнно отправить ее оттуда немедленно къ фрегату ‘Паллада’, такъ чтобы ране 20-го августа она могла быть у фрегата. Отправляясь въ Аянъ, Николай Николаевичъ далъ мн и командиру фрегата ‘Палдада’, флигель-адъютанту И. С. Унковскому {Нын вице-адмиралъ, сенаторъ и ярославскій губернаторъ.}, приказанія, сущность которыхъ заключалась въ слдующемъ:
‘Николаевскій постъ долженъ быть главнымъ нашимъ здсь пунктомъ, а потому изъ Петровскаго перевести въ этотъ пунктъ вс запасы, матеріалы и часть команды. Пароходъ ‘Аргунь’ и шхуна ‘Востокъ’ должны находиться въ распоряженіи командира фрегата ‘Паллада’, Унковскаго, для содйствія къ проводк имъ этого фрегата сахалинскимъ и свернымъ фарватерами въ рку Амуръ. При размщеніи команды фрегата ‘Паллада’ на зимовку въ Николаевск, приступить къ исправленію фрегата и къ заготовленію лса для постройки предполагаемыхъ батарей на мысахъ Куегда, Мео и Чнаръ-Рахъ. Если въ продолженіе настоящей навигаціи нельзя будетъ перевезти съ мыса Лазарева въ Николаевскъ артиллерію, снаряды, порохъ и имущество съ фрегата ‘Паллада’, то съ открытіемъ навигаціи 1855 года немедленно и наиперве приступить къ этому, а равно приступить и къ постройк батарей на упомянутыхъ выше мысахъ. При ввод фрегата въ рку Амуръ, командира фрегата Унковскаго съ нкоторыми офицерая отправить въ Аянъ, а старшаго по немъ капитанъ-лейтенанта И. И. Бутакова, при надлежащемъ числ офицеровъ, оставить въ Николаевск, въ амурской экспедиціи, для завдыванія фрегатомъ и командою. Какъ офицерамъ, такъ и команд фрегата, производить морское довольствіе по штату экспедиціи. Если по какому либо случаю г. Унковскій не успетъ нын ввести въ рку фрегатъ ‘Паллада’ и оставитъ его на зимовку въ лиман, то съ откритіемъ навигаціи 1855 года наиперве ввести фрегатъ въ рку Амуръ. И наконецъ: коннымъ казакамъ содержать зимою сообщеніе между Маріинскимъ и Николаевскимъ постами.’
Г. Унковскому предписывалось: по совершенной разгрузк фрегата, не упуская удобнаго времени,— полныхъ сизигійныхъ августовскихъ водъ, стараться ввести фрегатъ ‘Паллада’ по сахалинскому и сверному фарватерамъ въ рку Амуръ. Въ случа, если бы по какимъ либо причинамъ онъ не усплъ нын ввести его въ рку, то оставить его на зимовку въ лиман, оградивъ сваями.
22-го августа я получилъ въ Петровскомъ увдомленіе, что машина парохода ‘Аргунь’ испортилась и что фрегатъ ‘Паллада’, какъ по этому случаю, такъ и по весьма неблагопріятнымъ обстоятельствамъ, не вступилъ еще и на сахалинскій фарватеръ. И такъ, надежда провести фрегатъ чрезъ баръ свернаго фарватера, пользуясь августовскими сизигійными водами (т. е. до равноденствія), рушилась, оставалось, слдовательно, провести его чрезъ этотъ баръ въ сизигійную полную воду, въ начал сентября, но для успха предпріятія необходимо было, чтобы при немъ была непремнно шхуна ‘Востокъ’ и чтобы фрегатъ до наступленія свжихъ равноденственныхъ втровъ достигъ свернаго лиманскаго рейда, на которомъ онъ единственно и могъ надежно отстаиваться, въ ожиданіи благопріятныхъ обстоятельствъ. Стоянка на сахалинскомъ фарватер, особенно въ сверной части его, при дующихъ здсь обыкновенно въ равноденствіе крпкихъ, до степени шторма, сверныхъ втрахъ и при сильныхъ теченіи и сулояхъ въ узкости между банками, была бы весьма опасна.
До 26-го августа я ожидалъ въ Петровскомъ возвращенія изъ Аяна шхуны ‘Востокъ’, но ожиданія мои были тщетны, и этого числа, я съ женой и малюткой, на катер и вельбот, со всмъ нашимъ имуществомъ отправился по заливу и лиману въ Николаевское, оставивъ Д. И. Орлову въ Петровскомъ слдующія распоряженія: ‘по прибытіи на петровскій рейдъ шхуны ‘Востокъ’, отправить ее немедленно въ сахалинскій каналъ, къ фрегату ‘Паллада’. Ожидаемые на компанейскихъ судахъ изъ Аяна товары и запасы выгружать и отправлять въ Николаевскій постъ.’
На пути слдованія нашего изъ Петровскаго въ Николаевское, 28-го августа, въ лиман, у мыса Пуиръ, внезапно засвжвшимъ до степени шторма втромъ отъ N, катеръ со всми нами выбросило на берегъ, такъ что мы двое сутокъ должны были провести въ гилякской юрт въ селеніи Пуиръ, и только къ вечеру 1-го сентября добрались до Николаевска. Къ этому времени пароходъ ‘Аргунь’ усплъ исправить свои поврежденія въ машин, а потому утромъ, 2-го сентября, я и отправился на немъ къ фрегату ‘Паллада’. Къ вечеру 4-го сентября мы подошли къ фрегату, который въ это время, несмотря на всевозможныя неблагопріятныя обстоятельства, одними своими средствами, безъ всякой паровой помощи, усплъ пройти самую трудную и опасную часть сахалинскаго фарватера {Эта часть сахалинскаго фарватера, именно та, у которой теченіе изъ рки встрчается съ теченіями изъ Татарскаго залива и Охотскаго моря и намываетъ банки, фарватеръ извивается между ними.}, такъ что до бара свернаго фарватера оставалось ему не боле 35 миль, т. е. пространство, которое, при сколько нибудь благопріятныхъ обстоятельствахъ, онъ могъ бы пройти въ одинъ и много два дня, а на сверномъ рейд у бара ожидать сизигійной полной воды. Этотъ баръ имлъ длины всего около 3/4 мили, за нимъ шелъ сверный прибрежный фарватеръ, на которомъ глубина при малой вод оказалась отъ 3 1/2 до 5 сажень, а въ рк отъ мыса Тебахъ до Николаевскаго поста отъ 6 до 15 сажень.
Рано утромъ 5-го сентября подулъ отъ S тихій втеръ и фрегатъ, имя впереди подъ парусами шлюпки, ограждавшія банки фарватера, шелъ за ними къ N по глубинамъ отъ 5 до 8 сажень со скоростью 3 1/2 узловъ. Имя въ виду, что, при такихъ благопріятныхъ обстоятельствахъ, фрегатъ скоро достигнетъ свернаго рейда, я, чтобы запастись дровами на ближайшемъ берег, отправился на пароход на мысъ Уса, имя намреніе сколь возможно поспшне выйти къ фрегату на сверный рейдъ. Съ помощью парохода и съ часу на часъ ожидавшейся шхуны ‘Востокъ’, провести фрегатъ чрезъ баръ и обезпечить такимъ образомъ входъ его въ рку Амуръ было бы весьма легко, тмъ боле, что глубина его на сверномъ бар въ полную воду достигала до 19 футовъ, фрегатъ же сидлъ 18.
Такимъ образомъ, еслибы во время перехода южной части лимана, при фрегат имлись паровыя средства, т. е. шкуна ‘Востокъ’ и пароходъ ‘Аргунь’, то онъ уже стоялъ бы на сверномъ лиманскомъ рейд, а какъ этотъ рейдъ довольно закрытъ, то стоянка его была бы спокойная, тогда какъ по всему сахалинскому каналу, особенно при сверо-западныхъ и сверо-восточныхъ втрахъ, стоять на якор было не безопасно.
Въ ночь съ 5-го на 6-е число, ‘Аргунь’ всталъ на якорь у мыса Уса на 12-ти футовой глубин, былъ штиль, но посл полуночи началъ задувать втеръ отъ NW и къ 3 часамъ утра скрпчалъ и превратился въ штормъ. Пароходъ ‘Аргунь’ подъ парами и на двухъ якоряхъ едва могъ отстаиваться, каждую минуту мы ожидали, что у насъ лопнутъ канаты и пароходъ выброситъ на подвтренный берегъ, находившійся отъ насъ въ одной мил.
Штормъ продолжался до вечера 8-го сентября, когда втеръ вдругъ перемнился, задулъ отъ S и началъ стихать. Пароходъ имлъ серьезныя поврежденія въ машин, что и понудило меня, пользуясь S втромъ, 9-го числа вступить подъ паруса и слдовать для исправленія въ Николаевскъ, мы едва дотащились до него къ ночи 10-го сентября. Между тмъ, 5-го сентября пришелъ изъ Петровскаго въ Николаевскъ катеръ съ различными запасами. Д. И. Орловъ прислалъ мн съ нимъ извстіе, что 2-го сентября пришелъ изъ Аяна на петровскій рейдъ корабль россійско-американской компаніи съ различными товарами и запасами, къ выгрузк которыхъ онъ и приступилъ, что шхуну ‘Востокъ’ генералъ-губернаторъ послалъ изъ Аяна въ Камчатку съ важными распоряженіями, съ почтою и чиновниками, и наконецъ, что компанейскій корабль будетъ ожидать моихъ распоряженій.
Озабочиваясь положеніемъ фрегата ‘Паллада’, по прибытіи въ Николаевскъ, я немедленно послалъ въ лиманъ, къ сверному рейду шлюпку, а къ югу паровой катеръ ‘Надежда’, и 14 сентября съ паровымъ катеромъ получилъ увдомленіе отъ командира фрегата ‘Паллада’, что при жестокомъ шторм отъ NNO онъ едва могъ отстояться на двухъ якоряхъ въ сверной части сахалинскаго фарватера, и что барказъ его и 2 катера затопило. Не имя такимъ образомъ средствъ продолжать путь дале, онъ возвращается къ мысу Лазарева въ распоряженіе адмирала Путятина. Итакъ, не смотря на вс энергическія мры, принятыя адмираломъ, командиромъ фрегата, офицерами онаго и вполн молодецкой и опытной его командой, по вышеизложеннымъ причинамъ, а главное по неимнію при фрегат единственнаго нашего пароваго двигателя — шхуны ‘Востокъ’, ввести фрегатъ въ рку, въ эту навигацію, не успли. Оставлять его зимовать въ лиман было опасно, ибо осеннимъ и весеннимъ ледоходомъ, при которомъ здсь бываютъ обыкновенно свжіе втры и быстрыя теченія, фрегатъ могъ быть прорзанъ, или выброшенъ на банку. По тмъ же причинамъ не безопасно было оставлять его въ залив де-Кастри. Между тмъ, по вскрытіи и очищеніи лимана отъ льда въ весеннюю сизигійную воду, на бар южнаго прибрежнаго фарватера часто бываетъ воды до 19 футовъ, это обстоятельство давало надежду раннею весною ввести фрегатъ въ рку этимъ кратчайшимъ и боле другихъ безопаснымъ путемъ.
На морскихъ картахъ того времени на всемъ берегу Татарскаго залива не показано ни одной гавани. Весь берегъ означался сплошнымъ скалистымъ и неприступнымъ, а Сахалинъ соединеннымъ съ материкомъ песчанымъ перешейкомъ, т. е. входъ въ лиманъ съ юга показывался невозможнымъ, вс же сдланныя нами открытія, а равно и составленныя нами новыя карты хранились въ тайн. Поэтому надобно было предполагать, что все вниманіе непріятеля, въ видахъ уничтоженія нашихъ военныхъ судовъ, къ чему главное онъ и стремился {Непріятель зналъ, что у насъ имются фрегаты ‘Паллада’, ‘Діана’, ‘Аврора’ и корветъ ‘Оливуца’ и что при крейсерств этихъ судовъ въ океан они могутъ нанести его торговл и колоніямъ большой ущербъ. Это обстоятельство порождало страшную панику, ибо ловить въ океан почти невозможно. Въ виду этого-то, боясь за свою торговлю и колоніи, англо-французы и собрали здсь сильную эскадру, дабы уничтожить наши суда, а главное, не дозволить намъ выйти въ море. Такова была главная ихъ цль.}, будетъ обращено на Петропавловскъ, какъ на единственный пунктъ, гд, по его мннію, только и могли скрыться наши суда. Справедливость такого нашего заключенія подтвердилась тмъ обстоятельствомъ, что въ продолженіе всей навигаціи 1854 года непріятельскихъ крейсеровъ не являлось ни въ Охотскомъ мор, ни въ Татарскомъ залив.
Вслдствіе вышеупомянутыхъ соображеній, адмиралъ Путятинъ и ршился отвести фрегатъ ‘Паллада’ на зимовку въ Императорскую гавань, располагая самою раннею весною 1855 года привести его обратно къ мысу Лазарева, такъ чтобы, пользуясь первою сизигійною большою водою, ввести его въ рку Амуръ южнымъ прибрежнымъ фарватеромъ. Получивъ свдніе о таковомъ ршеніи адмирала относительно фрегата и имя въ виду отправить въ Аянъ командира фрегата, Унковскаго, съ нкоторыми офицерами, я предложилъ капитанъ-лейтенанту Фуругельму, завдывавшему тогда торговыми длами россійско-американской компаніи на усть Амура, задержать на Петровскомъ рейд компанейскій корабль, на которомъ бы могли отправиться г. Унковскій и офицеры. Вмст съ этимъ я предоставилъ г. Фуругельму вс имвшіяся у меня перевозныя средства, дабы какъ возможно скоре могли быть доставлены изъ Петровскаго въ Николаевскъ различные продовольственные запасы, привезенные на компанейскомъ корабл изъ Аяна {Изъ Аяна въ это время старались отправлять все на Амуръ, какъ въ мсто, естественно безопасное отъ нападенія непріятеля.}. Между тмъ изъ Николаевска на гребныхъ судахъ фрегата ‘Діана’ перевозили къ мысу Лазарева ржаную муку и различные продовольственные запасы, какіе только возможно было удлить намъ для фрегата, и на мыс Лазарева, во вновь устроенной пекарн заготовляли для фрегата сухари. Съ прибытіемъ фрегата ‘Паллада’, оттуда начали отправлять въ Николаевскъ команду его со всмъ ея имуществомъ. Начальство надъ нею поручено было капитанъ-лейтенанту Бутакову, съ которымъ были оставлены лейтенанты Бирюлевъ, Шварцъ и мичманъ Ивановъ, поручикъ Поповъ, прапорщикъ Кузнецовъ и артиллерійскій поручикъ Антипенко. Вс эти операціи, при неимніи паровыхъ средствъ, были сопряжены съ большими затрудненіями и совершались подъ непосредственнымъ наблюденіемъ и вдніемъ командира фрегата ‘Діана’, капитана 2-го ранга С. С. Лесовскаго (нын генералъ-адъютантъ, вице-адмиралъ, управляющій морскимъ министерствомъ). Благодаря энергіи и дятельности Степана Степановича, къ 22 сентября фрегатъ ‘Діана’ былъ готовъ къ плаванію и команда фрегата ‘Паллада’ въ числ 380 человкъ (кром 10 оставленныхъ при артиллеріи на мыс Лазарева) прибыла въ Николаевскъ. ‘Діана’, имя на буксир подъ фальшивымъ вооруженіемъ остовъ фрегата ‘Паллада’, 24 сентября направилась изъ лимана къ югу.
О перевозк артиллеріи и имущества, оставленнаго на мыс Лазарева съ фрегата ‘Паллада’, по позднему времени года и по не имнію надлежащихъ средствъ, и думать было нечего. Вс средства и вниманіе наше надобно было обратить на самое важное и необходимое: а) на доставленіе изъ Петровскаго въ Николаевскъ различныхъ запасовъ, товаровъ и матеріаловъ, которые привезены были къ намъ для спасенія изъ Аяна, б) на скорое и сколько возможно удобное устройство зданій для помщенія огромнаго количества людей, собравшихся въ Николаевск на зимовку, в) на обезпеченіе этихъ людей продовольствіемъ, отчего главнымъ образомъ зависло сохраненіе ихъ здоровья, и наконецъ г) необходимо было какъ возможно скоре переправить г. Унковскаго съ офицерами въ Петровское, дабы не задерживать компанейскій корабль, который долженъ былъ, доставивъ ихъ въ Аянъ, возвратиться благовременно въ колоніи. На вс эти обстоятельства и были обращены вс наши средства и вниманіе.
Между тмъ, генералъ-губернаторъ, по прибытіи изъ Петровскаго въ Аянъ, на шхун ‘Востокъ’, 13 августа отправилъ изъ Аяна въ Большерцкъ на корабл р.-а. компаніи ‘Ситха’ нкоторыхъ чиновниковъ и часть почты. Корабль этотъ, вмсто Большерцка, пошелъ въ Петропавловскъ и, при вход въ авачинскую губу, былъ взятъ непріятелемъ. Оттого-то и случилось, что Николай Николаевичъ послалъ изъ Аяна 17 августа шхуну ‘Востокъ’, вмсто Петровскаго, въ Петролавловскъ. Шхуна эта, 26 августа, при вход въ авачинскую губу, случайно встртила ботъ No 1 подъ начальствомъ боцмана Новограбленнаго, который и далъ знать на шхуну, что у Петропавловска стоитъ непріятельская эскадра. Шкуна сейчасъ же пошла обратно къ югу. Проходя Курильскую гряду, у нея оказалась течь и поврежденіе въ машин, для исправленія этихъ поврежденій, она зашла въ бухту на остров Парамуширъ, гд и встртилась съ транспортомъ ‘Байкалъ’, направлявшимся изъ Аяна въ Большерцкъ. Она передала ему вс бумаги, посланныя на ней генералъ-губернаторомъ, съ приказаніемъ немедленно отправить ихъ изъ Большерцка берегомъ въ Петропавловскъ и съ тмъ, чтобы съ этимъ же посланнымъ дали знать изъ Петропавловска въ Большерцкъ о результатахъ нападенія на этотъ портъ непріятеля.
По исправленіи поврежденій, шхуна ‘Востокъ’ съ Курильскихъ острововъ, 26-го сентября, пришла въ Большерцкъ. 6-го октября командиръ шкуны, капитанъ-лейтенантъ В. А. Римскій-Корсаковъ получилъ изъ Петропавловска извстіе, что при содйствіи прибывшаго въ Петропавловскъ фрегата ‘Аврора’, непріятель, нападавшій на этотъ портъ, былъ блистательно отраженъ и съ большою потерею въ своихъ командахъ удалился изъ авачинской губы. Съ этимъ извстіемъ шхуна ‘Востокъ’ изъ Большерцка пошла въ Николаевскъ, но по случаю свжихъ противныхъ втровъ и поздняго времени года, въ лиманъ войти не могла, и принуждена была укрыться въ Петровскомъ залив, гд и осталась на зимовку.
Воинъ Андреевичъ Римскій-Корсаковъ, донося мн о своемъ плаваніи и о побд, одержанной въ Петропавловск надъ непріятелемъ, въ заключеніе сообщилъ, что по свдніямъ, полученнымъ въ Большерцк изъ Петропавловска, этотъ портъ, въ случа продолженія военныхъ дйствій въ предстоявшую навигацію, совершенно не обезпеченъ продовольствіемъ, котораго въ Петропавловск, по числу зимующихъ нын въ немъ людей, не боле какъ на 10 мсяцевъ, и то благодаря совершенно неожиданной случайности именно, что суда россійско-американской компаніи съ провіантомъ разсчитаннымъ по штатному только лишь положенію 47 экипажа пришли въ Петропавловскъ 3 днями ране непріятеля и поэтому не сдлались его добычею, подобно кораблю ‘Ситха’.
Получивъ это донесеніе, я, 22-го октября, при собраніи всхъ командъ, помолился Всевышнему Творцу и объяснилъ командамъ о блистательной побд, одержанной ихъ доблестными товарищами въ Петропавловск. Затмъ мы заложили на мыс Куегда батарею и первое на р. Амуръ судно: шхуну-баржу ‘Лиманъ’ (прозванную ‘Бабушкой’) для перевоза артиллеріи съ мыса Лазарева.

ГЛАВА XXIX.

Соображенія мои о положеніи Петропавловска.— Представленіе генералъ-губернатору о необходимости перенести этотъ портъ въ при-амурскій край, 27 октября 1854 года.— Надежды и предположеніе, что мн благовременно дадутъ знать о снятіи Петропавловска.— Мое производство въ контръ-адмиралы.— Увдомленіе отъ Синицына изъ Императорской гавани.— Цль англо-французовъ въ Восточномъ океан.— Командировка прапорщика Кузнецова въ Императорскую гавань.— Инструкціи.— Письмо мое Н. Н. Муравьеву отъ 12 апрля 1855 г.— Положеніе амурской экспедиціи въ зиму съ 1854 на 1855 годъ.— Прибытіе семействъ изъ Петропавловска.— Моя поздка въ де-Кастри.— Свднія о снятіи Петропавловскаго порта.— Нападеніе непріятеля на наши суда.— Мои распоряженія.— Прибытіе въ заливъ де-Кастри.— Военный совтъ.— Мое предположеніе.— Ршеніе совта.— Отправленіе эскадры въ лиманъ.— Возвращеніе въ Николаевскъ.— Донесеніе Бутакова о прибытіи нашихъ судовъ къ мысу Лазареву.— Причины снятія Петропавловскаго порта.— Слдованіе изъ него нашей эскадры.— Посылка Мартынова.— Прибытіе къ мысу Лазарева С. С. Лесовскаго.— Взятіе въ плнъ Мусина-Пушкина.— Шхуна ‘Хеда’.— Прибытіе на ней Б. В. Путятина и К. Н. Посьета въ Николаевскъ.— Спускъ генералъ-губернатора по Амуру и прибытіе его въ Маріинскій постъ. — Закрытіе амурской экспедиціи. — Мое новое назначеніе.— Отчетъ амурской экспедиціи. — Необходимость постовъ по р. Амуръ. — Наша граница съ Китаемъ.— Почему не принято мое мнніе. — Вводъ въ р. Амуръ фрегата ‘Аврора’ и другихъ судовъ.— Личный составъ амурской экспедиціи.

Какъ ни блестящи были подвиги защитниковъ Петропавловска, но по недостатку продовольствія, въ случа войны, положеніе ихъ въ Камчатк представлялось безвыходнымъ. Это обстоятельство ясно указывало на необходимость оставить Петропавловскъ и сосредоточить все въ Николаевск или вообще на рк Амуръ, о чемъ я неоднократно говорилъ и прежде, но чему, къ несчастію, тогда не врили. Спасеніе храбрыхъ и доблестныхъ защитниковъ Петропавловска, судовъ и всего имущества порта, въ случа продолженія военныхъ дйствій и въ 1855 году, представлялось возможнымъ лишь только тогда, если они самою раннею весною уйдутъ изъ Петропавловска и, не смотря на вроятную бдительность непріятеля, успютъ войти въ лиманъ рки Амура. Имя въ виду это обстоятельство, съ первою же почтою, отправленною изъ Николаевска 26-го октября, я писалъ генералъ-губернатору: ‘Осмливаюсь доложить Вашему Превосходительству, что въ случа продолженія войны и къ 1855 году, скорое сосредоточеніе въ Николаевск всего, что находится нын въ Петропавловск и Японіи, должно, по моему мннію, составлять единственную и главную нашу заботу, ибо если мы благовременно это сдлаемъ, то непріятель, въ какихъ бы то превосходныхъ силахъ здсь ни появился, намъ никакого вреда сдлать не можетъ, потому что банки лимана, полная для него неизвстность здшняго моря, удаленіе его отъ сколько-нибудь цивилизованныхъ портовъ не на одну тысячу миль, лсистыя, гористыя и бездорожныя, пустынныя прибрежья при-амурскаго края составляютъ крпости, непреоборимыя для самаго сильнаго врага, пришедшаго съ моря. Появленіе его сюда послужитъ намъ не во вредъ, а въ пользу, ибо, блокируя берега Татарскаго залива, онъ этимъ фактически признаетъ ихъ россійскими. При сосредоточеніи въ Николаевск судовъ, людей и всего имущества Петропавловскаго порта, единственный непріятель для нихъ, съ которымъ неминуемо придется бороться, это морозъ и пустыня, но чтобы побдить его, необходимо, чтобы вс силы наши были обращены на благовременное устройство просторныхъ помщеній и на полное обезпеченіе изъ Забайкалья по рк Амуру сосредоточенныхъ здсь людей хорошимъ и въ избытк продовольствіемъ, медикаментами и необходимою здсь теплою одеждою. Каждый прибывшій сюда человкъ безъ совершенно полнаго довольствія пищею и одеждою и безъ строительныхъ матеріаловъ (кром лса, разумется) и инструментовъ будетъ насъ здсь не усиливать, а только ослаблять и обременять, распространяя болзни и смертность, поэтому не слдуетъ присылать сюда людей безъ полнаго обезпеченія всмъ вышеупомянутымъ. Здсь, въ настоящее время, каждый солдатъ, прежде всего, долженъ быть плотникомъ, самое для него необходимое: топоръ, теплая одежда и полное во всхъ отношеніяхъ продовольствіе. Съ этими только средствами онъ можетъ бороться и выйти побдителемъ неминуемаго и лютаго здсь врага — мороза и различныхъ въ пустынномъ кра климатическихъ и другихъ условій, вредно дйствующихъ на здоровье людей и порождающихъ различныя болзни и смертность. Побдивши этого врага, вншній врагъ, пришедшій съ моря, для насъ будетъ здсь уже ничтоженъ, ибо, прежде чмъ онъ доберется до насъ, ему придется встртиться съ негостепріимнымъ и богатымъ банками лиманомъ, въ которомъ онъ или разобьется, мы же очутится въ совершенно безвыходномъ положеніи. Онъ не ршится также безполезно терять своихъ людей высадкою дессантовъ на пустынные, лсистые, гористые и бездорожные берега при-амурскаго края, и, такимъ образомъ, война здсь будетъ кончена со славою, хотя и безъ пороховаго дыма и свиста пуль и ядеръ,— со славою, потому, что она нанесетъ огромный вредъ непріятелю безъ всякой съ нашей стороны потери: непріятель будетъ всегда въ страх, дабы суда наши не пробрались отсюда въ океанъ для уничтоженія его торговли, и чрезъ это онъ вынужденнымъ найдется блокировать берега Татарскаго залива и южной части Охотскаго моря, для чего необходимо сосредоточить здсь большое количество военныхъ судовъ, что сопряжено съ весьма значительными расходами, между тмъ какъ намъ онъ всмъ этимъ принесетъ огромную пользу, такъ какъ, блокируя прибрежья, а слдовательно и весь при-амурскій и при-уссурійскій край, онъ тмъ самымъ фактически признаетъ ихъ русскими’. Въ заключеніе этого письма, я выразилъ надежду, что мн будетъ дано знать благовременно о ршеніи, какое будетъ принято относительно Петропавловска, ибо въ противномъ случа, я буду поставленъ въ большое затрудненіе и не буду имть возможности принять надлежащія благовременныя мры.
Излагая такое мнніе Николаю Николаевичу, я зналъ, что оно было совершенно противоположно тмъ видамъ на Петропавловскъ, и тмъ мрамъ, которыя были приняты для того, что бы сдлать изъ него главный нашъ портъ на Восточномъ океан. Я зналъ, что для его защиты еще въ 1852 и 1853 годахъ туда была отправлена артиллерія, снаряды и проч., но тмъ не мене я надялся, что на мое письмо, по важности его содержанія, генералъ-губернаторъ обратитъ свое вниманіе и вскор пришлетъ отвть, а потому, посл окончанія построекъ для размщенія всхъ собравшихся здсь командъ и чиновъ и различныхъ необходимыхъ работъ для предстоявшей навигаціи, началъ заготовлять лсъ для построекъ въ Николаевск, на случай внезапнаго увеличенія команды въ ономъ. Сверхъ этого, я имлъ въ виду еще то обстоятельство, что входъ въ лиманъ съ юга возможенъ только въ первыхъ числахъ мая, ибо южная часть лимана иногда бываетъ совершенно чиста къ 5-му или 6-му мая, а иногда она бываетъ затерта льдами до 15-го числа. Это зависло отъ господствовавшихъ въ начал мая втровъ: если втеръ южный, то южная часть лимана была чиста отъ льда въ самомъ начал мая, и наоборотъ: если втеръ сверный, то ледъ стоялъ тамъ до 15-го числа. На фарватер между южною частію лимана и заливомъ де-Кастри, единственнымъ на тогдашнихъ картахъ пунктомъ, гд суда могли спокойно становиться на якорь, находятся банки, между которыми, безъ подробной карты, идти весьма затруднительно. За ними же, или за такъ называемымъ мною баромъ южнаго общаго фарватера, суда могутъ стоять совершенно спокойно. По разсказамъ туземцевъ, отъ мыса Екатерины идетъ довольно торная тропинка къ рк Амуръ, въ селеніе Аломъ, лежащее около 80 верстъ отъ Николаевска. Выше изложенныя обстоятельства были весьма важны въ случа преслдованія нашихъ судовъ сильнйшимъ непріятелемъ, фрегаты наши, собравшіеся въ заливъ де-Кастри для ожиданія возможности входа въ лиманъ, какъ мстности извстной непріятелю, будутъ небезопасны отъ его нападенія, между тмъ какъ находясь у мыса Екатерины, плаваніе къ которому безъ подробной карты затруднительно и совершенно неизвстно непріятелю, они будутъ боле безопасны отъ его нападенія. Сверхъ этого, при какихъ либо несчастныхъ обстоятельствахъ, отъ мыса Екатерины можно достигнуть рки Амура берегомъ. По этимъ причинамъ, въ случа преслдованія нашей эскадры сильнйшимъ непріятелемъ, она у мыса Екатерины гораздо безопасне можетъ выжидать возможности войти въ амурскій лиманъ. По этимъ-то причинамъ мн и необходимо было заблаговременно знать, будетъ или нтъ переводиться въ Николаевскъ Петропавловскій портъ, дабы имть возможность дать знать объ этомъ начальнику, слдовавшему изъ Петропавловска, съ судами и имуществомъ порта. Я былъ увренъ (чего иначе кажется и быть не могло), что въ случа перевода Петропавловскаго порта въ Николаевскъ меня, какъ главноначальствующее въ кра лицо, не оставятъ благовременнымъ увдомленіемъ, но, какъ мы видимъ дале, этого не послдовало, а потому я и долженъ былъ предполагать, что упомянутое мнніе мое оставлено безъ вниманія, и что посл побды, одержанной въ Петропавловск, ршились оставить этотъ портъ тамъ. Поэтому съ открытіемъ навигаціи 1855 года, я ожидалъ только въ амурскій лиманъ фрегаты ‘Діана’ и ‘Паллада’ съ Е. В. Путятинымъ, которому путь къ лиману былъ хорошо извстенъ. Въ виду ввода фрегата ‘Паллада’ въ рку Амуръ и сколько-можно скораго перевоза съ мыса Лазарева артиллеріи и имущества фрегата, мы старались, чтобы къ открытію навигація были готовы: строющаяся баржа-шхуна ‘Лиманъ’, гребныя суда и пароходъ ‘Аргунь’, который требовалъ не малыхъ исправленій. Сверхъ-того, я поручилъ командиру шхуны ‘Востокъ’, Римскому-Корсакову, по льду осмотрть и опредлить баръ свернаго фарватера, и съ первою возможностію, съ открытіемъ навигаціи, спшить изъ Петровска въ лиманъ, для содйствія вводу фрегата. Вмст съ тмъ, мы по льду же опредлили баръ и направленіе южнаго лиманскаго прибрежнаго фарватера, имя въ виду, чтобы при первой весенней сизигійной полной вод, съ помощію парохода ‘Аргунь’ и шхуны ‘Востокъ’, ввести фрегатъ ‘Паллада’ въ рку Амуръ этимъ путемъ.
Въ январ 1855 года пришла къ намъ первая зимняя почта и съ нею я получилъ Высочайшій приказъ о производств меня, 26-го августа 1854 года, въ контръ-адмиралы. Генералъ-губернаторъ, поздравляя меня съ этимъ, писалъ, что Государь Императоръ остался чрезвычайно доволенъ всми моими предъидущими дйствіями и находитъ ихъ ршительными, благородными и патріотическими. Въ заключеніе Николай Николаевичъ писалъ, что онъ надется, что фрегатъ ‘Паллада’ весною будетъ введенъ въ рку Амуръ, и съ этимъ изъявилъ мн неудовольствіе, почему фрегатъ не оставили зимовать въ лиман, какъ онъ предписывалъ г. Унковскому. Вслдъ за этимъ я получилъ также увдомленіе отъ боцмана Синицына, изъ Императорской гавани, что фрегатъ ‘Паллада’, съ 10 матросами, оставленъ на его попеченіе, на зимовку въ этой гавани, что на фрегат находится порохъ и къ нему проведенъ стопинъ. Боцманъ имлъ отъ адмирала Путятина приказаніе, если по какому либо случаю, прежде его прихода въ Императорскую гавань, явится въ оную непріятель, то фрегатъ немедленно взорвать на воздухъ, а самимъ удалиться въ лсъ. ‘Провизіи и одежды, писалъ боцманъ, оставлено было въ полномъ изобиліи, вс люди совершенно здоровы, но фрегатъ, по случаю гнилости, иметъ значительную течь, такъ что до заморозковъ не отходили отъ помпы’.
Въ начал марта прибыли дв почты и съ ними мы получили русскія и иностранныя газеты, изъ которыхъ увидли, что отбитіемъ нападенія англо-французовъ на Петропавловскій портъ, общественное мнніе въ Англіи и Франціи сильно заговорило о нанесеніи имъ этимъ пораженіемъ оскорбленія, и требовало, чтобы об эти державы приняли энергическія мры для уничтоженія Петропавловска, а главное нашихъ судовъ, находящихся въ Восточномъ океан. Это обстоятельство, а равно и соображеніе относительно напраснаго уничтоженія фрегата ‘Паллада’, побудило меня сейчасъ же послать въ Императорскую гавань прапорщика штурмановъ Кузнецова, приказавъ ему слдовать туда чрезъ Маріинскій портъ. По прибытіи въ эту гавань, имть въ виду: а) чтобы стопины, проведенные съ фрегата ‘Палдада’, были всегда въ исправности, такъ чтобы фрегатъ немедленно могъ быть взорванъ, б) съ открытіемъ навигаціи, на входномъ мыс въ гаванъ, постоянно имть постъ и бдительно наблюдать надъ всми судами, идущими съ моря, в) предварительно осмотрть мсто, куда удобне отступать команд, въ случа прихода въ гавань непріятеля, и въ этомъ мст имть постоянно сухарей и другой провизіи, по крайней мр, на два мсяца, г) въ случа прихода непріятеля въ Императорскую гавань, немедленно взорвать фрегатъ, зажечь вс строенія и отступить въ избранное мсто, д) по приход въ Императорскую гавань адмирала Путятина или кого-либо изъ нашихъ военныхъ судовъ, предъявить эти мои приказанія и, наконецъ, е) при всякомъ удобномъ случа съ надежными туземцами или чрезъ наши суда, доносить мн подробно, и имть въ виду, что раннею весною, согласно распоряженію адмирала Путятина, Фрегатъ ‘Паллада’ долженъ быть приведенъ въ амурскій лиманъ.
Съ послднею почтою, отправленною зимнимъ путемъ, 12-го апрля 1855 года, донося генералъ-губернатору о состояніи экспедиціи, въ частномъ письм ему я писалъ: ‘фрегатъ ‘Паллада’ не вошелъ въ рку по случаю неприбытія благовременно шкуны ‘Востокъ’ и по другимъ неблагопріятнымъ обстоятельствамъ, оставить его на зимовку въ лиман было опасно, потому во-первыхъ, что онъ могъ быть уничтоженъ льдами, а во-вторыхъ, я не имлъ на это ни права, ни средствъ, что должно быть извстно и Вашему Превосходительству. Не получивъ до сихъ поръ никакого увдомленія относительно изложеннаго въ прошломъ письм моего мннія о перенос сюда Петропавловскаго порта, я остаюсь увреннымъ, что этого не послдуетъ, а потому нын принимаются только лишь мры къ тому, чтобы скоре ввести въ рку ожидаемый сюда фрегатъ ‘Паллада’, и перевезти сюда все, что оставлено съ фрегата на мыс Лазарева’.
Положеніе наше въ нижне-при-амурскомъ кра въ зиму съ 1864 на 1855 годъ было таково:
Не смотря на ничтожество средствъ, при энергической дятельности гг. офицеровъ и командъ, работы шли быстро: мы успли благовременно выстроить дв большія казармы для помщенія въ одной изъ нихъ походной церкви, снятой съ фрегата ‘Паллада’, лазарета, швальни и команды фрегата, а въ другой — чиновъ амурской экспедиціи. Кром того, мы выстроили 3 офицерскихъ флигеля, для помщенія офицеровъ и священника, флигель для гаубтвахты, казначейства и канцеляріи, магазины, кузницу, мастерскую и флигель для инженера, элингъ, на которомъ строилась шкуна ‘Лиманъ’, и сарай для починки гребныхъ судовъ. Затмъ были выстроены 12 чистыхъ домиковъ для женатыхъ чиновъ, магазинъ и помщеніе для прикащиковъ и товаровъ р.-а. компаніи. Вс необходимые товары и запасы изъ Петровскаго, доставленные туда изъ Аяна на корабляхъ р.-а. компаніи, мы деревезли въ Николаевскъ и приняли мры, чтобы инородцы доставляли намъ свжую рыбу и дичь, а тунгусы — оленину. Въ Николаевск собралось всхъ зимующихъ 820 человкъ. Въ Петровскомъ зимовала команда шкуны ‘Востокъ’ и 15 человкъ, оставленныхъ для карауда и для содержанія поста, всего до 80-ти человкъ. Въ Маріинскомъ сотня конныхъ казаковъ и батарея горной артиллеріи — всего 150 человкъ. Такимъ образомъ, всхъ людей въ экспедиціи было 1,050 человкъ, а въ зиму съ 1853 на 1854 годъ помщенія было только на 70 человкъ. Но, не смотря на все это, зимовка прошла благополучно: команды были веселы и бодры. Прибытіе офицеровъ {Офицеры эти были: завдывавшій командою фрегата, капитанъ-лейтенантъ И. И. Бутаковъ (нын контръ-адмиралъ), лейтенанты Шварцъ (нын контръ-адмиралъ) и Бирюлевъ, мичманъ Ивановъ, корпуса штурмановъ: Поповъ и Кузнецовъ, командиръ бота ‘Кадьякъ’ Шарыповъ, командиръ шкуны ‘Востокъ’ Римскій-Корсаковъ, мичмана: Анжу и Ельчаниновъ и механикъ поручикъ Зарубинъ.} и команды фрегата ‘Паллада’ и шкуны ‘Востокъ’ оживило насъ, жителей Николаевска, привыкшихъ къ пустынной жизни въ Петровскомъ. Николаевскъ принялъ видъ какъ бы города, хотя по улицамъ его торчали пни и коренья.— Сильные втры съ метелями (пурги, по-сибирски) заносили весьма часто не только улицы, но и строенія и, останавливая работы, затрудняли даже сообщенія между строеніями. Не смотря на все это, наше общество не скучало: пошли домашніе театры, маскарады и танцы, фейерверки и иллюминаціи, катанье на собакахъ и пикники въ Петровское. Для развлеченія команды устраивались горы, пляски и тому подобное. Все и всхъ оживляли единственныя тогда дамы: жена моя и Е. О. Бачманова, он были душею всхъ развлеченій, столъ необходимыхъ въ такой пустын, отрзанной отъ всего цивилизованнаго міра. Туземцы съ нами освоились: завелись постоянные базары, рыбы и дичи доставлялось туземцами достаточно и съ охотой, въ предметахъ же необходимыхъ для боле или мене цивилизованныхъ людей, какъ то: сахара, чая, кофе и прочаго, благодаря р.-а. компаніи и заботливости завдывавшаго тамъ ея длами капитанъ-лейтенанта И. В. Фуругельма, недостатка не было. Медикаментовъ, оставленныхъ съ фрегатовъ ‘Паллада’ и ‘Діана’, а частію сплавленныхъ по Амуру и привезенныхъ изъ Аяна, было вдоволь, теплой одежды для команды фрегата и экспедиціи — тоже. Свжая пища, по возможности просторное помщеніе и заботливость гг. офицеровъ о сохраненіи здоровья людей и объ ихъ развлеченіяхъ, не смотря на сырыя зданія, сооружавшіяся прямо съ корня, усиленныя работы и различныя весьма неблагопріятныя климатическія условія, благодаря Создателя, сдлали то, что зимовка прошла весьма благополучно: мы, можно сказать, блистательно побдили лютаго и неизбжнаго въ пустын врага. Хотя к весн больныхъ начало прибывать довольно много, а именно: въ Николаевск и Петровскомъ было до 100 человкъ въ лазарет, а въ Маріинскомъ, по случаю недостаточной и соотвтственной для пустыни теплой одежды и непривычки людей, почти 2/3 команды были больны, но съ открытіемъ зелени все мгновенно поправилось и изъ 900 въ Николаевск и Петровскомъ умерло только 4 человка, а изъ 150 въ Маріинскомъ умерло 3 человка, всего же 7 человкъ на 1,050, что составляетъ 2/3 %.
Къ открытію навигаціи по рк, 10-го мая шкуна ‘Лиманъ’ и гребныя суда были спущены и готовы, мы ожидали только возможности пройти по лиману къ мысу Лазарева. Лиманъ къ этому времени еще не вскрылся и сверные, довольно крпкіе втры затирали его льдами, боле всего затерта была южная часть лимана, такъ что, судя по прежнимъ примрамъ, не было ни какой надежды войти въ него съ юга ране 15-го мая. Это обстоятельство меня весьма озабочивало: мы скорбли и думали о нашихъ товарищахъ въ Японіи, которыхъ сюда ожидали. Вводъ раннею весною въ лиманъ фрегатовъ ‘Діана’ и ‘Паллада’ былъ существенно важенъ, ибо, судя по свдніямъ, добытымъ нами изъ газетъ, надобно было ожидать, что непріятель приметъ самыя энергическія мры для уничтоженія нашихъ судовъ, ему было положительно извстно, что фрегатъ ‘Діана’ находится въ Японіи. Скорбли мы также и о нашихъ товарищахъ-герояхъ въ Петропавловск, но какъ о перенос этого порта на рку Амуръ никакихъ свдній не было получено, то я и полагалъ, что вроятно приняли какія либо иныя мры, для того, чтобы по возможности сохранить суда и команды, тамъ находившіяся, отъ нападенія гораздо сильнйшаго ихъ непріятеля. Хотя я не могъ себ представить, какія бы могли быть эти мры, однако, въ виду вышеупомянутыхъ обстоятельствъ, я никогда не предполагалъ, чтобы предварительно мн не было дано знать о перенос порта и не думалъ, чтобы сдлали это сюрпризомъ, который, за непринятыми благовременно мрами, могъ кончиться весьма плачевно.
Такъ прошло время до 7-го мая, ледъ на главномъ фарватер рки Амуръ начало ломать, а 8-го мая онъ уже шелъ по фарватеру въ огромныхъ массахъ. Бухта у Николаевска была еще покрыта толстымъ слоемъ, вс суда наши, какъ то: паровой катеръ ‘Надежда’, пароходъ ‘Аргунь’ и шлюпки были во льду. Сообщенія никакого не было,— стояла полная распутица.
7-го мая прибылъ на оленяхъ изъ Аяна нарочный съ увдомленіемъ отъ генералъ-губернатора, что раннею весною должно прибыть къ де-Кастри судно съ семействомъ В. С. Завойко и другими семействами изъ Петропавловска, мн примазывалось озаботиться переправить ихъ въ Маріинскій постъ, а судно ввести въ рку. Это обстоятельство, какъ меня, такъ и всхъ, еще боле уврило, что ршились защищать Петропавловскъ до конца. Получивъ это свдніе, я немедленно приказалъ вырубить изъ льда паровой катеръ и перетащить его на фарватеръ, который къ вечеру 8-го мая началъ очищаться отъ льда. Операція эта была сопряжена съ немалыми усиліями: мы проработали всю ночь съ 8-го на 9-е число, и къ утру, 9-го мая, пароходъ былъ на вольной вод. Я отправился на немъ въ Маріинскій постъ, сдлавъ слдующія распоряженія:
1) Съ первою возможностію (т. е. по очищеніи отъ льда лимана) капитанъ-лейтенанту Бутакову слдовать на шкун ‘Лиманъ’ и гребныхъ судахъ къ мысу Лазарева для перевоза оттуда артиллеріи. Лейтенанту Бирюлеву запасать лсъ и заложить батарею на мыс Мео, а Шварцу — на мыс Чнаръ-рахъ. Г. Бачманову, какъ старшему по мн, завдывать Николаевскимъ постомъ, приготовлять лсъ и строить батарею на мыс Куегда.
2) Артиллерію и снаряды, перевозимые съ мыса Лазарева, размщать и оставлять для батарей на мысахъ: Чнаръ-рахъ, Мео и Куегда и
3) Въ случа прихода къ мысу Лазарева фрегатовъ ‘Діана’ и ‘Паллада’, обратить все вниманіе на вводъ въ рку фрегата ‘Паллада’, для чего употребить пароходъ ‘Аргунь’, долженствующую прійти изъ Петровскаго шкуну ‘Востокъ’ и вс наши средства.
У селенія Маи (около 30 верстъ отъ Николаевска) я встртилъ нарочнаго на туземной лодк, отправленной изъ Маріинскаго поста съ донесеніемъ лейтенанта Чихачева изъ залива де-Кастри. Николай Матвевичъ писалъ, что онъ съ транспортомъ ‘Двина’ и транспорты ‘Иртышъ’ и ‘Байкалъ’ прибыли въ заливъ де-Кастри съ семействами и со всмъ имуществомъ Петропавловскаго порта, и что вслдъ за ними идетъ В. С. Завойко съ фрегатомъ ‘Аврора’ и корветомъ ‘Оливуца’, ибо, по распоряженію генералъ-губернатора, Петропавловскій порть снятъ и велно все сосредоточить въ Николаевск. Донося объ этомъ, онъ извщалъ, что къ сверу отъ де-Кастри, и въ самомъ залив плаваютъ льды, и что онъ ожидаетъ моихъ распоряженій. Такое неожиданное извстіе понудило меня слдовать скоре въ де-Кастри, ибо, если петропавловская эскадра успла выйти ране появленія тамъ непріятеля, то, по всей вроятности, послдній усидитъ свою бдительность для ея преслдованія.
Проходя селеніе Аломъ, я послалъ оттуда съ туземцами одного казака и приказалъ ему слдовать къ мысу Екатерины, съ тмъ, чтобы въ случа какихъ либо обстоятельствъ они могли служить проводниками съ этого мыса въ рку Амуръ.
Не доходя 100 верстъ до Маріинскаго поста, 11-го мая, я встртилъ казака, слдовавшаго изъ Маріинскаго поста, отъ начальника онаго, съ извстіемъ, что вс наши суда съ В. С. Завойко собрались въ залив де-Кастри и на нихъ длается нападеніе непріятельской эскадры, и что семейства перебираются изъ де-Кастри въ Маріинскій постъ. Получивъ это извстіе и имя въ виду нашу ничтожную силу, собравшуюся въ де-Кастри, состоявшую только изъ 2-хъ боевыхъ парусныхъ судовъ, которыя не могли бы оказать серьезнаго сопротивленія (фрегатъ ‘Аврора’ и корветъ ‘Оливуца’), между тмъ какъ въ газетахъ писали, что для уничтоженія нашихъ судовъ должна собраться сильная паровая непріятельская эскадра, въ нсколько кратъ превышающая нашу, я сейчасъ же командировалъ командира ‘Надежды’, мичмана Ельчанинова въ Николаевскъ съ слдующими распоряженіями: 1) капитанъ-лейтенанту Бутакову съ 2-мя офицерами и съ командою фрегата ‘Паллада’ на гребныхъ судахъ, слдовать немедленно къ мысу Лазарева. Команда должна имть патроны, по крайней мр, по 25 выстрловъ и взять съ собою заряды для орудія, сколько возможно боле. Если, при слдованіи по лиману, льды не дозволятъ идти на шлюпкахъ, то г. Бутакову высадиться на берегъ и стараться сколь возможно поспшне достигнуть мыса Лазарева, гд устроить батарею и, въ случа нападенія непріятеля, удерживать его тамъ до послдней крайности. При невозможности держаться противъ его силы, заклепать орудія, зажечь все имущество и отступить къ селенію Ули, отъ котораго съ проводниками достигнуть берега Амура.
2) Въ Николаевск г. Бачманову быть готовымъ, въ случа покушенія непріятеля проникнуть на гребныхъ судахъ въ рку Амуръ, напасть на него на нашихъ вооруженныхъ гребныхъ судахъ и стараться остановить его движеніе.
3) Приготовленія къ постройк батарей на мысахъ Мео и Куегда остановить и немедленно поставить временную батарею на мыс Куегда для защиты Николаевска, и
4) Дать немедленно знать въ Петровское командиру шкуны ‘Востокъ’, Римскому-Корсакову, чтобы, въ случа нападенія на Петровское непріятеля, шкуну ‘Востокъ’ и ботъ, пользуясь полною водою, ввести въ устье рки Лачъ, сжечь все въ Петровскомъ и, сосредоточивъ вс свои силы, отразить непріятеля. Я боялся, чтобы непріятель, въ случа какого несчастія съ нашей стороны, не узналъ бы о возможности входа въ рку лиманомъ и не прошелъ бы туда на своихъ паровыхъ и гребныхъ шлюпкахъ.
Сдлавъ вышеупомянутыя распоряженія, я съ напряженною поспшностію отправился въ Маріинскій постъ, дабы узнать объ участи нашей эскадры въ залив де-Кастри. Прибывъ въ Маріинскъ къ вечеру 11-го мая, я нашелъ въ немъ до 200 женъ и дтей, прибывшихъ туда изъ де-Кастри, съ петропавловской эскадры. Почти всю команду Маріинскаго поста я нашелъ или больною, или слабою, вс же здоровые люди были заняты перевозкою прибывшихъ семействъ на озеро Кизи, которое только что вскрылось. Начальникъ поста, г. Кузьменко, донесъ мн, что онъ ничего не знаетъ о послдствіяхъ нападенія 9-го мая на нашу эскадру въ залив де-Кастри, онъ не зналъ даже и того, въ какомъ числ судовъ былъ непріятель. Изъ Маріинскаго поста я немедленно отправился къ озеру Кизи къ перевалу съ этого озера въ заливъ де-Кастри, приказавъ г. Кузьменко сейчасъ же приготовить и, съ первою возможностью, отправить 2 орудія съ надлежащею прислугою и снарядами, занять пунктъ на озер Кизи, отъ котораго начинается дорога въ де-Кастри, затмъ, всхъ здоровыхъ конныхъ казаковъ послать занять дефиле, лежащее на пути изъ залива къ озеру Кизи, дабы отразить всякія покушенія непріятеля съ цлью проникнуть изъ Кастри къ озеру Кизи, наконецъ, всхъ прибывающихъ къ нему по возможности размщать и довольствовать.
Ночью съ 11-го на 12-е число, на пароход ‘Надежда’, я прошелъ но озеру Кизи къ перевалу съ этого озера въ заливъ де-Кастри, и здсь нашелъ нсколько семей, ожидавшихъ гребныхъ судовъ, чтобы отправиться въ Маріинскій постъ. Распутица на берегу была въ полномъ разгар: вода, а мстами снгъ и грязь были по колна и по поясъ. Здсь я также ничего не узналъ относительно нашей эскадры, ибо вс прибывшіе сюда вышли изъ Кастри въ то время, когда непріятель только показался. Оставивъ здсь пароходъ ‘Надежда’ и приказавъ, чтобы онъ содйствовалъ къ перевозу въ Маріинскій постъ семействъ, а оттуда орудія и казаковъ, я взялъ поручика Попова съ подробными картами лимана и пошелъ пшкомъ въ Кастри, пробираясь туда по колно, а иногда почти по поясъ въ вод, снг и грязи. Изнуренные и мокрые, мы только къ вечеру 13-го числа добрались до залива де-Кастри, гд и нашли стоящею на якор всю нашу камчатскую флотилію, состоявшую изъ фрегата ‘Аврора’, корвета ‘Оливуца’ и транспортовъ: ‘Двина’, ‘Иртышъ’ и ‘Байкалъ’. Начальникъ Камчатки, адмиралъ Завойко, сообщилъ мн, что 9-го мая, англійскій пароходо-фрегатъ и бригъ открыли нашу эскадру и, произведя рекогносцировку залива и обмнявшись нсколькими выстрлами съ корветомъ и фрегатомъ, вышли изъ залива и направились къ югу, почему и надобно предполагать, что здсь былъ авангардъ ихъ эскадры, посланной для развдки о нашихъ судахъ. За симъ должно ожидать сюда непріятеля въ большихъ силахъ. Между тмъ, В. С. Завойко послалъ на вельбот къ лиману мичмана Овсянникова, чтобы удостовриться, возможно ли войти въ оный. Судя по постоянно дувшимъ свжимъ свернымъ втрамъ, надо было полагать, что южная часть лимана была еще заперта льдомъ. Мичманъ Овсянниковъ не возвращался, а между тмъ надобно было ршить вопросъ: идти ли немедленно въ лиманъ или ожидать здсь возможности входа въ оный. Для этого, а равно и для подробнаго объясненія пути изъ де-Кастри къ амурскому лиману, сейчасъ же были потребованы на флагманскій корветъ ‘Оливуца’ вс командиры, мнніе ихъ было таково: ожидать въ де-Кастри возможности входа въ лиманъ и, въ случа нападенія непріятеля, защищаться до послдней крайности, при неблагопріятныхъ же обстоятельствахъ взорвать суда. Выслушавъ это мнніе, я предложилъ сейчасъ же слдовать къ сверу и стараться скоре прійти къ мысу Екатерины, гд и ожидать возможности входа въ лиманъ, потомъ идти къ мысу Лазарева, у котораго, подъ прикрытіемъ нашей батареи, ожидать возможности слдованія въ рку Амуръ, въ случа же нападенія непріятеля, согласно принятому уже ршенію, бороться до послдней крайности и, при несчастія, взорвать суда, а кто спасется, тмъ отъ мыса Екатерины отступить на рку Амуръ къ селенію Алемъ, съ проводниками, которые тамъ ожидаютъ прихода нашей эскадры. Мое мнніе было принято единогласно: на другой день вся наша эскадра снялась съ якоря и направилась къ лиману, въ то же время прибылъ мичманъ Овсянниковъ и объяснилъ, что къ сверу льдовъ нтъ.
На пути въ заливъ де Кастри, В. С. Завойко заходилъ въ Императорскую гавань, чтобы взять фрегатъ ‘Паллада’, но, Константиновская бухта, въ которой стоялъ фрегатъ, была еще покрыта льдомъ, и потребовалось бы не мало времени, чтобы его вывести оттуда и приготовить къ плаванію, между тмъ терять времени было нельзя, ибо съ часу на часъ надобно было ожидать нападенія непріятельской эскадры, кром этого фрегатъ ‘Діана’ еще не приходилъ, а потому В. С. Завойко, подтвердивъ г. Кузнецову данныя ему инструкціи и снабдивъ его продовольствіемъ, оставилъ фрегатъ ‘Паллада’ ожидать тамъ Е. В. Путятина.
Ясно, что посл ухода нашей эскадры изъ залива де-Кастри, главное вниманіе съ моей стороны было обращено на то, чтобы ожидаемый въ заливъ съ часу на часъ, въ большихъ силахъ, непріятель не имлъ возможности узнать объ уход нашей эскадры въ амурскій лиманъ. Для этого необходимо было отстранять всякую возможность захватить кого либо изъ людей. Въ этихъ-то видахъ вс туземцы изъ залива де-Кастри были удалены, людямъ же, остававшимся при пост, было приказано, съ прибытіемъ непріятельскихъ судовъ отступить въ лсъ, по дорог къ озеру Кизи, не уничтожая нашихъ избушекъ при пост, дабы этимъ привлечь вниманіе непріятеля и принудить его сдлать рекогносцировку, и тмъ, по возможности, задержать его въ де-Кастри. Если же непріятель пойдетъ дале во внутрь страны, то, отступая, соединяться съ казаками при дефиле, и, защищая его, отступать къ озеру Кизи, къ нашимъ орудіямъ, находившимся у перевала съ этого озера.
Сдлавъ эти распоряженія, я поспшилъ въ Маріинскій постъ и оттуда въ Николаевскъ, дабы принять мры къ скорйшему перевозу имущества и артиллеріи съ мыса Лазарева и быть готовымъ къ отстраненію различныхъ неблагопріятныхъ случайностей. Такъ какъ по Амуру еще никто не проходилъ и о слдованіи генералъ-губернатора мы еще никакихъ извстій не получили, то я отправилъ на встрчу къ нему, съ донесеніемъ отъ меня и отъ В. С. Завойко, мичмана Разградскаго.
По возвращеніи въ Николаевское, 18-го мая я пошелъ на пароход ‘Надежда’ въ лиманъ, къ мысу Лазарева, но у мыса Уса встртилъ сплошной ледъ. Здсь я нашелъ стоявшія за льдинами гребныя суда и шкуну-баржу ‘Лиманъ’ съ лейтенантомъ Бирюлевымъ, который сообщилъ мн, что И. И. Бутаковъ съ лейтенантомъ Шварцомъ и мичманомъ Ивановымъ и съ 160 человками, пошли пшкомъ въ мысу Лазарева, взявъ съ собою 10-ти-дневное продовольствіе сухарей и 200 боевыхъ зарядовъ для орудія. Г. Бирюлеву приказано было, по очищеніи льда, слдовать къ мысу Лазарева въ распоряженіе Бутакова и по прибытіи къ мысу немедленно мн дать знать о всемъ, что тамъ длалось. Я пошелъ обратно въ Николаевскъ, откуда немедленно послалъ пароходъ ‘Аргунь’ подъ командой Я. И. Купреянова въ помощь нашимъ гребнымъ судамъ къ мысу Лазарева. За симъ мы начали строить батарею на мыс Куегда, и исправлять и вооружать оставленныя въ Николаевск гребныя суда. Въ Петровское г. Римскому-Корсакову дано было знать, чтобы онъ съ первою возможностью прибылъ въ Николаевскъ.
Черезъ нсколько дней я получилъ донесеніе отъ капитанъ-лейтенанта Бутакова о томъ, что съ величайшими затрудненіями но случаю распутицы, они 15-го мая пришли къ мысу Лазарева, на которомъ и начали строить батареи. 18-го числа пришелъ туда В. С. Завойко со всею камчатскою эскадрою, и Бутаковъ поступилъ въ его распоряженіе.
Снятіе Петропавловскаго порта и сосредоточеніе всхъ нашихъ морскиъ силъ въ Николаевск, вопреки упомянутымъ досел убжденіямъ, относительно этого порта, послдовало такъ: генералъ-губернаторъ, получивъ извстіе изъ Петербурга о готовившемся нападеніи на Петропавловскъ и уничтоженіи нашихъ судовъ въ Тихомъ океан собиравшимся для этого въ большихъ силахъ непріятелемъ и о полномъ недостатк продовольствія въ Петропавловск, не ожидая приказанія изъ Петербурга, послалъ своего адъютанта есаула Мартынова курьеромъ въ Камчатку, съ приказаніемъ контръ-адмиралу Завойко снять Петропавловскій портъ, погрузить все казенное имущество и семейства на суда зимовавшей тамъ эскадры и отправиться съ нею въ устье Амура. Есаулъ Мартыновъ, слдуя чрезъ Якутскъ и оттуда на собакахъ въ Охотскъ, по дикому прибрежью Охотскаго моря, по которому разстояніе между жилыми пунктами простирается около 400 верстъ, перезжая чрезъ широкіе заливы съ опасностію при случайныхъ втрахъ погибнуть отъ вьюгъ, совершилъ весь путь отъ Иркутска до Петропавловска (до 8,000 верстъ) въ 3 мсяца, со скоростію до этого времени еще небывалою. Скорость этого слдованія, энергическія и быстрыя распоряженія и дйствія, принятыя въ Петропавловск, а равно скорый выходъ оттуда, изъ льда, нашей эскадры и счастливый случайный переходъ, сдланный ею въ виду, можно сказать, въ нсколько кратъ сильнйшаго непріятеля, спасли честь и славу нашего оружія, суда и команды наши и имущество порта! Это обстоятельство фактически оправдало, что Петропавловскъ, какъ отрзанный отъ территоріи и неимвшій съ нею внутренняго сообщенія, не могъ быть нашимъ главнымъ портомъ на отдаленномъ восток, и что подобный портъ могъ быть только въ при-амурскомъ и уссурійскомъ кра, т. е. въ мстностяхъ, непосредственно связанныхъ съ Восточною Сибирью внутреннимъ путемъ, безопаснымъ отъ нападенія непріятеля съ моря. Слдовательно, вс затраты, сдланныя на Петропавловскъ, чтобы возвести его на степень главнаго порта, были совершенно напрасны, и если сосредоточенныя въ немъ команды и суда наши были спасены въ при-амурскомъ кра, то это обстоятельство нельзя не приписать особому случаю. Оставить эти суда и команды въ Камчатк, при возможности разрыва съ морскими державами, было весьма неосновательно и, по моему мннію, слдовало бы еще весною 1854 г. перевести все изъ Петропавловска въ Николаевскъ.
В. С. Завойко распорядился переброскою порта великолпно: еще не разошелся ледъ въ Авачинской губ, какъ суда наши были вооружены. Лишь только тронулся ледъ, они вышли въ море, забравъ съ собою вс семейства и все имущество порта. Есаулъ Мартыновъ остался въ Петропавловск начальникомъ. Вскор по уход эскадры изъ Петропавловска, туда явились англо-французы и, не найдя тамъ ни судовъ, ни командъ (кром есаула Мартынова съ нсколькими жителями), сожгли казенные магазины и пошли въ погоню на нашими судами въ Японское море.
23-го мая я получилъ увдомленіе изъ де-Кастри, что чрезъ 3 дня по уход нашей эскадры пришли въ заливъ непріятельскія суда и высадили десантъ, съ цлію захватить кого либо, дабы узнать, куда ушли наши суда. Не найдя въ де-Кастри ни одного человка, а равно и никакого имущества, кром мшка ржавой муки, случайно оставленнаго (которую непріятель разсыпалъ), непріятельская эскадра вышла изъ залива и направилась къ югу, предполагая, какъ впослдствіи оказалось, что наша эскадра не могла никуда иначе идти, какъ къ югу. Непріятель былъ твердо убжденъ, что въ лиманъ изъ Татарскаго залива войдти невозможно, по случаю сплошной отмели, соединяющей Сахалинъ съ материкомъ. Этимъ обстоятельствомъ оправдывался впослдствіи начальникъ непріятельской эскадры. 27-го мая я получилъ свдніе съ мыса Лазарева, что наши суда, стоявшія у этого мыса, подъ прикрытіемъ воздвигнутой на ономъ батареи, готовятся идти въ рку, что имущество фрегата ‘Паллада’ грузится на шкуну-баржу ‘Лиманъ’ и на транспорты, которые вмст съ корветомъ ‘Оливуца’ пройдутъ въ рку свободно, и что фрегатъ ‘Діана’ погибъ въ Японіи. Вмст съ тмъ, я получилъ извстіе, что къ мысу Лазарева, съ 150 человками команды фрегата ‘Діана’, пришелъ на купеческомъ судн капитанъ 2-го ранга С. С. Лесовскій, что адмиралъ Путятинъ выстроилъ въ Японіи шкуну ‘Хеда’, и размстилъ команду фрегата на эту шкуну и на 2 зафрактованныхъ имъ купеческихъ американскихъ корабля. На одномъ изъ этихъ кораблей начальникомъ былъ С. С. Лесовскій, а на другомъ Мусинъ-Пушкинъ, самъ же адмиралъ Е. В. Путятинъ съ капитаномъ 2-го ранга К. Н. Посьетомъ помстился на шкун ‘Хеда’. Степанъ Степановичъ изъ Японіи пошелъ прямо въ заливъ де-Кастри, тамъ онъ получилъ извстіе, что вс наши суда въ лиман, и немедленно отправился туда же. По выход изъ залива, за свернымъ входнымъ мысомъ, не имя возможности продолжать путь дале по случаю густаго тумана и штиля, онъ всталъ на якорь. Непріятель въ это время былъ въ залив и производилъ рекогносцировку, только благодаря упомянутой случайности, С. С. Лесовскій счастливо избжалъ неминуемаго плна. Г. Мусинъ-Пушкинъ, отправившійся изъ Японіи съ остальною командою фрегата ‘Діана’, не былъ такъ счастливъ: онъ дошелъ изъ Японіи въ Петропавловскъ и, не найдя тамъ нашихъ судовъ, направился въ Аянъ, на этомъ переход около Сахалина онъ былъ взятъ въ плнъ непріятельскими крейсерами. Адмиралъ Е. В. Путятинъ на шкун ‘Хеда’ пошелъ изъ Японіи также въ Петропавловскъ и, не найдя тамъ нашихъ судовъ, направился въ Татарскій заливъ, на пути зашелъ въ Императорскую гавань, гд узналъ, что наша эскадра ушла въ лиманъ, и немедленно туда же послдовалъ, счастливо избжавъ, благодаря туману, непріятельскихъ крейсеровъ, блокировавшихъ берега Татарскаго залива. У одного изъ непріятельскихъ судовъ шкуна ‘Хеда’, въ густой туманъ, прошла подъ кормою. Адмиралъ Е. В. Путятинъ съ К. Н. Посьетомъ въ всход іюня вошли въ рку Амуръ къ Николаевску.
Между тмъ, разъ открытое сообщеніе по р. Амуру, убдило въ необходимости пользоваться имъ навсегда. Это еще боле вызывалось и тогдашними военными обстоятельствами, и ршеніемъ соединить въ нижне-при-амурскомъ кра вс команды и суда наши, пришедшія изъ Камчатки и Японіи. Въ Петербург и въ Иркутск сознали всю справедливость моихъ постоянныхъ представленій, что всякія затраты на Петропавловскъ, Аянъ и т. п. пункты, совершенно отрзанные отъ Сибири, напрасны, и что только въ при-амурскомъ и при-уссурійскомъ кра мы можемъ твердо встать на отдаленномъ нашемъ восток. Вслдствіе переписки съ пекинскимъ трибуналомъ вншнихъ сношеній о непропуск въ Пекинъ нашего курьера, полковника Забаринскаго, генералъ-губернаторъ извщалъ китайское правительство, что весною 1855 года онъ снова съ войскомъ поплыветъ по Амуру, для защиты края отъ вторженія въ оный англо-французовъ, почему и просилъ извстить его о мст, назначенномъ для създа уполномоченныхъ, и отвтъ объ этомъ написать въ Маріинскій постъ, на рку Амуръ (Кизи). Послдствіемъ этого былъ произведенъ второй сплавъ по Амуру, который былъ раздленъ на три отдленія: 1-е отдленіе состояло изъ 26 баржъ, подъ начальствомъ самого генералъ-губернатора, который въ этотъ разъ спускался по рк съ своею супругою Екатериною Николаевною, 2-е отдленіе — изъ 52 баржъ, подъ начальствомъ командира 15-го линейнаго баталіона подполковника Андрея Андреевича Назимова, и 3-е — изъ 35 баржъ, подъ начальствомъ полковника М. С. Корсакова. Съ этимъ сплавомъ прибыли на защиту при-амурскаго края: 15-й линейный баталіонъ и 14-й линейный полубаталіонъ, всего 2,500 человкъ войска, а потому въ Маріинскомъ пост сосредоточилось боле 2,700 человкъ. При сплав находилась также ученая экспедиція, снаряженная сибирскимъ отдломъ географическаго общества, на счетъ члена его Степана еодоровича Соловьева, пожертвовавшаго на изслдованіе амурскаго края полъ-пуда золота. Эта экспедиція состояла изъ натуралиста Маака, астронома Рашкова, топографа Зончевскаго и чиновника Кочетова. Съ этимъ же сплавомъ, подъ распоряженіемъ чиновника особыхъ порученій при генералъ-губернатор, князя Михаила Сергевича Волконскаго, прибыли первые русскіе земледльцы, составленные изъ иркутскихъ и забайкальскихъ крестьянъ, для поселенія между Николаевскомъ и Маріинскомъ. Къ этому заселенію подъ руководствомъ князя М. С. Волконскаго сейчасъ же и приступили: начиная отъ Николаевска, по правому берегу рки Амуръ, были основаны деревни: Иркутское, Богородское, Михайловское, Ново-Михайловское, Сергіевское и Воскресенское. Переселенцы получили отъ казны пособіе и Высочайше освобождены были навсегда отъ рекрутской, земской и подводной повинностей. Вмст съ этимъ, противъ Маріинскаго поста поселились на остров Сучи сотня конныхъ казаковъ, образовавъ станицу Сучи.
По прибытіи въ Маріинскій постъ, генералъ-губернаторъ и главнокомандующій всми морскими и сухопутными силами, сосредоточенными на усть рки Амуръ, отправилъ ко мн въ Николаевскъ мичмана Литке {Нын графъ, капитанъ 2-го ранга, адъютантъ Его Высочества генералъ-адмиралъ.}, съ слдующимъ предписаніемъ:
1) Амурская экспедиція замняется управленіемъ камчатскаго губернатора контръ-адмирала Завойко, мстопребываніемъ котораго назначается Николаевскъ.
2) Вы назначаетесь начальникомъ штаба при главнокомандующемъ всми морскими и сухопутными силами, сосредоточенными въ при-амурскомъ кра.
3) Вс чины, состоящіе въ амурской экспедиціи, поступаютъ подъ начальство контръ-адмирала Завойко, и
4) Главною квартирою всхъ нашихъ войскъ назначается Маріинскій постъ.
Вслдствіе этого, мн предписывалось, впредь до прибытія въ Николаевскъ, сдать экспедицію старшему по себ, а самому немедленно слдовать къ мсту назначенія, въ Маріинскій постъ. О всхъ этихъ распоряженіяхъ вмст съ тмъ сообщалось В. С. Завойко. Ему предписывалось, сдавъ эскадру командиру фрегата ‘Аврора’ Изыльметьеву, слдовать въ Николаевскъ и вступить въ начальствованіе. Капитану Изыльметьеву предписывалось со всми судами, какъ возможно поспшне, слдовать въ рку Амуръ. Контръ-адмиралу Завойко вмнялось въ обязанность всми средствами способствовать въ этомъ капитану Изыльметьеву. Командиру шкуны ‘Востокъ’, Римскому-Корсакову, согласно моимъ распоряженіямъ, предписывалось готовить гребную флотилію, на случай нападенія непріятеля на таковыхъ же судахъ.
Вслдствіе этихъ распоряженій главнокомандующаго, я съ женою и съ нашею малюткою отправились въ Маріинскій постъ и поселились въ двухъ маленькихъ комнатахъ. Дежурнымъ штабъ-офицеромъ былъ тогда князь Александръ Васильевичъ Оболенскій. Начальникомъ сухопутныхъ войскъ, сосредоточенныхъ въ низовь Амура, былъ назначенъ полковникъ М. С. Корсаковъ, а начальникомъ казаковъ — адъютантъ генералъ-губернатора подполковникъ Сеславинъ. При штаб было нсколько чиновниковъ и офицеровъ, въ числ ихъ: Якушкинъ и едоръ Александровичъ Анненковъ.
Вступивъ въ свою новую обязанность — начальника штаба, я представилъ генералъ-губернатору отчетъ о дйствіяхъ амурской экспедиціи съ іюня 1850 года по іюнь 1855 года, т. е. за 5 лтъ. Изъ отчета было видно, что эта экспедиція, принимая въ разсчетъ и все казенное довольствіе, стоила казн всего 64,400 рублей серебромъ, т. е. около 12,500 {Жалованье и довольствіе одного камчатскаго губернатора стоило гораздо дороже, не говоря уже о томъ, что на Камчатку вмст съ Аяномъ брошена не одна сотня тысячъ рублей.} рублей въ годъ. Во все время, собственно въ амурской экспедиціи, умерло 12 человкъ и не потеряно ни одного человка. Вотъ что стоило Россіи утвержденіе ея въ при-амурскомъ кра! Представляя этотъ отчетъ и имя въ виду, во-первыхъ, что въ низовъ Амура должно зимовать боле 7,000 человкъ, а во-вторыхъ, дальнйшія наши дйствія какъ для отраженія непріятеля, такъ равно и относительно дальнйшаго устройства края, столь близкаго моему сердцу, я представилъ генералъ-губернатору слдующее мнніе:
1) При сосредоточеніи нын въ усть рки Амура командъ, семействъ, имущества Петропавловскаго порта и всхъ нашихъ судовъ, а равно и командъ японской экспедиціи, война съ вншнимъ врагомъ здсь кончена, ибо неизвстность для него входа въ лиманъ съ юга и плаваніе по лиману, наполненному банками и мелями, съ неправильными быстрыми теченіями, наконецъ, гористыя, лсистыя, пустынныя и бездорожныя прибрежья при-амурскаго и при-уссурійскаго края представляютъ для непріятеля, нападающаго съ моря, непреоборимыя препятствія. Онъ найдется вынужденнымъ только блокировать берега Охотскаго моря и прибрежья Татарскаго залива и этимъ принесетъ намъ только пользу, закрпляя таковымъ своимъ дйствіемъ при-амурскій и при-уссурійскій край съ островомъ Сахалиномъ за Россіею. За симъ здсь остается для насъ одинъ неизбжный, внутренній врагъ — морозъ и неблагопріятныя условія для здоровья зимующихъ въ пустын людей. Чтобы выдержать борьбу съ этимъ неизбжнымъ врагомъ съ возможно меньшею потерею людей, необходимо сейчасъ же принять энергическія мры какъ для просторнаго размщенія людей на зиму, такъ и для изобильнаго ихъ довольствія и снабженія одеждою, соотвтствующею климатическимъ условіямъ. Между тмъ, въ этомъ отношеніи при сплав сюда людей многое было упущено, почему, по моему мннію, въ настоящее время необходимо сдлать слдующее распоряженіе: а) для наблюденія за непріятелемъ въ залив де-Кастри расположить сотню казаковъ съ двумя горными орудіями, всхъ же затмъ людей обратить на приготовленіе просторныхъ помщеній на зиму, б) для пополненія продовольственныхъ запасовъ и одежды, сейчасъ же вступить въ сношеніе съ манджурами, обитающими по рк Сунгари и боле или мене намъ знакомыми, в) для того же, чтобы упрочить сношенія съ манджурами, сейчасъ же поставить 5 или 6 постовъ между Маріинскимъ постомъ и устьемъ рки Сунгари, и наконецъ, г) принять мры, чтобы туземцы заносили и доставляли намъ рыбу и дичь.
2) Такъ какъ при-амурскій и при-уссурійскій край представляютъ одно неразрывное цлое, гд рка и море составляютъ единственные въ кра пути сообщенія, то край этотъ требуетъ совершенно иной организаціи управленія, сравнительно съ управленіями другихъ нашихъ провинцій. Главный пунктъ этого управленія долженъ быть на усть рки Уссури или около устья рки Сунгари, представляющей единственный путь въ населенную Манджурію, почему, согласно смыслу нерчинскаго трактата, при разршеніи уже нами пограничнаго вопроса, т. е. опредленія направленія пограничнаго Хинганскаго хребта и ркъ, берущихъ начало изъ онаго, устье рки Сунгари и весь бассейнъ рки Уссури съ его прибрежьемъ, до корейской границы, должны составлять неотъемлемую принадлежность Россіи, тмъ боле, что одна рка Амуръ представляетъ здсь только лишь базисъ нашихъ дйствій и вовсе не обусловливаетъ полное значеніе для Россіи этого края, всю же силу края и политическую важность его для Россіи, какъ ясно указываетъ намъ настоящая война, составляетъ южное прибрежье при-уссурійскаго бассейна съ гаванями, изъ которыхъ суда, по первому повелнію, всегда могутъ выйти въ море, гаванями, неразрывно связанными съ ркою Амуръ посредствомъ внутренняго пути, недоступнаго нападенію непріятеля съ моря, гаванями, счастливо расположенными относительно торговыхъ пунктовъ и торговыхъ путей по океану. Въ виду этого, единственная правительственная задача надолго здсь должна состоять въ томъ, чтобы заселять земледльцами т пути, которые ведутъ къ упомянутой цли, дабы расположенная въ кра военная наша сила могла быть обезпечена мстнымъ продовольствіемъ, и чтобы вмст съ тмъ было обезпечено и сообщеніе по главнымъ путямъ края, наконецъ, чтобы наши войска, главная часть которыхъ должна бытъ сосредоточена въ южномъ колн Амура и по рк Уссури, имли бы вс средства къ быстрому передвиженію водою по тремъ главнымъ артеріямъ края, ркамъ: Амуру, Уссури и Сунгари. Кром того, необходимо, чтобы здсь всегда имлось 3 или 4 исправные во всхъ отношеніяхъ военные крейсеры, могущіе по первому повелнію выйти въ океанъ. 3) Имя въ виду пустынныя и бездорожныя, гористыя и лсистыя прибрежья края, служащія намъ самымъ надежнымъ оплотомъ, все вниманіе и средства правительства должны быть обращены къ скорйшему достиженію цли, указанной во 2-мъ пункт, поэтому средства, опредляемыя правительствомъ на этотъ край, отнюдь не должны быть расточаемы на образованіе дорого стоющей бюрократической администраціи съ толпою различныхъ видовъ чиновниковъ, на сооруженіе капитальныхъ зданій и укрпленій, ибо надолго еще въ этомъ кра намъ должно оставаться какъ бы въ лагер, съ тми средствами, какія указаны въ предъидущемъ 2-мъ пункт, средствами, весьма достаточными, съ одной стороны, для отстраненія всякихъ на этотъ край непріязненныхъ покушеній, и для нанесенія существеннаго и дйствительнаго вреда непріятелю въ случа такихъ покушеній, а съ другой стороны — къ прочному утвержденію политическаго значенія Россіи на отдаленномъ ея восток.
Наконецъ, 4) Хотя по свдніямъ и добытымъ уже амурскою экспедицію фактамъ обнаруживается, что бассейны ркъ Зеи, Буреи, Хунгари, Уссури, Тумджина, Амгуни, Гирини и др., содержатъ огромныя богатства золота, и вообще край этотъ въ ндрахъ своихъ содержитъ и другія богатства, но торговля и промышленность въ ономъ, по причин огромнаго пустыннаго его пространства, географическаго его положенія и климатическихъ условій, никакъ не можетъ быстро здсь развиваться, какъ мы то видимъ въ Сверо-Американскихъ Штатахъ и въ особенности въ Калифорніи. Было бы боле чмъ несообразно увлекаться примромъ Америки и ожидать здсь того же, что совершается тамъ въ этомъ отношеніи. Край этотъ во всхъ отношеніяхъ совершенно отличенъ отъ Америки, поэтому правительство должно обратить здсь все свое вниманіе только на упомянутую во 2-мъ пункт важную задачу свою и, не увлекаясь иллюзіями и примромъ Сверо-Американскихъ Штатовъ и Калифорніи, твердо и неуклонно идти къ разршенію упомянутой задачи, такъ чтобы и самое дозволеніе къ развитію въ кра золотопромышленности всецло было направлено къ облегченію и содйствію разршенія этой задачи и къ полному изслдованію края во всхъ отношеніяхъ.
Мое мнніе было тогда радикально противоположно воззрніямъ начальствующихъ лицъ, спустившихся по рк Амуру. Эти господа никакъ не могли освоиться съ мыслію, что сосредоточивъ вс наши команды и суда въ Николаевск, мы уже кончили войну здсь со славою. Эти воспитанники Кавказа, Марсова поля и красносельскихъ лагерей и маневровъ не могли себ представить, чтобы безъ свинца, пуль и ядеръ, треска и шума реляцій и ихъ спутниковъ: крестовъ, чиновъ и отличій,— могла кончиться здсь война. Они никакъ не могли себ представить, что, пріютивъ здсь наши суда и команды отъ явной погибели, мы принудили чрезъ это непріятеля къ блокад береговъ Татарскаго залива и заставили его признать этотъ важный край русскимъ. Эти господа, подобно реформаторамъ-чиновникамъ, созидавшимъ реформы въ канцеляріяхъ, ради треска и шума, никакъ не могли вообразить себ, что окончательная побда наша, а равно и прочное водвореніе въ при-амурскомъ и при-уссурійскомъ бассейнахъ должны совершиться безъ всякаго шума и треска: мрами, основанными на глубокомъ изученіи, въ продолженіе шести лтъ, страны, ея обитателей и ея отношеній къ сосдственной съ нею Манджуріи. Эти господа, питомцы Кавказа и Марсова ноля, вообразили себ, что непріятель будетъ длать серьезное нападеніе на заливъ де-Кастри съ цлью завладнія онымъ, они ршили, что для Россіи необходимо имть только лвый берегъ Амура съ его низовьемъ до залива де-Кастри, они полагали, что главный нашъ пунктъ, въ которомъ должно сосредоточиться все управленіе краемъ, лежащимъ по лвому берегу Амура, а равно и прибрежьями Охотскаго моря, долженъ быть Николаевскъ, а портъ — въ залив де-Кастри, южный же при-амурскій и при-уссурійскій бассейны съ ихъ прибрежьями, считали ненужными для Россіи. Къ счастью, кто послднее фальшивое заблужденіе скоро, какъ мы увидимъ ниже, измнилось, и при разграниченіи съ Китаемъ въ главныхъ чертахъ было принято мое мнніе. Что же касается до мннія моего относительно главной и единственной тамъ правительственной задачи, то оно было совершенно искажено. Въ кра завелись различныя бюрократическія учрежденія, и онъ раздлился на дв отдльныя части (области), такъ что главная правительственная, упомянутая выше задача далеко еще до сихъ поръ не разршена въ самыхъ существенныхъ и главныхъ основаніяхъ, ибо центральное управленіе въ семъ кра не соединено еще въ южномъ колн Амура, оно, подобно Австріи, представляется въ вид дуализма. Войска не могутъ получать продовольствія на мст. Морское вдомство провіантъ своимъ командамъ доставляетъ на кругосвтныхъ судахъ по высокимъ цнамъ. Надлежащія средства къ быстрому передвиженію въ немъ по главнымъ артеріямъ края, ркамъ: Амуръ, Уссури и въ особенности Сунгари, далеко не усовершенствованы и земледльческія населенія по главнымъ пунктамъ сообщенія въ кра далеко еще не приведены въ надлежащій видъ, сообразно требованіямъ. Къ сооруженію гавани на Сахалин около Дуэ, или въ Кусуна, гд бы суда безопасно могли грузиться, до сихъ поръ не приступлено и, наконецъ, толпы золотопромышленниковъ, наводняющихъ нын этотъ край, эксплуатируя и истощая его богатства, никакой существенной пользы ему не приносятъ въ отношеніи разршенія упомянутой правительственной задачи. Между тмъ, съ того времени, когда это мнніе мое было представлено, протекло уже 20 лтъ и милліоны были брошены на переселенія туда штрафованныхъ солдатъ, на крпостныя сооруженія, на различныя бюрократическія учрежденія и, наконецъ, на посылки толпами чиновниковъ и чиновничьихъ экспедицій {Экспедиція одного г. Сколкова стоила боле 100,000 рублей.}. Для чего все это длалось, я полагаю, не скажутъ и т, которые сами все зто совершали. Должно быть, мы, ради честолюбія, изъ самой простой и естественной задачи хотли сдлать что-то сложное, дабы придать себ важность, но въ самомъ дл дйствовали такъ, какъ дйствуютъ только бюрократы.
Таковъ былъ тогда и нын взглядъ мой на наше положеніе на отдаленномъ Восток, какое необходимо намъ тамъ создать, чтобы нмть, согласно мысли Петра I, Екатерины II и Николая I, надлежащее для Россіи политическое значеніе и разсадникъ для образованія нашихъ морскихъ офицеровъ и командъ.
Къ исходу іюля 1855 года, вс суда наши, бывшія тогда въ Восточномъ океан, кром остова гнилаго фрегата ‘Паллада’, со всми командами и имуществомъ Петропавловскаго порта, были сосредоточены въ Николаевск, и рка Амуръ послужила имъ надежнымъ и безопаснымъ убжищемъ отъ преслдованія ихъ въ нсколько кратъ сильнйшимъ непріятелемъ. Суда, зимовавшія тогда въ Амур, были слдующія: 44-хъ пушечный фрегатъ ‘Аврора’ {Странное стеченіе обстоятельствъ: на этомъ фрегат я въ продолженіе 9-ти лтъ служилъ съ Его Высочествомъ генералъ-адъютантомъ, шесть лтъ былъ я на немъ старшимъ лейтенантомъ и вахтеннымъ лейтенантомъ Его Высочества. Теперь я открылъ входъ въ Амуръ, какъ бы нарочно для того, чтобы въ этой рк спасти отъ явной гибели дорогую моему сердцу ‘Аврору’.}, 16-ти пушечный корветъ ‘Оливуца’, 6-ти пушечная винтовая шкуна ‘Востокъ’ и транспорты ‘Двина’, ‘Иртышъ’, ‘Байкалъ’, шкуна ‘Хеда’, тендеръ ‘Камчадалъ’ и пароходъ ‘Аргунь’.
И такъ, открытіе плаванія для мореходныхъ судовъ въ усть рки Амуръ и ея лиман съ свера и юга, т. е. изъ Охотскаго моря и Татарскаго залива, открытіе, изслдованіе и утвержденіе наше въ низовьяхъ при-амурскаго края и на остров Сахалин, совершенныя амурскою экспедиціею, при первомъ же случа, при разрыв съ западными державами, указало на всю государственную важность дятельности этой экспедиціи. Въ первый же годъ войны чрезъ упомянутую дятельность этотъ край представилъ убжище и защиту нашей военной эскадр и имуществу Петропавловскаго порта, а также японской экспедиціи, безъ чего все это было бы поставлено въ самое критическое положеніе. Не смотря на побду, одержанную въ Петропавловск, эскадра наша и все находившееся на ней сдлалось бы добычею или огня или непріятеля. Между тмъ, она провела зиму спокойно, какъ бы на родной почв, среди своихъ собратовъ, со всми принадлежностями и особенностями русской жизни.
Вс изложенные сейчасъ факты весьма знаменательны въ исторіи при-амурскаго и при-уссурійскаго края, ибо они составляютъ послдній краеугольный камень и незыблемый фундаментъ, воздвигнутый амурскою экспедиціею къ признанію амурскаго и уссурійскаго бассейновъ съ островомъ Сахалиномъ за Россіею. Эти факты ясно доказываютъ, что только здсь Россія можетъ имть надлежащій оплотъ и важное политическое значеніе на отдаленномъ своемъ Восток. Эти факты составляютъ честь всего нашего флота, ибо питомцы его вынесли все это единственно на своихъ плечахъ, не смотря на полное несоотвтствіе данныхъ имъ инструкцій и положительное ничтожество средствъ. Ихъ одушевляли гражданская доблесть и мужество, и они твердо шли къ цли, съ полнымъ сознаніемъ, что именно эта цль приведетъ къ утвержденію навсегда края за Россіею.
Вотъ что 15 лтъ тому назадъ писалось въ нашихъ періодическихъ журналахъ нкоторыми изъ личностей, боле или мене знакомыхъ съ дятельностью нашихъ морскихъ офицеровъ, составлявшихъ амурскую экспедицію, по тмъ даннымъ, которыя они могли добыть изъ разсказовъ и изъ архива главнаго управленія Восточной Сибири и главнаго управленія бывшей россійско-американской компаніи:
‘Горсть людей, выброшенная въ 1850 году въ дикую пустыню, каковою представлялась Петровская кошка, вмсто предназначеннаго ей основанія простаго зимовья для расторжки съ гиляками, успла, не смотря на всевозможныя лишенія и нужды, ничтожество средствъ и полное несоотвтствіе данныхъ ей инструкцій, въ теченіе съ небольшимъ 3-хъ лтъ обслдовать пустынную мстность низовьевъ рки Амура и острова Сахалина, утвердиться въ главныхъ пунктахъ и распространить русское вліяніе на все окрестное населеніе и даже на манджуровъ. Твердость духа и отчаянная ршительность начальника экспедиціи повели къ тому, что по истеченія столь краткаго времени, русскіе встали твердою ногою на усть Амура, открыли, что рка въ 300 верстахъ выше устья весьма близко подходитъ къ единственному близъ лимана заливу де-Кастри, заняли селеніе Кизи и сосдственный съ нимъ заливъ де-Кастри, составляющій непремнную станцію судовъ, идущихъ съ юга въ устье рки Амуръ, открыли мста рожденія каменнаго угля на остров Сахалин и открыли и заняли одну изъ лучшихъ гаваней въ мор, гавань Императора Николая I и главные пункты острова Сахалина. Они собрали положительныя данныя о независимости жителей матераго берега и острова Сахалина, доставили положительныя свднія о рк Уссури и о важности ея въ отношеніи близкаго сосдства съ незамерзающими почти круглый годъ гаванями, положительно изслдовали направленіе Хинганскаго становаго хребта отъ верховьевъ рки Уди и направленіе главныхъ ркъ, выходящихъ изъ восточнаго склона этого хребта, и, возбудивъ пограничный вопросъ, дали точныя и неоспоримыя доказательства того, что весь край отъ верховья рки Уди къ востоку, до моря, заключающій въ себ южный и сверный бассейны рки Амура, устья рки Сунгари и весь бассейнъ рки Уссури съ ихъ прибрежьями до корейской границы, а равно и островъ Сахалинъ, составляютъ неотъемлемую принадлежность Россіи. Вотъ что сдлалъ’, пишетъ г. Романовъ {Журналъ ‘Русское Слово’ 1860 года.}, ‘въ при-амурскомъ кра ничтожный экипажъ транспорта ‘Байкалъ’ въ 1849 году и горсть людей, брошенная въ 1850 году на дикое прибрежье Охотскаго моря, среди непроходимыхъ пустынь за 10,000 верстъ отъ образованнаго міра. Претерпвая невыразимыя лишенія: зимою холодъ, часто и голодъ отъ неприсылки судовъ изъ Камчатки или изъ Аяна, подвергаясь опасности быть потопленными наводненіемъ {Низменная песчаная кошка, на которой находилось Петровское зимовье, неоднократно подвергалась наводненіямъ. Разъ зимою вода подступила почти подъ самыя строенія и затопила единственный колодецъ съ прсною водою, такъ что вс жившіе въ Петровскомъ пользовались снгомъ для варки пищи, питья и чая. Посл оставленія Петровскаго зимовья и по переселеніи всхъ въ Николаевскъ, зимою вода поднялась до такой высоты, что затопила всю кошку, влилась въ пустые дома и замерзла тамъ толстымъ слоемъ. Конечно, подобное явленіе могло бы случиться и во время жительства въ Петровскомъ чиновъ и семействъ амурской экспедиціи.}, эти добровольные изгнанники изъ образованнаго круга не унывали среди окружавшихъ ихъ опасностей, не падали духомъ подъ бременемъ выпавшихъ на ихъ долю тяжкихъ трудовъ и испытаній, но во всхъ случаяхъ бодро шли впередъ, подкрпленные упованіемъ на волю и милосердіе Всевышняго, съ сознаніемъ высокихъ общественныхъ цлей, предназначенныхъ имъ осуществить на пользу отечества. Руководимые своимъ достойнымъ начальникомъ и примромъ его супруги, раздлявшей наравн со всми вс лишенія и опасности, дйствуя всегда вн повелній, подъ ежеминутнымъ опасеніемъ при малйшей неудач подвергнуться строжайшей отвтственности,— эта горсть людей не страшилась ни голодной смерти, ни ножа дикаря, скромно въ безмолвной тишин пустынь собирала камни, изъ которыхъ начальникъ ея создалъ твердый фундаментъ для событій, совершившихся на отдаленномъ Восток нашего отечества.
‘Если бы подобныя дйствія были совершены гд либо иностранцами, то мы давно бы затвердили имена ихъ наизусть, боясь показаться варварами предъ образованной Европой. Тогда бы вс удивлялись имъ и провозглашали бы подвиги ихъ, подобно подвигамъ Росса, Парри, Франклина и проч., но почти вс мы до сихъ поръ не знаемъ тхъ русскихъ именъ, которымъ отечество наше обязано водвореніемъ русскаго вліянія на пустынныхъ берегахъ низовья Амура и прибрежьяхъ Восточнаго океана, а съ этимъ вмст отечество обязано имъ и пріобртеніемъ при-амурскаго и при-уссурійскаго края съ ихъ прибрежьями и островомъ Сахалиномъ.
‘При этомъ нельзя не отдать должной справедливости’, пишетъ г. Романовъ, ‘тмъ женщинамъ, которыя добровольно и бодро раздляли труды, лишенія и опасности, несвойственныя ихъ полу. Имена г-жъ Невельской, Орловой и Бачмановой, въ особенности первой, занимаютъ почетное мсто въ исторіи при-амурскаго и при-уссурійскаго края’.
‘Вогъ какъ описываетъ’, говоритъ г. Романовъ, ‘участвовавшій въ амурской экспедиціи Бошнякъ супругу начальника экспедиціи, Екатерину Ивановну Невельскую {Обнародовано въ ‘Морскомъ Сборник’, подъ рубрикою ‘Экспедиція въ при-амурскомъ кра. Н. Бошнякъ. 1869 г., No 2’.}:
‘Посл роскошныхъ залъ и гостинныхъ, недавней воспитанниц Смольнаго монастыря, со средствами и возможностію жить иначе, пришлось пріютиться въ 3-хъ комнатномъ флигел, раздливши его съ семействомъ г. Орлова. Толпы грязныхъ гиляковъ, тунгусовъ и рядъ встрченныхъ непріятностей не устрашили ее. Мы откровенно сознаемся, что многимъ обязаны ея внимательной любезности ко всмъ, и прямо скажемъ, что ея примръ благодтельно дйствовалъ на тхъ, можно сказать, несчастливицъ изъ женъ нижнихъ чиновъ, которыхъ судьба забросила вмст съ своими мужьями на горькую долю. Часто находясь въ обществ г-жи Невельской, мы никогда не слыхали отъ нея ни одной жалобы или упрека, напротивъ, мы всегда замчали въ ней спокойное и гордое сознаніе того горькаго, но высокаго положенія, которое предназначило ей Провидніе. Занятіе по устройству новаго хозяйства и книги прогоняли отъ нея скуку. Во всемъ обнаруживалась твердость ея характера, привычка къ занятіямъ и способность обходиться безъ баловъ и вечеровъ — способность, столь рдко встрчаемая въ наше время!
‘Наконецъ, посплъ и губернаторскій домъ, 5 саж. длины и 3 саж. ширины, въ 5 конурокъ, наступила зима, а съ нею вмст и т страшныя вьюги (пурги), въ продолженіе которыхъ погибло нсколько человкъ. Везд холодъ страшный, все замело глыбами снга, такъ что для прохода вынуждены были разгребать снжные корридоры, а въ казарму иногда выходъ былъ чрезъ чердакъ. И г-жа Невельская проводила зиму одна (вс мы были въ командировкахъ), въ комнатахъ съ 5o тепла, и, дрожа отъ холода, продолжала оставаться съ тою же стоическою твердостью убжденій. Наконецъ, наступилъ 1852 годъ. Неприсылка изъ Камчатки судовъ ставила насъ въ положеніе, боле чмъ отчаянное. Для грудныхъ дтей не было молока, больнымъ не было свжей пищи и нсколько человкъ легло въ могилу отъ цынги {Этотъ ударъ не миновалъ и семейства самаго г. Невельскаго: страданія Екатерины Ивановны, происшедшія вслдствіе претерпваемыхъ ею лишеній, имли пагубное вліяніе на здоровье ея малолтней дочери: до сихъ поръ на Петровской кошк существуетъ могила младенца, отлетвшаго, какъ жертва искупленія, въ лучшій міръ.}.
‘И тутъ этотъ чудный женскій инстинктъ нашелся, чтобы подать руку помощи страданіямъ. Единственная корова изъ хозяйства г. Невельскаго, завезенная въ 1851 году, снабжала молокомъ несчастныхъ дтей, а солонина явилась за столомъ начальника экспедиціи. Все, что было свжаго, длилось пропорціональными частями, и опять ни одной жалобы, ни одного упрека. Въ такихъ дйствіяхъ, по моему мннію, заключаются главныя заслуги амурской экспедиціи, они поддерживали духъ покорности и терпнія, безъ чего она должна была бы рушиться. Спросимъ теперь посл этого очерка, многіе ли бы мужчины согласились на подобную жизнь? Конечно немногіе. А это женщина 19-ти лтъ. Скажутъ, можетъ быть, что много такихъ примровъ. Да, но все-таки въ мстахъ боле многолюдныхъ и гд не было такихъ лишеній, которыя предстояли для женщины въ амурскомъ кра. Изъ всхъ этихъ обстоятельствъ г-жа Невельская вышла побдительницею, не смотря на то, что конечно нажила многихъ враговъ, какъ это обыкновенно бываетъ въ нашихъ захолустьяхъ и закоулкахъ’.
Такъ окончила свою трудную и высокую миссію амурская экспедиція и таковы были послдствія ея дятельности. Теперь мн въ заключеніе остается только изложить дальнйшія наши дйствія въ при-амурскомъ кра и окончательное утвержденіе какъ его, такъ и при-уссурійскаго бассейна за Россіею, какъ окончательное слдствіе этой дятельности нашихъ морскихъ офицеровъ на отдаленномъ Восток отечества. Настоящую главу закончу спискомъ личнаго состава экспедиціи, дйствовавшей съ 1850 по исходъ 1855 года:
Въ 1850 и 1851 годахъ амурская экспедиція состояла: начальникъ: капитанъ 1-го ранга Г. И. Невельской и лейтенантъ Н. К. Бошнякъ, прапорщикъ корпуса штурмановъ Д. И. Орловъ, командиръ транспорта ‘Охотскъ’, лейтенантъ Гавриловъ, прапорщикъ Семеновъ, докторъ Орловъ и прикащикъ р.-а. компаніи Березинъ. Нижнихъ чиновъ, собственно въ экспедиціи, 26 человкъ и на транспорт 20 человкъ. Изъ женщинъ: супруга начальника экспедиціи Е. И. Невельская, супруга Д. И. Орлова — X. М. Орлова, женъ нижнихъ чиновъ 4.

Въ 1852 году.

Кром Гаврилова вс остальные, нижнихъ чиновъ 56 человкъ и мичманы: Разградскій и Петровъ.

Въ 1853 году.

Кром Чихачева и Семенова вс остальные и, сверхъ того, капитанъ-лейтенантъ Бачмановъ съ супругою Елизаветою Осиповною, священникъ Гавріилъ съ супругою Екатериною Ивановною, прапорщикъ Боуровъ, нижнихъ чиновъ 70 человкъ и въ Сахалинской экспедиціи: маіоръ Н. В. Буссе, лейтенантъ Рудановскій, нижнихъ чиновъ 86 человкъ и прикащикъ р.-а. компаніи Самаринъ. Сверхъ этого, зимовалъ въ Императорской гавани ‘Иртышъ’, подъ командою Гаврилова, и корабль р.-а. компаніи ‘Николай’, подъ командою Клинковстрема, всего 76 человкъ и въ Петровскомъ ботъ ‘Кадьякъ’, подъ командою Шарыпова съ 15 человками команды.

Въ 1854 и 1855 годахъ.

Вс остальные, кром упомянутыхъ судовъ и командъ съ Сахалина, маіора Буссе и прикащика. Сверхъ того, поступили: лейтенантъ Я. И. Купреяновъ и лейтенантъ Н. В. Рудановскій. Собственно въ амурской экспедиціи было команды 86 человкъ и прикомандирована къ ней команда фрегата ‘Паллада’ съ гг. офицерами, взводъ конной легкой артиллеріи и сотня казаковъ.

ГЛАВА XXX.

Наше положеніе въ исход 1855 года.— Предложеніе Н. Н. Муравьева о границ по Амуру.— Его распоряженія.— Подъемъ вверхъ по Амуру адмирала Б. В. Путятина на катер ‘Надежда’.— Основаніе Кутомандскаго поста.— Несбывшіяся предположенія.— Коммерческіе корабли Сверо-Американскихъ Штатовъ: ‘Пальмето’ и ‘Берингъ’.— Уничтоженіе въ лиман корабля россійско-американской компаніи.— Прибытіе непріятельскихъ судовъ въ заливъ де-Кастри.— Высадка непріятеля въ этомъ залив.— Донесеніе изъ Императорской гавани.— Цль посылки туда г. Разградскаго.— Мое представленіе о томъ, что не слдуетъ затоплять фрегатъ ‘Паллада’.— Переписка генералъ-губернатора съ манджурами.— М. С. Корсаковъ въ Айгун.— Лагерь въ де-Кастри.— Плаваніе вверхъ по Амуру. — Распоряженія Н. В. Буссе.— Выходъ изъ Николаевска фрегата ‘Аврора’, корвета ‘Оливуца’ и транспорта ‘Двина’.— Транспортъ ‘Иртышъ’.— Возвращеніе мое въ Петербургъ.— Слухи въ Петербург о моихъ дйствіяхъ. Милостивыя слова Государя Императора.— Образованіе Приморской области.— Капитанъ 1-го ранга Козакевичъ назначается исправляющимъ должность военнаго губернатора Приморской области.— Посольство графа Е. В. Путятина.— Заселеніе лваго берега р. Амура.— Плаваніе по Амуру графа Путятина и его поздка въ Китай.— Цль высадки Рудановкаго на Сахалинъ, въ 1857 году.— Дйствія графа Путятина въ Кита.— Переговоры о границ возлагаются на Н. Н. Муравьева.— Сосредоточеніе нашихъ войскъ на Амур.— Предварительныя распоряженія Н. Н. Муравьева.— Назначеніе уполномоченныхъ отъ китайскаго правительства.

Скопленіе большаго количества войскъ и въ особенности семействъ камчатскихъ жителей и служащихъ, происшедшее внезапно, сверхъ всякаго ожиданія и безъ необходимыхъ предварительныхъ приготовленій, и не въ такой дикой пустын, каковою представлялся тогда при-амурскій край, но и въ населенной мстности должно бы было породить многія лишенія, стсненія въ помщеніи, недостатокъ во многихъ предметахъ продовольствія и принадлежностяхъ порядочнаго быта. Въ Николаевскомъ посту, имвшемъ къ весн 1854 вода помщенія только на 30 человкъ, къ осени того же года надобно было помстить боле 800. Въ Маріинскомъ посту къ тому же времени помщенія было только на 8 человкъ, а къ осени надобно было помстить боле 200 человкъ. Въ начал же лта 1855 года внезапно и неожиданно явилось въ Николаевскомъ до 5,000 душъ, а въ Маріинскомъ до 2,000. Надобно было всхъ помстить и пріютить, доставить всмъ средства къ жизни, приготовить къ зим теплыя помщенія и все это необходимо было длать тогда, когда непріятель блокировалъ насъ со всхъ сторонъ и когда надобно было вводить вс наши суда въ рку и имть въ готовности гребную флотилію и строить батареи. Сверхъ этого, не смотря на постоянныя представленія мои о необходимости имть по Амуру посты для внутренняго сообщенія съ Манджуріею и Забайкальемъ,— ихъ поставлено не было и вслдствіе этого мы находились совершенно отрзанными отъ мстъ, изъ которыхъ могли восполнять наши недостатки въ продовольствіи и одежд. Смло можно сказать, что если бы амурская экспедиція не пріобрла такого вліянія на туземцевъ, что они охотно доставляли намъ въ большомъ количеств рыбу и частью дичь, то при такомъ внезапномъ огромномъ стеченіи людей, болзней и смертности были бы гораздо боле, нежели то было въ зиму съ 1855 на 1856 годъ.
Генералъ-губернаторъ, спускаясь въ 1855 году по рк Амуру, 12-го мая, близъ устья рки Комары, встртилъ четыре большія манджурскія лодки, поднимавшіяся вверхъ по Амуру съ нсколькими чиновниками изъ городовъ, лежащихъ по рк Сунгари: Гиринь и Сахалинъ-ула-готонъ, отправленныхъ манджурскими властями по повелнію изъ Пекина въ Забайкалье, къ устью Горбицы, для совщанія о разграниченіи. Генералъ-губернаторъ предложилъ этимъ чиновникамъ прибыть въ Маріинскій постъ, гд, при переговорахъ, представилъ имъ, чтобы рка Амуръ была принята границею между Россійскою и Китайскою имперіями {Этотъ фактъ ясно показываетъ, какое было тогда фальшивое убжденіе о при-амурскомъ кра, состоявшееся въ противность доводамъ моимъ и постояннымъ стремленіямъ доказать, что безъ морскаго прибрежья и бассейна рки Уссури, Амуръ не представляетъ для Россіи значенія.}. Китайскіе уполномоченные по обыкновенію уклонились отъ этого предложенія, ссылаясь въ своихъ доводахъ на листъ нашего сената, посланнаго въ Пекинъ въ 1853 году, въ которомъ говорилось о хребт горъ, идущемъ отъ вершины рки Горбицы. Генералъ-губернаторъ, настаивая на своемъ предложеніи. объяснилъ, что онъ иметъ на то повелніе своего Государя Императора. Посольство отправилось обратно безъ всякаго результата, съ убжденіемъ, что Н. Н. Муравьевъ дйствуетъ будто бы на рк Амуръ самовольно, безъ согласія своего правительства. Это убжденіе впослдствіи и выражалось китайцами въ ихъ оффиціальныхъ бумагахъ и было даже замчено въ нкоторыхъ иностранныхъ журналахъ.
Въ ожиданіи нападенія непріятеля на заливъ де-Кастри, главнокомандующій Н. Н. Муравьевъ, вмсто предложенныхъ мною сотни казаковъ, расположилъ въ залив де-Кастри лагеремъ 500 человкъ пшихъ казаковъ, подъ командою адъютанта своего, подполковника Сеславина, чрезъ это, разумется, были весьма ослаблены средства наши къ устройству надлежащихъ зимнихъ помщеній. Г. Сеславинъ до исхода сентября напрасно ожидалъ въ залив де-Кастри непріятеля, послдній не являлся туда. Въ сентябр г. Сеславинъ оставилъ въ этомъ залив 70 человкъ казаковъ съ 2-мя горными орудіями, самъ же съ остальными людьми возвратился въ Маріинскій постъ.
Между тмъ, адмиралъ Е. В. Путятинъ съ капитаномъ 2-го ранга Посьетомъ на паровомъ катер ‘Надежда’ въ начал августа отправился вверхъ по Амуру въ Забайкалье. Это было первое наше судно, поднимавшееся по рк Амуру. Плаваніе его совершалось медленно и сопряжено было съ величайшими затрудненіями и лишеніями. Мы, какъ я выше сказалъ, не имли по Амуру постовъ, въ которыхъ бы пароходъ могъ запасаться продовольствіемъ и дровами, почему онъ былъ загруженъ и вынужденъ былъ имть на буксир тяжелый барказъ, дрова же для топлива рубилъ прямо съ корня. Кром этого, вода въ верховьяхъ рки была необыкновенно низка и на рк обнаружилось много банокъ и мелей. Холода наступили весьма рано, такъ что не доходя около 300 верстъ до Усть-стрлочной станціи, адмиралъ Е. В. Путятинъ встртилъ шугу (ледъ) и вынужденъ былъ, приковавъ пароходъ и барказъ къ скал, оставить ихъ тутъ на зимовку, а самъ со всми своими спутниками съ неимоврными лишеніями и усиліями добрался пшкомъ но берегу (въ начал ноября) до Усть-стрлочной станціи, а оттуда чрезъ Иркутскъ прохалъ въ С.-Петербургъ.
Построенный въ лто 1855 года въ Стртенск пароходъ ‘Шилка’, спускаясь по рк Амуру, слъ на мель близъ Усть-стрлки, около устья рчки Кутоманды и остался тутъ зимовать, основавъ первый нашъ постъ въ верховь рки Амура — Кутомандскій.
Вслдъ за адмираломъ Е. В. Путятинымъ, располагали отправиться вверхъ по Амуру на пароход ‘Аргунь’ В. С. Завойко съ капитаномъ Изыльметьевымъ и нкоторыми другими офицерами фрегата ‘Аврора’, а генералъ-губернаторъ со мною и со всмъ своимъ штабомъ хотлъ идти на шкун ‘Востокъ’ въ Аянъ, но всмъ этимъ предположеніямъ не суждено было осуществиться. Пароходъ ‘Аргунь’, слдуя изъ Николаевска въ Маріинскій постъ, въ туман выскочилъ на лайду и, не смотря на всевозможныя усилія, стащить его не могли. Онъ такъ и остался на немъ зимовать, а вс бывшіе на ономъ пассажиры, на шлюпкахъ, возвратились въ Николаевскъ. Шкуна ‘Востокъи, по причин внезапно упавшей воды на бар протоки Кизи, не могла выйдти на главный фарватеръ и осталась на зимовку въ Маріинскомъ посту, въ которомъ уже ршился было зимовать и генералъ-губернаторъ, но онъ получилъ изъ Николаевска свднія о приход туда изъ Сверо-Американскихъ Штатовъ коммерческаго корабля ‘Пальмето’ съ различными запасами. генералъ-губернаторъ съ своимъ штабомъ и капитаномъ Изыльметьевымъ позднею осенью ршился слдовать на немъ въ Аянъ, я же съ семействомъ и чиновникомъ особыхъ порученій при Н. Н. Муравьев — Анненковымъ остался зимовать въ Маріинскомъ посту.
Корабль ‘Пальмето’ былъ первое коммерческое судно, вошедшее съ юга въ рку Амуръ. Этотъ корабль, вмст съ кораблемъ Сверо-Американскихъ Штатовъ ‘Берингъ’, прибывшимъ въ исход сентября въ заливъ де-Кастри, былъ зафрахтованъ въ Америк капитаномъ Козакевичемъ, который отправился туда изъ С.-Петербурга въ конц 1854 года для различныхъ запасовъ отъ морскаго министерства, назначавшихся на рку Амуръ.
Корабль ‘Пальмето’, слдуя въ Аянъ съ упомянутыми лицами, благополучно избжалъ находившихся тогда около сверной части лимана непріятельскихъ крейсеровъ. Причины, побудившія непріятеля блокировать именно эти мста, были таковы:
Одинъ изъ кораблей россійско-американской компаніи, идя изъ Аяна въ Ситху, во избжаніе непріятельскихъ крейсеровъ, спустился къ лиману, но тутъ былъ замченъ непріятельскимъ фрегатомъ, который за нимъ и погнался. Корабль, сопровождаемый высланнымъ изъ Николаевска подпоручикомъ Воронинымъ, усплъ войти на сверный лиманскій рейдъ, перешелъ уже и баръ свернаго фарватера, но здсь заштиллъ, между тмъ непріятель, не ршившись слдовать за нимъ въ лиманъ, выслалъ свои гребныя суда. Капитанъ корабля и г. Воронинъ, не имя никакихъ средствъ защищаться, зажгли корабль, а сами съ командою (12 человкъ) подъ непріятельскими выстрлами достигли на шлюпкахъ мыса Луиръ. Такимъ образомъ и этотъ корабль не достался въ руки врага. Это обстоятельство вселило въ непріятел еще большую увренность, что входъ въ лиманъ рки Амуръ возможенъ только изъ Охотскаго моря, а потому онъ и усилилъ здсь свое наблюденіе за нашими судами.
Прибывшій въ заливъ де-Кастри въ исход сентября коммерческій корабль ‘Берингъ’ къ началу октября разгрузился и былъ готовъ идти обратно, но въ это время вошли въ заливъ три непріятельскія судна подъ начальствомъ командира Эліота, составлявшія, какъ оказалось впослдствіи, авангардъ англо-французской эскадры, крейсеровавшей въ южной части Татарскаго залива и около береговъ Японіи. Эта эскадра, желая отмстить за свое неудавшееся въ прошломъ 1854 году нападеніе на Петропавловскъ и на находившіяся въ ономъ наши военныя суда, раннею весною 1855 года вошла въ Авачинскую губу и, не найдя тамъ ни судовъ, ни командъ, кром есаула Мартынова съ нсколькими жителями, сожгла пустые магазины и направилась къ Курильской гряд, по тому пути, по которому должна была слдовать наша камчатская эскадра. Не встртивъ ни одного изъ нашихъ судовъ этой эскадры, счастливо ускользнувшихъ отъ его бдительности, непріятель расположилъ свое крейсерство около береговъ Японіи и у южной части Татарскаго залива, отрядивъ два судна къ заливу де-Кастри, которыя, какъ мы выше видли, и пришли въ оный 9-го мая. Суда эти, открывъ насъ, поспшили дать знать объ этомъ своему адмиралу, крейсеровавшему, какъ сейчасъ сказано, у береговъ Японіи, а наша эскадра въ это время вошла въ лиманъ. Непріятель, прійдя во второй разъ, не нашелъ нашихъ судовъ въ залив де-Кастри и, увренный, что Сахалинъ полуостровъ и что входъ въ лиманъ съ юга невозможенъ, предположилъ, что суда наши изъ залива ушли къ югу и скрываются гд либо по прибрежьямъ Татарскаго залива или Охотскаго моря, и все лто и осень блокировалъ эти прибрежья, отыскивая суда. Въ исход сентября, не встртивъ ни одного изъ судовъ, онъ отрядилъ 3 судна подъ командою командира Эліота въ заливъ де-Кастри, съ цлію добыть свднія, куда именно ушла наша камчатская эскадра. Эліотъ, прійдя въ де-Кастри въ начал октября и увидвъ, что тамъ расположенъ нашъ отрядъ, хотлъ захватить кого-либо въ плнъ, чтобы узнать, куда скрылись наши суда, для этого онъ ршился сдлать высадку (около 200 человкъ). Посл усиленной бомбардировки, дессангь присталъ къ берегу, но казаки наши въ числ 70 человкъ, подъ командою есаула Пузана, съ 2 горными орудіями подъ командою капитана Бузменко и мичмана Ельчанинова, давши пристать къ берегу непріятельскому дессанту, изъ лса открыли по немъ сильный огонь изъ орудій и ружей, такъ что непріятель съ значительною потерею долженъ былъ немедленно возвратиться на свои судо, потерявъ убитыми 5 человкъ и до 20 человкъ ранеными, съ нашей стороны было ранено 3 нижнихъ чина. Посл этого онъ расположился въ де-Кастри, полагая, что суда наши позднею осенью придутъ туда на зимовку. Между тмъ, г. Пузано далъ знать о появленіи непріятеля въ Маріинскій постъ. Г. Сеславинъ, получивъ эти свднія, сейчасъ же выступилъ съ остальными казаками (до 450 человкъ), а за нимъ туда же послдовалъ и подполковникъ Назимовъ съ 14 баталіономъ, такимъ образомъ, въ половин октября въ заливъ де-Кастри собралось до 1,500 человкъ войска. Съ 9 или 10 часовъ утра до часа пополудни непріятель ежедневно бомбардировалъ насъ, но никакого вреда ни войскамъ, ни строеніямъ нашимъ не приносилъ, лсу, правда, повалилъ довольно. Простоявъ здсь до исхода октября, онъ ушелъ къ югу, а за нимъ и войска наши по льду озера Кизи возвратились обратно въ Маріинскій постъ.
Такъ кончилась навигація 1855 года. Непріятель, блокируя берега Татарскаго залива, тщетно искалъ нашихъ судовъ, онъ не открылъ даже и Императорской гавани, въ которой спокойно простоялъ блокшивъ фрегата ‘Паллада’. Эта гавань такъ замаскирована берегомъ, что надобно знать очень хорошо ея положеніе, чтобы войти въ оную. На всхъ картахъ того времени весь берегъ Татарскаго залива показанъ прямымъ, скалистымъ.
Я съ семействомъ, какъ уже частный человкъ, расположился въ 2-хъ сырыхъ комнатахъ, удленныхъ мн подполковникомъ Назимовымъ, камчатскій губернаторъ Завойко оставленъ былъ начальникомъ края, а адъютантъ генералъ-губернатора Сеславинъ — начальникомъ сухопутнаго войска, зимовавшаго въ Маріинскомъ посту.
Начальникъ Константиновскаго поста въ Императорской гавани, подпоручикъ Кузнецовъ, не зная, что начальство края перешло уже къ Завойко, отъ 25-го ноября, чрезъ туземцевъ донесъ мн, что гавань Императора Николая покрылась льдомъ, что непріятель не показывался, что вся команда здорова и провіанта находится на 10 мсяцевъ, кром нкоторыхъ вещей продовольствія, которыя и просилъ меня прислать ему. Въ то время, когда я отъ г. Кузнецова получилъ это донесеніе, прибылъ въ Маріинскій постъ мичманъ Разградскій, котораго контръ-адмиралъ Завойко командировалъ въ Императорскую гавань съ тмъ, чтобы затопить тамъ фрегатъ ‘Паллада’, а команду съ Кузнецовымъ возвратить въ Николаевскъ. Я на время задержалъ г. Разградскаго въ Маріинскомъ посту, впредь до отвта отъ г. Завойко, которому, препровождая донесеніе Кузнецова, писалъ: ‘….Въ уничтоженіи фрегата ‘Паллада’ не предстоитъ нын ни малйшей крайности, потому что до вскрытія Императорской гавани, до мая мсяца 1856 года, можетъ послдовать перемиріе и даже миръ, а потому нужно только поставить туда просимые Кузнецовымъ продовольственные запасы, что весьма легко сдлать по пути, идущему въ Императорскую гавань чрезъ селеніе Хунгари, и подтвердить г. Кузнецову, въ случа если мира не послдуетъ и непріятель войдетъ съ цлію завладть фрегатомъ, дйствовать въ точности согласно даннымъ ему инструкціямъ, т. е. взорвать фрегатъ, а самому съ людьми отступить въ лсъ по направленію къ Хунгари. Подобное дйствіе будетъ имть гораздо боле вліянія на непріятеля въ нашу пользу, чмъ затопленіе безъ всякой еще крайности фрегата, который можетъ быть выведенъ изъ гавани, въ случа наступленія мира съ весною 1856 года….’ На это предложеніе камчатскій губернаторъ, контръ-адмиралъ Завойко отъ 16-го декабря 1855 года отвчалъ мн, что въ виду данныхъ ему приказаній, онъ не можетъ принять подобное мое предложеніе, какъ противорчащее этимъ приказаніямъ, на свою отвтственность, а потому г. Разградскому онъ строго приказываетъ немедленно отправиться въ Императорскую гавань и затопить фрегатъ ‘Паллада’. Вслдствіе этого, г. Разградскій, слдуя въ Императорскую гавань чрезъ селеніе Хунгари, прибылъ туда 17-го января 1856 года, т. е. въ 16 дней, онъ затопилъ у Константиновскаго поста фрегатъ ‘Паллада’, и, забравъ бывшую въ этомъ пост съ г. Кузнецовымъ команду (14 человкъ), 20-го марта, тмъ же путемъ, возвратился въ Николаевскій постъ. Такимъ образомъ, Константиновскій постъ существовалъ съ 1-го августа 1853 года по 1-е марта 1856 года.
Между тмъ, въ начал 1856 года генералъ-губернаторъ Муравьевъ прибылъ въ С.-Петербургъ, куда въ это время Двинъ-Даюны Гиранскій и Сахалянскій съ ургинскимъ Ваномъ Вейдзье прислали отъ себя листъ нашему сенату. Въ немъ они изъясняли, что генералъ-губернаторъ сдлалъ такія предложенія (въ Маріинск), которыя они не смютъ показать своему правительству, а между тмъ, русскіе плаваютъ по рк Амуру, строятъ тамъ города и проч. Этотъ листъ былъ переданъ на разсмотрніе особаго комитета, который положилъ предоставить генералъ- губернатору Муравьеву послать отвтъ отъ себя. Вслдствіе этого, Н. Н. Муравьевъ писалъ имъ, что онъ, имя право распечатывать листы къ сенату, прочелъ ихъ объясненіе и въ свою очередь также не ршается показать ихъ сенату. Этотъ отвтъ еще боле утвердилъ китайцевъ въ мнніи, что генералъ Муравьевъ дйствуетъ самовольно.
Раннею весною 1856 года, 26-го апрля, полковникъ Корсаковъ, спустившись по ркамъ Шилк и Амуру до оставленнаго графомъ Путятинымъ парохода ‘Надежда’, пошелъ на немъ въ Амгунъ, гд и объявилъ амбаню (губернатору), что ныншннмъ лтомъ будутъ спускаться по Амуру наши суда, и что по берегамъ рки будутъ ставиться наши посты для обезпеченія возвращенія съ низовьевъ рки нашихъ войскъ и сообщенія между этими низовьями и Забайкальемъ {И такъ признали наконецъ, что поставить посты по рк Амуру было необходимо, между тмъ, какъ представленіе мое въ 1866 году объ этомъ считали утопическимъ и напраснымъ.}.
Между тмъ г. Сеславинъ, предъ открытіемъ навигаціи въ залив де-Кастри, въ начал апрля, выступилъ туда съ казаками (500 человкъ) изъ Маріинскаго поста и расположился въ залив лагеремъ, въ томъ предположеніи, что непріятель возьметъ этотъ заливъ и укрпится въ ономъ. Съ открытіемъ навигаціи я и г. Завойко съ нашими семействами на баржахъ отправились вверхъ по р. Амуру, я вышелъ изъ Маріинскаго поста 15-го мая, а вслдъ за мною изъ Николаевска попдылъ и В. С. Завойко. Въ то же время шкуна ‘Востокъ’ отправилась также вверхъ по рк Амуру до устья р. Уссури. Не доходя 200 верстъ до этого мста, ко мн на баржу прибылъ со шкуны ‘Востокъ’, на туземной лодк Ф. А. Анненковъ и сообщилъ, что капитанъ-лейтенантъ Н. М. Чихачевъ, спускаясь изъ Забайкалья съ 10 лодками, встртился у мыса Доли со шкуною и объявилъ о заключеніи мира съ западными державами. Онъ сказалъ, что подниматься по рк безъ паровыхъ средствъ, по случаю быстрыхъ теченій у мысовъ и въ нкоторыхъ протокахъ, въ особенности въ щекахъ Хингана, опасно и медленно, что пароходъ ‘Шилка’, который долженъ бы былъ отправиться изъ Стртенска внизъ по р. Амуру, намъ на встрчу, не готовъ и врядъ ли пойдетъ въ ныншнюю навигацію, и что, по этому, мн и Завойко гораздо лучше возвратиться обратно и слдовать въ Иркутскъ чрезъ Аянъ. Вслдствіе этого, мы съ Завойко пересли на шкуну ‘Востокъ’ и поплыли въ Николаевскъ, куда и прибыли 20-го іюня. Между тмъ, 22-го мая, Чихачевъ далъ знать о заключеніи мира г. Сеславину, въ заливъ де-Кастри, о чемъ тотъ, въ свою очередь, сообщилъ пришедшему въ де-Кастри командиру англійскаго фрегата ‘Pique’. Фрегатъ этотъ пришедъ въ де-Кастри 21-го мая, чтобы удостовриться, нтъ ли тамъ какого либо судна изъ нашей эскадры, и вмст съ тмъ узнать, не заключенъ ли миръ, такъ какъ о начавшихся мирныхъ переговорахъ они уже имли свднія. Командиръ фрегата сообщилъ, что 19-го мая онъ заходилъ въ Императорскую гавань, о существованіи которой случайно узналъ зимой съ 1865 на 1856 годъ отъ бывшихъ у насъ въ 1855 году американскихъ судовъ {Такимъ образомъ непріятель нашелъ Императорскую гавань по полученіи объ ея существованіи свднія отъ бывшихъ у насъ американцевъ, и входилъ туда посл уже заключенія мира. Это обстоятельство весьма важно въ томъ отношеніи, что оно фактически доказало справедливость моихъ дйствій и предложеній. Если бы на устьяхъ ркъ Уссури и Хунгари были поставлены наши посты, то тогда о заключеніи мира въ Императорской гавани знали бы прежде прихода непріятеля, и фрегатъ ‘Паллада’ былъ бы сохраненъ.}. Командиръ англійскаго фрегата, кром того, разсказывалъ, что французскій фрегатъ, блокируя берега Татарскаго залива, въ лто 1855 года, описалъ открытую въ 1854 году адмираломъ Е. В. Путятинымъ гавань Посьета и назвалъ ее заливомъ Императора Наполеона Ш, гавань же Императора Николая I, командиръ фрегата ‘Pique’ назвалъ заливомъ Барракута. По полученіи свднія о заключеніи мира, полковникъ Сеславинъ съ своими войсками возвратился изъ де-Кастри въ Маріинскій постъ, и вслдствіе распоряженія генералъ-губернатора, началъ готовиться съ этими войсками къ плаванію вверхъ по Амуру, въ Забайкалье, 14 линейный баталіонъ былъ оставленъ въ Маріинскомъ посту.
Съ открытіемъ навигаціи на рк Амуръ, отправился внизъ по этой рк изъ Забайкалья 3 амурскій рейсъ подъ начальствомъ состоявшаго для особыхъ порученій при генералъ-губернатор подполковника Н. В. Буссе, въ этомъ рейс находилось 110 различнаго рода лодокъ, барокъ и плотовъ. Передовымъ отрядомъ рейса командовалъ Н. М. Чихачевъ. Подполковникъ Н. В. Буссе, спускаясъ по рк Амуру, въ видахъ обезпеченія предстоявшаго подъема вверхъ по рк нашихъ войскъ, поставилъ только три поста на лвомъ берегу Амура: Камарскій (противъ устья рки Камары), Зейскій (близъ устья рки Зеи) и Хинганскій (при вход въ Малый Хинганъ). Такое число и распредленіе постовъ было несоотвтственно ни огромному пространству теченія рки, ни характеру оной, ибо, подъемъ по Амуру до устья рки Уссури, по причин большаго количества извилистыхъ и быстрыхъ протокъ, по которымъ неминуемо должны были слдовать. наши гребныя суда съ войсками, дабы избжать еще худшаго — сулоевъ и весьма быстрыхъ теченій около скалистыхъ мысовъ на фарватер, весьма затруднителенъ, а потому на этомъ пространств крайне было бы необходимо поставить по крайнеі мр 2 поста: одинъ при усть р. Хунгари, а другой на усть рки Уссури. Плаваніе отъ р. Уссури до Хингана, по случаю также извилистыхъ и частію быстрыхъ протокъ, затруднительно и медленно, а плаваніе въ такъ называемыхъ щекахъ (до 100 верстъ), т. е. въ томъ мст, гд рка прорываетъ Хинганскій хребетъ, по случаю быстраго теченія и скалистыхъ береговъ, весьма трудно, а потому между устьями ркъ Уссури и Сунгари слдовало бы поставить постъ, а другой такой же около входа въ Хинганъ. И такъ, кром сказанныхъ постовъ, надобно бы было поставить еще 4 поста и вс семь обезпечить продовольствіемъ по крайней мр на 7 дней для 500 человкъ. Тогда бы подъемъ нашихъ войскъ на легкихъ гребныхъ судахъ, на которыхъ они не имли возможности взять продовольствія боле какъ на недлю, былъ бы совершенно безопасенъ и люди не были бы поставлены въ такое гибельное положеніе, въ какомъ они очутились, по милости г. Буссе: значительная часть изъ нихъ умерла съ голода. Г. Сеславинъ, на легкихъ гребныхъ судахъ, пріобртенныхъ большею частію отъ туземцевъ, выступилъ съ войсками изъ Маріинскаго поста въ исход іюля, двумя отрядами. По причин встрченныхъ имъ теченій, извилистыхъ протокъ и другихъ обстоятельствъ, они поднимались весьма медленно и съ большими затрудненіями. Далеко еще недостигнувъ разставленныхъ г. Буссе постовъ, они издерживали вс свои запасы, и принуждены были питаться кореньями, ягодами и варить даже кожу съ обуви, вслдствіе чего пошли болзни, а за ними ужасная смертность. Положеніе ихъ было ужасное, но оно становилось еще грустне, когда, достигнувъ наконецъ поста, они находили тамъ самое ничтожное количество провіанта. Ставившій посты не сообразилъ даже и того, что плыть противъ теченія по неизвстной еще рк на гребномъ судн, не значить хать или идти по извстному тракту, разсчитывая пройдти извстное пространство по рк, противъ теченія, въ одинъ день, необходимо брать запаса на 3 или на 4 дня, ибо здсь можно постоянно ожидать различныхъ случайностей, которыя могутъ замедлить плаваніе.
Этотъ фактъ рельефно выказалъ всю неосновательность или близорукость тхъ противурчій, какія представляли эти господа генералъ-губернатору противъ настоятельнаго моего мннія поставить посты на устьяхъ ркъ: Хунгари, Уссури, Сунгари, Буреи, Зеи и на Хинганскомъ хребт, снабдивъ оные достаточнымъ количествомъ провіанта, могущимъ обезпечивать вполн слдованіе нашихъ войскъ. Я часто говорилъ, что безъ этихъ распоряженій мы останемся отрзанными въ низовь рки Амура, и что подъемъ людей, особливо въ значительныхъ массахъ и безъ паровыхъ средствъ, можетъ быть гибельнымъ, но мн не врили тогда.
Въ это же время капитанъ 2-го ранга С. С. Лесовскій, принявшій отъ В. С. Завойко начальствованіе, съ свойственными ему энергіею, распорядительностію и полнымъ знаніемъ морскаго дла, началъ готовить къ дальнему плаванію (въ Кронштадтъ) зимовавшія около Николаевска, въ проток Пальво, суда наши: фрегатъ ‘Аврора’, корветъ ‘Оливуца’ и транспортъ ‘Двина’. Въ начал сентября эскадра эта была уже готова и, выйдя благополучно изъ рки и лимана въ Татарскій заливъ, отправилась по назначенію. Я съ В. С. Завойко и полковникомъ Назимовымъ съ семействами нашими, на транспорт ‘Иртышъ’, въ начал іюля, пошли въ Аянъ.
Изъ Аяна въ начал августа мы вс съ нашими малютками, верхами достигли р. Маи (дти сидли въ корзинкахъ по обимъ сторонамъ лошади),т. е. прохали 240 верстъ и затмъ, слдуя въ лодкахъ по ркамъ: Ма, Алдану и Лен, въ начал сентября, пришли въ Якутскъ, а оттуда, къ исходу сентября, прибыли въ Иркутскъ, совершивъ такимъ образомъ до Иркутска боле 4,000 верстъ. Оставивъ свое семейство въ Красноярск до зимняго пути у сестры жены моей А. И. Мазаровичъ, мужъ которой командовалъ тогда казачьимъ красноярскимъ полкомъ, я отправился въ С.-Петербургъ, куда и прибылъ въ исход октября.
Изъ словъ Государя Великаго Князя Генералъ-Адмирала и управлявшаго тогда морскимъ министерствомъ адмирала Ф. П. Врангеля, я увидлъ, что былъ распространенъ слухъ, будто бы суда наши, фрегатъ ‘Аврора’, корветъ ‘Оливуца’ и транспортъ ‘Двина’, по случаю мелководія на бар р. Амуръ, выйти изъ рки не могутъ, что донесенія мои относительно состоянія этого бара ложны, и, наконецъ, что будто бы я виновенъ въ томъ, что фрегатъ ‘Паллада’ не ввели въ рку и утопили въ Императорской гавани. Этотъ слухъ былъ такъ распространенъ, что даже Государь Императоръ, къ которому я представлялся, не смотря на высоко милостивыя слова Его Величества, что Россія никогда не забудетъ моихъ заслугъ, изволилъ замтить мн, что рка Амуръ мелка и не годится для плаванія. На это я отвчалъ, Его Величеству, Августйшему Генералъ-Адмиралу и, наконецъ, управлявшему морскимъ министерствомъ, адмиралу Ф. П. Врангелю, что слухъ этотъ ошибоченъ: рка Амуръ судоходна, плаваніе по ней возможно, и суда наши благополучно выйдутъ изъ рки и лимана, о чемъ вроятно весьма скоро получится донесеніе, что же касается фрегата ‘Паллада’, то оффиціальныя донесенія и представленія мои, начиная съ 1852 года, ясно показываютъ, что я съ своей стороны длалъ все, чтобы ни того, ни другаго не могло случиться, и если бы на нихъ обратили должное вниманіе, то наврно бы этого и не случилось.
Вскор посл этого, именно въ начал декабря, прибылъ въ Петербургъ курьеромъ капитанъ-лейтенантъ Чихачевъ съ извстіемъ о благополучномъ выход въ Татарскій заливъ изъ рки Амуръ нашей эскадры. Получивъ это извстіе, я необходимымъ счелъ поздравить съ этимъ событіемъ Августйшаго Генералъ-Адмирала и управляющаго морскимъ министерствомъ, Ф. П. Врангеля, и при этомъ выразился, что посл этого факта я надюсь, что уничтожатся затянныя противъ меня интриги, и сознаютъ, что донесенія мои были вполн справедливы.
Весною 1856 года, на пароход ‘Надежда’, спустился въ Николаевскій постъ капитанъ 1-го ранга Козакевичъ, назначенный вмсто В. С. Завойко камчатскимъ губернаторомъ. Вскор посл того прибыли въ Николаевскъ изъ Америки пароходъ ‘Америка’, заказанный тамъ г. Козакевичемъ въ 1854 году, и два коммерческихъ судна — ‘Берингъ’ съ грузомъ различныхъ товаровъ и ‘Европа’ съ механическимъ заведеніемъ и двумя маленькими рчными пароходами: ‘Амуръ’ и ‘Лена’. Осенью того же года между Николаевскимъ и Маріинскимъ были построены почтовыя станціи, на каждой изъ нихъ было по 4 казацкія и по 4 крестьянскія лошади.
Въ конц 1856 года была Высочайше утверждена Приморская область Восточной Сибири, въ составъ которой вошла прежняя Камчатская область, Удскій и при-амурскій край, мстопребываніемъ военнаго губернатора этой области назначенъ Николаевскій постъ, переименованный въ городъ ‘Николаевскъ на Амур’. Вмсто прежней камчатской флотиліи была Высочайше утверждена сибирская флотилія на Восточномъ океан. Исправляющій должность камчатскаго губернатора капитанъ 1-го ранга Козакевичъ былъ переименованъ въ военные губернаторы Приморской области Восточной Сибири и въ командиры сибирской флотиліи и портовъ Восточнаго океана. Такимъ образомъ, учрежденіемъ этой области оффиціально признавалась зависимость устья рки Амуръ отъ Россіи и нижне-при-амурскій край оффиціально присоединился къ русскимъ владніямъ въ Азіи.
Въ то же время, т. е. въ конц 1856 года, посл отъзда Н. Н. Муравьева изъ С.-Петербурга въ Сибирь, посланникомъ въ Китай былъ назначенъ адмиралъ графъ Е. В. Путятинъ {За дйствія Е. В. Путятинв въ Японіи даровано было ему графское достоинство и 8,000 р. пенсіона.} (по случаю особенныхъ обстоятельствъ, возникшихъ между Россіею и Китаемъ, какъ было сказано въ извщеніи объ этомъ, пекинскому трибуналу). Графъ Путятинъ въ начал 1857 года прибылъ въ Кяхту, откуда послалъ ноту китайскому правительству, требуя пропуска въ Пекинъ и увдомляя, что онъ будетъ ожидать отвта до такого-то времени, посл чего отправится ркою Амуромъ и моремъ. Китайцы медлили отвтомъ до мая и по отъзд графа Путятина изъ Кяхты прислали ему въ Селенгинскъ увдомленіе, въ которомъ отзывались, что у нихъ нтъ никакихъ особо важныхъ длъ съ Россіею, для которыхъ стоило бы такой высокой особ, какъ посланникъ, предпринимать трудный и далекій путь въ Пекинъ. Графъ Путятинь отправилъ китайцамъ соотвтствовавшій ихъ увдомленію отвтъ и продолжалъ путь по Забайкалью въ шилкинскій заводъ, откуда вмст съ генералъ-губернаторомъ поплылъ по рк Амуру. Въ Айгун, принимая поздравленіе амбаня съ пріздомъ, графъ Путятинъ спросилъ его, не получены ли на имя его какія либо бумаги изъ Пекина, и узнавъ, что нтъ, продолжалъ путь дале къ устью рки Амура. Генералъ-губернаторъ возвратился въ Зейскій постъ и здсь остался ожидать прохода войскъ и переселенцевъ, назначенныхъ на рку Амуръ. Въ начал 1857 года было Высочайше утверждено заселеніе лваго берега р. Амура, потому весною переселенцы амурскаго коннаго казачьяго полка были двинуты внизъ по р. Амуру и подъ личнымъ распоряженіемъ генералъ-губернатора заняли лвый берегъ Амура отъ Усть-Стрлки до щекъ Малаго Хингана. Кром того, при усть Зеи стали лагеремъ: 13-й линейный батальонъ и дивизіонъ легкой батареи. Въ этомъ же году доставка казенныхъ грузовъ въ низовья рки Амуръ производилась въ первый разъ съ подряда иркутскими купцами: Серебряковымъ и Зиминымъ (только часть ихъ слдовала съ казеннымъ рейсомъ, подъ начальствомъ полковника Ушакова). Въ навигацію того же 1857 года въ Николаевскъ пришло 7 иностранныхъ кораблей: ‘Берингь’ и ‘Messanger Bird’ изъ Бостона, шкуны ‘Люизъ-Перо’ и ‘Камчадалъ’ изъ Санъ-Франциско, баркъ ‘Ваruham’ и шкуна ‘General-purse’ изъ Гон-Конга и баркъ ‘Оскаръ* изъ Гамбурга. Въ эту же навигацію въ первый разъ по рк Амуру, на пароходахъ ‘Амуръ’ и ‘Ленаа, было доставлено въ Сибирь незначительное количество товаровъ.
Между тмъ графъ Путятянъ, близъ селенія Михайловскаго, былъ встрченъ контръ-адмираломъ Козакевичемъ на пароход ‘Надежда’ и вмст съ нимъ продолжалъ плаваніе до Николаевска. Пробывъ здсь нсколько дней, въ ожиданіи парохода ‘Америка’, отводившаго транспорты ‘Байкалъ’ въ заливъ де-Кастри, а ‘Иртышъ’ въ Императорскую гавань (для возобновленія нашего Константиновскаго поста) {Это послднее обстоятельство весьма важно въ томъ отношеніи, что тогда начали уже убждаться въ справедливости представленій моихъ, что вамъ отнюдь не должно ограничиваться лвымъ берегомъ р. Амуръ и непремнно имть за собой бассейнъ рки Уссури съ его прибрежьями до корейской границы.}, графъ Путятинъ, на томъ же пароход, въ сопровожденіи тендера ‘Камчадалъ’, направился къ берегамъ Китая. 14-го іюля онъ открылъ заливъ Святыя Ольги и, отправивъ оттуда тендеръ ‘Камчадалъ’ съ лейтенантомъ Рудановскимъ на островъ Сахалинъ, прослдовалъ дале въ корейскій портъ Гамильтонъ. Цль отправленія Рудановскаго состояла въ томъ, что при переговорахъ съ японцами въ 1853 году, Е. В. Путятинъ, не зная o данномъ мн Высочайшемъ повелніи занять Сахалинъ {Декларацію же мою отъ 23-го сентября 1853 года, которую я передалъ въ Анив японскимъ чиновникамъ для доведенія до свднія ихъ правительства о принадлежности намъ острова,— японцы скрыли и не объявили Е. В. Путятину.}, далъ надежду японцамъ, что южную часть Сахалина Россія можетъ быть имъ уступитъ, теперь, имя въ виду это обстоятельство, Е. В. Путятинъ и послалъ Рудановскаго, чтобы осмотрть перевалъ отъ Кусуная къ устью рки Менуе, т. е. самую узкую часть Сахалина, гд, въ случа упомянутаго обстоятельства, можетъ быть проведена на Сахалин граница. Тендеръ ‘Камчадалъ’, подойдя къ селенію Кусунай (48o N шир.) и высадивъ здсь на шлюпкахъ съ 15-ю человками лейтенанта Рудановскаго, возвратился въ Николаевскъ. Рудановскій поставилъ на усть рчки Кусунай постъ и, осмотрвъ подробно перевалъ отъ Кусуная къ устью рки Менуе, вливающейся на восточной сторон Сахалина въ Охотское море, возвратился обратно на устье Кусуная, гд, построивъ для помщенія людей избушку, пошелъ на шлюпкахъ вдоль западнаго берега Сахалина къ лиману и позднею осенью прибылъ въ Николаевскъ.
Между тмъ, графъ Е. В. Путятинъ изъ порта Гамильтонъ пошелъ въ Печилійскій заливъ, 24-го іюля достигъ рки Пей-хо, вошелъ здсь въ сношеніе съ китайскими властями, которыя посл различныхъ отговорокъ и уклоненій 12-го августа приняли отъ графа Е. В. Путятина пакетъ, съ условіемъ доставить отвтъ на оный въ Печили. Посл этого пароходо-корветъ ‘Америка’ отправился въ Шангай за бумагами, ожидавшимися изъ Россіи и оттуда снова прибылъ въ Печили, гд 4-го сентября Е. В. Путятинъ получилъ подобный же первому неудовлетворительный отвтъ отъ китайскаго правительства. Въ продолженіе этого времени изъ Пекина былъ посланъ листъ нашему сенату, въ которомъ китайцы жаловались, что графъ Е. В. Путятинъ, не смотря на дружескія ихъ отношенія къ Россіи, ршился противно трактатамъ, проникнуть въ порть Печили, закрытый для европейцевъ. Въ лист говорилось, что, не смотря на то, что для переговоровъ Россіи съ Китаемъ есть Кяхта, китайцы выслали своихъ чиновниковъ въ Печили, но графъ, передавъ свои требованія, ушелъ въ Шангай за отвтомъ. Разсматривать вопросъ объ Амур въ Шанга, по мннію китайцевъ, было неудобно, ибо для этого у нихъ есть на Амур уполномоченный, главнокомандующій во всей Манджуріи (Дзянъ-Зюнъ), къ которому и слдуетъ обращаться для переговоровъ по этому предмету, а потому китайское правительство и проситъ отозвать графа Путятина изъ Шангая. Листъ этотъ съ донесеніемъ отъ графа Путятина о неудавшейся его попытк проникнуть въ Пекинъ чрезъ Печили и объ открытіи переговоровъ въ Шанга, были получены въ С.-Петербург въ конц 1857 года, во время прізда туда изъ Иркутска Н. Н. Муравьева.
Вслдствіе упомянутыхъ донесеній графа Путятина и листа отъ китайскаго правительства, было ршено: предоставить графу Путятину, не касаясь вопроса о рк Амуръ, домогаться отъ китайцевъ только тхъ преимуществъ для Россіи, какія получатъ другія націи, подкрпивъ его для этого эскадрою изъ 7 винтовыхъ судовъ, назначенныхъ на службу въ сибирскую флотилію. Это распоряженіе было послано къ графу Путятину чрезъ Суецъ въ Шангай съ особымъ курьеромъ — адъютантомъ генералъ-губернатора Н. Н. Муравьева — подполковникомъ Мартыновымъ. Переговоры же о границ нашей съ Китаемъ на восток ршено было возложить на генералъ-губернатора Муравьева, о чемъ и было увдомлено китайское правительство. По этому случаю былъ посланъ листъ пекинскому трибуналу вншнихъ сношеній, въ которомъ упоминалось, что вс дйствія русскихъ на рк Амуръ производятся съ утвержденія высшаго русскаго правительства {Удивительный переворотъ: дипломатія наша начала теперь опираться на мои именно дйствія, произведенныя вн повелній и чуть ли не съ угрозою мн за это разжалованіемъ.}, и что самъ генералъ-губернаторъ былъ вызванъ въ Петербургъ Государемъ Императоромъ и получилъ лично отъ него приказанія. По этому, если китайское правительство желаетъ кончить дло на Амур, то можетъ обращаться къ генералъ-губернатору Восточной Сибири Муравьеву, какъ къ уполномоченному.
Китайское правительство, усматривая, что мы основаніемъ нашихъ постовъ въ низовьяхъ рки Амуръ и по прибрежью при-амурскаго края сознали, наконецъ, права наши на при-амурскій край и видя, что начиная основывать военныя поселенія по берегамъ рки, мы принимаемъ уже ршительныя мры къ прочному водворенію въ этомъ кра и не желаемъ длать ни уступокъ, ни замедленій {Войско и артиллерія эта сформированы Н. Н. Муравьевымъ изъ крестьянъ, бывшихъ горнозаводскаго вдомства, въ виду именно того, что мы могли подкрпить наши дйствія въ при-амурскомъ кра, въ случа какихъ либо со стороны Китая усложненій для возвращенія при-амурскаго края Россіи. Это-то обстоятельство и составляетъ главную и важнйшую заслугу генерала Н. Н. Муравьева, весьма хорошо понимавшаго, что всякіе переговоры съ Китаемъ дипломатическимъ путемъ безъ силы останутся безслдными, на что указывалъ еще, какъ мы выше видли, Брюсъ и другіе, хорошо знакомые съ китайцами на мст,— но до этого времени ваша С.-Петербургская дипломатія полагала, что ея деклараціи имютъ будто бы и на Китай магическую силу и что всякая физическая сила противна ея теоріи, всегда весьма ошибочной съ китайцами и даже всегда вредной.}, прислало сказать, что ‘изъ возникшихъ недоразумній не приходится ему разрывать съ нами двухсотлтнюю дружбу’. Другаго отвта, конечно, нельзя было и ожидать, потому что съ одной стороны Николай Николаевичъ Муравьевъ формировалъ въ Забайкальской области пшій казачій полкъ съ артиллеріей, а съ другой — адмиралъ графъ Путятинъ поджидалъ прибытія изъ Кронштадта семи военныхъ судовъ {Эта посылка была совершена при ревностномъ участіи въ амурскомъ дд августйшаго Генералъ-Адмирала Константина Николаевича.}. Китай не такое государство, съ которымъ можно бы было тогда ограничиться дипломатической перепиской,— ему нужно было показать могущество, силу Россіи, и какъ только онъ провдалъ объ этомъ, сейчасъ же перемнилъ тонъ. Генералъ-губернаторъ, по возвращеніи своемъ изъ С.-Петербурга въ исход февраля 1858 года, въ Иркутскъ, послалъ въ Ургу кяхтинскаго пограничнаго коммисара для подробнйшаго объясненія съ китайскими властями въ дух упомянутаго листа сената, и просилъ дослать къ нему одного изъ чиновниковъ нашей миссіи. Въ отношеніи же заселеній на лвомъ берегу Амура, Николай Николаевичъ веллъ предупредить ургинскихъ правителей, что этотъ берегъ, а равно и берега Уссури будутъ заселяться въ наступающее лто {Фактъ о заселеніи береговъ р. Уссури весьма знаменателенъ тмъ, что Высшее правительство и генералъ-губернаторъ Муравьевъ сознали, наконецъ, всю важность и необходимость для Россіи при-уссурійскаго края, т. е. признали всю основательность моихъ постоянныхъ объ этомъ представленій и постоянныхъ, какъ мы видли, отчаянныхъ и ревностныхъ стремленій и дйствій амурской экспедиціи, которой одной, можно сказать, Россія и обязана пріобртеніемъ этого края.}, но что эти дйствія ничего враждебнаго въ себ относительно Китая не заключаютъ, а напротивъ, они клонятся къ общей польз обоихъ государствъ.
Въ то же время генералъ-губернаторъ отправилъ на устье Зеи изъ Иркутска чиновника Кочетова, поручилъ ему, между прочимъ, когда будетъ въ Айгун, на вопросъ ему амбаня (губернатора) о томъ, гд Муравьевъ, отвчать, что Н. Н. Муравьевъ будетъ на рк Амуръ тотчасъ же по открытіи навигаціи, но что не можетъ долго останавливаться въ нашемъ посту на усть Зеи, ибо долженъ спшить въ Николаевскъ, и что если они желаютъ съ нимъ переговорить, то это удобне сдлать на его возвратномъ пути изъ Николаевска. Предупрежденіе это Н. Н. Муравьевъ счелъ необходимымъ сдлать: во-первыхъ, въ надежд получить въ Николаевск извстіе отъ графа Путятина, а во-вторыхъ, чтобы показать китайцамъ, что съ его стороны нтъ особеннаго стремленія къ веденію съ ними переговоровъ, ибо онъ и самъ очень хорошо понималъ, гд должна идти наша граница и обставлялъ ее уже постами. Однимъ словомъ, Муравьевъ ршился дйствовать въ дух амурской экспедиціи.
Николай Николаевичъ, прохавъ въ апрл мсяц, еще по льду, озеро Байкалъ, продолжалъ дальнйшій путь до Стртенска на колесахъ. Оттуда, въ сопровожденіи преосвященнаго архіепископа Инокентія, 26-го апрля, онъ во время ледохода поплылъ по рк Амуръ на особыхъ баржахъ съ двумя вооруженными катерами. Не доходя устья рки Зеи, въ станиц Бибикова, Н. Н. Муравьевъ былъ встрченъ чиновникомъ изъ Айгуна, который просилъ его подождать нкоторое время прізда цицикорскаго главнокомандующаго (Дзянъ-Зюня), назначеннаго уполномоченнымъ при переговорахъ о разграниченіи. 5-го мая генералъ Муравьевъ прибылъ въ Усть-Зейскую станицу, гд на другой день къ нему пріхалъ айгунскій амбань (губернаторъ) Дзираминга, онъ сообщилъ, что цицикорскій главнокомандующій и уполномоченный уже прибылъ изъ Цицикора въ Айгунъ и проситъ генерала, хотя на нсколько дней, отсрочить свое дальнйшее плаваніе, чтобы имть возможность переговорить съ нимъ о разграниченіи, такъ какъ дло это крайне заботитъ ихъ правительство и пограничные люди ихъ находятся въ тревог и оторваны отъ сельскихъ занятій. При этомъ амбань намекнулъ генералъ-губернатору, что онъ во всемъ успетъ и все сдлаетъ, спросилъ есть ли у него дти и, узнавъ, что нтъ, сожаллъ, говоря, что посл великаго дла хорошо бы было оставить славу въ потомств. Въ заключеніе амбань просилъ назначить мстомъ для переговоровъ — городъ Айгунь и звалъ туда Николая Николаевича къ себ обдать. генералъ-губернаторъ согласился какъ на то, такъ и на другое, тмъ боле, что амбань посщалъ его уже два раза.

XXXI.

Основаніе города Благовщенска.— Первое свиданіе генералъ-губернатора въ Айгун съ китайскими уполномоченными.— Предложеніе генералъ-губернатора.— Проэктъ договора.— Ультиматумъ.— Айгунскій трактатъ 16-го мая 1858 года.— Подписаніе и размнъ трактата.— Письмо отъ Н. Н. Муравьева.— Приказъ генералъ-губернатора 18-го мая 1858 года.— Плаваніе Н. Н. Муравьева и прибытіе въ Николаевскъ.— Состояніе Николаевска въ 1858 году.— Освященіе перваго храма на рк Амуръ.— Основаніе Софійска.— Плаваніе по рк Сунгари.— Айгунскій амбань посщаетъ генералъ-губернатора въ Благовщенск.— Цль этого посщенія.— Отвтъ Н. Н. Муравьева на статьи Дзянъ-Зюна.— Тьянцзинскій трактатъ.— Ратификація айгунскаго трактата.— Путешествіе Мартынова изъ Тьянцзина въ Петербургъ.— Награды.— Краткое обозрніе дятельности морскихъ офицеровъ въ при-амурскомъ кра.

9-го мая 1858 года въ Усть-Зейской станиц заложенъ былъ архіепископомъ Инокентіемъ храмъ, во имя Благовщенія, а самая станица переименована въ городъ Благовщенскъ. На другой день генералъ-губернаторъ на своемъ катер, въ сопровожденіи двухъ вооруженныхъ катеровъ, отправился въ Айгунъ, на обдъ къ амбаню. Манджуры еще заране просили позволенія принятъ В. Н. Муравьева съ подобающими высокому сановнику почестями и салютомъ, на что онъ изъявилъ свое согласіе. По этому, при вступленіи генерала на берегъ, показался въ сторон дымъ и послышался слабый трескъ, пушекъ, какъ видно, у нихъ не было, но, судя по звуку, можно предполагать, что это были маленькія мортирки, подобно какъ въ Маймачин. Наши вооруженные катера отвчали имъ выстрлами изъ своихъ орудій, громкій звукъ которыхъ озадачилъ и, какъ впослдствіи оказалось, не понравился манджурамъ. Генералъ-губернатора посадили вмст съ статскимъ совтникомъ Перовскимъ въ парадную одноколку амбаня, свит же предложили приготовленныхъ на берегу верховыхъ лошадей, и такимъ порядкомъ вс въ парадной форм слдовали чрезъ городъ и крпость, при большемъ стеченіи народа. Амбань встртилъ генералъ-губернатора, какъ почетнаго гостя, у однихъ изъ наружныхъ воротъ, ведущихъ во внутренніе дворы его дома. Введя въ комнату, онъ указалъ ему на сидвшаго тамъ Дзянъ-Зюна, главнокомандующаго амурскими силами, князя И-Шанъ, родственника царствующаго богдыхана. Генералъ-губернатора посадили въ той и комнат, вмст съ дипломатическимъ чиновникомъ Перовскимъ, оберъ-квартирмейстеромъ полковникомъ Будоговскимъ, переводчикомъ манджурскаго языка — Шишмаревымъ и завдывавшимъ путевою канцеляріею генералъ-губернатора — Карповымъ, съ ними помстились Дзянъ-Зюнъ И-Шанъ и амбань Дзираминга. Секретарь манджуровъ, ротный командиръ Айжиндай стоялъ за столомъ Остальные члены свиты генералъ-губернатора {Свиту эту составляли: приставъ духовной нашей миссіи въ Пекин П. Н. Перовскій, генеральнаго штаба подполковникъ К. Ф. Будоговскій, секретарь по дипломатической части Е. К. Бютцовъ, переводчикъ манджурскаго языка Я. П. Шишмаревъ, чиновники особыхъ порученій генералъ-губернатора Восточной Сибири: коллежскій ассесоръ Д. Н. Гурьевъ, коллежскій ассесоръ П. В. Корчевскій, коллежскій секретарь Карповъ и адъютантъ, артиллеріи поручикъ М. И. Котлубацкій.} помстились въ другой комнат, служившей снями для двухъ половинъ дома, и были угощаемы сидвшими вмст съ ними манджурскими штабъ-офицерами, съ синими прозрачными шариками на шапкахъ.
Началось угощеніе, состоявшее изъ чая и разныхъ сухихъ сластей, поставленныхъ на стол въ нсколькихъ блюдечкахъ, по томъ подавали жареную баранину и жаренаго поросенка, нарзанныхъ мелкими кусочками, которые пришлось класть въ ротъ и манджурски — двумя палочками и, въ заключеніе, подали жидкость на подобіе супа, съ клещевиннымъ масломъ. Во время обда не однократно подавали теплую рисовую водку (мангалу) въ крошечныхъ фарфоровыхъ чашечкахъ, а генералу въ серебряной, съ со блюденіемъ строгаго чинопочитанія, т. е. начиная всегда съ генерала, потомъ подносили г. Перовскому и тмъ, которые или по своей тучности или по своей презентабельности казались имъ старше другихъ. Обдъ прошелъ весьма весело: говорили любезности, сообщали другъ другу новости, но о главномъ дл ни слова. Посл обда, князь И-Шанъ предложилъ Н. Н. Муравьеву переговорить о дл, но Муравьевъ отклонилъ это, говоря, что сегодня будемъ пировать, а вс дла отложимъ до завтра. Этимъ генералъ между прочимъ, хотлъ показать манджурамъ, что онъ не слишкомъ дорожить и вовсе не торопится переговорами съ ними. Обдъ кончился въ 7мъ часу вечера, посл чего генералъ-губернаторъ и его свита отправились на катер и вмст съ вооруженными катерами перешли къ противуположному берегу, гд стали на якорь у песчанаго острова.
На другой день, 11-го мая, генералъ-губернаторъ съ своимъ штабомъ, въ парадной форм, перешелъ на катер къ противуположному берегу. Та же одноколка и верховыя лошади ожидали ихъ въ Айгун, но на этотъ разъ Н. Н. Муравьевъ отправился верхомъ съ своею свитою въ домъ амбаня, гд И-Шанъ ожидалъ его къ 10-ти часамъ утра. Предварительно условлено было, чтобы при переговорахъ присутствовали съ обихъ сторонъ только необходимыя лица: съ китайской стороны князь И-Шанъ, амбань и Айжиндай, съ нашей: генералъ-губернаторъ, Перовскій и переводчикъ Шишмаревъ. Но въ первое же засданіе потребовали съ картами Худоговскаго. Вс эти лица помстились въ той же комнат, въ которой наканун обдали, такимъ образомъ, что налво отъ входа на широкихъ нарахъ сидли по обимъ сторонамъ стола И-Шанъ и направо отъ него амбань, а направо отъ входа, на такихъ же нарахъ, сидлъ за столомъ генералъ-губернаторъ, справа отъ него Перовскій, а слва Будоговскій (когда его потребовали). Переводчикъ Шишмаревъ и секретарь Айжиндай стояли по бокамъ, каждый у стола своей стороны. Сначала генералъ-губернаторъ изложилъ съ историческою послдовательностью наши дйствія на Амур, причины и цль этихъ дйствій, клонящихся къ польз обоихъ государствъ, потомъ высказалъ, что для пользы обоихъ государствъ необходимо опредлить границу между ними по ркамъ Амуру и Уссури, такъ какъ она представляетъ удобнйшую естественную черту между обоями государствами.
По окончанія всего изложеннаго, Н. Н. Муравьевъ представилъ китайскому уполномоченному князю И-Шану заблаговременно написанный на бумаг проэктъ пограничной черты по Амуру, Уссури (съ верхними притоками ея) и по рк Тюмень-Ула, до моря {Нельзя не высказать здсь, что подъ вліяніемъ укоренившагося неправильнаго мннія, что рки должны составлять пограничныя черты, сдлали здсь величайшую отшибку, упуская изъ вида слдующія весьма важныя для края обстоятельства: По праву нерчинскаго трактата, граница наша въ при-уссурійскомъ кра, о чемъ я, какъ вы видли, неоднократно представлялъ и объяснялъ, должна идти по Хингану, перебрасывающемуся чрезъ рки Амуръ и Сунгари и отдляющему весь бассейнъ рки Уссури въ наши владнія. Положить границу этимъ хребтомъ для насъ было бы весьма важно во-первыхъ, потому, что рка Сунгари, при сліяніи съ ркою Амуръ, составляетъ огромную низменную болотистую долину, изрзанную протоками, и только у упомянутыхъ горъ, входя въ свои берега, представляетъ для насъ самый важный стратегическій пунктъ, во-вторыхъ, потому. что правые значительные притоки рки Уссури образуютъ превосходныя долины для поселеніи и мстности, по которымъ идутъ ближайшіе береговые пути въ Манджуріи, т. е. мстности, представляющія для насъ важные стратегическіе пункты, въ-третьихъ потому, что, владя всмъ бассейномъ рки Уссури и отклоняя границу къ хребту, мы избжали бы различныхъ непріятныхъ по рк Уссури береговыхъ столкновеній и стсненій. Можно сказать съ увренностью, что со стороны китайцевъ не было бы при этомъ затрудненій, ибо они жалли только лишь о части Дауріи, т. е. лвомъ берег Амура до Хингана.}. Чтобы лучше объяснить манджурамъ направленіе этой черты, онъ и потребовалъ изъ другой комнаты Будоговскаго съ картой.
Затмъ генералъ-губернаторъ предъявилъ свое полномочіе, написанное на русскомъ и манджурскомъ языкахъ, въ которомъ объяснялось, что ему, генералъ-губернатору Восточной Сибири, поручалось отъ русскаго правительства вести переговоры съ Китаемъ какъ о разграниченіи, такъ равно и о всхъ длахъ, которыя, по его мннію, могутъ клониться къ взаимнымъ пользамъ обоихъ государствъ.
Генералъ-губернаторъ предложилъ обсудить вс его предложенія о границахъ, общалъ прислать на бумаг проэктъ договора и сказалъ, что вроятно Дзянъ-Зюнъ утомленъ продолжительнымъ преніемъ (ибо было уже 3 часа посл полудня) и, можетъ быть, привыкъ въ это время обдать. Потомъ онъ просилъ постить его и назначилъ 4 часа пополудни.
Такъ кончилось первое засданіе 11-го мая. Вс переговоры велись на манджурскомъ язык, но, не смотря на то, что Дзянъ-Зюнъ былъ истый манджуръ и родственникъ богдыхана, онъ повидимому лучше зналъ придворный китайскій языкъ, нежели свой родной манджурскій. Рчь генералъ-губернатора къ Дзянъ-Зюну Шишмаревъ переводилъ амбаню по-манджурски, а тотъ передавалъ ее Дзянъ-Зюну по китайски. Когда же генералъ-губернаторъ адресовался къ амбаню, то слова Шишмарева на манджурскомъ язык передавались амбаню особымъ переводчикомъ, по-китайски.
Около 4-хъ часовъ стали подвигаться къ катеру генералъ-губернатора дв огромныя джонки, назначавшіяся, по словамъ манджурскихъ чиновниковъ, для перезда Дзянъ-Зюна. Ихъ поставили по сторонамъ катера, но Николай Николаевичъ послалъ Шишмарева просить Дзянъ-Зюна пріхать къ нему на вельбот. Ровно въ 4 часа показалось огромное шествіе Дзянъ-Зюна изъ города съ огромною свитою, предшествуемое двумя оруженосцами впереди. На катеръ генералъ-губернатора были приглашены Дзянъ-Зюнъ, амбань, Айжиндай, личный секретарь Дзянъ-Зюна, его прислужникъ съ трубкою и два оруженосца. Угощеніе состояло изъ чая, сластей, мадеры, шампанскаго и наконецъ ликера. Хоръ трубачей иркутскаго коннаго полка игралъ на берегу въ близкомъ разстояніи отъ катера. Музыка, повидимому, очень нравилась Дзянъ-Зюну, особенно веселые мотивы русскихъ плясовыхъ псенъ, которыя, по его желанію, повторялись нсколько разъ. Такимъ образомъ время шло незамтно, между веселымъ разговоромъ и обильнымъ угощеніемъ.
На другой день, 12-го мая, отправили съ гг. Перовскимъ и Шіишмаревымъ проектъ договора, состоявшій изъ 5-ти пунктовъ.
Въ первомъ опредлялась точная граница между Россіею и Манджуріею, именно: отъ сліянія ркъ Шилки и Аргуни по р. Амуру до устья рки Уссури, потомъ вверхъ по этой рк и по верхнимъ ея притокамъ до водораздльнаго хребта, отсюда на :верхніе притоки рки Тюмень-Улы и по сей послдней до моря.
Во второмъ назначалось свободное плаваніе по всмъ ркамъ, составляющимъ границу.
Въ третьемъ дозволялось свободное переселеніе жителей обоихъ государствъ съ земель, отошедшихъ во владніе другаго государства, въ теченіе одного года.
Въ четвертомъ утверждалась взаимная торговля по ркамъ Амуру и Уссури для жителей береговъ этихъ ркъ, наконецъ
Въ пятомъ назначался пересмотръ прежнихъ трактатовъ относительно торговыхъ сношеній и сообщеній съ Пекиномъ, отправленіе миссіи, пословъ, курьеровъ и прочаго, могущихъ доставить пользу и славу обоимъ дружественнымъ государствамъ.
По представленіи Перовскимъ этого проэкта договора, манджуры по обыкновенію возобновили свои односторонніе доводы и опроверженія, а о послднемъ пункт ршительно отказались и разсуждать, говоря, что по этимъ предметамъ Дзянъ-Зюнъ не иметъ полномочій, и что ему поручено только переговариваться о ддахъ на Амур, и если мы желаемъ касаться нашей торговли съ Кмтаемъ, то должны будемъ начать отдльные переговоры, совершенно особо отъ настоящихъ. Слово граница манджуры просили исключить, представляя, что граница съ Китаемъ утверждена будто бы прежними трактатами. Айжиндай указалъ и на слова: ‘ради большей славы и пользы обоихъ государствъ’, объясняя, что ненадобно упоминать эти слова, ибо зачмъ тутъ упоминать о слав, когда наше государство и безъ того такъ славно, что большей славы ему желать нельзя. По его желанію, это выраженіе было замнено: ‘ради большей, в&#1123,чной взаимной дружбы обоихъ государствъ’. Такимъ образомъ, кто засданіе кончилось безъ всякихъ результатовъ.
Вечеромъ въ этотъ же день пріхалъ айжиндай для подробнйшихъ объясненій съ г. Шишмаревымъ и привезъ свой проэктъ договора, утверждая, что Дзянъ-Зюнъ и амбань, никакъ не согласятся измнить его, такъ что, если генералъ Н. Н. Муравьевъ не согласенъ измнить своего проэкта, то они должны будутъ разойтись.
Вс эти разсужденія съ айжиндаемъ производились на этотъ разъ съ Перовскимъ и Шишмаревымъ въ кают баржи. Въ другой кают, отдленной отъ первой тонкою перегородкою, находился генералъ-губернаторъ Н. Н. Муравьевъ, слдившій за ходомъ переговоровъ, и когда нужно было, то и принимавшій въ нихъ участіе или посредствомъ записокъ, передаваемыхъ Перовскому, или посредствомъ громкаго разговора, заставляя Будоговскаго говорить громко, какъ бы въ разговор съ нимъ, ту мысль, или то выраженіе, которое нужно было, чтобы слышали въ другой кают гг. Перовскій и Шишмаревъ.
13-го мая, утромъ, г. Шишмаревъ отправился въ Айгунъ и предложилъ измненный проэктъ договора (т. е. съ выпускомъ только 5-го пункта и съ замной слова славы — дружбой, какъ выше объяснено), на разсмотрніе Дзянъ-Зюна и амбаня. Прежніе споры манджуровъ снова возобновились, однако, г. Шишмаревъ усплъ согласить амбаня на обоюдную торговлю, измнили 1-й пунктъ проэкта. Посл этого прибылъ на баржу айжиндай съ новымъ проэктомъ договора, который былъ составленъ согласно условіямъ съ Шишмаревымъ, показавъ его Шишмареву, онъ увезъ его обратно въ Айгунъ. Вечеромъ айжиндай снова прибылъ на баржу къ Шишмареву и съ отчаяніемъ уврялъ, что онъ не досмотрлъ 1-ю статью договора о земляхъ отъ рки Уссури до моря и, по прочтеніи, не вникъ будто бы въ смыслъ этой статьи, только уже по прізд въ Айгунъ, вмст съ амбанемъ, онъ разсмотрлъ ее. При этомъ айжиндай со слезами умолялъ Шишмарева измнить эту статью, увряя, что его ожидаетъ тяжкое наказаніе за этотъ недосмотръ, такъ что, если не согласятся измнить этой статьи, то онъ сейчасъ же въ виду нашемъ утопится въ Амур. Г. Шишмаревъ далъ ему замтить, что подобные разговоры неумстны, на это аіжиндай отвчалъ Шишмареву: ‘хорошо вамъ такъ разсуждать, когда вы хотите, чтобы нашъ Дзянъ-Зюнъ вамъ уступалъ, и если бы нашъ Дзянъ-Зюнъ хотлъ бы что нибудь вамъ уступить, то онъ при переговорахъ разсуждалъ бы иначе’. Г. Шишмаревъ повелъ айжиндая къ генералъ-губернатору, предъ которымъ онъ повторилъ свою просьбу объ исключеніи изъ договора 1-й статьи, оставляя только свободное плаваніе и торговлю по Амуру, генералъ-губернаторъ сказалъ айжиндаю, что объ этомъ не съ нимъ, а съ Дзянъ-Зюномъ онъ самъ будетъ разсуждать, а потому ему хлопотать нечего.
Генералъ-губернаторъ, усматривая безуспшность переговоровъ, что манджуры только тянутъ время и что обыкновеннымъ путемъ никакого толка отъ нихъ добиться невозможно, ршился измнить характеръ переговоровъ, давъ имъ настоятельный и твердый оборотъ. Въ этихъ видахъ онъ 14-го мая съ Шишмаревымъ и Будоговскимъ прибылъ въ Айгунъ и предложилъ въ вид ультиматума окончательный договоръ. Манджуры начали приводить доказательства на право владнія при-амурскимъ и при-уссурійскимъ краемъ, и говорили, что они собираютъ будто бы ясакъ съ жителей этихъ странъ, какъ владльцы оныхъ, что въ этой стран и на ея прибрежьяхъ у нихъ всегда были караулы, свидтельствующіе право ихъ владнія оною, что страна отъ рки Уссури до моря, и вообще уссурійскій бассейнъ, составляетъ родину царствующей въ Кита династіи, а потому уступать его Россіи было бы равносильно измн. На эти объясненія манджуровъ генералъ-губернаторъ возражалъ: ‘ни по рк Амуру отъ Хингана до моря, ни по рк Уссури, ни по прибрежьямъ страны никогда китайскихъ карауловъ не было. Инородцы, обитающіе въ при-амурскомъ и при-уссурійскомъ кра, никогда ясака китайскому правительству не платили. Посл завоеванія русскими, въ исход XVII вка, этой страны, Россія иметъ полное право на оную. По всему лвому берегу рки Амура, начиная отъ Усть-Стрлки до Хингана, никакихъ китайскихъ постовъ не существовало, по смыслу же 1-го пункта нерчинскаго трактата, вся страна отъ Хингана къ востоку, до моря, должна принадлежать Россіи, а въ это пространство входитъ весь бассейнъ рки Уссури и устья рки Сунгари, какъ то доказано положительными изслдованіями, произведенными нами въ 1850—1853 годахъ, и что по этому, назначая границу по рк Уссури, и такъ уже длается огромная уступка Китаю въ уваженіе постоянной дружбы Россіи съ Китаемъ. Постановленіемъ нашихъ военныхъ постовъ, начиная съ 1850 года въ низовіяхъ при-амурскаго края и наблюденіемъ за устьемъ рки Амуръ и прибрежьями края, мы защитили его отъ явныхъ покушеній на оные иностранцевъ. Мы длали это потому, что инородцы, тамъ обитающіе, никогда власти Китая надъ собою не признавали, и потому что край этотъ Россія всегда считала своимъ. Послдняя блокада прибрежьевъ этой страны англо-французами ясно доказываетъ, что эти націи, бывшія въ дружб съ Китаемъ, а съ нами въ войн, признавали этотъ край не китайскимъ, а русскимъ. Въ 1854 и 1855 годахъ для защиты его отъ нихъ мы сосредоточили надлежащую военную силу, между тмъ какъ китайское правительство не принимало въ этомъ ни малйшаго участія и тмъ ясно сознавало, что этотъ край принадлежитъ не Китаю, а Россіи. Родина царствующей въ Кита династіи находится не въ уссурійскомъ бассейн, а въ бассейн рки Нанъ-гуты, впадающей въ рку Сунгари, близъ города Нанъ-гуты,— мстности, до которой мы далеко не касаемся, и наконецъ, если въ при-уссурійскомъ кра и находятся китайцы (манзы), то это бглые преступники, скрывшіеся сюда, какъ бы въ другое государство, для избжанія наказанія, опредленнаго имъ по китайскимъ законамъ. По всему этому весь упомянутый при-амурскій и при-уссурійскій край мы вовсе не захватываемъ отъ Китая, какъ край, составляющій по всмъ правиламъ принадлежность Россіи, но желаемъ только нын положительно утвердить здсь границу, до сихъ поръ еще неопредленную, между россійскими и китайскими владніями, въ видахъ обоюдной пользы обоихъ дружественныхъ государствъ’.
Дзянъ-Зюнъ и его товарищъ амбань не представили ничего въ опроверженіе этихъ справедливыхъ доводовъ генералъ-губернатора и сказали только лишь, что они не сомнваются въ высокой цли русскаго правительства, но, въ случа, если бы для подобной цли пришли китайцы въ нерчинскій край, то позволило ли бы имъ россійское правительство перейти чрезъ рку Аргунь и прогнать варваровъ? Генералъ-губернаторъ на это замтилъ, что подобныя объясненія совершенно неумстны и не относятся къ длу, о которомъ трактуютъ, и что подобными отклоненіями теряется только напрасно время, между тмъ, какъ при начал еще переговоровъ онъ предупреждалъ, что время у него нтъ и онъ спшитъ въ Николаевскъ. Затмъ генералъ-губернаторъ, усматривая, что вс его убжденія склонить Дзянъ-Зюна на согласіе остаются тщетными, всталъ изъ-за стола, взялъ за руки Дзянъ-Зюна и амбаня и, обращясь съ сердитымъ видомъ къ переводчику Шишмареву, прикашъ передать имъ, что лично съ ними остается друзьями, но что онъ убдился, что мирнымъ путемъ вести переговоры съ ними нельзя, что онъ имъ сказалъ все, что отъ него зависитъ, и теперь ихъ дло обсудить и согласиться на его ршительныя и неизмнныя предложенія, для чего дается имъ срока только до завтра. Недождавшись перевода этихъ словъ, генералъ-губернаторъ быстро вышелъ изъ комнаты, у воротъ слъ на коня и въ сопровожденіи гг. Бодоговскаго и Шишмарева похалъ къ пристани, гнвно посматривая на собравшіяся толпы народа и тмъ показывая, что мирнымъ дипломатическимъ путемъ съ ихъ властями ничего не сдлаешь. Вскор догналъ генерала айжиндай, и, подъхавъ къ Шишмареву, спрашивалъ его, куда генералъ спшить? ‘Теперь’ говорилъ онъ ‘поднялся такой сильный втеръ и на рк волненіе, что князь И-Шанъ говоритъ, что лучше бы немного обождать’. Шишмаревъ, не отвчая на это, слдовалъ за генералъ-губернаторомъ, который, подъхавъ къ берегу, быстро соскочилъ съ коня, бросилъ въ сторону нагайку, слъ въ катеръ, гд его ожидала уже вся свита, и, подъ парусами, при низовомъ втр, пошелъ къ противоположному берегу. Толпы собравшихся на берегу манджуровъ выпучили глаза отъ удивленія: привыкшіе видть генерала всегда привтливо посматривавшимъ на толпившійся по улицамъ Айгуна народъ, они вдругъ увидли его нахмуреннымъ и разсерженнымъ. Отойдя отъ Айгуна около 7-ми верстъ, Н. Н. Муравьевъ присталъ къ манджурской деревн лваго берега и здсь отобдалъ съ своею свитою, а къ вечеру возвратился къ вооруженнымъ катерамъ, стоявшимъ противъ Айгуна, у противоположнаго берега рки. Вскор прибылъ сюда чиновникъ отъ князя И-Шана узнать о здоровь генерала и о причин его гнва, и вмст съ этимъ просилъ извинитъ ихъ, утверждая, что впредь они будутъ вести себя такъ, чтобы генералъ не сердился.
Такова была сущность представленія генералъ-губернатора и возраженія на эти представленія китайскаго уполномоченнаго, князя И-Шанъ.
Эти обстоятельства показали, что инструкціи С.-Петербургскихъ дипломатовъ для веденія переговоровъ съ китайцами,— инструкція, которымъ эти дипломаты придаютъ огромное значеніе и ставятъ себ въ заслугу, здсь не имютъ мста, и что только ршительными дйствіями, противуположными этимъ инструкціямъ, и возможно достигнуть надлежащей цли. Примръ амурской экспедиціи, дйствовавшей, какъ мы видли, радикально противуположно повелніямъ изъ С.-Петербургскихъ канцелярій, убдилъ уже генералъ-губернатора въ необходимости, что прежде чмъ разговаривать съ китайцами, надобно раскинуть военныя поселенія (станицы) по берегамъ рки Амура и Уссури, и тмъ, какъ представлялъ и я, фактически указать Китаю, что эту страну Россія всегда считала своею. Только такія дйствія, т. е. военныя поселенія и передвиженіе баталіоновъ и вооруженныхъ катеровъ (въ род канонерокъ) и привели къ надлежащему результату.
Манджуры, усматривая, что вс справедливые доводы наши на обладаніе при-амурскимъ и при-уссурійскимъ краемъ мы имемъ возможность подтвердить и нашими совершенными уже дйствіями, и силою, ршили придти къ соглашенію, согласно ультиматуму Н. Н. Муравьева. Но какъ они хорошо не знали положенія при-уссурійскаго края, то боялись, чтобы въ наши владнія не вошли мстности, откуда происходитъ ихъ царствующая династія, почему и желали при настоящемъ договор сохранить боле или мене неопредленное положеніе въ при-уссурійскомъ кра, прося генералъ-губернатора не употреблять здсь слова граница, а предоставляя означить ее точно въ Пекин, на основаніи предложенія, сдланнаго генералъ-губернаторомъ, т. е. провести ее такъ, какъ сказано въ 1-мъ пункт.
Вслдствіе этого, на другой день, т. е. 15-го мая, прибыли на баржу къ генералъ-губернатору баталіонный командиръ съ айжиндаемъ для окончательнаго соглашенія по всмъ договорнымъ статьямъ проэкта, представленнаго въ вид ультиматума генералъ-губернаторомъ, и съ убдительною просьбою отъ князя И-Шана, чтобы слово граница въ уссурійскомъ кра было вычеркнуто, т. е. чтобы въ земляхъ отъ верховья рки Уссури до моря предоставлено было, согласно проэкту генерала, утвердить границу въ Пекин, а потому эти земли впредь до ратификаціи въ Пекин оставить безъ разграниченія. генералъ-губернаторъ согласился на измненіе редакціи первой статьи, почему она и выражена такъ: Отъ Усть-Стрлки, т. е. сліянія ркъ Шилки и Аргуни, лвый берегъ рки Амура и дале отъ устья рки Уссури до моря оба берега рки Амура и вся страна до моря да будетъ владніе Россійскаго государства. Правый берегъ рки Амура до устья рки Уссури — владніе Китайскаго государства. Земли, лежащія отъ рки Уссури и отъ верховьевъ ея до моря, оставить между обоими государствами неограниченными до усмотрp3,нія Россійскаго Императора и Китайскаго Богдыхана. Съ этому, по настоянію айжиндая, относительно земель отъ верховьевъ рки Уссури, прибавлено ‘какъ и нын’ {Это выраженіе ‘какъ и нын’, предложенное манджурами, весьма замчательно, ибо оно объясняетъ ихъ понятіе объ исток рки Уссури изъ южной части Хинганскаго хребта, что оказывалось и по всмъ свдніямъ и изслдованіямъ, добытымъ амурскою экспедиціею и о чемъ я, какъ мы видли, при возбужденіи мною въ 1852 году пограничнаго вопроса, представлялъ правительству.}, на все это и послдовало соглашеніе генералъ-губернатора, ибо это обстоятельство нисколько не измнило существа представленнаго имъ вышесказаннаго проекта. Право свободнаго плаванія.по пограничнымъ ркамъ Амуру и Уссури, о которомъ говорится во второй стать, въ манджурскомъ текст вышло по ркамъ Сазалянъ-Ула, Сунгари-Ула и Уссуръ-Ула {По нашему понятію теченіе рки Амуръ составляетъ все пространство отъ сліяніи Шилки съ Аргунью (Усть-Стрлки) до лимана. Между тмъ, по понятіямъ манджуровъ и китайцевъ, подъ ркой Амуръ (Маму по-тунгусски, а Сахалянъ-Ула по-манджурски и китайски) разумется только теченіе отъ Усть-Стрлки до устья Сунгари, а дале до моря рка называется Сунгари-Уда, т. е. манджуры и китайцы принимаютъ, что не Сунгари впадаетъ въ Амуръ, а напротивъ, Амуръ въ Сунгари, что и правильне.}. Айжиндай замтилъ, что стало быть, на основаніи этого пункта трактата, русскіе могутъ плавать по рк Сунгари и внутрь Манджуріи и торговать въ лежащихъ по берегамъ этой рки городахъ? Ему отвчали на это утвердительно и доказывали всю пользу отъ этого какъ для самихъ манджуровъ, такъ и для всей страны. Онъ охотно согласился съ этимъ, почему въ трактат, въ 2-мъ пункт, и было выговорено: плавать по рк Сунгари и производить торговлю по берегамъ этой рки.
Въ заключеніе генералъ-губернаторъ выразилъ, что такъ какъ теперь они согласились окончательно по всмъ статьямъ, то онъ намренъ подойти съ вооруженными катерами ближе къ айгуну и салютовать въ честь заключеннаго трактата. Айжиндай предложилъ на это подойти къ ихъ берегу, если генералу угодно, но просилъ только не стрлять, прибавивъ при этомъ: ‘мы чиновники, да и наши военные не любятъ выстрловъ’. Это желаніе было исполнено и затмъ, ни въ этотъ день, ни въ слдующіе за нимъ дни никакого салюта произведено не было. Для окончанія различныхъ мелочныхъ недоразумній Шишмареву приходилось еще два раза здить къ амбаню.
Наконецъ наступилъ достопамятный день 16-го мая. Трактатъ назначено было подписать въ 12 часовъ, но за перепискою бловыхъ экземпляровъ на русскомъ и манджурскомъ языкахъ, время протянулось до вечера. Въ 6 часовъ генералъ-губернаторъ съ своею свитою, въ полной парадной форм, вышелъ на берегъ въ айгун и пшкомъ отправился къ Дзянъ-Зюну, гд тотчасъ же начали подчивать его чаемъ и сластями. Посл краткаго привтствія, генералъ Н. Н. Муравьевъ сказалъ князю И-Шану, что онъ очень радъ, что они согласились во всхъ пунктахъ и кончили дло, продолжавшееся боле полутораста лтъ и заботившее ихъ правительства. Затмъ приступлено было къ чтенію и проврк текста на манджурскомъ язык и началось подписываніе трактата на русскомъ и манджурскомъ языкахъ. Подпмсали: генералъ-губернаторъ, Даянъ-Зюнъ, князь И-Шанъ, Перовскій, амбань, Шишмаревъ и айжиндай {Перо, которымъ Н. Н. Муравьевъ подписывалъ этотъ трактатъ, оберъ-квартирмейстеръ Будоговскій взялъ къ себ на сохраненіе.}. Посл подписи генералъ-губернаторъ и Дзянъ-Зюнъ князь И-Шанъ взяли каждый въ одну руку по два подписанные экземпляра на русскомъ и манджурскомъ языкахъ, въ одно время обмнялись ими и передали другъ другу съ взаимнымъ поздравленіемъ.
Окончивъ весь церемоніалъ по заключенію трактата, Н. Н. Муравьевъ вскор оставилъ Дзянъ-Зюна, поцловавшись съ нимъ на прощанье, и отправился изъ айгуна въ Благовщенскъ. По прибытіи на баржу, спутники генералъ-губернатора, по русскому обычаю, съ шампанскимъ въ рукахъ, поздравили его съ совершившимся великимъ событіемъ, доставившимъ Россіи боле полумилліона квадратныхъ верстъ, хотя и пустынной, но богатой территоріи, открывшей Сибири водный путь къ океану и, наконецъ, давшей Россіи на отдаленномъ ея Восток твердое политическое значеніе.
Н. Н. Муравьевъ, отъ того же числа, 16-го мая 1858 года, почтилъ меня слдующимъ письмомъ:
‘Любезный Геннадій Ивановичъ! Сегодня подписанъ трактатъ въ айгун. При-амурскій край утвержденъ за Россіею. Спшу увдомить васъ объ этомъ знаменательномъ событіи. Отечество никогда васъ не забудетъ, какъ перваго дятеля, создавшаго основаніе, на которомъ воздвигнуто настоящее зданіе. Цлую ручки Екатерины Ивановны, раздлявшей наравн съ вами и со всми вашими достойными сотрудниками труды, лишенія и опасности и поддерживавшей васъ въ этомъ славномъ и трудномъ подвиг. Искренно обнимаю васъ, благодарю и еще поздравляю’ {Это письмо я получилъ 8-го августа 1858 года, въ деревн роднаго дяди жены моей Николая Матвевича Ельчанинова, сел Поновк, Смоленской губерніи, Бльскаго узда, гд я съ семействомъ проводилъ тогда лто. Мы съ женой, окруженные близкими родственниками, благодарили Господа Бога за Его милость. Труды, лишенія и опасности, нами перенесенные, послужили къ слав и польз отечества!}.
17-го мая, ночью, Н. Н. Муравьевъ возвратился въ Благовщенскъ, гд, на другой денъ, въ воскресенье, было совершено преосвященнымъ Инокентіемъ (нын московскій митрополитъ) благодарственное Господу Богу молебствіе о радостномъ и великомъ событіи и затмъ вс чины, бывшіе въ Благовщенск, обдали у Николая Николаевича. Въ тотъ же день, на церковномъ парад, генералъ-губернаторъ отдалъ слдующій лаконическій приказъ:
‘Товарищи! Поздравляю васъ! Не тщетно трудились мы! Амуръ сдлался достояніемъ Россіи! Святая православная церковь молитъ за васъ! Россія благодаритъ. Да здравствуетъ Императоръ Александръ II и процвтаетъ подъ кровомъ Его вновь пріобртенная страна! Ура!’
20-го мая генералъ-губернаторъ отправилъ подлинный трактатъ при своемъ донесеніи къ Государю Императору, съ секретаремъ по дипломатической части Бютцевымъ. Такимъ образомъ, первое извстіе, посланное въ С.-Петербургъ изъ вновь основаннаго за 10 дней передъ симъ города Благовщенска, была благая всть о присоединеніи при-амурскаго и при-уссурійскаго края къ русскимъ владніямъ.
21-го числа генералъ-губернаторъ, вмст съ своимъ штабомъ, отплылъ въ дальнйшій путь, къ устью Амура. Во время этого плаванія оберъ-квартирмейстеръ Будоговскій избиралъ мста для поселенія амурскаго пшаго батальона, который своими станицами въ этомъ же году занялъ весь остальной лвый берегъ Амура отъ Малаго Хингана до устья рки Уссури, при усть же этой рки было основано поселеніе 13-го линейнаго батальона, названное Хабаровскимъ. Отъ этого пункта дальнйшій путь свой генералъ-губернаторъ продолжалъ на ожидавшемъ его здcь пароход ‘Аргунь’ въ сопровожденіи прибывшаго сюда на встрчу воняаго губернатора Приморской области г. Козакевнча. Прибывъ 8-го і.yя въ Маріинскій постъ, генералъ посвятилъ этотъ день обзору казармъ, церкви и другихъ зданій, выстроенныхъ здсь въ теченіе двухъ лтъ посл его отсутствія, и 10-го іюня прибылъ въ Николаевскъ, гд былъ встрченъ салютомъ съ береговыхъ батарей.
Николаевскъ посл 1855 года, когда генералъ-губернаторъ былъ въ немъ послдній разъ, изъ нсколькихъ существовавшихъ тогда домиковъ, протянулся до 1 1/2 версты по берегу Амура, и въ немъ однихъ частныхъ домовъ считалось тогда уже до 200 нумеровъ. Генералъ остался здсь на нсколько дней въ ожиданіи прихода судовъ эскадры графа Путятина, съ извстіемъ отъ него о ход переговоровъ въ Кита.
15-го іюня въ госпитальной церкви Николаевска было совершено преосвященнымъ Инокентіемъ благодарственное Господу Богу молебствіе о заключеніи договора, посл молебствія было прововглашено многолтіе Государю Императору и всему царствующему дому, вчная память Императору Николаю I, многолтіе генералъ-губернатору Николаю Николаевичу, вчная память всмъ положившимъ животъ свой въ при-амурскомъ кра и многолтіе всмъ, подвизавшимся и подвизающимся въ здшнемъ кра дятелямъ.
Отправившись изъ Николаевска на пароход ‘Амуръ’ въ обратный путь вверхъ по Амуру, 19-го іюня генералъ-губернаторъ 21-го прибылъ въ Маріинскій постъ, гд на другой день, въ воскресенье 22-го іюня, въ его присутствіи былъ освященъ преосвященнымъ Инокентіемъ первый на берегахъ Амура православный храмъ. Остальныя церкви, строившіяся въ Николаевск и въ селеніи Михайловскомъ, еще не были окончены. Выйдя 21-го числа изъ Маріинска, въ сопровожденіи парохода ‘Шилки’, генералъ остановился у мыса Джай (въ 35 верстахъ выше Маріинска, на главномъ фарватер рки, откуда этотъ фарватеръ отклоняется къ лвому берегу), гд въ присутствіи его, на избранномъ пункт для поселенія, преосвященный Инокентій заложилъ храмъ во имя св. Софіи (Премудрости Божіей) и тмъ положилъ основаніе будущему городу Софійску. Отсюда архіепископъ Инокентій съ военнымъ губернаторомъ Козакевичемъ, на пароход ‘Шилка’, отправились обратно въ Николаевскъ, а генералъ-губернаторъ продолжалъ плаваніе дале на пароход ‘Амуръ’. 28-го іюня онъ прибылъ въ Хабаровское, а 2-го іюля подошелъ къ устью рки Сунгари. Взявъ здсь въ провожатые манджуровъ, онъ вошелъ съ пароходомъ въ устье этой рки и поднимался по ней до 20 верстъ. Такимъ образомъ пароходъ ‘Амуръ’ былъ первый, конечно, отъ сотворенія міра пароходъ, который показался на рк Сунгари и положилъ первое начало русскому судоходству и пароходству по этой рк, на основаніи предоставленнаго айгунскимъ трактатомъ права. Обозрвъ пройденную часть рки и ея низменные берега и приведя въ изумленіе туземцевъ (гольды) двухъ деревень, виднныхъ на берегу, пароходъ вернулся обратно въ рку Амуръ, открывъ при усть р. Сунгари (или правильне Амура) баръ съ наименьшею глубиною 15 футовъ.
Продолжая путь дале вверхъ по рк Амуру, генералъ-губернаторъ 8-го іюля прибылъ въ Айгунъ. Начиная съ устья рки Уссури пароходъ ежедневно встрчалъ цлые десятки баржъ и плотовъ, спускавшихся внизъ но рк Амуру съ провіантомъ, переселенцами, различными тяжестями, съ рогатымъ скотомъ, лошадьми и прочимъ, такъ что рка, не смотря на свои пустынные берега, представляла въ то время довольно оживленное зрлище. Въ Айгун генералъ отправился съ своею свитою въ домъ амбаня, находившійся въ крпости, гд хозяинъ принялъ его съ распростертыми объятіями у наружныхъ дверей. Посл краткихъ привтствій и разспросовъ о здоровь, амбань, по приглашенію генерала, отправился пшкомъ вмст съ нимъ на пароходъ, на которомъ его прокатили съ музыкой вверхъ и внизъ по рк. По прибытіи генералъ-губернатора 9-го іюля, въ Благовщенскъ, 12-го числа туда прибылъ на трехъ большихъ джонкахъ амбань съ огромною свитою. Его джонка съ каютою наверху подошла къ самой пристани, для встрчи его были посланы на нижнюю площадку пристани нкоторыя лица изъ штаба генералъ-губернатора и, при его выход, музыка, стоявшая у балкона дома, съиграла маршъ. Шествіе открывали по лстниц пристани 6 піоновъ (офицеровъ) съ блыми шариками и павлиными перьями на шапкахъ (за храбрость), за ними слдовалъ церемоніймейстеръ съ голубымъ шарикомъ на шапк, а сзади его — амбань, остальная свита шла въ безпорядк. Поднявшись по лстниц на верхъ берега и подойдя къ балкону, передніе ряды разступились, стали по обимъ сторонамъ дороги и пропустили впередъ церемоніймейстера и амбаня. Генералъ-губернаторъ встртилъ его на порог балкона. Въ гостиной, амбаня усадили на диван, за столомъ, слва отъ него помстился Н. Н. Муравьевъ, справа генералъ М. С. Корсаковъ, сбоку стола, въ креслахъ,— комендантъ айгуна и два гусайда (штабъ-офицера) съ голубыми шариками на шапкахъ. Прочая свита амбаня стояла въ комнат, а секретарь его вмст съ г. Шишмаревымъ помстились у стола. Подали угощеніе, состоявшее изъ чая, варенья, разныхъ сластей, орховъ, шампанскаго, наливокъ, папиросъ и сигаръ. Манджуры вообще не церемонились и не заставляли себя долго просить. Амбань горстями раздавалъ своимъ приближеннымъ блые сухари и хлбъ, поданные къ чаю, свита его горстями же забирала поданныя сигары и папиросы и прятала по карманамъ. Цль прізда амбаня состояла въ представленіи генералъ-губернатору составленнаго Дзянъ-Зюномъ объясненія статей трактата, въ которомъ между прочимъ заключались правила для обоюдной между русскими и манджурами торговли на Амур. Это объясненіе состояло изъ 14 пунктовъ, заключавшихъ въ себ большею частію мелочные и стснительные обряды трусливой китайской администраціи, относительно жителей лваго берега и вообще торговли по Амуру. Въ нихъ упоминалось о необходимости назначенія особыхъ сборныхъ пунктовъ для взаимной торговли, подъ тмъ предлогомъ, что торговля должна быть подъ надзоромъ особыхъ чиновниковъ, которые будутъ слдить за правильностію ея и установлять обоюдныя цны. Генералъ не принялъ этихъ правилъ, доказывая манджурамъ, что торговля тогда только можетъ развиваться и быть выгодною для обихъ сторонъ, когда она производится свободно, безъ всякихъ стсненій и безъ надзора: ‘зачмъ чиновниковъ утруждать частными длами’, сказалъ онъ. На это манджуры, желая какимъ бы то ни было доводомъ настоять на своемъ, отвчали, что это не составитъ препятствія, потому что у нихъ столько чиновниковъ, что они не знаютъ, что съ ними длать. Вс ихъ доводы и убжденія явно клонились къ тому, чтобы поставить торговлю въ зависимость отъ чиновниковъ и чтобы такимъ образомъ дать послднимъ возможность пользоваться на счетъ мстныхъ жителей, производящихъ торговлю.
Генералъ-губернаторъ вмст съ этимъ не соглашался на предложеніе манджуровъ, чтобы на всемъ протяженіи Амура былъ назначенъ только одинъ пунктъ для торговли, а требовалъ, чтобы жители обоихъ береговъ производили свободно взаимную торговлю, гд пожелаютъ, безъ всякихъ стсненій и надзора чиновниковъ. Наконецъ, посл долгихъ преній, постановили, что на первое только лишь время, чрезъ каждые 8 дней будетъ открываться семидневная ярмарка по очереди въ Благовщенск и Айгун, а жители обоихъ береговъ могутъ производить свободно торговлю на всемъ протяженіи рки Амура. На остальные пункты объясненія дзянъ-зюня генералъ-губернаторъ общалъ прислать свой отвтъ въ Айгунъ, посл чего амбань со свитою, получивъ богатые подарки и отдаривъ съ своей стороны кусками простой шерстяной съ шелкомъ матеріи, грубыми верами, трубками, связками простаго табаку (въ род махорки), китайскими сухими сластями и проч., тмъ же порядкомъ вернулся со своею свитою обратно на джонкахъ въ Айгунъ.
На другой день былъ посланъ отвтъ генералъ-губернатора на статьи дзянъ-зюна, въ немъ было сказано: ‘такъ какъ нкоторыя изъ этихъ статей протпвурчатъ смыслу трактата, то объясненія на нихъ пришлются изъ Иркутска’. Чрезъ нсколько дней пріхалъ комендантъ изъ Айгуна, просилъ, что бы это объясненіе было прислано теперь же для отправленія къ дзянъ-зюну, но такъ какъ генерала не было дома, то онъ оставилъ къ нему письмо на красной бумаг и прибылъ за отвтомъ на другой день. Въ этотъ разъ онъ съ своими спутниками былъ принятъ генераломъ, который въ продолжительной бесд съ нимъ развивалъ выгоды, которыя произойдутъ для нихъ отъ боле тснаго сближенія съ русскими, толковалъ о нашей долгой дружб съ Китаемъ и польз сохраненія ея для Китая, о своемъ расположеніи къ дзянъ-зюну и проч. Получивъ отъ генерала письмо къ дзянъ-зюну, въ которомъ онъ общалъ прислать объясненія на предложенные имъ пункты изъ Иркутска, комендантъ отправился обратно въ Айгунъ. Вмст съ тмъ генералъ-губернаторъ отправилъ 20-го іюля пароходъ ‘Амуръ’ обратно въ Николаевскъ, самъ же, на пришедшемъ изъ Усть-Стрлки пароход ‘Лена’ {Этотъ пароходъ зимовалъ въ Стртенск въ особо устроенной тамъ гавани.} отправился въ дальнйшій путь вверхъ по рк Амуръ.
Между тмъ графъ Путятинъ, соединившись съ англійскимъ, французскимъ и американскимъ уполномоченными, вмст съ ихъ эскадрами прибылъ въ Печилійскій заливъ, союзники взяли форты при усть рки Пейхо, ведущей къ Пекину, и заняли городъ Тзянь-Цзинь. Устрашенный пекинскій дворъ послалъ туда своихъ уполномоченныхъ для переговоровъ съ иностранцами, и графъ Е. В. Путятинъ усплъ первый заключить съ ними трактатъ 1/13 іюня. Нсколько дней посл этого китайцы заключили трактаты: съ американскимъ уполномоченнымъ, 14/26 іюня, съ англійскимъ и французскимъ 15/27 іюня. Сущность трактата, заключеннаго графомъ Е. В. Путятинымъ, состояла въ слдующемъ: объ отправленіи посланниковъ, о производств торговли, кром сухаго пути въ портахъ: Шангай, Инибо, Фучжоу-Фу, Ся-Мынъ, Гуандунъ, Тайванъ-Фу, на остров Формоз Ценчжоу, на остров Хайнан и во всхъ другихъ открытыхъ мстахъ для иностранцевъ. Во всхъ этихъ мстахъ Россія по трактату иметъ право назначать своихъ консуловъ. Торговля, какъ сухопутная, такъ и морская, не должна подвергаться никакимъ стсненіямъ. Китайцы обязаны подавать помощь при крушеніяхъ русскихъ судовъ у береговъ Китая, не должны преслдовать распространенія православнаго вроисповданія и заботиться о сохраненіи порядка и назначеніи нашихъ духовныхъ миссій. Наконецъ, трактатомъ этимъ устанавливалось ежемсячное почтовое сообщеніе съ Кяхтой. Графъ Е. В. Путятинъ, имя въ виду свднія, добытыя амурскою экспедиціею о положеніи пограничнаго хребта, назначеннаго нерчинскимъ трактатомъ, и результаты дйствій амурской экспедиціи, о границ нашей съ Китаемъ на восток, въ 9-й стать договора, между прочимъ, объяснилъ: ‘по назначенію границъ сдланы будутъ подробныя описанія и карты смежныхъ пространствъ, которыя и послужатъ обоимъ правительствамъ на будущее время безспорными документами о границахъ’. Это обстоятельство весьма важно, потому что, какъ мы видли, устье рки Сунгари и весь уссурійскій бассейнъ по этимъ изслдованіямъ оказались бы принадлежащими Россіи. Китайцы, имя въ виду это обстоятельство, хотя и получили отъ дзянъ-зюня, цицикорскаго князя И-Шанъ извстіе о заключенномъ имъ съ генералъ-губернаторомъ 16-го мая айгунскомъ трактат, но до подписанія трактата графомъ Путятинымъ не сообщали ему объ этомъ, а увдомили его спустя нсколько дней посл заключенія имъ трактата, именно когда уже богдыханъ ратификовалъ айгунскій трактатъ, заключенный генералъ-губернаторомъ, и при этомъ утвердилъ, согласно представленію Н. Н. Муравьева, границу нашу съ Китаемъ по рк Уссури до рки Тюмень-Ула и дале по теченію оной до моря, т. е. назначилъ ее опредленною чертою и, вслдствіе этого, упоминаемая статья трактата, заключеннаго графомъ Путятинымъ, была исполнена, и такимъ образомъ то, чего избгали манджуры при переговорахъ съ генералъ-губернаторомъ въ Айгун, т. е. слова — граница, теперь было утверждено самимъ богдыханомъ. Богдыханъ опредлилъ границу между Россіею и Китаемъ по рк Уссури до морскаго берега и тмъ самымъ окончательно призналъ принадлежность при-уссурійскаго края за Россіею.
Подлинный договоръ, заключенный въ Тзянъ-Цзин, графъ Путятинъ отправилъ въ С.-Петербургъ 7 іюня, съ капитанъ-лейтенантомъ Чихачевымъ чрезъ Суэцъ и Тріэстъ, а чрезъ 8-мъ дней посл того, именно 15-го іюня, отсылая прибывшаго къ нему изъ С.-Петербурга чрезъ Суэцъ курьеромъ адъютанта Н. Н. Муравьева, подполковника Мартынова, обратно въ Иркутскъ, чрезъ Калганъ, Гобійскую степь, Ургу и Кяхту, графъ Путятинъ послалъ съ нимъ письмо къ Н. Н. Муравьеву и при немъ копію съ заключеннаго имъ въ Тзянъ-Цзин договора. Г. Мартыновъ чрезъ 25 дней прибылъ въ Иркутскъ, гд, за отсутствіемъ Н. Н. Муравьева, сдалъ бумаги предсдательствовавшему въ главномъ управленіи Восточной Сибири иркутскому губернатору генералъ-лейтенанту Венцелю, который, узнавъ отъ Мартынова, что курьеръ, отправленный графомъ Путятинымъ съ подлиннымъ договоромъ, капитанъ-лейтенантъ Чихачевъ, ухалъ прежде заключенія французами и англичанами съ Китаемъ договора, нужнымъ счелъ отправить съ этимъ извстіемъ въ С.-Петербургъ очевидца этого событія, г. Мартынова, поручивъ ему доставить туда и копію съ заключеннаго графомъ Путятинымъ договора. Г. Мартыновъ прибылъ въ С.-Петербургъ и въ тотъ же день имлъ счастіе представиться къ Государю Императору, вслдствіе чего, въ тотъ же день, по Высочайшему повелнію были посланы телеграммы въ Лондонъ, Парижъ и другія европейскія столицы, о заключенныхъ французами и англичанами договорахъ съ Китаемъ, такимъ образомъ, Европа въ первый разъ, чрезъ Сибирь, узнала объ этомъ событіи гораздо ране, чмъ отъ своихъ уполномоченныхъ.
Генералъ-лейтенантъ Венцель, отправляя Мартынова въ С.-Петербургь, въ то же время, 11-го іюля, послалъ къ Н. Н. Муравьеву на Амуръ другаго курьера съ письмомъ отъ графа Путятина, съ копіею съ заключеннаго имъ договора и съ извстіемъ о ратификаціи богдыханомъ, согласно его проэкту, о границ въ при-уссурійскомъ кра, заключеннаго имъ айгунскаго трактата 16 мая 1858 года. Этотъ курьеръ встртилъ генералъ-губернатора, слдовавшаго вверхъ по рк Амуру на пароход ‘Лена’ 22-го іюля, немного выше Албазина. Получивъ радостное извстіе, Н. Н. Муравьевъ вызвалъ всхъ наверхъ и, помолившись Господу Богу, объявилъ его офицерамъ и команд. 12 августа пароходъ ‘Лена’ пришелъ въ Стртенскъ, гд и остался на зимовку. Оттуда генералъ-губернаторъ отправился въ Иркутскъ, во всхъ селахъ по этому пути встрчали его съ колокольнымъ звономъ толпы народа, везд провожали его съ криками ура, въ городахъ являлись депутаціи и длали денежныя пособія въ пользу новаго края. Вс хотли принять какое-либо участіе въ этой общей радости всей Сибири. По прибытіи въ Иркутскъ въ 1-мъ часу пополудни, 20-го августа, генералъ-губернаторъ прохалъ прямо въ Благовщенскій каедральный соборъ, гд былъ встрченъ преосвященнымъ Евсевіемъ епископомъ иркутскимъ и нерчинскимъ, совершавшемъ соборн, въ присутствіи всхъ начальствующихъ лицъ въ губерніи, благодарственное Господу Богу молебствіе за окончаніе великаго дла, которое въ русской исторіи навсегда останется соединеннымъ съ управленіемъ Восточною Сибирью Николаемъ Николаевичемъ Муравьевымъ. По окончаніи молебствія, преосвященный Евсевій благословилъ Николая Николаевича образомъ Спасителя и сказалъ ему нсколько словъ, приличныхъ событію.
По полученіи донесенія отъ Н. Н. Муравьева о заключенномъ имъ айгунскомъ трактат и о ратификаціи онаго богдыханомъ, Государь Императоръ, указомъ правительствующему сенату, даннымъ 26-го августа 1858 года, произвелъ Николая Николаевича Муравьева съ нисходящимъ отъ него потомствомъ въ графы Россійской имперіи, съ присовокупленіемъ къ его имени Амурскаго. За симъ, въ ноябр того же 1858 года, по случаю этого событія, были Высочайше награждены:
а) Сл 23,дующими по очереди орденами и пенсіонами въ 2,000 рублей.
Генералъ-лейтенантъ, предсдатель главнаго правленія россійско-американской компаніи, Политковскій, генералъ-майоръ Михаилъ Семеновичъ Корсаковъ, контръ-адмиралъ Петръ Васильевичъ Козакевичъ и я {Слдовавшій по очереди мн орденъ — св. Анны 1-й степени, св. Станислава я получилъ въ 1866 году.}.
б) Пенсіономъ въ 1,500 рублей.
Генералъ-майоръ Николай Васильевичъ Буссе.
в) Владиміромъ 4-й степени и пенсіонами съ 350 рублей.
Лейтенантъ Николай Константиновичъ Бошнякъ и штабсъ-капитанъ корпуса штурмановъ Дмитрій Ивановичъ Орловъ.
г) Владиміра 4-й степени и Анны 3-й степени.
Лейтенанты: Ал. Ив. Петровъ и Разградскій, поручикъ корпуса штурмановъ Воронинъ, лейтенантъ Купреяновъ и докторъ Орловъ.
Такъ какъ я и Д. И. Орловъ были семейные, то дарованные пенсіоны по нашу смерть, Высочайше повелно распространить на нашихъ женъ и дтей.
Таковы были окончательные результаты открытій, совершенвыхъ на маленькомъ транспорт ‘Байкалъ’ въ 1849 году, и затмъ дятельности нашихъ морскихъ офицеровъ, составлявшихъ амурскую экспедицію съ 1850 по исходъ 1855 года! Нельзя не признать, что вышеизложенные неоспоримые документы и факты показываютъ, что разршеніе амурскаго вопроса, обусловливавшаго политическое и экономическое значеніе Россіи на отдаленномъ ея Восток, было совершено въ главныхъ основаніяхъ единственно нашими морскими офицерами, которымъ судьба опредлила тамъ дйствовать съ 1849 по исходъ 1855 года. Они, возбудивъ погребенный, казалось, на вки амурскій вопросъ, представили вмст съ этимъ и практическую возможность, безъ особыхъ затратъ казны, къ его разршенію, т. е. къ объясненію — доступно или недоступно устье рки Амура и ея лиманъ къ плаванію мореходнымъ судамъ {Смотри переговоры мои съ княземъ Меньшиковымъ, письмо генералъ-губернатору Муравьеву отъ 10-го февраля 1840 года и, наконецъ, принятыя мною мры къ скорйшему изготовленію транспорта и приходу его въ Петропавловскій портъ.}.
Они, не получивъ еще Высочайшаго соизволенія, не теряя ни минуты времени, ршились идти изъ Петропавловска къ устью рки Амуръ и въ ея лиманъ, къ мстамъ, считавшимся тогда нашимъ правительствомъ и всмъ образованнымъ міромъ — китайскими, и не смотря на ничтожнйшія средства, съ преодолніемъ величайшихъ затрудненій и опасностей, положительно доказали, что считавшіеся недоступными устье рки Амура и ея лиманъ — вполн доступны, и что Сахалинъ не полуостровъ, а островъ {См. карты NoNo I, II, III.}.
Они, при ничтожеств средствъ, съ каковыми была снаряжена на прибрежья Охотскаго моря торговая частная экспедиція въ 1850 году, не смотря на тяжкую отвтственность, единственно по своему усмотрнію, ршились дать этой ничтожной торговой экспедиціи важное государственное направленіе, заняли военнымъ постомъ устье рки Амура и отъ имени россійскаго правительства объявили туземцамъ, манджурамъ и иностраннымъ судамъ, бывшимъ тогда близъ лимана рки Амуръ, что этотъ край Россія всегда признавала своей принадлежностью и тмъ, отстранивъ всякое на устье рки Амура постороннее покушеніе, сдлали первый, твердый и безповоротный шагъ къ признанію при-амурскаго края русскимъ {Смотри инструкціи мои гг. Воронину и Бошняку въ 1852 г. и дйствія этихъ офицеровъ.}.
Они, при несоотвтствіи данныхъ инструкцій, не смотря на тяжкую отвтственность, опасности и лишенія, единственно по своему усмотрнію, ршились изслдовать направленіе Хинганскаго хребта отъ верховьевъ рки Уди и восточной части рки Амура, и этимъ положительно доказали неправильность понятія о направленіи нашей границы съ Китаемъ въ этихъ мстахъ, и обнаружили, что при-амурскій и при-уссурійскій край должны составлять принадлежность не Китая, а Россіи {Смотри инструкцію, данную мн въ феврал 1851 года, и дйствія мои въ навигацію того же года.}.
Они, не смотря на ничтожество средствъ, опасности и лишенія, изслдовали въ главныхъ частяхъ островъ Сахалинъ, открыли на немъ неисчерпаемыя богатства каменнаго угля и, собравъ положительные факты, доказывающіе право обладанія этимъ островомъ Россіи (что онъ составляетъ неотъемлемое дополненіе амурскаго бассейна), единственно по своему усмотрнію, не имя еще на то повелнія, ршились занять военнымъ постомъ этотъ островъ и тмъ положить твердое основаніе къ присоединенію его къ имперіи {Смотри инструкціи и донесенія мои 1861 и 1862 году и результаты экспедиціи гг. офицеровъ: Орлова, Чихачева, Бошняка и Петрова.}.
Они, не смотря на ничтожество средствъ, съ перенесеніемъ неимоврныхъ лишеній, трудовъ и опасностей, возбудили и разршили важнйшій тамъ морской вопросъ, обусловливавшій важное значеніе для Россіи этого края. Они изслдовали прибрежья Татарскаго залива до 49o сверной широты, открыли по близости къ рк Амуру заливъ де-Кастри (Нанъ-гмаръ), представляющій ближайшій рейдъ съ юга къ амурскому лиману, открыли въ 49o сверной широты превосходнйшую гавань Императора Николая I (Хаджи), составляющую центральную гавань между корейской границей, и амурскимъ лиманомъ, изслдовали пути, ведущіе, какъ изъ этой послдней гавани, такъ и изъ залива де-Кастри на рку Амуръ, собрали положительныя данныя о существованіи почти круглый годъ открытыхъ мстъ для навигаціи по прибрежью Татарскаго залива, близъ корейской границы и на рк Уссури. Всмъ этимъ они положительно доказали, что обладаніе однимъ лвымъ берегомъ рки Амура безъ уссурійскаго бассейна съ его прибрежьями не представляетъ возможности утвержденія надлежащаго политическаго значенія за Россіею на отдаленномъ ея Восток, и, въ виду проявлявшагося уже тогда иностраннаго покушенія на эти прибрежья, единственно по своему усмотрнію, подъ личною тяжкою отвтственностію, ршились занять постами на рк Амуръ селеніе Кизи, заливъ де-Кастри и Императорскую гавань, и отъ имени русскаго правительства объявлять всмъ появлявшимся у этихъ береговъ иностраннымъ судамъ, что прибрежья Татарскаго залива до корейской границы съ островомъ Сахалиномъ составляютъ россійскія владнія {Смотри инструкціи, данныя мною гг. офицерамъ: Бошняку, Чихачеву, Орлову, Петрову, Разградскому и прапорщику Березину, въ исход 1852 и начал 1853 года и результаты дятельности, вслдствіе этихъ инструкцій, упомянутыхъ офицеровъ.}.
Они справедливымъ и глубокимъ вниманіемъ къ кореннымъ обычаямъ инородцевъ, изученіемъ ихъ образа жизни, потребностей и отношеній, устраненіемъ различнымъ столкновеній между туземцами, не смотря на ничтожную численность по сравненію съ окружающими ихъ со всхъ сторонъ дикими и милліоннымъ населеніемъ сосднихъ манджуровъ, распространили въ этомъ кра русское вліяніе въ такой степени, что генералъ-губернаторъ нашелъ страну эту какъ бы давно принадлежавшею Россіи {Смотри донесеніе генералъ-губернатора въ іюл 1854 года.}.
Они, утвердившись въ главныхъ пунктахъ амурскаго бассейна, пріобрли въ немъ господствующее вліяніе и приготовили надежный и безопасный пріютъ нашимъ судамъ и ихъ экипажамъ въ самую критическую для нихъ минуту и, понудивъ непріятеля блокировать прибрежья края, заставили его этимъ заявить предъ Европою, что при-амурскій и при-уссурійскій бассейны принадлежатъ не Китаю, а Россіи {Это показываетъ сосредоточеніе нашихъ судовъ на усть Амура въ 1854 и 1856 годахъ и блокада англо-французовъ въ 1855 году береговъ Татарскаго залива, какъ береговъ непріятельскихъ, т. е. нашихъ, ибо только мы и были тогда ихъ непріятелями.}.
Наконецъ, они, всми упомянутыми дйствіями своими, совершенными вн данныхъ имъ повелній, единственно по своему усмотрнію и подъ своею отвтственностію, фактически доказали правительству, что только въ при-амурскомъ и при-уссурійскомъ бассейнахъ съ омывающимъ ихъ моремъ и возможно создать надлежащее политическое значеніе Россіи на отдаленномъ ея Восток школу для образованія экипажей нашего флота.
Вотъ почему дятельность нашихъ морскихъ офицеровъ, составлявшихъ экипажъ транспорта ‘Байкалъ’ въ 1849 году и затмъ амурскую экспедицію съ 1850 по исходъ 1855 года, преисполненная гражданской доблести, отваги и мужества, представляетъ не зыблемое основаніе къ окончательному присоединенію къ Россіи въ 1856 году при-амурскаго и при-уссурійскаго края и одну изъ видныхъ страницъ исторіи нашего флота и исторіи отдаленнаго Востока. Я имлъ счастіе начальствовать этою экспедиціею и потому счелъ своею священною обязанностію изложить эти событія съ фактическою точностію, въ послдовательномъ порядк.
Невельской Геннадий Иванович
Прочитали? Поделиться с друзьями:

Читайте также:

  1. Подробный отчет Г. И. Невельского о его исторической экспедиции 1849 г. к о-ву Сахалин и устью Амура, Невельской Геннадий Иванович, Год: 1849
  2. Подвиги русских морских офицеров на крайнем Востоке России, Невельской Геннадий Иванович, Год: 1878
  3. Рапорт генерал-губернатору Восточной Сибири генерал-лейтенанту Муравьеву, Невельской Геннадий Иванович, Год: 1853
  4. От Кяхты на истоки Желтой реки, Пржевальский Николай Михайлович, Год: 1893
  5. В ледяных просторах, Пинегин Николай Васильевич, Год: 1940
  6. Описание земли Камчатки. Том второй, Крашенинников Степан Петрович, Год: 1755
  7. Тибет и Далай-лама, Козлов Петр Кузьмич, Год: 1920
  8. Жизнь и деяния великого Тамерлана, Гонсалес-Де-Клавихо Руй, Год: 1582
Электронная библиотека