Двукратные изыскания в Южном Ледовитом океане и плавание вокруг света в продолжение 1819, 20 и 21 годов, Беллинсгаузен Фаддей Фаддеевич, Год: 1831

Описание
Время на прочтение: 280 минут(ы)
Скачать в PDF

Двукратныя изысканія
въ Южномъ Ледовитомъ океан
и
плаваніе вокругъ свта
въ продолженіи 1819, 20 и 21 годовъ.
совершенныя
на шлюпахъ Восток и Мирномъ
подъ начальствомъ
Капитана Беллинсгаузена,
Командира шлюпа Востока

——

Шлюпомъ Мирный Начальствовалъ
Лейтенантъ Лазаревъ

Изданы по ВЫСОЧАЙШЕМУ повелнію

ЧАСТЬ ПЕРВАЯ

САНКТПЕТЕРБУРГЪ.
ВЪ ТИПОГРАФІИ ИВАНА ГЛАЗУНОВА.

1831.

ОГЛАВЛЕНІЕ
ПЕРВОЙ ЧАСТИ.

Глава I. Назначеніе двухъ отрядовъ для изысканій.— Приготовленіе шлюповъ Востока и Мирнаго. — Государь Императоръ изволилъ быть на шлюпахъ. — Плаваніе изъ Кронштата до Англіи
II. Плаваніе отъ Англіи до острова Тенерифа, потомъ до Ріо Жанейро. — Пребываніе въ Ріо-Жанейро
III. Отбытіе изъ Ріо-Жанейро. — Плаваніе по Южную сторону острова Георгія. — Обртеніе острововъ Маркиза де Траверсе. — Плаваніе по Восточную сторону Южныхъ Сандвичевыхъ острововъ. — Плаваніе въ Южномъ и Ледовитомъ Океан. — Прибытіе въ Портъ-Жаксонъ. — Плаваніе шлюпа Мирнаго во время разлуки съ шлюпомъ Востокомъ. — Пребываніе въ Портъ-Жаксон
IV. Отбытіе изъ Портъ-Жаксона къ Новой Зеландіи.— Пребываніе въ пролив Королевы Шарлоты. — Плаваніе въ Великомъ Океан. — Обртеніе острововъ Россіянъ. — Прибытіе къ острову Отаити

ЕГО ИМПЕРАТОРСКОМУ ВЕЛИЧЕСТВУ
ВСЕМИЛОСТИВЙШЕМУ ГОСУДАРЮ ИМПЕРАТОРУ
НИКОЛАЮ ПАВЛОВИЧУ

Всемилостивйшій государь!

Блаженныя памяти Императоръ Александръ Павловичъ, повеллъ отправить два отряда для изысканій въ большихъ южныхъ и сверныхъ широтахъ, и удостоилъ меня начальства надъ судами идущими къ Югу.
Ваше Императорское Величество повелли изложенное мною описаніе о дйствіяхъ ввреннаго мн отряда, напечатать на счетъ Кабинета и изданіе обратить въ мою пользу. По таковому ВСЕМИЛОСТИВЙШЕМУ соизволенію, усердные мои и сослуживцевъ моихъ труды, не остались безъизвстны, и я почитаю священною обязанностію, предлежащее описаніе и себя повергнуть къ стопамъ ВАШЕГО ИМПЕРАТОРСКАГО ВЕЛИЧЕСТВА

Всемилостивйшій Государь
Вашего Императорскаго Величества
Верноподданный
Ф. Беллинсгаузенъ.

Блаженныя памяти Государь Императоръ Александръ Павловичъ, побуждаемъ желаніемъ способствовать распространенію полезныхъ свденій, повеллъ отправишь для произведенія изысканій въ большихъ широтахъ Свернаго и Южнаго Океановъ, два отряда изъ двухъ судовъ каждый. Въ слдствіе сей Высочайшей воли, объявленной 25го Марта 1819 года, избраны для дйствій въ Южномъ Океан, Шлюпы Востокъ и Мирный, подъ Начальствомъ Капитана 2-го ранга (нын Вице-Адмирала) Беллинсгаузена, въ Сверномъ Океан, Корвета Открытіе и Транспортъ Благонамренный, подъ Начальствомъ Капитанъ-Лейтенанта (нын Контръ-Адмирала) Васильева.
Оба отряда отправились 4го Іюля 1819 года, первый возвратился въ 1822мъ, вторый въ 1822мъ году.
Капитанъ Беллинсгаузенъ въ 1824мъ году представилъ Адмиралтейскому Департаменту описаніе своего путешествія со всми принадлежащими къ оному картами и рисунками, Департаментъ, 1825го года Марта 17го, представилъ бывшему Г. Начальнику Морскаго Штаба Его Императорскаго Величества, о исходатайствованіи Высочайшаго повелнія напечатать 1200 экземпляровъ сего описанія съ приложеніями и объ отпуск потребной для того суммы, но на сіе представленіе непослдовало ни какого ршенія.
По открытіи Ученаго Комитета Главнаго Морскаго Штаба Его Императорскаго Величества, въ Октябр мсяц 1827 года, Г. Вице-Адмиралъ Беллинсгаузенъ просилъ Комитетъ, употребить свое ходатайство о напечатаніи, для сокращенія издержекъ, 600 экземпляровъ, присовокупляя что обращеніе изданія въ его пользу онъ не просилъ и не проситъ, а желаетъ токмо, чтобы труды его были извстны. — Предсдатель Комитета предложилъ о семъ мнніе свое въ слдующихъ словахъ.
1) Путешествіе Гна. Беллинсгаузена предпринятое по Высочайшему повелнію блаженныя памяти ГОСУДАРЯ ИМПЕРАТОРА АЛЕКСАНДРА ПАВЛОВИЧА, именно для открытій въ большихъ Южныхъ широтахъ и изысканій коль возможно ближе къ Южному полюсу, единственно по сему назначенію уже особеннаго вниманія и примчанія достойно.
2) Повелнное дло совершено Гмъ Беллинсгаузеномъ безъ сомннія съ желаемымъ успхомъ, ибо онъ и вс служившіе съ нимъ, удостоились Всемилостивйшихъ наградъ.
3) Изданіе описанія его путешествія, принесетъ честь нашимъ мореплавателямъ, а неизданіе подастъ причину къ заключенію, будто они предписаннаго имъ не исполнили.
4) Мореплаватели разныхъ народовъ, ежегодно простираютъ свои изысканія, во всхъ несовершенно изслдованныхъ моряхъ, и можетъ случишься, и едвали уже не случилось, что учиненные Капитаномъ Беллинсгаузенымъ обртенія, по неизвстности объ оныхъ, послужатъ къ чести иностранныхъ, а не нашихъ мореплавателей.
5) Назначеніе двухъ экспедицій для обозрнія земнаго шара, въ самыхъ неприступныхъ онаго предлахъ на Юг и на Свер, учиненное по собственному побужденію ГОСУДАРЯ ИМПЕРАТОРА АЛЕКСАНДРА ПАВЛОВИЧА, принадлежитъ къ знаменитымъ, многоразличнымъ Его попеченіямъ о пріумноженіи полезныхъ свденій, слдовательно описанія о сихъ путешествіяхъ, принадлежатъ къ повствованіямъ о приснопамятныхъ покойнаго Государя занятіяхъ, на всеобщую пользу.
По всмъ симъ причинамъ я предлагаю Комитету, представить и просить Г. Начальника Морскаго Штаба о исходатайсгавованіи Высочайшаго повелнія издать путешествіе Г. Капитана Беллинсгаузена согласно его желанію въ шести стахъ экземплярахъ.
Комитетъ на сіе предложеніе согласился и представилъ бывшему Г. Начальнику Морскаго Штаба.
Его Императорскому Величеству благоугодно было повелть, нужную по исчисленію на сіе сумму 38,052 рубля, отпустить изъ Кабинета Его Величества и изданіе обратить въ пользу Г. Беллинсгаузена.
Въ предлежащемъ описаніи, которое состоитъ въ двухъ частяхъ съ атласомъ изъ 19ти картъ и 44хъ литографированныхъ разныхъ рисунковъ. Читатели увидятъ необыкновенныя морскія подвиги Вице-Адмирала Беллинсгаузена, Контръ-Адмирала Лазарева начальствовавшаго другимъ шлюпомъ сего отряда, и всхъ бывшихъ съ ними.
Съ того времени какъ Вице-Адмиралъ Крузенштернъ совершилъ первое путешествіе мореплавателей нашихъ во кругъ свта, многіе суда отправлены были для отвоза разныхъ потребностей въ Камчатку, въ Американскіе селенія, а нкоторыя, и, для изысканій и обртеній, вс весьма удачно совершили возложенное на нихъ дло, но вс они шли, такъ сказать, по слдамъ Вице-Адмирала Крузенштерна, который подалъ примръ къ совершенію таковыхъ плаваній.
Дйствія Вице-Адмирала Беллинсгаузена были со всмъ въ другихъ странахъ, ни однимъ Русскимъ мореплавателемъ неприкосновенныхъ. — Онъ простиралъ изысканія за полярный кругъ, среди льдовъ, противоборствовалъ крпкимъ втрамъ, при туманахъ, снгахъ и морозахъ, прекратилъ изысканія тогда токмо, когда встртилъ непреодолимыя льдяныя громады, между коихъ продолжалъ дйствовать три мсяца. На зимне время пошелъ въ меньшіе широты, но вскор возвратился къ тмъ же многотруднымъ изысканіямъ, продолжалъ оные среди тхъ же препятствій отъ льдовъ и погодъ, въ теченіи трехъ мсяцевъ, и тогда только пошелъ въ обратный путь, когда увидлъ совершенную не возможность простирать плаваніе дале, и согласно данному предписанію, по совершеніи второй кампаніи, долженъ былъ идти къ своимъ портамъ.
По симъ необыкновеннымъ морскимъ подвигамъ, имена: Вице-Адмирала Беллинсгаузена, какъ начальствовавшаго отрядомъ, Контръ-Адмирала Михаила Лазарева {Имя Г. Лазарева здсь означается потому, что во Флот служатъ два его родныя брата, которые по чинамъ ихъ и по образу служенія, скоро могутъ бытъ Контръ-Адмиралами.}, какъ начальствовавшаго судномъ, останутся на всегда знаменитыми въ лтописяхъ Россійскаго Мореплаванія.

Предсдатель Комитета Голенищевъ-Кутузовъ.

ДВУКРАТНЬІЯ ИЗЫСКАНІЯ ВЪ ЮЖНОМЪ ЛЕДОВИТОМЪ ОКЕАНЪ И ПЛАВАНІЕ ВОКРУГЪ СВТА.

Назначеніе двухъ отрядовъ для изысканій.— Приготовленіе шлюповъ Востока и Мирнаго. — ГОСУДАРЬ ИМПЕРАТОРЪ изволилъ быть на шлюпахъ.— Плаваніе изъ Кронштата до Англіи.

1819 года, Марта 25 дня, Г. Морской Министръ, Адмиралъ Маркизъ де-Траверсе., объявилъ Лейтенанту Лазареву 2му, что ГОСУДАРЮ ИМПЕРАТОРУ угодно отправить, для открытій, дв экспедиціи: одну къ Южному, а другую къ Сверному полюсамъ.
Первой предназначено осмотрть т части ІОжнаго Океана, въ которыхъ никто еще не бывалъ, или въ тхъ частяхъ, которыя уже извстны, обозрть острова, коихъ не видали прежнія мореплаватели. Сія экспедиція названа первымъ отрядомъ.
Другой надлежало войдя въ Беринговъ проливъ искать прохода по сверную сторону Сверной Америки и обойдя оную, Западнымъ Океаномъ возвратиться въ Россію. Сія экспедиція названа вторымъ отрядомъ.
Въ сей отрядъ назначены: корвета Открытіе и транспортъ Благонамренный, подъ начальствомъ Капитанъ-Лейтенанта Васильева и Лейтенанта Глба Шишмарева.— Въ первый отрядъ шлюпъ Востокъ и транспортъ Ладога. Для начальства надъ сими двумя судами, призванъ въ Санктпетербургъ извстный Капитанъ-Командоръ Ратмановъ, который тогда посл претерпннаго имъ кораблекрушенія на мыс Скаген, находился въ Копенгаген и ожидалъ лта, чтобы возвратиться въ Россію. Слабое здоровье его на служб разстроенное, не позволяло ему принять, начальства въ толь трудномъ предпріятіи. Г. Ратмановъ, съ которымъ я былъ на шлюп Надежд, подъ командою Капитана Крузенштерна, во время путешествія его во кругъ свта, предложилъ Г. Министру, чтобы вмсто его поручили мн начальство первымъ отрядомъ.
Въ слдствіе сего, я получилъ отъ Г. Морскаго Министра письмо: отъ 24 Апрля 1819 года, въ слдующихъ словахъ:
‘Объявивъ ГОСУДАРЯ ИМПЕРАТОРА волю Г. Вице-Адмиралу Грейгу, о немедленномъ отправленіи васъ въ С. Петербургъ, увдомляю о семъ и васъ, оставаясь увреннымъ, что вы поспшите прибытіемъ своимъ сюда, для принятія нкоторыхъ Высочайшихъ порученій, и проч.’
Сей случай удалялъ меня изъ Севастополя, гд тогда съ особеннымъ удовольствіемъ служилъ Командиромъ 44 пушеч. фрегата Флоры, и имлъ порученіе отъ главнаго Командира Черноморскаго флота Вице-Адмирала Грейга, въ продолженіи лта, обойти на семъ фрегат Черное море и опредлить географическое положеніе всхъ примтныхъ мстъ и мысовъ. Для меня было бы лестно и пріятно исполнить волю всми любимаго Начальника, но надлежало отправиться въ С. Петербургъ.
По прибытіи моемъ въ Столицу 23 Маія, Г. Морской Министръ сказалъ мн: ‘ГОСУДАРЮ ИМПЕРАТОРУ угодно препоручить вамъ начальство надъ двумя шлюпами Востокомъ и Мирнымъ, которые назначаются для открытій въ Южныхъ большихъ широтахъ, и чтобы обойти льды во кругъ Южнаго полюса.’
Я немедленно отправился въ Кронштатъ для принятія шлюповъ, которыеуже были почти въ готовности.

Приготовленіе шлюповъ.

До избранія настоящаго начальника на шлюпъ Востокъ, для приготовленія и вооруженія онаго, назначенъ былъ Главнымъ Командиромъ Кронштатскаго порта Гмъ Вице-Адмираломъ Моллеромъ 1мъ, Лейтенантъ Игнатьевъ.
Шлюпъ Востокъ, коего длина 129 футовъ 11 дюймовъ, ширина безъ обшивки 32 фута 8 дюймовъ, глубина интрюма 9 футовъ 7 дюймовъ, построенный въ С. Петербург на Охтенской верфи, корабельнымъ мастеромъ Стоке, въ 1818 году, признанъ отъ Морскаго Министра удобнымъ для сего путешествія, боле потому, что Капитанъ Головнинъ отправился кругомъ свта въ 1817 году, на шлюп Камчатк сего же размра и конструкціи. Шлюпъ Востокъ построенъ былъ изъ сыраго сосноваго лса, и не имлъ никакихъ скрпленій, кром обыкновенныхъ, подводная часть была скрплена и снаружи обшита мдью, въ Кронштат корабельнымъ мастеромъ Амосовымъ, подъ надзоромъ коего докончана столярная работа и прочее.
По прізд моемъ въ Кронштатъ, когда я увидлъ шлюпъ, первый бросился мн въ глаза необыкновенной величины рангоутъ. А какъ мн надлежало простирать плаваніе не въ лучшее лтнее время, не въ свободныхъ и чистыхъ мстахъ при пасадныхъ втрахъ, не въ хорошемъ климат и не по близости своихъ или чужихъ портовъ, то я предполагалъ уменьшить рангоутъ и сдлать нкоторыя другія перемны, но по причин поздняго времени уже нкогда было къ сему приступить, и я довольствовался только тмъ, что еще возможно было додлать. Запасныя стенги, по просьб моей, корабельный мастеръ приказалъ сдлать тремя съ половиною футами мене настоящихъ, которыя предполагалъ я въ мор перемнить, а настоящія стеньги убавить своими мастеровыми.
Лейтенантъ Лазаревъ 2й, бывшій четыре года волонтеромъ на Англійскихъ военныхъ корабляхъ, потомъ продолжая служеніе въ нашемъ флот, Командиромъ принадлежавшаго Россійско-Американской Компаніи судна Суворовъ, благополучно совершившій плаваніе кругомъ свта въ продолженіи 1813, 1814, 1815 и 1816 годовъ, опредленъ начальникомъ транспорта Ладоги, который потомъ переименованъ военнымъ шлюпомъ Мирнымъ. Не взирая на сіе переименованіе, каждый морской Офицеръ видлъ какое должно быть неравенство въ ходу съ шлюпомъ Востокомъ, слдовательно какое будетъ затрудненіе оставаться имъ въ соединеніи и какая отъ сего долженствовала произойти медленность въ плаваніи. Величина Мирнаго была въ 530 тонновъ, длина 120 футовъ, ширина, 30, глубина 15, построенъ корабельнымъ мастеромъ Колодкинымъ, изъ сосноваго хорошаго лса съ желзнымъ скрпленіемъ, для плаванія въ Балтійскомъ мор. Дабы сдлать шлюпъ сей удобнымъ къ предстоявшему трудному плаванію, и чтобы безопасно могъ противустоять бурнымъ стихіямъ Южнаго Океана, Государственная Адмиралтействъ-Коллегія предположила дать шлюпу достаточное скрпленіе и положить фальшивую обшивку. Прекрасная погода благопріятствовала обшивк судовъ около 12ти дней до такой степени, что плоты на коихъ плотники и конопатчики работали, безпрестанно наполнены были зрителями изъ морскихъ Офицеровъ, они принимая великое участіе въ отправленіи сей экспедиціи, къ удовольствію нашему, напоминали мастеровымъ о каждомъ гвозд, который, съ намреніемъ или безъ намренія, могъ быть оставленъ не вбитымъ, по окончаніи упомянутой работы, приступлено къ мдной обшивк, желзныя рулевыя петли перемнены на мдныя, сосновый руль на дубовый, битенги, крамболы, комельсы сдланы вс изъ дубу, однимъ словомъ шлюпъ по возможности приведенъ въ надлежащее состояніе для предположеннаго плаванія. Посл нкоторыхъ между корабельными мастерами споровъ о образ скрпленія для сего судна, наконецъ ршено было: чрезъ бимсъ въ жилой палуб, также и на бимсы въ кубрик, поставить желзные стандерсы, въ жилой же палуб чрезъ бимсъ придлать висячія кницы, удвоить рейдерсы, прибавить въ носовой части два брештука цльнаго дерева къ искуственнымъ, сдланнымъ изъ разныхъ кусковъ, въ верху и къ низу въ кормовой части, транцы скрпить деревянными книпами.
Министръ объявилъ волю ГОСУДАРЯ ИМПЕРАТОРА, переименовать транспортъ Ладогу въ военный шлюпъ, и дать названіе Мирный, сообразно назначенному плаванію, а дабы шлюпъ имлъ видъ военнаго судна, сдлать на ономъ шекъ и стульцы.
Лейтенантъ Лазаревъ, съ позволенія Министра, перемнилъ на шлюп своемъ рангоутъ, а паруса, такелажъ, и вс внутреннія передлки разположилъ по своему желанію. Артиллерія состояла изъ 14ти трехъ фунтовыхъ пушекъ и 6ти карронадъ, гребныя суда на оба шлюпа построены по планамъ, которые избралъ Г. Лазаревъ.

Назначеніе Офицеровъ и служителей.

Когда шлюпы уже были почти готовы, мы приступили, по предоставленнымъ намъ правамъ, къ избранію Офицеровъ и служителей. Не взирая на трудности и опасности, каковыхъ надлежало ожидать въ предназначенномъ плаваніи, число охотниковъ изъ Офицеровъ было такъ велико, что мы имли не малое затрудненіе въ избраніи. А какъ на шлюпъ Востокъ нужно было только три Лейтенанта и два Мичмана, а на Мирный два Лейтенанта и два Мичмана, то мы къ сожалнію, не могли удовлетворить всхъ желающихъ быть нашими сотрудниками.

На шлюп Восток состояли слдующія чиновники.

Капитанъ 2 ранга
аддей Беллинсгаузенъ. — Начальникъ экспедиціи и Командиръ шлюпа Востока.
Капитанъ-Лейтенантъ
Иванъ Заводовскій. — Служилъ со мною семь лтъ въ Черномъ мор на фрегатахъ: Минерв и Флор, я зналъ достоинства сего Офицера.
Лейтенанты:
Иванъ Игнатьевъ. — Опредленъ Главнымъ Командиромъ Кронштатскаго порта, Вице—Адмираломъ Моллеромъ, къ вооруженію шлюпа и по желанію Г. Моллера, оставленъ на шлюп.
Константинъ Торсонъ, Аркадій Лсковъ — приняты по хорошему объ нихъ отзыву извстныхъ морскихъ Капитановъ.
Мичманъ
Дмитрій Демидовъ. — По просьб Контръ-Адмирала Коробки.
Астрономъ
Иванъ Симановъ. — Экстраординарный Профессоръ, обучавшійся въ Казанскомъ Университет.
Живописецъ
Павелъ Михайловъ. — Академикъ ИМПЕРАТОРСКОЙ Академіи Художествъ.
Штабъ-Лкарь
Яковъ Берхъ. Избранъ флота Генералъ-Штабъ-Докторомъ Лейтономъ.
Штурманъ
Яковъ Порядинъ.
Клеркъ Офицерскаго чина
Иванъ Резановъ.
Гардемаринъ
Романъ Адамсъ. Назначенъ Морскимъ Министромъ по моей просьб.
Подштурмановъ унтеръ-офицерскаго чина — 2.
Шкиперскій помощникъ унтеръ-офицерскаго чина — 1.
Квартирмейстеровъ — 4.
Флейщикъ — 1.
Барабанщикъ — 1.
Матрозовъ — 71.
Фельдшеръ — 1.
Плотничной ученикъ 2го класса — 1.
Кузнецъ — 1.
Плотникъ 2го класса — 1.
Конопатчикъ — 1.
Парусникъ — 1.
Купоръ — 1.
Артиллеріи унтеръ-офицеровъ — 2.
Бомбардиръ — 1.
Канонировъ 1й статьи — 11.
Деньщиковъ у Чиновниковъ — 4.
Итого — 117.

На шлюп Мирномъ.

Лейтенанты:
Михаилъ Лазаревъ. Командиръ шлюпа.
Николай Обернибесовъ.
Михаилъ Анненковъ.
Мичмана:
Иванъ Купріяновъ.
Павелъ Новосильской.
Штурманъ Офицерскаго чина:
Николай’ Ильинъ.
Медико-Хирургъ:
Николай Галкинъ.
Подштурманъ унтеръ-офицерскаго чина — 1.
Подшкиперъ — 1.
Боцманъ — 1.
Квартирмейстеровъ — 2.
Матрозовъ 1й статьи — 44.
Барабанщикъ — 1.
Баталеръ — 1.
Фельдшеръ — 1.
Плотниковъ — 2.
Слсарь — 1.
Конопатчикъ — 1.
Парусникъ — 1.
Купоръ — 1.
Морской Артиллеріи унтеръ-офицеръ — 1.
Канонировъ 1й статьи — 6.
Итого — 72.

Заготовленіе провизіи.

Провизія и матеріалы для экспедиціи заготовлены въ С. Петербург, подъ надзоромъ Генералъ Маіора Миницкаго, а потомъ, въ отсутствіе его, по указу Государственной Адмиралтействъ-Коллегіи, подъ присмотромъ Капитанъ-Лейтенанта Богдановича, дятельности и благоразумнымъ разпоряженіямъ коего мы весьма много обязаны.
Долгомъ поставляю упомянуть здсь, объ именахъ тхъ лицъ, которые честностію своею способствовали успхамъ экспедиціи, худо приготовленная провизія можетъ произвести непредвиднныя болзни.
Солонину приготовляли купцы: С. Петербургскій, Петръ Ивановъ Шпанскій, Нарвскій, Петръ Пеліаткинъ и С. Петербургскій мщанинъ Акинфъ Обломковъ, послдній извстенъ уже по первому путешествію Россіянъ вокругъ свта, подъ командою Капитана Крузенштерна, тогда солилъ мясо, которое въ продолженіи трехъ лтъ, бывъ въ различныхъ климатахъ не портилось. Мясо сіе находилось въ хорошихъ дубовыхъ бочкахъ, около шести пудъ въ каждой.
Герратъ, булочной мастеръ, поставилъ намъ хорошіе крупичатые и пеклеванные сухари. Хотя малая часть изъ оныхъ и попортилась, но причиною тому была сырость шлюповъ, а не неискуство хлбника.
Кислой капусты, которую нсколько пересоливъ снова для лучшаго сбереженія, уклали въ прочныя небольшія бочки, отпущено было достаточно, она во все продолженіе плаванія нашего не испортилась.
Заготовляемый для насъ бульонъ дощатой, не усплъ весь высохнуть, почему и взяли только осьмую часть заказаннаго количества, по 2 1/2 пуда на каждый шлюпъ. Мн кажется, ежели тотъ же пріуготовленный бульонъ, когда еще не застылъ налить въ хорошія кругомъ запаянныя и вылуженныя жестянки, заткнуть оловянною пробкою и потомъ запаять, то наврно бульонъ сей, не имя сообщенія съ наружнымъ воздухомъ, никогда, или весьма долго не испортится.

СНАБЖЕНІЕ СЛУЖИТЕЛЕЙ ОДЕЖДОЮ И ОБУВЬЮ.

Какъ опрятная одежда и чистое блье, освжая тло, производятъ въ человк бодрость, и нкоторымъ образомъ, отвлекаютъ его отъ дурныхъ поступковъ, то и положено снабдить служителей слдующими необходимыми вещами:

На одного человка:

Матрозскихъ мундировъ и фуфаекъ суконныхъ — 4.
Брюкъ суконныхъ — 2.
Брюкъ лтнихъ, фламскаго полотна — 6.
Рабочихъ фуфаекъ канифасныхъ — 4.
Рабочихъ брюкъ канифасныхъ — 4.
Шинель сраго сукна — 1.
Шапокъ кожанныхъ теплыхъ — 1 фуражка.
Шляпа круглая — 1.
Сапоговъ теплыхъ съ сукномъ внутри — 1—2 холод.
Башмаковъ — 4 пары.
Одяло — 1.
Постель — 1.
Подушка — 1.
Простынь — 4.
Чулковъ шерстяныхъ — 8 паръ.
Рубахъ холщевыхъ — 11.
Рубахъ фланелевыхъ — 7.

Награды денежныя и жалованье.

Дабы нкоторымъ образомъ обезпечить состояніе каждаго и тмъ поощрить къ труднымъ предпріятіямъ, опредлено давать денежнаго жалованья около осьми разъ боле, противъ производимаго въ обыкновенные компаніи, а Г. Офицерамъ и Ученымъ, сверьхъ жалованья производить столовыя деньги, и кром того, еще до отправленія нашего въ путь, ГОСУДАРЬ ИМПЕРАТОРЪ соизволилъ повелть выдать мн въ награду пять тысячь рублей, и на проздъ изъ Чернаго въ Балтійское море сверьхъ обыкновенныхъ прогонныхъ денегъ тысячу рублей, Лейтенанту Лазареву три тысячи рублей, а всмъ Офицерамъ и служителямъ годовое жалованье не въ зачетъ. Мы чувствовали въ полной мр сію Высочайшую милость и значеніе, которое ГОСУДАРЬ изволилъ принимать въ нашемъ положеніи, предупреждая недостатки могущіе встртиться въ толь много-трудномъ, продолжительномъ плаваніи.

Избранія по ученой части.

ГОСУДАРЬ ИМПЕРАТОРЪ при отправленіи сей экспедиціи, имлъ въ виду пріумножишь свднія о земномъ шар, и ознакомить дикіе народы съ Европейцами, а Европейцевъ съ дикими, также пріумножить, познанія въ Естественной Исторіи, и для того по Высочайшему повелнію, Министромъ Народнаго Просвщенія избраны разные ученые и назначены въ званіе Натуралистовъ: Мертенсъ въ Галл и Докторъ Кунце въ Лейпциг, которые обязаны были пріхать въ Копенгагенъ къ 12 числу Іюня, въ должность Астронома избранъ Экстраординарный Профессоръ Симановъ, воспитанникъ Казанскаго Угниверситета, по живописной части, ИМПЕРАТОРСКОЙ Академіи Художествъ, Академикъ живописи Павелъ Михайловъ.

Подарки, назначенные для дикихъ.

Въ случа обртенія острововъ и другихъ еще неизвстныхъ береговъ, также въ память пребыванія нашего въ разныхъ мстахъ, повелно было оставлять и раздавать медали, важнйшимъ людямъ серебренныя, а другимъ бронзовыя. Сіи медали нарочно были вычеканены на С. Петербургскомъ Монетномъ Двор, на одной сторон оныхъ изображеніе ГОСУДАРЯ ИМПЕРАТОРА АЛЕКСАНДРА Іго, а на другой надпись: шлюпы Востокъ и Мирный, 1819 года, т. е. время, въ которое сіи шлюпы отправлены, вс дабы побудить дикихъ къ дружелюбному съ нами обхожденію, а намъ доставить возможность получишь отъ нихъ, посредствомъ мны, свжіе състные припасы и разныя издлія, отпустили въ С. Петербург разныхъ вщей, могущихъ нравиться народамъ, которыя почти въ первобытномъ природномъ состояніи:
Ножей разныхъ — 400.
Ножей чеботарныхъ — 100.
— садовыхъ — 20.
— въ 3/4 аршина — 2.
Пилъ одноручныхъ — 10.
— поперечныхъ — 10.
Струговъ въ колодкахъ — 15.
Клещей малыхъ и большихъ — 10.
Долотъ — 30.
Тисковъ — 10.
Буравчиковъ — 125.
Терпуговъ и напилковъ — 100.
Рашпилей — 50.
Топоровъ — 100.
Шляхтъ — 50.
Напарій — 50.
Ножницъ разныхъ — 50.
Огнивъ — 300.
Колокольчиковъ, бубенчиковъ и свистушекъ — 185.
Пестряди красной и синей — 500 ар.
Пуговицъ старинныхъ — 12 дюж.
Платковъ выбойчатыхъ — 100.
Бахрамы разныхъ цвтовъ — 60 ар.
Тику полосатаго — 100 ар.
Каламенку — 250 ар.
Труту березоваго — 10 фу.
Нитокъ крашеныхъ — 10 фу.
Кремней — 1000.
Гусарскихъ куртокъ — 10.
Стакановъ — 120.
Графиновъ — 12.
Проволоки мдной — 100 фу.
— желзной — 80 фу.
Барабанъ — 1.
Бубновъ — 2.
Роговъ охотничьихъ — 5.
Ночниковъ въ фонари — 24.
Гребней роговыхъ — 250.
— деревянныхъ — 50.
Иголъ разныхъ — 5000.
Запанокъ — 100.
Свинцу въ 2 1/2 кускахъ — 10 пу.
Перстней — 250.
Сережекъ — 125 паръ.
Бусъ — 20 кист.
Гранатовъ — 5 кист.
Бисеру млкаго и крупнаго — 20 кист.
Пронизокъ — 40.
Свтильни бумажной — 80 фу.
Свчъ восковыхъ — 1000.
Нитокъ неводныхъ — 12 пу.
Чугунной разной посуды — 27 1/2 пу.
Зеркалъ разныхъ — 1000.
Смянъ огородныхъ и цвточныхъ — 100 фу.
Калейдоскоповъ — 24.
Зажигательныхъ стеколъ — 18.
Удъ рыболовныхъ, желзныхъ большихъ — 6.
— — изъ проволоки толстой и тонкой — 1800.
Красной байки — 218 ар.
Синей и зеленой фланели — 62 ар.
Одялъ байковыхъ — 70.
Табаку витаго — 26 пу. 52 фу.

——

Предъ отправленіемъ моимъ я получилъ четыре слдующія Инструкціи:

1я, Морскаго Министра.

ЕГО ИМПЕРАТОРСКОЕ ВЕЛИЧЕСТВО, ввривъ первую дивизію, назначенную для открытій Капитану 2 ранга Беллинсгаузену, соизволилъ изъявить Высочайшую волю, касательно общаго плана сей кампаніи въ нижеслдующемъ:
Отправясь съ Кронштатскаго рейда, до прибытія въ Бразилію, онъ долженъ будетъ останавливаться въ Англіи и Тенериф.
Коль скоро наступитъ удобное время въ семъ году, онъ отправится для обозрнія острова Георгія, находящагося подъ 55 градусомъ Южной широты, а оттуда къ земл Сандвичевой, и обошедъ ее съ Восточной стороны, пустишься къ Югу и будетъ продолжать свои изысканія до отдаленнйшей широты, какой только онъ можетъ достигнуть, употребитъ всевозможное стараніе и величайшее усиліе для достиженія сколько можно ближе, къ полюсу, отыскивая неизвстныя земли, и не оставитъ сего предпріятія иначе, какъ при непреодолимыхъ препятствіяхъ.
Ежели подъ первыми меридіанами, подъ коими онъ пустится къ Югу, усилія его останутся безплодными, то онъ долженъ возобновить свои покушенія подъ другими, и не упуская ни на минуту изъ виду главную и важную цль, для коей онъ отправленъ будетъ, повторяя сіи покушенія ежечасно, какъ для отысканія земель, такъ и для приближенія къ Южному полюсу.
Для сего онъ употребитъ все удобное время года, по наступленіи же холода, обратится къ параллелямъ, мене удаленнымъ отъ Экватора, и стараясь слдовать путями, не посщенными еще другими мореходами, пойдетъ къ островамъ Аукландскимъ, пройдетъ проливомъ Королевы Шарлотты и спустится для снабженія провизіею и отдыха экипажу въ портъ Жаксонъ, что можетъ случишься около первыхъ числъ Апрля 1820 года.
Отдохнувши, запасшись всмъ нужнымъ и исправившись, Командиръ 1й дивизіи отправится изъ порта Жаксона и направитъ путь свой къ Востоку въ параллеляхъ Новой Зеландіи и Сверной части Новой Голландіи, потомъ обратится къ островамъ Общества и Маркизы Мендозы, проходя наимене посщаемыми путями экваторной полосы, пойдетъ къ обитаемымъ островамъ, къ которымъ приставалъ Котцебу, и сдлаетъ изысканія о другихъ съ ними сосдственныхъ, о коихъ упоминали жители первыхъ, обозритъ острова Соломоновы, а ежели время позволитъ, и Новую Каледонію, и возвратится для отдыха въ портъ Жаксонъ или въ Южный портъ земли Діеменовой, когда по предварительнымъ освдомленіямъ въ семъ послднемъ мст можетъ онъ найти нужныя провизіи, подкрпить свжею пищею экипажъ и приготовишься къ дальнйшимъ покушеніямъ къ Южному полюсу.
По наступленіи удобнаго времяни къ концу 1820 года, первая Дивизія снова отправится на Югъ къ отдаленнйшимъ широтамъ, возобновитъ и будетъ продолжать свои изслдованія по прошлогоднему примру съ таковою же ршимостію и упорствомъ, и проплыветъ остальные меридіаны, для совершенія пути вокругъ земнаго шара, обратясь къ той самой высот, отъ которой Дивизія отправилась, подъ меридіанами земли Сандвичевой.
По окончаніи благопріятнаго для сихъ предпріятій времени, совершитъ обратный тушь въ Россію.
ЕГО ИМПЕРАТОРСКОЕ ВЕЛИЧЕСТВО полагаясь на усердіе, познанія и таланты Капитана 2го ранга Беллинсгаузена, и не желая стснять его въ дйствіи, ограничивается указаніями главнйшихъ предметовъ, для которыхъ онъ отравленъ, и уполномочиваетъ его, судя по обстоятельствамъ, поступать какъ онъ найдетъ приличнымъ для блага службы и успха въ главной цли, состоящей въ открытіяхъ въ возможной близости Антарктическаго полюса.
Въ особенности рекомендуется ему имть неусыпное попеченіе о сохраненіи здоровья экипажей, что во всякое время и во всхъ случаяхъ должно быть предметомъ ревностнйшихъ его стараній.
ЕГО ВЕЛИЧЕСТВО повелваетъ также во всхъ земляхъ, къ коимъ будутъ приставать и въ которыхъ будутъ находиться жители, поступать съ ними съ величайшею пріязнію и человколюбіемъ, избгая сколько возможно всхъ случаевъ къ нанесенію обидъ или неудовольствій, а напротивъ того стараясь всемрно привлечь ихъ ласкою и не доходить никогда до строгихъ мръ, разв только въ необходимыхъ случаяхъ, когда отъ сего будетъ зависть спасеніе людей ввренныхъ его начальству.
ГОСУДАРЬ ИМПЕРАТОРЪ изъявляетъ Высочайшую волю Морскому Министру, о врученіи ему особенныхъ инструкцій касательно подробностей его плаванія, о снабженіи его всми нужными свдніями, картами, сочиненіями, инструментами, приличными цли его назначенія,, а также и вещами, нужными для мны съ народами, съ коими онъ будетъ имть сношенія.
Высочайшая ЕГО ВЕЛИЧЕСТВА воля есть, дабы чиновники, по ученой и художественной части назначаемые въ сію Экспедицію, были равнымъ образомъ снабжены всми потребностями, нужными для ихъ взаимныхъ дйствій и работъ.
ЕГО ВЕЛИЧЕСТВУ также благоугодно, дабы въ случа весьма важныхъ открытій, Капитанъ 2 го ранга Беллинсгаузенъ отправилъ немедленно одинъ изъ состоящихъ въ команд его шлюповъ съ донесеніями въ Россію, но сіе отправленіе судна должно быть учинено въ несомннной увренности о важности случая, продолжая между тмъ на другомъ предписанныя ему дйствія.
Высочайше комфирмованную ЕГО ИМПЕРАТОРСКИМЪ ВЕЛИЧЕСТВОМЪ въ 22 день Маія инструкцію для ввряемой вамъ 1й дивизіи, изъ шлюповъ Востока и Мирнаго состоящей, препровождаю при семъ къ вамъ, для надлежащаго исполненія, прилагая купно въ копіи и Данную Г. Капитанъ-Лейтенанту Васильеву для 2й дивизіи.
Сверхъ сей инструкціи и тхъ, которые получите отъ Государственной Адмиралтействъ-Коллегіи и Адмиралтейскаго Департамента, за нужное считаю сообщить вамъ къ исполненію:
Во всхъ мстахъ, гд будете приставать, должны стараться узнавать: нравы народовъ, ихъ обычаи, религію, военныя орудія, родъ судовъ ими употребляемыхъ и продукты, какія имются, также по части Натуральной Исторіи и проч., равно узнавать, какой націи люди посщаютъ боле дикихъ народовъ, кого они боле любятъ, и другія подробности, касающіяся до торговли, мны и выгоды оныхъ.
Должно всегда быть осторожну и на мор и на якор отъ нападенія морскихъ разбойниковъ и дикихъ народовъ.
Имете стараться развдывать о военномъ положеніи тхъ странъ и портовъ, въ коихъ быть случится, какъ тамъ велики силы, крпости, пушки, оружія и проч., описывая все сіе подробно и длая карты и планы всхъ портовъ, заливовъ и видимыхъ береговъ.
Чиновники ученой и художественной части, въ конц кампаніи обязаны отдать вамъ, какъ Начальнику отряда, вс журналы, подписавъ на оныхъ каждый свое имя, дабы посл можно было возвратить ихъ, кому принадлежать, когда на сіе послдуетъ Высочайшая воля.
Когда случится быть у дикихъ народовъ, то должно, лаская ихъ, стараться обрсти дружбу ихъ, однако никогда не выпускать изъ виду опасенія и быть всегда готовымъ предупреждать не только покушеніе, но неподавать имъ и мысли къ нападенію. Дикіе, видя таковую осторожность, не осмлятся нанести вредъ.
Не должно никогда и никакого судна посылать къ берегу безъ того, чтобы оно не было хорошо вооружено пушками, ружьями, саблями, пиками и проч.
Равно не можетъ быть излишнимъ приказаніе Офицерамъ, которые будутъ командируемы на гребныхъ судахъ, чтобы они имли всю осторожность и не раздлялись бы и не удалялись отъ своихъ судовъ иначе, какъ оставя при нихъ довольное число людей для обороны. Если понадобится быть на берегу для обсерваціи, мны товаровъ и поправленія здоровья людей, то вы обязаны выбрать тамъ мсто для сего удобное и укрпить оное такъ, чтобъ не могли опасаться нападенія отъ дикихъ, однимъ словомъ: мсто сіе должно походить на крпость, содержать оное вооруженнымъ.
Вамъ никогда не должно пропускать случаевъ извщать о своемъ плаваніи, для чего нужно имть всегда въ готовности донесеніе, и при встрч на мор съ судами, идущими въ Европу, просить ихъ пересылать оныя изъ Европейскихъ портовъ къ Россійскому Морскому Министру.
Когда вы признаете нужнымъ и полезнымъ раздлиться съ другимъ ввреннымъ вамъ шлюпомъ, дабы заняться разными предметами и открытіями, въ таковомъ случа не запрещается вамъ, разлучишься на малое и даже продолжительное время и назначить мсто соединенія.
Въ продолженіи кампаніи, ежели по нкоторымъ важнымъ обстоятельствамъ, принужденными найдетесь возвратить въ Россію одно судно, тогда предоставляется оставить на ономъ только нужное (на время пути) количество провизіи и матеріаловъ, а достальное все взять къ себ на шлюпъ.
Прежде отправленія въ повелнный путь, вы должны на случай разлученія одного шлюпа съ другимъ, опредлить по начертанному плану вояжа, мсто соединенія (рандеву).
Вы не оставите снабдить копіею съ своей инструкціи Командира сопутствующаго вамъ шлюпа, на случай разлученія съ нимъ.
Дабы какъ Командиръ дивизіи, вы имли вс способы на ввренныхъ вамъ шлюпахъ и, въ полученныхъ вашему начальству командахъ, удерживать въ полной мр надлежащій порядокъ, повиновеніе и должное почтеніе отъ нижнихъ къ вышнимъ, предоставляется вамъ право подчиненныхъ вамъ Офицеровъ и нижнихъ чиновъ, кои изъ дворянъ, оказавшихся въ нерадніи, лности, непослушаніи, грубости или въ какихъ либо преступленіяхъ, штрафовать, по мр вины, со всею законною строгостію, положенными для того штрафами, вамъ же предоставляется право и отдавать оныхъ подъ военный судъ въ нужныхъ случаяхъ, представляя судныя дла по обыкновенному порядку, и меня увдомлять о всемъ томъ при удобномъ случа для доклада ЕГО ИМПЕРАТОРСКОМУ ВЕЛИЧЕСТВУ.
Въ разсужденіи же нижнихъ чиновъ, кои не изъ дворянъ, и служителей, наказывать ихъ въ меньшихъ винахъ по усмотрнію своему, въ большихъ же преступленіяхъ наряжать судъ и чинить наказаніе по законамъ съ утвержденія вашего, яко главнаго Начальника дивизіи, изключая тяжкія наказанія положенныя закономъ вмсто смертной казни, въ каковыхъ случаяхъ представлять дла объ нихъ съ мнніемъ своимъ при удобномъ случа, по команд обыкновеннымъ порядкомъ.
Для обихъ дивизій съ Высочайшаго соизволенія, опредлены въ званіи Натуралистовъ иностранцы: Г. г. Мертенсъ и Докторъ Кунце, которые для принятія ихъ въ Экспедицію будутъ находишься въ Копенгаген, и коихъ по сношенію вашему съ Командиромъ 2й дивизіи, слдуетъ оттуда взять и по одному изъ нихъ опредлить на каждую дивизію.
Ваша дивизія снабжена серебрянными и бронзовыми медалями на тотъ предметъ, чтобы вы медали сіи раздавали въ знакъ памяти почетнымъ особамъ, имющимъ встртиться съ вами на пути, а также можете оставлять оныя на всхъ островахъ по вашему усмотрнію, и особенно на вновь открытыхъ.
При семъ препровождается къ вамъ открытый листъ отъ Министерства Иностранныхъ длъ на Россійскомъ, Французскомъ и Нмецкомъ языкахъ, и Коллегія Иностранныхъ длъ сообщила сверхъ сего для предварительнаго свднія, находящимся въ чужихъ краяхъ нашимъ аккредитованнымъ особамъ объ отправленіи ввренныхъ вамъ шлюповъ. Также прилагаются при особомъ реэстр полученныя для васъ отъ находящихся здсь Иностранныхъ Министровъ морскихъ военныхъ Державъ, открытые листы.

2я) Инструкція Государственной Адмиралтействъ-Коллегіи.

По Высочайшему ЕГО ИМПЕРАТОРСКАГО ВЕЛИЧЕСТВА соизволенію назначены вы Командиромъ 1го отряда судовъ, состоящихъ изъ 2хъ шлюповъ, въ, дальный вояжъ отправляемыхъ, Востокъ и Мирный. По сему Адмиралтействъ-Коллегія предписываетъ вамъ: по окончаніи вооруженія и по укомплектованіи сихъ двухъ шлюповъ надлежащимъ образомъ, отправишься въ предположенный вамъ путь немедленно, по полученіи особой инструкціи, которая дана будетъ по Высочайшему повелнію. Со стороны жъ Коллегіи преподаются вамъ одни правила по части Экономической. Хотя правила сіи изображены большею частію въ Морскихъ Регламентахъ, Уставахъ и другихъ узаконеніяхъ, и извстны всмъ флотскимъ чинамъ, но какъ съ разпространеніемъ познаній человческихъ, изъ самыхъ опытовъ въ такихъ вояжахъ, въ какой отправляетесь вы, почерпнутыхъ, были по временамъ и обстоятельствамъ случаи, о коихъ въ тхъ узаконеніяхъ не упоминается, оныя въ слдующихъ статьяхъ:

1е.

Какъ сохраненіе здоровья людей, составляющихъ экипажъ, есть первая обязанность всхъ мореплавателей, и опытами доказано, что надежнйшія для сего средства суть: опрятное судовъ и экипажей содержаніе, очищеніе воздуха въ палубахъ и интрюм, достаточное, но не чрезъестественное упражненіе людей въ какой либо экзерциціи, крайнее наблюденіе, чтобы въ мокрой одежд люди не оставались на долго, а особливо не ложились въ оной спать, доставленіе имъ наилучшей пищи и питья, то Коллегія отъ попеченія вашего и ожидаетъ, что сіи, равно и другія приличныя правила, могущія споспшествовать благосостоянію экипажа, по совту Медиковъ, конечно исполнены будутъ вами со всею точностію.

2е.

Въ особенности имете вы обращать вниманіе свое на больныхъ и всми мрами стараться о улучшеніи содержанія ихъ и излченія, поощряя къ сему послднему и Медиковъ, на суда вамъ ввряемыя, назначенныхъ, о прилжаніи коихъ и усердіи или нерадніи, обязаны будете представлять Начальству.

3е.

Всевозможную также долженствуетъ имть заботу о доставленіи вообще людямъ свжей пищи и питья, для чего не упускать ни малйшаго случая, и во время пребыванія при берегахъ, снабдвать экипажи лучшими състными припасами посредствомъ покупки наличныхъ, а во время плаванія въ мор ловомъ рыбы, гд позволятъ мстныя обстоятельства, также ромомъ и виномъ: употребляя оныя по климатамъ и обстоятельствамъ, для покупки напитковъ и състныхъ припасовъ, предоставляется зайти въ Копенгагенъ, въ Англію, къ острову Мадер или Тенерифу, а буде встртится нужда въ дровахъ, то въ Снтъ. Яго, наблюдая только, чтобы въ Снтъ. Яго не долго оставаться, ибо тамъ вредно для здоровья людей. Солонину прежде вываривать паромъ въ котл, наполненномъ морскою водою для отдленія чрезъ то отъ нея всхъ нечистотъ и жирныхъ частицъ, способствующихъ къ скорйшему зарожденію цынготной болзни, но совсмъ вываренная такимъ образомъ солонина и положенная въ кашицу, длаетъ оную свже и довольно вкусною. Въ жаркихъ краяхъ давать масло коровье весьма умренно, а когда оное покажется испортившимся, то и вовсе онаго не производишь, а съ горохомъ обыкновенно приказывать мшать бульонъ. Когда на судахъ устроены будутъ печи, то нужно по временамъ раздавать людямъ печеный хлбъ, который, какъ извстно, гораздо здорове сухарей, бочки водяныя имть внутри крпко обозженныя и таковое обжиганіе повторять чаще, дабы имть всегда свжую и не испорченную воду, наблюдая за всемъ тмъ, чтобы они всегда были въ чистот, и когда нужда потребуетъ, налить бочки соленою водою для содержанія судна въ грузу, а посл понадобится налить оныя пресною водою, тогда прежде должно хорошо очистить оныя, ибо нтъ ничего вредне для здоровья, и ни что такъ скоро не возраждаетъ цынгу, какъ испорченная вода. Для сбереженія здоровья людей, вы снабжены будете запасомъ бульона, чаю, патаки, сахару, какао, сосновой эссенціи, сусла хорошаго, уксусу и горчицы. Непремнно должно запастись для больныхъ достаточнымъ количествомъ хины. Не безполезно также взять съ собою нсколько бочекъ крпкаго пива изъ послдняго Европейскаго порта, и когда одну бочку выпьютъ, то на ея дрожди наливать теплую воду и сосновую эссенцію, смшавъ оную съ патакою, наливка сія чрезъ 23 часа, а въ теплую погоду, чрезъ 10 часовъ, начинаетъ бродить, и чрезъ три дни можно оную пить, такимъ образомъ изъ дрождей двухъ выпитыхъ бочекъ, можно вываривать около 20ти ведеръ новаго хорошаго пива. Изъ прежнихъ вояжей видно, что между островомъ Св. Елены и Копенгагеномъ, пропорція припасовъ, для сего употребляемыхъ, была на бочку въ 20 ведеръ, три горшка сосновой эссенціи, и полтора пуда патаки, а пропорція каждаго человка состояла изъ полукружки, и какъ пиво здоровйшее питіе на мор, то потребно давать оное людямъ чаще, сіе предположеніе предоставляется приводить въ исполненіе, по ближайшему вашему разсмотрнію.

4е.

Людей стараться не подвергать напрасно въ ненастье и всякую влажную погоду, но смотрть, чтобы они не ложились на открытомъ воздух, на солнц же голову всегда покрывали, постели ихъ просушивать, какъ можно чаще, а въ палубахъ разкладывать съ надлежащею осторожностію огонь, какъ надежнйшее средство къ очищенію воздуха.

5е.

Во время путешествія вашего, не оставляйте упражнять Штурмановъ, Экономическихъ Офицеровъ и другихъ чиновъ, поступая въ семъ случа по содержанію изданныхъ и Высочайше утвержденныхъ правилъ, коими снабжены будете.

6е.

Сбереженіе пороха отъ расходовъ, хотя не маловажно въ предлежащемъ вамъ пути, но не воспрещается вамъ однакожъ, судя по обстоятельствамъ, длать экзерциціи, при чемъ поступать по Регламенту Императора Петра Великаго, и какъ для оной, такъ для салютовъ, прочистки орудій, и прочихъ выстрловъ, употреблять заряды по правиламъ. Высочайше конфирмованнымъ въ 13й день Апрля 1804 года. Всмъ иностраннымъ чиновникамъ, посщающимъ ваши суда, длать почести по ихъ чинамъ, руководствуясь въ томъ Уставомъ Императора Петра Великаго.

7е.

При всякомъ вход вашемъ въ дружественные чужестранные порты для покупки свжей провизіи, или для починки вашихъ судовъ, вы должны немедленно давать знать о вашемъ приход тамошнему Правительству, или кто есть со стороны Россійскаго Двора, и увдомлять также Адмиралтействъ-Коллегію о благосостояніи команды, и судовъ.

8е.

Когда будете находиться въ иностранныхъ владніяхъ и у народовъ различныхъ странъ, обходиться съ ними ласково и сохранять всякую благопристойность и учтивство, внушая сіе и всмъ подчиненнымъ вашимъ, никакихъ дезертеровъ на ввренныя вамъ суда, вопреки правъ народныхъ, не принимать, а если бы въ числ ихъ находились и Россійскіе подданные, то и ихъ не брать, до сношенія съ мстнымъ Правительствомъ или съ довренною особою отъ Россійскаго Двора, тамъ пребывающею.

9е.

Въ салютахъ. кораблей и крпостей тхъ Державъ, съ коими трактатовъ не заключено, поступать по сил Морскаго Устава Государя Императора Петра Великаго, салютуя всегда въ такомъ разстояніи, чтобы пальба могла быть видима и слышана. Впрочемъ, для свденія вашего и въ чемъ слдуетъ исполненія, будутъ присланы вамъ отъ Исполнительной Экспедиціи, вс договоры и трактаты, какіе только съ кмъ сдланы, также имете взять отъ Кронштатскаго порта, для свденія вашего, копію съ инструкціи, которая дана была прошлаго 1805 года крейсерскимъ судамъ, посыланнымъ въ море, для возпрещенія пути судамъ, шедшимъ изъ зараженныхъ желтою горячкою мстъ.

10е.

Поелку званіе ваше обязываетъ: васъ защищать достоинство флота Россійскаго, то Коллегія надясь, что вы не упустите ничего изъ вида къ сохраненію судовъ, вамъ ввряемыхъ, и къ недопущенію ихъ до оскорбленія, предписываетъ вамъ содержать себя всегда въ готовности, чтобы кто нибудь, встртясь съ вами, не могъ нанести обиды флагу и причинить судамъ вашимъ вреда. Въ случа непріязненнаго нападенія, стараться оборонять себя, какъ долгъ храбраго и искуснаго Офицера повелваетъ, судамъ же купеческимъ, съ вами встртившимся, или купно съ вами идущимъ, ни какихъ обидъ нечинить, а напротивъ въ возможномъ оказывать вспомоществованіе.

11е.

На случающіеся въ пути надобности отпущена будетъ сумма, на записку которой въ приходъ и расходъ имете изтребовать отъ Кронштатскаго порта шнурованную книгу.

12е.

Въ ознаменованіе довренности, какую иметъ къ вамъ Начальство ваше, предоставляется вамъ право выдавать при случа, по бывшему на шлюп Діан примру, нижнимъ чинамъ награжденіе, годовое, полугодовое и третное жалованье, изъ суммы, которая отпустится вамъ на экстраординарные расходы. На мсто умершихъ служителей повышать другихъ нижнихъ чиновъ, по достоинству, позволяется производить людямъ, по климатамъ тхъ странъ, гд суда ввряемыя вамъ будутъ находиться, морской провіантъ и провизію, не по Регламенту, но соображаясь съ примромъ лучшихъ мореходцевъ, по собственному вашему усмотрнію. Также позволяется употреблять для сбереженія здоровья служителей, сверхъ положенія, разное платье по климатамъ, блье и прочее, изъ запасовъ, которыми каждое судно въ достаточномъ количеств снабдится, и покупать, въ случа нужды, потребные для судовъ припасы и матеріалы.

13е.

Въ разсужденіи производства жалованья и порціонныхъ денегъ, имете вы поступать по Высочайше конфирмованной въ 10день сего Іюня и при семъ въ копіи прилагаемой записк.

14е.

Поелику плаваніе въ моряхъ обоихъ полушарій зависть будетъ отъ свойства климатовъ и различныхъ временъ года, то и имете руководствоваться путешествіями кругомъ свта извстныхъ мореплавателей, кои послужатъ вамъ во многихъ случаяхъ, или примромъ или усовершенствованіемъ къ сохраненію и содержанію судовъ и экипажей въ цлости, и коими снабжены вы будете по особому распоряженію.

15е.

Что касается до цли плаванія вашего, также до времени возвращенія въ свои Европейскіе порты, о семъ получите особенно предписаніе и наставленіе. Посему остается Коллегіи заключить, что вы яко искусный и отличный Офицеръ, исполните съ точностію порученіе вамъ длаемое и послдуете, не обинуясь, изображеннымъ въ Морскомъ Устав, въ Коллежской должности и въ прочихъ узаконеніяхъ, предписаніямъ, до командующаго судномъ касающимся, благоразумными своими распоряженіями въ предлежащемъ пути оправдаете ту довренность, которая вамъ длается.

3я, Инструкція Государственнаго Адмиралтейскаго Департамента.

Какъ по Высочайшему повелнію вы опредлены Начальникомъ двухъ шлюповъ, отправляющихся изъ Кронштата въ дальное мореплаваніе, и отъ Морскаго Министра получите надлежащее предписаніе о расположеніи вашего плаванія, равно и о всхъ главныхъ порученіяхъ, на васъ возлагаемыхъ: то Адмиралтейскій Департаментъ за тмъ полагаетъ дать вамъ только нкоторыя необходимо нужныя правила, служащія къ руководству для наблюденій во время вашего плаванія.
1е. Нужные для сего вояжа астрономическіе, математическіе и физическіе инструменты, нкоторые отпущены вамъ изъ пріуготовленныхъ здсь, а прочіе недостающіе получите, по прибытіи въ Англію, отъ Морскаго Министра писано о заготовленіи оныхъ къ находящемуся тамъ Россійскому Послу. Вс оные инструменты должны бы поврить, и ежели найдутся какія либо въ нихъ погршности, исправитъ.
2е. Во время похода, по окончаніи каждыхъ сутокъ, означать счислимый и обсервованный пунктъ румбомъ и разстояніемъ, до,какого нибудь извстнаго мста, предпочитая, гд можно т изъ сихъ мстъ, коихъ широта и долгота опредлены.
3е. Въ случа, немалой разности, счислимаго пункта съ обсервованнымъ, означатъ румбъ,и разстояніе между сими пунктами, стараясь длать замчанія, о причин таковой разности.
4е. Для сего должны вы имть разныя карты, и на всхъ оныхъ прокладывать счисленіе, замчая: какъ несходства между ими, такъ и то, которую изъ нихъ въ какой части именно найдете вы врнйшею. А потому старайтесь длать, сколько можно, боле Астрономическихъ наблюденій. Необходимо нужныя, для сего морскія карты тхъ морей, по коимъ совершать будете плаваніе, многія препровождены уже къ вамъ отъ Департамента, а т, которыхъ недостаетъ, можете, купить въ Англіи изъ числа издаваемыхъ отъ Англійскаго Адмиралтейства.
5е. Для наблюденія широты, не должно довольствоваться одною полуденною высотою солнца, но наблюдать также звзды при свт зари на меридіан, и солнце вн меридіана, если въ полдень не будетъ оно видно за облаками.
6е. Для долготы брать разстояніе между луною и звздами, всегда, когда обстоятельства позволятъ, и выводы сихъ наблюденій сврять съ тми, какія окажутся по Хронометрамъ, которые должны вы предъ отправленіемъ въ походъ тщательно поврить наблюденіями, соотвтствующихъ высотъ солнца. Да и въ продолженіи плаванія вашего всегда, когда пристанище къ берегу, или подойдете на видъ земли, которой положеніе опредлено съ точностію, не упускайте случая вновь поврять Хронометры.
7е. Для врнаго наблюденія хода Хронометровъ, замчайте степени тепла и холода по термометру, какъ при восхожденіи солнца, такъ и около полудня, дабы въ случа непорядочнаго или неравномрнаго хода Хронометра, можно было судишь, не перемна ли тепла или холода тому причиною?
8е. Вс наблюденія, длаемыя какъ для опредленія долготы и широты мстъ, такъ и для поврки компаса и часовъ, вносишь въ журналъ со всякою подробностію, такъ чтобы и посл, если потребуетъ надобность, можно было поврить вычисленія оныхъ.
9е. Везд, гд случай и время позволятъ, старайтесь сами длать наблюденія о высот морскаго прилива и сыскивать прикладный часъ, но когда того по краткости пребыванія вашего сдлать будетъ невозможно, то по крайней мр развдывать чрезъ лоцмановъ обо всемъ ономъ, также если случится вамъ замтить построеніе кораблей, отличное чмъ нибудь отъ нашего, особенное средство для сбереженія лсовъ, судно, построенное особеннымъ образомъ для особливаго какаго нибудь намренія, морской порядокъ, наблюдаемый въ команд и содержаніи служителей, инструментъ какой нибудь новый, или употребляемый съ лучшимъ успхомъ нежели у насъ, не оставляйте ничего безъ описанія. Сверхъ того вы должны не только описывать, но и снимать модели со всхъ отличныхъ судовъ, примченныхъ въ разныхъ странахъ, равно какъ и съ лодокъ, употребляемыхъ дикими народами. Также стараться собирать любопытныя произведенія натуры для привезенія въ Россію, въ двойномъ числ, для Академіи и для Адмиралтейскаго Департамента, равно собирать оружія дикихъ, ихъ платья и украшенія, что боле любопытно.
10е. Когда же случится вамъ быть въ мстахъ, мало посщаемыхъ мореплавателями, и которыя не были еще утверждены Астрономическими наблюденіями, и Гидрографически подробно не описаны, или случится открыть какую нибудь землю или островъ не означенные на картахъ, то старайтесь какъ можно врне, описать оныя, опредля главные пункты наблюденіями широты и долготы {Самое врнйшее средство для опредленія долготы почитается чрезъ закрытіе звздъ луною.}, и составьте карту съ видами береговъ и подробнымъ промромъ, особливо тхъ мстъ, кои пристанищемъ служить могутъ. При описи же руководствоваться правилами, изложенными въ Морской Геодезіи, соч. Г. Вице-Адмирала Сарычева.
11е. Особенно старайтесь сдлать полезнымъ пребываніе ваше во всхъ земляхъ, принадлежащихъ Россіи, или вновь открыться имющихъ, для будущихъ Россійскихъ мореплавателей. Вы будете имть случай, узнать врно во многихъ мстахъ положеніе береговъ морскихъ, сдлать извстными, или вновь открыть выгоднйшія пристани, постарайтесь употребить весь вашъ досугъ, на описаніе оныхъ, и положеніе на план съ нужными промрами, особенно въ пристаняхъ. Подробнымъ познаніемъ тхъ странъ, можете вы открыть виды къ заведенію тамъ впредь постояннаго судоходства, или строенія судовъ. Для сего обратите особенное вниманіе ваше, на познаніе климата и другихъ потребностей жизни, старайтесь врне узнать почву земли, и способность ея къ произрастніямъ, роды, свойство и количество тамошнихъ произрастній, особливо количество и доброту лсовъ и проч.
12е. Наконецъ, чтобы по возвращеніи вашемъ, изъ записокъ вашихъ, можно было составишь любопытное и полезное повствованіе, не оставляйте безъ замчанія ни чего, что случится вамъ увидть гд нибудь новаго, полезнаго, или любопытнаго, не только относящагося къ морскому искуству, но и вообще служащаго къ разпространенію познаній человческихъ, во всхъ частяхъ. Вы пройдете обширныя моря, множество острововъ, различныя земли, разнообразность природы въ различныхъ мстахъ, натурально, обратитъ на себя любопытство ваше, старайтесь записывать все, дабы сообщить сіе будущимъ читателямъ путешествія вашего. Для сего необходимо должны вы имть, описанія знаменитыхъ путешествій во всхъ тхъ мстахъ, которыя постить будете. Читая ихъ и сравнивая съ собственными вашими наблюденіями, будете вы замчать, въ чемъ они врны и въ чемъ не врны.
13е. Веденный такимъ образомъ журналъ путешествія вашего, по окончаніи кампаніи, должны вы представить за подписаніемъ вашимъ, въ Адмиралтейскій Департаментъ.
14е. Равнымъ образомъ, если кто изъ Офицеровъ, особливо сдлаетъ какія нибудь примчанія, и захочетъ сообщить оныя, то ихъ помстишь особо при конц журнала, съ подписаніемъ имени его. За таковыя примчанія, если найдутся они полезными, можетъ онъ пріобрсть себ, честь и должную благодарность.
15е. Съ вами отправляются Астрономъ, натуралистъ и рисовальщикъ, которымъ даны будутъ отъ Академіи Наукъ особыя инструкціи, а вы со своей стороны, обязаны доставлять имъ вс возможныя вспомоществованія въ ихъ занятіяхъ. Рисовальщикъ, долженъ снимать виды всхъ мстъ примчательныхъ, гд случится быть, также портреты народовъ, ихъ одянія и игры. Вс и всякаго рода собранія вещей, описанія всего, рисунки и прочее, въ конц кампаніи, обязаны художники вручить Командующему отрядомъ, который все безъ изъятія долженъ представить ГОСУДАРЮ ИМПЕРАТОРУ, чрезъ Морскаго Министра, по возвращеніи въ Россію.
16е. А какъ отправляется съ вами, изъ Штурманскаго Училища нкоторое число учениковъ, то имете вы, сверхъ неослабнаго за поведеніемъ ихъ смотрнія, наблюдать и то, чтобъ, они занимаемы были продолженіемъ наукъ, званію ихъ приличныхъ, дабы отлучкою на толь долгое время изъ училища, не потеряли они пріобртенныхъ въ немъ знаній, а паче сдлались бы полезными по служб чрезъ практическія знанія.
Копію съ сей инструкціи должны вы дать Командиру другаго шлюпа, для исполненія по оной.

——

4я, Вторая Инструкція отъ Морскаго Министра.

ИМПЕРАТОРСКАЯ Академія Наукъ, за краткостію остающагося времени, не приготовила Инструкціи для Г. г. Ученыхъ въ дивизіи вашей, въ вояжъ отправляющихся. Въ слдствіе чего, я препровождаю при семъ, къ руководству для нихъ, начертаніе нкоторыхъ предметовъ, по ученой и художественной части, поручая вамъ, объявить, что Морское Начальство ожидаетъ отъ ихъ. практическихъ свдній и дятельности точнаго исполненія во всемъ, что токмо до ихъ званія относится.
Начертаніе нкоторыхъ предметовъ по ученой:и художественной части.
Предпринимаемая по Высочайшему ЕГО ИМПЕРАТОРСКАГО ВЕЛИЧЕСТВА повелнію кампанія, имя цлію пріобртеніе полнйшихъ. познаній о нашемъ земномъ шар, доставитъ отправляющимся въ оную Ученымъ, способъ и частые случаи, производить полезныя для наукъ наблюденія.
По Геометрической, Астрономической и Механической части, они не упустятъ заниматься изслдованіемъ, всхъ заслуживающихъ любопытства предметовъ, до сихъ наукъ относящихся, будутъ длать свои замчанія, и вести журналы о послдствіяхъ ими извлекаемыхъ.
Они должны производить опыты, для опредленія долготы секунднаго маятника въ различныхъ широтахъ, что послужитъ къ опредленію измненій тягости, дабы же выводимыя послдствія были достоврны, нужно, чтобы опыты были длаемы одними и тми же инструментами и лицами, и были бы повторяемы съ возможною точностію, во всхъ тхъ мстахъ, куда суда приставать будутъ.
Опредленіе долготы входитъ въ число ежедневныхъ трудовъ мореплавателя, Астрономы должны также особенно и прилжно симъ заниматься. Они обязываются сохранять подлинныя ихъ вычисленія о сихъ наблюденіяхъ, производимыхъ по разстоянію луны отъ неподвижныхъ звздъ.
Зная по Эфимеридамъ время затмній, которыя случатся въ продолженіи ихъ путешествія, а также и мста, гд оныя будутъ видимы, Астрономы не ограничатъ себя единственно опредленіемъ мгновеній начала и конца затмній, но означатъ также положеніе родовъ со всевозможною подробностію.
Приливы и отливы моря, заслуживаютъ особенное вниманіе, нужно замчать старательно двойной приливъ въ теченіи каждаго дня.
По Физической части, путешественники обязаны длать наблюденія до сего предмета касающіяся, къ числу коихъ, относится измненіе компаса. любопытно было бы испытать магнитную силу въ тхъ точкахъ, гд есть наибольшее и наименьшее склоненіе магнитной стрлки.
Они должны вести врную записку о высот барометра въ разные часы дня.
Состояніе атмосферы и ея безпрерывныя измненія, будутъ ими прилжно замчаемы, равно какъ и направленіе высшихъ и низшихъ втровъ, въ сравненіи съ дующимъ близъ поверхности моря, различіе высшихъ и низшихъ втровъ въ безоблачную погоду, можно замчать посредствомъ небольшихъ воздушныхъ шариковъ, которыми они будутъ снабжены.
Они обязаны стараться замчать теченія моря везд гд только будетъ возможно, и вести записки о учиненныхъ ими по сему предмету наблюденіяхъ.
Феномены, какъ то: Метеоры, Сверныя и Южныя сіянія, будутъ прилжно замчаемы, и желательно было бы, чтобы означаема была высота и полнота оныхъ.
Должно внимательно наблюдать тромбы, и поелику еще по сіе время не согласны въ причин оныхъ, стараться изслдовать сей феноменъ, дабы можно было достигнуть до изъясненія онаго.
Слдуетъ производишь опыты касательно различной степени температуры моря, и его солености, въ разныхъ мстахъ и глубинахъ въ разсужденіи различія тяжести водъ, и степени ея горькости, а также и на счетъ измненія теплоты, въ извстной глубин противу замчаемой на поверхности моря.
Нужно длать наблюденія надъ льдинами различнаго рода, какъ плоскими, такъ и возвышающимися на подобіе горъ, и изъяснить мысли на счетъ образованія оныхъ.
Равнымъ образомъ слдуетъ замчать свтъ, блистающій часто на мор, было бы весьма занимательно и, любопытно изъяснить причины онаго, съ большею подробностію, нежели какъ то до сего было длаемо.
Относительно Химіи нужно обращать вниманіе, по всмъ изысканіямъ, до сей науки относящимся, замчать краски употребляемыя народами для окрашенія ихъ издлій, вещества, изъ коихъ они ихъ извлекаютъ, и способы, изобртенные ими для ихъ употребленія.
По Анатомической части будутъ вникать въ познаніе всего того, что относится до измненій въ человческомъ род, какъ то: въ цвт, рост, сложеніи и проч. и проч. и не упустятъ распространить сихъ изслдованій и на внутренныя части, если то представится возможнымъ посредствомъ анатомированія труповъ, будутъ также освдомляться о долгот жизни и о времяни возмужалости обоихъ половъ.
По Зоологіи будутъ длаемы вс наблюденія относительно сей части, и сколько возможность позволитъ, коллекцію.
Равнымъ образомъ и по Минералогической части не оставятъ собирать коллекціи, въ особенности будутъ замчать почву земли и отношенія оной въ противоположныхъ берегахъ проливовъ и различные слои, словомъ: не упустятъ никакихъ полезныхъ по сей части наблюденій.,
Равное стараніе будетъ употреблено и по Ботанической части, какъ относительно коллекціи растній, такъ и описанія оныхъ и собранія образчиковъ всякаго рода деревьевъ, полезно было бы познавать силу и свойство тхъ, которыя еще мало извстны.
Живописцы въ ихъ художеств имютъ средство представлять зрнію понятія о всемъ томъ,, что имется видимаго въ природ, и отъ трудовъ ихъ ожидается врное изображеніе всхъ заслуживающихъ любопытство предметовъ.
Наконецъ мореплаватели не упустятъ случая во всякое время длать изслдованія, замчанія и наблюденія, о всемъ томъ, что можетъ споспшествовать вообще успхамъ наукъ и въ особенности каждой части.

——

1819 Іюня

Шлюпы уже были въ готовности, кром нкоторыхъ столярныхъ и малярныхъ работъ, по приказанію Морскаго Министра вытянулись на малый. Кронштатскій рейдъ, гд противъ среднихъ воротъ на 5 3/4 саженяхъ положили якори. Вмст съ нами вышли также на малый рейдъ шлюпы Открытіе и Благонамренный, назначенные къ изысканіямъ на Свер.

23

Морской Министръ, заботясь о скорйшемъ отправленіи насъ, самъ съ Главнымъ Командиромъ Кронштатскаго порта осмотрлъ шлюпы, на которыхъ еще, продолжали разныя работы.

24

Іюня 24го мы имли счастіе видть. въ Кронштат ГОСУДАРЯ ИМПЕРАТОРА, прибывшаго для обозрнія тхъ судовъ, которыя по собственному Его назначенію понесутъ Россійскій флагъ въ отдалеянйшіе предлы Юга и Свера. ЕГО ВЕЛИЧЕСТВО изволилъ удостоить своимъ Высочайшимъ посщеніемъ шлюпы Востокъ и Открытіе, осмотрвъ все, и пожелавъ намъ благополучнаго плаванія, ГОСУДАРЬ возвратился чрезъ Ораніенбаумъ въ Петергофъ. Въ продолженіи сего дня работа Адмиралтейскихъ матросовъ была остановлена, а на другой день вновь началась и продолжалась до самаго снятія съ якоря.

25

Начальника втораго отряда М. Н. Васильева и меня пригласили въ Петергофъ и мы были представлены ГОСУДАРЮ ИМПЕРАТОРУ. При семъ случа ЕГО ВЕЛИЧЕСТВО изволилъ изъявить свою Высочайшую волю, ‘чтобы мы во время пребыванія у просвщенныхъ, равно и у дикихъ народовъ, снискивали любовь и уваженіе, сколь можно дружелюбне обходились съ дикими народами, и безъ самой крайности не употребляли огнестрльнаго оружія.’ Потомъ мы были представлены ИМПЕРАТОРСКОЙ Фамиліи и удостоены приглашенія къ столу ГОСУДАРЯ, посл обда возвратились на шлюпъ. Изъявленная намъ милость останется незабвенного въ сердцахъ нашихъ.
Князь Лобановъ-Ростовскій, который на собственной своей яхт прибылъ изъ С. Петербурга въ Кронштатъ, прислалъ мн въ подарокъ путешествіе Г. Будена и Атласъ къ оному. Подарокъ сей въ послдствіи времени былъ мн полезенъ и былъ тмъ для меня пріятне, что служилъ доказательствомъ желанія намъ успха въ предстоявшихъ трудахъ.

26

По указу Государственной Адмиралтействъ-Коллегіи я отправился въ С. Петербургъ для пріема денегъ, ассигнованныхъ на жалованье и другія надобности, а Г. Капитанъ-Лейтенанту Заводовскому приказалъ стараться сколько можно успшне привести вс работы къ концу, также принять порохъ, огнестрльные снаряды и фейерверки, пріуготовленные для дикихъ, чтобы дать имъ понятіе о Европейскихъ Пиротехническихъ забавахъ, особенно тмъ, которые гостепріимнымъ принятіемъ заслужатъ нашу признательность. Однимъ словомъ, все, что нужно для пріобртенія уваженія и благопріязни дикихъ народовъ, было предусмотрно, все выбрано лучшее и доставлено на шлюпы.

Іюля 3

Окончивъ предстоявшее мн дло въ С. Петербург, я возвратился на шлюпъ и нашелъ, къ величайшему моему удовольствію, что вс мои приказанія исполнены съ точностію и шлюпы совершенно готовы. Вскор прибылъ Г. Морской Министръ, онъ желалъ проводить насъ нкоторое разстояніе на своей яхт.

4

4го Іюля назначено намъ сняться съ якоря. Въ 6 часовъ по полудни при свжемъ втр отъ ONO, проходя бастіоны средней и купеческой гавани, гд находились: Главный Командиръ Кронштатскаго порта и Военный Губернаторъ Вице-Адмиралъ Моллеръ, Флотскій Начальникъ Контръ-Адмиралъ Коробка и многочисленное собраніе народа, мы видли изъявленія всеобщаго намъ желанія счастливаго плаванія, зрители махали шляпами и кричали: ура! мы отвчали, прокричавъ пять разъ ура! съ сердечнымъ чувствіемъ благодарности, и отсалютовавъ крпости, прибавили парусовъ. Шлюпъ Мирный также снялся съ якоря и слдовалъ за шлюпомъ Востокомъ. Скорый ходъ и темнота ночи скрыли отъ насъ то мсто, которое сего дня казалось намъ мстомъ очаровательнымъ.
Вторый отрядъ, шлюпы Открытіе и Благонамренный снялись съ якоря и. послдовали за нами.

5

5го Іюля втръ былъ благополучный, небо ясное, мы занимались прибираніемъ всего къ своему мсту и .приведеніемъ въ походный порядокъ. Мы шли такъ скоро, что въ 8 часовъ утра миновали створъ Гогландскихъ маяковъ въ разстояніи одной мили отъ берега, а въ 7 часовъ вечера прошли Кокшхарскій маякъ. Въ 9 часовъ встртили эскадру подъ начальствомъ Вице-Адмирала Крона, она была въ мор для практики, состояла изъ 6ти кораблей линйныхъ, двухъ фрегатовъ и одного брига. Упоминая о маяк, я долженъ сказать, что исправность ныншнихъ маяковъ въ Финскомъ залив и бдительное наблюденіе за освщеніемъ оныхъ, стараніемъ Директора маяковъ Генералъ-Маіора Спафарьева столько облегчаетъ плаваніе по Финскому заливу, то въ ясную погоду нтъ нужды заботиться о точномъ счисленіи пути корабля, ибо днемъ маяки служатъ примтными мстами, ночью врными указателями.

6

Въ полдень по наблюденію мы находились въ широт 59, 8′, Сверной. Имя Дагерортскій маякъ на S, мы шли при благополучномъ втр по шести съ половиною и по семи миль. Въ половин 5го часа маякъ закрылся въ разстояніи около 24хъ миль.
Къ вечеру втръ стихъ и сдлалось безвтріе. Мы тогда были въ виду Естръ-Гарнгольма, слдующія трое сутокъ шли курсами, какими позволило перемнное маловтріе.
Шлюпы Открытіе и Благонамренный были еще видны въ горизонт. Шлюпъ Мирный отставалъ отъ насъ, вмсто того, чтобы убавить парусовъ, я приказалъ Вахтенному учить матросовъ брать и отдавать у марселей рифы.

10

По угару погода была прекрасная, мы проходили очень близко Датской крпости Христіансъ-Ортъ, Я салютовалъ семью выстрлами, съ крпости отвтствовано тмъ же числомъ. Около полудня прошли Сверную оконечность острова Борнгольма въ разстояніи полуторы мили. Сколько мы ни старались разсматривать предметы на острову, но за мрачностію ничего не возможно было отличить, а какъ шлюпы: имли весьма быстрый ходъ, то и самый островъ скоро изчезъ изъ глазъ нашихъ.
При свжемъ холодномъ втр, мы шли по семи узловъ, и въ 8 часовъ пдошли къ Фальстербоу. Съ сего времени держали боле къ Сверу, чтобъ войти въ Зундъ. Въ й часовъ втръ стихъ. Я приказалъ сдлать сигналъ стать на якорь по способности. Глубина была 9 саженъ, грунтъ илъ съ пескомъ. Шлюпъ Мирный сталъ на якорь по близости шлюпа Востока.
Въ 6 часовъ утра слдующаго дня снялись съ якоря и вылавировали до перваго бакана, тогда втръ насталъ благополучный и тихій. Хотя часа за два предъ симъ поднятъ былъ на форъ-брамъ-стенг гюйсъ при пушечномъ выстрл, что означаетъ требованіе лоцмановъ, однакожъ они не пріхали и я ршился идти прямо безъ лоцмана. Прошедъ первый баканъ, который поставленъ былъ на мели, отъ Лоцманской деревни Драко къ Югу, шлюпъ Востокъ приткнулся къ мели.
Баканъ можетъ быть волненіемъ сдвинутъ съ мста, но вроятне, что лоцмана для своей выгоды не поставили онаго надлежащимъ образомъ, чтобы имть случай снять съ мели судно, или подашь оному помощь и получить плату. Я отвергъ ихъ пособія, потому, что уже усплъ спустить барказъ, и сказалъ имъ, что буду жаловаться начальству. Между тмъ на маленькой лодк пріхали другіе лоцмана, которыхъ мы приняли на шлюпы. Завезли съ кормы верпъ съ кабельтовомъ, весьма легко оттянулись и отошли на фарватеръ, гд за противнымъ втромъ стали на якорь.

12, 13

12го и 13го числа, за мрачною погодою и противнымъ втромъ, стояли на якор.

14

Утромъ снялись съ якоря, лавировали при попутномъ теченіи и тихомъ втр. Въ 5 часовъ по полудни, пройдя баканъ на Сверной оконечности Мидель-Грунта, спустились на малый рейдъ, салютовали крпости семью выстрлами, намъ отвтствовано равнымъ числомъ, шлюпы Открытіе и Благонамренный уже стояли на якор, ихъ лоцмана были лучше нашихъ. Мы положили якорь въ близости отъ крпости.

15

По утру узнавъ, что Полномочный Министръ и Чрезвычайный Посланникъ нашего Двора, Баронъ Николай, возвратился изъ загороднаго дома, я похалъ къ нему съ Г. Лазаревымъ, чтобы явиться, узнать отъ него о Натуралистахъ Мертенс и Кунц, и спросить, какимъ образомъ скоре и дешевл можно получить нкоторое количество рому, вина и уксусу. Благопріязненнымъ пріемомъ Барона Николая мы были весьма довольны.
Онъ объявилъ намъ, что отъ натуралистовъ Мертенса и Кунца получилъ письма, которыми отказываются отъ сопутствія съ нами, ибо имъ было дано очень мало времени, для заготовленія всего нужнаго къ сему путешествію, и чтобы потомъ поспть въ Копенгагенъ. Таковыя извстія были для насъ весьма непріятны, и я тотчасъ просилъ Барона Николая постараться отыскать въ Копенгаген охотника занять мсто Натуралиста. Онъ общалъ исполнить мою просьбу, однакожъ въпослдствіи объявилъ, что хотя и нашелъ одного молодаго натуралиста, который согласился на сдланное ему предложеніе, но родственники не ршились его отпустить и увезли на время за городъ.
Такимъ образомъ мы лишились надежды длать обртенія по Естественной Исторіи, намъ осталось утшеніе набирать по сей части все встрчающееся, и по возвращеніи нашемъ, предоставить людямъ знающимъ, отличить извстное отъ неизвстнаго, въ продолженіе всего путешествія, мы всегда сожалли и теперь сожалемъ, что не было позволено идти съ нами двумъ студентамъ по части Естественной Исторіи, изъ Русскихъ, которые сего желали, а предпочтены имъ неизвстные иностранцы.
Въ продолженіи семидневнаго пребыванія нашего въ Копенгаген, мы имли удовольствіе познакомиться съ Г. Контръ-Адмираломъ Левенерномъ, который управляетъ Королевскимъ Архивомъ Морскихъ картъ, и можно сказать, трудится съ величайшею ревностію, онъ снабдилъ насъ нкоторыми необходимыми картами, показывалъ намъ описанія разныхъ путешествій и изъяснялъ лучшій способъ употребленія секстановъ, совтовалъ въ Копенгаген придлать къ онымъ коротенькую трубочку, вмсто длинной. Я исполнилъ сіе единственно изъ учтивости, ибо трубочка не принесла никакой пользы. Контръ Адмиралъ Левенернъ совтовалъ также купить машину для очищенія воды, и принялъ на себя трудъ показать, гд оную получить можно. Машина сія была намъ полезна въ употребленіи.
Контръ-Адмиралъ Левенернъ не любитъ Англичанъ, онъ съ великимъ жаромъ изъявлялъ неудовольствіе на нихъ, за неисправность издаваемыхъ ими картъ и календарей. Вроятно карты, доставшіяся Г. Левенерну, были не изъ самыхъ лучшихъ, но морскіе календари, изданные на 1816, 1817, 1818, 1819 и 1820 годы, подлинно не приносятъ чести Англійской Коммиссіи долготъ, и можетъ быть, что они причиною крушенія нкоторыхъ судовъ. Погршности усмотрны ею весьма поздно въ календар на 1819 годъ, не прежде Ноября 1818го года, и числомъ не мене 108ми погршностей. Кажется, что со смертію Астронома Маскелина, который, можно сказать, былъ основателемъ полезнаго изданія Астрономическихъ календарей, прекратилась и точность, коею они отличались при начал. Многіе, желая оправдать Г. Конда, Главнаго Астронома Гринвичской обсерваторіи, доказываютъ, будто бы онъ въ ошибкахъ сихъ ни сколько не участвуетъ и что все произходитъ отъ самой Коммиссіи долготъ, однакожъ трудно поврить, чтобы сей Астрономъ старшій на Гринвичской обсерваторіи, отъ коего, кажется, должно зависть и избраніе членовъ для поврки сихъ изданій, могъ не участвовать въ неврности оныхъ.
Мы были на обсерваторіи, которая на башн, входъ внутри по наклонной плоскости, простирается до самаго верху, подобно внутренней части улитки. Сверху можно разсмотрть городъ Копенгагенъ, красивыя окрестности и Зундъ. Инструменты показались намъ не въ лучшей чистот, можетъ быть достоинство ихъ превосходитъ наружный видъ.
Хотя Адмиралтействъ-Коллегія совершенно предоставила мн выдавать служителямъ ежедневную пищу, сообразно климатамъ и прежде бывшимъ извстнымъ путешествіямъ, однакожъ въ продолженіе плаванія отъ Кронштата до Копенгагена я поступалъ согласно Морскому Уставу Петра Великаго, т. е: въ воскресные дни производилъ по фунту, а въ прочіе четыре дни по 60ти золотниковъ говядины, которая варилась въ кашиц, въ Среду и Пятницу, къ обду варили горохъ, а къ ужину густую кашу съ коровьимъ масломъ. Пришедъ, въ Копенгагенъ, я приказалъ на обоихъ шлюпахъ, производишь ежедневно по фунту, а въ воскресные дни по полтора фунта говядины, которую варили въ щахъ съ разною зеленью, и сверхъ сего давали по кружк пива на каждаго человка. Хорошая и сытная пища весьма нужна, особенно при начал похода, она какъ будто приготовляетъ человка, къ выдерживанію всхъ предстоящихъ ему трудностей, и для того должно стараться сначала нсколько съ избыткомъ довольствовать служителей.
Наливъ порожнія бочки водою и вымывъ служительское блье, мы изготовились къ дальнйшему плаванію.

19

Съ вечера поднятіемъ гюйса при пушечномъ выстрл потребовали лоцмана, который вскор пріхалъ, и слдующаго угара въ 10 часовъ, при втр отъ OSO, снялись съ якоря, салютовали крпости изъ семи пушекъ и намъ отвтствовано равнымъ числомъ. Мы вдали видли, что отрядъ Капитанъ-Лейтенанта Васильева также снялся и слдовалъ за нами.
Проходя островъ Венъ, усмотрли множество народа близъ маленькаго дома, который по виду подобенъ быль церкв. Идущіе къ острову, пароходъ изъ Копенгагена и шлюпки, на коихъ было такое же множество людей, обратили наше вниманіе. Лоцманъ, у насъ бывшій, довольно хорошо изъяснилъ причину сего собранія и удовлетворилъ наше любопытство, онъ сказалъ, что на семъ мст была первая обсерваторія Астронома Тихо Браге, и чтобы оно осталось извстнымъ и въ будущихъ вкахъ, признательные Датчане построили помянутый домъ, около коего ежегодно 19го Іюля бываетъ гулянье. Такимъ образомъ память о семъ великомъ Астроном, который умеръ въ 1601 году, сохранятъ не токмо упражняющіеся въ наукахъ, но вс вообще, намъ пріятно было видть сіе доказательство, сколько Датчане уважаютъ просвщеніе.

21

Нсколько разъ въ продолженіе моей службы мн случалось проходить Зундомъ, и я всегда съ удовольствіемъ видлъ по обимъ сторонамъ зеленющіяся берега, сады, хорошо обработанныя поля, домы поселянъ и дв крпости Датскую и Шведскую, но виды сіи не могутъ сравнишься съ видами въ Константинопольскомъ пролив, коимъ подобныхъ едва ли гд найти можно.
Въ Гельсингер мы перемнили лоцмана, наполнили паруса, и отсалютовавъ крпости получили въ отвтъ выстрлъ за выстрлъ, нигд салютація не наблюдается съ такою точностію, какъ въ Даніи.
Проходя маякъ Колъ и не имя надобности въ лоцманахъ, мы ихъ отправили на берегъ, въ ю часовъ вечера прошли Ангольмскій маякъ въ разстояніи десяти миль, а слдующаго дня обошедъ мысъ Шкагенъ, вступили въ Нмецкое море.
По прибытіи въ Англію мн предстояло многое къ исполненію относительно предназначеннаго намъ плаванія, а потому я почелъ за нужное воспользоваться превосходствомъ хода шлюпа Востока, противу шлюпа Мирнаго, чтобы прежде придти въ Портсмутъ, назначилъ Г. Лазареву рандеву въ семъ порт, и прибавя парусовъ пошелъ впередъ.
Попутный втръ и прекраснйшая погода благопріятствовала намъ до самой Англіи, мы всегда несли парусовъ сколько было возможно.

26

Въ 8 часовъ утра увидли маякъ Галоперъ на W, въ разстояніи одиннадцати миль. Въ полдень встртили ботъ, на которомъ лоцмана обыкновенно вызжаютъ и держатся въ мор, чтобъ имть случай провести суда между млей. Поднятіемъ гюйса на форъ-брамъ-стенг при пушечномъ выстрл, я потребовалъ лоцмана, и онъ тотчасъ пріхалъ, лоцмана только и ждутъ призыву. Втръ былъ очень тихъ, а потому я желалъ идти на Дильскій рейдъ, чтобъ простоять на ономъ въ продолженіи противнаго теченія.
Въ 10 часовъ вечера при тихомъ втр, за противнымъ теченіемъ, положили якорь на Дильскомъ рейд, на глубин 81 саженъ, грунтъ хрящъ. Нордъ-Форъ-ландъ находился отъ насъ на NO 35 въ разстояніи десяти съ четвертью миль. Съ Англійскаго фрегата, стоящаго на брантвахт, прізжалъ Офицеръ, и поздравя насъ съ прибытіемъ, длалъ обыкновенные вопросы: откуда, куда и проч.

27

Съ разсвтомъ, когда теченіе было попутное, шлюпъ Востокъ снялся съ якоря и вступилъ подъ паруса при противномъ втр. Въ половин перваго часа противное теченіе опять принудило бросить якорь на глубин 17ти саженъ, грунтъ желтый, млкій песокъ съ ракушками. Донженской маякъ находился отъ насъ на NW 79, въ семи миляхъ.
Въ 6 часовъ вечера, теченіе и ветръ настали попутные, мы вступили подъ паруса. Въ половин 9го часа прошли Донженской маякъ въ 2хъ миляхъ.

28

По утру я взялъ другаго лоцмана, уговорясь съ нимъ, чтобъ онъ не требовалъ съ меня боле положеннаго Англійскими законами. за вводъ на портсмутской рейдъ. Сей лоцманъ въ продолженіи пребыванія нашего на Портсмутскомъ рейд былъ намъ полезенъ. При вход на рейдъ Г. г. Офицеры по обыкновенію, еще изъ далека въ зрительныя трубы разсматривали корабли и фрегаты, стоявшіе на якоряхъ, различая ихъ красоту и достоинство. Къ общему удовольствію нашему, увидли мы въ числ судовъ, бывшихъ на Спитгедскомъ рейд, одно подъ Русскимъ флагомъ, угадать было намъ нетрудно, какое судно, мы ожидали возвращенія Капитана Головнина на шлюп Камчатк&#1123, изъ Сверо-Западной Америки. Радость наша была тмъ большая, что сія нечаянная встрча случилась за границею, гд кажется Русской еще больше любитъ и привязывается къ Русскому. Лишь только мы приближились къ якорному мсту, пріхали къ намъ нкоторые изъ Офицеровъ съ шлюпа Камчатки. Радость нашу при встрч соотечественниковъ легко можно вообразить.

29

Въ 7 часовъ вечера въ Портсмут, на Спитгедскомъ 29 рейд, на глубин 7ми саженъ, положили якорь, имя грунтъ илъ съ желтымъ пескомъ и ракушками. Главный Начальникъ Адмиралъ Камбель, прислалъ Лейтенанта поздравить насъ съ прибытіемъ и спросишь, не нужны ли намъ какія либо съ его стороны пособія. Я поблагодаривъ за учтивость, объявилъ, что намъ нужно только запастись водою и свжими състными припасами, и что все, то получимъ чрезъ нашего Консула Г. Марча.
Г. Лазаревъ прошелъ по другую сторону Годвинскихъ Банокъ, дабы неожиданная какая нибудь перемна втра не задержала его на Дильскомъ рейд.
Въ полночь шлюпъ Мирный положилъ якорь подл Востока. Отрядъ Г. Васильева также прибылъ и остановился подл острова Вайта.

30

Слдующаго утра мы съ Гмъ Лазаревымъ постили Г. г. Офицеровъ на шлюп Камчатк, я увидлъ на шлюп необыкновенный порядокъ, и что посл многотруднаго плаванія вс совершенно здоровы, сердечно наслаждался, нашедъ сослуживцевъ, такъ сказать, горсть предпріимчивыхъ Россіянъ, возвращающихся изъ дальнихъ странъ въ свое отечество, здоровыми и веселыми, пріобртшими новыя познанія и большую опытность.
Мы похали къ Адмиралу Камбелю, поблагодарить его лично за сдланное имъ вчерашняго числа предложеніе въ пособіяхъ.
За нсколько дней прежде насъ прибылъ въ Портсмутъ на своей яхт Принцъ Регентъ. Яхта была богато вызолочена, окружаема военными судами и множествомъ зрителей на прекрасныхъ ботикахъ, шлюпкахъ, яликахъ, такую живую картину можно видть токмо въ Англіи. Мы при каждомъ раз, когда яхта проходила мимо нашихъ шлюповъ, ставили, людей по реямъ, и прокричавъ семь разъ ура, салютовали 21мъ выстрломъ.

Августа 1

Сего утра начальники шлюповъ, нанявъ дилижансъ, похали въ Лондонъ.
Намъ надлежало сколько возможно поспшне исполнить все нужное для снабженія судовъ нашихъ, и скоре отправиться въ путь, но совершенно, неожиданно мы пробыли въ Лондон около девяти дней. Хронометры и другіе Астрономическіе инструменты, для насъ заготовленные, оказались не вс соотвтственны нашимъ желаніямъ, слдовательно нужно было нкоторые перемнить, а отыскиваніе готовыхъ секстановъ и другихъ инструментовъ, равно и потребныхъ для путешествія 1819 нашего книгъ и картъ, сопряжено было съ великими затрудненіями.
Г. Троутонъ, извстный инструментальный мастеръ, удовлетворилъ насъ по своей части, снабдивъ лучшими Секстанами, Пасажнымъ инструментомъ, искуственными Горизонтами, Хронометры были двухъ мастеровъ, Арнольда и Барода, отъ Г. Долонда получили мы окружные инструменты, такъ же нсколько Секстановъ и Ахроматическіе Телескопы 4хъ и 3хъ футовые.
Для плаванія нашего, карты получены отъ Г. Аросмита, книги отъ разныхъ книгопродавцевъ. Пендула готоваго мы не нашли, а сдлать новый мастера отказались за краткостію времени. Я просилъ Графа Ливена, пріискать натуралиста, который бы согласился отправишься со мною. извстный Сиръ-Жозефъ-Бенксъ, Предсдатель Лондонскаго Королевскаго Общества, по просьб Графа хотя и взялся сіе исполнить, но дло кончилось тмъ, что получивъ все нужное для шлюпа, мы должны были отправишься безъ натуралиста.
Г. Донкимъ, достаточно снабдилъ насъ особенно приготовленнымъ свжимъ супомъ съ зеленью и бульеномъ въ жестянкахъ, и еловою пивною эссенціею. Мн кажется, что ничего нтъ полезне сихъ състныхъ припасовъ для здоровья мореплавателей, пускающихся въ дальнія страны, а особенно для больныхъ, коимъ цлительнйшее лкарство, безъ сомннія свжая пища. Закупивъ въ Лондон все что было нужно для нашихъ шлюповъ, мы отправились обратно въ Портсмутъ 10го числа, и того же дня въ вечеру туда прибыли.

10

Хотя въ Лондон намъ было много дла и къ исполненію онаго не мало затрудненій, однако мы имли и досужные часы, чтобъ осмотрть достопамятности сей столицы, какъ то: церковь Св. Павла, готическое зданіе Вестмнистерскаго Аббатства со всми въ ономъ рдкостями, Товеръ, или древнйшую Лондонскую крпость, Воксалъ и Театры.

20

Мы полагали что по возвращеніи въ Портсмутъ, найдемъ инструменты, карты и книги, которыхъ ожидали изъ Лондона, вмсто того получили оныя чрезъ Россійскаго Генеральнаго Консула Дубачевскаго, не прежде 20го Августа. Въ продолженіе пребыванія нашего въ Лондон, на шлюпахъ производилась работа съ великою дятельностію, и все приведено къ окончанію, кром работы плотничной.
На шлюп Восток передлка портовъ, по неудобности оныхъ, шла очень медленно, ибо Г. Марчь нанялъ мастеровыхъ работать поденно, не условясь съ ними въ цн за всю работу, безъ сомннія ни одинъ работникъ не упуститъ изъ виду своей выгоды и продлитъ дло, чтобы боле получить платы.

20

20го Августа мы имли удовольствіе видть прибытіе принадлежащаго Россійско-Американской кампаніи судна Кутузова, которое подъ начальствомъ Капитанъ-Лейтенанта Гагенмейстера совершило путешествіе вокругъ свта, плаваніе сіе не можно назвать счастливымъ, ибо въ продолженіи онаго умерло на судн девять человкъ.
Въ послднюю съ Французами войну у Англичанъ, Спитеадская рейда представляла по временамъ прекрасныя, живыя на мор картины, но нын флотъ Англинской въ блой одежд, покоится на своихъ лаврахъ. Когда корабли стоятъ въ гавани разгруженные, ихъ красятъ блою краскою, чтобъ жаръ отъ солнечныхъ лучей не такъ дралъ дерево, съ нами на рейд стояли на якор, одинъ корабль, два фрегата и два шлюпа.

25

Августа 25го, вс работы на шлюпахъ и разсчеты съ Консуломъ были кончены. Изъ Лондона я не получалъ никакого извстія о натуралист, а время года не позволяло мн боле медлить, и потому ршился отправиться въ путь.
Въ случа разлуки отъ бурь или тумановъ, я назначилъ Г. Лазареву мсто нашего соединенія на рейд Санта-Круцъ при остров Тенериф, гд намъ надлежало запастись виномъ, какъ для служителей, такъ и для Офицеровъ.
При отправленіи изъ Портсмута, по причин теплой погоды мн не возможно было взять для служителей свжаго мяса боле какъ на три дня, а свжей капусты на недлю, луку же стало до самаго прибытія къ острову Тенерифу.

26—27

Въ 5 часовъ по полудни 26 го Августа, вс гребныя суда были подняты, и по сигналу пріхалъ лоцманъ, снявшись съ якоря мы вступили подъ паруса при тихомъ, не весьма благонадежномъ втр отъ NW, въ 10 часовъ сдлалось безвтріе, и продолжалось до самаго утра, что принудило насъ простоять всю ночь на якор на С. Еленскомъ рейд, слдующаго дня, рано по утру, при NW тихомъ втр снялись съ якоря и лавировали, но втръ сей продолжался токмо до полудня, тогда сдлался штиль, приливъ принудилъ насъ бросить стопъ анкеръ, въ два часа задулъ втръ Западный и мы опять лавировали, но къ удовольствію нашему втръ скоро перемнился.

ГЛАВА II

Плаваніе отъ Англіи до острова Тенерифа, потомъ до Ріо-Жанейро. — Пребываніе въ Ріо-Жанейро.

29

Слдующаго утра втръ отошелъ къ О, мало по малу усиливаясь, и наконецъ установился въ NО четверти. Шлюпъ Мирный поставилъ вс паруса, а на шлюп Восток несли парусовъ столько, чтобъ не уйти отъ Мирнаго.

30

Въ полдень широта мста нашего по наблюденію была 49,46′,20′, N Лизардскій маякъ виденъ былъ на NW 27, слдовательно находился отъ насъ въ 13,5 миляхъ. Мы шли на WSW, чтобъ вытти изъ канала.
Въ Англинскомъ канал, по близости береговъ Англіи, вода въ нкоторыхъ мстахъ иметъ бловатый цвтъ, что происходитъ вроятно отъ грунта.
Вышедъ въ Атлантическій Океанъ, дабы предохранить здоровье служителей я раздлилъ ихъ на три вахты и притомъ сдлалъ слдующее распоряженіе: въ случа какихъ либо трудныхъ для одной вахты работъ, веллъ чтобы выходила для пособія та вахта, которая смнилась, дабы третей вахт которой будетъ слдовать на смну, дашь время отдохнуть, и употребить сію часть служителей только въ самыхъ необходимыхъ случаяхъ, Г. г. Вахтеннымъ начальникамъ поставлено въ обязанность, во время дождя стараться, чтобы, по возможности служители были отъ онаго защищены и платье ихъ не намокло, а ежели намокнетъ, то по смн съ вахты перемнить, не оставлять въ палуб и выносить на назначенное мсто въ барказъ. Когда погода сдлается ясною, служители, находящіеся на вахт, должны были сырое платье товарищей своихъ развсить для просушки, и какъ чистота и опрятность много способствуютъ къ сохраненію здоровья, то я веллъ блье перемнять два раза въ недлю и строго за симъ наблюдалъ для того, что иногда лнивый, желая избгнуть многаго мытья, старается надтую въ Воскресенье блую рубаху, замнить грязною въ тотъ же вечеръ, дабы въ слдующую Среду опять надть туже рубаху, хотя таковые поступки никогда не оставались безъ должнаго наказанія. Для мытья блья по удобности назначены были два дня въ недлю, Среда и Пятница, по тому, что въ сіи дни варятъ только въ одномъ котл, къ обду горохъ, къ вечеру густую кашу съ масломъ, а чтобы остальный котелъ оградить отъ дйствія огня, въ семъ котл согрвали воду, которую употребляли для мытья блья. Койки положено было мыть два раза въ мсяцъ, т. е., около 1го и 15го чиселъ, самые шлюпы и палубы мыли два раза въ недлю подъ парусами, а на якор ежедневно. Вахтенный Лейтенантъ наблюдалъ, чтобы вс служители, которые мыли блье, непремнно снимали всю обувь, поднимали брюки выше колнъ, по окончаніи мытья вс мыли ноги въ чистой вод, вытирали ихъ на сухо и тогда уже одвались.
Вмсто куренія въ палубахъ, я предпочелъ чаще имть огонь, который разжижая воздухъ, перемняетъ оный и сушитъ, неоставляя по себ копоти, при куреніи копоть прилпляется къ сырой палуб, стнамъ и ко всему, производитъ грязь, которая удобно принимаетъ и удерживаетъ въ себ сырость, слдовательно разныя употребляемыя куренія боле для здоровья вредны, нежели полезны.
Служители обдали, какъ обыкновенно во время кампаніи, нсколько ране полудня, ужинали ране 6ти часовъ вечера, для того, что въ полдень и въ 6 часовъ смняются вахты, и чтобъ т, которымъ слдуетъ выдти на смну, успли отобдать и отъужинать, на ввренныхъ мн шлюпахъ, когда погода позволяла, обдали и ужинали на шканцахъ и бак, чтобы въ палубахъ не оставалось сырыхъ отъ кушанья паровъ и нечистоты. Посуда и ложки хранились на верху въ особо устроенномъ мст.
Посл 6ти часовъ вечера, въ хорошую погоду, никому не дозволено оставаться внизу до 8ми часовъ вечера, т. е. до раздачи коекъ, въ сіи два часа обыкновенно занимались разными нашими простонародными увеселеніями, какъ то: пніемъ, разсказываніемъ сказокъ, игрою въ чехарду и плитку, скачкою чрезъ человка, плясками и проч,, а между тмъ въ палуб очищался воздухъ, потомъ въ 8 часовъ вечера шли спать, при семъ строго наблюдалось, чтобы каждый вшалъ на свое мсто койку, и не ложился на палуб, или въ другомъ мст.
Служителямъ находящимся на верху велно было въ жаркихъ климатахъ покрывать головы, для того что ежели бы кто ршился проспать или простоять съ открытою головою во время дйствія солнечныхъ лучей, конечно подвергся бы гибельнымъ послдствіямъ, напротивъ служителямъ оставшимся въ палуб, велно быть безъ шляпъ или шапокъ, чтобъ не привыкнуть закутывать голову и при томъ сохранить вжливость требуемую порядкомъ службы.
Вышедъ изъ Англинскаго канала, я приказалъ Штабъ-Лкарю Берху, осмотрть служителей, дабы узнать нтъ ли наружныхъ болзней. Г. Берхъ меня весьма обрадовалъ, удостовря, что на шлюп Востокъ нтъ ни одного человка чемъ либо зараженнаго, сіе можно почесть великою рдкостію, ибо въ Англіи больше нежели гд нибудь, развратныхъ прелстницъ, особенно въ главныхъ портахъ. Г. Лазаревъ увдомилъ меня, что трое изъ числа лучшихъ его матрозовъ заражены, Г. Медико-Хирургъ Галкинъ обнадежилъ въ скоромъ времени ихъ вылчишь, сіе было тмъ нужне, что самый способъ лченія ускоряетъ зарожденіе цынги. Г. Крузенштернъ, во время путешествія своего вокругъ свта, зашелъ не въ Портсмутъ, а въ Фальмутъ, для того чтобъ избгнуть сей заразы, въ Фальмутъ заходятъ только Пакетботы, отправляемые въ разныя мста, и потому въ город мене распутныхъ женщинъ.
Втръ намъ благопріятствовалъ, мы расположили курсъ свой такъ, чтобъ пройти мысъ Финистеръ, въ разстояніи около 60ти миль.

Сентяб. 1

Въ 8 часовъ утра я приказалъ держать SSW. Шлюпъ Мирный находился въ весьма дальномъ разстояніи отъ шлюпа Востока, я сдлалъ при пушечномъ выстрл сигналъ, чтобы держался тмъ же курсомъ какъ мы, но за дальностію не можно было разсмотрть сигнала, а потому шлюпъ Востокъ легъ на WSW, дабы приближиться къ Мирному, и подошедъ въ недальное разстояніи я повторилъ сигналъ, и оба шлюпа пошли на SSW. Въ полдень находились въ широт 45, 56′, въ долгот 10 9′, съ сего времени до 7 часовъ по полудни, втръ постепенно утихалъ, а потомъ сдлалось безвтріе.

2

Въ полдень, втръ отошелъ къ Западу, мы поворотили на другой галсъ и легли на S, къ 6ти часамъ по полудни втръ сдлался отъ NO свжій, мы легли на STW1/2W. На шлюп Востокъ несли мало парусовъ, чтобъ соразмрить ходы обоихъ шлюповъ. Разность въ ход была такова, что не слдовало бы ихъ употреблять вмст, и тмъ больше при толь важномъ предназначеніи къ многотрудному плаванію.
Въ 7 часовъ утра для поджиданія отставшаго шлюпа Мирнаго, я приказалъ взять по два рифа у марселей, мы встртили два лавирующія купеческія судна, Французскій Бригъ и Голландскій Галіасъ.

3

Въ полдень, находились въ широт Сверной 43, 18′ въ долгот 11, 52′ Западной. Втръ споспшествовалъ нашему пути. Въ 9 часовъ вечера и въ полночь, на обихъ шлюпахъ сожгли по фальшфейеру, дабы показать другъ другу мсто.
Втръ вскор развелъ большое волненіе, шлюпъ Востокъ качало съ боку на бокъ, ходу было по осьми узловъ, мы принуждены нести одни марсели рифлянные двумя рифами, чтобъ не уйти отъ шлюпа Мирнаго. Втръ къ ночи сдлался еще свже. Шлюпъ Мирный, хотя несъ вс возможные паруса въ продолженіи ночи, но на разсвт, къ сожалнію моему, мы его не увидли, и для поджиданія, у гротъ и форъ-марселя взяли послдніе рифы, въ четыре часа утра шлюпъ Востокъ привелъ къ втру. Мирный тогда показался въ горизонт, отъ нашедшаго попутнаго шквала скоро присоединился къ шлюпу Востоку и оба шлюпа шли тмъ же курсомъ, продолжая пользоваться благополучнымъ втромъ.

7

Попутный втръ отъ NW продолжался до 9ти часовъ утра 7го числа, съ сего времени началъ стихать, и въ 6 часовъ по полудни сдлалось совершенное безвтріе.
Дабы смыть лишнюю соль съ солонины и чтобы она была лучше для употребленія въ пищу, я приказалъ слдующее служителямъ количество на день, класть въ нарочно сдланную изъ веревокъ стку, и вшать съ езельгофта на бушприт, такъ чтобы солонина при колебаніи и ход шлюпа безпрестанно обмывалась новою водою. Симъ способомъ соленое мясо вымачивается весьма скоро и многимъ лучше, нежели обыкновеннымъ моченіемъ въ кадк, при которомъ въ средин мяса все еще остается не мало соли, способствующей къ умноженію цынготной болзни. Г. Крузенштернъ, во время плаванія его кругомъ свта, употреблялъ сіе же средство.
Въ обширныхъ моряхъ, взорамъ мореплавателей представляется токмо вода, небо и горизонтъ, а потому всякая, хотя маловажная, новая вещь привлекаетъ ихъ вниманіе. Вс служители сбжались на бакъ, гальюнъ и бушпритъ, любоваться хищничествомъ Аккулы, (длиною около 9ти футовъ), которая непремнно хотла полакомиться частью служительской солонины, повшенной для вымачиванія. Неудачныя ея покушенія и ударъ острогой въ спину, понудили ее отдалиться отъ шлюпа.

8

Къ полуночи задулъ тихій противный втръ отъ юга, оба шлюпа были тогда въ дальнемъ разстояніи одинъ отъ другаго, мы лавированіемъ старались сблизиться, въ полдень находились въ широт 35 4′ Сверной, долгот 13 56′ Западной, теченіе моря въ одни сутки увлекло насъ 14ть миль на SO 56, среднее склоненіе компаса у нахтоуза оказалось изъ шести наблюденій 22, 28′ Западное. По мр удаленія нашего къ Югу мы чувствовали большую теплоту въ воздух, въ полдень термометръ возвысился до 16 и въ полночь былъ на 15, посему я счелъ за нужное запретить всмъ носить суконное платье, и веллъ надть лтнее. Въ первое мое путешествіе вокругъ свта я замтилъ, что нкоторые изъ бывшихъ съ нами Г. г. ученыхъ, подъ экваторомъ не снимали фризоваго платья, и у нихъ оказалось расположеніе къ цынг, подобные охотники одваться тепло, конечно приведутъ въ оправданіе, что въ теплыхъ климатахъ Азіи многіе народы носятъ шубы, а цынготныхъ болзней не имютъ, но они съ малолтства къ сему привыкли и проводятъ жизнь на матеромъ берегу, а не на мор въ продолжительныхъ походахъ, когда оджда, соленая пища, не совсмъ свжая вода, воздухъ спертой отъ множества людей, гнилость воды въ судно втекающей, всегдашнее единообразіе и раждающіяся отъ сего унылыя мысли, малое движеніе, а во время качки слишкомъ большое, производятъ цынготную болзнь и способствуютъ пріумноженію оной.

10

Большая зыбь, шедшая нсколько дней отъ Сверо-Запада, предвщала втръ, который и установился. Мы въ полдень находились въ широт Сверной 33, 10′, долгот Западной 12, 30′, теченіе моря увлекло насъ въ одни сутки 16 миль на SO 80. Пользуясь втромъ отъ NW, мы направили путь нашъ къ острову Тенерифу.
Уже нсколько дней ощутителенъ былъ въ моей кают и по всему шлюпу гнилый запахъ, и посл многихъ розысканій открылось, что сей запахъ происходитъ отъ сгнившей Офицерской муки, которая хранилась въ Констапельской, и подмочена была водою, вошедшею сквозь подзоръ, отъ слабости кормовой части и худой конопати. Чтобъ таковый вредный воздухъ не распространился по всему кубрику, и чтобъ впредь содержать въ Констапельской и броткамор чистый воздухъ, провели изъ Констапельской сквозь рундукъ и Капитанскую каюту на шканцы, изъ листовой мди трубу, посредствомъ которой внутренній воздухъ свободно сообщался съ наружнымъ.
Благополучный втръ и прекрасная сухая погода, въ послдующія два дня, позволили намъ вынести для просушенія, сухари и подарки, для дикихъ народовъ назначенные.

13

Въ полдень мы находились въ широт Сверной 29 45′, долгот Западной 15 10′. Посл полудня, по четыремъ выводамъ, изъ коихъ каждый былъ изъ пяти разстояній луны отъ солнца, я опредлилъ долготу, средняго изъ всхъ четырехъ выводовъ, отъ Гренвича 15, 16′, 20′, разности отъ средней опредленной по тремъ хронометрамъ, было 4′ 53′, къ Западу.
Г. Лазаревъ изъ тридцати пяти взятыхъ имъ разстояній, нашелъ долготу 9′ 6′ восточне, нежели по его тремъ хронометрамъ.
При захожденіи солнца открылся Пикъ на остров Тенериф, находившійся тогда отъ насъ въ 24 миляхъ. Высота его надъ видимымъ горизонтомъ, была 31′, 5» съ возвышенія на 16 футъ, мы положили, дйствіе рефракціи, 14ю долю всей высоты и изъ того вычислили, что она простирается до 1797ми тоазовъ Французскихъ. Сіе опредленіе, я не выдаю за врное, и присовокупляю что не всегда можно надяться на подобныя выводы, въ толь дальнемъ разстояніи, ибо не должно полагаться на глазъ, на инструментъ и на самую принятую рефракцію. Г. Гумбольтъ говоритъ {Путешествія Гумбольда Ч. І-я стр. 424. Reise in die Aequinoctial gegenden des neuen Continents, von Humbold, in 8 i-ter Theil 242 seite.} что истинная высота Пика Тенерифскаго, опредлена Гмъ Борда, сей отличный Геометръ, длалъ три измренія, два Геометрическія и одно Барометрическое, по первому, въ 1771 году, высота Пика вышла 1742 тоаза, потомъ Г. г. Борда и Пингре, наблюденіями съ моря, вывели 1701 тоазъ, наконецъ Г. Борда былъ на Канарскихъ островахъ въ 1776 году съ Г. Шастене де Пюйсегюръ, они тогда сдлали новое тригонометрическое измреніе, по которому высота пика опредлена въ 1905 тоазовъ, и почитается донын врнйшею. Во время Экспедиціи Лаперуза въ 1785 году сдлано измреніе помощію Барометра Г. Ламанономъ и по наблюденію его высота пика по формул Г. Лапласа вышла 1902 тоаза.

15

15го При тихомъ втр мы подошли къ мысу Наго, и въ 6 часовъ утра направили курсъ прямо на Санта-Круцкой рейдъ. Берегъ между мысомъ Наго и городомъ Санта-Круцомъ состоитъ изъ грудъ огромныхъ камней, набросанныхъ въ различныхъ положеніяхъ, слоями, которыя вроятно, составились отъ подземнаго огня, какъ и самый островъ. Не по далеку отъ города Санта-Круца, мы прошли мстчко Сантъ-Андре, находящееся въ ущелин. Вс съ большимъ любопытствомъ навели зрительныя трубы и каждый изъ насъ сказалъ: и здсь люди обитаютъ! и подлинно! смотря на сіи островершинныя неприступныя скалы, между коими образовались узенькія ущелины, временемъ и водою изъ горъ текущею, по наружному виду не возможно и подумать о внутренней красот и изобиліи сего острова, на которомъ живутъ 80,000 человкъ.
Въ часъ по полудни мы были въ 2хъ миляхъ отъ города Санта-Круцъ, въ семъ разстояніи уже вс предметы намъ ясно открылись. Тогда представился глазамъ нашимъ красивый городъ, выстроенный на косогор въ вид Амфитеатра, украшеннаго двумя высокими башнями, изъ коихъ одна возвышалась на западной сторон города, съ колонадою въ верьху, а другая посреди города съ такою же колонадою и съ куполомъ, первая въ Доминиканскомъ, а послдняя въ Францисканскомъ монастыр. По берегу, для защиты города, выстроены четыре небольшія крпости, одна и самая главная называется Сантъ-Христоваль, на которой разввается Испанскій флагъ. Нкогда на высокой гор по сверную сторону города, находилась небольшая батарея, но Губернаторомъ Маркизомъ Касикагигалъ срыта по той причин, что непріятель, завладвъ оною, могъ бы удерживать городъ въ повиновеніи. За городомъ по косогору, какъ видно вся земля раздлена на разные участки, а дале красносиневатыя горы, когда же облака не покрываютъ островъ, что обыкновенно, хотя изрдка, случается по вечерамъ, тогда является взорамъ сребристая вершина пика, сего огромнаго исполина, поставленнаго на неизмримомъ плоскомъ пространств, онъ первый встрчаетъ и послдній провожаетъ восхожденіе и захожденіе благотворнаго солнца.
Въ 2 часа пополудни мы положили якорь на глубин 25ти саженей, грунтъ илъ съ пескомъ, на самомъ томъ мст, гд за шестнадцать лтъ предъ симъ Капитаны, Крузенштернъ на шлюп Надежд и Лисянской на Нев стояли на якор. Сверо-восточный уголъ острова находился отъ насъ на NO 62, а Юго-Западный на SW 34, въ город на дом бывшей инквизиціи башня на SW 71.
Вскор пріхала съ берегу къ шлюпу Востоку, подъ Испанскимъ флагомъ шлюпка, на коей былъ Капитанъ порта, Королевскаго флота Лейтенантъ Донъ-Діего де Меза, онъ длалъ обыкновенные вопросы: откуда, куда, нтъ ли больныхъ и проч. Г. Меза объявилъ, что въ Кадикс свирпствуетъ заразительная болзнь, и предостерегая насъ, сказалъ, что лавирующіе близь Санта-Круцкаго рейда дв бригантины, пришли изъ Кадикса, но Правительствомъ въ портъ не впущены.
На вопросъ мой: можно ли намъ имть сообщеніе съ берегомъ? Г. Меза сказалъ, что для насъ нтъ никакихъ въ томъ препятствій, почему спустивъ ялъ, я послалъ Гна Демидова къ Губернатору Генералъ-Лейтенанту Шевалье де Лабуріа, увдомить о причин нашего прибытія, и переговорить о салютаціи. Г. Демидовъ возвратясь съ берега донесъ, что Губернаторъ очень вжливо его принялъ, о салютаціи отозвался, что крпость будетъ отвчать выстрломъ за выстрлъ, по чему съ шлюпа Востока салютовали изъ семи пушекъ, съ крпости на коей былъ поднятъ флагъ, отвтствовано равнымъ числомъ.
Къ вечеру пріхалъ съ берега отъ Губернатора, Испанской службы Офицеръ, поздравить насъ съ благополучнымъ прибытіемъ, съ нимъ для перевода на Французской й Англійскій языки находился Донъ Педро Родригуа, уроженецъ города Санта-Круца, Агентъ купца Литле и компаніи, сей торговый домъ уже семьдесятъ лтъ производитъ безпрерывно торговлю на остров Тенериф. Я просилъ Г. Родригуа о доставленіи намъ Тенерифскаго вина, онъ охотно принялъ на себя сей трудъ, исправно и скоро доставилъ вино лучшаго качества по 135 талеровъ Испанскихъ за пипу, а молодое по 90 талеровъ, онъ же доставилъ и воду на своихъ барказахъ на оба шлюпа, что стоило намъ одиннадцать фунтовъ стерлинговъ и два шиллинга.

15

Слдующаго утра л съ Г. Лазаревымъ здилъ на берегъ къ Губернатору, онъ принялъ насъ съ отличною привтливостію, изъявилъ готовность вспомоществовать во всемъ, и сказалъ, что иметъ на то повелніе отъ своего Правительства, поблагодаривъ его, я просилъ только чтобъ приказалъ назначить мсто для повренія нашихъ хронометровъ, и позволилъ нкоторымъ изъ Офицеровъ посмотрть внутреннія части острова, Г. Губернаторъ охотно согласился, и присовокупилъ: мн очень извстно неподражаемое гостепріимство Россіянъ, и я крайне радъ, что при старости лтъ моихъ еще имю случай быть имъ полезенъ.
Мы удивились увидя въ числ многихъ орденовъ, его украшающихъ, Россійскій военный орденъ св. Георгія 4го класса, почтенный старецъ сей предупредилъ наше любопытство, сообщилъ намъ, что онъ находился въ Россійской служб въ Царствованіе Императрицы Екатерины IIй, былъ въ сраженіи противу Шведовъ подъ начальствомъ Принца Нассау и участвовалъ въ побдахъ Фельдмаршала Румянцова, о которомъ многое разсказывалъ, восхищался воспоминаніемъ что крестъ за храбрость и заслуги, получилъ изъ рукъ Великой Государыни.
По возвращеніи моемъ на шлюпъ Востокъ собрались на оной съ обоихъ шлюповъ Офицеры и служители, слушать благодарственное молебствіе по случаю дня коронованія ЕГО ВЕЛИЧЕСТВА, ГОСУДАРЯ ИМПЕРАТОРА АЛЕКСАНДРА ПАВЛОВИЧА, при пніи многая лта, производилась пушечная пальба изъ всхъ орудій, и оба шлюпа украсились флагами. Господа Офицеры и служители были угощены на шлюп Востокъ обденнымъ столомъ, служителямъ сверьхъ обыкновенной порціи, дано посл обда по стакану горячаго пуншу.
Пріхавшимъ на лодкахъ жителямъ острова съ фруктами, позволено было продавать оныя, но съ тмъ, чтобъ не привозили горячихъ напитковъ. Покупку свжихъ фруктовъ я позволялъ производитъ во всхъ портахъ, зная на опыт, что приносятъ большую пользу, очищая кровь, и симъ предохраняютъ отъ расположенія къ цынгошной болзни.
Для повренія хронометровъ, отвели намъ домъ Морскаго Начальника Донъ-Антонія Родригеръ-Рунна. Плоская на дом крыша, казалась довольно удобною для произведенія наблюденій, но по причин большаго сотрясенія, произходящаго отъ малаго движенія и самаго морскаго втра, которой въ полдень всегда бываетъ свжій, я поставилъ на крыш только Инклинаторіумъ, чтобы узнать наклоненіе магнитной стрлки, но инструментъ показывалъ не возможное, посл разныхъ изслдованій, нашли мы, что въ самой извести, коего крыша и стны дома выштукатурены, много желзныхъ частицъ. При прогулкахъ въ город я имлъ въ карман искуственный магнитъ, касался имъ до земли въ разныхъ мстахъ на улипахъ, и всегда усматривалъ множество желзныхъ частицъ, пристававшихъ къ магниту, приказалъ привести на шлюпъ песку, выбрасываемаго моремъ на берегъ, и такъ же нашелъ что наполненъ желзными частицами. Привезенная мною въ С. Петербургъ часть сего песку, хранилась въ Музеум Государственнаго Адмиралтейскаго Департамента, въ Минеральномъ Кабинет Г. Розенберга, и въ С. Петербургскомъ Минералогическомъ Обществ. Вроятно, что и весь Волканическій островъ Тенерифъ наполненъ симъ пескомъ, и потому полагаю, что всякое испытаніе надъ магнитною стрлкою на берегу города Санта-Круца не принесетъ никакой пользы.
По просьб нашей, позволили намъ, на крпости Сантъ-Христоваль длать наблюденія и поврить хронометры, но какъ тогда солнце часто закрывалось облаками, то повреніе хронометровъ было не самое лучшее.
Комендантъ сей крпости Донъ-Жозефъ де Монтеверда принялъ насъ пріязненно, онъ женатъ на родственниц Россійскаго Генералъ-Лейтенанта Бетанкура.
Городъ Санта-Круцъ нын одинъ изъ лучшихъ маленькихъ городовъ, улицы хорошо вымощены, городовая площадь почти вся вымощена на подобіе тротуара большими плитами, гд по вечерамъ жители прогуливаются. Нын невидно уже того множества монаховъ и развратныхъ женщинъ, которыя прочимъ путешественникамъ здсь встрчались, первыхъ невидно потому, что Архіепископъ и Инквизиція переселились на островъ Канарію, и многіе монахи померли отъ бывшей въ 1810 году чумы, вроятно отъ той же болзни уменьшилось и число развратныхъ женщинъ, а особенно отъ принятыхъ Правительствомъ строгихъ мръ, препятствующихъ ихъ размноженію.
Площадь украшаютъ мраморный крестъ и мраморное изображеніе Богоматери, съ крестомъ въ рукахъ, явившейся по преданіямъ въ приморскомъ город Канделаріи, на подножіи изображены Гванчи, древніе жители острова, принявшіе Христіанскую вру, обращающіе взоры свои на Богоматерь, все сдлано изъ лучшаго благо мрамора, доставлено за дорогую цну изъ Генуи, и посвящено городу, Санта-Круцкимъ уроженцемъ купцомъ Монтаньего.
Монастырей здсь два, св. Франциска и св. Доминика. Въ первомъ только четыре монаха, а въ другомъ шесть, они какъ намъ казалось, въ бдномъ состояніи, число ихъ не умножается, конечно отъ того, что почти нтъ никакихъ для нихъ пожертвованій отъ жителей, пользующихся большею независимостію отъ духовенства, нежели въ другихъ Испанскихъ колоніяхъ.
Домы въ Санта-Круц вс построены изъ камня, нижняя часть изъ твердаго, а верхняя изъ мягкаго. Лучшіе домы имютъ крыши плоскія, огражденныя стнами въ три фута вышины такъ, что самая крыша служитъ балкономъ въ хорошую погоду, въ Сантъ-Круц почти безпрерывную, въ дождливое время сбирающаяся на крышахъ вода, стекаетъ по водопроводамъ въ водохранилища, которыя, почти при каждомъ дом, дабы въ случа лтней засухи, или поврежденія трубъ ведущихъ воду съ горъ, не терпть въ оной недостатка.
Жителей на остров Тенериф полагаютъ до 80.000. Въ город Санта-Круц 9.000, почти вс происходятъ отъ Испанцевъ, ибо поколніе древнихъ Гванчіевъ, большею частію истребилось, а остатки смшались съ Испанцами. Милиція на остров состоитъ изъ 4000 человкъ. Мущины и женщины лучшаго сословія, одваются по Европейски, изъ простаго народа мущины носятъ куртки, а женщины блое толстое байковое покрывало, сверьхъ котораго надваютъ круглую мужскую шляпу, и въ семъ одяніи, съ смуглыми ихъ лицами имютъ видъ непріятный.
Въ пребываніе наше въ Санта-Круц, мы познакомились съ городскимъ Маіоромъ Донъ-Жуаномъ Мегліорина, который родомъ Италіанецъ, онъ пригласилъ насъ въ свой кабинетъ натуральной Исторіи, и мы разсматривали съ удовольствіемъ множество рдкостей изъ всхъ частей свта, собранное трудами Г. Мегліорина, онъ весьма искусенъ въ набиваніи чучелъ, и вс находящіеся въ кабинет его зври и птицы набиты имъ. Въ числ многихъ рдкостей, боле всхъ обратили наше вниманіе, сохранившіяся муміи Гванчей, и нсколько ихъ череповъ и другихъ частей, случайно найденныхъ въ пещерахъ, глиняная посуда и жернова ими употребляемыя, также вниманія достойны. По муміямъ и разнымъ частямъ, равно и по описанію Гна Гумбольда, не можно заключить, что Гванчи были большаго роста.
Множество обгорлыхъ веществъ и лавы съ Пика и нсколько птицъ перелтающихъ изъ Африки, составляли все, что Г. Мигліорини могъ собрать на остров Тенериф. Ядовитыхъ змй и другихъ пресмыкающихся, по словамъ его, нтъ на острову.
Лошади, верблюды, ослы, рогатый скотъ всякаго рода, свиньи, кролики, и друтія животныя завезены Испанцами. Для зды и возки тяжестей боле употребляются ослы и верблюды, по причин утесовъ, чрезъ которые проложены дороги изъ Санта-Круца.
Видъ съ Санта-Круцкаго рейда, представляетъ зрителю островъ Тенерифъ въ самомъ невыгодномъ положеніи. Горы, окружающія городъ, голы, нкоторыя изъ оныхъ къ Востоку остроконечны и совершенно безплодны, раздлены глубокими промоинами, все сіе не общаеть, кажется, никакихъ пріятностей жизни для насляющихъ островъ, но многіе изъ нашихъ Офицеровъ, именно Астрономъ Симановъ, Лейтенанты Абернибесовъ, Лсковъ, Анненковъ и Демидовъ, пользуясь даннымъ имъ срокомъ на три дня, ршились хать въ городъ Аратову, дабы увриться въ противномъ видимому съ рейда. Они, по возвращеніи сказывали, что долина Аратавская прелестна, изобилуетъ всми дарами природы, имли удовольствіе видть мсто, которое нкогда принадлежало завоевателю острова Тенерифа, Іоанну Бетанкуру, а нын во владніи его потомковъ. Достойное удивленія Драконово дерево, растущее недалеко отъ помстья Г. Бетанкура, обратило вниманіе нашихъ путешественниковъ, оно на 10ти футахъ высоты отъ земли, иметъ 36ть футовъ въ окружности.
Въ Крыму, на дач Генералъ-Маіора Говорова, называемой Албатъ, находится дубъ въ полной высот, и не мене сего дерева достоинъ удивленія, на 5ти футахъ отъ земли, толщиною въ окружности 36ть футовъ. Сей дубъ въ особенности знаменитъ тмъ, что подъ тнью онаго завтракали Императрица Екатерина IIя и Римскій Императоръ Іосифъ во время путешествія ихъ по Крыму.
Въ пятидневное наше пребываніе въ Санта-Круц, ночью дулъ тихій втръ съ берега, а съ 6ти часовъ утра свжій съ моря отъ NO и продолжался во весь день, а къ вечеру стихалъ.
Изъ учиненныхъ нами наблюденій на рейд по выводамъ на шлюп Востокъ, оказалась широта нашего якорьнаго мста, 28 28′ 30′ Сверная, долгота средняя по тремъ хронометрамъ 16 11′ 57′, по разстоянію луны отъ солнца изъ шести выводовъ, въ каждомъ по пяти разстояній, 16 17′ 29′ Западная.
По выводамъ на шлюп Мирномъ, широта якорьнаго мста вышла 28 28′ 25′ Сверная.
Долгота по Барродову хронометру 16 23′ 45′ Западная.
Изъ четырехъ выводовъ по шести разстояніямъ каждый, 16 14′ 30′ Западная.
Склоненіе компаса 20 къ W.
Бдно выстроенная пристань не достаточна для покоя приходящихъ гребныхъ судовъ, дующій въ продолженіи дня свжій втръ съ моря, производитъ волненіе, отъ чего набережная города, всегда омываема буруномъ и приставать не удобно.
О температур и перемн воздуха въ Санта-Круц въ продолженіи дня, сообщаю среднее показаніе термометра и барометра изъ замчаній въ четыре дня, ежедневно чрезъ шесть часовъ.
По термометру.
Въ полночь 17, 45, въ 6ть часовъ утра 17, 75, въ полдень 20, 22, въ 6ть часовъ по полудни 18, 35.
Самая малая перемна термометра была по ночамъ, разности отъ средней въ теченіи сутокъ былъ 0, 15. Самая большая перемна въ полдень, разности отъ средней 1 13′.
По барометру.
Въ полночь З0дю, 18. въ 6ть часовъ утра 30дю, 16. Въ полдень 30дю, 21. въ 6ть часовъ по полудни 30дю, 15.
Самое высокое стояніе въ полдень, а самое малое въ шесть часовъ по полудни.

19

Запасшись тми състными припасами, которыми островъ изобилуетъ, доливъ вс бочки свжею водою, исполнивъ все что намъ къ исполненію предстояло, 19го числа въ 9ть часовъ утра, при затихающемъ маловтріи съ берега, мы снялись съ якоря и направили путь многимъ мористе острова Канаріи, дабы ночью не заштилеть близь острова.
Въ часъ по полудни втръ задулъ отъ NO съ такою силою, что мы шли по пяти миль въ часъ.
Въ вечеру, въ широт 28 1′ Сверной, долгот 16 16′ Западной, при курс на STW, найдено склоненіе компаса 20 12′ Западное.

20, 21, 22

20го, 21го и 22го, зыбь продолжалась отъ Свера, при томъ же Сверо-Восточномъ пасадномъ втр мы имли хода по пяти съ половиною и до семи миль въ часъ. Путь нашъ направляли по Западную сторону острововъ Зеленаго мыса. 22го числа въ три часа по полудни перешли Сверный тропикъ въ долгот 21 0′ Западной, и вступили въ такъ называемый жаркій поясъ. Теплота была въ тни по термометру Реомюра въ полдень 20, въ полночь 18, 1, втръ становился тише, и мы лишились удовольствія скораго плаванія.

24

Сего утра въ первый разъ показались рыбы бониты, (Scomber pelamis), которыя старались предупредить ходъ шлюпа, одна ранена острогой, но къ общему нашему сожалнію, сорвалась съ остроги, и мы лишились хорошей ухи. Вмст съ раненой и прочія бониты отплыли отъ шлюпа. Продолжавшаяся хорошая погода высушила канаты, которые по не надобности въ оныхъ до самой Бразиліи, я приказалъ отвязать и убрать для того чтобы концы по напрасну не гнили и чтобы въ палуб было просторне.

25

Въ полдень находясь въ широт 21 20′ Сверной, долгот 25 15′ Западной, въ первый разъ увидли летучихъ рыбъ.
Я имлъ намреніе во время плаванія при пасадныхъ втрахъ, перемнить вс стеньги: и поднять запасныя, которыя по просьб моей въ Кронштат, сдланы были тремя съ половиною футами мене настоящихъ. Къ исполненію сего мы имли самое удобное время, и какъ шлюпъ Востокъ былъ въ ходу многимъ превосходне шлюпа Мирнаго, то я надялся что отъ работы не будетъ въ плаваніи остановокъ, но чтобъ при жарахъ работа была для служителей легче, раздлилъ оную на три дня: въ первый день перемнили крюсъ-стеньгу, во вторый форъ-стеньгу, а въ третій гротъ-стеньгу. Паруса такъ же убавлены и перемнены. Вс работы я производилъ въ мор, потому что при берег всегда бываетъ много другихъ.

26

26го въ широт 16 9′. Сверной, долгот 26 37′ Западной, мы опредлили склоненіе компаса 14, 51′ Западное.
Передъ полуднемъ по наблюденіямъ разстоянія луны отъ солнца, по среднимъ изъ трехъ выводовъ, долгота наша оказалась восточне нежели по хронометрамъ No 722 на 10′ 16′. No 518 на 18′ 22′. No 2110 на 15′ 44’/ При наблюденіяхъ разстоянія, Гмъ Лазаревымъ, на 10′ 22′ восточне нежели по хронометру No 920.

27

Продолжая путь по Западную сторону острововъ Зеленаго мыса, 27го прошли Южную оконечность острова С. Антонія въ разстояніи ста миль, по примру всхъ мореплавателей, я взялъ курсъ SSO1/2O, мы видли утку, которая облетла наши шлюпы нсколько разъ, изъ чего должно заключишь, что птицы сего рода отлетаютъ отъ берега на сто миль, и вроятно, еще дале. Бониты во множеств слдовали за нами, мы ихъ ловили удами, но не поймали ни одной, сила бонитовъ достойна удивленія, они выскакиваютъ изъ воды, гонясь за летучею рыбою, которой кажется предназначено быть добычею въ разныхъ стихіяхъ, въ вод бониты ихъ пожираютъ, а какъ скоро желая спасенія, вылетаютъ изъ воды, фаетоны. (Phaecton aethereus) и другія птицы хватаютъ ихъ на лету. Многіе неоднократно залетали ночью даже на руслини, гд ихъ по утрамъ находили.

29

Съ самаго отбытія нашего изъ Тенерифа до 29го Сентября, продолжалось теченіе моря въ SWю четверть компаса, паралельно положенію Африканскаго берега,къ Востоку отъ насъ лежащаго. Въ продолженіи сего времени, только одни сутки шло на Востокъ на десять миль. Теченіе на Югъ паралельное къ берегу, произходитъ отъ такъ называемаго Флоридскаго теченія (Gulf-stream). Пасадные втры между двумя тропиками гонятъ воды Атлантическаго Океана безпрерывно отъ Востока къ Западу, и наконецъ напираютъ на матерый берегъ Америки, гд образуется Мексиканскій заливъ, тогда воды сіи, доходя до мыса св: Роквея, принимаютъ теченіе въ NWю четверть, паралельно берегу Южной Америки, но проходя между островами Караибскими, Сан-Доминго и Ямайкою, между мысами Катошъ и св: Антонія, входятъ въ Мексиканскій заливъ, и наполняя оный, продолжаютъ направленіе свое паралельно всмъ изгибамъ пространнаго сего залива, потомъ обходя полуостровъ Флориду, прорываются въ каналъ Багамскій {Гумбольдъ нашелъ 80 миль теченія въ одн сутки.} и въ паралель Восточнаго берега Флориды идутъ къ Сверо-Востоку по направленію Сверо-Восточнаго берега Америки, прооходя мимо Нюфундландской мли и подкрпляясь теченіемъ рки святаго Лаврентія, принимаютъ направленіе къ Востоку, и по мр отдаленія отъ береговъ, разливаются на подобіе втвей пальмоваго дерева. Сверное стремленіе сихъ теченій достигаетъ Западныхъ береговъ Ирландіи, Англіи и Шотландіи, среднее идетъ прямо къ Востоку, а Южное разширясь проходитъ между Азорскими островами къ SO и параллельно Западнаго берега Африки дополняетъ воды Океана, угоняемыя въ Сверномъ полушаріи Сверо-Восточнымъ, а въ Южномъ Юго-Восточнымъ пасадными втрами.

30

30го Въ полдень поймали на уду Прожору, а вмст съ оною подняли на шлюпъ рыбу Прилипалу (Echeneis remora), послднія всегда держатся около перьвыхъ, пользуются остатками ихъ добьгчи, къ нимъ присасываются, около ихъ ищутъ своего спасенія отъ другихъ рыбъ, ибо ни одна не сметъ приближиться къ Прожорамъ, которыя при всей своей жадности до Прилипалъ не касаются.
Зная, что Прожору можно употреблять въ пищу, я совтовалъ служителямъ не гнушаться симъ яствомъ. Гнъ Михайловъ нарисовалъ об добычи, а Гнъ Штабъ-Лкарь Берхъ снялъ ихъ кожу, и приготовилъ для сохраненія.
Въ сей же день видли мы слисковатое морское животное, называемое португальскимъ фрегатомъ или морскою крапивою (Physalia), скорый ходъ шлюпа не позволилъ намъ точне разсмотрть сіе животное, радужными цвтами украшенное.

Октяб. 1

Пасадный втръ отъ ONO стоялъ тихій. Въ продолженіи ночи небо было свтло, на Юг висли густыя тучи, иногда освщаемыя зарницею. Въ 9ть часовъ втръ усилился, и пошелъ проливный дождь. Чтобъ собрать боле дождевой воды, приказано было растянуть шканечный тентъ приготовленный на сей случай, и, опустить пришитые къ оному для стоку воды рукава, къ которымъ прившены были ядра. Всмъ служителямъ велно вытти на верьхъ, вымыть блье. Мы собрали дождевой воды дв бочки и десять анкерковъ, которую въ послдствіи употребляли для скота и птицъ.

2

Въ три часа утра втръ изъ NO четверти перешелъ въ SOю, вмст съ симъ перервался на время Сверо-Восточный пасадный втръ. Широта мста нашего была, Сверная 10, 43′, долгота Западная 23, 52′. Термометръ въ полдень стоялъ на 22,95, въ полночь въ открытомъ воздух на 20, 4, въ палуб, гд спали служители, на 22, 2.

3

Втръ, отходя постепенно, вновь задулъ отъ Востока, курсомъ нашимъ мы продолжали переходишь къ Югу 4, 5 и до 7ми миль въ часъ.

4

Съ полуночи къ Востоку слышенъ былъ громъ, дождевыя тучи съ шквалами шли передъ носомъ шлюповъ и за кормой, но шлюпы оставались покойны, ночью мы видли въ мор весьма много фосфорическаго свта, происходящаго отъ множества малыхъ какъ будто искръ и большихъ свтящихся глыбъ. Величественное явленіе сіе поражаетъ зрителя, онъ видитъ на неб безчисленное множество звздъ, и море освщенное зыблящимися искрами, которыя по мр близости шлюповъ становятся ярче и въ стру за кормою образуютъ огненную рку. Тотъ, кто сего никогда не видалъ, изумляется и совершенно въ восторг. Фосфорическое блистаніе происходитъ, какъ извстно, отъ слизкихъ морскихъ червей (Molusca). Для поиманія сихъ искръ и большихъ свтящихся шаровъ, съ кормы шлюпа опущенъ былъ на веревк въ воду флагдучный мшокъ, вытащили во множеств какъ большихъ, такъ и малыхъ, блестящихъ животныхъ, изъ коихъ по особенному блистанію обратила вниманіе наше Пирозома (Pyrosoma), длиною до семи дюймовъ, въ діаметр отъ 1 1/4 до 1 1/2 дюйма, съ одного конца закруглено, а съ другаго находится внутрь отверстіе, которое почти доходитъ до другаго конца, снаружи наросты разной величины, животное сіе, кажется будто стеклянное, когда въ вод въ спокойномъ состояніи, тогда лишается свта, спустя нсколько времени, съ наростовъ начинаетъ свтить, наконецъ все принимаетъ огненный видъ, посл того снова постепенно тускнетъ, а при малйшемъ потрясеніи воды, мгновенно блистаніе возобновляется, вс сіи измненія происходятъ, докол животное не мертво, но потомъ блистаніе изчезаетъ. Для опыта, дали кошк състь большую половину сего Пирозомы, кошка съла охотно и никакихъ послдствій не случилось. Кажется, что и для людей не было бы вредно, но можетъ быть и питательно.
Въ продолженіи нашего плаванія, стка для ловленія сего рода морскихъ животныхъ всегда висла за кормою. Странно, что они тогда попадались, когда становилось темно, днемъ весьма рдко могли ихъ въ вод видть, изъ сего не должно ли заключить, что Пирозомы (Pyrosoma), имющія сами свойство свтишь, убгаютъ свта солнечнаго или дневнаго, который, вроятно, для нихъ несносенъ, и что по сей причин въ продолженіи дня опускаются въ глубину, гд свтъ не такъ сильно на нихъ дйствуетъ. Впрочемъ я нсколько распространился о семъ потому, что на шлюпахъ нашихъ мы не имли Натуралиста, который занимаясь однимъ дломъ, конечно бы обратилъ на оное все свое вниманіе.
Сопровождавшія насъ частыя дождевыя тучи съ шквалами предвщали конецъ Сверо-Восточнаго пасада, въ 6 часовъ утра слдующаго дня, когда мы находились въ широт Сверной 7, 40′, долгот Западной 22, 12′, вмсто пасаднаго задулъ тихій втръ изъ SO четверти.

5

Втръ хотя и былъ попутный, но такъ тихъ, что въ продолженіи сутокъ, мы мало ушли впередъ. Пользуясь тихою погодою, спустили яликъ, Гда Симановъ и Парядинъ бросили лотъ съ привязаннымъ къ оному термометромъ, купленнымъ у Г. Профессора Норія въ Лондон. Перемна температуры воды оказалась слдующая:
На глубин 290 сажень 79 1/2 по размренію Фаренгейта.
На поверхности воды — 82, 5.
Въ тни — 85.
Около полудня жаръ былъ до 24, 5, по раздленію Реомюра, самый большій, каковаго мы до сего времени еще не имли.
Хотя я предостерегъ Гна Симанова, чтобъ онъ не трогалъ руками морской крапивы (Physalia), однакожъ изъ любопытства онъ коснулся сего растенія и почувствовалъ воспаленіе многимъ сильне, нежели отъ береговой крапивы, на рук его сдлались блыя пятна и чрезмрный зудъ.
Въ двухъ миляхъ отъ насъ подъ втромъ, мы видли водяный столбъ, и ясно могли различить пнящуюся около онаго воду. Извстно, что подобные водяные насосы разбиваются ядрами, и что даже одно сотрясеніе воздуха, происходящее отъ дйствія пушечныхъ выстрловъ, достаточно, чтобы разрушить сіе опасное явленіе.

6

Предъ вечеромъ мы видли нсколько фонтановъ, пускаемыхъ большими рыбами, роду Китовъ.
Въ вытащенномъ флагдушномъ мшк, который былъ опущенъ въ воду за кормою, нашли множество прозрачныхъ шарообразныхъ животныхъ, имющихъ свойство свтить въ темнот, они величиною были въ діаметр до двухъ линій.

7

Съ сего числа начались штили и маловтріе, обыкновенно близь экватора встрчаемыя. Мы находились въ полдень въ широт Сверной 7, 14′, долгот Западной 22, 11′. Теченіе увлекло насъ къ NW десять миль. Въ тни въ полдень на открытомъ воздух термометръ возвысился до 24, 4′, въ полночь на открытомъ же воздух до 21, 3, а въ палуб, гд спали служители, до 22, 9.
Такой жаръ въ лтнее время бываетъ и въ Петербург, но продолжается токмо нсколько часовъ посл полудня, а потомъ наступаетъ прохладный пріятный вечеръ. Напротивъ здсь днемъ и ночью весьма мало разницы, даже самая вода на поверхности моря въ вечеру иногда тепле воздуха, а по утрамъ воздухъ тепле воды, слдовательно среднее состояніе оныхъ почти равно, и потому не возможно нигд укрыться отъ сильнаго зноя, равнаго въ вод и въ воздух, особенно при долговременныхъ штиляхъ, когда поверхность моря иметъ весьма мало движенія и наполнена многочисленными различныхъ родовъ молюсками, (склизкими животными), которыхъ гніеніе заражаетъ воздухъ.
Къ тмъ мстамъ, гд мы нын находились, пасадные втры гонятъ облака съ обоихъ полушарій: Сверо-Восточный съ Свернаго полушарія, а Юго-Восточный съ Южнаго полушарія, облака встрчаясь, производятъ, такъ называемыя экваторные дожди (проливные), которые нсколько прохлаждаютъ воздухъ, а съ тмъ вмст крупными своими каплями приводя въ движеніе поверхность моря, частію прерываютъ совершенную онаго неподвижность, и симъ благотворнымъ дйствіемъ отвращаютъ гнилость.

8

По наступленіи штилей, мы весьма тихо шли впередъ, въ полдень 8го числа находились въ широт Сверной 5, 52′, долгот Западной 20, 53′.
Въ 6ть часовъ по полудни опущенъ былъ въ воду привязанный къ лоту, сдланный на шлюп, (на подобіе машины коею достаютъ воду съ глубины) жестяный цилиндръ съ термометромъ внутри онаго, по сему опыту оказалось, что на глубин 310ти саженъ температура воды 78, по Фаренгейтову термометру, вода при теплот 80, 6, имла удльной тяжести 1089, 5, на томъ же мст съ поверхности моря, таковое же количество взятой воды, при температур 82, 2, имло удльной тяжести 1088, 3. При семъ не излишнимъ считаю замтить, что вода, вошедшая въ цилиндръ на глубин 310ть саженъ, при поспшномъ подъем, проходя разстояніе до поверхности моря, уже успла нсколько нагрться, равно по несовершенству, сего собственно нашей работы цилиндра, могла войти въ оный часть воды изъ меньшей глубины и тмъ сдлать нкоторую перемну въ тяжести и температур.
Чтобы опредлить теченіе моря, для удержанія нашего ялика на одномъ мст опущенъ былъ на 50 саженъ глубины осьми вдерный мдный котелъ, и по измренію лагомъ теченіе оказалось къ NO по девяти миль въ сутки.
Въ продолженіе штилей сдлано нсколько опытовъ, удостоврившихъ насъ, что возможно достать воду бутылкою изъ глубины отъ 30ти до 40ка саженъ, ежели взять пустую портерную бутылку, закупорить хорошею пробкою, привязать къ лоту и опустить въ море до упомянутой глубины, при поднятіи бутылки, она будетъ наполнена водою и крпко закупорена, съ тою только разностію, что пробка оборотится другимъ концомъ къ верьху.

9

Флота Генералъ-Штабъ-Докторъ Г. Лейтонъ, поручилъ Гну Лазареву сдлать по сему испытаніе. Опустили закупоренную бутылку въ глубину на 200 саженъ, но какъ бутылку закупорили слабо, то пробка выскочила на глубин. Сіе побудило Г. Лазарева возобновить опытъ, онъ закупорилъ бутылку самъ, на пробк вырзалъ крестъ съ наружной стороны, холстиною вчетверо сложенною перевязалъ, опустилъ бутылку на 300 саженъ, когда вытащили, она была наполнена водою, холстина сверьху прорвана, а пробка на мст, но другимъ уже концомъ вверхъ обращенная, и такъ плотно, что едва могли вытянуть пробочникомъ. Признаться, сначала сіе приводило всхъ насъ въ недоумніе, но посл многихъ таковыхъ опытовъ, дланныхъ на разныхъ глубинахъ, мы заключили, что теплый воздухъ, въ бутылк находящійся, достигнувъ глубины, гд вода многимъ холодне, сжимается, и симъ дйствіемъ всасываетъ пробку внутрь бутылки, которая наполняется холодною водою, а при поднятіи ея, по мр дйствія теплйшей температуры воды, холодная вода, въ бутылк нагрваясь, требуетъ боле пространства, принуждаетъ пробку войти въ прежнее свое мсто, и какъ нижній ея конецъ тоне верхняго, занимаетъ въ горл бутылки мене пространства, то пробка повернувшись, удобне идетъ въ верхъ нижнимъ ея концомъ.
Повторяя опыты на разныхъ глубинахъ Океана, мы удостоврились, что сіе всегда послдуетъ съ бутылкою, такимъ образомъ опущенною отъ 30 до 40 саженъ, а мене 30ти саженъ, сего не случится.
Въ малыхъ моряхъ, гд температура воды въ разныхъ глубинахъ относительно къ температур поверхности, иметъ другое содержаніе, нежели въ Океан, мы не длали подобныхъ опытовъ, но вроятно и тамъ тоже окажется, ежели бутылку опускать на глубину боле или мене означенной. Таковые опыты, хотя съ перваго взгляда покажутся маловажными, но въ послдствіи послужитъ могутъ къ важнымъ открытіямъ, подобно упавшему съ дерева яблоку, которое подало великому Невтону мысль о систем всеобщаго тяготенія.

9

Приближаясь къ тому мсту, гд Французскіе мореплаватели въ 1796мъ году, будто бы нашли мль, которая и означена на карт, изданной Гмъ Пудри, въ широт 4, 52′, 30′ Сверной, долгот 20, 50′ Западной, я почелъ за нужное изслдовать, существуетъ ли сія мль, и опредлить ея положеніе, и мы удостоврились, что существуетъ только на карт, оба шлюпа при благополучномъ втр, проходя прямо чрезъ сіе мсто, и остановясь въ дрейф, бросали лотъ, но на 90 саженяхъ глубины дна не достали, а притомъ не видно было и въ цвт воды перемны, которая обыкновенно усматривается тамъ гд существуютъ мли.
Многія таковыя банки и каменья назначены на картахъ по близости экватора, но въ самомъ дл ихъ нтъ, и потому Г. Аровсмитъ, Гидрографъ въ Лондон, во вновь изданныхъ картахъ весьма благоразумно сдлалъ, что большую часть оныхъ не назначилъ.

10

Сего дня прошло мимо насъ Американское трехъ-мачтовое судно, которое направляло курсъ въ Америку. Мы несли мало парусовъ, ибо поджидали шлюпа Мирнаго, довольно далеко отъ насъ отставшаго. Три дня втръ былъ тихій перемнный, сопровождаемый частыми дождевыми тучами.

12

Намъ удалось застрлить нсколько близь шлюпа летвшихъ малыхъ бурныхъ птицъ, называемыхъ Погодовстниками (Procellaria pelagica), полетъ ихъ сходствуетъ съ полетомъ ласточки, цвтъ перьевъ вообще черный, выключая благо, пятна въ полтора дюйма выше хвоста, верхній клювъ на конц не много загнутъ, а сверьху дудчатая раздленная ноздря, ноги черныя съ желтыми плавилами, Погодовстники величиною почти съ ласточку, названіе ихъ получили отъ того, что появленіе ихъ около судовъ служитъ признакомъ наступающей бури, мы однакожъ замтили противное, когда сіи птицы окружали наши суда, по большой части наступало безвтріе, продолжавшееся не малое время. Мы застрлили нсколько Погодовстниковъ, сняли шкурки и старались сберегать до возвращенія нашего въ Россію. Штабъ-Лкарь Бергъ на шлюп Востокъ, а Медико-Хирургъ Галкинъ на шлюп Мирномъ, съ удовольствіемъ приняли на себя, въ теченіи всего путешествія, сбереженіе подобныхъ рдкостей.

13

Втръ часто перемнялся отъ SOTS и STW, шли дожди, отъ Юга была большая зыбь, что предвщало скорое наступленіе Южнаго пасада. Береговыя ласточки насъ провожали, питались около шлюповъ мошками, садились ночью на веревки, и не рдко залетали въ самыя Офицерскія каюты. Ближній берегъ находился отъ насъ въ разстояніи шести сотъ миль. слдовательно по симъ птицамъ не льзя еще заключать о близости берега.
Въ продолженіи штилей, мы имли теченіе съ разныхъ сторонъ, изъ чего видна неправильность онаго происходящая отъ втровъ, господствующихъ неподалеку сего мста, по причин направленія Африканскаго берега, (который былъ самый близкій къ намъ), и отъ неровности морскаго дна.
Докол шлюпы находились въ сей штилевой полос, что продолжалось двнадцать дней, мы имли громъ, молнію и зарницу почти ежедневно.
По причин безвтрія, Виндзейли весьма мало очищали воздухъ въ шлюпахъ, и потому на обоихъ черезъ день разводили огонь въ палубахъ, средство сіе необходимо должно употреблять около экватора во время штилей, ибо сырость бываетъ такъ велика что обувь, хранящаяся въ палуб и въ Офицерскихъ каютахъ, покрывается зеленью въ двое сутокъ.
Ютъ, шканцы, росторы и бакъ, въ продолженіи дня въ жаркомъ климат были защищаемы отъ солнечнаго зноя, съ самаго утра до ночи, разтянутыми тентами.

14

14го числа въ полдень, когда мы достигли широты Сверной 3, 10′, долготы Западной 19, 19′, штили и перемнные втры кончились, съ начала насталъ тихій Южный втръ, по мр приближенія нашего къ экватору, постепенно увеличивался и отходилъ къ Востоку.
Изъ Свернаго пасаднаго втра мы вышли въ широт Сверной 7, 14′, Южный же встртили въ широт Сверной 3, 10′, слдовательно линія равновсія температуры воздуха обоихъ полушарій была тогда въ широт Сверной 5, 12′.
Когда Гнъ Крузенштернъ проходилъ близь сего же мста, равновсіе температуры было въ широт Сверной 4, 45′, а Гнъ Головнинъ, на шлюп Діан, нашелъ оное въ широт 4, 1′ Сверной.
Въ нкоторыхъ путешествіяхъ, совершенныхъ въ разныя времена и въ разныхъ частяхъ экваторной полосы, мста равновсія въ температур означены такъ, что покажутся неправильно расположенными, но проведенная по средин оныхъ линія опредлитъ мсто равновсія температуры воздуха обоихъ полушарій.

15

Штили, жары, дожди, громы и молнія намъ наскучили. Наконецъ мы были обрадованы наступленіемъ Южнаго пасаднаго втра который прохлаждая воздухъ, всхъ освжалъ и оживилъ надеждою что скоро оставимъ сіи знойныя и утомляющія мста. Съ полудня находили тучи при проливныхъ дождяхъ, около шлюпа на поверхности воды плавало множество Молюсковъ прекраснаго синяго цвта, подобнаго синей фольг, он длиною до 2 1/2, шириною въ 1 1/2 дюйма, на средин верхней части прозрачный хрусталовидный, перпендикулярно поставленный на искось перепонки, какъ будто парусъ, нижняя часть Молюска представляетъ Елипсъ, обложенный синяго цвта мохрами, въ средин видны малые желтоватые соски, и около сего мста тло вогнуто на подобіе Рыцарскаго шлема. Мы ихъ признали за животныхъ, которыхъ путешествователь Перонъ называетъ Velelea Scaphilia.

17

До полудни находясь въ широт Сверной 0, 41′, Долгот 20, 52′ Западной, опредлили склоненіе компаса 14, 9′ Западное, курсъ былъ на SSW1/2W. Втръ установился свжій отъ SO, мы несли марсели во всю стеньгу. Тучи дождевыя набгали одна за другою.

18

Въ 10 часовъ утра перешли экваторъ, въ долгот 22, 19′, 56′ Западной, по двадцати девяти дневномъ плаваніи отъ острова Тенерифа. Большая часть мореплавателей согласны съ Капитаномъ Ванкуверомъ, что лучше перейти экваторъ около 28 Западной долготы, ибо въ сей долгот нтъ штилей, господствующихъ по близости Африканскаго берега, при томъ же, проходя симъ меридіаномъ, можно еще достаточно идти на втр Бразильскаго берега.
На шлюп Востокъ былъ только я одинъ, проходившій экваторъ, и слдуя общему всхъ мореплавателей обыкновенію, почерпнутою съ Южнаго полушарія морскою водою окропилъ Офицеровъ и ученыхъ, дабы такъ сказать, познакомить ихъ съ водами Южнаго полушарія. Коммисаръ, надъ коимъ вмст съ прочими совершенъ сей обрядъ, исполнилъ тоже надъ командою, съ тою только разностію, что вмсто капель выливаема была полная кружка воды въ лице каждому. Вс съ удовольствіемъ подходили къ Коммисару, и въ ознаменованіе перехода въ Южное полушаріе я веллъ раздать по стакану пунша, который пили при пушечныхъ выстрлахъ, за здоровье ЕГО ВЕЛИЧЕСТВА ИМПЕРАТОРА АЛЕКСАНДРА Іго.
Обыкновеніе особеннымъ образомъ торжествовать переходы экватора, хотя кажется маловажнымъ и совершенно дтскою забавою, однако производитъ большое дйствіе на мореплавателей. Скучный и единообразный путь между тропиками раздленъ экваторомъ на дв части, достигнувъ экватора, мореплаватель радуется что совершилъ половину сего пути, празднуетъ и начинаетъ снова вести счетъ днямъ, забывая прошедшіе. Остальная часть плаванія кажется ему не столь продолжительною, онъ не вспоминаетъ о протекшихъ скучныхъ, томительныхъ знойныхъ дняхъ, пріятныя чувствованія удовольствія способствуютъ сохраненію здоровья мореплавателей.
Состояніе атмосферы на самомъ экватор было слдующее: 18го въ полдень ртуть въ тни возвышалась до 21, 5 по утру въ 6ть часовъ до 30, 2, въ, полночь до 19, 9, въпалуб, гд спали служители 21, 6. Здсь должно замтить, что самый большой жаръ бываетъ не на самомъ экватор, гд Южный пасадный втръ, проходя дале, прохлаждаетъ воздухъ. Сильнйшій жаръ въ полос штиля между Сверными и Южными пасадными втрами, ртуть въ Реомюровомъ термометр поднималась до 24, 5, 5го Октября въ широт Сверной 7, 14′, ночью никогда жаръ не превышалъ 21, 5′ градуса.
Отъ самаго экватора мы направили курсъ къ мысу Фріо. Какъ скоро Южный пасадный втръ началъ нсколько прохлаждать воздухъ, мы принялись за работы и между прочимъ снаружи конопатили шлюпы, для работы избирали такое время когда люди могли производить оную въ тни. По приближеніи къ мысу Фріо, оба шлюпа были какъ снаружи, такъ и въ палуб выконопачены, снова выкрашены, кром бархоута, ибо на ходу невозможно было повсить стелюгъ такъ, чтобы люди могли красить, не подвергая себя опасности упасть въ воду.
Таковыя работы мы производили во время плаванія боле для того, чтобъ по прибытіи въ портъ, имть оныхъ мене и тмъ облегчить служителей.
Въ продолженіи сего времени постоянная прекрасная погода доставила намъ удобный случай заниматься Астрономическими наблюденіями. Г. г. Заводовской, Торсонъ, Лесковъ, Демидовъ, Астрономъ Симановъ, производили наблюденія секстаномъ работы извстнаго мастера въ Лондон Траутона, и я употреблялъ такой же секстанъ, Штурманъ Парядинъ и его два помощника секстаномъ работы Долонда, Лейтенантъ Игнатьевъ и Гардемаринъ Адамсъ секстанами, работы Стевинга компаснаго мастера въ Портсмут, сверхъ того у насъ, было еще два окружныхъ инструмента, но по тяжести ихъ оставались безъ употребленія. На шлюп Мирномъ Г. г. Лазаревъ, Обрнибесовъ, Анненковъ, Новосильской, имли секстаны мастера Траутона, а Гнъ Купріяновъ мастера Берджа, Штурманъ Ильинъ и его два помощника, мастера Долонда. Кром двухъ Стевинговыхъ секстановъ, раздленныхъ чрезъ 20ть секундъ, на всхъ прочихъ раздленіе было чрезъ 10 секундъ, сверхъ сего у Гна Лазарева оставался безъ употребленія секстанъ мастера Бенкса, сдланный по образцу Траутонова.
На обоихъ шлюпахъ, изключая Г. г. Лазарева, Заводовскаго и меня, до сего путешествія никто изъ нашихъ Офицеровъ не имлъ случая заниматься Астрономическими наблюденіями, но въ бытность нашу въ Лондон, каждый купилъ себ самый лучшій секстанъ и вс старались другъ друга превзойти, какъ въ узнаніи и точной поврк своихъ инструментовъ, такъ и въ измреніи разстоянія луны отъ солнца, и не дошедъ еще до Ріо-Жанейро, вс сдлались хорошими наблюдателями. Г. Лазаревъ особенно похвалялъ искуство Гна Купріянова. На шлюп Востокъ Лейтенантъ Игнатьевъ, по приключившейся ему болзни, лишенъ удовольствія заниматься наблюденіями.

27

При свжемъ Юго-Восточномъ пасадномъ втр мы успшно перемняли свое мсто, 27го въ полдень были въ широт Южной 15, 58′, долгот 33, 32′ Западной, съ сего времени втръ отходилъ къ Востоку, по мр приближенія нашего къ Бразильскому берегу.
Теченіе моря съ 15го, когда задулъ Южный пасадный втръ, имло направленіе отъ SO къ NW по двадцати миль въ сутки, потомъ, когда мы перешли 16 Южной широты, приняло направленіе вдоль Бразильскаго берега къ Югу по 6ти миль въ сутки, отъ О-ва Тенерифа до Бразиліи, теченіе по счисленію на обоихъ шлюпахъ было слдующее:
По счисленіямъ на шлюп Востокъ NW 64, 51′, 244, 9 миль въ сутки.
— — на шлюп Мирномъ NW 29, 19′, 242, 6 миль въ сутки.
Средній румбъ изъ обоихъ счисленій NW 47, 5′, 243, 7 миль, а въ продолженіи сорока трехъ дней по пяти миль въ сутки. Какъ теченіе сіе происходитъ отъ постоянныхъ пасадныхъ втровъ, то по справедливости можно назвать оное пасаднымъ, наполняя Вестъ-Индскія воды и Мексиканскій заливъ, оно производитъ вышеупомянутое Флоридское теченіе.

29

Втръ отошелъ къ ONO и дулъ свже прежняго, ходу было отъ семи до осьми миль въ часъ, мы тогда находились на высот каменьевъ Абролгосъ.

30

По утру въ 7мъ часовъ, когда прошли параллель Колвадо, втеръ задулъ отъ Свера съ тою же силою. Въ полдень находились въ широт 20, 54′ Южной, долгот 37, 25′, 41′ Западной. Къ осьми часамъ втръ совершенно стихъ. Въ 9ть часовъ задулъ слабый отъ SSO съ пасмурностію, а въ исход десятаго часа набжалъ сильный шквалъ съ дождемъ со стороны втра, который дулъ порывами, что и принудило насъ взять рифы у марселей, потомъ закрпить оные и спустить бомъ-брамъ реи, брамъ-реи и брамъ-сшеньги.
Въ 11ть часовъ ночи, дабы показать мста шлюповъ, на обоихъ сожжено по фальшфейеру, мы узнали, что шлюпъ Мирный позади насъ въ одной мил.

31

Втръ крпкій продолжался до шести часовъ утра 31го. Мы прибавили парусовъ, въ полдень находились по наблюденію въ широт 21, 19′ и 29′ Южной, долгот 38, 45′, 30′ Западной.

Ноября 1

Втръ продолжался противный, но умренный, при зыби, идущей отъ Юга. Въ 8 часовъ глубины оказалось 30 саженъ, грунтъ мелкій песокъ. Въ полдень, по наблюденію, широта мста нашего была 22, 1′, 16′, долгота 40, 24′, 22′, глубина по лоту 28 саженъ, грунтъ желто-срый рыхлый песокъ. Съ полудня до четырехъ часовъ продолжалось совершенное безвтріе, съ 4хъ часовъ насталъ втръ тихій отъ OSO, и мы могли продолжать курсъ къ NW. Въ 6ть часовъ увидли въ мрачности на NW 66, мысъ Томасъ на Бразильскомъ берегу.
Благопріятная погода позволила намъ 29го, 30го Окnября и 1го Ноября измрять разстоянія луны отъ солнца. Таковыхъ разстояній измрено Г. г. Заводовскимъ, Симановымъ, Парядинымъ и мною 40, и долгота мста нашего оказалась нсколько западне, нежели по хронометру подъ No 518.

2

Ночь была свтлая, мы шли на SWTS по пяти миль въ часъ, въ пять часовъ утра перемнили курсъ на W, чтобъ обойти мысъ Фріо, который съ моря открывается двумя холмами, и въ средин оныхъ лощина, отъ чего изъ дальнаго разстоянія мысъ кажется двумя островами.
Отъ сего мста держали вдоль низменнаго песчанаго берега къ Ріо-Жанейро. Въ послдствіи времени, по хронометрамъ оказалась разность долготы между меридіаномъ мыса Фріо и Ріо-Жанейромъ 1, 11′, 30′. Мы имли у себя книгу подъ названіемъ Лоція Бразиліи, и по сей Лоціи узнали наклонную гору, называемую Сахарною головою, образующую Западную сторону входа въ заливъ. Подошедъ нсколько ближе, увидли крпость Санта-Круцъ, На Восточной сторон входа въ заливъ. Въ 5ть часовъ по полудни съ крпости кричали къ намъ въ большій рупоръ на португальскомъ язык, но какъ у насъ не было никого, разумющаго по португальски, то мы отвчали по Русски, что вроятно и вопрошающимъ было непонятно. Пройдя крпость Санта-Круцъ, продолжали плаваніе, оставя въ лвой рук малую крпость, называемую Далагея, выстроенную на небольшомъ остров. Съ первой крпости пріхалъ къ намъ Офицеръ на катер. Взошедъ на шлюпъ Востпокъ, сдлалъ нсколько вопросовъ: откуда? куда? сколько дней въ мор? Мы ему объявили: что шлюпы наши назначены для изысканій, относящихся до мореплаванія, зашли сюда для того, чтобъ запастись водою и освжить служителей. Все сіе присланный записалъ, для донесенія начальству.
Въ половин 7го часа положили якорь, подл Крысьяго острова, на глубин 15ти саженъ, имя грунтъ илъ. Городъ Санта-Круцъ находился отъ насъ на SO 32′, Сахарная голова на SO 7, средина крпости Досъ-Ролосъ на SW 44. Сего же вечера спустили вс гребныя суда. Шлюпъ Мирный сталъ на якор подл шлюпа Востока.
Мы весьма обрадовались, увидя въ Ріо-Жанейро шлюпы Открытіе и Благонамренный, которые двумя днями посл насъ отправились изъ Портсмута и однимъ днемъ прежд насъ пришли въ Ріо-Жанейро, сіе послдовало отъ того, что Гнъ Васильевъ никуда не заходилъ, а мы пробыли пять дней у острова Тенерифа.
Сиръ Томасъ Гарде, начальствующій надъ двумя Англійскими кораблями Супербомъ и Ванжеромъ, прислалъ Лейтенанта поздравить насъ съ прибытіемъ и предложить свои пособія для полученія воды и дровъ, онъ зналъ уже, откуда можно получить сіи потребности. По пребыванію Министра нашего въ Ріо-Жанейро, мы были уврены, что получимъ все нужное, а потому благодарили Г. Гарде за его пріязненное предложеніе.
Вскор пріхалъ съ португальскаго линйнаго корабля Іоанна VI, отъ Контръ-Адмирала Конше де Віено, Офицеръ, поздравить насъ съ прибытіемъ, подобно пріхавшему изъ крпости Санта-Круна, длалъ т же вопросы, потомъ постилъ насъ съ берега Россійскій Вице-Консулъ Г. Килхенъ, онъ намъ съ перваго взгляда показался человкомъ услужливымъ. Ему поручено было, во время пребыванія нашего здсь, ежедневно снабжать суда свжимъ мясомъ, зеленью и фруктами.

3

Въ 7мь часовъ пріхалъ на шлюпъ Востокъ нашъ Генеральный Консулъ Г. Коллежскій совтникъ Лангсдорфъ, увидя его я сердечно обрадовался. Трехлтнее мое съ нимъ знакомство на шлюп Надежд, въ 1803, 1804, 1805 и 1806мъ годахъ, во время плаванія кругомъ свта, когда онъ служилъ натуралистомъ, произвело между нами искренюю дружбу. Г. Лангсдорфъ, по должности своей, равно и по дружб ко мн, общалъ усердно способствовать удовлетворенію всхъ нашихъ потребностей.
Въ 10ть часовъ утра, я съ Г. Лазаревымъ отправился на берегъ, гд коляска нанятая Вице-Консуломъ Килхеномъ, ожидала насъ у пристани. Она была на двухъ большихъ колесахъ, и запряжена двумя муллами, изъ коихъ на одномъ сидлъ верьхомъ проводникъ или кучеръ, мы вышли на берегъ у самаго дворца и сли въ коляску, проводникъ хлопнулъ бичемъ, и муллы помчали по узенькимъ нечистымъ улицамъ. По прибытіи къ Министру нашему Генералъ-Маіору Барону де Тойль-фонъ-Сераскиркину, мы были имъ весьма ласково приняты, онъ предложилъ всевозможныя свои услуги и поручилъ Вице-Консулу удовлетворять нашимъ требованіямъ.
Между тмъ подъ надзоромъ Г. Заводовскаго на шлюп Востокъ производилась работа. Оба шлюпа поставили фертоингъ, посл чего вс служители мыли свое блье, одяла, платье, палубы и наконецъ сами мылись.
Слдующаго дня, по желанію моему, Г. Лангсдорфъ выпросилъ намъ позволеніе для поврки хронометровъ, расположиться на небольшомъ каменномъ островк, называемомъ Крысій, по близости котораго мы стояли на якор. Палатки были тамъ поставлены того же дня. Астрономъ Симановъ и данные въ помощь ему Гардемаринъ Адамсъ, и Артиллеріи унтеръ-офицеръ Корнильевъ, переселились на сей островъ. Слдующаго дня установили инструментъ прохожденія, но на первый разъ не такъ удачно, сдланное возвышеніе изъ чугуннаго корабельнаго баласта, съ наложенною сверху деревянною доскою, хотя Гмъ Симановымъ была хорошо укрплена, но дерево отъ солнечныхъ лучей коробило, а отъ сего инструментъ перемнялъ положеніе, хронометры были повряемы по двумъ равнымъ высотамъ и по полудню.
Заливъ Ріо-Жанейро (Rio Janeiro) т: е: рка Іануарія, получилъ сіе названіе при обртеніи онаго Діасомъ де Солисомъ въ 1525мъ году въ день святаго Іануарія. Заливъ сей съ перваго взгляда походитъ на рку, и потому хотя заливъ, названъ Ріо-Жанейро.
На Западномъ берегу залива на низменности построенъ городъ Стъ Сабастіанъ. Низменность сія прилегаетъ къ высокимъ крутымъ горамъ, обросшимъ лсомъ. Городъ хотя расположенъ довольно правильно, но улицы большею частію узкія, есть нсколько хорошихъ площадей и домовъ въ два этажа, въ нижнемъ лавки или мастерскія, какъ то: столярныя, купорныя, сапожныя, портныя, шлифованія камней, серебряныхъ и золотыхъ длъ и проч. Въ верхнихъ этажахъ покои для живущихъ въ домахъ. Соръ и всю нечистоту бросаютъ прямо на улицы, по вечерамъ, когда смеркается, не возможно ходить близь домовъ не подвергаясь непріятности быть облиту съ верхняго этажа, въ город вообще видна отвратительная неопрятность.
Вс вершины холмовъ заняты монастырями, укратающими наружный видъ города. Можно сказать, что едва ли не одни монахи пользуются здсь свжимъ здоровымъ воздухомъ и наслаждаются пріятными видами съ высотъ.
Въ нашу бытность мы почти ежедневно на улицахъ и въ церквахъ встрчали церковные ходы, въ коихъ народъ толпится, судя по сему, невольно прізжій иностранецъ заключитъ о склонности здшнихъ жителей къ праздности.
Общественныхъ учебныхъ заведеній въ город нтъ, воспитаніемъ дтей занимаются по большой части монахи. — Хорошо выстроенный театръ, одно мсто, куда публика собирается.
Вдоль берега по об стороны города представляется взору множество загородныхъ домовъ съ садами, а чрезъ заливъ по другую сторону на берегу видны строенія въ нкоторыхъ только мстахъ. Передъ городомъ два острова: на одномъ крпость, гд хранятся Адмиралтейству принадлежащіе припасы, и подымается портовый флагъ, другой островъ, называемый Крысій, состоитъ изъ гранита. Городъ Ріо-Жанейро уже давно построенъ, а по открытымъ въ близости онаго въ 1730мъ году Алмазнымъ копямъ, обратилъ особенное вниманіе Правительства, и съ того времени почти всегда былъ мстомъ пребыванія Вице-Роя.
Здсь находится нсколько лавокъ, въ коихъ продаются Негры: взрослые мужчины, женщины и дти. При вход въ сіи мерзостныя лавки, представляются взорамъ въ нсколько рядовъ сидящіе коростою покрытые Негры, малые напереди, а большіе позади. Въ каждой лавк неотлучно находится одинъ изъ португальцевъ, или изъ Негровъ прежнихъ привозовъ, должность таковаго надзирателя состоитъ въ томъ, чтобъ стараться представить сихъ несчастныхъ въ лучшемъ и веселомъ вид, когда приходятъ покупщики. Онъ держитъ въ рук плеть или трость, по сдланному знаку вс встаютъ, потомъ скачутъ съ ноги на ногу, припвая плясовыя псни, кто же изъ нихъ, по мннію продавца, недовольно весело смотритъ, скачетъ или припваетъ, тому онъ тростью придаетъ живости. Покупщикъ, выбравъ по желанію своему невольника, выводитъ его изъ рядовъ впередъ, осматриваетъ у него ротъ, ощупываетъ все тло, руками колотитъ по разнымъ частямъ, и посл сихъ опытовъ, уврясь въ крпости и здоровь Негра, его покупаетъ. При насъ проданъ одинъ за 200 талеровъ Испанскихъ. Въ женской лавк все расположено въ томъ же порядк, но съ тою разностію, что прикрываютъ Негритянокъ спереди небольшимъ лоскуткомъ синяго сукна, а у нкоторыхъ были прикрыты и груди. Въ лавку вошли вмст съ нами старуха и молодая барыня, он по видимому были Португалки. Торгуя одну молодую Негритянку, осматривали у нее ротъ, подымали руки и двигали съ грудей лоскутъ, наконецъ ощупала старуха обими руками и животъ, видно, что цна, назначенная хозяиномъ, была слишкомъ высока, и он не купивъ сей Негритянки, пошли въ другую лавку. Осмотръ, продажа, неопрятность, скверный запахъ, происходящій отъ множества невольниковъ, и наконецъ варварское управленіе плетью или тростью, все сіе производитъ омерзеніе къ безчеловчному хозяину лавки.
Португальцы въ бытность нашу въ Ріо-Жанейро надялись, что прекращеніе торговли невольниками еще отсрочится, они съ малолтства видя ежедневно подобныя зрлища, унижающія человчество, такъ привыкли къ онымъ, что смотрятъ безчувственно, сему способствуютъ большая отъ таковаго торга выгода и нужда въ работникахъ для плантацій, которыя съ прибытія Короля изъ Португаліи, весьма распространились. Въ нашу бытность пріхали два Француза, имя намреніе заниматься кофейными плантаціями. Великія выгоды и надежда разбогатть привлекаютъ людей и съ небольшими деньгами. Г. Лангсдорфъ разсказывалъ, что таковыхъ выходцевъ въ короткое время нахало множество. Пребываніе португальскаго Короля въ Ріо-Жайнеро привлечетъ въ Бразилію людей изъ разныхъ Государствъ съ разными промыслами и умноживъ народонаселеніе и торговлю, возвыситъ Бразилію въ цвтущее состояніе, подобно соединеннымъ Американскимъ штатамъ. Число жителей въ Ріо-Жанейро полагаютъ около 80,000.
Король выписалъ колонистовъ изъ Швейцаріи на весьма выгодныхъ для нихъ условіяхъ. Имъ даютъ земли, скотъ и проч. нужное. При насъ прибыло изъ Европы одно гамбургское судно, на которомъ отправилось въ путь 400 человкъ, но дорогою умерло 130. Король былъ весьма недоволенъ симъ произшествіемъ. Ежели бы для первыхъ поселенцовъ употребили военныя или купеческія пространыя суда, на коихъ можно имть достаточно пресной воды и свободно дышать чистымъ воздухомъ, сего бы не случилось, колонисты принесутъ Бразиліи великую пользу разведеніемъ картофеля, луку, чесноку и всхъ огородныхъ овощей, также скотоводствомъ и дланіемъ масла, размноженіемъ Европейскихъ садовыхъ плодовитыхъ деревъ, и проч. Коренные жители симъ весьма мало занимаются, и означенные плоды и растенія получаютъ отъ Европейцевъ, особенно отъ Англичанъ, покупая дорогою цною. Бразильцы боле пекутся о размноженіи плантацій кофейныхъ, сахарныхъ. Посаженныя кофейныя деревья на четвертомъ году приносятъ плодъ, и каждое таковое дерево, круглымъ числомъ въ годъ, доставляетъ франкъ или рубль. Плантаціи кофейныя расположены на косогорахъ и обработываются Неграми. На каждыя три тысячи деревъ полагаютъ одного Негра. Сіи невольники питаются маньокомъ, бобами, сушенымъ мясомъ, платье получаютъ весьма рдко.
Г. Кильхенъ доставилъ намъ случай видть, путешественниками превозносимый водопадъ, въ 16ти миляхъ отъ Ріо-Жанейро. Съ утра верховыя лошади и кареты были пріуготовлены, собрались вс Офицеры и Ученые и нсколько изъ городскихъ жителей. Мы хали весьма весело, то по обработаннымъ прекраснымъ мстамъ, то по крутымъ лсистымъ горамъ, имя иногда съ одной стороны горы, а съ другой пропасти. За 5ть или 6ть миль до водопада, по крутой и худой дорог, въ каретахъ дале хать было не возможно, по чему и надлежало идти пшкомъ. Сильный жаръ и трудность спускаться и всходить съ горы на гору насъ утомили, наконецъ вс въ разное время, одинъ за другимъ, такъ сказать притащились къ трактиру, въ полмили отъ водопада, освжась лимонадомъ, мы пошли вмст узкою тропинкою, ведущею по косогору къ водопаду коего шумъ слышенъ былъ уже издалека. Появленіе самаго водопада, скрывавшагося отъ глазъ нашихъ докол мы къ нему не приближились, быстро бгущія воды по крутымъ порогамъ въ разныхъ направленіяхъ между большими каменьями на пространств осьмидесяти футъ и наконецъ стремительное паденіе ихъ въ обширную равнину, по которой извиваясь, теряются въ неизмримомъ Океан вдали синющемся, все сіе поразило наши чувства тмъ сильне, что высокія горы, съ обихъ сторонъ водопада воздымающіяся, препятствуютъ зрнію видть другіе предметы, на одной изъ скалъ и на плит вмсто стола служащей, во множеств начертаны имена посщавшихъ сіе мсто, между которыми мы нашли нашихъ соотечественниковъ Капитана Головнина и другихъ Офицеровъ, и начертали имена свои.
Заказанный Г. Кильхеномъ и къ водопаду на плечахъ Негровъ доставленный обдъ, особенно былъ вкусенъ посл усталости. Между тмъ Г. Карневъ, живописецъ отряда Гна Васильева, снялъ видъ водопада.
На обратномъ пути мы часто отставали другъ отъ друга, потому что нкоторые были верьхомъ а другіе ршились пройти сію трудную дорогу пшкомъ. Я халъ верьхомъ, а Г. Лазаревъ хотлъ непремнно идти пшкомъ, и за то, когда надлежало подыматься на гору, онъ принужденъ былъ держаться за хвостъ моей лошади дабы взойти съ меньшимъ трудомъ.
Прошедши пять или шесть миль, сли въ кареты, дохали до города гд ожидали насъ катера, и мы отправились на шлюпы.

9 Ноября

9го Министръ нашъ представилъ Королю Іоанну VIму, Начальниковъ судовъ: Васильева, Шишмарева, Лазарева и меня и Генеральнаго Консула Лангсдорфа. Король былъ въ загородномъ дворн, къ которому дорога проложена чрезъ болото. При вход въ комнату, гд стоялъ Его Величество, слдуя Г. Лангсдорфу, коему извстны были обычаи Двора Бразильскаго, мы сдлали вс поклонъ въ поясъ, прошедъ нсколько шаговъ другой поклонъ и потомъ третій, Король удостоилъ меня нсколькими вопросами о Ріо-Жанейр, о рейд, о намреніи нашего плаванія, и посл обыкновенныхъ привтствій, поклонился, и мы кланялись въ поясъ, и отступали назадъ, не оборачиваясь спиною, а Король, идучи отъ насъ, при каждомъ раз поворачивался для принятія поклона. Подобные поклоны я видлъ, когда былъ на судн Надежд въ Нангасаки въ 1804мъ году. Японцы привели чиновниковъ Голландской факторіи и двухъ Капитановъ судовъ на Надежду, и по приход въ каюту сказали имъ: Complement for de grote Herr (поклонъ знатному господину). Посл чего они поклонились въ поясъ Японскому Офицеру. Находясь довольно долгое время въ семъ положеніи, одинъ изъ нихъ Докторъ факторіи спросилъ у переводчика: Kanik up? (могу ли приподняться?). Переводчикъ кивнулъ головою въ знакъ согласія, и вс выпрямились.
Кратковременное наше пребываніе въ Ріо-Жанейро, большія на шлюпахъ приготовленія къ новому походу, незнаніе природнаго здшняго языка, не позволяли мн сдлать подробныхъ замчаній и я упомянулъ только о томъ, что намъ случилось видть.

20

20го привезли на шлюпы все что Г. Кильхенъ, по просьб моей, заготовилъ для дальнйшаго нашего плаванія, а именно: два быка, сорокъ большихъ свиней и двадцать поросятъ, нсколько утокъ и куръ, ромъ и сахарный песокъ, лимоновъ, тыквы, лукъ, чеснокъ и другую зелень, собственно для служителей потребную.
Сего же дня съ Крысьяго острова привезены обратно на шлюпы хронометры.

21

Ходы хронометровъ въ Ріо-Жанейро оказались: No 2110 впереди средняго полудня, 2час. 22′, 14′, 86 и ежедневно уходилъ 2’514, No 518 впереди средняго полудня, 3час. 1,39′, 36 и ежедневно уходилъ 6′,749
No 922 Хронометръ Баррода, былъ впереди средняго полудня, 2час. 40′, 14′ 36 и ежедневно отставалъ 7′, 487.
Намъ надлежало только принять для быковъ и барановъ сно, которое общалъ доставишь Г. Кильхенъ, и привести къ окончанію наши счеты, для исполненія сего Г. Демидовъ по утру отправленъ въ городъ.
Втръ въ Ріо-Жанейра по большой части, ночью дуетъ изъ залива тихій до 8ми и 9ти часовъ утра, потомъ штилетъ, съ десяти или одиннадцати часовъ длается свжій съ моря и продолжается до захожденія солнпа, а къ ноли вновь штилетъ, посему почти вс суда, дабы удобне и безопасне выдти въ море, исполняютъ сіе въ два перехода, первымъ приближаются къ выходу, а послднимъ, на другое утро выходятъ въ море. Слдуя таковому правилу, мы по утру 21го снялись съ якоря, пользовались съ начала тихимъ попутнымъ для насъ маловтріемъ, а посл 10ти часовъ, когда втръ началъ дуть съ моря, лавировали и близь выхода въ море на глубин 14ти саженъ, гд грунтъ млкій песокъ съ иломъ, положили якорь.
Поздно въ вечеру Г. Демидовъ возвратился на шлюпъ съ Гмъ Кильхеномъ, съ которымъ мы и кончили вс счеты. Сно на оба шлюпа въ вечеру было доставлено. Посл сего прекратили сношенія съ берегомъ.

ГЛАВА III.

Отбытіе изъ Ріо-Жанейро. — Плаваніе по Южную сторону острова Георгія. — Обртеніе острововъ Маркиза де Траверсе. — Плаваніе по Восточной сторон Южныхъ Сандвичевыхъ острововъ. — Плаваніе въ Южномъ и Ледовитомъ Океан. — Прибытіе въ портъ Жаксонъ. — Плаваніе шлюпа Мирнаго во время разлуки съ шлюпомъ Востокомъ. — Пребываніе въ порт Жаксон.

22

Въ 6 часовъ утра, при маловтріи между S и O, я приказалъ сняться съ якоря и въ 8 часовъ мы прошли между крпостью Санта-Круцъ и горою, называемою Сахарная Голова. Въ 10 часовъ втръ насталъ съ моря обыкновенный дневный, при которомъ мы не могли пройти выше или восточне острова Резерса, и не зная прохода между острововъ Резерса и Круглаго, я приказалъ поворотить на правый галсъ къ Бразильскому берегу, въ 11 часовъ опять поворотили и симъ курсомъ уже прошли, въ разстояніи на полмилю выше острова Резерса, котораго широта 23, 5′, 18′. Когда оба шлюпа вышли изъ тсныхъ мстъ, мы направили плаваніе на Югъ къ острову Георгія, тми путями, гд Г. г. Лаперузъ, Ванкуверъ и Колнетъ искали острова Гранде, обртеннаго въ 1765мъ году Антоніемъ де Ларошемъ въ широт Южной 45 {Chronological. History of the Voyages and disscoveries in the south Sea or pacifie Ocean part III. З98 by Burney.}. Мсто сего острова по нын на картахъ перемняютъ. Въ 4е часа втръ засвжелъ, взяли у марселей по рифу, спустили бомъ-брамъ-реи и бомъ-брамъ-стеньги, къ вечеру развело большое волненіе, взяли еще по рифу и закрпили крюсель. Ночью сожгли по фалшфееру, чтобъ показать свои мста. Шлюпъ Мирный находился позади насъ.

23

Въ 5 часовъ утра, втръ при небольшомъ дожд, нсколько смягчился, и мы поставили вс паруса. Въ полдень находились въ широт 25, 39′, 49′ Южной, долгот 43, 23′ Западной, въ 6 часовъ въ широт 26 10′, долгот 45 21′, нашли склоненіе компаса 4, 36′ Восточное. Ночь была ясная, и мы продолжали плаваніе прямо на Югъ.

24

Въ 9 часовъ утра 24го, легли въ дрейфъ, я веллъ спустить яликъ и послалъ на шлюпъ Мирный Лейтенанта Лескова, пригласишь Священника и Г. Лазарева на шлюпъ Востокъ. Въ 10 часовъ Г. Лесковъ возвратился и съ нимъ пріхали Священникъ, Г. г. Лазаревъ, Галкинъ, Анненковъ и Новосильской. Вскор началась обыкновенная молитва и молебствіе о испрошеніи у Господа Бога благополучнаго и успшнаго окончанія предлежащаго намъ плаванія.
Посл сего я приказалъ Г. Лазареву принять на шлюпъ Мирный жалованье на двадцать мсяцовъ и на такое же время порціонныхъ денегъ, дабы въ случа какого либо несчастія со шлюпомъ Востокомъ, Г. г. Офицеры и служители Мирнаго не оставались безъ удовлетворенія, а на случай разлученія съ нами, далъ Г. Лазареву предписаніе въ слдующихъ словахъ:
‘Приступая къ исполненію возложеннаго на меня порученія, прошу васъ съ ввреннымъ вамъ шлюпомъ Мирнымъ, въ дурныя погоды держаться въ разстояніи пяти кабельтововъ въ кильватер, а во время тумановъ ближе къ шлюпу Востоку, напротивъ въ хорошую погоду на траверз въ разстояніи четырехъ, шести и осьми миль, дабы намъ пространне обозрвать горизонтъ. Въ ночное время, когда на шлюп Востокъ будетъ поднятъ фонарь, тогда и на Мирномъ поднять фонарь на томъ мст, откуда оный долженъ быть видне. Можетъ случиться, что суда, назначенныя производить плаваніе вмст, разлучатся, и какъ сему почти всегда бываетъ кто нибудь виною, то прошу васъ внушить Господамъ вахтеннымъ Лейтенантамъ быть крайн бдительными. Когда же неожиданно послдуетъ разлука, тогда искать другъ друга три дни на томъ мст, гд въ послдній разъ находились въ виду одинъ другаго и производить пальбу изъ пушекъ, ежели и посл сего не встртимся, то старайтесь поступать по инструкціи, мн данной, съ которой вы копію уже имете, когда неожиданная разлука случится прежде острова Георгія, тогда рандеву назначаю на высот залива Овладнія, гд, прождавъ четыре дня, поступать по инструкціи, а ежели разлучимся близъ Фалкландскихъ острововъ, и время года будетъ еще позволить, то держашься около сихъ острововъ подъ втромъ, и отыскавъ гавань, войти въ оную, гд и ожидать шесть дней, разводя на горахъ огни, посл чего возвратиться чрезъ Куковъ проливъ въ портъ Жаксонъ, и тамъ ждать прихода шлюпа Востока. Все вышеписанное, во время разлуки, будетъ съ точностью исполняемо на шлюп Восток.
Въ полдень мы находились въ широт 27, 58′, 46′ Южной, долгот 43, 32′, 51′ Западной, теченіе моря было SW 64 двнадцать миль въ сутки, курсъ продолжали прямо на Югъ подъ всми парусами. Въ 7 часовъ вечера шлюпу Мирному сдланъ сигналъ подойти подъ корму къ шлюпу Востоку, и когда сіе исполнено, тогда мы пожелали взаимно другъ другу счастливыхъ успховъ и продолжали путь. Въ 10 часовъ вечера втръ засвжелъ, и взяли у марселей по рифу.

25

Въ продолженіи ночи небо покрыто было облаками, втръ дулъ крпкій отъ О, и развело большое волненіе, шлюпъ Мирный отсталъ далеко, мы принуждены имть марсели на Езельговт, въ два часа по полудни, когда Мирный насъ догналъ, опять поставили марсели, въ 4 часа пошелъ дождь, а въ 8 часовъ набжалъ отъ NW сильный, но непродолжительный шквалъ, посл чего втръ при пасмурной погод, началъ дуть отъ NO тише прежняго. Около полуночи молніею освщало безпрерывно весь горизонтъ къ SO, и слышенъ былъ громъ.

26

Втръ изъ Сверо-Восточной четверти, постоянно, сопровождавшій насъ отъ Ріо-Жанейро до сего мста, господствующій около Бразильскихъ береговъ, съ Сентября до Марта мсяца, въ восемь часовъ вечера отошелъ къ OTS, при пасмурной погод и дожд, и засвжелъ столько, что мы взяли у марселей по рифу и спустили брамъ-реи.

27

27го, Мрачность и дождь продолжались при большомъ волненіи, ночь была весьма темная, на созженный фалшфееръ шлюпъ Мирный не отвчалъ, и по утру при разсвт не былъ виднъ. Расчитывая,, что долженъ находиться назади, мы убавили парусовъ, и въ три часа посл полудня направили путь по втру, чтобъ сыскать нашего сопутника, вскор, когда пасмурность нсколько прочистилась, увидли его на NO, и пошли прямо къ нему. Въ четыре часа, когда оба шлюпа сблизились, мы вновь привели на лвый галсъ на SWTW. Втръ тогда дулъ крпкій отъ STO съ порывами. Солнце иногда проглядывало, волненіе, было велико.

28

Съ утра втръ стихъ, мы подняли брамъ-реи, отдали у марселей рифы, и поставили брамсели. По Реомюрову термометру, тепла было 14,1, къ полудню заштилло, небо очистилось отъ облаковъ. Мы находились въ широт 54, 19′ Южной, долгот 44, 41′, 9′ Западной. Въ продолженіи четырехъ сутокъ, теченіе увлекло насъ на SW 3, 14′, пятьдесятъ шесть миль.
По 20ти разстояніямъ луны отъ солнца, я опредлилъ долготу 44, 40′, 03′, Капитанъ Лейтенантъ Заводовскій 44, 55′, 50′, Штурманъ Парядинъ 44, 40′, 31′.
Въ 6 часовъ въ широт 35, 4′, долгот 44, 44′, склоненіе компаса было 6, 15′ Восточное.

29

Въ 2 часа утра, нашелъ отъ SW шквалъ съ дождемъ и градомъ, что принудило насъ у марселей взять по два рифа, съ разсвтомъ втръ еще усилился, мы закрпили форъ-марсель, крюсель и остались подъ зарифленнымъ гротъ-марселемъ и штормовыми стакселями, спустили брамъ-реи и брамъ-стеньги, по окончаніи сей работы, когда служители надли сухое платье, дано имъ по стакану пунша, для подкрпленія. Въ полдень мы находились въ широт 35, 46′, 9′, Южной, долгот 43, 43′, 31′, Западной. Въ три часа по полудни набжалъ со стороны втра сильный, но непродолжительный шквалъ съ дождемъ и крупнымъ градомъ.

30

Во время крпкаго втра, въ сей день бывшаго, насъ окружали бурныя птицы, (Procellaria) величиною почти съ утку, спина, хвостъ и голова ихъ сверьху свтлобурыя, а низъ блый. Въ продолженіи дня горизонтъ былъ чистъ, и мы могли видть на пятнадцать миль во вс стороны.

1, Декабря

1го, при тихомъ втр шли къ Югу, въ широт 36, 10′, Южной, долгот 42, 15′, Западной, опредлено склоненіе компаса 7, 21′ Восточное. Съ утра подняли брамъ-стеньги и рей, и отдали у марселей рифы. Въ 11 часовъ, задулъ тихій втръ отъ N, въ полдень находились въ широт 36, 17′, 56′, долгот 42, 00′, 37′ Западной, теченіе увлекло насъ на SO 76, двнадцать миль. Съ полудня втръ началъ свжть, и мы шли по 6ти, 7ми и 8ми миль въ часъ. Въ 11 часовъ вечера, у марселей взяли по два рифа, а крюсель закрпили, чтобъ не удалиться отъ Мирнаго. Въ продолженіи дня, лтало около насъ нсколько Албатросовъ, (Diomedea exullans) и выше упомянутыхъ бурныхъ птицъ во весь вечеръ и всю ночь видна была, зарница къ Юго-Востоку.

2

Въ полдень 2го, въ широт 38, 59′, 33′, Южной долгот 41, 48′, 23′ Западной, теченіе шло по направленію, SO 54, тринадцать миль. По горизонту былъ туманъ подобно какъ въ С.-Петербург, когда рка Нева вскрывается, и влажность отъ оной морскимъ втромъ приноситъ въ городъ. Большія рыбы отъ 15 до 16 футовъ величиною, изъ роду Китовъ, окружали наши шлюпы, вс бросились за ружьями. Лейтенанту Демидову удалось ранишь пулею въ голову одну, которая близь шлюпа высунулась изъ воды перпендикулярно футовъ на пять, и бывъ ранена, бросилась прочь отъ шлюпа, оставляя кровяной слдъ. Рыбы сіи имли по одному перу на спин, горизонтальный хвостъ и небольшое дыхальцо надъ головою. Въ вечеру найдено склоненіе компаса 8, 15′ Восточное, съ полудни до полуночи мы шли весьма тихо.

3

Въ 11ть часовъ утра вахтенный Лейтенантъ Игнатьевъ донесъ мн, что на WSW виднъ бурунъ, я обрадовался, заключая, что можно ожидать близости берега, который Г. Ла Рошъ усмотрлъ въ 1675 году въ 45 Южной широты, веллъ держать къ буруну, но подошедъ ближе, мы увидли мертваго кита, на котораго вода разбивалась, китъ окруженъ былъ множествомъ морскихъ птицъ, лтающихъ, плавающихъ и на немъ сидящихъ. Г. г. Демидовъ и Бергъ отправились на ялик, чтобы застрлить нсколько птицъ, и имъ удалось убить одного Албатроса,: длиною въ 2 фута 8 дю: а отъ одного конца крыла до другаго въ 7 футовъ 6 дю: цвтъ перьевъ на верхнихъ, частяхъ сей птицы темно-бурый, шея и низъ блыя. Въ полдень, по наблюденію, широта нашего мста была З9, 48′, 36′ Южная долгота 41, 44′, 29′ Западная, теченіе на SO 39, пятнадцать миль.
Въ 2 часа проплыло мимо шлюпа большое стадо малаго рода морскихъ свиней или дельфиновъ, съ острыми головами. Въ три часа мы легли въ дрейфъ и лотъ-линемъ въ 200 сажень не достали дна. Отъ четырехъ часовъ до вечера, видли многочисленныя стада лтающихъ и сидяшихъ на вод бурныхъ птицъ. Намъ очень хотлось одну застрлить, но не удалось по причин ихъ пугливости. Въ 6ть часовъ вдали къ NWW (видли фонтаны пускаемые китами, погода продолжалась въ теченіи всего дня прекраснйшая, по захожденіи солнца, спустилась на шлюпы большая роса. Склоненіе компаса при захожденіи солнца было Восточное.

4

Въ часъ по полуночи, нашелъ со стороны втра густый туманъ, продолжавшійся до осьми часовъ угара. Когда прояснило, мы увидли стада птицъ того же рода, которыя насъ окружали на канун. Втръ постепенно свжлъ, къ полудню имли ходу восемь съ половиною миль въ часъ. Широта нашего мста была 41, 30′, 55′ Южная, долгота 41, 55′ Западная.
Ртуть въ барометр съ утра начала опускаться, предвщая крпкій втръ, который и насталъ при захожденіи солнца хотя по лтающимъ птицамъ можно бы заключишь о близости берега, но въ продолженіи всего дня, къ прискорбію нашему, мы не могли видть дале пяти или шести миль, ибо весь горизонтъ покрытъ былъ мрачностію.
Къ 8ми часамъ вечера увеличивающійся втръ отъ W принудилъ насъ остаться подъ зарифленными двумя марселями, фокъ-стакселемъ и гротомъ. Во время крпкаго втра, я находилъ за лучшее нести гротъ, а не фокъ, по тому что шлюпъ Востокъ, у котораго фокъ мачта поставлена была слишкомъ близко на носъ, съ фокомъ всегда много зарывался, мы не имли покойной качки, и руль ходилъ всегда подъ втромъ.

5

Втръ дулъ крпкій отъ SSW. Въ два часа ночи мы сожгли фалшвейеръ, шлюпъ Мирный отвчалъ тмъ же, находясь не далеко отъ насъ. Къ разсвту развело большое волненіе, и шлюпъ бросало довольно сильно. Горизонтъ былъ чистый и обширный, по чему каждые полчаса ходили люди на вс три салинга, и каждый особенно доносилъ Вахтенному Лейтенанту, что съ верьху видлъ. Съ самаго отправленія изъ Ріо-Жанейро до окончанія путешествія, сіе исполняемо было въ точности, и Вахтенный Лейтенантъ не позволялъ посланнымъ на верьхъ между собою переговариваться. До полудня втръ зашелъ отъ SSO, мы поворотили на правый галсъ. Широта въ полдень оказалась 42, 40′, 53′ Южная, долгота . 41, 11′, 26′ Западная, теченіе SO 49 шесть миль въ часъ. У марселей отдали по два рифа и поставили крюсель. Въ 2 часа бросили лотъ и линемъ въ 200 саженъ не достали дна, къ вечеру втръ затихъ, но море еще продолжало колебаться. Во весь день окружали насъ птицы, о коихъ упомянуто 3го и 4го числъ. Г. Завадовскій застрлилъ малую бурную птицу (Procellaria Pelagica), и какъ голова ея была совершенно раздроблена, то не удобно было приготовить для сохраненія въ числ чучелъ.

6

Съ полуночи при тихомъ отъ OTS втр, мы опять направили путь на Югъ. Въ три часа втръ отошелъ къ ONO и постепенно свжлъ, такъ что мы имли ходу по 5ти и 6ти миль въ часъ. Въ сію ночь море было бловатаго цвта, я полагаю, что перемна цвта воды въ ночное время произошла отъ множества малыхъ свтящихся червей, которые въ свтлую ночь не могутъ свтить ярко и сообщать морю огненнаго вида, какъ въ темныя ночи. Съ утра подняли брамъ-реи, поставили вс паруса, но за туманными облаками не могли видть солнца, и потому полуденнаго наблюденія не сдлали. Въ 3 часа по полудни погода превратилась въ пасмурную съ дождемъ и продолжаясь таковою до полуночи, не позволила намъ во вс сутки обозреть дале пяти миль впередъ и во вс стороны. Г. Лазареевъ застрлилъ благо Албатроса и поднялъ на шлюпъ. Албатросъ былъ всомъ въ 31 фунтъ, величиною отъ конца одного крыла до конца другаго 10 футовъ 7 дюймовъ.

7—8

Ночью море было наполнено свтящимися черьвями и множествомъ китовъ, изъ коихъ два подл самаго шлюпа пускали фонтаны. Въ 5 часовъ утра втръ утихъ, и нсколько спустя задулъ противный отъ SSW, мы легли къ SO. Въ десять часовъ удалось Г. Берху застрлить одну изъ лтавшихъ около шлюпа бурныхъ птицъ, для поднятія коей, положили гротъ марсель на стеньгу, и спустили шлюпку. — Длина сей птицы отъ конца носа до конца хвоста, одинъ футъ, шесть дюймовъ, верхняя часть клюва загнута внизъ остріемъ, ноздря только одна, раздляется тонкою перпендикулярною перепонкою, верхняя часть головы, спина, крылья и хвостъ бурые, а брюхо и нижняя часть шеи блыя, ноги короткія съ тремя пальцами, которые между собою соединены перепонкою, и имютъ на концахъ когти, а сзади шпоры. Когда птицу привязали лаглинемъ за ногу, и пустили на воду съ кормы, тогда другія бурныя птицы собрались во кругъ, и казалось сожалютъ объ ея жребіи, въ короткое время ихъ застрлено десять, потомъ шлюпку подняли, и наполнили паруса.
Въ полдень находились въ широт 44, 46′, 30′ Южной, долгот 41, 16′, 49′ Западной. Теченіе было въ продолженіи двухъ сутокъ 9 миль, втръ дулъ отъ Юга противный, а отъ SW шла большая зыбь, ртуть въ барометр стояла на 29ти, 47, въ 3 часа сдлалась погода пасмурная съ дождемъ, вскор нашедшій шквалъ отъ SSO принудилъ насъ взять вс рифы у марселей и спустить брамъ-реи и брамъ-стеньги. Подняли изъ воды растеніе двухъ родовъ. Перваго рода, gorgonia, иметъ стебель длиною въ одинъ футъ, толщиною въ діаметр 1 1/2 дюйма, перерзавъ оный ножемъ, замтили, что внутренность много походитъ на роговое вещество, отъ стебля разширяется во множеств. на подобіе опахала, втви разной величины и толщины, вс цилиндрическія, въ средин пустыя, цвтъ имютъ грязно свтло-зеленый, все сіе растеніе простирается на 7 футовъ. На второмъ, отъ кудряваго корня, растутъ прямо, гибкіе длинные въ дв линіи толщиною стволы, листья ихъ длиною въ два фута, плоскія, волнистыя, зубчатыя, произходятъ изъ веретенообразныхъ пустыхъ втвей, трава сія различной длины. Мы нердко разкладывали во всю длину шканецъ и юта, т. е. на 70 футовъ Англинскихъ, цвтомъ грязно-желто-зеленоватая, и подобно всмъ плавающимъ на поверхности моря травамъ, служитъ убжищемъ ракушекъ.

8

Въ 7 часовъ утра втръ перешелъ къ SSW, мы поворотили по втру, къ полудню еще отошелъ и мы легли на STO, широта нашего мста была 44, 36′, 43′ Южная, долгота 42, 51′, 02′ Западная, теченіе снесло насъ на NW 55 27 миль. Около пяти часовъ по полудни перескли паралель 45, на которой полагаютъ, что Гмъ. ла-Рошемъ обртенъ островъ Гранде. Тогда погода была ясная, мы могли видть далеко, однакоже имли равную участь съ Г. г. Лаперузомъ, Ванкуверомъ и Колнетомъ, которые въ разныя времена и въ разныхъ мстахъ по сей паралели тщетно искали сей островъ, о коемъ въ хронологической Исторіи Бурнея въ III части на стр. 697 сказано слдующее: ‘Г. Ла-Рошъ обходя мысъ Горнъ на возвратномъ пути изъ Южнаго Океана, по ошибк въ счисленіи, былъ подверженъ опасности, и простирая плаваніе въ поздное время года, въ Апрл мсяц, (который соотвтствуетъ Октябрю въ Сверномъ полушаріи) увидлъ берегъ, покрытый льдомъ и снгомъ, найдя глубину 20, 30 и 40 саженъ, остановился на якор. Когда погода прояснилась, усмотрлъ, что стоитъ близь горъ, покрытыхъ снгомъ, у мыса, простирающагося къ SO. Пробывъ 14 дней на семъ мст, въ полтора часа прошелъ проливомъ, находящимся между симъ берегомъ и малымъ островомъ, посл того держалъ на NWW, а въ слдующіе сутки, штормомъ отъ Юга, увлеченъ былъ на Сверъ, въ продолженіи трехъ сутокъ. Когда погода перемнилась, почиталъ себя въ широт 46, откуда направилъ курсъ въ заливъ Всхъ Святыхъ (Bahia de todos los santos), въ широт 45, пришелъ къ большому острову, при которомъ было хорошее якорное мсто, а на Восточной сторон, свжая вода, дрова и рыба въ изобиліи, но людей не видали. Ла-Рошъ назвалъ сей островъ Гранде.
Изъ таковаго описанія не возможно узнать, гд Ла Рошъ видлъ берегъ, обойдя мысъ Горнъ, и какимъ проливомъ прошелъ, а потому нтъ возможности опредлить долготу острова Гранде. Нкоторые мореплаватели и Географы, полагаютъ, что Ла Рошъ обходилъ мысъ Горнъ съ Восточной стороны, и обртенный имъ берегъ, покрытый льдомъ и снгомъ, принадлежитъ къ Фалкландскимъ островамъ, а другіе полагаютъ что видлъ островъ Валиса и прошелъ у онаго малымъ проливомъ, по чему и можно заключить, что курсъ его былъ по Южную сторону острова Георгія. Вс сіи мннія опредляютъ долготу острова Гранде разную, и потому направляя путь однимъ меридіаномъ, можно токмо по счастію попасть къ сему острову.
Приближаясь къ параллели 45, мы ежедневно встрчали большія стада птицъ, рыбъ и плавающую траву, что обыкновенно принимаютъ за признаки близости земли, которой мы однакожъ не видали.
Въ два часа ночи, для поджиданія шлюпа Мирнаго, взяли еще рифы у марселей, и закрпили крюсель. По разсвт, въ парусномъ горизонт, напрасно искали Шлюпа, и мн было весьма непріятно исполнить условіе искать другъ друга на томъ мст, гд въ послдній разъ видлись. Вскор пошелъ дождь, и я еще боле потерялъ надежду встртиться съ Мирнымъ, но сдлавъ пушечный выстрлъ, мы услышали отвтъ назади, по чему тотъ же часъ привели къ втру, дабы Гну Лазареву дать возможность насъ догнать, весьма обрадовались, когда, по прочищеніи пасмурности, увидли шлюпъ Мирный въ близости, и немедленно наполнили паруса. Въ полдень находились въ широт 46, 24′, 57′, Южной, долгот 42, 27′, 47′, Западной, теченіе моря увлекло насъ на NO 74 пятнадцать миль, посл обда имли возможность измрить нсколько разстояній луны отъ солнца. Долгота мста нашего въ полдень опредлена слдующая: мною, изъ 15ти, разстояній — 42, 22′, 1.
Капитанъ Лейтенантомъ Заводовскимъ изъ 15ти разстояній — 42, 22, 52.
Лейтенантомъ Торсономъ изъ 10ти разстояній — 42, 7, 22.
Астрономомъ Симановымъ — — — — 42, 17, 22.
Долгота по хронометрамъ:
No 518 — 42, 26, 18.
No 922 — 42, 25, 2.
Склоненіе компаса найдено 7, 48′ Восточное. Погода сдлалась лучше, мы подняли брамъ-рейи продолжали курсъ на югъ.

10

При благопріятной погод вынесли на верхъ все служительское платье и постели для просушки. До сего времени чрезъ день всегда въ палубахъ. разводили огонь въ чугунныхъ печкахъ, которыя по прекращеніи огня, выносили, съ сего же дня вступая въ холодный климатъ, я веллъ поставить и укрпить печки на мстахъ, трубы вывести въ гротъ и форъ-люки, а самые люки закрыть, въ гротъ-люк для свта вырзанъ былъ въ 4 фута квадратъ, въ который вставили стекло, дабы не входила мокрота, остальная часть люка обита смоленой парусной, входъ въ палубу оставленъ былъ въ форъ-люк, въ гротъ-люкъ позволялось ходить только въ чрезвычайныхъ случаяхъ, а для облегченія шлюпа сняты еще 4 крайнія пушки и спущены въ кубрикъ.
10го въ широт 47, 52′, 4′, Южной, измрено нсколько лунныхъ разстояній отъ солнца, и опредлена долгота въ полдень:
Мною изъ 20ти разстояній — 42, 5′, 29 Западная.
Капитанъ Лейтенантомъ Заводовскимъ изъ 25ти разстояній — 42, 4, 13.
Штурманомъ Парядинымъ изъ 30ти разстояній — 42, 6, 10.

Долгота по хронометрамъ:

По No 518 — 42, 15, 44
По No 922 — 42, 15, 35.
Изъ лтающихъ около шлюпа, разныхъ птицъ, застрлили трехъ, которыя подняты были на шлюпъ. Он принадлежали къ роду бурныхъ птицъ (Procellaria), длиною въ 1 футъ 1/2 дюйма, носъ ихъ въ 1 1/2 дюйма съ загнутымъ концемъ, перья блыя, испещренныя бурными пятнами. Сіи птицы признаны нами за самыхъ тхъ, которыя въ путешествіи Капитана Кука названы Pintades, мы будемъ называть ихъ Пеструшками.
Теплота примтно уменьшалась, а потому я позволилъ всмъ употреблять платье нарочно для холоднаго климата приготовленное, какъ то: фланелевыя рубахи и подштанники, а сверхъ рубашекъ суконное платье и проч.

11

До осьми часовъ 11го, мы продолжали курсъ къ Югу, втръ задулъ тихій отъ SSO, поворотили къ SW, откуда шла большая зыбь. Въ полдень находились въ широт 49, 55′, 56′ Южной, долгот 41, 57, 11′ Западной, теченіе было NO 12, осьмнадцать миль въ сутки, ртуть въ термометр стояла на 6 теплоты, склоненіе компаса найдено 11, 32 1/2‘ Восточное, въ 4 часа втръ перешелъ въ SW четверть, мы опять поворотили. Въ продолженіи сего дня видли нсколько албатросовъ, пеструшекъ и множество хохлатыхъ пенгвиновъ или скакуновъ (Aplenoditos chrysocome), мы старались хотя одного изъ нихъ застрлить, но по причин осторожности ихъ, намъ не удалось исполнить нашего желанія. Въ сіи сутки проплыло мимо насъ нсколько морской травы.

12

При тихомъ втр отъ NTW и большой зыби отъ Юга, мы продолжали курсъ къ острову Георгія. Съ утра втръ свжелъ отъ NO, въ полдень находились въ широт 50, 9′, 40′ Южной, долгот 41, 22′, 18′ Западной. Посл полудня пошелъ дождь, и мы несли мало парусовъ, для того, что шлюпъ Мирный далеко отсталъ.
Въ сей день вся Россія праздновала рожденіе ГОСУДАРЯ ИМПЕРАТОРА АЛЕКСАНДРА ПАВЛОВИЧА. Мы ознаменовали праздникъ, поднятіемъ. кормоваго флага, и при питіи за здравіе ЕГО ВЕЛИЧЕСТВА, команда кричала семь разъ: ура! при двадцати одномъ выстрл съ каждаго шлюпа. Ко всеобщему сожалнію нашему, свжій втръ и большое волненіе препятствовали Священнику перехать на шлюпъ Востокъ для молебствія, но мы съ сердечными чувствами возсылали теплыя молитвы ко Всевышнему о здравіи и благоденствіи ЕГО ИМПЕРАТОРСКАГО ВЕЛИЧЕСТВА.

13

Съ 7ми часовъ вечера 12-го, втръ перешелъ къ WNW. Въ полночь теплота по термометру на воздух была 3, 7, а въ палубахъ, гд спали служители, 6, 8. Въ продолженіи ночи шелъ дождь, съ утра было по горизонту мрачно. Въ полдень 13го, мы находились въ широт 52, 25′, 18′ Южной, долгот 40, 23′, 42′ Западной, теченіе имли NW 57, двадцать девять миль въ сутки, лотомъ съ линемъ въ 250 саженъ дна не достали. Склоненіе компаса было 10, 48′ Восточное. Въ 10ть часовъ вечера втръ сдлался противный отъ STO, мы пошли на SWTW. Въ продолженіи дня лтали бурныя птицы разныхъ родовъ и въ перьвый разъ показались голубые.

14

Въ продолженіи противнаго втра мы легли въ дрейфъ, спустили яликъ и стрляли птицъ, въ короткое время застрлили двухъ, одну блую, а другую голубую изъ принадлежащихъ къ роду бурныхъ, первая названа Капитаномъ Кукомъ Снжною, а послдняя Синею Петрелью, он величиною съ горлицу, цвта сизаго, близкаго къ голубоватому, съ одного конца крыла до другаго проходитъ бурая полоса, и конецъ хвоста бурый, ноги и носъ голубые. Я ихъ буду называть Голубыми бурными птицами.
Въ полдень мы находились въ широт 53, 10′, 53′, Южной, долгот 40, 8′, 5′ Западной, термометръ стоялъ выше точки замерзанія 2, 8, и въ первый разъ выпало нсколько снга. Въ 7 часовъ набжалъ отъ SWTS шквалъ съ снгомъ, что и принудило насъ зарифить марсели двумя рифами. Вскор втръ сдлался тише, мы отдали по рифу и поставили брамсели, чтобы скоре достигнуть до острова Георгія, въ 10ть часовъ еще пробжалъ шквалъ съ снгомъ, и втръ установился тотъ же.

15

Ночь была ясная, отъ SW шла большая зыбь, термометръ на открытомъ воздух стоялъ выше точки замерзанія 1, 8, а въ палуб, гд спали служители, 7, 4. Въ половин шестаго часа пришедъ на параллель острова Валлиса, мы направили путь къ OSO. Любопытство побудило всхъ встать весьма рано, въ надежд увидть островъ Георгія. Хотя онаго еще не было видно при разсвт, однакоже то мсто гд долженъ находиться берегъ, отличалось отъ остальной части горизонта черногустыми скопившимися тучами. Множество китовъ пускали фонтаны, бурныя птицы голубыя, снжныя, малыя черныя и пеструшки, лтали стадами и сидли на вод, мстами появлялись плавно-лтающіе албатросы. Пеструшки, будучи всхъ смле, близко подлтали къ шлюпу, множество хохлатыхъ пенгвиновъ, выскакивая изъ воды и перекликиваясь другъ съ другомъ, насъ обгоняли, травы, называемой Fucus Pyriformis, несло много мимо шлюповъ. Въ 8 часовъ,когда пасмурность нсколько очистилась, мы увидли острова Валлисъ и Георгія въ разстояній 21й мили, остроконечныя ихъ вершины, скрываемыя облаками, конечно покрыты вчнымъ снгомъ, въ полдень мы приближились къ острову Валлису, который былъ отъ насъ на NO 37, въ двухъ миляхъ. По наблюденіямъ въ полдень мы находились въ широт 54, 5′, 23′ Южной, по сему широта острова Валлиса выходитъ 54, 4′ Южная, долгота онаго по двумъ хронометрамъ 58, 22′ Западная, а по наблюденію разстояній луны 9го, 10го и 12го числъ, на шлюп Востокъ, 58, 17′, 18′, по наблюденіямъ Гна Лазарева 58, 27′. Сей островъ составляетъ часть высокаго изъ моря выходящаго каменнаго хребта, положеніе его O и W, пространствомъ на четыре мили, вершины покрыты, а ущелины наполнены снгомъ. При Сверо-Западной оконечности острова находятся три надводныя камня.
Чрезмрно великая зыбь отъ SSW, разбивалась съ шумомъ о скалы. Я шелъ вдоль берега, въ разстояніи на одну съ четвертью, на полторы и дв мили. Имя ходу около семи миль въ часъ, мы видли нсколько заливовъ, въ которыхъ, вроятно, безопасно останавливаться на якор, изъ одного залива шелъ подъ Англинскимъ флагомъ парусный ботъ, по приближеніи онаго, мы просили пристать къ шлюпу и для того легли въ дрейфь. Къ намъ пріхали на ялик штурманъ и два матроза, первый сказывалъ, что издалека насъ не узнали, и полагая что мы пришли также для промысла китоваго жира, они имли намреніе провести наши суда въ заливъ, надялись что за свои труды получатъ плату. Два трехъ-мачтовыя судна, принадлежащія Англійской компаніи для ловли китовъ, одно Ниде-Шпенсебелла, другое Меріанъ, подъ начальствомъ Капитановъ Бруна и Торта, стояли въ залив изъ коего вышелъ ялъ. Глубина ихъ якорнаго мста 18 саженъ, грунтъ илъ, большой ручей свжей воды впадаетъ въ сей заливъ, называемый гавань Маріи. Суда стоятъ уже 4 мсяца, промышленники, изъ убитыхъ морскихъ слоновъ (Phoca Procosciclea) вытапливаютъ жиръ, здятъ для сего промысла во вс бухты, для ночлеговъ опрокидываютъ свои лодки, разводятъ огонь. Зажигая жиръ сихъ морскихъ животныхъ, вмсто растопокъ употребляютъ шкуры пенгвиновъ, которыхъ въ настоявшее тогда время года, чрезвычайное множество. Они видли также албатросовъ и другихъ морскихъ птицъ весьма много, изъ береговыхъ же только жаворонковъ и родъ голубей, растеній никакихъ нтъ кром моха. За сіи извстія, я приказалъ постителей нашихъ угостить грокомъ и сухарями съ масломъ. Одинъ изъ матрозовъ былъ Русской, бжалъ во время пребыванія военныхъ нашихъ кораблей въ Англіи, и скитается по симъ труднымъ промысламъ для пропитанія. Гости наши отправились на свой ботъ, мы наполнили паруса, и взяли курсъ на полторы мили мористе одного острова, впереди насъ находящагося, въ 9 часовъ достигнувъ онаго, по причин ночной темноты и нашедшей пасмурности, привели шлюпы къ втру на правый галсъ, глубина на семъ мст 75 саженъ, грунтъ млкій черный камень. Сей островъ, въ широт Южной 54, 31′, 30′, долгот Западной 37, 15′ я назвалъ оный островомъ Анненкова, въ честь втораго Лейтенанта, служащаго на шлюп Мирномъ. Берегъ, въ виду у насъ бывшій, состоитъ изъ каменныхъ горъ, коихъ вершины покрыты снгомъ а ложбины и ущелины наполнены льдомъ. Хотя мы шли близко отъ берега, однакожъ тщетно зрительными трубами надялись увидть какое либо растеніе, кром мстами желто-зеленющаго моха, не видли ничего.
Для удобнйшаго описанія и измренія пространства сего острова, я нкоторые мысы назвалъ именами Офицеровъ, служащихъ на шлюпахъ нашихъ, какъ то: мысъ острова Георгія, оканчивающійся къ морю тремя острыми камнями и лежащій отъ Восточнаго мыса сего острова на SO 30 въ трехъ съ половиною миляхъ, названъ Парядинымъ, отъ мыса Парядина, берегъ принялъ направленіе къ SO 69, на тринадцать съ половиною миль до мыса, названнаго мною Демидовымъ, который легко узнать можно по прилежащему у Западной онаго стороны высокому острову, отъ сего мста до Восточнаго мыса залива Маріи, берегъ иметъ направленіе на SO 47, 30′, на разстояніи семнадцати миль. Отъ острова Анненкова къ острову Георгію, видны три большія высунувшіяся изъ воды скалы, лежащія NO 67. Островъ Анненкова почти круглый, въ окружности 7 1/2 миль, на средин возвышенность, покрытая снгомъ и льдомъ, мстами видны голыя скалы. Къ ночи втръ усилясь, развелъ большое волненіе.

16

Мы держались подъ рифленными марселями при пасмурной погод съ дождемъ. По термометру теплоты было 2, 3. Въ три часа утра хотя пасмурность и дождь продолжались, но оба шлюпа спустились, чтобъ подойти къ тому мсту, гд наканун кончили обозрніе берега. Хотя въ 7мъ часовъ утра мы приближились къ острову Георгію на разстояніе 8ми миль, находясь въ тожъ время отъ острова Анненкова на 5 миль, но пасмурность была еще такъ густа, что ни того ни другаго не видли, по чему и принуждены вновь привести шлюпы къ втру и выждать, докол погода прояснится. Въ 8 часовъ съ половиною увидя островъ Анненкова, шли прямо къ оному, когда приближились на разстояніе 4 х* миль, стали держать NO 435 и чрезъ часъ находились отъ острова Георгія на три и три четверти мили, тогда пасмурность и снгъ опять скрыли отъ насъ берега, что и принудило опять привести шлюпы къ втру, а въ часъ по полудни, когда снгъ началъ уменьшаться и открылся берегъ, мы пошли вдоль онаго. Въ три часа прошли между берегомъ острова Георгія и островомъ Пикерсгилемъ. ‘Капитанъ Кукъ 1775го года Января 20го находясь у SW оконечности острова Георгія, видлъ въ 9ти миляхъ островъ, и назвалъ оный по имени Лейтенанта на его судн ост: Пикерсгиля.’ Островъ сей въ окружности иметъ три мили, довольно высокъ, и отъ онаго къ острову Георгію находятся еще два острова и вс три занимаютъ въ длину съ небольшимъ дв мили. Г. Лазаревъ поручилъ вышеупомянутымъ промышленникамъ привезти съ берега Пенгвинныхъ шеекъ и яицъ, симъ былъ задержанъ, отъ насъ отсталъ такъ, что мы потеряли изъ виду шлюпъ Мирный дожидаясь онаго, я не могъ пользоваться благополучнымъ втромъ, по сей причин, равно и по наступившей посл пасмурности, въ три часа по полудни шлюпъ Востокъ привелъ къ втру.
Осмотрнный нами сего дня берегъ острова Георгія, составляетъ продолженіе берега, который мы видли наканун, также гористъ, верхи его покрыты снгомъ, и долины наполнены льдомъ. Одн только крутыя скалы, на коихъ снгъ и ледъ не могутъ по своей тяжести держаться, имютъ цвтъ темный. Близь берега мы видли нсколько плавающаго льда, вроятно своею тяжестію отъ берега отдлившагося. Между тмъ втръ скрпчалъ развелъ большое волненіе, и настала пасмурность съ дождемъ. Съ шлюпа Востока каждый часъ палили изъ пушки, чтобы шлюпъ Мирный зналъ мсто наше, но мы отвта не слыхали, не прежде осьми часовъ вечера съ нимъ соединились и легли въ море къ Югу подъ рифленными марселями.

17

Въ часъ ночи поворотили къ берегу, втръ тогда перешелъ отъ WSW къ WNW, и былъ сопровождаемъ мокрымъ снгомъ и дождемъ. Ртуть въ термометр стояла только на 1, 9, выше точки замерзанія. Въ 6 часовъ, угара, подошли къ берегу противъ залива, который названъ мною Заливъ Новосильскаго, и лежитъ отъ залива Маріи, на SO 65, въ двадцати двухъ миляхъ, бросивъ лотъ на глубин 80ти саженъ, достали дна, грунтъ илъ. Съ сего пункта, держали въ параллель берега, въ разстояніи двухъ миль, шли по осьми миль въ часъ. Отъ Залива Новосильскаго берегъ иметъ направленіе на STW, пять съ половиною миль, до отлогаго мыса, подл котораго три низменныхъ острова. Отъ сего мыса, названнаго мною Мысъ Купріянова, до мыса Ошибки (такъ названнаго Капитаномъ Кукомъ) берегъ идетъ на SO 50, 39′, десять миль, наполненъ островершинными каменными горами, между коими вс ущелины покрыты снгомъ и льдомъ. На пути отъ мыса Купріянова къ мысу Ошибки, въ 4хъ миляхъ отъ перваго, находится подводный опасный камень, въ разстояніи отъ берега на полторы мили, по причин настоявшаго большаго волненія, разбивался бурунъ, въ тихую же погоду сей камень можетъ быть весьма опасенъ. Близь мыса Ошибки три островка:первый высокій камень у самаго мыса, а послдній, Капитаномъ Кукомъ названный Зеленымъ, но причин зеленоватаго его цвта отъ мыса на Югъ въ трехъ миляхъ. Гористый берегъ отъ мыса Ошибки идетъ пять миль на SO 85, а потомъ на NO 40, сіи два направленія образовали Южный мысъ острова Георгія, находящійся въ широт 54, 25′ Южной, долгот 36, 2′ Западной. Въ 9 1/2 часовъ мы обошли мысъ Южный, гд окончили опись, соединили наше обозрніе острова Георгія, съ частію берега обртеннаго Капитаномъ Кукомъ за 44 года предъ нами, за 19 лтъ до Капитана Кука, берегъ сей обртенъ судномъ Леономъ и названъ Сантъ-Педро (Sant-Pedro), простирается на NW и SO 61, на девяносто дв мили.
При большой пасмурности, дожд и временно шедшемъ снг, втръ усиливался, мы шли подъ двумя марселями, всми рифами зарифленными, и подъ защитою острова Георгія ожидали шлюпа Мирнаго. Втръ боле и боле усиливался, мы спустили брамъ-реи. Около полудня Мирный съ нами соединился. Я не надялся скоро дождаться благопріятной погоды, чтобъ осмотрть какое нибудь якорное мсто, при томъ же берегъ сей обитаемъ токмо пенгвинами, морскими слонами и котиками, послднихъ мало, ибо прізжающими промышленники истреблены. Обошедъ съ Южной стороны большую половину сего берега, мы не примтили ни одного куста и никакого растенія, видли только, что весь покрытъ снгомъ и льдомъ. Дожидаться здсь перемны погоды недлю или боле, чтобъ обозрть землю, охладвшую и такъ сказать, мертвую, я почелъ безполезнымъ тмъ боле, что упустилъ бы лтнее время, самое лучшее для плаванія въ опасномъ ледовитомъ Южномъ Океан, и такъ сдлалъ шлюпу Мирному сигналъ, слдовать за Востокомъ и лечь на SOTO прямо къ Сверной оконечности земли Сандвича, которую намренъ былъ осмотрть съ Восточной стороны, ибо Капитанъ Кукъ, при обртеніи оной, осмотрлъ только Западную сторону. Въ два часа по полудни мы закрпили гротъ-марсель, чтобъ не уйти отъ шлюпа Мирнаго, въ мрачномъ горизонт едва видимаго. Изрдка, когда на нсколько минутъ погода прояснивалась, разсмотрли мы островъ Клеркъ, положеніе коего по пеленгамъ опредлили въ широт 54, 55′ Южной, долгот 34, 46′ Западной. Сей островъ обртенъ Капитаномъ Кукомъ и названъ островъ Клерка, въ честь перваго Лейтената на его судн.
Въ 5ть часовъ вечера мы принуждены были нести только одинъ форъ-стень-стаксель, для того, что шлюпъ Мирный отсталъ, и пасмурность скрывала его отъ глазъ нашихъ. Въ 8мь часовъ вечера солнце проглянуло изъ-за облаковъ, мы опредлили склоненіе компаса 7, 29′ Восточное, находясь въ широт 54, 58′ Южной, долгот 35, 16′ Западной. Къ полуночи, когда Г. Лазаревъ насъ догналъ, поставили форъ и гротъ марсели, зарифленные всми рифами.

18

18го, Въ 6ть часовъ утра теплоты было одинъ градусъ. До полудни при крпкомъ втр отъ NNW большемъ волненіи и пасмурности, мы шли по осьми миль въ часъ. Шлюпъ Мирный находился подъ втромъ и нсколько впереди насъ. Г. Лазаревъ поворотилъ, и телеграфомъ увдомилъ, что видитъ землю. Намъ со шлюпа Востока казался сквозь мрачность гористый берегъ, то по сему мы поспшно поворотили, дабы дождаться ясной погоды, не подвергаясь опасности при обозрніи берега въ бурную погоду, имли тогда гротъ-марсель, зарифленный всми рифами, фокъ-стаксель и апсель. Ртуть въ термометр стояла выше точки замерзанія 1, 7. Въ два часа по полудни пасмурность умножилась такъ, что дале одного кабельтова мы не могли различать предметовъ.

19

Неблагопріятная погода продолжалась до полуночи, теплоты по термометру было только 1, 2. Шлюпы бросало съ боку на бокъ, по тому мы принуждены были поворотить по втру на другой галсъ къ Сверу, тогда волненіе сдлалось съ носу, и тмъ чрезмрная качка съ носу уменьшилась. Близъ полудня прошли мимо мертваго кита, который окруженъ былъ лтающими надъ нимъ и около его на вод сидящими албатросами и разными бурными птицами. Въ полдень находились въ широт 56, 2′ Южной, долгот 32, 57′ Западной. Теченіе моря было на NO 62, въ двои сутки тридцать девять миль, когда втръ затихъ, мы стрляли птицъ: Г. Игнатьевымъ застрленъ албатросъ, длиною отъ одного конца крыла до другаго 10 футовъ 5 дюймовъ, былъ дымчатаго цвта, а голова, шея, крылья и хвостъ бурыя, много походитъ съ головы, ногъ и крыльевъ на благо албатроса, съ тою разностію, что глаза обведены блою полосою, шириною въ одну линію, и вдоль чернаго клюва по бороздамъ на обихъ челюстяхъ идутъ блыя узенькія полоски, хвостъ остроконечный и длинне, нежели у благо албатроса. Птица сія изображена въ Атлас подъ No 17мъ. Другими Г. г. Офицерами подстрлены четыре пенгвина, изъ коихъ два жили сутки и странною своею походкою, переваливаясь съ ноги на ногу, забавляли служителей, которые въ первый разъ смотрли на нихъ вблизи.
Въ 3 часа увидли льдину на OTN, она наканун при мрачности показалась намъ берегомъ. Киты въ разныхъ мстахъ пускали фонтаны, отъ 7ми часовъ до полуночи, мы шли въ густомъ туман.
При перемнныхъ тихихъ втрахъ и большой зыби, 20 шедшей отъ Запада, мы направляли путь къ Востоку, и съ разсвтомъ видли впереди мстами ледъ. Лейтенантъ Завадовскій застрлилъ два дымчатыхъ албатроса. Въ полдень находились въ широт 56, 13′ Южной, долгот 32, 25′ Западной. Лотомъ на глубин 260 саженъ не достали дна. Желая воспользоваться маловтріемъ, легли въ дрейфъ, опустили термометръ Г. Норія, на глубину 270 саженъ, на десять минутъ, и на сей глубин температура воды оказалась 31, 75′ по Фаренгейтову термометру, т. е. четверть градуса ниже точки замерзанія по Реомюрову раздленію, при поверхности же воды 48, 75. Къ крайнему моему сожалнію, неосторожностію Штурмана, сей термометръ изломанъ, потеря была тмъ чувствительне, что мы имли только одинъ такой термометръ. Въ 10ть часовъ прошли возл льдянаго острова, въ окружности около полуторы мили, высотою отъ поверхности воды 180 футъ. Съ Сверной стороны отлогій льдяный мысъ былъ покрытъ пенгвинами, они вс стояли, размахивая ластами. Плавающая громада льда, которую мы увидли въ первый разъ, привела насъ въ величайшее удивленіе, мы находились тогда въ широт 56, 4′ Южной, долгот 32, 15′ Западной, сіи огромные льдяные острова въ Южномъ полушаріи бываютъ часто видимы. Капитанъ Кукъ встртилъ льды на пути отъ Доброй Надежды къ Югу 1772го года Декабря 10го числа, въ широт 51, 4′ Южной, долгот 20′, 23′ Западной. Два судна, отправленныя Остъ-Индскою компаніею 1739го года для открытія Южныхъ земель, видли льдину въ широт 47 и 48 Южной. Каждый просвщенный читатель самъ изъ сего заключитъ о разности между двумя полушаріями Свернымъ и Южнымъ. Въ продолженіи дня около шлюповъ пенгвины ныряли и плавали во множеств, лтали бурныя птицы и нсколько Егмонскихъ курицъ.

21

Съ полуночи задулъ втръ отъ STO тихій, отъ Запада шла зыбь, теплоты было 1, 7. Въ три часа втръ сдлался свжій и выпадалъ снгъ, по чему мы взяли у марселей по рифу, тогда же увидли впереди льдяный островъ, мимо котораго прошли въ 8мь часовъ. Въ 10ть часовъ взяли вс рифы и спустили брамъ-реи. Къ полудню остались подъ двумя марселями и спустили брамъ-стеньги. Въ вечеру, чтобъ уменьшить ходъ, привели шлюпы къ втру на SWTW. Отъ семи часовъ до полудня выпадалъ снгъ.

22

Втръ былъ крпкій и развелъ большое волненіе, луна свтила, термометръ стоялъ ниже точки замерзанія 0, 1, ночью, намъ встрчались льды огромными глыбами, на ругмбы OTN и SWTS, по утру шелъ снгъ. Когда разсвло мы спустились на OTS, но не боле часа шли симъ курсомъ, густая пасмурность принудила привести шлюпы къ втру. Въ 8мь часовъ утра пасмурность нсколько уменьшилась, и мы легли на ONO, временемъ шелъ снгъ, и скрывалъ все то, что безъ препятствія отъ снга можно бы было усмотрть, въ 11ть часовъ, когда нсколько прояснилось, открылся къ Сверу въ 13ти миляхъ неизвстный островъ, мы къ оному поворотили, прибавя парусовъ, старались держаться ближе, сколько втръ позволялъ, желали опредлить положеніе острова, мрачность сему препятствовала. Въ начал перваго часа по полудни, солнце изъ за облаковъ на короткое время проглянуло, и Симанову удалось взять онаго высоту, посредствомъ которой опредлили широту мста нашего въ полдень, 56, 43′ Южную, долгота была 28, 7′ Западная, въ тоже время мы видли островъ на NW 24, въ разстояніи пяти миль, что и опредляетъ широту его 56, 41′ 30′, долготу 28, 10′, по наблюденію Гна Лазарева широта 56, 41′, долгота 28, 7′, 40′. Островъ иметъ видъ хребта горы, высунувшейся изъ Океана, лежитъ NW и SO 37, длиною нсколько мене двухъ миль, ширина въ половину длины, Южная часть окончивается не большимъ, на сахарную голову похожимъ возвышеніемъ, которое издалека кажется отдльнымъ, весь островъ покрытъ снгомъ и льдомъ, не былъ еще извстенъ, а потому я назвалъ оный Осторовъ Лскова, въ честь третьяго Лейтенанта шлюпа Востока. Въ 4 часа по полудни мы легли на SSO, для того чтобы придти на видъ острова Сртенія, обртеннаго Капитаномъ Кукомъ. Симъ курсомъ, при пасмурной погод съ снгомъ, шли до 9ти часовъ вечера, тогда по великой темнот ночи, при тихомъ втр отъ NWW, привели къ втру на лвый галсъ, чтобъ дождаться слдующаго утра. Въ продолженіи сего дня сопутствовали намъ, прежде упомянутыя разныя танцы и пенгвины во множеств, они имютъ свойство, вынурнувъ изъ воды перекликиваться, подобно какъ люди въ лсахъ одинъ другому подаютъ голосъ.

23

Въ полночь термометръ стоялъ на 0, 8, отъ WNW шла большая зыбь, изъ чего мы заключили, что по сему направленію большой земли быть не можетъ, по крайней мр въ близости отъ насъ. Когда пасмурность и снгъ прекратились, мы увидли на NO высокій берегъ, коего вершина скрывалась въ облакахъ, по утру на разсвт открылся островъ, совершенно очистившійся отъ тумана, а на средин сего острова высокая гора, вершина ея и скаты покрыты снгомъ, крутизны, на которыхъ снгъ и ледъ держаться не могутъ, имютъ цвтъ темный. Островъ круглый, въ окружности 12ть миль, по крутому каменному берегу не приступенъ, прекрасная погода позволила намъ сдлать полуденное наблюденіе, и широта мста нашего оказалась 56, 44′, 18′ Южная, долгота 27, 41′, 51′ Западная. По сему наблюденію гора на средин острова въ широт 56, 44‘, 18′ Южной, долгот 27, 11′, 51′ Западной. Я назвалъ сіе наше обртеніе Островъ Высокой, потому что отличается отъ прочихъ своею высотою.
По утру впереди отъ насъ къ Сверу висли сгустившіяся черныя тучи, которыя какъ будто не перемняли своего положенія, сіе служило поводомъ къ заключенію, что въ близости долженъ быть берегъ, и мы пошли на Сверъ къ облакамъ. Въ самомъ дл, прошедъ нсколько, увидли островъ, по приближеніи разсмотрли на Юго-Западной сторон жерло, изъ котораго безпрерывно поднимались густые смрадные пары. Когда мы проходили подъ втромъ острова, пары сіи составляли непрерываемое густое облако, и издалека были подобны выходящему изъ трубы парохода дыму, только въ большемъ вид. Я назвалъ островъ, въ честь перваго по мн на шлюп Востокъ Капитанъ-Лейтенанта, Островъ Заводовскаго. Большая на средин гора съ пологими сторонами представляетъ видъ двухъ наклоненныхъ одна къ другой Латинскихъ буквъ SS. Обходя островъ съ близкаго разстоянія, мы видли нсколько снгу на гор и очень мало на низкихъ мстахъ, а со стороны, гд находится жерло, и вовсе нтъ.
Вроятно по симъ причинамъ, пенгвины избрали островъ своимъ жилищемъ, отъ основанія до половины горы вс мста ими покрыты. Берега съ SW стороны отвислы и неприступны, цвтъ имютъ, какъ и самая гора, темно-красный, а инд желтоватый. Въ 8 часовъ вечера обошедъ островъ и окончавъ опись, взяли у марселей по два рифа, чтобъ держашься до слдующаго утра на одномъ мст, ибо я намренъ былъ осмотрть островъ.

24.

Ночью теплота по термометру была 0, 5′, и мы не прежде 10ти часовъ утра подошли къ Юго-западному мысу, на разстояніи полторы мили легли въ дрейфъ и спустили яликъ, на которомъ отправились на островъ Г. г. Заводовскій, Астрономъ Симановъ и Демидовъ. Въ тоже время лотомъ на 110 саженяхъ дна не достали. Вскор шлюпъ Мирный къ намъ приближился, чрезъ телеграфъ испросивъ позволеніе отправить также яликъ съ Офицерами на островъ.
Въ полдень мы находились въ широт 56, 15′, 55′ Южной, долгот 27, 34′, 53′ Западной. По симъ наблюденіямъ Ос. Заводовскій въ широт 56, 18′ Южной, долгот 27, 28′, 55′ Западной, въ окружности иметъ 10 миль, высота горы 1200 футовъ отъ поверхности моря. Въ часъ посл полудня яликъ возвратился, Г. Заводовскій мн донесъ, что они пристали хорошо, между каменьями, влзали на 18 или 20 футовъ вышины по каменьямъ, и нашли множество пенгвиновъ, которые сидли на яйцахъ и не уступали дороги иначе, какъ по удареніи ихъ хлыстомъ.
Наши путешественники, достигнувъ почти до половины горы, везд находили топкой грунтъ. Необыкновенно дурный запахъ отъ множества помету пенгвиновъ, понудилъ ихъ вскор возвратиться на шлюпы, привезли съ острова девять куръ Егмонскихъ, нсколько пенгвиновъ и перегорлыхъ камней.
Привезенные пенгвины были двухъ родовъ: одни поменьше, для различія мы назвали ихъ малый родъ простыми пенгвинами, они имли клювъ черный, острый, верхній конецъ загнутъ внизъ, шея снизу блая съ черною горизонтальною узкою полосою, спина бурая съ голубо-срыми крапинами, ласты сверху того же цвта, какъ и на спин, брюхо блое, лоснящееся и ласты снизу блые, ноги тльнаго цвта, глаза соломеннаго цвта съ темнымъ зрачкомъ. Другаго рода, то есть больше и красиве меньщихъ: носъ не такого вида, красный, глаза красные съ чернымъ малымъ зрачкомъ, на голов желтыя длинныя перья, хвостъ нсколько короче. Сихъ пенгвиновъ, по расположенію цвтовъ ихъ перьевъ, мы назвали мандаринами, они т самыя, которыхъ встртили, не доходя острова Георгія. Бывшіе на берегу простые пенгвины, сидли только на двухъ яйцахъ. На возвратномъ пути съ острова, они преслдовали нашихъ Офицеровъ и готовы были вступить съ ними въ бой своими ластами, коими довольно сильно бьютъ. Маидарины имли подъ собою по одному яйцу, они по наружности горделиве, покойне и миролюбиве простыхъ пенгвиновъ.
Въ 50ти или 40ка саженяхъ отъ берега, глубина моря оказалась 25 саженъ.
Сіи обртенные мною, въ совокупности лежащіе, три острова, назвалъ я островами Маркиза де Траверсе, бывшаго тогда Министра, который при отправленіи шлюповъ доказалъ свое доброжелательное къ намъ расположеніе.
Желая воспользоваться находящеюся по близости насъ небольшею льдиною, подошли къ оной, спустили ялики и отправили людей, чтобъ нарубить льду и привезти на шлюпъ. Въ продолженіи полутора часа привезено было столько, что наполнили шесть большихъ бочекъ, братскіе котлы и вс артиллерійскія кадки, посл чего гребныя суда были подняты и мы опять наполнили паруса. Изъ растаяннаго льда я для опыта веллъ, не сказавъ Г.г. Офицерамъ, приготовить воду на чай, вс нашли, что она была превосходная и чай вкусенъ. Сіе обнадежило насъ, что во время плаванія между льдами, всегда будемъ имть хорошую воду.
Ежели бы къ Сверу еще находились высокіе острова, то при ясной погод, какая была на канун съ полудня до захожденія солнца, и сего дня, острова сіи могли бы быть видимы съ салинга по крайней мр за 40 миль и дале. Но какъ мы ничего не усмотрли, то заключили, что гряда означенныхъ острововъ не простирается дале къ Сверу, и потому ршились идти къ островамъ Сртенія.

25

Въ полночь термометръ опустился на 0, 8′ ниже точки замерзанія. Мы лавировали при томъ же противномъ втр отъ Юга. Чрезъ телеграфъ я требовалъ, чтобы съ шлюпа Мирнаго прибылъ Священникъ для совершенія молебствія, по случаю воспоминанія избавленія Россіи отъ нашествія Галловъ и съ ними двадесяти языкъ. Молебствіе было совершено съ колнопреклоненіемъ. Служителямъ въ обыкновенные дни производили солонину, пополамъ съ свжею свининою, но для сего дня приготовили любимое кушанье Русскихъ, щи съ кислою капустою и свжею свининою, пироги съ сарачинскимъ пшеномъ и нарубленнымъ мясомъ. Посл обда роздано каждому по полукружки пива, а въ 4 часа по стакану пуншу съ ромомъ, лимономъ и сахаромъ. Посл сего служители были столько веселы, какъ бы и въ Россіи, въ праздничные дни, не взирая что находились въ отдаленности, отъ своей отчизны, въ Южномъ Ледовитомъ Океан, среди тумановъ во всегдашней почти пасмурности и снгахъ.
Г. Лазаревъ съ Офицерами были угощаемы обденнымъ столомъ на шлюп Востокъ и пріятная бесда наша продолжалась до вечера.
Г. Демидовъ подстрлилъ одну изъ бурныхъ птицъ, какой мы еще не видали. Спина свтло-голубоватая, концы крыльевъ блые съ черными пятнами, низъ блый же, когда она лтаетъ, то разширяетъ крылья многимъ боле прочихъ такого рода птицъ, величиною нсколько больше голубя. Мы назвали сію птицу, какъ Капитанъ Кукъ, большою голубою бурною птицею.

26

Съ утра до полудня продолжался густый туманъ, въ полдень мы находились въ широт 56, 32′, 12′ Южной, долгот 26, 26′ Западной. Съ трехъ часовъ по полудни туманъ покрывалъ горизонтъ до ночи. Въ 6ть часовъ встртили небольшую льдину, подл которой легли въ дрейфъ и послали яликъ чтобы нарубишь и привезть льду, но какъ по рухлости сего льда вошла въ оный соленая вода, то не годился къ употребленію.

27

Въ полночь ртуть на термометр была на точк замерзанія и выпадалъ небольшой снгъ. При разсвт мы увидли на Югъ въ разстояніи глазомрномъ на 30 миль, берегъ который при пасмурности и идущемъ по временамъ снг, то скрывался отъ глазъ нашихъ, то снова показывался. Въ 11ть часовъ замтили между островами Сртенія, еще третій островъ. Въ путешествіи Капитана Кука упоминается только о двухъ островахъ и находящемся между ними камн, по сему близкому сходству, мы признали сіи острова за Ова Сртенія, обртенные упомянутымъ мореплавателемъ. Онъ ихъ назвалъ по дню, въ который увидлъ. Въ 4 часа при наступившемъ штил, когда шлюпы были безъ движенія, мы опустили обыкновенный термометръ въ воду въ цилиндр изъ желзнаго листа. Сей цилиндръ сдланъ былъ на шлюп, имлъ по обимъ сторонамъ клапаны, которые, при опущеніи на глубину съ лотомъ, отворялись и вода пробгала насквозь, при подъем же клапаны затворялись, вода на глубин въ цилиндръ вошедшая, въ ономъ оставалась, и температура ея не скоро перемнится, ежели цилиндръ съ надлежащею поспшностію изъ воды будетъ вытянутъ. Реомюровъ термометръ, таковымъ образомъ опущенный на глубину 220 саженъ, вынутый изъ цилиндра, стоялъ на 1 ниже точки замерзанія, въ тоже время на поверхности моря термометръ показалъ 1/2 теплоты. Хотя вытягиваніе цилиндра изъ глубины продолжалось только четыре съ половиною минуты, но и въ сіе короткое время термометръ нсколько усплъ нагрться, проходя воду, которая постепенно къ поверхности моря становится тепле. При томъ же не льзя ручаться, чтобы въ цилиндръ, сдланный на шлюп, ни сколько не попало воды при приближеніи къ поверхности, которая тепле и легче, удльная тягость воды изъ глубины 220 саженъ, въ семъ цилиндр поднятой, при взвшиваніи оказалась 1100,9, а на поверхности моря, на точк замерзанія, на томъ же мст всила 1099,7 опытъ сей доказываетъ, что вода на глубин моря солоне находящейся на поверхности онаго.

28

28го, Ничего примчанія достойнаго не случилось, втръ дулъ противный, какъ и въ прошедшіе два дня, съ тою разностію, то погода безпрестанно перемнялась: то было пасмурно, то ясно, то снгъ выпадалъ охлопьями, то шелъ дождь. Мы лавировали къ Югу.
Термометръ въ полночь стоялъ на 1 ниже точки замерзанія, а въ палуб, гд жили служители, было 8, 4, теплоты. При разсвт втръ отошелъ къ Югу. Въ 8мь часовъ прошли створную линію Острововъ Сртенія на SW 70. Въ 10ть часовъ оставили на лвой сторон большой льдяной островъ, около котораго плавало множество льда. Въ 11ть часовъ отъ NW нашла густая пасмурность со снгомъ, и я убавилъ парусовъ, чтобъ шлюпу Мирному дать возможность къ намъ приближиться.
Острова Маркиза де Траверсе весьма высоки, опредлены были нами въ ясную погоду, то и не сдлавъ наблюденія въ полдень, мы по симъ островамъ опредляли наше мсто и положеніе острововъ Сртенія, изъ коихъ Восточный находится въ широт Южной 67, 9′, 45′, долгот 26, 44′ Западной, лежитъ NO и SW 50 въ окружности 6 1/4 миль. Восточная сторона выше Западной. Западный островъ находится въ широт 57, 10′, 55′ Южной, долгот 26, 51′ Западной, лежитъ NO и SW 60, въ окружности четыре съ половиною мили, третій въ широт Южной 57, 6′, долгот 26, 47′, 30′ Западной.
Мы шли по 6ти и 7ми миль въ часъ при дожд и мокромъ снг. Теплота въ полдень была 0, 5. Въ три часа по полудни сквозь мрачность, на SSW въ 7ми миляхъ открылся берегъ острова Сандерса, обртеннаго и такъ названнаго Капитаномъ Кукомъ. Мы стали держать вдоль Сверовосточной стороны острова, коего вершина была покрыта облаками, и онъ казался намъ неприступнымъ. Отъ средины лежатъ большія подводныя каменья и простираются на дв мили. Проходя въ трехъ съ половиною миляхъ, мы имли глубины 42 сажени. Шлюпъ Мирный, бывъ нсколько ближе къ берегу, имлъ глубины 27 саженъ, грунтъ млкій черный камень. Съ Восточной стороны островъ высокъ и отрубомъ, лежитъ SO и NW, на пространств шести съ половиною миль, въ окружности 17ть миль, покрытъ льдомъ и снгомъ, но не такъ, какъ островъ Торсона, хотя находится Южне. Сіе подало поводъ предполагать, нтъ ли огнедышущаго жерла, подобно какъ на остров Завадовскаго, который боле прочихъ обнаженъ отъ снга и льда. Средина острова Сандерса въ широт 57, 52′ Южной, долгот 26, 24′ Западной. Капитанъ Кукъ опредлилъ широту сего острова 57, 49′ Южную, долготу 26, 44′ Западную. Склоненіе компаса изъ найденныхъ среднее 4, 52′ къ Востоку.

30

Посл 6ти часовъ берега закрылись мрачностію, втръ сгонялъ насъ нсколько съ прямаго пути на STO, что продолжалось не боле часа, тогда опять шли прямо на мысъ Монтегю, такъ названный Капитаномъ Кукомъ. Въ 10ть часовъ вечера увидвъ берегъ, поворотили отъ онаго и держались подъ малыми парусами, а въ половин втораго часа, прибавя парусовъ, опять поворотили къ берегу, чтобы съ разсвтомъ быть у мыса Монтегю. Въ 5ть часовъ утра, когда пасмурность прочистилась, мы увидли передъ собою высокій островъ, коего Сверная сторона, обращенная прямо къ намъ, представляла высокій въ трехъ мстахъ отрубистый берегъ, промежутки между отрубами нсколько наклонны и покрыты снгомъ и льдомъ, около берега плавало много большихъ и малыхъ льдинъ. Большія глыбы имли, видъ правильный, т. е. верхъ плоскій съ нкоторою выпуклостію, а бока перпендикулярные, такъ какъ обыкновенно бываетъ у береговъ, изъ сего мы заключили, что большіе куски льда основались около берега и по тягости своей отъ онаго оторвались. Находясь въ шести миляхъ отъ острова, мы шли паралельно Сверному берегу, въ 5мь часовъ утра, обойдя Восточный мысъ, держали на Югъ по направленію Восточнаго крутаго берега.
Утро было прекрасное, островъ Сандерсъ очистился отъ облаковъ, и при свт солнечныхъ лучей представилась взору нашему величественная покрытая снгомъ вершина горы, изъ жерла которой выходилъ густой дымъ, по воздуху растилающійся, а по горизонту мстами видны были разброшенныя блющіяся льдины.
Продолжая путь при свжемъ Западномъ втр между мелкими льдинами, въ 10ть часовъ достигли Южной оконечности острова, имющей видъ сахарной головы, и находящейся на самомъ мысу. Въ 11ть часовъ, когда довольно уже подались къ Югу, увидли съ сей стороны мысъ Монтегю, гд совершенно окончили обозрніе всего острова. И такъ берегъ, названный Капитаномъ Кукомъ мысомъ Монтегю, островъ, имющій въ окружности 25 миль, Сверная сторона выше Южной, весь покрытъ льдомъ и снгомъ, якорнаго мста кажется нтъ. Я назвалъ сей островъ Монтегю, какъ Капитанъ Кукъ назвалъ мысъ.
Къ полудню небо покрылось облаками, берега скрылись въ мрачности. Капитанъ Кукъ, находясь у мыса Монтегю 1775го Февраля 1го, при ясной погод опредлилъ широту онаго Южную 58, 27′, долготу 26, 44′, мы не имли возможности сдлать наблюденія въ полдень, приняли широту мыса, опредленную Капитаномъ Кукомъ, за истинную, и поправили свое счисленіе, что при описи сего острова послужило намъ вмсто наблюденія.
Въ полдень термометръ стоялъ 0, 9′ выше точки замерзанія, при густой пасмурности мы не могли видть дале какъ на полторы мили. Въ 2 часа втръ зашелъ отъ WNW, поворотили на другой галсъ на NNO и убавили парусовъ. Въ три часа лотомъ на 80ти саженяхъ не достали дна, въ 5ть часовъ, когда втръ перемнился и задулъ отъ NWTN, поворотили на SWTN и остальную часть сихъ сутокъ держались, лавируя, за мрачностію подъ малыми парусами, встрчая безпрестанно льдяные острова, и разбитыя мелкія льдины, которыхъ старались избгнуть, чтобъ за оные не задть.

31

Съ полуночи при Западномъ втр съ небольшими порывами и при пасмурной погод удерживались на одномъ мст, по термометру было морозу 0, 4, въ палуб, гд спали служители, 8, 4′ теплоты, лотомъ на 150 саженяхъ дна не достали.
Въ 2 часа, когда мрачность прочистилась, увидли на SSW берегъ, названный Капитаномъ Кукомъ мысомъ Бристоля, легли на SW прямо къ сему берегу, шли между множествомъ мелкаго льда, дабы подойти къ Западной оконечности, и потомъ при благопріятствующемъ намъ втр спустишься вдоль Сверной стороны. Въ 4 часа прошли подл большаго плоскаго льдянаго острова. Пасмурность все скрыла отъ глазъ нашихъ и не прежде половины девятаго часа нсколько очистилась, тогда увидли мы три небольшіе островка по Западную сторону мыса Бристоля. Западной изъ сихъ островковъ, уподобляющійся сахарной голов, признали за Пикъ Фризландъ, который опредленъ Капитаномъ Кукомъ въ широт 59 Южной. Мы направили путь на SO 17, дабы пройти видимую нами Восточную оконечность берега отъ мыса Бристоля. Въ 10ть часовъ, въ 4хъ миляхъ отъ онаго на NOTN, берегъ и вс видимыя льдины, покрылись густымъ туманомъ, на 185 саженяхъ лотомъ не достали дна. Шлюпъ Мирный былъ не близко отъ насъ, для чего мы и легли въ дрейфъ, чрезъ полчаса къ намъ подошелъ, и мы тогда, наполнивъ паруса, пошли на SSO. Въ начал 12го часа, по причин продолжавшейся густой пасмурности съ великимъ мокрымъ снгомъ, встрчая безпрерывно множество плавающаго льда, принуждены были привести шлюпы къ втру на лвый галсъ.
Въ полдень термометръ стоялъ выше точки замерзанія 0, 2. Шлюпъ Мирный былъ у насъ въ Кильватер, великой снгъ продолжался, по причин часто встрчаюшихся льдяныхъ острововъ и мелкихъ льдинъ, были разставлены люди кругомъ по бортамъ, чтобъ прислушиваться къ шуму буруна, разбивающагося на льды и служащаго доказательствомъ близости оныхъ. Въ начал Шестаго часа услышали весьма близко необыкновенный великій подъ втромъ бурунъ. Г. Завадовскій и другіе Офицеры полагали, что наврно мы находимся по близости берега, о который волны разбиваются. Выпадающій снгъ былъ такъ густъ, что мы впереди дале пятидесяти саженъ ничего не видли, въ таковомъ случа оставаться на томъ же румб и въ томъ же положеніи было бы весьма опасно, почему я ршился поворотишь на другой галсъ, шлюпу мирному сдлалъ сигналъ также поворотить, что имъ исполнено, и мы легли на NNW. Симъ направленіемъ я надялся вытти изъ льдовъ, обходилъ множество льдяныхъ острововъ и плавающаго мелкаго льда. Въ 10ть часовъ встртя непроходимый мелкій ледъ, принуждены поворотить, и остаться подъ одними марселями, чтобъ уменьшить ходъ. Снга ложилось на паруса столько, что дабы стрехнуть оный, часто приводили шлюпы круче къ втру, и обезвтривали паруса. Вахтенные матрозы во все время едва успвали вымтать и выбрасывать съ палубы выпадающія такъ сказать, снжныя охлопья, наконецъ въ полночь снгъ пересталъ. Въ продолженіи сутокъ лтало около шлюповъ множество разныхъ родовъ морскихъ птицъ, пенгвины ныряли и сидли на обломкахъ льда въ большомъ числ.

1820 Генваря 1

Въ первый день Новаго года, мы пожелали другъ другу счастливо вытти изъ опаснаго положенія, и окончивъ предлежащее намъ затруднительное плаваніе въ Ледовитомъ Океан, увидть любезное отечество.
Термометръ стоялъ ниже точки замерзанія 0, 2′. втръ дулъ свжій N’OTN, отъ Свера шла большая зыбь, мы было обрадовались, что пересталъ снгъ, но радость наша не долго продолжалась, вмсто снга въ 2 часа сдлался густый туманъ съ втромъ, мы встрчали множество мелкаго льда, крикъ пенгвиновъ повсюду былъ слышенъ. Въ начал 5го часа утра, увидли сквозь туманъ къ NO много льдяныхъ острововъ въ близкомъ отъ насъ разстояніи. Шумъ буруна, разбивающагося на льдины, съ крикомъ пенгвиновъ, производилъ непріятное чувствованіе. По сдланному сигналу шлюпъ Востокъ и Мирный поворотили отъ льдяныхъ острововъ на правый галсъ, во время поворота, когда паруса запаласкивало, и приводило весь такелажъ въ движеніе, падали съ онаго льдяные сосульки и ледъ намерзшій около снастей, обмерзшія веревки казались продернутыми сквозь стеклярусъ, толщиною отъ полуторы до двухъ линей. служители каждый часъ на вантахъ и стень-вантахъ околачивали ледъ драйками.
Въ 6ть часовъ утра стужа по термометру была 0, 5, въ семь часовъ со шлюпа Востока выпалили изъ пушки, а въ восемь сдланъ туманный сигналъ, чтобы шлюпъ Мирный показалъ свое мсто, но весьма густый туманъ и ревъ волнъ, разбивающихся повсюду на льдины, препятствовали съ шлюпа Мирнаго слышать нашъ выстрлъ, и на шлюп Востокъ не слышно было выстрловъ, производимыхъ Мирнымъ. Въ 10ть часовъ втръ задулъ отъ O, до полудня мы прошли множество льдяныхъ острововъ и плавающаго льда, отъ котораго намъ надлежало иногда придерживаться круче къ втру, а иногда спускаться. Въ полдень туманъ сдлался нсколько рже, и имя возможность разсмотрть предстоящія намъ опасности, мы могли избгать оныхъ, увидли шлюпъ Мирный, о которомъ весьма безпокоились. На 120ти саженяхъ глубины лотомъ не достали дна.
Не взирая на дурную погоду и опасное положеніе между, неизвстными льдами, вс служители съ утра одлись въ мундиры для празднованія Новаго года. По утру былъ завтракъ, чай съ ромомъ, къ обду добрыя щи съ кислой капустой и свининой, посл обда сверьхъ обыкновенной порціи дано по стакану горячаго пунша, а въ вечеру предъ кашей, изъ сорочинскаго пшена приготовленной, по стакану гроку, вс служители были здоровы и веселы на обоихъ шлюпахъ, мы жалли только, что по причин опаснаго положенія и дурной погоды, не могли день Новаго года провести вмст съ Капитаномъ Лазаревымъ и Г. г. Офицерами шлюпа Мирнаго.
Въ полдень тепла было 0, 2, въ исход перваго часа, по приближеніи шлюпа Мирнаго, наполнивъ гротъ-марсель, мы пошли на NNO. Въ два часа, чтобъ уравнять ходъ шлюповъ, на Востокъ взяли у марселей по другому рифу, до пяти часовъ мы шли между льдяныхъ острововъ и плавающихъ льдинъ. Въ пять часовъ поворотили по втру на другой галсъ и взяли курсъ WSW, видли нсколько играющихъ китовъ, которые подымались изъ воды перпендикулярно на треть своей длины, и ныряя, приподнимали горизонтальный хвостъ. Мы проходили между множества льда до девяти часовъ, тогда погода нсколько прояснилась, увидли мысъ Бристоль на SW 58, въ разстояніи по глазомру на пять съ половиною миль по причин дурной погоды не возможно было сдлать обо зрнія берега, и потому отъ онаго поворотили.

2

Втръ продолжался свжій отъ SOTO, шедшая зыбь отъ Свера и волненіе производили боковую и килевую качку. Морозу было 1, 2. Туманъ скрывалъ берега и горизонтъ. Курсъ нашъ привелъ насъ прямо къ льдяному острову, въ 2 часа по полудни мы должны были поворотить на другой галсъ. Въ половин 5го часа пошли прежнимъ курсомъ. Въ 7мь часовъ встртили огромную льдину, для обхода которой спустились на N, а потомъ привели шлюпы на NOTO, около сей льдины лтало множество блыхъ бурныхъ птицъ. Въ 8мь часовъ погода начала нсколько прояснивать, мы могли видть оба берега мысовъ Монтегю и Бристоль, и по онымъ опредлили свое мсто. Тогда поворотили къ мысу Бристолю, прибавя парусовъ, и до 11го часа прошли мимо шести льдяныхъ острововъ. Курсъ велъ насъ ниже Восточной оконечности теперь упомянутаго мыса, и потому подойдя къ оному въ 11ть часовъ, поворотили на другой галсъ, чтобъ вылавировать и пройти по Восточную сторону Бристольскаго берега, съ сей стороны Капитанъ Кукъ не обозрвалъ онаго. Сдлавъ три галса, четвертымъ мы прошли выше Восточной оконечности мыса Бристоля, и увидли что сей берегъ и островъ, имющій направленіе NWTW и SOTO, въ окружности 17ть миль, неровной вышины. На Восточной оконечности островершинная гора, совершенно покрытая снгомъ и льдомъ, кром чернющихся самыхъ крутыхъ мстъ. Продолжая путь на SW 14, въ четыре съ половиною часа усмотрли вдали на SW 54, берегъ, который Капитаномъ Кукомъ названъ Южная Тюле {Въ древнія времена почитали что Островъ Исландія самая Сверная страна на земномъ шар и называли оную Тюле, по сей причин Капитанъ Кукъ увидя берегъ Южнйшій всхъ тогда извстныхъ странъ на земномъ шар, назвалъ сей берегъ Южною Тюле.}. Въ 6ть часовъ мы находились въ широт 59, 16′ Южной, долгот 26, 22′ Западной, и усмотрвъ въ лв и впереди множество сплошнаго мелкаго льда, шли на SW 54, 30′ между мелкаго льда. Въ десять съ половиною часовъ, когда разбитый ледъ уже становился весьма частъ, мы поворотили на другой галсъ, въ намреніи переждать ночь, для чего и убавили парусовъ.

3

Въ полночь термометръ стоялъ ниже точки замерзанія 0, 8. Въ два часа оставили одинъ льдяный островъ въ правой, а другой въ лвой сторон. Въ 3 часа, когда разсвтало, пошли опять на SW 40, при втр OSO, имли ходу по 6ти миль, съ утра поставили вс паруса, дабы воспрльзоваться ясною погодою, проходили сквозь гряды мелкаго льда, похожаго на рчный, съ тою только разностію, что многимъ толще. Вахтенный Офицеръ стоялъ на бак, самъ безпрерывно управлялъ шлюпомъ, командуя: право, лво, дабы не задть за льды, въ лвой строрн ледъ былъ непроходимый, съ марса и салинга открывалось безконечное ледяное поле, и въ средин онаго мстами льдяные острова, разныхъ видовъ и величины.
Берегъ Тюле, состоитъ изъ одного камня и трехъ небольшихъ острововъ, изъ коихъ одинъ меньше каждаго изъ двухъ. Острова сіи высоки и неприступны, широта ихъ 59, 26′ Южная, долгота 27, 13′, 30′ Западная. Средній, самый большій, длиною въ шесть миль, названъ мною островомъ Кука, въ честь великаго мореплавателя, который первый увидлъ сей берегъ и почиталъ оный Южне всхъ прочихъ земель, въ Южномъ полушаріи существующихъ. Западные острова длиною въ три мили, а меньшій островъ въ дв трети мили. Между двумя большими островами находится камень, вс три покрыты льдомъ и снгомъ. Капитанъ Кукъ, по причин дурныхъ погодъ, держался неблизко къ островамъ Тюле и Монтегю, а потому льды между оныхъ показались ему берегомъ, который и названъ въ честь бывшаго тогда первымъ Лордомъ Адмиралтейства, его покровителя, Лорда Сандвича, землею Сандвича. Капитанъ Кукъ первый увидлъ сіи берега, и потому имена имъ данныя, должны оставаться неизгладимы, дабы память о толь смломъ мореплавател могла достигнуть до позднйшихъ потомковъ. По сей причин я называю сіи острова Южными Сандвичевыми островами.
Мы продолжали курсъ на SW 40, между весьма частыми льдами, а въ 10ть часовъ утра проходили подъ втромъ мимо льдины, въ три мили въ длину и въ ширину, поверхность ея, вся равная, стороны перпендикулярны, и съ лвой стороны, т. е. къ Востоку вышиною около 30 футовъ. Мы видли повсюду сплошный ледъ, составленный изъ плоскихъ, одинъ на другомъ въ разныхъ положеніяхъ находящихся кусковъ, а мстами въ средин поля большіе, различнаго вида льдяные острова, изъ коихъ нкоторые имли цвтъ бирюзовой, по моему мннію отъ того, что льдина потерявъ равновсіе, повернулась частію въ верьхъ и не успла еще на воздух поблть, въ правую сторону къ Западу видно было мене мелкаго льда, а весьма много льдяныхъ острововъ. Съ самаго утра простирая плаваніе между мелкими льдами, мы не могли избгнуть, чтобъ нсколько разъ не задть за т которыя вдоль борта продирались и мстами попортили мдь и сорвали головки съ мдныхъ гвоздей. Поврежденіе послдовало такое малое, отъ того что не было никакаго волненія, и шлюпы наши шли плавно.

3

Въ полдень опредлили широту 59, 57′ Южную, долготу 27, 32′ Западную, средина острова Тюле находилась отъ насъ на NO 13, въ 32 миляхъ, островъ Кука на NO 32, въ 32 миляхъ, ртуть въ термометр стояла выше точки замерзанія токмо на 0, 2.
Въ 2 часа по полудни положили гротъ марсель на стеньгу, чтобъ отставшему шлюпу Мирному дать возможность насъ догнать, между тмъ, дабы не терять напрасно время, мы послали два ялика нарубить и привезти льду, а для удобнаго поднятія онаго на шлюпъ, укладывали въ сухарные мшки, и потомъ наполнили всю пустую посуду, какую могли собрать, даже оставляли въ мшкахъ, для перваго употребленія. Въ трюмъ ни сколько льду въ бочки не клали, дабы не произвесть сырости, а водою изъ онаго налили бочки. Въ дрейф оставались до семи часовъ вечера, къ сему времени успли наполнить льдомъ десять бочекъ средней руки, котлы и прочую посуду. Мы находились въ широт 60, 3′, 33′ Южной, долгот 27, 39′ Западной, склоненіе компаса было 7, 4′ Восточное.
Въ 7мь часовъ втръ, переходя чрезъ Югъ, установился въ SW четверти, мы прибавили парусовъ, сквозь мелкія льдины по направленію на SO 40 продирались дале къ Югу, въ намреніи обойти льды сплошные, видимые къ Востоку. Снгъ принудилъ насъ убавить парусовъ, и идти съ большею осторожностію.
Въ продолженіи сего дня видли токмо нсколько блыхъ бурныхъ птицъ и пенгвиновъ, прочія же морскія птицы, обыкновенно, ежедневно насъ провожавшія, скрылись.

4

Въ полночь по термометру было морозу 1, 5, въ палуб, гд спали служители, 8, 6 теплоты, снгъ выпадалъ до 2хъ часовъ утра, тогда мы опять прибавили парусовъ и шли къ О, при втр отъ Юга. Въ исход четвертаго часа, въ широт 60, 15′, долгот 27, 16′, встртили сплошный, мелкій непроходимый ледъ, между которымъ было много льдяныхъ острововъ. Сіе льдяное поле, вроятно продолженіе сплошнаго льда, у котораго мы находились на канун, иметъ направленіе къ SSO, по чему поворотили на лвый галсъ, и шли между многими льдяными островами.
Въ широт 60, 15′, 47′ Южной, долгот 27 , 24′ Западной, найдено склоненіе компаса 7, 9′, въ сіе время шлюпъ держалъ на WSW.
Въ половин седьмаго часа утра поворотили на правый галсъ, и взяли курсъ къ SO, имя по обимъ сторонамъ льдяные острова и мелкій плавающій разбитый ледъ. Въ 9ть часовъ утра не могли продолжать сего курса встртя къ Востоку и къ Югу простирающееся поле разбитаго льда. Съ салинга кром безпрерывнаго льда и большихъ льдяныхъ острововъ, ничего не было видно, по сей причин поворотили на другой галсъ. Погода стояла прекрасная, въ полдень въ широт 60, 25′, 20′ Южной, долгот 27, 38′, 30′ Западной, съ салинга зрніе простиралось на 40 миль, но продолженія Сандвичевыхъ острововъ дале къ Югу не было видно, ледяное поле. чрезъ Югъ шло къ Западу.
Находясь между льдами и не предвидя возможности обойти оные въ хорошую погоду съ Южной стороны, я счелъ за нужное оставишь сіе мсто заблаговременно, и обойти съ Сверной стороны, дабы не потерять напрасно времени и не подвергнуть шлюповъ бдствію, при первой наступившей дурной погод, что непремнно бы и случилось по тснот, между льдовъ. Пошли на WTN, сквозь частые льдяные острова и мелкой ледъ, пройдя пять миль, спустились на NTW, въ намреніи обойти по Западную сторону острововъ Тюле, Кука и Бристоля. Держали на сей румбъ 22 мили, оставляя по обимъ сторонамъ весь горизонтъ, усянный льдяными островами, снгъ, скрывая отъ насъ льды, умножилъ опасности нашего плаванія. Въ половин шестаго часа легли на NTO, дабы пройти въ виду острова Тюле и Кука. Идучи симъ курсомъ, мы видли пенгвиновъ сидящихъ на нкоторыхъ льдяныхъ островахъ и льдинахъ. Пасмурность умножилась, находили шквалы со снгомъ, почему мы принуждены имть мало парусовъ, ибо снгъ иногда такъ былъ густъ, что шлюпъ приближась къ льдин, едва успвалъ слушаться руля чтобы миновать оную. Прошедъ 50 миль, мы легли на NOTN и держали симъ курсомъ девять миль до 11ти часовъ вечера, дабы въ темнот и пасмурности не быть слишкомъ близко острова Тюлле, который окруженъ льдяными островами, съ 11ти часовъ вечера легли на NOTN.
Въ нкоторыхъ мстахъ въ продолженіи дня видли китовъ, они какъ будто забавляли насъ пусканіемъ воды на подобіе фонтановъ.

5

Въ продолженіи ночи мы шли по 5ти и 6ти миль въ часъ, морозу было 1. Въ пять часовъ утра прибавили парусовъ. Когда проходили съ Западной стороны между островами Бристоль и Монтегю, найдено склоненіе компаса 5, 52′, при курс на NO. Въ 6ть часовъ прошли на меридіан Пика Фризланда остроконечнаго высокаго камня, по Западную сторону острова Бристоля, онъ обртенъ и такъ названъ Капитаномъ Кукомъ.
Мысъ Бристоль былъ отъ насъ на SO 30, а Пикъ Восточной оконечности на SO 37. Проходя Пикъ-Фризландъ, по наблюденію опредлили долготу онаго 36, 29′, 6′ Западную.
На шлюп Мирномъ склоненіе компаса найдено 6, 32 Восточное, при курс на NOTO1/2O.
Съ самаго разсвта до полудня мы проходили множество льдяныхъ острововъ и мелкаго льда. Вахтенный Офицеръ, стоя на бак, устремлялъ крайнее вниманіе чтобы не задть за льды.
Въ полдень находились въ широт 58, 39′, 9′ Южной, долгот 25, 51′, 55′ Западной, имли Пикъ-Фризландъ на SO, оконечность Монтегю на NW 62, 30′, въ двадцати съ половиною миляхъ, нын при проход въ ясный день тмъ мстомъ, гд 1го и 2го Генваря лавировали при мрачной погод, между льдами, и по одному только слуху знали наше къ нимъ приближеніе, мы удивились множеству льдяныхъ острововъ и нашему счастію, что могли избжать бдствія.
Берега, Капитаномъ Кукомъ обртенные и названные Сандвичевою землею, равно и три острова, обртенные мною и названные островами Маркиза де Траверсе, кажется, составляютъ вершины горъ, которыя Клерковыми камнями соединены съ островомъ Георгія, а отъ сего острова каменьями Авроры съ Фалкландскими островами. Въ семъ мст чрезъ изверженія на островахъ Завадовскаго и Саундерса, Южное полушаріе освобождается отъ заключаюцагося въ ономъ не въ великомъ количеств подземельнаго огня. Сверное полушаріе кажется должно быть по всюду тепле Южнаго, не только въ отношеніи воздуха, что каждому извстно, но и самой внутренности земли. Сіе послднее доказывается множествомъ огненныхъ изъ земли изверженій, происходящихъ въ разныхъ мстахъ Свернаго полушарія, какъ то: на остров Исландіи, берегахъ Италіи, полуостров Камчатк съ Курильскими островами, въ пролив Вондамена у Японскихъ береговъ, на Алеутскихъ островахъ и проч., каковыхъ изверженій въ Южномъ полушаріи весьма мало. На остров Завадовскаго, лавы которая обыкновенно составляется при огненныхъ изверженіяхъ, видно не много, а можетъ быть и самый составъ внутренности острова неудобно превращается въ лаву.
Съ полудня мы легли на SO 89, чтобъ отдлиться отъ льдовъ и сдлать новое покушеніе къ Югу на другомъ удобнйшемъ мст, для достиженія въ большія Южныя широты. До пяти часовъ, оставляя по обимъ сторонамъ въ неравномъ разстояніи разсянные льдяные острова, мы прошли 32 мили. Увидя, что льды становятся рже, я приказалъ придерживаться опять къ Югу, чтобъ вмст съ удаленіемъ нашимъ отъ льдовъ достигнуть большей широты, мы легли OTS, и пройдя 26ть миль, еще придержались къ SOTO, тогда льдины были еще рже, въ продолженіи сихъ сутокъ мало видли морскихъ птицъ, кром пенгвиновъ, которыя во множеств сидли на льдахъ и ныряли около шлюповъ.
Къ удовольствію нашему ясная погода доставила возможность просушить и провтрить служительское платье и постели.

6

При брамсельномъ втр отъ W, морозу было 1, 27 мы держали тмъ же курсомъ 24 мили до 6ти часовъ утра, пройдя нсколько льдяныхъ острововъ, легли на SO 46, и до полудня по сему направленію имли хода двадцать семь милъ.
По случаю праздника Богоявленія Господня, по приглашенію моему, прибылъ съ шлюпа Мирнаго Священникъ, мы отслушали молитву, и въ часъ по полудни отправили обратно Священника на шлюпъ Мирный. Въ 2 часа наполнили паруса, тогда съ втромъ настала пасмурность при снг. Въ половин 3го часа, прошли большой льдяной островъ, на которомъ блыя бурныя птицы сидли во множеств, вершины острова были какъ равнины. Когда шлюпъ Мирный насъ догналъ, мы прибавили парусовъ, и до полуночи шли на разныя румбы, оставляя по обимъ сторонамъ льды.

7

При перемнномъ маловтріи и небольшой мрачности, термометръ стоялъ на 0, 9, ниже точки замерзанія. Мы шли весьма тихо къ О, при разсвт видли голубыхъ бурныхъ птицъ. Въ половин пятаго часа сдлался густый туманъ, мы убавили парусовъ дабы шлюпъ Мирный къ намъ приближился. Въ 6ть часовъ утра морозу было 1 градусъ, въ десять часовъ увидли кита подл шлюпа, чтобъ показать Мирному наше мсто, выпалили изъ пушки, но отвта не было, при выстрл китъ тотчасъ скрылся въ глубину. Въ 11ть часовъ для опредленія теченія моря, спустили яликъ и удерживали оный на одномъ мст посредствомъ котла опущеннаго на глубину 50ти саженъ, теченія не оказалось. Къ полудню туманъ прочистился, и мы увидли шлюпъ Мирный. Въ четыре часа по полудни задулъ свжій втръ отъ STO съ снгомъ, и мы не могли много уходить къ Югу. До 6ти часовъ, пройдя нсколько льдинъ, остановились въ дрейф у одного низменнаго льдянаго острова, на которомъ сидло множество пенгвиновъ. Г. Симановъ и Демидовъ отправились на ялик къ острову ловишь пенгвиновъ, когда однихъ ловили руками и клали въ мшки, другіе спокойно сидли, а нкоторые бросались въ воду, и не дождавшись отхода ялика, при помощи волнъ вскакивали на льдину. Добыча наша состояла изъ 30ти пенгвиновъ, я приказалъ нсколько раздать въ артели для употребленія въ пищу, и нсколько обратить въ чучелы, а достальныхъ оставить на шлюп живыми и кормишь свжею свининою, но пища сія, какъ видно, для нихъ вредна, ибо они скоро похудли и на третьей недл околли. Служители сдирали шкуры, длали себ фуражки, жиръ или сало употребляли для смазыванія сапоговъ. Къ Офицерскому столу изжарили пенгвина, и мы удостоврились, что отъ нужды они годятся въ пищу, особенно ежели продержать нсколько сутокъ въ уксус, какъ поступаютъ съ нкоторою дичью.
Взорамъ нашимъ представлялось непрерывное единообразіе водъ и льдовъ, а потому ловля пенгвиновъ всхъ занимала и доставляла свжую пищу, которая была приготовляема пополамъ съ солониною въ братской кашиц, и приправлена уксусомъ, мясо пенгвиновъ служители охотно ли, видя, что и за Офицерскимъ столомъ хвалили. Мы отдали до пятидесяти пенгвиновъ на шлюпъ Мирный.

8

По окончаніи ловли, подняли яликъ и наполнили паруса. Къ вечеру въ широт 59, 49′, 50′ Южной, долгот 20, 47′ Западной, найдено склоненіе компаса 2, 34′ Западное, мы видли до 25ти льдяныхъ острововъ и много разбитаго млкаго льда. Около насъ лтали блыя и голубыя бурныя птицы и одинъ албатросъ.
Въ полночь морозу было одинъ градусъ. Мы держали къ S, SO, дабы достигнуть большей широты. Втръ отъ STW отошелъ къ SW, въ три часа утра по горизонту было мрачно. Отъ разсвта до 10ти часовъ утра, прошли мимо двадцати двухъ льдяныхъ острововъ и множества плавающаго разбитаго мелкаго льда. Подойдя къ одному изъ льдяныхъ острововъ, на которомъ видно было много пенгвиновъ, легли въ дрейфъ, спустили ялы, послали нарубить льду и наловить пенгвиновъ сколько можно. Гда Симановъ, Лсковъ и Демидовъ отправились на ловлю, взявъ съ собою отъ невода крыло, чтобъ накрывать птицъ, до полудня поймали 58, между тмъ рубили ледъ и въ продолженіи сего времени успли наполнишь льдомъ шестнадцать бочекъ, вс кадки и котлы. Пенгвиновъ посадили въ курятникахъ и въ ванн, поставленной нарочно для того на ют.
Въ полдень мы находились въ широт 60, 6′, 8′ Южной, долгот 18, 39′, 51′ Западной. Теченіемъ въ продолженіи трехъ дней увлечены были на SO 89, тридцать девять миль.
Выпадавшій временно снгъ и встрчавшійся во множеств ледъ, принудилъ насъ держать на разные румбы до шести часовъ вечера.
Въ сіе время по измренію осьми лунныхъ разстояній, опредлена долгота мста нашего 18, 12′, 7′ Западная.
Втръ отошелъ къ W, въ начал седьмаго часа увидя на низкой льдин морское животное, спустились посмотрть, какое, а естьли удастся, то и застрлить. Гда Игнатьевъ и Демидовъ, почитая себя стрлками, зарядили ружья. шлюпъ Мирный въ тоже время шелъ прямо къ помянутой льдин, и подойдя на ружейный выстрлъ, съ обоихъ шлюповъ сдлали нападеніе. Животное ранено въ хвостъ и въ двухъ мстахъ въ голову, льдина покрылась і8зо кровью, охотники пріязненно спорили, кому должно отнести пріобртеніе сей добычи, и споръ остался нершенымъ. Г. Михайловъ нарисовалъ изображеніе сего животнаго: оно въ длину 12, въ толщину въ окружности 6 футовъ, голова нсколько похожа на собачью, хвостъ короткій, верхняя часть тла цвта сро-зеленоватаго съ бурыми пятнами, а низъ желтый. Въ числ матрозовъ, служившихъ на шлюп Востокъ, былъ одинъ изъ городо-Архангельскихъ жителей, онъ сказывалъ, что въ ихъ краю называютъ сіе животное утлюгою, кажется принадлежатъ къ пород тюленей, или нерповъ.
При встрч въ Ледовитомъ Океан подобныхъ животныхъ, можно ли заключишь о близости берега или нтъ? Сей вопросъ остается нершенымъ, тмъ боле, что они могутъ щениться, линять и отдыхать на плоскихъ льдинахъ, какъ мы теперь видли, извстныя же намъ самые близкіе берега то есть, Сандвичевы острова, были въ 270 миляхъ.
По поднятіи гребнаго судна, мы наполнили паруса и легли на OSO. Въ 7мь часовъ увидли на Юг сплошный ледъ. Въ 9ть часовъ пошелъ мокрый снгъ, мы имли въ виду 50 льдяныхъ острововъ и множество мелкаго разбитаго льда, что и принудило насъ въ 10ть часовъ, въ широт 60, 22′ Южной, долгот 17, 18′, 51′ Западной, взять курсъ O, и для ночи убавить парусовъ. До полуночи шли между множествомъ льда.

9

При свжемъ Западномъ втр, пасмурности и мокромъ снг, продолжали курсъ къ O, безпрерывно перемняя курсъ по причин встрчаемаго множества плавающаго льда. термометръ стоялъ на 0, 5′ ниже точки замерзанія. Въ половин перваго часа, чтобъ убавить ходу, котораго имли 6ть, узловъ, взяли у марселей по рифу, а у крюселя два.
Въ часъ по полудни отъ густаго тумана опасность плаванія нашего усугубилась такъ, что шлюпъ едва успвалъ слушаться руля, чтобъ не задть за льдину, но по счастію нашему, къ двумъ часамъ туманъ прочистился, и мы увидли себя окруженныхъ льдяными островами и мелкимъ плавающимъ льдомъ, отъ NO до SSW простиралось льдяное поле, въ которомъ затерто нсколько большихъ плоскихъ льдяныхъ острововъ. Я пошелъ на NTO, а шлюпу Мирному, находившемуся позади насъ, сдлалъ сигналъ перемнить курсъ въ лво на семь румбовъ, хотя туманъ нсколько прочистился, но все еще мы не далеко могли видть вокругъ себя, шли между множествомъ мелкаго льда до пяти часовъ, безпрестанно дйствуя рулемъ со стороны на сторону. Когда такимъ образомъ прошли 16ть миль, погода къ нашему счастію прояснилась, и мы увидли впереди, отъ NNW до NOTN льдяное поле, окруженное со всхъ сторонъ мелкимъ льдомъ. Втръ въ сіе время засвжелъ, невозможно было лечь къ Z, привести шлюпы къ втру не было мста, между симъ полемъ и другимъ, которое видли съ двухъ часовъ ночи, которое простиралось до того мста гд мы теперь находились и было окружено множествомъ льдяныхъ острововъ и мелкаго разбитаго льда, я съ салинга усмотрлъ тсный проходъ на NO, и ршился при перемнившемся втр отъ STO пуститься въ ледъ, взялъ курсъ на NO, ходу было по осьми миль въ часъ. Чтобъ избгнуть ударовъ отъ мелкихъ льдинъ, командующій вахтою безпрерывно съ баку самъ управлялъ шлюпомъ, крича право и лво. Шлюпъ Востокъ имлъ отличительное достоинство, весьма хорошо слушаться руля, и тмъ избгалъ нсколько разъ отъ ударенія плавающихъ льдинъ. Когда мы прошли на NO восемь съ половиною миль, съ салинга сказали, что къ NNO1/2O нсколько чище, я легъ на NNO1/2O, прошелъ семь съ четвертью миль сквозь мелкій ледъ, въ половин осьмаго часа утра находясь уже вн видимой опасности, взяли у форъ-марселя еще одинъ рифъ, чтобъ шлюпъ Мирный могъ насъ догнать. Въ сіе время по перемнно шелъ дождь и солнце проглядывало.
Въ 9ть часовъ утра въ широт 59, 47′, 27′ Южной, долгот 15, 30′ Западной, найдено склоненіе компаса Западное, 3, 43′, при курс на OTN.
Мы проходили близь большаго льдянаго острова, видомъ подобнаго канапе, у которой спина загнута и украшена рзьбою, вс льды имли разные виды, одни только льдины съ плоскими вершинами были большею частью единообразны.
Въ 10ть часовъ, по крпости втра, взяли еще рифы и остались подъ одними зарифленными марселями, а брамъ-реи спустили на низъ.
Въ полдень по наблюденіямъ находились въ широт 59, 53′, 51′ Южной, долгот 15, 1′, 33′ Западной. Втръ весьма засвжелъ отъ Юга и развелъ большое волненіе. По термометру теплоты было 1, теченіе моря оказалось въ сіи сутки на NW 11, семь миль, мы держали на OTN съ девяти часовъ утра до пяти по полудни, имя ходу, по семи съ четвертью миль въ часъ, и чтобъ не притти въ меньшую широту, легли прямо на O.
Въ 6ть часовъ, проходя подъ втромъ близь больiаго льдянаго острова, замтили, что термометръ, который стоялъ ниже точки замерзанія 0, 2, опустился до 0, 5, а когда прошли льдяной островъ, ртуть поднялась до 0, 3.

10

Мы держали на O до четырехъ часовъ слдующаго утра, шли по семи миль въ часъ, оставляя по ту и другую сторону нсколько большихъ льдяныхъ высокихъ острововъ съ плоскими вершинами, острова сіи простирались грядами отъ S къ N.
По утру въ широт 59, 15′ Южной, долгот 11, 19′ Западной, нашли склоненіе компаса Западное, 4, 8′, оба шлюпа держали тогда на OSO, съ четырехъ часовъ утра втръ стихалъ, ходъ къ полудню уменьшился до одной мили.
Въ полдень находились въ широт 59, 13′, 46′, долгот 10, 41′, 46′, теченіе моря оказалось NO 6, осьмнадцать миль въ сутки. Въ прошедшую полночь морозу было 0, 5, въ полдень столько же теплоты. Погода стояла прекрасная, по горизонту видно было въ разныхъ мстахъ множество льдяныхъ острововъ и льдинъ, но не смотря на сіе, пользуясь ясною погодою, я пошелъ опять къ SO, отдавъ рифы и поставя вс паруса, потомъ на SSO. Втръ дулъ тихій SW, зыбь отъ бывшаго волненія продолжалась съ Юга, изъ чего мы заключили, что къ Z мене льду, нежели сколько предъ симъ встрчали. Отъ полудни до шести часовъ, миновали пятнадцать льдяныхъ острововъ. Въ вечеру въ широт 59, 27′, 33′ Южной, долгот 9, 50′ Западной, найдено склоненіе компаса 7, 6′ Западное, при курс на SSO
Въ 9ть часовъ вечера небо покрылось облаками и по горизонту простерлась пасмурность, видно было множество льдяныхъ острововъ, втръ задулъ отъ NW. Въ ночи мы убавили парусовъ, и остались подъ одними марселями, скоро пошелъ мокрый густый снгъ, который препятствовалъ намъ усмотрть не въ дальномъ разстояніи огромную льдину, но мы узнали о ея близости по шуму отъ разбивающейся зыби, въ 10ть часовъ снгъ прекратился, въ 11ть, для уменьшенія хода, взяли у форъ-марселя еще одинъ рифъ.

11

Вскор опять пошелъ снгъ, морозу было одинъ градусъ. Въ часъ ночи, за темнотою отъ выпадшаго густаго снга, привели оба шлюпа къ втру на лвый галсъ къ NO. Въ половин третьяго часа, когда прояснилось, мы увидли, что въ близости насъ льдовъ нтъ, а къ SO было много. Взяли курсъ на O, и пройдя 27 миль, оставляя по обимъ сторонамъ нсколько льдяныхъ острововъ и отпавшаго отъ оныхъ, мелкаго льда, усмотрли,что зыбь, шедшая отъ NW, была уже отъ SO. Пасмурность съ мокрымъ снгомъ продолжалась отъ девяти до десяти часовъ. Мы легли однимъ румбомъ лве, дабы миновать къ Югу пять льдяныхъ большихъ острововъ, которые находились на нашемъ пути. Въ 10ть часовъ обошедъ сей островъ, взяли курсъ на SO, и прибавили парусовъ, зыбь отъ SO удостовряла, что по сему направленію льдовъ мало или совсмъ нтъ.
Въ полдень находились въ широт 59, 43′, 55′ Южной, долгот 8, 11′, 24′ Западной, теченіемъ увлечены на NO 82, пять миль въ сутки, теплоты было полтора градуса.
Втръ отошелъ къ SW, мы направили курсъ на SOTS. Около четырехъ съ половиною часовъ были въ широт 60, 7′, 7′, долгот 7, 18′, склоненіе компаса имли Западное, 9, 12′.
Отъ полудня до полуночи шли при свжемъ SW втр, по шести и семи миль въ часъ. Погода стояла темная облачная, и временно выпадалъ снгъ.

12

Втръ нсколько стихъ, зыбь была отъ SW, теплоты 1, 2. Мы взяли курсъ на SSO. Въ исход пятаго часа утра въ широт 60, 50′, долгот 5, 52′, склоненіе компаса найдено Западное 10, 37′.
Съ утра до полудня въ широт 61, 21′, прошли мимо осьми льдяныхъ острововъ. Втръ нсколько засвжлъ, горизонтъ покрылся мрачностью, теплоты было 1, 8. Въ пять часовъ прошли мимо льдянаго острова съ остроконечною вершиною, въ 6ть часовъ былъ дождь, но непродолжительный, а въ девять часовъ вечера, по причин темноты и пасмурности, и чтобъ отставшій шлюпъ Мирный могъ насъ догнать, мы убавили парусовъ.

13

Въ полночь ртуть въ термометр стояла на точк замерзанія, а въ палуб, гд спали служители, на 8, 4 теплоты. Втръ дулъ свжій Западный, горизонтъ былъ въ пасмурности, въ три и въ семь часовъ утра мы прошли мимо льдяныхъ острововъ, курсомъ на STW.
Въ широт 63, 18′ Южной, долгот 3, 53′ Западной, найдено склоненіе компаса 9, 55.

14

Мы имли хода по осьми миль въ часъ, въ полдень были въ широт 63, 49′, 21′, долгот 2, 36′, 42′. Мы держали на STW до половины шестаго часа слдующаго утра Генваря 14го дня, с тогда съ перемною втра отъ весь горизонтъ покрылся пасмурностію при снг и дожд. Опасаясь еще худшей погоды, я взялъ у гротъ-марселя послдній рифъ и привелъ шлюпы къ втру на правый галсъ. Въ половин девятаго часа, по причин крпкаго втра и большой килевой и боковой качки, мы спустили брамъ-стеньги.

15

Въ 7мь часовъ слдующаго утра, хотя погода не перемнилась, но я не надялся дождаться благопріятной, и потому опять взялъ курсъ на STW. До полудня прошли мимо трехъ льдяныхъ острововъ, находились тогда въ широт 66, 53′, 42′ Южной, долгот 3, 3′, 54′ Западной. Въ 4 часа видли трехъ голубыхъ бурныхъ птицъ.

16.

Пасмурность съ снгомъ, при крпкомъ втр отъ NW, продолжалась во всю ночь. Въ четыре часа утра увидли дымчатаго албатроса, лтающаго около шлюпа. Въ 7мь часовъ втръ отошелъ къ N, снгъ временно переставалъ и благотворное солнце изъ за облаковъ изрдко выглядывало.
Въ девять часовъ утра въ широт 69, 17′, 26′, долгот 2, 45′, 46′, найдено склоненіе компаса 8, 48′ Западное. Продолжая путь на Югъ, въ полдень въ широт 69, 2й’, 28′, долгот 2, 14′, 50′, мы встртили льды, которые представились намъ сквозь шедшій тогда снгъ, въ вид блыхъ облаковъ. Втръ былъ отъ NО умренный, при большой зыби отъ NW, по причин снга, зрніе наше не далеко простиралось, я привелъ въ бейдевинтъ на SO, и пройдя симъ направленіемъ дв мили, мы увидли, что сплошные льды простираются отъ Востока чрезъ Югъ на Западъ, путь нашъ велъ прямо въ сіе льдяное поле, усянное буграми. Ртуть въ барометр спустясь отъ 29, 50, до 29, предвщала еще худшую погоду, морозу было 0, 5. Мы поворотили на NWTW, въ надежд, что симъ направленіемъ не встртимъ льдовъ. Въ продолженіе послднихъ сутокъ видли лтающихъ снжныхъ и синихъ бурныхъ птицъ и слышали крикъ пенгвиновъ.

17.

Пасмурность и снгъ не переставали во всю ночь. Въ два часа слдующаго утра оба шлюпа поворотили на лвый галсъ. Въ 6ть часовъ мы увидли прямо передъ носомъ льдяный островъ, отъ котораго однако же успли поворотить. термометръ, стоялъ на точк замерзанія, въ то же время втръ началъ крпчать, что и принудило насъ взять по два рифа у марселей. Въ 8мь часовъ шлюпъ Востокъ, поворотивъ по втру, сблизился съ шлюпомъ Мирнымъ. Къ полудню небо нсколько прочистилось отъ снжныхъ облаковъ, и проглянуло солнце, мы успли сдлать полуденное наблюденіе, по которому широта мста нашего оказалась. 68, 51′, 51′ Южная, долгота 3, 7′, 6′ Западная, теченіе увлекло насъ на NW 20, тринадцать миль. Мы не долго наслаждались сіяніемъ солнца, которое въ сихъ мстахъ такъ рдко бываетъ видимо, туманъ и снгъ непремнные сопутники мореплавателя въ Южномъ Ледовитомъ Океан опять настали.
Въ большихъ широтахъ, въ коихъ мы простирали плаваніе, море прекраснйшаго синяго цвта, что нкоторымъ образомъ служитъ доказательствомъ отдаленности берега. Пенгвинамъ, коихъ мы слышали крикъ, нтъ нужды въ берег, они также покойно, и еще кажется, охотне живутъ на плоскихъ льдахъ, нежели другія птицы на берегу. Когда пенгвиновъ хватали на льдахъ, многіе бросавшіеся въ воду, не дождавшись удаленія охотниковъ, съ помощью волнъ возвращались на прежнее свое мсто. Разсуждая по сложенію ихъ тла и пребыванію въ поко, заключить можно, что одно токмо побужденіе наполнить свой желудокъ, гонитъ ихъ съ льда въ воду, они весьма ручны. Когда Г. Лсковъ на льдин крыломъ невода покрылъ ихъ множество, непопавшіяся подъ сть невода, были покойны, и нечувствительны къ участи тхъ несчастныхъ пенгвиновъ, которыхъ въ глазахъ ихъ клали въ мшки. Спертый воздухъ въ сихъ мшкахъ и неосторожное обхожденіе при ловл, перевозк и подъем пенгвиновъ на шлюпы, и тсное необыкновенное жилище въ курятникахъ произвело въ пенгвинахъ тошноту, и они въ короткое время выкинули множество шримсовъ, маленькихъ морскихъ раковъ, которые, какъ видно, служатъ имъ пищею. При семъ не излишне будетъ упомянуть, что мы въ большихъ Южныхъ широтахъ, никакихъ рыбъ, кром принадлежащихъ къ пород китовъ, еще не встрчали. Въ 8мь часовъ, шлюпъ Востокъ спустился къ Мирному, и сближась съ нимъ, мы привели къ втру на правый галсъ, дабы нсколько удалиться отъ льдовъ и переждать пасмурную погоду.
Втръ все еще продолжался отъ Свера съ снгомъ и изрдка безъ снга. По всему горизонту была мрачность. Со времяни вступленія нашего въ большія Южныя широты, мы всегда имли такую же дурную погоду при Сверныхъ втрахъ, а напротивъ при Южныхъ, погода была сухая и ясная, горизонтъ чистый.

18

Въ полночь мы поворотили на лвый галсъ. По термометру на открытомъ воздух было теплоты 0, 2, въ палуб, гд спала команда, до 9, 5. Къ полудню втръ почти совсмъ утихъ, но продолжался отъ N. Погода прояснилась, а горизонтъ остался мрачнымъ, льдовъ не было видно, мы находились въ широт 68, 35′, 28′ Южной, долгот 2, 33′, 51′ Западной. Барометръ стоялъ на 29, 13.
Пользуясь безвтріемъ и яснымъ днемъ съ утра, посредствомъ телеграфа мы пригласили къ обду съ шлюпа Мирнаго Г. Лазарева и всхъ отъ должности свободныхъ Офицеровъ, они прибыли въ часъ по полудни и не ране 11ти часовъ вечера возвратились на Мирный. Погода была ясная, штиль и маловтріе отъ Свера. День сей соотвтствовалъ 18му Іюля въ Сверномъ полушаріи, термометръ стоялъ на полградуса выше точки замерзанія.
Г. Лазаревъ между прочимъ донесъ мн, что 9го числа Генваря въ половин третьяго часа утра, когда проходилъ въ тснот между полями льдовъ и млкими плавающими льдинами, шлюпъ набжалъ на довольно большую низменную льдину, и ударился такъ сильно, что вс выбжали на верьхъ. Послдствіемъ сего удара было, что у форштевня, подъ водою выломило грефъ около 4хъ футовъ длиною и въ одинъ футъ толщиною: Таковый ударъ, вроятно, устрашитъ и самыхъ смлыхъ. Вахтою тогда управлялъ Г. Лейтенантъ Обернибесовъ, онъ находился на бак, и оттуда командовалъ о дйствованіи рулемъ.
Мы проводили сей день въ дружеской бесд, разсказывая объ опасностяхъ и приключеніяхъ посл послдняго нашего свиданія и совершенно забывая, что находимся въ стран, никмъ необитаемой, кром китовъ, и пенгвиновъ и бурныхъ птицъ, въ стран, въ которой почти безпрерывно господствуютъ густые туманы и часто выпадающіе снги.

19

Штиль прекратился въ три часа утра, и наступилъ отъ SOTO тихій втръ съ снгомъ, мы легли правымъ галсомъ въ NO четверть, я имлъ намреніе податься нсколько къ Востоку, и тогда уже обратиться на Югъ, чтобы въ новомъ мст войти въ большую широту. Въ шесть часовъ втръ отъ ONO сдлался свже, мы закрпили брамсели и взяли у марселей по рифу. Въ половин 9го часа поворотили на лвый галсъ и поставили гротъ. Въ полдень находились въ широт 68, 36′ 36′, долгот 1 43′ 59′, теплоты было 0 2, лотомъ на ста саженяхъ не достали дна, снгъ продолжалъ выпадать при противномъ втр отъ О. Мы старались вылавировать по сему румбу короткими галсами, и не встрчали льда. Сего дня въ первый разъ удалось намъ застрлить полярную птицу, которая такъ названа Капитаномъ Кукомъ. Она величиною съ курицу, перья на спин, крыльяхъ и на верьху головы бураго пвта, а къ ше и на груди многимъ свтле, брюхо и хвостъ блыя, верхнія перья хвоста съ бурыми концами, наружный цвтъ всхъ правильныхъ перьевъ раздленъ по поламъ, т. е. низъ каждаго пера бурый, а верьхъ блый, глаза темныя съ чернымъ зрачкомъ, носъ и ноги темныя, на лапахъ перепонка грязно-темнаго цвта, къ ногамъ темне. Сія птица во всемъ подобна бурнымъ птицамъ, а потому я буду называть оную полярною бурною птицею.

20

Въ половин 5го часа утра вылавировавъ къ O, 50 миль, видя упорство противнаго втра отъ сего румба, и убдясь замчаніями Капитана Кука, что въ большихъ Южныхъ широтахъ дуютъ всегда Восточные втры, я ршился идти прямо на Югъ, до совершенной невозможности простирать плаваніе дале, потомъ возвратишься въ среднія широты, тамъ уже при извстныхъ Западныхъ втрахъ перейти боле по долгот къ Востоку и вновь обратиться въ большія широты. И такъ я легъ на S, погода была пасмурная, и до трехъ часовъ по полудни шелъ снгъ, а въ семь часовъ видли льдяный островъ, въ окружности около трехъ четвертей мили, вышиною до семидесяти футовъ, стороны отвсныя, зыбь была отъ Востока съ втромъ, сіе служило доказательствомъ, что по направленію къ Востоку въ близости отъ насъ мало льда.
Около шлюпа лтало нсколько блыхъ снжныхъ, черныхъ и полярныхъ бурныхъ птицъ и погодовстниковъ, послднихъ мы встрчали во всхъ широтахъ отъ экватора до самыхъ льдовъ, и называли ихъ въ продолженіе плаванія морскими жидами, ибо подобно какъ жиды на земл, птицы сіи не имютъ постояннаго мста, а скитаются по Океану во всхъ широтахъ.

21

Мы продолжали путь на Югъ, при тихомъ втр отъ STO и ясной погод. Киты пускали фонтаны, полярныя и снжныя бурныя птицы, предвстницы близости льда, летали около шлюповъ, на Юг становилось часъ отъ часу свтле. Въ часъ по полуночи увидли впереди льды, а въ два часа уже находились между мелкими плавающими льдинами, дале къ Югу представилось до пятидесяти льдяныхъ разнообразныхъ громадъ, заключающихся въ средин льдянаго поля. Обозрвая пространство сего поля на Востокъ, Югъ и Западъ, мы не могли видть предловъ онаго, конечно было продолженіемъ того, которое видли въ пасмурную погоду 16го Генваря, но по причин мрачности и снга хорошенько разсмотрть не могли.
Въ семъ мст уже не было никакой возможности продолжать путь дале на Югъ. Мы находились въ широт Южной 69, 25′, долгот 1, 11′ Западной, воздухъ былъ сухъ, морозу 2, лотомъ на ста саженяхъ не достали дна. Поворотя на другой галсъ на NOTN, мы крайне сожалли, что втръ не позволялъ идти вдоль льда, или хотя по сей паралелли, на Востокъ, дабы въ другомъ мст достигнуть большей широты.
По утру въ широт 69, 00′, долгот 0, 43′, найдено склоненіе компаса Западное 11, 28′, оба шлюпа шли на NOTN.
Хотя въ палуб, гд жили Офицеры и служители, ежедневно протапливали печки и обтирали три раза въ сутки потолокъ, (на которомъ составлялись капли) сырое платье по возможности просушивали на верху, однакожъ безпрерывные густые туманы, мокрый снгъ и слякоть довели насъ до того, что мы чувствовали совершенную необходимость въ хорошей погод, сего дня при ясной и сухой погод, (которой не имли со времени отбытія отъ Южныхъ Сандвичевыхъ острововъ) постели и прочее вынесли на верхъ для просушки и провтриванія. Людямъ на низъ сходить не позволяли и старались палубы по возможности просушить.
Въ полдень, когда горизонтъ очистился къ Западу, мы увидли одинъ льдяный островъ, находились тогда въ широт 68, 54′, 1′, долгот 0, 9′, 58′, морозу было 0, 3.
Недолго наслаждались мы ясною погодою, въ 6 часовъ небо покрылось облаками, а въ 8 нашла пасмурность съ снгомъ и градомъ. Втръ отъ SO засвжлъ, что и принудило насъ взять у марселеи по два рифа. Въ 10 часовъ, шлюпъ Востокъ для ночи приближился къ шлюпу Мирному.

22

Въ 10 часовъ утра, я сдлалъ сигналъ шлюпу Мирному прибавить парусовъ, отъ шедшаго снга мы не могли произвести полуденнаго наблюденія. Въ четыре часа по полудни, на шлюп Востокъ убавили парусовъ, чтобъ Мирный могъ насъ догнать. По большой отъ SO зыби, мы заключили, что вблизи по сему направленію нтъ льда. Около шлюповъ летало много полярныхъ блыхъ, снжныхъ бурныхъ птицъ, и одинъ дымчатый албатросъ, но тоже время видли одного кита.

23

Ночь была довольно свтлая, морозу въ полночь на открытомъ воздух 3, въ палуб, гд спали служители, 10,’ 8 теплоты, въ полдень мы находились въ широт 67, 15′, 40′, долгот 2, 59′, 22′, теченіе въ послдніе двои сутки увлекло насъ N 12 W 23 мили, въ 5 часовъ,’ лотомъ на глубин 268ми сажень, дна не достали. Маловтріе отъ Востока и штили продолжались до пяти часовъ утра 25го, мы видли, нсколько полярныхъ бурныхъ птицъ, албатросовъ дымчатыхъ, и двухъ Китовъ.

25

Горизонтъ былъ чистъ, льдовъ съ виду не было, мы старались вылавировать къ Востоку, и подняться нсколько Сверне, въ надежд что въ среднихъ широтахъ скоре встртить Западный втръ, при которомъ могли бы пройти нсколько градусовъ къ Востоку. Находясь въ широт 66, 12′, долгот 3, 12′ Восточной, опредлили склоненіе компаса 15, 57′, 30′, Западное, шлюпы держали тогда на NO.
Сего утра намъ удалось взять лунныя разстоянія, по коимъ опредлена долгота въ полдень:
Изъ 40ка разстояній, мною измреннымъ, средняя — 2, 26′, 25′.
Лейтенантомъ Заводовскимъ, также изъ 40ка разстояній — 2, 28′, 10′.
Штурманомъ Парядинымъ изъ 20ти разстояній — 2, 27′, 50′.
Средняя долгота по двумъ хронометрамъ No 922 и 512 — 2, 42′, 47′.
Широта въ полдень по наблюденію опредлена 65, 58′, 19′. Термометръ стоялъ выше замерзанія 0, 8. Въ часъ по полудни по приглашенію Г. Лазарева, я съ нкоторыми Офицерами обдалъ на шлюп Мирномъ. Г. Лазаревъ, показывалъ намъ набитыя Г. Медико-Хирургомъ Галкинымъ, пеструшки и полярныя бурныя птицы, он были весьма хороши. Въ продолженіи всего дня стояло маловтріе изъ Юго-Восточной четверти, небо было ясное и море тихо. Вскор по возвращеніи моемъ съ Офицерами на шлюпъ Востокъ, въ 11 часовъ вечера, втръ отошелъ. къ SSW, мы взяли тогда курсъ O. Въ продолженіи дня, полярныхъ блыхъ птицъ и снжныхъ бурныхъ, лтало мало, мы видли двухъ Китовъ.

26

Ночь была свтлая, морозу одинъ градусъ, мы шли при тихомъ Западномъ втр, и въ полдень были въ широт Южной 65, 51, 45′, долгота опредлена:
Изъ 90та, лунныхъ разстояній, мною — 4, 5′, 52′.
Лейтенантомъ Заводовскимъ изъ 65ти разстояній — 4, 9′, 40′.
Штурманомъ Парядинымъ изъ 75ти разстояній — 4, 6′, 29′.
По двумъ хронометрамъ средняя долгота — 4, 27′, 19′.
На Мирномъ, изъ 234хъ разстояній — 4, 20′, 48′.
По хронометру No 920, — 4, 43′, 45′.
По утру видли впереди къ Востоку, четыре большіе льдяные острова, а какъ я уже, давно ожидалъ хорошей погоды, дабы запастись льдомъ, то сего дня я придержался къ одному изъ сихъ острововъ. Небо было ясно, втръ дулъ тихій и малая зыбь шла отъ SO, что весьма рдко случается въ сей части отвсюду открытаго океана, когда втръ не совершенно тихъ, тогда къ ледянымъ островамъ, по причин всегдашнихъ буруновъ, которыми они омываемы, приставать невозможно. Пользуясь благопріятною погодою, мы въ три часа по полудни обошли ледяный островъ и съ лвой стороны подъ втромъ онаго, въ близкомъ разстояніи легли въ дрейфъ, я приказалъ спустить катеръ и два яла, и послалъ нсколько человкъ, чтобъ наколоть льду. При семъ нужно замтить, что почти около каждаго ледянаго острова подъ втромъ онаго можно встртить плавающія льдины, отпавшія отъ льдяной громады, таковой ледъ не всегда бываетъ хорошъ, ибо носимый долго въ мор, по малой своей высот омываемъ волненіемъ, длается рыхлъ, и наполняется морскою водою нсколько солоноватою. Впрочемъ по нужд, можно оную употреблять, сдлавъ предварительно слдующее: набравъ таковаго льда, подержать сутки въ мшкахъ, дабы вся морская вода, въ сіи куски попавшаяся могла вытечь. Въ Южномъ Ледовитомъ Океан весьма много высокихъ льдинъ, отъ которыхъ можно откалывать чистый ледъ, то и нтъ надобности прибгать къ сему средству. Льдина, съ которой мы брали ледъ, имла съ одной стороны въ вышину до двухъ сотъ, съ другой до тридцати футовъ, видъ плоскій съ наклоненною поверхностію, въ длину около 125ти, а въ ширину до 60ти сажень. Матрозы съ трудомъ взбрались на сію мерзлую громаду, и какъ откалывать ледъ отъ краевъ было неудобно и опасно, то я приказалъ кончить работу, возвратиться обратно на гребныя суда и держаться на веслахъ, между тмъ веллъ зарядить карронады, наполнилъ паруса, поворотилъ, и подошедъ къ углу высокой льдяной скалы, положилъ гротъ-марсель на стеньгу и веллъ произвести стрльбу ядрами въ самый уголъ. Силою выстрловъ не только что отломили нсколько кусковъ льда, но потрясли въ основаніи огромную сію льдину, такъ что большія части съ громомъ и трескомъ рынулись въ воду, произвели брызги, поднимавшіяся до трети высоты острова, произвели на нсколько времени не малую зыбь. Все сіе и притомъ нечаянное появленіе китовъ, которыхъ мы предъ симъ не видали, представило взору нашему необыкновенное величественное. зрлище, каковое можно видть только въ Южномъ Ледовитомъ Океан. Когда льдяной островъ, посл нсколькихъ колебаній, остановился, тогда верхъ нисшей стороны его касался моря, т: е: низменной бокъ острова слъ въ воду на 30ть футовъ, а другая сторона поднялася въ верьхъ на столько же. Вторый Лейтенантъ шлюпа Востока Г. Лесковъ, праздновалъ сего дня свои имянины, Начальникъ шлюпа Мирнаео Г. Лазаревъ и нсколько Офицеровъ пробыли у насъ до вечера, по предложенію Г. Лазарева мы стрляли изъ карронады ядрами въ плавающихъ китовъ, однакоже какъ по кратковремянному пребыванію ихъ сверхъ воды, такъ равно и по роду сего орудія, которое для стрлянія въ цль не совсмъ удобно, наши выстрлы были неудачны, ядра ложились то ближе, то дале, а киты опускались на дно, показывая свои широкіе и горизонтальные хвосты. Промышленики, занимающіеся китовою ловлею, называютъ сей родъ китовъ Спермацетъ и узнаютъ ихъ единственно по выбрасываемымъ фонтанамъ, причисляя къ сему роду только тхъ, которые въ минуту пускаютъ фонтанъ два раза, другаго отличительнаго признака сей породы, промышленники намъ сказать не могли.
Мы немедленно послали катеръ и два яла нарубить льду отъ отпавшихъ кусковъ. Для успшнйшей работы употреблены вс служители, ледъ подымали съ обоихъ бортовъ, рубили въ мелкіе куски въ чан, (нарочно для сего кают поставленномъ) такъ, чтобъ можно было насыпать бочки сквозь втулки, не разширяя оныхъ, гребныя суда безпрерывно подвозили ледъ и, посл каждой поздки, гребцы на каждомъ судн перемнялись, дабы такимъ образомъ облегчить сію тяжелую, при холод и мокрот производимую работу. По окончаніи дла, всмъ велно было переодться въ сухое платье, а для подкрпленія дано каждому по хорошему стакану горячаго пунша.
Съ трехъ часовъ по полудни до десяти часовъ вечера, наполнили льдомъ 49ть бочекъ средней руки, вс котлы и кадки и нсколько мшковъ, для перваго употребленія.

27—28

Вс бочки, набитыя льдомъ, разставлены были на ют, шханцахъ, шхафут и бак, но ни одной не спускали въ трюмъ, или на палубу, дабы не произвести въ шлюп холоднаго и сыраго воздуха, который произходитъ отъ растаянія льда. Наконецъ поднявъ гребныя суда, мы легли на О и шли симъ курсомъ до трехъ часовъ слдующаго утра, при небольшемъ дожд. Въ 9ть часовъ, съ перемною втра, который задулъ отъ Свера, выпадалъ мокрый снгъ, въ 11ть часовъ весь горизонтъ покрылся густою мрачностію, съ 8ми часовъ по полудни, дождь и мокрый снгъ продолжался до пяти часовъ слдующаго утра. Съ сего времени втръ сдлался совершенно противный, дабы скоре достигнувъ благополучнаго втра, идти къ Востоку, ибо по мр отдаленія отъ большихъ широтъ, Западные втры дуютъ свже, мы поворотили къ Сверу. Въ 7мъ часовъ втръ отъ Востока началъ крпчать, принудилъ насъ закрпить по два рифа у марселей и вскор развело большое волненіе. При появленіи солнца намъ удалось опредлишь широту нашего мста 65, 49′, 39′, долготу 9, 42′, 27′, Восточную, склоненіе компаса найдено Западное 19, 58′.
Мокрый снгъ шелъ весь день, мы видли дымчатаго албатроса, пеструшку и нсколько полярныхъ бурныхъ птицъ. Къ ночи взяли фокъ и грошъ на гитовы, и приближились къ шлюпу Мирному. Въ полночь было полградуса морозу.

29

29го Въ полночь крпкій втръ смягчился, и отъ SO шла большая зыбь. Въ четыре часа утра, мы прибавили парусовъ, но по причин большой противной зыби, не могли оныхъ нести много, къ полудню сдлался штиль, посл обда втръ опять задулъ изъ NO четверти, въ 8мь часовъ вечера скрпчалъ и принудилъ опять взять по два рифа у марселей. Сего дня летали около насъ пеструшки и черныя морскія птицы, величиною съ снжную бурную птицу, не подлетали близко къ шлюпамъ и потому не возможно было ихъ хорошенько разсмотрть.
Съ 9ти часовъ, выпадалъ густый снгъ, который мы безпрерывно принуждены выбрасывать лопатами, и за симъ снгомъ ничего не могли видть впередъ, я сдлалъ пушечными выстрлами сигналъ шлюпу Мирному, чтобъ онъ поворотилъ къ Сверу, шлюпъ Востокъ поворотилъ туда же, мы были уврены въ своей безопасности, ибо шли по тому направленію, гд прежде не встртили льдовъ.

30

Волненіе было такъ велико, что принудило насъ спустишь брамъ-реи и брамъ-стеньги, втръ ночью дулъ порывами со снгомъ, такъ что въ два часа утра, мы должны были взять у марселей послдніе рифы, а крюсель закрпить, качка была сильная, ртуть въ барометр опустилась до 28, 25. Съ десяти часовъ утра, втръ нсколько утихъ. Въ полдень было теплоты полградуса, въ весь день продолжались поперемнно пасмурность, дождь и снгъ. Морскіе птицы, какъ то Албатросы блые, дымчатые, большія и малыя голубыя пеструшки, и черныя большія бурныя птицы, во множеств лтали около шлюповъ, намъ не удалось застрлить ни одной.
Отъ волненія, разведеннаго дйствіемъ крпкаго восточнаго втра, и отъ шедшей отъ NNW зыби, мы имли великую боковую и килевую качку, къ полудню втръ отошелъ къ Югу, мы легли къ Востоку.
Въ полдень въ широт 64, 26′, 31′, Южной, долгот 12, 4′, 15′, Восточной, склоненіе компаса найдено Западное, 22, 39′, ходу было по шести миль въ часъ. Къ семи часамъ вечера, втръ еще отошелъ чрезъ Югъ къ Западу, тогда я веллъ держать румбомъ ближе къ Югу, дабы перемняя долготу, быть нсколько въ большей широт. Въ продолженіе сихъ сутокъ, солнце иногда показывалось и выпадалъ снгъ. Птицы лтали около насъ тже. Дабы воспользоваться втромъ, я сдлалъ сигналъ шлюпу Мирному прибавить парусовъ, въ вечеру приподнялось на короткое время изъ воды морское животное, но скоро скрылось и намъ онаго разсмотрть не удалось, льду вовсе не видали.
Мы продолжали курсъ на OTS, при томъ же, но слабомъ втр и темной ночи, шлюпы наши бросало съ боку на бокъ, и съ кормы на носъ, причиною сему были дв противные зыби шедшей отъ OSO и NWTW. Съ утра отдавъ рифы у марселей, прибавили парусовъ, въ полдень находились въ широт 64, 30′, 9′: Южной, долгот 15, 49′, 46′, Восточной.
Сего дня Г. Демидовъ застрлилъ большую черную птицу, величиною съ албатроса малаго рода, по признакамъ, птица сія рода бурныхъ птицъ. Къ вечеру втръ задулъ изъ NO четверти, мы продолжали курсъ лвымъ галсомъ въ SO четверть, въ сіе время, какъ и прежде случалось при NO втрахъ, сдлалась пасмурность. Льду, по причин удаленія нашего изъ большей широты, не видали, и полярныя бурныя птицы насъ оставили.
Въ полночь морозу было полградуса. Втръ задулъ совершенно противный. Мы уже успли довольно перемнить долготы къ Востоку, и потому я намренъ былъ вновь идти къ Югу, и испытать, далеко ли насъ допустятъ льды. Для сего продолжалъ курсъ въ бейдевиндъ лвымъ галсомъ, къ семи часамъ утра втръ такъ усилился, что мы принуждены закрпить брамсели и взять у марселей по два рифа, а къ полудню взяли и остальные рифы. Тогда развело великое волненіе, пасмурность и выпадавшій снгъ становились такъ густы, что мы не могли видть дале 50ти сажень, и поворотили по втру къ Сверу. Сію предосторожность я принялъ дабы не набжать на льдину или на неизвстный берегъ. Снгу на шлюпы и паруса выпадало много, веревки вс обледнели. Къ семи часамъ по полудни пасмурность и снгъ становились рже, тогда мы вновь, по втру поворотили къ Югу. Скоро посл сего небо очистилось, но не на долго, опять покрылось облаками, ночь была темная, термометръ стоялъ на точк замерзанія.

3

По утру отдавъ по два рифа у марселей, мы продолжали идти къ Югу при томъ же свжемъ Восточномъ втр съ порывами, и не взирая на безпрерывный, и часто весьма густый снгъ.
По утру въ широт 65, 45′, увидли опять полярныхъ бурныхъ птицъ. Въ полдень находились въ широт 66, 00′, 56′ Южной, долгот 17, 35 Восточной, склоненіе компаса было 22, 59′, Западное.
Въ 10ть часовъ вечера перескли въ третій разъ Южный полярный курсъ и убавили парусовъ, чтобъ дать возможность шлюпу Мирному догнать насъ, онъ отсталъ далеко. Въ сіи сутки льда не видали. Полярныя, голубыя и черныя бурныя птицы и пеструшки лтали около шлюповъ. Въ полночь было морозу четверть градуса.
Погода продолжалась пасмурная, втръ дулъ свжій съ порывами, развелъ великое волненіе, небо покрылось густыми облаками, снгъ шелъ густый, такъ что паруса, веревки и самые шлюпы онымъ были покрыты, и какъ временно снгъ шелъ мокрый, и превращался въ ледъ, то паруса и снасти были покрыты льдомъ.
Въ полдень мы находились въ широт по счисленію 67, 16,’ Южной, долгот 17, 0′, 45′, Восточной, склоненіе компаса найдено 23, 14,’ Западное, при курс къ Югу, морозу было полградуса въ самый полдень.
Сего дня видли морскихъ птицъ, всхъ тхъ родовъ, которыя намъ попадались съ вступленія нашего въ Ледовитое море, кром пенгвиновъ, коихъ уже давно не видали, вроятно по тому, что давно не встрчали льдовъ, служащихъ мстомъ отдохновенія для пенгвиновъ, два кита неподалеку отъ шлюповъ пускали фонтаны.

5

Ночь была свтла, вскор посл полуночи втръ нсколько стихъ. Въ два часа мы прошли льдину, оставя оную вправ. Въ три часа утра отдали по рифу, волненіе было большое, шлюпы имли боковую и килевую качку. Съ девяти часовъ утра на Юг по горизонту показался яркій блескъ, признакъ сплошнаго льда. Къ полудню пасмурность и временно выпадавшій сухій снгъ прекратились, небо осталось покрыто облаками, морозу на открытомъ воздух было два градуса.
Предъ полднемъ усмотрнный съ салинга къ Югу ледъ, чрезъ часъ виднъ былъ съ баку, отдльными льдяными островами. Въ исход третьяго часа, мы уже входили въ средину льдовъ, тогда волненіе примтно уменьшалось, и чмъ дале мы шли, тмъ ледъ становился чаще и чаще, наконецъ въ четверть четвертаго часа по полудни, увидли множество большихъ, плоскихъ, высокихъ льдяныхъ острововъ, затертыхъ плавающими мелкими льдами, и мстами одинъ на другомъ лежащими. Льды къ SSW примыкаются къ льду гористому, твердо стоящему, закраины онаго были перпендикулярны и образовали заливы, а поверхность возвышалась отлого къ Югу, на разстояніе, предловъ котораго мы не могли видть съ салинга. Между плавающимъ мелкимъ льдомъ усмотрли нсколько китовъ, въ разныхъ мстахъ пускающихъ фонтаны.
Видя льдяные острова, поверхностью и краями сходные съ поверхностью и краями большаго вышеупомянутаго льда, предъ нами находящагося, мы заключили, что сіи льдяныя громады и вс подобные льды, отъ собственной своей тяжести, или другихъ физическихъ причинъ, отдлились отъ матераго берега, втрами отнесенные, плаваютъ по пространству Ледовитаго Южнаго Океана, прочіе же островершинные льдяные острова, происходятъ отъ сихъ послднихъ. Когда буря, или другія причины, отторгаютъ отъ большихъ острововъ, нкоторыя части оныхъ, то сіи острова, потерявъ равновсіе, плаваютъ которымъ либо краемъ или угломъ къ верьху или низомъ въ верьхъ, отъ сего составляются разнообразные ихъ виды, мелкія плавающія льдины произошли изъ глыбъ, отдлившихся отъ сихъ острововъ, и отъ того подъ втромъ каждаго льдянаго острова, видно не мало плавающихъ обломковъ льда.
Около льдовъ мы застрлили нсколько бурныхъ птицъ, полярную, снжную, и погодовстника, сію послднюю можно встртить во всхъ широтахъ. Мы видли одну курицу Эгмонской гавани, дымчатаго албатроса и множество голубыхъ бурныхъ птицъ.

6

Посл полуночи, небо покрылось облаками, втръ дулъ тихій SOTO, и отъ SO шла небольшая зыбь. Морозу было два съ половиною градуса.
Въ четыре часа утра мы находились близко къ мелкимъ плавающимъ льдамъ. Я ршился между оными сколько можно подойти къ дальнимъ льдянымъ горамъ, дабы ихъ ближе разсмотрть. Мы безпрестанно перемняли направленіе курса, располагая такъ, чтобы избгать сильныхъ ударовъ отъ льда. Плавающій ледъ похожъ на застаивающійся въ заливахъ, т. е. плоской, толщиной отъ дюйма до четырехъ футъ и боле. Вода во кругъ густа и подернута саломъ, которое втромъ сжимаемое производитъ начало льда, когда зыбь не доходила къ сему мсту, то при первомъ штил поверхность воды превращается въ гладкой ледъ, а первый втръ отъ Свера, разведя волненіе, изломаетъ оный въ куски. Въ 6ть часовъ утра плавающіе льды становились такъ часты и крупны, что дальнйшее въ семъ мст покушеніе къ Z, было невозможно, а на полторы мили по сему направленію видны были кучи льдовъ, одна на другую взгроможденныхъ. Дале представлялись льдяныя горы, подобныя вышеупомянутымъ, и вроятно, составляютъ продолженіе оныхъ. Мы тогда находились въ широт Южной 69. 6′, 24′. долгот 15, 51′, 45′, Западной, лотомъ на глубин 180ти саженъ не достали дна, морозу было 4, поворотили по втру и старались рулемъ править такъ, чтобъ избгнутъ ударовъ плавающаго льда. Дабы выдти изъ тснаго мста, легли къ Сверу, однакожъ при вход, равно при поворот и выход изъ льда, не избгнули, чтобъ плавающіе малые льды не попали подъ носъ и не коснулись борта, но какъ шлюпы шли покойно, то отъ сего большаго вреда не послдовало, кром что сорвало нсколько шляпокъ съ мдныхъ обшивочныхъ гвоздей въ носовой части и около бархоута. Шлюпъ Мирный, находясь позади насъ, также поворотилъ обратно изъ льда. Когда ледъ сталъ рже, тогда мы привели шлюпы въ бейдевиндъ на правый галсъ на NOTO, при свжемъ брамсельномъ втр отъ SOTO.
Въ вечеру на канун, для опыта, могла ли морская соленая вода отъ бывшей тогда стужи замерзнуть, я почерпнулъ оной въ малый бакъ и повсилъ на штагъ, съ вечера было морозу 2,8′, въ полночь 2, 6′, въ шесть часовъ утра 4, и вода замерзла. Когда ледъ сей вынули изъ бака и дали нсколько обтечь, то вода изъ онаго вышла свжая. Нтъ никакого сомннія, что ледъ, нами встрченный въ широт 69, составился и увеличился на мст отъ падающаго снга и отъ безпрестанной сырости, которыя ложась на льды, примерзаютъ и безпрерывнымъ симъ дйствіемъ составляютъ громады льдовъ.
Ежели теперь, въ лтнее время, въ 69 широты, было морозу четыре градуса, вроятно, что когда солнце на долго перестаетъ согрвать сіи мста, тогда при большихъ морозахъ величина плавающихъ громадъ возрастаетъ сугубо. Сего дня солнце и не проглядывало, а потому, какъ и въ прошедшіе дни, мы не могли сдлать наблюденія, морозу въ полдень было 2,5 градуса.
Посл обда пригласивъ къ себ Г. Лазарева, я объявилъ ему, что по предлежащему намъ дальнему плаванію къ островамъ Лорда Аукланда, я намренъ еще разъ идти къ Югу въ долгот Восточной 60 и потомъ для безопасности удалиться къ Сверу, дабы поспшить къ Аукландскимъ островамъ. Г. Лазаревъ донесъ мн, что ежели плаваніе наше будетъ еще продолжаться, то онъ останется безъ дровъ. Съ нкотораго времени сей недостатокъ оказывался и на шлюп Востокъ, и для того я принялъ надлежащія мры, чтобы не пришлось доставать дровъ изъ подъ водяныхъ или винныхъ бочекъ.
Въ 8мь часовъ по полудни, проходя большой плоскій льдяный островъ на близкомъ разстояніи, остановились въ дрейф, сдлали 10ть выстрловъ съ ядрами въ средину острова, но не могли отколоть потребнаго количества льда для наполненія бочекъ, и потому снялись съ дрейфа и пошли прежнимъ курсомъ. Въ вечеру Г. Лазаревъ и бывшіе съ нимъ два Офицера возвратились на шлюпъ Мирный.
Вокругъ шлюповъ летало много разныхъ бурныхъ птицъ и плавало множество китовъ, пускающихъ фонтаны, въ близости къ льдамъ китовъ было еще больше.

7

Въ полночь термометръ стоялъ на 1 3/4 ниже точки замерзанія, льды хотя были далеко отъ насъ, однакоже отсвчиваніе отъ оныхъ видли мы подобно зар, изрдка выпадалъ снгъ. Въ 6ть часовъ утра, когда втръ зашелъ отъ ONO, усмотря, что поворотомъ къ SO можно выиграть нсколько по долгот и тамъ вновь идти въ большую широту, я легъ на SO 27. Въ 4 часа по полудни встртили опять сплошные льды, изъ мелкихъ горизонтальныхъ льдинъ составившіеся, въ средин ихъ затерто было семь большихъ ледяныхъ острововъ съ плоскою поверхностію. Съ салинга не было видно конца льдамъ къ Югу, что и принудило насъ поворотить на другой галсъ къ NO и вновь идти къ Сверу, дабы достигнуть Западныхъ втровъ и какъ въ прошедшія плаванія, идти къ Востоку.
При поворот мы находились въ широт 68, 5′ Южной, долгот 16, 37′, Восточной. Морозу было три градуса, ртуть въ барометр стояла на 29, 20. Втръ дулъ постоянный отъ Востока.
Сего дня, кром снжныхъ и полярныхъ бурныхъ птицъ, лтало надъ шлюпами нсколько птицъ величиною съ горлицу. Клювъ и ноги у нихъ красные, хвостъ длинный, раздвоенный какъ у ласточекъ, крылья держатъ он въ коленцахъ загнутыя и тмъ отличаются въ полетахъ отъ бурныхъ птицъ, лтаютъ очень высоко, кричатъ пронзительно и по большой части вертлись надъ вымпеломъ. Дабы узнать, къ какому роду принадлежатъ сіи птицы, мы желали застрлить хотя одну, послали матроза съ ружьемъ на салингъ, но къ сожалнію стрлецъ нашъ не попалъ ни въ одну. Мы встртили подобныхъ птицъ около острова Южной Георгіи, въ теченіи дня видли одну курицу Эгмонской гавани и много китовъ, пускающихъ фонтаны. Вновь появившіяся птицы и курица Эгмонская, подаютъ поводъ къ заключенію, нтъ ли гд поблизости сихъ мстъ берега, ибо перьвыхъ нигд и никогда въ открытомъ мор мы не встрчали.
Въ 8мь часовъ вечера, по причин темноты закрпили брамсели и взяли у марселей по одному рифу. Въ полночь морозу было два съ половиною градуса, къ Югу надъ льдомъ видли отсвчиваніе. Слдующаго утра вновь прибавя парусовъ, продолжали курсъ на Сверъ, склоняясь къ Востоку, сколько позволялъ втръ, тотъ же свжій. Вс Офицеры и служители обрадовались появленію снова солнца, котораго мы не видли семеро сутокъ, вс вышли на шканцы и бакъ, дабы такъ сказать насладиться лучами оживляющаго свтила.
Въ полдень находились въ широт 67, 25′, 05′, Южной, долгот 19, 2′, 41′, Восточной, склоненіе компаса изъ найденныхъ среднее было 24, 44′, Западное, при курс на NNO, морозу одинъ градусъ.
Въ послдніе три дня сырной недли, слдуя нашимъ Рускимъ обыкновеніямъ, я веллъ къ обду для служителей печь блины изъ муки, которую матрозы натолкли въ ступахъ изъ сарачинскаго пшена, въ сіи жъ три дни производили, сверхъ обыкновенной порціи, по стакану хорошаго пунша и пива, сдланнаго изъ эссенціи.
Я почиталъ обязанностію, на обоихъ шлюпахъ по возможности исполнять все относящееся до обрядовъ вры и до обычаевъ нашихъ соотечественниковъ, въ каждый праздникъ вс одвались въ праздничное платье, въ торжественные дни, сверхъ обыкновенной порціи, производилась свжая свинина съ кислою капустой, пуншъ или грокъ и вино. Доставляя такимъ образомъ удовольствіе, я отвращалъ уныніе и скуку, которыя могли родиться въ толь продолжительное время, единообразія и опасности, когда льды, безпрерывный снгъ, туманы и слякоть были нашими спутниками. Кому неизвстно, что веселое расположеніе духа и удовольствіе подкрпляетъ здоровье, напротивъ скука и унылость раждаютъ лность и неопрятность, а отъ сего происходитъ цынготная болзнь.
Около полудня вновь появились пеструшки и голубыя бурныя птицы, дымчатые и обыкновенные албатросы, нсколько китовъ пускали фонтаны. Насъ постили и провели съ нами весь день Г. г. Лазаревъ, Купріяновъ, Новосильской и Галкинъ.

9

Ночи были весьма темныя, шелъ великой снгъ, и втръ усиливался, развелъ большое волненіе, такъ что къ двумъ часамъ пополудни, девятаго числа, мы принуждены взять вс рифы у марселей и спустить брамреи. Видли много китовъ и пгихъ морскихъ свиней, которыя стадами перескали нашъ путь передъ носомъ шлюпа.
Ртуть стояла на точк замерзанія, отъ мокраго густаго снга вс веревки и паруса обледнели, на разсвт юга втръ смягчился, мы поставили вс паруса и пошли къ Востоку.
По утру 10го въ широт 65, 44′, Южной, долгот 23, 18′, Восточной, склоненіе компаса изъ найденныхъ среднее было 29, 55′, Западное.
Въ 4 часа по полудни мы видли большія намъ еще неизвстныя птицы, у которыхъ голова и спина темнобурыя, крылья и брюхо блое, величиною нсколько боле пеструшекъ.
Вечеръ былъ свтлый, и потому не убавляя парусовъ, я приказалъ продолжать курсъ къ Востоку.

11

Зыбь шла отъ NOTO, въ полдень мы находились въ широт 65, 12′, 48′, долгот 28, 15′, склоненіе компаса среднее изъ найденныхъ 32, 11′, Западное, теплоты два градуса.
До двухъ часовъ по полудни погода была прекрасная, а съ сего времени втръ перешелъ къ WSW, желая воспользоваться таковою перемною, я сдлалъ шлюпу Мирному сигналъ прибавить парусовъ. Около насъ лтали черныя птицы величиною съ голубя, которыхъ мы также встрчали при льдахъ, проходя Южные Сандвичевы острова, одну изъ сихъ птицъ Г. Лазаревъ подстрлилъ, перья ея темнобурыя, близки къ черному, кл въ и лапы блыя, по всмъ признакамъ принадлежитъ къ роду бурныхъ птицъ, я буду называть ихъ, какъ до сего времени называлъ, малыми черными бурными птицами. Мы видли также тхъ птицъ, которыхъ встртили на канун. Полагалъ, что он живутъ на малыхъ островахъ отъ Доброй Надежды къ Югу лежащихъ, т и другія рдко приближаются на такое разстояніе, чтобъ можно было застрлить. Мы еще видли малыхъ голубыхъ бурныхъ птицъ и двухъ албатросовъ.
Къ вечеру втръ свжелъ и выпадалъ снгъ, у форъ-марселя взяли послдній рифъ, чтобы не уйти отъ шлюпа Мирнаго, и для безопасности во время ночи, которая была темна и только временно прояснивало.

12

Въ полночь отдали марсели на эзельгофьъ, ходу было шесть узловъ. Шлюпъ Мирный не ране 4хъ часовъ утра насъ догналъ, тогда отдали у гротъ-марселя два, а у форъ-марселя и крюселя по одному рифу. Зыбь, шедшая отъ NOTO, производила килевую качку. Въ 7 часовъ, усмотрли на траверз къ Югу, Ледяный островъ, мимо котораго вскор прошли.
Имя благопріятствующій втръ для плаванія къ Востоку и не встрчая льдовъ, я приказалъ опять держать на Юго-Востокъ, дабы достигнуть большей широты и долготы, и на пути узнать, въ такомъ ли положеніи льды, въ какомъ были во время плаванія Капитана Кука, за 47 лтъ предъ симъ. Въ 1773 году Генваря 6/17, сей великій мореплаватель, въ долгот 39, 35′, Восточной, находился въ широт 67, 15′, Южной, гд встртя непроходимые льды, пошелъ обратно въ меньшія широты, и не простиралъ плаванія дале къ Югу.
Въ продолженіе дня мы шли по 8ми миль въ часъ, при свжемъ съ порывами втр отъ SW, и большомъ волненіи, небо было покрыто снжными облаками, временно выпадалъ снгъ и градъ, около насъ лтали голубыя малыя и большія бурныя птицы стадами, нсколько дымчатыхъ албатросовъ и одна курица Эгмонской гавани.
Въ 8 часовъ вечера, по причин крайне темной ночи, мы взяли вс рифы у марселей, я опасался встртить льды, такъ что невозможно бы было оныхъ разсмотрть. Въ половин двнадцатаго часа, сдлалъ сигналъ шлюпу Мирному, привесть въ бейдевиндъ на правый галсъ, дабы до разсвта не идти впередъ. Морозу было 3 градуса.

13

Въ полночь увидли къ SW на горизонт, небольшой свтъ, на зарю похожій и простирающіяся почти на пять градусовъ, когда мы держали на Югъ, свтъ сей возвышался. Я полагалъ, что происходитъ отъ большой льдины, однакожъ когда начало разсвтать, свтъ блднлъ и при восхожденіи солнца, на семъ мст были блыя весьма густыя облака, а льду не видно. Подобнаго явленія до сего времени мы не встрчали.
Въ половин третьяго часа, при разсвт оба шлюпа снялись съ дрейфа и прибавя парусовъ, продолжали прежній курсъ на SO, при томъ же, но не столь сильномъ втр, волненіи отъ Запада и выпадающемъ небольшомъ снг, который къ 7ми часамъ утра прекратился. Мы находились въ широт 66, 59′, Южной, долгот 37, 38′, Восточной, склоненіе компаса найдено 35 33′, Западное.
Въ полдень широта мста нашего была 66, 53′, 17′, Южная, долгота 38, 12′, 20′, Восточная. Хотя солнце часто показывалось изъ-за облаковъ, но морозу было въ полдень два, а въ шесть часовъ по полудни три съ половиною градуса. Въ двое сутокъ теченіемъ насъ снесло на NO 26, 19 миль.
Съ полудня перемнный тихій втръ отъ Юга и Юго-Востока съ густымъ снгомъ продолжался до девяти часовъ вечера, тогда втръ вновь задулъ изъ SW четверти и я на ночь взялъ курсъ къ O. Шлюпъ Мирный былъ въ кильватер у Востока.
Въ продолженіе дня мы видли множество китовъ, пускающихъ фонтаны, дымчатыхъ албатросовъ, полярныхъ и малыхъ черныхъ бурныхъ птицъ, также нсколько изъ тхъ птицъ, которыхъ встртили 7го числа. Птицы сіи величиною съ горлицу, имютъ носъ красный, шилообразный, верхъ головы и шеи черный, отъ носика до глазъ перья съ просдинами, вс другія свтло-дымчатаго цвта, только низъ шеи и крыльевъ нсколько побле, хвостъ весь блый раздвоенный вилообразно, когда крылья сложены, тогда большія плавильныя перья продолжаются длинне хвоста на полтора дюйма. Ноги короткія съ тремя пальцами и острыми когтями, пальцы соединены перепонкою, какъ у всхъ водяныхъ птицъ, сверхъ сего на каждой ног съ зади по шпор. Когда лтаютъ, всегда кричатъ на подобіе куликовъ, имя длинныя крылья, загнутыя подъ тупыми углами, машутъ оными отлично отъ всхъ прочихъ морскихъ птицъ, которыя держатъ крылья, вытянутыя почти въ прямую линію, и оными непримтно и плавно дйствуютъ. Птицы сіи по всмъ признакамъ принадлежатъ къ роду такъ называемыхъ морскихъ ласточекъ (Sterna). Я уже выше сказалъ, что подобныхъ птицъ никогда въ открытомъ мор въ отдаленности отъ береговъ не встрчалъ. Ежели бы они могли держаться около льдовъ, мы бы и прежде и посл ихъ много встртили, и потому я полагаю, что непремнно по близости сего мста долженъ быть берегъ, самые же близкіе и извстные острова Принца Эгмонта, Ова Пустые и земля Квергеленъ, находились отъ насъ въ 1200 миляхъ къ Сверу. По таковому разстоянію невозможно предполагать, что птицы залетли съ упомянутыхъ береговъ. Говоря о семъ, я долженъ также замтить, что чмъ боле мы шли въ большія широты къ сплошнымъ льдамъ, тмъ боле встрчали китовъ, такъ что наконецъ умножающееся появленіе оныхъ предвщало намъ близость льдовъ.
14го ночь была темная, къ Югу по горизонту большой блескъ, морозу 4 градуса. Въ сіе время мы перескли путь Капитана Кука. Видимый яркій блескъ къ Югу, служилъ достоврнымъ доказательствомъ, что и нын множество льду въ томъ мст, откуда Капитанъ Кукъ 6/17 Генваря 177З года возвратился въ меньшія широты, онъ тогда здсь встртилъ обширный сплошный ледъ, составившійся изъ плавающихъ, одинъ на другой накинутыхъ кусковъ. вроятно, что въ продолженіе протекшаго почти полвка, съ сими льдами послдовали отъ непогодъ разныя перемны, нкоторые льды изчезли, а другіе вновь возросли, но по тмъ же самымъ причинамъ, по которымъ Кукъ встртилъ непроходимые льды, мсто сіе (отъ насъ въ 50ти миляхъ къ Югу находившееся) и нын покрыто множествомъ льдовъ.
Въ четверть третьяго часа начало разсвтать, мы прибавили парусовъ, когда совсмъ разсвло, въ виду насъ къ SO нащитали до 10ти ледяныхъ острововъ и много плавающихъ небольшихъ льдинъ.
По утру въ широт 66, 49′, 5′, Южной, долгот 41, 26′, Восточной, найдено склоненіе компаса 40, 13′, Западное. Капитанъ Кукъ на семъ мст опредлилъ склоненіе 29, 30′, изъ сего видно, что оно въ продолженіе протекшихъ 47ми лтъ прибавилось на 10, 43′, къ Западу.
Отъ полуночи до 9ти часовъ утра, имли маловтріе между S и O и штиль, посл чего насталъ тихій втръ между N и O, я взялъ курсъ на SO, 60.
Предъ полуднемъ проходя близко небольшой льдины, мы остановились въ дрейф, спустили два яла и послали за льдомъ. Находились тогда въ широт 66, 52′, 55′, Южной, долгот 40, 55′, 36′, Восточной.
Хотя по причин сильнаго буруна отъ N и зыби, затруднительно было колоть ледъ, однакоже когда онаго намъ привезли, я опять отправилъ ялы, но только что они достигли льдины, втръ перешелъ къ О, началъ дуть шквалами и покрывалъ горизонтъ туманомъ, а потому сдланъ сигналъ яламъ возвратиться, они тотчасъ прибыли и подняты на шлюпъ.
Когда съ Востока суда отвалили, въ тоже время и съ шлюпа Мирнаго два гребныя судна пристали къ льдин, и набрали льду, но какъ онъ былъ дряблой, то по доставленіи на шлюпъ, оказался напитанъ морскою водою, и Г. Лазаревъ веллъ выбросить за бортъ.
Втръ боле и боле усиливался съ туманомъ и мокрымъ снгомъ. Къ 7ми часамъ до полудни мы принуждены взять остальныя рифы у марселей, спустить брамъ-реи и брамъ-стеньги. Морозу было два градуса. Весь такелажъ, паруса и самые шлюпы обледнели, мы не успвали очищать снгъ съ бгучихъ веревокъ и съ палубы. При такомъ сильномъ втр, густомъ туман и снг, весьма опасно было находишься среди ледяныхъ острововъ.
Мы шли на NW 20, неся мало парусовъ, дабы къ ночи выдти изъ видимой опасности. Волненіе было великое, темноту умножалъ туманъ и густый снгъ, отъ которыхъ зрніе могло простираться на самое малое разстояніе, на пути нашемъ были ледяные острова. Къ великому счастію въ десятомъ часу вечера, втръ уменьшился, но въ продолженіи ночи выпадалъ, такой густой мокрый снгъ, что покрывалъ паруса и такелажъ, падая, ко всему примерзалъ, съ трудомъ едва успвали отъ онаго очищаться.

15

Перемнный со всхъ сторонъ втръ, при пасмурной погод, съ мокрымъ снгомъ, сдлался противный, крпкій отъ Востока. Шлюпы терпли ужасную, вредную качку, ибо огромная зыбь шла отъ WSW, встрчаясь и соединяясь съ волненіемъ, разведеннымъ отъ Востока, возвышалась ужаснымъ образомъ остроконечными вершинами, съ коихъ втръ срывалъ кипящую сдую пну и носилъ оную по воздуху. Сіе волненіе вредно судамъ, ибо бока отъ противныхъ силъ и неуступчивости съ обихъ сторонъ, близки къ отвсному положенію. Судно, возходя на таковую волну, съ одной стороны встрчаетъ великое количество воды, въ то время, когда съ другой тмъ же волненіемъ изрыта пропасть, въ которую судно стремится упасть бокомъ.
Въ продолженіе сей непріятной ночи, шлюпы взаимно не видали созженныхъ фальшфейеровъ, не слыхали выстрловъ изъ пушекъ.
До трехъ часовъ, втръ былъ перемнный, морозу полтора градуса, ртуть въ барометр стояла на 28, 80. Полагая, что шлюпъ Мирный, какъ обыкновенно отсталъ и находился позади насъ, я поворотилъ съ полуночи чрезъ фордвиндъ, чтобъ къ разсвту соединиться. Намъ обоимъ разлука была бы затруднительна, ибо по предписаніямъ, которые даны отъ меня Г. Лазареву, надлежало искать другъ друга три дня, на томъ мст, гд разлука послдовала, чрезъ что каждый изъ насъ потерялъ бы три дня, находясь въ опасности между льдами при пасмурности, крпкомъ втр и безпрестанномъ снг, къ общей радости мы скоро увидли нашего сопутника, сблизились и пошли къ Сверу.
Хотя здоровье Офицеровъ и служителей было въ самомъ лучшемъ состояніи и позволяло продолжать покушенія къ Югу, но какъ до порта Жаксона, ближайшей гавани, въ которой я могъ запастись дровами, водою и прочими свжими състными припасами, оставалось еще по долгот 120, и по широт 31, т. е. по кратчайшему пути надлежало идти 5,000 миль, при томъ же плаваніе наше отъ Ріо-Жанейро продолжалось уже тринадцатую недлю, погоды по наступающему позднему времени стояли бурныя, морозу, въ широт около 67, было 4, по всмъ симъ обстоятельствамъ, я счелъ полезнымъ, выдти изъ большихъ Южныхъ широтъ, гд всегда встрчалъ Восточные противные втры, и обратиться къ Сверу до той параллели, гд встрчу первый попутный втръ, и при семъ. втр идти къ Востоку до долготы 90, Восточной, и широты 61, Южной. При таковомъ расположеніи я имлъ въ виду обозрть ту часть Ледовитаго Океана, въ которой никто еще не бывалъ. Капитанъ Кукъ предоставилъ сіе будущимъ мореплавателямъ, а самъ направилъ путь въ меньшія широты, для отысканія земли, въ недавнемъ времени обртенной Французскимъ Капитаномъ Квергеленомъ {Г. Квергеленъ, начальствуя судами Фортуною и Толстымъ брюхомъ, отправился отъ острова Маврикія или Ильде-Франса въ исход 1771 года. Генваря 31 числа 1772 года, увидлъ два острова и назвалъ Фортуною, а на другой день еще островъ, который по виду наименовалъ Круглымъ, тогда-же усмотрлъ еще берегъ, который назвалъ землею Квергелена, (la Tere de Kerguelin).}, которую многіе почитали мысомъ Южной матерой земли.
Когда совершенно разсвло, тогда на горизонт не видно было льда, а шлюпъ Мирный представился глазамъ нашимъ въ обыкновенномъ зимнемъ вид, т. е. покрытый снгомъ.
Къ полудню втръ нсколько стихъ, у марселей отдали рифы, по причин пасмурности не могли сдлать наблюденія въ полдень. Въ 4 часа по полудни увидли къ OSO дв льдины въ дальнемъ разстояніи.

16

Ночь была темная, морозу полъ-градуса и штиль, жестокая качка отъ двухъ зыбей продолжалась. Отъ полуночи до утра выпало много снгу.
Въ полдень морозу было два градуса. широта мста нашего оказалась 65, 48′, 31′, Южная, долгота 41, 44′, 19′, Восточная. Склоненіе компаса 40, 35′.
Втръ перешелъ къ Сверу и дулъ тихо. Мы держали къ О, впереди увидли большую высокую льдину, подошедъ къ оной въ 5 часовъ, легли въ дрейфъ, произвели изъ пушекъ пальбу съ ядрами въ льдину, но за качкою худо попадали. Однакожъ по другую сторону нашли нсколько кусковъ льда, которые и привезли на шлюпъ, а между тмъ шлюпъ Мирный, далеко позади отставшій, насъ догналъ.
Сей ледяный островъ имлъ въ вышину боле 150ти фунтовъ. Когда мы близко проходили, у насъ вс паруса обезвтрились. Островъ былъ въ половину перевернувшійся, ибо часть, которая находилась въ вод, была сверхъ воды, какъ изъ цвта льда видно, буруномъ обмытая часть была синевата, на большихъ выдавшихся подъ водою ледяныхъ мысахъ, ходилъ бурунъ зеленоватаго цвта.
Между тмъ, какъ набирали ледъ, Гну Завадовскому удалось застрлишь пенгвина, который нырялъ около шлюпа, всомъ оказался въ 13 фунтовъ, принадлежалъ къ пород малыхъ, или простыхъ пенгвиновъ, тхъ самыхъ, которыхъ ловили со льдовъ. Мы давно уже не встрчали сихъ птицъ и не знали, чему отнести появленіе пенгвина: близости ли берега, или что попавшійся намъ, отсталъ далеко отъ стада, а такого льда, на который имъ удобно взлзать, по близости не было. Въ 10 часовъ вечера, подняли гребныя суда, и легли къ Сверу при втр противномъ отъ ONO.

17

Въ полдень 17го, находились въ широт 65, 5′, 20′, Южной, долгот 11, 21′, 34′, Восточной. Склоненіе компаса было 38, 9′, Западное.

18

Почти въ продолженіи сутокъ выпадалъ снгъ при пасмурности. Мы шли прежнимъ курсомъ къ Сверу до 4хъ часовъ утра 18го, тогда, дабы отдалиться отъ пути Капитана Кука, которымъ держались противъ воли по причин противнаго Восточнаго втра, поворотили на SOTS, но симъ курсомъ шли только до полудня, втръ сдлался весьма крпкій, почему для безопасности опять поворотили къ Сверу. Вскор наступила буря съ густою мрачностію и снгомъ, мы остались подъ штормовыми стакселями. Развело великое волненіе, втръ несъ снгъ и брызги водъ, которые, упадая на паруса и снасти, тотчасъ замерзали, и веревки были покрыты льдомъ боле дюйма въ толщину. Шлюпъ Мирный находился далеко на втр, а къ 5ти часамъ по полудни, поднесло его близко. Г. Лазаревъ, полагая, что мы были подъ втромъ, и за густою мрачностью его не видимъ, выпалилъ изъ 4хъ пушекъ и сдлалъ весьма хорошо, ибо мы дйствительно худо его видли. Намъ смотрть на втръ было затруднительно, по причин весьма рзкаго втра, имя три четверти градуса мороза, при густомъ снг и при брызгахъ, которыми заслпляло глаза.
По сей причин я спустился въ бакштагъ и отошелъ на такое разстояніе, чтобъ быть въ безопасности на всю ночь. Шлюпъ Мирный скоро скрылся. Едва успли привести къ втру, какъ закричали съ бака: предо носомъ, нсколько подъ втромъ, льдяной островъ, я приказалъ положить руль на бортъ, но медленное дйствіе руля увеличило ужасъ. Погода при густомъ снг была такъ бурна и пасмурна, что ежели бы и въ самомъ дл встртили льдины, то не прежде бы оную увидли, какъ на разстояніи 3/4 кабельтова. Пришедъ съ Офицерами на бакъ, и съ тщаніемъ разсматривая во вс стороны, мы вс ничего не видали, и потомъ заключили, что часовой, поставленный смотрть впередъ, видлъ токмо въ густой мрачности, пнящуюся вершину разрушающейся волны, а какъ у людей боязливыхъ глаза велики и неврны, то онъ и почелъ сію волну за льдяный островъ. Совершенно уврясь, что льда нтъ, или ежели и есть, то за пасмурностію не виднъ, я приказалъ снова привести къ втру.
Впрочемъ сей случай представилъ намъ живо всю опасность, какой мы подвергались: неведеніе о льдахъ, буря, море изрытое глубокими ямами, величайшія подымающіяся волны, густая мрачность и таковой же снгъ, которыя скрывали все отъ глазъ нашихъ, и въ сіе время наступила ночь, бояться было стыдно, а самый твердый человкъ внутренно повторялъ: Боже, спаси!
Къ ночи прибавили везд, гд было нужно, часовыхъ, и велли о малйшемъ призрак доносишь вахтенному.

19

Въ 8 часовъ утра, когда на короткое время пасмурность прекратилась, къ общей радости нигд льда не было видно. Шлюпъ Мирный находился отъ насъ на NO 60, подъ зарифленными штормовыми стакселями. Тогда же мы примтили нсколько летающихъ полярныхъ бурныхъ птицъ, которыхъ еще не встрчали къ Сверу отъ полярнаго крута, вроятно, сіи птицы силою бури извлечены изъ мста, природою для нихъ предназначеннаго.

20

При пасмурности и густомъ снг, буря свирпствовала, и прекратилась не прежде 4хъ часовъ утра 20го числа, но мокрый снгъ продолжался.
Въ пять часовъ мы поставили фокъ, а въ девять марсели всми рифами зарифленные. Въ 10 часовъ увидли опять шлюпъ Мирный. Въ самый полдень на короткое время появилось солнце. широта нашего мста оказалась 63, 20′, 44′, Южная, долгота 40, 18′, 50′, Восточная.
Сего утра мы приведены въ недоумніе, увидя въ мор, недалеко на втр, дв дощечки, похожія на обшивку ялика. Какъ он были довольно новы, еще не обросли мхомъ и ракушками, то мы заключили, что у шлюпа Мирнаго разбило волненіемъ яликъ, или кто нибудь изъ Европейцовъ недавно потерплъ кораблекрушеніе въ сихъ широтахъ, ибо отъ теченія, равно и отъ волненія, не могли бы сіи дощечки въ такую большую широту доплыть иначе, какъ обросшія мхомъ, ракушками и разными морскими слизями. При семъ явленіи мы длали другъ другу вопросы, неужели кто нибудь кром нашихъ двухъ шлюповъ, здсь еще простираетъ плаваніе? Въ вечеру все сіе объяснилось, усмотрли, что доски сіи были оторваны отъ нашего шлюпа внизу у подвтреной шхафутной стки.
Здсь читатель конечно замтитъ, что многіе путешественники, при встрч какихъ либо обстоятельствъ, боле или мене важныхъ, не зная точной онымъ причины, длаютъ часто неосновательныя заключенія, подобно какъ съ нами случилось.
Въ продолженіе минувшей бури, мы весьма мало видли морскихъ птицъ, съ шлюпа Мирнаго усмотрли одного пенгвина и кита пускающаго фонтаны.

21

Ночь была лунная, звзды блистали, морозу одинъ градусъ, въ 4 часа утра разсвло, втръ постепенно затихалъ и отходилъ къ SWTW, я взялъ курсъ прямо на Востокъ, въ намреніи идти симъ направленіемъ, докол не встрчу какихъ либо непреодолимыхъ препятствій.
Мы находились въ широт 62 44′, 47′, Южной, долгот 41, 31′, 5′, Восточной, въ сей широт я надялся воспользоваться благополучнымъ втромъ, ибо въ среднихъ Южныхъ широтахъ господствуютъ западные втры.
Отъ долговременныхъ безпрерывно сырыхъ и холодныхъ погодъ, снга, слякоти, пасмурности и бурь, сырость распространилась въ шлюп повсюду, хорошая погода была для насъ необходима. Чтобы предупредить дурныя отъ таковыхъ обстоятельствъ послдствія, я приказалъ развести въ печкахъ огонь, для просушки въ палубахъ, гд жили нижніе чины, а Офицерскія каюты просушивали калеными ядрами. Во время сильной бури, употреблять сію мру для отвращенія сырости было бы опасно.
Поднявъ брамъ-стенги и брамъ-реи на мста, отдали у марселей по одному рифу. Парусовъ не могли боле нести по причин продолжавшейся посл бури, великой зыби, и потому что шлюпъ Мирный отставалъ.
Въ широт 62, 50′, Южной, долгот 42 5′, Восточной, опредлили склоненіе компаса 39 2′ Западное.
Въ 10 часовъ вечера прошли вблизи льдянаго острова, который усмотрли уже передъ носомъ шлюпа. Ежели бы ночь была не лунная, тогда который нибудь изъ шлюповъ не избжалъ бы несчастнаго приключенія. Шлюпъ Мирный былъ въ сторон къ Сверу.
Въ продолженіе дня, временно выпадалъ снгъ и мы видли нсколько китовъ, дымчатыхъ албатросовъ, одну блую и много голубыхъ и черныхъ бурныхъ птицъ, также пеструшекъ.

22

При свжемъ втр отъ STW продолжали курсъ на Востокъ. Ночью иногда изъ-за облаковъ, въ отраду намъ, выглядывала луна, ходу было по 7ми узловъ въ часъ, въ ночную трубу безпрерывно смотрли съ баку впередъ, дабы не набжать на льдину. Шлюпъ Мирный былъ въ кильватер.
Въ продолженіе сутокъ временно находили порывы втра, снжныя тучи и шелъ крупный градъ.

23

Въ полночь морозу было одинъ градусъ. Мы шли при томъ же втр, подъ одними зарифленными марселями по 7ми миль въ часъ. Я съ нетерпніемъ ожидалъ разсвта, ибо желалъ воспользоваться благополучнымъ втромъ и скоре достигнуть Новой Голландіи, что было необходимо нужно для здоровья служителей.
Къ полудню солнце выглянуло изъ за облаковъ, мы опредлили широту 62, 27′, 58′ Южную, долготу 52, 26′, 41′ Восточную. Находясь въ той-же широт, но при долгот 53, 12′, нашли склоненіе компаса 44, 4′, 5′, Западное.
Въ продолженіи дня прошли мимо семи льдяныхъ острововъ, около которыхъ подъ втромъ грудами плавали льды, вроятно силою прошедшей бури отторгнутые отъ острововъ.
Шлюпъ Мирный днемъ отъ насъ держался къ Сверу въ разстояніи 4хъ миль, а къ ночи, по обыкновенію, входилъ въ кильватеръ, дабы не разойтись.

24

Въ полночь морозу было одинъ градусъ. Небо покрылось облаками, изъ коихъ временно свтила луна, ходу было не боле 4хъ миль въ часъ.
Съ трехъ часовъ утра втръ отъ SW перешелъ къ Западу и засвжелъ, а въ 5мъ часу задулъ отъ Свера. Горизонтъ покрылся пасмурностію и выпадалъ густый снгъ.
По причин темноты мы не могли видть далеко, и потому остались подъ одними марселями, обезвтривъ крюйсель, чтобъ имть мене хода.
При разсвт, за пасмурностію и густымъ снгомъ, не видали шлюпа Мирнаго, я приказалъ каждые полчаса стрлять изъ пушки, послдніе выстрлы были съ ядрами, однакожъ на Мирномъ оныхъ не слыхали. Въ 7 часовъ, когда на короткое время снгъ прекратился, мы увидли своего сопутника впереди, онъ пробжалъ мимо насъ, когда мы для него убавляли парусовъ.
Въ три часа по полудни, Г. Лазаревъ увдомилъ меня чрезъ телеграфъ, что видлъ въ полдень урила, который поднялся съ воды и полетлъ къ Западу, мы тогда находились въ широт 62, 32′, Южной, долгот 57, 41′, 17′, Восточной, а въ 10 часовъ вечера слышали крикъ пенгвина. То и другое можетъ быть доказательствомъ близости берега, особенно первое, ибо урилъ, по тяжелому своему полету, не отлетаетъ такъ далеко въ мор. Ближайшій, извстный островъ Квергелена, находился отъ насъ на 800 миль къ Сверу. Такое разстояніе, я почитаю слишкомъ велико для перелета прибрежной птицы, разв крпкими Сверными втрами отнесенная отъ острова Квергелена, блуждаетъ по морю.
Въ продолженіи всего дня, втръ дулъ свжій, при пасмурности и мокромъ густомъ снг. Мы имли ходу по 8ми узловъ въ часъ. Хотя предлы нашего зрнія, по причин пасмурности и снга, весьма были стснены, однакоже до полудня мы видли и прошли мимо трехъ, а посл полудня мимо четырехъ льдяныхъ острововъ. Ежели бы погода была ясная, вроятно, много бы оныхъ увидли.

25

Съ тмъ же крпкимъ втромъ отъ NNW, при пасмурности съ мокрымъ снгомъ и при полградус мороза, мы шли ночью къ Востоку, имя крюйсель на стенг для уменьшенія хода.
Въ 4 часа утра, посредствомъ фальшфейера оба шлюпа показали свои мста. Мирный держался въ кильватер.
Г. Лазаревъ въ своихъ замчаніяхъ говоритъ: ‘хотя мы смотрли съ величайшимъ тщаніемъ впередъ, но идти въ пасмурную ночь по 8ми миль въ часъ, казалось мн не совсмъ благоразумно.’ Я согласенъ съ симъ мнніемъ Г. Лазарева, и не весьма былъ равнодушенъ въ продолженіи таковыхъ ночей, но помышлялъ не только о настоящемъ, а располагалъ дйствія свои такъ, чтобы имть желаемый успхъ въ предпріятіяхъ нашихъ и не остаться во льдахъ во время наступающаго равноденствія.
Съ утра прибавили парусовъ, чтобъ воспользоваться благополучнымъ втромъ, но скоро посл полудня остались опять подъ одними марселями, закрпивъ вс рифы, дабы шлюпъ Мирный могъ догнать насъ. Въ 4 часа въ правой сторон видли нсколько льдяныхъ острововъ. Въ 9 часовъ вечера втръ зашелъ отъ NWTW, дулъ сильный съ порывами, при пасмурности, мокромъ снг и дожд, по дурной погод ничего не видали впереди насъ, что побудило меня, поворотя, идти на другой галсъ, до слдующаго утра.

26

Въ два часа ночи крпкій втръ опять задулъ отъ W, съ густымъ снгомъ и мрачностію, черныя тучи быстро неслись по воздуху. Мы поворотили на лвый галсъ, держались къ втру до разсвта и закрпили крюсель.
Въ половин 5го часа спустились на O. Въ 6ть и въ 10ть часовъ прошли мимо двухъ льдяныхъ острововъ, первый остался къ Югу на 4 мили, а послдній въ той же стран въ трехъ миляхъ…
Къ 8ми часамъ небо начало очищаться отъ облаковъ, день сдлался ясный, и погода была прекрасная, мы могли поврить свое плаваніе, хотя брать высоты было не очень удобно, по причин великой качки, однако жъ и сіе сдлали по возможности. Вывсили для просушки служительское платье, койки, паруса, въ чемъ давно настояла нужда, ибо они безпрерывно были подвержены сырому воздуху.
Въ полдень находились по наблюденію въ широт 62, 47′, 46′, Южной, долгот 68, 50′, 28′, Восточной. Склоненіе компаса въ той же широт и долгот 68, 43′, Восточной, оказалось 43, 9′, Западное. Мы тогда прошли мимо льдины высотою въ 200 футовъ, а въ окружности близъ трехъ миль.
Втръ съ полудня стихая, постепенно заходилъ къ O, въ 8 часовъ вечера дулъ противный ONO, и мы поворотили на ночь къ Сверу, ибо по сему направленію полагалъ я встртить меньше льда.
Въ продолженіи частыхъ крпкихъ втровъ и большаго волненія, румпель въ гнзд ослаблъ, чтобы по возможности исправить сіе важное поврежденіе, и руль укрпишь, я несъ мало парусовъ. Румпель боле осадили и снова навинтили, но все остался не надежнымъ. Около шлюпа лтало нсколько малыхъ и большихъ черныхъ бурныхъ птицъ, пеструшекъ и срыхъ албатросовъ.

27

Крпкій втръ, пасмурность, снгъ и дождь продолжались. Въ 7 часовъ мы прошли мимо льдянаго острова.. втръ къ полудню затихъ. Волненіе отъ прошедшихъ втровъ производило чрезвычайную, боковую и килевую качку. Пасмурность, мокрый снгъ и дождь, иногда съ перемжкою туманъ, не уменьшались.
Ненадежный нашъ румпель меня безпокоилъ, я вновь приказалъ исправить, но при осмотр когда стали вынимать, къ удивленію нашему половина конца отъ гнилости осталась въ рул, надлежало сколь можно скоре вставить запасный румпель. Нужныя желзныя вещи не вс приходились къ оному. Неблагонадежность румпеля, столько нужнаго для безопасности судна, доказываетъ нерадніе корабельнаго мастера, который, забывъ священныя обязанности службы и человчества, подвергалъ насъ гибели. При семъ не могу умолчать, что я въ продолженіи службы, не рдко былъ свидтелемъ непріятныхъ объясненій морскихъ Офицеровъ съ корабельными мастерами, объ отпускаемыхъ на суда ненадежныхъ вещахъ. Сего дня издержали остальный ледъ, при бывшей бурной погод, не могли запастись онымъ, хотя часто встрчали льдяные острова.
Кром ежедневно встрчаемыхъ и часто упоминаемыхъ птицъ, летали вдали отъ шлюповъ птицы величиною съ ворону, у которыхъ брюхо блое, а верхъ весь черный. Мы ихъ нсколько разъ и прежде видли, но намъ ни одной не удалось подстрлить. Съ шлюпа Мирнаго видли двухъ пенгвиновъ.

28

Во всю ночь продолжалась пасмурность и безпрерывно выпадалъ снгъ. Плаваніе наше было безпокойно отъ встрчаемыхъ зыбей съ разныхъ сторонъ. Морозу имли одинъ градусъ.
Отъ разсвта до полудня, погода стояла перемнная, временемъ ясная или шелъ густый снгъ, который все отъ насъ скрывалъ. Мы снгъ сей собирали и превращали въ воду для свиней и барановъ.
Въ полдень находились въ широт 62, 4′, 14′, Южной, долгот 68, 15′, 40′, Восточной. Склоненіе компаса изъ найденнаго среднее 45, 19′, къ Западу.
Съ полудня при тихомъ Восточномъ втр, мы достигли въ меньшую широту. Въ вечеру небо совершенно очистилось отъ облаковъ, и мы имли неописанное удовольствіе видть созвздіе Оріона и Южный крестъ, которые нсколько мсяцевъ были скрываемы туманами, пасмурностію и снжными облаками. Съ обоихъ шлюповъ видли трехъ пенгвиновъ, сверхъ сего съ шлюпа Мирнаго нырковъ, точно такихъ, какихъ встртили около острова Георгія, они служатъ доказательствомъ близости берега. Изъ птицъ летали стадами пеструшки черныя и нсколько синихъ бурныхъ птицъ и дымчатыхъ албатросовъ.
Въ 9ть часовъ вечера, къ ночи взяли у марселей по рифу, небо вновь покрылось облаками и пошелъ небольшій снгъ.

29

Въ 4 часа утра втръ столько отошелъ къ Югу, что позволилъ намъ опять держать на Востокъ. При разсвт увидли шлюпъ Мирный весьма далеко назади, для чего убавили парусовъ. Въ 6 часовъ утра ртуть въ термометр стояла на точк замерзанія.
Въ 11 часовъ шлюпъ Мирный все еще былъ отъ насъ далеко, мы убавили парусовъ, но онъ легъ въ дрейфъ, чтобы взять застрленную курицу Эгмонской гавани, и я сдлалъ при пушечномъ выстрл сигналъ сняться съ дрейфа.
Въ полдень находились въ широт 61, 21′, 40′, Южной, при долгот 69, 36′, 57′, Восточной. Склоненіе компаса найдено 45, 26′, Западное.
При умренной стуж, густый снгъ падалъ мстами въ сторон отъ насъ, льду не было видно. На ночь остались подъ рифленными марселями, чтобы имть мене ходу. Когда снжныя тучи прошли, мы могли видть впередъ на два кабельтова.
Въ продолженіе сего дня показывались пенгвины, албатросы дымчатые и блые, пеструшки и голубыя бурныя птицы. Сихъ послднихъ есть еще родъ, многимъ больше, величиною съ ворону, крылья у нихъ темныя, къ шлюпамъ близко не подлтали и мы ихъ видли рже другихъ птицъ, полетъ ихъ быстре и они красиве всхъ извстныхъ бурныхъ птицъ.
Плаванію нашему, считая отъ выхода изъ Ріо-жанейро, прошло равно сто дней. Мы включили сей день въ число праздниковъ, который Офицеры отличили тмъ, что подчивали взаимно другъ друга варенымъ на молок шеколадомъ, приготовленнымъ впрокъ Г. Гамбелемъ, а для служителей зарзана была свинья и сварены щи съ кислой капустой, со свининой, и сверхъ обыкновеннаго дано по стакану хорошаго горячаго пунша.
Въ сію ночь мы несли довольно парусовъ по причин тихаго втра, равно и потому, что не встртили ни одного льдянаго острова. Во время темноты ночной видли свтящуюся поверхность моря, чего въ большихъ широтахъ не видали, потому что свтящіяся морскія животныя не переходятъ дале извстнаго имъ предла. Вроятно есть степень холода, которой они сносить не могутъ, подобно всему, что иметъ жизненность, на обитаемомъ нами шар.,

Марта 1

Въ полночъ оба шлюпа показали сожженіемъ фалшфейеровъ свои мста. Мирный находился въ Кильвашер, не далеко отъ насъ. Втръ перешелъ къ SSO, мы продолжали плаваніе въ бейдевиндъ правымъ галсомъ, ночь была темная.
Въ 2 часа, по крпости втра убавили парусовъ и взяли еще у марселей по рифу.
Въ продолженіе сутокъ втръ дулъ рзкій, порывами, тучи наносили мелкій сухой снгъ и градъ, морозу было въ 6 часовъ утра три градуса, въ полдень два, а въ 6 часовъ вечера, опять три градуса. Когда въ вечеру по причин приближающейся ночи, убирали фокъ, фока-галсъ не могли выдернуть, отъ того что обливаемъ безпрерывно брызгами, отъ большаго холода, замерзъ въ шхив. Равно вс веревки подъ бугшпритомъ толсто обледнели, хотя ледъ сей составился отъ соленыхъ брызговъ, но не былъ солонъ.
Мы видли великія стада черныхъ бурныхъ птицъ, одного большаго благо албатроса съ черными крыльями и кита.
Около полудня во множеств небольшія блобокія морскія свиньи, перерзывали безпрерывно путь нашъ передъ носомъ шлюпа, плыли по крайней мр въ полтора раза скоре шлюповъ, которые тогда имли ходу 6 1/2 и 7 миль въ часъ.
Съ 1го Марта мы начали считать другую сотню дней нашего плаванія. Офицеры и служители были совершенно здоровы. Въ продолженіи всего времени, умеръ на шлюп Мирномъ одинъ матрозъ, нервною горячкой. Медико-Хирургъ Галкинъ сколько ни старался подать ему всевозможную помощь, но отъ сильнаго дйствія суроваго климата, вс его усилія остались тщетны.
Паруса и бгучій такелажъ на шлюпахъ, отъ частой долговременной мокроты обвтшали, количество дровъ и воды примтно уменьшалось, особенно первыхъ. Я намренъ былъ запастись водою, когда встртимъ льдяный островъ, ежели только погода позволитъ.

2

Мы продолжали путь на Востокъ, при рзкомъ свжемъ втр отъ SSW. Погода была сухая, морозу два градуса, временно скоро набгающія облака по втру, наносили сухій мелкой снгъ и градъ, плаваніе было безпокойно отъ Южной зыби и волненія, втромъ производимаго.
Я старался ночью имть ходу какъ можно мене, паруса обрасопили, чтобъ они заигрывали, но при всемъ томъ мы шли по 5 узловъ въ часъ.
Къ крайнему моему сожалнію, долженъ былъ взять вс рифы у марселей и идти подъ сими малыми парусами, дабы шлюпъ Мирный могъ держаться за нами. Такое въ ход шлюповъ неравенство, при всемъ искуств и попечительности Г. Лазарева, производило великое неудобство въ толь важномъ предпріятіи, такъ сказать, почти на всякомъ шагу препятствовало успшному плаванію ввреннаго мн шлюпа, я неоднократно помышлялъ шлюпъ Мирный вовсе оставить, и конечно бы на сіе ршился, ежели бъ данная мн Инструкція не воспрещала намъ разлучаться въ большихъ Южныхъ широтахъ.
Въ полдень мы находились въ широт 60, 45′, 44′ Южной, при долгот 76, 51′, 31′ Восточной.
Въ 2 часа по полудни увидли впереди льдяные острова, чрезъ часъ вошли между оныхъ, въ горизонт было до 10, можно полагать и больше, но за пасмурностію мы не далеко видли. Чтобъ обойти одинъ изъ сихъ острововъ, мы должны были спуститься, жестокій рзкій втръ и великое волненіе воспрепятствовали намъ помышлять о набраніи льда.
Г. Лазаревъ весь день держался отъ насъ къ Сверу въ 7ми миляхъ, а къ ночи вошелъ въ кильватеръ. Мы продолжали до полуночи идти по 8ми узловъ, но по причин темноты обезвтрили гротъ-марсель, чтобъ уменьшить ходъ.
Встртившіеся намъ въ продолженіи дня льдяные острова, подали причину къ заключенію, что будемъ видть оные часто. Приближеніе ночи, крпкій втръ, большое волненіе, еще сильне умножали опасность таковой встрчи, ибо при крпкомъ втр и волненіи, въ ночное время, при большемъ ход шлюпа весьма трудно отличать льды отъ кипящей на волнахъ пны, а притомъ самое внезапное приближеніе къ ледянымъ островамъ, во время свжаго втра и мороза, можетъ затруднить управленіе судномъ. При каждой неожиданной перемн движенія шлюповъ, потребны были великія силы, ибо весь бгучій такелажъ, посредствомъ котораго всякое движеніе судна производится, отъ мокроты и мороза затвердлъ такъ, что весьма трудно было веревки распрямить.

3

Ртуть въ Реомюровомъ термометр стояла ночью на 2 1/2 градусахъ ниже точки замерзанія. Лишь только Офицеръ, управлявшій вахтою, усплъ смнишься, примтили по временамъ показывающееся мерцаніе свта, причины коего мы сначала не знали. Наконецъ въ исход втораго часа ночи, когда облака стали рже, открылось взору нашему прекраснйшее и величественнйшее явленіе природы. На Юг представились намъ сначала два столба, бло-синеватаго цвта, подобно фосфорическому огню, съ скоростію ракетъ изъ-за облаковъ на горизонт исходящіе, каждый столбъ былъ шириною въ три діаметра солнца, потомъ сіе изумляющее насъ явленіе заняло пространство на горизонт около 120, переходя зенифъ. Наконецъ къ довершенію явленія, все небо объято было подобными столбами. Мы любовались и удивлялись сему необыкновенному зрлищу. Свтъ былъ такъ великъ и обширенъ, что отъ непрозрачныхъ предметовъ была тнь, подобно какъ во время дня, когда солнце закрыто облаками, можно было безъ труда читать самую мелкую печать.
Явленіе мало по малу исчезало, и освщая во всю ночь горизонтъ, приносило намъ великую пользу, ибо уже за нсколько дней предъ симъ, въ самую облачную ночь становилось по временамъ свтло, чему мы не знали причины, а при семъ свт могли смле продолжать плаваніе.
Послднее таковаго рода явленіе показалось сначала небольшимъ бло-синеватымъ шаромъ, изъ коего мгновенно распространялись по своду небесному того же цвта полосы и нкоторые простирались до противуположнаго горизонта, а иные, достигая зенифъ, переходили оный, иногда на небесномъ свод представляли подобіе пера, а иногда все небо и даже горизонтъ на Свер покрывался симъ свтомъ. При утренней зар, прекрасное Южное сіяніе постепенно исчезало.
Втръ дулъ крпкій отъ SW, мы шли къ Востоку. На разсвт увидли впереди четыре льдяные острова. Великое волненіе съ яростію разбивалось о ближайшій къ намъ островъ. Брызги поднимаяся, уносимы были втромъ чрезъ островъ, который видомъ подобенъ былъ маяку.
До полудня мы прошли 13 льдяныхъ острововъ и,плавающихъ льдовъ. Въ полдень по наблюденію находились въ широт 60, 49′, 11′, Южной, долгот 82, 22′, 16′, Восточной. Склоненіе компаса было Западное 48, 4′, среднее изъ найденныхъ.
Отъ полудня до сумерекъ прошли мимо разныхъ льдяныхъ острововъ, которыхъ число часъ отъ часу умножалось. Въ вечеру набжалъ отъ Запада сильный шквалъ, при ночной темнот и великомъ снг, мы дале пяти шаговъ впередъ не могли видть, по чему въ 10 часовъ вечера, привели къ втру на Сверъ, и остались до разсвта въ семъ положеніи.

4

Въ продолженіе всей ночи, втръ дулъ довольно свжій съ порывами при чрезвычайно густомъ снг, но какъ скоро пересталъ идти снгъ, открылось Южное сіяніе во всемъ величіи и блеск, совершенно отличное отъ того, которое мы видли 3го числа, весь небесный сводъ, исключая отъ горизонта на 12 или 15, покрытъ былъ радужнаго цвта полосами, со скоростію молніи извилисто пробгающими отъ Юга къ Сверу и переливающимися изъ цвта въ цвтъ. Сіе явленіе, превосходящее всякое описаніе, приводя насъ въ величайшее изумленіе, спасло, можетъ быть, отъ бдствія. Когда посл снжной тучи освтило море сіяніемъ, мы увидли, что прошли подл льдянаго большаго острова, оставя оный подъ втромъ, почитали себя счастливыми, что не задли за островъ.
Въ послдствіи Г. Лазаревъ мн разсказывалъ, что нкоторые матрозы его шлюпа при семъ внезапномъ явленіи вскричали: горитъ небо и уже недалече! Я сему не удивился, ибо думаю, что таковое внезапное зрлище изумило бы и самаго профессора преподающаго лекціи по сей части, ежели ему не случалось прежде видть подобныхъ явленій.
Въ 4 1/2 часа, лишь только разсвло, я спустился на SO 70, и мы увидли вблизи насъ 12 большихъ льдяныхъ острововъ. Къ 8ми часамъ, прекратились порывы съ густымъ снгомъ, но втръ продолжался тотъ же. Льдяные острова безпрерывно умножались на пути нашемъ, и многіе были огромной величины.
Въ 10 часовъ утра, когда по великому числу льдяныхъ острововъ, они становились опасны, я легъ на NO, и шлюпу Мирному чрезъ телеграфъ веллъ перемнить курсъ въ лво на 4 румба.
Въ сіе время проходили льдину, которая имла видъ древнихъ башенъ. Капитанъ Лейтенантъ Завадовскій посредствомъ секстана, нашелъ что высота сего льдянаго острова въ 357 Англійскихъ футовъ отъ поверхности моря. Г. Михайловъ нарисовалъ видъ острова.
Г. Лазаревъ въ первое наше посл сего свиданіе, говорилъ мн, что когда шлюпъ Востокъ проходилъ вблизи одного изъ острововъ, и былъ въ разстояніи отъ Мирнаго около пяти миль, тогда казалось, что его рангоутъ вышиною въ третью долю льдяной громады. Изъ сего, Г. Лазаревъ заключилъ, что островъ возвышался на 408 футовъ. Таковая высота сверхъ поверхности моря, средняя, между спицами Петропавловскою въ С. Петербург, и Св. Михаила въ Гамбург. Первая въ 335 Англійскихъ футовъ, а послдняя въ 429. Льдина имла верхъ острый.
Шлюпъ Мирный, по причин дальняго отъ насъ разстоянія не скоро исполнилъ по сигналу, и для того сигналъ повторенъ при двухъ пушечныхъ выстрлахъ съ ядрами.
Въ полдень мы находились въ широт 60, 29′, 35′, Южной, долгот 86, 6′ 5′, Восточной. Склоненіе компаса было Западное 49, 40′, среднее изъ найденныхъ.
Съ самаго утра и до 5ти часовъ по полудни, мы шли между льдяными островами и плавающими льдинами. Подл одного огромнаго острова, отъ котораго волненіемъ отбило нсколько кусковъ льда, мы легли въ дрейфъ и спустили ялы, набрали льда до 10ти бочекъ, потомъ поднявъ ялы, къ ночи взяли у марселей по два рифа и направили курсъ на NO 40.
Во время дрейфа пріхалъ къ намъ Командиръ шлюпа Мирнаго. Я объявилъ ему намреніе мое оставить большія широты, какъ по множеству встрчаемаго льда и приближенію равноденственнаго бурнаго времени, такъ и по темнот ночей и по безпрестаннымъ снгамъ, объявилъ, что вмсто Аукландскихъ острововъ, къ которымъ назначено мн дойти, пойду въ портъ Жаксонъ, гд можно запастись всми свжими състными припасами, коихъ нтъ на Аукландскихъ островахъ, да и дровъ въ Порт Жаксон больше. Въ слдствіе сего предположенія, я сказалъ Гну Лазареву, что близъ пресченія пути Капитана Кука, шлюпы должны разлучиться. Мирному должно итти по паралелли на 2 1/2 или 3 Южне пути Капитана Фюрно, приближаясь къ долгот 135 Восточной, войти въ широту 49, 30′, Южную, и продолжать плаваніе къ Востоку по сей параллели, дабы осмотрть островъ Компанейскій, означенный на Аросмитовой карт въ широт 49, 30′, Южной’, долгот 143, 4′, Восточной, потомъ обозрвъ пространство отъ сего острова до Южной оконечности Вандименовой земли, идти въ Портъ Жаксонъ. Шлюпу Востоку назначилъ плаваніе сверне пути Капитана Кука, также на 2 1/2 или 3, дабы оба шлюпа перешли и обозрли пространство моря по долгот на 55, по широт на 8, которое еще никмъ изъ извстныхъ мореплавателей не было обозрваемо. Приближась къ острову Компанейскому, я намренъ былъ осмотрть оный и потомъ уже идти въ Портъ Жаксонъ. Я присовокупилъ Г. Лазареву, что когда наступитъ часъ разлученія, о семъ ему дамъ знать чрезъ телеграфъ.
Ночью мы шли тмъ же курсомъ подъ малыми парусами. Два раза набгали шквалы отъ SW, съ такимъ густымъ снгомъ, что на 10 сажень ничего не возможно было видть.

5

Въ З часа утра, мы вошли между множества льда плавающаго большими кусками, но къ счастію нашему, въ сіе время Южное сіяніе освтило море такъ, что мы могли все видть и избирать путь, дабы миновать льды. Чрезъ часъ вышли на свободное мсто.
При разсвт открылось до 11ти льдяныхъ острововъ въ разныхъ направленіяхъ отъ шлюпа. Весь слдующій день мы шли между льдяными островами. Въ полдень находились въ широт 59, 00′, 31′, Южной, долгот 88, 51′, 9′, Восточной. Склоненіе компаса было, среднее, изъ найденныхъ 48, 2′, Западное, къ вечеру льдяные острова показывались рже. Въ продолженіи дня проходило нсколько тучъ съ снгомъ, и какъ по наступающему равноденствію, я не надялся имть боле благопріятнаго случая нарубить льда, то выпадающій снгъ собирали въ кадки, и въ послдствіи времени поили имъ свиней и барановъ.
На шлюп Востокъ служащихъ было многимъ больше, нежели на Мирномъ, а потому, дабы по наступленіи Великаго поста, доставить имъ возможность исполнять обязанности Христіанъ, я взялъ Священника съ шлюпа Мирнаго, до соединенія нашего въ Новой Голландіи. Оба шлюпа легли въ дрейфъ, и Священникъ къ намъ перехалъ.
По поднятіи яла, шлюпы пошли прежнимъ курсомъ на NO 40. Вскор потомъ, чрезъ телеграфъ, при семи пушечныхъ выстрлахъ, я веллъ шлюпу Мирному идти въ повелнный путь, пожелалъ ему всхъ возможныхъ успховъ, и назначилъ мстомъ соединенія портъ Жаксонъ. Г. Лазаревъ отвчалъ 20ю выстрлами, чрезъ телеграфъ, также пожелалъ намъ успховъ, и легъ на NO 79, въ семь часовъ вечера ночная темнота скрыла отъ насъ сопутниковъ нашихъ и мы на долгое время съ ними разлучились.
Съ вечера мы остались подъ рифленными марселями. При свжемъ втр отъ SSW, шли на NO 70, по семи миль въ часъ, встрчая нсколько льдяныхъ острововъ. Густый снгъ препятствовалъ намъ различать предметы, и потому въ предосторожность, отъ времени до времени, я уменьшалъ ходъ, обезвтривая паруса.

6

Въ полночь морозу было 1, 2′, Южное сіяніе, нкоторымъ образомъ способствующее безопасности плаванія нашего, продолжалось съ 10ти час: вечера, до 3хъ час. утра.
Я сдлалъ привычку при разсвт, взглянуть за корму на шлюпъ Мирный, нын вышедъ на шканцы, взглянулъ и не видя своего сопутника, почувствовалъ что мы находились одни въ центр горизонта, въ виду имли льдяные острова, прибавляли парусовъ, но не выходили изъ скучнаго одиночества. Пеструшки, черныя, голубыя бурныя птицы и дымчатые албатросы, были свидтелями нашего плаванія.
Число льдяныхъ острововъ уменьшалось. Въ продолженіи дня, при большомъ ход встртили оныхъ не боле 10ти.
Въ 7 часовъ по полудни втръ задулъ отъ Запада и шелъ не большій снгъ, для ночи убрали вс лисели.

7

Съ полуночи до 4хъ часовъ, Южное сіяніе, способствовало нашему плаванію. Съ разсвтомъ поставили вс лисели, втръ перешелъ къ Сверу съ небольшою пасмурностію, дождемъ и снгомъ. Ртуть въ термометр стояла на точк замерзанія. Въ 7 часовъ прошли мимо льдину, оставя оную въ лв. Я уже давно хотлъ запастись льдомъ, но до сего времени всегда встрчалъ препятствія, то крпкій или благополучный втръ, котораго не желалъ упустить, то большая зыбь не позволяла пристать и держаться съ гребнымъ судномъ около льдины. Сего дня въ начал 10го часа утра подошедъ къ льдяному острову весьма близко, пятью выстрлами съ ядрами, мы сшбили достаточно льда, легли въ дрейфъ, спустили оба яла и отправили оные за льдомъ.
Во время дрейфа, успли измочалившійся отъ непогодъ штуртросъ перемнить новымъ.
Въ полдень находились въ широт 58, 21′, 48‘, Южной, долгот 97, 28′, 38′, Восточной, склоненіе компаса было 42, 51′, Западное.
Собравъ ледъ, подняли гребныя суда на бокансы, наполнили паруса и легли на NO 80, при свжемъ втр отъ NW. Ходу было около 8ми миль въ насъ. Отъ полудни до вечера, видли вдали только два льдяные острова.
Въ 8 часовъ вечера спустили для ночи лисели, въ 10 часовъ вечера прошли мимо льдины, пасмурность очистилась, въ 11 часовъ началось Южное сіяніе, которое простиралось отъ SW къ NO.

8

Съ 9ти часовъ утра, втръ началъ крпчать отъ Свера, что принудило насъ, закрпя брамсели, взять у марселей по рифу. Въ 2 часа по полудни спустили брамреи на ростры, съ 3хъ часовъ покрылся горизонтъ мрачностію. Въ 5 часовъ, у формарселя и крюселя взяли остальные рифы и у гротъ-марселя закрпили предпослдній рифъ и спустили брамъ-стенги на гитовы, въ 9 взяли гротъ на гитовы, въ и прошли льдяной островъ и увидли впереди еще нсколько. Втръ все крпчалъ, что принудило насъ поворотить на другой галсъ.

9

Въ полночь втръ уже былъ такъ силенъ, что мы остались при зарифленномъ гротъ-марсел и штормовыхъ стакселяхъ. Въ 2 часа гротъ стаксель фалъ лопнулъ, мы скоро убрали и перемнивъ новымъ, подняли стаксель. Въ 5 часовъ вдругъ порвало гротъ-марса шхотъ, гротъ-стаксель и бизань стаксель-шхоты, положеніе шлюпа нашего, могутъ себ представить только т, которые подобное испытали. хотя марсель убрали скоро, равно и стаксели спустили, однако жъ они къ употребленію уже были совершенно негодны, устоялъ одинъ фокъ-стаксель. Я приказалъ скоре спустить, дабы имть хотя одинъ парусъ на всякой случай. Втръ ревлъ, волны поднимались до высоты необыкновенной, море съ воздухомъ какъ будто смшалось, трескъ частей шлюпа заглушалъ все. Мы остались совершенно безъ парусовъ, на произволъ свирпствующей бури, я веллъ растянуть на бизанъ-вантахъ нсколько матрозскихъ коекъ, дабы удержать шлюпъ ближе къ втру. Мы утшались только тмъ, что не встрчали льдовъ въ сію ужасную бурю. Наконецъ въ 8 часовъ съ баку закричали: льдины впереди, сіе извщеніе поразило всхъ ужасомъ и я видлъ, что насъ несло на одну изъ льдинъ, тотчасъ подняли фокъ-стаксель и положилъ руль на втръ на бортъ, но какъ все сіе не произвело желаемаго дйствія и льдина была уже весьма близко, то мы только смотрли, какъ насъ къ оной приближало. Одну льдину пронесло подъ кормою, а другая находилась прямо противъ средины борта, и мы ожидали удара, которому надлежало послдовать, по счастію, огромная волна, вышедшая изъ подъ шлюпа, отодвинула льдину на нсколько саженъ и пронесла у самаго подвтренаго штульца. Льдина сія могла проломить бортъ или отломить руслень и свалить мачты.
Въ 11 часовъ буря свирпствовала по прежнему, вершиною одной изъ огромныхъ волнъ ударило въ конецъ бушприта, такъ что разогнуло навтренные гаки, вадеръ-бакштаги и крамбалъ-бакштаги. При семъ случа я много обязанъ расторопности и дятельности Капитанъ-Лейтенанта Заводовскаго, которому было поручено, какъ можно скоре наложишь двои сейтали на мсто бакштаговъ, скорымъ сего исполненіемъ мы могли удержать бушпритъ и мачты.
Въ продолженіе бури не видно было ни одной птицы, кром дымчатаго албатроса, который прятался отъ жестокости втра въ броздахъ волнъ, и удерживаясь въ оныхъ съ распростертыми крыльями, перебиралъ ногами воду.
Въ два часа по полудни сила втра нсколько уменьшилась. Въ три часа мы видли большой льдяной островъ въ 3хъ миляхъ отъ насъ. Втръ съ полудня склонился чрезъ Сверъ къ NW. Поставя фокъ-стаксель, мы поворотили и взяли курсъ NO 8о. Въ 6 часовъ вечера уже могли нести фокъ и гротъ зарифленные, тогда видли льдяной островъ на N и нсколько пеструшекъ, он все еще старались удерживаться на поверхности воды между волнами. Приближающаяся ночь умножала опасность нашу: ибо мы испытали, что плаваніе между льдяными островами, во время шторма, можетъ быть бдственно, особенно когда темнота ночи препятствуетъ увидть льды прежде самаго близкаго разстоянія, при сильномъ втр иногда нтъ средства управлять судномъ по желанію, можетъ случиться, что не будетъ возможности ни пройти на втръ, ни спуститься, и тогда гибель неизбжна.

10

Въ полночь втръ все еще свирпствовалъ по прежнему, сопровождаемъ дождемъ и снгомъ, каждый набгающій огромный валъ подымалъ шлюпъ на свою вершину и потомъ низвергалъ въ пропасть, шлюпъ находился то въ прямомъ положеніи, то на правомъ и лвомъ боку, весьма непріятно было видть движеніе частей шлюпа и слышать, какъ они трещали. Въ исход втораго часа разсмотрли подъ втромъ льдяной островъ, выше котораго пройти не надялись, и потому спустились подъ втръ. Въ 3 часа проходя мимо сего острова, встртили.отдлившіеся отъ онаго куски плавающаго льда, весьма счастливо прошли между ими, не задвъ ни за одинъ. Мы съ начала обманулись, почитая сіи куски льда пною, произходящею отъ волнъ. Въ и часовъ утра втръ перешелъ опять къ NO, мы поворотили вновь къ NW, чтобъ какъ можно мене подашься къ Югу, опасаясь встртить боле льда. При поворот видли на SSW въ 3хъ миляхъ, и на NO, 60, въ 3хъ же миляхъ, два огромные льдяные острова, вскор по прочищеніи пасмурности, открылся третій на NO въ 4хъ миляхъ.
Къ вечеру втръ началъ стихать. Въ 7 часовъ по полудни спустились и обходили льдяной островъ.

11

Въ полночь было совершенное безвтріе, дождь и снгъ. Прежнее волненіе производило чрезвычайную вредную качку и несло насъ по своему направленію. Сіе положеніе не мене прочихъ опасно, ибо равно невозможно управлять судномъ.
По утру перемнили изорванный гротъ-марсель новымъ и по причин чрезмрной качки и мрачности поставили только марсели рифленные. Безпрерывный мокрый снгъ затруднялъ вс матрозскія работы.
Съ полудня задулъ втръ отъ WNW, я опять взялъ курсъ къ NNO, чтобъ скоре выдти изъ льдовъ, но чрезмрная зыбь, оставшаяся посл бури, препятствовала намъ воспользоваться симъ втромъ, къ вечеру опять задулъ крпкій отъ Свера и принудилъ насъ идти къ Востоку. Мы тогда имли только. гротъ-марсель зарифленный всми рифами и фокъ рифленный, морозу было 2 1/2 градуса.

12

Въ 3 часа ночи увидли подъ втромъ льдяной островъ, съ тми парусами, которые мы имли, я не надялся пройти на втр онаго, и потому обошелъ подъ втромъ. Въ 7 часовъ утра прошли еще льдину. Въ продолженіе всей ночи и до полудня выпадалъ небольшой снгъ, въ полдень пересталъ, тогда небо очистилось и солнце выглянуло къ отрад нашей.
По наблюденію въ полдень, мы находились въ широт 58, 39′, 57′, Южной, долгот 108, 16′, 15′, Восточной, теченіемъ въ продолженіе шести сутокъ насъ снесло на Югъ 62 мили.
Около полудня сила втра нсколько уменьшилась, а къ вечеру задулъ втръ отъ NW, по сей причин поставя форъ-марсель и гротъ, мы шли на NO.

13

До полуночи луна свтила по временамъ, выходя изъ-за облаковъ, а съ перваго часа ночи, благодтельное для насъ Южное сіяніе, хотя временно, но весьма хорошо освщало.
Сего дня мы также прошли мимо нсколькихъ льдяныхъ острововъ, одинъ былъ вышиною въ 250 футъ, на краю его стоялъ льдяной столбъ на подобіе обелиска. Въ 8 часовъ въ широт 57, 33′, прошли льдину, она имла видъ сопки и была послдняя, которую мы встртили на пути къ порту Жаксону.

14

По крпости втра на ночь убавили парусовъ, шлюпъ остался подъ одними зарифленными марселями, ходу имлъ 7 1/2 узловъ. Ночь была темная, временно мрачность шелъ небольшій снгъ, и мы впереди ничего не видали. По сей причин я держалъ гротъ-марсель на стеньг, чтобъ имть не боле 4хъ узловъ хода. Съ утра прибавили парусовъ и шли весь день по 8 1/2 милъ въ часъ на NO 77 .
Съ вечера по темнот, происходящей отъ пасмурности, облачной и дождливой погоды, мы привели въ бейдевиндъ и остались только подъ гротъ-марселемъ, фокъ-стакселемъ и апселемъ, втръ дулъ крпкій, чрезвычайно большая зыбь произвела, великую качку. Въ 11ть часовъ небо прояснилось и луна освтила горизонтъ, тогда снялись съ дрейфа. Ртуть въ термометр стояла на 2, 5, выше точки замерзанія.

15

Съ разсвтомъ отдали у гротъ-марселя одинъ рифъ и поставили форъ-марсель и крюсель зарифленные. День былъ ясный, лучшій, каковаго можно ожидать въ Южномъ Океан.
Въ полдень находились въ широт 56, 41′, 40′, Южной, долгот 124, 10′, 7′, Восточной. Склоненіе компаса оказалось 21, 5′, Западное. Теченіемъ насъ увлекло въ послдніе трои сутокъ на SO 62, 77 миль. Сіе произошло отъ большаго волненія, и неврнаго опредленія склоненія компаса, ибо склоненіе компаса не возможно опредлить съ точностію, когда онъ отъ великаго волненія сильно качается. Высоту солнца также нтъ возможности взять надлежащимъ образомъ, потому что когда шлюпъ подымается и опускается на волненіи, самый горизонтъ перемняется.
Съ полудня дабы войти въ меньшія широты, я взялъ курсъ на NO 40, но симъ румбомъ мы шли только до 9ти часовъ вечера, тогда сдлался втръ противный, отъ NO. Въ продолженіи дня встртили голубыхъ бурныхъ птицъ, пеструшекъ, одного благо албатроса, а около вечера видли, курицу Эгмондской гавани.

16

Ночь темная, пасмурность и дождь. По термометру теплоты было 3 градуса, въ 3 часа утра втръ задулъ отъ NW, почему мы поворотили на NOТO. Втръ крпчалъ и къ 8 часамъ утра выбилъ насъ изъ парусовъ, такъ, что съ нуждою могли нести одинъ рифленный гротъ, въ 3 часа по полудни и сей парусъ убрали и остались подъ однимъ бизань-стакселемъ. Во время сей бури, въ 10 часовъ вечера, втръ отходилъ къ W и смягчался, мы поставили тогда штормовые стаксели и фокъ, пошли къ NO. Вскор пасмурность начала прочищаться и луна освтила горизонтъ.

17

Къ утру втръ сдлался тише, мы поставили вс паруса, по причин крпкихъ втровъ, давно не имли къ сему возможности, и паруса, бывъ мокры отъ продолжавшихся 9ти дневныхъ штормовъ, требовали просушки, вывсили для просушки сырое служительское платье.
Въ полдень по наблюденію находились въ широт 55, 5′, 57′, Южной, долгот 129, 7′, 51′, Восточной. Склоненіе компаса было 8, 45′, Западное.

18

Въ продолженіи всего дня мы имли благополучный Западный втръ, къ ночи на короткое время сдлался нсколько противный, въ часъ опять отошелъ къ Западу, и мы перемнными румбами продолжали плаваніе къ NO.
Въ полдень находились въ широт 54, 28′, 54′ Южной, долгот 151, 9′, 52′, Восточной. Теченіемъ увлечены были къ Востоку на 17 миль, прошли мимо травы, плавающей на поверхности моря.
Съ полудня втръ задулъ отъ NO съ пасмурностію и туманомъ. Желая скоре достигнуть меньшей широты, я поворотилъ къ NW.

19

Съ полуночи втръ неожиданно перешелъ чрезъ O къ SO, и до утра дулъ жестокій, шлюпу было весьма трудно идти противъ зыби. Выбило мартингалъ. Съ утра отъ 7ми часовъ втръ сдлался SW и обратился въ штормъ. Мы имли ходу по 10 узловъ, часто встрчали морскую траву.
Въ полдень находились въ широт 53, 1′, 58′ Южной, долгот 153, 6′, 42′, Восточной.
До 6ти часовъ по полудни свирпствовалъ штормъ, гналъ передъ собою отдлявшіяся съ вершинъ волнъ брызги, которыя наполняли воздухъ, солнечные лучи, проницая сквозь облака и переломляясь въ сихъ брызгахъ, представляли взору нашему на поверхности моря множество малыхъ радугъ. Волненіе было велико, шлюпъ имлъ боковую и килевую качку. Изъ птицъ провожали насъ голубыя и среднія черныя бурныя птицы, пеструшки, дымчатые и блые албатросы, къ полуночи втръ нсколько смягчился и перешелъ къ W.

20

Мы продолжали курсъ NO 50, при лунномъ свт, который показывался сквозь облака. Въ 8 часовъ утра втръ задулъ отъ ONO съ дождемъ, я поворотилъ къ NW. Зыбь отъ SW все еще продолжалась и производила большую боковую качку, съ полудня втръ перешелъ опять къ NW и SW, и такъ сказать, едва двигалъ шлюпъ нашъ къ NO, мы видли нсколько морской травы и 10 пенгвиновъ.

21

Съ полуночи втръ при дожд усилился отъ Юга такъ, что мы могли продолжать путь на NO 56, по 7ми и 8ми миль въ часъ. Въ 6 часовъ втръ былъ весьма крпкій съ сильными порывами, развело большое волненіе, качка сдлалась ужасная. Мы несли гротъ-марсель и фокъ зарифленные.
Всмъ извстно, что въ продолженіе долговременнаго плаванія на судахъ отъ сильныхъ втровъ, качки и проч. люди, лазя по снастямъ на верхъ, оттуда иногда падаютъ и ушибаются, а иногда и вовсе погибаютъ въ мор. Въ продолженіи всего путешествія съ нами случилось токмо одно слдующее подобное несчастіе:
21го въ 10 часовъ утра отъ большаго волненія шлюпъ непомрно легъ на бокъ, и его такъ, сильно толкнуло, что Священникъ, бесдуя въ каютъ-компаніи, не удержался на ногахъ. Штурманъ Парядинъ, желая ему помочь, по неловкости своей, вмст съ нимъ свалился и ударился головой о продольную переборку въ каютъ-компаніи, прошибъ переборку и проломилъ себ голову. Священникъ былъ счастливе, ибо упалъ на Штурмана, и, вставая, удивился, что видитъ его лежащаго на полу. Лекарь Бергъ подалъ скорую помощь, однакожъ Г. Парядинъ не прежде прибытія нашего въ портъ Жаксонъ совершенно выздоровлъ.

22

Въ полдень 22-го мы находились въ широт 49, 44′, 37′, Южной, долгот 143, 29′, 39′, Восточной.
Втръ дулъ тотъ же WSW свжій, погода съ утра была пасмурная, временно шелъ дождь. Мы не могли видть дале 6ти миль. Съ полудня я взялъ курсъ NO, дабы приближиться къ широт острова Компанейскаго, который въ 49, 30′, Южной широты, пройдя къ NO 9 миль, я легъ на NO 85. Симъ румбомъ шелъ по карт Аросмита чрезъ упомянутый островъ и держась однимъ курсомъ до 5ти часовъ вечера еще 17 миль, не замтилъ берега. Я полагалъ также встртить шлюпъ Мирный, которому надлежало идти симъ же мстомъ, но острова не видлъ, а шлюпа не встртилъ. Ежели широта острова Компанейскаго не врно опредлена, то въ настоявшую погоду легко можно пройти мимо, и потому съ 5ти часовъ вечера къ ночи, я взялъ курсъ къ Южной оконечности Вандименовой земли на NO 18. Островъ Компанейскій предоставляю сыскать тому, кто счастливе меня въ подобныхъ поискахъ. При семъ поворот найдено склоненіе компаса 6, 53′, Восточное. Тогда же видли двухъ курицъ Эгмондской гавани.
Встрчая безпрерывно морскую траву, нырковъ, нсколько пенгвиновъ и курицъ Эгмондской гавани, мы имли доказательство близости Вандименовой земли, и вроятно были недалеко отъ нсколькихъ небольшихъ острововъ, которыхъ однако же не видали.
Въ вечеру въ 11 часовъ, по причин нахожденія сильныхъ порывовъ отъ NWTW, закрпили у марселей вс рифы.

23

Съ полуночи втръ отошелъ къ Западу, дулъ сильно съ пасмурностію и дождемъ, я взялъ курсъ на N1/2O. Мы шли по 9ти съ половиною и 10 миль въ часъ.
Въ полдень находились въ широт 47, 18′, 26′, Южной, долгот 144, 45′, 53′, Восточной.

24

При крпкомъ втр отъ WTS съ порывами, дождемъ и большимъ волненіемъ, мы продолжали курсъ на NTO. Въ часъ ночи, въ широт 45, 40′, Южной, увидли блистаніе молніи, чего во время бытности въ большихъ Южныхъ широтахъ не видали. Въ 4 часа утра набжалъ шквалъ, сопровождаемый дождемъ и снгомъ.
Въ полдень находились въ широт 44, 10′, 14′ Южной, долгот 140, 13′, 13′, Восточной.
Въ начал третьяго часа по полудни, посланный для усмотрнія берега на салингъ, закричалъ: виднъ берегъ! Виднъ берегъ, повторялъ вахтенный Лейтенантъ, виднъ берегъ, вс повторяли, и на лиц каждаго изображалось удовольствіе. Тогда взяли курсъ параллельно Южному берегу земли Вандименъ, вскор прошли на траверс высокій камень, находящійся на Западной сторон мыса Педра Бланка.
Втръ дулъ крпкій отъ SW съ порывами, облака неслись во множеств, временно шелъ дождь, большое разводило волненіе, шлюпъ бросало всячески. ртуть въ термометр показывала 7, 5 теплоты, мы шли по 10ти миль въ часъ. Въ 7 часовъ убрали гротъ и фокъ и легли на NO 50.

25

Ночь была весьма темная, временно шелъ дождь, пнящееся море наполнено было свтящимися искрами. Съ полуночи взяли курсъ NO 18, и закрпили гротъ-марсель. Въ 7 часовъ утра втръ перемнился, задулъ отъ Запада, мы поставили гротъ-марсель и крюйсель рифленные, посадили фокъ и гротъ.
Въ полдень находились въ широт 42, 4′, 40′ Южной, долгот 149, 24′, 25′ Восточной. Вс чувствовали большую перемну, небо очистилось отъ облаковъ, втръ дулъ тихій съ Вандименовой земли, теплоты было 15, барометръ поднялся до 50, чего въ большей Южной широт никогда не случалось. Мы просушили вс паруса, которые были очень сыры и давно уже требовали просушки. Я приказалъ опять отворить вс люки и заняться приведеніемъ шлюпа въ лучшій порядокъ.
Въ 5 часовъ по полудни, въ широт 41, 41′ Южной, долгот 149, 37′, 25′ Восточной, найдено склоненіе компаса 11, 22′ Восточное.

26

Прошедшій день и всю ночь имли благополучный втръ. Въ полдень 26го были въ широт 39, 2′, 19′ Южной, долгот 149, 46′, 50′ Восточной.

27

Въ 7 часовъ утра увидли къ Западу берегъ Новой Голландіи, находились тогда въ широт 37, 17′ Южной, склоненіе компаса было 8, 34′ Восточное. Настало маловтріе.
Въ слдующій день служители занимались мытьемъ и чищеніемъ, чтобы встртить Свтлое Христово Воскресеніе. Пріятная погода оживила всхъ, на лиц каждаго изображалась радость. Посл столь долговременной мокроты отъ снга, дождей, изморозья, тумана и проч., вс съ особеннымъ удовольствіемъ просушивали свои вещи.
Въ первый день Свтлаго праздника, вс одлись въ лтнее чистое праздничное платье, по обыкновенію соотечественниковъ нашихъ, отслушали заутреню и вс молитвы. Служители разгавливались куличами. Съ утра тихій втръ отъ Юга далъ шлюпу покойное положеніе. Мы шли въ виду высокихъ горъ новаго Южнаго Валлиса, и уже мечтали назавтре быть въ Портъ-Жаксон, имть разныя удовольствія, но втръ стихъ, и потомъ задулъ отъ Свера противный.

29

Мы лавировали въ виду берега, вс наслаждались прекрасною погодою, шутили, играли и забавлялись, выносили на верхъ платье, книги, карты и проч., пріуготовляли секстаны, вытирали стекла въ зрительныхъ трубахъ, дабы ясне видть примтное на берегу, однимъ словомъ, вс находились въ пріятной дятельности, а напротивъ того, только три дня тому назадъ, никто не выходилъ на верхъ безъ должности, тогда термометръ въ самый полдень показывалъ не боле 8ми градусовъ теплоты. Вс болты внутри шлюпа отъ прежняго холода отпотли, ихъ безпрерывно вытирали, и сіе продолжалось, докол корпусъ шлюпа не пріобрлъ теплоты, равной теплот съ окружающимъ воздухомъ.
Въ полдень мы были въ широт 55, 57′, 42′ Южной, долгот 150, 57′, 51′ Восточной, тогда возвышенность, на берегу Новой Голландіи, называемая Pigeon House, была отъ насъ на SW 87, 30′, а самый крайній берегъ, мысъ отвсный (Perpendicular), на NW 6, 46′, симъ опредляется положеніе упомянутой возвышенности, Pigeon House, на 4′ Южне, а мысъ отвсный на 4′, 30′, Западне, нежели по атласу Флиндерса. Въ сіе время крайній въ виду нашемъ берегъ находился отъ насъ въ 20ти миляхъ. Въ 2 часа подошедъ къ берегу Южне залива Георгія (George Sound), на разстояніе 6ти миль, поворотили. На низменномъ противъ насъ находящемся берегу желтлъ песокъ, дале виденъ былъ повсюду лсъ, а неподалеку отъ моря блый домикъ.
Къ 9ти часамъ вечера, посл непродолжительнаго штиля, втръ перемнился, задулъ тихій благополучный, и мы взяли курсъ на NTO. Въ половин 3 го часа прошли мимо залива Ботаническаго, такъ названнаго Капитаномъ Кукомъ въ первое его путешествіе. При самомъ вход въ портъ Жаксонъ, выхалъ на лодк лоцманъ, котораго мы приняли для ввода шлюпа на якорное мсто. На первый нашъ вопросъ, о прибытіи шлюпа Мирнаго, отвчалъ, что еще не приходилъ, а были два Русскіе шлюпа Открытіе и Благонамренный, которыми начальствовалъ Капитанъ Васильевъ, и что уже недли съ три тому назадъ отправились въ Камчатку. Я полагалъ, что какъ шлюпу Мирному путь предстоялъ большею частію вн льдовъ и съ меньшими опасностями, нежели нашъ, то и надлежало бы ему прибыть прежде насъ, и не нашедъ его, заключилъ, что вроятно Г. Лазаревъ въ ночное время при бурныхъ погодахъ приводилъ шлюпъ чаще къ втру для предосторожности, дабы не пройти какой либо еще неизвстный берегъ. Въ 10 часовъ мы шли между среднею высокостью и буруномъ, омывающимъ каменную подводную банку.
Зеленющіе берега Портъ-Жаксонскаго залива, обросшіе лсомъ, мстами красивыя долины и желтющій песокъ въ малыхъ заливахъ, казались намъ превосходными видами посл толь продолжительнаго, облачнаго, единообразнаго горизонта, на которомъ разбросаны были льды, омываемые свирпыми волнами, и гд голодныя бурныя птицы, разская воздухъ, ищутъ себ пищи. Въ сей мрачной суровой стран, кажется, будто сердце человческое охладваетъ, чувства сближаются съ окружающими предметами, человкъ бываетъ пасмуренъ, задумчивъ, нкоторымъ образомъ суровъ и ко всему равнодушенъ, но напротивъ подъ чистымъ небомъ и благотворнымъ вліяніемъ все оживляющаго свтила, взирая на разнообразныя красоты природы, наслаждается ея дарами и чувствуетъ всю ихъ цну.
На половин пути отъ входа въ заливъ съ моря, до города Сиднея, встртилъ насъ весьма пріязненно Капитанъ порта Г. Пайперъ, и предложилъ намъ стать на якорь на рейд противъ самаго города. Мы воспользовались симъ предложеніемъ и въ 11 часовъ утра противъ города Сиднея, на глубин 6 1/2 саженъ, имя грунтъ илъ съ срымъ мелкимъ пескомъ и малыми ракушками, бросили якорь, пробывъ 131 день подъ парусами, со времени выхода изъ Ріо-Жанейро. Вновь строемая крпость на мыс Бенелонг, находилась отъ насъ на SO 14 въ трехъ кабельтовахъ. Сіе якорное мсто тмъ боле было намъ пріятно, что вс иностранныя суда должны становиться въ такъ называемой Неутральной бухт, гд стояли Французскаго флота Капитаны, Бодень и Фресине, посыланные Правительствомъ для произведенія разныхъ изслдованій, и буде можно, обртеній. Мы отвязали вс паруса и спустили гребныя суда.
Г. Пайперъ, отправляясь съ шлюпа, предложилъ мн хать съ нимъ на берегъ къ Губернатору Генералъ-Маіору Макварію, я съ признательностію сіе исполнилъ, когда мы совершенно установились на якорь. За нсколько дней до нашего прибытія въ Портъ-Жаксонъ, у двухъ матрозовъ на ногахъ оказались синія пятна, несомннные признаки цынготной болзни. Одинъ былъ изъ Татаръ пожилыхъ лтъ, а другой Русской, молодой превосходной марсовой матрозъ, но къ сожалнію слабыхъ силъ. Г. Берхъ поилъ ихъ, отваромъ изъ сосновыхъ шишекъ. Почитая сіе средство недостаточнымъ, я приказалъ тереть ноги ихъ лимоннымъ сокомъ и давать имъ выпить по полурюмк того же сока, симъ средствомъ, которое при отправленіи нашемъ совтывалъ мн Г. Вице-Адмиралъ Грейгъ, только что могли удерживать болзнь въ одной степени. Мы старались употреблять вс средства противу сей злой заразы, но долговременное 130ти дневное плаваніе въ холодномъ, сыромъ и бурномъ климат, превозмогаетъ вс усилія. Я почитаю себя счастливымъ, что на пути не лишился ни одного человка.
Отъ мокроты и холода свиньи и бараны также заразились цынготною болзнію и нсколько изъ оныхъ умерло въ продолженіи нашего плаванія, у нихъ посинли и распухли ноги и десны, такъ что бараны, по прибытіи въ Портъ-Жаксонъ, не могли хорошо сть свжую траву, отъ боли и слабости въ разпухшихъ деснахъ.
Поставляю обязанностію отдать справедливость всмъ Г. г. Офицерамъ, что они споспшествовали благополучному совершенію плаванія нашего, дятельностію и точностію въ исполненіи своихъ должностей, безъ чего не могли мы бы достигнуть толь успшнаго окончанія, трудной и долговременной нашей кампаніи. Я особенно признателенъ Г. Капитанъ Лейтенанту Заводовскому, который, занимая Капитанъ-Лейтенантскую должность по шлюпу, раздлялъ свою опытность и службу со мною. Безъ помощи его, я долженъ бы переносить всю тягость сего многотруднаго похода, или иногда принужденъ бы ‘для облегченія моего, длать сигналы Г. Лазареву, идти форзелемъ, чего я въ продолженіи всего путешествія избгалъ, для того что шлюпъ его ходилъ дурно, не могъ бы много нести парусовъ и мы бы медленно шли впередъ, когда же шлюпъ Мирный шелъ въ кильватер въ надлежащемъ разстояніи, тогда дйствовалъ по моимъ сигналамъ съ желаемымъ успхомъ.
Мы нашли въ Портъ-Жаксон 40 пуш. Англійскій транспортъ Коромандель, подъ начальствомъ Штурмана Королевской службы Доуніе, онъ привезъ ссылочныхъ изъ Англіи. На возвратномъ пути въ Европу назначено ему зайти въ Новую Зеландію за лсомъ въ заливъ Острововъ (Вау of Islands), другой такой же транспортъ Дромадеръ не за долго предъ нами отправился туда же. Они имли повелніе взять въ Новой Зеландіи лса годные на стенги 47хъ пуш. военныхъ кораблей, Тендеръ Мермандъ подъ начальствомъ Лейтенанта Кинга, который описывалъ Сверную часть Новой Голландіи, въ скоромъ времени отправляется для окончанія описи, кром сихъ судовъ мы нашли до 12 купеческихъ судовъ, большею частію изъ Индіи и Кантона, откуда лавки въ Портъ-Жаксон наполнились произведеніями Китая и Индіи.
Около полудня, на Европейской неопрятной лодк, съ Свернаго берега прибыло къ намъ семейство природныхъ жителей, они нсколько изъяснились изковрканнымъ Англійскимъ языкомъ, кланялись по Европейски очень низко, кривляя лица, чтобы изъявить радость. Одинъ изъ нихъ имлъ на себ худые брюки Англійскаго матроза, на лбу повязку изъ шнурковъ, выкрашенныхъ красною землею, на ше мдную бляху, на подобіе четверти луны съ надписью::

Bongaree
Chief of the
Broken-Bay-Tribe
1815.

Сія бляха висла на мдной крпкой цпочк, по надписи мы узнали кто былъ нашъ гость, а онъ прибавилъ: что провожалъ Капитана Флиндерса и Лейтенанта Кинга въ ихъ путешествіяхъ около береговъ Новой Голландіи. Бонгаре представилъ намъ свою жену Матору, которая была полузакрыта байковымъ Англійскимъ одяломъ, а голова ея украшена зубами животнаго Кангору. Дочь его полублая, довольно пріятнаго лица и стана, кажется, что происходитъ отъ Европейца, а сынъ черный, похожъ на отца, вс были нагіе. Бонгаре говорилъ, указывая на своихъ товарищей: это мой народъ, потомъ показывая на весь Сверный берегъ, сказалъ: это мой берегъ. Я приказалъ дать имъ по стакану гроку, сухарей и масла, сколько съдятъ. Видя такую щедрость, они просили табаку, стараго платья, гиней и всего, что имъ попадалось на глаза. Я веллъ дать имъ нсколько Бразильскаго витаго табаку, и сказалъ, что платья и гинеи получатъ, когда привезутъ рыбы, живыхъ птицъ, кангору и другихъ животныхъ. Отвтъ ихъ былъ: о есть, есть! Со шлюпа они похали полупьяные съ ужаснымъ крикомъ, Матора называла себя Королевою, поступала съ большою неблагопристойностію, нежели вс прочіе постители.
Я немедленно похалъ на берегъ, взявъ съ собою Г. Демидова для перевода. Мы пристали прямо къ дому Капитана надъ портомъ Пайпера, и съ нимъ пошли къ Губернатору Генералъ-Маіору Маквари, котораго застали въ саду небольшаго сельскаго домика. Онъ принялъ меня весьма благопріязненно, тотчасъ позволилъ намъ устроить обсерваторію на Сверной сторон залива, противъ нашего: якорнаго мста и далъ приказаніе въ Адмиралтейств исполнять вс наши требованія. На шлюп не было никакихъ значительныхъ поврежденій, которыхъ бы мы не могли исправишь своими мастеровыми, я поблагодарилъ Губернатора за его добрыя намренія, и только просилъ позволенія рубить нужный для насъ лсъ на Сверной сторон Портъ-Жаксонскаго залива.

31

На другой день прибытія нашего, я отправилъ палатки на мысъ, гд назначено мсто для обсерваторіи, и Г. Симановымъ избрано для установленія пасажнаго инструмента. Инструментъ сей, по неопытности, въ Ріо-Жанейро установленъ дурно, и потому былъ тамъ безъ употребленія, нын же для надлежащаго установленія избрали чугунную небольшую печку безъ трубы, утвердили на камн, наполнили пескомъ, а отверстіе, въ которое вставляютъ трубу, залили свинцомъ, толщиною въ 2 1/2 дюйма. На семъ твердомъ основаніи, Г. Симановъ поставилъ пасажный инструментъ, и во время пребыванія нашего въ Портъ-Жаксон ежедневно былъ употребляемъ, для наблюденія днемъ, истиннаго полдня, а ночью прохожденія чрезъ меридіанъ звздъ Южнаго полушарія. Ночными наблюденіями занимался Г. Симановъ, тмъ боле, что посл произведенныхъ Астрономомъ де Лакалемъ на мыс Доброй Надежды, таковыхъ наблюденій никто въ Южномъ полушаріи не длалъ. Г. г. Ученые разберутъ и оцнятъ похвальное Гна Симанова предпріятіе и трудъ на пользу Астрономіи. Въ помощники къ себ избралъ онъ двухъ подштурмановъ и Артиллеріи унтеръ-офицера, которымъ поручилъ замчать время по хронометрамъ.
Для караула и нарзыванія вениковъ для шлюпа, отряжены т два матроза, у которыхъ оказались признаки цынготной болзни, кузнеца съ походною кузницею, также свезли на берегъ.
По близости палатки, гд производили наблюденія, поставлены еще дв, одна для караульныхъ, которые въ ночное время были съ заряженными ружьями, на случай нападенія дикихъ и покушенія ссылочныхъ что либо, украсть, а другая для бани. Въ сей послдней изъ чугуннаго баласта была устроена печь съ жерломъ и мстомъ, откуда выходилъ дымъ. Когда топили баню, открывали палатку и множествомъ дровъ печь накаливали, воду разогрвали въ сихъ печахъ и еще въ особомъ мст, посредствомъ каленыхъ ядръ. Пріуготовя все, закрывали палатку и изъ бранспойтовъ непрестанно обливали оную водою, чтобы паръ, произведенный наливаніемъ воды на разкаленный баластъ, не выходилъ сквозь парусину. Многіе изъ Г. г. Офицеровъ и служителей предпочитали сію баню настоящимъ, приводя въ доказательство, что въ парусныхъ баняхъ воздухъ легче, нежели въ деревянныхъ или каменныхъ.

Апрля 1

По устроеніи бани, перваго Апрля, служители въ два дня перемыли свое блье, наволочки съ постелей и подушекъ, и вс перебывали въ бан. Людямъ, привыкшимъ съ малолтства мыться и париться, разъ въ недлю, сіе сдлалось необходимымъ, но подъ парусами не возможно. Однако жъ въ послднее плаваніе въ большихъ Южныхъ широтахъ, въ каждые дв недли одинъ разъ, приводя воду льдяную въ теплоту лтней, т. е. въ 12 или 13 теплоты, по раздленію Реомюра, я веллъ въ палуб всмъ мыться и могу сказать, что чистота тла не мало способствовала поддержанію здоровья служителей въ нашемъ долговременномъ путешествіи.
Въ часъ по полудни, Г. Губернаторъ и Вице-Губернаторъ, начальствующій полкомъ Подполковникъ Эскень къ намъ пріхали, мы ихъ встртили и провожали съ почестью, положенною по Морскому Уставу {По прізд на военное судно Генералъ-Маіора, караулъ выходитъ во фронтъ при Офицер. При отданіи чести бьютъ одну дробь, и при отъзд караулъ длаетъ тоже, когда отваливаютъ отъ борта, матрозы разбгаются во фронтъ по реямъ, откуда по команд кричатъ три раза ура, посл равнаго отвта, еще кричатъ, ура два раза, и по послднему слову съ судна производятъ семь пушечныхъ выстрловъ для салюта Генералъ-Маіору, Генералъ-Лейтенанту девять, а полному Генералу одиннадцать выстрловъ.}.
Пустыя бочки для починки, вс росторы, чтобъ сколько возможно облегчишь шлюпъ, отправили къ палаткамъ, намъ необходимо было нужно шлюпъ приподнять изъ воды, чтобы исправишь мдные листы, оторванные небольшими ударами о льдины, и чтобы вмсто вырванныхъ мдныхъ гвоздей въ мдной обшивк, вколотить другіе.
Въ Воскресенье погода была прекраснйшая, служители не занимались работою по шлюпу, я раздлилъ ихъ на дв части, половину свезли на берегъ до обда, а по возвращеніи ихъ другую посл обда, для прогулки по лсу около палатокъ, или такъ сказать, въ нашемъ Адмиралтейств. Прогулку въ лсу предпочиталъ я гулянью въ город потому, что служители не были подвержены разнымъ искушеніямъ, для здоровья ихъ вреднымъ.
Съ утра въ понедльникъ отправили тимермана съ 5 плотниками, отыскать и вырубить лсъ нужный для исправленія шлюпа, и 15 человкъ матрозовъ съ квартирмейстеромъ, для рубки дровъ въ запасъ къ походу. — Шлюпъ начали исправлять и перевязывать такелажъ, который въ большихъ Южныхъ широтахъ, отъ холода и сырости былъ чрезмрно тугъ, а въ Портъ-Жаксон въ теплот отошелъ и ослабъ такъ, что принуждены были вс стороны и весь клетингъ вновь передлать.

7

По приглашенію Г. Губернатора, въ 8 часовъ утра, я пріхалъ къ нему со всми Офицерами. Посл завтрака онъ предложилъ намъ осмотрть нововыстроенный маякъ.
Мы двое, Г. Завадовскій и я, похали съ Губернаторомъ въ карет, а вс Офицеры и Адъютантъ Губернатора отправились на катер моремъ. Дорога къ маяку очень хороша, проложена по высокому каменистому мсту въ паралель Портъ-Жаксонскому заливу, который почти во все время былъ у насъ въ виду, вмст со всми его изгибами, а вправ заливъ Ботанибай и нсколько хижинъ по берегу онаго. Мы приближились къ маяку, я былъ обрадованъ, увидя шлюпъ Мирный, лавирующій въ залив. Отъ города Сиднея обыкновенною рысью въ 50 минутъ достигли до маяка.
Онъ построенъ близъ входа въ заливъ, на Южной сторон на высокомъ крутомъ берегу. Отъ поверхности моря до вершины 427 футъ Англійскихъ, самый же маякъ вышиною 70 футъ. По сторонамъ сдланы пристройки, въ коихъ живутъ начальники и работники, и хранятся матеріалы. Въ фонар реверберовъ 9, освщены лампами, которыя по три придланы къ угламъ треугольной вертящейся пирамиды. Пирамида сія совершаетъ свой оборотъ въ 6 минутъ, одинъ разъ, а каждые три ревербера показываютъ свтъ свой въ мор чрезъ дв минуты.
Вертящійся маякъ предпочтенъ здсь неподвижному, для того, чтобы суда, идущія ночью съ моря, неошиблись, принявъ за маякъ непостоянные ночлеги природныхъ жителей, которые безъ огня никогда не бываютъ и повсюду оный разводятъ.
Осмотрвъ маякъ, мы похали обратно. Г. Завадовскій слъ въ катеръ, чтобы возвратишься моремъ.
Около полудня втръ, противный шлюпу Мирному, перемнился, задулъ съ моря благополучный и вскор Мирный положилъ якорь подл шлюпа Востока. — Свиданіе Офицеровъ обоихъ шлюповъ произвело неизъяснимую радость.
Весьма тихіе втры по восточную сторону Новой Голландіи продержали въ мор Г. Лазарева семью днями доле насъ. Вс на его шлюп были здоровы, исключая одного матроса, который имлъ признаки цынготной болзни, онъ изъ прилежныхъ къ работ, но ушибся, по сей причин не имлъ довольно движенія и заразился цынгою.
Шлюпъ Мирный, по разлученіи съ нами, шелъ назначеннымъ ему путемъ, и такъ же, какъ мы, прошелъ тмъ мстомъ, на которомъ по карт Аросмита находится островъ Компанейской, будтобы обртенный Испанцами, но сего острова и никакаго новаго берега на семъ пути не видалъ. Г. Лазаревъ представилъ мн слдующее донесеніе о своемъ плаваніи:

Марта 4

‘Марта 4го дня по полудни, когда мы легли въ дрейфъ близъ льдянаго острова, для наполненія льдомъ порожнихъ водяныхъ бочекъ, я воспользовался симъ случаемъ, здилъ на шлюпъ Востокъ, и узналъ, что вы ршились по наступающему позднему времени, оставить дальнйшія покушенія къ Зюйду, и слдовать прямо въ Портъ-Жаксонъ. Дабы пространство между путями Капитана Кука и Фюрно, которое не мене 65ти градусовъ по долгот и 8ми градусовъ по широт, не оставишь неизслдованнымъ, вы предписали мн идти параллельно линіи курсовъ Капитана Фюрно, въ разстояніи отъ оной на 2 1/2 или 5 градуса, и потомъ войдя въ параллель 49, 36′ подъ меридіаномъ 138 Восточной долготы, или какъ я найду боле способнымъ, продолжать курсъ къ Осту для обозрнія означеннаго на Аросмитовой карт острова подъ названіемъ R. Companys Island, который будтобы обртенъ Испанскимъ судномъ Рафаэлемъ. Посл чего мн надлежало слдовать къ Южному мысу земли Вандимена и наконецъ поспшать въ Портъ-Жаксонъ, назначенный мстомъ нашего соединенія.»
‘По возвращеніи моемъ на шлюпъ, увидлъ я, что привезенный ледъ былъ дряблый и до того напитанный соленою водою, что чрезъ четыре съ половиною часа, на которые оставили оный на палуб, въ томъ предположеніи, что когда вытечетъ излишняя морская вода, ледъ будетъ годенъ, сего не послдовало: соленый вкусъ не изтребился. Нтъ сомннія, что ежелибъ оставить ледъ на палуб во всю ночь, мы бы получили изъ онаго свжую воду, но ни погода, ни обстоятельства сдлать того не позволили, ибо вс шканцы были завалены. И такъ мы принуждены были выбросить столько льду, что наполнили бы онымъ 20 бочекъ средней руки. Я сожалю о семъ, не потому однако, чтобъ мы въ прсной вод нуждались, ибо при умренномъ употребленіи, довольно бы намъ было еще мсяца на три, не взирая, что на шлюп вс пили, сколько хотли, по утру вс служители пили чай, а посл ужина, со времени прибытія нашего въ большія широты, давали имъ слабый пуншъ, я сожаллъ о негодности льда, потому что самая работа въ набираніи онаго сопряжена всегда съ немалымъ затрудненіемъ и употребляемые къ сему длу матрозы, перемокнувъ въ холодной вод, не рдко подвергались простудамъ. Добываемая изъ льда вода полезна на судахъ, для того что сохраненіе здоровья служителей много зависитъ отъ опрятности тла и чистоты ихъ блья, а сею водою они мылись и мыли блье. Обстоятельство сіе послужитъ примромъ на будущее время, что не всякій ледъ, въ мор взятый, можетъ быть въ скорости годенъ къ употребленію, но именно только тотъ, который крпокъ и еще недавно отъ большихъ льдинъ отломился.’
‘Ночью мы видли Южное сіяніе въ полномъ блеск. Сіе чрезвычайное явленіе, для мореплавателей окруженныхъ льдами, можно почитать спасительнымъ, ибо распространяетъ такой свтъ, что льдяныя громады видны за пять и за шесть миль, и нсколько разъ случалось, что по сему свту мы опредляли безопаснйшій курсъ.’
‘Мы шли около пяти узловъ подъ одними марселями, и лишь только небо освтилось блестящею полосою, усмотрли около 20ти небольшихъ льдинъ впереди насъ и по сторонамъ, такъ что привести къ втру и взять выше ихъ было уже невозможно, а потому при свт отъ Южнаго сіянія продолжали курсъ между льдами совершенно какъ днемъ, но получили нсколько толчковъ. Шлюпъ Востокъ въ сіе время находился въ разстояніи около двухъ миль отъ насъ на лвомъ траверз и вроятно миновалъ сіи льды. При семъ случа не можно не отдать справедливости замчанію Капитана Кука, что малыя льдины опасне большихъ, ибо послднія даже и въ самую темную ночь, по происходящему отъ нихъ свту, можно усмотрть за 1/2 мили, а т, которыя называю я малыми по той причин, что съ великими тми громадами никакого сравненія не имютъ, бываютъ однако же такой величины, что могутъ проломить обшивку въ подводной части шлюповъ, и тогда неминуемо бдственны, обыкновенно отъ поверхности моря весьма низки, такъ что й днемъ, ежели втръ силенъ и волненіе велико, не иначе оныя усмотрть можно, какъ разв въ самомъ близкомъ разстояніи.

5

‘По совершенномъ разсвт слдующаго дня, мы имли въ виду 11 льдяныхъ острововъ, а къ 7 ми часамъ показалось еще впереди до 20ти, мы тогда находились въ широт 59, 34′, Южной, долгот 58, 32′, Восточной, склоненіе магнитной стрлки по нсколькимъ азимуфамъ, обсервованнымъ у Нахтгауза, найдено 48, 40′, Западное, и было самое больше изъ опредленнаго на шлюп Мирномъ, въ продолженіе сего плаванія, по удаленіи нашемъ къ Осту, начало уменьшаться. Въ 5 часовъ по полудни, посл взаимныхъ салютовъ съ шлюповъ Востокомъ и нкоторыхъ чрезъ телеграфъ привтствій, состоящихъ въ пожеланіи другъ другу счастливаго успха, мы разстались, и пошли подъ всми парусами. Мсто разлученія нашего было въ широт 58, 50′, Южной, долгот 89, 51′, Восточной.’
‘Мн весьма пріятно, что разлученіе сіе послдовало отъ собственнаго произвола Капитана Беллинсгаузена и единственно для пользы общаго предпріятія, а не отъ какихъ либо другихъ непредвидимыхъ причинъ, которые могли бы легко встртиться, какъ-то: тумана, пасмурности, или когда мы были окружены со всхъ сторонъ льдяными островами, что часто случалось, однако шлюпъ Мирный съ Востокомъ до сего времени не разлучались. Такое необыкновенное счастливое событіе я долженъ отнести единственно ревностнйшему исполненію обязанностей Гдъ вахтенныхъ Офицеровъ, о которыхъ упоминаю здсь съ чувствованіемъ особеннаго удовольствія и признательности. Къ вящшему доказательству сего справедливаго одобренія, должно присовокупить, что преимущественный ходъ шлюпа Востока, принуждалъ насъ нести и днемъ и ночью вс возможные паруса, и мы со времени отбытія нашего изъ Россіи, не изломали не только бомъ-брамъ-рея, но ниже лиселя-спирта, все сіе служитъ доказательствомъ искуства и предусмотрительности Гдъ Офицеровъ на шлюп Мирномъ.‘
‘Ночью находили тучи съ градомъ, взявъ курсъ на ONO подъ малыми парусами, мы ходу имли до 6 1/2 узловъ и въ самую полночь прошли очень близко одинъ изъ льдяныхъ острововъ. Тогда по термометру было 3 морозу, холодъ въ мор весьма чувствителенъ, но мы уже съ нкотораго времени къ оному привыкли и намъ было сносно.’

6

‘По утру 6го въ широт 57, 25′, долгот 90, 59′, вычисленіями изъ многихъ азимуфовъ, взятыхъ у Нахтгауза, склоненіе магнитной стрлки найдено 42, 50′, Западное. Въ сіе время вблизи насъ находилось только два льдяныхъ острова, а съ салинга видно было еще два впереди, и много кусковъ разбитаго льда, я держалъ къ NNO, дабы скоре войти въ широту около 55, и потомъ продолжать плаваніе параллельно линіи курса Капитана Фюрно. По полудни былъ дождь, въ продолженіи почти двухъ мсяцевъ мы онаго не видали и почти ежедневно имли градъ и снгъ. Пеструшки, давнія сопутницы наши, по сію и по ту сторону полярнаго круга, скрылись, а провожали насъ одни дымчатые съ большими блыми бровями албатросы и голубыя бурныя птицы. Сихъ послднихъ видли мы ежедневно.’

7

‘Въ 6 часовъ утра 7го показался одинъ пенгвинъ и мы слышали крикъ еще двухъ, съ 8ми часовъ находясь въ 156 миляхъ отъ пути Капитана Фюрно, я легъ на O при перемнившемся втр, который изъ Западнаго сдлался Сверный. Вмст съ сею перемною небо начало покрываться облаками, то въ большихъ широтахъ одно съ другимъ неразлучно, и сколько мы могли замтить въ продолженіи плаванія нашего въ Южномъ Ледовитомъ Океан, при Сверныхъ и Восточныхъ втрахъ, почти всегда бываетъ облачное небо и пасмурная съ снгомъ погода, напротивъ того при Южныхъ и Западныхъ втрахъ погода всегда была ясная. Въ полдень мы находились въ широт 55, 16′, долгот 94, 23′, имли въ виду только 4 льдяные острова. По полудни проплыло мимо насъ много травы роду Гоесмона. Слдующаго дня видли ту же траву въ разныхъ мстахъ. Втръ Сверный, усиливаясь постепенно, продолжался при дождливой и пасмурной погод и развелъ великое волненіе. Къ полудню мы принуждены взять вс рифы у марселей, закрпить крюсель и спустишь брамъ-стенги, широта мста нашего была 55, 24′, долгота 98, 56′. Посл полудня втръ началъ отходить къ O, при густомъ снг, дулъ съ тою же силою до самой полуночи, тогда вдругъ стихъ и сдлался отъ NW. Тишина сія была кратковременная, въ часъ втръ скрепчалъ вдругъ до такой степени, что мы принуждены закрпить марсели и нижніе паруса и остаться подъ штормовыми рифленными триселями. Втръ, перемнившійся съ такою жестокостію, и вдругъ на 9 румбовъ, произвелъ волненіе неправильное и отъ того чрезвычайно сильную качку. Волны, встрчавшіяся близъ шлюпа, разбиваясь одна о другую, вливали на палубу весьма много воды.’
‘Около 2хъ часовъ штормъ продолжался съ ужасною свирпостію, и новый нашъ фокъ-стаксель изорванъ въ мелкіе куски. Я увренъ, что никакой штормовый парусъ, поднимаемый на лер, не могъ бы противустоять сил сего втра, но гафельные трисели, которые по предложенію моему сдланы въ Кронштат, во время сего шторма всми рифами зарифленные, стояли совершенно безопасно. Преимущество ихъ противъ обыкновенныхъ штормовыхъ парусовъ, видли мы довольно ясно, а потому весьма бы полезно было ввести въ употребленіе въ нашемъ флот, ежели не оба, по крайней мр грошъ-трисель, который бы служилъ вмсто апселя и могъ бы замнить бизанъ-стаксель и крюсъ-стенгъ-стаксель. Барометръ около сего времени опустился до 28 дюймовъ, при чемъ должно замтить, что изъ трехъ барометровъ Гна Доллонда, на шлюп моемъ находившихся, два по чрезвычайному колебанію ртути, совсмъ были безполезны, а третій также мало приносилъ пользы, потому что никогда не былъ предвозвстникомъ наступающей бури или ясной погоды, а обыкновенно понижался или возвышался нсколько часовъ посл.’
‘Пріятно было видть, что шлюпъ нашъ въ штормъ, при чрезвычайно сильномъ и неправильномъ волненіи, такъ крпокъ, что малая течь, которую обыкновенно мы имли, стоя въ тихій втръ на якор, т. е. по 2 дюйма въ сутки, ни сколько не прибавлялась. Симъ обязаны мы дятельному присмотру въ Кронштат при килеваніи и скрпленіи шлюпа. Какова была у насъ килевая качка, (которая безъ сомннія главнйшая причина разслабленія членовъ у судовъ) можно судить по великому множеству морской травы, коею гальюнъ натъ при разсвт былъ наполненъ, и вроятно, что при всякомъ удареніи носомъ, трава попадала чрезъ поручни, а не съ низу, ибо нижняя часть гальюна такъ хорошо задлана ршеткою, что не выбило ни одной перекладины. При всемъ томъ качка была плавная и бушпритъ изрдка воды касался, тогда какъ мн извстно, что многія большія суда теряли бушприты свои отъ волненія, которое, такъ сказать, смывало оные. Сіе доказываетъ нкоторымъ образомъ, что шлюпъ Мирный, кром многихъ удобствъ для груза и покойнаго помщенія, какъ для Офицеровъ, такъ и для служителей, имлъ еще качества добраго морскаго судна. Одинъ недостатокъ и при томъ довольно важный, который чувствовали мы въ продолженіи всего похода, былъ тотъ, что шлюпъ весьма худо слушался руля, а причиною сему излишняя полнота въ кормовой подводной части.’
‘Въ 8 часовъ угара, казалось, что штормъ началъ уменьшаться, чрезъ часъ уже втръ довольно примтно стихалъ, тогда поставя рифленные марсели и фокъ, по сильному боковому волненію мы спустились на OTN. При всхъ стараніяхъ нашихъ въ содержаніи людей какъ можно суше, отъ холодной и мокрой погоды, посл шторма, показались у нкоторыхъ простудныя лихорадки и ревматизмы. Сіе побудило меня, кром обыкновенной полуденной порціи водки въ полдень, и слабаго пунша съ сахаромъ и лимоннымъ сокомъ, приказать дать имъ еще порцію водки за завтракомъ. Послдствія доказали, что прибавленіе сіе много способствовало къ сохраненію здоровья служителей. Въ полдень мы находились въ широт 55, 35′, долгот 100, 58’. Около 6ти часовъ вечера, втръ отошелъ къ NTO и началъ крпчать, посему же направленія скоро бгущія облака предвозвщали приближеніе шторма, котораго, судя по барометру, мы не ожидали, но какъ выше упомянуто, что къ барометру мы не могли имть доврія, то я приказалъ, закрпить форъ-марсель и крюсель, и остался подъ гротъ-марселемъ и рифленными триселями.’

10

‘Втръ въ продолженіе ночи дулъ весьма сильный съ жестокими порывами, и къ 6ти часамъ утра слдующаго дня, превратился опять въ штормъ и принудилъ насъ закрпить гротъ-марсель. Къ полудню началъ стихать, показалось солнце и пасмурность прочистилась, однакожъ волненіе было чрезвычайно великое. Я не помню, чтобы мн случалось когда-либо видть такое большое и такой чрезмрной высоты волненіе. Казалось, что при погруженіи судна съ волны внизъ, хребты высокихъ горъ окружали насъ со всхъ сторонъ, по наблюденію мы находились въ широт 56, 04′, долгот 103, 30′. Вскор посл полудня, съ марса увидли льдяной островъ къ SO. Я полагалъ не дале 6ти миль, но сильное волненіе не позволяло видть онаго съ шканецъ. Можно сказать, что великое счастіе сопутствовало намъ въ продолженіи сихъ бурь, ибо мы не встртили ни одной изъ льдяныхъ громадъ, которыя могли быть для насъ бдственны, а теперь упомянутый островъ показался уже тогда, когда равноднственныхъ втровъ, дувшихъ съ великою свирпостію, сила уменьшилась. Шлюпъ Востокъ по моему мннію былъ въ опаснйшемъ положеніи, ибо ежели Капитанъ Беллинсгаузенъ находился 3мя градусами насъ Южне, вроятно онъ могъ встртить льды, о коихъ я не одинъ разъ вспоминалъ съ чувствами деликаго безпокойства.’

11

’11го Была сильная зыбь отъ NO, но равный умренный втръ и ясная погода, съ которою, можно сказать, и вс больные наши выздоровли. Въ 7 часовъ утра въ широт 56, 11′, долгот 104, 04′? склоненіе компаса по нсколькимъ азимуфамъ найдено 37, 26′, Западное. Вскор втръ началъ отходить къ NW и я приказалъ держать на NOTO, чтобы вознаградить потерянное направленіе отъ прошедшихъ штормовъ, въ продолженіе коихъ невольные курсы, удалили насъ къ Югу почти на градусъ боле нежели я желалъ. Сего дня возстановился на шлюп тотъ чистый воздухъ, которымъ мы наслаждались въ продолженіи почти всего плаванія нашего отъ Кронштата. Камельки въ палубахъ были затоплены, и все служительское платье и постели провтрены и просушены. Ночью находили частые шквалы, сопровождаемые градомъ, потомъ небо опять прочищалось и было совершенно безоблачно. Южное сіяніе показывалось три раза въ великомъ блеск.’
‘Со времени разлученія нашего съ шлюпомъ Востокомъ, я старался по возможности подражать благоразумному правилу Капитана Флиндерса, т. е. чтобы никакая встрча не уходила изъ виду, онъ поставилъ себ правиломъ, пройти въ ночное время не боле 40ка миль, дабы вечерніе предлы зрнія впереди судна, могли видны быть поутру назади, но какъ мн предстояло еще довольно продолжительное плаваніе, то правило сіе иногда нарушалось въ ясныя лунныя ночи, когда горизонтъ въ ночную трубу простирался также не мене, 10ти миль. Ежели бы и встртился на пути нашемъ какой либо берегъ, который безъ сомннія въ широтахъ сихъ долженъ быть высокій, мы бы усмотрли оный и въ дальнйшемъ разстояніи.’

12

‘Слдующаго дня до полудни, втръ дулъ отъ NW, съ сильными шквалами и весьма крупнымъ градомъ, во время коего любопытно было смотрть, какъ голубыя бурныя птицы укрывались отъ онаго между волнъ. Въ полдень втръ сдлался тише и небо совершенно прояснилось, по наблюденію мы находились въ широт 55, 13′, Южной долгот 108, 48′, Восточной, а по полудни въ широт 55, 03′, долгот 109, 33′, склоненіе магнитной стрлки по взятымъ азимуфамъ найдено 31, 16′, Западное.’

13

’13го При равномъ Сверномъ втр, я держалъ на ONO подъ всми парусами. Въ 7 часовъ утра въ широт 54, 49′, долгот 113,’ 07′, склоненіе магнитной стрлки было 27, 49′, Западное. Около того же времени мы видли много носимой по волнамъ травы и двухъ нырковъ, совершенно похожихъ на тхъ, какіе показывались въ виду острова Георгія. Хотя таковые признаки и подавали причину думать, что мы находились въ недальнемъ разстояніи отъ берега, но въ которой сторон искать онаго, ршить было, весьма трудно, а потому я продолжалъ идти тмъ же курсомъ, мы опять видли ныряющихъ птицъ и много травы каменнаго перелома. Я не сомнвался, что вблизи насъ были какія либо голые острова., ибо ныряющія бурныя птицы, сколько случалось намъ видть въ продолженіе плаванія нашего, никогда далеко отъ берега не отлтаютъ {Ныряющихъ птицъ видли мы по близости острововъ Южной Георгіи, Новой Зеландіи и Маквари. Неподалеку отъ послдняго, одну такую птицу застрлили и тогда только уврились, что то необыкновенные нырки, которые нсколько похожи на бурныхъ птицъ.}. Ближайшая извстная земля была SW, оконечность Новой Голландіи, почти въ 1200 миляхъ, и при ее берегахъ, ныряющихъ бурныхъ птицъ никто не видалъ. Прежніе примры неоспоримо доказываютъ, что сіи птицы предвозвщали берегъ, Капитанъ Кукъ, который въ третье путешествіе отыскалъ землю Квергелена. и опредлилъ положеніе ея съ величайшею точностію видлъ ныряющихъ бурныхъ птицъ за 150 и 350 миль отъ сего берега. Земля Квергелена находилась отъ насъ въ 1600 миляхъ. Капитанъ Кукъ видлъ сихъ птицъ также въ 100 миляхъ отъ Огненной земли, въ 150 отъ острова Овладнія, одного изъ обртенныхъ Французскимъ Капитаномъ Крозетомъ, въ близости острововъ Южной Георгіи и Новой Зеландіи. По таковымъ примрамъ мы должны были заключить, что находимся въ сосдств какого нибудь голаго острова, а потому я обратилъ всевозможное вниманіе, чтобы увидть берегъ, безпрестанно имя человка на салингахъ, назначилъ награжденіе тому, кто первый усмотритъ берега, послдствія доказали, что обртеніе земли въ сихъ мстахъ предоставлено было не намъ, а можетъ быть другимъ мореплавателямъ, боле насъ счастливымъ. Такимъ образомъ продолжалъ я курсъ къ ONO и въ полдень по наблюденію мы находились въ широт 54, 36′, долгот 140, 02′. По полудни опять видли нырковъ и много травы. Съ 8ми часовъ вечера шли подъ одними марселями, къ полуночи втръ началъ отходить къ Норду при пасмурной погод и дожд.’

14

‘На другое утро втръ продолжался отъ NNW, при пасмурной погод и дожд. Мы, опять видли нырковъ и траву. Къ полудню погода не перемнилась, но втръ еще 13го усилился и волненіе увеличилось. Таковыя препятствія къ усмотрнію берега, коего однакожъ къ Сверу отъ себя я не полагалъ, ршили меня не упустить по крайней мр попутнаго втра, который уже былъ весьма крпкій, почему у нижнихъ парусовъ взяты рифы, брамъ-стенги, крюсель закрпленъ, реи обезопасены превентер-брасами, мы шли по 8ми узловъ при сильномъ боковомъ волненіи, отъ коего получали частые удары. Я имлъ достаточныя причины спшить совершеніемъ предстоящаго намъ пути, ибо зналъ, что Капитанъ Беллингсгаузенъ намренъ былъ отправиться изъ Портъ-Жаксона въ начал Маія мсяца, дабы провести, сколь возможно, боле времени въ тропикахъ для повренія положенія нкоторыхъ острововъ. Мн было извстно и то, что по преимущественному ходу шлюпа Востока, долженъ онъ многимъ прежде насъ прибыть въ Портъ-Жаксонъ, гд служащіе съ нимъ доле могутъ пользоваться свжими жизненными потребностями, столь необходимыми для подкрпленія здоровья посл таковаго продолжительнаго и многотруднаго плаванія, по симъ причинамъ терять время для отысканія какого нибудь голаго островка и потомъ придти поздно въ Портъ-Жаксонъ, было бы безразсудно, тмъ боле, что мы уже 114 дней находились въ мор.’
‘По полудни, мимо шлюпа четыре раза проплывала трава каменный переломъ, но нырковъ мы не видали, а сопутствовали намъ черныя и еще новаго рода бурныя птицы, я думаю т самыя, которыхъ Капитанъ Кукъ называетъ большими синими Петрелями. Въ 11 часовъ втръ сдлался умренне и началъ отходишь къ W, отъ чего и небо прочищалось. Ночь отъ показавшейся луны была довольно свтла, а потому я продолжалъ курсъ на ONO, неся большіе поруса.’

15

‘Къ 6ти часамъ утра 15 числа, втръ стихъ и небо совершенно прояснилось, но великая зыбь отъ NW, качала шлюпъ весьма сильно. Къ 9ти часамъ подняли брамъ-стеньги и поставили брамсели. Опять появились признаки земли, нырки и много плавающей травы. Неоднократно облака близъ горизонта принимали такой видъ, что многимъ изъ насъ казались берегомъ, но въ скоромъ времени мнимый сей берегъ исчезалъ. По наблюденію въ полдень опредлили широту мста нашего 55, 41′, долготу 123, 03′, на 3 1/2 градуса къ Югу отъ курса Капитана Фюрно.’
‘Ясною погодою, которую доставилъ намъ Западный втръ, наслаждались мы недолго, въ 6 часовъ вечера втръ опять задулъ Сверный и пошелъ дождь, а къ 9ти часамъ такъ скрпчалъ, что принудилъ насъ убирать паруса многимъ скоре, нежели мы ставили оные по угару, когда все предвщало продолжительную благопріятную погоду. Къ полуночи находились уже подъ марселями всми рифами зарифленными, брамъ-реи и брамъ-стеньги были спущены.’

16

‘Къ полдню слдующаго дня втръ постепенно усиливался и превратился опять въ штормъ, при пасмурной съ дождемъ погод, и принудилъ насъ вскор закрпить вс марсели, гротъ и фокъ и остаться подъ одними рифленными триселями. Въ продолженіи 2хъ часовъ, начиная съ 4хъ и до 6ти по полудни, втръ силою своею подобенъ былъ урагану, и хотя погода сдлалась ясная и не было дождя, но сила втра срывала верхи съ волнъ и осыпала насъ дождемъ, изъ одной морской воды состоящимъ. Въ сіе время казалось, что на мор снжная вьюга, какія обыкновенно случаются въ степяхъ, такъ что при совершенно ясной погод не возможно было видть дале одной мили. Буря сія продолжалась до 3ми часовъ, и тогда для уменьшенія боковой качки, которую производило увеличившееся волненіе, мы поставили гротъ-марсель, а къ 10ти часамъ, такъ какъ втръ отойдя къ NW, постепенно ослабвалъ, еще прибавили парусовъ, продолжавшееся волненіе качало шлюпъ весьма сильно.’

17

‘Утро 17го хотя не общало ясной погоды, по причин висвшихъ надъ горизонтомъ густыхъ облаковъ, но къ величайшему удовольствію нашему, около полудня они совершенно разсялись, и день сдлался ясный. Таковой погоды, признаюсь, ожидалъ я съ большимъ нетерпніемъ для осушенія служительскаго платья, которое все было мокро въ продолженіи уже нсколькихъ дней и ничего сухаго у нихъ не осталось. Воздухъ въ палуб былъ также очень тяжелъ, по той причин, что какъ сильная качка, такъ и вливавшаяся вода не позволяли ни топить камельковъ, ни открывать люковъ, но предъ полуднемъ, къ удовольствію моему, все приняло хорошій видъ, и больныхъ на шлюп не было. Упомянувъ теперь о больныхъ, не простилъ бы я себ, ежели бы не засвидтельствовалъ объ усердіи того достойнаго человка, которому больные на шлюп, по доказанному его искуству, вврены были, Г. Галкину, нашему Медико-Хирургу, онъ при обширныхъ познаніяхъ отличался неусыпнымъ стараніемъ, неутомимыми трудами и крайнею заботливостію о сохраненіи здоровья всхъ служащихъ на шлюп, я приношу ему изъявленіе чувствованія совершенной моей благодарности, которая навсегда сохранится въ сердц моемъ.’
‘Въ полдень по наблюденію опредлили широту мста нашего 52, 26′, 14′, долготу 128, 09′, 30′, а чрезъ пять часовъ въ широт 52, 15′, долгот 129, 12′, склоненіе компаса по нсколькимъ азимуфамъ найдено 8, 43′, Западное. Разнаго рода бурныя птицы и дымчатые съ блыми бровями албатросы лтали около насъ въ продолженіи всего дня въ великомъ множеств. Примчанія достойно, что послдніе живутъ на весьма большомъ пространств Южнаго Океана, ибо мы ихъ видли по обимъ сторонамъ полярнаго круга, между параллелями 50 и почти 70 Южной широты. Можно утвердительно сказать, что гсего рода албатросы занимаютъ большее пространство, нежели другія птицы, выключая однхъ черныхъ малыхъ бурныхъ птицъ (procellarin pelagica), которыхъ мы видли и въ Сверномъ полушаріи и на экватор и въ самыхъ большихъ Южныхъ широтахъ. Я слышалъ, что он водятся даже и около Нордъ-Капа, а потому нкто изъ Офицеровъ весьма приличное далъ имъ названіе Жидовъ, которые, подобно симъ птицамъ, скитаются по всему земному шару.’

18

‘Ночь была довольно ясная и мы ожидали луннаго затмнія, котораго началу надлежало послдовать около двухъ часовъ, но ожидали напрасно, ибо предъ самымъ тмъ временемъ луна закрылась облаками, конецъ затмнія былъ виднъ довольно ясно въ исход 5го часа. Нкоторые изъ наблюдавшихъ затмніе на шлюп, слдуя способу Капитана Ванкувера, наблюдали секстаномъ въ обратный телескопъ, приводя свтило къ горизонту, что на качк конечно удобне, ибо легче удержать оное въ фокус трубы, но ежели колебаніе судна не такъ велико, то хорошая зрительная труба можетъ служить съ лучшимъ успхомъ, ибо видно многимъ явственне. Впрочемъ Капитанъ Ванкуверъ говоритъ токмо о солнечныхъ затмніяхъ, которыя вроятно по его способу, могутъ быть наблюдаемы съ большею врностію, нежели лунныя, и вообще можно сказать, что опредленіе долготы по луннымъ затмніямъ не иметъ желаемой точности, въ особенности на мор, гд большаго Ахроматическаго телескопа навести почти невозможно, и даже въ такой телескопъ затмвающая тнь никогда хорошо не окраевается, а всегда край виднъ бываетъ пасмуренъ и окруженъ какъ будто какою то атмосферою, а потому и кажется разнымъ наблюдателямъ въ одно и тоже время не одинаковъ.’
‘Наблюденія затмнія секстанами разнствовали между собою очень много, и для того мы оставили ихъ безъ вниманія, а изъ наблюденій, помощію телескоповъ, долгота оказалась: по моимъ наблюденіямъ 130, 10′, 45’, Мичманомъ Купріянова 130, 20′, 15′, истинная же наша долгота въ сіе время была 129, 50′, 25′, Восточная. Въ 7 часовъ вечера мы видли пенгвина, подобнаго тмъ, какихъ встрчали на Южныхъ Сандничевыхъ островахъ, ш. е. имющаго красный носъ и желтый хохолъ на голов. Появленіе сей птицы послужило намъ также признакомъ берега, ибо сего рода птицы никогда далеко отъ берега не отплываютъ, и проносимая въ разное время трава, еще боле меня обнадеживала въ близости берега. Посл полудня втръ началъ отходишь къ О и погода становилась пасмурная, а потому я поворотилъ къ N. Вскор пошелъ сильный дождь и продолжался при Сверномъ безвтріи до 2хъ часовъ слдующаго утра, тогда задулъ втръ Южный, который вскор сдлался свжъ, и я взялъ курсъ на ONO подъ всми парусами. Въ сіе же время приказалъ осмотрть всхъ нижнихъ служителей, дабы удостовриться, не иметъ ли кто признаковъ цынготной болзни, чего должно было ожидать посл 17ти недльнаго нашего плаванія, въ продолженіи коего погода стояла самая мокрая и холодная, къ удовольствію моему Г. Галкинъ нашелъ всхъ совершенно здоровыми. Запасъ нашъ, взятый въ Ріо-Жанейро, такъ былъ избыточенъ, что ни Офицеры, ни служители не нуждались въ свжей пищ. Сего дня убили свинью и свареная въ горох доставила служителямъ обдъ весьма вкусный. Прошедшіе штормы были причиною, что мы лишились нсколькихъ свиней изъ взятыхъ нами въ Ріо Жанейро, померли отъ ушибовъ во время качки.’
,,Въ полдень мы находились въ широт 51, 16′, 51′, долгот 130, 07′. Желая войти въ параллель острова, обртеннаго Испанцами, по крайней мр на четыре градуса къ Западу отъ нашего мста, я перемнилъ курсъ еще на румбъ къ Норду. Сія предосторожность была необходимо нужна по тому что вс Испанцами обртенные острова, какъ найдено другими мореплавателями, означены на картахъ ошибочно, не только на нсколько градусовъ по долгот, но даже и по широт, а отъ того таковыя обртенія Испанцевъ отыскивать весьма трудно, неоднократно употребляемо было на сіе немалое время безъ всякой удачи. Многіе заключаютъ, что Испанцы при открытіяхъ своихъ нарочно вымышляли ложныя широты и долготы, дабы не допустить другихъ морскихъ державъ воспользоваться сими обртеніями, но я полагаю, что таковая неврность происходила всегда отъ недостатка нужныхъ инструментовъ, а можетъ быть и самыхъ познаній начальствовавшихъ судами, ибо какія выгоды могли побудить Испанцевъ скрывать положенія нкоторыхъ голыхъ острововъ, или лучше сказать, камней, которые могутъ быть полезны токмо морскимъ птицамъ.’

20

‘Втръ постепенно, отходя къ Западу, 20го числа дулъ отъ NW при довольно ясной погод. По наблюденіямъ, произведеннымъ въ полдень, оказалось, что въ послдніе сутки мы увлечены были противъ счисленія нашего на O, 22 мили. Сіе произошло не отъ одного теченія, а нкоторымъ образомъ и отъ весьма большаго волненія отъ W. По полудни находясь въ широт 49, 59′, долгот 136, 19′, опредлилъ склоненіе компаса среднее изъ нсколькихъ азимуфовъ 1, 10′, Западное, и вскор по амплетуду 0, 52′, Западное же. Въ 6 часовъ сдлался штиль, продолжался около 2хъ часовъ, потомъ опять задулъ попутный Западный втръ и вскор установился въ SW четверти.’

21

‘Въ 2 часа по полуночи по меридіональной высот луны опредлили широту нашего мста 49, 46′, Южную, счислимая же тогда была 49, 44’, чрезъ два часа находясь почти въ самой широт искомаго нами острова, я приказалъ держать по компасу прямо на Остъ, полагая что склоненія компаса здсь со всмъ не было, а естьли и должно быть нсколько, то не боле 1, къ Востоку. Въ 8мъ часовъ видли мы двухъ курицъ Эгмотской гавани, которыя летли прямо надъ нами и хватались за флюгарку, сіи птицы, которымъ наименованіе ихъ дано Капитаномъ Кукомъ могутъ также служить признакомъ земли, особенно когда ихъ дв или три вмст. Съ 8ми часовъ и до полудня втръ непрестанно крпчалъ, при всемъ томъ, что барометръ не только не понизился, но еще нсколько возвысился, а къ полудню втръ при пасмурной погод усилился до того, что принудилъ насъ съ большимъ трудомъ закрпить вс паруса и при наставшемъ великомъ волненіи, привести на правый галсъ въ бейдевиндъ подъ одними рифленными триселями. Сіе тмъ боле было нужно, что при пасмурной и бурной погод, не имвъ возможности произвести наблюденія въ полдень, мы бы могли миновать вышеупомянутый островъ, а ежели въ самомъ дл оный существовалъ, то легко бы подверглись опасность, ибо зрніе наше простиралось не дале пяти миль. Я ршился остаться въ семъ положеніи до полуночи, и тогда ежели погода будетъ нсколько благопріятне, спуститься подъ небольшими парусами, дабы то пространство которое мы пройдемъ ночью, можно видть назади по разсвт. Съ полуночи и до 8ми часовъ 22 утра, погода продолжалась довольно свтлая, но мы ничего не видали, съ 8ми часовъ до полудня шелъ мелкій дождь при пасмурной погод, я не надялся имть возможность къ произведенію наблюденія въ полдень, что по обстоятельствамъ было бы крайне нужно. Наконецъ предъ самымъ полднемъ погода прояснилась, явилось солнце, мы опредлили широту 49, 56′, 34′, долгота оказалась 142, 00′, 00′, на 11 минутъ западне средины острова, означеннаго въ карт Арросмитовой и на 16 1/2 миль Южне, Южной оконечности онаго. По сей причин въ начал перваго часа я веллъ привести на N съ тмъ намреніемъ, чтобы войти въ широту острова и продолжать плаваніе по параллели къ Востоку, къ 3мъ часамъ по полудни мы достигли сей параллели т. е. широты 49, 59′. Въ сіе время такъ было свтло, что островъ, который возвышенъ, могъ бы намъ показаться съ салингу за 30 миль или еще и дале, но вс старанія наши усмотрть оный остались тщетны, однако жъ мы видли траву и куръ Эгмонтской гавани. Въ 6 1/2 часовъ вечера въ широт 49, 39′, долгот 142, 47′, легли въ дрейфъ. Въ сіе время находились на самомъ томъ мст, гд на карт Арросмита назначенъ искомый островъ подъ названіемъ Companys Island, съ прилежащими двумя островами къ Западной сторон.’

23

‘На разсвт слдующаго дня, какъ скоро въ нкоторомъ разстояніи можно было различить предметы, мы поставили вс паруса и продолжали плаваніе къ Востоку. Въ полдень по наблюденіямъ широта была 49, 07’, долгота 145, 03′, изъ сего оказалось, что теченіемъ въ продолженіи сихъ сутокъ, увлекло насъ на N 47, O, 39 миль. И такъ перешедъ чрезъ самое то мсто, гд назначенъ островъ и пройдя еще дале на 2 1/2 градуса къ Востоку и не видя ни какаго берега, я ршился оставишь продолженіе исканій, взялъ курсъ къ SW мысу земли Вандимена, который желалъ видть для повренія хронометровъ, ибо уже прошло 25 дней посл того, какъ мы имли случай брать лунныя разстоянія. Ночью усмотрли на поверхности моря свтящіеся мста, подобные тмъ, какіе видлъ я въ первое мое путешествіе въ 1804мъ году при приближеніи къ земл Вандимена. Капитанъ Гунтеръ въ обоихъ путешествіяхъ своихъ къ Новой Голландіи, уподобляя свтъ сей фонарямъ, раскиданнымъ по морю, замчаетъ при томъ, что сіи плавающіе огни могутъ служить врнымъ признакомъ недальняго разстоянія отъ земли Вандимена. Я нашелъ, что замчаніе Капитана Гунтера весьма основательно, ибо мы были не дале 350 миль отъ упомянутаго берега, и сихъ свтящихся мстъ на поверхности моря прежд не видали. Примчанія достойно, что они многимъ боле нежели т, которые случалось мн видть въ другихъ частяхъ сего Океана. Втръ продолжался, отъ SW весьма крпкій съ сильными порывами, съ градомъ и дождемъ, отъ свирпости коихъ мы принуждены спускаться на фордевиндъ. Боковое волненіе было весьма великое и при всякомъ удареніи въ шлюпъ, наводняло палубу боле нежели на футъ, намъ еще въ первый разъ случилось нести большіе паруса при такомъ волненіи, и я признаюсь, что ежели бы не желаніе скоре окончить продолжительное сіе плаваніе, и чрезъ то доставить утомленнымъ служителямъ хотя малое отдохновеніе, полезне бы было привести шлюпъ къ втру и переждать. Въ полдень, по наблюденіямъ, широта оказалась 46, 33′, долгота 145, 17′, теченіе продолжало увлекать насъ къ Востоку значительнымъ образомъ, и именно въ сіи сутки на 16 1/2 миль, а слдующаго дня въ полдень въ широт 43, 50′, долгот 145, 18′, найдено, что теченіе къ Востоку въ сутки было 31 миля. Безпрестанные Западные втры, дующіе въ сихъ мстахъ съ необыкновенною жестокостію, единственною причиною таковыхъ теченій.’

25

‘Находясь въ сіе время только на 18 миль Южне SW мыса земли Вандимена, я перемнилъ курсъ боле къ Востоку. Въ 2 часа по полудни увидли мы купеческое судно, которое держало также къ берегу, оно было Англійское и шло въ рку Дервентъ съ грузомъ. Въ 4 1/2 часа усмотрли SW мысъ прямо почти на Остъ, по чему и перемнили курсъ боле на SO. Пришедъ точно на меридіанъ самаго мыса, лежащаго по лучшимъ извстнымъ опредленіямъ, въ долгот 146, 06′, Восточной, мы удостоврились, что отъ хода нашихъ хронометровъ, всей погршности въ долгот было 42 минуты къ Востоку, отъ настоящей. Разность весьма мало значущая въ толь продолжительное плаваніе, а потому вс долготы, въ семъ описаніи упомянутыя, исправлены многократно прежде взятыми лунными разстояніями и по оказавшемуся ходу хронометровъ въ Портъ-Жаксон. Въ седьмомъ часу убавили парусовъ, небо вокругъ насъ покрылось облаками и предвщало ночь бурную, по чему я удалился на нсколько миль къ Югу, а съ разсвтомъ слдующаго дня поставилъ вс паруса и взялъ курсъ къ NO. Въ 11 часовъ усмотрли мысъ Тасмана на N 17 W, въ полдень онъ былъ отъ насъ на N 41 W, въ разстояніи 55ти Миль. Въ часъ по полудни, когда мы находились на меридіан мыса Пиллера, къ Югу отъ онаго, въ разстояніи 54хъ миль, по взятой высот для повренія хронометровъ, оказалась таже погршность въ высот, т. е. 42 минуты.’

27

’27го Марта съ наступившимъ прекраснымъ днемъ, труды, опасности и безпокойства наши вс миновались, и дйствительно день былъ такъ хорошъ, что во время всего плаванія нашего отъ Бразиліи, такого мы не видали. Удовольствіе наше могутъ представить себ только т путешествователи, которые совершили плаваніе, подобное нашему, видли утесистые и вчнымъ снгомъ покрытые скалы и берега Петга Перваго и Александра Перваго, и потомъ увидли плодоносные берега земли Вандимена, покрытые прекрасною зеленью. Участникомъ радости нашей можетъ быть только тотъ, кто въ продолженіи почти четырехъ съ половиною мсяцевъ подверженъ былъ непресшанному холоду и сырости, при 3хъ и 4хъ градусахъ мороза, и теперь наслаждается теплотою до 13ти градусовъ. Казалось, что Южная оконечность Вандименовой земли, поставлена предломъ бурямъ и огромному волненію, съ коими въ продолженіи послдняго времени мы такъ часто боролись.’

28

’28го въ широт 40, 26′, долгот 150, 53′, по среднему изъ многихъ азимуфовъ, склоненіе магнитной стрлки оказалось 10, 26′ Восточное. На другой день по наблюденіямъ въ полдень, мы были въ широт 37, 32′, долгот 151, 39′, и удостоврились, что теченіе увлекло насъ въ послдніе сутки 24 мили на NO 37. Въ первомъ часу сдлался штиль и продолжался до полуночи, а потомъ, къ удовольствію нашему, задулъ тихій втерокъ отъ SO, и мы направляя курсъ къ Сверу, мечтали на другой день быть уже въ Портъ-Жаксон, но около 7ми часовъ вечера втръ перешелъ къ N, и лишилъ насъ сей надежды. Противный Сверный тихій втръ продолжался до 9ти часовъ вечера слдующаго дня, и тогда, посл кратковременнаго штиля превратился въ Южный, и мы опять взяли курсъ къ N.’

Апрля, 2

‘На разсвт 2гоАпрля, усмотрли берегъ Новой Голландіи на N 55, W. Я заключилъ, что берегъ сей мысъ Георгія близъ залива Джарвиса. Въ 8 часовъ приближась къ оному на разстояніе 14ти миль, въ семъ заключеніи удостоврились, ибо чрезвычайно примтный, мысъ Перпендикулярный, виднъ былъ на N 51 W. Теченіе, которое шло къ N и NO, въ близости береговъ Новой Голландіи, принимаетъ почти совершенно противное направленіе и въ предпослдніе сутки было 33 мили на SW 19, а сего дня по наблюденію въ полдень оказалось, что въ послдніе сутки увлекло прямо на S З7 миль, имя мысы Перпендикулярный и Георгія въ створ на S 55 W, мы находились въ разстояніи отъ перваго на 6 миль, широта мста вышла 35, 00′, 21′, долгота 151, 03′, 30′.’
‘Южный втръ съ полудня началъ стихать, и къ 8ми часамъ вечера обратился въ штиль. Ночью, находясь противъ Красной оконечности, такъ названной Капитаномъ Кукомъ въ первое его путешествіе, видли временемъ на берегу огонь, вроятно разведенный дикими Ново-Голландцами, ибо въ сихъ мстахъ не было Англійскихъ селеній.’

3

‘Слдующаго утра въ широт 34, 27′, долгот 151, 13′, 3 склоненіе магнитной стрлки по многимъ азимуфамъ, оказалось 9, 20′, Восточное, а предъ симъ по амплитуду выходило 9, 6’, глубина по лоту была 70 саженъ, грунтъ блый песокъ. Въ полдень Южный мысъ при вход въ портъ Жаксонъ, виднъ былъ на N 21 W, въ разстояніи 20 1/2 миль, втръ задулъ тихій отъ NO, и мы легли правымъ галсомъ къ берегу. Пришедъ на глубину 35ти саженъ, поворотили, и въ сіе время мысъ Банкса и Красная оконечность, находились въ створ на S 25 W.’ .
‘Перемнные тихіе втры, штили, и теченіе дйствовавшее къ Югу, причиною что мы достигли къ Портъ-Жаксону не прежде ночи 6го числа и тогда немного пройдя упомянутые мысы, при сдлавшемся безвтріи положили якорь въ внутренности залива на глубин 17ти саженъ, грунтъ былъ блый песокъ. Въ сіе время, вновь построенный прекраснйшій маякъ находился отъ насъ на S 20 W, въ двухъ миляхъ. Въ 8 часовъ слдующаго утра при NW втр и прилив снялись съ якоря и лавировали въ залив до 2 1/2 часовъ по полудни, внезапно перемнившійся втръ доставилъ намъ удовольствіе вскор бросить якорь вблизи шлюпа Востока, но мы еще не успли стать на якорь и имли уже вящшее удовольствіе увидть Капитана Беллинсгаузена. Онъ пріхалъ ко мн на шлюпъ и сказалъ, что прибылъ въ Портъ-Жаксонъ только за 6 дней предъ нами и что вс подъ начальствомъ его состоящіе Офицеры и нижніе служители въ лучшемъ здоровь, нежели были, когда отправились изъ Кронштата. При вторичномъ осмотр всхъ матрозовъ на шлюп Мирномъ я нашелъ ихъ также здоровыми, исключая одного, который былъ ушибенъ, что препятствовало ему имть нужное движеніе и вроятью было причиною синихъ пятенъ на его ногахъ. Сохраненіе здоровья въ толь влажномъ и холодномъ климат, въ мор, требующемъ частаго присутствія на открытомъ воздух, достойно особеннаго вниманія мореплавателя.’
Симъ оканчавается донесеніе Капитана Лазарева.
Съ шлюпа Мирнаго палатки поставили подл нашихъ. Лазаретъ, кузница, скотъ и вс лишніе матеріалы были туда же свезены. Г. Лазаревъ весьма заботился скоре починить форъ-штевень на шлюп, поврежденный во льдахъ. Для сего тотчасъ отправилъ своихъ мастеровыхъ осматривать лсъ и пріискать хорошее дерево, но труды были напрасны, ибо по близости города потребныхъ для сего деревьевъ нтъ. Хотя весь лсъ крупный, но какъ растетъ на каменномъ грунт, то сердцевина почти у всхъ деревьевъ выгнила, однако же они слишкомъ крпки и тяжелы для придлыванія къ сосновымъ деревьямъ изъ коихъ построенъ шлюпъ Мирный. Изъ лсовъ, растущихъ въ Новой Голландіи, дерево Сидеръ самое удобное и мягкое для кораблестроенія, мы употребили оное для задлки поврежденій.

15

Съ позволенія Губернатора, Г. Лазаревъ ввелъ шлюпъ Мирный въ первый заливъ по Западную сторону нашихъ палатокъ, и поставилъ оный при большой вод носомъ на мель, а когда вода убыла и поврежденное мсто оказалось наружи, тогда увидли, что гревъ на 4 1/2 фута вовсе измочаленъ въ щепу. Для скорйшаго окончанія работы я далъ въ помощь тиммермана и плотника, послдній былъ также хорошій брызгасъ. 16ю починку около форъ-штевня кончили и шлюпъ оттянулся съ мели. Посл сего Г. Лазаревъ вышедъ на рейдъ, занимался пріуготовленіемъ шлюпа къ вступленію подъ паруса.
Облегчивъ, сколько можно, носовую часть шлюпа Востока, 13го кончили починку мди въ подводной части, на степс у бушприта оказалась трещина, его подкрпили толстыми желзными обоймами съ обихъ сторонъ, и уперли сзади двумя длинными кницами наискось. Я полагалъ, что съ симъ подкрпленіемъ степсъ будетъ наврно крпче всякаго новаго, за которымъ работы много, да и лсу къ сему годнаго и потребной величины, въ близости насъ, равно и въ Адмиралтейств, не было.
Пользуясь гостепріимствомъ и благопріязнію Г. Губернатора, Г. г. Заводовскій, Лазаревъ и я, мы втроемь похали въ его карет, прочіе въ гикахъ и на катер, въ городъ Парамату, отстоящій отъ Сиднея въ 15ти миляхъ.
Дорога была прекрасная, по обимъ сторонамъ видны домики, селенія и труды рукъ человческихъ. Приближаясь къ городу Парамат, мы видли, что вс холмы и возвышенія отложе, и по тому удобне для заселенія и обработыванія пашенъ и проч. Лса состоятъ изъ крупныхъ, рдко растущихъ деревьевъ, такъ что повсюду между ими можно здитъ въ карет. Городъ Парамата расположенъ правильно на плоской лощин, при рк того же имени, улицы широкія, равныя, проведенныя перпендикулярно, домы по большой части деревянные, чистые, съ садами или огородами къ улиц, что освжая воздухъ въ город, придаетъ оному пріятную сельскую наружность. Нкоторые жители вмсто деревянныхъ домовъ уже строятъ каменные.
Мы прохали городомъ прямо къ Губернатору, онъ принялъ насъ весьма пріязненно, водилъ по саду, показалъ домъ, привелъ въ верхній этажъ, расположенный для принятія гостей и назначилъ Г. г. Заводовскому, Лазареву и мн, каждому по особой горниц, а Астроному Симанову и Живописцу Михайлову обоимъ вмст одну, примолвя: науки и художества должны быть въ самой близкой связи. Прочіе Офицеры пріуготовляли себ ночлеги въ трактирахъ. Мы пробыли у Губернатора три дня. Домъ его не великъ, въ два этажа, стоитъ на возвышенномъ мст и окруженъ садомъ, выстроенъ первымъ пріхавшимъ сюда изъ Англіи Губернаторомъ Филипсомъ.
Посл завтрака мы пошли прогуливаться въ город съ Губернаторскимъ Адъютантомъ Поручикомъ Макваріемъ. Онъ намъ показалъ госпиталь и каменную, почти готовую казарму для Офицеровъ и солдатъ, куда женщины собираются только днемъ на работу, он прядутъ и ткутъ сукна для преступниковъ, которые употребляются въ общественную работу для Правительства. Ночью женщины расходятся по домамъ въ город. Сіе обстоятельство было поводомъ здшнему Пастору Г. Марздену, написать нсколько представленій въ Англію къ обвиненію Губернатора, что онъ не старается прекратишь зла происходящаго отъ сего распутства, и построить для того новую большую факторію, гд женщины, по окончаніи работъ своихъ, могли бы оставаться на ночь и быть заперты. Представленіе Г. Марздена уважено.
Между тмъ Г. Губернаторъ Макварій давно уже предполагалъ построить таковую факторію и основаніе было сдлано, только съ тою разностію, что она назначена для однхъ женщинъ незамужнихъ, имющія мужей должны на ночь отправляться домой. Г. Макварій величайшею дятельностію и безкорыстіемъ, плнилъ сердца всхъ жителей, которые говорятъ объ немъ съ большою похвалою.
Изъ женской факторіи мы вошли въ заведенное Г. Губернаторомъ училище для двочекъ, дочерей природныхъ жителей Новой Голландіи. Он одты чисто, учатся читать, писать, рисовать и шить, по совершенномъ окончаніи ученія свободны и могутъ выходить замужъ за Европейпевъ по взаимному желанію: Есть также училище для мальчиковъ,природныхъ жителей въ Новой Голландіи.
Намъ разсказывали, что весьма затруднительно уговорить отцовъ, чтобъ они поручали дтей для воспитанія въ сіи благодтельныя училища. Привычка къ свобод и кочующая скудная ихъ жизнь, въ климат благорастворенномъ, кажется имъ драгоцнна, сему подобно въ Россіи, въ суровомъ климат, скитающіеся Цыгане, не мняютъ безпокойной жизни своей на постоянное и покойное пребываніе, избравъ климатъ по желанію отъ 71 до 42 Сверной широты.
Дале мы достигли къ рк Парамат, такъ названной природными жителями, перешли чрезъ плотину, устроенную для удержанія воды во время засухи, чтобъ и смшивалась съ морскою водою во время приливовъ. Мы потомъ пришли къ новому строенію, которое уже подводили подъ крышу. строеніе сіе назначено быть мстомъ пребыванія ссылочныхъ женщинъ, за разныя преступленія изъ Англіи ежегодно присылаемыхъ. Вышеупомянутая суконная фабрика перемстится въ сіе же строеніе.
День былъ особенно жаркій, переходы велики, мы устали и были весьма довольны, когда возвратились домой. Гостепріимный нашъ хозяинъ стаканомъ мадеры съ водою подкрпилъ силы наши.

17

Въ слдующій день въ 8мь часовъ, посл завтрака, Г. Губернаторъ пригласилъ меня съ собою прогуляться въ карет по Виндзорской дорог, для всхъ Г. г. Офицеровъ нашихъ были приготовлены верховыя лошади. Дорога сія прекрасно выравнена, на отлогихъ возвышенностяхъ видны сельскіе домики съ садами, подл коихъ засянныя поля, лса мстами вызжены, чтобъ землю пріуготовить къ посву. Въ сей дикой стран мы встрчали умъ, вкусъ и труды Европейцовъ. Стада блыхъ какаду, съ рзкимъ крикомъ перескали намъ дорогу, съ дерева на дерево порхали маленькія птицы, называемыя прекрасными пвцами, увеселяя насъ своимъ пніемъ, красные лори, разпестренные розетки и отличной красоты Синегорскіе попугаи, сидли попарно и стадами на деревьяхъ. Прохавъ семь миль, Г. Губернаторъ, замтя усталость непривыкшихъ къ верховой зд моряковъ нашихъ, приказалъ поворотить назадъ.
По прибытіи домой, нсколько отдохнувъ, мы прохаживались съ супругою Г. Губернатора въ саду. Задній садъ ограничивается съ одной стороны, полукруглымъ, довольно крутымъ, деревьями обросшимъ косогоромъ, на поверхности коего находится алея, изъ вновь посаженныхъ и обстриженныхъ лимонныхъ деревъ, вышиною въ три съ половиною фута. Подл забора, окружающаго садъ, растутъ пушистыя, наполненныя желтыми цвтами мимозы. Деревья сіи служатъ саду большимъ украшеніемъ, подъ косогоромъ выравнено мсто, на коемъ изрдка посажены фруктовыя деревья и огородныя овощи. Изъ Европейскихъ фруктовыхъ растеній видны здсь яблони, грушевые, персиковые деревья, смородина, крыжовникъ, клубника и малина. Другая сторона сада прилегаетъ къ рк Парамат. Изъ сего сада мы перешли во второй, называемый Англійскій, находящійся предъ домомъ. Прогуливались по извилистымъ дорожкамъ, между апельсинными, померанцовыми и лимонными деревьями, на каждомъ изъ коихъ представлялось нсколько періодовъ ихъ произведеній, зрлые желтющіеся фрукты, вовсе зеленые, сильно ароматный блый цвтъ, и наконецъ пупочки. Какъ ни разительна сія прекрасная цвтущая природа, но чрезмрно знойный климатъ, солнечный жаръ и самый ароматъ, невольно побуждаютъ мысленно обратиться и вспомнишь пріятный прохладный весенній вечеръ отечества нашего, въ березовой или липовой рощ, коихъ запахъ касается только слегка чувствамъ.

18

По утру мы были у Г.Кинга Лейтенанта Королевско-Англійской службы. Онъ командуетъ не большимъ военнымъ Тендеромъ, и находится здсь для приведенія въ извстность всхъ изгибовъ Свернаго берега Новой Голландіи и земли Вандимена. Г. Кингъ одну половину уже обозрлъ, теперь остается ему обойти другую. Новая Голландія можетъ хвалиться, что столь важное дло возложено на родившагося и воспитаннаго въ сихъ новыхъ селеніяхъ. Г. Лейтенантъ Кингъ сынъ Филиппа Гидлея Кинга {Въ 1788 году 12 февраля Г. Гидлей Кингь опредленъ Начальникомъ на островъ Норфолькъ.} бывшаго Начальника и Коменданта колоніи на остров Норфольк, родился на семъ остров и воспитанъ въ сей пятой части свта. Въ обхожденіи пріятенъ, предупредителенъ, и иметъ обширныя свденія.
Въ Воскресенье мы пошли съ Губернаторомъ въ церковь. Вс жители города Параматы и окрестностей благоговйно молясь о будущемъ, благодарили Бога за прошедшее. Пніе сопровождалось хоромъ духовой музыки. Съ книжками въ рукахъ, съ обращенными взорами къ небу, пли дти природныхъ жителей, обучающіяся въ вышеупомянутомъ училищ. Вс двицы были одты скромно въ блое платье. Англійское воспитаніе переобразовало ихъ нравственность и образъ мыслей, одн только черныя лица остались доказательствомъ ихъ происхожденія.
Губернаторъ обдаетъ не ране шести часовъ, почему имя еще время, повелъ насъ прогуляться въ лсъ. Показывалъ искривленныя, наклонныя, изрытыя дождями прежнія дороги, самою природою образованныя. Сіи неудобопроходимыя дороги затрудняли сообщеніе одного селенія съ другимъ. Дабы взаимные ихъ избытки не оставались безполезными, и чтобы удлить оныхъ въ недостаточныя селенія, которыя получали потребное имъ за весьма дорогую цну, благомыслящій начальникъ Г. Макварій, сдлалъ удобно проходимыя дороги и поправилъ вс прочія. Въ торговые дни, нын на рынк въ Сидне, можно найти вс излишества другихъ селеній, ибо изъ оныхъ привозятъ лишнее на продажу потому что въ семъ город жителей больше, нежели въ другихъ, сверхъ того приходитъ много кораблей, которые вс нуждаются въ състныхъ припасахъ, каждый поселянинъ надется продать произведеніе трудовъ своихъ дороже, и въ замну купить вещи необходимыя, или для роскоши привезенныя изъ Китая, Восточной Индіи и съ мыса Доброй Надежды.

19

Въ Понедльникъ, поблагодаривъ Г. Губернатора и его почтеннйшую супругу, за ихъ особенное вниманіе и гостепріимство, мы возвратились на шлюпы по рк Парамат, на гичк. Въ Парамат приливъ и отливъ, теченіе было тогда намъ попутное и мы весьма скоро шли. При самомъ город рка узка и перегорожена плотиною, дабы отъ прилива съ моря, вода рчная не смшалась съ морскою, и не была солона, сею водою пользуются вс жители. При вызд за городъ, на лвой сторон, на крутомъ берегу, коего уклонъ выравненъ и покрытъ пріятною зеленью, построено прекрасное двухъ-этажное зданіе съ двумя флигелями, для женскаго сиротскаго училища. Сама Госпожа Маквари приняла на себя трудъ быть покровительницею сего похвальнаго человколюбиваго завденія. Посл случившейся нкоторой непріятности, Господинъ Маквари не позволяетъ никому посщать сіе училище, и мы не домогались посмотрть оное. Въ семъ заведеніи обучаютъ читать, писать, закону Божію, Ариметик, рисовать и разнымъ рукодліямъ. Прозжая дале, мы увидли, что рка становится шире, по берегамъ построены домы, при коихъ апельсинныя и лимонныя рощи. Деревья сіи завезены въ Новую Голландію и произрастають весьма хорошо. Дале, почти на средин дороги отъ Параматы къ Сиднею, на лвой рук, находятся красивыя, пологія, обработанныя поля, засянныя пшеницею и проч. Поля сіи названы Марсовымъ полемъ, потому что земля отдана была первымъ пріхавшимъ въ Новую Голландію солдатамъ въ 1788мъ году. На правой сторон рки видны домы фармеровъ и заводъ солеварной. Остальная половина берега не представляетъ ничего пріятнаго для зрнія, видны по сторонамъ одни утесистые берега изъ песчанаго сро-желтаго камня, покрытые тонко-желтоватою песчаною землею. Камни сіи къ вод совершенно голы, верьхъ берега обросъ крупнымъ лсомъ, но большая часть онаго обозжена природными жителями, которые скитаются иногда по лсамъ, промышляя себ дневную пищу, обозженный лсъ придаетъ берегу видъ весьма дикій и унылый.
Мы захали къ пивовару, живущему у рки Параматы, я ему заказалъ привезти нсколько боченковъ пива и капусты, что онъ въ слдующій день исправно исполнилъ.
По возвращеніи на шлюпы, мы нашли, что пріуготовленіе оныхъ къ вступленію подъ паруса шло успшно. Мы ежедневно здили на Сверный берегъ, гд на мыс устроена была наша обсерваторія и Адмиралтейство. Не далеко отъ сего мста въ лсу, расположился съ своимъ семействомъ Бонгаріи. Мы не рдко прогуливаясь, заходили къ нему. Хотя онъ себя называлъ Королемъ сего мста, и имлъ титло Chief of brocken bay, однако жъ дворецъ его не соотвтствовалъ сему знаменитому титлу, ибо состоялъ изъ одной полукруглой стны вышиною отъ 4хъ до 5ти футъ, сдланной изъ свжихъ сучьевъ, стна сія всегда становится по ту сторону, откуда идетъ холодной втръ или дурная погода, кровлею жилищу Бонгарія служитъ небесный сводъ. Мущины и женщины были наги, исключая нкоторыхъ укутанныхъ байковыми одялами. Кто изъ нихъ въ состояніи, тотъ покупаетъ табакъ, передъ ними всегда дымится огонь, для котораго употребляютъ сухія сучья. На семъ огн жарятъ рыбу со всею внутренностью и жадно пожираютъ, они также дятъ ракушки, раки и всякаго рода животныя, птицы, зми и гады, которыхъ по лсамъ промышляютъ.
Въ нашу бытность цвло множество деревъ изъ породы Банксовъ. Женщины ходили по лсамъ, сбирали цвтъ оныхъ и клали въ большіе кошельки, изъ древесныхъ волоконъ сплетенные, приносили домой и изъ цвтовъ высасывали сладкія частицы, иногда положа ихъ въ корыто въ свжую воду, выжимали сладкій сокъ и выбрасывая оставшія шишки, пили сію сладкую воду. Вроятно она питательна.
Губернаторъ Макварій, желая отвратить жителей Новой Голландіи отъ кочеванія и пріучать ихъ къ одному постоянному жилищу, подарилъ Бонгарію въ залив Брокенъ-бай нарочито устроенный домикъ съ садомъ, наименовалъ его Начальникомъ сего мста, повсилъ ему на шею мдный знакъ съ надписью: Начальникъ въ Брокенъ-Байе. Но волшебныя сладости, т. е. крпкіе напитки и табакъ, къ коимъ жители пристрастились, сильне всхъ пріятностей, постоянной, изобильной и покойной жизни, и заманиваютъ ихъ всегда къ окрестностямъ города Сиднея.,
Бонгарій иметъ для своей семьи лодку, которая ему подарена отъ правительства, другіе изъ Ново-Голландцевъ получили также лодки отъ жителей города Сиднея съ договоромъ, чтобъ ежедневно отдавали часть изловленной рыбы. На сихъ лодкахъ они вызжаютъ ежедневно къ выходу изъ Бухты въ мор, удятъ рыбу и спшатъ въ городъ, дабы отдать условленную часть, остальную же пропиваютъ или мняютъ на табакъ.
При возвращеніи изъ города въ свои жилища на Сверный берегъ, имъ надлежало хать мимо нашихъ шлюповъ. Каждый вечеръ возвращались пьяные, съ ужаснымъ крикомъ, угрожали другъ другу, а иногда брань ихъ оканчавалась дракою.
Они также промышляютъ себ рыбу со скалъ при берег находящихся, имя въ рук изъ стебля дерева, называемаго гуми-плантъ, длинную пику, которая оканчивается на подобіе вилъ, къ концамъ сихъ вилъ укрплены острыя косточки съ зазубринами, а какъ стебель гумми-планта длиною недостаточенъ, то наставляютъ другимъ таковымъ же стеблемъ, связывая ихъ вмст на крпко волокнами изъ древесной коры и чтобы соединить крпче, засмаливаютъ смолою изъ разныхъ деревъ.
Изъ сихъ же волоконъ, называемыхъ Англичанами Strio wood, они вьютъ веревки для связыванія своихъ челноковъ, служащихъ доказательствомъ, сколь далекъ сей народъ отъ способности примыслить къ лучшему. Содравъ кору съ дерева въ 11, 12 и боле футовъ длиною, шириною въ 3 и 3 1/2 фута, сгибаютъ оную, чтобъ была плоска, отступя нсколько отъ конца коры, ставятъ распорки, а самые концы связываютъ вышеупомянутыми веревками. Въ такой плохой лодк разъзжаютъ по заливамъ, и на лодк всегда разведенъ огонь.
Однажды по утру Бонгари захалъ на шлюпъ, чтобъ промнять рыбу на бутылку рому. На вопросъ мой, кто теб проломилъ голову? Онъ равнодушно отвчалъ: мой народъ, бывъ пьянъ. Изъ сего видно, какую онъ власть иметъ надъ такъ называемомъ своимъ народомъ.
Мы изъ любопытства пошли ночью посмотрть, какимъ образомъ пріятели наши располагаются на ночь и какъ они спятъ. При приближеніи нашемъ врная ихъ собака залаяла, они тотчасъ проснулись, увидя насъ Бонгари, всталъ и подошелъ къ намъ, а прочіе оставались въ томъ же положеніи, какъ лежали. Тллось нсколько огней, между которыми они спокойно спали, мужчины не отдльно отъ женщинъ, огонь грлъ каждаго съ двухъ сторонъ, группу сію составляло семейство Бонгарія.
Природные жители Новой Голландіи, роста средняго, худощавы, особенно ноги и руки очень сухи, голова по соразмрности роста велика, цвтъ тла нсколько свтле Араповъ, волосы курчавые, носы широкіе, по большей части загнуты какъ у попугаевъ, ротъ великъ и губы толсты. У нкоторыхъ отрзаны мизинцы на лвой рук.
Они разсказываютъ, что странному сему обыкновенію причиною мнніе будто мизинецъ мшаетъ наматывать рыбью уду, и потому оный въ малолтств отрзываютъ. Тло ихъ мстами изчерчено параллельно и намарано красною краскою, по лицу и тлу проводятъ блыя полосы, сквозь средній носовой хрящъ продваютъ кусокъ дерева. Когда ходятъ въ лсу, всегда вооружены пикою изъ стебля гумми-планта.
По желанію моему, Бонгари доставилъ мн употребляемыя природными жителями оружія, щитъ, копье и трезубецъ для битья рыбы, вс сіи вещи срисованы (смотри въ Атлас подъ No 22). Они также доказываютъ, что жители Новой Голландіи нсколькими вками отстали отъ прочихъ островитянъ Южнаго моря.
Глупость Ново-Голландцевъ и неискуство въ рукодліяхъ, кажется нкоторымъ образомъ происходятъ отъ чрезвычайнаго пространства занимаемой ими земли, отъ недостатка въ многолюдныхъ обществахъ, отъ рдкихъ взаимныхъ сношеній съ сосдами, отъ достаточнаго продовольствія которое пріобртаютъ безъ напряженія ума и большихъ трудовъ, безъ всякихъ препятствій со стороны климата и сосдей. Сіи причины, останавливаютъ просвщеніе природныхъ жителей сей обширной страны.

20

Къ общей нашей радости, признаки цынготной бо лзни у двухъ матрозовъ нашихъ изчезли. Свиньи и бараны еще скоре отъ той же болзни облегчились. Опухоли и багровый синій цвтъ на ихъ ногахъ прошли, и мы должны были держать ихъ на привязи, чтобы не убжали въ лсъ.
Г. г. Офицеры ежедневно здили на берегъ, боле на Сверную сторону въ лсъ на охоту, откуда всегда возвращались, имя охотничьи сумки полныя разными настрленными птицами, между которыми по большей части находились особенно красивые попугаи, перепелки, разные зимородки, изъ коихъ большихъ, величиною въ галку, называютъ здсь Королевскими рыболовами (king Fischer), прекрасные пвцы и другія.
По приближеніи къ окончанію работъ на шлюпахъ, мы послали служителей на Сверный берегъ, мыть все блье и платье и часто посылали ихъ въ баню, раздляя обыкновенно всхъ на дв части.

Маія, 6

Предположивъ по совершенномъ изготовленіи шлюповъ, тотчасъ вступить подъ паруса, я веллъ перенести съ берега обсерваторію и вс инструменты по разнымъ мастерствамъ, прежній и нын заготовленный скотъ и птицы.
Мсто нашей обсерваторіи, какъ выше упомянуто, находилось на Сверномъ берег портъ Жаксонскаго залива, на мыс прямо противъ залива Сиднея.

Широта обсерваторіи:

Средняя изъ 5ти выводовъ по наблюденіямъ около полудня — 33, 51′, 12′, S.
Средняя изъ многихъ высотъ полуденныхъ — 33, 51′, 08′.
Л. Заводовскимъ изъ 12ти наблюденій при обсерваторіи — 33, 51′, 24′.
Долгота, опредленная мною изъ 125ти разстояній луны отъ солнца — 151, 16′, 58′, О.
Заводовскимъ изъ 125ти разстояній — 151, 23′, 28′.
Штурманомъ Ильинымъ изъ 120ти разстояній — 151, 16′, 54′.

Склоненіе компаса:

На Восток — 8, 3′, 0′.
На Мирномъ — 8, 28′, 8′.
Полная вода чрезъ 9 часовъ 2 минуты по пришествіи луны на меридіанъ.
Самое большое возвышеніе воды было 4 фута 5 дюймовъ, 17го Апрля и 5го Маія въ полдень.
Большой Арнольдова хронометръ No 518, былъ впереди средняго времени 2 часа 17′, 16′, 79. Въ сутки уходилъ 5′, 10′.
Барода хронометръ No 922, впереди средняго времени 1 часъ 13′, 20′, 79 Въ сутки отставалъ 10′, 31′.
Малый Арнольдовъ хронометръ впереди средняго времени 2 часа, 30′, 53′, 79. Въ сутки уходилъ 6′, 8′.

ГЛАВА IV.

Отбытіе изъ Портъ-Жаксона къ Новой-Зеландіи. — Пребываніе въ пролив Королевы Шарлотты. — Плаваніе въ великомъ Океан. — Обртеніе острововъ Россіянъ. — Прибытіе къ острову Отаити.

Маія, 7

Имя намреніе въ слдующій день выступить въ море, мы снялись съ фертоинга заблаговременно, приподняли гребныя суда, и въ 5 часовъ по полудни при пушечномъ выстрл подняли гюйсъ на форъ-бомъ-брамъ-стенг, по сему сигналу въ 7 часовъ вечера, пріхалъ съ берега лоцманъ и ночевалъ на шлюп, дабы на завтра по утру съ разсвтомъ мы могли сняться съ якоря.

8

Ночью дулъ втръ Западный, временно шелъ дождь и блистали звзды. Въ 7 часовъ утра приподняли якорь и наполнили паруса, вскор шлюпъ Мирный послдовалъ за шлюпомъ Востокомъ. Въ исход 9го часа утра мы уже были вн залива, тогда отпустили лоцмана. На шлюпъ Мирный лоцманъ не пріхалъ, и Г. Лазаревъ вышелъ изъ залива безъ лоцмана.
При выход изъ залива встртило насъ сильное волненіе съ носу, и произвело большую килевую качку, а когда мы нсколько удалились отъ берега, тогда втръ перешелъ чрезъ S и дулъ STO свжій, что принудило насъ закрпить брамсели, взять у марселей по два рифа и спустить брамъ-реи. Въ первый день мы держали NO 86, дабы скоре отдалиться отъ берега, а потомъ шли въ бейдевиндъ, какъ втръ позволялъ. По инструкціи мн надлежало идти сверне Новой Зеландіи къ островамъ 06щества, не полагая возможности сдлать какое либо обртеніе въ близости Новой Голландіи, я ршился идти, сверне Новой Зеландіи, къ острову Опаро, обртенному Капитаномъ Ванкуверомъ, располагая плаваніе такимъ курсомъ, коимъ не слдовали извстные мореплаватели. У острова Опаро я назначилъ мсто свиданія въ случа разлуки: шлюповъ. Оттуда, зайдя восточне острововъ Общества, намренъ былъ простирать плаваніе между тою частію Океана, которую Рогевейнъ назвалъ Сердитымъ моремъ, и между Опаснымъ Архипелагомъ, обртеннымъ Бугенвилемъ. Наименованія непріятныя для слуха мореплавателей, отдаляютъ ихъ отъ сихъ морей, а потому я и надялся найти еще неизвстныя острова или мли. Обртеніе первыхъ и послднихъ полезно для мореплавателей.

11

Въ полдень 11го мы находились въ широт 32, 13′, 43′, Южной, долгот 167, 39′, 6′, Восточной.
Отъ самаго вступленія нашего подъ паруса, втръ дулъ свжій временно съ дождемъ, въ семь часовъ вечера сдлался противный, отъ OTS мы поворотили на Югъ, дабы дождаться перемны втра.
Къ крайнему нашему сожалнію сего числа умеръ слесарь Гуминъ отъ раны, полученной 2го числа Маія въ Портъ-Жаксон при паденіи съ гротоваго свит-сарвиня, гд обивалъ мдью мачту, дабы стропами оной не терло. Потеря сія была для насъ тмъ прискорбне, что мы лишились добраго человка и искуснаго слесаря.
При отправленіи изъ Портъ-Жаксона, я хотлъ оставить Гумина въ городовой госпитали, но Штабъ-Лкарь утверждалъ, что опасность прошла и излченіе его весьма врно. Къ сожалнію, не всегда надежды наши исполняются, а когда дло идетъ о спасеніи жизни человка, не должно имть излишняго, на себя надянія.

13

12го и до полудни 13го мы лавировали при противномъ втр, я располагалъ не подаваться много къ Югу, чтобы посл Сверными втрами насъ не задержало, по сію сторону Новой Зеландіи. Мы встрчали албатросовъ, синихъ петрелей и пеструшекъ. Въ полдень 13го находились въ широь 34, 8′, 55′, Южной, долгот 158, 36′, 26′, Восточной.
При осмотр служителей въ пятый день по выход изъ портъ Жаксона оказалось заразившихся венерическою болзнію на шлюп Востокъ одинъ, а на шлюп Мирномъ нсколько матросовъ. Во время пребыванія нашего въ Портъ-Жаксон, мы принимали вс возможныя мры противу сей язвы, но усилія наши остались тщешны. Болзнь распространилась въ Портъ-Жаксон и безпрерывно вновь изъ Англіи завозима ссылочными.
Вымывъ совершенно и высуша канаты, убрали ихъ на мста. Сію предосторожность всегда наблюдалъ я съ крайнею точностію для того, что невысушенные канаты производятъ дурный, сырый воздухъ, отъ котораго происходятъ опасные болзни.
Съ 15го втръ отошелъ боле къ Сверу и дулъ съ перемнною силою. Курсъ лвымъ галсомъ былъ намъ выгодне, мы подавались нсколько къ Востоку, но столько же и къ Югу. До слдующаго дня небо было облачно и мы не видали солнца.
Въ полдень находились въ широт 36, 1′, 25′, Южной, долгот 163, 30′, 59′, Восточной. Склоненіе компаса оказалось Восточное 10, 36′, среднее.
Господинъ Лазаревъ съ Офицерами постилъ насъ и мы день провели весело, не взирая на скучное плаваніе при постоянномъ противномъ втр.

18

До полудня 18го втръ позволилъ намъ подвинуться прямо на Востокъ, я говорю подвинуться, потому что мы шли весьма тихо и держали круто къ втру, который былъ свжъ при облачномъ неб, изрдка днемъ проглядывало солнце, а по ночамъ луна. Широта мста нашего по исчисленію оказалась 35, 51′, 58′, Южная, долгота 166,37′, Восточная. Небо и горизонтъ были мрачны, накрапывалъ дождь, втръ крпчалъ, мы взяли у марселей по рифу и спустили брамъ-реи.

19

Втръ отъ NOTN часъ отъ часу свжлъ при густой мрачности съ дождемъ, такъ что по полудни мы принуждены взять у марселей вс рифы и вскор остались подъ однимъ зарифленнымъ гротъ-марселемъ и потомъ взяли рифы у фока и грота, но по крпости втра оныхъ не поставили. Съ 4хъ часовъ былъ штормъ при пасмурной погод съ дождемъ, тогда мы остались подъ гротъ и бизань-стакселемъ, и какъ послдній нсколько разорвало, то его спустили. Въ сіе время сдлалось величайшее волненіе и ночь была весьма темна.
Штормъ отъ Свера былъ намъ только непріятенъ, а не опасенъ, ибо каждый изъ Офицеровъ нашихъ въ продолженіе своей службы неоднократно таковые штормы испыталъ, но мгновенно наставшій штиль въ 8мь часовъ вечера въ самую темную ночь, произвелъ ужаснйшую боковую качку, такъ что шлюпъ Востокъ хотя высокъ, однако черпнулъ подъ втреннымъ бортомъ чрезъ шхафутную стку такъ много воды, что въ палубу налилось около фута, а въ трюм отъ 15 дюймъ дошло до 26, стку съ шхафута совершенно сорвало. По безвтрію длать было нечего. Ожидая еще подобныхъ непріятныхъ случаевъ, я приказалъ вс чехлы на люкахъ прибить плотне гвоздями, чтобы вода не текла въ палубу, весьма обрадовался, что люди оказались вс на лицо и никого изъ нихъ не снесло въ воду.
Когда Вахтенный командовалъ, чтобы вс вышли на верьхъ, Г. Заводовскій спшилъ также выбжать въ парадный люкъ, вода хлынула подобно каскаду, пробираясь сквозь воду, Г. Заводовскій такъ сильно ушибъ плечо, что оно посинло и опухоль осталась на нсколько дней. Лейтенантъ Лсковъ въ то время находился близь схода на шхафут, онъ держался за веревку, къ общему нашему удовольствію симъ спасся отъ погибели.
Втръ едва дулъ отъ SW, я приказалъ убрать задніе стаксели и поставить передніе, дабы привести шлюпъ противъ волненія и облегчить чрезмрную качку, гротъ-марсель отдали для ходу. Цлость мачтъ была сомнительна. Ядра, вышедшія изъ кранцовъ и стремительно катящіяся изъ борта въ бортъ, препятствовали работ и безъ того уже затруднительной. Приведеніемъ шлюпа противъ втра я полагалъ, что спасу чрезмрно великій нашъ рангоутъ, который по скорости отправленія изъ Кронштата не имли времени уменьшить. Въ дополненіе къ непріятнымъ случаямъ, вахтенный Офицеръ донесъ, что якоря имютъ движеніе. Я приказалъ тотчасъ подкрпить, прибавя найтовъ, исполненіе сего стоило много труда, ибо бортъ весь погружался въ воду и работа была сопряжена съ опасностію жизни.
Дождь всхъ вымочилъ и потому для поддержанія здоровья служителей, имъ дали гроку.
Въ продолженіи всей ночи, какъ на Восток, такъ и на Мирномъ жгли фальшфейеры и производили выстрлы изъ пушекъ съ ядрами, но сихъ сигналовъ ни на которомъ шлюп не видали и не слыхали. Когда разсвло, съ марса увидли шлюпъ Мирный на OSO.

20

Съ утра было маловтріе отъ NW съ величайшею зыбью отъ Свера и чрезвычайною качкою. Оставшіяся обломки желзныхъ секторовъ нашей стки найдены на своихъ мстахъ, я приказалъ все привести въ прежній порядокъ, открыть люки, выскоблить и протопить палубу, и просушить все мокрое платье и паруса. На шлюп Мирномъ тмъ же занимались.
Въ полдень мы были въ широт 57, 9′, 56′ Южной, долгот 168, 21′, 49′, Восточной. Склоненіе компаса найдено Восточное среднее 14, 16′, 46′.
Въ 7 часовъ вечера оба шлюпа опять были въ самомъ близкомъ разстояніи, и при втр NTO подвигались къ Востоку.

21

Ночь стояла лунная, къ WNW свркала молнія, втръ къ 8ми часамъ утра скрпчалъ и принудилъ насъ закрпить у марселей по рифу. Противъ воли мы ежедневно находились Южне, и уже вошли въ 37 градусовъ Южной широты.
Морскія птицы, обыкновенно встрчаемыя въ большихъ широтахъ, какъ то албатросы, пеструшки, большія черныя бурныя птицы и другія, показывались во множеств. По упорнымъ противнымъ Свернымъ втрамъ я началъ сомнваться, удастся ли намъ пройти сверне Новой Зеландіи.

22

Въ полдень мы были въ широт 37, 32′, 42′, Южной, 22 долгот ібд0, 34′, 5′, Восточной, склоненіе компаса оказалось среднее 12, 18′, Восточное.
По крпости втра принуждены имть у марселей по два рифа, и я совершенно потерялъ надежду вскор дождаться благополучнаго втра, а потому ршился пройти проливомъ Капитана Кука. Въ 4 часа по полудни далъ знать телеграфомъ Г. Лазареву, что ежели втръ намъ не позволитъ обойти по Сверную сторону Новой Зеландіи, свиданіе наше назначается въ залив Королевы Шарлотты.
Къ вечеру съ пасмурностію и дождемъ втръ еще боле засвжалъ и принудилъ остаться подъ марселями, закрпивъ вс рифы, зыбь была большая отъ Свера, ночь мрачная, море повсюду усяно свтящимися фосфорическими морскими червяками. Они намъ казались продолговатыми трубочками, мы ихъ уже прежде встрчали {Pirosoma Atlantica.}. Въ полночь теплоты на открытомъ воздух было только 10, 8′.
Ночью сожгли по фалшфейеру, чтобъ показатъ другъ другу мста свои. Увидя, что шлюпъ Мирный далеко назади, мы убавили парусовъ. Въ 4 часа утра къ Западу въ густыхъ тучахъ было играніе молніи около Зенита, на противной сторон изъ за облаковъ проглядывали поперемнно звзды и луна.

23

Въ полдень мы находились въ широт 37, 54′, 37′, Южной, долгот 172, 10′, 33′, Восточной.
Втръ хотя отошелъ къ NW, но дулъ крпкій при большой зыби отъ Свера, и отъ того былъ столько же безполезенъ, какъ самый противный. И такъ потерявъ уже много времени въ ожиданіи благопріятнаго втра, я ршился не испытывать боле подобной неудачи. Въ 2 часа по полудни при поднятіи сигнала шлюпу Мирному слдовать за Востокомъ, спустился въ проливъ Капитана Кука, раздляющій Новую Зеландію на дв части, на Сверную и Южную {Въ первое свое путешествіе кругомъ свта, Капитанъ Кукъ 1770 года Генваря 13, нашелъ сей проливъ и съ сего числа по 7 Февраля, прошелъ весь проливъ.}.

24

Къ полуночи втръ дулъ нсколько тише. При ясной ночи, небо было усяно звздами, къ Востоку на горизонт были густыя облака, и изрдко блистала молнія. Мы догадывались, что облака держатся надъ берегомъ.
До разсвта увидли разведенные огни не въ дальнемъ разстояніи отъ шлюповъ, берегъ оказывался ближе нежели мы расчитывали, а потому придержались нсколько къ Югу и шли въ параллель берега. Въ 7 часовъ, когда разсвло, увидли Новую Зеландію, покрытую облаками. Хотя величественную гору Эгмонтъ можно было хорошо отличить, но вершина ея покрыта облаками, ниже коихъ виднъ снгъ. Отлогій берегъ, окружающій сего южнаго исполина, мстами поросъ лсомъ и кустарникомъ. Утренняя роса разстилалась на пологихъ долинахъ, по берегамъ мстами направлялся дымъ по втру и былъ единственнымъ признакомъ небольшаго народонаселенія.

25

Въ полдень широта мста нашего оказалась 39, 47′, 33′ Южная, долгота 174, 58′, 56′ Восточная, а посему выходила широта мыса Эгмонnа 39, 19′, 40′, Южная, долгота 173, 47′, 45′ Восточная. По наблюденіямъ на шлюп Мирномъ широта сего мыса 39, 24′, долгота 173, 57′, 30′. Разность сія въ широт вроятно произходитъ отъ того, что мысъ Эгмонтъ круглый, и не иметъ особенно примтнаго мста.
Гора Эгмонтъ въ широт 39, 14′, 40′ Южной, долгот 174, 13′, 45′ Восточной. По наблюденіямъ на шлюп Мирномъ широта горы 39, 15′, 30′, долгота 174, 14′.
До 4хъ часовъ по полудни втръ былъ благополучный, а съ 4хъ часовъ отошелъ къ Югу, скрпчалъ и принудилъ насъ лавировать.
Около шлюпа плавало и ныряло множество малыхъ нырковъ.
Склоненіе компаса при вход въ проливъ найдено: 13, 1′, Восточное.

26

Съ утра 26го втръ началъ крпчать, такъ что въ 8 часовъ отъ SOTS, дулъ порывами и принудилъ насъ взять у марселей по два рифа. Мы тогда держали курсъ въ SW четверти. По наблюденіямъ опредлили мыса Стефенса широту 40, 43′, 10′ Южную, долготу 174, 3′, 20′ Восточную. На частной карт Капитана Кука, островъ Стефенсъ въ широт 40, 36′, 10′, долгот 174, 55′, 40′. Разность довольно значительная. Вроятно, положеніе сіе опредлено по связи треугольниковъ на проход, а не Астрономическими наблюденіями.
Южный берегъ Кукова пролива образуетъ нсколько заливовъ, закрытыхъ островками и каменьями. Берега сихъ заливовъ состоятъ изъ островершинныхъ хребтовъ, одинъ надъ другимъ возвышающихся, высшіе покрыты снгомъ, а ближайшіе къ морю мстами обросли лсомъ и кустарникомъ, особенно по ущелинамъ.
Въ половин перваго часа, подошедъ близко къ наружнымъ каменьямъ, лежащимъ предъ заливомъ Адмиралтейства, поворотили на правый галсъ къ NO.
Въ 4 часа, гора Эгмонтъ совершенно очистилась отъ облаковъ, она была отъ насъ въ 87, 3 миляхъ, и потому мы видли только возвышающееся надъ горизонтомъ гордое сребристое ея чело. Капитанъ Кукъ во второмъ своемъ путешествіи вокругъ земнаго шара, обходя сей мысъ въ 1774мъ году 6го Октября, говоритъ: ‘Мы увидли на SO1/2O въ осьми миляхъ отъ насъ, гору Эгмонтъ, покрытую вчнымъ снгомъ. Гора сія иметъ видъ величественный, не ниже извстнаго Пика Тенерифскаго, коего высота 12,199 футовъ, измренная Г. де Бордою.’
Г. Форстеръ, сопутникъ Капитана Кука въ качеств Натуралиста, говоритъ: ‘Во Франціи въ Сверной широт 46 найденъ вчный снгъ на высот 3,280 или 3,400 ярдовъ сверхъ поверхности моря.’ Но какъ Г. Форстерь испыталъ, что въ равныхъ широтахъ Южнаго и Свернаго полушарія, въ первомъ холодъ сильне, то и сравниваетъ климатъ мыса Эгмонта, почти въ 39 Южной широты, съ Франціею въ 46 широты Сверной, и по сему линію снга на гор Эгмонт Г. Форстеръ полагаетъ на высот 3,280 ярдовъ, и какъ треть сей горы была покрыта снгомъ, то по его мннію высота оной 14,760 футовъ Англійскихъ. Я полагаю, что такое сравненіе линіи, гд начинается снгъ на горахъ въ разныхъ полушаріяхъ, неосновательно: ибо извстно, что въ лтнее время въ Сверномъ полушаріи у береговъ Гренландіи на самомъ горизонт бываетъ всегдашній снгъ, на горахъ въ Норвегіи въ тхъ же широтахъ и въ то же время нтъ снга. Мн случилось у острова Сахалина, въ широт 48 Сверной, встртить плавающій ледъ 27го Маія 1805 года. Широта сія соотвгаствуетъ широт Бискайской бухты, гд вроятно никто плавающаго льда не видалъ. Изъ сего каждый усмотритъ, что по снгамъ и льдинамъ невозможно опредлять высоты горъ.
Капитанъ Кукъ, равномрно и соотечественники наши, на судахъ Россійско-Американской компаніи, въ рк Капитана Кука, или такъ называемой Кенайской бухт, льда не встрчали. Напротивъ того въ соотвтствующихъ широтахъ въ Гренландіи на самомъ горизонт снгъ, и въ мор плавающаго льда много. Примры сіи доказываютъ неравенство температуры воздуха, на поверхности моря въ одинакой широт того же полушарія, и по тому я полагаю, что опредлять вообще высоту горъ по снжной линіи невозможно, исключая только т горы, которыя на разныхъ островахъ въ недальнемъ между собою разстояніи.
Такимъ образомъ, ежели одна изъ горъ находится на остров, а другая простирается во внутрь матераго берега, линія снга будетъ имть неровное возвышеніе отъ поверхности моря, потому что берегъ, нагртый въ продолженіи дня солнечными лучами, сообщаетъ теплоту окружающему воздуху, и симъ во внутренности берега возвышаетъ линію снга, напротивъ море мало принимаетъ, мало отражаетъ теплоты въ воздух, и отъ того на прибрежныхъ или приморскихъ горахъ линія снга ниже.
Г. Форстеръ, основываясь на сихъ неврныхъ сравненіяхъ двухъ полушарій, опредляетъ высоту горы Эгмонты 14,760 футовъ, многимъ больше истиннаго. Нын при проход нашемъ, Г. Заводовскій помощію измренной секстаномъ высоты и разстоянія до горы, основываясь на Астрономическихъ своихъ наблюденіяхъ, опредлилъ возвышеніе горы Эгмонта 9,947 Англійскихъ футовъ отъ поверхности моря.
Г. Лазаревъ опредляетъ высоту сей горы 8,232 фута. Сличая сіи измренія, хотя и находимъ довольно разности, но все высота горы многимъ мене опредленной Г. Форстеромъ и Капитаномъ Кукомъ, который гору сію равняетъ съ Пикомъ Тенерифскимъ.

27

Къ вечеру втръ утихъ, мы всю ночь и весь слдующій день, т. е. Четвергъ 27го, старались держаться ближе къ средин залива, для того, что шелъ дождь и берега покрыты были мрачностію. Въ 2 часа по полудни прилетли на шлюпъ Востокъ два зеленые попугая, которые насъ много занимали, они также постили шлюпъ Мирный, но никому въ руки не давались и возвратились опять на берегъ. Мы видли одного пенгвина, множество малыхъ нырковъ и малыхъ морскихъ свиней.

28

Съ утра установился втръ изъ SO четверти, мы успшно лавировали подъ всми парусами, теченіе много намъ способствовало. Погода благопріятствовала опредлить широту мыса Камара 41, 5′, 10′, Южную, и долготу 174, 20′, 46′, Восточную. Мысъ Джаксонъ въ широт 40, 58′, 20′, Южной, долгот 174, 23′, 50′, Восточной.
Мы лавировали смло, полагаясь на частную карту залива Королевы Шарлоты, сдланную въ первое путешествіе Капитана Кука. Въ 4 часа по полудни за совершенно противнымъ втромъ, теченіемъ и наступающею темнотою, я остановился на якорь по Сверо-Западную сторону острова Машуаро, на глубин 9ти саженъ, грунтъ иловатый.
Мы были тогда окружены высокими крутыми горами, по большей части покрытыми лсомъ, къ Сверу синлся Южный берегъ Сверной части Новой Зеландіи, который также довольно высокъ. На Западной сторон замтили огороженное мсто, оно казалось обитаемымъ. Вскор съ сей стороны пригребли къ намъ дв лодки, на одной было 23 человка, а на другой, которая поменьше, 16 человкъ. Лодки имли на носу рзьбу сквозную, улитковыми линіями и изображеніе человческой головы съ высунутымъ языкомъ и глазами изъ ракушекъ. Кормовая часть возвышалась прямоугольнымъ брусомъ около 6ти футъ. Весла подобныя лопаткамъ, какъ у всхъ жителей Южнаго моря, все сіе выкрашено темно-красною краскою. Люди сидли и гребли попарно, въ нсколькихъ саженяхъ отъ шлюпа остановились, одинъ человкъ всталъ и громко говорилъ рчь, размахивая руками, мы ничего изъ его словъ не поняли, и я отвтствовалъ общимъ у всхъ народовъ знакомъ мира и дружбы, распустилъ блый платокъ и манилъ къ себ. Островитяне посовтовавъ между собою, вскор пристали къ судну. Я позвалъ на шлюпъ старика, говорившаго рчь, который по видимому, былъ начальникъ, онъ взошелъ, дрожалъ отъ робости и былъ самъ не свой. Я его обласкалъ, подарилъ нкоторыя бездлицы, какъ то: бисеръ, зеркало, выбойки и ножикъ, подарки сіи его весьма обрадовали. Потомъ я ему объявилъ, что желаю получить рыбы, слово сіе произнесъ на Ново Зеландскомъ язык Гійка (рыба), онъ тотчасъ меня понялъ, громко засмялся и сообщилъ своимъ товарищамъ желаніе наше, произнося слово Гійка. Вс въ лодкахъ обрадовались, повторяя тоже слово, при чемъ выражали свою готовность намъ служить. Когда начало смеркаться, поспшили къ берегу.
На всхъ Зеландцахъ была одежда изъ тканей, почти до колна и на груди застегнутая костью или базальтомъ, вс подпоясаны веревкою, а съ верьхъ сего платья накинуты на плеча кусокъ ткани на подобіе бурки. Всь на рядъ сдланъ искусно изъ Ново-Зеландскаго льна, котораго здсь по берегамъ растетъ множество. Лица островитянъ изпестрены накалываніемъ правильныхъ фигуръ цвта черносиняго, но по видимому украшеніе сіе принадлежитъ боле знатнымъ и старшинамъ. Колна ихъ не обыкновенно толсты, вроятно отъ того, что сидятъ поджавъ ноги.
Шлюпъ Мирный, имя ходъ посредственный, не усплъ до темноты войти въ заливъ и лавировалъ при свжемъ противномъ втр подъ всми парусами. Когда сдлалось темно, я приказалъ на шлюп Востокъ поднять два фонаря одинъ надъ другимъ, и по временамъ жечь фальшфейеры, дабы Г. Лазаревъ не принялъ берегъ, гд жители мстами разводили огонь, за шлюпъ Востокъ, по которому онъ расчитывалъ свои галсы. Теченіе, шедшее изъ залива, много ему препятствовало, а когда перемнилось, онъ сдлалъ нсколько поворотовъ, и въ 11 часовъ вечера положилъ якорь по близости шлюпа Востока на 11ти саженяхъ глубины, грунтъ зеленый илъ.
Я приказалъ, чтобы стоявшіе на вахт имли ружья заряженныя, и вс были въ готовности къ дйствію оными. Сія предосторожность нужна по извстнымъ коварнымъ поступкамъ Зеландцевъ, которые между собою въ непрестанной войн, и дятъ мясо непріятелей.

29

Свжій втеръ дулъ всю ночь отъ STO. Небо было покрыто облаками и дождь накрапывалъ, теплоты 7.
Якорное наше мсто не общало совершенной безопасности отъ сильно дующихъ здсь NW втровъ, и наливаніе бочекъ свжею водою по дальнему разстоянію, сопряжено, было съ затрудненіемъ, а потому около 9ти часовъ утра, оба шлюпа снялись съ якоря и лавировали между островами Долгимъ и Мотуаромъ, при совершенно противномъ втр отъ Юга. Глубина между островами уменьшилась отъ 10ти до 7ми саженъ.
Сдлавъ 25 поворотовъ, мы положили якорь въ полдень за островомъ Мотуаромъ на глубин 12ти саженяхъ. Острова Мотуара W уголъ находился отъ насъ на NO 16, а Южный мысъ корабельной бухты (Schip-cow) на SW 37, якорное мсто наше было безопасно, закрыто отъ всхъ втровъ, глубина не большая, грунтъ хорошій, й при всякомъ втр можно сняться съ якоря, вода и дрова подъ руками. Для повренія хронометровъ, по близости острова Ганка не было нужды ставить палатку.
Когда мы лавировали, дв лодки, наполненныя Зеландцами, желали пристать къ шлюпамъ. Они гребли за нами, слдуя за каждымъ поворотомъ поперегъ залива, вроятно не понимали движенія шлюповъ. Когда же мы положили якорь, вчерашніе наши гости пристали къ шлюпу Востокъ, они привезли для продажи рыбу. По приказанію моему Коммисаръ вымнялъ до семи пудъ, за пронизки, зеркальцы, гвозди и другія бездлицы, при семъ случа также вымнены разныя вещи ихъ рукодлія.
Старика, котораго я на канун одарилъ по Ново-Зеландски такъ щедро, мы признали за начальника. Я встртилъ его со всею вжливостію Южнаго Океана, обнялся съ нимъ и прикосновеніемъ нашихъ носовъ мы какъ будто утвердили взаимное дружество, которое съ обихъ сторонъ сохраняли въ продолженіи пребыванія шлюповъ въ залив Королевы Шарлоты. Уже было время обденное, я пригласилъ начальника къ себ въ каюту съ нами отобдать. Его посадили въ первое мсто между мною и Г. Лазаревымъ. Онъ вс столовыя вещи съ удивленіемъ перебиралъ и разсматривалъ, но стъ не принимался прежде нежели другіе показали примръ, тогда осторожно и притомъ неловко, вилкой клалъ кушанье въ ротъ. Вино пилъ не охотно. За столомъ увряли мы другъ друга въ взаимной пріязни знаками и нсколькими словами мн извстнми, а когда, желая еще убдительне увришь его въ моей дружб, я подарилъ ему выполированный прекрасный топоръ, то онъ отъ радости не усидлъ за столомъ, просился на вверьхъ на палубу, куда я его проводилъ. Отсюда прямо бросился къ своимъ землякамъ и обнявъ меня съ большею радостію, повторялъ: токи! токи! (топоръ! топоръ!)
Прочихъ Зеландцевъ угощали на шканцахъ сухарями, масломъ, кашицею и ромомъ. Они охотно все ли, но рому достаточно было на всхъ одной чарки. Таковая трезвость ихъ служитъ доказательствомъ весьма рдкаго посщенія просвщенныхъ Европейцевъ, которые гд только поселятся, пріучаютъ жителей пить крпкіе напитки, курить, за губу класть табакъ, и напослдокъ, когда сіи люди непросвщенные, испытаютъ бдственное употребленіе горячихъ напитковъ, тогда принимаются доказывать имъ, какъ гнусно вдаваться въ пьянство и прочія вредныя склонности.
Зеландцы, по окончаніи своего обда, сли въ два ряда другъ противъ друга, начали пть довольно изрядными напвами и весьма согласно. Одинъ изъ нихъ всегда запвалъ, а потомъ вс вдругъ подхватывали и оканчивали весьма громко и отрывисто, тогда тотъ же человкъ снова запвалъ и такимъ же образомъ вс къ его пнію приставали и отрывисто оканчивали. Намъ казалось, что напвъ ихъ нкоторымъ образомъ похожъ на нашъ простонародный, и пніе Зеландцевъ состоитъ изъ разныхъ небольшихъ куплетовъ. Нашъ барабанъ съ флейтою хотя на нкоторое время и обратили вниманіе нашихъ постителей, но они равнодушно слушали звуки сихъ инструментовъ и начальникъ объяснялъ, что и у нихъ есть музыкальное орудіе, звукомъ флейт подобное. Г. Михайловъ нарисовалъ портретъ начальника… Пробывъ съ нами немалое время, Зеландцы отправились обратно на берегъ и были крайне довольны удачною торговлею, снабдили насъ свжею рыбою достаточно на оба шлюпа для ужина. При отъзд пригласили насъ пріхать на берегъ, и чтобы боле возбудишь къ тому желаніе, показывали знаками, что мы будемъ угощаемы прелестнымъ поломъ.
Посл обда я приказалъ съ Востока выпалить изъ нсколькихъ пушекъ, а когда смерклось, пустили нсколько ракетъ, дабы симъ увдомить о прибытіи нашемъ жителей, внутри обширнаго острова находящихся, полагая наврное, что на другое утро изъ разныхъ мстъ они соберутся къ намъ въ большемъ числ.
Сего же дня на обихъ шлюпахъ спустили гребныя суда и принялись вытягивать такелажъ, который отъ продолжительной борьбы противъ крпкихъ втровъ ослабъ.
Поставили походную кузницу, чтобы вновь сдлать шхафутные секторы, которыхъ мы лишились во время мгновеннаго штиля посл послдней сильной бури.
Слдующаго угара, на тхъ же лодкахъ Зеландцы постили шлюпъ Мирный и одна часть пріхала на Востокъ. Въ числ бывшихъ на Мирномъ находился тотъ же самый начальникъ, а также и другіе особенные старшины. Г. Лазаревъ угостилъ ихъ обдомъ, они всего охотне ли коровье масло, и даже попортившееся жадно глотали.
Въ сіе время на шлюп Мирномъ вытягивали ванты и подымали изъ трюма бочки. Зеландцы съ удовольствіемъ и величайшею ревностію помогали работать, тянули веревки, производя громкій довольно согласный крикъ въ такту. Когда случалось, что веревка обрывалась, и они отъ сильнаго напряженія падали, тогда громко смялись.
Посл сего забавлялись своею пляскою, состоящею изъ разныхъ кривляній при громкомъ пніи, топаніи ногами и движеніи руками, лица изкривляли такъ, что непріятно было смотрть, глаза иногда подводили подъ лобъ. Пляска сія казалась воинственною, изъявляла презрніе къ непріятелю и побду надъ онымъ.
Г. Михайловъ нарисовалъ сію пляску, изобразилъ вс кривлянія лицъ, глазъ, положеніе частей тла и чрезмрно напрягаемыя мускулы. Нарисовалъ портретъ одного изъ старшинъ, его пригласили въ каюту и посадили на стулъ, чтобы спокойно сидлъ, занимали разными для него новыми предметами, а лодку, на которой была его жена и семейство, подвели подъ корму, дабы онъ могъ ихъ видть.
До полудня Г. г. Офицеры здили со мною въ корабельную бухту (Schips-cove), чтобъ осмотрть и избрать мсто, гд удобне налиться водою. При вход нашемъ въ бухту, прекрасное пніе множества береговыхъ птицъ, отзывалось подобно фортепіанамъ съ флейтами, и обворожало слухъ, давно чуждый подобныхъ пріятностей. Мы пристали въ самомъ залив и вышли на каменья. Въ нсколькихъ саженяхъ увидли рчку со свжею прекрасною водою, которая течетъ съ высокихъ горъ, пробираясь сквозь густый, непроходимый лсъ, составившійся изъ кустарниковъ и переплетенія одного дерева съ другимъ отъ вьющихся Ліановъ {Ліаны особеннаго рода растенія, природные въ Америк и Антильскихъ островахъ, гд ихъ употребляютъ вмсто веревокъ. Ліаны растутъ извиваясь около деревъ, иногда достигаютъ ихъ вершины, спускаются отвсно на землю, врастаютъ въ оную, потомъ вновь растутъ къ верху, и такимъ образомъ, многократно опускаясь, подымаясь и переплетаясь около другихъ деревъ, составляютъ непроходимый лсъ. Ліаны бываютъ толщиною въ руку, и иногда обвиваются около деревъ такъ крпко, что они сжимаются и согниваютъ или засыхаютъ. У нкоторыхъ Ліанъ, сокъ такъ ядовитъ, что стрлы, напитанныя симъ сокомъ, боле года не теряютъ смертоносной своей силы. Примчаніе въ приложеніи 2 путешествія Капитана Кука.} толщиною ровныхъ лозамъ дикаго винограда. У сей рчки при самомъ лс мы увидли не большій шалашъ изъ листьевъ и въ немъ нсколько рыбы, множество ракушекъ, называемыхъ морскими Ушами {Японцы ихъ называютъ Аваби, внутренность оныхъ вялятъ и сушатъ въ прокъ.}. Шалашъ сей по видимому служилъ убжищемъ малочисленному семейств}». Бывшіе со мною Офицеры настрляли нсколько баклановъ, съ голубою, фольг подобною, оболочкою глазъ, нсколько малыхъ птицъ, вроятно того рода, которыя въ путешествіи Капитана Кука описаны обоими Форстерами. Пробывъ нсколько на берегу, я возвратился на шлюпъ, и тогда же съ обоихъ шлюповъ отправили за водою вооруженные барказы. Случилось, что отъ мста, гд наливали воду, жители находились за непроходимой горою и работа окончана безъ препятствія. Тутъ же закидывали неводъ, но рыбы попало весьма мало.
По прізд моемъ на шлюпъ, Г. Заводовскій сказывалъ мн, что хотлъ купить у одного Зеландца орудіе изъ зеленаго базальта, подобное маленькой лопатк, но продавецъ потребовалъ шинели Г. Заводовскаго и покупка не состоялась.

31

По утру я пригласилъ Г. г. Михайлова, Симанова и нкоторыхъ Офицеровъ шлюпа Востока, Г. г. Лазарева и офицеровъ шлюпа Мирнаго, постить островитянъ, и мы отправились на двухъ катерахъ, на которыхъ поставили по фалконету, при томъ каждый изъ насъ имлъ ружье, а сверьхъ сего, у иныхъ было по пар пистолетовъ. При таковомъ вооруженіи ни сколько не опасались вроломства жителей.
Мы пристали къ ближайшему селенію, за первымъ мысомъ къ Сверу отъ Корабельной бухты (Ships cove), на томъ самомъ мст, гд Капитанъ Кукъ во время своего здсь пребыванія, увидлъ человческое мясо. Жители разбжались, насъ встртилъ только одинъ изъ нихъ, и то съ большею робостію, но когда мы его обласкали, то и.вс. выбжали къ намъ. Начальникъ, человкъ въ лтахъ, сидлъ на рогож въ открытомъ шалаш, я къ нему пришелъ. Любопытство, свойственное женщинамъ, превозмогло ихъ робость. Сперва явилась жена, потомъ и дочь, и сли также на рогож. Я сдлалъ начальнику и жен его нсколько подарковъ, а дочери, какъ она была не дурна, подарилъ зеркало, чтобъ сама могла увриться, что красотою превосходитъ другихъ женщинъ. Меня тотчасъ отдарили кускомъ ткани изъ Ново-Зеландскаго льна, обложенный узорами. Жена начальника предлагала мну, и я согласился на ея предложеніе. Вс селенія весьма малы и скудны. Пробывши не долго въ семъ мст, мы похали дале на Сверъ, къ моему пріятелю старику. Онъ насъ встртилъ, мы обнялись и коснулись носами, старикъ очень обрадовался нашему прізду. Мы вс вышли на берегъ, оставя только караулъ на гребныхъ судахъ.
Съ морской стороны, селеніе закрыто палисадникомъ нсколько выше человческаго роста, чрезъ калитку въ семъ палисадник пришли въ селеніе, между жилищами, которыя были разбросаны неправильно, извивалась малая рчка, берегъ выложенъ булыжникомъ, мы перешли по перекладинамъ къ дому начальника. Я не входилъ, а только взглянулъ во внутренность дома. Строеніе состояло изъ столбовъ, въ три ряда поставленныхъ, средніе высотою въ два роста человческихъ и на каждомъ безобразно вырзано изображеніе человка и выкрашено красною краскою, на сихъ столбахъ и на боковыхъ, которые нсколько ниже плеча, положена перекладина и укрплена кровля, составленная изъ брусьевъ, покрытыхъ листьями, на 6 футъ отъ входа отгорожена передняя комната. Вся внутренность опрятно обтянута тонкими рогожами, на полу, гд живущіе обыкновенно садятся или спять, также послано нсколько рогожъ. По стн вдоль домика, повшены были пики, длиною въ 24 фута, жезлъ, начальническіе знаки и разные человческіе изображенія изъ дерева, выкрашенные красною краскою. Прочія жилища были не такъ отдланы. Дале къ лсу, куда мы пошли изъ любопытства, увидли на толстомъ дерев, коего сучья были обрублены, устроенный на высот 20ти футъ, небольшой шалашъ. Что въ ономъ находится, по невозможности взглянуть и по незнанію языка, осталось намъ не извстно. Подъ симъ же шалашомъ висла шкура албатроса, распяленная на обруч, нсколько черныхъ и блыхъ перьевъ, связанныхъ на подобіе султановъ. Вроятно, что нарядъ сей употребляютъ при воинственныхъ сходбищахъ. Дале стояло обрубленное прямое дерево, вышиною въ 2 1/2 роста человческаго, въ діаметр 1 1/2 фута, вершина вырзана на подобіе человка. Я полагалъ, что не на кладбище ли мы зашли, но ни какихъ бугровъ, или другихъ признаковъ могилъ не замтили, не относится ли сей истуканъ до ихъ вры, по краткости нашего пребыванія утвердительно сказать не могу.
По прибытіи на берегъ, встртили насъ одни мужчины, а потомъ присоединились и смшались въ толп женщины. Старый начальникъ, мой пріятель, вроятно имя въ свжей памяти полученные отъ меня подарки, по прізд его на шлюпъ въ первые два дня, желалъ равномрно меня угостить и обязать, для сего избралъ не старую, но довольно отвратительнаго лица женщину, которую предлагалъ мн во времянное супружество. Я старику отказалъ, потрепавъ его по плечу. Вроятно Европейцы, прежде насъ постившіе сіе мсто, подали Ново-Зеландцамъ поводъ предлагать такія услуги или торговать женскимъ поломъ, при томъ же торгъ сей, принося островитянамъ много драгоцнныхъ для нихъ вещей, поощрялъ ихъ къ таковымъ постыднымъ промысламъ. Форстеръ говоритъ о семъ слдующими словами: ‘Служители возобновили прежнія свои забавы съ Зеландками. Одна изъ женщинъ имла порядочные черты лица, при нкоторой нжности и пріятности въ глазахъ. Родственники всякой день предлагали ее въ замужство за одного изъ нашихъ квартирмейстеровъ, котораго вс Зеландцы особенно любили, по причин ласковыхъ его поступковъ. Тангари, такъ называлась сія двка, крайне была врна своему нареченному, съ сердцемъ отвергала вс просьбы другихъ служителей, говоря, что она замужемъ за Тира-Танне. Сколько квартирмейстеръ нашъ ни любилъ свою Зеландку, но никогда ее не привозилъ на судно, боясь завести у насъ вшей, коими наполнены были ея голова и платье. Онъ видлся съ нею только на берегу, и то днемъ, угощалъ ее гнилыми брошенными сухарями, которые она очень любила. О-Едидей, житель острова Улитеи, сопутствовавшій Капитану Куку, былъ ему полезенъ въ Новой Зеландіи, для переговоровъ (по нкоторому сходству языка острововъ Общества) привыкнувъ съ младенчества невозбранно слдовать всмъ онужденіямъ природы, ни мало не останавливаясь, удовлетворялъ сладострастныя свои желанія, хотя видлъ разницу Зеландскихъ женщинъ съ женщинами обитаемаго имъ острова. Сему не должно удивляться, онъ слдовалъ примру просвщенныхъ Европейцевъ.’
На возвратномъ пути къ тому мсту гд пристали, мы видли полуоткрытый шалашъ, въ которомъ было множество разныхъ родовъ деревянныхъ, рыбьихъ крючковъ и снурковъ для ловли рыбы, должно заключать, что приборъ сей общій, принадлежащій нсколькимъ семействамъ, ибо для одного семейства было слишкомъ много, торговать же сими рыболовными припасами не возможно потому что всякой легко таковые же сдлать.
Въ продолженіи пребыванія нашего въ селеніи, мы вымняли нсколько оружій и разныхъ рукодлій.
При прощаніи старикъ меня удержалъ. По приказу его вынесли жезлъ длиною въ восемь футовъ, коего верьхъ на подобіе алебарды, былъ рзный со вставленными раковинными глазами, а низъ похожъ на узкую лопатку. Я полагалъ что подаритъ мн сей жезлъ, но когда принявъ оный, хотлъ отдавать на катеръ, старикъ ухватился обими руками, и я тогда понялъ что онъ мн не даритъ, а промниваетъ.
Чтобъ удовлетворить его желанію, я далъ ему два аршина краснаго сукна, онъ крайне обрадовался удачной мн, и во весь голосъ разсказывалъ о семъ своимъ землякамъ.
Возвращаясь на шлюпы, мы шли вдоль берега, видли на мысахъ при довольной высот землю обработанную, въ одномъ мст пристали и увидли длинный рядъ корзинъ съ картофелемъ, только что вырытымъ изъ земли, взяли нсколько съ собою, сваривъ сей картофель нашли, что весьма вкусенъ и не уступаетъ Англійскому.
Дале мы пристали къ острову Мотуару. Я хотлъ набрать семянъ Ново Зеландскаго льна, чтобы его по сходству климата и пошвы земли, развести на Южномъ берегу Крыма. Надялся доставить не малую пользу жителямъ сего края и отечеству. Хотя и не отыскалъ желаемыхъ семянъ, однакожъ не раскаявался, что приставалъ къ берегу, ибо мы столько набрали по берегу дикорастущей капусты и сельдерей, что было достаточно для всхъ Офицеровъ и для служителей на одну варку свжихъ щей.

Іюня 1

Г. Заводовскій здилъ на берегъ въ корабельную бухту. Возвратясь на шлюпъ, разсказывалъ мн, что Г. Лазаревъ съ нимъ тамъ соединился, и они оба отправились въ верьхъ по рк, пробираясь съ трудомъ сквозь лсъ заросшій и переплетенный ліанами, не въ силахъ были пробраться дале одной мили. Едва ли человческая нога переступала сіе мсто, ибо все заросло разными растеніями такъ что на каждомъ шагу надлежало прочищать проходъ, попадавшіяся птицы такъ непугливы, что матрозъ одну легко поймалъ руками. Г. Заводовскій застрлилъ черную птицу съ просдью около шеи и двумя блыми курчавыми перышками на груди, величиною съ дрозда, она очень хорошо свистала подобно нашему соловью. На берегу не встртили ни одного Зеландца.

2

Съ вечера 1-го Іюня втръ перешелъ къ W, а потомъ къ NW, берега покрылись густыми тучами. Къ 11ти часамъ утра 2го втръ началъ разъигриваться жестокими порывами изъ ущелинъ горъ между островомъ Мотуаромъ и матерымъ Западнымъ берегомъ. Въ 3 часа пополудни, катеръ и барказъ, посыланные съ Лейтенантомъ Лсковымъ въ корабельную бухту для налитія бочекъ свжею водою, возвратились. Г. Лсковъ донесъ, что когда онъ вышелъ на сплесъ между матерымъ берегомъ и островомъ Мотуаромъ, откуда дулъ втръ, барказъ залило, и потому желая оный облегчишь, выбросилъ за бортъ до 15ти анкерковъ пяти ведерныхъ съ водою и вс кряжи вырубленныя для возвышенія камельковъ около люковъ на верхней палуб. Самые опыты во время бури намъ доказали, что камелькы около люковъ, корабельные мастера кладутъ слишкомъ низкіе, въ мор, по невол должно сіе исправлять, что сопряжено съ большимъ затрудненіемъ и безпокойствомъ.
Порывы втра часъ отъ часу становились свжее. Стеньги и реи были спущены, канату было 70 сажень на клюз. Шлюпъ Востокъ при каждомъ жестокомъ порыв подавался назадъ. Дабы не вовсе приближишься къ Долгому острову, мы положили другой якорь, и тогда уже были покойны. Быстрота воздуха имла такую силу, что у береговъ, противулежащихъ стремленію втра, длались вихри, съ чрезвычайною силою вертли воду, и шквалы на шлюпы набгали съ разныхъ сторонъ.
Въ продолженіи сего времени шелъ сильный дождь и блистала молнія. Громовые удары, отражаясь въ горахъ, казались необыкновеннымъ образомъ сильне. Въ начал 7го часа дождь прекратился, а въ 7 часовъ и втръ стихъ, небо очистилось отъ облаковъ, звзды и луна свтили по прежнему.

3

Рано утромъ посланъ Гардемаринъ Адамсъ на катер, собрать анкерки выброшенные изъ барказа, нашли девять, нкоторые были разломаны и жители уже разбирали обручи, но по требованію безпрекословно возвратили.
Мы приподняли якоря, и подъ стакселями, при благополучномъ втр, перешли на прежнее мсто. Я похалъ съ Г. Лазаревымъ во внутренность залива. Мы приставали въ разныхъ мстахъ, набрали много капустнаго листа, сельдереи и кресъ-салату, прошли во внутренность залива на 13 миль, мстами находили оставленные временные шалаши. Вроятно, что когда случается жителямъ, поселившимся на Западномъ берегу противу Мотуара, здить въ заливъ, они въ сихъ шалашахъ имютъ пристанища, селеній мы не видали, да оныхъ и быть не могло по неудобству мста для продовольствія, ибо главная пища Зеландневъ состоитъ въ рыб, которая всегда боле водится при устьяхъ въ неглубокихъ мстахъ, во внутренности же залива повсюду глубина 25 сажень. Чмъ дале възжали мы въ заливъ, тмъ боле видли горъ, обнаженныхъ отъ зелени, имющихъ желтый цвтъ, лсъ же только на низкихъ мстахъ, ближе къ поверхности воды. На пути застрлили нсколько баклановъ, къ вечеру возвратились на шлюпъ. Ежелибъ насъ задержала погода, мы бы не скоро отъ голода пострадали, ибо Г. Лазаревъ не забылъ взять разной провизіи достаточно, при томъ вс имли съ собою ружья, порохъ и дробь, зелени же огородной, какъ выше упомянуто, везд находили во множеств.
По возвращеніи на шлюпъ, мн донесли, что жители прізжали на оба шлюпа и производили торгъ по прежнему, привозили копья, разныя рзныя коробочки, рыболовные крючки, жезлы, знаки начальниковъ, изъ зеленаго камня кистени, топоры и разные застежки и украшенія изъ зеленаго базальта, которые они обыкновенно носятъ на ше, привозили также ткани. Вс вещи, съ величайшимъ трудомъ изъ крпкаго камня и дерева ими сдланныя, старались промнивать на топоры, долота, буравье корольки, рубахи, зеркальны, огнивы и на бисеръ.

4

Съ утра мы были въ совершенной готовности сняться съ якоря. Между тмъ Зеландцы не умдлили постить насъ (желая вымнивать бездлицы, которыя для нихъ драгоцнны). Я сдлалъ еще нсколько подарковъ начальнику, далъ знать ему, что отъ нихъ отправлюсь, онъ изъявилъ непритворное сожалніе, и вс просили чтобъ мы къ нимъ возвратились. Когда они замтили, что мы уже снимаемся съ якоря, начальникъ прощаясь обнималъ меня и печально повторялъ слова: э! э! э! Одинъ изъ молодыхъ островитянъ желалъ остаться съ нами, но вс прочіе его упрашивали и уговаривали, чтобы возвратился на берегъ. Я предоставилъ сіе на его волю.
Жители залива Королевы Шарлотты, роста средняго, сложеніемъ тла крпки и довольно стройны, только колна нсколько толстоваты, лицемъ и тломъ смугло-желтоваты, глаза черные, быстрые, волосы черные, у всхъ проколоты уши, а у большей части и средній носовый хрящь. Лица изпестряютъ набивными, кривыми, но правильными линіями, и натираютъ черно-синею краскою, знатные люди боле нежели прочіе. У нкоторыхъ женщинъ только губы были изпестрены. Симъ обычаемъ жители Новой Зеландіи подобны жителямъ острововъ Маркизы Мендозы, а по нарчію принадлежатъ къ которой нибудь изъ групъ острововъ, Дружественныхъ, Общества или Маркизы Мендозы.
Отъ привычки съ юныхъ лтъ не обуздывать своего нрава и слдовать всмъ худымъ и добрымъ движеніямъ сердца, жители Новой Зеландіи хотя и горячи въ дружб, но непостоянны, за малйшую причину доходятъ до ссоры, которая производитъ пагубныя послдствія.
Зеландцы въ движеніяхъ тла проворны и кажется всегда готовы сразиться, но при насъ ни какихъ сшибокъ не произходило. Когда старый начальникъ у меня обдалъ, я спросилъ его, стъ ли онъ человческое мясо и показалъ на руку? Онъ объяснилъ, что очень охотно стъ, и кажется въ томъ нтъ никакого сомннія, ибо Капитанъ Кукъ былъ самъ очевидцемъ, какъ Зеландцы съ удовольствіемъ ли мясо своихъ непріятелей, убитыхъ въ сраженіи. Въ 1772 году несчастный Маріонъ и 17 человкъ, сопутствовавшихъ ему, въ залив острововъ были жертвою сего омерзительнаго мщенія, посланные въ помощь на вооруженной шлюпк извстили, что они видли остатки, изрубленные для ды, и уже изжаренные куски своихъ сослуживцовъ. 177З года Англійскій морской Офицеръ Рове и 10 человкъ съ Англійскаго судна Адвентюра, по причин излишней вспыльчивости противъ одного островитянина, укравшаго камзолъ у матроза, были также жертвою мщенія Зеландцевъ. Посланная шлюпка нашла на берегу платья и изрубленныя части тла головы и желудки своихъ товарищей.
Жители залива Королевы Шарлотты покрываютъ тло, начиная изъ подъ грудей до половины ляшекъ, кускомъ блой ткани, которую перевязываютъ узкимъ поясомъ, чрезъ плеча набрасываютъ кусокъ блой или красной ткани, весьма искусно сдланной съ темнымъ вокругъ узоромъ, и на грудяхъ зашпиливаютъ шпильками, длиною въ 4 или 5 дюймовъ, изъ зеленаго базальта и костей, вроятно человческихъ, или собачьихъ, ибо кром собакъ, другихъ зврей никто изъ путешествовавшихъ здсь не встрчалъ. Сіи шпильки висяиъ на тонкихъ веревочкахъ, чтобъ не потерялись. Когда прохладно, сверхъ всего надваютъ мохнатую бурку на подобіе Черкесской {Черкесскіе бурки, родъ войлока, которой наружная сторона мохната, по большой части цвта чернаго, надваютъ на плеча и затягиваютъ ремнемъ или серебренными снурками около шеи. Длина бурки простирается почти до колнъ, безъ рукавовъ, лучшія изъ шерсти Ангорскихъ козъ.}.
Такъ одвался старый начальникъ мой пріятель, прочіе по моложе имли на плечахъ только одинъ изъ вышеупомянутыхъ нарядовъ, молодые по большей части кром бурокъ ничмъ не прикрывались, да и бурки были на распашку. Голову убираютъ, завязывая на тем волосывъ пучокъ, воткнувъ въ оные нсколько блыхъ перьевъ. Въ уши продваютъ кусокъ птичей шкуры съ блымъ пухомъ. На груди носятъ безобразныя человческія изображенія, застежки, или родъ ножичка изъ зеленаго камня, а у другихъ просто косточки. Вс сіи вещи охотно промниваютъ, и потому не возможно полагать, что принадлежатъ къ ихъ кумирамъ. Они вооружаются тонкою, прямою, острою пикою изъ крпкаго темноватаго дерева, длиною до 30ти футовъ, также короткими кистенями, которыя называютъ Пету, он сдланы изъ костей морскихъ животныхъ или изъ зеленаго камня, съ рзьбою, длиною отъ 15ти до 18ти дюймовъ, шириною въ 4, а толщиною въ 2 дюйма, къ концу сглажены со всхъ сторонъ, а къ рукоятк сведены тонко, чтобъ удобно можно было держать въ рук, въ семъ же мст высверлена дыра. Кистень обыкновенно держится въ рук на веревочк, продтой сквозь дыру. У Зеландцевъ еще два рода оружія изъ упомянутаго крпкаго темнаго дерева. Одно величиною въ 8 футъ, къ низу нсколько шире, верхній конецъ подобенъ алебард, съ рзнымъ изображеніемъ уродливаго лица, глаза въ оное вставлены изъ раковинъ, отражающаго зеленаго цвта. Другое оружіе на подобіе топора длиною въ половину перваго. Но видимому сіи вещи принадлежатъ боле къ знакамъ отличія начальниковъ и служатъ имъ обороною.
Капитанъ Кукъ смрилъ большіе Зеландскіе военные лодки и нашелъ что он длиною въ 68 футъ, но въ нашу бытность самая большая лодка была въ 47 футъ, шириною въ 41 фута. На сихъ лодкахъ, также какъ на вышеупомянутыхъ, рзное изображеніе лица человческаго, съ высунутымъ долгимъ языкомъ и глазами изъ ракушекъ, называемыхъ морскими ушами, отражающими зеленоватый цвтъ. Позади лица продолжается сквозная рзьба въ вид нсколькихъ круговъ съ поперечниками, на подобіе такъ называемыхъ филаграмовъ. Корма сей лодки загибается гребнемъ въ верхъ на 5 футъ. Подводная часть выдолблена изъ одного дерева, а къ верьху наставлены еще по дв доски, каждая шириною въ 7 дюймовъ, одна съ друтой и съ краями подводной части связаны веревками, а дабы не было течи, то въ самыхъ пазахъ положенъ камышъ, который придерживается какъ съ внутренней, такъ и наружной стороны длинными пластинками, изъ древесной коры, шириною въ 2 1/2 дюйма. Наставленная верхняя доска, изображеніе находящееся впереди, и гребень кормовой части, выкрашены темно-красною краскою. Лодки сіи хотя не съ такимъ искуствомъ сдланы, какъ описанныя въ первомъ путешествіи Капитана Кука, лодки въ Сверной части Новой Зеландіи, но досужство и терпніе, съ которыми сопряжена сія работа, при неимніи желза, приводитъ Европейца въ удивленіе.
Островитяне еще нын считаютъ подаренный гвоздь за великое пріобртеніе, и промниваютъ на оной воинское свое оружіе Петту, на которое употребляютъ много труда и времени, весла ихъ также украшены рзьбою, и обыкновенно въ длину до 5 1/2 футъ. Когда они кого преслдуютъ, тогда гребутъ стоя и лодки идутъ скоре.
Капитанъ Кукъ въ первое свое пребываніе въ залив Королевы Шарлотты, встрчалъ на берегахъ сего залива нсколько семей, въ которыхъ было до 400 человкъ. Въ продолженіи втораго путешествія, Капитанъ Кукъ заходилъ къ сему же мсту, и говоритъ слдующее: ‘Можетъ быть большая часть Зеландцевъ, жившихъ въ ‘окрестностяхъ’ залива Королевы Шарлотты въ 1770 году изгнаны или добровольно перешли въ другое мсто. Я утвердительно могу сказать, что къ 1773му году число жителей уменьшилось боле нежели на дв трети противу прежняго. По видимому ихъ поселеніе на оконечности Мотуара давно уже было оставлено, ибо мы находили множество пустыхъ шалашей.’
Нын же 1820го года въ Іюн мсяц, число жителей не превышало 80ти человкъ. Таковое уменьшеніе народа, живущаго малыми семействами, безпрестанно между собою воюющими, неудивительно. Въ первое свое пребываніе въ семъ залив, Капитанъ Кукъ вроятно увеличилъ число жителей, по невденію включилъ пріхавшихъ изъ сосднихъ селеній изъ любопытства видть въ первый разъ пришедшее большое судно, а сверхъ того островитяне даже могли надяться, безъ потери своихъ людей, похитить или убить кого изъ Европейцевъ, ибо имъ вроятно по преданіямъ было извстно, что приходили два большіе судна въ залив Убійц, и тогда удалось убить и състь нсколько человкъ. Голландецъ Авель Тасманъ, вышедъ изъ Батавіи 1642 Декабря 13го, имя подъ начальствомъ своимъ два судна Хемскеркъ (Hemskerk) и Зеганъ (Seehahn), завидлъ неизвстный берегъ и назвалъ оный Штатенъ-Ландъ, въ послдствіи времени обртеніе сіе переименовали Новою Зеландіею. 18го числа Тасманъ остановился въ залив Убійцъ (Meerderresbai), гд природные жители умертвили трехъ человкъ изъ бывшихъ съ Голландскимъ мореплавателемъ {Uustraten von Simmermann 87. 726.}. Капитанъ Кукъ полагаетъ, что заливъ, въ коемъ останавливался Тасманъ, самый тотъ пространный заливъ, который находится отъ мыса Фаревель на Востокъ въ 18ти миляхъ, и закрытъ отъ моря низменнымъ мысомъ {Cook. II. Voy. I. 105.}.
Губа, названная Капитаномъ Кукомъ въ первое путешествіе Слпою (Blind-Вау), находится на SO отъ Тасмановой губы Убійцъ.
Зеландцы, по малому ихъ числу, кажется, имть не могутъ недостатка въ пищ. Коренья папоротника множество рыбы, которую ежедневно ловятъ, и ракушекъ достаточно для прокормленія. Мы ежедневно своими людьми ловили рыбы столько, что было довольно для обоихъ шлюповъ. Нын къ прежде употребляемымъ състнымъ припасамъ, Зеландны прибавляютъ прекрасный картофель, неуступающій Англійскому, который они въ огородахъ своихъ разводятъ. Капитанъ Кукъ во время, втораго путешествія въ 1773мъ году Маія 29го дня, показалъ одному Зеландцу посаженный Штурманомъ судна Адвентюра Фанненомъ картофель, который тогда хорошо цвлъ {Cook. II. Voy. Vol. I. 125.}, вроятно, жители залива Королевы Шарлотты, увидя что сіе будетъ имъ полезно, разводили и нын разводятъ картофель: хотя посл 47ти лть довольно онаго разрослось, но получать отъ Зеландневъ еще не возможно, ибо сажаютъ только для собственной потребности. И такъ по справедливости имя Штурмана Фаннена останется навсегда въ повствованіяхъ о Новой Зеландіи и ея жителяхъ, въ то же время посянная разная огородная овощь, повсюду при основаніи горъ на взморь, сама собою растетъ.
Въ бытность нашу въ залив Королевы Шарлотты, я далъ своему пріятелю начальнику и проимъ старикамъ, смянъ разныхъ растеній, которыя могутъ быть имъ полезны, какъ то: рпы, брюквы, моркови, тыквы, бобовъ крупныхъ и гороха, я показалъ и сколько могъ разтолковалъ, какъ сіи смяна сажать въ землю и къ чему плодъ ихъ служитъ. Островитяне хорошо меня поняли, были весьма довольны и общали посадишь въ своихъ огородахъ.
Г. Пасторъ Марсденъ изъ Новаго Южнаго Валлиса иметъ нын пребываніе въ Сверной части Новой Зеландіи въ залив острововъ, намреніе его просвтишь жителей Новой Зеландіи Божественнымъ ученіемъ Евангелія, въ огражденіе безопасности проповдника нсколько Зеландцевъ оставлены въ Парамат. Не одни хорошо выдланныя военныя орудія, ткани и разные узорчатые ящички доказываютъ способности Зеландцевъ, они въ Парамат съ успхомъ употреблены для дланія суконъ.
Изъ четвероногихъ животныхъ, мы видли здсь только собакъ не большой породы. Капитанъ Лазаревъ купилъ дв Ново-Зеландскія собаки. Он ростомъ не велики, хвостъ ихъ пушистый, уши стоячія, пасть широкая, ноги короткія.
Вроятно, что на прибрежныя каменья Новой Зеландіи иногда выходятъ отдыхать котики, ибо я вымнялъ у Зеландцевъ изъ шкуры сего звря сдланныя одежды на подобіе фуфаекъ.
При отбытіи шлюповъ 3го Іюня, время соотвтствующее въ Сверномъ полушаріи 3му Декабря, вс деревья сохраняли еще совершенно зеленющіеся листья. Мы не видли признака послдней осени. термометръ въ продолженіе нашего пребыванія показывалъ теплоты въ полдень отъ 16, до 4,5′, а въ полночь всегда 7. барометръ не возвышался боле 30,10 и не опускался ниже 29,51.
Мы опредлили якорнаго мста нашего долготу 174, 25′, 52′, Восточную. Пребываніе Капитана Кука въ семъ мст было долговременно, онъ могъ опредлить положеніе онаго съ большею точностію. По его наблюденіямъ долгота 174, 25′, 15′ Восточная.
Когда мы проходили между островами Мотуаромъ и Долгимъ, втръ отъ Запада засвжелъ и принудилъ насъ, закрпить брамсели. Обойдя подводный камень, коего мы не видли, шли разными направленіями въ SO четверть, чтобъ выдши изъ пролива, уже были у Терра Витта и радовались успшному нашему плаванію, какъ вдругъ предъ вечеромъ втръ перемнился, задулъ противный отъ Юга съ пасмурною и дождливою погодою, потомъ скрпчалъ до того что принудилъ насъ лавировать въ узкости подъ марселями, закрпивъ вс рифы.

5

Къ полуночи втръ еще боле скрпчалъ и дулъ сильнымы порывами съ дождемъ, снгомъ и градомъ, по временамъ молнія, сопровождаемая громомъ, освщая берегъ, показывала намъ близость онаго и опасность. Порывы втра наносили ужасныя густыя облака, и кром водяныхъ насосовъ, мы въ сію ночь испытали все, что производитъ атмосфера Южнаго полушарія.
Къ разсвту втръ еще усилился и свирпствовалъ во весь день, нанося густйшія тучи, то съ дождемъ, то съ снгомъ или градомъ, такъ что мы среди дня около себя ничего не могли видть, хотя находились въ узкости, между берегами. Въ продолженіи дня изорвало форъ-стеньгь-стаксель, а форъ-марса-брасъ лопнулъ, что принудило закрпить и сіи паруса. Къ ночи втръ превратился въ бурю, ревлъ жестокимъ образомъ, порывы сквозь узкость канала были такъ сильны, что шумомъ своимъ подобились иногда громовымъ ударамъ.
Ночью луна и звзды рдко показывались изъ быстро-несущихся облаковъ. Шлюпъ Мирный на сожженные наши фальшфейеры не отвтствовалъ. Я полагалъ что онъ ближе къ Сверному береГу Пролива.

6

Въ полдень мы находились по наблюденіямъ въ широт 40, 16′, 16′, Южной, долгот 40, 5′, 46′, Восточной. Изъ сего видно, что штормомъ насъ отнесло назадъ внутрь пролива на 65 миль.
Съ полудня, втръ въ сил уменьшился, но былъ еще противный. Мы поставили вс паруса, шлюпа Мирнаго не видали до слдующаго утра.

7

Въ полдень, втръ задулъ тихій изъ SW четверти, для насъ благопріятный. Я опять направилъ путь къ выходу изъ пролива. Втръ засвжелъ. Шлюпы шли по 8ми и 9ти миль въ часъ. Въ 10 часовъ вечера втръ стихъ и въ продолженіи ночи былъ перемнный.

8

Въ 4 часа утра, когда мы находились въ самомъ выход изъ пролива, въ мор, опять задулъ Юго-Восточный крпкій противный втръ съ снгомъ, градомъ и дождемъ. Мы опять боролись съ жестокостію втра, недопускающаго насъ толь долгое время выдти изъ сего дикаго, опаснаго пролива, и простирать плаваніе въ благотворныя теплыя страны.
Крпкій втръ съ открытаго Океана, отражаясь отъ береговъ въ усть пролива, стремился съ жесточайшею силою, до 9ти часовъ утра мы держались въ самой узкости, сдлали пять поворотовъ, волненіе развело чрезвычайное. Судя по сил свирпствующей бури, шлюпамъ надлежало бы остаться безъ парусовъ или съ оными потерять мачты. Я спустился во внутренность пролива, закрпивъ марсели, и за мысомъ Стефенсомъ подъ штормовыми стакселями привелъ въ бейдевиндъ. Г. Лазаревъ сему послдовалъ, но когда спускался, тогда шлюпъ его, имя великій ходъ, не слушался руля и шелъ прямо въ берегъ, докол не закрпили крюсель и гротъ-марсель.

9

Около трехъ часовъ слдующаго утра, сдлался штиль, въ шесть часовъ, при легкомъ Западномъ втр мы опять направили курсъ къ выходу изъ пролива Королевы Шарлоты, увидли бурунъ на подводныхъ камняхъ, они были отъ насъ на створ съ горою, которая отъ мыса Жаксона въ берегъ, первая на SW 24
Въ 4 часа по полудни я принужденъ убавить парусовъ, чтобъ не уйти отъ шлюпа Мирнаго, который былъ далеко назади, я опасался чтобъ тихій и непостоянный втръ не сдлался опять отъ SO. Въ сіе время на горизонт скоплялось множество густыхъ черныхъ тучь.
Самое узкое мсто въ канал Кука, между мысами Терра Витта и мысомъ Камару шириною въ 15 миль. При выход изъ канала за мысомъ Терра Виттъ большой заливъ. Намъ показалось, что внутри онаго островъ поросшій лсомъ, но за отдаленностію не возможно было хорошо разсмотрть, за среднимъ высокимъ мысомъ и Пализеромъ еще заливъ. Берега сей части кажутся удобны для воздлыванія пашенъ и заведенія Европейскихъ селеній. На среднемъ мысу горлъ большій огонь, жители вроятно желали чтобъ мы ихъ постили.

10

Въ полночь мысъ Пализеръ былъ отъ насъ на NO 18 въ 11 1/2 миляхъ. Втръ дулъ тихій отъ Юга и къ утру заштилелъ. Въ продолженіе темноты я жегъ неоднократно фальшфейеры съ нока грота-рея, но шлюпъ Мирный не отвчалъ, ибо не видалъ нашихъ огней, не прежде 10ти часовъ утра показался на горизонт на SW.
Въ полдень широта мста шлюпа Востока была 41, 50′, 4′, Южная, долгота 175, 50′, 28′, Восточная. Мысъ Палмзеръ находился отъ насъ на NW 70, изъ двухъ высочайшихъ снжныхъ горъ при усть канала, первая на SW 70, а вторая на SW 62, дна моря на 255ти саженяхъ не достали, около шлюповъ летали блые и дымчатые албатросы съ блыми бровями, также большія бурныя птицы и пеструшки.

13

Съ полудня 10го числа, при Западномъ и Юго-Западномъ втр и большой зыби, отъ Юга мы шли до полудня 13то числа. На пути видли нсколько морской травы, вроятно оторванной отъ подводныхъ млей Новой Зеландіи.
Мы находились въ широт 40, 9′, 6′, Южной, долгот 182, 6′, 26′, Восточной. Склоненіе компаса было 10, 21′, 30′, Восточное. Втръ почти совсмъ заштилелъ. Г. Лазаревъ съ Офицерами постилъ насъ. Въ дружественной бесд мы не видали какъ прошло время до вечера и скучно было разстаться съ любезными товарищами.

14—15

Съ полудня до девяти часовъ вечера, втры были разные, въ 9 часовъ насталъ отъ NNO свжій, шлюпы шли лвымъ галсомъ въ бейдевиндъ до полудня 15го числа. Иногда задвали насъ порывы втра и наносили не большій дождь. Мы были въ широт 40, 38′, 52′, Южной, долгот 135, 11′, 21′, Восточной, видли въ довольномъ количеств въ мор плавающей морской травы. Со всхъ трехъ салинговъ прилежно смотрли берега, на ни въ которой сторон не видали.
Втръ отошелъ въ NW четверть и дулъ свжо, весьма часто набгали тучи съ дождемъ, отъ NW была большая зыбь и производила большую качку, мы направили курсъ въ NO четверть. При семъ я наблюдалъ, чтобъ не коснуться пути, которымъ шли извстные мореплаватели.

17

Въ полдень находились въ широт 39, 14′, 16′, Южной, долгот 189, 14′, Восточной, склоненіе компаса было 10, Восточное. Въ 5 часовъ втръ дулъ тихій изъ NW и SW четвертей, я продолжалъ курсъ на NO 70, около шлюповъ лтали пеструшки, 21го и 22го втръ былъ крпкій съ дождемъ и порывами.

23

По измренію 75ти разстояній луны отъ солнца, мы опредлили долготу въ полдень 23го, 202, 1′, 18′, Восточную, а по хронометру No 508 было 202, 14′, 44′, на 13′, 26′, Восточне.
Сего дня видли пеструшекъ въ послдній разъ, оне уже больше не показывались.
На обоихъ шлюпахъ исправляли паруса, которые были въ употребленіи въ большихъ Южныхъ широтахъ, и какъ шлюпъ Востокъ отъ тягости огромнаго рангаута, терплъ великую качку, то я паруса уменьшилъ, имя свободное время, и находясь въ хорошемъ климат, мы могли заняться убавленіемъ парусовъ и толстоты всхъ реевъ. Грота-Рей убавили въ длину на 6 футъ, а прочіе но соразмрности.
Г. Корабельный мастеръ Стоке, который строилъ шлюпъ Востокъ, обнесъ вс люки на верхней палуб весьма низкими комельцами, отъ чего часто бывала мокрота на палуб. Таковыя и другія встрчающіяся ошибки въ построеніи происходятъ боле отъ того что Корабельные Мастера строютъ корабли, не бывъ никогда сами въ мор, и потому едва ли одно судно выйдетъ изъ ихъ рукъ въ совершенств. Имя лсъ, вырубленный въ Новой Зеландіи мы исправили сіи недостатки.

25

Въ 5 часовъ угара, втръ отъ W кончился штилемъ, который стоялъ четыре часа, потомъ задулъ свжій втръ 1820 отъ SSO, мы продолжали плаваніе успшно.
Въ полдень находились въ широт 31, 49′, 42′, Южной, долгот 205, 24′, 42′, Восточной. Въ вечеру и ночью видли къ Сверо-Западу играніе зарницы, почти во все время плаванія отъ Новой Зеландіи имли зыбь отъ Юга.

26—28

Съ полудня втръ опять перешелъ къ Юго-Западу и дулъ свжій, съ шквалами, зыбь была отъ Юга и производила боковую и килевую качку. Симъ втромъ мы пользовались до 8ми часовъ утра 28го, потомъ продолжали курсъ при пасадномъ втр. Въ полдень находились въ широт 28, 4′, 56′, Южной, долгот 213, 27′, 32′, Восточной. Склоненіе компаса было 7 Восточное. термометръ въ тни стоялъ на 13, 8′, а въ полночь на 12, 5′, барометръ на 30, 13. Таковая увренная теплота въ воздух, поддержала на обоихъ шлюпахъ совершенное здоровье служителей, которые занимались днемъ передлываніемъ такелажа. По вечерамъ я веллъ имъ быть на верьху на чистомъ воздух, они пли псни, играли, забавлялись русскою, казацкою и цыганскою плясками, иные пускались въ Англійскіе контръ-дансы, которымъ выучились на шлюп, перескакивали другъ чрезъ друга {При сей игр отъ сотрясенія, производимаго бганіемъ, нердко попреждается остріе шпильки, на которой утверждена картушка компаса. На таковые случаи компасы Портсмутскаго компаснаго мастера Стевинга преимущественне прочихъ по той причин, что картушка съ мдною тонкою шпилькою, лежитъ на агат совершенно выполированномъ въ полушаріе, слдовательно никакого поврежденія имть не можетъ отъ сотрясенія, случающагося на судахъ при бганіи, пальб, игр и проч.}. Вс сіи забавы служили къ поддержанію здоровья ибо отъ движенія тла, сопряженнаго съ внутреннимъ удовольствіемъ, питаются жизненныя силы, а потому я старался служащимъ подъ начальствомъ моимъ доставлять и то и другое.
Съ полудня мы взяли курсъ ближе къ параллели и легли на NO 63, 45′, при втр STO съ порывами и дождемъ. Зыбь отъ Юга производила не большую качку.

29

Съ полуночи мы склонились еще къ параллели острова Опаро, ходу имли пять узловъ. Въ продолженіи ночи видно было по всему горизонту играніе зарницы, къ утру втръ стихъ.
Въ 6 часовъ утра, только что разсвтало, увидли островъ Опаро на NO 88, въ разстояніи 16ти миль, показался намъ довольно высокимъ, имлъ четыре особенные холма или возвышенія.
Втръ заходилъ боле къ Востоку и не позволялъ намъ приближиться къ острову. Я надялся достигнуть онаго лавируя, но жители предускорили насъ, въ начал перваго часа по полудни показались лодки, идущія къ намъ отъ берега. Я приказалъ положить гротъ-марсель на стеньгу. Мы не долго ждали, лодки скоро приближились, на каждой было по 5ти, 6ти и 7ми человкъ, съ начала останавливались не дозжая шлюпа и съ жаромъ громко обращали къ намъ рчь. Когда я имъ показалъ нкоторые вщи, маня ихъ къ себ, они тотчасъ ршились взойти на шлюпъ. Я съ важнйшими здоровался прикосновеніемъ носа, и сдлалъ имъ разные подарки. Спустя нсколько времяни пріхалъ на таковой же лодк человкъ большаго роста, стройный и плотный, наружность его и уваженіе прочихъ островитянъ доказывали, что онъ начальникъ, за каковаго и самъ себя выдавалъ. Я его пригласилъ въ каюту, на что онъ сперьва не соглашался, но посл съ робостію вошелъ и всему удивлялся. Я подарилъ ему топоръ, зеркало и нсколько аршинъ выбойки. Жители острова Опаро обнаруживали великую наклонность къ воровству, и старались красть все, что только имъ попадалось въ руки. Часовые съ заряженными ружьями везд присматривали за ними. Одинъ изъ островитянъ, бывшихъ въ каютъ компаніи, усплъ украсть спинку отъ стула, и бросился съ оною прямо въ воду. Лишь только сіе увидли, прицлили на него ружье, онъ испугался и возвратилъ украденное. Дйствіе огнестрльнаго оружія имъ извстно и производитъ въ нихъ большій страхъ, когда на шлюп Мирномъ выпалили изъ пушки, они вс бросились за бортъ. Островитяне ничего не привезли, кром раковъ, мелкихъ кореньевъ таро и черстваго жесткаго тста, завернутаго въ листьяхъ, приготовленнаго въ прокъ. Мы вымняли нсколько веселъ и леекъ, коими они выливаютъ воду изъ лодокъ. Пробывъ нкоторое время на шлюп, гости наши возвратились на берегъ. Они прізжали на 15 лодкахъ.
Г. Лазаревъ находился дале назади, и потому островитяне у него не были.
Въ половин втораго часа, когда они отъ насъ отправились, мы наполнили паруса. Къ ночи поворотили къ Западу, дабы съ утра приближиться къ острову.

30

Втръ дулъ. весьма тихій отъ Юга, откуда шла небольшая зыбь, небо было усяно звздами. Мы и сего дня за тихостію втра не могли подойти къ острову ближе 4 1/2 миль. Въ 8 часовъ утра, когда находились прямо противъ залива, жители опять пріхали на шлюпы. Хотя на канун я просилъ ихъ привезти рыбы, свиней, куръ, показывая на сихъ животныхъ, у насъ бывшихъ, но островитяне не исполнили моего желанія и привезли только небольшое количество раковъ и таро.
Островитяне удивлялись величин шлюпа, и всмъ предметамъ для нихъ новымъ. Одинъ мрилъ маховыми саженями длину шлюпа по верхней палуб, ложась при каждомъ раз на палубу, дабы распространить руки, мрялъ ширину на шканцахъ. Гости наши не сходили по ступенямъ со шлюпа, а бросались прямо въ воду и потомъ уже влзали на свои лодки. Я ихъ всхъ дарилъ разными бездлицами: сережками, зеркальцами, огнивцами, ножами и проч.
Лодокъ сего дня прізжало на оба шлюпа до 20ти, и какъ шлюпы были близко одинъ отъ другаго, то островитяне перезжали съ шлюпа на шлюпъ, ибо получивъ подарокъ отъ меня, спшили за тмъ же къ Г. Лазареву. Одаренные имъ возвращались ко мн, протягивали руки и знаками объясняли, что еще ничего не получили. Пробывъ боле часа на шлюп, вдругъ вс въ торопяхъ бросились одинъ за другимъ въ воду, кром одного, который просился остаться, на что я согласился. Онъ стоялъ у шхафута, смотрлъ на своихъ земляковъ, они убждали его возвратиться къ нимъ. Островитянинъ долго не соглашался, наконецъ началъ внимать ихъ увщаніямъ и просьбамъ, стоялъ какъ вкопанный, на лиц его видна была сильная борьба внутреннихъ чувствъ. Съ одной стороны, какъ думать должно, какое то ожесточеніе противъ земляковъ своихъ, а съ другой, врожденная каждому человку любовь къ своей родин, производили въ немъ сильное противоборство. Но когда послднее дохвальное чувствованіе превозмогло неудовольствіе на соотечественниковъ, тогда просилъ у меня позволенія возвратиться къ нимъ, я ни мало его не удерживалъ и не гналъ, а совершенно предоставилъ на его волю. Подождавъ не много, онъ простился со мною, бросился въ воду и соединился съ своими земляками.
Причину скораго и внезапнаго удаленія островитянъ съ шлюповъ объяснилъ мн Г. Лазаревъ. Одинъ изъ островитянъ, бывшихъ на шлюп Мирномъ, избравъ удобный случай, когда матрозы отвлечены были для убиранія парусовъ, выдернулъ желзный секторъ съ фалрепомъ, бросился съ нимъ воду, и какъ видно, о намреніи своемъ за ране далъ знать всмъ товарищамъ находившимся на шлюп, ибо вс они мгновенно одинъ за другимъ бросились въ воду съ разныхъ мстъ, кром одного старика, которому преклонность лтъ препятствовала слдовать за ними, Г. Лазаревъ, приказалъ его задержать въ виду всхъ островитянъ. Ему показали лодку на которой былъ украденный секторъ, и объяснили, что ежели возвратятъ сію вещь, будетъ свободенъ. Островитяне изъявляли сему старику повиновеніе, по которому видно было, что онъ принадлежалъ къ числу начальниковъ. По его призыву показанная ему лодка, подошла ближе, и посл нсколькихъ переговоровъ, старикъ уврялъ, что на оной ничего нтъ украденнаго. Когда находящіеся на лодк видли, что намреніе Г. Лазарева было непремнно получить обратно секторъ, и безъ того не освобождать старика, тогда одинъ изъ бывшихъ на лодк, выдернулъ фалрепъ изъ сектора показывалъ оный, и какъ будто въ недоумніи спрашивалъ: не эту ли вещь отъ нихъ требуютъ? коль скоро онъ показалъ фалрепъ, тогда совершенно удостоврились, что и секторъ украденъ симъ же островитяниномъ, а потому настоятельно онаго требовали. Виновный въ похищеніи, рукою шарилъ внутри лодки и вытаскивалъ то изломанную корзинку, то куски камыша, и потомъ поднявъ отверстыя руки, объяснялъ что въ лодк нтъ больше ничего. Наконецъ видя, что вс его обманы не дйствуютъ, вытащилъ секторъ, держа его въ рук бросился въ плавь и возвратилъ на шлюпъ. Тогда вс Островитяне громко закричали, вс казалось, его бранили, а особенно старикъ, который съ радостнымъ лицемъ бросился къ Г. Лазареву и нсколько разъ коснулся съ нимъ носъ къ носу, вся брань была притворная, вроятно старикъ самъ главный виновникъ похищенія, или по крайней мр похищеніе сдлано съ его согласія, и ежелибы не успли его задержать, онъ уже былъ готовъ бросишься за бортъ и уплылъ бы на одну изъ лодокъ. Однакожъ Г. Лазаревъ не показывалъ никакого подозрнія на старика и подарилъ ему гвоздь, которымъ онъ былъ крайне доволенъ, бросился въ воду и уплылъ на своей лодк вмст съ прочими островитянами.
Островъ Опаро обртенъ Капитаномъ Ванкуверомъ въ 1791 году на пути изъ залива Дюски, (въ Южной части Новой-Зеландіи), къ островамъ общества, и наименованъ Опаро потому, что островитяне весьма часто выговариваютъ сіе слово. Капитанъ Ванкуверъ не нашелъ удобнаго якорнаго мста при остров Опаро. За противнымъ маловтріемъ мы не могли подойти ближе 4 1/2 миль, но разсмотрли островъ, который представляется въ вид хрбтовъ, островершинныхъ, довольно высокихъ горъ, имющихъ направленіе на Востокъ и Западъ. Низменности и покатости горъ обросли лсомъ, мста, гд нтъ лсу, имютъ видъ желто-красный, на Сверной сторон были не большія взрытыя площадки совершенно краснаго цвта, вроятно отъ красной вохры. На Сверо-Восточной сторон водопадъ, стремящійся въ мор по скаламъ. На Сверо-Западной сторон по видимому находится изрядный заливъ.
Островъ въ длину по параллели 6, въ ширину 3 1/2 мили, въ окружности около 15ти миль. На нкоторыхъ изъ вершинъ горъ, видны нкакія устроенія, какъ будто бы укрпленія, куда токмо по тропинкамъ входишь можно. Положеніе острова опредлено посредствомъ наблюденій, а именно:

На шлюп Востокъ:

широта — 27, 37′, 45′, Южная.
долгота — 215, 45′, 5′ Восточная.
Склоненіе компаса — 5, 21′, ‘ Восточное.

На шлюп Мирномъ:

широта — 27, 36′, 40′, Южная.
долгота — 215, 34′, 45′, Восточная.
Склоненіе компаса — 6, 24′, ‘ Восточное.
Г. Ванкуверъ въ 1791 году Декабря 22-го опредлилъ:
широту — 27, 36′, ‘ Южную.
долготу — 215, 58′, 28′, Восточную.
Склоненіе компаса — 5, 40′, ‘ Восточное.
Островитяне прізжавшіе на шлюпы были вообще средняго роста, а нкоторые довольно высокаго роста, по большей части вс стройны, крпкаго сложенія, много дородныхъ, въ тлодвиженіяхъ ловки и проворны, волосы имютъ кудрявые, особенно быстросвркающіеся черные глаза, бородъ не брютъ, цвтъ лица и тла темнокрасный, черты липа пріятныя и не обезображены испестрніемъ, какъ то водится у многихъ жителей острововъ сего Великаго Океана. Одинъ только изъ Опарцевъ, 17ти или 18ти лтъ отъ рода, весьма стройный тломъ, имлъ самые свтлорусые волосы, голубые глаза, нсколько горбоватый носъ, цвтъ липа и тла подобный жителямъ Сверной части Европы. Въ его произхожденіи можно легко усомниться, не родился ли онъ отъ Опарки и путешествующаго Европейца, Г. Михайловъ нарисовалъ весьма похожій портретъ сего островитянина и нкоторыхъ другихъ.
Желая что нибудь получить, Островитяне разнообразно кривляли лица и протягивали руки, симъ смшили матрозовъ и пріобртали отъ нихъ Европейскія бездлицы. Неотступно приглашали насъ къ себ на островъ, но опасно было отважится на таковомъ разстояніи хать на берегъ, ибо тихій противный втръ препятствовалъ шлюпамъ подойти ближе.
Какъ по близости сего острова нтъ другихъ острововъ, то, кажется что островитяне находясь въ хорошемъ климат и не нуждаясь въ жизненныхъ потребностяхъ, могли бы наслаждатся вчнымъ миромъ, а выстроенныя на вершинахъ горъ укрпленія, въ коихъ были домики, подаютъ поводъ къ заключенію, что островитяне раздлены на разныя общества, имютъ также свои причины къ прерванію взаимныхъ дружественныхъ сношеній, и въ такомъ случа укрпленія служатъ имъ убжищемъ и защитою.
Изъ произведеній рукодлія и искуствъ, кром лодокъ, на которыхъ островитяне прізжали, намъ ничего не удалось видть, лодки, вроятно по неимнію на остров достаточной толщины деревъ, составлены изъ нсколькихъ досокъ вмст скрпленныхъ веревочками, свитыми изъ волоконъ древесной коры. Нкоторыя длиною до 25ти футовъ, но не шире 1го фута 2хъ дюймовъ, съ одной стороны вдоль лодки на отводахъ былъ брусъ въ 3 1/2 дюйма, толщиною, заострнный съ обихъ сторонъ на подобіе лодки, которой служитъ для равновсія. По узкости лодокъ, дородные островитяне не усаживаются въ оныя, а мстами прикрплены дощечки, на которыхъ они покойне сидть могутъ. Г. Лазаревъ доставилъ, модель таковой лодки въ Музеумъ Государственнаго Адмиралтейскаго Департамента. Весла и лейки для выливанія воды похожи на Ново-Зеландскія, но съ рукоятками, безъ всякой рзьбы, лейки удобне употребляемыхъ Европейцами для выливанія воды изъ гребныхъ судовъ.
Мы видли нсколько блыхъ небольшихъ птицъ съ раздвоенными хвостами. Не имя надобности пережидать втра, чтобъ зайти за небольшій островокъ, по Сверную сторону острова Опаро или въ заливъ при Сверо-Западной сторон, (гд по видимому удобне стать на якорь), по отбытіи островитянъ и продолжалъ курсъ еще къ Востоку до самыхъ сумерекъ и достигъ широты 27, 36′, З0′, Южной, долготы 216, 17′, Восточной. Въ продолженіи всего дня погода была прекраснйшая, небо безъоблачно, горизонтъ чистъ, ежели бы къ Востоку или въ другія стороны были острова равной высоты съ островомъ Опаро, мы могли бы оные увидть на разстояніи 40ка миль,: но сколько ни смотрли съ бомъ-салинга, ничего не видали. Въ сей кругъ зрнія входили по Аросмитовой карт, предполагаемые Бассомъ острова четырехъ коронъ Lasquatras coronadas, усмотрнные Квиросомъ. По сему названію можно бы заключишь, что Испанскій мореплаватель видлъ островъ Опаро, когда подходишь къ сему острову съ Западной стороны, онъ открывается четырьмя возвышенностями, или вершинами, но сіе заключеніе было бы не сообразно слдующимъ словамъ въ путешествіи Квироса: ‘1606го года Февраля 5го, прошедъ 25 миль отъ усмотрннаго нами берега, въ вечеру увидли 4 острова, расположенные треугольникомъ, въ 5 или 6 миль каждый (въ діаметр ли или въ окружности, не означено), которые безплодны, не обитаемы и вообще походятъ на острова, предъ симъ нами обртенныя.’ Г. Торресъ называетъ сіи острова las Virgenes, а Квиросъ las Quatras Coronados. Прежде обртенные ими острова были вс почти равные съ поверхностію моря, а по сему и островъ Опаро не принадлежитъ къ онымъ, при томъ весьма легко можно доказать, что когда Бассъ полагаетъ острова Четырехъ коронъ въ широт 27, 45′, Южной, то и прочія обртенія Квироса, до сихъ острововъ, на семъ же пути, должны находиться Южне, какъ и островъ La Encarnation, Южнйшій изъ всхъ, долженъ быть въ широт Южной 32, 12′, и до сего времяни еще ни кто въ таковой большой широт не находилъ коральныхъ острововъ съ лагунами, они не простираются въ Южномъ полушаріи дале Южнаго тропика или широты 23, и то только по близости Новой Голландіи. Изъ сего видно, что Квиросъ шелъ Сверне, нежели предполагалъ Бассъ, слдовательно сіи острова должно исключить изъ широтъ, въ коихъ они назначены на картахъ Аросмита и прочихъ Гидрографовъ.
Не видя ничего съ салинга, я на ночь направилъ путь къ Югу, склоняясь нсколько къ Востоку. Время становилось прекрасное, вс наслаждались пріятными тропическими вечерами, ночи были ясныя, по временамъ метеоры перелетали съ мста,на мсто, оставляя по себ слабый свтъ, барометръ поднялся до 30, 37. Слдующаго дня мимо насъ проплыло нсколько кустовъ морской травы, подобной трав, о которой предполагаютъ, будто она выносится изъ Мексиканскаго залива и плыветъ въ множеств около Азорскихъ острововъ. Съ полудни втръ сдлался онъ OSO, мы увидли первую тропическую птицу, Phaeton aethereus.

2

Втръ перешелъ и дулъ свжій OSO съ небольшими порывами. Въ полдень мы находились въ широт 24, 10′, 15′, Южной, долгот 217, 28′, 41′, Восточной. Въ сіе время видли двухъ фаетоновъ, а въ 7 часовъ перескли вторично тропикъ Козерога. Къ ночи убавили парусовъ, чтобъ имть мене хода.

3

Съ утра прибавили парусовъ, въ полдень втръ дулъ О, свжій, теплота въ тни доходила до 28, 18, а въ полночь было 10, вс чувствовали быструю перемну изъ прохлады въ жаръ.

4

Къ ночи убавили парусовъ, съ 8ми часовъ утра видли двухъ фаэтоновъ и одного фрегата (Pelicanus aguilas). Съ вступленія въ теплыя страны, сего дня показалась первая летучая рыба. Въ полдень находились въ широт 20, 25′, 50′, Южной, долгот 218, 23′, 55′, Восточной. Склоненіе компаса было 5, 31′, Восточное, вс сіи дни шли на NO 16, 35′, при захожденіи солнца были близь широты острововъ Принцовъ Гейнриха, Кумберланда и Глочестера, и потому на ночь привели къ втру и держались на томъ же мст, длая короткія галсы.

5

Въ 6 часовъ утра съ разсвтомъ опять пошли на NO 16, 35′, спустя съ часъ времени съ салинга увидли къ NO берегъ, и я легъ прямо къ оному на NO 50, прибавя парусовъ. Въ 9 часовъ утра находясь въ разстояніи 1 2/3 мили отъ низменнаго небольшаго острова, у котораго въ средин былъ лагунъ, а на SO сторон малое отверстіе, и пошелъ на N въ параллель коральнаго берега, шириною въ 300 сажень, а мстами многимъ уже, въ 10 часовъ приближась къ Сверной оконечности, послалъ Лейтенанта Торсона на ялик осмотрть берегъ, который также мстами поросъ кустарникомъ. Гда. Симановъ. Бергъ, Демидовъ, похали съ Гмъ. Форсономъ, Г. Лазаревъ послалъ яликъ съ штурманомъ.
День былъ прекрасный, по наблюденію опредлена широта мста нашего 19, 11′, 54′, Южная долгота 218, 42′, 4′, Восточная, средина острова оставалась отъ насъ на SO 26, а посему широта онаго выходитъ 19, 12′, 21′, Южная, долгота 218, 44′, Восточная.
Г. Симановъ, производя наблюденія на берегу Сверной оконечности, опредлилъ широту оной 19, 11′, 10′, Южную, ежели къ сему прибавить половину длины острова, (которая не боле 3 1/2 миль) широта средины будетъ 19, 12′, 53′, ширина острова 1 3/4 мили, окружность 8 миль.
Хотя сей островъ по наружности подобенъ острову Принца Геинриха или Кумберланда, который обртенъ Капитаномъ Валлисомъ Іюня 13го 1766 года, но въ широт острова Принца Геинриха разности 11 1/2 минутъ, въ долгот 13 1/2 минутъ къ Западу, а островъ Кумберландъ Южне 5ю минутами, въ долгот 19 1/2 минутъ Восточне. При семъ сравненіи я положилъ острова обртенные Валлисомъ 24ю минутами Западне, по той причин, что онъ опредлилъ Матавайскую рейду на остров Отайти 24, Западне истинной долготы, опредленной въ первое путешествіе Капитана Кука. По симъ несходствамъ въ опредленіи положенія упомянутыхъ островами, я полагаю, что Г. Валлисъ прошелъ въ дурную погоду, и отъ того сдлалъ погршность при вывод широты острова, однакожъ принялъ оный за островъ Принца Геинриха.
Опредливъ Географическое положеніе сего острова, выстрломъ изъ пушки я далъ знать гребнымъ судамъ, чтобы возвратились съ берега, и въ половин перваго часа они къ намъ прибыли. Гда. Торсонъ, Симановъ, Бергъ и Демидовъ объявили, что сей узкій берегъ состоитъ изъ коралловъ разныхъ цвпювъ, лсъ же растетъ не высокій, кривый. Они настрляли морскихъ птицъ, съ собою привезли довольно крупныхъ морскихъ ежей (echinus) коихъ иглы или колюшки въ 6 дюймовъ длины, лиловаго цвта, подобны грифелямъ. Изъ многочисленнаго рода морскихъ ежей, намъ только случилось видть сей родъ на Коральнныхъ островахъ. Г. Михайловъ привезъ съ берега плодъ дерева, называемаго натуралистами Pandangus.
Поднявъ гребное судно, я продолжалъ путь на N, склоняясь нсколько къ O.
По 25ти луннымъ разстояніямъ мною измреннымъ, опредлили долготу въ полдень 218, 37′, 5′, изъ таковаго же числа разстояній, измренныхъ штурманомъ Парядинымъ 218, 40′, 54′.
Когда мы находились около острова, фрегаты и бакланы подлетали къ намъ близко, лучшій нашъ стрлокъ матрозъ Гайдуковъ, подстрлилъ ихъ нсколько. Они были только ранены, и посл того еще жили, но ихъ окормили ядомъ, дабы набить въ чучелы. Сихъ баклановъ нкоторые натуралисты называютъ кусающими, потому, что они кусали приходящихъ, и тхъ кто ихъ дразнилъ. Но мн извстно, что вс морскія птицы кусаютъ, и прибавленіе къ названію сдланное, чтобъ отличить породу, кажется неосновательно.
Птицы фрегаты бросались съ высоты перпендикулярно въ воду, и хватали въ стру за кормой шлюпа, что выброшено было изъ кухни. При разсмотрніи ихъ внутренности увидли, что грудная кость и вилка составляютъ одну кость, отъ чего и могутъ такъ смло бросаться грудью въ воду.
Въ 5 часовъ по полудни, когда отошли на 10 миль отъ острова, онъ скрылся. Въ 9 часовъ вечера на ночь привели въ бейдевиндъ на правый галсъ. Г. Лазаревъ, исполняя сдланный ему ночный сигналъ, послдовалъ шлюпу Востокъ.

6

Втръ дулъ тихій, разсянныя изрдка облака, не препятствовали звздамъ блистать во всю ночь. Въ 5 1/2 часовъ съ разсвтомъ открылись небольшими группами кокосовыя деревья, и мы легли прямо къ Восточнйшимъ изъ оныхъ. Въ д часовъ утра находились близь Южной оконечности острова, въ одной мили отъ кокосовой рощи, и простыми глазами видли нсколько человкъ, вооруженныхъ пиками. Вс красно мднаго цвта, совершенно нагіе, знаками приглашали насъ на берегъ. Я пошелъ вдоль онаго, и два островитянина бжали по берегу наравн съ шлюпами, наконецъ устали, остановились, поглядли въ слдъ за нами и возвратились къ своимъ товарищамъ. Подл кокосовой рощи вытащена была лодка, а вдали въ лагун были видны дв лодки, которыя спшили на гребл къ сему же мсту. Большій бурунъ, разбивающійся съ великимъ шумомъ о коральный берегъ, препятствовалъ намъ послать гребное судно. Оставшійся у насъ въ правой рук, въ разстояніи около 1 1/2 миль, противулежащій берегъ, мы также имли въ виду на ближней къ шлюпу части были песочныя небольшія насыпи, въ нкоторыхъ мстахъ по выше, мелкій лсъ и кустарники, низменности ближе къ вод состояли изъ коральнаго оплота, а гд чрезъ рифы море съ лагунами сообщается, кокосовыя пальмы, отличаясь высотою своею отъ прочихъ деревъ, составляли весьма красивый видъ. Восточная и Сверная стороны острова боле обросли лсомъ, но мстами лсу нтъ. У Сверо Западной оконечности мы видли нсколько островитянъ, и разведенные огни доказывали, что островъ довольно населенъ.
Въ полдень по наблюденію находились въ широт 18, 6′, 41′, Южной долгот 218, 56′, 16′ Восточной. Западный мысъ острова былъ отъ насъ на NOTN на 1 1/4 мили. Лишь только мы успли взять полуденную высоту, съ перемною втра отъ STW, пасмурностію задернуло солнце и пошелъ небольшій дождь, который былъ не продолжителенъ. Мы опредлили широту Сверной оконечности острова 18, 1′, 50′ Южную, долготу 219, 1′, 56′ Восточную. Самая Южная оконечность въ широт 18, 22′, 50′ Южной, долгот 219, 14′, 36′ Восточной. Средина въ широт 18, 12′, 10′ Южной, долгот 219, 7′, 28′ Восточной. Положеніе острова простирается на NW 40, на 25 миль. Самая большая ширина 7 миль, окружность 59 миль. Въ лагун показываются также кораллы, нкоторые уже вышли сверьхъ воды и имютъ одинаковое направленіе въ длину острова, а мстами виднъ молочной цвтъ воды, что означало небольшую глубину до коралловъ. Островъ сей тотъ же самый, который обртенъ К. Кукомъ и названъ островомъ Лука (Bow).
Посл полудни пройдя еще съ милю на NNO, легли къ N, склоняясь нсколько къ O, въ намреніи пройти симъ курсомъ до широты 16, а потомъ уже по сей паралелли идти къ Западу, дабы обозрть пространство между СердитымЪ моремъ {Шушенъ и Лемеръ, первые прошедъ по параллели около 15 широты, назвали море сіе Сердитымъ, по причин дурныхъ погодъ, сильныхъ втровъ и найденныхъ на пути коральныхъ опасныхъ острововъ.} и Опаснымъ Архипелагомъ {Г. Бугенвиль, простирая плаваніе по параллели между 18 и 19, нашелъ низменные коральные острова, и по причин опаснаго плаванія между оными, назвалъ часть сію, Опаснымъ Архипелагомъ.} хотя къ острову Отаити и другимъ островамъ сего Великаго Океана, приходило много судовъ, но пространство по сей паралелли въ близости Отаити не осмотрно, кажется единственно по причин устрашающихъ названій, данныхъ Голландскимъ мореплавателемъ Шутеномъ и Французскимъ Командоромъ Бугенвилемъ. Въ половин третьяго часа по полудни, съ салинга увидли берегъ, простирающійся отъ NO до OTS, по сей причин я придержался въ бейдевиндъ на NO 55 на Юго-Восточную оконечность берега, сколько тихій втръ отъ SO позволялъ. Въ половин 4го часа, втръ сдлался отъ О, и воспрепятствовалъ намъ приближиться къ берегу, и докол стемнло, мы шли вдоль западнаго части онаго, въ разстояніи 3хъ миль, однако же могли хорошо разсмотрть, что берегъ, подобно острову Лука, состоитъ изъ узкихъ низменныхъ коралловъ, въ средин лагунъ. Та часть, которая къ намъ была ближе, покрыта лсомъ и кустарникомъ, мстами видны кокосовыя рощи, надъ другимъ лсомъ возвышающіяся, мы примтили два малыхъ отверстія или входа въ лагунъ, чрезъ одинъ изъ оныхъ нсколько островитянъ перебирались въ бродъ. Западная сторона, о которую разбивался бурунъ, ниже, состояла изъ коральнаго надводнаго рифа, на коемъ виднъ былъ растущій лсъ.
Въ 6 часовъ вечера за пасмурною погодою ничего не видали, кром зажженныхъ въ двухъ мстахъ огней на среднемъ мысу, гд находится самая большая кокосовая роща, близь которой конечно островитяне живутъ въ большемъ числ.

7—8

Ночью мы держались на одномъ мст, подъ малыми парусами, но по утру, когда разсвло, увидли, что теченіе насъ увлекло отъ берега, а какъ я имлъ намреніе быть ближе къ берегу, дабы увидть жителей, то и лавировалъ къ острову, но безпрерывный перемнный и тихій втръ, воспрепятствовалъ намъ достигнуть Сверной оконечности острова прежде 2хъ часовъ по полудни 8го числа. Восточный берегъ отъ средняго мыса до сей оконечности, также покрытъ лсомъ, иметъ нсколько кокосовыхъ деревьевъ, но мене нежели отъ средней части къ Югу, по Западному же берегу.
Лагунъ у Сверной оконечности съ Западной стороны острова, также сообщается съ моремъ посредствомъ малаго прохода. Восточная сторона, противолежащая пасадному втру, всегда омываема большимъ буруномъ и состоитъ большею частью изъ коральной гряды.
Подошедъ къ Сверной оконечности острова, я похалъ на ялик на берегъ, взявъ съ собою Г. г. Михайлова и Демидова, Г. Лазаревъ отправился на катер, съ нимъ были Г. г. Галкинъ, Анненковъ и Новосильскій. Вс Офицеры и гребцы вооружены на случай непріязненныхъ поступковъ островитянъ. Когда мы подошли къ коральному берегу, о которой разбивался большій бурунъ, и безъ опасенія повредить гребное судно на подводный кораллъ, пристать было трудно, на берегу къ сему же мсту сбжалось до 60 человкъ мущинъ, число коихъ безпрерывно умножалось. Нкоторые были съ бородами, волосы на голов у всхъ не длинные, а курчавые, черные, островитяне средняго роста тло и лице загорвшія отъ знойныхъ солнечныхъ лучей, бронзоваго цвта, подобно какъ у всхъ островитянъ сего великаго Океана, дтородныя части закрыты узкою повязкою. Вс были вооружены длинными пиками, а нкоторые въ другой рук держали деревянную лопатку, коею, какъ и въ Новой Зеландіи, непріятелей бьютъ по головамъ. Женщины стояли поодаль у лса саженяхъ въ 20ти, также вооружены пиками и дубинами, съ пупка до колнъ тло ихъ обвернуто тонкою рогожею. Лишь только мы приближились, чтобъ пристать къ берегу, островитяне вс съ ужаснымъ крикомъ и угрозами замахали пиками, препятствуя намъ приставать. Мы старались, ласками, бросая къ нимъ на берегъ подарки, привлечь и склонишь ихъ къ миру, но въ томъ не успли. Брошенныя вещи охотно брали, а допустить насъ къ берегу не соглашались. Мы выпалили изъ ружья дробью по верьхъ головъ ихъ, они вс испугались, женщины и нкоторые изъ молодыхъ людей отступили подале въ лсъ, а прочіе вс присли. Видя, что симъ никакого вреда имъ не длаемъ, они ободрились, но посл при всякомъ выстрл присдали къ вод и плескали на себя воду, потомъ дразнили насъ и смялись надъ нами что имъ никакого вреда сдлать не можемъ. Сіе явно доказываетъ, что смертоносное дйствіе огнестрльнаго оружія имъ неизвстно. Видя изходящій огонь изъ ружья, вроятно заключали что мы ихъ хотимъ обжечь, для того мочили тло водою, которую черпали руками изъ моря. Когда шлюпъ Мирный подошелъ и по сигналу пущено было съ онаго ядро изъ пушки въ лсъ выше островитянъ, вс испугались, присли и мочили тло водою, женщины и нкоторые молодые мущины бжали и зажигали лсъ на взморье, производя длинную непрерываемую линію ужаснаго огня съ трескомъ, и симъ прикрывали свое отступленіе на великое пространство. Изъ подарковъ они больше всего обрадовались колокольчику, которымъ мы звонили. Я бросилъ имъ нсколько колокольчиковъ, предполагая, что пріятный ихъ звонъ установитъ между нами согласіе, но лишь только приближались гребныя суда къ берегу, островитяне съ ужаснымъ крикомъ отъ большой радости, приходили въ великій гнвъ.
Таковое упорство принудило насъ возвратишься. Упорство сіе конечно произходитъ отъ совершеннаго невденія о дйствіи нашего огнестрльнаго оружія и превосходства нашей силы. Ежелибы мы ршились положить на мст нсколько островитянъ, тогда конечно вс прочіе пустились бы въ бгство, и мы бы имли возможность безъ всякаго препятствія выдти на берегъ. Но удовлетворивъ свое любопытство въ довольно близкомъ разстояніи, я не имлъ особеннаго желанія быть на семъ остров, тмъ паче, что хотя и представилось бы небольшое поле къ изысканіямъ по натуральной Исторіи, особенно по части коралловъ, ракушекъ и нсколько по части растеній, но какъ я натуральною Исторіею мало занимался, а Натуралиста у насъ не было, то пребываніе на берегу мало бы принесло пользы. Не желая употребить дйствія пороха на вредъ островитянъ, я предоставилъ времени познакомить ихъ съ Европейцами. Когда мы отъ острова уже довольно удалились, тогда изъ лсу на взморье выбжали женщины и приподнявъ одежду, показывали намъ заднія части тла своего, хлопая по онымъ руками. другія плясали, чмъ вроятно хотли намъ дать почувствовать слабость силъ нашихъ. Нкоторые изъ служителей просили позволенія, чтобъ островитянъ наказать за дерзость, выстрлить въ нихъ дробью, но я на сіе не согласился.
По наблюденіямъ широта острова оказалась 17, 49′, 40′ Южная, долгота 219, 20′ Восточная. Самое большое направленіе на NO 16 миль, широта 7 миль. Островъ сей я назвалъ островъ Моллера, въ честь Контръ-Адмирала Моллера 2го, который имлъ флагъ свой на состоявшемъ подъ моимъ начальствомъ 44хъ пушечномъ фрегат Тихвинской Богородиц. Отъ острова Моллера дабы придти въ широту 16, я шелъ на N, склоняясь нсколько къ О.

9

Ночь была лунная, втръ тихій отъ Востока и по мр уменьшенія широты мста нашаго, переходилъ въ Сверо-Восточную четверть.

10

Въ полдень мы были въ широт 16, 46′, 21′ Южной, долгот 218, 58′, 6′ Восточной, имли склоненіе компаса 6 Восточное. теплота по термометру въ тни доходила до 20, 2, въ полночь до 19. Я не замтилъ, чтобы кто изъ служащихъ со мною, жаловался на безпрерывный несносный жаръ, во время плаванія между тропиковъ. Отъ ю полудни до шести часовъ утра слдующаго дня втръ непрестанно колебался, заходя и отходя на два и на три румба, изъ сего заключилъ, что мы простирали плаваніе подъ втромъ у неизвстныхъ острововъ. Видли одного большаго кита, уже давно не встрчали китовъ.
При разсвт, съ марса насъ обрадовали извщеніемъ, что на втр открылся берегъ, и въ самомъ дл увидли оный на ONO, по разсвт начали лавировать, дабы подойти ближе. Гну Лазареву, по просьб его чрезъ телеграфъ, я позволилъ привести берегъ въ полдень на O, для точнаго опредленія широты мста.
Предъ полуднемъ, когда шлюпы находились отъ острова въ разстояніи 12ти миль, островитяне удивили насъ своею отважностію. Съ салинга усмотрли лодку, потомъ показалась другая, третья, и наконецъ всхъ до 6ти, идущихъ къ намъ. приближась на небольшое разстояніе отъ шлюповъ, остановились и держались противъ борта, часто принимались кричать, но пристать къ шлюпамъ никакъ не ршились. Наконецъ одна 1820 лодка приближилась къ корм шлюпа Мирнаго, потомъ подошла къ шлюпу Востоку и островитяне держались за веревку, опущенную съ кормы.
Вс были средняго роста, боле худощавы, нежели дородны. Тломъ и лицемъ смуглы и симъ послднимъ нсколько отличаются отъ Европейцевъ, волосы связаны въ пучокъ на самомъ тем, бороды небольшія, животъ почти у всхъ подтянутъ веревкой, свитой изъ травы, дтородная часть закрыта поясомъ, который составляетъ всю одежду для прикрытія ихъ наготы.
Я желалъ получить хотя одинъ упоминаемый поясъ, но островитяне никакъ не хотли ихъ промнивать. Сіе служитъ доказательствомъ, что обнаженіе части тла, прикрываемую поясомъ, почитаютъ неблагопристойностью.
Лодки, на которыхъ островитяне встртили насъ въ дальнемъ разстояніи отъ берега, длиною около 20ти футовъ, ширина ихъ такова, то два человка могли сидть рядомъ, сдланы изъ нсколькихъ, искусно вмст скрпленныхъ досокъ, разрзъ лодокъ, видомъ подобенъ невысокому кувшину, съ одной стороны для равновсія отводъ, весла почти такія же, какъ и у всхъ островитянъ сего Океана. Лодки довольно хорошо ходятъ и для открытаго моря удобне другихъ мн извстныхъ сего рода лодокъ. На каждой было 3 или 4 проворные островитянина, каждый имлъ по аркану изъ сплетенныхъ травяныхъ веревокъ, пику и небольшую булаву. По всмъ симъ признакамъ, намъ казалось, что островитяне выхали въ намреніи напасть на насъ съ разныхъ сторонъ и ежели возможно овладть шлюпами. Можетъ быть не видавъ никогда Европейскихъ судовъ, по дальности разстоянія заключили, что видятъ лодки, идущія съ одного острова на другой для промысла или непріязненныхъ дйствій, и что можно ими овладть. Когда приближились, вроятно удивились необычайной величин судовъ, несоразмрныхъ ни ихъ сил, ни военному ихъ искуству, однакоже при всемъ томъ держась за веревку у кормы, тянули ее безпрестанно къ себ, чтобъ отрзать. Они старались коварнымъ образомъ пикой ранить Офицера, который изъ каюты имъ изъявлялъ благопріязненное расположеніе. Какъ я, такъ и Г. Лазаревъ, дарили имъ топоры, выбойки, серебреныя и бронзовыя медали, но не могли ихъ убдить подойти ближе къ шлюпамъ, а еще того мене взойти на оные, въ 4 часа островитяне отправились обратно на берегъ.
Втръ отошелъ съ начала нсколько къ Сверу и позволилъ шлюпамъ въ одно время съ островитянами достигнуть берега, поворотя чрезъ оверъ-штагъ на правый галсъ, я легъ вдоль Западнаго берега, мстами держалъ мене мили отъ онаго. Островитяне въ виду нашемъ пристали къ берегу, съ помощію нсколькихъ на берегу находящихся товарищей вытащили лодки и поднявъ на плеча, понесли во внутренность лагуна, потомъ не медля зажгли во многихъ мстахъ кустарники и лсъ на берегу противъ насъ, и произвели ужасный огонь. Я полагаю, что сія огненная линія означаетъ непріязненность и служитъ сигналомъ приближенія и нападенія непріятелей, какъ случилось при свиданіи нашемъ съ жителями острова Моллера.
Средины сего острова, широта 15, 51′, 5′ Южная, долгота 219, 10′, 41′ Восточная. Положеніе онаго представляетъ сферическій треугольникъ острымъ угломъ къ SSO, одна сторона, къ Сверу обращенная, вдалась внутрь, и въ семъ мст особенно примтны кокосовыя рощи, прочія же стороны острова низки. Мы были такъ близко, что могли хорошо отличишь красные кораллы отъ блыхъ, дйствіемъ солнечныхъ лучей они превращены въ известь. Окружность острова, который я назвалъ островомъ Графа Аракчеева, около 16ти миль. Ртуть въ термометр стояла на 20, 7, а въ полночь опустилась до 19, 7. Въ 6 часовъ вечера, когда шлюпъ Востокъ прошелъ вдоль Западной стороны острова, и находился уже у Сверо-Западной оконечности, затемнло, тогда взявъ у марселей рифы, я легъ подъ малыми парусами къ Западу, склоняясь нсколько къ Югу, дабы держаться ближе широты 16, по которой имлъ намреніе идти къ Западу.
Чтобы занять островитянъ и внушить имъ, какую силу иметъ Европейскій огонь, мы пустили съ обоихъ шлюповъ по нскольку ракетъ, нкоторыя въ воздух разсыпались разноцвтными огнями. Таковыя огневоздушныя искуственныя явленія, занимающія еще и понын просвщенныхъ Европейцевъ, должны были удивить людей, живущихъ на маломъ остров посреди Океана, они подобное сему видли, только въ воздушныхъ метеорахъ, по отдаленности въ маломъ размр, безъ звука и блестящихъ огней.

11

До половины втораго часа по полуночи, при лунномъ свт мы имли хода отъ 3хъ до 4хъ миль въ часъ, я сдлалъ сигналъ привести въ бейдевиндъ на правый галсъ, дабы остаться въ продолженіи ночи на мст, втръ дулъ тихій отъ NOTN, зыбь отъ О доходила до насъ весьма слабая, что также доказываетъ близость берега на О, отъ острова Графа Аракчеева. Въ 6 часовъ утра съ разсвтомъ, спустясь отъ втра, мы легли на WSW и прибавили парусовъ. Въ и часовъ съ салинга увидли берегъ на NW, я придержался въ бейдевиндъ на WNW, при втр отъ N.
По наблюденію въ полдень широта мста нашего была, 15, 53′, 25′ Южная, долгота 218, 09′, 38′ Восточная.
Въ продолженіи всего дня втръ былъ такъ тихъ, что я не положился на врность измреннаго нами хода, служащаго основаніемъ для опредленія величины острова, при такомъ тихомъ втр ходъ судовъ боле подвергается неизвстному влеченію морской быстроты, по сей причин я держался въ продолженіи ночи близь острова, мы видли одного кита, пускающаго фонтаны, также нсколько летучихъ рыбъ. Рыбы сіи не больше сельдей, имютъ боковыя перья необыкновенной величины и довольно широкія. Избгая гоняющихся за ними бонитовъ, стадами подымаются изъ воды въ косвенномъ направленіи и потомъ летятъ по прямой линіи, не выше 20ти футовъ отъ поверхности моря, во время безвтрія. Когда боковыя перья начинаютъ высыхать, тогда обратно склоняются къ вод и погружаются, когда же во время полета втръ случится съ боку, тогда уклоняются дугою подъ втръ и по мр большей силы онаго, кривый путь ихъ примтне изгибается.
Въ близости, или въ виду сего острова, не было никогда Европейскихъ судовъ, а потому безъ сомннія все вниманіе островитянъ обращено на шлюпы Востокъ и Мирный, какъ на непріятелей. Когда стемнло, я приказалъ пустить 12 ракетъ по одиначк. Огненные сіи струи конечно вселили необыкновенный страхъ въ людяхъ, которые ничего подобнаго не видали.

12

Въ часъ по полуночи поворотили обратно къ берегу, втръ продолжался самый тихій изъ NO четверти до 9ти часовъ утра, потомъ задулъ нсколько свже отъ ONO и я легъ на SWTS1/2W вдоль Южнаго берега, въ разстояніи одной мили, мы пришли на траверсъ Южнаго мыса.
Островъ сей принадлежитъ также къ Коральнымъ островамъ съ лагунами въ средин. Восточный коральный узкій берегъ онаго, около ста саженъ въ ширину и почти весь голый, только изъ рдка видны по одиначк кустарники, Сверный, Западный и Южный берегъ обросли лсомъ, между коимъ было нсколько кокосовыхъ деревьевъ.
Въ лсу мстами разстилался по втру дымъ, который доказывалъ что островъ обитаемъ. Средины его, по наблюденіямъ широта 15, 47′, 20′, Южная, долгота 217, 49′, Восточная, положеніе его NNO1/2O и SSW1/2W, длина 12 миль, ширина 3. Сіе обртеніе наше назвалъ я островомъ Князя Волхонскаго.
Вскор мы усмотрли впереди еще островъ, отъ Южной оконечности острова Князя Волхонскаго, на SW 28, отдленный проливомъ, шириною въ 4 мили. Продолжая идти по тому же направленію, въ полдень находились по NO сторону послдняго острова, на одну милю отъ берега. По наблюденію широта мста шлюпа Востока была 15, 57′, 52′, Южная, долгота 217, 47′, 49′, Восточная. Съ полудня до темноты, мы держали въ разстояніи отъ 1/2 мили до 2хъ миль, вдоль Восточнаго узкаго коральнаго берега, на коемъ росли отдльно кустарники и низменный лсъ, бурунъ съ ревомъ разбивался на сей коральный берегъ. Вся Сверная и Западная сторона въ которой виднъ лагунъ, покрыта лсомъ, мстами на NW сторон изъ за лсу шелъ дымъ, доказательство что островъ обитаемъ, Г. Лазаревъ сказывалъ мн, что онъ видлъ на берегу людей и лодки.
Сверная оконечность сего острова въ широт 15, 55′, 45′, Южной, долгот 217, 44′, 41′, Восточной. Южной оконечности широта, 16, 13′, 35′, долгота 217, 35′, 24′, средины широта, 16, 5′, 55′, долгота, 217, 41′. Направленіе острова NTO1/2О и STW1/2W, длина по моему мннію 21, а Г. Лазаревъ полагаетъ 16 миль, большая ширина 7, окружность 44 мили. Островъ сей назвалъ я островомъ Фельдмаршала Князя Барклая де Толли.
Разность въ опредленіи длины острова Барклая, послдовала отъ того, что Г. Лазаревъ проходилъ Южную часть въ темнот, и принявъ колно гд берегъ перемнилъ на 1820 правленіе дале къ W, за Южный мысъ, заключилъ, что островъ 5ю милями короче противу величины опредленной на шлюп Востокъ.
Капитанъ Кукъ въ первомъ путешествіи кругомъ свта, опредлилъ величину и положеніе обртеннаго имъ острова Лука (Bow), проходя вдоль берега по Южную сторону острова, не взирая на ночное время, продолжалъ опись по гулу, произходящему отъ буруна разбивающагося въ берегъ съ шумомъ, но какъ курсъ которымъ онъ шелъ отдалялъ его непримтно отъ направленія берега, и разстояніе отъ онаго боле и боле увеличивалось, то потерявъ гулъ отъ буруна, заключилъ преждевременно о величин острова, имъ обртеннаго и опредлилъ длину онаго 13 вмсто 35ти миль. Таковыя ошибки часто на мор случаются.
Въ 6 часовъ вечера сдлалось темно, убрали на шлюп вс лишніе паруса, какъ для предосторожности на ночь, такъ и для того, чтобъ доставить возможность шлюпу Мирному насъ догнать. Ходъ Востока былъ не боле 1 1/2 узла, я держалъ на SSW до полуночи.

15

Съ 6ти часовъ взяли курсъ по параллели къ Западу, въ широт 16, 23′, Южной. Весьма рдкія на неб облака не препятствовали лун и звздамъ освщать горизонтъ во всю ночь. Шлюпъ Мирный насъ догналъ, и мы съ разсвтомъ могли опять идти впередъ подъ всми парусами.
Когда совершенно разсвло, увидли съ салинга на WSW1/2W низменный берегъ и я направилъ путь къ оному. Вскор открылся къ Югу еще другій таковый же берегъ, я предпочелъ осмотрть на передъ сей послдній, для того, что отъ онаго мы могли идти къ первому берегу, по сей причин легъ на Югъ. Прекрасная погода намъ благопріятствовала, только втръ былъ тихъ, и мы не имли таковаго хода, каковаго желали.
Въ 11 часовъ прошли въ полъмил Сверо-Западный низменный коральный мысъ, омываемый шумнымъ буруномъ, весь островъ былъ предъ глазами нашими. Вся Сверная сторона возвышенная, покрыта мелкимъ лсомъ, на прочихъ же частяхъ лсъ мстами, мы разсмотрли только три пня кокосовыхъ деревьевъ безъ листьевъ, можетъ быть сорваны бурею, или спали отъ старости деревьевъ. Бурунъ съ ужаснымъ ревомъ разбиваясь о коральныя возвышенности, перекачивался чрезъ оныя въ лагунъ внутри острова. Положеніе онаго N1/2W и S1/2O, длина 7, ширина 2, окружность 17 миль.
Вскор, къ удовольствію моему, я увидлъ лодку, идущую на гребл къ шлюпу Востоку, чтобъ дать ей возможность скоре подойти, легъ въ дрейфъ, посл сего лодка, на которой было два человка, по приглашенію моему, безъ дальнихъ околичностей пристала къ шлюпу. Мы удивились необыкновенной смлости островитянъ, одинъ изъ нихъ прямо взошелъ на шхафутъ, предложилъ намъ къ мн употребляемые ими для рыбной ловли крючки, сдланные изъ ракушекъ и улитокъ. Потомъ вынувъ изъ за пояса небольшій свертокъ, перепутанный кокосовыми волокнами, содралъ съ свертка зубами волокны и далъ мн нсколько мелкаго жемчуга. На вопросъ мой, есть ли еще? онъ отвчалъ: (Нюй, Нюй), т: е: много, много, указывая рукою на берегъ. Когда спросили его, есть ли женщины? онъ тотчасъ отправилъ на берегъ, своего товарища, по видимому работника, на своей лодк, а самъ остался на шлюп. По разсказамъ его мы поняли, что онъ начальникъ съ острова Анюи, а на островъ при коемъ мы находились, пріхалъ для промысла.
Время приспло къ обду, я посадилъ гостя за столъ подл себя, онъ лъ все, но съ великою осторожностію, старался въ дйствіяхъ своихъ подражать намъ, но при употребленіи вилки встрчалъ немалое затрудненіе, боясь уколоться.
Между тмъ Г. Лазаревъ съ нкоторыми изъ Офицеровъ обихъ шлюповъ похалъ на островъ на двухъ гребныхъ судахъ, но приближась къ берегу, увидлъ что нтъ возможности пристать по причин подводныхъ коралловъ и большаго разбивающагося буруна, почему и возвратился на шлюпъ. При семъ случа потеряли дрекъ, который такъ зацпился за кораллы, что вынуть было невозможно.
Посл обда на шханцахъ, мы одли нашего гостя въ Лейбъ-Гусарскій красный мундиръ. внутренняя радость видна была на лиц его. Потомъ при троекратномъ ура! я повсилъ ему на шею серебряную медаль, и въ изъявленіе дружбы, мы коснулись носами. Дабы придать боле важности и цны медали, каждый изъ насъ подходилъ разсматривать оную и удивлялся. Посл сего вроятно островитянинъ побережетъ медаль, по крайней мр до встрчи съ первыми Европейцами, а тогда онъ еще боле узнаетъ все достоинство подарка нашего, ибо медаль доставитъ ему скоре новыхъ знакомыхъ, а чрезъ то и новые подарки.
Посланный островитянинъ свободно присталъ къ берегу на своей малой лодк, которая плоска, легка и безъ киля. Вскор возвратился и привезъ съ собою молодую женщину, вяленыхъ каракатицъ, внутренности ракушекъ, также вяляные и нанизанные на волокна изъ коры древесной. Вроятно, сіи привезенные съ берега състные припасы составляютъ цль ихъ промысла и странствія по необитаемымъ островамъ. Женщину пригласили мы въ каютъ компанію, я подарилъ ей зеркальцо, сережки, перстень и кусокъ краснаго сукна, которымъ она окутала нижнюю часть тла до колнъ, свою же рогожу изъ травы искусно сплетенную, оставила намъ, и она теперь хранится въ числ рдкостей въ Музеум Государственнаго Адмиралтейскаго Департамента. Островитянка, съ особенною стыдливостію, при переодваніи своего платья старалась сколь возможно скрывать части тла, которыя благопристойность открывать воспрещаетъ.
Гости наши были средняго роста, волосы имли кудрявые, у начальника на ляшкахъ и бедрахъ черносиневатаго цвта испестрнія, подобно какъ на лицахъ жителей острововъ Маркизы Мендозы и Новой Зеландіи. Нагота его была закрыта узкимъ поясомъ по обыкновенію всхъ островитянъ Южнаго Океана.
Женщина не высокаго роста, вс части тла ея были полныя, волосы черные, кудрявые, пріятное смуглое лице украшалось черными пылающими глазами.
Г. Михайловъ изобразилъ съ точностію постителей нашихъ, Начальника стоящаго, женщину и мущину сидящихъ, рисунокъ его изображаетъ также коральный берегъ и растущій на ономъ лсъ.
Въ полдень, по наблюденію опредлили широту острова Нигира, (наши гости такъ называли сей островъ), 16, 42′, 40′, Южную, долготу 217, 15′, 10′, Восточную.
У островитянъ была въ лагун большая лодка, на каковыхъ они здятъ къ другимъ островамъ, лодка стояла отъ насъ за лсомъ, мы не могли хорошо разсмотрть, вроятно, посетившіе насъ островитяне, имли еще товарищей, но они не показывались. Въ 4 часа я подвезъ гостей нсколько ближе къ берегу, распростясь съ нами, они нагрузили малую лодку пріобртенными отъ насъ сокровищами, и возвратились на берегъ.

14

Окончивъ обозрніе острова Нигира, я легъ на NW, къ острову, который при разсвт мы увидли съ салинга къ WSW. Втръ дулъ тихій изъ SO четверти. Для безопасности въ ночное время мы держались на одномъ мст, лавируя короткими галсами, а съ утра прибавили парусовъ, но вскор заштилло. Берегъ къ Сверу былъ виднъ съ салинга. Въ 9 часовъ утра хотя мы пользовались благополучными перемнными тихими втрами, но шли весьма медленно и не прежде 10ти часовъ утра увидли съ баку низменный берегъ. Тогда взяли курсъ на NW 50, вдоль Южной части острова, курсъ сей приближилъ насъ къ Юго-Западной части.
Въ полдень широта мста шлюпа Востока, по наблюденію была 16, 28′, 38′, Южная, долгота 216, 52′, 34′, Восточная. Въ сіе время островъ простирался отъ NO 68, до NW 29, 4′, ближайшій коральный мысъ находился отъ насъ въ трехъ миляхъ. По всему Южному берегу видна была шароховатая гряда сребристой пны, произходящей отъ буруна, который съ ревомъ разбивался о коральную стну, подобную мулл. Сврную сторону можно было усмотрть чрезъ лагунъ, она казалась лсистою, напротивъ на Южной, только мстами низменный лсъ, и кустарникъ, и мстами бурунъ перебгаетъ чрезъ коральную муллу. Въ лагун мы видли дв лодки, идущія подъ парусами, и за дальностію, кром треугольнаго паруса, угломъ внизъ, ничего не разсмотрли. Мн кажется, что островитяне прізжаютъ для промысла съ прочихъ острововъ, и что сей островъ необитаемъ, ибо.нигд не видно признаковъ населенія, нтъ и кокосовыхъ деревьевъ, доставляющихъ прохлажденіе и пищу островитянамъ.
Широта острова 16, 21′, 45′, Южная, долгота 216, 54′, 24′, Восточная, направленіе WNW и OSO, длина 15, 5, ширина 5, 5, Въ окружности 34 мили. Я назвалъ сіе наше обртеніе, островомъ Генералъ-Лейтенанта Ермолова.
Отъ полудни до 5ти часовъ, втръ дулъ тихій изъ SW четверти и посл краткаго безвтрія, опять перешелъ въ SO четверть. До 5ти часовъ, я продолжалъ курсъ въ параллель острова и прошелъ Западный лсный край онаго въ разстояніи 3, 5 миль. Съ салинга усмотрли къ SW лсистый берегъ, о чемъ Г. Лазаревъ увдомилъ меня чрезъ телеграфъ. Окончавъ опись острова Ермолова, я привелъ на ночь въ бейдевиндъ на лвый галсъ, для того чтобы въ продолженіе ночи приближишься къ теперь упомянутому лсистому берегу. Въ вечеру усмотрли на ономъ разведенный огонь, а въ начал 10го часа съ боку увидли бурунъ прямо предъ носомъ. Я приказалъ поворотить на правый галсъ и убавить парусовъ, чтобъ дождаться разсвта.

15

Въ полночь, теплоты на открытомъ воздух.было 19, 2, а въ палуб, гд спали служители, 22, для Русскихъ, которые родились и взросли въ климат умренномъ, таковый жаръ кажется долженъ быть тягостенъ, однакожъ не производилъ никакого дйствія надъ здоровьемъ служителей.
Въ половин 4го часа утра, я поворотилъ опять къ берегу, а когда разсвло, восточный лсистый мысъ находился отъ насъ на втр въ 8ми миляхъ. Я желалъ приближиться, но по причин перемннаго втра не могъ сего исполнить, и потому прошелъ въ разстояніи на полторы мили вдоль коральной муллы, покрытой кустарникомъ. Къ Востоку виднъ былъ узкій входъ въ лагунъ. Втръ нсколько засвжелъ, мы шли вдоль лсистаго берега, имющаго направленіе къ Западу. Вскор увидли лодку, на которой два человка отвалили отъ берега. Я привелъ въ бейдевиндъ, положилъ гротъ-марсель на стеньгу, но островитяне не ршились приближишься къ шлюпу, а потому не теряя времени, я наполнилъ паруса и продолжалъ курсъ вдоль узкаго берега, поросшаго лсомъ и кустарникомъ. Берегъ сей составляетъ Сверную сторону коральнаго острова и отдленъ отъ Южнаго пространнымъ лагуномъ, на Южный берегъ разбивался бурунъ. Съ утра погода перемнилась, находили тучи съ дождемъ, иногда пасмурность такъ сгущалась, что скрывала берегъ, отъ котораго мы были въ разстояніи одной мили. Къ полудню погода сдлалась лучше.
Въ полдень шлюпъ Востокъ по наблюденіямъ находился въ широт 16 25′, 38′, Южной, долгот 216 4′, 3′, Восточной, тогда Западный мысъ острова былъ отъ насъ на SSW въ 3хъ миляхъ. На Сверо-Западной сторон мы увидли узкій входъ въ лагунъ внутри острова.
Сверо-Восточная сторона въ широт 16, 36′, 40′ долгот 216 35′, 28′, западная оконечность въ широт 16, 27′, 35′, долгот 215, 4′, 00′. Направленіе острова WNW1/2W и OSO1/2O, длина 32, широта 7, окружность 71 миля. Мы прошли мимо самой большей и лучшей части острова, но видли только двухъ человкъ, не примтили ни гд разведеннаго огня, также ни одного кокосоваго дерева, служащаго для продовольствія островитянъ., и по тому мы заключили, что сей островъ, который я назвалъ островомъ Князя Голенищева-Кутузова-Смоленскаго, необитаемъ, а два человка были, вроятно для промысла. Мы не успли еще отдалиться отъ острова, какъ съ салинга вновь увидли два другіе, первый на SWTS, другій на WTS.
Въ три четверти третьяго часа, когда шлюпъ былъ въ широт 16, 32′, 35′, Южной, долгот 215, 55′, 55′, Восточной, мы видли лсистый Сверный берегъ острова, находящагося отъ шлюпа къ Югу въ глазомрномъ разстояніи на 10 миль. По причин противнаго втра намъ не удалось приближиться къ острову, а потому и не могли опредлить истинной онаго величины. Сверный лсистый берегъ въ широт 16, 43′, долгот 215, 49′. Длина той части, которую мы видли, простирается на 11 миль. Сей островъ я назвалъ островомъ Генерала Раевскаго.
Капитанъ Кукъ въ второе свое путешествіе кругомъ свта, на пути изъ Новой Зеландіи къ острову Отаити, 177З года Августа 13го, видлъ низменный коральный островъ съ лагуномъ и назвалъ оный Адвентюромъ. Сей островъ, изъ всхъ извстныхъ понын Европейцамъ, ближайшій къ острову Раевскаго.
Капитанъ Кукъ {Cook. II. Voy. Vol. I. 142} не упоминаетъ о величин и направленіи острова Адвентюра. Ежели оный изъ числа большихъ острововъ сего Архипелага, то легко можетъ статься, что Сверный берегъ острова Раевскаго, одинъ и тотъ же съ Адвентюромъ, и что оба составляютъ одинъ большой островъ. Ежели же островъ Адвентюръ по пространству своему принадлежитъ къ среднимъ или малымъ островамъ, то островъ Раевскаго новое обртеніе.
Втръ способствовалъ намъ къ обозрнію острова, который видли мы къ Западу. Я взялъ курсъ въ параллель берега по Восточную сторону, а потомъ обошелъ и по Сверную. Об стороны покрыты небольшимъ лсомъ. Съ Восточной два узкихъ входа въ лагунъ внутри острова, коего широта 16, 28′, 35′, Южная, долгота 215, 42′, 27′, Восточная, направленіе NWTW и SOTO, длина 12, 5, ширина б, 5, окружность около 30ти миль. Жителей не замтили. Сей островъ назвалъ я островомъ Генерала Графа Остенъ-Сакена, спшилъ до темноты окончить обозрніе и по сей причин ушелъ далеко впередъ отъ шлюпа Мирнаго. При окончаніи обозрнія острова Графа Остенъ-Сакена, затемнло. Отойдя нсколько отъ берега, для ночи мы взяли у марселей по рифу и убавили парусовъ. Между тмъ шлюпъ Мирный насъ догналъ, и Г. Лазаревъ прислалъ на ялик нсколько свжей рыбы, которую онъ получилъ въ подарокъ отъ прізжавшихъ къ нему на малой лодк двухъ островитянъ, съ острова Голенищева-Кутузова.
Г. Лазаревъ мн сказывалъ, что у сихъ двухъ островитянъ ляжки были также изколоты и натерты черносинею краскою, какъ у Эри-Татано, постившаго насъ съ острова Нигиру, и что сіи лодки, уже вроятно видли Европейцевъ, ибо просили бритвъ, указывая на бороду, и безъ боязни весьма охотно ли что имъ подавали. Ихъ одарили медалями и разными Европейскими издліями.
Въ продолженіи дня мы видли кита и множество летучей рыбы. Ночь была лунная, свтлая, облака изрдка пробгали, мы лавировали короткими галсами, держась на одномъ мст.

16

Съ разсвтомъ опять увидли къ SW, низменный берегъ. Отдавъ рифы у марселей, прибавили парусовъ и продолжали курсъ на STW до 9ти часовъ утра, тогда подошли на одну милю отъ острова и легли на W, подл узкаго лсистаго берега, въ разстояніи мстами мене полумили. Въ 10 часовъ прошли Западную оконечность острова, отъ сей оконечности берегъ иметъ направленіе къ Югу подъ прямымъ угломъ. Широиа сего острова, который я назвалъ островомъ Адмирала Чичагова, 16, 50′, 05′ Южная, долгота 215, 7′, 17′ Восточная, направленіе OTN и WTS, длина 11, ширина 35 миль. Въ средин острова пространный лагунъ.
По окончаніи обозрнія сего острова, мы шли дале на Западъ къ другому, который былъ виднъ съ салинга, когда мы находились при остров Чичагова. Въ 10 часовъ 45 минутъ, приближась къ новому берегу, держали на NW 28, и прошедъ Сверо-Восточный мысъ, въ разстояніи 1/4 мили, шли вдоль узкаго коральнаго берега.
Въ полдень, широта мста шлюпа Востока по наблюденіямъ оказалась 6, 41′, 57′, Южная, долгота 214, 50′, 7′, Восточная, тогда Сверный берегъ острова былъ южне шлюпа на 1′, 10′, мы шли на WTN, въ параллель берега. Въ половин втораго часа Западный мысъ уже былъ у насъ на траверс.
Островъ сей подобенъ близь лежащимъ островамъ и состоитъ также изъ коральнаго берега. Сверная сторона поросла лсомъ, прочія же стороны образуютъ какъ будто муллу, о которую бурунъ съ шумомъ разбивался: на Восточной, небольшой входъ въ пространный лагунъ, въ средин острова. На Сверномъ берегу, въ двухъ миляхъ отъ Западнаго мыса, было нсколько кокосовыхъ деревьевъ. Въ семъ мст мы увидли двухъ человкъ, которые, вроятно, такъ же какъ и на островахъ Нигир и Кутузов, пріхали для промысла. Широта сего острова, который я назвалъ островомъ Графа Милорадовича, Южная 16, 47′, 20′, долгота Восточная 214, 47′, 17′, направленіе WNW1/2W и OSO1/2O, длина 15, ширина 5,5, окружность 39 миль.
Проходя Западный мысъ острова Милорадовича, мы увидли на NW берегъ, къ которому я не медля направилъ путь. Въ начал третьяго часа, находясь отъ Южнаго мыса сего берега въ 3хъ миляхъ, я шелъ разными курсами, ведущими мимо Юго-Восточной оконечности въ 1/2 мили. Оба мыса обросли лсомъ и соединены низменнымъ коральнымъ берегомъ, о который съ большимъ рвомъ разбивался бурунъ въ вид сребристой пны. Обогнувъ Южный мысъ, мы шли въ параллель извилистому узкому коральному берегу, который мстами обросъ лсомъ и рдкимъ кустарникомъ, видны были мста, на коихъ, кром безплоднаго коралла, въ известь превратившагося, мы ничего не примтили. Въ половин 6го часа вечера, передъ темнотою, находясь у мыса почти на средин острова, увидли на берегу до 40ка человкъ, стоящихъ на голомъ перешейк. Нкоторые имли ткани или рогожи, чрезъ плечо накинутыя, махали намъ рогожею или тканью, навязанною на длинномъ шест и разными другими вещами. Подл островитянъ на семъ узкомъ коральномъ перешейк, были вытащены дв большія лодки, одна о двухъ мачтахъ. Я крайне сожаллъ, что позднее время дня, крпкій втръ и большое волненіе, разбивавшееся о коральный берегъ, препятствовали послать на островъ, оба шлюпа находились тогда на одну милю отъ онаго. Втръ дулъ свжій, порывами отъ OTS, прямо на берегъ. Надлежало отдалишься и быть вн опасности въ ночное время, и для того когда начало смеркаться мы несли большія паруса не по сил втра.

17

Ночь была такъ темна, что скоре можно было набжать на берегъ, нежели успть отворотить отъ онаго, небо покрылось густыми черными облаками, втръ дулъ крпкій съ порывами и дождемъ. Мы держались въ продолженіи ночи на одномъ мст, неся небольшіе паруса, не отдаляясь отъ берега боле 15ти миль, т. е. на то разстояніе, гд на канун въ вечеру при захожденіи солнца, берега съ салинга не было видно.
Съ разсвтомъ опять поворотили къ острову при свжемъ втр, который препятствовалъ шлюпамъ достигнуть того самаго мста, гд въ послдній вечеръ видли людей на берегу. Въ половин 8 го часа утра, подошедъ ниже средняго мыса на 3 мили, спустились на NTW1/2W въ параллель берега узкаго, обросшаго лсомъ и кустарникомъ, мстами же совершенно голаго, въ двухъ миляхъ отъ Свернаго мыса мы видли нсколько кокосовыхъ деревьевъ. Обогнувъ сей мысъ въ половин 10го часа, легли на WSW и прошедъ отъ Свернаго мыса 5 миль, находились противъ узкаго входа въ лагунъ. Вода при семъ вход довольно струилась, вроятно отъ силы и направленія прилива и отлива. разстояніе между Свернымъ и Сверо-Западнымъ мысомъ и миль, берегъ мстами покрытъ мелкимъ лсомъ и кустарникомъ, а большая часть коральная и голая. Западный берегъ, кром лсистыхъ мысовъ, состоитъ изъ коральнаго рифа, мы за дальностію не могли съ точностью разсмотрть, но видли что сребристая и возвышенная гряда буруна простирается по всей Западной сторон острова, который я назвалъ островомъ Графа Витгенштейна. Сверный мысъ въ широт 16, 4′, 50′, Южной, долгот 214, 26′, 5′, Восточной.
Сверо-Восточный мысъ въ широт 16, 9′, 20′, долгот 214, 15′, 29′,
Юго-Восточный мысъ въ широт 16, 29′, 45’долгот 214, 42′,
Южный мысъ въ широт 16, 33′, 30′, долгот 214, 36′, 42′.
Средина въ широт 16, 20′, 40′, долгот 214, 27′.
Хотя на семъ остров, какъ выше упомянуто, мы и видли людей, но мн кажется, что они были только для промысла и расположились подл вытащенныхъ лодокъ.
Когда шлюпъ Востокъ находился отъ Свернаго мыса острова Графа Витгенштейна въ разстояніи одной мили, тогда увидли съ салинга къ WNW берегъ, отдляющійся отъ сего острова проливомъ шириною въ 9 миль. Въ начал 11го часа, окончивъ обозрніе острова Графа Витгенштейна, я направилъ курсъ къ Южной оконечности вновь усмотрннаго берега.
Въ полдень мы были въ широт 16, 4′, 28′, Южной, долгот 214, 10′, 56′, Восточной. Лсистый Южный мысъ находился предъ нами на NW 58, въ разстояніи около трехъ миль, а Юго-Восточный лсистый же мысъ, на NO въ 4хъ миляхъ. Берегъ между сими мысами большею частію коральный безъ лса.
Съ полудня мы шли по направленію Восточной оконечности, потомъ по Сверную сторону узкаго коральнаго, мстами лсистаго берега, лагунъ внутри острова усянъ небольшими лсистыми же островками, и высунувшимся изъ воды коралами. Въ 3/4 пятаго часа, мы обогнули Сверный пещаный мысъ, за которымъ увидли узкій входъ въ лагунъ. На Западномъ мыс большія каменья, издали казались быть домиками. Южный берегъ большею частію коральный, лсъ ростетъ изрдка, хотя мы мстами приближались къ острову на полмили, однакожъ не видали никакихъ признаковъ что островъ обитаемъ. Положеніе онаго слдующее:
Восточная оконечность въ широт 16, 00′, 40′, Южной, долгот 214, 12′, 40», Восточной.
Западная оконечность въ широт 15, 53′, 55′, долгот 213, 53′, 44′.
Средина въ широт 15, 55′, 40′, долгот 214, 4′.
Длина острова 19, по направленію OSO и WNW, ширина 6, окружность 46 миль.
Я признаю сей островъ за самый тотъ, который обртенъ Капитаномъ Кукомъ на пути его отъ острововъ Маркизы Мендозы къ островамъ Общества 1777, года Апрля 19го, и названъ съ тремя другими, Островами Пализера. Я ихъ буду отличать номерами, такъ какъ они обртены одинъ посл другаго. Когда Капитанъ Кукъ прошелъ островъ 11 Пализеръ, и находился у Южной оконечности онаго (въ широт 15, 31′, Южной, долгот 215,57′, Восточной), тогда видлъ съ высоты мачты къ SO берегъ, {Cook II voy. vol. I. 315.} и ежели бы лучь зрнія можно было продлить на 24 мили по сему направленію, конечно Капитанъ Кукъ увидлъ бы островъ, нын нами обозрнный. Находясь сего дня у Сверной онаго оконечности, мы съ салинга усмотрли на NWTW, тотъ берегъ подл котораго былъ Капитанъ Кукъ, именно первый островъ Пализеръ, а тотъ берегъ у коего мы были, вторый Пализеръ, на Аросмитовой карт, сей островъ названъ островомъ Елисаветы, положенъ въ той же широт, и только на 12′ Восточне, нтъ сомннія, что островъ вторый Пализеръ тотъ же самый, что Аросмитъ назвалъ островомъ Елисаветы.
Находясь отъ Западной оконечности острова 2-го Пализера на одну милю къ Западу, съ салинга увидли мы къ Западу берегъ, въ сіе время уже смерклось, а потому для безопасности на ночь, я придержался бейдевиндъ подъ малыми парусами на STW, при свжемъ пасадномъ втр. Небо покрытое облаками, изрдка было освщаемо луннымъ свтомъ.

18

Посл полуночи облака разошлись, луна свтила и втръ былъ умренне. Въ начал втораго часа ночи бдительностію Вахтеннаго Лейтенанта Г. Торсона, въ ночную трубу усмотрнъ бурунъ, прямо передъ носомъ шлюпа, мы тотчасъ поворотили, а съ разсвтомъ опять пошли къ берегу. На пути поймали два шарка, изъ которыхъ сварили для служителей на завтракъ уху, а для лучшаго вкуса приправили краснымъ перцомъ или каяномъ. Я очень былъ доволенъ, что матрозы не имли предразсудковъ и ли всегда все что для нихъ пріуготовляли, въ полной довренности что имъ не дадутъ ничего вреднаго.
Когда довольно разсвло, мы увидли предъ собой не большій островъ, выше всхъ прочихъ до сего времяни нами усмотрнныхъ коральныхъ острововъ, коихъ не мало осталось позади насъ.
Въ 1/2 девятаго часа утра подошли къ Восточному краю острова мене нежели на 1/2 мили, и легли вдоль берега къ Западу по Сверную сторону, въ половин девятаго часа находились противъ Сверо-Западнаго крутаго мыса, состоящаго изъ слоистаго плитняка. За симъ мысомъ море было совершенно тихо и у берега весьма малый бурунъ, такъ что гребныя суда свободно могли пристать къ коралламъ составляющимъ взморье острова. Я симъ воспользовался, придержался къ берегу на разстояніе мене 1/2 мили, спустилъ яликъ и отправилъ на островъ Г. г. Торсона и Михайлова, съ ними позволено было хать Г. г. Симанову, Лскову и Бергу. При всякомъ таковомъ удобномъ случа я вспоминалъ и жаллъ, что Г. г. натуралисты Кунсъ и Мертенсъ, давъ слово съ нами отправишься, перемнили свое намреніе тогда, когда уже было поздно найти другихъ. Они отказались для того, что будто бы имъ дано мало времени на пріуготовленіе къ путешествію, можетъ быть они и правы, но я какъ военный, думаю что ученому довольно привезти съ собою одну свою ученую голову, книгъ же въ Копенгаген у книгопродавцевъ во всхъ родахъ множество, ежели бы нкоторыхъ и недостало, въ такомъ случа вс книжныя лавки въ Лондон были къ ихъ услугамъ, они бы ни въ чемъ недостатка не встртили.
Г. г. Торсонъ, Михайловъ и прочіе, побывъ не долго на берегу, возвратились на шлюпъ. Они нарубили разныхъ сучьевъ отъ растущихъ деревьевъ, которые вс мягкой породы, наломали коралловъ, набрали раковинъ и улитокъ, застрлили малаго рода попугая, величиною съ воробья, у котораго перья прекраснаго синяго цвта, ноги и носъ красные, совершенно подобные сафьяну, застрлили также малую горлицу срозеленаго цвта, набрали нсколько грецкой губки, обложенной мелкими кораллами.
Г. Торсонъ по возвращеніи объявилъ, что примтилъ слды людей и даже мста, гд разводили огонь, но жителей не видалъ. Видли разныхъ малыхъ береговыхъ птицъ, малыхъ ящерицъ, небольшихъ черепахъ, которыя уползали въ воду и прятались въ кораллы. Въ лагун была вытащенная на берегъ старая лодка, вроятно на сей островъ, подобно какъ и на многіе другіе, жители большихъ острововъ прізжаютъ для промысла.
Вс мои сопутники были довольны, когда увидли островъ который выше прочихъ коральныхъ острововъ, полагали что мы уже вышли изъ Архиппелага коимъ плаваніе нсколько затруднительно, какъ утверждаютъ и прежніе мореплаватели. Рогевейнъ, Шутенъ и Лемеръ, Командоръ Биронъ, Валлисъ, Бугенвиль и Кукъ. Хотя островъ боле прочихъ обросъ высокими деревьями, однако съ салинга чрезъ лсъ виднъ былъ лагунъ, на берегу нашли глинистые каменья.
Въ полдень шлюпъ Востокъ, по наблюденію былъ въ широт 16, 10′, 14′, Южной, долгот 213, 40′, 14′, Восточной, отъ Западнаго мыса прямо на N, въ разстояніи на одну милю. Средина острова въ широт 16, 11′, 18′, долгот 215, 44′, 10′ діаметръ средины 5,5 миль. Я назвалъ сіе обртеніе наше, островомъ Вице Адмирала Грейга, подъ начальствомъ котораго служилъ на Черномъ мор.
Скоро посл полудня, кончивъ опись острова Грейга, я пошелъ на NTW прямо къ Восточному мысу того острова, который мы въ вечеру на канун съ салинга усмотрли на Западъ. Втръ дулъ свжій отъ Востока, волненія и было, и мы имли хорошій ходъ. Берегъ показался съ салинга въ разстояніи 18ти миль прямо по водорзу.
Въ 4 часа 17 минутъ по полудни, мы подошли къ Восточному, лсомъ поросшему мысу сего коральнаго острова, берегъ имлъ направленіе въ NW четверть и склоняясь дугою къ W, терялся изъ вида. Южный берегъ, вдоль коего мы шли на SWTW, состоялъ изъ коральнаго рифа. Нкоторые кораллы возвышались изъ воды до 16ти футовъ, и были подобны безлиствеинымъ старымъ дубамъ темнаго цвта, мы держались на разстояніи полмили и боле, въ параллель сего страшнаго для мореплавателей рифа, о который величайшій бурунъ съ ревомъ разбивался. Отойдя отъ Восточнаго мыса вдоль рифа 8 миль, опять увидли нсколько лсистаго берега. По блесоватому цвту воды въ лагун, я заключаю что оный неглубокъ и въ разныхъ мстахъ видны вершины коралловъ, у NO стороны, въ лагун вода синеватаго цвта, слдовательно глубина не малая. Вскор по наступившей темнот я привелъ шлюпъ къ втру на Югъ, и короткими галсами, во всю ночь подъ малыми парусами держался на одномъ мст. Г. Лазаревъ шелъ за нами въ кильватер, на шлюп Востокъ несли мало парусовъ, чтобъ не уйти изъ вида отъ Мирнаго и не разлучиться при ненастныхъ погодахъ. Теплота на шканцахъ въ полночь, была до 20, въ палуб гд спали служители, до 21, 5.

19

Ночью втръ дулъ свжій пасадный отъ O. Въ половин шестаго часа утра я легъ на NNW, но когда увидли съ салинга, а потомъ съ марса на коральномъ риф бурунъ, тогда склонилъ курсъ къ Западу, дабы подойти около полудня къ Западной оконечности острова и опредлить положеніе онаго.
Въ 11 часовъ приближились къ острову, увидли предъ собою лсистый мысъ, Южная сторона большею частью состоитъ изъ коральнаго рифа, свернаго же берега по дальности и наступившей темнот мы не видали. Капитанъ Кукъ проходилъ отъ Восточной оконечности вдоль сего берега и говоритъ, что островъ совершенно таковъ же, какъ и прочіе низкіе острова, только меньше совокупнаго берега, состоитъ какъ будто изъ нсколькихъ небольшихъ острововъ, идучи вдоль берега около полумили, видлъ пиками вооруженныхъ островитянъ, ихъ шалаши, лодки и строенія, въ которыхъ они вялятъ рыбу, приближаясь къ Западной оконечности, увидли берегъ на NNO въ ти миляхъ {Coocs. II. Voyg. Vol. I, 315.}. Мы также разсмотрли на Западномъ берегу у лса нсколько шалашей, около которыхъ стояли островитяне и бгали собаки. Два островитянина сли въ лодку и пригребли къ шлюпу. Мы легли въ дрейфъ, чтобъ дать имъ возможность пристать’. Они по первому приглашенію взошли на шлюпъ, сначала были нсколько робки, но когда я повсилъ имъ на шею медали, далъ каждому поясъ изъ выбойки, ножъ и другія вещи, они скоро ободрились и были такъ свободны, какъ будто бы уже давно съ нами знакомы. Одинъ изъ нихъ, подобно вышеуномянутому Эри на остров Нигир, вынулъ изъ-за пояса свертокъ съ нсколькими мелкими жемчужинами, отдалъ мн, и указывая рукою на берегъ, говорилъ: Нюй: Нюй! много, много! я ему далъ зеркало. Оба островитянина тломъ и лицемъ смуглы, вроятно отъ того, что подвержены на рыбныхъ промыслахъ безпрерывному солнечному зною, чертами лица отъ Европейцевъ не отличаются, волосы имютъ кудрявые. Г. Михайловъ весьма сходно нарисовалъ ихъ портреты, они сами находили сіе сходство и радовались какъ дти.
Послполуденнаго наблюденія мы опредлили:
Восточной оконечности острова широту — 15, 50′, 20′ Южную, долготу 213, 34′, 5′ Восточную.
Западной оконечности широту, 15, 41′, 20′, долготу 213, 11′, 30′
Капитанъ Кукъ опредлилъ Восточнаго угла широту 15, 47′, долготу 213, 30′.
Протяженіе острова опредлили:
На шлюп Востокъ 23 1/2 мили WNW и OSO.
На шлюп Мирномъ 26 1/4 WNW и OSO.
Капитанъ Кукъ — 21 WNW и OSO.
По таковому сходству въ опредленіи мста, величины и положенія острова, не остается никакого сомннія, что сей островъ 3′ изъ числа названныхъ островами Пализера.
Вся сія гряда коральныхъ острововъ, начиная отъ острова Графа Аракчеева до острова Крузенштерна, описана и приведена въ извстность Россійскими мореплавателями, въ числ сихъ острововъ хотя находятся четыре острова Пализера и хотя они обртены Капитаномъ Кукомъ, но какъ посл описаны Лейтенантомъ Коцебу и нами, и опредлено ихъ настоящее протяженіе и видъ, то я почитаю приличнымъ всю гряду назвать Островами Россіянъ.
Разсматривая поверхность обитаемаго нами земнаго шара, мы видимъ повсюду, что она на твердой земл волнамъ подобна, прерываема высокими хребтами горъ, глубокими оврагами, крутизнами, ложбинами и равнинами. Морское дно въ такомъ же положеніи, сему служитъ доказательствомъ: глубина Океана, мстами неизмримая, острова, которые составляютъ вершины высокихъ горъ, отъ самаго дна идущихъ, нердко гряды таковыхъ острововъ показываютъ намъ направленіе подводнаго хребта горъ, сокрытаго отъ глазъ нашихъ въ непроницаемой глубин, наконецъ подводныя мели и каменныя скалы, скрывающіяся подъ водою или съ оною наравн находящіяся, также хребты подводные, подобные надводнымъ вершинамъ горъ. Коральные острова и мели, также хребты горъ, имющіе направленіе параллельно Горамъ Кордильерскимъ, на Панамскомъ перешейк, и главнымъ изъ моря подымающимся хребтамъ, которыхъ вершины образуютъ острова Общества, Сандвическія, и даже малыя острова Питкаирнъ, Опаро и другіе имютъ одно и тоже направленіе. Коральные острова и мли тихо воздвигнуты малыми черепокожными, въ теченіи многихъ вковъ. Положеніе сихъ острововъ, ясно доказываетъ направленіе и изгибы подводныхъ хребтовъ которые имъ служатъ основаніемъ. Изъ числа острововъ коральныхъ, мною обртенныхъ, островъ Грейга представляетъ часть вершины хребта, нсколько вышедшаго изъ моря и состоящаго изъ слоистаго камня, прочія же части коральныя.
Изображеніе сихъ коральныхъ острововъ на карт въ приложенномъ атлас ясно доказываетъ мое мнніе, я увренъ, что когда вс коральные острова на картахъ будутъ положены врно, тогда пересчитаютъ, на сколькихъ значущихъ подводныхъ хребтахъ они основаны.
Г. Форстеръ, бывшій съ Капитаномъ Кукомъ, говоритъ: ‘Не безполезно бы изслдовать, отъ чего на втр у острововъ Общества, низкіе острова составляютъ обширный и многочисленный Архипелагъ, а подъ втромъ ихъ такъ мало?’ Причиною сему я полагаю соразмрное углубленіе верхнихъ частей подводныхъ горъ, по Восточную сторону острововъ Общества, что способствуетъ существованію морскихъ животныхъ, производящихъ корралъ. Самую большую возвышенность горъ около сихъ мстъ, составляютъ островъ Отаити и прочіе острова Общества. Къ Западу отъ оныхъ вдругъ весьма великое углубленіе подъ горизонтъ моря, такъ, что глубина сія, или препятствуетъ жизни упомянутыхъ животныхъ, или они еще не достигли до поверхности моря.
Коральные острова, воздвигнутые малыми черепокожными животными, представляютъ намъ огромнйшія на земномъ шар зданія, умъ человческій изумляющія. Совершеніе оныхъ ускоряется наносимымъ разнымъ соромъ, склизкими и другими червями,. которые наполняя промежутки, пристаютъ къ наружнымъ краямъ коралловъ, и составляютъ начальный оплотъ. Когда края сіи приближаются къ поверхности моря, бурунъ на оные разбивающійся, превращаетъ нкоторые въ коральный песокъ, и тмъ споспшествуетъ засыпать пустоты между кораллами. Нын сіи края довольно возвысились сверьхъ воды, и образовали острова, коихъ берега различной высоты. почти въ каждомъ остров входъ въ лагунъ, и по большей части мы видли оный подъ втромъ Пасада. Морская трава, соръ, волнами моря выброшенные, птичій калъ и мертвыя птицы, все сіе согнивая, положило начало земл, удобной для произрастеній, а приносимыя волнами смена, смытыя дождями съ высокихъ острововъ, были началомъ тхъ произрастеній, въ тни кои нын, отъ солнечнаго зноя жители сихъ не высокихъ острововъ укрываются.
Самыя полезнйшія растенія для островитянъ, кокосовыя деревья, которыя утоляя жажду прохладительнымъ такъ называемымъ молокомъ {Въ тхъ мстахъ, гд водятся кокосовыя деревья, въ орх находятъ чистую воду, нсколько сладковатую, которая, какъ говорятъ, играетъ при наливаніи въ стаканъ. Когда же моремъ орхи перевозятъ въ дальнее разстояніе, вода сія пріобртаетъ видъ сыворотки, которую въ Россіи называютъ кокосовымъ молокомъ.}, въ тни ихъ подъ широкими длинными листьями, даютъ убжище отъ жара. Сверхъ того изъ кокосовъ употребляютъ въ пищу блую внутренность ихъ тла, толщиною въ 1/4 дюйма, приставшую къ скорлуп которая служитъ вмсто посуды, листьями покрываютъ сараи и шалаши, изъ коры вьютъ веревки, коими скрпляютъ лодки, и длаютъ арканы, чтобъ ловить людей. Самое кокосовое дерево, по мягкости своей кажется никуда не годится, кром для сожженія. Примчанія достойно, что на тхъ островахъ, гд мы видли много кокосовыхъ деревьевъ, видли также жителей.
Другаго рода деревья, растущія въ множеств на сихъ коральныхъ островахъ, жители называютъ Фаро, они ноздреваты, не такъ высоки, какъ кокосовыя, имютъ листья большія продолговатыя съ острыми колючками, исходящіе во вс стороны изъ концевъ сучьевъ, островитяне покрываютъ ими крыши своихъ жилищъ, въ средин между листьями плодъ, величиною съ человческую голову, созрлый, цвтомъ желтоватъ и иметъ наружный видъ ананаса. Островитяне, разнимая сей плодъ, сосутъ его внутренніе части.
Мы видли еще другія деревья съ плодами, намъ не извстныя, множество кустарниковъ, съ которыхъ падающій листъ утучняетъ и возвышаетъ острова. Двойныя лодки, вытащенныя на берега и стоящіе въ лагунахъ, доказываютъ, это на сихъ островахъ можно найти деревья достаточной толщины, для построенія таковыхъ лодокъ.
Въ коральномъ Архипелаг, глазамъ Европейцевъ представляются острова съ ихъ произрастеніями, въ пріятномъ и вмст странномъ вид. У воды нкоторые кораллы краснаго цвта, нсколько выше блдне, а потомъ коральный песокъ, куски коралловъ и пустыя раковины, превращенныя солнечнымъ зноемъ въ известь, совершенно блыя, дале зеленющаяся трава, потомъ кустарники и необыкновенныя живописныя деревья жаркаго климата.
Въ сей части великаго Океана долгота мыса Венеры, опредлена съ большею точности Астрономами Гриномъ и Байлеемъ, сопутствовавшими Капитану Куку въ первомъ и второмъ его путешествіи кругомъ свта, а потому я избралъ островъ Отаити пристанищемъ, предпочтительне прочимъ островамъ Общества, дабы поврить хронометры по долгот мыса Венеры, и точне опредлишь долготы, выведенныя изъ послднихъ наблюденій и долготы обртенныхъ нами коральныхъ острововъ, и положеніе ихъ относительно къ островамъ Общества. Я назначилъ остановишься при остров Отаити и для того чтобы налить бочки пресною водою и освжишь людей чистымъ береговымъ воздухомъ, свжими състными припасами и фруктами, коихъ на остров Отаити такое изобиліе.
Плаваніе я расположилъ такъ, чтобы на пути принести возможную пользу Географіи. 19го мы шли отъ полудня до вечера на Западъ, при тихомъ пасадномъ втр отъ OTS и при облачномъ неб, зыбь была небольшая отъ SW, островъ Пализеръ послдній скрылся позади насъ въ разстояніи 18ти миль на Востокъ. Въ сіе время склоненіе компаса найдено 6, 48′ Восточное. Въ 6 часовъ вечера мы были отъ острова Пализера къ Западу на 20 миль, а предъ сумерками зрніе наше могло простираться впередъ еще на 15 миль, но мы острова не видали, къ ночи убавя парусовъ, перемнили курсъ къ Югу, имя весьма малый ходъ.
Въ продолженіе ночи рдкія на неб облака не препятствовали свту луны и звздъ. Теплоты на открытомъ воздух было 19, 8, въ палуб, гд спали служители, 20, 9. Въ половин 7го часа, когда совершенно разсвло, съ салинга и на горизонт признаковъ берега не замтили. Мы находились тогда на параллели острова Матеа, который на карт Аросмита въ широт 13, 53′ Южной, долгот 212, 32′ Восточной. Я легъ на Западъ подъ всми парусами, дабы на пути провришь Географическое положеніе острова Матеа, не видя онаго при разсвт, надялся найти дале къ Западу.
Поутру Г. Лазаревъ чрезъ телеграфъ увдомилъ насъ, что по его мннію берегъ, бывшій въ виду вчера и третьяго дня, тотъ самый, который видлъ Г. Лейтенантъ Коцебу {Г. Коцебу, находясь по Южную сторону острова, названнаго Рюрикомъ, видлъ съ салинга къ SSW берегъ. Смотри путешествіе Лейтенанта Коцебу кругомъ свта, Часть I.}, заключеніе сіе весьма основательно и я съ онымъ согласенъ, Капитанъ Кукъ обошелъ сей островъ по Сверную сторону {5-й изъ Пализеровыхъ острововъ, обртенный и такъ названный Капитаномъ Кукомъ.}.
Мы имли довольно хорошій ходъ, но прежде половины 10го часа утра не видали острова Матеа, который былъ отъ насъ на W, въ разстояніи 20ти миль.
Въ полдень шлюпъ Востокъ находился въ широт 15, 55′, 28′ Южной, долгот 211, 57′, 36′ Восточной. Средина острова была отъ насъ на NW 82, въ разстояніи 10, 5 миль. Берегъ имлъ тогда видъ клина, на Сверъ отрубомъ, а на Югъ склонялся къ поверхности воды, на средин было небольшое возвышеніе. Въ часъ по полудни приближась къ Восточному краю острова, мы пошли по Сверную сторону онаго, въ разстояніи мстами на одну милю. Вся сія сторона состоитъ изъ крутой скалы, на вершин коей кокосовая роща и другія деревья. Находясь противъ Сверо-Восточнаго угла острова, мы увидли на берегу четырехъ человкъ. Трое махали намъ втьвями, а одинъ кускомъ рогожи, навязанной на шест. Погода благопріятствовала, за островомъ не было ни волненія, ни буруна, а потому я придержался къ мысу, поднявъ кормовые флаги, легъ въ дрейфъ и на спущенномъ ялик отправилъ на берегъ Лейтенанта Игнатьева, Гна Михайлова, Клерка Резанова и Гардемарина Адамса. Г. Лазаревъ также отправилъ яликъ.
Погода была тепле обыкновенной. ртуть въ термометр поднялась и стояла на 21 до ночи, тогда спустилась на одинъ градусъ. Къ общей нашей радости, мы опять увидли, посл осьми недльной болзни вставшаго съ постели, и можно сказать вырвавшагося изъ челюстей смерти, сотрудника нашего Капитанъ-Лейтенанта Заводовскаго, въ выздоровленіи коего сомнвались: ибо лекарства отъ частыхъ перемнъ климата потеряли свою силу.
Въ 3 часа, посланные на берегъ возвратились на шлюпы съ неожиданнымъ пріобртеніемъ, привезли съ собою двухъ мальчиковъ. Одному было около 17ти, а другому около 9ти лтъ, еще двое отвезены на шлюпъ Мирный. Т. Игнатьевъ сказалъ мн, что кром сихъ четырехъ мальчиковъ, никого не видалъ, и что свжей воды на берегу много. Плоды хлбнаго дерева и кокосовые орхи, которые были у мальчиковъ, доказываютъ,, что на семъ остров достаточно пропитанія для небольшаго числа людей. Имущество привезенныхъ къ намъ состояло въ уд, сдланной изъ камня породы Аспида, нсколькихъ чашкахъ изъ кокосовыхъ орховъ, которыя имъ служили вмсто посуды. Нтъ никакого сомннія, что сіи островитяне, подобно Шотландцу Александру Зелкирку, коего похожденіе послужило поводомъ къ сочиненію извстнаго Романа Робинзонъ-Крузое, вымышляя разныя средства, дабы отыскивать жизненныя потребности, счастливо оныя находили и не претерпвали большой нужды. Ежелибы Провидніе, съ сими четырьмя мальчиками, чудеснымъ образомъ спасшимися, спасло нсколько двочекъ. Исторія народонаселенія острова Матеа началась бы съ сего времени. Вроятно, что и населенія другихъ нын многолюдныхъ острововъ великаго Океана, подобное имютъ начало.
Западная сторона острова Матеа также лсиста, пристать къ оной удобне, потому, что берега не круты. Мы опредлили широту острова Южную 15, 52′, 35′, долготу 211, 46′, 56′ Восточную, положеніе NWTW 1/2 W и SOTO 1/2 O, длина 4, 5, ширина 2, окружность 12 миль. Широта мста, нами опредленная, сходна съ широтою острова Матеа по Аросмитовой карт, а долгота на 51′, 40′ западне.
Г. Турнбулъ, въ продолженіе путешествія своего съ 1800 до 1804 года, былъ у острова Матеа и говоритъ объ ономъ слдующее: ‘мы нашли, что сей островъ въ подданств Короля Отаитскаго Помари, и управляемъ чиновникомъ, отъ него назначеннымъ.
‘На Мате видли двойную лодку съ острова Отаити, которая 6 мсяцевъ тому назадъ пришла для собиранія податей. Жители доставили намъ множество хлбныхъ плодовъ и кокосовыхъ орховъ, промнивая оныя на зеркала и гвозди. Свиней мы не видали, большая часть пищи получается отъ моря. Сіи островитяне по наружности и обычаямъ много походятъ на Отаитянъ, однако въ образованности нсколько отъ нихъ отстали. Прибытіе наше вселило въ семъ народ боле любопытства, нежели на коральныхъ островахъ. На ше имли они вообще повязки изъ ракушекъ, у многихъ на плеча накинута была рогожа, которая закрывала тло до колнъ. Ткани ихъ, въ отдлк не таковы, какъ Отаитскія. Лодки въ построеніи превосходили Отаитскія и украшены были рзьбою.’
Жителей на семъ остров мы не видали, и потому я полагаю, что островитяне, которыхъ видлъ Турнбулъ, прізжали на время для промысла съ коральныхъ острововъ, къ Юго-Востоку лежащихъ.
Поднявъ ялики, мы наполнили паруса и взяли курсъ на STW 1/2 W, при свжемъ пасадномъ втр отъ SOTO, я шелъ смло во время ночи, ибо зналъ, что на пути до острова Отаити не могъ найти острововъ. Въ полночь ртуть въ термометр стояла на воздух на 20, а въ палуб, гд спали служители, поднялась до 22.

21

Поутру мы дознались кое-какъ съ большимъ трудомъ отъ старшаго изъ привезенныхъ мальчиковъ, что они съ острова Анны, крпкимъ втромъ отъ онаго отбиты и принесены къ острову Матеа, и что на сей же островъ спаслись еще жители съ другаго острова. Сіи островитяне были въ безпрерывныхъ между собою сраженіяхъ, т, къ коимъ принадлежали мальчики, вс побиты и съдены непріятелями, а мальчики спрятались во внутренности острова въ кустахъ, наконецъ, когда непріятели ухали, одни остались на остров.
Я приказалъ ихъ остричь и вымыть, надть на нихъ рубахи и сдлать имъ изъ полосатаго шика фуфайки и брюки. Нарядъ сей весьма занималъ ихъ и они охотно были въ платьяхъ, но башмаки по непривычк всегда сбрасывали, и ходили босикомъ.
Я неоднократно спрашивалъ у старшаго мальчика, въ которой сторон находится островъ Анны, онъ всегда прежде отвта освдомлялся, гд Таичь? {Такъ вс они называли Отаити.} и когда я показывалъ ему, въ которой сторон островъ Отаити, онъ указывалъ рукою на SO четверть, противъ направленія пасаднаго втра. Когда я ему говорилъ, что не такъ показываетъ положеніе своего острова, и что оный находится отъ насъ на Сверъ {По Аросмитовой карт, островъ Анна находился отъ насъ на Сверъ.}, мальчикъ съ симъ не соглашался, а настоятельно утверждалъ свое мнніе, и всегда показывалъ по направленію близко на островъ Цпи {Обртенъ и названъ Капитаномъ Кукомъ въ первое его путешествіе кругомъ свта.}.
Въ 9 часовъ утра съ салинга увидли къ SW вдали, двумя отдленіями надъ горизонтомъ синющійся островъ Отаити. Большій хребетъ, принадлежащій къ Отаити Норе (большей Отаити) былъ отъ насъ на SW 13, 30′, меньшій принадлежащій къ Отаити Тіарабу (малой Отаити) на SW 2, 20′. Мы продолжали курсъ STW при тихомъ пасадномъ втр отъ SOTO. Погода была прекрасная. Вс нетерпливо желали скоре достигнуть острова. Втръ нсколько насъ порадовалъ, задулъ съ полудня по свже, такъ что къ 7ми часамъ вечера мы находились только въ 4 миляхъ отъ Сверо-Восточнаго края острова. Хотя въ сіе время затемнло, однакожъ разведенные огни по берегу показывали мста жилищъ островитянъ, столько похваляемыхъ Капитаномъ Кукомъ и сопутниками его Банксомъ и Форстеромъ.
Ночь была темная, густыя черныя облака слались по высокимъ горамъ, у взморья на едва видномъ берег, сверкали огни, частыя не большія волны отличались по темному морю огненными грядами, мстами на глубин въ разныхъ направленіяхъ, медленно изчезали слабыя огненныя струи пробгающихъ рыбъ. При такомъ разительномъ зрлищ, мы проводили всю ночь, подъ малыми парусами лавируя, чтобъ не удалиться отъ берега.

22

Съ утра шли вдоль берега близь мыса Венеры. Мы вс были на верьху и любовались прекраснымъ видомъ береговъ. Высокія горы покрытыя лсами, глубокія ущелины, крутыя скалы, равная и широкая зеленеющаяся низменность у подошвы горъ, покрытая кокосовыми, банановыми и хлбнаго плода деревьями, въ тни которыхъ видны были опрятные домики жителей, желтющееся взморье, катящіеся съ горъ ручейки, мстами суетящіяся островитяне, плывущія на гребл и подъ парусами лодки съ отводами, все сіе вливало въ сердце каждаго изъ насъ пріятнйшія чувствованія. Такіе разнообразные виды благосостоянія въ лучшемъ климат, побуждаютъ къ какой то особенной довренности къ народу, населяющему сей прелестный край.
Прибывшій съ острова Европейскій яликъ, прервалъ размышленія наши. Въ гребл сидли островитяне, о сидвшемъ на почетномъ мст, мы заключили, хотя посл и узнали нашу ошибку, что долженъ быть одинъ изъ Миссіонеровъ, которые находятся на Отаити съ того времени, какъ приходилъ къ сему острову Капитанъ Вильсонъ въ 1797 году. Дабы ялику дать возможность пристать къ 1820 шлюпу, я приказалъ лечь въ дрейфъ.. Человкъ, большаго роста, собою плотный, лицемъ смуглый, у котораго волосы напереди выстрижены, а сзади вс завитые въ одинъ локонъ какъ у женщинъ, взошелъ на шлюпъ. На семъ островитянин была колинкоровая рубашка, нижняя часть тла до самыхъ пятъ завернута также колинкоромъ. Я его пригласилъ въ каюту, онъ тотчасъ вошелъ и слъ. Когда я его спросилъ на Англійскомъ язык, что иметъ мн объявить? тогда вынулъ изъ за пояса письмо, вручилъ,мн и на изковерканномъ Англійскомъ язык сказалъ нсколько словъ, которыхъ я не понялъ. Письмо, было въ слдующихъ словахъ:

Tuesday morning

Sir
I have sent off a Pilot to conduct you in to Matavai bay, and shall be glad to sce you safe at anchor.

Iam Sir
yours &c
Pomare

Худо разумя дурное Англійское нарчіе сего Отаитянина, я пригласилъ къ себ Г. Лазарева, но онъ также не хорошо понималъ его слова, однако же узналъ, что гость нашъ лоцманъ, и что еще другой лоцманъ на ялик. Я предложилъ Г. Лазареву, взять его къ себ на шлюпъ, и объявилъ, что мы остановимся на якор за мысомъ въ Матавайской гавани.
Снявшись съ дрейфа, я направилъ курсъ къ мысу Венеры и мы скоро прошли мимо наружнаго коральнаго рифа, который ограждаетъ мысъ отъ ярости моря, такъ что за сею стною островитяне могутъ смло простирать плаваніе. Приведя шлюпъ въ бейдевиндъ, я пошелъ узкимъ форватеромъ на рейдъ, между теперь упомянутымъ коральнымъ рифомъ и млью, которая находится отъ онаго къ Западу. Глубины на сей мли только 2 сажени. Въ 10 часовъ утра пришедъ въ Матавайской заливъ, на глубин 8 ми саженъ, имя грунтъ илъ съ пескомъ, я положилъ якорь, на самомъ томъ мст, гд Капитанъ Валлисъ въ 1767 году Іюня 14го, имлъ сраженіе съ жителями острова, а потомъ въ 1769 году Апрля 13го, Капитанъ Кукъ и извстный покровитель наукъ Сиръ Джозефъ Банксъ, были такъ дружелюбно приняты тмъ же самымъ народомъ. Вскор шлюпъ Мирный обошедъ вкругъ мли, сталъ на якорь подл шлюпа Востока.

КОНЕЦЪ ПЕРВОЙ ЧАСТИ.

Беллинсгаузен Фаддей Фаддеевич
Прочитали? Поделиться с друзьями:

Читайте также:

  1. Двукратные изыскания в Южном Ледовитом океане и плавание вокруг света в продолжение 1819, 20 и 21 годов, Беллинсгаузен Фаддей Фаддеевич, Год: 1831
  2. Указатели, Крашенинников Степан Петрович, Год: 1755
  3. О курилах, живущих на Поромусир и Оннекута островах…, Крашенинников Степан Петрович, Год: 1755
  4. Четырехкратное путешествие в Северный Ледовитый океан на военном бриге ‘Новая Земля’, Литке Федор Петрович, Год: 1828
  5. Дополнение к изданным в 1826 и 1827 годах объяснениям…, Крузенштерн Иван Федорович, Год: 1836
  6. По Северу России, Случевский Константин Константинович, Год: 1888
  7. Путешествия по Туркестанскому краю, Северцов Николай Алексеевич, Год: 1873
  8. Гибель экспедиціи ‘Жаннетты’, Гильдер Уильям Генри, Год: 1883
Электронная библиотека