МОЛОДОЙ ЧЕЛОВЕК НА РЕЛЬСАХ
МОЛОДОЙ ЧЕЛОВЕК НА РЕЛЬСАХ
МОЛОДОЙ ЧЕЛОВЕК НЕ СОШЕЛ С РЕЛЬС.
——
——
——
——
КОММЕНТАРИИ
КОММЕНТАРИИ
Молодой человек на рельсах, Аверченко Аркадий Тимофеевич, Год: 1917
Время на прочтение: 5 минут(ы)
Аверченко А.Т. Собрание сочинений: В 13 т.
Т. 10. В дни Содома и Гоморры
М.: Изд-во ‘Дмитрий Сечин’, 2017.
Недавно я писал об одном развеселом молодом человеке, который пришел на Литейный проспект, встал на рельсы трамвая и, растопырив руки, твердо заявил, что он ни одного трамвая не пропустит.
Я рассказал также о том, как вагоновожатый умолял его пропустить трамвай, как публика, после долгих просьб и увещаний, позвала милиционера, и как милиционер взывал долго и тщетно к совести и патриотизму развеселого молодого человека…
Рассказал я также и о том, как кто-то из публики, рассвирепев, грубо крикнул: ‘Да что вы смотрите на него, милиционер! Схватите за шиворот и отбросьте эту гадину прочь!!’
Рассказал я также и о том, что милиционер сверкнул благородными глазами и с достоинством ответил: ‘Мы не для того завоевывали свободу и свергли насилие, чтобы производить насилие над свободными гражданами!’
Все я рассказал, кроме одного — конца этой удивительной истории. Ведь должен же быть какой-нибудь конец, черт возьми!
Ну, вот — стоит молодой человек на трамвайном пути, растопырив руки, расставив ноги, — стоит себе и стоит. Кругом публика, вагоновожатый, милиционеры — все окружили веселого молодого человека и просят, умоляют со слезами на глазах: ‘Сойдите с пути, товарищ! Нехорошо. Несвободно поступаете!’
А он стоит. Растопырил руки и стоит. ‘Уйдет же он когда-нибудь’, — подумает мой свободный читатель.
Ну, так я вам расскажу и конец этой удивительной истории!
Это был очень долгий, мучительный акт.
Уже смеркалось…
Пассажиры разошлись, вагоновожатые скопившихся по всему Литейному трамваев устроили митинг, на котором вынесли формулу жесткого осуждения веселого молодого человека, а он все стоял, растопырив руки, и тупо повторял усталым голосом:
— А я не пущу.
Кругом плотной стеной стояли милиционеры, поставленные комиссаром для защиты молодого человека от эксцессов несознательной толпы.
К ночи ноги молодого человека затекли, и он сел на рельсы,
— Есть хочется, — заявил он. — Дайте.
Милиционеры устроили летучий митинг на тему: ‘Стоит ли кормить молодого человека, и не лучше ли принудить его голодом сойти с линии трамвая?’
Резолюция:
‘Так как принуждение голодом — суть насилие, а насилия в свободной стране не должно быть, то 1 ) молодого человека накормить, 2) еще раз разъяснить ему неправильность его действий и 3) написать письмо в редакцию пролетарской газеты с протестом против тактики молодого человека’.
Было 8 часов утра. Яркое солнце взошло на Литейном проспекте, но вместе с тем чувствовался мрак и темнота: молодой человек продолжал сидеть на рельсах.
Свежие пассажиры, не могущие попасть на Финляндский вокзал, устроили экстренный митинг, на котором и постановили: сообщить о происходящем в И.К.С.Р. и С.Д., а также Вр. Пр.
Был долгий спор: сообщать ли постановление в копии П.Г.У., но потом решили, что П.Г.У. и так через милиционеров осведомлено обо всем.
Густая толпа окружила молодого человека, некоторые добровольцы из публики тщетно пытались подействовать на ум и воображение молодого человека.
— Подумайте, — печально шептал на ухо какой-то старик. — Что, если бы вы ехали по срочному делу в трамвае, а я этак бы встал на рельсы, да и не пустил вас… Хорошо бы это было?
Кто-то из публики старался повлиять на упрямого молодого человека соблазнительными эротическими образами:
— Барышня тут одна вас спрашивает… Красивая такая… Ножки, бедра, губки — одно загляденье. Вот за тем углом стоит и просит вас подойти. Можете представить, декольте — во!
— Если я ей нужен — пусть сюда и придет, — стойко возражал молодой человек.
К полудню появилась сенсация:
Вр. Пр. осудило поведение молодого человека, а И.К.С.Р. и С.Д. присоединился — в форме осуждения Вр. Пр.
— А-а, что, — злорадствовали в толпе. — Досиделся, голубчик? Дождался? Как-то ты теперь у нас повертишься?
— Товарищ! — обратился к молодому человеку милиционер. — Вр. Пр. и И.К.С.Р. и С.Д. осуждают вас! Довольно вам этого? Сойдите с рельс.
— Не п-пущу! — устало, но твердо сказал молодой человек. — Не хочу, чтобы тут трамвай ходил.
Снова смеркалось. Ввиду возбуждения несознательной толпы против молодого человека и ряда угроз расправиться самосудом, наряд милиции, охранявший молодого человека, был увеличен.
К ночи ждали Керенского.
На мостовой около сидящего молодого человека воздвигли из досок временную трибуну. Заметив это, ехидный молодой человек отполз шагов на сто по рельсам вниз, и трибуну снова пришлось переносить по линии следования молодого человека.
Прибывший министр произнес пламенную блестящую речь, указывая на гибельность таких поступков для дела революции и призывая молодого человека к организации. Наскоро сорганизовавшись, молодой человек свернулся клубочком на рельсах и уснул.
Восторженная толпа на руках донесла министра до извозчика, а митинг продолжался до самого утра: говорили представители рабочих Выборгского района и делегации черноморских моряков. Разногласий не было: все осуждали поведение молодого человека.
И снова взошло солнце, и снова наступил день, полный слез, горя и отчаяния: молодой человек все еще сидел на рельсах!..
И вдруг…
Вы помните, читатель, рассказ из хрестоматии об огромном камне, лежавшем на дороге. Поднять его и увезти было невозможно, а мешал он движению невероятно. Были инженеры, предлагавшие разные проекты удаления камня, но все это было очень дорого и малоосуществимо. И вот вдруг приходит простой рязанский мужичок и говорит:
— За сто рублей уберу камень.
Ахнули все, а мужичок вырыл у камня большую яму, свалил его туда, заровнял дорогу, а землю вывез на пяти возах. Тем дело и кончилось.
В моем правдивом рассказе об упрямом молодом человеке тоже объявился рязанский мужичок. Шел он по Литейному, посвистывая, вдруг видит: толпа. ‘Почему такое собрамшись?!’ Объяснили ему, как могли. И ударил себя по ногам мужичок: ‘Так чего ж тут и думать-то?? Нешто нету выхода?! Есть выход!’
В ноги упали ему милиционеры, комиссары и прочая свободная публика: ‘Выручи, серый! Вызволи — во веки веков не забудем’.
— Вот вы что сделайте, — сказал мужичок. — Какая есть улица, чтобы рядом была?
— Набережная Фонтанки.
— Ну, вот. Постройте вы новый рельсовый путь с Невского, чтобы не на Литейный, а на Фонтанку… А с Панте— леймоновской можно опять свернуть на Литейный пониже молодого человека. Поняли? Обгоните вы его, стервеца, — и черт с ним!
И все плакали и лобызали мужика.
— Благодаря вам, — сказал растроганный министр на торжестве открытия нового трамвайного пути, — благодаря вам принцип свободы и неприкосновенности личности в Свободной России не был нарушен!
Чтобы не подумали, что вся эта история — выдумка, я даже готов назвать имя молодого человека. Извольте:
— Иван Петров.
Впервые: Новый Сатирикон. 1917. No 20.
Со времени написания этого фельетона минуло ровно 100 лет. Трамвай так и остался трамваем, а вот молодой человек эволюционировал и приобрел автомобиль. И что же изменилось?
Читаем современную хронику происшествий:
— В Нижнем Новгороде молодой человек заехал на трамвайные пути и преградил путь трамваю. Произошло это 13 января на улице Пискунова. Со слов очевидцев, водитель неправильно припарковался, его машина мешала проезду трамваев. Возмущенные пассажиры около 10 минут стучали по машине, чтобы сработала сигнализация, и даже пытались ее подвинуть. Когда водитель пришел, пассажиры начали возмущаться, акцентируя внимание на его водительских навыках и умственном развитии. Ситуация превратилась в настоящий балаган! На протяжении долгого времени никто не мог решить проблему, а транспорт просто стоял на месте.
— Жители Самары стали свидетелями транспортного коллапса в Овраге подпольщиков. Неизвестный мужчина без очевидной причины задерживал движение трамваев. По словам очевидцев, он сквернословил и вставал на рельсы с криками ‘Дави меня!’
— Новости из Перми. В субботу, 30 мая, в 4 часа утра на Северной дамбе случайные прохожие обнаружили большой железный якорь, лежащий посреди дороги на трамвайных путях. Пользователи соцсетей уверены, что происходящее — традиция выпускников университета Водного транспорта’.
И этот перечень можно продолжать. Человек против трамвая… А может быть, это просто с трамваями у нас что-то не так?